Отзывы по шинам зимним: купить, продать и обменять машину

Лучший для мокрой дороги

на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Когда я впервые узнал о Continental VikingContact 7, я был заинтригован специальным скандинавским составом продукта, содержащим рапсовое масло. Только когда я испытал продукт, я понял, почему Continental решила использовать этот материал.

При низких температурах шинная смесь, содержащая рапсовое масло, остается достаточно гибкой. Благодаря этому продукт по-прежнему может безопасно передвигаться по снегу.

В более теплую погоду, но дорога скользкая из-за сильного дождя, в игру вступает большое количество кремнезема в шине.

Этот материал обеспечивает впечатляющие характеристики и управляемость на мокрой дороге. В сочетании с водостойкими открытыми канавками устойчивость при эксплуатации в сильный дождь VikingContact 7 не уступает любой всесезонной шине.

Эта шина из Германии часто помогала мне разгоняться на скользкой дороге, но я не крутил руль. Тем не менее, один момент в характеристиках продукта на мокрой дороге по-прежнему вызывает у меня недовольство: тормозной путь.

По сравнению с зимними моделями, этот продукт имеет отличные тормозные характеристики. Но я ожидал еще более короткого тормозного пути Continental VikingContact 7, чтобы соответствовать моделям этого класса.

Pros

• Безопасное передвижение по снегу.
• Хорошая водонепроницаемая канавка.
• Безопасное ускорение на скользкой дороге.
• Устойчивость при работе под сильным дождем.
• Эластичная шинная смесь при любых температурах.

Минусы

• Тормозной путь на мокрой дороге не идеален.

Best for Grip

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Для безопасного движения по сильному снегу и льду я всегда предпочитаю шины, которые можно клепать, что улучшает сцепление. И Cooper Evolution Winter является такой шиной.

С шипами или без них Evolution Winter по-прежнему является сильным конкурентом широкого спектра специализированных зимних шин других известных брендов. Она обладает всеми характеристиками, необходимыми для зимней шины: безопасность, предсказуемость управляемости, короткий тормозной путь и впечатляющее сцепление с дорогой.

На льду производительность Evolution Winter меня не подвела. Сцепление этой шины весьма впечатляет. В частности, после добавления заклепок непросто найти шину, более безопасную на обледенелых поверхностях, чем продукция Cooper.

Тем не менее, модель зимней шины, имеющая наибольшую ценность и хорошую управляемость на снегу, должна также хорошо работать на других покрытиях. И Cooper Evolution Winter не исключение.

На сухих дорогах он по-прежнему обеспечивает достаточную тягу и предсказуемое управление. Хотя Evolution Winter не может претендовать на первое место, как его конкуренты Michelin, в целом он довольно хорошо справляется с сухим сахаром.

На мокром покрытии Evolution Winter больше не уступает ни одному сопернику. Из-за больших глубоких канавок изделие обладает впечатляющей водонепроницаемостью. Тормозной путь Cooper является лучшим в своем классе, а отличное сцепление обеспечивает безопасность даже в сильный ливень.

Можно много говорить комплиментов этой модели шин от Cooper, но я все еще недоволен продуктом. Эта шина тише, чем ее предшественница, но при движении на высоких скоростях она восстанавливается. Кроме того, ходовые качества также заметно снижаются при движении по неровным поверхностям.

Pros

• Хорошо работает на льду
• Хорошая водонепроницаемость.
• Надежная управляемость на сильном снегу.
• Предсказуемая управляемость на сухой дороге.
• Отличная тяга при крупной покупке.

Минусы

• Ходовые качества ухудшаются на неровных дорогах.

Лучшие зимние шины для легких грузовиков

на DiscountTire. com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Amazon.com

Если вы ищете зимние шины для легких грузовиков и фургонов, я без колебаний рекомендую Firestone Winterforce 2 UV.

Я использовал Firestone Winterforce 2 UV всю зиму без дополнительных шипов. Удивительно, но продукт по-прежнему чувствует себя уверенно и обладает достаточным сцеплением, чтобы не застрять в сильном снегу.

На льду, несмотря на то, что без шипов приходится нелегко, Winterforce 2 Uv справляется с поставленной задачей достаточно хорошо. Продукт по-прежнему обеспечивает достаточную тягу для безопасного ускорения и прохождения поворотов.

Когда прошла суровая зима, я использовал шины Firestone для поездок по сухим и мокрым дорогам. На сухих дорогах шине не хватает отзывчивости, но это компенсируется безопасным вождением.

В отличие от сухой дороги, характеристики Winterforce 2 UV на мокром шоссе довольно хорошие. Продукт обеспечивает короткий тормозной путь, хорошее сцепление и эффективную гидроизоляцию. Все вышеперечисленные достоинства сделали покрышку безопасной для движения в дождь.

В итоге я доволен износостойкостью шины. Winterforce 2 UV прошла со мной две суровые зимы. И обещание в будущем, продукт будет сопровождать меня многие зимы.

Я, вероятно, буду использовать эту специализированную модель Firestone еще дольше, если ее шум на шоссе улучшится. Будем надеяться, что в скором времени производитель сможет исправить этот недостаток, сделав вождение более комфортным.

Профи

• Прочный.
• Короткий тормозной путь.
• Безопасное прохождение поворотов на скользкой дороге.
• Водонепроницаемая, снежно-эффективная адгезия.
• Хорошо держится на ленте, даже без шипов

Минусы

• Сильный шум на трассе.

Лучшая защита от аквапланирования

на DiscountTire.com на TireRack. com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на TireBuyer.com на Amazon.com

Одна из лучших особенностей General AltiMAX Arctic 12 — это хорошая управляемость на мокрой дороге, даже лучше, чем у всесезонных шин.

Сила General на мокрой дороге, вероятно, исходит из широких боковых канавок, которые быстро дренируют для борьбы с стеклованием. Но когда дело доходит до этой модели шин, я больше всего обращаю внимание на возможность эксплуатации зимой.

Несмотря на относительно доступную цену, ходовые качества Altimax Arctic 12 на льду и снегу не уступают ни одному продукту от высококлассных брендов.

С заклепками или без них способность этой шины General сцепляться с дорогой и тормозить на снегу впечатляет. Кроме того, даже на самой пересеченной местности эта модель шин обеспечивает твердое ощущение в центре и управляемость.

Другим заслуживающим похвалы преимуществом этого продукта является его впечатляющая износостойкость. По сравнению со своим предшественником AltiMAX Arctic 12 распределяет давление более равномерно, поэтому износ также значительно снижается.

Единственным недостатком данного товара является сильный шум при движении на высокой скорости.

Однако, принимая во внимание другие преимущества, такие как доступная цена и отличная износостойкость, вышеуказанный недостаток вполне приемлем.

Плюсы

• Доступная цена.
• Быстро слить воду.
• Шины изнашиваются равномерно и долговечны.
• Торможение на снегу хорошее даже без шипов.
• Многочисленные зацепы увеличивают сцепление на снегу.

Минусы

• Сильный шум при движении на высокой скорости.

Лучшее для ускорения на льду

на DiscountTire.com на TireRack.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на Goodyear.com на Amazon.com

Вернись до 100 долларов США назад* или до 240 долларов, когда вы используете свою кредитную карту Goodyear

Доступны по адресу TiRerack. com

Действительно через март 31, 2023

во время моего первого теста. езды, у меня не было возможности оценить производительность Goodyear Wintercommand Ultra на снегу и льду. Тем не менее, у меня довольно хорошее впечатление о гладкости и сухости продукта.

WinterCommand Ultra обеспечивает достойное сцепление на сухой дороге для зимней шины с изображением горной снежинки с тремя пиками (3PMSF).

Но самое удивительное, что продукт не издает слишком много шума, как многие зимние шины с внушительным протектором.

Шум Goodyear не слишком громкий, даже очень похож на звук всесезонной резины. Я все еще мог слышать рев шин, сидя в салоне, но шум меня не отвлекал.

При втором контакте у меня была возможность надолго остановиться на этой модели шин Goodyear. WinterCommand Ultra был со мной в плохую зиму, и впечатления от продукта весьма впечатляющие.

Одно из самых запоминающихся событий было во время дальней поездки, когда налетела метель, и я снова рисковал застрять на дороге.

К счастью, WinterCommand Ultra этого не допустила. Продукт предлагает впечатляющее сцепление с дорогой, благодаря чему у меня не возникает никаких проблем при резкой остановке или повороте. С этой моделью шин я могу даже быстро разогнаться на льду.

У меня не было возможности протестировать эту модель шин в районах с очень суровыми зимами с несколькими дюймами снега в течение нескольких месяцев.

Но, учитывая мой опыт работы с WinterCommand Ultras, я считаю, что он может помочь вам безопасно передвигаться в самых неблагоприятных погодных условиях.

Перед тем, как порекомендовать вам выбрать эту модель зимней резины, я хочу отметить оставшийся недостаток продукта: ощущение от вождения не слишком хорошее.

Причина может заключаться в том, что система рулевого управления довольно чувствительна и легка, что делает рулевое управление довольно резким.

Плюсы

• Уютно и тихо.
• Безопасный разгон на льду.
• Впечатляющее сцепление на мокрой дороге.
• Легко справляется с любыми погодными условиями.
• Увеличение площади контакта с дорожным покрытием.

Минусы

• Ощущение от вождения не идеальное.

После долгих поисков и подробных оценок я хочу поделиться некоторыми впечатлениями. Надеемся, приведенные ниже критерии оценки помогут вам легко выбрать нужный продукт.

Размер шин должен соответствовать автомобилю и форме. Чтобы прочитать спецификации размеров, посмотрите на боковину. Первые четыре цифры обозначают тип шины и ширину протектора, а вторые две представляют коэффициент удержания верхней части и ширину протектора. Наконец, цифра после R — это диаметр шины.

Для безопасного движения по заснеженной местности управляемость и торможение являются двумя наиболее важными критериями. Следовательно, ваш продукт должен обладать надежными характеристиками торможения и способностью выдерживать низкие температуры.

В идеале следует выбирать изделия с составами, которые остаются гибкими даже при температуре ниже 7 градусов Цельсия. Кроме того, когда дело доходит до эффективности торможения, чем короче тормозной путь, тем больше на него стоит обращать внимание.

Цена товара зависит от многих факторов, таких как материалы, передовые технологии и бренды. Чтобы сделать лучший выбор, следует учитывать определенные факторы, которые должны быть в шине, исключая ненужные функции.

Кроме того, не забывайте сравнивать цены и следить за акциями, чтобы получить товары самого высокого качества по самым низким ценам.

Потребности вождения у всех разные. Например, если вы в основном ездите по улице, вам не понадобится слишком много дополнительных функций, таких как превосходная управляемость на местности или тормозной путь.

Однако, если вы любите приключения, вам следует инвестировать в высококачественные зимние шины.

Во время поиска я получил немало вопросов по поводу зимней резины. И ниже мои ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов.

Отличают ли хорошие зимние шины?

Зимние шины имеют большое значение, особенно когда вы едете по льду. Зимние шины лучше справляются с плохой местностью, такой как холмы и скользкая местность, чем летние шины.

Сколько служат зимние шины?

Вопреки распространенному мнению, зимние шины довольно долговечны. Зафиксировано множество моделей качественных зимних шин, способных прослужить от 6 до 10 сезонов.

Каковы недостатки зимних шин?

Некоторым недостатком зимних шин является то, что мягкая резина подвержена проколам, которые не так гибки, как всесезонные шины.

Можно ли поставить 2 зимние шины только на передние колеса?

Вы должны заменить все шины на своем автомобиле на зимние, а не только на переднюю ось. Установка специальных шин на переднее колесо может привести к таким опасностям, как плохое прохождение поворотов и потеря сцепления с задним колесом.

Как часто нужно менять зимние шины?

Идеальная частота смены шин – каждые 5000–7000 миль или каждые 6 месяцев.

Я порекомендовал вам топ 8 лучших зимних шин с подробнейшими отзывами. Как видите, у каждого имени есть впечатляющие сильные стороны.

Модель Michelin X-ICE Snow больше всего выделяется своей гарантией на 40 000 миль. Кроме того, Bridgestone Blizzak DM V-2 — хороший выбор с превосходной долговечностью.

Что бы вы ни выбрали, приведенный выше список лучших зимних шин содержит полезные советы. Надеюсь, вы скоро найдете подходящий продукт для льда и снега!

Элвин Рейес

Элвин Рейес имеет опыт оценки автомобилей. Он сотрудничал с известными газетами и до сих пор работает над обзором шин для DrivingPress. com. рынок зимних шин в США в последние годы практически не изменился. Несмотря на то, что это будет продолжаться, дилеры шин в заснеженных регионах, таких как север США и Канада, по-прежнему должны планировать заранее, чтобы удовлетворить потребительский спрос в этом сегменте, особенно в отношении нового подсегмента шин для электромобилей (EV).

«Сегмент всесезонных шин быстро растет на текущем рынке… и постепенно вторгается на рынок всесезонных и зимних шин», — говорит Джейсон Ярд, директор по маркетингу Nexen Tire America. «С точки зрения потребителя использование всесезонной шины может снизить затраты на замену шин зимой или весной, поэтому всесезонная шина становится более практичной. По этой причине ожидается, что рынок зимних шин вырастет менее чем на 1% в течение следующих пяти лет».

Он добавляет, что хотя зимние шины по-прежнему популярны для седанов и купе в северном климате, из-за проблем с доставкой, связанных с глобальной пандемией, общий объем продаж зимних шин за последние два года упал примерно на 18%. В результате многие дилеры разместили заказы на зимние шины в начале этого года, чтобы обеспечить запасы на зимний сезон.

«В Канаде сегмент зимних шин в течение многих лет демонстрировал значительный рост, и ожидается, что в ближайшие годы он продолжит расти небольшими темпами, — говорит Стив Бурасса, директор по продуктам Nokian Tyres. «В США, где зимы не такие частые, суровые или продолжительные, как у их канадских соседей, ожидается, что зимний сегмент будет в основном ровным».

Он добавляет, что растущий спрос на электромобили открывает новые возможности как для производителей шин, так и для дилеров. Nokian представила специальные шины для электромобилей для своих продуктовых линеек Hakkapeliitta 10 (шипованная) и R5 (нешипованная).

«Мы сконструировали эти шины для электромобилей, чтобы обеспечить чрезвычайно низкое сопротивление качению, что помогает водителям максимально увеличить запас хода», — говорит Бурасса. «Они также имеют акустическую пену, которая помогает минимизировать дорожный шум, и они рассчитаны на более тяжелые нагрузки электромобилей».

Роб Уильямс, старший вице-президент по продажам в Северной Америке компании Hankook Tire America Corp., говорит, что раньше зимние шины издавали гораздо более громкий шум и обеспечивали более короткий пробег. Теперь потребители надеются на улучшенные характеристики и тихую, комфортную езду, которую обеспечивают типичные всесезонные шины.

«Помня об этом, для производителей шин стало чрезвычайно важно сбалансировать эти характеристики для повышения эффективности зимних шин», — говорит он.

Компания Williams соглашается с тем, что зимние шины для электромобилей открывают возможности для роста, поскольку Hankook является одним из нескольких производителей шин, планирующих выпустить новые продукты, отвечающие всем требованиям (Hankook добавит зимние шины для электромобилей в линейку продуктов iON).

«Подобно тому, как электромобили отличаются от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, зимние шины для электромобилей также отличаются от всесезонных шин для электромобилей, — говорит он. «Зимние шины должны выдерживать вес электромобилей, поддерживать эффективность аккумулятора и высокую мощность двигателя, при этом обеспечивая устойчивость и комфорт в снежных и обледенелых условиях».

Технология изготовления шин и эксплуатационные характеристики

Зимние шины специально разработаны, от состава смеси до характеристик протектора, для обеспечения безопасности водителей в зимних погодных условиях.

«Производители шин делают все возможное, чтобы сделать зимние шины более эффективными в холодную погоду, чем их всесезонные аналоги, — говорит Бурасса. «Хотя зимние шины обычно имеют более мягкие составы, которые остаются эффективными при отрицательных температурах, это только часть уравнения. Истинное различие между хорошими и отличными зимними шинами заключается в технологии, которую производители шин используют для увеличения сцепления с дорогой.

«Для шипованных шин расположение шипов является ключом к отзывчивому торможению и точному управлению», — добавляет он. «Лучшие продукты без шипов созданы для того, чтобы водители зимой чувствовали себя так же спокойно. Наши последние продукты без шипов имеют встроенные кристаллы, которые ведут себя как заклепки; они встроены по всей поверхности шины, чтобы обеспечить сильное сцепление даже при износе шины».

Ярд говорит, что специальные составы протектора могут поддерживать характеристики на снегу и льду даже в условиях низких температур, а рисунок протектора имеет направленную форму для отвода влаги и снега. Уильямс добавил, что рисунок протектора зимних шин имеет большие ламели для увеличения сцепления на заснеженных и обледенелых дорогах.

«Обычно у зимних шин рисунок протектора более глубокий и плотный, чем у обычных шин, чтобы обеспечить устойчивость на снегу», — говорит он. «Эта функция также эффективно устраняет воду, образующуюся в результате растаявшего снега».

Большая часть обеспечения безопасности в неблагоприятных погодных условиях включает способность зимних шин обеспечивать сцепление, торможение и управляемость.

«Точное торможение и предсказуемая управляемость — два наиболее важных элемента характеристик зимней шины, — говорит Бурасса. «Полный привод может компенсировать некоторые аспекты ускорения автомобиля, но для эффективного сцепления с дорогой необходимы хорошие шины. В конце концов, это называется «полный привод», а не «полный стоп»» 9.0003

Двор добавил, что использование зимней шины в условиях гололеда или глубокого снега является ключевым фактором безопасности.

«Способность прочно держаться за дорогу, проезжая лед, снег и слякоть, имеет ключевое значение, — говорит Ярд. «Пробег и шум также являются важными факторами, которые часто являются сложными по сравнению с всесезонными или летними шинами».

Удовлетворение потребностей клиентов

Когда дело доходит до обслуживания клиентов, продавцы шин должны помнить, что потребности могут различаться в зависимости от региона и типа автомобиля.

«Иногда, если снег не такой сильный, а у автомобиля полноприводный автомобиль, может подойти хорошая всесезонная шина», — говорит Ярд. «Но если зимние шины определенно необходимы, пробег, рейтинг скорости и рейтинг сцепления играют важную роль. У многих производителей есть несколько вариантов, начиная от большого пробега и заканчивая высокой производительностью. Убедитесь, что плечи жесткие, чтобы увеличить срок службы и предотвратить преждевременный износ. Если вас беспокоят большие нагрузки, обязательно используйте подходящую зимнюю шину LT».

Williams говорит, что, поскольку зимняя шина специально ориентирована на низкие температуры (ниже 45 ° F), ее тормозной путь примерно на 20% короче по сравнению с всесезонными шинами и обеспечивает оптимальное сцепление на заснеженных и обледенелых дорожных условиях — атрибуты. которые важны для общения с клиентами.

«Дилеры должны учитывать все формы зимних условий при обслуживании клиентов, которые покупают зимние шины, включая лед, снег и общую влажность», — добавляет Уильямс. «Лучшая зимняя шина зависит от зимних поездок водителя — будь то обледенелые дороги или растаявший снег».