Отзывы об амортизаторах KRAFT: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Амортизаторы KRAFT KRAFT › Амортизаторы ShurA412Оценка 5.0
Себе ставил передние Крафт. Номера амортов были выбиты прямо на корпусе, на вид поприличнее СААЗ-а, упакованы в картонную коробку. Проблем с установкой не возникло. Проехал 3 тыки, проблем не обнаружено.
Авто: ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
Пробег: 3000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник KRAFT Оценка 3. 0
КРАФТ… канеш Г… но я хатябы знаю в каком коровнике его произвели — Турция.
Комментировать
Отзыв полезен?
источник KRAFT › Амортизаторы By_GrekОценка 5.0
Вчера поставил, от нивы амортизы крафт. Проехал гдет по кочкам метров 300. Вроде нормально, не стучит не гремит.Авто: ВАЗ (Lada) 2107
Пробег: 0.3 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о амортизаторах KRAFT
Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У вакуумных усилителей тормозов TRW только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие чернители учавствует уже 5 производителей!
У датчиков положения коленвала OEM Hyundai только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У сайлентблоков TOPRAN появился первый отзыв!
У масла АКПП GT OIL появился первый отзыв!
У набора инструментов АИСТ только 70 голосов! Рекомендуете?
У аккумулятора Shell появился первый отзыв!
У моек высокого давления Sterwins только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге упоров капота для BMW 5er участвует уже 5 производителей!
У противотуманок (ПТФ) Wesem только 60 голосов! Рекомендуете?
У трещоток KING TONY только 25 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!
В авторейтинге литых дисков для Skoda Octavia участвует уже 25 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В рейтинге лучшие ремни ГРМ учавствует уже 11 производителей!
На салонные фильтры BIG FILTER написанно уже 50 отзывов.
У видеорегистратора Ritmix уже 100 голосов!
У антифриза TCL уже 150 голосов!
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
На коврики AVTODRIVER написанно уже 25 отзывов.
На помпы AISIN написанно уже 50 отзывов.
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей.
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …
Рычаг MASUMA
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …Термостат PartReview
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Проверка амортизаторов автомобиля… Неисправность амортизатора: признаки и на что влия.
Мы запланировали в этом месте прекрасный информативный блок.
К сожалению, у нас недостаточно отзывов, чтобы его создать.
Вы можете помочь, если добавите отзыв.
Выбор автовладельцев
ВАЗ (Lada) 2107
8
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
7
KYB: Амортизаторы
Sachs: Амортизаторы
Monroe: Амортизаторы
Bilstein: Амортизаторы
FENOX: Амортизаторы
Boge: Амортизаторы
Hola: Амортизаторы
СААЗ: Амортизаторы
Комплект сцепления KRAFT
Домкрат KRAFT
Радиатор печки KRAFT
Помпа KRAFT
ШРУС KRAFT
Набор инструментов KRAFT
Подшипник ступицы KRAFT
Термостат KRAFT
Что мы знаем о амортизаторах KRAFT
Бренд производителя зарегистрирован в стране – Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.oberkraft.ru/.
В апреле 2022 года на PartReview еще не сложилось мнение о амортизаторах KRAFT. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на амортизаторы KRAFT.
В данный момент есть 3 отзыва и 11 голосов. 2 отзыва имеют положительную оценку, 1 – нейтральную, и 0 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4.3 звезды (из 5). Голоса распределились так: 9 – за, 2 – против.
Пользователи также составили мнение о качествах амортизаторов KRAFT:
- Комфортность – свойство запчасти влиять на комфортабельность поездки – пока нет оценки
- Долговечность – вероятность выхода из строя раньше времени – пока нет оценки
Амортизаторы KRAFT в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили амортизаторы KRAFT на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых участвует данная запчасть:
- KRAFT на 7 месте в авторейтинге амортизаторов для:
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
.
- KRAFT на 8 месте в авторейтинге амортизаторов для: ВАЗ (Lada) 2107 .
KRAFT отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
Уникальных запчастей-
Товарных групп 28
www.kraft-automotive.com
Компания Kraft Automotive известна не столь большому количество автолюбителей в первую очередь как упаковщик запчастей из средней ценовой категории. Товары польской компании легко распознать по сине-черной упаковке с красно-желтой молнией. На упаковке также имеется опознавательная наклейка с именем компании и информацией о содержимом.
Польская фирма предоставляет детали тормозной системы, а детали элементы рулевого управления авто, компоненты подвески, лампы, пыльники, хомута, фильтры, отдельные элементы двигателя и технические жидкостях. Подшипники, тормоза и резинотехнические изделия Kraft Automotive собирают не лучшие отзывы, однако могут похвастать крайне демократичной ценой. Лучше себя показала фирменные крепежи и детали подвески, обычно продаваемые в комплектах. Весьма неплохи за свою цену амортизаторы и расходники.
Резюмируя, скажем, что запчасти от Kraft Automotive не отметились высоким качеством, что отчасти компенсируется широким охватом модельного ряда автомобилей. В довольно широком ассортименте легко найти запчасти как для новых авто, так и устаревших моделей ВАЗ. Качество продуктов подтверждают сертификаты ECE R90, ECE R37, QS, ISO 9001.
Сравнение Kraft с другими брендами
Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, EUR | Продавец | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes | A2710940204 | Фільтр повітряний двигуна mb a2710940204 | {0}”>Сегодня | 38,40 | Показать | ||
Mahle Original | LX1277 | Фільтр повітряний mb sprinter 216i/316i (906) m271 | Сегодня | 18,94 | Показать | ||
Mann-Filter | C14114 | Фільтр повітряний двигуна | {0}”>Сегодня | 17,23 | Показать | ||
K&N | E2011 | Воздушный фильтр | 5 дней | 78,21 | Показать | ||
Tecneco | AR9680 | Фільтр повітряний db c (w203, w204), e (w211) /spr | {0}”>Сегодня | 13,40 | Показать | ||
UFI | 2748600 | Фильтр | В наличии | 19,46 | Показать | ||
Knecht-Mahle | LX1277 | Фильтр воздушный | {0}”>В наличии | 18,72 | Показать | ||
Meyle | 0123210006 | Фільтр повітряний w203 compressor | Сегодня | 10,86 | Показать | ||
Bosch | 1987429401 | Запчасть14 | {0}”>Сегодня | 14,57 | Показать | ||
Purflux | A1155 | Фильтр | В наличии | 13,60 | Показать |
Запчасти Kraft КРАФТ
Рулевое управление
- Пыльник рулевого механизма (рейки)Трапеция рулевая, в сбореТяга рулевая центральнаяСошка рулевого управленияНаконечник рулевой тяги внутренний правыйНаконечник рулевой тяги внутренний левыйРычаг маятниковыйПыльник рулевого механизма (рейки) левыйРейка рулеваяНаконечник центральной рулевой тяги правыйРемкомплект маятникового рычагаВтулка штанги передней подвески задняя
Привод – полуоси – ШРУСы
- Пыльник ШРУСа передней полуоси внутренний левыйПыльник ШРУСа задней полуоси наружныйПыльник ШРУСа передней полуоси внутренний правыйПодвесной подшипник передней полуосиПыльник ШРУСа задней полуоси внутреннийШРУС внутренний передний левый
Сцепление
- Цилиндр сцепления рабочийПодшипник сцепления выжимной
Система охлаждения
- Бачок системы охлаждения расширительныйДиффузор радиатора охлаждения, в сборе с мотором и крыльчаткойШланг (патрубок) радиатора охлаждения верхнийКрышка (пробка) расширительного бачкаРадиатор охлаждения двигателя дополнительныйШланг (патрубок) радиатора охлаждения нижнийШланг (патрубок) водяного насоса приемныйКронштейн (подушка крепления) радиатора нижний
Амортизаторы – пружины – опоры
- Амортизатор задний правыйАмортизатор задний левыйОтбойник задней рессорыАмортизаторыПроставка (резиновое кольцо) пружины задней верхняяПыльник амортизатора переднегоВтулка рессоры задней металлическаяБуфер (отбойник) амортизатора заднего + пыльникПроставка (резиновое кольцо) пружины передней верхняяПневмоподушка (пневморессора) моста заднего
Задний мост – подвеска
- Стойка стабилизатора заднего леваяРычаг задней подвески нижний левый/правыйСайлентблок заднего поперечного рычагаСайлентблок заднего поперечного рычага наружныйСайлентблок заднего продольного рычага переднийСайлентблок тяги поперечной (задней подвески)Крестовина карданного вала заднегоШаровая опора задней подвески нижняяСайлентблок заднего поперечного рычага внутреннийЦапфа (поворотный кулак) заднийРычаг задней подвески нижний правыйСайлентблок заднего верхнего рычагаРычаг (тяга) задней подвески продольный нижний левый/правыйВтулка стабилизатора заднего наружнаяБолт крепления заднего нижнего рычага, внутреннийПодушка задней балкиСтупица задняя праваяСтупица задняя леваяЦапфа (поворотный кулак) задний правый
Тормозная система
- Датчик АБС (ABS) задний правыйДатчик износа тормозных колодок передний левыйШланг тормозной передний
Датчики – реле – переключатели – кнопки – контроль
- Датчик включения фонарей заднего ходаДатчик сигнализации парковки (парктроник) передний/задний боковойПереключатель подрулевой левыйДатчик сигнализации парковки (парктроник) передний/задний центральный
Прокладки – сальники – уплотнения
- Сальник распредвала двигателя переднийПрокладка выпускного коллектораСальник коленвала двигателя заднийПрокладка клапанной крышки двигателяСальник клапана (маслосъемный), впуск/выпускПрокладка водяной помпыПрокладка клапана вентиляции картераПрокладка поддона картера двигателяПрокладка пробки поддона двигателя
Датчики и переключатели двигателя
- Датчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик давления маслаДатчик температуры воздушной смесиДатчик положения дроссельной заслонки (потенциометр)Датчик температуры охлаждающей жидкости (включения вентилятора радиатора)
Коробка передач – раздатка
- Подушка трансмиссии (опора коробки передач) праваяФильтр АКППДатчик скоростиСальник АКПП/КПП (входного/первичного вала)Муфта кардана эластичная передняя/задняяМуфта подвесного подшипника карданного валаПодушка трансмиссии (опора коробки передач) леваяСальник кулисы переключения передачМуфта кардана эластичная передняяСальник штока переключения коробки передачРемкомплект кулисы переключения передачМуфта кардана эластичная задняяМеханизм переключения передач (кулиса)Прокладка крышки коробки передач
Топливная группа – контроль впуска
- Патрубок воздушный, дроссельной заслонкиТопливный насос магистральныйТопливный насос электрический погружнойПатрубок воздушный, выход из турбины (наддув)Топливный насос механический
Выпуск – выхлоп
- Клапан EGR рециркуляции газовРадиатор системы EGR рециркуляции выхлопных газовПрокладка глушителя монтажнаяЛямбда-зонд, датчик кислорода после катализатораКольцо приемной трубы глушителяПрокладка EGR-клапана рециркуляцииБолт выхлопной системы (глушителя)
Головка блока – распредвал – ГРМ
- Звездочка-шестерня распредвала двигателяКоромысло клапана (рокер)
Генератор и компоненты
- Подшипник генератора
Блок – поршневая группа
- Звездочка-шестерня привода коленвала двигателяПоддон масляный картера двигателя, нижняя частьПрокладка масляного насосаПрокладка крышки маслозаливной горловины
Передний мост – балка – подвеска
- Сайлентблок растяжки переднего нижнего рычагаВтулка стабилизатора переднего наружнаяРычаг передней подвески верхний левый/правыйХомут крепления втулки стабилизатора переднегоСайлентблок (втулка) рессоры переднейСальник полуоси переднего мостаСальник редуктора переднего мостаВтулка стабилизатора переднего леваяВтулка стабилизатора переднего праваяОтбойник передней рессорыБолт крепления переднего рычага, комплектБолт ступицыРемкомплект стабилизатора переднегоВтулка рессоры передней металлическаяКронштейн передней балки
Капот – решетка – эмблемы
- Амортизатор капота
Крепление двигателя, коробки
- Подушка (опора) двигателя задняя (сайлентблок)Подушка (опора) двигателя правая верхняяПодушка (опора) двигателя правая передняяПодушка (опора) двигателя задняя праваяПодушка (опора) двигателя левая верхняяПодушка (опора) двигателя левая задняяСайлентблок кронштейна задней подушки двигателяПодушка (опора) двигателя правая задняяПодушка (опора) двигателя левая передняяКронштейн подушки (опоры) двигателя передней
Система очистки окон, фар
- Щетка-дворник лобового стекла, комплект из 2 шт.

Зажигание – приборы
- Датчик давления во впускном коллекторе, MAPСвеча накала
Турбонагнетатель
- Шланг (патрубок) интеркуллера верхнийШланг (патрубок) интеркуллера левыйШланг (патрубок) интеркуллера верхний левыйШланг (патрубок) интеркуллера нижний левыйШланг (патрубок) интеркуллера нижнийШланг (патрубок) интеркуллера верхний правыйШланг (патрубок) интеркуллера правыйШланг (патрубок) интеркуллераШланг (патрубок) интеркуллера нижний правый
Ремни – ролики – натяжители
- Ремень ГРМЦепь ГРМКронштейн вискомуфты системы охлаждения опорный
Парктроник – камеры
- Датчик сигнализации парковки (парктроник) переднийДатчик сигнализации парковки (парктроник) задний
Оптика – лампы – зеркала
- Зеркальный элемент зеркала заднего вида левогоЗеркальный элемент зеркала заднего вида правого
Двери – ручки – компоненты
- Механизм стеклоподъемника двери задней левойМеханизм стеклоподъемника двери задней правойЗамок двери задней правойМеханизм стеклоподъемника багажника (двери 3/5-й задней)
Кондиционер – отопление – вентиляция
- Электровентилятор кондиционера в сборе (мотор+крыльчатка)Диффузор радиатора кондиционера, в сборе с крыльчаткой и мотором
Замки – ключи – приборы
- Личинка замка зажигания
Стартер и компоненты
- Реле втягивающее стартера
Кузовщина – крылья – панели
- Пистон (клип) крепления накладок порогов
Брызговики – подкрылки
- Пистон (клип) крепления подкрылка переднего крыла
Официальные дилеры
21100290540288 Автостандарт Автозапчасть/амортизатор ВАЗ 2110 правая (стойка) AvtoStandart
Найти фото товара в интернете
Амортизатор ВАЗ-2110 перед. стойка прав. (Avtostandart)
0 из 10
Автостандарт
21100290540288
1
Автостандарт 21100290540288
2 387 ₽
Купить Автостандарт 21100290540288
(6)
Показать все доступные цены Автостандарт 21100290540288
Показать все характеристики для Автостандарт 21100290540288
Показать для каких автомобилей подходит Автостандарт 21100290540288
Оригинальные номера производителей аналогом которых является Автостандарт 21100290540288
Амортизатор подвески передний
6 из 10
Производитель: Sachs
Артикул: 312 583
Вид амортизатора: Стойка амортизатора
Сторона установки: передний мост
Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: Давление масла
Параметр: SF36/22X168
Сторона установки: справа
парные номера артикулов: 312 584
склад спб
3 899 ₽
(11)
Амортизатор подвески передней ВАЗ-2110-12 (правый) фирм. упак. ORIGINAL
2 из 10
Производитель: Автоваз
Артикул: 21100290540203
3 дн
Показать сроки доставки
3 695 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
42
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
3 741 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (10)
Найти фото товара в интернете
Стойка 10 перед.правая (масло)(СААЗ)(-90) OAT
0 из 10
Производитель: Автоваз
Артикул: 21102905402
Поставщик – дилер данного бренда
33
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
3 778 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Пылезащитный комплект амортизатора
5 из 10
Производитель: Patron
Артикул: PPK10207
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: передний мост справа
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: Задний мост слева
100
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
0 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (15)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Амортизатор
1 из 10
Производитель: Kroner
Артикул: K350310
4 дн
Показать сроки доставки
3 633 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (4)
Амортизатор ВАЗ-2110-12 передний правый (стойка) KRAFT
4 из 10
Производитель: Kraft
Артикул: kt073521
6 дн
Показать сроки доставки
3 844 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (1)
Амортизатор подвески передней ВАЗ-2110-12 (к-т 2 шт) “Комфорт”
3 из 10
Производитель: SS20
Артикул: SS20106
3 дн
Показать сроки доставки
8 934 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
12
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
9 327 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (5)
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Hola
Артикул: S431
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Вид амортизатора: Давление масла
4 дн
Показать сроки доставки
1 394 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Поставщик – дилер данного бренда
0 дн
Показать сроки доставки
1 413 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (9)
Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Hola
Артикул: S433
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Вид амортизатора: давление газа
4 дн
Показать сроки доставки
1 459 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
0 дн
Показать сроки доставки
1 576 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (6)
Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: MILES
Артикул: DM00444
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Поставщик – дилер данного бренда
4 дн
Показать сроки доставки
1 594 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (8)
Применимость
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Trialli
Артикул: AH 01091
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Система амортизатора: двухтрубный
Диаметр: 43,6 мм
Длина 1: 378 мм
Длина 2: 561 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Размер резьбы: M14x1,5
Вес: 2,35 кг
Количество: 1
1 дн
Показать сроки доставки
1 632 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Поставщик – дилер данного бренда
20
шт.
0 дн
Показать сроки доставки
1 797 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (17)
Все характеристики Применимость
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Trialli
Артикул: AG 01091
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: давление газа
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Система амортизатора: двухтрубный
Диаметр: 43,6 мм
Длина 1: 375 мм
Длина 2: 540 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Размер резьбы: M14x1,5
Вес: 2,4 кг
Количество: 1
1 дн
Показать сроки доставки
1 690 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Поставщик – дилер данного бренда
0 дн
Показать сроки доставки
1 859 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (11)
Все характеристики Применимость
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Optimal
Артикул: A-3697G
Вид амортизатора: давление газа
Ходовая часть: для автомобилей со стандартной ходовой частью
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
3 дн
Показать сроки доставки
1 893 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (2)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: ZEKKERT
Артикул: so6081
Сторона установки: передний мост
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Наружный диаметр: 43,6 мм
Диаметр вертикальной трубки: 43,6 мм
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Вид амортизатора: Давление масла
Система амортизатора: двухтрубный
Вес: 1,56 кг
Поставщик – дилер данного бренда
0 дн
Показать сроки доставки
1 897 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (3)
Все характеристики Применимость
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: ZEKKERT
Артикул: SG-6119
Сторона установки: передний мост
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Наружный диаметр: 43,6 мм
Диаметр вертикальной трубки: 43,6 мм
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Вид амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Вес: 2,24 кг
Поставщик – дилер данного бренда
20
шт.
0 дн
Показать сроки доставки
1 980 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (4)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Sct
Артикул: Z 8051
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Давление масла
11
шт.
5 дн
Показать сроки доставки
2 034 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
4 дн
Показать сроки доставки
2 160 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Finwhale
Артикул: 120811
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Система амортизатора: двухтрубный
4 дн
Показать сроки доставки
2 105 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
0 дн
Показать сроки доставки
2 151 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (4)
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Finwhale
Артикул: 120821
Сторона установки: передний мост
Вид амортизатора: давление газа
Вид амортизатора: Вставка амортизатора
Система амортизатора: двухтрубный
4 дн
Показать сроки доставки
2 105 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (3)
Амортизатор подвески
0 из 10
Производитель: Hofer
Артикул: HF 516 607
0 дн
Показать сроки доставки
2 422 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (1)
Амортизатор подвески
0 из 10
Производитель: Trialli
Артикул: AH 01354
Сторона установки: передний мост справа
Вид амортизатора: Давление масла
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
Система амортизатора: двухтрубный
Диаметр: 52 мм
Длина 1: 363 мм
Длина 2: 530 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Размер резьбы: M14x1,5
Вес: 5,35 кг
Количество: 1
10
шт.
0 дн
Показать сроки доставки
2 555 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (24)
Все характеристики Применимость
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Hola
Артикул: S436
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: передний мост справа
Вид амортизатора: Стойка амортизатора
Вид амортизатора: Давление масла
3 дн
Показать сроки доставки
2 663 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
1 дн
Показать сроки доставки
2 802 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (4)
Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передней ВАЗ-2110-12 (правый)
0 из 10
Производитель: ZOMMER
Артикул: 2110290500231
3 дн
Показать сроки доставки
2 714 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (5)
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Hola
Артикул: S438
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: передний мост справа
Вид амортизатора: Стойка амортизатора
Вид амортизатора: давление газа
4 дн
Показать сроки доставки
2 749 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
1 дн
Показать сроки доставки
2 869 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (5)
Применимость ОЕМ номера
Амортизатор подвески передней ВАЗ-2110-12 (правый) газомасл.
0 из 10
Производитель: ZOMMER
Артикул: 2110290500221
3 дн
Показать сроки доставки
2 750 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (5)
Амортизатор подвески передний
0 из 10
Производитель: Trialli
Артикул: AG 01354
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: передний мост справа
Вид амортизатора: давление газа
Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
Система амортизатора: двухтрубный
Диаметр: 52 мм
Длина 1: 363 мм
Длина 2: 530 мм
Диаметр поршневого штока: 22 мм
Размер резьбы: M14x1,5
Вес: 5,35 кг
Количество: 1
10
шт.
0 дн
Показать сроки доставки
2 767 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (18)
Все характеристики Применимость
Стойка ВАЗ 2110 передняя правая БелМаг масляная БелМаг BM.9507
0 из 10
Производитель: Белмаг
Артикул: BM.9507
25
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
2 789 ₽
Купить аналог Автостандарт 21100290540288
Другие предложения (2)
рейтинг производителей, отзывы, цены, советы экспертов
У автовладельцев есть возможность подобрать оптимальный вид и модель амортизатора для своего автомобиля. На рынке представлены три вида устройств:
- масляные,
- газовые
- газомасляные (гибридные детали, которые собрали лучшие качества первых двух подвидов).
Принцип действия у всех типов одинаков. Детали состоят из штока, поршня, клапанов. Это основные элементы койловера (часть подвески, включающая в себя амортизатор и пружину). Шток двигается синхронно с поршнем и направляет поток масла к клапанам. Создается сопротивление, которое и помогает гасить колебания кузова машины. Ход амортизатора ограничивается отбойником.
Койловеры крепятся через сайлентблок с балкой моста или рычагом подвески. Передние детали принимают наибольшую нагрузку, поэтому они имеют усиленную конструкцию.
Устройств представлено на рынке, действительно, много, поэтому мы решили разобраться в теме и помочь автомобилистам выбирать запчасть правильно. Наш рейтинг лучших амортизаторов 2022 года составлен на основе отзывов пользователей, а также с участием эксперта Сергея Дяченко, владельца сервиса и автомагазина.
Выбор редакции
Bilstein
Bilstein. Фото: bilsteingroup.comНаш выбор пал на запчасти немецкого завода Bilstein. Бренд предлагает гидравлические и газовые стойки собственной разработки, проверенные в лаборатории, с увеличенным межпробеговым интервалом — до 60 тысяч километров. Конструкции усилены, обеспечивают максимальный комфорт при езде, повышают показатели управляемости.
Производитель сотрудничает со всеми автомобильными фирмами в мире, работает с лучшими заводами, отгружает свою продукцию для Honda, Subaru (непосредственно комплектуется стойками Билштайн на конвейере), американских марок.
На какую модель стоит обратить внимание:
Bilstein Sport B6
Газовые двухтрубные стойки Bilstein серии Sport B6 наиболее востребованы покупателями. Они предназначены для городских трасс, автобанов, гарантируют устойчивость на дорожном полотне.
Срок службы: 100-125 тысяч км пробега (расчет на передние стойки, которые испытывают большую нагрузку, задние служат дольше).
Плюсы и минусы:
Высокая управляемость и устойчивость, долговечность, повышенный комфорт при езде, скорость отклика, отсутствие кренов, точность демпфирования, возможность регулировки элемента (ориентация на качество дорожного покрытия), высокое качество сборки
Для легковых автомобилей жестковаты, больше подойдут для внедорожников, если наткнуться на подделку, подведет качество и детали быстро выйдут из строя
У лидера есть конкуренты, в том числе и среди немецких производителей. В наш рейтинг вошли койловеры европейских, азиатских, американских и отечественных брендов, которые отличаются не только надежностью и качеством, но и оптимальной стоимостью, и другими характеристиками.
Рейтинг топ-15 лучших производителей амортизаторов по версии КП
Итак, начнем (или продолжим) наш рейтинг с немецких производителей: Boge, Sachs, TRW.
1. BOGE
BOGE. Фото: boge.comПредставляет продукцию премиального качества, отгружает детали на ведущие немецкие автоконцерны (БМВ, Вольцваген, Вольво, Ауди). Амортизаторы устанавливаются на Киа и Хендай. Среди линеек бренда особенно выделяются гидравлические стойки серии Automatic с подстройкой жесткости или мягкости в зависимости от дорожных условий, а также газовые профессиональные устройства Pro-Gas и универсальные элементы Turbo24 для бездорожья и сложных маршрутов.
На какую модель стоит обратить внимание:
Boge 32 R79 A
Модель Boge 32 R79 A имеет высокие оценки пользователей. Подходит для любых ТС, рассчитана на быструю езду и высокие нагрузки из-за дефектов дорожного покрытия.
Срок службы: до 70 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Высокий уровень динамики и отклика, обеспечение высокой безопасности, точность демпфирования, хорошее гашение ударов, повышение управляемости авто, надежность, в том числе, при сложных условиях, длительный ресурс.
На рынке много подделок
2. SACHS
SACHS. Фото: zf.comЕще один немец, который рекомендуют за надежность, универсальность и оптимальную цену. Амортизаторы Sachs отличаются тем, что могут быть установлены и на легковые авто, и на внедорожники, и обеспечивают высокое качество езды.
У бренда есть все возможные серии: газовые, масляные, гидравлические. Можно подобрать элементы на любой стиль езды. Детали устанавливаются на многие марки машин, в том числе и на наши ВАЗы.
На какую модель стоит обратить внимание:
SACHS200 954
Модель SACHS200 954 — лучшая по соотношению качества и цены. Усиленная конструкция для сложных условий и любого типа дорожного покрытия.
Срок службы: 50-60 000 км пробега в зависимости от условий эксплуатации.
Плюсы и минусы:
Высокая надежность конструкции, хорошее качество сборки, обеспечение плавного хода, обеспечение легкого старта, быстрого торможения, повышение управляемости
Не выдерживает высоких минусовых температур
3. TRW
TRW. Фото: trwaftermarket.comСамые выносливые амортизаторы, имеющие высокую устойчивость к нагрузкам. Бюджетный класс среди немецких марок, но при этом не уступают по качеству и поставляются на концерны Рено, Шкода и ВАЗ. После 60 тысяч пробега менять приходится резиновые втулки в креплениях, далее элементы способны «пробежать» еще тысяч 20 км. Хорошо работают в жестких условиях.
На какую модель стоит обратить внимание:
TRW JGM1114T
Модель TRW JGM1114T — один из таких вариантов. Элемент подходит даже для Нивы, которые эксплуатируются, в основном, на бездорожье.
Срок службы: более 60 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Обеспечение высокой безопасности и управляемости, мгновенный отклик, повышенная эластичность дисков, точность демпфирования, полированный шток (повышает срок службы), новейшие технологии производства
Неремонтопригодны
Среди лучших американских производителей амортизаторов стоит выделить:
4. Delphi
Delphi. Фото: delphiautoparts.comОчень бюджетный бренд с премиальным качеством продукции, благодаря чему и пользуется спросом и покупателей. Проверенный производитель, но в последнее время не радует качеством, поэтому покупка Делфи — риск, можно получить отличный амортизатор, а можно и подделку.
Оригиналы поставляются прямиком на конвейеры Тойоты, Сузуки, БМВ, Опеля. Элементы отличаются высокой производительностью, выдерживают нагрузки, при умеренной езде демонстрируют длительный ресурс действия. В ассортименте масляные, газовые и гибридные новинки.
На какую модель стоит обратить внимание:
Delphi DG 9819
Модель Delphi DG 9819 широко используется для машин премиум класса, отличается качеством и надежностью.
Срок службы: более 100000 км при умеренной эксплуатации.
Плюсы и минусы:
Для авто среднего и элитного классов, обеспечение безопасности езды, точность демпфирования, доступная стоимость, высокая надежность, длительный рабочий ресурс, отсутствие кренов
Рассчитаны на более или менее качественное дорожное полотно, возможен быстрый износ
5. RANCHO
RANCHO. Фото: gorancho.comБренд предлагает отличные решения для ежедневной эксплуатации. Амортизаторы устанавливаются вместо заводских деталей на Шевроле Нива, УАЗ. Двухтрубная конструкция дает возможность подстраиваться под условия езды, обеспечивая надежность и безопасность. Ресурс рассчитан на 50 000 км пробега, но пользователи отмечают, что даже передние стойки служат гораздо дольше.
На какую модель стоит обратить внимание:
RANCHO RS5000
Модель RANCHO RS5000 относится к изделиям повышенной выносливости, устанавливается на машины, которые эксплуатируются ежедневно.
Срок службы: 50 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Могут устанавливаться на внедорожники, высокий запас прочности, регулировка жесткости в зависимости от дорожного покрытия, отсутствие кренов, полный комфорт на любой дороге
Часто встречаются подделки
6. Monroe
Monroe. Фото: monroe.comАмериканский бренд, который производится в Бельгии и пользуется большим спросом именно в Европе. Продукция высокого качества, но подходит для хороших дорог. На ухабах и бездорожье стойки работают не так эффективно. Общий пробег, на который рассчитаны амортизаторы, 20 000 км. Это наименьший показатель, если сравнивать с другими американцами, но и цена товара тоже в несколько раз меньше.
На какую модель стоит обратить внимание:
Monroe E1181
Модель Monroe E1181 — хорошо работает в городе и на трассах. Пользователи отмечают выгодное соотношение качества и цены.
Срок службы: до 20 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Безопасность, комфорт, быстрый отклик, улучшение управляемости, отсутствие крена
Небольшой ресурс, частная замена (по сравнению с другими брендами)
Европейцы также отличились качеством и надежностью стоек. Это следующие бренды:
7. KONI
KONI. Фото: koni.ruГолландский бренд производит отменные детали, экспортирует их в Германию и дает пожизненную гарантию на стойки при условии пользования машиной одним владельцем. Линейка продукции маркирована разными цветами. Красные стойки обеспечивают мягкость хода и высокую устойчивость, относятся к серии Special. Желтые — спортивные с регулируемой жесткостью. Синие для агрессивной езды с укороченными пружинами серии Sport Kit. Черные выдерживают самые большие нагрузки Load-a-Juster.
На какую модель стоит обратить внимание:
KONI Sport
Модель KONI Sport позволяет настроить жесткость из-под капота или из багажника, что облегчает работу и обеспечивает комфорт вождения.
Срок службы: до 50 000 км пробега.
Плюсы и минусы:
Мягкость хода, высокая выносливость, адаптация под стиль вождения, устойчивость на поворотах, подходят для агрессивного вождения на трассе, механическая регулировка.
Небольшая жесткость, небольшой ресурс.
8. Hola
Hola. Фото: hola-auto.ruЕще один голландский бренд, который работает по собственной производственной программе Long Life Warranty. Его продукция действительно имеет «долгую жизнь», отличается значительным ресурсом. Производитель тщательно отбирает материалы для стоек, благодаря чему они отлично работают в мороз и в жару (от -40 до +80 градусов).
На какую модель стоит обратить внимание:
Hola CFD
Модель Hola CFD — гидравлическая стойка, предназначенная городских дорог, обеспечивает четкую работу на неровностях.
Срок службы: до 65-70 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Надежная двухтрубная конструкция, высокая степень управляемости, комфорт при вождении, четкая работа подвески, большой ресурс
Не подходят для бездорожья, встречаются подделки
9. Krosno
Krosno. Фото: fa-krosno.ruПольский бренд выпускает бюджетные и, самое главное, ремонтопригодные амортизаторы. Продукция рассчитана на европейские дороги и автомобили среднего класса. Наши автовладельцы полюбили бренд за качество и разборные корпуса. Умельцы меняют клапаны и продлевают жизнь запчастям.
На какую модель стоит обратить внимание:
Krosno 430N
Модель Krosno 430N прекрасно подходит для недорогих городских машин, без проблем выдерживает 10-15 тысяч км пробега, далее требует замены комплектующих.
Срок службы: до 20-30 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Доступная цена, разборный корпус, возможность замены деталей, контроль качества на производстве, широкий модельный ряд
Небольшой ресурс, ослабление компрессии на половине рабочего цикла, не адаптированы для российских дорог
Азиатские производители тоже широко представлены на рынке:
10. Sensen
Sensen. Фото: sensen.ruЯпонский бренд, выпускающий амортизаторы для массового потребителя. Продукция имеет низкую стоимость по сравнению с другими азиатскими производителями, предназначена для широкого модельного ряда машин разных марок. Бренд ориентирован на европейский рынок, тщательно подбирает материалы для стоек, контролирует процесс изготовления и предоставляет замену, если продукт вышел из строя до окончания срока службы.
На какую модель стоит обратить внимание:
Sensen 3213
Модель Sensen 3213 подходит для иномарок и отечественных автомобилей Lada, разработана для городских дорог, выдерживает высокие нагрузки и стабильно работает при минусовых температурах.
Срок службы: 50 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Прочная конструкция, хромированные стержни, втулки с тефлоновым покрытием, качественные уплотнители, доступная цена
Только для легковых автомобилей, часто выходят из строя сразу после истечения срока гарантии
11. Kayaba
Kayaba. Фото: kyb.ruЕще один японский производитель, который в отличие от Sensen ориентирован на свой рынок. Стойками Kayaba комплектуется больше половины автомобилей Кореи, Японии и Китая. Это Мазда, Хонда, Тойота (некоторые модели, за исключением Camri и RAV-4). Продукция компании считается лучшей по разнообразию модельного ряда. 6 линеек на все случаи жизни и любые типы автомобилей.
На какую модель стоит обратить внимание:
Kayaba Premium
Модель Kayaba Premium — одна из ведущих — гидравлический амортизатор, справляющийся с любыми неровностями на дороге, обеспечивает комфорт езды и безопасность.
Срок службы: 30-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Хромированный шток повышенной прочности, регулировка жесткости, бесшовные цилиндры, повышение управляемости машины, долговечность, доступная стоимость.
Жесткий, больше подходит для ровных дорог.
12. Tokico
Tokico. Фото: tokico.bizЛексус, Тойота Камри, Рав-4, Форд — на машинах этих марок и моделей стоят демпферы Tokico. Это говорит о качестве и надежности продукции бренда. Японский производитель предлагает изделия премиум-качества, не является особенно популярным в Японии, но активно экспортируется, при этом очень редко подделывается. Конструкции предназначены для комфортной и быстрой езды, хорошо себя показывают в любых дорожных условиях.
На какую модель стоит обратить внимание:
Tokico B3203
Модель Tokico B3203 характеризуется отличной сборкой, наличием улучшенной поршневой системы, что сказывается на управляемости и надежности автомобиля.
Срок службы: до 70 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Стабильность езды на любом покрытии, отсутствие крена на поворотах, мягкий ход, доступная стоимость, скорость отклика, инновационные решения
Практика показывает, что срок службы меньше заявленного и замена требуется чаще (но все зависит от манеры вождения)
Среди отечественных производителей и заводов стран СНГ выделяются следующие бренды:
13. СААЗ
СААЗ. Фото: сааз.рфСкопинский автоагрегатный завод выпускает недорогие, но качественные амортизаторы. Стойки имеют двухтрубную конструкцию, соответствуют европейским стандартам качества и премиальные особенности конструкции. Демпферы обеспечивают стабильность ходовых характеристик, хорошо компенсируют удары о дорожные стыки, выбоины и так далее.
На какую модель стоит обратить внимание:
СААЗ М2141
Модель СААЗ М2141 рассчитана на легковые автомобили, оснащается гидробуфером отбоя, который позволяет справляться с неровностями на дорогах и некачественным дорожным покрытием.
Срок службы: 20-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Качество сборки, ремонтопригодность, комфорт при езде по бездорожью, надежность, долговечность, доступная цена
Жёсткие, замерзают на морозе
14. TRIALLI
TRIALLI. Фото: trialli.ruВостребованный российский производитель, продукция которого устанавливается не только на Шевроле Нива, Рено Дастер, ВАЗ 2121, Лада, но и служит аналогом для замены заводских демпферов на американских и европейских авто.
К сожалению, изделия часто подделывают, поэтому необходимо выбирать проверенного поставщика деталей. В целом, бренд конкурентоспособный и обеспечивает выпуск высококачественной продукции.
На какую модель стоит обратить внимание:
Trialli AH05091
Модель Trialli AH05091 — деталь для легковых автомобилей, но может устанавливаться и на коммерческий транспорт, обладает большим ресурсом, повышает комфорт езды.
Срок службы: 30-40 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Хорошо себя показывается на дефектном дорожном покрытии, повышает управляемость машины, долговечность, доступная цена, высокая прочность
Встречаются подделки, много противоречивых отзывов о качестве
15. Белмаг
Белмаг. Фото: belmag.ruРоссийский бренд для любителей спокойной езды. Продукция рассчитана на городские дороги, но при этом выдерживает неровности и ухабы бездорожья. Изделия устанавливаются на отечественные марки, в том числе на ВАЗ 2121 Нива, Лада, а также иномарки Ниссан и Рено.
На какую модель стоит обратить внимание:
Белмаг ВМ9495
Модель Белмаг ВМ9495 характеризуется высокой степенью устойчивости, прочности и комфорта. Хорошо справляется с минусовыми температурами, стабильна в работе на легковых авто.
Срок службы: до 50 тысяч км пробега.
Плюсы и минусы:
Надежность, прочность конструкции, возможность установки на машины с повышенной проходимостью, доступная цена, морозостойкость, обеспечение комфорта езды.
Небольшой срок службы.
Как выбрать амортизаторы для автомобиля
Разберем главные критерии, на которые стоит обратить внимание при выборе амортизатора, если вы решили озаботиться покупкой самостоятельно.
1. Тип стоек
- Масляные (гидравлические) являются базовым вариантом, чаще всего устанавливаются как штатные. Стабильно держат удар, хорошо сглаживают колебания на неровностях трассы, отлично подходят для ежедневной комфортной езды в пределах города или за городом на небольших скоростях, однако управляемость падает, если разгоняться.
- Газовые — противоположность масляным, обладают высокой жесткостью и предназначены для быстрой езды.
На больших скоростях хорошо держат машину, не дают крен, имеют больший срок службы.
- Газомасляные — гибрид, в котором сочетаются и комфорт, и управляемость. Универсальный тип амортизаторов, хорошо работает на трассе, неровностях, в городе, но стоит дороже двух предыдущих.
2. Стоимость детали
Все зависит от бюджета и частоты пользования автомобилем. Дорогие амортизаторы можно устанавливать, если машина используется каждый день, поездки бывают разными (город, дача, командировки и прочее). Здесь важна безопасность, качество сборки, комплектующих, и, конечно, ресурс узла. Если авто используется редко, подойдут бюджетные марки.
3. Стиль езды
Гонщикам (при условии ровных дорог) стоит обратить внимание на газовые модели. Масляные амортизаторы — расходники для тех, кто ездит размеренно, спокойно и любит комфорт в дороге. Если же дорожные условия не позволяют ездить с повышенным комфортом или водитель вынужден иногда прибавить газу, можно установить комплект гибридных узлов.
4. Бренд
Выбор производителя напрямую влияет на качество деталей. Инновации, ресурсная база, собственные лаборатории — залог долговечности, высоких технических параметров и надежности амортизаторов. Такие условия на производстве есть только у крупных брендов.
5. Новый оригинал или б/у
Здесь ответ может быть только один: такую важную деталь, как амортизатор, можно брать только в новом виде у проверенного поставщика. Если покупать запчасть с рук, необходимо проверять целостность упаковки, состояние самой детали. Если прокачка штока производится руками, не берите расходник. Ручных усилий не должно хватать на вытягивание штока. Это говорит о повреждениях внутри стойки.
Популярные вопросы и ответы
Мы задали нашему эксперту — Сергею Дяченко, владельцу автосервиса и магазина автозапчастей, — несколько вопросов, которые волнуют наших читателей. Надеемся, советы помогут вам с выбором амортизатора.
Какой тип амортизатора все-таки лучше: газовый или масляный?
— У каждого вида свои достоинства и недостатки. Масляные работают мягче газовых, их проще купить на замену, так как они более распространены на рынке, на неровных дорогах (чем грешат российские трассы) они обеспечивают больший комфорт езды. По сравнению с газовыми стоят гидравлические стойки дешевле. Газовые амортизаторы отличаются сложной конструкцией, поэтому при поломке одного из элементов (например, одной из камер) вся деталь выходит из строя. Конечно, они более долговечны, имеют повышенный ресурс, но должны работать на скоростях и ровных дорожных покрытиях.
Как проверить амортизатор в машине?
— Если вы покупаете б/у автомобиль или решили проверить стойки после зимы, длительной стоянки, обязательно проведите осмотр (следы коррозии, подтеки жидкости, целостность пыльников). Далее прокачайте кузов — с каждой стороны, с каждой стойки. В идеале после сильного качка машина должна прийти в исходное состояние и застыть. Не должно быть длительных раскачиваний (2-3 раза вверх и вниз). Если авто «прыгает», считайте, что амортизаторов у вас нет.
Менять или чинить?
— Далеко не все модели и марки поддаются ремонту. Сегодня производителям невыгодно, чтобы их детали ремонтировались, поэтому амортизаторы на заводе заварены или завальцованы. Однако после диагностики мастера вполне могут разобрать деталь. Скажу сразу, ремонт в разы дешевле, и для дорогой машины с дорогими стойками выгоднее отремонтировать их. Плюсом ремонта будет возможность перенастройки детали при желании. Конечно, все зависит от опыта и квалификации мастера. Отмечу, что в хороших мастерских ресурс детали восстановят на 99% и дадут гарантию на год, но менять или восстанавливать — решать каждому водителю.
Лучшие амортизаторы для грузовых автомобилей (обзор и руководство по покупке) в 2022 году
Наша методология
Когда дело доходит до выбора амортизаторов для вашего грузовика, варианты практически ошеломляют. Стремясь рекомендовать только лучшее, мы основывали свой выбор на мнениях экспертов, оценках реальных покупателей и собственном опыте. Мы выбирали продукцию только тех производителей, которые имеют многолетнюю историю предоставления самого качественного и надежного оборудования в бизнесе. Мы также хотели предложить различные ценовые диапазоны, подходящие для любого бюджета, поскольку в этой категории вы действительно можете использовать всю гамму, когда речь идет о стоимости. Для получения дополнительной информации о наших критериях отбора и методах нашего безумия перейдите по этой ссылке на Страница Drive Gear About.
Зачем доверять нам
Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Лучшие амортизаторы для грузовиков Обзоры и рекомендации
Характеристики
- Производитель: Monroe
- Модель: 911506
- Колппс.
Плюсы
- Доступная цена
- Отличный вариант замены оригинального оборудования на заводе
- Отличный контроль и демпфирующий эффект
- Контроль качества может быть проблемой между устройствами
- Может снизить клиренс.
Если вы ищете отличную и простую замену оригинальным амортизаторам на своем легком грузовике или внедорожнике, монотрубный амортизатор Monroe 911506 Reflex станет отличным выбором. Monroe — это хорошо известный и уважаемый выбор для замены оригинальных деталей для многих различных марок и моделей. Этот конкретный амортизатор представляет собой газонаполненную однотрубную конструкцию, специально разработанную для повышения производительности, управляемости и контроля над вашими заводскими амортизаторами. Газовый заряд высокого давления отделяет азот амортизатора от его внутреннего масла, чтобы увеличить жесткость пружины.
Гидравлическая блокировка обеспечивает дополнительную амортизацию, когда подвеска вашего грузовика полностью выдвинута.
Пара моментов, о которых следует знать: этот амортизатор может снизить ваш дорожный просвет после его установки. Контроль качества может быть случайной проблемой, но у продукта есть твердая гарантия, за которой стоит Monroe, так что это не слишком большая проблема. Эти амортизаторы также могут сделать вашу езду более жесткой, поэтому, если вам нужна роскошная амортизация, это, вероятно, не шок для вас.
Характеристики
- Производитель: KYB
- Модель: KG4513
- . —
- Дизайн кузова: Однотрубный
Pros
- Супердоступная цена
- Улучшенный отклик на рулевое управление и уменьшенный тормозной путь
- Отличные характеристики по сравнению с заводскими двухтрубными амортизаторами
Минусы
- Ограниченное количество совместимых марок и моделей автомобилей
- Известны довольно распространенные проблемы с контролем качества амортизаторы или недорогой апгрейд ваших двухтрубных амортизаторов, обратите внимание на газовые амортизаторы KYB KG4513 Gas-a-Just.
Эти амортизаторы также являются отличным вариантом для старых моделей или классических автомобилей. Они оснащены чувствительной к скорости системой клапанов, которая быстро реагирует на изменение дорожных условий и в целом обеспечивает довольно удобную езду. Они также имеют более высокое давление газа, что позволяет вашим шинам уверенно сцепляться с дорогой.
Бесшовные цилиндры и кольца с проушиной, а также микрогладкие поршни с твердым хромированием не только продлевают срок службы этих амортизаторов, но и устраняют дефекты швов. Несмотря на то, что их доступность является их главным аргументом в пользу продажи, у этих амортизаторов есть некоторые известные проблемы с контролем качества. Другим недостатком является то, что они, как правило, намного жестче заводских амортизаторов вашего автомобиля, так что к этому может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть. Они также имеют ограниченную совместимость по сравнению с некоторыми конкурентами.
Best For Hauling Or Towing
Bilstein B6 4600 Monotube Gas OEM Shocks
Check Latest Price
Specs
- Manufacturer: Bilstein
- Model: B6 4600
- Collapsed Length: 13.
59 in.
- Увеличенная длина: 22,09 дюйма
- Резервуар: №
- Диаметр штока: 18,81 дюйма
- Конструкция корпуса: 9 422 Однотрубный0016 Pros
- Обеспечивает превосходную и плавную езду по сравнению с оригинальными амортизаторами
- Высококачественный и долговечный выбор
- Поставляется в виде простого в установке переднего и заднего пакета
Минусы
- Довольно дорогой 900 Не лучший вариант для грузовиков с комплектами повышенной грузоподъемности
Однотрубные газовые амортизаторы B6 Heavy Duty серии 4600 Heavy Duty — лучший выбор для тех, кому требуется тяговое усилие, но при этом требуется роскошная и мягкая езда. Они совместимы с широким спектром полноразмерных седанов, внедорожников и грузовиков. Благодаря превосходной управляемости и стабильности вы удивитесь, почему вы так чертовски долго ждали замены своих старых, изношенных амортизаторов.
Этот амортизатор также предлагает серьезное улучшение производительности и управляемости, что особенно заметно на дорогах с плохим обслуживанием.
Тот факт, что эти амортизаторы входят в комплект «все включено», который позволяет вам полностью заменить переднюю и заднюю часть одновременно, является дополнительным фактором удобства, который ценят многие люди. Менее ценится более высокая цена, но она более чем компенсирует это комфортом и стабильностью. Как и многие амортизаторы для грузовиков, они, как известно, имеют свою долю проблем с контролем качества, но они подкреплены надежной гарантией для дополнительного спокойствия.
Лучший для вездеходов
Fox 2.0 Серия производительности Speak Body Forerauir Shock
Проверка последняя цена
Спецификации
- Производитель: FOX
- Модель: 2,0
- EXTDED. 23,60 дюйма
- Отделка: Черный анодированный алюминий
- Резервуар: Да
- Диаметр штока: 5/8 дюйма
- Конструкция корпуса: Monotube
PROS
- Вышестоящие внедорожные характеристики
- Сплошная и надежная конструкция
- Они просто выглядят задирами
CONS
- Цена
- CONS
- .
идеальное сочетание внедорожных характеристик и комфорта на дороге, трудно превзойти комплект регулируемых амортизаторов FOX 2.0 Performance Series Reservoir. Этот комплект переднего и заднего амортизаторов обеспечивает впечатляющую подъемную силу и производительность, а также сверхплавную езду, что является редкостью для многих амортизаторов A/T. В качестве дополнительного бонуса эти амортизаторы регулируются в восьми направлениях. Они предлагают восемь вариантов клапанов, которые позволяют быстро и легко регулировать компрессию одним поворотом ручки. Переходите от очень твердого к очень мягкому за одно сердцебиение. Мы упоминали, что они сексуальны, когда все уходят?
Изготовленные с корпусом из алюминия 6061-T6, эти амортизаторы обладают исключительной прочностью и могут рассеивать тепло гораздо быстрее, чем стандартные варианты из стали. Внешний резервуар дает вам увеличение емкости азота и масла, что обеспечивает заметно лучшее демпфирование и отскок. Руб? Они ужасно дорогие (понятно?).
Они также чрезвычайно специфичны для транспортных средств, и поиск нужной модели в Интернете может быть немного болезненным.
Best For Lifted Trucks
Амортизатор Bilstein B8 5100 с регулируемой высотой дорожного просвета
Проверка Последняя цена
Спецификации
- Производитель: Bilstein
- Модель: B8 5100
- . Оцинкованный
- Резервуар: №
- Диаметр корпуса: 46 мм
- Конструкция корпуса: Корпус с канавками под стопорное кольцо (койловер)
- Простота установки
- Пожизненная гарантия
- Прочное цинковое покрытие отлично подходит для бездорожья
Минусы
- Очень специфично для автомобиля
- Если у вас есть адаптивный круиз-контроль, может потребоваться регулировка переднего радарного датчика4
2 погрузчиков, одним из лучших амортизаторов на рынке должны быть амортизаторы Bilstein B8 5100.
Он не только имеет солидную репутацию надежного и долговечного варианта, но и имеет относительно доступную цену. Этот конкретный комплект предназначен для грузовиков и внедорожников с передней подвеской в стиле оригинального койловера. Этот амортизатор отлично работает с передним подъемом на 0-3 дюйма, в зависимости от желаемого положения пружинного сиденья. Для тех, кто добился больших успехов, вы также можете получить варианты в серии 5100, которые могут выдерживать более высокие подъемы, поэтому не сбрасывайте со счетов этот шок, пока вы не изучите его по-настоящему.
Эти амортизаторы увеличивают ход колес и заметно улучшают управляемость, а также легко выравниваются. Благодаря чувствительному к скорости поршню с отклонением от нормы они автоматически адаптируются к различным условиям вождения, позволяя вам с легкостью ехать куда угодно. Да и пожизненная гарантия не отстой. Однако недостатком этого амортизатора является то, что вам может потребоваться перенастройка переднего радарного датчика, если ваша поездка оснащена адаптивным круиз-контролем.
Характеристики
- Производитель: Monroe
- Model: 58640
- Collapsed Length: 15.750 in
- Extended Length: 26.500 in.
- Reservoir: No
- Body Diameter: —
- Body Design : Однотрубный
Плюсы
- Амортизаторы заводского качества Parallels OE
- Доступный
- Улучшает производительность и устраняет раскачивание0022
- Случайные проблемы с контролем качества
Если вам нужна плавная езда, которая имитирует день, когда вы выехали на своем грузовике со стоянки, рассмотрите амортизатор Monroe 58640 с регулировкой нагрузки. Это еще одно высококачественное предложение от уважаемой компании. Более того, ценник не заставит вас плакать. Этот амортизатор является относительно простой заменой заводского амортизатора, который позволит вам путешествовать практически в любом месте с легкостью и комфортом.
Больше не нужно проливать кофе на себя из-за малейшей выбоины.
Этот амортизатор содержит всесезонную жидкость, которая снижает трение и обеспечивает сверхмягкую реакцию штока. Он специально настроен для обеспечения полного смещения клапана для лучшего контроля и уменьшения раскачивания. Этот амортизатор также уменьшает проседание автомобиля под нагрузкой, позволяя вам буксировать то, что вам нужно. Эти амортизаторы теряют некоторую популярность из-за того, что их сложнее установить, чем многие из их сопоставимых аналогов. Сжатие их для правильной установки может быть проблемой сами знаете что.
Наш Вердикт
Поскольку амортизаторы для грузовых автомобилей настолько разнообразны по своему применению и назначению, трудно сузить список до нескольких, но нашим лучшим выбором для лучшего общего амортизатора для вашего грузовика должен быть однотрубный амортизатор Monroe 911506 Reflex. Этот однотрубный амортизатор с газовым нагнетателем является надежной и простой заменой оригинальных амортизаторов на легковом грузовике или внедорожнике.
Если денежный поток является для вас главной задачей, обратите внимание на наш любимый амортизатор — газовый амортизатор KYB KG4513 Gas-a-Just. Эти амортизаторы — отличный вариант для старых моделей или классических автомобилей. Они оснащены чувствительной к скорости системой клапанов, которая быстро реагирует на изменение дорожных условий и в целом обеспечивает довольно удобную езду.
На что следует обратить внимание при покупке амортизаторов для грузовиков
Как вы, возможно, уже несколько раз видели, амортизаторы для грузовиков — это не просто универсальный предмет. Тем не менее, есть несколько универсальных вещей, на которые следует обращать внимание при выборе амортизаторов для вашего грузовика, независимо от того, хотите ли вы заменить свои оригинальные амортизаторы без излишеств или хотите получить супер-навороченный вариант производительности A / T.
Основные характеристики
Высота подъема
Одной из наиболее важных особенностей выбора правильных амортизаторов для вашего грузовика является знание их высоты подъема.
Если у вас есть грузовик с подъемным комплектом, вам нужно будет измерить разницу между высотой дорожного просвета вашего оригинального автомобиля (которую вы можете легко найти в руководстве пользователя) и его текущей высотой дорожного просвета. Слишком короткие амортизаторы, когда они расширены, не подходят для вашего грузовика. Это несколько менее важно, если вы просто выполняете параллельную замену оригинального оборудования, но опять же, высота подъема — это то, что может сильно различаться между различными вариантами амортизаторов, поэтому вам все равно нужно будет дважды (и даже втрое) проверить, соответствует ли ваш желаемый амортизатор. на самом деле будет работать с маркой, моделью и высотой подъема вашего конкретного грузовика.
Материалы
В зависимости от материала, из которого изготовлены выбранные вами амортизаторы, производительность и надежность могут различаться. Самым распространенным материалом для изготовления амортизаторов является алюминий.
Он легкий, прочный, надежный и относительно доступный, в зависимости от марки и модели.
Стальные амортизаторы становятся менее распространенными, но все еще доступными и более олдскульными. Они дешевле, но и тяжелее, и не лучший выбор для спортивных или гоночных приложений. Они также не допускают регулировок, как алюминиевые амортизаторы.
Помимо материалов корпуса, вы должны искать амортизаторы для вашего грузовика, которые включают в себя прочные и долговечные стальные пружины с высокой прочностью на растяжение. Когда дело доходит до надежных и герметичных уплотнений, обратите внимание на синтетический каучук или полиуретан. Это также будет работать для втулок.
Установка
Установка большинства амортизаторов для грузовиков довольно проста. Часто самое сложное — это снять старые амортизаторы. Тем не менее, ищите бренды, которые зарекомендовали себя как простые в установке за относительно короткий промежуток времени. Некоторые амортизаторы полностью вытянуты, а не сложены, что может сделать их установку настоящей проблемой, в зависимости от того, насколько сложно сжать амортизатор, чтобы правильно его установить.
Не говоря уже о том, что это добавляет еще один элемент риска в процесс.
Производительность
Требуемый уровень производительности амортизатора может сильно изменить его цену. Высокопроизводительные амортизаторы A/T, предназначенные для гонок или агрессивного бездорожья и скалолазания, будут значительно дороже, чем обычные заводские амортизаторы для ежедневной замены, которые вы хотите сгладить.
Производительность также является ключом к плавной, стабильной и приятной езде. Если вы получаете амортизатор, который сильно отличается от амортизатора оригинального оборудования, он может создать гораздо более жесткую и менее щадящую езду, которая раздражает вас каждый раз, когда вы садитесь в свой грузовик, поэтому проверка описаний продуктов и обзоров законных потребителей действительно может избавить вас от головной боли. покупка амортизатора, который просто не работает так, как вы хотите.
Ценообразование
Амортизаторы для грузовых автомобилей представлены в самых разных ценовых диапазонах.
Всего за 25-75 долларов вы можете получить достойный заводской амортизатор, который действительно сгладит вашу езду и обеспечит вам дополнительную производительность и стабильность. Большинство комплектов из четырех оригинальных заводских амортизаторов обойдутся вам в диапазоне от 150 до 300 долларов, чтобы заменить их самостоятельно. Как только вы начнете заниматься высокопроизводительными гоночными и внедорожными амортизаторами или амортизаторами для грузовых автомобилей, цены значительно вырастут. Добавление резервуара к вашим амортизаторам также увеличивает цену. Более дорогие материалы и компоненты могут увеличить стоимость. Ожидайте потратить от 350 до 1500 долларов, в зависимости от того, что вы действительно хотите или в чем нуждаетесь. И это при условии, что вы делаете замену своими руками.
Часто задаваемые вопросы
У вас есть вопросы. У Драйва есть ответы!
В: Большие амортизаторы лучше подходят для грузовиков?
A: Ах, Америка, где больше всегда лучше.
Когда дело доходит до амортизаторов для вашего грузовика, если у вас есть грузовик с большими и мощными шинами, да, больший амортизатор обычно лучше. Вам нужно что-то, что будет эффективно рассеивать дополнительное тепло, выделяемое этими компонентами. Если у вас есть легкий грузовик, которым вы ежедневно пользуетесь, то более сильные удары могут оказаться излишними.
В: Являются ли послепродажные амортизаторы для грузовиков лучше стандартных?
A: В зависимости от марки и модели вашего грузовика, оригинальные амортизаторы могут быть такими же или даже лучше, чем амортизаторы вторичного рынка, если вы ищете прямую замену. Некоторые компании идут на дешевизну, когда устанавливают заводские амортизаторы на ваш грузовик, но большинство уважаемых производителей грузовиков признают, что ваши амортизаторы и стойки являются очень важным компонентом вашего грузовика, и не склонны экономить. Тем не менее, если вы хотите значительно улучшить свои характеристики, поднять свой грузовик, серьезно покататься по бездорожью, амортизаторы послепродажного обслуживания обычно лучше.
В: Сделают ли новые амортизаторы плавность хода моего грузовика?
A: Да, новые амортизаторы сделают движение вашего грузовика заметно более плавным. По мере того, как амортизаторы изнашиваются и стареют, вы часто не замечаете, что ваша поездка становится все более жесткой, пока она не становится действительно плохой. Замена изношенных амортизаторов определенно сделает вашу езду более плавной. Имейте в виду, однако, что в зависимости от выбранного вами амортизатора ваша езда также может быть заметно жестче. Это может быть или не быть хорошей вещью, в зависимости от ваших личных предпочтений.
Shock Therapy: Испытание амортизаторов RV
Для владельцев автодомов, стремящихся к лучшей плавности хода и управляемости, самая популярная модификация автобуса
— это замена его амортизаторов. Даже совершенно новые автодома открыты для улучшений
из-за более высокого качества (и стоимости) компонентов подвески
, доступных сегодня.Чтобы определить преимущества этих амортизаторов вторичного рынка, мы
собрали несколько моделей и протестировали их самостоятельно.В настоящее время существует три основных поставщика амортизаторов
на рынок автодомов: Bilstein, Koni и RoadKing. Многие новые грузовики
оснащены амортизаторами Sachs, как и наш тестовый автобус — 36-футовый дизельный толкатель Tiffin Phaeton 36QSH
2008 года выпуска на шасси Freightliner XC с фальшбортом
и колесной базой 228 дюймов. Чтобы оценить характеристики этих амортизаторов
вторичного рынка, мы заказали амортизаторы специально для этого шасси. У автобуса полная масса автомобиля
номинальная масса (полная масса) 32 000 фунтов с 20 000 фунтов на заднюю и 12 000 фунтов на переднюю ось
.Во время теста мы несколько раз устанавливали и снимали амортизаторы, неоднократно проезжая автобус по одному и тому же маршруту протяженностью 1000 миль в течение трехмесячной программы испытаний. Во время каждого ударного теста
мой второй пилот и я делали подробные записи о производительности, а по завершении первого раунда мы повторно протестировали несколько ударов, чтобы подтвердить наши первоначальные впечатления.Sachs
Первая поездка была сделана с заводскими амортизаторами Sachs, и изначально мы думали, что они показали себя достаточно хорошо — с одной главной проблемой. Из-за отсутствия низкоскоростного сжатия или демпфирования отбоя передняя часть автобуса поднималась или опускалась на 2-3 дюйма при отпускании или нажатии педали тормоза. Иногда это нас раздражало; в некоторых случаях это
приводил к тому, что задняя часть автобуса волочилась на крутых поворотах, если я не обращал особого внимания на педаль тормоза. Мы также думали, что амортизаторы Sachs были слишком мягкими на дороге, когда дело касалось прохождения поворотов и общего контроля кренов кузова.Koni
Затем были протестированы амортизаторы Koni FSD
. Амортизаторы Koni производятся в Голландии и хорошо известны в гоночном мире. Первое, что мы отметили в амортизаторах Koni
, это полное отсутствие подпрыгивания передней части на низкой скорости при торможении. На ровных дорогах Konis были великолепны, и у них был гораздо меньший крен кузова, чем у Sachs.Тренер управлялся лучше, и вождение было менее напряженным из-за отсутствия раскачивания. Однако, когда дорога становилась действительно неровной с выбоинами, полосами расширения шоссе или любыми острыми неровностями, мы заметили, что амортизаторы Konis были значительно жестче, чем оригинальные амортизаторы Sachs. К сожалению, Konis не показал себя так хорошо в плохих дорожных условиях. Стоимость Konis для этого автодома составляет 181 доллар США за штуку.
Bilstein
В нашем местном кемпинге World мы установили амортизаторы Bilstein Comfitrac немецкого производства и отправились в тестовую поездку. Bilstein также является известным во всем мире производителем амортизаторов для шасси автодомов, гонок и других высокопроизводительных приложений. Bilstein продемонстрировали такой же уровень контроля на низкой скорости при торможении и выключении по сравнению с Konis. На ровных участках дороги Bilstein хорошо справились с ездой. Они были удобными, но при этом сохраняли почти тот же уровень контроля крена, что и Konis.Когда мы выехали на межштатную автомагистраль, началось настоящее испытание. Через несколько миль стало ясно, что они были значительно менее жесткими по сравнению с Konis, хотя они все еще обладали аналогичной управляемостью и контролем крена. При рекомендованной розничной цене 125 долларов за штуку они являются наименее дорогими в группе.
RoadKing
RoadKings были последним набором амортизаторов в нашем тесте. Это новинка на рынке автодомов, хотя RoadKing уже много лет производит амортизаторы для 18-колесных транспортных средств. Двумя основными претензиями RoadKing являются сверхдолгий срок службы продукта и тот факт, что его амортизатор можно восстановить. Компания утверждает, что типичный срок службы составляет до 350 000 миль. Как только мы отправились в путь, RoadKings также продемонстрировали немедленное преимущество перед стандартными амортизаторами Sachs. Фактически, каждый амортизатор, который мы пробовали, был улучшением по сравнению с амортизатором OEM в том или ином аспекте, и, как и в случае с Bilsteins и Konis, пикирование / подъем, вызванное тормозами, полностью исчезло.RoadKings продемонстрировали, пожалуй, лучшую управляемость в группе на медленных и высоких скоростях на ровных дорогах. Наклон кузова был минимальным, а низкочастотные удары справлялись с легкостью. У них было немного больше устойчивости на ровных дорогах по сравнению с Bilstein. Следующим этапом путешествия была автомагистраль между штатами, и, как и в случае с Konis, RoadKings были довольно суровыми. И демпфирование, и сжатие были слишком жесткими для автобуса такого веса. При рекомендованной розничной цене 400 долларов за штуку они, безусловно, являются самым дорогим продуктом на рынке. Хотя у нас не было возможности измерить срок службы протестированных амортизаторов, они потребовали бы больших затрат по сравнению с другими протестированными продуктами.
Результаты
При сравнении амортизаторов и итоговой плавности хода мы подумали, что Sachs больше всего похож на большой тяжелый седан, например, на старую модель Buick или Cadillac, мягкий и мягкий, с большим креном кузова на поворотах и много прыгает по кочкам.Bilstein больше походили на BMW — плавные и удобные, но управляемые. Konis и RoadKings имеют отличную управляемость и контроль кренов кузова, но, как спортивный автомобиль, готовый к треку, они были слишком жесткими, на наш вкус. Проехав тысячи миль, сравнивая все эти амортизаторы, стало ясно, какие из них работают лучше всего в каждой категории. Мы оценили их все по шкале от 1 до 5 (где 5 — лучший), а затем добавили оценку стоимости на основе стоимости каждого продукта. Поскольку амортизаторы Bilstein показали наилучшие характеристики и самую низкую стоимость, они получили наивысшую оценку. Конечно, у каждого свое мнение о том, что является наиболее важным аспектом идеального шока; Имея это в виду, мы дали индивидуальные рейтинги, чтобы помочь вам выбрать идеальный продукт, если у вас есть другой список потребностей для ваших амортизаторов.
Как работают амортизаторы
Технически амортизаторы являются демпфирующими устройствами, потому что их реальная функция состоит в том, чтобы замедлять
и гасить сжатие и отскок вашей подвески.Это делается путем управления скоростью движения поршня внутри корпуса амортизатора. У каждого производителя есть своя собственная философия дизайна в отношении наилучшего способа достижения этой функции, но, в конце концов, все они служат для демпфирования движения автодома вверх и вниз во время движения. Если вы изучали физику в средней школе, вас учили закону сохранения энергии. Применительно к системе подвески это означает, что энергия в подвеске не может быть уничтожена. Эта кинетическая энергия просто преобразуется в тепловую энергию (тепло) и рассеивается в атмосфере по мере движения автобуса по дороге. Удары превращают отскок в тепло; лучшие из них отлично справляются с этим, а другие нет, судя по нашим тестам.
В нашем тесте использовались два типа амортизаторов: двухтрубные и однотрубные с газовым давлением. Амортизаторы RoadKing и Bilstein Comfitrac представляют собой однотрубные газонаполненные амортизаторы, в то время как амортизаторы Koni FSD и установленные на заводе амортизаторы Sachs являются двухтрубными.
Двухтрубная конструкция работает с использованием двух отдельных цилиндров или трубок внутри корпуса амортизатора. Одна из них — внутренняя трубка, а внешняя трубка (или резервуар) — просто корпус амортизатора.
Чтобы демпфировать прямолинейное движение амортизатора, поршень внутри амортизатора имеет крошечные отверстия для ограничения потока масла, используемого внутри амортизатора. Размеры измерительных отверстий, а также вязкость амортизаторного масла являются двумя факторами, определяющими уровень демпфирования. Основным недостатком двухтрубной конструкции является то, что при быстром движении это
постоянная прокачка поршня вызывает перегрев масла и пенообразование. Как только масло для амортизаторов
вспенивается, его способность точно дозироваться снижается, и амортизатор теряет способность
демпфировать. Газонаполненные однотрубные амортизаторы, такие как RoadKing и Bilstein,
, решают эту проблему пенообразования, помещая жидкость в условия высокого давления.Из-за
высокого давления внутри амортизатора весь узел должен быть точно обработан, что может привести к удорожанию производства амортизатора. Без такого уровня точности амортизаторы под таким давлением просто протекают и в конечном итоге выходят из строя.В этой конструкции с одной трубкой камера высокого давления находится ниже масляной камеры амортизатора, и с маслом под экстремальным давлением поршень может двигаться так быстро, как необходимо, без проблемы пенообразования, которая характерна для двухтрубного амортизатора. Эти амортизаторы можно отличить от двойных трубок, потому что высокое давление заставляет амортизатор всегда полностью растягиваться из-за давления внутри амортизатора, в то время как испытанные нами двойные трубки могут быть полностью сжаты, и они останутся там на неопределенный срок.
У каждого типа амортизаторов есть свои отличия, и протестированные нами амортизаторы Koni, RoadKing и Bilstein обладают уникальными свойствами. В двухтрубном амортизаторе Koni FSD используется собственная запатентованная система, называемая частотно-селективными демпферами (FSD).
По словам Кони, внутренняя система FSD позволяет амортизатору оставаться устойчивым на плавных (низкочастотных) ударах
, но когда автобус подвергается грубым (высокочастотным) ударам, используется внутренний клапан, чтобы помочь уменьшить типичную резкость, которая может возникнуть. если шок используется
одноступенчатый клапан. Koni предлагает пожизненную гарантию на удары для первоначального владельца.Газовый амортизатор Bilstein Comfitrac имеет специальный поршень диаметром 1,81 дюйма, который позволяет амортизатору нормально реагировать на ровных дорогах, но когда дорога становится неровной, амортизатор использует перепускной клапан для отвода потока масла амортизатора, и результат был заметен, как показали наши рейтинги. Bilstein предоставляет на свой продукт пожизненную гарантию послепродажного обслуживания. RoadKing модифицирует газовую систему под давлением, значительно увеличив размер внутреннего поршня. В этом амортизаторе используется диаметр поршня 25/16 дюймов, что приводит к значительному увеличению общей площади поршня внутри амортизатора.
Этот больший диаметр позволяет амортизатору распределять демпфирующую нагрузку на большую площадь и снижать общую резкость на неровных дорогах, сохраняя при этом контроль на ровных дорогах и поворотах, согласно RoadKing.
Как видно из нашего рейтинга, у каждого шока есть свои сильные и слабые стороны. Поскольку мы не являемся инженерами по подвеске, мы можем только комментировать результаты, полученные в наших тестах, а не определять победителя на основе технических или дизайнерских решений. Теперь, когда вы вооружены дополнительной информацией, надеюсь, вы сможете выбрать шок, который больше всего соответствует вашим потребностям.
Обзор амортизаторов Roadmaster Comfort Ride
Покупатели сравнивают RM-2460 с аналогичными товарами
Амортизаторы Roadmaster Comfort Ride для прицепов с тандемной осью — ось 3500 фунтов
551,86 $
Комплект амортизаторов Lippert с болтовым креплением и газовыми амортизаторами для тяжелых условий эксплуатации — ось от 5200 до 7000 фунтов (3 дюйма)
7 90 $ 6,86
Roadmaster Comfort Ride Leaf Spring Supession Kit W/ Shock Abslibers – Tandem 7K Trailer Exles
$ 1 677,90
Roadmaster Comfort Rid с 3-дюймовыми круглыми осями — 7000 фунтов
$ 1,428,43
Lippert Center Point By Trailair Air -Ride Survension Mupply – Tandem Axle
$ 1 959,55
Дорожный комплект Spring Spring Spring Spring Spring Комплект w/ Shock – FANDEM 5K FARELER.
Пружины с двойной проушиной — тандемная ось — от 6K до 8K
278,22 $
Комплект подвески с листовыми рессорами Roadmaster Comfort Ride с амортизаторами — Tandem 8K, оси 3-1/2 дюйма
1445,69 $
SumoSprings Trailer Helper Springs w/ Line Relocation Bracket — Single Axe — 3K to 5K — Overslung
249,99 $
Резиновые выравниватели MORryde для прицепов с тандемной осью — 33-дюймовая колесная база — 8K
Комплект для Comfort Add-On R-Roadmaster
7 9012 $ 249,99 Трехосные прицепы — оси 3500 фунтов
267,68 $
Lippert Tandem Axe Комплект Equa-Flex AP — мокрые болты — длинные скобы 3-1/8 дюйма
154,23 $
Комплект резиновой подвески MORryde A5 для прицепа Taner Колесная база — от 5,2 тыс.
до 7 тыс.
559,41 $
Комплект подвески Dexter для тяжелых условий эксплуатации для прицепов со сдвоенной осью — пружины с двойной проушиной шириной 1–3/4 дюйма
$274,99
Амортизированные балансиры Equa-Flex – Пружины с двойной проушиной – Тандемная ось – 5K до 8K – Смазываемая ось
$ 423,03
Dexter Heavy Duty Survension Комплект для модернизации подвески для односсовых прицепов – двойные глазные пружины
$ 99,94
Тимбренская подвеска Silent Rid это видео
Привет, энтузиасты буксировки.Сегодня мы рассмотрим систему амортизаторов Comfort Ride от Roadmaster.Они доступны как для тандемных осей, так и для тройных осей, и имеют три разных размера.
Для вашего автомобиля 2 3/8-дюймовые оси выдерживают нагрузку до 3 500 фунтов. Для ваших 3-дюймовых осей у вас будет комплект от 5 200 до 7 000 фунтов. А для ваших 3 1/2-дюймовых осей у нас есть комплект для 8 000 фунтов. , В дополнение к этому, есть также дополнительный комплект, поэтому, если вы решите взять комплект с тандемной осью, который есть на вашем прицепе, и перейти на прицеп с тремя осями, вы можете взять их, получить дополнительный комплект. для вашей дополнительной оси, а затем перенесите их прямо на o ver. А вот так будут выглядеть наши амортизаторы после установки.
Обычно прицепы не имеют амортизаторов, только листовые рессоры. Листовые рессоры на самом деле не предлагают многого в плане демпфирования. Таким образом, большая часть этого дорожного удара будет передаваться с дороги через ваши листовые рессоры на ваш трейлер. Амортизаторы будут поглощать большое количество дорожных вибраций и любых внезапных ударов, которые могут возникнуть из-за выбоин, сводя к минимуму передачу этой энергии вверх через прицеп внутри.
Таким образом, вещи, которые находятся внутри, не будут ощущать резкое движение почти так же сильно, как если бы они вообще не подвергались ударам. а также разбитая посуда.
Добавляя удары к системе, она значительно снижает уровень вибрации, колебания, которые вы получаете в задней части, так что этого больше не будет. У вас также будет много дорогой электроники и бытовой техники внутри вашего кемпера, и вы хотите сохранить их в безопасности. Вы не хотите, чтобы он делал это в течение восьми часов на пути к следующему пункту назначения. Так что, если это был ваш игрушечный тягач или автомобильный тягач, все компоненты вашего прицепа также получат все эти преимущества демпфирования. Весь этот удар, который будет передаваться от дороги через ваш трейлер, также будет передаваться этим компонентам, но, поскольку мы минимизируем его в источнике, мы не увидим его в дальнейшем. Таким образом, вы можете защитить свой классический автомобиль или мотоцикл так же, как и свой холодильник. Теперь есть хороший шанс, если вы смотрите это видео, вы только что вернулись из пугающей поездки, где вы с белыми костяшками пальцев держитесь за руль.
колесо, поскольку ваш трейлер раскачивался и тянул вас по всей дороге.
Что ж, добавление этих амортизаторов поможет свести к минимуму раскачивание и рывки, возникающие в задней части, так что вы не почувствуете их внутри своего грузовика. Для вас это означает, что вы доберетесь до места назначения с большей энергией, ваши руки не будут болеть от хватки за руль, и вы просто будете чувствовать себя в большей безопасности для себя и своей семьи. вы тащите свой трейлер за собой. И чтобы дать вам представление о том, каково это внутри вашего трейлера, мы установили несколько камер внутри нашего пятого колеса здесь, а затем взяли его на прогулку до и после того, как мы установили амортизаторы. помогают свести к минимуму раскачивание, амортизаторы расположены под углом 15 градусов. Это ограничит боковое движение, а также движение вперед-назад и вверх-вниз. Амортизаторы заполнены сжатым газом, что позволяет им сжиматься и растягиваться, что создает достаточную силу, чтобы компенсировать количество входящей вибрации, возникающей при движении по пересеченной или неровной местности.
Lippert также производит комплект амортизаторов для прицепов. Тем не менее, амортизаторы Lippert устанавливаются снаружи рамы, поэтому у вас должен быть достаточный зазор между внутренней частью шины и внешней стороной рамы, чтобы амортизаторы поместились.
Многие прицепы не имеют такого зазора, поэтому комплект Roadmaster — отличный вариант, поскольку он устанавливается на внутренней стороне рамы, где у вас обычно больше зазора. уменьшают удары и удары по дороге – это равномерные гибкие амортизирующие эквалайзеры Lippert. Они представляют собой обновление по сравнению с вашими заводскими эквалайзерами, которые помогут сгладить вашу поездку. Вы можете видеть, что мы установили их вместе с нашими амортизаторами для комфортной езды. Это универсальная система с болтовым креплением, поэтому она отлично подойдет для ваших больших прицепов, таких как седельно-сцепные устройства, игрушечные самосвалы, а затем и автовозы. Амортизаторы собираются соединиться с верхним и нижним кронштейнами.
- .