Открыть багажник starline: самая подробная инструкция 😵, какая комбинация кнопок нужна и какие могут быть проблемы

Salva nella lista dei desideri

Per favore accedi prima.

Этот веб-сайт использует файлы cookie?

Это сообщение, которое не является верным, визуализируется так, чтобы это сделать, нажав на пульсирующий OK или пульсирующий ди-чиусура.

Создайте бесплатный аккаунт для использования списка желаний.

Функции и характеристики автосигнализации Starline Tvage A6 с двусторонней связью – инструкция по эксплуатации.

StarLine Twage C6. Эта цена действительна для всех японских и европейских автомобилей без шины CAN.

tarLine Twage C6 – это модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году с двусторонним каналом связи. Новый оригинальный брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем имеет увеличенный на 70% диапазон предупреждения по сравнению с системами серий A и B. Для управления используется исходный диалоговый код SLD Military ™.

Полный список охранных и сервисных возможностей StarLine Twage C6 включает более 50 функций: режим турботаймера, двухступенчатую разблокировку двигателя при снятии с охраны, программируемый интерфейс для подключения различных датчиков безопасности (удара, наклона, давления, СВЧ, ультразвуковой и т. Д. .), несколько вариантов аварийного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с указанием номера и состояния переменной функции на ЖК-дисплее брелока с обратной связью , 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Оборудование:

С октября 2008 года начались продажи новой серии C торговой марки StarLine.Новая серия состоит из 3-х моделей: C4, C6 и C9.

Одной из главных особенностей всех новых моделей серии «С» является наличие устойчивого к электронному взлому диалогового кода SLD Military, основанного на принципе идентификации «друг или враг». Индивидуальный криптографический цифровой ключ, используемый в этом случае, делает код каждой системы уникальным. Это исключает несанкционированное открытие.

Все новые модели могут работать в связке с модулями StarLine Space и StarLine Messenger, которые позволяют управлять сигнализацией через сотовую связь, принимать тревожные сообщения на телефон своего владельца и получать данные о местонахождении автомобиля.

Основные преимущества

• Диапазон предупреждений на 70% больше, чем у серии B
• Автоматический контроль расположения брелока в приемной
• Автоматическая регулировка датчика удара в соответствии с желаемым испытательным воздействием (модель C4)
• Возможность реализации функции дистанционного запуска на любом автомобиле, в том числе на автомобилях с кнопкой умного запуска (модель C9)
• Наличие в системе режима турботаймера без функции запуска двигателя (модель С6)
• Удобство реализации удаленного запуска.Добавлен способ управления двигателем “по шуму” (модель C9)
• Оперативное программирование функций связки ключей. Добавлена ​​возможность временно отключить виброзвонок. Добавлена ​​возможность включения или отключения режима энергосбережения для увеличения времени автономной работы
• Совместимость основных охранных и сервисных функций с системами B6 и B9

Таблица основных отличий моделей C4, C6, C9

Функции и дизайн	StarLine C4		StarLine C9
Дальность канала оповещения	до 2000 м	до 2000 м	до 2000 м
Диапазон канала управления	до 600 м	до 600 м	до 600 м
Встроенное реле блокировки двигателя	–	есть	есть
Возможность подключения цифровых реле блокировки	–	есть	есть
Подключение GSM / GPS модулей StarLine Space и Messenger	есть	есть	есть
Количество дополнительных каналов управления	2	4	4
Регулировка датчика удара	автомат	инструкция, отдельно по уровням	инструкция, отдельно по уровням

Технические характеристики StarLine C6
Несущая частота сигнала радиоуправления. ……………………….. 433,92 МГц
Максимальная дальность действия ПДУ в режиме передатчика ……. … 600 м *
Максимальная дальность действия ПДУ в режиме пейджера …………. 1800 м *
Максимальная дальность действия ПДУ без обратной связи ……. ………. 15 м *
Тип датчика удара …………………………… ………….. ………….. пьезоэлектрический
Рабочая температура ……………… ………………………… ……… от -40 до +85 ° С
Питание постоянного тока Напряжение ………………………………………. …. 9 -18V
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны …………………. менее 15 мА
Максимально допустимый ток на выходах:
Цепи подключения сирены. ……………………………………… ….. ………………… 2A
· Схемы подключения габаритных огней ………………… …………………… …. 2x 7.5A
Цепи управления электроприводами дверных замков . ……… ………………… 15A
Цепь блокировки двигателя ………………………………… ……. ………………. 25 / 30A
Цепи дополнительных каналов управления …………… …………………… 300 мА
Источник питания для главного пульта дистанционного управления ……………. ……….. 1,5 В (1 батарея AAA)
Источник питания для дополнительного пульта ДУ ……………. 3 В (1 элемент питания, тип CR2032 )

* Радиус действия брелока и пейджера может уменьшаться в зависимости от места установки трансивера, местоположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения аккумулятора брелока.Автосигнализации StarLine C6 разрешены к применению на территории Российской Федерации и соответствуют всем требованиям нормативных документов Российской Федерации. Установленный производителем срок службы автосигнализации StarLine Twage составляет 5 лет при условии их установки и эксплуатации в строгом соответствии с настоящим руководством.

Охраняемые участки автомобиля и способы их защиты
Двигатель – от запуска (обычные реле / ​​цифровые радиореле StarLine DRR)
Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные переключатели)
Стояночный тормоз – от отключения (нажатие- кнопочный выключатель)
· Кузов, колеса, стеклоподъемники – от ударов и ударов (двухуровневый датчик удара)
Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)
Безопасность сигнализации StarLine C6
Оригинальный динамический контроль код, защищенный от взлома и перехвата
алгоритмом кодирования диалога «друг или враг»
Запоминание начального состояния при отключении питания и возврат в то же состояние
при восстановлении питания
Ограничение количества циклов сигнализации с датчиков
Прерывание тревог без снятия с охраны
Защитные и противоугонные функции тревожной сигнализации StarLine C6
Активация тревог при срабатывании датчиков в режиме охраны de
Выдача сигналов тревоги на брелок с обратной связью
Режим иммобилайзера
Режим защиты от ограблений
Режим турботаймера
Программируемое двухступенчатое отключение замков двигателя
Программируемый персональный код аварийного отключения
Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
Самостоятельная -диагностика и индикация режимов работы
Автоматический контроль расположения брелока в зоне приема
Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных
и сообщением об этом
Индикация состояния тревоги светодиодом и на дисплее брелока
Индикация причин включения тревоги по 9 охранным зонам
Индикация неисправной зоны при постановке на охрану
Индикация факта включения тревоги звуковыми сигналами
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Световая сигнализация открытых дверей

Противоугонная система A6 Starline сегодня больше не выпускается. Несмотря на это, охранный комплекс обладает расширенным функционалом, включая наличие двусторонней связи и возможность автоматического запуска двигателя.

[Скрыть]

Особенности сигнализации Starline A6

Основной особенностью данной модели является наличие диалоговой кодировки, используемой при передаче сигнала. Это обеспечивает максимальную надежность и сложность их перехвата.

Технические характеристики

Основные свойства данной модели системы безопасности:

• Передача импульсных данных по двусторонним каналам связи от брелока к микропроцессорному модулю осуществляется с частотой 433.92 МГц;
• максимальная дальность действия коммуникатора в режиме отправки команд – 600 м;
• Наибольший радиус срабатывания брелока при приеме сигналов – 1,2 км;
• дальность действия запасного брелока для езды 15 м;
• противоугонная система с автоматическим запуском двигателя может работать в диапазоне температур от -40 до +85 градусов Цельсия;
• установка и использование сигнализации возможна на автомобилях, напряжение в электрической сети которых 9-18 вольт;
• при включенном режиме защиты охранный комплекс должен потреблять ток не более 20 мА;
• для питания электрической цепи, по которой подключена сирена, потребуется ток 2 ампера;
• ток, потребляемый линией блокировки блока питания, колеблется в районе 40 ампер;
• главный коммуникатор питается от 1. Блок питания 5 вольт AAA;
• Работа запасного брелока осуществляется от батареек CR2032 3 В.

Оборудование

Компоненты и устройства, входящие в комплект Starline Twage:

1. Техническое руководство, позволяющее правильно подключить и эксплуатировать охранный комплекс после установки.
2. Микропроцессорный модуль с комплектом элементов для установки и крепления.
3. Основной коммуникатор для управления и программирования опций, оснащенный дисплеем.
4. Запасной пейджер.
5. Двухуровневый датчик удара.
6. Антенный адаптер с трансивером.
7. Светодиодная лампа предназначена для определения режима работы сигнализации A5 Starline.
8. Кнопка сервисного режима, может использоваться для аварийного отключения.
9. Тумблер для включения функции защиты от кражи.
10. Реле предназначено для настройки и управления функцией автозапуска силового агрегата.
11. Два держателя с предохранителями на 30 А.
12. Концевой выключатель для установки капота или задней двери.

Фотогалерея

В этом разделе представлены фотографии элементов охранного комплекса.

Полный комплект сигнализации Коммуникатор для управления системой

Основные функции

Все опции системы можно разделить на две категории – защитные и сервисные. Первые предназначены для настройки параметров безопасности автомобиля. Последний следует использовать при обслуживании и настройке вариантов управления.

Защитные функции

Функциональные:

• возможность активации звуковой и световой сигнализацией при включении контроллера безопасности;
• передача импульсных сигналов предупреждения о включении сирены на коммуникатор, оснащенный экраном;
• дистанционная активация функции «Паника», позволяющая временно активировать режим тревоги по команде;
• режим блокировки энергоблока;
• опцию «Антивор» можно включить с помощью специального тумблера или кнопки, а также командой с пейджера;
• возможность блокировки силового агрегата с дальнейшим его сохранением при снятии противоугонной системы.

Сервисное

Описание сервисных услуг:

• бесшумная автомобильная охрана;
• защита автомобиля с работающим двигателем;
• возможность включения режима защиты без коммуникатора;
• опции автоматического включения защиты при случайном отключении, если не открылась ни одна дверь автомобиля;
• возможность активации защиты в автоматическом режиме;
• возможность самопроверки системой всех ее компонентов при отключении или срабатывании защиты;
• возможность активации защиты при отключенном контроллере чувствительности;
• бесшумное отключение защитной функции;
• дистанционное включение или выключение регулятора чувствительности уровня;
• пульт штатного центрального замка;
• возможность управления замками дверей путем включения зажигания;
• двухступенчатое открытие дверных замков;
• опция «Комфорт», позволяющая автоматически поднимать стекло и закрывать люк при включении охраны;
• сервисный режим Домкрат;
• аварийное отключение защитного режима с использованием персонального пароля;
• наличие четырех дополнительных каналов для управления электронными устройствами и автомобильным оборудованием;
• возможность управления осветительными приборами в салоне;
• функция поиска автомобиля;
• потребитель может удаленно запрограммировать брелок и удалить информацию о старых коммуникаторах из памяти микропроцессора;
• возможность удаления установленных настроек до заводских параметров;
• функция вызова автовладельца;
• определение уровня температуры в автомобиле;
• на дисплее брелка отображается информация о текущем времени;
• наличие будильника и таймера;
• функция мониторинга и контроля разряда аккумулятора главного пульта управления;
• подсветка индикаторов на дисплее коммуникатора.

Как установить сигнализацию

Установка охранной системы осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в сервисном руководстве.

Установка противоугонного комплекса должна производиться при отключенном аккумуляторе.

Это позволит избежать сбоев в работе стандартного оборудования. Все сигнальные цепи рекомендуется защитить предохранительными устройствами.

Схемы подключения

В этом разделе приведены схемы подключения элементов.

Обозначение кнопок на брелке

Программирование брелка

Для привязки коммуникатора нужно настроить работу первой клавиши:

1. Кнопка 3 нажимается несколько раз, пользователь должен навести курсор на брелок экран на позицию требуемой команды. Если ключ будет использоваться для управления режимом защиты, он должен быть установлен в соответствующее положение индикатора. Чтобы изменить направление движения курсора, нужно делать небольшую паузу между нажатиями.
2. После выбора опции кнопку необходимо удерживать в течение 6 секунд. Вам нужно дождаться двойного, а затем тройного звукового сигнала.
3. Первая клавиша нажимается для активации функции.

Вторая клавиша настраивается таким же образом:

1. При нажатии на третью кнопку курсор перемещается по дисплею в требуемую позицию.
2. После выбора параметра нажимается вторая кнопка.

После привязки настраиваются параметры часов:

1. Для выполнения задачи нажимается третья клавиша.Его необходимо удерживать до тех пор, пока брелок не издаст два коротких звуковых сигнала.
2. Индикатор часов на дисплее начинает мигать. Для увеличения параметров используйте первую клавишу, для уменьшения – вторую. Чтобы быстро изменить значения, вам нужно удерживать эту кнопку.
3. После изменения настроек минуты настраиваются идентично. Для этого нажмите третью кнопку.
4. Для выхода из режима настроек следует удерживать третью клавишу. Его нужно удерживать до тех пор, пока коммуникатор не подаст звуковой сигнал.

Программирование параметров тревоги:

1. Для завершения задачи нажимается третья клавиша.Его необходимо удерживать до тех пор, пока коммуникатор не издаст двойной звуковой сигнал.
2. Третья кнопка нажимается для перемещения курсора на экране в положение тревоги. Индикатор часа будет мигать. Для увеличения параметров используйте первую кнопку, для уменьшения – вторую.
3. После установки часов устанавливаются минуты. Для этого нажмите третью кнопку.
4. Когда параметры установлены, необходимо нажать третью кнопку, чтобы система перешла в меню для активации или деактивации опции.Включение производится нажатием на первую клавишу, а выключение – на вторую. Для выхода из меню настройки нажмите кнопку 3, коммуникатор должен издать звуковой сигнал.

Запись кодов

Программирование новых кодов дистанционного управления выполняется следующим образом:

1. Ключ вставляется в замок и вращается для включения зажигания.
2. Сервисная клавиша удерживается в течение шести секунд. Вы можете отпустить кнопку после того, как сирена сработает четыре раза.
3. Первая и вторая клавиши основного коммуникатора с экраном зажаты до тех пор, пока сирена не выдаст звуковой сигнал.Это означает, что в систему добавлена ​​информация о первом пульте дистанционного управления. Чтобы привязать запасной коммуникатор, нажмите кнопки 3 и 4.
4. Предыдущий шаг повторяется для каждого добавленного коммуникатора. В подтверждение записи сирена подаст сигналы. Нужно успеть привязать каждый брелок в течение шести секунд после записи последнего устройства. В противном случае сигнализация выйдет из меню программирования, о чем сообщат пять вспышек фар.
5. По окончании процедуры зажигание выключается.

Пользователь Виеер Алекс рассказал о самостоятельной записи кодов брелоков в память микропроцессорного модуля Starline A6.

Настройка автозапуска

В данной модели не предусмотрена возможность автоматического запуска двигателя, но потребитель может реализовать ее самостоятельно. Для этого ему необходимо дополнительно приобрести и установить модуль Starline 02-12.

Описание контактных элементов на основном блоке устройства:

• красный контакт предназначен для подключения к выводу 30 на замке зажигания;
• желтый – для подключения к ответвлению линии зажигания;
• зеленый – для подключения к клемме 15/2, если автомобиль оборудован двумя линиями зажигания;
• синий контакт используется для подключения к блокируемому выходу ACC;
• требуется более тонкий желто-черный провод для соединения с контактом 50 переключателя;
• толстый кабель в аналогичной оболочке предназначен для питания пускового механизма.

На выходе 50 замка зажигания вырабатывается напряжение 12 В. Реле, установленное внутри модуля автозапуска, начинает питать механизм стартера. Он замыкает контактные элементы с номерами 30 и 50. Не допускается подключение модуля без разрыва электрической цепи пускового устройства.

Распиновка слаботочного блока:

• черный контакт используется как минус для питания блока;
• провод в серо-черной оболочке – ввод для контроля работы силового агрегата, его необходимо подключить к индикатору заряда аккумулятора или тахометру;
• сиренево-оранжевый вывод необходимо подключить к концевому выключателю рычага стояночного тормоза;
• розовый контакт необходимо подключить к управляющему выводу противоугонной системы;
• красно-черный контакт – выход на устройство обхода иммобилайзера, срабатывает только при автоматическом запуске;
• провод в серо-оранжевой оболочке можно оставить в покое;
• черно-желтый контакт – это выход, который активируется, когда зажигание включено, а механизм стартера выключен.

Внутри корпуса модуля автозапуска находится набор тумблеров и переключателей, каждый из которых необходимо установить в определенное положение:

1. Время работы механизма стартера. Если тумблер находится в положении «Выкл.», То этот индикатор будет 0,8 секунды, если включен, то 1,8 секунды.
2. Метод управления трансмиссией. Если в положении Off, то по тахометру, если в On, то по контактным элементам, на которые после пуска ДВС подается напряжение 12 Вольт.
3. Алгоритм включения питания клеммы 15/2. Если он находится в положении «Выкл.», Питание будет оставаться на устройстве во время работы механизма стартера. Если включен, то питание отключено. Второй вариант наиболее распространен.
4. Тип трансмиссии. Изначально этот тумблер установлен в положение «Выкл.», Это автоматическая коробка передач. Так и должно быть.
5. Время задержки зажигания перед пуском силового агрегата. Если тумблер находится в положении «Выкл.», Этот индикатор будет меньше одной секунды, если включен, то несколько секунд.
6. Сервисный переключатель должен быть оставлен в положении «Выкл.».

Активация режима безопасности

В модели Twage пользователь сам назначает кнопки для включения функции защиты. Поэтому активация выполняется с учетом того, какой ключ был выбран для управления этим режимом.

В случае поломки или потери коммуникатора можно включить защиту с помощью сервисного ключа:

1. Ключ вставляется в замок, зажигание включается.Кнопка входа в сервисный режим нажимается 4 раза.
2. Затем выключают зажигание. Сирена должна подать один сигнал, после чего начнут мигать автосветы.
3. В течение 20 секунд водитель должен покинуть автомобиль и запереть все двери ключом. Сирена прозвучит один раз, коммуникатор издаст мелодичный сигнал.
4. Через 20 секунд после выполненных действий включается режим защиты. Фары автомобиля мигнут один раз, а светодиод состояния мигнет.

Снятие с охраны

Одна из кнопок управления может использоваться для отключения функции защиты. Назначение этой опции зависит от пользователя. Если пульт дистанционного управления утерян или сломан, служебную кнопку Valet можно использовать для отключения режима безопасности.

Процедура деактивации выполняется следующим образом:

1. Двери автомобиля необходимо отпирать ключом. Охранный комплекс включит сирену. На дисплее брелка отобразится значок в виде открытого замка.
2. Ключ вставляется в замок и поворачивается. После включения зажигания запускать двигатель не нужно.
3. Для отключения режима защиты пользователю необходимо знать персональный PIN-код. Для ввода первой цифры пароля несколько раз нажимают кнопку «Джек». Количество кликов соответствует первому символу.
4. Ключ вращается, чтобы выключить зажигание. Потом снова включается.
5. Шаги по вводу пин-кода повторяются, только теперь нужно ввести вторую цифру.
6. Зажигание выключено. Если пароль правильный, сирена перестанет работать. Режим защиты будет отключен.

Канал «АВТОсервис Никитин» рассказал об отключении защитной функции с помощью служебного ключа.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Вы можете скачать сервисную документацию по настройке и управлению тревогами, используя ссылки в таблице.

Достоинства и недостатки системы

Достоинства данной модели:

1. Возможность реализации функции автоматического запуска.Если дополнительный модуль Starline 02-12 подключен правильно, пользователь сможет управлять этой опцией с помощью команды, отправленной с коммуникатора. Также есть возможность реализовать функцию будильника, таймера и температуры в салоне автомобиля.
2. Удобство и простота установки. При использовании сервис-мануала пользователь сможет самостоятельно установить охранный комплекс.
3. Доступная стоимость. Сегодня эта модель не выпускается, но можно найти магазины, где она есть.
4. Хороший радиус работы коммуникатора. Наличие междугородной связи позволит пользователю, находясь на приличном расстоянии от автомобиля, узнать о состоянии сигнализации.
5. Два замка силового агрегата. Благодаря этому двигатель будет остановлен в случае попытки несанкционированного запуска двигателя внутреннего сгорания.

Недостатки:

1. Высокая чувствительность контроллера удара. Для предотвращения ложных срабатываний системы этот параметр сначала необходимо правильно настроить.
2. Модуль микропроцессора может работать неправильно или выйти из строя в случае перегрева. Высокие температуры могут нанести вред устройству. Поэтому его нельзя устанавливать так, чтобы он подвергался воздействию солнечных лучей.
3. В комплект системы не входит сирена.
4. Хрупкий брелок. При длительном и неаккуратном использовании корпус брелока может выйти из строя.

Какая цена?

Ориентировочная цена охранного комплекса указана в таблице.

Видео «Обзор возможностей противоугонной системы Tvage A6»

Пользователь Ярослав540 кратко рассказал об основных особенностях охранной установки Starline.

Подключение 16-контактного разъема

Красный провод – плюс питание, подключается к выводу + 12В АКБ,
замыкает контакт.

Черный провод – минус питания, подключаем к кузову автомобиля,
хороший контакт.

Желтый провод – подключите к выводу IGN1 (15/1) выключателя зажигания, на
на котором при включении зажигания появляется напряжение +12 В.

Зелено-желтый и Зелено-черный провода – подключаются к лампам
габаритных огней или указателей поворота.Максимальный ток нагрузки 7,5 А.

Серый провод – выход положительного управления на сирену. Максимальный ток нагрузки
2А.

Сине-красный провод – подключается к кнопочным выключателям дверей,
замыкается на + 12В при открывании дверей.

Сине-черный провод – подключается к кнопочным выключателям дверей,
замыкается на кузове при открывании дверей.

Оранжево-серый провод – подключается к кнопочному выключателю капота,
замыкается на кузов при открытии капота.

Оранжево-белый провод – подключается к кнопочному переключателю багажника,
замыкается на корпус при открытии багажника.

Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.

программируется от 1 до 60 секунд или до отключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может использоваться для управления соленоидом
для разблокировки багажника или для управления дополнительным оборудованием

Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного импульса

»). Канал может быть запрограммирован на реализацию 2-х ступенчатого отпирания дверей
или для управления дополнительным оборудованием автомобиля
.Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного импульса
программируется от 1 до 60 секунд или до момента отключения канала брелком («режим
защиты при работающем двигателе») или в зависимости от длительности
работы режима турботаймера. Канал может использоваться для управления дополнительным оборудованием
автомобиля или для поддержки +12 В на контакте
IGN1 (15/1) выключателя зажигания, когда двигатель находится в режиме охраны, и
в режиме турботаймера.Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал
может быть запрограммирован на включение внутреннего освещения или управление стеклоподъемниками. Для

Черно-красный провод – отрицательный вывод блокировки двигателя (контакты реле NO /
NC программируются). Максимальный ток нагрузки 300 мА. Для подключения
требуется дополнительное реле.

Оранжево-фиолетовый провод – вход контроля отрицательного состояния.
Стояночный тормоз или педаль ножного тормоза.Отсутствие отрицательного потенциала
на этом проводе в режиме охраны вызовет тревогу
, а когда двигатель находится в режиме охраны, он будет остановлен.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода показаны на рисунках.

Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
необходимо учитывать, как программируются функции, в которых
задействован вход управления тормозом.

функция № 2 – автоматическое управление замками дверей – в одном из вариантов
предполагает закрытие замков нажатием педали тормоза или
отпускание ручного тормоза;

№ функции8 – алгоритм работы блокирующих выходов при включении режима
антиграбление – в одной из опций можно выбрать при блокировке двигателя
активируется после нажатия педали тормоза;

функция № 16 – алгоритм доп. канал №2 (желто-красный провод) –
в одном из вариантов, этот вход используется как условие срабатывания датчика зажигания. V
В этом случае рекомендуется использовать только ручное подключение.
тормоз.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

На плате центрального блока сигнализации
установлено одно реле блокировки с одной группой переключающих контактов. Максимальный коммутируемый ток
через контакты реле – 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10). На заводе
запрограммирован вариант 1 – тип контактов реле нормально замкнутый. После программирования
необходимо включить и выключить охранный режим.

Разрыв одной из исходных цепей запуска двигателя. Для разрыва цепи
соедините два из трех переключающих контактов встроенного реле блокировки
с помощью синего и сине-белого (толстого) провода
от комплекта сигнализации.

Разорвите одну из стандартных цепей запуска двигателя и разомкните цепь.
подключите внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных вариантов
для его работы (функция 10). Заводская установка – тип контакта NC
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.

Цепь поддержки +12 В на замке зажигания при работе двигателя

Дополнительный канал №1 может использоваться для управления разблокировкой
багажника. Пример схемы подключения показан на рисунке

подключение к фарам ближнего света и реализация функции «световой путь».
Пример схемы подключения показан на рисунке.

Дополнительный канал №4 (синий провод) можно использовать для подключения
к салонному освещению и реализации функции «вежливое освещение
» салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение центрального замка

StarLine Twage C6 имеет встроенные реле управления
центрального замка. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем.
Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Программируется длительность менеджеров
импульсов (функция 1).

Схема подключения системы запирания с положительным

Схема подключения двухпроводных приводов

Homebridge Starline – плагин Starline для Homebridge

Это плагин для homebridge. Это позволяет вам управлять своим Starline с помощью HomeKit и Siri.

Установка

• Установите HomeBridge, следуйте инструкциям README
• Установите этот плагин с помощью: npm install -g --unsafe-perm homebridge-starline
• Обновите файл конфигурации. См. Образец ниже.
• Запустите сервер HomeBridge

Конфигурация

• Отредактируйте файл конфигурации из ~ / .homebridge / config.JSON
• Платформа всегда должна быть Starline Платформа , поэтому на устройствах вы можете добавить свой Starline
.
• Имя пользователя и пароль необходимы для отправки команд

  "платформы": [{
    "платформа": "StarlinePlatform",
    "устройства": [{
        "name": "BMW 528i",
        "имя пользователя": "супермен",
        "пароль": ""
    }]
}]  

По умолчанию все доступные аксессуары будут созданы для Starline.

  "платформы": [{
    "платформа": "StarlinePlatform",
    "устройства": [{
        "name": "BMW 528i",
        "имя пользователя": "супермен",
        "пароль": "",
        «интервал»: 5000,
        «tz»: 180,
        "patchAccessories": [
          {
            «код»: «Вебаста»,
            "отключен": ложь,
            "name": "Предпусковой подогрев"
          }
        ]
    }]
}]  

Настройки устройства

Имя	Описание
имя *	Название устройства в системе Starline
имя пользователя *	Имя пользователя вашей учетной записи Starline
пароль *	🙂
интервал	Это интервал между проверочными состояниями автомобиля. По умолчанию 5000 мс (каждые 5 секунд)
tz	Часовой пояс в минутах. По умолчанию 180 (Европа / Москва)

Общие проблемы

HomeBridge дает сбой из-за плагина

Сервер дает сбой при загрузке со следующей ошибкой SyntaxError: Unexpected token ... Обновите свой Node до более новой версии.

Другое

Если у вас есть другие проблемы, запустите HomeBridge в режиме отладки DEBUG = * homebridge -D и откройте новую проблему, и мы постараемся решить ее вместе 🙂

Список принадлежностей

  CarOnline
Двигатель
AddSens
Тревога
Рука
Остаток средств
Напряжение батареи
КабинаТемпература
Двери
Температура двигателя
GPS
GSM
Ручной тормоз
Свободные руки
Угон
капот
Тыкай
Запустить
Шок
Наклон
Сундук
Камердинер
Вебасто  

Car Mechanic Simulator 2021 – Седьмой автомобиль Ribbsan Starline (1998) Руководство

Автор: Angelz в Games PC 31. 08.2021

В Car Mechanic Simulator 2021 стандартная версия Ribbsan Starline (1998) просто в состояние бедствия, которое вы можете видеть на картинке выше.Это должна быть вторая важная работа по изменению тела, которую вам, возможно, придется сделать. Согласно истории, самый первый парень, чей заказ мы забрали в гараже, привел клиента, через которого он намеревался получить некоторую прибыль. Список частей, которые изначально недоступны, просто составлен здесь, в этом руководстве.

Seventh Car Ribbsan Starline (1998) Руководство в Car Mechanic Simulator 2021

Все основные списки задач, еще не упомянутые в начале, и после тщательного изучения, это полный список, который вам нужно изменить и отремонтировать.

Основная задача

• Аккумулятор
• Натяжитель ремня (I6 DOHC BU2 T)
• Распределительный вал (I6 DOHC BU2 T)
• Крышка змеевика A (I6 DOHC BU2 T)
  1 9000 Двигатель Крышка головки B (I6 DOHC BU2 T)
• Катушка зажигания x3
• Впускной коллектор (I6 DOHC BU2 T)
• Масляный фильтр (I4)
• Насос гидроусилителя (I4)
• Вентилятор радиатора (I6 DOHC TAE)
• Задний ведущий мост x2
• Змеевик B (I6 DOHC BU2 T)
• Свеча зажигания x4
• Дроссельная заслонка (I6 DOHC10000 BU2)
  1 9000 Подшипник ступицы колеса x2

Кузовные детали