Ошибка p1632 ford: 1632 2 (1.6 1.4 1.8 2.0) –

Получен сигнал отключения подачи топлива для защиты от краж

OBD2 ошибки  → Chevrolet  → P1632

P1632 у Audi P1632 у BMW P1632 у Buick P1632 у Cadillac P1632 у Chrysler P1632 у Daewoo P1632 у Dodge P1632 у Ford P1632 у General Motors P1632 у GMC P1632 у Hyundai P1632 у Isuzu P1632 у Jaguar P1632 у Jeep P1632 у Kia P1632 у Mazda P1632 у Mercedes Benz P1632 у Oldsmobile P1632 у Peugeot/Citroen P1632 у Pontiac P1632 у Saab P1632 у Saturn P1632 у Volvo P1632 у ГАЗ (GAZ)

Расшифровка ошибки P1632 у Chevrolet: Получен сигнал отключения подачи топлива для защиты от краж

Марка:

Шевроле

Код:

P1632

Определение:

Получен сигнал отключения подачи топлива для защиты от краж

Описание:

Двигатель проворачивается, и PCM получил пароль отключения подачи топлива от модуля управления кузовным оборудованием (BCM), или “неустановленный” пароль был отправлен от PCM к BCM. Система VTD (Passlock II System) предназначена для предотвращения угона автомобиля путем отключения электронного

Причина:

• Выполните проверку бортовой диагностической системы силового агрегата.
• Процедура изучения пароля – Попытайтесь запустить двигатель (оставьте зажигание “включенным”). Контрольная лампа системы защиты от кражи мигает в течение 4 секунд, а затем остается включенной в течение 10 минут. В режиме изучения системы кражи

Бюллетени связанных услуг:

• Просмотреть бюллетень 1
• Просмотреть бюллетень 2
• Просмотреть бюллетень 3
• Просмотреть бюллетень 4
• Просмотреть бюллетень 5
• Просмотреть бюллетень 6

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1793)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P1632 from Chevrolet: Theft Deterrent Fuel Disable Signal Received

Make:

Chevrolet

Code:

P1632

Definition:

Theft Deterrent Fuel Disable Signal Received

Description:

Engine cranking,and the PCM received a Fuel Disabled password from the Body Control Module (BCM),or an “undecided” password was sent from the PCM to the BCM. The VTD system (the Passlock II System) is designed to prevent vehicle theft by disabling the e

Cause:

• Perform the Powertrain Onboard Diagnostic System Check
• Password Learn Procedure – Attempt to start the vehicle (leave the ignition “on”).The Theft System telltale will flash for 4 seconds and then remain “on” for 10 minutes.Theft System Learn Mode will

Related Service Bulletins:

• View Bulletin 1
• View Bulletin 2
• View Bulletin 3
• View Bulletin 4
• View Bulletin 5
• View Bulletin 6

Еще ошибки категории

P1633P1634P1635P1637P1638P1639P163CP163DP163EP1640P1641P1642P1643P1644P1649P1650P1651P1652P1653P1654P1655P1656P1657P1658P1660P1661P1662P1663P1664P1665P1667P1668P166BP166CP1670P1671P1672P1673P1674P1675P1676P1680P1681P1682P1683P1684P1685P1686P1687P1688P1689P168CP168DP16A0P16A1P16A2P16E0P16F2P16F3P16F4P16F5P16F6P16F7P16F8P16F9P1700P1709P1710P1711P1712P1713P1714P1715P1719P1720P1721P1723P1724P1740P1751P1760P1761P1762P1779P1780P1781P1791P1792P179AP179BP1810P1811P1812P1814P1815P1816P1817P1818P1819P181CСмотреть все ошибки →

Ошибки автомобилей разных произвродителей

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDodgeEagleFIATFordGeneral MotorsGeoGMCGreat WallHondaHUMMERHyundaiInfinitiIsuzuIVECOJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeot/CitroenPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultSaabSaturnScionSubaruSuzukiToyotaVolga SiberVolkswagenVolvoВАЗ (LADA)ГАЗ (GAZ)ГАЗ (Миказ 11)ГАЗ (Миказ 7. 6)УАЗ (Bosh ME17)УАЗ Патриот (диз.IVECO)

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 279)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 368)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Андрей, 1 год назад

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

P1632 ошибка Ford – Автогностика

Форд Фокус 2 2005 г.в 1.6, с жалобой: нет зарядки на АКБ, на приборной панели горит лампочка аккумулятора.

Приехал Форд Фокус 2 2005 г. в 1.6, с жалобой: нет зарядки на АКБ, на приборной панели горит лампочка аккумулятора и лампочка CHECK ENGINE. На приборном щитке периодически загораются надписи НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ,НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЯЛЯ, стрелки ведут себя как вздумается и двигатель не запускается (стартер не крутит).

Подключаем сканер и считываем ошибки. Ошибки U0001 P1260 Theft Detected — Engine Disabled — Vehicle Immobilized (обнаружена кража, двигатель отключён, автомобильный иммобилайзер) U0155 U0101 P0620 Generator control circuit malfunction — неисправность цепи обратной связи генератора. P060C P1000

Для начала разберёмся с генератором. Проверяем напряжение на заглушенном двигателе =

12.3 вольта, заводим (уже с трудом, аккумулятор довольно подсажен) — на заведённом двигателе напряжение остаётся без изменений, те же 12 вольт. На генератор идёт фишка с 3мя проводами: красный (+), синий (управление с ЭБУ ШИМ 125 Гц), серый (обратная связь от регулятора напряжение — на ЭБУ).

Измеряем напряжение: 1. серый (красная осциллограма Фото 3) — уровень порядка 0.7 вольт (должно быть ШИМ) уже что-то не в порядке, регулятор?! 2. синий (синяя осциллограмма Фото 3): на холостом ходу ШИМ 125 Гц, (около 7.8 вольт.) 3. красный: + 12.3 вольт

Фото 3

Снимаем генератор, достаём регулятор и наблюдаем картину: схема регулятора с компаундом вся грязная, защитная крышка отвалилась. В таких условиях регулятор точно долго не протянул бы.

Ставим новый регулятор и проверяем:

1 серый FR(LI) DFM (Digital Field Monitor) то же, что и «FR» обратная связь

2 синий SIG(RC) управление с ЭБУ ШИМ 125 Гц 3 красный A(AS) +12 вольт

Зажигание включено

Холостой ход.

Синяя диаграмма — синий провод, управление с ЭБУ ШИМ. Красная диаграмма — обратная связь по серому проводу, как видим появился сигнал обратной связи.

Напряжение на холостом ходу составляет 14.4 вольта УРААА заработало!

Но лампочка зарядки продолжает гореть!

Проверяем сканером ошибки. Ошибки спорадические, стираем их и индикатор гаснет. Проверяем. Машина заводится, но есть один момент. Иногда при повороте ключа зажигания, начинает мигать индикатор на щитке «НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ,НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЯЛЯ». Стрелки ведут себя как вздумается и двигатель не запускается (стартер не крутит). Пробуем постучать по щитку — неисправность проходит.

P1632 — Smart Alternator Faults Sensor/Circuit Malfunction U0001 P1260 — Theft Detected — Engine Disabled — Vehicle Immobilized (обнаружена кража, двигатель отключён, автомобильный иммобилайзер) P1000 — OBD-II Monitor Testing Incomplete. More driving requered (ошибка возникала в следствии того, что был неисправен щиток приборов, в щитке находится иммобилайзер и в следствии плохого контакта выскакивают эти ошибки и блокируется запуск автомобиля. )

Подключаем сканер — Отсутствует связь с блоком управления двигателем. Ну конечно, связи и не будет, ведь из-за неисправности щитка, иммобилайзер блокирует ЭБУ, поэтому и связи нет. Убеждаемся что дело не в контактах, на ЭБУ находим CAN шину и прозваниваем её.

CAN-L = 2.39 синий/красный (19) CAH-H = 2.64 серый/красный (31) Сопротивление 280 Ом (60 Ом при выключеном питании) Всё в норме, но связи с ЭБУ нету.

Снимаем щиток приборов

Разбираем щиток приборов. Для этогонужно будет снять стекло и сами стрелки.

Пропаиваем разъём на плате щитке с обратной стороны и чистим контакты специальным очистителем контактов.

Собираем всёв обратной последовательности. Устанавливаемна автомобиль и радуемся его прекрасной работой.

Читаем далее…

Просмотров: 3229

Дата добавления: 2016-08-12

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)

© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

P1632 Код неисправности Значение | FaultCodes.co

Jaguar — ГЕНЕРАТОР/СИСТЕМА ЗАРЯДА — НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ НАГРУЗКИ

Для Jaguar код P1632 регистрируется, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность цепи системы генератора.

Генератор преобразует часть механической энергии двигателя обратно в электрическую энергию. Затем он используется для питания различных электрических систем автомобиля.

Это может привести к различным проблемам с электричеством автомобиля, в том числе к невозможности запуска из-за разряженного аккумулятора.

См. общие коды: от P0560 до P0563

Audi — ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА

Для Audi P01632 регистрируется, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с датчиком положения педали акселератора (APP).

Это происходит, когда напряжение питания датчика слишком низкое, что приводит к неисправности датчика.

Датчик APP отвечает за сигнализацию о запрошенной нагрузке на PCM в зависимости от положения педали.

Неисправный датчик APP означает, что PCM не может точно определить скорость, с которой целится водитель, что может быть серьезной проблемой.

См. общие коды: P2138

BMW – АДАПТАЦИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ КЛАПАНА; УСЛОВИЕ АДАПТАЦИИ НЕ ВЫПОЛНЕНО

Для BMW P1632 регистрируется, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с дроссельной заслонкой.

Это происходит, когда PCM не может точно определить положение корпуса дроссельной заслонки.

PCM должен знать положение дроссельной заслонки, чтобы определить нагрузку на двигатель и скорость автомобиля.

Этот код неисправности обычно приводит к переходу автомобиля в аварийный режим, пока он не будет устранен. Поэтому очень важно решить эту проблему немедленно.

См. общие коды: от P0120 до P0124

Hyundai — СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ — НЕИСПРАВНОСТЬ

Для Hyundai P1632 регистрируется, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с системой контроля тяги (TCS).

Система TCS является очень важной функцией безопасности современных автомобилей. Это гарантирует максимальное сцепление каждого колеса с дорожной поверхностью. Это помогает сохранить контроль над автомобилем, в основном при ускорении с места и на скользкой поверхности.

Для правильной работы система TCS должна постоянно посылать в PCM сигналы о работе колес.

См. общие коды: P0856

Kia — ЦЕПЬ ОБНАРУЖЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА

Для Kia P1632 регистрируется, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с напряжением аккумулятора. Это происходит при обнаружении неисправности в цепи генератора.

Этот код неисправности обычно указывает на проблему с цепью генератора, но может включать и проблемы с аккумуляторной батареей.

Генератор переменного тока отвечает за преобразование механической энергии двигателя в электрическую для различных электронных систем автомобиля.

Регулятор генератора регулирует мощность, подаваемую генератором, обеспечивая правильное завершение процесса зарядки.

См. общие коды: от P0560 до P0563

Volkswagen – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА 1/2 НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

Как для Audi, так и для Volkswagen, P632 представляет одну и ту же проблему. Для получения дополнительной информации о проблеме и подобных кодах неисправностей см. приведенное выше описание для Audi.

См. общие коды: P0120 и P0122

P1632 Код DTC Ford Galaxy

Технические характеристики двигателя Ford Galaxy:

Тип двигателя:	Одноцилиндровый двигатель
Тип цилиндра:	Двигатель W-типа
Процесс впуска воздуха в двигатель:	Без наддува

Ваша система управления двигателем Ford Galaxy обнаруживает проблему, компьютер сохраняет диагностическую неисправность код P1632 в его памяти. Чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем, вы должны сначала извлечь код неисправности P1632 для Ford Galaxy.

Еще одним последствием перегрева двигателя Форд Гэлакси Р1632 может быть пробитая прокладка ГБЦ. Тепло заставляет алюминий разбухать почти в три раза быстрее, чем чугун. Термическое напряжение может деформировать головку и привести к ее вздутию в наиболее горячих зонах, например, между выпускными клапанами в соседних цилиндрах, и в областях с ограниченным потоком охлаждающей жидкости, таких как узкая область, разделяющая цилиндры. Типичная алюминиевая головка больше всего разбухает посередине, что может повредить прокладку головки, если головка станет слишком горячей. Это обычно приводит к утечке компрессии через прокладку головки блока цилиндров между соседними цилиндрами или к утечке охлаждающей жидкости в цилиндры.

Р	Код трансмиссии – Проблема связана с двигателем, трансмиссией и системами выбросов.
1	MFG — зависит от производителя
6	Система контроля скорости автомобиля и холостого хода
3	Низкий уровень охлаждающей жидкости в контуре
2	Переключатель Kick-Down неисправен, короткое замыкание

Запах P1632 Ford Galaxy

может сигнализировать об утечке масла или охлаждающей жидкости из систем с замкнутым контуром, а также о проникновении опасных выхлопных газов в салон автомобиля.