Ошибка p1549 форд мондео: СТО Ковш — профессиональный дизельный сервис

Содержание

СТО Ковш — профессиональный дизельный сервис

Клименок Владимир Николаевич,
руководитель СТО «КОВШ»

Новые услуги:

Чаще всего покупают:

Новые поступления:

Объявления

Посмотреть все объявления СТО «КОВШ»

Статьи СТО «КОВШ»

Посмотреть все статьи СТО «КОВШ»

Это интересно

Посмотреть все статьи

Клиенты

Отзывы об СТО «КОВШ»

Бородинов Иван Николаевич (26.11.2021):
Доброго времени суток, пишу отзыв на данную организацию так как, не пролить лучик света со своей стороны в ответ на проделанную скрупулёзную работу на одном из моих коммерческих авто не могу оставить без оценки:
1. Дозвониться по номеру телефона и пообщаться с живым человеком мгновенно, у меня не получилось- работал автоответчик (про себя подумал. .. Читать далее

Andry Rachyov (25.11.2021):
Уважаемые сотрудники “СТО Ковш”, хотелось бы вам выразить слова благодарности за качественно произведённый ремонт головки блока цилиндров моего автомобиля.
Я владею Фольксвагеном Транспортер 5 поколения, столкнулся с очень частой проблемой этих автомобилей- выработка посадочных мест под форсунки. Из-за этой проблемы, не зная путей её решения… Читать далее
Андрей (8.09.2021):
Благодарю Вас за Ваш Труд ! Спасибо и за отремонтированные насос форсунки. Буду придерживаться гарантийных условий указанных в накладной. Я всегда с удовольствием смотрю Ваши выпуски на канале и многому научился от Вас . Успехов творческих Вам. Благодарю.
Роман Александрович (20.04.2021):
Приезжал на диагностику. Все понравилось. Честно – я в захвате!!! Организация рабочего процесса – супер. Рабочее место механиков оборудовано отлично. Очень много разных приспособлений для работы.
Молодцы.
Долидзе Эдуард Владимирович (19.02.2021):
Работа сделана!!!В Мариуполе никто за нее не хотел браться.Не дешево.Скупым сюда лучше не обращаться.Всем адекватным владельцам авто мои рекомендации по сотрудничеству с СТО КОВШ.Спасибо.
гончар денис (24.01.2021):
Владимир Николаевич , Юрий и др. Огромное Спасибо за компьютерную помощь и отшитии егр .Оценил результат сегодня , выспавшись и покатавшись по родным дорогам , авто стало приемистей и перестал стучать двигатель под нагрузкой на небольших оборотах( все расказывали что у дизелей так и это нормально).Несколько раз ставил и снимал заглушку егр изменений… Читать далее
Яцушко Дмитрий Иванович (4.11.2020):
Хочу поделиться своими впечатлениями о проведенном обслуживвнии моего автомобиля. В мае 2020 года делал плановую замену цепи ГРМ. Все сделали в указанные сроки с прилежным вниманием. По прошествии 6 месяцев (за 10 дней до окончания гарантии на проведенное ТО) заметил легкое запотевание маслом в районе шкива коленвала.
Решил позвонить на удачу в СТО… Читать далее
Сергей Комаров (25.08.2020):
Ребята, молодцы! Ищут проблему а не разводят клиентов на деньги (отзыв с youtube-канала)
Пархоменко Дмитрий Витальевич (22.08.2020):
Больше года, я всячески старался откладывать свой визит на СТО КОВШ,и причиной тому были его большая удаленность от моего места проживания,и надежды на то,что в Киеве я найду специалистов по ремонту и обслуживанию дизельных двигателей как минимум не хуже чем в КОВШе,а то и лучше,ведь все передовые спецы, по-идее должны быть сосредоточены именно там…Ан… Читать далее
Владимир (10.08.2020):
Благодарен за работу по регулировке Н.форсунок и ремонту головки на Т5. Авто зажило новой жизнью!!!

Roman K (10.08.2020):
Отличное профильное СТО по дизелям и топливной аппаратуре. Хорошее качество и обслуживания и выполненных работ. Очень серьезное оборудование по опрессовке форсунок и пр. На первый взгляд кажется что дорого, но прикинув, сколько стоит новая форсунка, а не ее ремонт, то сразу все встает на свои места. (Тигуан,2012)
Oleksandr Vermiyenko (4.08.2020):
молодцы, про вас знают везде в Украине. Я устанавливал дополнительную очистку и подогрев топлива уже на двух машинах, на Mitsubishi Pajero 3.2D и Toyota Land Cruiser 200 D. Работает все отлично почти 5 лет
GA Mox (14.07.2020):
Уникальную и очень дорогую информацию подарили людям! Много нужно ошибок, времени, денег, чтобы придти к вот таким замерам! Уважение Вам -Сто Ковш! Реально крутые технари! (отзыв с youtube-канала)

Сергей Беспалов (14.07.2020):
Это не СТО это какой-то научно исследовательский центр!! В хорошем смысле! (отзыв с youtube-канала)
Zonder (14.07.2020):
Ребята специалисты исправляют недоработки немецкого автопрома….Палец вверх. С Ув (отзыв с youtube-канала)
Терлецкий Александр Анатольевич (6.07.2020):
Сегодня был приятно удивлен технологией обслуживания автомобиля. Очень профессионально!
иван петров (20. 02.2020):
Владею рекстоном и имею в обслуживании еще парочку. Так вот если бы не ковш и их набор для форсунок не знаю что бы и делали. Ни разу не пожалел о покупке. Молодцы ребята, уважение вам. (Отзыв с youtube-канала)
Vorobjov Dmitriy (14.02.2020):
Ну что сказать) Да,не дёшево.Стоит денег.По мере продвижения ремонта своего буса,не раз приходилось коректировать с менеджером,надобность(финансы имеют свойство заканчиваться))) замены,ремонта того или иного узла.Но честно скажу,по приезду с СТО,с каждым днём,уверенность в правильности своего выбора,укрепляется))Хотя в процессе обслуживания были нервы… Читать далее
Александр Алексеевич (15.11.2019):
Успехов и развития Вам в таком непростом и очень важном деле. Самые качественные работы и всегда професиональны!!! Обслуживаемся всей семьей. (Отзыв с youtube-канала)
Виктор Добровольский (15.11.2019):
Давно смотрю ваш канал на Ютубе и являюсь подписчиком. Нужное и правильное дело делаете и самое главное не зацикливаетесь на своей значимости. Недавно мне ваши советы помогли разобраться с проблемами в моей машинке. Удачи Вам в бизнесе и по жизни! Я рад, что у вас всегда есть клиенты и дела идут хорошо.
Александр Сергеевич (25.10.2019):
спасибо Всем ребятам из сто ковш за устранения негерметичности патрубков интеркуллера ( которую другие мастера не находили) и организации проведения качественного чиптюнинга и исправления прошивки( которую некачественно сделали в Днепре у цымбалюка Константина). Машину после ремонта не узнать. Я очень доволен. Также провели точную и качественную диагностику. Спасибо, что Вы есть. Владимир Николаевич рад был с Вами лично познакомиться
Al Po (29.09.2019):
Огромное уважение по факту проделанной работы и тому что это работает) оценить целесообразность не владея тонкостью работы данного дизеля сложно) Но ещё раз повторюсь сам факт что это работает и как это качественно сделано вызывает уважение) (Отзыв с youtube-канала)
Кочетов Валерий Петрович (5. 09.2019):
Прочитал негативные отзывы двух авторов и решил написать. Вчера я попал на КОВШ для ТО свежекупленного СанЙонг Актив – 2008 Дизель. Купил по дешевке и иллюзий не питал, но самому объективно оценить приобретение не представляется возможным. Изучив сайт компании, мне очень понравилась концепция и отзывы, из которых сделал вывод – на Украине такая команда… Читать далее
Элёр Нурматов (4.09.2019):
Я смотрю ваше видео ролики с 2013 всегда интересно и полезно я бы работал бы с вами. Вы настолько упёртый по любому наедете причина поломки Респект ребята (Отзыв с youtube-канала)
Денис Маджугин (4.09.2019):
Люди реально ищут проблему а не срывают бабки. Молодцы Спасибо вам (Отзыв с youtube-канала)
Suren Arouchanian (4.09.2019):
респект вам и уважуха ребята. снимаю шляпу. лучший автомобильный канал на ютюбе (Отзыв с youtube-канала)
Богдан Чипинюк (2.09.2019):
Мав честь робити кап ремонт мотора на Фіат Добло на сто “Ковш” під керівництвом Володимира, вражений професіоналізмом, підходом до клієнта, дисципліною.
Рівень довіри до сто Ковш 100% можливо комусь не дешево але воно того варте.
Messenger (31.07.2019):
Спасибо за ваши видео. Установил по вашим советам 2-микронный фильтр MANN 820/1 на Пежо 308SW 2.0HDI (Delphi) У вас же заказывал быстросъёмы. Полёт нормальный. (Отзыв с youtube-канала)
Холонівський Юрій Юрійович (11.07.2019):
Досить хороша діагностика, досить багато цікавої технічної інформації з фото і відео вставками ! Дякую ! Така інформація заслуговує на такі гроші
Анатолий Макейчев (21.06.2019):
Добрый день я отправлял форсунки сименс на ремонт зделали всё хорошо качественно. Я живу в германии и проверил форсунки отремонтированнные на сто ковш в бош сервизе где зделали заключение , форсунки отремонтированы качественно и пригодны к эксплуатации. За что спасибо и выражаю благодарность за своевременный и качественный ремонт форсунок. В обшем слов нет всё хорошо и качественно выполнен заказ.
Евгений Беклемищев (10. 05.2019):
Столкнувшись впервые с проблемой на дизельном моторе в/на Украине сразу обратился в сто “Ковш”. Я сам человек пунктуальный и люблю точность, и конкретику. Очень дорожу временем. На сегодняшний день, где я сталкивался, в любой отрасли царит полный бардак. Последний раз благодарил сто “BMW” за рубежом в 2002 году. И вот спустя всего 17 лет у меня опять… Читать далее
Юлия Швец (29.03.2019):
Спасибо вам большое за вашу работу..обслуживалась на вашем СТО..очень довольны качеством работы а так же отношением..очень рады что наш автомобиль попал именно в ваши руки,нашли и устранили очень быстро нашу поломку(которую так долго не одно СТо не смогло устранить)успехов вам и процветания.спасибо.(отзыв с youtube-канала)
KuznecovTV (22.03.2019):
Завидую ребятам из Украины, что у вас есть такие золотые специалисты СТО Ковш, боги дизельных моторов, нам бы Вас в Россию такое СТО, приехал бы не задумываясь со своим TOURAN 1,9 BLS. Думал на замену распредвала кольбеншмит брать, но тут такое видео вовремя увидел СУПЕР СТО Ковш. ЛАЙК 1000%. (отзыв с youtube-канала)
Полшков Геннадий Николаевич (12.03.2019):
Владимир Николаевич и все сотрудники СТО.Большое спасибо вам за помощь.Ваша ссылка очень мне помогла разобраться в моей проблеме.Желаю вам всем всего наилучшего в вашей работе.Всем буду теперь рекомендовать только вас.По больше бы таких умелых и толковых профессионалов во всех СТО как у вас.Тогда бы и не создавались бесполезные форумы где как водится… Читать далее
Кондратенко Тарас Васильевич (9.03.2019):
Всем добрый день,обратился с проблемой увеличения уровня масла в двигателе(2.5TDI AXD).Ребята проверири все что можно,выполнили комплексный ремонт.Качество на 1000%,машинка работает как часики,уровень масла в норме.Действительно работают профессионалы с большим опытом.Большое спасибо всему персоналу СТО КОВШ за вашу работу.Однозначно рекомендую данную СТО,качество работы и на высоте.
viktor petrus (25.02.2019):
Дякую за відео. Скористався Вашою порадою. Допомогло. Удачі Вам, та низький уклін. (отзыв с youtube-канала)
Анатолій Саченко (22.01.2019):
Супер. Молодцы. И у комара в хоботе разберутся. (отзыв с youtube-канала)
Anatol Minakow (22.01.2019):
Редкость, такие мастера на вес золота. Сколько смотрю всегда удивляюсь как вы это все находите? (отзыв с youtube-канала)
Vasiliy Vasilev (22.01.2019):
Я вот смотрю ваш канал не давно. Он меня просто восхищает как-то все хочется и хочется смотреть его)! Молодцы ребята. (отзыв с youtube-канала)
Nedozimenko Petr (21.12.2018):
Спасибо всем сотрудникам Ковша. Этот раз я остался доволен ремонтом. Звонили спрашивали,консультировали. Ремонт сделали качественно. И настолько что я не ожидал. Я хочу поздравить весь коллектив Ковша с наступающими праздниками и пожелать самое главное здоровья и процветания. А Владимиру Николаевичу больше клиентов.
TheVector447 (23.11.2018):
Ребята, Вы просто лучшие из лучших! Каждое Ваше видео, все чем Вы делитесь со своими зрителями – это просто находка! Огромное Вам спасибо, за то что Вы делитесь с нами своим опытом! Успехов Вам и процветания! (отзыв с youtube-канала)
Картун Дмитрий Анатолиевич (31.10.2018):
БЛАГОДАРНОСТЬ СТО”КОВШ”
РУКОВОДИТЕЛЮ ВЛАДИМИРУ НИКОЛАИВИЧУ,ВСЕМ СОТРУДНИКАМ !
НА ВЫСШЕМ УРОВНИ ОТРЕМОНТИРЫВАЛИ АВТО !
СЕРЬЕЗНЫЕ ЛЮДИ ПУНКТУАЛЬНЫЕ ИМЕЮТ ПОДХОД И УВАЖЕНИЕ К КЛИЕНТУ !
Спасибо Сто !”КОВШ”
Vladimir Vishar (23.10.2018):
Очень высокий уровень подготовки и знаний . Знают нюансы и детали о которых в более больших городах делают круглые глаза. Доверяйте машину вам помогут. Кишинев.Молдова. (отзыв с youtube-канала)
Vasiliy Panskoy (11.10.2018):
Подход к вещам просто нет слов, похоже нет для вас нерешаемых проблем (отзыв с youtube-канала)
Игорь Передерий (20. 09.2018):
Привет из Крыма. Нравится подход мастеров к делу. Никаких гаданий на гуще а конкретные цифры это правильный подход к делу( сам давно в этом бизнесе) лайк однозначно.молодцы!!! (отзыв с youtube-канала)
Леонид Цюбик (24.08.2018):
Молодчаги,просто молодцы!!! Многие СТО с такой проблемой уже бы заменили две турбины как пиддать! (отзыв с youtube-канала)
Токар Артур Романович (2.07.2018):
Доброго времени суток. Начну свой комент с маленькой предистореей.
Владею автомобилем киа карнивал 2007 г.выпуска второй владелец с пробегом 146.000 км.
Возникли проблемы с топливной системой делфи,были проведены работы по устранению данной проблемой у себя в городе (Львов). Но результат не был достигнут,после чего начал искать ответы в интернете… Читать далее
Владимир (26.04.2018):
Владимир Николаевич,доброго времени суток.Я хочу выразить благодарность Вашей команде,пожелать Вам роста,чтоб оптимизм не иссякал,удачи Вам. Знакомство с Вами ,у меня началось с ролика .Обратился за помощью к Дмитрию, со своим вопросом.Оперативность и профессионализм ,этого человека уникален.Коротко ,ясно и все по существу и мой вопрос решен.Дмитрий,большое Вам спасибо.
Райкін Григорій Григорович (24.04.2018):
дякую за ремонт форсунок, а також за канал на YouTube, багато цікавої інформації, приємні ціни, були б ближче ціле авто пригнав би)
Артем (11.04.2018):
Подписан на Ваш канал на youtube и с удовольствие смотрю каждый ролик, очень круто, спасибо, продолжайте в том же духе!
Кузняк Сергей Михайлович (3.04.2018):
Вчера приехал с горящим “чек” Выслушали меня. Быстро определили неисправность. Не рабочие все свечи накала + ЕГР клапан. Клапан почистили свечи заменили. Остался доволен, не смотря что они не из дешевых СТО. Видно профессионализм. Буду ездить к ним.
Юрий Боклах (26.03.2018):
Как всегда коротко и понятно. СТО Ковш — хоть переезжай к вам поближе ,мой ВИТО был бы очень рад ))) (отзыв с youtube-канала)
Элизбар М (26. 03.2018):
Первый раз в Ютубе вижу где правильно установлен подогреватель. Воздушную пробку по-любому не поймает (отзыв с youtube-канала)
Родин Александр Витальевич (24.03.2018):
После долгих поисков, нашел только в этом магазине. Все супер. Рекомендую.
Ерофей Палыч (6.03.2018):
Каких только инструментов у вас не увидишь, завидую белой завистью! Не представляю как онаружить подклинивание без такого контроллера. Наличие правильного инструмента, 50% успеха. Спасибо! (отзыв с youtube-канала)
Maxim Serik (6.03.2018):
Блин вот смотрю ваш канал и радуюсь что есть ещё люди которые делятся дельные советами! (отзыв с youtube-канала)
Дмитрий Писарев (7.02.2018):
Владимир Николаевич, добрый день.
Прежде всего хотел поблагодарить Вас и всю команду СТО Ковш за вашу работу и особенно за канал на Ютуб. Очень долгое время являюсь вашим зрителем много что из Ваших советов я воплотил на своем авто самостоятельно, так как живу в Казахстане и нас разделяют тысячи километров. На автомобиль форд фокус 1 1,8 TDCI топливная… Читать далее
Качур Михаил (17.01.2018):
Спасибо вам большое! Вы мне прям подняли настроение. А то некоторые “кулибины” сказали такую суму за ремонт топливной, что пропало настроение вовсе ездить… Полный текст комментария
Деркач Сергей Григорьевич (29.12.2017):
Хочется от всей души поблагодарить коллектив СТО”КОВШ” в лице руководителя Владимира Николаевича . Поздравить с Наступающим Новым 2018 годом . Пожелать крепкого здоровья и творческих успехов . Вы лучшие. Я искал Вас 2.5 года и уже зашел в тупик после того как Бош сервис ( аверс) в Киеве меня просто мягко говоря послал. И мне знакомый подсказал СТО… Читать далее
Папин Кожекин (25.12.2017):
Круто! Бош сервис нервно курит в сторонке! (отзыв с youtube-канала)
Старченко Антон Павлович (18.12.2017):
Приехал на КОВШ в начале 2015 года. И понял, что лучшего СТО я не видел. Обслуживали свои авто больше 10 ти раз. Начиная от плановых ремонтов до капиталок моторов. Всем всегда советую только КОВШ. Но теперь начинаю понимать, что с такой репутацией месяц ждать очень не удобно. Но ничего не поделать! Всех благ коллективу, Вы лучшие, держите марку! И отдельная благодарность за организацию руководителю, 5+ за Ваш труд!!!
Привет из Крыма
Автосервис VASHE-СТО (18.12.2017):
+5 к карме))) Смотрю всегда с восхищением Молодцы ребята! Ждём новых технологий (отзыв с youtube-канала)
Dimosfen Creativ (18.12.2017):
Володя,ты как всегда!!!просто Голова с большой буквы! респект и уважуха тебе!и конечно же твоей команде!!!я у тебя в подписке.постоянно смотрю твои видео ролики.советую всем тебя.если ты взялся за авто, обязательно доведешь дело до конца.и машинка поедет.очень уважаю твоё сто Ковш!!!!!!! успехов Вам ребята!с наилучшими пожеланиями и наступающими праздниками… Читать далее
Валера Кондратюк (18.12.2017):
Ребята,спасибо большое! Каждое воскресенье на ваших видео ,как на лекциях в техникуме, учусь чему-то новому. Очень полезная информация для моего небольшого СТО. Еще раз спасибо ! (отзыв с youtube-канала)
Боровков Артем Сергеевич (21.11.2017):
спасибо большое за качественный товар! Заказывал дачики давления на мерседесы в Новосибирск.. Все быстро на удивление пришло.
Владимир Евтеев (10.11.2017):
Выражаю признательность и благодарность всей команде СТО”КОВШ” . Вы просто МОЛОДЦЫ !
Дмитрий Саблин (6.11.2017):
Занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры диз.двигателей(нахожусь в России) и смотрю постоянно ваше видео ,очень много ответов нашёл на свои вопросы .Огромное спасибо вам за это .Некоторые оригинальные решения проблемы просто поражают. Продолжайте в том же духе.
Виталий Волков (24.10.2017):
Эталон килограмма — цилиндр диаметром и высотой 39,17 мм из платино-иридиевого сплава,
Эталон секунды — 9 192 631 770 периодов излучения атома цезия-133,
Эталон качества обслуживания и ремонта двигателей — СТО “Ковш”.
Sergey Nickolaev (2.10.2017):
Ребята, без лести , вы крутые. Не знаю где ещё в Украине есть такие професионалы, смотрю ваши видосы с удовольствием !
Андрей (28.08.2017):
Благодарю команду СТО “Ковш” за ремонт двигателя FIAT Doblo 1,6 TD ! – Тут, в Одессе, “умелых рук” на дизели 2012 г. выпуска не нашел. Добрые люди подсказали всего 3 слова: СТО_КОВШ_ХЕРСОН. В КОВШе за день двигатель реанимировали. Еще раз – спасибо. Ради этого стоило таки поехать в Херсон!
Mybigroad (23.06.2017):
СТО достойное что-бы на него ровнялись другие! Вот что значит системность в рабочем процессе. Очень рекомендую!
Олег Бодров (9.06.2017):
Здравствуйте!Сегодня забрали у вас с ремонта Mitsubishi Galant TDI синюю акулу с ремонта по замене распылителей и настройки угла подачи топлива. По описанию друзей машина ожила,за что Вам спасибо!
Vladimir Vishar (19.04.2017):
Очень высокий уровень подготовки и знаний . Знают нюансы и детали о которых в более больших городах делают круглые глаза. Доверяйте машину, вам помогут.
Кишинев. Молдова.
Гладкий Александр Сергеевич (5.04.2017):
Всем доброго дня.
Приехал на СТО КОВШ с проблемой, которая меня мучила почти год и ни кто в Одессе мне не мог помочь! Куда бы я не приехал в Одессе, все с умными лицами брались и быстро сдавались, даже на “ОФИЦИАЛЬНОМ” сервисе Адис-Авто с криворукими мастерами и космичискими ценами..
На сто КОВШ долго искали но не сдались и проблему нашли. Вышел… Читать далее
Еферин Сергей Юрьевич (6.03.2017):
отличная фирма.всё очень информативно. быстрая доставка. только лучшие впечатления…
Alexandr Alifanov (22.02.2017):
Мне очень нравиться данный сервис, там особый подход к делу, ремонт выполняют идеально, и очень оперативно, все что относиться к топливной системы, и работе двигателя, они в этом профессионалы. Рекомендую СТО КОВШ !
Дмитрий (31. 01.2017):
Сто супер ! Приехал на транзите 2008 2,4 tdci ! Уехал на самолёте ! Делали все, жаль 2 форсунки не прописались. Но работает класс !!! В
своём деле профессионалы ! Есть проблема – устранили. Мастер и помощник (Олег) знают своё дело! Взяли денег за то что делали ! Хотите дешевле – к дяде Весе в в гаражи, умный вид ,а машина как работала так и работает ! Цены на запчасти приемлемые ! Отношение нормальное к клиентам, что очень не мало важно.
Yamba (23.01.2017):
Красавцы! Кричать и заявлять о себе могут многие, а толковых здравомыслящих специалистов единицы! Удачи вам в ваших делах! ))
Теслюк Виталий Васильевич (31.10.2016):
Три года мучений с заводкой со второго раза на Рено Кенго 1,9д реально замучели, и каждый раз “как ножом” оставалась боль на сердце.
Танцы с “бубном” не решали моих проблем. Найти настоящих Мастеров, (с большой буквы), никак не приносили успеха, кругом “развод” на бабло, и “застёгивание шлема”.
Случайно узнал о СТО “КОВШ”, позвонил, проконсультировался… Читать далее
Хомко Андрей (8.09.2016):
Еще раз спасибо. Я просто в восторге! Машина реально другая. Для обгона на трассе достаточно просто нажать на педаль, а не ждать пока машина разгонится и только после этого выходить на обгон.
Roman_kiev (3.08.2016):
История киевского пенсионера. 12-летний Фокус 1.8тд с пробегом в 247000км. Понятное дело не едет. Ползет. Два визита на спец.сто -результат нулевой. На одном Делфи- смерть)) на втором проблемы с проводкой. Начал смотреть ютуб. Наткнулся на КОВШ. Первое что поразило открытые !!! Второй удар, мой звонок в Херсон в 7-58 утра, мастер взял трубку… Читать далее
Владимир (5.05.2016):
Обслуживаю на СТО КОВШ Митцубиси-кантер (грузовичок) ребята встретят выслушают проблемы проверят авто предложат чай.кофе конечно немного дороговато но.. это того стоит и если мы будем прислушиватся к ихним советам с автомобилем проблем не будет. Вот к примеру мне на мой мыцык предложили поставить сепаратор и подогрев топлива ,я зимой постояно… Читать далее
Vlad Roman4 (11.04.2016):
Здравствуйте, 31.03.2016 я забрал на вашей СТО Каддика, после ремонта проехал уже 700км., мастер Алексей, все нормально, нигде ничего не сопливит, заводится отлично, всё ОК. Спасибо вашим ребятам, через 10000 пробега приеду к вам на плановый осмотр авто.
Константин (3.02.2016):
Хочу выразить искреннюю благодарность за работу, за качественный подход к делу вашего магазина. Именно топливный фильтр 49102/2, 2 мкм Артикул: 00031382 помог моей машине.
Спасибо всему коллективу.
Клименок Владимир Николаевич (21.01.2016):
Спасибо! Всем Здоровья! Веры! Любви!
Косенко Игорь Николаевич (14.12.2015):
Джип Гранд Черокки . О “Ковше”-
1.Знающие свое дело хорошо подготовленные специалисты.
2.”Сильная” база диагностического и ремонтного оборудования
. 3.Прилично укомплектованный склад запасных частей.
4.Уважительное отношение к клиенту.
5.Желание и умение оказать помощь.
Рекомендую ЭТОТ сервис всем своим знакомым.
Володя, от меня респект и уважуха.
Дикович Николай Павлович (24.11.2015):
Всем разработчикам сайта огроменное спасибо всё чётко и понятно рассказано ,много полезных советов.Отдельное спасибо основателю.Побольше бы таких людей
Сахненко Юрий (22.10.2015):
Skoda rapid 1.6 tdi 65000 от предыдущего хозяина достался замененный ТНВД и убитые форсунки. Определили причину за пол часа, Форсунки поменяли, после замены честно сказали что прошить форсунки не удалось и это можно сделать у ОД. Официалы начали говорить что это сделать не возможно только после письма в поддержку Еврокар согласились сделать. Результат… Читать далее
Яровой Константин Николаевич (10.08.2015):
Начну из далека. Задымил Доджик. Диагностика показала, что льют форсунки (для CRDI они стоят не реальных денег, если кто не в курсе. ..) Гугл мне в помощь и, о чудо!!!, ШАМАН( в узком кругу он очень известен, как оказалось…) предлагает две ремонтных и две новых по вполне приемлемой цене. Договариваюсь о покупке и…. ШАМАН пропадает со связи. Наверное… Читать далее
Попов Игорь (9.12.2014):
Из найденной инфы в интернете, сложилось впечатление о высоком профессионализме и норм. отношении к клиенту. Пребывание на станции утвердило впечатление на 100процентов. Так же порадовали цены на услуги,особенно для тех кто едет к вам из далека это важно. У вас чувствуется то,что люди знают значение слов “качество” и “сервис” .
tbiMich _ (24.08.2013):
Молодцы! На все запросы онлайн оперативно даются очень толковые советы. Так держать! Жаль, что живу далеко от вас. В Беларуси таких “Кулибиных” пока я не нашел.
RaWindRa (5.10.2011):
Я очень благодарен Вам за профессиональное обслуживание моего автомобиля. Рекомендовал и буду рекомендовать своим знакомым. Никто не разочаровался их тех, кто обращался. Так держать!

Посмотреть все отзывы или оставить свой

Наши клиенты — по всей Украине!

С 2013 года мы успешно обслужили 17954 клиентов
(в том числе и СТО Украины)

Ошибки топливной системы. Коды ошибок Ford

P0001

Неисправность системы подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов.

P0003

Низкое напряжение или короткое замыкание цепи управления регулятором подачи топлива. Необходимо проверить целостность провода устройства.

P0148

Ошибка работы системы подачи топлива. Необходима диагностика насосного устройства.

P0087, P0089

Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. С появлением Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали.

P0088

Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и выявлению проблемы выполняются аналогичными.

P0149

Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска топливного насоса высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить или менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительному механизму).

P0457

Сигнал системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Необходимо проверить целостность резервуара.

P0611

Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется подробная проверка блока. Необходимо убедиться в наличии контакта с сетью.

P0628

В Фордах 2004 и других лет выпуска код Р0628 означает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле сносилась изоляция.

P1233, P1235

Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется вернуть цельность проволоки.

P1237

Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепочки топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля и качество подключения устройства к сети.

P1293, P1294

Согласно официальному описанию, такой системный код на Ford Explorer, Maverick или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что нужно делать на автомобиле Ford с коробкой Гидроник или любой другой – проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления.

P02E1

Проблемы работы приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать.

P02E2

Ослаблен сигнал, поступающий из приводного устройства в заслонку системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода.

P02E8

Низкий импульсный сигнал, исходящий от датчика положения заслонки. Проблему следует искать в целостности проводки и контактных элементов.

P029C

Трудности, связанные с первой форсункой. Требуется подробная диагностика устройства и его очистки.

P1450

Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать освободить воздух. Если проблема осталась, следует проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку.

P1451

Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака.

P1549

Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если рабочий параметр слишком низкий, устройство заменяется. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC.

P1563, P1564

Неисправность модуля управления насосом дозировки топлива. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует сделать диагностику узла и при необходимости заменить топливный фильтр. Если это не помогло, нужно тестировать сам насос.

P2110, P2111, P2112

Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется подробная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом или закрытом положении.

P2119

Ошибка совпадения сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она заключается в залипании самого механизма.

P1927

Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок.

P2265

Наличие воды в топливном баке. С появлением кода P2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Необходимо проверить работу устройства. Если контроллер цел, то для устранения ошибки 2265 нужно потратить все горючее и избавиться от влаги в бензобаке.

P2291

Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, нужно проверить этот узел.

P2176

Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла или его очистка.

P016A

Код Р016А буквально расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздуха и топлива в замкнутом контуре. На самом деле, появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного топлива.

P121C

Неисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно заключается в их износе или наличии воды в баке и топливном фильтре.

P167B

Блок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При условии Р167В возможна поломка устройства или его загрязнение, требуется подробная диагностика.

P246B

Не выполнены условия восстановления выхлопных газов. Сначала следует проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке.

U0109

Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Следует проверить целостность проводов и качество контакта с сетью.

P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0184, P0186, P0187, P0188

Трудности в работе контроллера температуры горючего либо горючего. Следует протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке.

P0190, P0191, P0192, P0193, P0194

Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. С появлением кодов Р0190, Р0193 следует протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или потратить все горючее и заправиться на другой заправочной станции.

P0460

Код Р0460 указывает на неисправность электроцепочки контроллера уровня топлива. Если пользователь сменил датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину нужно искать в электроцепи.

P1250

Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 нужно проверить работу датчика и заменить его при необходимости.

P1665

Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. По ошибке Р1665 требуется подробная диагностика электроцепочки.

P2539

Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепочки контроллера давления топлива. Необходима проверка датчика и его замена.

B1202, 9202

Обрыв в контуре подачи топлива. Необходима проверка всех магистралей и патрубков системы подачи горючего для поиска негерметичного участка.

P228C, P228D

Ошибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера или отсоединении контакта от него.

P242F

Обнаружена зола в дизельном пылопоглощающем фильтре. Необходима замена или очистка устройства.

P0002

Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может быть отсоединение устройства или повреждение контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки.

P0090

Контроллер давления топлива неисправен. От устройства подается неправильный сигнал, поэтому следует проверять проводку.

P0093

Утечка горючего из бензобака.

P269F

Разрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Нужна диагностика проводки и насоса.

P1549 Код неисправности Ford Auto для всех моделей автомобилей | Коды неисправностей автомобилей

Детали или компоненты не следует заменять только при наличии кода неисправности P1549 Ford. Следует обратиться к руководству по обслуживанию автомобиля для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых испытаниях.

Проблема вызвана включением и выключением системы переменного управления цилиндрами при слабом дросселировании, на крейсерской скорости или при движении по ровной дороге. Постоянное переключение вызывает чрезмерный расход масла, и коды неисправностей появляются, когда давление масла падает до точки, при которой система VCM больше не может работать.

P1549 Ford Возможное решение:

Бензиновые двигатели используют свечи зажигания, чтобы вызвать взрыв топлива в цилиндре. В правильно синхронизированном двигателе этот взрыв происходит в нужный момент, чтобы отправить поршень в нижнюю часть цилиндра и передать мощность приводному валу. Если провода вилки расположены не по порядку, взрыв происходит в неподходящее время. Неправильное время взрыва иногда толкает цилиндр в неправильном направлении или мешает вращению кривошипа. В результате двигатель глохнет или глохнет, если вообще работает.

P1549 Описание Ford Для всех моделей:

Ford 021
Форд 2000
Форд 24,7
Форд 427
Форд 49
Форд Аэро
Форд Аэростар
Форд Англия
Форд Артик
Форд Стремление
Форд Ба Сокол
Форд Бэнтам
Форд Б-макс
Форд Бронко
Форд С
Форд Капри
Форд С-макс
Форд С-макс II
Монета Форда
Форд Комета
Форд Концепт
Форд Консул
Форд Контур
Форд Корсель
Форд Корсар
Форд Кортина
Форд Кугуар
Форд Кантри
Форд Курьер
Форд Крестлайн
Форд Краун Виктория
Форд Кастом
Форд Де Люкс
Форд Пустыня
Форд Е-150
Форд Е-250
Форд Е-350
Форд Экономолайн
Форд Экономэн
Форд Экоспорт
Форд Экоспорт 2
Форд Эдж
Форд Экватор
Форд Эскейп
Форд Эскейп 2
Форд Эскейп 3
Форд Эскорт
Форд E-серии
Форд Эверест
Форд Экскурсион
Форд Экспедишн
Форд Экспедишн 2
Форд Экспедишн 3
Форд Эксплорер
Форд Эксплорер II
Форд Эксплорер III
Форд Эксплорер IV
Форд Эксплорер В
Форд Экстрим
Форд Ф
Форд Ф150
Форд Ф-150
Форд Ф250
Форд Ф-250
Форд Ф-350
Форд Ф-450
Форд Ф-650
Форд Фэрлейн
Форд Фэрмонт
Форд Сокол
Форд Фестива
Форд Фиеста
Форд Фиеста 7
Форд Пятьсот
Форд Флекс
Форд Фокус
Форд Фокус 3
Форд ФПВ
Форд ФПВ Гт-р
Форд Фристар
Форд Фристайл
Форд Фьюжн
Форд Фьюжн (США)
Форд Галакси
Форд Гэлакси
Форд Гэлакси II
Форд Гран Торино
Форд Гранада
Форд Гт
Форд Хаски
Форд Икон
Форд Индиго
Форд Перехватчик
Форд Ка 2
Форд Ка
Форд Куга
Форд Куга 2
Форд Лазер
Форд Либре
Форд Лимитед
Форд Лотус
Ford Lotus-кортина
Форд Лтд
Форд Рысь
Форд М350
Форд Маверик
Форд Мегастар
Форд Меркурий
Форд Метеор
Форд Модель Акт
Форд Монарх
Форд Мондео
Форд Мондео 2
Форд Мондео 3
Форд Мондео 4
Форд Мустанг
Форд Мустанг 4
Форд Мустанг 5
Форд Мустанг 6
Форд Орион
Форд Пилот
Форд Пинто
Форд Популярный
Форд Префект
Зонд Форда
Форд Зонд Gt
Форд Пума
Форд Квадрицикл
Форд Гонки
Форд Ранчо
Форд Ранчеро
Форд Рейнджер
Форд Рояль
Форд
Форд Скорпион
Форд Шелби
Форд Сьерра
Форд Скайлайнер
Форд С-макс
Форд С-макс 2
Форд Спортка
Форд Ст
Станция Форд
Форд Стрит Ка
Форд Свт
Форд Таунус
Форд Таурус
Форд Телстар
Форд Темпо
Форд Тен
Форд Территория
Форд Думай
Форд Тандерберд
Форд Тикфорд
Форд Тл50
Форд Тонка
Форд Торино
Форд Турнео Коннект
Форд Трейсер
Форд Транзит
Форд Транзит 3
Форд Транзит 4
Форд Транзит Курьер
Форд Тренд
Форд Тритон
Форд Ц50
Форд Урбан
Форд В-8
Форд Фургон
Форд Ведетт
Форд Вандом
Форд Версаль
Форд Висос
Форд Универсал
Форд Ветер
Форд Виндстар
Форд XL
Форд Зефир
Форд Зодиак
Форд Zx2

P1549 Ford Неисправность Ремонт:

Лампа проверки двигателя P1549 Ford , пожалуй, самая тревожная из всех огней, потому что она может означать очень много разных вещей, от того, что вы недостаточно плотно закрутили крышку бензобака, чтобы следить за поршнями, летящими через капот в стратосферу. . Самый простой способ узнать, о чем говорит этот индикатор, — подключить автомобиль к сканирующему прибору. Диагностический прибор OBD 2 выглядит как большой калькулятор и подключается к коммуникационному порту внутри автомобиля. После того, как вы дадите ему указание выполнить сканирование, он связывается с компьютерами вашего автомобиля, чтобы выяснить, что именно заставляет свет включаться.

Код неисправности двигателя Ford Focus P1549 – код неисправности Ford Focus P1549 OBD-II для диагностики трансмиссии (P) для Ford Focus

Код Ford Focus P1549 может означать замену сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического нейтрализатора. преобразователь, который может стоить более 2000 долларов. Привоз автомобиля в магазин будет обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от автомобиля. Тем не менее, кислородный датчик легко заменить на многих автомобилях и обычно подробно описано в руководстве по эксплуатации. Если вы знаете, где находится датчик, вам нужно только отсоединить старый датчик и заменить его новым. Независимо от того, как вы подходите к этому, вы должны исправить это прямо сейчас.

Ford Focus P1549 Значение кода:

P	1	5	4	9
Код неисправности трансмиссии диагностики OBD-II (P) для двигателя	Измерение топлива и воздуха	Неисправность цепи датчика состава топлива	Регулятор дозирования топлива ‘B’ High (кулачок/ротор/форсунка)	Цепь обратного входа

При проверке двигателя автомобиля Форд Фокус загорелся код P1549 причина должна заключаться в том, что горит индикатор двигателя (или индикатор скорого обслуживания двигателя). Однако у производителя может быть другое определение кода неисправности P1549 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

P1549 Симптомы неисправности:

Загорается индикатор проверки двигателя
Двигатель глохнет или пропуски зажигания
Проблемы с работой двигателя
Автомобиль не заводится

Если одна из этих причин кода P1549 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P1549.
Теперь не спрашивай себя; Что делать с кодом P1549?
Решение находится здесь:

Ford Focus P1549 Возможное решение:

Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания являются распространенными причинами того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Также следует проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут препятствовать возникновению искры.