Ошибка 0016: рассинхронизация показаний датчиков положения коленвала и распредвала

Техническое описание

Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A

Симптомы

• горит индикатор неисправности двигателя или check engine
  
• тяжёлый старт двигателя
• Двигатель может работать, но с пониженной производительностью
• Двигатель может проворачиваться, но не заводиться
• Двигатель может издавать посторонние шумы
• Двигатель может запускаться и работать некорректно (плохо)

Причины

• Цепь ГРМ растянута, или зубчатый ремень пропущен зубом из-за износа
• Несоосность ремня ГРМ / цепи
• Тонированное кольцо на коленчатом валу поскользнулось / сломалось
• Кольцо тона на распределительном валу соскользнуло / сломалось
• Неисправный датчик положения коленвала
• Плохой датчик положения распредвала
• Повреждена проводка к датчику коленвала/ распредвала
• Поврежден ремень ГРМ / натяжитель цепи

Рекомендации по ремонту

В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Ошибка P0016 является результатом неисправности в системе коленчатого и распределительного валов.

Датчик положения коленчатого вала (CKP) и датчик положения распределительного вала (CMP) работают в согласованном режиме для контроля подачи искры / топлива. Они оба состоят из рефлекторного или тонального кольца, которое проходит над магнитным датчиком, который генерирует напряжение, указывающее положение.

Датчик коленчатого вала является частью первичной системы зажигания и функционирует как «триггер». Он определяет положение реле коленчатого вала, которое передает информацию в PCM или модуль зажигания (в зависимости от автомобиля) для управления моментом зажигания. Датчик положения распределительного вала определяет положение распределительных валов и передает информацию в PCM. PCM использует сигнал CMP для определения начала последовательности инжектора. То, что связывает эти два вала и их датчики, — это ремень или цепь ГРМ.

Сначала визуально осмотрите датчик положения коленвала и датчик положения распредвала и их жгуты на предмет повреждений. Если вы заметили сломанные / потертые провода, отремонтируйте и перепроверьте.
Если у вас есть доступ к механизмам коленвала и распредвала, проверьте правильно ли выставлены метки. Снимите кулачковый механизм и балансировочный гармоник коленчатого вала, осмотрите кольца тонов на предмет правильного выравнивания и убедитесь, что они не ослаблены или не повреждены или что они не срезали ключ, который их выравнивает. Если они установлены правильно, замените датчик.

Похожие ошибки

P0017
P0018
P0019
P0335
P0336
P0337
P0338
P0339
P0385
P0386
P0387
P0388
P0389

P0016 Ошибка

Диагностика ошибки P0016 и ремонт автомобиля Шевроле Лачетти с двигателем 1.8. Взаимосвязь между положением коленчатого вала (СКР) и положением распределительного вала (СМР)

Описание системы

Датчик положения распределительного вала используется для соотнесения положения коленвала с положением распределительного вала, таким образом, чтобы контроллер ЭСУД мог определить, какой цилиндр готов к приему топлива от форсунки. Датчик положения распределительного вала также используется для определения цилиндра, на котором происходит пропуск зажигания в случае пропуска зажигания.

Когда контроллер ЭСУД не может использовать информацию датчика положения распределительного вала, то устанавливается диагностический код неисправности, а ЭСУД подаст топливо в двигатель, используя метод переменно-синхронного двойного зажигания.

Условия установки кода неисправности

• Опорный импульс датчика положения распределительного вала не определяется в нужные интервалы на каждом из 4 цилиндров.
• Двигатель работает

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

• Контрольная лампа индикации неисправности загорается после последовательных отказов трех циклов зажигания.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
• Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

• Контрольная лампа индикации неисправности отключается через четыре последовательных цикла зажигания, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
• Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
• Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
• Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.

Перевод обозначений на схемах >>>
Как читать электрические схемы >>>

Диагностическая информация

Периодическая неисправность может быть вызвана слабым контактом, перетертой изоляцией или обрывом проводки в изоляции.

Любая цепь, подозреваемая в создании переменной неисправности, должна быть тщательно проверена на отсутствие следующего:

• Снятые клеммы
• Соединение клемм
• Неисправность замков
• Деформированность
• Повреждения клемм
• Слабое соединение клемм с проводами
• Физическое повреждение жгутов проводов

В случае слабого контакта, счетчик опорного сигнала датчика положения распределительного вала остановится.

Описание проверки

Приведенными ниже числами указываются номера операций в таблице диагностики.

1. Бортовая система диагностики (EOBD) предлагает мастеру выполнить основные проверки и сохранить состояние и данные неисправностей в сканирующем приборе. Это создает электронную копию данных, записанную при возникновении неисправности. Информация сохраняется в сканирующем приборе для дальнейшей обработки.
2. С помощью данной операции определяется, является ли DTC P0016 результатом тяжелого сбоя или неустойчивой неисправности.
3. При отключенном электроразъеме счетчик должен остановиться, а при отключенном датчике устанавливается код неисправности Р0340. Если значения счетчика продолжают увеличиваться, то контроллер ЭСУД неисправен.
4. Соединения на датчике проверяются путем перемещения электроразъема датчика положения распределительного вала. Убедиться, что электроразъем надежно закреплен.
5. Слабый контакт в любой из цепей на датчике положения распределительного вала приведет к запуску счетчика повторной синхронизации положения распределительного вала. При наличии слабого контакта, счетчик опорного сигнала датчика положения распределительного вала остановится, а счетчик повторной синхронизации положения распределительного вала запустится.
8. Заменяемый контроллер ЭСУД должен быть запрограммирован. Перепрограммирование контроллера ЭСУД описано в последней технологической инструкции Techline.

DTCP0016 – Взаимосвязь между положением коленчатого вала (СКР) и положением распределительного вала (СМР)

Ошибка P0016 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А – нет соответствия

Описание и значение ошибки P0016

Симптомы ошибки P0016

Возможные причины возникновения ошибки P0016

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного валов, механическая неисправность

Как устранить ошибку P0016?

В статье использован машинный перевод.

Ошибка P0016 — значение, симптомы, причины, как исправить

Что означает код P0016?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Это означает, что он применяется ко всем транспортным средствам, оснащенным OBD-II, включая, в частности, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. д.

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) используется для определения положения распределительного вала. Он передает эту информацию в блок управления двигателем (ЭБУ). Затем ЭБУ использует эту информацию для управления топливными форсунками, а в некоторых случаях — для определения момента зажигания.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) передает положение коленчатого вала и обороты двигателя в ЭБУ или модуль зажигания. Кроме ЭБУ эта информация используется для управления моментом зажигания, а в некоторых случаях она также применяется для управления впрыском топлива.

ДПКВ и ДПРВ работают согласованно, чтобы контролировать синхронизацию подачи искры и топлива. Оба датчика используют эффект Холла и постоянный магнит.

• Постоянный магнит — создает сигнал переменного напряжения, который пропорционален частоте вращения двигателя.

• Эффект Холла — использует опорное напряжение от ЭБУ для получения сигнала напряжения постоянного тока.

Внутри двигателя коленчатый вал и распределительный вал удерживаются вместе ремнем ГРМ или цепью ГРМ, что обеспечивает их синхронизацию. Положение коленвала и распредвала должно быть точно рассчитано во времени. Если ЭБУ обнаружит, что сигналы от коленвала и распредвала расходятся во времени на определенное количество градусов, будет установлен код неисправности P0016.

Помогите с ошибкой двигателя — бортжурнал Лада 2110 Ба́мблби 2002 года на DRIVE2

Мужики проблема вот в чем… Помыл седня машину Жены 2112 и помыл двигатель! после все продул тщательно — завел ее без проблем! поехал менять пружины на ней. менял сам возле гаража часа 2 — собрал и начал собираться за ней на работу. Завожу — ЗАВЕЛАСЬ без проблем. поехал в другой конец города — никаких проблем. Забрал ее и по дороге обратно много раз останавливались, глушил ее уходили по магазинам и опять заводил без проблем. Приехал домой поставил — все отлично! и вот спустя 4 часа завожу ее ехать а она тупо крутит но не заводится… бортовик выдает ошибку 0335 ОШИБКА ДАТЧИКА СИНХРОНИЗАЦИИ КВ — это что такое вообще ? куда лезть смотреть ? все фишки с датчиков снимал — все сухо … все одето на место — ни где ничего не оторвано. но не заводится…

Общие причины ошибки P0016

Причиной появления кода P0016 может быть следующее:

• Растяжение цепи привода ГРМ или перескакивание ремня ГРМ из-за износа.
• Несоосность ремня/цепи ГРМ.
• Сдвинулось/сломалось зубчатый венец (кольцо) на коленвалу.
• Сдвинулось/сломалось зубчатый венец (кольцо) на распредвалу.
• Неисправен датчик распредвала.
• Неисправен датчик коленвала.
• Повреждение проводки к ДПКВ или ДПРВ.
• Повреждение натяжителя ремня/цепи ГРМ.
• Проблема в системе сдвига фаз газораспределения (VVT).

Способы проверки

Как и любой другой датчик на основе эффекта Холла, ДПРВ не получится проверить путем измерения напряжения на контактах мультиметром («прозвонки»). Полную картину о его работе может дать только проверка осциллографом. Осциллограмма покажет импульсы и фронты провалов. Чтобы считать данные с осциллограммы, нужно также обладать определенными знаниями и опытом. Это может сделать грамотный специалист на СТО или в сервисном центре.

Сигналы датчика хорошо видны на осциллограмме

При обнаружении неисправности датчик меняют на новый, ремонт не предусмотрен.

ДПРВ играет важную роль в системе зажигания и впрыска. Его неисправность приводит к проблемам в работе двигателя. При обнаружении симптомов лучше пройти диагностику у грамотных специалистов.

Насколько сложно устранить код P0016?

В большинстве случаев исправление этого кода не должно представлять трудностей для среднего непрофессионального автомеханика. Диагностическая процедура в основном включает в себя тестирование цепей для проверки того, что сопротивления и эталонные напряжения соответствуют значениям, указанным производителем.

Однако в некоторых случаях, например, когда неисправность сохраняется, а цепи управления датчиков в порядке, может возникнуть необходимость проверить работу отдельных датчиков с помощью осциллографа.

Тем не менее, обратите внимание, что такие тесты могут выполняться только при наличии соответствующих справочных данных в виде осциллограмм. Если осциллограф и соответствующие справочные данные отсутствуют, лучшим вариантом является направление автомобиля на профессиональную диагностику и ремонт.

Инструкция по замене своими руками

Теперь ознакомимся с процедурой замены устройства. Перед заменой нужно купить новый датчик. Лучше всего приобрести ДС с металлическим штоком — такие устройства считаются более надежными и обычно работают значительно дольше. В вопросе замены нет ничего сложного, подробно процедура описана ниже (видео опубликовано пользователем Инзилем Назмутдиновым).

Этапы

Как поменять датчик скорости на «Десятке»:

1. В первую очередь следует отключить напряжения в электрической сети автомобиля. Выключите зажигание, после чего откройте моторный отсек и сбросьте клемму от аккумуляторной батареи.
2. Затем найдите датчик скорости и отключите от него провод с разъемом. Желательно при отключении запомнить распиновку контактов на штекере, чтобы правильно подключить девайс.
3. Что касается извлечения датчика скорости, то его можно просто открутить руками. Если устройство зафиксировано в посадочном месте слишком крепко, то для его демонтажа вам потребует гаечный ключ размером на 21 или 22. Размер неточный, поскольку конструкция устройства и, соответственно, габариты могут отличаться.
4. После демонтажа рекомендуем убедиться в правильной работе самого привода. Для этого открутите гайку, с помощью которой он крепится к коробке трансмиссии. Привод снимайте аккуратно, поскольку его шток ни в коем случае не должен попасть в корпус КПП, в иначе вам нужно будет ее демонтировать и разбирать.
5. Произведите монтаж нового датчика скорости, процедура монтажа всех компонентов осуществляется в обратном порядке.

Фотогалерея «Меняем ДС своими руками»

Распространенные ошибки при ремонте неисправности P0016

Во многих случаях сразу же меняются датчики, тогда как реальной проблемой является повреждённая, сожжённая, оборванная, окисленная проводка или разъемы.

Также обратите внимание, что плохое качество ремонта во время замены ремня или цепи ГРМ может привести к появлению этой ошибки, если метки ГРМ на коленвалу и распредвалу не совмещены должным образом.

Поэтому перед заменой каких-либо деталей всегда следует проверять синхронизацию как коленчатого, так и распределительного валов, особенно в тех случаях, когда они оснащены системой изменения фаз газораспределения, поскольку низкий уровень масла, недостаточное давление масла или неисправные соленоиды VVT/VCT также могут вызвать этот код или способствовать его появлению.

Фото датчика положения распредвала

Устранение ошибки P0016

Визуальный осмотр датчиков и соединений

Многие проблемы можно легко найти в жгуте проводов и разъёмах. Начните диагностику с визуального осмотра датчиков и их соединений.

Проверьте выход датчика

Процедура проверки немного отличается, в зависимости от того, какой тип датчика установлен на вашем автомобиле.

• Датчик c постоянным магнитом. Этот датчик можно проверить с помощью мультиметра. Снимите разъём и подключите прибор к клеммам датчика в режиме измерения сопротивления. Посмотрите в спецификации производителя значение сопротивления датчика. Конечно, если прибор показывает бесконечность, значит в датчике обрыв и его следует заменить.

  
  Далее проверните двигатель и посмотрите на мультиметр — показания должны колебаться. Это также можно сделать в режиме измерения переменного напряжения (AC). Если в показаниях нет изменений, датчик неисправен и должен быть заменен.

• Датчик на эффекте Холла. Используя информацию из руководства по ремонту вашего автомобиля, определите, какой вывод на разъёме датчика является проводом возврата сигнала. Переключите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения (DC). Подключите красный провод прибора к соответствующему выводу с задней стороны разъема. Черный провод мультиметра — к минусу аккумулятора. Провернув двигатель, вы увидите, что показания напряжения на приборе колеблются. Источник: autorepairhelp.us

Обратите внимание, что поврежденный или неправильно выровненный зубчатый венец также помешает правильной работе датчика. В случае сомнений, снимите шкив и маховик коленчатого вала и осмотрите венцы.

Проверьте цепи датчиков

Если датчик положения коленвала и распредвала в порядке, но код P0016 по-прежнему горит, вам необходимо проверить цепи датчиков.

• Датчик с постоянным магнитом. Этот датчик вырабатывает свое собственное напряжение, поэтому на него будет идти только два провода — земля и обратный сигнал. Начните с просмотра схемы подключения для вашего автомобиля, чтобы определить, какой контакт на разъеме является сигналом, а какой — заземлением.
  Затем подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а чёрный провод — к выводу заземления. Вы должны увидеть показания около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. Если это не так, вам нужно будет проверить всю цепочку заземления , чтобы определить причину неисправности цепи.

  Затем проверьте цепь до блока управления. Это можно сделать, присоединив один измерительный провод к контакту обратного сигнала на разъёме датчика, а другой — к сигнальному контакту на ЭБУ. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Ом). На экране должно появиться значение. Если вместо этого мультиметр показывает «O.L» или «1» — у вас обрыв в цепи и нужно будет проследить всю схему соединений.

• Датчик на эффекте Холла. Этот датчик имеет три провода — сигнальный, опорное напряжение и земля. Изучите схему подключения для вашего автомобиля, чтобы определить, какой контакт на разъеме для чего.
  Затем подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод — к выводу заземления. Вы должны увидеть показания около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление.

  Затем проверьте, что 5 вольт приходит на датчик. Для этого присоедините красный провод мультиметра к контакту опорного напряжения, а другой на землю. Вы должны увидеть показания около 5 вольт, указывающие на хороший источник опорного напряжения.

  Наконец, проверьте, что есть связь с ЭБУ. Это можно сделать, коснувшись одним измерительным проводом контакта обратного сигнала на разъёме датчика, а другим — сигнального контакта на блоке управления. Установите мультиметр в измерение сопротивления — на экране должно появиться значение. Если вместо этого прибор показывает «O.L» или «1» — у вас разомкнутая цепь и нужно проверять соединения по схеме.

Проверьте синхронизацию датчиков

Состояние синхронизации ДПКВ / ДПРВ (да / нет) отображается во многих сканерах, но, к сожалению, этому параметру не всегда можно доверять. Наилучшим способом проверки датчиков коленвала и распредвала, а также их синхронизации является осциллограф.

Все больше производителей предлагают образцы осциллограмм в своих руководствах по ремонту, с которыми следует ознакомиться перед проверкой.

Временная зависимость (синхронизация) двух датчиков будет искажена, если перескочил ремень, ослабла цепь ГРМ или неисправен фазорегулятор. Всё это может привести к изменению формы волны.

Источник: aelectrik.ru

Если осциллограмма искажена, вам нужно выяснить, почему. В большинстве случаев это потребует разборки двигателя. Снятие крышки ГРМ и проверка соответствия меток ГРМ — это одно из первых действий. Как ремни ГРМ, так и цепи ГРМ могут со временем растягиваться и/или иметь поврежденный натяжитель.

Детали системы изменения фаз газораспределения (VVT) могут также вызвать проблемы синхронизации коленвала и распредвала. Эти системы часто зависят от давления масла, поэтому хорошо бы начать с проверки уровня масла. Засоренный или вышедший из строя масляный регулирующий клапан OCV также может вызвать проблемы с VVT.

Клапана VVT можно проверить на обрыв и сопротивление с помощью мультиметра. Цепь клапана также должна быть проверена на правильность питания и заземления. Кроме того, клапан можно снять и подключить к аккумулятору, чтобы проверить его работу. Многие сканеры также предлагают двунаправленное тестирование соленоидов одним нажатием кнопки.

Ремонт и замена своими руками

Если вы решили поменять устройство своими силами, ознакомьтесь с процедурой снятия и замены.

Демонтаж контроллера производится следующим образом:

1. Сначала вам необходимо обесточить бортовую сеть транспортного средства, для этого отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
2. Далее, отсоедините от самого контроллера разъем с проводкой. На этом этапе важно запомнить, какая распиновка у этих элементов.
3. Непосредственно сам контроллер можно выкрутить рукой. Если своими силами у вас это сделать не получается, попробуйте воспользоваться гаечным ключом на 21 или 22. В данном случае регулятор может иметь определенные отличия в конструкции.
4. Также сразу проверьте, насколько хорошо функционирует привод. После того, как регулятор демонтирован, необходимо выкрутить гайку, которая фиксирует привод к коробке передач. Процедуру демонтажа необходимо производить очень осторожно, поскольку если вы случайно уроните шток в трансмиссию, коробку необходимо будет снимать и разбирать. Что касается нового привода, то он оснащается резиновым уплотнителем. Перед тем, как произвести монтаж, его необходимо смазать трансмиссионной жидкостью. Ниже представлено видео, которое позволит вам более наглядно разобраться в процедуре замену контроллера (автор ролика — Авто Новости).

Все новые компонента необходимо установить в обратном порядке. Опять таки, в данном случае большую роль играет распиновка проводки. Внутри самой колодки вы можете увидеть, как обозначается распиновка. Используя тестер при активированном зажигании необходимо определить, на какой из разъемов следует подключить привод.

В том случае, если на мультиметре показывается «-», а данный привод был подсоединен в плюсовой разъем, это свидетельствует о том, что необходимо поменять полюсность. Далее, производится диагностика привода, а также следует проверить работу спидометра во время движения либо при приподнятой передней части транспортного средства (чтобы колеса были на весу).

Если вы сомневаетесь в том, что сможете произвести всю процедуру самостоятельно и поменять контроллер правильно, то мы посоветуем обратиться за помощью к специалистам. В принципе, этот процесс не особо сложный, поэтому стоимость услуги замены будет не особо высокой. Для установки лучше использовать более качественный регулятор, чтобы в будущем не столкнуться с необходимостью его ремонта и замены.

Коды, связанные с P0016

• P0010 — цепь датчика положения распредвала «A», банк 1.
• P0011 — ошибка синхронизации положения впускного распределительного вала «A», банк 1.
• P0012 — положение распределительного вала «A», превышение времени задержки , банк 1.
• P0013 — цепь датчика положения распредвала «B», банк 1.
• P0014 — ошибка синхронизации положения распределительного вала «B», банк 1. Cм. код неисправности P0011.
• P0015 — положение распределительного вала «B», превышение времени задержки , банк 1. См. код неисправности P0012.
• P0017 — рассинхронизация положения коленвала и распредвала, банк 1, датчик B.
• P0018 — рассинхронизация положения коленвала и распредвала, банк 2, датчик A.
• P0019 — рассинхронизация положения коленвала и распредвала, банк 2, датчик B.
• P0020 — цепь датчика положения распредвала «A», банк 2.
• P0021 — ошибка синхронизации положения впускного распределительного вала «A», банк 2.
• P0022 — положение распределительного вала «A», превышение времени задержки , банк 2.
• P0023 — цепь датчика положения распредвала «B», банк 2.
• P0024 — ошибка синхронизации положения распределительного вала «B», банк 2.
• P0025 — положение распределительного вала «B», превышение времени задержки , банк 2.

Как проверить датчик угловой синхронизации ЗМЗ 405

1. При выключенном зажигании нажимаем пружинный фиксатор колодки и разъединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем и датчика синхронизации.

2. Подсоединяем омметр к выводам «1» и «2» колодки датчика синхронизации
3. Измеряем сопротивление обмотки датчика синхронизации, которое должно быть 700-900 Ом.
4. Для дальнейшей проверки датчика синхронизации ключом «на 10» отворачиваем болт крепления датчика синхронизации к передней крышке блока цилиндров (для наглядности показано снизу автомобиля Волга ГАЗ 31105)

5. Вынимаем датчик синхронизации из отверстия. Отогнув скобу крепления провода датчика, снимаем датчик синхронизации. Подсоединяем к выводам «1» и «2» колодки датчика синхронизации воль class=»aligncenter» width=»526″ height=»290″[/img]
6. Быстро проводим лезвием отвертки возле сердечника датчика синхронизации — если датчик синхронизации исправен, на приборе наблюдаются скачки напряжения. Неисправный датчик синхронизации заменяем. Устанавливаем датчик синхронизации в обратной последовательности.

7. После установки датчика синхронизации набором щупов проверяем зазор между торцом его стержня и зубьями диска синхронизации. Зазор должен быть 1-1,5 мм, он задан конструкцией датчика синхронизации и не регулируется.

Да кстати в конце статьи я дам вам ответ где же находится датчик угловой синхронизации ЗМЗ 405?! А находится он под крышкой двигателя рядом с ремнем ГРМ

Как исправить код ошибки LS-0016

Сбои в Fortnite очень распространены, поэтому необходимо рассказать вам о том, как исправить код ошибки LS-0016.

Что такое код ошибки LS-0016 в Fortnite?

Как исправить код ошибки LS-0016 в Fortnite?

Выберите перезагрузку нашего ПК: это вариант, который является благоприятным, потому что с его помощью мы добиваемся того, что система может устранить любые неудобства, как только нам удастся перезагрузить наш компьютер, это необходимо:

• Перезапустить программу запуска Epic Games.
• Продолжить запуск Fortnite.
• Убедитесь, что эта ошибка устранена.

Выберите для проверки файлов игры: это еще один вариант, который может быть применен, поскольку в некоторых случаях они могут не соответствовать серверу, и для этого необходимо:

• Откройте программу запуска Epic Games.
• Затем перейдите в библиотеку.
• Затем нажимаем на три точки рядом с Fortnite.
• Затем нажимаем «Подтвердить» и все.

Проверьте статус серверов: это действие, которое присутствует в Fortnite, и для этого необходимо использовать Downdetctor, потому что здесь у нас есть два варианта, с одной стороны, если это действительно проблема Если серверы вышли из строя, сделать что-либо невозможно. Если это не так, вам просто нужно будет выполнить необходимые обновления для программы запуска и, таким образом, продолжить игру со всем необходимым спокойствием.

В общем, знание того, как исправить код ошибки LS-0016, позволяет нам иметь возможность использовать поднятые варианты и, таким образом, продолжить работу над Fortnite, особенно с учетом нового сезона, который только что начался.

Платформа (и):

ПК, macOS, Nintendo Switch, PlayStation 4, Xbox One, iOS, Android

Жанры:

Survival, Battle Royale, песочница

Дата выпуска:

25 июля 2017 г.

Другие статьи по теме

Как исправить ошибку удаленных служб 0016-426 на Xerox Versalink

Как исправить ошибку удаленных служб 0016-426 на Xerox Versalink

Добро пожаловать!
Не настроена загрузка удаленных служб?…. . Мы вас прикрыли. Мы рассмотрели это в нашем кратком руководстве для Versalinks.
Если вы хотите арендовать новое устройство, нажмите здесь, чтобы перейти к нашему инструменту выбора, который поможет вам выбрать правильную модель.

Копиры и принтеры Xerox могут отправлять показания счетчиков напрямую в Xerox, используя доступное подключение к Интернету. Это доступно для определенных планов обслуживания от Xerox, которые используют систему удаленной загрузки служб для отправки этих показаний счетчика. Довольно часто устройство не может связаться с серверами Xerox через Интернет и отображает сообщение об ошибке «Ошибка удаленных служб (0016-426)».В основном это вызвано неправильной настройкой части подключения Ethernet в Xerox.

Если вы один из наших клиентов, вам не о чем беспокоиться. Показания вашего счетчика отправляются через Xerox Device Agent (XDA), установленный на компьютере в вашей сети. Таким образом, нет необходимости, чтобы на устройствах были включены SMart eSolutions и отображалась досадная ошибка. SMart eSolutions можно отключить, чтобы удалить сообщение об ошибке.

Чтобы отключить это сообщение:
– Откройте Internet Explorer (или Chrome) и введите IP-адрес устройства Xerox
– Затем нажмите кнопку входа вверху страницы.
– Имя пользователя по умолчанию – Администратор – Пароль по умолчанию – 1111
– Затем нажмите кнопку Система

– Затем разверните Загрузка удаленных служб

– Затем нажмите Отключить
– Сохранить и Выход.
– может потребоваться перезагрузка устройства, чтобы сообщение об ошибке исчезло.

Это одно из наших полезных руководств, которые мы создали для нашей серии «Как сделать: Versalink» .
В поисках других полезных советов нажмите здесь, чтобы вернуться к списку каталогов.
Хотите арендовать новый Xerox?

  О КОМПАНИИ Аренда копировального аппарата в США  

USA Copier Lease – эксклюзивный дилер Xerox, наши клиенты находятся в США.
Мы можем обслуживать и поддерживать ваши устройства Xerox в любой точке США с гарантией обслуживания на месте в тот же день или на следующий день.
Кроме того, чтобы узнать больше о том, как USA Copier Lease может помочь вашей организации оценить существующие арендные договоры на копировальный аппарат или предоставить расценки на новый копировальный аппарат, позвоните по телефону (800) 893 1183 или отправьте электронное письмо по адресу online @ usamagnum.com

Если вы дочитали до этого места и являетесь ИТ-организацией, которая ищет партнера Xerox для передачи рекомендаций, свяжитесь с нами. Мы обеспечиваем отличные стимулы для прошлых обращений к копировальным аппаратам.

Fix Roku показывает ошибку 016 – не подключается к Интернету?

Ошибка «Не удается подключиться к Интернету, код ошибки 016» отображается при попытке потоковой передачи контента на Roku и указывает на проблемы с подключением между устройством Roku и серверами Roku.

Из-за чего Roku не подключается и как это исправить?

Мы обнаружили следующие основные причины:

• Подключение к Интернету: Roku требует стабильного подключения к Интернету со своими серверами, чтобы иметь возможность передавать контент в потоковом режиме. Однако, если ваше интернет-соединение нестабильно или часто возникают проблемы с подключением / отключением, может возникнуть эта ошибка. Кроме того, важно, чтобы интернет-соединение обеспечивало достаточную пропускную способность для потоковой передачи контента с определенным качеством, в противном случае могут возникнуть проблемы с медленной буферизацией.
• Поддержка канала: Если эта ошибка возникает при попытке потоковой передачи канала, для которого не требуется Интернет, это может быть связано с другой проблемой. Некоторое время назад Roku обновил свой язык программирования и попросил каналы сделать то же самое. Однако некоторые каналы не обновили это и больше не были включены в список поддерживаемых каналов от Roku. Эти каналы должны быть полностью закрыты в ближайшем будущем, поэтому для них не будет никакой поддержки, и эта ошибка будет часто появляться.
• Кэш DNS: В некоторых случаях кэш DNS, накопившийся в маршрутизаторе, может быть причиной возникновения этой ошибки. В кэше DNS хранится важная информация, относящаяся к конфигурации маршрутизатора, и иногда они могут быть повреждены, что может вызвать эту ошибку. Важно, чтобы этот кеш был очищен, чтобы маршрутизатор мог восстановить новый.

1. Выключите и снова включите маршрутизатор.

Возможно накопление поврежденного кэша DNS в маршрутизаторе, и это может помешать устройству установить безопасное соединение со своими серверами, что может вызвать эту ошибку.Следовательно, на этом этапе мы полностью задействуем PowerCycling маршрутизатора, чтобы избавиться от этого кеша. Для этого:

1. Отключите питание от маршрутизатора, телевизора и устройства. Отключение питания от оборудования
2. Нажмите и удерживайте кнопки «Питание» на этих устройствах не менее 20 секунд, чтобы разрядить электричество. накапливается конденсаторами.
3. Снова подключите устройства и включите их . Повторное включение питания
4. Подождите , пока будет предоставлен доступ, и проверьте, сохраняется ли проблема.\

2. Установите новое соединение

В некоторых случаях SSID или пароль для подключения к Интернету могут быть неправильно зарегистрированы, из-за чего возникает эта ошибка. Поэтому на этом этапе мы будем настраивать новое соединение. Для этого:

1. Нажмите кнопку «Домой» на пульте дистанционного управления и выберите опцию «Сеть» .
2. Щелкните опцию «Настроить новое соединение» и нажмите кнопку «Беспроводная связь» .Щелкните «Установить новое соединение» и выберите «Беспроводная связь».
3. Выделите , выберите подключение к Интернету и введите для него пароль.
4. Подождите , пока соединение не будет установлено, и проверьте , чтобы увидеть, сохраняется ли проблема.

3. Обратитесь в службу поддержки

Эта проблема в основном связана с проблемой либо с блокировкой службы на стороне Roku, либо с отсутствием поддержки со стороны определенного канала. Поэтому рекомендуется обратиться в службу поддержки Roku и сообщить им о конкретной проблеме, с которой вы столкнулись.Они смогут лучше помочь вам в этом отношении.

Код ошибки: 2-ALZAA-0014 или 2-ALZBA-0014 (Pokémon Sword / Pokémon Shield) | Nintendo Switch | Поддержка

Эта ошибка возникает, когда связь с сервером была прервана. Чаще всего это вызвано медленным или нестабильным сетевым подключением, которое может быть связано с беспроводными помехами или зависанием сетевого оборудования.

Возможные решения

• Перезапустите консоль Nintendo Switch

  Чтобы перезапустить консоль, нажмите кнопку POWER в течение трех секунд, затем выберите Power Options , а затем Restart .

• Выключите и снова включите домашнюю сеть

  Перезапуск сетевых устройств может решить эту проблему, если она связана с тем, что устройства не отвечают.

• Переместите консоль Nintendo Switch ближе к беспроводному маршрутизатору

  Если возможно, поместите консоль Nintendo Switch на расстоянии 3–4 метра (от 10 до 15 футов) от беспроводного маршрутизатора, чтобы улучшить мощность сигнала во время устранения неполадок.

  • Может оказаться полезным снять консоль Nintendo Switch с док-станции Nintendo Switch во время устранения неполадок, а затем вернуть консоль, когда устранение неполадок будет завершено.
• Уберите любые металлические предметы или электронные устройства подальше от консоли Nintendo Switch и беспроводного маршрутизатора

  Металлические предметы и электронные устройства могут создавать помехи для беспроводных сигналов. Если у вас есть какие-либо из них, например шкафы для хранения документов, динамики, разветвители питания, стеклянные или беспроводные телефоны, рядом с консолью или беспроводным маршрутизатором, отодвиньте их.

• Если это поддерживается вашим маршрутизатором, подключитесь к другому беспроводному диапазону

  Многие маршрутизаторы поддерживают оба диапазона 2. Полосы частот 4Ghz и 5Ghz. Если ваш маршрутизатор поддерживает и то, и другое, настройте новое интернет-соединение и подключитесь к диапазону, к которому вы в данный момент не подключаетесь. Многие маршрутизаторы будут иметь имена SSID по умолчанию, которые обозначают, является ли соединение 2,4 ГГц или 5 ГГц, но если вы не уверены, вы можете просмотреть эту информацию в настройках своего маршрутизатора.

Ситуация не разрешена

Если вы по-прежнему не можете подключиться, это может указывать на проблему, связанную с сетевой средой или используемым маршрутизатором.

Если вы хотите продолжить устранение потенциальных проблем, связанных с маршрутизатором, обратитесь к производителю маршрутизатора за помощью в выполнении следующих шагов:

• Обновление прошивки маршрутизатора
• Восстановление заводских настроек маршрутизатора по умолчанию

Ошибки веб-службы – Aculab

0001	Не указан обязательный параметр. Отсутствующий параметр будет упомянут в строке ошибки.
0002	Параметр имеет неверный формат. Эта ошибка возникает, если отправленная строка не проходит проверку работоспособности данных, отправленных в веб-службу. Например, указание страны с цифрами приведет к этой ошибке.
0003	В веб-службу было передано несколько версий одного и того же параметра, где требуется только одна.
0004	Тип параметра – числовой, но с нулевым значением.Это не разрешено.
0005	При попытке купить номер не указан нормативный адрес, но для этой страны требуется, чтобы он был связан с купленными номерами.
0006	Указанный нормативный адрес несовместим с используемой страной и регионом. Может потребоваться три типа адресов: местный, национальный и международный. Локальный адрес означает, что указанный адрес должен находиться в том же регионе и стране, что и номер, который вы пытаетесь приобрести. Национальный означает, что можно использовать любой регулируемый адрес, если он находится в стране, в которой осуществляется покупка номеров. Наконец, Worldwide означает, что любой адрес в мире может использоваться в качестве адреса для регулирования.
0007	Логический параметр должен быть указан как «Истина», «Т» или «1» для истинного значения или «Ложь», «F» или «0» для ложного. Отправка чего-либо еще приведет к этому сообщению об ошибке.
0008	Сервер не знает страну с указанным типом DID.
0009	Регион неизвестен серверу.
0010	Состояние сервера неизвестно.
0011	Вы указали состояние, но числа с типом DID и в указанной стране не связаны с состояниями. Возможно, в стране нет штатов.
0012	Указанный адрес регулирования не существует в вашей учетной записи.
0013	Данные в рамках этого вызова должны передаваться через HTTPS, поскольку они содержат личную информацию.
0014	Ваш запрос должен отправить метод типа GET или POST.
0015	Идентификатор облака, указанный в запросе, недействителен, он должен быть в формате «регион-уровень-облако». См. Https://www.aculab.com/cloud/guides/cloud-regions для получения дополнительной информации.
0016	Эта операция требует передачи имени файла, которое отсутствует.
0017	Указанное имя файла не может быть найдено на сервере.
0018	На сервере возникла проблема при доступе к хранилищу.
0019	Запрос POST к серверу пуст.
0020	На сервер не была передана длина содержимого.
0021	Запрос не может быть декодирован. Эта ошибка возникает, когда либо тело запроса не соответствует указанному типу контента и кодировке контента, либо запрос содержит недопустимые символы.
0022	Обычная HTTP-аутентификация вашего запроса не удалась из-за неверного имени пользователя или ключа доступа к API / пароля исходящей службы. См. Https://www.aculab.com/cloud/other-apis/web-services/web-services-overview для получения информации о том, как их установить, если вы не запрашиваете service_start, в этом случае см. Https: // www.aculab.com/cloud/other-apis/web-services/starting-outbound-services.
0023	Обязательный параметр указан, но его содержимое пусто.
0024	Параметр указан как список, но один или несколько его элементов пусты.
0025	Параметр ссылочного идентификатора сформирован неверно. Идентификатор состоит из трех частей, разделенных точкой.Первый – шестнадцатеричный, два других – чисто десятичный. Убедитесь, что каждый передаваемый идентификатор – это тот, который был возвращен API веб-служб. Если вам нужно указать более одного, разделите их косой чертой.
0026	Между запросами на управление конференцией должен быть хотя бы минутный промежуток.
0027	Служба API для использования неизвестна серверу.
0028	Штаты используются только географическими номерами в ограниченном количестве стран.Они не требуются для национальных или бесплатных номеров.
0029	Указан параметр, который не распознается этим API.
0030	Указанные параметры несовместимы друг с другом.
0100	Вы используете учетную запись разработчика, но для выполнения этой операции требуется рабочая или премиум-учетная запись.
0101	На счете недостаточно средств для выполнения операции.В сообщении об ошибке будет указано, сколько кредита требуется для выполнения операции.
0102	Операция не может быть выполнена, потому что она запрещена. Вы указали неизвестный параметр based_on.
0103	Указано неверное имя пользователя.
0104	Указанный идентификатор экземпляра приложения не существует.
0105	Был получен запрос на прерывание приложения REST, но приложение уже завершено.
0106	Ваша учетная запись деактивирована, и больше невозможно отправлять запросы к веб-службам. Если это сообщение стало для вас неожиданностью, обратитесь в службу поддержки.
0200	Недостаточный запас входящих номеров в требуемой области для выполнения этого запроса. Рассмотрите возможность приобретения запасов в других регионах. Или сообщите нам, и мы сможем увеличить складские запасы.
0201	did_type должен быть одним из географических, национальных, бесплатных или мобильных.
0202	Вы можете выбрать, с каких типов телефонов можно звонить по бесплатному номеру, а стоимость минуты разговора зависит от того, какие варианты вы выберете. У вашего вызова API не было допустимых типов. По крайней мере один должен быть разрешен.
0203	Звонки с телефонов указанного типа на бесплатные номера с указанием страны и региона (префикса) не допускаются.
0300	Номер телефона, который нужно удалить, не принадлежит вашей учетной записи, поэтому его нельзя удалить.
0301	Номер телефона либо не существует, либо не принадлежит вашей учетной записи.
0401	Указанное имя файла недопустимо в Aculab Cloud. Допускаются только значения ASCII больше 32, а также косая черта, тире, @, подчеркивание и двоеточие.
0402	Формат загружаемого файла WAV или TIFF не поддерживается Aculab Cloud. См. Https: // www.aculab.com/cloud/guides/sending-and-receiving-faxes для получения дополнительной информации о том, какие форматы WAV поддерживаются, а также https://www.aculab.com/cloud/guides/sending-and-receiving-faxes/supported- факс-форматы для спецификаций TIFF.
0403	Параметр from отсутствует.
0404	Параметр to отсутствует.
0405	Предоставленный токен недействителен, истек или не идентифицирован по иным причинам.Обратите внимание, что токены, возвращаемые media_delete, хранятся только четыре часа после завершения удаления.
0406	Предоставлен допустимый тип файла MEDIA. Однако типы файлов MEDIA не могут работать с запрошенной функцией.
0407	Предоставлен допустимый тип файла REST. Однако типы файлов REST не могут работать с запрошенной функцией.
0408	Предоставляемый тип файла должен быть одним из типов, указанных в сообщении об ошибке.
0409	Оставшееся количество часов превышает максимальное значение, указанное в сообщении об ошибке.
0410	Оставшееся количество дней превышает максимальное значение, указанное в сообщении об ошибке.
0411	Оставшееся количество минут превышает максимальное значение, указанное в сообщении об ошибке.
0412	Недопустимое время жизни.Он должен быть в формате n [d | h | m], где n – единица измерения, а [d | h | m] указывает дни, часы или минуты.
0413	Вы не можете указать время жизни для этого типа файла. Время жизни можно указать только для файлов MEDIA.
0500	Указанный тип отчета не поддерживается. Допустимые типы отчетов могут быть одним из следующих: adr, cdr, err.
0501	Тип файла отчета не поддерживается.Допустимые типы файлов отчетов: csv и json.
0503	При создании полного отчета необходимо запросить тип файла отчета json.
0504	Указанные дата и время имеют неправильный формат. Формат должен быть ГГГГ-ММ-ДД_чч: мм: сс, с датой и временем в формате UTC.
0505	Указанные дата и время from должны предшествовать дате и времени до.
0506	Вы запросили отчет, в котором преобразовано больше дней, чем разрешено двухмесячным максимумом.
0507	Вы уже запросили идентичный отчет, который все еще создается.
0508	Дата начала находится слишком далеко в прошлом, данные хранятся только в течение 6 месяцев, включая текущий месяц.
0509	В настоящее время у вас есть максимальное количество отчетов в процессе. Вы должны дождаться завершения существующих отчетов, прежде чем сможете начать больше.
0510	Ваш отчет не может быть запущен в настоящее время из-за ограничений емкости облака.Чтобы поддерживать качество облака в целом, мы ограничиваем общее количество активных отчетов в облаке.
0600	Указанное количество участников недействительно. Он должен находиться в диапазоне, указанном веб-службой включительно.
0601	Указано неверное время начала. Время должно быть в формате UTC в формате ГГГГ-ММ-ДД-ЧЧ-ММ, все целые числа. Он должен быть на расстоянии не менее пяти минут и не более 24 часов.
0602	Указанная продолжительность конференции недействительна. Он должен быть в минутах и ​​в диапазоне, указанном в тексте ошибки.
0603	Конференция с таким именем уже зарезервирована.
0604	Неправильный маркер резервации.
0605	Эту конференцию нельзя изменить, так как она уже отменена.
0606	Запрос увеличит общую продолжительность конференции до более 480 минут.
0607	Конференция уже завершилась.
0608	Конференция должна начаться менее чем через пять минут, поэтому отменять ее уже поздно.
0609	Конференция уже началась, и вы не можете отменить конференцию, пока она работает.
0610	Конференция завершится менее чем через пять минут, поэтому продлевать ее уже поздно.
0611	Время начала конференции должно быть позже текущего времени.
0612	Вы попытались зарезервировать конференцию с большим количеством участников, чем разрешено в вашей учетной записи.
0613	В настоящее время системе не известна ни одна конференция с таким именем.
0614	В настоящее время системе не известен ни один участник с таким именем.
0615	Конференция в настоящее время не находится в рабочем состоянии.
0616	Были предоставлены как параметры Conference_name, так и Reserve_token, а не только один или другой.
0617	Должен быть указан хотя бы один из вариантов участника
0700	Вы указали номер “от”, который не является тем, который вы приобрели в своей учетной записи Aculab Cloud , поэтому сообщение не может быть отправлено.
0701	Мобильный телефон с номером «кому» ранее отправлял сообщение об отказе от рассылки, чтобы прекратить дальнейшие сообщения с вашего номера «от». С тех пор он не отправлял сообщение о включении, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.
0702	Запрошен отчет о доставке, но это не поддерживается для этого номера «кому» оператором связи, который использовался для отправки сообщений с вашего номера «от», поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.
0703	Содержимое не может быть закодировано в форму, которую мы можем отправить оператору связи, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.
0704	Контент слишком длинный, чтобы мы могли разделить его на отдельные сообщения, которые мы можем отправить оператору связи, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.
0705	Контент слишком длинный, чтобы мы могли отправить его в виде одного сообщения оператору, не поддерживающему составные части, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.
0706	Тип необработанный. Мы поддерживаем только смс, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено. Пожалуйста, попробуйте еще раз, набрав смс.
0707	status_method не обрабатывается. Мы поддерживаем только POST и GET, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено. Повторите попытку, используя разрешенный метод status_method.
0708	Сообщения не включены для этого номера “от”, поэтому ваше сообщение не может быть отправлено.Чтобы разрешить отправку сообщений по этому номеру, нажмите «Учетная запись», «Покупки» и убедитесь, что рядом с номером отображается зеленый конверт. Если отображается красный конверт, нажмите, чтобы он стал зеленым. Обратите внимание, что для отправки сообщений этот номер должен быть приобретен в Aculab Cloud.
0709	Либо «от», либо «от» отсутствует. Должен быть указан тот или иной параметр.
0710	Должно быть указано поле «Кому» или «От».Вы не можете представить и то, и другое.
0711	Это приведет к превышению максимального количества сообщений для этого номера телефона в очереди сообщений, поэтому сообщение не может быть отправлено.
0712	Вы ввели недопустимый номер «Кому» или код страны, на который Aculab Cloud не может отправить, поэтому сообщение не может быть отправлено.
0713	Ваша учетная запись должна быть настроена для использования флэш-SMS.Обратитесь в службу поддержки.
0714	Ваша учетная запись должна быть настроена для использования буквенно-цифровых идентификаторов отправителя. Обратитесь в службу поддержки.
1001	Произошла внутренняя ошибка. Веб-служба по-прежнему доступна, но это может указывать на неисправность нашего сервера.
1002	Веб-сервис не смог связаться со своим внутренним сервером, что означает, что операция не может продолжаться.Обычно это временное сообщение об ошибке.
1003	Вы используете эту веб-службу со слишком высокой скоростью, что означает, что запрошенная вами операция не может быть продолжена. Пожалуйста, используйте его по более низкой цене.
1004	Веб-сервис не смог связаться со своим внутренним сервером, что означает невозможность продолжения операции. Обычно это временное сообщение об ошибке.
2001	Ваш UAS подключился к облаку, но не прошел успешную аутентификацию.Это почти наверняка связано с тем, что облачное хранилище, имя пользователя и ключ доступа к API, предоставленные UAS, не соответствуют таковым в вашей учетной записи. Обратите внимание, что это может произойти, если вы сгенерируете новый ключ доступа к API в облачной консоли – в этом случае вам нужно повторно ввести свои учетные данные в UAS.
2002	Ваш UAS подключился к облаку и успешно прошел аутентификацию, но последующее квитирование не удалось.
2004	Облако хотело запустить одно из ваших приложений, обнаружило UAS, в который оно было загружено, но приложение не запустилось.
2005	Не удалось запустить приложение REST из-за недопустимых или отсутствующих данных в настройках службы или параметрах приложения.
2007	Входящий вызов DDI, указанный в тексте, был прерван, потому что, хотя он соответствует одной из ваших входящих служб, не было доступного UAS, который мог бы запустить приложение, используемое этой службой.
2008	UAS или его приложение с идентификатором экземпляра приложения и параметрами приложения, указанными в тексте, запустились, но по завершении вернули отмеченный код ошибки.Результаты от -1 до -99 создаются системой UAS, а -100 ниже создаются пользователем. Системные ошибки Python UAS см. На странице https://cloud.aculab.com/documents/api/python/latest/adr.html#adr-info. Информацию об ошибках системы .NET UAS см. На странице https://cloud.aculab.com/documents/api/dotnet/latest/UASCSharpWritingApplications.html в Правилах приложений
2009	Приложение REST с идентификатором экземпляра приложения и Параметры приложения, указанные в тексте, были запущены, но по завершении вернули отмеченный код ошибки.Результаты от -1 до -104 зарезервированы для системы REST, а -105 ниже созданы пользователем.
2011	Ваш UAS подключился к облаку и успешно прошел аутентификацию, но последующее квитирование не удалось из-за несоответствия его значимого номера версии.
2013	Входящий вызов DDI, указанный в тексте, был прерван из-за отсутствия кредита на счете.
2014	Вызов с DDI, указанным в тексте, был прерван из-за отсутствия кредита на счете.
2016	Одно или несколько запущенных приложений были остановлены из-за отсутствия кредита на счете.
2017	Одно или несколько запущенных приложений были остановлены из-за того, что учетная запись была заблокирована администратором.
2018	Входящий вызов DDI, указанный в тексте, был прерван из-за того, что учетная запись была заблокирована администратором.
2019	Вызов с DDI, отмеченным в тексте, был прерван из-за того, что учетная запись была заблокирована администратором.

Коды ошибок Navien, устранение неисправностей и детали для вашего Tankless

E001	Вода кипит в теплообменнике	1. Очистите фильтр на входе воды. 2. Проверьте автоматический датчик потока. 3. Проверьте теплообменник, снимите и очистите раствором. 4. Проверьте плату PCB, замените ее, если она неисправна.	Подробные сведения о решении 001E Источник питания OR	1. Входной водяной фильтр 2. Клапан регулировки воды NPE-A 3.Клапан регулировки воды 30004834B 4. Промывочный комплект Navien 5.Navien CB 30000181A 6.Navien CB 30012262A 7.Navien CB 30008300A
E002	Низкое давление воды	1. Подождите, пока не будет добавлена ​​вода.	Сброс автоматический	Нет необходимости
E003	Отказ зажигания	1. Проверьте, есть ли подача основного газа 2. Убедитесь, что питание включено 3. Проверьте воспламенитель на наличие искры	Сценарий 1 Сценарий 2 Сценарий 3	1. Стержень пламени NPE / NCB 2. Стержень пламени CR / CC / CH / NR / NP 3. Стержень пламени CR / CC / CH / NR / NP 4. Стержень пламени NPE / NCB
E004	Ложное пламя Обнаружение	1. Убедитесь, что провод заземления подключен 2. Проверьте воспламенитель на наличие искры	Подробности решения 004E	Узел стержня пламени
E007	Выход горячей воды: термистор открыт	1. Проверьте термистор 2. Замените термистор.	Подробности решения 007E	Термистор Navien 1.Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E008	Выход горячей воды: короткое замыкание термистора	1. Проверьте термистор 2. Замените термистор	Подробные сведения о решении 008E	Navien Термистор 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E009	Ненормальная работа двигателя вентилятора	1. Проверьте и очистите воздушный фильтр 2.Проверьте и очистите двигатель вентилятора 3. В случае неисправности замените вентилятор.	Подробные сведения о решении 009E	1. Вентилятор Navien 30008834A 2. Вентилятор Navien 30000405A
E010	Ненормальное давление воздуха	1. Проверьте вентиляционную трубу на предмет препятствий 2. Решение Проверьте и очистите воздушный фильтр	Подробности 010E	Нет необходимости
E011	Высокое давление воды	1. Проверьте датчик давления воды.	Автоматический сброс или замена датчика.	Датчик давления воды
E012	Потеря пламени	1. Проверьте главный газопровод (клапан открыт?) 2. Проверьте впускной воздухопровод 3. Проверьте заземляющий провод 4. Проверьте источник питания	Подробности решения 012E	1. Трансформатор зажигания – 30010455A 2. Трансформатор зажигания – 30002475A
E015	Ненормальная плата управления	1. Проверьте источник питания 2.Проверьте GFI	Не определено	1. Navien CB 30000181A 2. Navien CB 30012262A 3. Navien CB 30008300A
E016	Перегрев теплообменника	1. Выключите систему минимум на 30 минут. затем перезапустите. 2. Очистите сетчатый фильтр входящей воды 3. Проверьте клапан автоматической регулировки потока 4. Проверьте теплообменник: снимите и очистите с помощью моющего раствора	Подробные сведения о решении 016E	1.Впускной водяной фильтр 2. Клапан регулировки воды NPE-A 3. Клапан регулировки воды 30004834B 4. Комплект для промывки Navien
E021	Впуск холодной воды: термистор 1 открыт	1. Проверьте термистор 2. Замените термистор	Подробные сведения о решении 021E	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E022	Вход холодной воды: термистор 1 – короткое замыкание	1.Проверьте термистор 2. Замените термистор	Подробности решения 022E	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E027	Ненормальная активность датчика давления воздуха	1. Проверьте вентиляционную трубу на предмет засорения 2. Проверьте и очистите воздушный фильтр 3. Замените датчик	Подробные сведения о решении 027E	Датчик давления воздуха Navien
E028	Трубопровод утечки воды	1.Проверить трубопровод. 2. Замените уплотнительное кольцо	Сброс – вручную	1. Комплект уплотнительных колец Navien 2. Уплотнительное кольцо Navien P18 3. Уплотнительное кольцо Navien P16
E030	Перегрев выхлопных газов: концевой выключатель выхлопных газов выключает агрегат, когда температура дымовых газов превышает 149 F или 65 ° C	1. Выключите агрегат как минимум на 30 минут, затем перезапустите. 2. Очистите сетчатый фильтр входящей воды 3. Проверьте клапан автоматической регулировки потока 4. Проверьте теплообменник: снимите и очистите с помощью чистящего раствора	Подробные сведения о решении 030E	1.Впускной водяной фильтр 2. Клапан регулировки воды NPE-A 3. Клапан регулировки воды 30004834B 4. Комплект для промывки Navien
E032	Впуск холодной воды: термистор 2 открыт	1. Проверьте термистор 2. Замените термистор	Детали решения 032E	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E033	Вход холодной воды: термистор 2 – короткое замыкание	1.Проверьте термистор 2. Замените термистор	Подробности решения 033E	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E034	Ненормальный – клапан регулировки потока	1. Проверьте клапан регулировки потока	Не определено	Клапан регулировки воды 1. Деталь 30004834B 2. Деталь 30008245A
E035	Ненормальная активность датчика давления газа	1.Проверьте газовую линию	Подробные сведения о решении 035E	Датчик расхода газа
E036	Сбой связи	1. Обратитесь в службу технической поддержки Navien	Не определено	Нет необходимости
1. Закройте магистраль холодной воды 2. Замените протекающую деталь / уплотнительное кольцо	Подробные сведения о решении 037E	1. Комплект уплотнительных колец Navien 2. Уплотнительное кольцо Navien P18 3. Уплотнительное кольцо Navien P16
E038	Ненормальный циркуляционный насос	1.Проверить циркуляционный насос. 2. Проверьте датчик расхода воды. 3. Проверьте магистраль холодной воды.	Не определено	Циркуляционные насосы Navien. 1. 30012768A 2. 30000466A 3. 30010780B 4. 30000456B
E039	Ненормальный – датчик расхода воды	1. Проверьте датчик расхода воды 2. Замените датчик расхода воды	Не определено Nav316ien	датчик потока
E041	Выход горячей воды: термистор 2 – открыт	1.Проверьте термистор 2. Замените термистор.	Не определен	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E042	Выход горячей воды: термистор 2-короткое замыкание	1. Проверьте термистор 2. Замените термистор	Не определено	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E043	Ненормальное каскадное соединение	1.Проверьте тип модели 2. Проверьте кабель связи	Не определено	Многоблочный кабель связи
E044	Ненормальное соединение термистора	1. Проверьте соединение термистора 2. Замените термистор	Не определено	Термистор Navien 1 . Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E045	Неисправность – смесительный клапан	1. Проверьте смесительный клапан 2.Замените смесительный клапан 3.Проверьте трансформатор смесительного клапана	Не определено	1. Трансформатор смесительного клапана 2. Смесительный клапан
E046	Неисправность в ограничительном управлении	Не определено	Позвоните в службу технической поддержки (800-519- 8794)	Концевой выключатель верхнего предела
E047	Неисправность в термостате выхлопных газов	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	Не применимо
E048	1.Проверьте сжиженный газ 2. Заполните сжиженный газ 3. Проверьте датчик потока давления газа	Не определено	Датчик потока давления газа
E060	Неисправность в двойной трубке Вентури	1. Перезагрузите систему 2. Замените двойную трубку Вентури	Позвоните в службу технической поддержки (800-519-8794)	1. Двойная Вентури – 30012770A 2. Двойная Вентури – 30008909A
E109	Ненормальная работа: двигатель вентилятора	Очистите впускной воздушный фильтр.	1. Очистите впускной воздушный фильтр. 2. Перезагрузите систему 3. Замените двигатель вентилятора	1. Вентилятор Navien 30008834A 2. Вентилятор Navien 30000405A
E110	Ненормальное давление воздуха	Не определено	1. Убедитесь, что выпускная труба свободна . 2. Очистите впускной воздушный фильтр. 3. Проверьте или замените датчик давления воздуха	Датчик давления воздуха Navien
E407	Выход горячей воды: обрыв или короткое замыкание термистора	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	Термистор Navien 1.Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E421	Вход холодной воды1: обрыв или короткое замыкание термистора	Не определено	Позвоните в службу технической поддержки ( 800-519-8794)	Термистор Navien 1. Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E432	Вход холодной воды2: термистор обрыв или короткое замыкание	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	Термистор Navien 1.Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E434	Ненормальная работа: клапан регулировки воды	1. Проверьте регулирующий клапан. 2. Замените клапан	Позвоните в службу технической поддержки (800-519-8794)	Клапан регулировки воды 1. Деталь № 30004834B 2. Деталь № 30008245A
E438	Ненормальная работа: циркуляционный насос	Не определено	1.Внешний: Убедитесь, что все линии подачи и возврата воды открыты. 2. Внутренний: проверьте направление 2-ходового клапана.	Циркуляционные насосы Navien. 1. Деталь № 30012768A 2. Деталь № 30000466A 3. Деталь № 30010780B 4. Деталь № 30000456B
E439	Ненормальная работа: датчик потока	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519- 8794)	Датчик расхода газа
E441	Вход горячей воды2: обрыв термистора или короткое замыкание	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	Термистор Navien 1.Синий провод Термистор 2. Красный провод Термистор 3. Черный провод Термистор
E445	Ненормальная работа: Байпасный смесительный клапан	Не определен	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	1. Смесительный клапан Трансформатор 2. Смесительный клапан
E515	Ненормальная работа: PCB	Попробуйте новую розетку	Убедитесь, что электрический шнур правильно заземлен.	1. Деталь № 30008300A 2.Деталь # 30012262A
E517	Ненормальная работа: установка DIP-переключателя	Не определено	Позвоните в службу технической поддержки (800-519-8794)	Не применимо
E593	Передняя панель Ненормальная работа	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794)	Передняя панель Kdc-350P
E615	Ненормальная работа: ввод и память	Не определено	Обратитесь в службу технической поддержки (800-519-8794 )	Неприменимо
E736	Ненормальная работа: каскадная связь	Не определено	Позвоните в службу технической поддержки (800-519-8794)	Коммуникационный кабель Multi-Unit
12 E760	Не определено	Обратитесь в службу промывки (647-925-1930), к вашему установщику или приобретите промывочный комплект, указанный ниже.	Комплект для промывки Navien
E782	Ненормальная работа: связь с главной панелью	Не определено	Позвоните в службу технической поддержки (800-519-8794)	Не применимо

Краткосрочный прогноз мощности ветра на основе машина экстремального обучения с исправлением ошибок | Защита и управление современными энергосистемами

Extreme Learning Machine (ELM)

Теория ELM была предложена для прогнозирования энергии ветра, которая имеет тенденцию обеспечивать хорошую выработку и производительность при чрезвычайно высокой скорости обучения в теории и практических приложениях.ELM имеет ряд преимуществ:

1. 1)

   Параметры ELM можно легко настроить, и изначально ELM может получить хорошую производительность только с подходящими ссылками в скрытых слоях.

2. 2)

   Вычисление ELM является эффективным и не требует такого количества итераций, как нейронная сеть (NN), и такой сложности, как машина опорных векторов (SVM) при решении квадратичной оптимизации.

3. 3)

   ELM имеет хорошие характеристики обобщения. И экспериментальные результаты показывают, что ELM может достичь хорошей производительности обобщения в большинстве случаев и может обучаться быстрее, чем нейронные сети с прямой связью [21].

Теперь EML широко используется в нескольких областях, таких как распознавание лиц, классификация изображений, прогнозирование ветра в краткосрочном масштабе.Прогнозирование энергии ветра можно рассматривать как проблему ELM, потому что некоторые факторы, такие как скорость ветра, состояние воздуха, температура и влажность, расположение ветряных турбин, влияют на производство ветра. Что касается того, как именно они влияют на выработку ветра, точно не известно [22]. Модель ELM может быть создана с использованием данных примера и предсказания кривой мощности в краткосрочной перспективе.

Модель ELM основана на нейронной сети прямого распространения с одним скрытым слоем (SLFN). Преимущество алгоритма ELM заключается в том, что он распределяет веса и пороги между входным слоем и скрытым слоем случайным образом и не требует настройки этих случайных параметров в течение всего процесса обучения, чтобы он мог завершить процесс обучения чрезвычайно быстро.Основываясь на указанном выше преимуществе, ELM выбран в качестве предсказателя для прогнозирования ветровой энергии на сутки вперед в краткосрочной временной шкале. Структура стандартной сети ELM показана на рис. 1.

Архитектура машины экстремального обучения

Основные параметры ELM описаны ниже:

$$ \ boldsymbol {\ omega} = {\ left [\ begin {array} {cccc} \ hfill {\ omega} _ {11} \ hfill & \ hfill { \ omega} _ {12} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ omega} _ {1n} \ hfill \\ {} \ hfill {\ omega} _ {21} \ hfill & \ hfill {\ omega} _ {22} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ omega} _ {2n} \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill {\ omega} _ {l1} \ hfill & \ hfill {\ omega} _ {l2} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ omega} _ {\ boldsymbol {ln}} \ hfill \ end {array} \ right]} _ {l \ times n} $$

(1)

, где ‘ ω ’ – вес сети между входным и скрытым слоями, а ‘ ω _ij ’- это вес между и ^th входной узел входного слоя и j ^-й скрытый узел скрытого слоя.« l » – количество входных узлов во входном слое. « n » – количество скрытых узлов в выходном слое.

$$ \ boldsymbol {\ beta} = {\ left [\ begin {array} {cccc} \ hfill {\ beta} _ {11} \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {12} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {1m} \ hfill \\ {} \ hfill {\ beta} _ {21} \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {22} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {2m} \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill {\ beta} _ {l1} \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {l2} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ beta} _ {lm} \ hfill \ end { array} \ right]} _ {l \ times m} $$

(2)

, где « β » – это вес сети между скрытым и выходным слоями, а « β » _ij ’- это вес между и ^th скрытый узел скрытого слоя и j ^-й скрытый узел выходного слоя.{-1} $$

(3)

где «b» – порог скрытого слоя.

X должно быть входной матрицей, а исторические данные X используются для обучения сети ELM.

$$ \ boldsymbol {X} = {\ left [\ begin {array} {cccc} \ hfill {x} _ {11} \ hfill & \ hfill {x} _ {12} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {x} _ {1p} \ hfill \\ {} \ hfill {x} _ {21} \ hfill & \ hfill {x} _ {22} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {x} _ {2p} \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill {x} _ { n1} \ hfill & \ hfill {x} _ {n2} \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {x} _ {np} \ hfill \ end {array} \ right]} _ {n \ times p } $$

(4)

Реальная матрица вывода сети ELM может быть определена следующим образом:

$$ \ boldsymbol {T} = {\ left [\ begin {array} {cccc} \ hfill {\ boldsymbol {t}} _ 1 \ hfill & \ hfill {\ boldsymbol {t}} _ 2 \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill {\ boldsymbol {t}} _ p \ hfill \ end {array} \ right]} _ {m \ times p} $$

(5)

И на основе уравнений (1) – (4) реальная матрица вывода ELM может быть определена следующим образом:

$$ {\ boldsymbol {t}} _ {\ boldsymbol {j}} = {\ left [\ begin {array} {c} \ hfill {t} _ {1j} \ hfill \\ {} \ hfill {t} _ {2j} \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill {t} _ {mj} \ hfill \ end {array} \ right]} _ {m \ times 1} = {\ left [\ begin {array} {c} \ hfill {\ displaystyle \ sum_ {я = 1 } ^ l {\ beta} _ {i1} g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ {\ boldsymbol {i}} {\ boldsymbol {X}} _ {\ boldsymbol {j}} + {b} _i \ right)} \ hfill \\ {} \ hfill {\ displaystyle \ sum_ {i = 1} ^ l {\ beta} _ {i2} g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ {\ boldsymbol { i}} {\ boldsymbol {X}} _ {\ boldsymbol {j}} + {b} _i \ right)} \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill {\ displaystyle \ sum_ {i = 1} ^ l {\ beta} _ {im} g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ {\ boldsymbol {i}} {\ boldsymbol {X}} _ {\ boldsymbol {j}} + {b} _i \ right)} \ hfill \ end {array} \ right]} _ {m \ times 1}, \ left (j = 1,2,3 ,. T $$

(8)

г ( x ) – функция активации в скрытом слое ELM.Т $$

(9)

где

$$ \ begin {array} {l} \ boldsymbol {H} \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ 1, {\ boldsymbol {\ omega}} _ 2, \ cdots, {\ boldsymbol { \ omega}} _ l, {b} _1, {b} _2, \ cdots, {b} _l, {\ boldsymbol {X}} _ 1, {\ boldsymbol {X}} _ 2, \ cdots {\ boldsymbol {X} } _p \ right) \\ {} = \ left [\ begin {array} {cccc} \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ 1 \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ 1 + {\ boldsymbol { b}} _ 1 \ right) \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ 2 \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ 1+ {b} _2 \ right) \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ l \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ 1+ {b} _l \ right) \ hfill \\ {} \ hfill g \ left ({\ boldsymbol { \ omega}} _ 1 \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ 2 + {\ boldsymbol {b}} _ 1 \ right) \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ 2 \ cdot {\ boldsymbol { X}} _ 2+ {b} _2 \ right) \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ l \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ 2+ {b} _l \ right) \ hfill \\ {} \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill & \ hfill \ vdots \ hfill \\ {} \ hfill g \ left ({\ boldsymbol { \ omega}} _ 1 \ cdot {\ boldsy mbol {X}} _ p + {\ boldsymbol {b}} _ 1 \ right) \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ 2 \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ p + {b} _2 \ справа) \ hfill & \ hfill \ cdots \ hfill & \ hfill g \ left ({\ boldsymbol {\ omega}} _ l \ cdot {\ boldsymbol {X}} _ p + {b} _l \ right) \ hfill \ end {array } \ right] \ end {array} $$

(10)

и H ⁻¹ – псевдообратная матрица для H .ELM может быть решен по следующему алгоритму:

Алгоритм ELM: данный обучающий набор {( X , T ) | X ∈ R ^{n × p} , T ∈ R ^{м × p} }, функция активации g ( x ), набор для тестирования \ (\ widehat {\ boldsymbol {X}} \) и номер скрытого узла p .

Шаг первый: случайным образом назначьте входной вес ω и смещение b .

Шаг второй: Вычислить выходную матрицу скрытого слоя H .

Шаг третий: Вычислить матрицу выходных весов β .

Шаг четвертый: Входная матрица \ (\ widehat {\ boldsymbol {X}} \) и получение результатов тестирования с помощью преобразования (9).

Исправление ошибок

На основе результатов прогнозирования ELM модель исправления ошибок применяется для получения сверхкороткого прогнозирования.Метод устойчивости используется в качестве эталонной модели, чтобы проверить, может ли расширенная модель работать хорошо. В этой модели энергия ветра в будущем будет такой же, как и на текущем временном шаге, как указано в формуле

$$ {\ widehat {P}} _ {t + k \ Big | t} = {P} _t $$

(11)

, где \ ({\ widehat {P}} _ {t + k \ Big | t} \) – это прогноз на время t на время упреждения k и P _т – это измерение в момент времени t .

По сравнению с ветроэнергетикой временные характеристики ошибок прогноза ветроэнергетики упоминаются в литературе меньше. Однако обнаружено, что уровень ошибки прогнозирования в следующий момент времени имеет тенденцию оставаться таким же, как текущий момент времени, путем анализа вероятности перехода состояний между различными уровнями ошибок. Таким образом, ошибку для следующего момента времени можно записать как

$$ {\ widehat {e}} _ {t + 1 \ Big | t} = {e} _t $$

(12)

где e _т – это отклонение между прогнозируемой и измеренной мощностью ветра.

$$ {e} _t = {p} _t – {\ widehat {p}} _ {t \ Big | t-1} $$

(13)

Затем вычисленная ошибка добавляется к прогнозируемой энергии ветра для следующего момента времени, чтобы получить скорректированный прогноз.

$$ {\ tilde {p}} _ {t + 1 \ Big | t} = {\ widehat {p}} _ {t + 1 \ Big | t} + {\ widehat {e}} _ {t +1 \ Big | t} = {\ widehat {p}} _ {t + 1 \ Big | t} + {e} _t $$

(14)

Блок-схема процедуры прогнозирования ветроэнергетики представлена ​​на рис.2.

Блок-схема процедуры прогнозирования ветроэнергетики

Описание и предварительная обработка данных

Предлагаемая модель проверена с использованием данных измерений на ветряной электростанции, расположенной на севере Китая, за период примерно 15 месяцев с 24 февраля 2014 г. по 31 мая 2015 г. 41072 непоследовательных точки данных до 2 марта 2015 г. используются для обучения моделей ELM, тогда как последовательные временные ряды продолжительностью 66 дней с 2 ​​марта 2015 г. по 31 мая 2015 г. используются для проверки характеристик моделей.Общая установленная мощность ветропарка составляет 50 МВт. Измеренные данные используются как для обучения модели ELM, так и для проверки модели. Временной масштаб сбора данных 15 мин. Разброс мощности ветра в зависимости от скорости ветра для ветряной электростанции показан на рис. 3.

График разброса мощности ветра от скорости ветра

Характеристика скорости ветра показана в виде гистограммы частот на рис. 4. Ее можно хорошо подогнать с помощью распределения Вебулла.2 {C} _p \ left (\ lambda \ right) $$

(15)

где P _кв.м – мощность ветра в ваттах; ρ плотность воздуха, кг / м ³ ; r радиус действия лопастей несущего винта, м; v _Вт скорость ветра, м / с; С _п коэффициент полезного действия; λ отношение острия, т.е.е. отношение скорости лопаток турбины к скорости ветра

$$ \ lambda = \ frac {\ omega_tr} {v_w} $$

(16)

, где ω – механическая частота вращения ротора в радианах / с.

Из уравнения. (15) отмечается, что плотность воздуха и скорость ветра не являются величинами, которыми можно управлять. Это означает, что ветряная турбина будет давать разную мощность ветра даже при одинаковой скорости ветра. Ветряная электростанция состоит из десятков или даже сотен турбин, что делает связь между производительностью фермы и скоростью намного слабее, чем у ветряной турбины.Даже в этом случае выходная мощность ветра явно зависит от скорости ветра, как показано на рис. 3. Цель моделирования ELM – охарактеризовать такого рода неявную зависимость. Однако в исходных наборах данных присутствуют некоторые аномальные данные, которые будут иметь негативное влияние на точность прогнозов ветроэнергетики. Перед построением модели ELM предполагается устранить два вида аномалий.

1. 1)

   Когда скорость ветра очень велика (например,грамм. более 5 м / с), но соответствующая мощность ветра близка к нулю.

2. 2)

   Когда скорость ветра близка к нулю, но мощность ветряной электростанции очень велика (например, превышает половину номинальной мощности ветряной электростанции).

Кроме того, данные о скорости и мощности ветра нормализованы с помощью следующей формулы:

$$ {x} _ {normal} = \ frac {x- \ max (x)} {\ max (x) – \ min (x )} $$

(17)

, где x – исходные данные, x _{нормальный} – нормализованные данные, max ( x ) – максимум исходных наборов данных, а min ( x ) – минимум исходных наборов данных.