Опора верхняя кпп форд фокус 2: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

081074 CAUTEX Опора КПП для Ford Focus II

Опора КПП

0 из 10

CAUTEX

081074

Сторона установки: справа

Вес: 1,500 кг

Сторона установки: со стороны коробки передач

1

CAUTEX 081074

3 074 ₽

Купить CAUTEX 081074

(3)

Показать все доступные цены CAUTEX 081074

Показать все характеристики для CAUTEX 081074

Показать для каких автомобилей подходит CAUTEX 081074

Оригинальные номера производителей аналогом которых является CAUTEX 081074

Опора двигателя левая 1684928 BR.RP.3.32 Focus Focus II, Focus C-Max 03-

5 из 10

Производитель: Brave

Артикул: BRRP332

склад спб

2 129 ₽

Другие предложения (8)

Опора МКПП

0 из 10

Производитель: Ford

Артикул: 1 798 908

2 дн

Показать сроки доставки

11 584 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (11)

Опора КПП

1 из 10

Производитель: Jp

Артикул: 1532450170

Сторона установки: слева

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Вес: 2,09 кг

1 дн

Показать сроки доставки

2 157 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (24)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

4 из 10

Производитель: Gsp

Артикул: 514565

Сторона установки: задний мост

Сторона установки: со стороны коробки передач

Поставщик – дилер данного бренда

20

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

2 556 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (4)

Применимость ОЕМ номера

Опора КПП

3 из 10

Производитель: Febi

Артикул: 44496

Количество: 1

Сторона установки: слева

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Вес: 2,09 кг

200

шт.

19 дн

Показать сроки доставки

7 078 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

7 501 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (5)

Применимость ОЕМ номера

Опора КПП

2 из 10

Производитель: Hutchinson

Артикул: 538A21

49

шт.

5 дн

Показать сроки доставки

7 579 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

20

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

8 719 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (2)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Nty

Артикул: ZPSFR005

6 дн

Показать сроки доставки

1 983 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

10

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

2 181 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (5)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Metalcaucho

Артикул: 05282

Сторона установки: слева

Вес: 1,45 кг

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Вес: 1450 г

21

шт.

6 дн

Показать сроки доставки

2 005 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

3 531 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (9)

Применимость ОЕМ номера

Опора АКПП

0 из 10

Производитель: Ossca

Артикул: 19278

6 дн

Показать сроки доставки

2 131 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

4 дн

Показать сроки доставки

2 503 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

ПОДУШКА ДВИГ FRD C-MAX 03/FIESTA 02/FOCUS 04/GRAND TOURNEO 13/KA/KUGA 08-/4X4/TOURNEO/TRANSIT 13-

0 из 10

Производитель: 4U

Артикул: FR-EM-00369

6 дн

Показать сроки доставки

2 219 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

4 дн

Показать сроки доставки

2 608 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (3)

Опора КПП

0 из 10

Производитель: Patron

Артикул: PSE3390

Тип корпуса: Металлический корпус

Тип установки: Резиново-металлическая опора

100

шт.

8 дн

Показать сроки доставки

2 397 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

2 746 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (8)

Применимость

Опора КПП FORD FOCUS II верхняя

0 из 10

Производитель: MILES

Артикул: GF19022

Поставщик – дилер данного бренда

20

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

2 529 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (6)

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Asva

Артикул: 2112DALH

Сторона установки: слева

5 дн

Показать сроки доставки

2 573 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

4 дн

Показать сроки доставки

2 620 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Опора КПП левая

0 из 10

Производитель: METACO

Артикул: 4734001L

100

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

2 758 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (5)

Опора КПП

0 из 10

Производитель: Sat

Артикул: ST-1684928

Поставщик – дилер данного бренда

1 дн

Показать сроки доставки

3 223 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Опора КПП

0 из 10

Производитель: Lynx

Артикул: ME-1274

Сторона установки: сверху

8 дн

Показать сроки доставки

3 243 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

3 522 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (15)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Metalcaucho

Артикул: 05283

Сторона установки: слева

Вес: 1,38 кг

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Вес: 1380 г

11

шт.

6 дн

Показать сроки доставки

3 344 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

3 801 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Febest

Артикул: FM-CB4

Сторона установки: спереди слева

Вес: 1,754 кг

Длина упаковки: 23,0 см

Ширина упаковки: 15,5 см

Высота упаковки: 6,1 см

13

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

4 039 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (10)

Применимость ОЕМ номера

Опора АКПП

0 из 10

Производитель: Hans Pries

Артикул: 304 017 755

6 дн

Показать сроки доставки

4 128 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (1)

Опора двигателя FORD C-Max CB3/CAP/CEU (2004-2010 / 2015-…)/Focus CB4/CB8/CAP/CEW/MK2 (2001-…)/Focus

0 из 10

Производитель: Jikiu

Артикул: ME51011

4 дн

Показать сроки доставки

5 848 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

10

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

6 189 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (19)

Опора КПП

0 из 10

Производитель: Meyle

Артикул: 714 130 0004

Сторона установки: посередине

Сторона установки: сверху

Тип установки: Резиново-металлическая опора

необходимое количество: 1

2 дн

Показать сроки доставки

6 268 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

1 дн

Показать сроки доставки

6 656 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Sasic

Артикул: 2706128

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Сторона установки: со стороны коробки передач

Цвет штекера: розовый

для оригинального номера: 1798908

1 дн

Показать сроки доставки

8 782 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (3)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Vaico

Артикул: V25-0172

Высота: 60 мм

Тип установки: Резиново-металлическая опора

Сторона установки: слева

Длина: 230 мм

Ширина: 124,5 мм

Вес: 1,6561 кг

Ширина упаковки: 16,2 см

Высота упаковки: 18,2 см

8 дн

Показать сроки доставки

21 603 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Найти фото товара в интернете

Опора кпп Ford: C-Max 03-, Fiesta 08-, Focus 04-, Kuga 03-, Transit 13-; Volvo: C30 06-, S40 04- (M8

0 из 10

Производитель: Marshall

Артикул: M8080253

Поставщик – дилер данного бренда

12

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

3 149 ₽

Купить аналог CAUTEX 081074

Другие предложения (1)

Верхняя опора двигателя форд фокус 2 в Новосибирске: 874-товара: бесплатная доставка, скидка-29% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Новосибирск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Верхняя опора двигателя форд фокус 2

24 160

Опора Двигателя Верхняя Focus Ii/ Focus C-Max 1. 8/ FORD арт. 1811940 Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

15 731

FORD 1811940 Опора двигателя Верхняя Focus II/ Focus C-Max 1.8/2.0 2003- () Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

12 201

Опора Двигателя Верхняя Focus Ii/ Focus C-Max 1.8/2.0 2003- FORD арт. 1811940 Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 268

Опора Двигателя-Передняя Верхняя / Ford C-Max,Focus-Ii/Iii•volvo C30,S40,V50 1,4-2,0 03~ FORD арт. 1811940

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя-Передняя Верхняя / Ford C-Max,Focus-Ii/Iii Volvo C30,S40,V50 1,4-2,0 03 BSG арт. BSG 30-700-222 тип: опора двигателя, модель автомобиля: Ford C-Max

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя (Верхняя) Передняя Ford Focus Ii, C-Max, Volvo S40 Ii Ford Focus Ii, ASP арт. RJ80013

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя (Верхняя) Передняя Ford Focus Ii, C-Max, Volvo S40 Ii Ford Focus Ii, ASP арт. RJ80013

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

27 030

Опора (Подушка) Двс Передняя Правая Форд Фокус 2 1.8v FORD арт. 1671722 Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/94/c3/94c38862273c20721d4fdb0d28ff942f.jpg”>

Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 2706101 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя 4U передняя правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FR-EM-00061 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 43752

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Задняя Ford Focus Ii (Da_) Focus Ii (Da_) 11.04-13 DEQST арт. 105026 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 0512-BKR2 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 39363 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя JP Group задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1517902200 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Задняя Ford Focus Ii (Da_) Focus Ii (Da_) 11.04-13 DEQST арт. 105026 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

png/300×300″>

Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 30502 01 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 200

Опора (Подушка) Двс Передняя Правая Форд Фокус 2 1.8v FORD арт. 1 671 722 Производитель: Ford,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Febest правая для Ford Focus II 2007-2011. Артикул FDM-CBVRH Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора двигателя задняя Ford C-Max 07- Focus II 06- Mazda 3 I II 03- 5 II-III 05- Volvo C30 06- V

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-marketpic/1703670/pic07f87e0dd9a57d6f06c7623e8958771c/300×300″>

Опора Двигателя-Передняя Верхняя / Ford C-Max,Focus-Ii/Iii Volvo C30,S40,V50 1,4-2,0 03 BSG арт. BSG 30-700-222 тип: опора двигателя, модель автомобиля: Ford C-Max

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

ROSTECO 21148 Опора двс Ford Focus 2 задняя Rosteco Производитель: Rosteco

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

32 900

1671722 FORD Опора (подушка) ДВС передняя правая Форд Фокус 2 1.8V AMN-PR Производитель: Ford,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Задняя Ford Focus Ii (Da_) Focus Ii (Da_) 11. 04-13 DEQST арт. 105026 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора двигателя задняя Ford C-Max 07- Focus C-Max 03- Focus II 04- Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора двигателя задняя Ford Focus C-MAX/Focus II/Focus II Turnier 03>18 Volvo C30/S40 II/V50 04>12 Mazda 3 03>09 FENOX FEM0018

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 29747 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Задняя Ford Focus Ii (Da_) Focus Ii (Da_) 11.04-13 DEQST арт. 105026 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5145248/img_id6010841102857138334.png/300×300″>

Опора двигателя FORD Focus 2 передняя правая BASBUG Тип: опора двигателя, Производитель: BASBUG,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

MAPCO 33686 Опора двигателя FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 FOCUS II Turnier (DA_ FFS DS) 1.8 Flexifuel FOCUS II

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора Двигателя Задняя Ford Focus Ii (Da_) Focus Ii (Da_) 11.04-13 DEQST арт. 105026 Тип: опора

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg”>

28 303

Опора (Подушка) Двс Передняя Правая Форд Фокус 2 1.8v FORD арт. 1671722 Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

33 710

FORD 1671722 Опора (подушка) ДВС передняя правая Форд Фокус 2 1.8V 1шт Производитель: Ford, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Опора двигателя Ford Focus II/Focus II Turnier 04>12 STELLOX 2518032SX Тип: опора двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

net/get-mpic/5521597/img_id1441252715303901312.jpeg/300×300″>

Опора двигателя FORD FOCUS II/C-MAX/VOLVO S40 Тип: опора двигателя, Производитель: KORTEX

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

26 336

Опора (подушка) ДВС передняя правая Форд Фокус 2 1. 8V

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Опора КПП для Ford Focus II 2005-2011

Опора КПП Ford Focus II 2005-2011

страница: 1 из 1

Сортировка:

Выберите…

Подушка (опора) КПП Patron задняя для Ford Focus II 2005-2012. Артикул PSE3387

1200 сом

В наличии: 2

Артикул

PSE3387

Бренд:

Производитель:

SHATE-M PLUS (Беларусь)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4814255155813

Тип установки

Сайлентблок

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с

Опора (подушка) КПП JP Group левая для Ford Focus II 2004-2012.

Артикул 1532450170

3000 сом

В наличии: 28

Артикул

1532450170

Бренд:

Производитель:

JP Group A/S (Дания)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5710412010003

Тип установки

Сайлентблок

Торговые номера

B2013

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с

Опора (подушка) КПП LYNXauto верхняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ME-1274

4300 сом

В наличии: 56

Артикул

ME-1274

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Количество

1 шт

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л. с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.5 RS 305 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2010-01.2011 2.5 RS 500 350 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с

Опора (подушка) КПП Meyle Original задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 714 130 0002

1230 сом

В наличии: 21

Артикул

714 130 0002

Бренд:

Производитель:

MEYLE AG (Германия)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4040074525302

Серия

Original

Тип установки

Сайлентблок

Торговые номера

MTM0075

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.0 CNG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с

Опора (подушка) КПП LYNXauto нижняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ME-2076

1120 сом

В наличии: 3

Артикул

ME-2076

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Количество

1 шт

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.0 CNG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.5 RS 305 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2010-01.2011 2.5 RS 500 350 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 2.5 ST 225 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с

Подушка (опора) КПП Corteco задняя для Ford Focus II 2004-2012.

Артикул 80001355

3830 сом

В наличии: 120

Артикул

80001355

Бренд:

Производитель:

Freudenberg FST GmbH (Германия)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

3358960514462

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с

Опора (подушка) КПП Lemforder задняя нижняя для Ford Focus II 2004-2012.

Артикул 35394 01

7860 сом

В наличии: 91

Артикул

35394 01

Бренд:

Производитель:

ZF Friedrichshafen AG (Германия)

Для оригинального номера

1224049, 1250824, 1355357, 1370874, 1404996, 1420044, 1522138, 1533046, 1751001, 3M51-6P082-AD, 3M51-6P082-AE, 3M51-6P082-AF, 4M51-6P082-GA, 4M51-6P082-GB, 4N51-6P082-FB, AV61-6P082-AA, AV61-6P082-AB, AV61-6P082-AC

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4047437374829, 4047437527829

Тип установки

Сайлентблок

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с

Опора (подушка) КПП Meyle Original верхняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 714 130 0004

8120 сом

В наличии: 102

Артикул

714 130 0004

Бренд:

Производитель:

MEYLE AG (Германия)

Количество

1 шт

Необходимое количество

1

Номер EAN/Штрих-код

4040074002629

Серия

Original

Тип установки

Сайлентблок

Торговые номера

MTM0076

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с

Опора (подушка) КПП Febest задняя для Ford Focus II 2007-2010. Артикул VLM-V50UP

11020 сом

В наличии: 9

Артикул

VLM-V50UP

Бренд:

Производитель:

Febest Autoteile GmbH (Германия)

Вес

1,349 кг

Длина упаковки

23,2 см

Ширина упаковки

14,5 см

Высота упаковки

6,6 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4056111126074

Тип установки

Гидроопора

  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с

Опора (подушка) КПП LYNXauto верхняя для Ford Focus II 2008-2011. Артикул ME-2082

9040 сом

В наличии: 1

Артикул

ME-2082

Бренд:

Производитель:

Rossko (Россия)

Количество

1 шт

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л. с

Подушка (опора) КПП Febi Bilstein левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 44496

10920 сом

В наличии: 11

Артикул

44496

Бренд:

Производитель:

Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)

Вес

2,09 кг

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4027816444961

Тип установки

Сайлентблок

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1. 6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.0 CNG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.5 RS 305 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2010-01.2011 2.5 RS 500 350 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 2.5 ST 225 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Фургон/универсал 01.2005-02.2011 1.6 Ti-VCT 116 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с

Подушка (опора) КПП OSSCA левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 19278

3620 сом

В наличии: 50

Артикул

19278

Бренд:

Производитель:

OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

6915093192782

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2009-01.2011 2.5 RS 305 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2010-01.2011 2.5 RS 500 350 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01. 2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с

Опора (подушка) КПП Patron левая для Ford Focus II 2010-2011. Артикул PSE30087

6300 сом

В наличии: 5

Артикул

PSE30087

Бренд:

Производитель:

SHATE-M PLUS (Беларусь)

Вес

2,06 кг

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4814255155196

Тип установки

Сайлентблок

  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2011 1.6 100 л.с

Подушка (опора) КПП Miles верхняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GF19022

3390 сом

В наличии: 2

Артикул

GF19022

Бренд:

Производитель:

Miles (Китай)

Количество

1 шт

Торговые номера

44496

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л. с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2005-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.5 RS 305 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2010-01.2011 2.5 RS 500 350 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 109 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2004-01.2012 1.8 TDCi 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2008 2.0 TDCi 133 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 TDCi 136 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 90 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 TDCi 109 л. с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 2.0 TDCi 136 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2008-01.2011 2.0 TDCi 110 л.с

Подушка (опора) КПП JP Group задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 1532401300

1340 сом

В наличии: 4

Артикул

1532401300

Бренд:

Производитель:

JP Group A/S (Дания)

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

5710412010034

Тип установки

Сайлентблок

Торговые номера

B2016

  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01. 2004-01.2012 2.0 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2009-01.2011 2.0 CNG 145 л.с
  • FOCUS II (DA_, HCP, DP) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2011 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01. 2009-01.2012 1.6 LPG 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2006-01.2012 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2004-01.2012 2.0 145 л. с
  • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 01.2008-01.2011 2.0 LPG 145 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 1.6 100 л.с
  • FOCUS II Кабриолет 01.2006-01.2010 2.0 145 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.4 80 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01. 2005-01.2012 1.6 100 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2012 1.6 Ti 115 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2012 1.8 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2006-01.2011 1.8 Flexifuel 125 л.с
  • FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 01.2005-01.2011 2.0 145 л. с

Руководство по регламентному обслуживанию Ford Focus Mk2 (бензиновые и дизельные двигатели с 2005 по 2011 г.в.)

Вы здесь

Главная | Руководство по плановому техническому обслуживанию Ford Focus Mk2 (бензиновые и дизельные двигатели с 2005 по 2011 год)

Современные автомобили, такие как Ford Focus Mk2, нуждаются в гораздо меньшем техническом обслуживании, чем автомобили 25-летней давности, но потребность в них все же есть. Вам больше не нужно проводить техническое обслуживание каждые 6 месяцев или менять масло каждые 3 месяца, но регулярная замена жидкости по-прежнему важна для долговечности вашего автомобиля.

Далее следует наш краткий справочник по многим рекомендуемым задачам планового технического обслуживания Ford Focus Mk2 (с бензиновыми двигателями 2005–2011 годов), большинство из которых вы можете выполнять самостоятельно в домашних условиях.

Если вам нужно больше информации, взгляните на эту подборку видео из нашего плейлиста Ford Focus 2005–2011 годов на YouTube .

Или купить руководство Haynes для Focus Mk2 здесь .

Замена масла Ford Focus Mk2

Тип моторного масла SAE 5W/30 в соответствии со спецификацией Ford WSS-M2C913-B
Объем моторного масла (включая масляный фильтр) 3,8 л (бензиновые двигатели 1,4 л)
  4,1 л (бензиновые двигатели 1,6 л)
  4,3 л (бензиновые двигатели 1,8 л)

 

4,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)

  3,8 л (дизельные двигатели 1,6 л)
  5,6 л (дизельные двигатели 1,8 л)
  5,5 л (дизельные двигатели 2,0 л)

Пробка для слива масла Момент затяжки

28 Нм (бензиновые двигатели)
  34 Нм (дизельные двигатели 1,6, 2,0)
  36 Нм (дизельные двигатели 1,8)

Замена масла в коробке передач Ford Focus Mk2

Трансмиссионное масло
Тип жидкости для механической коробки передач SAE 75W/90 по спецификации Ford WSD-M2C200-C
Тип жидкости для автоматических трансмиссий Жидкость для автоматических трансмиссий в соответствии со спецификацией Ford WSS-M2C938-A
Объем жидкости для механической коробки передач 2,3 л (все бензиновые модели, кроме 2,0-литровых)
  1,9 л (бензиновые модели 2,0 л и дизельные модели 1,6 и 1,8 л)
  1,75 л (модели с дизельным двигателем 2,0 л)
Объем жидкости для автоматической коробки передач (общий) 6,7 л
Пробка заливной горловины/уровня жидкости механической коробки передач 35 Н·м
Момент затяжки болтов поддона жидкости автоматической коробки передач 7 Н·м

Замена охлаждающей жидкости Ford Focus Mk2

Тип охлаждающей жидкости Смесь 50/50 воды и розового/красного антифриза Motorcraft SuperPlus в соответствии со спецификацией Ford WSS-M97Б44-Д
Объем системы охлаждения 5,5 л (бензиновые двигатели 1,4 л с кондиционером)
  5,2 л (бензиновые двигатели 1,4 л без кондиционера)
  5,8 л (1,6 л бензиновые двигатели без Ti-VCT с кондиционером)
  5,5 л (бензиновые двигатели без Ti-VCT 1,6 л без кондиционера)
  6,0 л (бензиновые двигатели 1,6 Ti-VCT)
  6,5 л (бензиновые двигатели 1,8 л)
  6,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
  7,3 л (дизельные двигатели 1,6 л)
  8,1 л (дизельные двигатели 1,8 л)
  8,4 л (дизельные двигатели 2,0 л)

Ford Focus Mk2 другие жидкости

Жидкость гидроусилителя руля Жидкость для гидроусилителя рулевого управления Ford или Motorcraft, соответствующая спецификации Ford WSS-M2C204-A2
Жидкость для тормозов и сцепления Тип Тормозная жидкость DOT 4

Характеристики крутящего момента Ford Focus Mk2

Гайки опорного колеса 90 Нм (Золотые гайки для стальных колес)
  130 Нм (Серебряные гайки для стальных колес)
  130 Нм (Цельные легкосплавные гайки для легкосплавных дисков и стальных дисков с 5 спицами)
  110 Н·м (двухкомпонентная алюминиевая гайка с конической шайбой)
Болты направляющей переднего суппорта 28 Н·м
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта 120 Н·м
Болты направляющей заднего суппорта 35 Н·м
Болты кронштейна заднего суппорта 70 Н·м
Болты датчика скорости колеса ABS 5 Н·м

График технического обслуживания Ford Focus Mk2

Интервалы технического обслуживания Ford Focus Mk2, показанные ниже , указаны при условии, что вы, а не дилер, будете выполнять работы. Это минимальные интервалы, рекомендуемые нами для автомобилей, эксплуатируемых ежедневно.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в отличном состоянии, возможно, вы захотите чаще выполнять некоторые из этих процедур. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Если автомобиль эксплуатируется в запыленных районах, используется для буксировки прицепа, часто движется на низкой скорости (на холостом ходу в пробке) или совершает короткие поездки, рекомендуется проводить более частые интервалы технического обслуживания.

Интервалы обслуживания Ford Focus Mk2

Каждые 250 миль
  • Проверка уровня масла в двигателе
  • Проверить уровень охлаждающей жидкости
  • Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
  • Проверка уровня жидкости тормозов/сцепления
  • Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
  • Проверьте шины и давление в шинах
  • Проверьте состояние аккумулятора
  • Проверить состояние щеток стеклоочистителя
Каждые 6000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
  • Замена моторного масла и фильтра*

*Примечание: Ford рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 12 500 миль или 12 месяцев. Тем не менее, замена масла и фильтров полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль часто используется в коротких поездках.

Каждые 12 500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:

  • Проверьте состояние ремня привода вспомогательных агрегатов 
  • Проверить работу фар и звукового сигнала 
  • Проверка под капотом на наличие утечек жидкости и состояние шлангов
  • Проверить состояние проводки моторного отсека
  • Проверка состояния тормозных колодок, колодок и дисков
  • Проверить выхлопную систему
  • Проверка состояния и безопасности компонентов рулевого управления и подвески 
  • Проверить состояние шарниров карданного вала и чехлов 
  • Проверить днище и все топливные/тормозные магистрали
  • Смажьте все петли и замки 
  • Проверка затяжки гаек ходового колеса 
  • Провести дорожное испытание
  • Замените пыльцевой фильтр* 
  • Проверить и при необходимости отрегулировать ручной тормоз
  • Проверьте состояние ремней безопасности 
  • Проверить концентрацию антифриза/ингибитора

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в запыленных условиях, пыльцевой фильтр необходимо заменять чаще.

Каждые 37 500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше

В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:

  • Замените воздушный фильтр*
  • Замените топливный фильтр (только для дизельных моделей)
  • Замена свечей зажигания (только для бензиновых двигателей)

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.

Каждые 60 000–62 500 миль

В дополнение к перечисленным выше пунктам выполните следующее:

  • Замена ремня ГРМ и натяжителя – бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л и все дизельные двигатели

Примечание. Интервал замены ремня Ford на самом деле составляет гораздо больший пробег, чем указанный (100 000 миль или 8 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 60 000–62 500 миль, особенно на автомобилях, которые подвергаются интенсивной эксплуатации, т. е. преимущественно коротким поездкам или частому вождению с частыми остановками. Таким образом, фактический интервал замены ремня во многом зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 75 000 миль (только для дизельных моделей)
  • Замена сажевого фильтра
Каждые 100 000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
  • Замена вспомогательного ремня
Каждые 2 года независимо от пробега
  • Проверка уровня жидкости в АКПП
  • Проверка уровня масла в МКПП
  • Замените тормозную жидкость 
  • Замените батарею пульта дистанционного управления 
  • .
  • Заменить охлаждающую жидкость*

* Примечание: Если используется антифриз Ford розовый/красный, то охлаждающую жидкость можно оставить на неопределенный срок при условии ежегодной проверки прочности смеси. Если будет использоваться какой-либо антифриз, отличный от Ford, охлаждающая жидкость должна обновляться через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; обычной рекомендацией является замена охлаждающей жидкости каждые два года.

Метки:

Форд Фокус

сэкономить деньги

Рекомендуется для вас

Блог AAMCO | 4 основные причины неисправности трансмиссии — узнайте здесь!

Для владельца транспортного средства нет ничего более пугающего, чем когда ваша машина начинает резко переключаться или вообще не переключается. Отказ трансмиссии — это ремонт автомобиля, который может привести к огромным счетам за ремонт, головным болям в дороге, а иногда даже к необходимости приобрести новый автомобиль, если его не решить быстро и профессионально.

Лучший способ избежать сбоев при передаче — это знать признаки того, что что-то начинает давать сбои, и предпринимать шаги, необходимые сегодня, чтобы избежать более серьезных проблем завтра. В этой статье рассматриваются основные причины сбоев передачи и способы их предотвращения.

Что такое передача?

Коробка передач — это устройство, которое плавно и эффективно передает мощность двигателя на колеса путем последовательного переключения передач или передаточных чисел. Существует множество различных типов передач. Наиболее популярными являются механическая, автоматическая, двойное сцепление (DCT), бесступенчатая трансмиссия (CVT) и все упомянутые выше трансмиссии в сочетании с раздаточной коробкой AWD и 4WD.

Каковы основные признаки неисправности трансмиссии?

Сбой передачи можно разделить на три основные категории: проскальзывание, чрезмерный шум и полный отказ.

1. Проскальзывание коробки передач

Это означает, что коробка передач не может правильно зацепиться с двигателем. В результате он потеряет мощность и в конечном итоге перестанет работать вообще. Проскальзывание трансмиссии обычно вызвано проблемами с компьютерным управлением, отсутствием технического обслуживания и, следовательно, износом трансмиссии.

2. Шум коробки передач

Шум коробки передач может указывать на повреждение коробки передач. Шумы трансмиссии, такие как скрежет, визг и вращение, возникают, когда механические части трансмиссии перестают работать правильно, теряют смазку, ломаются из-за нагрузки и начинают «притираться» друг к другу или о другие части трансмиссии.

3. Ошибка передачи

Ошибка передачи — полная потеря производительности передачи. Неисправность трансмиссии может быть вызвана проскальзыванием, симптоматическими шумами, отсутствием жидкости из-за утечек, перегревом или внешними факторами, влияющими на трансмиссию.

4 Причины неисправности передачи

Существует множество признаков того, что ваша трансмиссия может выйти из строя. Зная контрольные признаки, вы можете предпринять необходимые шаги для устранения повреждений, которые могут привести к покупке новой трансмиссии или восстановлению трансмиссии вашего автомобиля.

Сбой передачи может быть дорогостоящим и досадным, если проблема не будет устранена быстро. Предотвратив проблемы с коробкой передач на ранней стадии с помощью надлежащего технического обслуживания и мер, вы можете сэкономить время и деньги в будущем.

1. Утечка или низкий уровень трансмиссионных жидкостей

Трансмиссионное масло — это источник жизненной силы трансмиссии. Трансмиссионная жидкость смазывает все движущиеся части вашей трансмиссии и обеспечивает гидравлические свойства, позволяющие трансмиссии работать правильно и плавно.

Трансмиссионная жидкость

также помогает отводить тепло от коробки передач, чтобы избежать перегрева. К любому признаку низкого уровня трансмиссионной жидкости из-за утечки следует отнестись серьезно и быстро устранить неисправность. Низкий уровень трансмиссионной жидкости является причиной № 1 отказа трансмиссии и приводит к серьезному повреждению трансмиссии, если ее не устранить быстро.

Надлежащее техническое обслуживание жидкости в соответствии с рекомендациями производителя, использование жидкости, подходящей для вашего автомобиля, внимание к любым утечкам под автомобилем и быстрое устранение утечки обеспечат надежную трансмиссию на многие мили.

2. Изношенные шестерни

Основным признаком того, что шестерни или другие детали внутри трансмиссии начинают изнашиваться, является то, что вы начинаете ощущать “стук” каждый раз, когда ваша трансмиссия переключается на одну или другую передачу. Шумы трансмиссии могут указывать на необходимость дорогостоящего ремонта или даже на опасную проблему, которая может привести к потере крутящего момента и мощности. Это означает, что какая-то часть внутри вашей коробки передач испытывает проблемы.

Ключом к пониманию термина «изношенные детали» является знание того, что внутри вашей трансмиссии находится множество деталей, включая сцепления, металлические барабаны, поршни, пружины, подшипники, клапаны и планетарную передачу (иногда более одной). Планетарная передача работает за счет того, что один набор шестерен вращается, а другой остается неподвижным, таким образом создавая больше передаточных чисел для переключения трансмиссии и обеспечения большего количества «передач».

Например, в автомобиле двигатель вращается, а трансмиссия нет. Планетарные передачи являются частью того, что позволяет автоматическим автомобилям использовать дополнительные передачи, такие как повышающая передача и задний ход.

3. Засорен фильтр коробки передач

Засоренный фильтр коробки передач является еще одной основной причиной повреждения коробки передач.

Фильтры трансмиссии

предназначены для очистки трансмиссионной жидкости при ее прохождении. Засоренный или грязный фильтр трансмиссии является признаком серьезных внутренних проблем, которые ограничивают поток трансмиссионной жидкости, что приводит к перегреву деталей внутри вашей трансмиссии. Трансмиссионная жидкость с тяжелым материалом сцепления или мелкой металлической стружкой указывает на то, что внутренние детали повреждены, и эту проблему следует решать немедленно.

4. Плохая работа сцепления во время вождения

Изношенное сцепление автомобиля с механической коробкой передач может быстро привести к отказу коробки передач.

Изношенное сцепление означает, что нет надлежащего соединения между двигателем и коробкой передач. Это создает нагрузку на все детали трансмиссии, что может привести к перегреву сцепления и двигателя, проскальзыванию или скрежету, а при принудительном переключении передач – к повреждению и выходу из строя трансмиссии.

Два «оверса», которые также могут вызвать проблемы с передачей

1. Ваша трансмиссионная жидкость перегревается

Грязная или сгоревшая трансмиссионная жидкость может быть признаком неисправности трансмиссии.

Трансмиссионная жидкость

предназначена для отвода тепла от трансмиссии во избежание перегрева. Тем не менее, если сама трансмиссионная жидкость загрязнится или сгорит, она не сможет выполнять свою работу должным образом, что подвергает вашу трансмиссию риску перегрева и возможного выхода из строя.

2. Ваша передача перегружена

Отказ трансмиссии может быть вызван перегрузкой трансмиссии, когда трансмиссия вынуждена слишком быстро переключать передачи. Перегрузка трансмиссии может быть вызвана внезапным ускорением, движением по крутым склонам или движением с полным автомобилем, когда нагрузка намного меньше нормальной.

Перегрузка трансмиссии может быть рассчитана путем умножения веса автомобиля на 10, поэтому, если ваш автомобиль весит 4000 фунтов и вы едете в гору с уклоном 20%, перегрузка трансмиссии возникает при 800 фунтах. Знание веса вашего автомобиля может помочь вам избежать перегрузки трансмиссии.

Советы по лучшему уходу за коробкой передач

Лучший способ предотвратить проблемы с передачей — это принять меры, необходимые для их предотвращения. Следуйте этим советам, чтобы избежать сбоев передачи.

1. Поддерживайте надлежащий уровень трансмиссионной жидкости

Это обеспечит охлаждение трансмиссии и снизит риск перегрева, который может быть основной причиной отказа трансмиссии. Уровни трансмиссионной жидкости всегда следует регулярно проверять и поддерживать. Если у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости, это ранний признак того, что у вас есть утечка, которую необходимо быстро устранить.

Причина № 1 отказа трансмиссии — низкий уровень жидкости, вызывающий перегрев. В автоматических коробках передач это приводит к задержке включения, резким переключениям и проскальзыванию.

2. Не перегружайте автомобиль

Как указано выше, перегрузка может привести к сбою передачи. Перед началом движения обязательно проверьте вес и грузоподъемность вашего автомобиля. Последнее, с чем вы хотите столкнуться, — это сбой передачи, когда вы находитесь в глуши.

3. Планируйте регулярное обслуживание коробки передач

Регулярное техническое обслуживание трансмиссии может обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля и предотвратить поломку трансмиссии. Трансмиссионную жидкость следует менять регулярно в соответствии с рекомендациями производителя, поэтому, если ее нет в списке, поговорите со специалистом в местном механическом магазине для получения дополнительной информации о том, как часто следует менять трансмиссионную жидкость.

4. Используйте правильную трансмиссионную жидкость

Использование правильного типа и количества трансмиссионной жидкости поможет гарантировать, что жидкость будет правильно выполнять свою работу, снизив риск перегрева, отсутствия смазки, повреждения трансмиссии и гарантированного отказа. В руководстве по эксплуатации будет указано, какой тип трансмиссионной жидкости требуется вашему автомобилю и в каком количестве. Всегда используйте эту конкретную жидкость, чтобы обеспечить правильную работу и долговечность вашей трансмиссии.

Избегайте отказа коробки передач с помощью планового технического обслуживания

Коробка передач — неотъемлемая часть вашего автомобиля. Сбой передачи может доставлять огромные неудобства, поэтому примите необходимые меры, чтобы избежать проблем с передачей. Лучший способ убедиться, что ваш автомобиль остается крепким и здоровым, — это посещать AAMCO, местного специалиста по трансмиссиям, для регулярного технического обслуживания трансмиссии.

Они осмотрят ваш автомобиль, проведут техническое обслуживание и произведут любой необходимый ремонт, чтобы предотвратить отказ трансмиссии. Ремонт трансмиссии может быть дорогостоящим, поэтому избегать ошибок при обслуживании трансмиссии — это самый простой способ избежать пустых карманов!

2017 Ford Focus Основные проблемы

Брайан Джонс | Обновлено

Ford Focus 2017

Впервые Ford Focus появился на сцене в 1998 году. Этот компактный автомобиль получил массу поклонников благодаря своим характеристикам, цене и характеристикам. К сожалению, за последние несколько лет производство автомобиля пошло на спад, что, возможно, привело к его полному удалению с рынка. Из многочисленных жалоб на Ford Focus 2017 года наиболее распространенными являются проблемы с трансмиссией, двигателем, топливной системой и контролем скорости автомобиля.

Нажмите на другой модельный год, чтобы увидеть больше проблем: 2018

Не зацикливайтесь на лимоне.

У вас есть законные права на наличные деньги, возврат или выкуп.

Закон обязывает Ford платить судебные издержки.

Мы устранили тысячи проблем с лимоном. Сообщение или позвоните 877-795-3666 сегодня.

Трансмиссия

Старые автомобили Ford были известны своей прочной и надежной конструкцией. Именно так компания приобрела последователей в прошлом году, но в наши дни это не так. Форд Фокус 2017 года имеет множество проблем, особенно с трансмиссией.

Вот одна жалоба, оставленная на веб-сайте Edmunds: «Я купил свой Focus SEL 2017 года в июне 2017 года. Это симпатичная маленькая машина со спортивным характером и солидным расходом топлива, хотя это было приспособлением для меня после Fusion. Год я был вполне доволен своей машиной, потом все полетело к чертям собачьим! Пригнал машину из-за пробуксовки коробки передач в июне 2018 года, заменили сцепление. Я проехал на нем более 1000 миль в июне, а затем снова в конце июля. К сентябрю он вернулся к дилеру из-за проблем с трансмиссией и неровного холостого хода. Они СНОВА заменили сцепление и имели наглость сказать мне, что проблемы с трансмиссией возникают только в жарком климате! Наверное, они думают, что все женщины совершенно не разбираются в машинах. Они также… поняли… заменили втулки на опорах двигателя, которые, по их словам, были проблемой с неровным холостым ходом. Пока неровный холостой ход больше не появлялся, так что проблема могла быть в опорах двигателя. НО… чуть менее 36 000 миль??? ОТКУДА берутся эти запчасти, свалка? Мне реально противен этот автомобиль, в первую очередь потому, что Форд ЗНАЕМ продолжает ставить эту дрянную трансмиссию в Фокус. Они явно не заботятся о своих постоянных клиентах. Неужели они забыли, что ЕСТЬ другие производители автомобилей? Итак, это гвоздь в гроб моих отношений с Фордом… Я получил свою машину менее чем за 2 недели, и она уже вернулась к своим выходкам с трансмиссией. Пожалуйста, подумайте дважды… подумайте 10 раз… прежде чем покупать Focus с автоматической/механической коробкой передач».

Оказывается, Ford отозвал автомобили из-за проблем с коробкой передач. Он помечен номером кампании NHTSA 18V845000, в котором обсуждается сцепление, которое может сломаться, что приведет к повреждению узла трансмиссии и, возможно, к утечке трансмиссионной жидкости. Это требует замены сцепления. Казалось, когда Форд построил эту машину; они не «сосредоточены» на усилиях по обеспечению качества.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с коробкой передач Ford Focus 2017 года:

TL – Контактное лицо владеет Ford Focus 2017 года выпуска. При движении на разных скоростях, поворотах и ​​попытках разогнаться с места автомобиль вздрогнул. Когда педаль акселератора была нажата, она упиралась в половицу и не реагировала. Никаких предупредительных индикаторов не загоралось. Автомобиль был доставлен в AutoNation Ford, где было диагностировано, что необходима проверка коробки передач на вибрацию. Автомобиль был отремонтирован; однако неудача повторилась. С производителем связались и передали контакт местному дилеру. Пробег после поломки был 15000.

Автомобиль вздрагивает каждый раз, когда я ускоряюсь с места. Также теряется проблема в середине взлета с полной остановки… дрожь ужасная и очень беспокоящая. Я уже починил коробку передач на пробеге 25000 миль. Я на пробеге 32000 миль, и у него начинает возникать та же проблема… Ford должен заняться этим… нам нужен групповой иск

Этот Ford Focus 2017 года имеет те же проблемы с трансмиссией, описываемые другими владельцами Ford более ранних моделей. Автомобиль глохнет и вибрирует, часто очень сильно и издает легкий скрежещущий звук при переключении передач. Текущий обходной путь — очень медленное или очень быстрое ускорение, что не всегда безопасно. Пожалуйста, включите в свое расследование фокус 2017 года. Спасибо.

Коробка передач глохнет во время движения, в том числе на перекрестках. Моя дочь водит эту машину, она была у нас в сервисе, который они сказали, что починили. В течении 2-х дней вылезла та же проблема. Мы совсем не довольны тем, что Форд даже продал нам этот автомобиль, зная, что у него были проблемы с трансмиссией в течение нескольких лет!

Двигатель

Двигатель автомобиля должен работать надлежащим образом, чтобы владельцы могли получить надлежащее ускорение. Как и в случае с трансмиссией и другими жизненно важными частями, водители почти не могут полагаться на эту важную часть.

Один пользователь написал на сайте Edmunds: «Имел автомобиль в течение 1 года, прежде чем возникла проблема с двигателем. Около недели назад у меня загорелся индикатор проверки двигателя с кодом p1450, который был кодом ошибки для клапана продувки испарителя. Машина начинает работать немного неровно, а после заправки бензобака глохнет и глохнет. Позвонил в дилерский центр 3 ford, чтобы получить запасную часть, но менеджеры по запчастям сообщили мне, что запчасть находится в резерве, и не сообщили, когда она снова будет доступна».

В этой проблеме мы видим сбой нескольких систем. Конечно, двигатель глохнет, но, похоже, это связано с неисправностью топливной системы. Через минуту вы поймете это более глубоко.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с двигателем Ford Focus 2017 года:

TL* Контактное лицо владеет Ford Focus 2017 года. Во время движения автомобиля загорелся индикатор Check Engine. Автомобиль был доставлен в метро Форд, где было диагностировано, что датчик двигателя неисправен и нуждается в замене. Датчик заменили, неисправность устранили. Примерно через 20 месяцев во время вождения загорелся индикатор проверки двигателя, и автомобиль заглох. Автомобиль был отбуксирован в Тейлор Форд, где было диагностировано, что двигатель вышел из строя и его необходимо заменить. Производитель не был уведомлен. Пробег после поломки был 8000.

Двигатель моего автомобиля полностью остановился сам по себе, и индикаторы автомобиля показали, что двигатель перегрелся. Это произошло после менее чем 10 минут езды по автостраде со скоростью 55 миль в час. В настоящее время этот автомобиль также имеет отзыв, связанный с программным обеспечением. Я отбуксировал автомобиль в AutoNation Ford of Miami для обслуживания по поводу отзыва и неисправности двигателя (у него всего 26 000 миль), и они сообщили мне, что не хотят смотреть на автомобиль, чтобы даже предложить диагностику по крайней мере 2 -3 дня. Они не предложили во временное пользование транспортное средство или какой-либо другой вид транспорта. Это неприемлемое поведение, особенно для автомобиля, подлежащего отзыву. Эта проблема возникла дважды в этом дилерском центре с двумя моими автомобилями Ford.

Я ехал по автостраде, только что выехал на съезд, когда загорелся индикатор двигателя, индикатор масла и предупреждающее сообщение. Двигатель мгновенно потерял компрессию и снизил скорость до 30 миль в час.

Топливная система

Топливная система работает рука об руку с двигателем, вырабатывая мощность, необходимую для движения. Когда в системе что-то ломается, невозможно разогнаться и двигаться вперед так, как ожидает водитель.

Мы видим этот краткий обзор на веб-сайте NHTSA, иллюстрирующий озабоченность. «Двигатель имеет тенденцию глохнуть время от времени, приходится качать педаль газа, чтобы он продолжал работать. Автомобиль в движении. Случалось много раз почти с того момента, как мы его купили».

В какие пугающие ситуации попадают эти водители. Мы действительно видим отзыв, связанный с топливной системой с номером кампании NHTSA 19V515000. В нем обсуждается ситуация, когда заклинивший клапан продувки адсорбера приводит к остановке двигателя. Они утверждают, что обновление PCM предотвращает дальнейшее возникновение проблемы, но это не то, что мы слышали в отчетах. Конечно, Фокуса больше нет, поэтому понятно, что покупатели перестали ценить автомобили.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с топливной системой Ford Focus 2017 года:

TL* Контактное лицо владеет Ford Focus 2017 года выпуска. При эксплуатации автомобиля с наполовину полным топливным баком автомобиль заколебался и чуть не заглох. Автомобиль был доставлен Бобу Гиллиндхэму Форду для диагностики, но неисправность не удалось воспроизвести. Автомобиль не был починен. Производитель был уведомлен о сбое и не помог. Пробег после поломки был 22000.

Был отзыв из-за проблемы с топливным баком. В дилерском центре Ford провели техосмотр и он пройден. Больше ничего не делалось. Теперь у меня проблемы с топливным баком, как указано в отзыве, однако, поскольку проверка прошла, отзыв был отменен, и Ford не устранит проблему, если они заметили ее изначально. У меня не было проблем с топливным баком до тех пор, пока он не был осмотрен, но теперь Форд отказывается решать проблему, они знают, что в моей машине

Контроль скорости автомобиля

Когда дело доходит до контроля скорости в автомобиле, жизненно важно, чтобы водитель имел полную власть над скоростью своего движения. В противном случае неизбежны несчастные случаи.

Просто прочитайте, что написал этот рецензент на веб-сайте NHTSA. «Автомобиль куплен новым в автосалоне. Проехав 14 500 миль (примерно) по автостраде, машина разгонялась сама по себе и не останавливалась на холостом ходу. В парке обороты были между 3000 и 4000 и такими и остались. Машину припарковал у автосалона, когда проверяли, дублировать не смогли. Получил машину обратно и все было хорошо до 29015 миль и то же самое произошло. Двигаясь по автостраде, машина самостоятельно разгонялась до 85 миль в час и не останавливалась на холостом ходу. Съехал с автострады, ни разу не нажимая педаль газа. Ехал по 5-полосному шоссе со скоростью 55 миль в час, постоянно держа ногу на тормозе. Заехал на стоянку, там стоял милиционер. Я попросил его прикрыться, чтобы посмотреть на проблему. Он думал, что моя нога была на газу. Затем я открыл дверь и высунул ноги из машины. Его заявление было «Эта машина опасна». Я снял видео, показывающее обороты на уровне 3500 и спидометр на нуле. Отогнал машину к дилеру, отвезли на выходные. Когда они проверили машину в понедельник утром, они снова не смогли сделать дубликат. Они держали машину в течение пяти дней, многие люди управляли машиной, но не смогли ее воспроизвести. Они говорят мне, что если они не могут скопировать его, то ничего не могут с этим поделать, хотя видео у меня есть».

То, что мы здесь видим, просто возмутительно, и, конечно же, Форду нечего сказать по этому поводу. Нет никаких отзывов или сообщений производителя, связанных с многочисленными жалобами, подобными этой. Похоже, что Ford переключил свое внимание на другие автомобили и решил пренебречь владельцами этого автомобиля.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с контролем скорости автомобиля Ford Focus 2017 года:

Автомобиль куплен новым у дилера. На 14 500 миль (примерно) идущий по автостраде автомобиль разгонялся сам по себе и не хотел снижаться на холостом ходу. В парке обороты были между 3000 и 4000 и такими и остались. Машину припарковал у автосалона, когда проверяли, дублировать не смогли. Получил машину обратно и все было хорошо до 29015 миль и то же самое. Двигаясь по автостраде, машина самостоятельно разгонялась до 85 миль в час и не останавливалась на холостом ходу. В парке обороты были между 3000 и 4000 и не падали. Съехал с автострады, ни разу не нажимая педаль газа. Ехал по 5-полосному шоссе. На скорости 55 км/ч с постоянно нажатой ногой на тормозе. Заехал на стоянку, там стоял милиционер. Я попросил его прийти посмотреть на проблему. Он думал, что моя нога была на газу. Затем я открыл дверь и высунул ноги из машины. Его заявление было «Эта машина опасна». Я снял видео, показывающее обороты при 3500 и одометр на нуле. Пригнал машину к дилеру, заехал на выходные. Когда они проверили машину в понедельник утром, они снова не смогли сделать дубликат. Они держали машину в течение пяти дней, многие люди управляли машиной, но не смогли ее воспроизвести. Они говорят мне, что если они не могут скопировать это, они ничего не могут с этим поделать, хотя у меня есть видео. Я люблю эту машину, но я беру свою жизнь в свои руки, когда веду ее, и я все еще должен за нее немало денег. Какой у меня есть выход… пожалуйста, помогите!

Закон о лимонах Юридические права

Думаете, у вас есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам бесплатно разобраться с вашим случаем с лимоном. Закон обязывает Ford платить судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни. Каждый год автопроизводители выкупают, заменяют или выплачивают наличные деньги тысячам владельцев «лимонов», таких как вы.

Кто мы? Мы — Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей. У нас рейтинг A+ по версии BBB. Позвоните в нашу службу поддержки сегодня! Плата не взимается, если мы не выиграем.

Поделитесь своей историей

Вам это знакомо? У вас тоже был неудачный опыт? Выключите звук и поделитесь своим опытом с другими посетителями в поле для комментариев ниже.

Об авторе:

Брайан Джонс более 20 лет работал сертифицированным специалистом по технологиям и запасным частям ASE в нескольких дилерских центрах. Брайан стал авторитетом в отрасли, путешествуя по стране, консультируя автосалоны и делясь своим опытом в качестве писателя для нескольких крупных автомобильных изданий. В свободное время Брайану нравится работать с пикапами, маслкарами, джипами и всем, что связано с автоспортом.

См. больше сообщений от Брайана Джонса

Коллективный иск Ford утверждает, что дефект трансмиссии PowerShift

(Фото: rafastockbr/Shutterstock)

Обзор класса дефекта трансмиссии Ford PowerShift:

  • Кто: Четыре водителя подали в суд на Ford Motor Company.
  • Почему: Истцы заявляют о дефекте их автомобилей Ford Fiesta 2017-2019 годов и Ford Focus 2017-2018 годов, оснащенных коробками передач с двойным сцеплением DPS6.
  • Где: Коллективный иск Ford был подан в федеральный суд штата Делавэр.

Ford скрыл дефект в некоторых автомобилях Ford Fiesta и Ford Focus, который может вызывать рывки, проблемы с остановкой и даже отказ двигателя, утверждается в новом коллективном иске.

Истцы Маргарет Барнс, Эрик Сенкирик, Майкл Хоган и Шэрон Джексон подали коллективный иск против Ford Motor Company 17 июня в федеральный суд штата Делавэр, утверждая о нарушениях федерального закона и закона штата о защите прав потребителей.

Они хотят представлять любого в Соединенных Штатах, кто купил или взял в аренду любые автомобили Ford Fiesta 2017–2019 годов и Ford Focus 2017–2018 годов, оснащенные коробками передач с двойным сцеплением DPS6.

Согласно групповому иску, Ford разработал и продал свою «трансмиссию PowerShift» как более совершенную и экономичную альтернативу традиционной механической или автоматической трансмиссии, также известной как автоматизированная механическая трансмиссия.

Теоретически автоматизированная механическая коробка передач должна иметь удобство автоматической коробки передач без ущерба для эффективности использования топлива и скорости переключения передач автомобиля с ручным переключением передач, говорится в групповом иске Ford.

«Однако на практике трансмиссия Ford PowerShift страдает от многочисленных проблем и проблем с безопасностью», — говорится в иске.

Истцы заявляют, что трансмиссии PowerShift в транспортных средствах имеют дефект, который вызывает проскальзывание трансмиссии, рывки, толчки, рывки, резкое зацепление, преждевременный внутренний износ, внезапное ускорение, задержку переключения на более низкую передачу, задержку ускорения и трудности с остановкой.

Они говорят, что дефект в конечном итоге приводит к «катастрофическому отказу передачи».

Групповой иск Ford заявляет о дефекте трансмиссии PowerShift, вызванном перегревом

Согласно иску, причиной проблемы являются дефекты системы «сухих» фрикционов трансмиссии, которые приводят к перегреву и выходу из строя фрикционов, а также к повреждению других компонентов трансмиссии.

Истцы заявляют, что Ford никогда публично не признавал наличие предполагаемого дефекта трансмиссии PowerShift.

«Наоборот, Ford активно скрывал и продолжает скрывать Дефект трансмиссии, среди прочего, сообщая клиентам, что симптомы, связанные с Дефектом трансмиссии, были «нормальными условиями вождения», — говорится в групповом иске Ford.

Истцы утверждают, что Ford внутренне признает, что не существует постоянного исправления предполагаемого дефекта; однако он продолжал производить и распространять автомобили класса с дефектом трансмиссии PowerShift в течение 2019 модельного года.

Истцы предъявляют иск о нарушении гарантии и в соответствии с государственными законами о защите прав потребителей и добиваются подтверждения группового иска, убытков, сборов, затрат, процентов и суда присяжных.

Между тем, в 2020 году Ford урегулировал 9Коллективный иск 0719 , в котором утверждается, что коробка передач Ford PowerShift, устанавливаемая в определенные годы выпуска автомобилей Ford Focus и Fiesta, была неисправна, что подвергало опасности пассажиров и других автомобилистов.

Что вы думаете об обвинениях в этом случае? Дайте нам знать об этом в комментариях!  

Истцов представляют компании Berge Montague PC и Capstone Law APC.

Класс дефекта трансмиссии Ford PowerShift равен Маргарет Барнс и др. , против Ford Motor Company , Дело № 1:22-cv-00823, в Окружной суд США по округу Делавэр.


Не пропустите!

Ознакомьтесь с нашим списком групповых исков и коллективных исков, к которым вы можете присоединиться!


Подробнее Коллективные иски и групповые иски:

  • Toyota отзывает электромобили из-за того, что колеса могут отвалиться
  • FCA recalls Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango due to rollaway risk
  • Tesla close to recall over autopilot crash risk
  • Ford Mustangs recalled due to powertrain control module malfunction

Мы расскажем вам о деньгах, которые вы можете получить КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ! Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку.

Обратите внимание: Top Class Actions не является мировым соглашением. администратор или юридическая фирма. Top Class Actions — источник юридических новостей который сообщает о коллективных исках, урегулированиях коллективных исков, иски о травмах, связанных с наркотиками, и иски об ответственности за качество продукции. Топ класс Actions не обрабатывает претензии, и мы не можем консультировать вас по статус любого иска об урегулировании коллективного иска. Вы должны связаться с администратора поселения или вашего поверенного для любых обновлений, касающихся ваш статус заявки, форма заявки или вопросы о том, когда платежи ожидается отправка по почте.

Объявлен отзыв Ford для пикапов, легковых автомобилей из-за дефекта объектива камеры заднего вида

Ford повышает продажную цену на F-150 Lightning, ссылаясь на затраты на материалы

Национальная администрация безопасности дорожного движения расследует отзыв автомобилей Ford с 2020 года

Иск Ford утверждает, что китайские и американские компании продают контрафактные детали

Ford отзывает гибридные автомобили Maverick, Escape и Corsair из-за пожароопасности

Коллективный иск Ford утверждает, что у автомобилей Mustang неисправность главного контактора высоковольтной батареи 

Групповой иск Ford заявляет о дефекте трансмиссии PowerShift

Коллективный иск Ford утверждает, что автопроизводитель не может устранить проблемы с трансмиссией в автомобилях PZEV

Отзыв Ford Mustang из-за неисправности модуля управления силовым агрегатом

Коллективный иск Ford утверждает, что Expeditions, Lincoln Navigator склонны к возгоранию

Ford урегулировал претензии адвокатов по общей эффективности использования топлива и грузоподъемности на сумму 19,2 млн долларов

Ford отзывает 650 000 грузовиков и внедорожников из-за дефектных стеклоочистителей

Иск Ford об отслаивании краски отклонен в сертификации группового иска

Групповой иск Ford по дефектным тормозам урезан

Ford отзывает больше пикапов F-150 из-за проблем с трансмиссией

Ford отзывает автомобили 737K из-за риска утечки масла, неисправных тормозов прицепа

Ford отзывает почти 200 тысяч пикапов и внедорожников из-за утечки тормозной жидкости

Автомобили Ford Edge 78K отозваны из-за пустых и искаженных камер заднего вида

157K Пикапы Ford F-150 отозваны из-за неисправных стеклоочистителей

Групповой иск Ford Dodges о снижении расхода топлива на 1,2 миллиарда долларов

Отзыв трансмиссии Ford Focus 2014 года: полное изложение

Боб М

21 января 2021 г.

У Ford Focus 2014 года так много проблем с ним, что он занимает последнее место (38 из 38) среди малолитражных автомобилей в нашем рейтинге 2014 года на История автомобиля . Одна из самых больших претензий к Фокусу 2014 года — его ужасная трансмиссия.

Есть ли какие-либо отзывы о безопасности трансмиссии Ford Focus 2014 года?

На сегодняшний день для этой модели было выпущено 12 отзывов по безопасности. Однако ни один из них не имеет отношения к передаче. Но против Ford был подан крупный коллективный иск, связанный с трансмиссией Ford Focus 2014 года.

В этой статье мы поговорим о жалобах владельцев, коллективном иске, связанном с коробкой передач Ford Focus 2014 года, и о том, какие у вас есть варианты, если у вас есть потенциальная претензия.

Жалобы на трансмиссию Ford Focus 2014 года

В период с 2011 по 2016 год компания Ford установила автоматическую коробку передач с двойным сцеплением PowerShift на миллионы автомобилей моделей Focus и Fiesta.

Когда автомобиль трогается с места и начинает разгоняться, весь автомобиль начинает трястись. Автомобиль дергается при переключении с первой на вторую передачу, а затем вся машина заметно вздрагивает и снова вибрирует.

Миллионы владельцев заплатили из своего кармана за ремонт своего Ford Focus 2014 года, но проблемы с трансмиссией продолжаются. Они заменили всю трансмиссию, обновили программное обеспечение (известное как «прошивка программного обеспечения» в дилерском центре), несколько раз заменили сцепление и многое другое.

После ремонта в дилерских центрах сказали, что все номера трансмиссии в пределах заводских, но проблема осталась.

Специфических проблем с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением PowerShift в Ford Focus 2014 года так много, что им посвящена отдельная статья.

Нажмите здесь, чтобы прочитать о тряске коробки передач Ford Focus 2014 года. (Внутренняя ссылка на статью: 2014 Ford Focus Transmission Shodder Recalls)

Проблемы с трансмиссией Ford Focus 2014 года

Коробка передач Ford PowerShift, устанавливаемая на автомобили в период с 2011 по 2016 год, представляла собой шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. В нем используется пара пакетов сцепления, чтобы связать двигатель с трансмиссией — один пакет сцепления для передач 1, 3 и 5 и один для передач 2, 4 и 6. Преимущество (обычно) коробки передач этого типа заключается в том, что она может переключать передачи быстрее, чем традиционная автоматическая коробка передач, и может обеспечить лучший расход топлива для автомобиля.

Недостатком этого типа сцепления является то, что оно может соскальзывать с линии и ощущаться как механическая коробка передач, а переключение передач более жесткое, чем при использовании обычной автоматической коробки передач.

Многие американские владельцы не привыкли к этому ощущению при вождении Ford Focus 2014 года, потому что он в основном используется в европейских автомобилях более высокого класса.

Форд добавил проблем, решив спроектировать его как «сухое» сцепление. Это был выбор дизайна, сделанный из соображений эффективности, но это был явно неправильный выбор. В «мокром» сцеплении используется гидравлическая жидкость во фрикционных дисках, что обеспечивает более плавное переключение передач. (Если вы хотите испытать плавность мокрого сцепления, проведите тест-драйв BMW как-нибудь.)

Ответ Ford на трансмиссию Ford Focus 2014 года

Компания Ford выпустила более 20 сервисных бюллетеней, касающихся трансмиссии PowerShift (под кодом DPS6). Гарантия на трансмиссию автомобиля также была продлена в 2014 году до семи лет или 100 000 миль.

Обратите внимание, что семилетняя расширенная гарантия истекает в 2021 году. Ford, наконец, улучшил трансмиссию PowerShift, начиная с 2016 модельного года, но не вносил серьезных изменений до тех пор, пока в 2017 году на компанию не начали подавать в суд.

Коллективный иск Ford Focus 2014 года

Калифорния подала коллективный иск против Ford по поводу трансмиссии PowerShift в 2017 году и выиграла судебный процесс против компании на сумму 35 миллионов долларов. Около 1,6 млн владельцев Ford Fiesta и Focus приняли участие в судебном процессе (или еще могут к нему присоединиться).

Адвокаты истцов доказали, что компания Ford знала о проблемах с коробкой передач PowerShift еще в 2010 году, но все равно приступила к производству. Ford якобы дал указание дилерам сообщать клиентам, что автомобили «работают нормально», несмотря на то, что знал о потенциальных проблемах. Мировое соглашение против Ford вступило в силу в апреле 2020 года9.0005

Как вы можете присоединиться к групповому иску

Если вы являетесь владельцем Ford Focus 2014 года или одной из других моделей Ford, на которых была установлена ​​пресловутая трансмиссия PowerShift, вы все равно можете принять участие в коллективном иске. Платежи будут варьироваться от 50 долларов за флэш-память передачи до 600 долларов в общей сложности. Если вы заплатили за новую коробку передач, вы можете вернуть до 2325 долларов наличными или до 4650 долларов сертификатами.

Возможна также компенсация за замену двойного сцепления. В некоторых случаях Ford также выкупит или заменит автомобиль.

Перейдите на веб-сайт Ford Transmission Settlement, чтобы получить подробную информацию о том, как подать иск против Ford в соответствии с условиями коллективного иска, а также формы, которые вам необходимо заполнить.

Отзывы владельцев

сообщениеПравить Написать рецензию accountCircle

Фил Панфило Ортега-младший 18 июля 2022 г.

У этого больше проблем, чем просто трансмиссия

Я очень расстроенный потребитель Я купил автомобиль в 2017 году, и продавец убедил меня, что я купил себе очень хороший надежный автомобиль Я люблю этот автомобиль, но когда я впервые начал его использовать Я заметил некоторые странные проблемы с ним у всех. Я очень расстроенный потребитель. Я купил автомобиль в 2017 году, и продавец убедил меня, что я покупаю себе очень хороший надежный автомобиль. Мне нравится этот автомобиль, но когда я впервые начал его использовать, я заметил некоторые странные проблемы. с этим все говорят мне, что это часть автомобиля, дергающая мелкие мелочи, я понятия не имел обо всех отзывах, которые были с этой машиной в 2019 году.У меня были проблемы с трансмиссией, и я был в отпуске, я позвонил, я понятия не имел обо всех отзывах, которые были с этой машиной в 2019 году. У меня были проблемы с трансмиссией, и я был в отпуске. Я позвонил в дилерский центр и дилерский центр Abilene Texas. корабль в Abilene Texasname a Aero Ford, они говорят мне, что мне повезло, что на мою машину все еще была небольшая гарантия, они ремонтировали что-то на резинке сцепления, может быть, на год, и у меня продолжали возникать проблемы, поэтому я купил себе другую машину только для возврата каждый раз, когда я звонил в автосалон, у них, кажется, никогда не было времени поговорить со мной или даже ответить на вопросы. Я заканчиваю расплачиваться за эту машину. Около двух месяцев назад, думая, что я действительно получил действительно приличную и хорошую надежную машину, и мне повезло, как только Я заплатил за каждую вещь, которая была отозвана, и теперь она начала портиться для меня. Я застрял с лимоном. очень приличная и хорошая надежная машина, и мне повезло, как только я заплатил за нее, все, что было отозвано, начало портиться для меня, теперь я застрял с лимоном, я сделал все надлежащее обслуживание, которое я должен делать на протяжении многих лет Я расплачиваюсь с машиной, и теперь она стоит Я расплачиваюсь с машиной, и теперь машина стоит у меня на подъездной дорожке, и у меня нет транспорта база и реабилитация, и теперь у меня проблемы с попыткой добраться туда, потому что у меня нет машины, я чувствую, что Форд солгал и обманул меня, если бы я знал, что у этой машины так много проблем, я бы отпустил ее много лет назад, но Я понятия не имел, что у этой машины так много проблем. Примерно неделю назад я наконец получил один отзыв о том, что двери открываются, когда вы едете по улице. Я чувствую, что Форд подверг опасности мою жизнь и жизнь моей семьи. Опасность для них, зная, что в машине было так много судебные иски Я хочу подать с ними в суд и возложить на них ответственность за то, что жизнь моей семьи подверглась опасности сделать, чтобы починить эту машину за мой счет Я хочу полный возврат денег Я не хочу когда-либо снова на другой Форд Форд действительно вызывает отвращение Я хочу полный возврат средств Я не хочу когда-либо снова владеть другим Фордом Форд действительно вызывает у меня отвращение они вам нужно подать в суд и преподать урок, что вы не можете играть с жизнями людей

счетКруг

Дж. Шунвинкель 15 ноября 2021 г.

г-н

Спасибо за информацию, мы получили уведомление о судебном процессе, но в то время у нас не было особых проблем с коробкой передач, за исключением небольшой заслонки время от времени во время трогания с места. Моя жена купила демонстрационный Ford Focus у дилера Ford в 2015 году (модель 2014 года). О закрытии коробки передач в то время не было никаких упоминаний. Естественно, нас беспокоит коробка передач, но еще больше меня беспокоит то, что Ford постоянно сообщает о небольшой утечке масла в двигателе (2000 долларов на ремонт), которую, кажется, никто не находит, и автомобиль не использует значительного количества масла. между сервисами – никогда не приходилось доливать масло между сервисами. В последнем сервисе они также указали, что одна из опор двигателя нуждается в замене, это на автомобиле с пробегом менее 45 000 км. Снова значительный ремонт детали, которая, как я считаю, должна прослужить намного дольше. Как можно доверять/купить снова Форд, предложили оплатить 20% от стоимости. Утечка кондиционера или неисправный контроль скорости Я все еще могу рассмотреть проблемы, связанные с возрастом, но предупреждение о подушке двигателя и устранение утечки масла за 2000 долларов, которые, кажется, не отмечает ни один частный дилер по обслуживанию, кажутся очень подозрительными. Однажды Форд подарил мне то, что казалось лучшим в своем классе небольшим седаном, но отсутствие у них сервисной поддержки для их новых автомобилей стало для меня препятствием. Я встречал сантехников с лучшей сервисной поддержкой, чем у Форда. Лучше всего закрыть магазин и оставить китайцам строить наши будущие автомобили. В любом случае они будут больше похожи на I-Phone, чем на традиционные транспортные средства.

счетКруг

Кэт Моррис 9 марта 2022 г.

Мама разозлилась

Автомобили компании Ford ломаются на дорогах по всей стране из-за бракованных китайских деталей, которые они используют. Эти дилеры обманывают и обманывают потребителей. В скольких смертях на шоссе виноват форд? Мой сын совершил ошибку, купив Ford Focus, он досрочно оплатил автомобиль, и у него был отзыв по этому модулю трансмиссии. Он отдал его в ремонт и использовал одну из моих машин, чтобы добраться до работы и с работы. В дилерском центре сказали, что им нужны тысячи этих модулей, и они не знали, сколько времени это займет. Потом моя машина сломалась. Он попросил у дилера машину напрокат, пока они выполняли гарантийные работы. Чудесным образом через несколько дней его машину «починили». Коробка передач начала сильно проскальзывать через несколько месяцев после окончания гарантии, дилер сказал, что это не гарантийный случай, сказал, что это не имеет отношения к АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробке передач, что это сцепление. Когда я спросил его, не является ли сцепление частью трансмиссии, он ответил, что это ручное сцепление в автоматической коробке передач! Абсурд! Я позвонил в компанию Ford, и у них были женщины, которые писали эти телефонные жалобы, которые ничего не знали о механике их автомобилей. Никакого понимания того, как работают их машины. У меня есть номер дела, и мой сын должен заплатить почти 3000 долларов! Черт возьми, за 3000 долларов ему должны были дать совершенно новую трансмиссию! Мой отец всегда клялся бродами, бьюсь об заклад, он сейчас в гробу переворачивается!

счетКруг

Джо Уокер 4 августа 2022 г.

Ford Focus плагиат

Сын купил новый Ford Focus 2014 Platinum edition большинство опций. Проехав 26 000 миль, трансивер начал скатываться назад, прежде чем взлететь на свету, если он был в гору, дилер сказал, что перепрошивка исправит это. Не сильно помогло, обратно около 3000 км SSDD, еще 3000 SSDD. Он просто прожил с ним еще около 40 000 миль, поскольку он проезжал 1400 миль на работу и с работы еженедельно. К тому времени он сильно трясся и дергался при включении и выключении передачи, они сказали отрегулировать сцепление и перепрошить. Сделал это, и это было немного лучше в течение примерно двух месяцев. В следующий раз, когда это было близко к концу расширенной гарантии, и они сказали ему, что ему придется не покрывать сцепление за 3000 долларов, он позвонил людям по гарантии, и они поставили сцепление в машину для франшизы. Ездил на нем со всеми включенными приборными панелями, рулевым управлением и другими системами, пока он, наконец, не перестал заводиться. Этот автомобиль представляет угрозу для любого, кто им владеет, и он совершенно небезопасен, он может отключить питание всех подключенных систем и лишить вас питания на средней полосе автомагистрали так же легко, как и на знаке «Стоп». ВРЕМЯ для людей, которые владеют ими, чтобы вывести Ford Motor Company из бизнеса, их предательство не может произойти. Я слышал, что их новый Bronco уже начинает шлейф проблем из-за большого ценника.

счетКруг

Эйприл Бейкер 15 октября 2021 г.

Владелец Ford Focus SE 2014 г.

Я купил эту машину, потому что у знакомого была такая, но у них такого не было. Я позвонил в дилерский центр и поговорил с менеджером ремонтного отдела, который сказал мне, что они «не несут никакой ответственности за какие-либо проблемы, поскольку машина была куплена «как есть». Я сказал. Откуда мне это знать? В ваших документах вам дали. Но мне не дали никаких документов, да ты был с книжкой на машине. Нет, сэр, этого тоже не понял. Ни тому, ни другому не поверил. Я пригнал туда машину, а они даже смотреть на нее отказались. Ну я позвонил владельцам, которые попросили кого-нибудь успокоить меня и приехать посмотреть, сказали, что ничего страшного. Итак, я чувствовал себя таким побежденным, поэтому я просто пошел домой и заплакал. У меня не было машины, а автоплатеж, и каждый раз, когда они упоминали свои машины с гарантией, мне хотелось чем-нибудь кинуть в мой телевизор! Потом я узнал об этом соглашении и о том, как люди меняют или ремонтируют свои машины за счет Ford, но, как обычно, снова выигрывает крупный бизнес. 60 долларов за всю мою душевную боль? Спасибо, не надо. Вы держите его. Мне не нужны 60 долларов, что плохо. Ты хочешь подставить меня с чеком на 600 долларов? Вперед, продолжать!!! Я возьму те.

счетКруг

Майкл Пакетт 16 июня 2022 г.

У Форда нет ответа и ему все равно

У меня 3014 Форд Фокус Титаниум. В настоящее время он припаркован в гараже в ожидании части, которая, по их словам, может занять до 8 месяцев, по самым скромным оценкам. Несмотря на то, что они сказали, что ему нужен модуль управления трансмиссией, мне сказали, что я могу управлять им, пока он полностью не перестанет работать. Я спрашиваю, не повредит ли это передачу, и они сказали да. Я спросил, покрывается ли это гарантией, и они сказали, что нет. Излишне говорить, что я уже месяц без машины, и облегчения не видно. Гарантийный отдел сказал, что они предлагают долгосрочную аренду, но местный дилер не участвует, потому что, по их словам, Ford Motors не возместил им в прошлый раз, и они больше не участвуют. Другими словами, компания сделала все возможное, поэтому они передают ее своим клиентам. У меня есть номер дела в гарантийном отделе, но они никогда не звонят, как обещают, и им просто все равно, потому что их это не касается. Я присоединился к коллективному иску и подал заявление на арбитраж, но это просто сверчки.

счетКруг

Дэвид Уокер 25 марта 2022 г.

Джо Уокер

Мой сын купил фокус 2014 года и через 25000 миль он начал дергаться, не держится на горке и выкидывать коды он ездил на нем по 700 миль два раза в неделю и боролся с ремонтными мастерскими, чтобы его починить. Они взяли его несколько раз и сказали, что перепрограммировали его. В конце концов, они поставили сцепление в него после того, как он не завелся, выдали коды, и им пришлось что-то исправлять. Коллективный иск устанавливает параметры, из-за которых тем из нас, кто даже не слышал о нем, трудно получить возмещение за ухудшение и проблемы, которые эти бесполезные куски хлама вызвали в последние несколько лет нашей жизни. Насколько я понимаю, Форд имеет в виду только для грабежей. Никогда не покупайте и даже не ездите на другом.

счетКруг

Брэнди 12 сентября 2022 г.

Более 10 000 долларов позже для новой трансмиссии, просто ожидающей, когда она сдохнет навсегда

Ранее в этом году двойное сцепление и трансмиссия решили, что она больше не будет работать в моем Фокусе 2014 года. Мой отец заплатил, чтобы исправить это, что заняло более 10 000 долларов и более 3 месяцев, поскольку в январе 2022 года не было новых фокусных передач, и экономика начала нас всех убивать. Теперь он работает, хотя и не очень хорошо, и когда я получил его обратно из магазина, он сказал мне начать копить деньги на новую машину, потому что моя не протянет намного дольше даже с новой коробкой передач и сцеплением! Я инвалид войны в Ираке, инвалид VA, поэтому я ничего не могу себе позволить. Предположим, я просто останусь дома до конца своей жизни, когда это, наконец, сработает!

счетКруг

Сандра Гринуолт 25 августа 2022 г.

Форд Фокус транс 2014 года выпуска- Лимонный автомобиль!

Моя дочь и зять купили эту машину и никто не сказал им о проблемах с трансом. Продавец подержанных автомобилей сказал, что, когда они продавали его им, они не знали о проблемах с трансмиссией. Тем временем им сказали, что замена коробки передач будет стоить 6000-7000 долларов, и они должны 7000 долларов за припаркованную машину. * ПОЗОР ФОРДУ за то, что он не обратился к этому вопросу и облажался с невинными трудолюбивыми людьми. Я УВЕРЕН, что они или никто в их семьях не владеет этой машиной, и если они это сделают, я держу пари, что их починили как можно скорее. Помните, Форд, Карма – сука.

счетКруг

Май 6 сентября 2021 г.

Мисс

Большое спасибо за эту информацию, она полностью спасла меня от безумия. Я знал, что Форд пытался избежать ответственности за мою машину из-за их собственного закулисного и абсолютно отвратительного поведения. Теперь я буду цитировать их недостатки во время моей встречи с ними на этой неделе. Большое вам спасибо, я уже так много заплатил, и мне пришлось сократить зарплату, потому что я не могу выполнять свои трудовые обязанности … все время, пока FORD сидит со своим мусором FORD FAMILY и логотипом TRUST FORD …. …ШУТКА

счетКруг

Кристал Дэвис 18 февраля 2022 г.

Миссис

Мой Форд Фокус 2014 года был куплен подержанным и ездил на нем. Теперь я обнаружил, что был отзыв, и коробка передач вышла из строя, поэтому я отбуксировал ее к дилеру Дэйва Синклера. Название является спасательным титулом, и из-за этого они пытаются не платить за него. Коробка передач не была повреждена, поэтому они должны исправить ее в рамках отзыва. Мне, вероятно, придется бороться с Ford Motor Company и нанять адвоката, но они должны будут выполнить отзыв. Смешно, как крупный бизнес обманывает людей.

счетКруг

Жасмин 23 июля 2022 г.

2014 г. Издатель трансмиссионного сцепления Ford Focus с первого дня, когда я купил его у автомобильного дилера. Меня никогда не информировали о каких-либо проблемах, и я думал, что у меня есть лимон. Зашел в дилерский центр Ford, и ему сказали, что с ним все в порядке… так как они солгали. Мне пришлось заплатить за диагностический тест в размере 50 долларов, чтобы они солгали. Я полностью за то, чтобы эта машина была у меня единственной… одинокая женщина, которая использует мою машину для работы. Если кто-нибудь знает, могу ли я привлечь к ответственности Car Max, это было бы здорово. Спасибо, Жасмин 9.0005 счетКруг

Грег0078 10 ноября 2021 г.

Focus SE 2014 года

Мы заменили коробку передач 12 месяцев назад, проехав на ней 36 тысяч миль. Никто не сообщил мне об этих проблемах, и в итоге мы заплатили 4 тысячи за новую передачу. Это должно было покрываться расширенной 7-летней гарантией. Перемотка вперед через 12 месяцев, он дважды возвращался из-за проблем с передачей, не мог воспроизвести, теперь он вышел из строя через 3 недели после 1 года гарантии. это будет весело

счетКруг

Тэмми Уитакер 10 февраля 2022 г.

Ford Focus 2014 года

У моего сына Ford Focus, и его трансмиссия не работает должным образом, либо ему приходится водить его как механическую трансмиссию, это ужасно, Ford говорит ему из-за гражданского иска, что его машина не защищена для трансмиссии . И против Форда был подан иск до того, как мой сын купил свою машину. Ford должен нести ответственность за ремонт или замену трансмиссии

счетКруг

Линда Л Лаура 18 декабря 2021 г.

[email protected]

Я купил Ford focus 2014 года в августе 2015 года, через пять дней мне пришлось вернуть его дилеру Ford из-за тряски и дерганий. Я трижды обращался в этот автосервис с той же проблемой, я в получение отзывного письма на десять лет или 150 000 миль, мой последний визит в Форд, они хотели, чтобы я заплатил 3100 долларов, отзывные письма не истекают, где помощь!

аккаунтКруг

Диана 27 апреля 2022 г.

Что можно сделать, чтобы починить машину?

Моя сестра не могла водить свой Ford Focus 2014 года в течение шести месяцев из-за отзыва деталей, предположительно застрявших на корабле в пути. Она по-прежнему платит и очень много работает за свои деньги. Она близка к пенсии и ежедневно испытывает физическую боль. Я сам так зол на компанию FORD, им все равно!!!

счетКруг

Карен Вановер 7 сентября 2022 г.

Грабеж

Я пенсионер и купил Ford Focus 2014 года. Я проехал на нем менее 10 000 миль за Лилль за 5 лет. Ездил только в продуктовый магазин и церковь и по городу. Моя коробка передач вышла из строя, и теперь я застрял, платя 200 долларов в месяц, и у меня нет машины, и у меня нет финансов, чтобы купить другую машину

accountCircle

Дуг Андервуд 24 января 2022 г.

Форд Фокус 2014 коробка передач

У моей машины была плохая шторка все время, пока я ей владел сейчас У меня проблемы с переключением передач Я отвез ее в дилерский центр Форда они говорят что это не имеет ничего общего с гарантией на коробку передач у кота всего 54 336 миль, он может выдать кого-то

счетКруг

Дуг ты 24 января 2022 г.

2014 Гарантия на трансмиссию Ford focus

Недавно отвез свою машину в дилерский центр Ford из-за того, что закрытие превратилось в проблему скольжения, они сказали, что это не имеет ничего общего с гарантией на трансмиссию, моя машина проехала 54 336 миль, у меня есть судебный иск

счетКруг

Холли Мэйлин 2 августа 2022 г.

Не покупай форд

Я купил Ford Focus 2014 года, и у него проблема с коробкой передач. Мне два раза меняли коробку передач, и в третий раз, и Форд не хочет с этим иметь дело. Так что, думаю, я найду адвоката.

счетКруг

Тони Андервуд 22 января 2022 г.

Отзыв

Ford сообщает моему мужу, что муфта коробки передач не подлежит отзыву

Боб М

Боб М. — писатель и отмеченный наградами оратор, чьи телевизионные рекламные ролики появлялись во всех новостных сетях. Всякий раз, когда он путешествует в минивэне со своей большой семьей, он на самом деле мечтает о двухместном спортивном автомобиле.

6 Симптомы низкой трансмиссионной жидкости (не игнорируйте признаки)

от Mark Stevens

150 акций

Последний из-за низкого уровня трансмиссионной жидкости ваш автомобиль не может работать так, как должен. Это связано с тем, что трансмиссионная жидкость смазывает поверхности и компоненты системы трансмиссии, уменьшая трение и предотвращая их износ.

Трансмиссионная жидкость должна оставаться в вашем автомобиле в течение всего срока службы, не меняя ее, хотя многие механики скажут вам (иногда неправду), что вы должны менять эту жидкость каждые 50 000 миль, несмотря ни на что. Иногда также рекомендуются частые промывки трансмиссионной жидкости.

Нужна помощь с автомобилем ПРЯМО СЕЙЧАС?

Щелкните здесь , чтобы пообщаться в онлайн-чате с проверенным механиком, который ответит на ваши вопросы.

Как и в случае с маслом, когда ваша трансмиссионная жидкость имеет низкий уровень или плохая, это может вызвать серьезные проблемы с трансмиссией вашего автомобиля. Вот некоторые распространенные симптомы низкого уровня трансмиссионной жидкости. Если вы не долейте или не замените жидкость, вам может понадобиться дорогостоящий ремонт в будущем.

См. также: 7 Признаки слишком большого количества трансмиссионной жидкости

Содержание

Практически все признаки низкого уровня трансмиссионной жидкости указывают на утечку трансмиссионной жидкости как на причину. Если появляется какой-либо из следующих симптомов, первое, что вы должны сделать, это проверить уровень трансмиссионной жидкости для подтверждения.

Заодно проверьте состояние жидкости. Новая трансмиссионная жидкость должна быть красной и почти прозрачной. Если цвет коричневый или темнее, у вас могут быть внутренние проблемы. См. нашу таблицу цветов трансмиссионной жидкости, чтобы узнать, что цвет вашей жидкости говорит о ее состоянии.

№1 — Трансмиссионная жидкость на полу гаража или подъездной дорожке

Этот признак того, что у вас заканчивается трансмиссионная жидкость, довольно очевиден, но его часто упускают из виду. Когда вы заметите небольшую лужу или пятна красной или коричневой жидкости под автомобилем, где находятся двигатель и трансмиссия, у вас, вероятно, есть утечка из трансмиссии.

Обычно это происходит из-за выхода из строя уплотнения или прокладки, ослабления сливной пробки или даже повреждения самого поддона коробки передач.

Некоторые утечки невероятно незначительны, и хотя вы в конечном итоге захотите их устранить, следите за уровнем трансмиссионной жидкости и доливайте ее при необходимости. Но для большинства утечек вы хотите решить проблему сразу.

#2 – Медленное включение передачи

При низком уровне трансмиссионной жидкости в автомобиле у вас будет временная задержка после переключения рычага переключения передач на задний ход или движение. Причина в том, что переключение передач не может произойти немедленно, если давление трансмиссионной жидкости недостаточно.

При низком уровне жидкости для создания давления, достаточного для переключения передач, требуется 2–3 секунды. Этот же симптом появится, если есть проблема с корпусом клапана коробки передач, поэтому, если вы подтвердите, что уровень ATF в порядке, это еще одна возможная причина.

#3 – Неполадки при переключении передач

Автомобили с механической и автоматической трансмиссией должны иметь чистую трансмиссионную жидкость, способную свободно течь внутри трансмиссии. Если ваша трансмиссионная жидкость загрязнена грязью или другим материалом, то ее реакция будет очень медленной и вялой.

Как только это начнет происходить, ваше переключение передач приведет к тому, что передачи будут переключаться слишком быстро или слишком медленно, когда вы ведете автомобиль. Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, обычное переключение передач может быть очень затруднено, и вы можете вообще не включать определенные передачи.

№4 – Странные звуки при включенной передаче

Корректно работающая трансмиссия должна быть бесшумной для водителя. Но если вы начинаете слышать дребезжащие звуки или ритмичные удары при включенной передаче, а не при парковке или нейтральной передаче, у вас может быть проблема с гидротрансформатором из-за низкого уровня трансмиссионной жидкости в автомобиле.

Если вы слышите скрежет или стук при переключении передач, это может быть еще одним признаком того, что в системе недостаточно трансмиссионной жидкости.

#5 — Перегрев трансмиссии

Подобно тому, как двигателю требуется достаточное количество моторного масла для смазки всех деталей и поддержания правильной рабочей температуры, трансмиссии требуется достаточный уровень трансмиссионной жидкости, чтобы поддерживать надлежащую рабочую температуру. .

При недостаточном количестве трансмиссионной жидкости ваша трансмиссия быстро начнет перегреваться из-за избыточного трения между движущимися частями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.