Нужно ли менять масло после промывки форсунок: Промывка инжектора и форсунок без снятия своими руками

Почему промывают форсунки

Промывка форсунок от “А” до “Я”

Форсунки – важная составляющая топливной системы. Они впрыскивают топливо в цилиндры двигателя, от их исправности непосредственно зависят работа мотора, расход топлива и ход машины. Рассмотрим все моменты промывки форсунок, начиная причинами и заканчивая описанием самого процесса.

Почему промывают форсунки

Если вы водите машину в Европе и заправляете ее европейским бензином, вам процедура чистки инжектора незнакома. Производители автомашин рекомендуют просто менять форсунки через каждые 120-140 тыс. км пробега. У нас не так. Свыше половины АЗС торгуют некачественным, плохо очищенным топливом, в котором много тяжелых фракций. Присадки забивают форсунки чуть не через 20 тыс. км пробега. Почему необходимость смены / промывки форсунок сохраняется даже в нормальных, европейских условиях эксплуатации? Потому что это связано с функционированием систем при остановке двигателя. Вы глушите мотор, охлаждение отключается, в этот момент двигатель нагревается и нагревает форсунки.

В них при повышении температуры легкие фракции испаряются, а тяжелые образуют нерастворимый осадок. С каждым разом он толще, а если бензин плох, то процесс ускоряется. Хотя некоторые автовладельцы утверждают, что промывка форсунок бесполезна в принципе и лучше сразу менять, это далеко не так, и заботливым, бережливым хозяевам можно существенно сэкономить на не слишком дешевой детали. Достаточно регулярно чистить форсунки.

Признаки проблем с форсунками

Сразу предупреждаем, что симптомы эти не всегда связаны с засором форсунок. Поэтому оптимально пройти профессиональную диагностику и потом уже определиться с мерами профилактики и ремонта. Тем не менее, о плохой работе форсунок могут говорить следующие явления:

Двигатель заводится не с первого раза, неровно работает.Увеличился расход топлива. 

• Снижается мощность мотора.
• Провал педали газа.
• Провалы на холостом ходу, машина медленнее разгоняется и дергается при разгоне.
• Сокращается срок службы лямбда-зонда.
• Вышел из строя катализатор выхлопной системы (Эта проблема наверняка связана с форсунками, мы сразу рекомендуем промывку / замену).
• Меняются направление, форма факела распыла топлива, подача совсем прекращается.
• Увеличился выхлоп, он сильно задымлен.

Методы промывки форсунок

“Гаражные”. Всякие верные и чудодейственные средства убить систему впрыска освещать не будем, чтобы не смущать неокрепшие умы. Помогает один домашний метод, но он работает только для машин с небольшим пробегом – добавить в топливный бак очищающую присадку (примерно каждые пять тыс. км пробега). Когда машина “в возрасте”, вы рискуете таким образом наглухо забить форсунки и угробить топливный насос. Промывка с помощью штуцеров и специальной жидкости. Способ не очень дешевый и долгий. С помощью переходников под давлением чистят только форсунки инжектора, не затрагивая бак, насос, фильтр и бензопровод.

Процесс длится полчаса – час. После такой чистки в инжекторе и масле остается промывочное средство, поэтому нужно поводить машину в форсированном режиме 10-15 км, а потом заменить масляный фильтр и масло. Ультразвуковая промывка форсунок. Наиболее современный и продуктивный метод: ультразвук “пробьет” даже те форсунки, которые не взял бы предыдущий способ. Такой техникой мы и пользуемся, потому рассмотрим ее подробней.

Как чистят форсунки ультразвуком

В ходе этой процедуры нужно специальное оснащение: стенд для диагностики форсунок с ультразвуковой ванной. Одно из основных преимуществ метода – возможность точно оценить состояние детали на стенде, чтобы принять решение о промывке или замене. Форсунки снимают с машины, осматривают, тестируют на стенде, затем помещают в ванну с рабочим раствором, где генератор ультразвука создает эффект кавитации, который снимает внешние и внутренние отложения. Внутренние поверхности чистят в рабочем режиме, когда форсунки открываются и закрываются.

После тестируют, дополнительно промывают, если нужно. Завершает дело финишная проверка и, при необходимости, замена фильтров и уплотнительных колец. Затем форсунки возвращают на место. Если проблема в них, разницу вы ощутите сразу! Важно отметить, что правильно воспользоваться чисткой ультразвуком может далеко не каждый механик. Поэтому, чтобы сохранить форсунки и инжектор в целом работоспособными, стоит тщательно выбирать сервис.

Ультразвуковая промывка форсунок в JOKER AUTO

• Мы располагаем специализированным оборудованием для диагностики и чистки форсунок, а еще мозгами и руками, чтобы его применять.

• Не работаем с дизельными форсунками.

• Не будем промывать керамические форсунки – не из вредности, а потому, что чистке они не подлежат.

• Не тащим вас с ходу на промывочный стенд, а сначала разбираемся, в чем реально проблема.

Приходите туда, где машины знают, любят и умеют с ними обращаться!

СТО | Expess service | Замена расходников

Замена расходников

Записаться

Прайс:

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) и промывка печек

 

Замену антифриза рекомендуем делать раз в 60 тыс. км либо раз в 3 года. К этому времени присадки входящие в состав начинают выпадать в осадок и в антифризе возникают хлопья. В последствии они могут снизить производительность радиатора охлаждения и печки.

На нашей СТО Вы можете промыть печку без разбора салона специализированной установкой, заменить антифриз, промыть всю систему охлаждения Вашего автомобиля. При этом данные работы производит квалифицированны мастер. При промывке применяются расходные материалы высочайшего класса, в т.ч. импортные антифризы.

Замена масла в двигателе.

 

Рассмотрев вопрос периодичности замены масла двигателя в современных автомобилях можно заметить удивительные факты. В автомобилях 90 годов выпуска в инструкциях по эксплуатации наш регион подпадал под периодичность замены масла  раз в 3500 км (по температуре и пыльности), а теперь- все производители рекомендуют такую замену 1 раз в 15000 км.

С учетом зимних пусков мы рекомендуем менять масло в двигателе раз в 7500 км. К этому времени присадки в масле уже перестают работать, и при эксплуатации начинается износ.

Замену масла в двигателя можно производить как с промывкой масляной системы, так и без нее. Это зависит от пробега на масле. Если пробег в норме 7-8 тыс., то промывка не нужна. Если же произошел перепробег (более 8 тыс. км) то обязательно нужно промыть двигатель от остатков старого масла и лаковых отложений.

Замена фильтров (воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр)

 

Замену фильтров нужно производить в зависимости от их состояния.

• Воздушные фильтра рекомендуем менять не реже 1 раза в 15000 км, либо при смене масла в двигателе, предварительно оценив его состояние.

• Фильтр салона рекомендуем менять 2 раза в год. Весной и осенью перед наступлением холодов. Весной можно делать обслуживание системы кондиционирования совместив его с заменой салонного фильтра. Из нашей пыльности салонные фильтра загрязняются значительно быстрее чем в Европе.

• Замену топливного фильтра рекомендуем производить не реже 1 раза в 50 тыс. км, либо после заправки некачественным топливом. Качество топлива, продающегося на АЗС в нашем регионе оставляет желать лучшего.

Замена свечей зажигания

 

Замену свечей зажигания рекомендуем производить в зависимости от их типа. Обычные железные свечи рекомендуем менять 1 раз в год (осенью перед наступлением холодов. Это обеспечит уверенный пуск двигателя) либо через 10 тыс. км. Платиновые и иридиевые свечи рекомендуем менять через каждые 30 тыс. км пробега

Замена тормозной жидкости

 

Не много автовладельцев знаю о необходимости такой замены. Ее необходимо производить не реже 1 раза в 60 тыс. км либо 5 лет эксплуатации. Тормозная жидкость очень гидроскопична (впитывает влагу). Влага в тормозной жидкости проводит к коррозии в элементах тормозной системы, и в зимний период может замерзнуть в тормозной трубке (перестанет работать контур тормозов)

Замена тормозных колодок и обслуживание тормозных суппортов

 

Тормозные колодки необходимо менять примерно раз в 40-60 тыс. км, в зависимости от стиля вождения. У кого-то колодки могут выходить 70 тыс. км, у кого-то 30 тыс. км. При замене колодок обязательно проверяется состояние манжет тормозного цилиндра (при наличие трещин или порывов необходима срочная замена, для предотвращения заклинивания тормозного цилиндра), а также состояние пыльник направляющих и их подвижность. Также при каждой замене колодок рекомендуем обслуживать тормозные суппорта ( промывать направляющие и менять смазку в них). Для уменьшения различных скрипов применяются различные пасты.

Обслуживание дроссельной заслонки

 

Обслуживание дроссельной заслонки – промывка всех ее элементов от смеси масляных паров и пыли, осевших на элементах заслонки. Такую процедуру рекомендуем делать раз в 30 тыс. км либо с возникновением проблем в величиной холостого хода (падем менее 750) либо повышенные прогревочные обороты (выше 2500). В современных авто после этого требуется компьютерная адаптация- настройка компьютера машины на промытый узел дроссельной заслонки.

Промывка инжектора

 

Почти все современные авто выпускаются с инжекторами, в состав которых входит керамика. Для таких инжекторов промывка ультразвуком категорически запрещена. Ультразвук разрушает керамику и делает затвор форсунки не герметичным! Своим клиентам мы предлагаем промывку топливной системы без снятия форсунок- что позволяет не разбирать топливную рейку и не требует новых прокладок на инжектора и впускной коллектор. Данная промывка производится на заведенном двигателе. Вместо бензина в топливную рейку подается специальная промывочная жидкость, которая растворяет все загрязнения в топливной системе. После такой промывки обязательно нужно поменять свечи зажигания и масло.

Данную процедуру рекомендуем делать на авто старше 5 лет, либо после заправки некачественным бензином.

Замена ГРМ и ремней навесного оборудования

 

• Замена ремней навесного оборудования производится по их состоянию. Оригинальные ремни служат, как правило, 100 тыс. км. Оценить необходимость замены очень просто- если на ремне в внутренней стороны появились трещины- пора его менять.

• Замена цепи ГРМ довольно сложная и дорогостоящая процедура. Ее необходим  произвести качественно, поменяв все необходимые детали и прокладки. Т.к. цепь находится под лобовиной двигателя и омывается маслом- необходимо предварительно все вымыть- чтобы грязь не попала в двигатель.

• Замена ремня ГРМ производится согласно регламента завода производителя (от 60 до 120 тыс. км). Ремень менять во время необходимо по тому, что в большинстве современных авто при обрыве ремня загибает клапана и ремонт становится в разы дороже. При замене ремня обязательно меняются все необходимые сальники. При данной замене проверяется состояние всех элементов ГРМ (ролики, шестеренки, помпа)

Как промыть топливную форсунку

Как промыть топливную форсунку | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены топливной форсунки

Место обслуживания

400,56–3968,30 долл.

США

Диапазон цен для всех автомобилей

Самый простой способ распределить жидкость или пар по любой силовой установке — убедиться, что система чистая и свободна от препятствий. Особенно это относится к современным современным топливным системам, которые распределяют топливно-воздушную смесь во впускной коллектор головки блока цилиндров через топливную форсунку. Когда топливные форсунки чистые и не засорены, двигатель работает плавно и эффективно. Когда они загрязнены, это может существенно повлиять на работу всего двигателя. Есть несколько предупредительных признаков засорения топливных форсунок, в том числе снижение расхода топлива или мощности двигателя или появление черного дыма из выхлопной трубы.

Метод 1 из 2: использование добавок для очистки топливных форсунок

Необходимый материал

• Присадка для очистки топливных форсунок

Шаг 1: Приобретите присадку для очистки топливных форсунок

. В большинстве случаев механики-любители начинают использовать этот метод для очистки своих топливных форсунок, если начинают замечать какие-либо общие предупреждающие знаки. Первый шаг — купить небольшую бутылочку смеси, которой хватит на три-четыре заправки бензобака.

Если вы решите использовать его, рекомендуемая дозировка средства для обработки топлива Lucas Oil составляет от 2 до 3 унций на 10 галлонов топлива.

Шаг 2: Залейте смесь для обработки топлива в бензобак . Не забудьте сделать это после заправки топливного бака. Добавьте рекомендуемую дозировку после того, как определите, сколько топлива вы добавили.

Храните его в автомобиле, чтобы иметь возможность добавлять его при каждой заправке и на постоянной основе для достижения наилучших результатов.

Шаг 3: Продолжайте этот процесс как минимум для трех-четырех полных баков

. Недостаток использования присадок к топливу заключается в том, что они добавляются в очень малых количествах, чтобы не оказывать негативного влияния на характеристики автомобиля и не вызывать предупреждения, вызванные большинством датчиков, связанных с топливом.

Для их работы потребуется некоторое время, но если все сделано правильно, они должны хорошо очищать топливные форсунки, а также всю топливную систему.

Метод 2 из 2: использование комплектов топливных форсунок

Необходимые материалы

• Комплект для очистки топливных форсунок
• Раствор для очистки топливных форсунок
• Ручные инструменты для снятия топливопроводов, отключения топливного насоса или питания топливного насоса
• Защитное снаряжение, включая перчатки и защитные очки
• Сканер

Шаг 1: Подвесьте приспособление для чистки топливных форсунок к капоту . Система работает под давлением воздуха, но для правильной работы ее необходимо подвесить прямо.

Шаг 2: Налейте очиститель топливных форсунок в приспособление для очистки . Жидкость для очистки топливных форсунок, как и бензин, состоит из специальных присадок.

При подключении этого устройства к топливной системе двигатель будет работать на жидкости внутри устройства. Как только жидкость закончится, двигатель остановится.

Необходимо всегда обращаться к точным инструкциям, которые предоставляет производитель продукта, чтобы этот процесс работал правильно.

Шаг 3: Отсоедините топливопроводы от топливной рампы . Большинство инструментов для очистки топливных форсунок имеют насадку, которая соединяет топливную магистраль от топливного насоса к агрегату, а также насадку от агрегата обратно к топливной рампе.

Если в вашей системе нет этого приспособления, вам придется отсоединить топливопровод и отключить питание топливного насоса, чтобы устройство не подавало топливо, пока используется очиститель топливных форсунок.

Если ваш очиститель топливных форсунок имеет соединение для подсоединения топливопровода к блоку, снимите топливопровод с рампы и присоедините его к блоку. Затем присоедините топливопровод от агрегата обратно к топливной рампе.

Если ваш очиститель топливных форсунок не имеет этого соединения, вам придется отключить питание топливного насоса, отсоединить топливопровод от топливной рампы, а затем установить топливопровод от блока к топливной рампе.

Шаг 4: Пропустите очиститель через топливные форсунки . Подсоедините топливопровод от инструмента для очистки к топливной рампе. Запустите двигатель с открытым топливопроводом от очистителя к топливной рампе.

Дайте двигателю поработать, пока бак приспособления для очистки топливных форсунок не опустеет. Отсоедините топливопровод от инструмента и снова подсоедините основной топливопровод от топливного насоса к топливной рампе. Подключите питание к топливному насосу (если вам пришлось снять его ранее).

Шаг 5: Запустите двигатель, проверьте коды ошибок или сотрите существующие коды . Одним из недостатков использования этой системы является то, что она имеет тенденцию вызывать срабатывание датчиков, контролирующих систему впрыска топлива.

Если вы завершите этот процесс, вам потребуется доступ к цифровому сканеру, чтобы очистить эти коды ошибок.

Если вы выполнили все эти шаги, но по-прежнему не можете определить источник проблемы или нуждаетесь в дополнительном наборе профессиональных рук для ее устранения, свяжитесь с YourMechanic, чтобы найти местного сертифицированного механика ASE, который будет счастлив. чтобы помочь вам. Диагностическая проверка определит необходимость замены топливных форсунок.

---

Следующий шаг

График замены топливной форсунки

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена топливной форсунки. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

техническое обслуживание

топливная система

форсунки

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отлично

---

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Роберт

31 года опыта

641 Обзоры

Запрос Роберт

Роберт

31 года опыта

Запрос Роберт

от Чул -Су

BMW 328I L6-3.

Витантонио

GMC K1500 Suburban – Топливная форсунка – Сан-Хосе, Калифорния

Я не могу описать, насколько великий механик Роберт не только постоянно держал меня в курсе, он был очень прямолинеен, чрезвычайно профессионален и делал все превосходно. работа, мы, вероятно, никогда больше не будем использовать другого механика, кроме него, я бы порекомендовал его абсолютно всем

Уильям

34 года опыта

517 отзывов

Запрос Уильям

Уильям

34 года опыта

Запрос Уильям

Табата

Cadillac STS V8-4.6L – Топливная форсунка – Феникс, Аризона

Он пришел на первую встречу, он смог объяснить, что произошло исправить и получить мне цитату для проблемы, которая у меня была, и быстро запланировал меня для другой проблемы, с которой я смог объяснить, что мои определенные элементы не нужны, хотя онлайн-портал заявил, что нужен. Оплачиваются только те услуги, которые необходимы для решения проблемы. Он поддерживал связь со мной, чтобы сообщить о статусе ремонта и конечном результате. Хорошо, что механик приехал к вам. Рекомендовал бы Уильяма очень вежливо.

Пегги

Mercedes-Benz 380SL – Топливная форсунка – Сан-Сити, Аризона

Уильям был великолепен. Очень знающий и трудолюбивый. Абсолютно лучший из лучших механиков.

Matthew

33 -летний опыт

1210 Обзоры

Запрос Мэтью

Matthew

33 года опыта

Запрос Matthew

от Teresa

ChevRolet Corvette V8-5.7L -Poport -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria -Nevoria.

Мэтью был замечательным профессиональным пациентом с моими вопросами, очень хорошо осведомленным и проницательным, я так благодарен ему за помощь, и я обязательно обращусь к нему за услугами в будущем. Я благодарю тебя!

Чарльз

Mitsubishi Raider – Топливная форсунка – Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния

Великий механик!!! Работа была выполнена очень своевременно. Гораздо проще, чем заниматься гимнастикой, когда работу выполняет дилерский центр.

Torrieanto

12 лет опыта

632 Обзоры

Запрос Torrieanto

Torrieanto

12 -летний опыт

Запрос Torrieanto

от Michael

Chrysler Town & Country V6-4.0 -injector – Saint Petersburg, Florid

Torraner Supersed Saint Petersburg, Florida

Torreanered. на моем Городе и Стране 2008 года по чрезвычайно разумной цене. Он очень грамотный механик с большим опытом. Его навыки устранения неполадок и аналитические способности были очень очевидны во время нашего обсуждения предстоящей работы. Мне очень понравилось разговаривать с ним на уровне от инженера до инженера. Работа была выполнена в срок, с вниманием к деталям. Моя машина снова работает ровно с отличной мощностью. Он также оказал помощь в обсуждении других выявленных проблем, которые, возможно, потребуют решения в будущем. Я обязательно буду искать его, чтобы сделать любую необходимую работу на моем фургоне в будущем.

Доннетта

Volkswagen Jetta – Топливная форсунка – Ривервью, Флорида

Торриантос прибыл вовремя, чтобы завершить ремонт. Он был вежлив, компетентен и завел машину, как новую.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Знакомство с напоминанием о техническом обслуживании Kia и световыми индикаторами обслуживания

Символы автомобиля или световые индикаторы на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Индикатор Kia Service Required указывает, когда вашему автомобилю требуется обслуживание.

Как проверить и долить жидкость в автомобиль с автоматической коробкой передач

Проверка уровня жидкости в трансмиссии и ее заправка помогут вам получить удовольствие от вождения.

Замена топливного счетчика в сборе

Узел указателя уровня топлива показывает уровень топлива. Указатель уровня топлива больше не будет работать, если применяется обратный заряд или коррозия.

Похожие вопросы

Топливный насос работает, но я не думаю, что он подает топливо в двигатель.

Двигатель, который нормально прокручивается, но не запускается, скорее всего, не получает топливо или искру (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-cable-spark-plug-wires-replacement). Если вы слышите, как работает топливный насос, скорее всего, он не виноват. Проверить правильность подачи топлива и искры можно…

Сколько будет стоить обслуживание Maybach Exelero, самого дорогого автомобиля в мире?

Учитывая, что этот автомобиль единственный в своем роде, я могу себе представить, что затраты на обслуживание этого автомобиля будут очень высокими. Я бы, вероятно, заплатил сотни долларов только за замену масла. Скорее всего будет стоить…

На пусковой жидкости не заводится, сразу глохнет. Заменил топливный насос, регулятор сжатия топлива и топливный фильтр

Привет. Если двигатель запускается только с использованием пусковой жидкости, это может означать, что у вас могут быть проблемы с подачей топлива, такие как неисправные или загрязненные топливные форсунки (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-injector-replacement). Если вы заменили топливный насос и топливный…

Просмотрите другой контент

Смета

Услуги

Города

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

Что должно включать обслуживание впрыска топлива?

Услуга впрыска топлива может быть чем-то, что вам предложили после замены масла или в ответ на провал теста на выбросы. Правда в том, что обслуживание впрыска топлива не похоже на обслуживание карбюратора на старых автомобилях. В карбюраторах так много крошечных проходов, форсунок, игл и всевозможных мест для скопления грязи, что они нуждаются в регулярном обслуживании. В вашем современном автомобиле с впрыском топлива теперь есть только 1 место, достаточно маленькое для накопления грязи, и оно находится на кончике топливной форсунки.

Обслуживание впрыска топлива может также включать замену топливного фильтра, если ваш автомобиль оснащен им, но основное внимание при обслуживании должно быть уделено очистке топливных форсунок. Есть несколько различных вариантов очистки топливных форсунок, которые вы можете рассмотреть.

Варианты обслуживания системы впрыска топлива

1. Очистка вне автомобиля
2. Очистка в автомобиле
3. Очистка во время вождения

Очистка вне автомобиля

Самая тщательная очистка топливных форсунок, которую вы можете получить, — это ультразвуковая очистка. Для этого необходимо снять топливные форсунки с автомобиля и отправить их на объект, например Havoc Speed, где их можно очистить и проверить. Форсунки очищаются ультразвуком, а затем часто проверяются потоком, чтобы убедиться, что форма распыла постоянна и что они пропускают правильное количество топлива. Это лучший вариант очистки топливных форсунок, но он также будет самым дорогим из-за стоимости демонтажа топливных форсунок с двигателя. Обычно мы рекомендуем эту услугу только для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками или для автомобилей, которые простояли без движения несколько лет.

Очистка автомобиля

Выполнение обслуживания впрыска топлива с форсунками, все еще установленными в автомобиле, по-прежнему является отличным способом очистки форсунок и позволяет сэкономить на их снятии и повторной установке. Обычно это включает в себя использование топливопроводов и топливной рампы вашего автомобиля, чтобы протолкнуть очиститель через ваши форсунки и снова заставить их течь должным образом. Эта очистка работает хорошо, но не так хороша, как очистка вне автомобиля, поскольку в ней используется только химическое чистящее средство. Мы рекомендуем этот тип обслуживания впрыска топлива, если ваш автомобиль уже работает с перебоями или очистка форсунок во время вождения не работает.

Очистка во время вождения

Очистка топливных форсунок во время вождения является наиболее экономичным способом поддержания топливных форсунок в чистоте, и если вы делаете это регулярно, это поможет избавиться от грязи и избавит вас от необходимости выполнять более агрессивную очистку топливных форсунок позже. . Очистить топливные форсунки во время вождения так же просто, как добавить очиститель топливной системы BlueDevil в бензобак при следующей заправке. Очиститель топливной системы BlueDevil попадет в ваши форсунки через топливную систему, где он химически разложится и загрязнится или отложится, восстановив сбалансированный поток и поддерживая плавную и эффективную работу вашего двигателя.