Регионы, Серии, Цвета Номерных Знаков. VERcity
Государственный номерной знак – это то, на что в первую очередь обращают внимание служители порядка, когда видят какое-либо транспортное средство. Особенное внимание этому вопросу необходимо уделять тем автолюбителям, которые любят путешествовать на личном автомобиле. В каждой стране существуют собственные стандарты номерных знаков, поэтому осведомленность в этом вопросе никогда не помешает.
Белорусские автономера
Автомобильные номерные знаки Беларуси – стандартизированные обозначения, принятые для регистрации всех типов транспортных средств, находящихся в Республике Беларусь.
Классы транспортных средств, подлежащие регистрации:
- мотоциклетная техника;
- легковой и грузовой транспорт;
- пассажирские транспортные средства;
- техника специального назначения.
История белорусских номерных знаков
Первые прототипы современных номеров были введены на территории Беларуси еще во время существования Российской империи.
Пока Беларусь находилась под контролем немецкой армии, она была разделена между тремя рейхскомиссариатами – Западной Белоруссией, Украиной и Московией. Тогда в отдельных рейхскомиссариатах выдавались автомобильные номера, отвечающие регламенту соответствующей территориальной единицы.
Устаревшие версии автономеров
В 1944 году на транспорт Беларуси вернулись советские госномера, выдача которых продолжалась по 1992 год, который ознаменовался для белорусских автовладельцев появлением новых образцов номерных знаков в связи с обретением страной независимости. Автономера новоиспеченной республики состояли из четырех цифр, двух буквенных символов и государственного герба, расположенного между ними.
Впоследствии эти номера несколько раз изменялись. Так, в 1996 году изменения коснулись государственной символики, и поэтому госномера тоже поменяли свой облик.
Новые государственные номерные знаки
В 2004 году был издан стандарт СТБ 914-99 “Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний”, после введения которого автономера приобрели тот облик, который они имеют и поныне. Однако, встречаются и старые версии номеров.
Оформление белорусского автомобильного номера
По законам Беларуси транспортные средства должны регистрироваться согласно месту прописки владельца. Если владелец временно отсутствует на территории республики, можно зарегистрировать транспортное средство на супруга/супругу либо родственника, предварительно получив их согласие в письменной форме.
Необходимые для регистрации документы:
- удостоверение личности и документ, подтверждающий прописку;
- документы от изготовителя, свидетельствующие о том, что транспортное средство еще не было в использовании;
- документы о приобретении транспортного средства;
- документы, подтверждающие оплату владельцем всех налогов;
- при необходимости – ксерокопия свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства;
- если транспортное средство уже побывало в эксплуатации, и было зарегистрировано, необходимо предоставить старые госномера;
- если владелец является юридическим лицом либо частным предпринимателем, ему необходимо предоставить документы, подтверждающие регистрацию юридического лица или предприятия.
Автомобильные регионы белоруссии
Коды регионов Беларуси (BY) на автомобильных номерах
На сегодняшний день на территории Республики Беларусь существует 15 типов номерных знаков для различных типов транспортных средств, в том числе временные номерные знаки для новых автомобилей следующих к месту регистрации и транзитные регистрационные знаки для автомобилей сошедших с конвейера МАЗ.
* – используется с 2007 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория: Идентификационные номера | Добавил: avtocar | Автор: Тихон Беларуский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Теги: цыфры на номерах, регистрационные номера, коды регионов, коды регионов Белоруссии |
Белорусские номера машин – описание по регионам и как ездить в России
На дорогах России все чаще встречаются автомобили с белорусскими номерами. Поэтому интересно узнать, какую информацию могут представить белорусские номера машин.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?Типы
Все номера делятся на следующие категории:
Общие:
- для легкового транспорта;
- для грузового транспорта;
- индивидуальный знак;
- для прицепов и полуприцепов;
- для сельхозтехники;
- для мотоциклов;
- двухрядный номерной знак для легковых и прицепов;
- двухрядный номерной знак для грузовиков и автобусов.
Специальные:
- дипломатический знак;
- консульский знак;
- транзитный номерной знак;
- для пассажирского транспорта;
- для автомобилей МВД;
- номерной знак Президента.
Специальные знаки рассматривать не будем, остановимся на общих. Все знаки делятся на однорядные и двухрядные. Они совершенно равноправны, просто двухрядные номера делают для машин американского и советского производства для удобства монтажа.
Индивидуальные знаки стало возможным заказывать за деньги. Они состоят из 8 или менее цифр и латинских букв в любой последовательности, например, SIDORUCK.
Преимуществ в движении это знак не дает, а служит лишь для удовлетворения эстетических запросов и тщеславия владельца.
Рассмотрим обычный номерной знак.
Слева вверху расположен флаг Беларуси, внизу буквы BY, обозначающие код страны. Далее идут четыре цифры номера и две буквы серии, например, 4567 AZ, и затем через дефис число, обозначающее номер региона, например, 4567 AZ -3.
По этой последней цифре можно определить номер региона:
1. Брестская область.
2. Витебская.
3. Гомельская.
4. Гродненская.
5. Минская область (кроме самого Минска).
6. Могилёвская область.
7. Вот это уже сам Минск.
0. Минобороны, Государственный пограничный комитет, войска МВД.
Езда в РФ с государственными номерами Беларуси
Россия и Беларусь — участники Таможенного союза, поэтому автомобили, растаможенные в Беларуси, россиянам разрешено покупать свободно и дополнительной растаможки не требуется. Однако каждый год меняется законодательство и поговаривают, что скоро машины старых экологических классов привозить из-за границы станет невыгодно. Гражданин Беларуси может на своей машине совершенно свободно приезжать в Россию и ездить 12 месяцев, а далее обязан убыть на родину.
При себе необходимо постоянно иметь таможенные документы о пересечении границы.
Гражданин России также свободно может пользоваться личной машиной с белорусскими знаками, однако необходимо следующее:
- иметь доверенность, заверенную белорусским нотариусом;
- ездить в РФ таким образом законно разрешается не более шести месяцев.
При себе всегда должны быть документы о пересечении границы;
- техосмотр надо проходить именно в Беларуси;
- ОСАГО также оформляется в Беларуси. Для поездки в России дополнительно нужна Грин карта.
Особенности въезда и выезда
Законодательство о въезде и выезде постоянно меняется. На данный момент для посещения Республики Беларусь нужен только общегражданский российский паспорт. Въехать в Россию на машинах с белорусскими номерами можно лишь на срок в 1 год.
Часто задаваемые вопросы
Правда ли, что на автомобили с белорусскими номерами не приходят штрафы за превышение скорости?
Да, это правда! Система рассылает штрафы пока что только российским владельцам. Но вот стоит ли злоупотреблять этим — решайте сами, так или иначе информация может сохраниться…
Правда ли, что если поставить машину под запрещающий знак, то штраф не придет?
Да, за нарушение правил парковки штрафы, выписанные с помощью фотофиксации, белорусским владельцам не приходят.
Правда ли, что не нужно ОСАГО?
Неправда. В любом случае придется покупать белорусский полис ОСАГО и Грин карту. Минимальный срок, на который оформляют Грин карту, — 15 дней, максимальный — 1 год.
Выводы
Специально покупать машину с белорусскими номерами, чтобы сэкономить деньги на налогах, штрафах и страховках, бессмысленно, экономически неэффективно. Все лазейки в законодательстве постепенно фиксируются, и эксперты полагают, что в ближайшее время будет международная база нарушений Правил дорожного движения.
С другой стороны, граждане Беларуси могут свободно въезжать в нашу страну на своем автомобиле и ездить целый год.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.Индекс автомобильных номеров Белоруссии – это.

В Белоруссии типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 г. стандартом СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний»[1]. При этом продолжают также использоваться регистрационные знаки прежних образцов.
История автомобильных номеров в Республике Беларусь
Регистрационные знаки Республики Беларусь впервые начали выдаваться в 1992 г. Знаки состояли из четырёх цифр и двух букв красного цвета на белом фоне, между которыми располагалась круглая эмблема красного цвета, содержащая герб «Погоня», бывший в то время государственным. В 1996 г., после изменения государственной символики, была также изменена эмблема, на которой разместились национальный орнамент и надпись BELARUS. В 2000 г. количество букв в регистрационном знаке было увеличено до трёх. С 2004 г. начали выдаваться регистрационные знаки действующего в настоящий момент образца.
Структура регистрационных знаков
Эмблема 1992 г. Эмблема 1996 г.Знак представляет собой сочетание букв белорусского алфавита и арабских цифр. Разрешается использовать только 12 букв, общих для белорусского и латинского алфавитов (А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х). На всех типах номеров, за исключением 1а, отдельно стоящая цифра в конце либо начале знака означает код региона. На регистрационных знаках транспортных средств физических и юридических лиц Республики Беларусь также размещается изображение государственного флага Республики Беларусь и отличительный знак BY.
Коды областей на регистрационных знаках
Брестская область | 1 | Axx | Ax IA, IB, IC, IE, IH, II | БНx |
Витебская область | 2 | Bxx | Bx IK, IM, IO, IT, IX | ВТx |
Гомельская область | 3 | Exx | Ex Hx | ГСx |
Гродненская область | 4 | Cxx | Cx XA, XB, XC, XE, XH, XI | ГКx |
Минская область | 5 | Oxx | Ox Px | МБx |
Могилёвская область | 6 | Txx | Tx XM, XO, XP, XT, XX | МГx |
г.![]() | 7 | Mxx AAX, EAK | Mx Kx HK, IP, РI, PH, XK | МИx |
C 2007 г. используется также код региона 0[1], обозначающий принадлежность транспортного средства Министерству обороны РБ, Государственному пограничному комитету РБ или внутренним войскам МВД РБ.
Типы регистрационных знаков
Для транспортных средств юридических и физических лиц Республики Беларусь | |
1. Передний и задний знаки для легковых автомобилей | |
2. Передний и задний знаки для грузовых автомобилей и автобусов | |
3. Задний знак для грузовых автомобилей и автобусов | |
4. Задний знак для легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов | |
5. Задний знак для автомобильных прицепов и полуприцепов | |
6. Задний знак для мотоциклов, мотороллеров, мотоколясок, мопедов и т.![]() | |
7. Задний знак для тракторов, тракторных прицепов и полуприцепов | |
Для транспортных средств дипломатических и консульских учреждений в Республике Беларусь и лиц с дипломатическим статусом | |
8. Передний и задний знаки для автомобилей и автобусов дипломатических представительств, представительств международных организаций и их органов[2] | |
9. Передний и задний знаки для автомобилей и автобусов консульских учреждений | |
10. Задний знак для автомобильных прицепов | |
11. Задний знак для мотоциклов, мотороллеров и т. п. | |
Для транспортных средств, временно допущенных к участию в движении (т. н. «транзитные номера» на автомобилях, не поставленных на учет в ГАИ по месту проживания владельца) | |
12. Передний и задний знаки | |
Для транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров (такси, в том числе маршрутные) | |
13.![]() | |
Другие номера | |
Регистрационные знаки для транспортных средств МВД РБ MH — г. Минск БН — Брестская область ВТ — Витебская область ГС — Гомельская область ГК — Гродненская область МО — Минская область МГ — Могилёвская область | |
Для транспортных средств юридических и физических лиц Республики Беларусь | |
CD nnnn — для транспортных средств дипломатических сотрудников CC nnnn — для транспортных средств консульских сотрудников T nnnn — для транспортных средств технических работников дипломатических представительств M nnnn — для транспортных средств представительств иностранных банков, фирм, СП K nnnn — для транспортных средств иностранных СМИ P nnnnn — для транспортных средств иностранных граждан и лиц без гражданства | |
Для транспортных средств юридических и физических лиц Республики Беларусь | |
Для транспортных средств юридических и физических лиц Республики Беларусь (c 1996 г.![]() | |
Для грузовых автомобилей и автобусов | |
Для транспортных средств Министерства обороны РБ | |
Для транспортных средств Госкомитета пограничных войск РБ |
Примечания
В Москве заметили Skoda с номерами 9-го региона. Поддельные или реальные?
В сети появился снимок, сделанный, по словам автора, возле португальского посольства в Москве. Skoda ничем не примечательна, за исключением номеров госрегистрации. В качестве кода указана цифра 9. У очевидца возник вопрос: «А давно ли начали номера с таким регионом выдавать?» Мы обратились за комментарием в МРЭО ГАИ и на предприятие по производству знаков.
Известно, что с 1999 года существует восемь кодов регионов — от 1 до 7 (выдавались административно-территориальным единицам по алфавиту: Брест и Брестская область — единица, Витебск и Витебская область — двойка и так далее, Минск получил семерку), ноль присвоен служебному транспорту Министерства обороны и внутренних войск МВД (с 2007 года). Была небольшая спецсерия транзитных регистрационных знаков с 8-м регионом, которые устанавливались на автомобили МАЗ.
«Про 8-й регион мы еще слышали, такие номера существуют, ими пользуются военные, — прокомментировали Onliner.by в МРО ГАИ. — Девятого региона ни разу не видели и даже не слышали про них. Уверены, их существование невозможно. На фото — шутка либо подделка».
Чтобы окончательно увериться в нелегальности знака, мы решили уточнить информацию в Полиграфическом центре МВД — предприятии, где производят и ремонтируют номерные знаки. «У нас делают номера для всех существующих регионов, — подчеркнули там. — И их на сегодня 7, „восьмеркой“ в лимитированном количестве пользуются погранвойска. О том, что номеров 9-го региона не существует, говорит и то, что на производстве нет такой матрицы, чтобы была возможность их изготовить. Очевидно, это подделка».
Очки виртуальной реальности в каталоге Onliner.by
Автомобильные коды регионов
БЕЛАРУСЬБрестская область — 1
Витебская область — 2
Гомельская область — 3Гродненская область — 4Минская область — 5Могилевская область — 6г.
РОССИЯ
1 Республика Адыгея 2 Республика Башкортостан 3 Республика Бурятия 4 Республика Алтай 5 Республика Дагестан 6 Ингушская Республика 7 Кабардино-Балкария 8 Республика Калмыкия 9 Карачаево-Черкессия 10 Республика Карелия 11 Республика Коми 12 Республика Марий Эл 13 Республика Мордовия14 Республика Саха (Якутия)
15 Северная Осетия 16 Татарстан 17 Республика Тува 18 Удмуртская Республика 19 Хакасия 20 Чеченская Республика 21 Чувашская Республика 22 Алтайский край 23 Краснодарский край24 Красноярский край25 Приморский край 26 Ставропольский край 27 Хабаровский край 28 Амурская область 29 Архангельская область 30 Астраханская область 31 Белгородская область 32 Брянская область 33 Владимирская область 34 Волгоградская область 35 Вологодская область 36 Воронежская область 37 Ивановская область 38 Иркутская область 39 Калининградская область 40 Калужская область 41 Камчатская область 42 Кемеровская область 43 Кировская область 44 Костромская область 45 Курганская область 46 Курская область 47 Ленинградская область 48 Липецкая область 49 Магаданская область 50 Московская область 51 Мурманская область 52 Нижегородская область 53 Новгородская область 54 Новосибирская область 55 Омская область 56 Оренбургская область 57 Орловская область 58 Пензенская область 59 Пермская область 60 Псковская область 61 Ростовская область 62 Рязанская область 63 Самарская область 64 Саратовская область 65 Сахалинская область 66 Свердловская область 67 Смоленская область 68 Тамбовская область 69 Тверская область 70 Томская область 71 Тульская область 72 Тюменская область 73 Ульяновская область 74 Челябинская область 75 Читинская область 76 Ярославская область 77 Москва 78 Санкт-Петербург 79 Еврейская автономная область 80 Агинский Бурятский автономный округ 81 Коми-Пермяцкий автономный округ 82 Корякский автономный округ 83 Ненецкий автономный округ 84 Таймырский автономный округ 85 Усть-Ордынский Бурятский автономный округ 86 Ханты-Мансийский автономный округ 87 Чукотский автономный округ 88 Эвенкийский автономный округ 89 Ямало-Ненецкий автономный округ 90-99 Резерв МВД РоссииУКРАИНА
Республика Крым — АК 01Николаевская область — ВЕ 15Винницкая область — АВ 02Одесская область — ВН 16Волынская область — АС 03Полтавская область — BI 17Днепропетровская обл.
Львовская область — ВС14
Все об автономерах Беларуси
Государственные номерные знаки – это первое, что учитывается сотрудниками ГИБДД при виде любого транспортного средства. Это особо важно для тех автовладельцев, которые путешествуют на своей машине. Для каждого государства работают свои законы в отношении регистрационных номеров, и портал VERcity готов дать информацию в этом вопросе.
Белорусские номерные знаки и их история
Автономера Беларуси имеют стандартизированные коды, используемые при регистрации транспорта любого типа, пребывающего на территории страны. Учету подлежат легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, пассажирская и специальная техника.
Первые номера автомобилей в Беларуси появились еще в годы Российской Империи. С 1930 года государство пребывало в составе Советского Союза, так что подчинялась общим законам касаемо знаков, но с 1946 года получила номера, отражающие принадлежность к конкретной стране.
В период пребывания Белоруссии под контролем Рейхстага, страну разделяли 3 ключевых комиссариата – Московия, Западная Беларусь и Украина. В те годы отдельными рейхскомиссариатами использовались автономера, регламентированные постановлениями той или иной территории.
С 1944 года белорусский транспорт вновь получил знаки СССР, чья выдача длилась до 1993 года, ознаменованная для автолюбителей вводом обновленных номеров регионов Беларуссии на автомобилях. Это произошло в результате получения государством независимости. Новые коды включали себя 4 цифры, 2 буквы и флаг страны между ними.
Позднее номерные знаки государства были несколько раз скорректированы. К примеру. В 1996 году была изменена символика Беларуси, что не могло не отразиться на внешнем облике номеров. Герб государства получил орнамента, а посредине красовалась надпись BELARUS. На стыке веков произошло изменение знаков, предназначенных резидентам прочих стран. Также в кодах, используемых для регистрации легковых машин, увеличилось количество буквенных знаков.
Уже через четыре года произошел выпуск госстандарта, имеющего отношение и к автономерам. Согласно нормам новых положений, все типы и размерные сетки, технические характеристики обрели современный вид, используемый по сегодняшний день. Впрочем, на территории областей Беларуси можно встретить транспортные средства и с более старым вариантом автознака.
Таблица регионов в номерах автомобилей в Белоруссии имеет следующий вид:
Основываясь на законодательстве государства, все транспортные средства обязаны пройти регистрацию, основываясь на регионе прописки автовладельца. Если человек временно покинул территорию страны, возможно проведение регистрационных мероприятия в отношении супруга, супруги или родственника. Для данной процедуры требуется письменное разрешение упомянутого лица.
Чтобы произвести регистрацию транспортного средства, необходимо располагать следующими документами:
- Удостоверение личности и бумага, подтверждающая место прописки;
- Документация от завода-производителя, которая подтверждает тот факт, что автомобиль не был в эксплуатации;
- Бланки и квитанции о покупке машины, а также документы, подтверждающие уплату всех взносов автовладельцем;
- В случае необходимости, ведомство может затребовать ксерокопию свидетельства согласования комплектации и конструкции автомобиля;
- Если машины была в использовании ранее, а также имела ту или иную регистрацию, потребуется наличие старых автономеров;
- Для компаний и частных предпринимателей требуется наличие бумаг, подтверждающих регистрацию предприятия или юрлица.
На нашем портале VERcity вы можете более подробно ознакомиться с нюансами оформления госзнаков Беларуси, сведения о соответствии кодов номеров тем или иным областям страны.
Автомобильные номера беларуси по регионам
В Беларуси типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 году. При этом продолжают использоваться регистрационные знаки прежних образцов.
Отдельно стоящая цифра в конце, либо начале знака, означает код региона. На регистрационных знаках транспортных средств физических и юридических лиц Республики Беларусь размещается изображение государственного флага Республики Беларусь и отличительный знак BY.
Для быстрого поиска по таблице введите код или название региона:
Код | Регион |
---|---|
1 | Брестская область |
2 | Витебская область |
3 | Гомельская область |
4 | Гродненская область |
5 | Минская область |
6 | Могилёвская область |
7 | г.![]() |
C 2007 г. используется также код региона “0”, обозначающий принадлежность транспортного средства Министерству обороны РБ, Государственному пограничному комитету РБ или внутренним войскам МВД РБ.
На дорогах России все чаще встречаются автомобили с белорусскими номерами. Поэтому интересно узнать, какую информацию могут представить белорусские номера машин.
Все номера делятся на следующие категории:
- для легкового транспорта;
- для грузового транспорта;
- индивидуальный знак;
- для прицепов и полуприцепов;
- для сельхозтехники;
- для мотоциклов;
- двухрядный номерной знак для легковых и прицепов;
- двухрядный номерной знак для грузовиков и автобусов.
- дипломатический знак;
- консульский знак;
- транзитный номерной знак;
- для пассажирского транспорта;
- для автомобилей МВД;
- номерной знак Президента.
Специальные знаки рассматривать не будем, остановимся на общих. Все знаки делятся на однорядные и двухрядные. Они совершенно равноправны, просто двухрядные номера делают для машин американского и советского производства для удобства монтажа.
Индивидуальные знаки стало возможным заказывать за деньги. Они состоят из 8 или менее цифр и латинских букв в любой последовательности, например, SIDORUCK.
Преимуществ в движении это знак не дает, а служит лишь для удовлетворения эстетических запросов и тщеславия владельца.
Какая информация содержится в государственном номере Беларуси
Рассмотрим обычный номерной знак.
Слева вверху расположен флаг Беларуси, внизу буквы BY, обозначающие код страны. Далее идут четыре цифры номера и две буквы серии, например, 4567 AZ, и затем через дефис число, обозначающее номер региона, например, 4567 AZ -3.
По этой последней цифре можно определить номер региона:
1. Брестская область.
5. Минская область (кроме самого Минска).
6. Могилёвская область.
7. Вот это уже сам Минск.
0. Минобороны, Государственный пограничный комитет, войска МВД.
Езда в РФ с государственными номерами Беларуси
Россия и Беларусь — участники Таможенного союза, поэтому автомобили, растаможенные в Беларуси, россиянам разрешено покупать свободно и дополнительной растаможки не требуется. Однако каждый год меняется законодательство и поговаривают, что скоро машины старых экологических классов привозить из-за границы станет невыгодно. Гражданин Беларуси может на своей машине совершенно свободно приезжать в Россию и ездить 12 месяцев, а далее обязан убыть на родину.
При себе необходимо постоянно иметь таможенные документы о пересечении границы.
Гражданин России также свободно может пользоваться личной машиной с белорусскими знаками, однако необходимо следующее:
- иметь доверенность, заверенную белорусским нотариусом;
- ездить в РФ таким образом законно разрешается не более шести месяцев. При себе всегда должны быть документы о пересечении границы;
- техосмотр надо проходить именно в Беларуси;
- ОСАГО также оформляется в Беларуси. Для поездки в России дополнительно нужна Грин карта.
Особенности въезда и выезда
Законодательство о въезде и выезде постоянно меняется. На данный момент для посещения Республики Беларусь нужен только общегражданский российский паспорт. Въехать в Россию на машинах с белорусскими номерами можно лишь на срок в 1 год.
Часто задаваемые вопросы
Правда ли, что на автомобили с белорусскими номерами не приходят штрафы за превышение скорости?
Да, это правда! Система рассылает штрафы пока что только российским владельцам. Но вот стоит ли злоупотреблять этим — решайте сами, так или иначе информация может сохраниться…
Правда ли, что если поставить машину под запрещающий знак, то штраф не придет?
Да, за нарушение правил парковки штрафы, выписанные с помощью фотофиксации, белорусским владельцам не приходят.
Правда ли, что не нужно ОСАГО?
Неправда. В любом случае придется покупать белорусский полис ОСАГО и Грин карту. Минимальный срок, на который оформляют Грин карту, — 15 дней, максимальный — 1 год.
Выводы
Специально покупать машину с белорусскими номерами, чтобы сэкономить деньги на налогах, штрафах и страховках, бессмысленно, экономически неэффективно. Все лазейки в законодательстве постепенно фиксируются, и эксперты полагают, что в ближайшее время будет международная база нарушений Правил дорожного движения.
С другой стороны, граждане Беларуси могут свободно въезжать в нашу страну на своем автомобиле и ездить целый год.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Государственные номерные знаки – это первое, что учитывается сотрудниками ГИБДД при виде любого транспортного средства. Это особо важно для тех автовладельцев, которые путешествуют на своей машине. Для каждого государства работают свои законы в отношении регистрационных номеров, и портал VERcity готов дать информацию в этом вопросе.
Белорусские номерные знаки и их история
Автономера Беларуси имеют стандартизированные коды, используемые при регистрации транспорта любого типа, пребывающего на территории страны. Учету подлежат легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, пассажирская и специальная техника.
Первые номера автомобилей в Беларуси появились еще в годы Российской Империи. С 1930 года государство пребывало в составе Советского Союза, так что подчинялась общим законам касаемо знаков, но с 1946 года получила номера, отражающие принадлежность к конкретной стране.
В период пребывания Белоруссии под контролем Рейхстага, страну разделяли 3 ключевых комиссариата – Московия, Западная Беларусь и Украина. В те годы отдельными рейхскомиссариатами использовались автономера, регламентированные постановлениями той или иной территории.
С 1944 года белорусский транспорт вновь получил знаки СССР, чья выдача длилась до 1993 года, ознаменованная для автолюбителей вводом обновленных номеров регионов Беларуссии на автомобилях. Это произошло в результате получения государством независимости. Новые коды включали себя 4 цифры, 2 буквы и флаг страны между ними.
Позднее номерные знаки государства были несколько раз скорректированы. К примеру. В 1996 году была изменена символика Беларуси, что не могло не отразиться на внешнем облике номеров. Герб государства получил орнамента, а посредине красовалась надпись BELARUS. На стыке веков произошло изменение знаков, предназначенных резидентам прочих стран. Также в кодах, используемых для регистрации легковых машин, увеличилось количество буквенных знаков.
Уже через четыре года произошел выпуск госстандарта, имеющего отношение и к автономерам. Согласно нормам новых положений, все типы и размерные сетки, технические характеристики обрели современный вид, используемый по сегодняшний день. Впрочем, на территории областей Беларуси можно встретить транспортные средства и с более старым вариантом автознака.
Таблица регионов в номерах автомобилей в Белоруссии имеет следующий вид:
Регион | 2004 г. | 2000 г. | 1992 г. | до 1992 г. |
---|---|---|---|---|
Брестская область | 1 | Axx | Ax IA, IB, IC, IE, IH, II | БНx |
Витебская область | 2 | Bxx | Bx IK, IM, IO, IT, IX | ВТx |
Гомельская область | 3 | Exx | Ex Hx | ГСx |
Гродненская область | 4 | Cxx | Cx XA, XB, XC, XE, XH, XI | ГКx |
Минская область | 5 | Oxx | Ox Px | МБx |
Могилёвская область | 6 | Txx | Tx XM, XO, XP, XT, XX | МГx |
г. Минск | 7 | Mxx, AAX, EAK | Mx, Kx HK, IP, РI, PH, XK | МИx |
Как оформляется автономер в Беларуси
Основываясь на законодательстве государства, все транспортные средства обязаны пройти регистрацию, основываясь на регионе прописки автовладельца. Если человек временно покинул территорию страны, возможно проведение регистрационных мероприятия в отношении супруга, супруги или родственника. Для данной процедуры требуется письменное разрешение упомянутого лица.
Чтобы произвести регистрацию транспортного средства, необходимо располагать следующими документами:
- Удостоверение личности и бумага, подтверждающая место прописки;
- Документация от завода-производителя, которая подтверждает тот факт, что автомобиль не был в эксплуатации;
- Бланки и квитанции о покупке машины, а также документы, подтверждающие уплату всех взносов автовладельцем;
- В случае необходимости, ведомство может затребовать ксерокопию свидетельства согласования комплектации и конструкции автомобиля;
- Если машины была в использовании ранее, а также имела ту или иную регистрацию, потребуется наличие старых автономеров;
- Для компаний и частных предпринимателей требуется наличие бумаг, подтверждающих регистрацию предприятия или юрлица.
На нашем портале VERcity вы можете более подробно ознакомиться с нюансами оформления госзнаков Беларуси, сведения о соответствии кодов номеров тем или иным областям страны.
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ |
|||
Республика Адыгея |
01 |
Ленинградская область |
47 |
Республика Башкортостан |
02 |
Липецкая область |
48 |
Республика Бурятия |
03 |
Магаданская область |
49 |
Республика Алтай |
04 |
Московская область |
50, 90 |
Республика Дагестан |
05 |
Мурманская область |
51 |
Республика Ингушетия |
06 |
Нижегородская область |
52 |
Кабардино-Балкарская Республика |
07 |
Новгородская область |
53 |
Республика Калмыкия |
08 |
Новосибирская область |
54 |
Республика Карачаево-Черкессия |
09 |
Омская область |
55 |
Республика Карелия |
10 |
Оренбургская область |
56 |
Республика Коми |
11 |
Орловская область |
57 |
Республика Марий Эл |
12 |
Пензенская область |
58 |
Республика Мордовия |
13 |
Пермский край |
59 |
Республика Саха (Якутия) |
14 |
Псковская область |
60 |
Республика Северная Осетия-Алания |
15 |
Ростовская область |
61 |
Республика Татарстан |
16 |
Рязанская область |
62 |
Республика Тыва |
17 |
Самарская область |
63 |
Удмуртская Республика |
18 |
Саратовская область |
64 |
Республика Хакасия |
19 |
Сахалинская область |
65 |
Чувашская Республика |
21 |
Свердловская область |
66, 96 |
Алтайский край |
22 |
Смоленская область |
67 |
Краснодарский край |
23, 93 |
Тамбовская область |
68 |
Красноярский край |
24 |
Тверская область |
69 |
Приморский край |
25 |
Томская область |
70 |
Ставропольский край |
26 |
Тульская область |
71 |
Хабаровский край |
27 |
Тюменская область |
72 |
Амурская область |
28 |
Ульяновская область |
73 |
Архангельская область |
29 |
Челябинская область |
74 |
Астраханская область |
30 |
Читинская область |
75 |
Белгородская область |
31 |
Ярославская область |
76 |
Брянская область |
32 |
г. Москва |
77, 99, 97, 117 |
Владимирская область |
33 |
г. Санкт-Петербург |
78 |
Волгоградская область |
34 |
Еврейская автономная область |
79 |
Вологодская область |
35 |
Агинский Бурятский авт. округ |
80 |
Воронежская область |
36 |
Коми-Пермяцкий автономный округ |
81 |
Ивановская область |
37 |
Корякский автономный округ |
82 |
Иркутская область |
38 |
Ненецкий автономный округ |
83 |
Калининградская область |
39 |
Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ |
84 |
Калужская область |
40 |
Усть-Ордынский Бурятский автономный округ |
85 |
Камчатская область |
41 |
Ханты-Мансийский автономный округ |
86 |
Кемеровская область |
42 |
Чукотский автономный округ |
87 |
Кировская область |
43 |
Эвенкийский автономный округ |
88 |
Костромская область |
44 |
Ямало-Ненецкий автономный округ |
89 |
Курганская область |
45 |
Чеченская Республика |
95 |
Курская область |
46 |
г. Москва |
99, 77, 97, 117 |
Утверждены автомобильные регистрационные знаки нового образца
Наши читатели присылают фотографии с автомобильными номерами, которых раньше в Беларуси не видели. Вроде все как и прежде: белый фон, черные символы, флаг, обозначение BY. Вот только BY — зеленого цвета. Мы стали выяснять, что это за необычные регистрационные знаки. Оказалось — теперь так выглядят белорусские автомобильные номера нового образца.
Мы привыкли к тому, что требования к автомобильным регистрационным знакам, выдаваемым на территории Беларуси, определены государственным стандартом СТБ 914-99. Там четко прописано, какие цифры и буквы, какой шрифт, цвет, расстояние между символами могут использоваться — в общем, все.
И номера, которые то и дело замечают на автомобилях, почти такие же, как и прежде. Видимая разница лишь в цвете обозначения BY — с черного он сменился на зеленый.
Были предположения, что такие номера выдают автомобилям на экологичном топливе — на газу. Однако в реальности все еще масштабнее.
— Были внесены изменения в СТБ. Это регистрационные знаки нового образца, — сообщила корреспонденту Onliner начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Александра Попова.
Ранее мы сообщали о том, что в Беларуси были введены зеленые номера для электромобилей. На них все символы зеленого цвета. Новая норма зафиксирована в изменениях в СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств», утвержденных постановлением Госкомитета по стандартизации РБ от 12 декабря 2019 г. №70. Изменения вступили в силу 1 июля. Новые регистрационные знаки предназначены для различных категорий электромобилей (легковые, грузовые автомобили, автобусы) и мототранспортных средств, приводимых в движение электродвигателем.
Знакомы с ситуацией? Пишите нам: [email protected].
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Пробить номер машины онлайн на портале Автокод
Через сервис «Автокод» можно узнать историю любого автомобиля, зарегистрированного на территории РФ. Для этого достаточно указать госномер транспортного средства. В течение 5 минут система сформирует отчет с подробной информацией об автомобиле. Этот отчет призван помочь в первую очередь покупателям автомобилей с пробегом. Он покажет, какие юридические и технические проблемы есть у машины.
Как узнать госномер автомобиля
Государственный номер транспортного средства (госномер) является комбинацией цифр, а также букв, нанесенных на специальную пластмассовую или же металлическую пластину с передней, а также задней стороны транспортного средства. Государственным номером должно обладать любое транспортное средство. Основным предназначением государственного номера является осуществление учета транспортных средств.
Производство государственных номерных знаков для транспортных средств в Российской Федерации с 1993 года осуществляется по единому образцу. Такие номера содержат в себе три буквы и три цифры. Первая буква обозначает серию государственного номера транспортного средства. Три цифры обозначают регистрационный номер транспортного средства, который присваивается ГИБДД. Следующие три буквы также обозначают серию государственного номера транспортного средства.
С правой стороны все государственные номера транспортных средств имеют дополнительные пометки, которые свидетельствуют о том, что ТС зарегистрировано на территории Российской Федерации. К таковым относятся изображение государственного герба, флага, аббревиатура Российской Федерации, а также код региона, в котором транспортное средство зарегистрировано.
Госномер автомобиля можно увидеть на фотографиях в объявлении о продаже авто. Если на фото номер машины скрыт, позвоните продавцу. Обычно добросовестные продавцы не скрывают номер автомобиля. Если продавец не желает сообщать госномер до тех пор, пока вы не приедете на осмотр, скорее всего, вы разговариваете с представителем серого автосалона.
О чем расскажет проверка истории автомобиля
Чем может быть полезна проверка авто по гос номеру?
Проверка через Автокод покажет историю эксплуатации автомобиля. Отчет будет содержать следующие данные:
- ограничения ГИБДД;
- таможенная история;
- история пробегов;
- залоги;
- использование в такси:
- история ДТП;
- расчеты страховых ремонтных работ и многое другое.
Пробить машину по госномеру!
Главное преимущество онлайн-сервиса «Автокод» перед другими сайтами проверки истории авто состоит в том, что вам не нужно знать номер водительского удостоверения, VIN, номер СТС или другую информацию. Достаточно указать государственный номер транспортного средства. По госномеру можно проверить даже японские праворульные автомобили.
Также к преимуществам проверки истории владения и эксплуатации транспортного средства на сайте «Автокод» можно отнести следующее:
- не нужно проходить длительную процедуру регистрации;
- имеется гарантия возмещения ущерба;
- автоиндекс для быстрого сравнения авто;
- техническая поддержка 8-800…
Проверьте автомобиль прямо сейчас и будьте уверены в своей будущей машине!
Индекс ГАИ | Субъект | Республика |
---|---|---|
АБ | Алтайский край, 2 серия | Российская СФСР |
АВ | серия для выезда за границу | все республики |
АГ | Азербайджанская ССР, 2 серия | Азербайджанская ССР |
АД | Армянская ССР, 2 серия | Армянская ССР |
АЕ | серия для выезда за границу | все республики |
АЖ | Азербайджанская ССР, 3 серия | Азербайджанская ССР |
АЗ | Азербайджанская ССР, 1 серия | Азербайджанская ССР |
АИ | Абхазская АССР | Грузинская ССР |
АК | Целиноградская область (Акмолинская область) | Казахская ССР |
АЛ | Алтайский край, 1 серия | Российская СФСР |
АМ | Амурская область | Российская СФСР |
АН | Андижанская область | Узбекская ССР |
АП | Алма-Атинская область | Казахская ССР |
АР | Армянская ССР, 1 серия | Армянская ССР |
АС | Астраханская область | Российская СФСР |
АТ | Алма-Ата | Казахская ССР |
АФ | Адыгея | Российская СФСР |
АХ | Архангельская область | Российская СФСР |
АШ | Ашхабадская область | Туркменская ССР |
АЮ | Актюбинская область | Казахская ССР |
БА | Башкирская АССР, 1 серия. | Российская СФСР |
ББ | Башкирская АССР, 3 серия. | Российская СФСР |
БЕ | Белгородская область | Российская СФСР |
БИ | Бишкек | Киргизская ССР |
БН | Брестская область | Белорусская ССР |
БР | Брянская область | Российская СФСР |
БУ | Бурятская АССР | Российская СФСР |
БХ | Бухарская область | Узбекская ССР |
БШ | Башкирская АССР, 2 серия. | Российская СФСР |
ВА | Восточно-Казахстанская область | Казахская ССР |
ВВ | Воронежская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ВГ | Ворошиловградская область, 2 серия | Украинская ССР |
ВД | Волгоградская область, 2 серия | Российская СФСР |
ВЕ | серия для выезда за границу | Украинская ССР |
ВЖ | Воронежская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ВИ | Винницкая область | Украинская ССР |
ВК | Восточно-Казахстанская область | Казахская ССР |
ВЛ | Владимирская область | Российская СФСР |
ВМ | серия для выезда за границу | все республики |
ВН | Волынская область | Украинская ССР |
ВО | Вологодская область | Российская СФСР |
ВР | Воронежская область, 3 серия. | Российская СФСР |
ВС | серия для выезда за границу | все республики |
ВТ | Витебская область | Белорусская ССР |
ВХ | Волгоградская область, 3 серия. | Российская СФСР |
ГА | Грузинская ССР | Грузинская ССР |
ГБ | Горно-Бадахшанская область | Таджикская ССР |
ГВ | Горьковская область (Нижегородская область), 2 серия. | Российская СФСР |
ГГ | Грузинская ССР | Грузинская ССР |
ГК | Гродненская область | Белорусская ССР |
ГЛ | Горный Алтай, юр. лица | Российская СФСР |
ГО | Горьковская область (Нижегородская область), 1 серия. | Российская СФСР |
ГР | Грузинская ССР | Грузинская ССР |
ГС | Гомельская область | Белорусская ССР |
ГУ | Гурьевская область, 1 серия | Казахская ССР |
ГТ | Гурьевская область, 2 серия | Казахская ССР |
ГЯ | Горный Алтай, физ. лица | Российская СФСР |
ДА | Дагестанская АССР | Российская СФСР |
ДБ | Душанбинская область | Таджикская ССР |
ДД | Джизакская область | Узбекская ССР |
ДЖ | Джамбулская область | Казахская ССР |
ДК | Джезказганская область | Казахская ССР |
ДН | Днепропетровская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ДО | Донецкая область, 2 серия. | Украинская ССР |
ДП | Днепропетровская область, 1 серия. | Украинская ССР |
ДР | Львовская область (Дрогобычская область), 1 серия. | Украинская ССР |
ЕА | Эстонская ССР, 2 серия. | Эстонская ССР |
ЕЕ | серия для выезда за границу | все республики |
ЕС | Санкт-Петербург, 3 серия. | Российская СФСР |
ЖА | Джалал-Абадская область, 1 серия | Киргизская ССР |
ЖИ | Житомирская область, 1 серия | Украинская ССР |
ЖЖ | Житомирская область, 2 серия | Украинская ССР |
ЖБ | Житомирская область, 3 серия | Украинская ССР |
ЗА | Закарпатская область | Украинская ССР |
ЗК | Западно-Казахстанская область | Казахская ССР |
ЗН | Запорожская область, 3 серия. | Украинская ССР |
ЗП | Запорожская область, 1 серия. | Украинская ССР |
ЗР | Запорожская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ИВ | Ивановская область | Российская СФСР |
ИК | Иссык-Кульская область | Киргизская ССР |
ИР | Иркутская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ИС | Иркутская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ИФ | Ивано-Франковская область, 2 серия. | Украинская ССР |
КА | Калининская область (Тверская область) | Российская СФСР |
КБ | Кабардино-Балкарская АССР | Российская СФСР |
КВ | Кировская область | Российская СФСР |
КГ | Карагандинская область | Казахская ССР |
КД | Кировоградская область | Украинская ССР |
КЕ | Кемеровская область, 1 серия. | Российская СФСР |
КЖ | Калужская область | Российская СФСР |
КЗ | Кзыл-Ординская область | Казахская ССР |
КИ | Киев, 1 серия. | Украинская ССР |
КК | Краснодарский край, 1 серия. | Российская СФСР |
КЛ | Калининградская область, 1 серия. | Российская СФСР |
КМ | Коми АССР | Российская СФСР |
КН | Курганская область | Российская СФСР |
КО | Костромская область | Российская СФСР |
КП | Каракалпакская АССР | Узбекская ССР |
КР | Крымская область, 1 серия. | Украинская ССР |
КС | Карельская АССР | Российская СФСР |
КТ | Кокчетавская область | Казахская ССР |
КУ | Курская область | Российская СФСР |
КФ | Кашкадарьинская область | Узбекская ССР |
КХ | Киевская область | Украинская ССР |
КЦ | Калмыцкая АССР | Российская СФСР |
КЧ | Камчатская область | Российская СФСР |
КШ | Куйбышевская область (Самарская область), 1 серия. | Российская СФСР |
КЩ | Кустанайская область, 1 серия | Казахская ССР |
КЭ | Красноярский край, 2 серия. | Российская СФСР |
КЮ | Кулябская область | Таджикская ССР |
КЯ | Красноярский край, 1 серия. | Российская СФСР |
ЛА | Латвийская ССР, 1 серия. | Латвийская ССР |
ЛБ | Ленинабадская область | Таджикская ССР |
ЛВ | Львовская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ЛГ | Ленинградская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ЛД | Ленинград, 2 серия. | Российская СФСР |
ЛЕ | Ленинград, 1 серия. | Российская СФСР |
ЛИ | Литовская ССР, 1 серия. | Литовская ССР |
ЛК | Литовская ССР, 3 серия. | Литовская ССР |
ЛЛ | Литовская ССР, 2 серия. | Литовская ССР |
ЛО | Ленинградская область, 1 серия | Российская СФСР |
ЛП | Липецкая область | Российская СФСР |
ЛТ | Латвийская ССР, 2 серия. | Латвийская ССР |
ЛУ | Ворошиловградская область (Луганская область), 1 серия. | Украинская ССР |
МА | Магаданская область (но МАС — Москва) | Российская СФСР |
МБ | Минская область | Белорусская ССР |
МВ | Молдавская ССР, 2 серия. | Молдавская ССР |
МГ | Могилёвская область | Белорусская ССР |
МД | Молдавская ССР, 1 серия. | Молдавская ССР |
МВ | Молдавская ССР, 2 серия. | Молдавская ССР |
МЕ | Московская область, 2 серия. | Российская СФСР |
МЖ | Московская область, 1 серия. | Российская СФСР |
МЗ | Московская область, 3 серия. | Российская СФСР |
МИ | Минск | Белорусская ССР |
МК | Москва, 2 серия | Российская СФСР |
МЛ | Молодечненская область | Белорусская ССР |
МЛ | Московская область, 4 серия | Российская СФСР |
ММ | Москва, 3 серия | Российская СФСР |
МН | Москва, 4 серия | Российская СФСР |
МО | Москва, 1 серия | Российская СФСР |
МП | Приднестровье | Молдавская ССР |
МР | Мордовская АССР | Российская СФСР |
МС | Марийская АССР | Российская СФСР |
МТ | Москва, 5 серия | Российская СФСР |
МУ | Мурманская область | Российская СФСР |
МХ | Марыйская область | Туркменская ССР |
МШ | Мангышлакская область | Казахская ССР |
МЯ | Крымская область | Украинская ССР |
НА | Наманганская область | Узбекская ССР |
НБ | Новосибирская область, 2 серия. | Российская СФСР |
НВ | Навоийская область | Узбекская ССР |
НЖ | Кустанайская область, 2 серия | Казахская ССР |
НИ | Николаевская область | Украинская ССР |
НК | Нагорный Карабах | Азербайджанская ССР |
НН | Нижегородская область, 3 серия | Российская СФСР |
НО | Новгородская область | Российская СФСР |
НР | Нарынская область | Киргизская ССР |
НС | Новосибирская область, 1 серия. | Российская СФСР |
НТ | Красноводская область | Туркменская ССР |
ОА | Оренбургская область, 3 серия. | Российская СФСР |
ОБ | Оренбургская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ОГ | Оренбургская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ОД | Одесская область, 1 серия. | Украинская ССР |
ОЕ | Одесская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ОМ | Омская область | Российская СФСР |
ОО | серия «Совтрансавто» | все регионы |
ОР | Орловская область | Российская СФСР |
ОШ | Ошская область | Киргизская ССР |
ПА | Павлодарская область | Казахская ССР |
ПЕ | Пензенская область | Российская СФСР |
ПК | Приморский край, 2 серия. | Российская СФСР |
ПМ | Пермская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ПО | Полтавская область | Украинская ССР |
ПР | Приморский край, 1 серия. | Российская СФСР |
ПС | Псковская область | Российская СФСР |
ПТ | Пермская область, 2 серия. | Российская СФСР |
РА | Ростовская область, 4 серия. | Российская СФСР |
РВ | Ровенская область | Украинская ССР |
РД | Ростовская область, 2 серия. | Российская СФСР |
РО | Ростовская область, 1 серия. | Российская СФСР |
РП | Ростовская область, 3 серия. | Российская СФСР |
РР | серия «Совтрансавто» | все регионы |
РТ | серия «Совтрансавто» | все регионы |
РЯ | Рязанская область | Российская СФСР |
СА | Саратовская область, 1 серия. | Российская СФСР |
СБ | Сталинабадская область (Душанбинская) | Таджикская ССР |
СБ | Самарская область, 3 серия. | Российская СФСР |
СВ | Свердловская область, 1 серия. | Российская СФСР |
СГ | Волгоградская область (Сталинградская область), 1 серия. | Российская СФСР |
СД | Сурхандарьинская область | Узбекская ССР |
СЕ | Северо-Осетинская АССР | Российская СФСР |
СЖ | Саратовская область, 2 серия. | Российская СФСР |
СИ | Сырдарьинская область | Узбекская ССР |
СК | Северо-Казахстанская область | Казахская ССР |
СЛ | Донецкая область (Сталинская область), 1 серия. | Украинская ССР |
СМ | Смоленская область | Российская СФСР |
СН | Самаркандская область | Узбекская ССР |
СО | Сочи | Российская СФСР |
СП | Семипалатинская область | Казахская ССР |
СР | серия «Совтрансавто» | все регионы |
СР | Санкт-Петербург | Российская СФСР |
СС | Ставропольский край, 2 серия. | Российская СФСР |
СТ | Ставропольский край, 1 серия. | Российская СФСР |
СУ | Сумская область | Украинская ССР |
СФ | Свердловская область, 2 серия. | Российская СФСР |
СХ | Сахалинская область | Российская СФСР |
СЯ | Ивано-Франковская область (Станиславская область), 1 серия. | Украинская ССР |
ТА | Тамбовская область | Российская СФСР |
ТБ | Татарская АССР, 2 серия. | Российская СФСР |
ТВ | Тувинская АССР | Российская СФСР |
ТГ | Тургайская область | Казахская ССР |
ТД | Курган-Тюбинская область | Таджикская ССР |
ТЕ | Тернопольская область | Украинская ССР |
ТЗ | Ташаузская область | Туркменская ССР |
ТК | Талды-Курганская область | Казахская ССР |
ТЛ | Тульская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ТМ | Тюменская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ТН | Ташкент, 1 серия. | Узбекская ССР |
ТО | Томская область | Российская СФСР |
ТР | Туркменская ССР | Туркменская ССР |
ТТ | Татарская АССР, 1 серия. | Российская СФСР |
ТУ | Тульская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ТФ | Таласская область | Киргизская ССР |
ТШ | Ташкентская область | Узбекская ССР |
ТЮ | Тюменская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ТЯ | Тянь-Шаньская область | Киргизская ССР |
УД | Удмуртская АССР | Российская СФСР |
УК | Куйбышевская область (Самарская область), 2 серия. | Российская СФСР |
УЛ | Ульяновская область | Российская СФСР |
УT | Уральская область | Казахская ССР |
ФЕ | Ферганская область | Узбекская ССР |
ФИ | Фрунзенская область | Киргизская ССР |
ХА | Харьковская область, 1 серия. | Украинская ССР |
ХБ | Хабаровский край | Российская СФСР |
ХГ | Хакасия | Российская СФСР |
ХЗ | Хорезмская область | Узбекская ССР |
ХК | Харьковская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ХМ | Хмельницкая область | Украинская ССР |
ХО | Херсонская область | Украинская ССР |
ХТ | Киев, 2 серия. | Украинская ССР |
ЦВ | Краснодарский край, 3 серия. | Российская СФСР |
ЦЛ | Целиноградская область | Казахская ССР |
ЦП | Краснодарский край, 2 серия. | Российская СФСР |
ЦС | Крымская область, 2 серия. | Украинская ССР |
ЦХ | Кемеровская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ЧА | Чукотский АО | Российская СФСР |
ЧБ | Челябинская область, 2 серия. | Российская СФСР |
ЧВ | Черновицкая область | Украинская ССР |
ЧД | Челябинская область, 3 серия. | Российская СФСР |
ЧЕ | Челябинская область, 1 серия. | Российская СФСР |
ЧИ | Чечено-Ингушская АССР | Российская СФСР |
ЧК | Черкасская область | Украинская ССР |
ЧМ | Чимкентская область | Казахская ССР |
ЧН | Черниговская область | Украинская ССР |
ЧП | Карачаево-Черкесия | Российская СФСР |
ЧР | Чарджоуская область | Туркменская ССР |
ЧС | Чуйская область | Киргизская ССР |
ЧТ | Читинская область | Российская СФСР |
ЧУ | Чувашская АССР | Российская СФСР |
ША | Гурьевская область, 1 серия | Казахская ССР |
ЭС | Эстонская ССР, 1 серия. | Эстонская ССР |
ЮА | Московская область | Российская СФСР |
ЮБ | Московская область | Российская СФСР |
ЮВ | Московская область | Российская СФСР |
ЮГ | Московская область | Российская СФСР |
ЮК | Южно-Казахстанская область (Чимкентская область) | Казахская ССР |
ЮМ | Московская область | Российская СФСР |
ЮО | Южная Осетия | Грузинская ССР |
ЯК | Якутская АССР | Российская СФСР |
ЯР | Ярославская область | Российская СФСР |
Беларусь
Беларусь Легковая серия
Серия коммерческих и общественных автомобилей
Прицепная серия
Временная серия
Другая серия
Фотографии всего списка кодов
Текущая пассажирская серия с мая 2004 года, цвет черный по белому.
Регистрация состоит из четырех цифр, за которыми следуют две буквы, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 7 обозначает Минск (город).
Слева от пластины – овал BY черного цвета под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущая пассажирская серия с мая 2004 года, цвет черный по белому.
Регистрация состоит из четырех цифр, за которыми следуют две буквы, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 1 – Брест.
Слева от пластины – овал BY черного цвета под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Бывшая пассажирская серия, выпущенная в период с марта 2000 г. по май 2004 г., цвет красный на белом.
Регистрационный номер состоит из четырех цифр, за которыми следуют круглая печать и три буквы.
Первые две буквы обозначают район, где АА – Брест.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Бывшая пассажирская серия, выпущенная с марта 2000 г. по май 2004 г.
Регистрационный номер состоит из четырех цифр, за которыми следуют круглая печать и три буквы.
Первые две буквы обозначают район, где МБ – город Минск.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Бывшая серия выпускалась с июля 1992 года по февраль 2000 года.
Регистрационный номер состоит из четырех цифр, за которыми следуют круглая печать и две буквы.
Две буквы обозначают район, где ТИ означает Могилев.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущие серии автомобилей коммерческого и общественного назначения с мая 2004 года, цвет черный по белому.
Регистрация состоит из двух букв, за которыми следуют четыре цифры, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 3 – Гомель.
Слева от пластины – овал BY под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущие серии автомобилей коммерческого и общественного назначения с мая 2004 г., цвет черный по белому.
Регистрация состоит из двух букв, за которыми следуют четыре цифры, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 7 обозначает Минск (город).
Слева от пластины – овал BY под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Бывшие серии автомобилей коммерческого и общественного назначения, выпущенные в период с июля 1992 года по май 2004 года, красного цвета на белом.
Регистрация состоит из двух букв, за которыми следуют четыре цифры.
Первые две буквы обозначают район, где КЦ обозначает город Минск.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущий трейлер серии с мая 2004 года, черный на белом.
Регистрация состоит из одной буквы, за которой следуют четыре цифры, одна буква, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 5 – Минская область.
Слева от пластины – овал BY под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущие серии трейлеров с мая 2004 года, черные по белому.
Регистрация состоит из одной буквы, за которой следуют четыре цифры, одна буква, дефис и одна цифра.
Последняя цифра обозначает район, где 1 – Брест.
Слева от пластины – овал BY под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Текущая серия прицепов с мая 2004 года, двухстрочная табличка черного цвета на белом.
Регистрация состоит из четырех цифр над двумя буквами, дефиса и одной цифры.
Последняя цифра обозначает район, где 7 обозначает Минск (город).
Слева вверху на табличке находится овал BY черного цвета под белорусским флагом.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Прицеп бывшей серии, выпущенный с марта 2000 г. по май 2004 г., красный на белом.
Регистрация состоит из одной буквы, четырех цифр и еще одной буквы.
Две буквы обозначают район, где МА обозначает город Минск.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Прицеп бывшей серии, выпущенный с марта 2000 г. по май 2004 г., красный на белом.
Регистрация состоит из четырех цифр над двумя буквами.
Две буквы обозначают район, где КМ означает город Минск.
Используются только буквы, общие для кириллицы и западного алфавита.
Бывшая серия трейлеров (последняя серия использовалась в СССР) выпускалась с 1980 по май 1992 года в черном на белом.
Регистрация состоит из четырех цифр над двумя буквами.
Две буквы обозначают район, где TM означает Минск.
Текущая временная серия с 2004 года в черном на белом.
Регистрация состоит из одной цифры, за которой следуют две буквы и четыре цифры.
После двух букв идет красная полоса с буквой T, на которую одиннадцать раз наложен крошечный BY белого цвета.
Первая цифра обозначает код региона, где 7 обозначает город Минск.
Бывшие иностранные кадры, выпущенные до мая 2004 г., черные на желтом.
Регистрация состоит из одной буквы, за которой следует одна буква.
Буква M обозначает иностранные банки и компании.
Бывшие иностранные кадровые серии, выпущенные до мая 2004 года черным на желтом.
Регистрация состоит из четырех цифр над одной буквой.
Буква P обозначает недипломатичных иностранцев.
Коды районов Беларуси используются с мая 2004 года. Фотографии всего списка кодов
Брест | |
Витебск | |
Гомель | |
Гродно | |
Минский район | |
Могилев | |
г. Минск |
Коды районов Беларуси, выданные в период с 1992 г. по апрель 2004 г.Фотографии всего списка кодов
Брест | |
Витебск | |
Гомель | |
Гродно | |
г. Минск | |
Минский район | |
Могилев |
A | Австрия | 1911 | ||
ABH * | Абхазия | 2006 | ||
AL | Албания | 1934 | ||
AM | Армения | 1992 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
И | Андорра | 1957 | ||
AX * | Аландские острова | 2002 | SF | Официальный код – FIN |
AZ | Азербайджан | 1993 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
Б | Бельгия | 1910 | ||
BG | Болгария | 1910 | ||
BIH | Босния и Герцеговина | 1992 | Ю | Ранее часть Югославии |
BY | Беларусь | 1992 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
БЖ * | Бретань | Регион расположен на западе Франции | ||
CAT * | Каталония | Автономное сообщество в Испании на северо-востоке Пиренейского полуострова | ||
CD * | дипломатический и консульский корпус | |||
CH | Швейцария | 1911 | C onfoederatio H elvetica | |
CY | Кипр | 1932 | ||
CYM * | Уэльс | 1932 | Cym ru | |
CZ | Чешская Республика | 1993 | CS | Ранее часть Чехословакии |
Д | Германия | 1910 | D eutschland | |
DK | Дания | 1914 | ||
E | Испания | 1910 | E спа | |
EH * | Французская Страна Басков | Регион, расположенный к западу от французского департамента Пиренеи-Атлантические | ||
РУС * | Англия | |||
EST | Эстония | 1993 | EW 1919–1940 и 1991–1993 SU 1940–1991 | Ранее входила в состав Советского Союза |
ф | Франция | 1910 | ||
FIN | Финляндия | 1993 | SF | Suomi Финляндия |
FL | Лихтенштейн | 1923 | F ürstentum L iechtenstein | |
FO | Фарерские острова | 1996 | FR 1976–1996 | Fø royar |
ГБ | Соединенное Королевство (Великобритании и Северной Ирландии) | 1910 | ||
ГБА | Олдерни | 1924 | G reat B ritain – A lderney | |
ГБ | Гернси | 1924 | G reat B ritain – G uernsey | |
ГБДж | Джерси | 1924 | G reat B ritain – J ersey | |
ГБМ | Остров Мэн | 1932 | G reat B ritain – M и | |
ГБЗ | Гибралтар | 1924 | G reat B ritain – Гибралтар ( Z был присвоен, потому что G уже использовался для Гернси) | |
GE | Грузия | 1992 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
GEO | Грузия | 1992 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
GR | Греция | 1913 | ||
H | Венгрия | 1910 | ||
HR | Хорватия | 1992 | СВС 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 | грн ватская.Ранее часть Королевства сербов, хорватов и словенцев (Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca – хорватский), затем часть Югославии. |
I | Италия | 1919 | ||
IRL | Ирландия | 1962 | ГБ – 1910 SE – 1924 EIR – 1938 | Ранее входила в состав Соединенного Королевства, ранее – Saorstát Éireann (1922–1937).Используется с официальным кодом EIR |
IS | Исландия | 1936 | ||
кН * | Гренландия | 1910 | GRO | K alaallit N unaat. Официальный код – | датских крон.
л | Люксембург | 1911 | ||
LT | Литва | 1992 | SU 1940–1991 | Ранее входила в состав Советского Союза |
LV | Латвия | 1992 | LR 1927–1940 SU 1940–1991 | Ранее входила в состав Советского Союза |
м | Мальта | 1966 | ГБЯ 1924–66 | |
MC | Монако | 1910 | ||
MD | Молдова | 1992 | SU – 1991 | Ранее входила в состав Советского Союза |
НМК | Северная Македония | 2019 | Ю – 1992 МК – | 2019 г. Ранее входила в состав Югославии. С 1992 по 2019 год Македония. |
МНЭ | Черногория | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 | Независимая нация до 1918 года. После этого часть Королевства сербов, хорватов и словенцев (Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca – сербо-хорватское), затем часть Югославии, а затем Сербия и Черногория (Srbija i Crna Gora – сербская).Независимость восстановлена в 2006 году. |
№ | Норвегия | 1922 | ||
NIR * | Северная Ирландия | |||
NL | Нидерланды | 1910 | ||
п | Португалия | 1910 | ||
PL | Польша | 1921 | ||
ПМР * | Приднестровье | 1990 | ||
РКС | Косово | 2010 | КС | |
RO | Румыния | 1981 | R 1930–1981 | |
RSM | Сан-Марино | 1932 | ||
RSO * | Южная Осетия | |||
РУС | Россия | 1992 | R 1910–1917 SU 1917–1992 | |
S | Швеция | 1911 | ||
SCO * | Шотландия | |||
SCV * | Ватикан | |||
SK | Словакия | 1993 | CS 1919–1939 и 1945–1992 SQ 1939–1945 | Ранее часть Чехословакии |
SLO | Словения | 1992 | СВС 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 | Ранее входила в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев (Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca – хорватский), затем входила в состав Югославии. |
ПМОМ | Шотландия | S Overeign M Military O Rder of M alta | ||
SRB | Сербия | 2006 | SB – 1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 | Ранее входила в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев (Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca – сербохорватское).Потом часть Югославии. Затем Сербия и Черногория (Srbija i Crna Gora – сербский) |
TR | Турция | 1923 | ||
UA | Украина | 1992 | SU | Ранее входила в состав Советского Союза |
В | Ватикан | 1931 | CV (Città del Vaticano) используется в качестве префикса на самом номерном знаке | .|
ВЛ * | Фландрия | 1923 | Голландскоязычная северная часть Бельгии. |
Путевые расходы по Беларуси – средняя стоимость отпуска в Беларуси: бюджет на питание и питание, дневные и еженедельные расходы
Сколько денег вам понадобится на поездку в Беларусь ? Вы должны планировать тратить около Br77 (31 доллар США) в день на отдых в Беларуси, что составляет , средняя дневная цена с учетом расходов других посетителей. Предыдущие путешественники тратили на питание в среднем 25 рублей (10 долларов) и 3 рублей.17 (1,26 доллара США) на местном транспорте. При этом средняя цена отелей в Беларуси на пару составляет рублей (36 долларов). Так, поездка в Беларусь для двоих на одну неделю в среднем стоит 1083 белорусских рубля (431 доллар). Все эти средние цены на поездки были получены от других путешественников, чтобы помочь вам спланировать свой собственный бюджет на поездку.
Беларусь бюджетно
Минск, Беларусь Беларусь – страна Восточной Европы, не имеющая выхода к морю, граничит с Россией, Украиной, Польшей, Литвой и Латвией.Он наиболее известен своей сталинской архитектурой, множеством исторических церквей, величественными укреплениями, памятниками и дикими лесами.Лучшие туристические достопримечательности
Минск – столица Беларуси, расположенный в центре города. Расположен на Свисле? и реки Немига, он был столицей бывшей Белорусской Советской Социалистической Республики с 1919 по 1991 год. Это современный город, в котором преобладает монументальная сталинская архитектура со множеством музеев, театров и других культурных достопримечательностей, расположенных вдоль проспекта Независимости (Praspyekt Nyezalyezhnastsi).Минск также является одним из шести регионов, составляющих Беларусь. Остальные пять включают:Брест. В этом регионе расположен в западной части Беларуси город Брест, в котором есть мемориал-крепость времен Второй мировой войны, несколько церквей 19 века и железнодорожный музей. Другие города включают Каменец, где есть хорошо сохранившаяся башня 13 века, и Пинск, который, пожалуй, является самым замечательным городом Беларуси с церквями, монастырями и светскими зданиями 17-19 веков.
Гомель – регион на юго-востоке Беларуси, главным городом которого является Гоме? Гомель с множеством исторических мест и памятников классицизма также является домом для Припяцкого национального парка.
Гродно – В Гродно, расположенном на западе Беларуси, находится Гродно, один из старейших городов Беларуси с церковью XII века, старинным замком и многочисленными замечательными зданиями конца XVII – начала XX века. Другие важные города – Лида, Мир и Новогрудок.
Могилев – Область расположена в восточной части Беларуси, где расположены города Могилев? и Бобруйск, в которых много построек советского времени.
Витебск – Витебск – регион в северо-восточной части Беларуси, главный город которого – Витебск, живописный город, сочетающий в себе польское наследие с императорской русской и советской архитектурой.
Кратко
Большинство посетителей, прибывающих в Беларусь, хотят увидеть достопримечательности Минска, Гродно или Бреста. Среди достопримечательностей Минска – Белорусский музей истории Великой Отечественной войны, посвященный Великой Отечественной войне, знаменитый спортивно-оздоровительный комплекс «Парк Горького» с катком и театром под открытым небом, Минский ботанический сад, Минский зоопарк и Белорусский национальный художественный музей.Гродно известен старинным Гродненским замком XI века, который когда-то был резиденцией династии чернорусских правителей, потомков младшего сына киевского Ярослава Мудрого. Также уникальной особенностью Гродно является Беловой лес, одна из последних и крупнейших сохранившихся частей огромного первобытного леса, который когда-то простирался через Европейскую равнину. Это заповедник, парк и дом для зубров.
Лучшее из Бреста – это, наверное, Брестская крепость. Знаменитое место советского сопротивления во время Второй мировой войны, в крепости есть музей, изрешеченные пулями Холмские ворота и несколько военных памятников.Среди других достопримечательностей Бреста – Железнодорожный музей под открытым небом, в котором представлены исторические локомотивы, и Археологический музей Берестье, в котором сохранилась славянская деревня 13 века.
В Беларуси также есть ряд хорошо сохранившихся средневековых замков. Один из них – Мирский замок (находится в Гродненской области), который датируется 16 веком и был построен в стиле белорусской готики с более поздними фасадными надстройками в стиле ренессанс. Несвижский замок (в Минской области) – еще один впечатляющий образец замковой архитектуры, изначально являвшийся польской резиденцией.И Мирский, и Несвижский замки являются объектами всемирного наследия ЮНЕСКО.
Популярные продукты
Основные блюда в Беларуси состоят в основном из мяса и картофеля. Картофель занимает центральное место в белорусской кухне и подается во многих формах и формах: в салатах, гарнир, пирожки, пудинги и многое другое. Наибольшей популярностью у белорусов пользуются традиционные драники (также известные как «латкес») – толстые оладьи из тертого картофеля, которые обычно подаются со сметаной.Что касается мяса, наиболее популярны говядина и свинина, которые обычно подают с овощами, такими как морковь, капуста, черная редька или горох, и, конечно же, с картофелем. Также распространен засоленный свиной жир. Помимо мяса и картофеля, белорусы едят рыбу, предпочитая такие блюда, как юшка (рыбный суп), галки (рыбные шарики в бульоне), а также запеченную или отварную речную рыбу. Лук, чеснок, петрушка, укроп, тмин и перец – основные приправы, которые умеренно используются в кулинарии. Также хорошо используются грибы (сушеные, соленые или маринованные), а также такие ягоды, как черника, земляника, красная черника, малина и клюква.Транспорт
С 12 февраля 2017 г. гражданам 80 стран и территорий (включая государства-члены Европейского Союза, США и др.) Разрешено посещать Беларусь без визы на срок до 5 дней, что распространяется на въезжающих и выезд через пограничный пункт пропуска в Национальном аэропорту «Минск», основной путь въезда. 1 Категории усреднены по каждой позиции.
2 Категории усреднены за день.
Например, еда 2 в среднем за день предназначена для всех приемов пищи в течение всего дня, а для развлечений 1 – для каждой отдельной покупки.
Самый дешевый прокат автомобилей в Беларуси
Бывшая советская республика Беларусь (BY) расположена на окраине Восточной Европы и граничит с Украиной, Польшей, Литвой, Латвией, Польшей и Россией, с которыми она имеет самые тесные политические и экономические связи среди бывших республик.
Действительно, Беларусь почти полностью зависит от России в плане средств к существованию как в форме финансов, так и в плане туризма.Хотя Беларусь довольно гостеприимна для западных посетителей, ее социальная атмосфера жестко контролируется, а к иностранцам относятся с определенным подозрением. Столица Минск – самый космополитичный и развитый из белорусских городов, а также основные ворота для международных путешественников.
В западном городе Бресте находится ряд известных исторических и архитектурных достопримечательностей, но в остальном Беларусь мало что предлагает для отдыха и развлечений. Хотя здесь находится несколько объектов всемирного наследия (ок.грамм. Мирский замковый комплекс) в Беларуси преобладает промышленное производство и в целом непримечательная равнинная заболоченная лесная местность.
Как добратьсяУ посетителей будет гораздо больше независимости и удобства, если они арендуют в Беларуси автомобиль одного из крупнейших брендов.
Доступ ко всем достопримечательностям и местам назначения осуществляется по сети дорог в удовлетворительном и отличном состоянии. Лучшие дороги находятся недалеко от столицы Минска. По большей части белорусский транспорт соответствует среднеевропейским стандартам, со знакомыми правилами дорожного движения и хорошо обозначенными маршрутами.Ваша основная задача будет заключаться в борьбе с местными водителями, которые мало заботятся о безопасности (и, как правило, с менее опытными водителями во всей Европе).
Навыки безопасного вождения рекомендуются для передвижения по дорогам в Беларуси, но вы действительно ничего не можете поделать с местными привычками вождения, которые иногда бывают безрассудными. Лучше всего держать обе руки на руле и смотреть на дорогу. С другой стороны, Беларусь чрезвычайно плоская, поэтому зимой вам не придется преодолевать какие-либо горные перевалы.
Выбор автомобиляНедорогой прокат автомобилей в Беларуси можно получить в компаниях Sixt, Europcar, National, Thrifty, Avis и Hertz. Выбирайте из мини-автомобилей, компактных и экономичных автомобилей, средних и полноразмерных 4-дверных седанов, автомобилей премиум-класса, роскошных и специальных автомобилей, универсалов, внедорожников и 7-12 местных минивэнов.
Требуется аутентификация | IRF gTKP
Выберите похожую темуCOVID-19БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНЫХ ДОРОГСЕЛЬСКИЕ ДОРОГИОкружающая среда и изменение климатаФинансы и экономикаУправлениеБезопасность дорожного движенияСельский транспортСоциальное развитиеТорговля и транспортГородская мобильность
Все типы знанийОбщие знанияАудиофайлы / подкастыПримеры использованияРуководства и руководстваОбзоры и отчеты о деятельностиФотографииПолитика и правилаПозиционные документыПрезентация / вебинарВидео
Выберите соответствующий регион Африка (AFR) Азия (AS) и Океания (AUS) Восточная Европа, Кавказ и Центральная Азия (EECCA) Европа (EU) Латинская Америка и Карибский бассейн (LAC) Ближний Восток и Северная Африка (MENA) США и Канада (USC) )
Выберите соответствующие countryAfghanistanAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamas, TheBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurmaBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCentral African RepublicChadChileChinaChinese Hong Kong SARChinese TaipeiColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Коста RicaCote dIvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast Тимор (см Тимор-Лешти) EcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFijiFinlandFranceGabonGambia, TheGeorgiaGermanyGhanaGreeceGrenadaGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHoly SeeHondurasHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, NorthKorea, SouthKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarsha Л.Л. IslandsMauritaniaMauritiusMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussiaRwandaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Винсент и GrenadinesSamoa Сан-Томе и MarinoSao PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSpain Шри LankaSudanSurinameSwaziland SwedenSwitzerlandSyriaTajikistanTanzaniaThailand Тимор-LesteTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited Штаты AmericaUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamYemenZambiaZimbabwe
Выберите языкКитайскийАнглийскийФранцузскийИтальянскийПортугальскийРусскийИспанский
самых продаваемых автомобилей в мире: Беларусь все же превосходит российские автомобили?
За последние несколько недель мы побывали в Германии, Чехии, Омане и Израиле.Сегодня мы останавливаемся в Беларуси, которая была частью СССР до 1990 года, где проживает чуть менее 10 миллионов жителей.
Теперь, если воспоминания о холодной войне, бескрайние леса и православие на самом деле не для вас – ну, это не мое дело, эй, но я вас прикрыл: в моем блоге я подготовил для вас еще 159 стран, так что не спешите стесняйся и щелкай прочь!
Белоруссии потребовалось время, чтобы избавиться от российского влияния, но в этом году самая продаваемая машина в стране – не российская…
Все подробности после прыжка…
Белорусский автомобильный рынок в этом году соответствует всем европейским тенденциям и вырос на 26 процентов по сравнению с 2010 годом, достигнув 16 275 регистраций, включая легкие коммерческие автомобили.
В 2011 году в Беларуси произошло знаменательное событие: самая продаваемая модель в стране пришла не из России, а из Франции или Румынии, в зависимости от того, как на нее смотреть: Renault Logan (урожденная Dacia) поднялся на 6 позиций и на 98% по сравнению с 2010 годом, что позволило компании занять лидирующую позицию с продажами 630 и рыночной долей 3,9%, несмотря на то, что реконструкция компании произошла несколько лет назад.
Беларусь занимает третье место в мире после Румынии и Молдовы, где Logan занимает первое место в 2011 году.
Но россияне не отстают: на втором месте находится бестселлер 2010 года, ГАЗ «Газель», подешевевшая на 62% до 475 единиц и 2,9% доли…
… за ней следует Lada Priora, которая выросла на 20 процентов до 426 продаж и 2,6 процента доли.
Renault демонстрирует еще одну фантастическую производительность на 4-м месте: Sandero поднялся на 38 позиций и 405% по сравнению с прошлым годом, достигнув 409 проданных единиц и 2,5%, что снова очень впечатляет, учитывая, что Sandero существует уже пару лет.
Вторая Lada поднимается в пятерку лучших: 34-летний полноприводной автомобиль 4×4 (он же «Нива») с продажами 382, что на 22% больше, чем в 2010 году, что является выдающимся достижением с учетом его возраста.
Среди других выдающихся участников в первой десятке – седан VW Polo, который занял 6-е место, Ford Focus поднялся на 311% до 9-го места, а Mitsubishi Outlander поднялся на 78% до 10-го места.
Ниже Hyundai Accent занимает 11-е место, а VW Touareg показал блестящий год, поднявшись не менее чем на 50 позиций и 468 процентов по сравнению с 2010 годом, до 13-го места с 284 продажами!
Беларусь Полный год 2011 Топ 30
Поз. | Модель | Шт. | Поделиться |
1 | Рено Логан | 630 | 3.9% |
2 | ГАЗ ГАЗель | 475 | 2,9% |
3 | Лада Приора | 426 | 2,6% |
4 | Рено Сандеро | 409 | 2,5% |
5 | Лада 4х4 | 382 | 2,3% |
6 | VW Polo седан | 360 | 2,2% |
7 | Дэу Матиз | 349 | 2.1% |
8 | УАЗ Фермер | 326 | 2,0% |
9 | Форд Фокус | 325 | 2,0% |
10 | АвтомобильMitsubishi Outlander | 317 | 1,9% |
11 | Хендай Акцент | 312 | 1,9% |
12 | Peugeot Партнер | 291 | 1,8% |
13 | VW Touareg | 284 | 1.7% |
14 | Шкода Октавия | 279 | 1,7% |
15 | Лада 2107 | 258 | 1,6% |
16 | VW Passat | 257 | 1,6% |
17 | Киа Спортейдж | 250 | 1,5% |
18 | VW Golf | 230 | 1,4% |
19 | Audi A4 | 226 | 1.4% |
20 | VW Caddy | 224 | 1,4% |
21 | Шкода Суперб | 223 | 1,4% |
22 | Audi Q5 | 223 | 1,4% |
23 | АвтомобильNissan Pathfinder | 209 | 1,3% |
24 | Фольксваген Тигуан | 208 | 1,3% |
25 | АвтомобильMitsubishi Pajero | 208 | 1.3% |
26 | Audi A6 | 197 | 1,2% |
27 | Peugeot Boxer | 187 | 1,1% |
28 | VW Polo | 186 | 1,1% |
29 | Лада Самара | 178 | 1,1% |
30 | Вольво ХС90 | 175 | 1,1% |
Посмотреть Топ 140 за 2011 год можно здесь.
Вы также можете увидеть топ-80 2010 года здесь.
А теперь о вашем традиционном золотом самородке, потому что я знаю, что вы ожидаете его каждую неделю!
Если в соседней Украине китайские модели начинают очень хорошо себя чувствовать, то в Беларуси их просто еще нет. Great Wall Hover по-прежнему лидирует, но упал на 16 процентов по сравнению с 2010 годом до 102-го места с всего 32 продажами, за ним следует Chery Tiggo на 136-м и 17-м местах. Chery QQ продает 11 единиц, а Great Wall Florid – 6…
.Итак, теперь вы можете сказать на следующем ужине в высшем обществе (или в пабе): «Но китайцы еще не распространились по всему бывшему СССР, только по Украине и Таджикистану»… Вы определенно окажете влияние на меня » я уверен.
И вот, теперь вы эксперт по продажам автомобилей в Беларуси – держу пари, вы не ожидали этого, включая сегодня свой компьютер! Но в этом вся прелесть самых продаваемых автомобилей по всему миру: никогда не знаешь, где ты собираешься оказаться в следующий раз!
Источник данных www.domkrat.by
Мэтт Гасньер из Сиднея, Австралия, ведет блог «Самые продаваемые автомобили», посвященный подсчету автомобилей по всему миру.
СвязанныеИстория Белорусских правил дорожного движения
Первый автомобиль на дорогах Беларуси появился в 1895 году; его купил Ковенский район связи.
Первая автомобильная авария в Беларуси произошла в Минске 20 августа 1906 года. Г-н Федоров, имевший разрешение на проезд пассажиров, врезался в телеграфный столб на улице Подгорной (ныне улица Карла Маркса). Пассажиров выбросило на тротуар; один из них был тяжело ранен. После этой аварии пассажирские перевозки возобновили только осенью 1912 года. На минских дорогах ходили такси марок Opel, Ford, Darak, Overlend, Oldsmobil, Mercedes.
В 1909 г. купец Ф. Некрич из Бобруйска и почетный горожанин Слуцка г.И.Эттингер, организовал «Предприятие скоростной автомобильной связи». У них было пять автобусов, три из которых ехали из Слуцка на Старые дороги и обратно, а два – из Слуцка в Ляховичи.
Первый грузовик появился в Беларуси только в 1911 году; его купили фабрике обоев Канторовича.
Ковенский район связи отремонтированы и реконструированы дороги Беларуси; в 1901 году переименован в Виленский, как перенесен в город Вильно.
11 сентября 1896 г. вышло постановление министра транспорта и связи М.И.Хилькова «О порядке и условиях перевозки грузов и пассажиров по автомобильной дороге отдела транспорта и связи автомобильным транспортом». Постановление включало двенадцать обязательных правил; Вот некоторые из них:
- При встрече с конными повозками они должны снизить скорость и выехать на обочину, чтобы не напугать лошадей;
- На крутых поворотах автомобили должны двигаться медленно и гудеть;
- Автомобили должны снижать скорость на крутых спусках и перекрестках;
- Водители автотранспортных средств должны платить за проезд, если они собираются двигаться по платным дорогам;
- Каждый водитель транспортного средства должен иметь соответствующее свидетельство о исправном состоянии всех частей транспортного средства и подтверждать, что механический двигатель работает исправно и безопасно.
- Запрещается движение по автомобильным дорогам автотранспортным средствам массой более 300 пудов без специальных разрешений.
В 1920-1930-е годы не было единых правил дорожного движения для всех республик Советского Союза; законы о дорожном движении разработаны в регионах. 10 июня 1920 г. Совет Народных Комиссаров принял Постановление «Об автомобильном движении по Москве и ее окрестностям». Во многих городах союзных республик содержание Указа было положено в основу регулирования дорожного движения.Правила содержали:
- требований к водителям;
- наличие водительских документов и накладных;
- требования к табличке ТС;
- требования к автомобилям и их регистрации;
- права пользования отдельными видами транспортных средств.
10 сентября 1931 года Главное управление рабоче-крестьянской милиции подписало приказ «Об организации надзора за соблюдением правил дорожного движения». В соответствии с этим документом были созданы специальные отделы управления уличным движением.
15 мая 1933 г. утвержден «Правила движения автомобильного транспорта по дорогам СССР».
5 ноября 1934 года постановлением правительства «О мерах по оздоровлению дорожного хозяйства» была создана Главная Государственная автомобильная инспекция.
Белорусские правила дорожного движения были приняты 27 марта 1936 года. Они регулировали движение по Минску и включали 13 участков и 22 дорожных знака: 3 обязательных, 6 предупреждающих и 13 запрещающих знаков.
Первый светофор был установлен в Минске на пересечении улиц Кирова и Бобруйска в 1938 году.
В Советском Союзе «Правила дорожного движения на улицах и дорогах СССР» были приняты в 1940 году; они были основой правил дорожного движения, которые начали создавать социалистические республики.
Стандарты дорожных и регистрационных знаков были разработаны только в 1945 году. Государственный стандарт «Знаки дорожной сигнализации. Классификация и характеристики »разделены дорожные знаки на три типа:
- ?) Предупреждение об опасных местах (с желтым полем, черной рамкой и черным изображением) включало 4 знака;
- ?) Запрещающий – 14 знаков;
- ?) Обязательное – 8 знаков.
В единый регистрационный знак транспортного средства введен государственный стандарт «Номерные знаки автомобилей, тракторов, транспортных тракторов, прицепов и мотоциклов» – 2 черные буквы и 4 цифры на желтом фоне.
Первые после Второй мировой войны Правила дорожного движения были подписаны Минским областным Советом депутатов трудящихся 8 мая 1946 года. Они регулировали дорожное движение в Минске и его окрестностях и включали 29 разделов со 129 параграфами.
В 1957 году в СССР появились новые правила дорожного движения, которые легли в основу «Правил дорожного движения по улицам и дорогам Белорусской ССР», утвержденных Советом Министров Беларуси 12 мая 1959 года.Правила содержали 100 статей и 2 приложения.
1 января 1959 года вступил в силу новый государственный стандарт «Номерной знак автотранспортных средств». Согласно новому стандарту черные цифры на желтом фоне были заменены четырьмя цифрами и тремя буквами белого цвета на черном фоне.
На Всемирной конференции по дорожному движению в Женеве в 1949 году Организация Объединенных Наций (ООН) приняла соглашения: «Конвенция о дорожном движении» и «Протокол о дорожных знаках и сигналах».Эти документы содержат международные требования к дорожному движению и международные водительские права. Советский Союз, в состав которого входила Белорусская Советская Социалистическая Республика, присоединился к соглашениям ООН в августе 1959 года. На основе международных документов были приняты первые единые правила дорожного движения на улицах и дорогах СССР, утвержденные приказом МВД СССР в январе 1960 г. был разработан. 2 декабря 1960 г. Совет Министров Белорусской ССР принял постановление «О введении в действие правил дорожного движения на улицах и дорогах Союза ССР в Белорусской ССР».
В августе 1964 г. Совет Министров. Белорусской Советской Социалистической Республики утверждены:
- Правила регистрации и учета легкового и автомобильного транспорта;
- Правила проведения технических осмотров автомобилей и мотоциклов;
- Правила учета дорожно-транспортных происшествий;
- Положение о квалификации водителей автомобильного и автомобильного транспорта и городского электротранспорта.
В 1972 году введено единое водительское удостоверение СССР; разрешены пять категорий – A, B, C, D и E – для различных транспортных средств.
С 1 января 1974 года в Беларуси начали работу 26 региональных и межрайонных отделений Государственной дорожной полиции (ГАИ), которые проверяли новых претендентов (водителей), выдавали водительские права и регистрировали транспортные средства.
16 июля 1986 года МВД СССР утвердило новые правила дорожного движения; 1 января 1987 г. они вступили в силу.
21 марта 1996 г. Кабинет Министров Республики Беларусь утвердил первые национальные правила дорожного движения Республики Беларусь.
10 августа 2002 г. вступил в силу Закон «О дорожном движении»; он содержит правовые и организационные основы дорожного движения. 1 июля 2003 года вступили в силу новые правила дорожного движения Беларуси.
28 ноября 2005 г. Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко подписал Указ «О мерах по повышению безопасности дорожного движения».