Недостатки форд эксплорер 2019: Ford Explorer 2013, 3.5 , , , , 294 .., 4 ,

Ford Explorer 2019 года занимает третье место в нашем рейтинге внедорожников среднего размера. В нем достаточно места для людей и груза, а его двигатели справляются со своей задачей.

Автомобиль и водитель

Эксплорер способный и приятный, но время, когда он был королем трехрядного кроссовера, осталось в памяти.

Эдмундс

Explorer практически не изменился с момента появления этого поколения в 2011 году, хотя в 2016 году он претерпел рестайлинг.

Моторный тренд

Explorer 2019 претерпел множество изменений, включая перестановку технологий и опций безопасности в разных комплектациях.

Потребительские отчеты

Пересмотр в 2016 году помог сохранить Explorer от устаревшего сегодня, но его первоначальный дизайн сделал большую часть этого, будучи чистым, стильным и сдержанным, в то время как другие становились все резкими и футуристическими.

В то время как сегодня журналисты и блоггеры проигнорировали Explorer 2019 года и не уделяли ему особого внимания, здесь, в История автомобиля , наши отзывы реальных владельцев дают представление о том, как эти автомобили ведут себя сегодня. Всего История автомобиля пользователей в среднем набрали 4,62 балла на основе 191 отзыва.

В пятизвездочном обзоре за июнь 2021 года Мелисса Т. говорит о своем Explorer XLT 2019 года: «Отличный автомобиль, у меня не было никаких проблем с ним, и он владеет им уже 2 года! Нравится количество места в нем! Определенно рекомендую исследователя всем, у кого есть более одного ребенка. Очень надежный автомобиль, лучший автомобиль, который у меня когда-либо был. Скажу, что хотелось бы, чтобы экран для магнитолы был немного больше или даже сенсорным экраном; Я знаю, что у них есть это в 2020 году, но было бы неплохо иметь».

В обзоре с четырьмя звездами, также опубликованном в июне этого года, Крейг С. сказал о своей исследовательской базе 2019 года: «Мой автомобиль был не чем иным, как впечатляющим. У меня никогда не было с ним проблем, и я с нетерпением жду еще многих лет вождения на Ford. Единственное, чего я хотел бы, так это немного больше места в моей машине. Пространство, которое у меня есть сейчас, в порядке, но было бы неплохо немного больше».

Карли Б. дала Explorer XLT только три звезды в своем обзоре за апрель 2021 года, заявив, что, несмотря на то, что это трехрядная модель, она не может справиться с семьей из шести человек. «Хотелось бы, чтобы он был немного больше», — говорит она. «В третьем ряду недостаточно места для ног, чтобы поместиться кому угодно, кроме трехлетнего ребенка. Хотелось бы, чтобы у него были капитанские места. Хотя едет очень хорошо. Расход газа большой. У меня не было проблем с производительностью. Не очень хорошо для семьи из шести человек.

В мае 2021 года Пэтти Х. положительно отозвалась о своем Explorer XLT в четырехзвездочном обзоре, сказав: «Нет проблем. Хорошо ведет себя на холмистых дорогах, по которым я езжу. Это было очень надежно. Сиденья удобные. Радио сложно понять. Я бы хотел, чтобы у элементов управления обогревом была такая же кнопка включения-выключения, как и у радио. Подстаканники находятся в хорошем месте, но должны быть немного больше».

Ford Explorer 2019: обслуживание и амортизация

Что касается затрат на техническое обслуживание, то система True Cost to Own компании Edmunds прогнозирует, что стоимость обслуживания стандартных 3,5-литровых моделей Duratec в течение пяти лет составит примерно 6840 долларов США (1368 долларов США в год). Ожидается, что 2,3-литровые версии EcoBoost будут стоить немного дороже в обслуживании и составят 6940 долларов в течение пяти лет (1388 долларов в год). Тем не менее, 3,5-литровые версии EcoBoost знаменуют собой значительное повышение цен на техническое обслуживание: по оценкам, за тот же пятилетний период они будут стоить 7 107 долларов (1 421 доллар в год).

Однако, по оценкам Car Edge, четырехзначные счета за ремонт вряд ли поступят, пока машине не исполнится семь лет. Отсюда ожидается, что они составят от 1216 долларов в седьмой год до 1906 долларов в 12-й год. Тем не менее, Car Edge отмечает, что это выше среднего показателя по отрасли для затрат на ремонт, накопленных за первые 10 лет. владение. Кроме того, вероятность того, что за это время потребуется капитальный ремонт, на 5,1% выше, чем у его основных конкурентов, с общей вероятностью 26,6%.

Известные проблемы, отзывы и проблемы с Ford Explorer 2019 года

На данный момент NHTSA выпустило только два относительно незначительных отзыва для Explorer 2019 года. Первый, выпущенный в августе 2019 года, касался механизма наклона передних сидений с ручной регулировкой. Проблема с некоторыми механизмами означала, что они имели пониженный уровень прочности и не могли должным образом удерживать пассажира в случае аварии. В этот 639 был включен широкий спектр автомобилей Ford, включая Explorer 2018 и 2019 годов.,137-отзыв автомобиля.

Другой отзыв, относящийся конкретно к Ford Explorer 2016–2019 годов, был выпущен в мае 2021 года. Проблема с фиксирующими штифтами крышек рейлингов могла ослабнуть и привести к их отсоединению от автомобиля. Хотя это относительно незначительная проблема, она затронула 616 967 исследователей.

Учитывая, что Explorer 2019 года выпущен всего два года назад, пока не так много проблем успело возникнуть.

Однако CoPilot сообщает о двух распространенных проблемах, и обе довольно серьезные. Во-первых, многие другие автомобили Ford сталкивались с проблемами трансмиссии. Сайт отмечает, что владельцы на многих онлайн-форумах владельцев жаловались на преждевременный сбой передачи, который может произойти внезапно и недешево исправить.

Другая серьезная проблема, с которой могут столкнуться модели Explorer пятого поколения, — это утечка выхлопных газов, которая может быть невероятно опасной и может привести к отравлению угарным газом. Roadshow отметил, что в отчете было обнаружено, что причиной проблемы были неправильные сварные швы в выхлопной системе, которая была в значительной степени устранена для моделей 2017 года и позже. Если это действительно произойдет, это не дешевое решение: Repair Pal оценивает стоимость от 780 до 846 долларов.

7-е место среди полноразмерных внедорожников среди владельцев

2019 Chevrolet Suburban

2019 Chevrolet Tahoe

2019 Ford Explorer

Ford Explorer 2019 против Subaru Ascent, VW Atlas и Honda Pilot модель поколения, которой исполняется восемь лет, по сравнению с конкурентами, включающими совершенно новые модели. Вот как он выглядел по сравнению с некоторыми из новых соперников в классе.

2019 Subaru Ascent не имеет вариантов двигателя Explorer, но превосходит его вместимостью По сравнению с тремя вариантами двигателя у Explorer, у Ascent был только один. 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, он производил 260 л.с. и 277 фунт-футов. крутящий момент, что означает, что он отставал от своего ближайшего аналога в линейке Explorer, 2,3-литрового EcoBoost.

Однако полный привод предлагался в стандартной комплектации для Ascent с передачей мощности через автоматический вариатор. Тем не менее, Motor Trend обнаружил, что он легко превосходит Duratec V6 Explorer с разгоном до 60 миль в час всего за 6,9 секунды.секунды. Один из тестировщиков сайта охарактеризовал движок как «на удивление способный».

Сиденья третьего ряда в Ascent подходят для детей и взрослых невысокого роста, а сдвижной второй ряд обеспечивает большую гибкость внутри салона. Со всеми сложенными сиденьями он также предлагает больше грузового пространства: 86,5 куб. футов не более. Однако с третьим рядом всего 17,8 куб. футов в продаже. Также есть много внутренних хранилищ, целых 19.подстаканники в комплекте. Безопасность также является сильной стороной, получившей рекомендацию IIHS Top Safety Pick.

Volkswagen Atlas 2019 года вместительнее Explorer и имеет более длительную гарантию шестицилиндровый, на этот раз 3,6-литровый VR6 мощностью 276 л.с. Однако шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом не предлагался, а это означает, что он не может конкурировать, когда дело доходит до производительности.

Впервые представленный в 2018 году, Atlas был намного больше внутри, предлагая целых 96,8 куб. футов со сложенными задними сиденьями — поистине огромное пространство. Сопоставимые 20,6 куб. футов был доступен с поднятыми сиденьями третьего ряда, но это все еще немного отставало от стареющего Explorer.

Гарантия VW на шесть лет или 72 000 миль означает, что она удвоила покрытие Ford, что является важным фактором для покупателей малоиспользуемых моделей, таких как эти.

Honda Pilot 2019 предлагает больше стандартных функций безопасности, чем Explorer, но не может коснуться его показателей производительности

Для Honda Pilot 2019 года предлагался только один двигатель — 3,5-литровый V6 мощностью 280 л. Однако в Pilot была доступна более совершенная и экономичная девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Следует отметить, что проблемы с ремнем ГРМ были выявлены в моделях 2019 года, но их быстро отозвали, и проблема была устранена.

Безопасность была тем, за что Pilot хвалили, и, как и Ascent, он получил рекомендацию Top Safety Pick от IIHS. Особые похвалы получили Pilot за то, что пакет технологий активной безопасности Honda Sensing стал стандартным для всех моделей линейки, включая самые дешевые.

Что касается грузового пространства, то он отстает от всех конкурентов, за исключением Mazda CX-9. Всего 16,5 куб. футов предлагался с третьим рядом на месте, хотя максимум 83,8 куб. футов со всеми сложенными задними сиденьями фактически удается превзойти Explorer.

Стоит ли покупать Ford Explorer 2019 года?

К концу своего жизненного цикла в 2019 году Explorer пятого поколения явно чувствовал свой возраст и отставание от конкурентов. В то время как грузовое пространство было одной из его сильных сторон, как и производительность с доступным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, ему очень не хватало стандартных технологий и оборудования для обеспечения безопасности.

Проблемы с трансмиссией для многих Ford той эпохи, включая Explorer, могут стать потенциальным и неожиданным кошмаром в будущем, если они возникнут. Тем не менее, кажется более вероятным, что он должен быть достаточно надежным, по крайней мере, в ближайшие годы. Его безопасность также вызывает беспокойство, особенно после того, как он увидел его плохие характеристики в краш-тестах IIHS.

Благодаря большому количеству новых конкурентов, предлагающих больше технологий и лучшую экономию топлива, Explorer 2019 изо всех сил пытается выделиться. Если вы не можете получить его по особенно хорошей цене или вам не нужна уникальная версия V6 с двойным турбонаддувом из-за ее высокой производительности, мы рекомендуем обратить внимание на его конкурентов для лучшей ставки, если 2019модель – это то, что вам нужно.

Фотографии: Ford, Subaru, Volkswagen, Honda

Часто задаваемые вопросы

10 января 2022 г.

Что не так с Ford Explorer 2019 года?

Ford Explorer 2019 года — относительно новый автомобиль, и с ним пока не так много сообщений о проблемах, однако есть несколько вещей, с которыми вы должны столкнуться в зависимости от поколения. Самая распространенная проблема с Explorer этого поколения — это запах бензина в салоне. Обычно это вызвано тем, что чрезмерное количество выхлопных газов попадает под автомобиль и попадает в систему кондиционирования.

Еще одна распространенная проблема проводника этого поколения — проблемы с передачей данных. Известно, что трансмиссии в этих внедорожниках внезапно выходят из строя, и обычно их необходимо заменять, поскольку их трудно исправить. Если вы смотрите на подержанный Explorer, рекомендуется протестировать его и посмотреть, есть ли какие-либо проблемы с переключением между передачами, которые могут указывать на проблему с коробкой передач.

В целом Explorer 2019 года, кажется, улучшил некоторые из более ранних проблем с этим поколением, но у них все еще есть некоторые из тех же механических проблем. Всегда полезно провести предварительный осмотр любого подержанного автомобиля, который вы заинтересованы в покупке.

Какой двигатель Форд Эксплорер 2019 года лучше?

Ford Explorer 2019 выпуска поставлялся с тремя различными вариантами двигателей. Первым двигателем был базовый безнаддувный 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 290 лошадиных сил и крутящим моментом 225 фунт-футов. Это был базовый движок, и они распространены, но они могут быть не лучшим выбором для Explorer.

Если вы нацелены на максимально возможную экономию топлива, вам подойдет 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost. Это дало 280 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента, а также до 27 миль на галлон на шоссе. Это двигатель, который стоит использовать, если вы знаете, что будете ездить на большие расстояния и хотите сэкономить деньги на бензине.

Если вы ищете максимальную производительность от вашего Explorer, вам подойдет 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 365 лошадиных сил и крутящий момент 350 фунт-футов. Это также лучший двигатель, если вы знаете, что будете буксировать, поскольку он обладает самой высокой тяговой способностью.

Сколько прослужит Ford Explorer 2019 года?

У Ford Explorer 2019 года не должно быть проблем с пробегом более 200 000 миль, а некоторые более ранние модели Explorer проехали гораздо больше миль. Самая большая проблема в 2019 г.Explorer – это трансмиссия, поскольку известно, что они выходят из строя, и их ремонт или замена может быть дорогим компонентом.

Если вы хотите, чтобы ваш Explorer прослужил долго, вы должны обязательно выполнять все стандартные работы по обслуживанию своего внедорожника. К ним относятся замена масла, промывка охлаждающей жидкости, обслуживание тормозов и обслуживание трансмиссии. Все это может помочь уменьшить износ механических систем вашего автомобиля и сэкономить много денег в будущем.

Поскольку Explorer имеет известные проблемы с трансмиссией, рекомендуется проводить ежегодную проверку. Это позволяет механику проверить ваш автомобиль и убедиться, что он в хорошем состоянии. Может быть намного дешевле устранять небольшие проблемы по мере их возникновения, чем заменять детали, когда они выходят из строя.

В чем разница между Ford Explorer 2019 и 2020 года?

Ford Explorer 2019 года был последним годом пятого поколения внедорожника, и он был полностью переработан для модели 2020 года. Эти изменения включают в себя новые предложения двигателей, гибридный вариант и новый внешний вид более крупного внедорожника, который на несколько дюймов длиннее модели 2019 года.

Интерьер модели 2020 года также был обновлен по сравнению с моделью 2019 года. Это обновление придало ему более элегантный и современный вид, что также помогло ему чувствовать себя более высококлассным в управлении. Модель 2020 года также имеет лучшие стандартные функции безопасности по сравнению с предыдущей моделью 2019 года..

Хотя для модели 2020 года появилось много новых технологий и хороших обновлений, это не означает, что модель 2019 года — плохой выбор. 2019 год стал последним годом пятого поколения, а это означает, что в нем устранено большинство ошибок, что делает его самой надежной моделью той эпохи. В конечном счете, от покупателя зависит, стоит ли разница в цене для последнего поколения.

Какая лучшая отделка для Ford Explorer 2019 года?

2019Ford Explorer выпускался в пяти различных вариантах отделки салона. Самым популярным выбором среди покупателей обычно была комплектация Limited. Это дало достойный шаг вперед в стиле и роскоши по сравнению с моделями Base и XLT, но при этом было более доступным, чем варианты отделки Sport или Platinum.

Если для вас важнее всего роскошь, то лучшим вариантом будет Platinum. В нем есть все модернизированная внутренняя отделка и лучшая кожа, которую Ford предлагал для Explorer. Это также входит в стандартную комплектацию с 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который даст вам больше мощности, чем варианты Base, XLT или Limited.

Если вам нужен простой внедорожник, способный доставить вас из пункта А в пункт Б, то Base может стать отличным выбором. Обычно это на тысячи долларов дешевле на рынке подержанных автомобилей по сравнению с XLT или Limited, и при этом он предлагает такой же надежный двигатель и сиденья для пяти человек. В конечном итоге выбор правильной отделки для вашего Explorer зависит от вашего бюджета и того, что вы больше всего цените в внедорожнике.

Отзывы владельцев

Кайли М 1 сентября 2021 г.

За что мы любим Ford Explorer 2019 года!

Я люблю свой Ford Explorer! У меня 5 активных детей, и это идеально подходит для нас! До этого я ездил на 4-дверном седане, и разница в пространстве невероятна. В настоящее время у меня есть большое автокресло, обращенное назад, которое едва помещается в мою маленькую машину. Когда я переместил его в свой Исследователь, я был поражен тем, сколько места у меня осталось. В настоящее время я получаю 18,1 миль на галлон, что для внедорожника я считаю довольно разумным. Третий ряд – счастье! Перед тем, как купить Explorer, я хотел убедиться, что в третьем ряду действительно достаточно места для подростка, чтобы сидеть сзади, и нет места для удобного сидения маленького ребенка, поэтому я сам сел сзади и посидел некоторое время. Мой рост 5 футов 6 дюймов, и на третьем ряду сидений было достаточно места для моих ног. Номер был самым важным фактором, когда я искал новый автомобиль, и мы определенно нашли его в проводнике. Есть также так много удивительных функций! Один из моих детей на самом деле назвал его «машиной космического корабля». Большой экран позволяет легко управлять всеми функциями, такими как климат, Bluetooth, радио и т. д. Само транспортное средство имеет возможности Wi-Fi. Он имеет камеру заднего вида и подает звуковой сигнал, когда вы подходите слишком близко к чему-либо. У него также есть передняя камера, которую вы можете включить, медленно подъезжая к чему-то, например, к парковочному барьеру, чтобы убедиться, что вы не ударились об него. Исследователь предупреждает водителя, когда рядом с вами приближается другое транспортное средство, чтобы вы не перестраивались, пока транспортное средство не проедет мимо вас. Вместительность и безопасность этого автомобиля — вот что полностью подкупило нас в Explorer, не говоря уже о том, как красиво они смотрятся на дороге! Я не мог бы выбрать лучший автомобиль для моей семьи из 7 человек! Мы это любим.

Майк Ф 2 сентября 2021 г.

Лимитированный обзор Ford Explorer 2019: комфорт и удобство.

Мне нравятся все технологии, мониторинг слепых зон, электропривод складывания третьего ряда, Apple CarPlay, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений, задний климат-контроль. Комбинация приборов хорошо спроектирована. Передний привод с двигателем V-6 обладает достаточной мощностью. Зарядные устройства USB спереди и сзади, а также на центральной консоли. Дистанционный запуск – это здорово. У него также есть много места для хранения на сложенных сиденьях, а также приличное количество места для хранения, а на третьем ряду много продуктов. Задняя дверь с электроприводом великолепна, вы можете использовать свою ногу, чтобы открыть и закрыть ее. Камера заднего вида работает очень хорошо, у нее также есть передняя камера, если вы едете со скоростью менее 6 миль в час, поэтому, если вы подъезжаете к парковочному месту, вы можете нажать кнопку и увидеть перед автомобилем, что является отличной функцией, которая нравится моей жене. Это. Внедорожник очень вместительный и в целом удобный, мне он нравится.

Лорен Л. 2 сентября 2021 г.

Ford Explorer 2019 года, автомобиль мечты!

Я езжу на Explorer уже около месяца и он мне очень нравится! Двигатель V6 обладает идеальной мощностью для моего количества поездок по городу и коротких поездок. Уровень комфорта потрясающий. Такие функции, как дистанционный запуск, радиосинхронизация, задняя дверь с электроприводом и сиденья с электроприводом, заставляют меня с удовольствием водить машину. Еще мне нравится третий ряд сидений. Их легко опустить, когда они не нужны, но они обеспечат дополнительное пространство при путешествии с большим количеством пассажиров. Это не только прочный и надежный автомобиль, но и великолепный внешний вид! Он выглядит как роскошный автомобиль высокого класса с надежностью и долговечностью всех других автомобилей Ford. Всем рекомендую этот автомобиль и обязательно куплю еще Форд в будущем!

Рэйчел В. 1 сентября 2021 г.

ford explorer 2019: отличный семейный автомобиль!

Мой Ford Explorer великолепен. В нем так много места для моей семьи. Расход газа хороший. Мне нравится черный салон. Эта машина у меня чуть больше года и никаких проблем с ней не было. Даже со всесезонными шинами он прекрасно пережил зиму в Вермонте. Еще одна вещь, которая мне нравится в этой машине, это то, как легко посадить и высадить мою дочь из ее автокресла. Я очень рекомендую купить один. Это отличный автомобиль. Полностью белый внешний вид хорош, потому что на нем не видно слишком много грязи. Стираю только изредка, но всегда красиво.

Джилл Х 2 сентября 2021 г.

Исследователь 2019 года. Лучшая машина для мамы!

Просторный Explorer с сиденьями третьего ряда и капитанскими креслами, обеспечивающими легкий доступ к третьему ряду. Третий ряд легко складывается, поэтому в багажнике больше места. Дистанционный запуск проводника включает последние настройки управления и подогрев сидений, если включено отопление, что делает его очень теплым, когда вы садитесь. В моей машине кожаные сиденья с замшевыми вставками, которые очень легко чистятся и выглядят стильно. Навигация и монитор приборной панели выглядят аккуратно и просты в использовании. Панорамный люк великолепен и обеспечивает дополнительное солнце и воздух, когда он открыт.

Тиффани Р 1 сентября 2021 г.

Мне нравится мой Ford Explorer 2019 года!

У меня комплектация XLT с черным кожаным салоном. Моя любимая особенность этого автомобиля — дистанционный запуск и вентиляционные отверстия на задних рядах. У меня двое маленьких детей, и я живу в Техасской жаре, так что это просто необходимо! Сиденья третьего ряда очень легко складываются и раскладываются. В задней части автомобиля с опущенным третьим рядом имеется тонна грузового пространства. Когда он поднят, места не так много. В машине есть Apple CarPlay и Android Auto. Я могу читать мне тексты, использовать Siri. Очень безопасно и никогда не придется прикасаться или смотреть на мой телефон.

Желание Н 1 сентября 2021 г.

Ford Explorer 2019 года: НОВЫЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Недавно я купил белый Ford Explorer 2019 года выпуска. Я искал новый автомобиль, который бы лучше подходил для пополнения в семье: маленькой девочки. На заднем сиденье достаточно места, чтобы с легкостью посадить и высадить новорожденную переноску. Место для хранения в самой задней части достаточно просторное, чтобы вместить коляску, продукты, зонтики и многое другое. Живя на длинной грунтовой дороге, мне нужно было что-то, что было бы надежным даже в плохих дорожных условиях. Этот автомобиль идеально подходит именно для этого!

Кирстин 1 сентября 2021 г.

форд эскейп 2019 года. Лучший автомобиль, который я когда-либо покупал.

Это моя машина. Ездить 7 человек очень комфортно, при этом можно откинуться и расслабиться на заднем сиденье. С его регулируемыми сиденьями вы можете получить пространство для ног, о котором всегда мечтали. Не забудем и о продуктовом отделе. Со сложенными сиденьями на заднем сиденье можно поместить очень много продуктов. Когда сиденья сложены, нет предела тому, что вы можете перевезти.

Бен Дж. 2 сентября 2021 г.

ford explorer 2019 года — это звездный автомобиль, который отлично подходит как для семейного автомобиля, так и для работы.

Машина просто фантастическая. Нам очень нравится размер и место для хранения в багажнике с возможностью добавить их обратно на сиденья. Машина едет очень хорошо, плавно, и у нас не было никаких проблем. На заднем сидении могло бы быть немного больше места, а в остальном просто супер! Мы всей семьей чувствуем себя в безопасности в этой машине, и мне нравится, насколько эффективен исследователь для меня в работе!

Боб В. 1 сентября 2021 г.

Ford Explorer LIMITED 2019 хорош вне зависимости от дорожных условий и продолжительности поездки.

Автомобиль идеален во всех отношениях. Визуально финиш потрясающий. Нравится герметичность радиуса поворота и управление направлением очень отзывчивое. Он надежно тормозит и быстро разгоняется одним нажатием педали. Интерьер обставлен красиво. Сиденья удобные, органы управления и индикаторы удобно расположены.

Джон С 1 сентября 2021 г.

ford explorer 2019: плюсы и минусы владения.

Полный привод. В снегу отлично, но бензин пожирает. Конечно, хотелось бы более экономичную модель. Выдерживает непогоду и отлично смотрится на дороге. Сзади много места для моей семьи и всего их багажа. Я бы предпочел более прочную рейку сверху, чтобы я мог лучше устанавливать каяки для активного отдыха.

Кэролайн Х 2 сентября 2021 г.

обзор Ford Explorer 2019 года.

Я очень люблю эту машину. Он движется очень плавно, а большая камера заднего вида очень помогает. Большой экран позволяет легко управлять музыкой, Bluetooth, навигацией, отоплением и кондиционированием воздуха. Подогрев сидений также очень полезен и удобен в холодные снежные зимние месяцы.

Рэйчел Т 1 сентября 2021 г.

Мне нравится мой исследователь 2019 года, в нем много места и много мест!

Ездит плавно, есть кнопка запуска, задний багажник с двумя складывающимися сиденьями. Кроме того, в нем могут комфортно разместиться семь человек, и у него даже есть камера заднего вида! Моя машина пришла с Sirius XM, это музыка, и у них есть несколько вариантов цвета на выбор. Это идеальный размер для моей семьи.

Малачи С 2 сентября 2021 г.

Мысли о Ford Explorer 2019 года.

Что мне больше всего нравится в моей машине, так это то, что она очень плавно едет, очень хорошо работает на газу, подходит для семьи из 5 человек и многое другое. Сиденья в машине действительно удобные, а кожа изумительная, особенно легко отдираются пятна. Багажник тоже достаточно вместителен и удобен для путешествий.

Джозеф П. 1 сентября 2021 г.

Форд Эксплорер 2019 обзор.

В целом мне очень нравится мой ford explorer. Самая большая проблема с ним – это расход топлива ниже номинала на галлон в сочетании с небольшим бензобаком. В среднем я проезжаю 300 миль на одном баке, что намного меньше того, к чему я привык. Это незначительная проблема, и в целом мне нравится размер внедорожника для моей семьи из 4 человек.

Джессика Х 2 сентября 2021 г.

Нам очень понравился наш Ford Explorer 2019 года.

Двойной люк/люк на крыше — одна из моих любимых функций, а ковшеобразные сиденья идеально подходят для удобной посадки и высадки из третьего ряда! На задних сиденьях много места для ног, что является обязательным условием во внедорожнике для растущей семьи. Мы семья Форд, и этот не разочаровывает!

Синтия М 2 сентября 2021 г.

Отличный автомобиль Ford Explorer 2019 года выпуска.

Мне нравится комфорт моего Ford Explorer. Вместительный и отлично едет. Вам нравятся функции и производительность, которые обеспечивает Ford Explorer. Мне нравятся пассажирские ковшеобразные сиденья и возможность складывания сидений третьего ряда. Функция помощи водителю — одна из моих любимых.

Тейлор С 1 сентября 2021 г.

Мне нравится мой Ford Explorer 2019 года выпуска!

Мне нравится мой Ford Explorer 2019 года выпуска. Я купил его черным, и у меня были большие черные диски, чтобы сочетаться с ним. Он достаточно большой, чтобы вместить в себя вещи, которые я хочу перевозить, но при этом управляемый. Мне нравятся сиденья с подогревом, а летом отлично работает кондиционер! Также понравилось, насколько доступным он был для внедорожника.

Эми Ф 1 сентября 2021 г.

2019, форд, эксплорер очень прочный, комфортный, надежный и достаточно вместительный.

Ford Explorer 2019 года очень надежен и отлично подходит для нашей семьи из 5 человек! В нем удобно размещаются трое наших детей, и в нем достаточно места для хранения детских спортивных принадлежностей и чемоданов для путешествий! Я очень люблю Ford Explorer 2019 года, и я надеюсь, что вы его приобретете, потому что не пожалеете!

Джош Н. 1 сентября 2021 г.

2019 ford explorer XLT обзор.

Это надежный автомобиль. Экспортер по разумной цене со многими функциями. В автомобиле есть сенсорный экран и приложение Apple Play, позволяющее легко синхронизировать ваш телефон. Круиз-контроль настраивается и прост в использовании. В целом, это качественный внедорожник за свои деньги.

Николь Джи 1 сентября 2021 г.

Форд Эксплорер Спорт 2019!

В машине столько хороших качеств! Сенсорный экран, сиденья с охлаждением и подогревом, рулевое колесо с подогревом, вмещает семь человек, а когда сиденья складываются, остается достаточно места для продуктов! У него есть помощь водителю и множество замечательных функций безопасности. У него даже есть подушки безопасности в ремнях безопасности.

Карли Б. 2 сентября 2021 г.

Ford explorer 2019. Не для семьи из 6 человек.

Комфорт. Хотелось бы немного больше. В третьем ряду не хватает места для ног, чтобы поместиться кому-либо, кроме трехлетнего ребенка. Хотелось бы, чтобы у него были капитанские места. Хотя едет очень хорошо. Расход газа большой. У меня не было проблем с производительностью. Не подходит для семьи из 6 человек.

Лиз Х 1 сентября 2021 г.

2019 белый ford explorer XLT.

Мне нравится моя машина, потому что она очень вместительная. Ездит плавно, характеристики хорошие. Он белый и на нем не видно грязи. Форд у меня уже много лет, очень надежный. Кондиционер работает хорошо. Мне нравятся боковые зеркала, которые показывают, когда к тебе приближается машина.

Эшли Б. 2 сентября 2021 г.

Ford Explorer 2019 года — моя новая любимая вещь для вождения.

Претензий нет! Обожаю подогрев сидений и руля! Он отлично едет, а функции безопасности на высшем уровне! Третий ряд сидений отлично подходит для моей семьи из 6 человек, и у него отличный расход топлива! В целом полностью доволен своим автомобилем!

Моника Э 2 сентября 2021 г.

В 2019 много места и плавная езда.

Исследователь обладает многими передовыми технологическими характеристиками. Автомобиль обеспечивает комфортные условия для водителя и пассажиров. Доступное приложение предоставляет удобные функции, которые делают использование автомобиля приятным.

Мелисса Т 25 июня 2021 г.

Ford Explorer лучший автомобиль, которым я когда-либо владел.

Отличный автомобиль, проблем с ним не было! И в собственности 2 года! Нравится количество места в нем!! Определенно рекомендую исследователя всем, у кого есть более одного ребенка! Очень надежный автомобиль! Лучшая машина которая у меня была!! Скажу, что хотелось бы, чтобы экран для магнитолы был немного больше или даже сенсорным экраном; Я знаю, что у них есть это в 2020 году, но было бы неплохо иметь.

Крейг С 18 июня 2021 г.

Прекрасный маленький автомобиль, который отлично работает.

Мой автомобиль был не чем иным, как впечатляющим. У меня никогда не было с ним проблем, и я с нетерпением жду еще многих лет вождения на Ford. Единственное, чего я хотел бы, так это немного больше места в моей машине. Место, которого у меня нет, нормально, но немного больше было бы неплохо.

Кимберли К. 10 июня 2021 г.

Я люблю свой Ford Explorer, он лучший.

У меня не было проблем с моим автомобилем. Его легко буксировать, и в нем комфортно размещается 7 человек. Расход бензина во время путешествия является плюсом. Мне нравится программа вознаграждений Ford Pass и напоминания о техническом обслуживании автомобиля. При покупке автомобиля я получил четыре бесплатных замены масла.

Мэтт К. 7 июня 2021 г.

Ford Explorer 10/10 рекомендую.

Ford Explorer — одна из самых плавных машин, на которых я ездил, и практически не имел проблем с почти 100 тысячами миль! Кроме того, это большой автомобиль, поэтому сзади много места, а в среднем ряду много места для ног. Вдобавок ко всему, это выглядит потрясающе!

Линдси З 4 июня 2021 г.

Ford Explorer Sport стоит потраченных денег.

В целом мне очень нравится мой проводник. Минус в том, что на ковшеобразных сиденьях второго ряда нет подлокотников. Спортивная модель с ковшеобразными сиденьями очень удобна для детских автокресел с прессом. Круиз-контроль с автоматической регулировкой великолепен, а датчики парковки и камеры спасают жизнь. Мы очень довольны нашей покупкой.

Дженнифер Дж. 2 июня 2021 г.

Роскошь и стиль по доступной цене.

Довольно ужасно на газу, но в остальном он великолепен. Шины износились очень быстро, но езда плавная, а дополнительные функции автомобиля, такие как сиденья с подогревом и охлаждением, безусловно, являются огромным плюсом. Мне также нравится камера заднего вида и дополнительные функции безопасности, такие как функция слепой зоны.

Кипе Т 22 мая 2021 г.

В заключение скажу, что это один из лучших автомобилей в мире.

Мой ford escape 2019 действительно хороший внедорожник с хорошей скоростью. Это также гибридный автомобиль. Он имеет встроенный GPS-навигатор, портативный телевизор, камеру заднего вида и другие полезные функции. Благодаря характеристикам и характеристикам это хорошее соотношение цены и качества, и оно стоит своей цены.

Джейн К. 13 мая 2021 г.

Первоклассный автомобиль. Полностью оборудован, чтобы позволить водителю ездить в роскоши и комфорте.

У этого автомобиля есть все прибамбасы. Платиновая версия делает этот автомобиль первоклассным. Эта забота слишком умна. Цензоры вокруг автомобиля предотвращают столкновения. Этот автомобиль отличается не только чистым и гладким внешним видом, но и этой маркой и моделью, позволяющей путешествовать с максимальным комфортом. Автомобиль оборудован массажерами и обогревателями. Климат-контроль не менее продвинут. Размер автомобиля идеально подходит для растущей семьи.

Келли М 28 апреля 2021 г.

Удобство и комфорт с большим количеством места.

Мой исследователь — идеальный семейный и рабочий автомобиль с 3-м рядом сидений, капитанскими креслами во 2-м ряду и множеством других функций для удобства — несколько больших подстаканников, разъемы USB и элементы управления кондиционером спереди и сзади, а также потрясающая панорамная луна. крыша. Также нравится опция Ford Pass на экране мультимедиа, а также возможность играть в Pandora и другие приложения вместо традиционных am / FM.

Карли Б. 22 апреля 2021 г.

Ford explorer 2019. Не для семьи из 6 человек.

Комфорт. Хотелось бы немного больше. В третьем ряду не хватает места для ног, чтобы поместиться кому-либо, кроме трехлетнего ребенка. Хотелось бы, чтобы у него были капитанские места. Хотя едет очень хорошо. Расход газа большой. У меня не было проблем с производительностью. Не подходит для семьи из 6 человек.

Хавьер С 19 апреля 2021 г.

Космос привлек мое внимание.

Очень удобно, много места для гостей, и ноги ненавидят цену. Мне нравится вариант с 3 рядами, он действительно очень удобен. У меня есть встроенная точка доступа, которая пригодится для дальних поездок. Мы взяли его на гору в Лас-Вегас и выступили так, как должны.

Миллисент Х 16 апреля 2021 г.

Удивительный семейный автомобиль, отличный вариант для дорожных поездок.

Мне нравится просторный исследователь. Я брал его с собой во многие дорожные поездки, и мне очень нравится его функция для разных местностей. Для внедорожника на газу отлично. Опция складывания/складывания третьего ряда очень удобна. Когда у меня заняты руки, приятно иметь возможность пнуть под машину, чтобы открыть задний люк.

Малачи С 6 апреля 2021 г.

Мысли о Ford Explorer 2019 года.

Что мне больше всего нравится в моей машине, так это то, что она очень плавно едет, очень хорошо работает на газу, подходит для семьи из 5 человек и многое другое. Сиденья в машине действительно удобные, а кожа изумительная, особенно легко отдираются пятна. Багажник тоже достаточно вместителен и удобен для путешествий.

Элизабет С 4 апреля 2021 г.

Шикарный автомобиль! Должен купить!

Удивительно. Никаких жалоб вообще. Большой расход бензина. Я бы хотел, чтобы у меня были ковшеобразные сиденья, но кроме этого я бы ничего не изменил. У него есть дистанционный запуск, который мне особенно нравится в жаркие дни. У него есть кнопка, чтобы закрыть задний подъемник, который мне нравится, и это так просто, когда у вас нет рук, чтобы закрыть его. Много места для 7 человек.

Кэндис А 31 марта 2021 г.

Очень просторное заднее сиденье!

Этот автомобиль очень надежен и удобен. Он очень просторный, и третий ряд легко трансформируется, чтобы увеличить место в багажнике. На заднем сиденье достаточно места для ног, что является плюсом при дальних поездках. Хотелось бы, чтобы у него был автоматический запуск, как у большинства базовых моделей Ford.

Маргарет Джи 27 марта 2021 г.

Требуется больше места на заднем сиденье при установке двух автокресел.

Заднее сиденье слишком маленькое для двух автокресел. Должно быть больше места для ног. Нет места, если водительская сторона отодвинута назад. Среднее место на заднем сиденье очень неудобно из-за размещения ремня безопасности. Также должны быть лучшие варианты заднего переменного тока. Нравится, как он проезжает.

Джозеф Д. 26 марта 2021 г.

Автомобиль – отличное издание для тех, кто ищет автомобиль для своей семьи.

Машина едет отлично. Вы чувствуете, что находитесь на облаке, когда едете даже по самым большим ямам и ухабам. Рулевое колесо приятное на ощупь, а функциональность приборной панели и салона просто фантастическая. Apple Car Play также является отличным дополнением к системе пользовательского интерфейса. Это очень помогает, когда вы отправляетесь в поездку, когда ваш телефон полностью доступен.

Желание Вт 24 марта 2021 г.

Ford Explorer — отличная покупка и стоит своих денег

Explorer XLT — это автомобиль с плавным ходом, как будто вы едете на седьмом небе. Он вместительный и просторный. Приятно иметь 3-й ряд сидений, когда мы путешествуем. Кузов выглядит как роскошный автомобиль. Единственным недостатком является то, что SYNC нужно много раз синхронизировать. Спереди много места для хранения

Эмили Б. 20 марта 2021 г.

Что они могли бы сделать с исследователем лучше с точки зрения занятой мамы.

Мне нравится моя машина. Жаль, что я не разорился и не купил спортивную версию, потому что я чувствую, что ограниченная версия не обладает такой мощностью, какой могла бы быть. Сиденья просты в использовании, но хотелось бы, чтобы было больше места для хранения. Карман на центральной консоли слишком узкий и глубокий, что мне трудно не потерять вещи в яме. Нет подходящего места для крепления мобильного телефона, но мне нравится, что телефон синхронизируется с автомобилем и совместим с Google. Я бы хотел, чтобы было место хотя бы для одного компакт-диска или возможность скачать музыку в машину, чтобы мне не приходилось постоянно стримить.

Джули Э. 15 марта 2021 г.

Стандарты безопасности всех электронных устройств.

Моя машина идеальна и безопасна. Мне нравятся все компьютеризированные опции, подъемник багажника, сиденья с подогревом и сиденья с кондиционером. Мы купили эту марку и модель, так как у нее были лучшие отзывы о безопасности и больше опций, чем у любого другого внедорожника, кроме пригородного, Tahoe, этот автомобиль очень надежный и роскошный.

Кара С 13 марта 2021 г.

Автомобиль мечты мамы в форме внедорожника.

Я люблю своего исследователя. Моя любимая часть — это то, сколько места у меня сзади для продуктов и людей. Что мне больше всего не нравится, так это отсутствие ковшеобразных сидений второго ряда. Людям трудно получить доступ к сиденьям третьего ряда, когда они используются.

Майлз Джи 11 марта 2021 г.

Очень удобный и удобный в обращении. Показать качество звука при остановке.

Автомобиль очень плавный, а центральная консоль просторная. Водительское сиденье очень хорошо регулируется. Центральный дисплей и бортовой компьютер очень удобны и высокотехнологичны, управление звуком очень точное, а басы очень хорошие. Apple Play очень функциональна и полезна. Возможности Bluetooth очень универсальны и отзывчивы. Мое личное любимое дополнение — разблокировка всякий раз, когда вы беретесь за ручку и держите ключи при себе, в сочетании с функцией «нажми, чтобы запустить», что означает, что вам никогда не придется вынимать ключи, чтобы запустить или получить доступ к машине, а также автоматическое запирание, когда вы уйти с ключами.

ЯА А 4 марта 2021 г.

Идеальный автомобиль для путешествий!

В этой машине я чувствую себя в полной безопасности. В нем есть все функции, которые мне нужны, и достаточно места для хранения чего угодно. Он очень хорошо носится (у меня светло-кремовые сиденья) и отлично управляется в любое время года. Я никогда не беспокоюсь о том, что мне придется покинуть свой дом, когда идет снег или дождь, потому что я знаю, что машина будет работать хорошо.

Белль Дж. 4 марта 2021 г.

Такой красивый, что это может быть нарушением закона.

Хорошо справляется с любыми погодными и дорожными условиями. Достаточно надежен, проблем с ним никогда не было. Раньше у меня был исследователь, и он также был очень надежным. Было несколько отзывов ремней безопасности, поэтому их меняли дважды. Машина выглядит красиво. .. За исключением ночи, когда я еду позади людей, они притормаживают, потому что думают, что я полицейский.

Синтия М 25 февраля 2021 г.

Автомобиль с отличными характеристиками 2019 ford explorer lt.

Мне нравится комфорт моего Ford Explorer. Вместительный и отлично едет. Вам нравятся функции и производительность, которые обеспечивает Ford Explorer. Мне нравятся пассажирские ковшеобразные сиденья и возможность складывания сидений третьего ряда. Функция помощи водителю — одна из моих любимых.

Леонардо П. 15 февраля 2021 г.

Внутреннее пространство и семь пассажиров.

Плохая отделка, были проблемы с задней подвеской, приходится сдавать в гарантию по замене некоторых деталей подвески. Ковер в некоторых местах был плохо обработан. Я ожидал лучшей производительности из-за турбо, но он немного бессилен на первых передачах.

Вилли Т 13 февраля 2021 г.

Это машина моей мечты.

В моей машине достаточно места для моей семьи и большой семьи, поэтому я так люблю свою машину. Мои дети наслаждаются ездой в автомобиле. Я также совершаю длительные поездки на своем автомобиле. Единственная проблема в том, что интерьер должен быть сделан из более прочного материала, снаружи он выглядит дорого, но не внутри.

Фрэнк Т 11 февраля 2021 г.

Небольшие проблемы, но машина очень комфортная и легкая в управлении.

Навигация должна обновляться автоматически. Вместо этого я должен посмотреть и узнать, доступны ли обновления, а затем загрузить их в машину. Лампочки на рычаге переключения передач иногда гаснут, из-за чего ночью трудно определить, на какой передаче стоит машина.

Кайли М 5 февраля 2021 г.

За что мы любим Ford Explorer 2019 года!

Я люблю свой Ford Explorer! У меня 5 активных детей, и это идеально подходит для нас! До этого я ездил на 4-дверном седане, и разница в пространстве невероятна. В настоящее время у меня есть большое автокресло, обращенное назад, которое едва помещается в мою маленькую машину. Когда я переместил его в свой Исследователь, я был поражен тем, сколько места у меня осталось. В настоящее время я получаю 18,1 миль на галлон, что для внедорожника я считаю довольно разумным. Третий ряд – счастье! Перед тем, как купить Explorer, я хотел убедиться, что в третьем ряду действительно достаточно места для подростка, чтобы сидеть сзади, и нет места для удобного сидения маленького ребенка, поэтому я сам сел сзади и посидел некоторое время. Мой рост 5 футов 6 дюймов, и на третьем ряду сидений было достаточно места для моих ног. Номер был самым важным фактором, когда я искал новый автомобиль, и мы определенно нашли его в проводнике. Есть также так много удивительных функций! Один из моих детей на самом деле назвал его «машиной космического корабля». Большой экран позволяет легко управлять всеми функциями, такими как климат, Bluetooth, радио и т. д. Само транспортное средство имеет возможности Wi-Fi. Он имеет камеру заднего вида и подает звуковой сигнал, когда вы подходите слишком близко к чему-либо. У него также есть передняя камера, которую вы можете включить, медленно подъезжая к чему-то, например, к парковочному барьеру, чтобы убедиться, что вы не ударились об него. Исследователь предупреждает водителя, когда рядом с вами приближается другое транспортное средство, чтобы вы не перестраивались, пока транспортное средство не проедет мимо вас. Вместительность и безопасность этого автомобиля — вот что полностью подкупило нас в Explorer, не говоря уже о том, как красиво они смотрятся на дороге! Я не мог бы выбрать лучший автомобиль для моей семьи из 7 человек! Мы это любим.

Эшли С 3 февраля 2021 г.

Более удобное сиденье и подлокотники.

В моей машине есть третий ряд, но он рассчитан только на двух человек. Я бы хотел, чтобы он сидел хотя бы еще один. У меня есть капитанские кресла, поэтому, если бы в нем сидело на одного больше, в нем могли бы комфортно разместиться 7 человек. У капитанских кресел нет подлокотников, поэтому, когда вы едете на этих сиденьях, у вас нет места для руки. Ремень безопасности в кресле капитана легко фиксируется.

Шейла А 31 января 2021 г.

Стильный, полностью загруженный, комфортабельный спортивный автомобиль.

Стильный цвет, спортивный вид с турбонагнетателем, обеспечивающим невероятную скорость и производительность. Внутри роскошные кожаные сиденья с подогревом и охлаждением. Полностью оснащены функциями безопасности, включая предупреждение о столкновении, выравнивание полосы движения и предупреждение о дремоте. Резервная и фронтальная камеры имеют отличный обзор и несколько предупреждений.

Филлис Ф. 30 января 2021 г.

Форд создал отличный автомобиль для езды по городу или длительных поездок!

Это мой второй исследователь! Другой мой проводник был 2012 года. Очень нравятся эти машины! Они надежны! Это хорошая поездка, и мне просто нравятся все дополнения! Легко попасть в средний ряд автомобиля! Мы опускаем задний ряд, чтобы положить продукты или что-то еще, что мы несем.

Тейлор С 26 января 2021 г.

Мне нравится мой Ford Explorer 2019 года!

Мне нравится мой Ford Explorer 2019 года выпуска. Я купил его черным, и у меня были большие черные диски, чтобы сочетаться с ним. Он достаточно большой, чтобы вместить в себя вещи, которые я хочу перевозить, но при этом управляемый. Мне нравятся сиденья с подогревом, а летом отлично работает кондиционер! Также понравилось, насколько доступным он был для внедорожника.

Аманда Б 25 января 2021 г.

Понравились боковые зеркала и зеркала заднего вида, а также световые люки!

Очень нравится кожаный салон и подогрев сидений. Великолепные зеркала заднего вида и боковые зеркала облегчают смену полосы движения. Восток, чтобы припарковаться. Много места для ног благодаря регулируемым креслам. Люблю третью скамейку для совместного использования автомобилей. Нравится внешний вид и плавность хода. Еще не ездил по снегу или льду, чтобы посмотреть, как он себя ведет. Хороший запас сзади.

Дэниел С 25 января 2021 г.

Отличный внедорожник для семьи из четырех человек.

Внедорожник очень прочный и хорошо спроектированный. Также отличная устойчивость в дальних поездках. Внедорожник создан для семейных поездок на дальние расстояния. Комната внутри отлично подходит для веселого времяпрепровождения. Парковка отличная, когда в городе, а также в гаражах. Бензиновые мили также хороши для внедорожника такого размера.

Лиз Х 15 января 2021 г.

Белый Ford Explorer XLT 2019 года.

Мне нравится моя машина, потому что она очень вместительная. Ездит плавно, характеристики хорошие. Он белый и на нем не видно грязи. Форд у меня уже много лет, очень надежный. Кондиционер работает хорошо. Мне нравятся боковые зеркала, которые показывают, когда к тебе приближается машина.

Брайс Х 11 января 2021 г.

Мой ford explorer 2020 года — надежный и удивительный автомобиль.

В моей машине есть одна проблема, это радиаторы сидений. Я получил машину совершенно новой, и охладители сидений работали только со стороны водителя. Не пассажир. Он работает очень хорошо, особенно внутри операционной системы на сенсорном экране. Я могу положиться на эту машину.

Але Д 7 января 2021 г.

Мне очень нравится моя машина, хотя есть несколько мелких проблем.

Я люблю машину! Это круто, однако на задних сиденьях автомобиля есть утечки, система помощи при столкновении срабатывает сама по себе, когда поблизости нет машин. Автомобиль очень удобный, и функции в машине прекрасны. Мне лично очень нравится и нравится иметь эту машину.

Джейсон Л 5 января 2021 г.

Мне нравятся серебряные ручки!

Я люблю эту машину. Это отличный автомобиль с большим пространством и большим количеством посадочных мест. Я бы порекомендовал многим людям. Если это в их бюджете конечно. Но я думаю, что это довольно хорошая машина. Примечание: он больше по размеру и неопытным водителям будет труднее въехать.

Джеф С 30 декабря 2020 г.

Производительность и семейный комфорт.

Лучшее сиденье большого размера. Очень крутые функции самостоятельной парковки. Лучшее программное обеспечение. Множество зарядных портов в легкодоступных местах. Отлично подходит для дальних поездок. Яркие выступления. Супер удобно. Большое (расширяемое) грузовое пространство очень удобно. Пришлось менять аккумулятор через 2 года.

Присцилла Ф 24 декабря 2020 г.

Более просторные новые исследователи.

Мне нравится проводник. Машина плавно едет по трассе, так что это, пожалуй, единственная плохая вещь, с которой я пока сталкивался. И если он работает плавно, это не может быть хорошо, потому что вы можете значительно превысить ограничение скорости. Третий ряд более просторный с пространством для ног.

Эми Б 20 декабря 2020 г.

3 ряда сидений, хороший расход бензина и очень вместительный!

Производительность моей машины просто фантастическая. Эта машина у меня уже два года и мне все в ней нравится! У меня не было ничего сумасшедшего. Отличные функции безопасности, потрясающая камера заднего вида и множество подушек безопасности! Было несколько отзывов об этом автомобиле, но Ford смог быстро их исправить! Расход бензина приличный, я получаю 24,6 мили на галлон!

Эшли Б. 17 декабря 2020 г.

Ford Explorer 2019 года — моя новая любимая вещь для вождения.

Претензий нет! Обожаю подогрев сидений и руля! Он отлично едет, а функции безопасности на высшем уровне! Третий ряд сидений отлично подходит для моей семьи из 6 человек, и у него отличный расход топлива! В целом полностью доволен своим автомобилем!

Джош Т. 15 декабря 2020 г.

Очень нравится удобство третьего ряда сидений!

Сиденья третьего ряда чрезвычайно легко раскладываются и складываются, что делает их удобными. Нравится подогрев сидений и подогрев руля. Это очень тихая и плавная езда. Единственным недостатком является то, что расход бензина не самый большой, но этого следует ожидать от более крупного автомобиля.

Бекки Б. 12 декабря 2020 г.

Отличный и удобный Ford Explorer.

Очень удобные кожаные сиденья с подогревом. Хотелось бы иметь подогрев задних сидений и лучшее место для телефона. Ездит очень хорошо и имеет приличный пакет буксировки. Я бы хотел, чтобы в нем было секретное отделение для хранения подарков или вещей, которые я не хочу, чтобы мой муж знал, что я купил.

Кейтлин А 10 декабря 2020 г.

Ford Explorer очень удобен и вместителен для семей.

Ford Explorer чрезвычайно удобен и обладает прекрасными функциями. Это также идеальное количество места. У меня есть 2-летний ребенок и немецкая овчарка, летом мы ездим на озеро каждые выходные с нашим сыном, собакой и всеми нашими сумками, и у нас много места!

Джонни Т 3 декабря 2020 г.

Обзор Explorer. В поисках баланса между долговечностью и мощностью.

Полноприводная система действительно не активируется. Сиденья относительно не регулируются по высоте. Нет резервной камеры. Тормоза изнашиваются довольно легко, а места на заднем сиденье недостаточно для такого пожирателя бензина. Расход бензина – настоящая проблема. Рулевое управление кажется жестким и неотрегулированным.

Мередит В. 1 декабря 2020 г.

Привлекательный и вместительный автомобиль.

Мне нравится, насколько вместителен мой исследователь. Я арендовал свою машину, чтобы перевезти трех больших собак, и она отлично справляется с этой задачей. Внешний вид тоже отличный. У меня были небольшие проблемы с модулем управления на рулевом колесе и некоторые другие мелкие проблемы с перемещением сиденья и случайным грохотом. Иногда возникают некоторые проблемы с трансмиссией, в основном грубое переключение тут и там.

Тина Р 30 ноября 2020 г.

Исследователь, в котором мне комфортно путешествовать.

Мне нравится размер моего автомобиля. В нем 7 очень вместительных и удобных сидений. Я бы хотел, чтобы их было 8, но их не было на многоместных сиденьях второго ряда. Он отлично расходует бензин и легко садится и выходит. Мне также нравится, что у него есть люк во всю длину как для переднего, так и для второго ряда сидений.

Молли Ф 28 ноября 2020 г.

Автокресла не подходят, когда передние сиденья полностью выдвинуты.

С точки зрения производительности это отличный автомобиль. Его часто принимают за полицейскую машину без опознавательных знаков. Мне нравятся все прибамбасы (охладители сидений, складывание сидений в третьем ряду, капитанские сиденья). Единственная проблема заключается в том, что мое детское автокресло не помещается за сиденьем водителя, когда за рулем находится высокий человек (когда переднее сиденье отодвинуто до упора назад). Это большая проблема, потому что у меня двое детей. Мой старший ребенок сплющен за передним сиденьем, а я вообще не могу установить автокресло младшего ребенка за сиденьем.

Патрик Джексон

Патрик Джексон — независимый журналист, в настоящее время проживающий в Аделаиде, Австралия, с более чем пятилетним опытом работы в печатных изданиях, на радио и в онлайн-СМИ. Проведя за это время дорожные испытания и обзор более 230 новых и классических автомобилей, он имеет обширный непосредственный опыт работы с самыми популярными автомобилями на рынке, а также с желанной современной классикой, особенно из 1990-х и начала 2000-х годов. Патрик написал сценарии для Drive Tribe Force GT, Which Car и других игр. У него также есть собственный веб-сайт Drive Section. Он выпускник Университета Южной Австралии по специальности «Коммуникации и СМИ».

Проблемы Ford Explorer 🏎️ Стоит ли их учитывать?

Общая тема Ford — надежные автомобили, сделанные в их родной стране, Америке. В основном они приобрели популярность благодаря своим прочным семейным внедорожникам, но теперь перешли на обычные автомобили. Тем не менее, они по-прежнему выпускают удивительные внедорожники, такие как Ford Explorer… За исключением всех проблем с Ford Explorer.

Ford Explorer был представлен на рынке в 1990 году, чтобы заменить Ford Bronco II, один из компактных внедорожников марки, который мог похвастаться впечатляющими внедорожными способностями. Согласно плану Форда, Explorer должен был иметь дизайн и устойчивость Bronco II, но стать в большей степени семейным автомобилем, подходящим для повседневных поездок на работу, а не только для приключений на бездорожье.

При покупке Ford Explorer вас засыпают всевозможной информацией. Среднеразмерный внедорожник существует уже более 30 лет и имеет немало скандалов. Проблемы Ford Explorer стали предметом серьезного обсуждения среди автолюбителей всего мира, и это справедливо.

Модель, выпущенная такой компанией, как Ford, многих не устраивала. Ему не хватало производительности и мощности, и он сломался раньше, чем ожидалось. При этом не все модели демонстрировали тревожные признаки.

Если вы ищете семейный внедорожник, Ford Explorer может стать отличным выбором — при условии, что вы выбрали достойную модель. Некоторые годы определенно получили более короткий конец палки, и мы бы не хотели, чтобы это случилось с вами. У всех шести поколений есть свои плюсы и минусы, и мы разберем их для вас.

Несмотря на потрясающую сборку, Ford Explorer разочаровал во многих категориях. Наиболее распространенные проблемы включали проблемы с внешним видом кузова, проблемы с трансмиссией и отказ трансмиссии.

• Основные проблемы
• Дополнительные проблемы
• Через годы
• Заключение
• Часто задаваемые вопросы

Надежность Ford Explorer

Линейка автомобилей, как сообщалось, показала, что многие внедорожники трясутся с трансмиссией вообще включать передачи. Во-первых, трансмиссия может включать передачу, вызывая тряску автомобиля, а также нестабильное переключение передач. Когда коробка передач переключается слишком быстро, автомобиль «дергается» или резко ускоряется, иногда из-за недостаточного количества трансмиссионной жидкости.

Как узнать, являются ли проблемы вашего Ford Explorer теми, о которых мы говорим? Автомобиль без предупреждения переключает передачи, проскальзывает во время движения и не дает включить передачу. Воспринимайте это как признаки того, что передача вышла из строя или выходит из строя.

Вторая наиболее распространенная проблема, о которой сообщают владельцы Ford Explorer, значительно менее серьезна, но все же заслуживает внимания. Деформация и вздутие краски на теле стали серьезной проблемой для этих людей. Конечно, из-за этих проблем автомобиль выглядит ветхим и может привести к ржавчине, но они определенно менее серьезны, чем неисправная коробка передач.

Проблемы с трещинами на панелях и вздутием краски довольно распространены среди пользователей всех моделей. Однако с более новыми моделями, выпущенными в период с 2017 по 2020 год, жалоб стало больше. Владельцы говорят, что пузыри и треск выходят из-под контроля в моторном отсеке и на капоте. Алюминиевые капоты этих моделей подвержены коррозии под краской, создавая пузыри в слое краски или отслаивая ее.

Проблемы с внешним видом кузова составляют треть всех зарегистрированных проблем Ford Explorer. В первую очередь это касалось треснутых панелей, из-за чего многие владельцы ждали отзыва компанией. В то время как некоторые пользователи предпочли заменить панели, некоторые не удосужились пойти по этому пути и начали выдвигать обвинения против Ford за плохую сборку.

Проблемы Ford Explorer

Помимо внешнего вида кузова и проблем с трансмиссией, у Ford Explorer есть несколько других проблем. Это может привести к неисправности деталей вашего внедорожника. Как и любая проблема, возникающая с транспортным средством, эти недостатки необходимо своевременно выявлять, диагностировать и устранять.

Ford Explorer Проблема №1: Заклинил обогреватель

Ваш автомобиль нагревается – он загорелся, и не в лучшую сторону. В отчетах утверждается, что Ford Explorer имеет склонность к перегреву, поскольку обогреватель застревает на самой высокой температуре. Поскольку дверца смесителя нагревателя выходит из строя, нагреватель не работает должным образом. Этот актуатор регулирует температуру внутри автомобиля, поэтому вы можете себе представить, что произойдет, если он выйдет из строя.

Симптомами этой проблемы являются невозможность установить температуру и щелкающий звук, резонирующий с двигателя привода. В этом случае быстро проверьте дверцу смесителя нагревателя, чтобы обнаружить ранние признаки неисправности. Если он полностью сломан, замените его. Стоимость замены нагревателя может стоить вам от 570 до 930 долларов.

Неисправности Ford Explorer #2: Неравномерный холостой ход и остановка двигателя

Неровный холостой ход и остановка двигателя относятся к числу проблем Ford Explorer, которые могут серьезно повредить автомобиль. Уплотнительные кольца впускного коллектора могут начать протекать, что приведет к утечке вакуума. По своей конструкции уплотнительные кольца герметизируют несколько деталей, образуя идеальный замок.

В случае утечки вакуума воздух может легко попасть в топливную систему и систему двигателя. Двигатель не справляется с большим объемом воздуха и начинает ломаться. Вы должны потратить от 700 до 950 долларов, чтобы получить прокладки впускного коллектора.

Ford Explorer Проблема №3: ​​Растрескивание пластикового впускного коллектора

Когда пластиковый впускной коллектор трескается, из автомобиля начинает вытекать охлаждающая жидкость. Модели Ford Explorer с 1997 по 2001 год являются наихудшими случаями этой проблемы с пластиковым впускным коллектором, раздражающе уязвимым к перегреву. Даже если вы едете на 5 миль ниже ограничения скорости, охлаждающая жидкость может вытечь и вызвать лампочку проверки двигателя.

Течь может быть и из-за заводского брака, т. к. образовалась трещина в верхней части патрубка охлаждающей жидкости. Автомобиль, в котором течет охлаждающая жидкость в течение длительного периода времени, часто показывает перегрев двигателя, особенно на холостом ходу. К сожалению, решения этой проблемы нет, поэтому вам придется заменить впускной коллектор. Чтобы отремонтировать это, вы должны заплатить от 70 до 100 долларов.

Ford Explorer Проблема №4: изношенные кассеты цепи привода ГРМ

Если вы слышите дребезжащий звук, исходящий от двигателя вашего автомобиля, это может свидетельствовать об изношенной и поврежденной кассете цепи привода ГРМ. Это один из самых дешевых ремонтов. Вам просто нужно установить обновленный натяжитель и кассету ГРМ. Общая диагностика этой проблемы будет стоить около 9 долларов.от 0 до 120 долларов.

Ford Explorer Generations

Если бы проблема заключалась только в трансмиссии, возможно, многие владельцы научились бы с ней жить? Но это только одна из самых частых проблем в любой линейке Ford на сегодняшний день.

Каждая модель с 2002 по 2006 год была серьезно повреждена из-за ошибок трансмиссии, в результате чего владельцам приходилось платить огромные суммы за ремонт и замену. Хорошей новостью, однако, является то, что, несмотря на неисправные трансмиссии, некоторые сервисы все равно будут платить за то, чтобы забрать вашу старую машину из ваших рук.

Explorer 1-го поколения

Пятидверный внедорожник Ford Explorer должен был стать революционным на рынке. В конце концов, у него было несколько больших проблем (трехдверный Bronco II). Ford обратил внимание на рынок семейных внедорожников.

С увеличенным грузовым пространством, улучшенной аэродинамикой для снижения общего шума в салоне и поперечными сиденьями для 3 человек Ford Explorer казался многообещающим началом линейки среднеразмерных внедорожников компании. Излишне говорить, что они были очень разочарованы проблемами, которые возникли с этими проектами.

Первая проблема связана с 90-летним партнерством между Ford и шинами Firestone. Шины Firestone не лучшим образом подходили для этого внедорожника и легко ломались. Благодаря этому Explorer был более подвержен авариям с опрокидыванием. После шокирующих 240 смертей и 3000 опасных для жизни травм Explorer приобрел довольно негативную репутацию в обществе.

Если отложить в сторону проблемы опрокидывания, то Explorer отлично продемонстрировал то, что Ford хотел сделать с самого начала — создать семейный внедорожник, который будет хорош как на дороге, так и на бездорожье. 19Вариант 94 имел комплектацию Limited с люком на крыше, буксирным пакетом и проигрывателем компакт-дисков.

Удивительно, но эти модели сейчас редко можно найти в продаже. Они по-прежнему довольно популярны в качестве внедорожников. Любителям автомобилей OG нравится его тесная связь с предыдущей моделью Ford, Bronco. Однако многие проблемы Ford Explorer сохранились и во втором поколении.

Explorer 2-го поколения

Это была эпоха, когда Explorer начал обретать форму. Но опять же, в системе было много проблем. Ford Explorer первого поколения мало что сделал для компании, ни в продажах, ни в плане репутации.

Оснащение шасси аналогично первому поколению, шасси Explorer второго поколения также напоминало шасси Ford Ranger. Теперь у Explorer был округлый корпус и типичный квадратный внешний вид внедорожника.

В дополнение к улучшенному внешнему виду у Explorer второго поколения была опциональная силовая установка — смолл-блок Ford V8. V8 был доступен только на заднеприводных моделях XLT в 1996 году, но с 1997 года он стал обычным элементом всех моделей. От сломанных натяжителей, пластиковых направляющих цепи ГРМ и кассет до выхода из строя трансмиссии — эти модели были полны неисправностей. В совокупности эти проблемы породили бы «предсмертный хрип», неустойчивую ситуацию, которая, если ее не исправить, привела бы к заклиниванию главного двигателя.

Учитывая его проблемную частоту, но без мощной мощи автомобилей первого поколения, Explorer второго поколения потерпел крах. После 2002 года «предсмертный хрип» был исправлен обновленными деталями и двигателями с одним верхним расположением распредвала. При этом следующие два поколения Ford Explorer по-прежнему поставлялись с 4,0-литровым двигателем V6.

Автомобили Explorer со 2-го по 4-е поколение с автоматической коробкой передач серии 5R55 печально известны преждевременными отказами, демонстрирующими чрезмерный износ важнейших частей автомобиля. Вскоре автомобиль станет неуправляемым. Это был знак для Ford, чтобы он взялся за дело и сделал что-то хорошее, и они сделали серьезную попытку в следующем поколении.

Explorer 3-го поколения

Надеясь попасть в самую точку, Ford полностью изменил дизайн линейки Explorer. Он отказался от фирменных деталей и шасси Ford Ranger и был представлен исключительно как пятидверный универсал.

Предыдущие два поколения представили Explorer в неправильном свете, и люди, как правило, не интересовались среднеразмерными внедорожниками. Как бы то ни было, Форда все еще хвалили за инновации.

Основная цель Explorers третьего поколения состояла в том, чтобы конкурировать с транспортными средствами экспортного рынка, которые насытили рынок, такими как Lexus RX300. Наряду с передней подвеской 2-го поколения (переработанной) Ford внес улучшения в заднюю подвеску. Теперь они были оснащены независимой задней подвеской, а не листовыми рессорами, что повысило мощность и комфорт Explorer.

Впервые Explorers 3-го поколения оснащались опциональным полным приводом. Водители могли заменить малый блок V8 на новый 4,6-литровый модульный двигатель. Они были найдены в Crown Victoria.

Возможно, самым плохим Ford Explorer на сегодняшний день была модель 2002 года. Хотя Ford пытался внести большие изменения в 3-е поколение, оно стало худшим в линейке. Например, у Ford Explorer 2002 года было более 1000 жалоб на трансмиссию, 500 жалоб на трещины краски/кузова и 600 жалоб на секцию трансмиссии.

Это не остановилось на сбое передачи. Были случаи проскальзывания трансмиссии, мигания индикатора O/D, а также трансмиссии, нуждавшейся в капитальном ремонте.

1. Отказ передачи

Это повторялось уже в течение трех поколений, поэтому люди начали терять надежду на то, что это будет вообще исправлено. Если не считать периодических отзывов, Форд мало что сделал, чтобы помочь покупателям. В среднем владельцам придется заплатить от 1800 до 3400 долларов за устранение этих проблем. В жалобах говорилось, что эти проблемы начали проявляться после того, как машина достигла 9Отметка 4800 миль.

По шкале от 1 до 10 серьезности проблемы можно получить 9,3 балла. Само собой разумеется, насколько важно исправить это немедленно.

2. Мигание индикатора O/D

Мигание индикатора O/D, хотя и не является одной из самых серьезных проблем для Explorer, тем не менее заслуживает внимания. Единственным решением этой проблемы был полный отзыв Ford для восстановления автомобиля или замены неисправной детали. Хотя это звучит не так уж плохо, вам придется потратить около 2500 долларов, чтобы исправить это. Проблема начинается, когда машина набирает в среднем 109.,100 миль.

3. Проскальзывание коробки передач

Когда коробка передач проскальзывает, из двигателя раздается звук переключения передач или лязг. Мы уже упоминали, что это также может быть результатом низкого уровня трансмиссионной жидкости. Если ваша передача не обслуживалась должным образом, вы тоже можете столкнуться с этой проблемой. Решением этой проблемы Форд должен был стать отзыв закрытых трансмиссий. В качестве альтернативы могли предложить замену трансмиссии.

В среднем стоимость ремонта коробки передач составляет около 2200 долларов США. Будьте готовы к этому, когда пробег вашего автомобиля составляет чуть менее 100 000 миль.

4. Капитальный ремонт трансмиссии

 Последняя проблема с трансмиссией — необходимость капитального ремонта. Лучшим выходом из этой ситуации будет полная переборка трансмиссии. В противном случае потребуется капитальный ремонт трансмиссии. При средней стоимости ремонта в 2500 долларов эта проблема возникает чуть менее 90 000 миль.

По большей части модели Ford Explorer 2002, 2003 и 2004 годов страдали от одних и тех же проблем. Третье поколение оказалось не таким, как ожидали люди после ухудшения качества Ford.

Более того, Explorer 2005 года зафиксировал дорогостоящие отказы трансмиссии при пробеге менее 100 000 миль, когда отказов трансмиссии быть не должно. Владельцам обычно приходится платить 3000 долларов за замену трансмиссии, что делает это одним из самых дорогостоящих ремонтов. В этом году также наблюдалось продолжение растрескивания задней панели.

Explorer 4-го поколения

Дизайн Explorer четвертого поколения полностью изменился. Значительные изменения включали складывающееся с электроприводом сиденье третьего ряда, переделку задней подвески и улучшенную раму. Электронный контроль устойчивости и контроль давления в шинах стали стандартом.

Тем не менее, спорный V6 по-прежнему оставался стандартной силовой установкой. Более того, Ford решил проблемы с трансмиссией 5R55 с помощью пересмотренной версии 5R55S, которая стала стандартом для V6.

Модель Explorer 2006 года была номинирована в категории «Грузовик года в Северной Америке», а модель 2007 года существенно улучшила свои характеристики.

Теперь были доступны новые функции, такие как пакет внешнего вида XLT, пакет кожаных сидений с подогревом, а также базовый вход AUX на стереосистемах. Ford улучшил эти пакеты в 2008 году, представив опциональную систему Ford SYNC. Он стал первым Ford, предложившим систему заливки топлива без крышки.

Удивительно, но когда дело доходит до ценности, Исследователи 4-го поколения имеют такую ​​же ценность, как и модели 3-го поколения, поэтому обратите внимание на обновленные технологии и дополнительные функции по сходной цене. В 2009 и 2010 годах небольшие дополнения стали стандартным оборудованием, например, Ford MyKey и система контроля раскачивания прицепа. Именно в этом поколении Ford действительно смог подготовить почву для того, что они хотели сделать из Explorer.

Explorer 5-го поколения

Хотя Explorers 4-го поколения были действительно потрясающими ближе к концу своей производственной линии (по поколениям), 5-е поколение занимает первое место как лучшие Explorers, которые выпускал Ford. Учитывая, что мы еще не добрались до моделей 2020 и 2021 годов, это говорит о многом.

Эти автомобили изменили образ обычного среднеразмерного внедорожника с рамной конструкцией. Теперь они имели цельную конструкцию и не переворачивались, не подвергая опасности жизни людей.

Основные обновления включают в себя широкий спектр технологических изменений, таких как адаптивный круиз-контроль, обновленный Ford SYNC, MyFord Touch, регулируемые педали с электроприводом, оснащенные памятью положения, активная система помощи при парковке, дверь багажного отделения с электроприводом, навигация в приборной панели, а также сиденья с охлаждением и подогревом. ,

Значительным улучшением Explorer пятого поколения стали новые, обновленные и эффективные агрегаты, заменившие старые силовые установки. После удручающего 3,5-литрового двигателя V6 эти новые Explorer оснащены 2,0-литровыми двигателями EcoBoost с турбонаддувом. EcoBoost дал этим автомобилям огромный прирост экономии топлива, но он был несколько сведен на нет тем фактом, что вы могли получить их только в переднеприводной компоновке.

После фейслифтинга 2016 года Explorer появился с переработанным дизайном передней части, переработанной задней частью, новыми фарами, двойным выхлопом и светодиодными задними фонарями, а также модернизированным двигателем.

Для моделей 2018 и 2019 годов было внесено несколько улучшений в фары, а также введен ограниченный пакет роскоши. С кожаными вставками в салоне, многоконтурными передними сиденьями, хромированными корпусами зеркал и Active Motion Explorer 5-го поколения остается непревзойденным.

К сожалению, появление новых упаковок также означало, что производство моделей 2019 года подходит к концу. Шестое поколение должно было захватить рынок.

Explorer 6-го поколения

Так как Explorers 5-го поколения были настолько популярны и успешны, Ford знал, что они должны привнести что-то новое в новые модели. Модель 2020 года подарила потенциальным покупателям Explorer ST и Explorer Hybrid. Тем не менее, нашей любимой моделью этой линейки будет гибридная серия. Это более 500 миль.

Базовая модель Explorers теперь имеет задний привод, а Hybrids и ST — полноприводные модели. Дизайн берет свое начало от совместного использования базы с Lincoln Aviator. Однако эти модели легче и лучше распределяют вес по сравнению с предыдущими поколениями.

Само собой разумеется, у Ford Explorer было непростое начало. Полные проблем с трансмиссией и демонстрирующие ускоренное эстетическое устаревание, эти внедорожники получили негативные отзывы от тревожного числа владельцев. Тем не менее, с этими улучшениями в новой линейке будет интересно посмотреть, как Ford изобретает свой способ решения общих проблем Ford Explorer.

Часто задаваемые вопросы о проблемах Ford Explorer

Если вам все еще интересно узнать больше о проблемах Ford Explorer, наши часто задаваемые вопросы здесь могут помочь…

Надежны ли Ford Explorers

Надежность Ford Explorer вызывает горячие споры. Несмотря на то, что в целом это отличный внедорожник, Consumer Reports поставил последнему Ford Explorer 2022/2023 годов всего 1,0 балла из 5,0, когда речь идет о прогнозируемой надежности. Результаты одного только этого опроса намного ниже среднего по сегменту, хотя, похоже, это улучшение по сравнению с моделями 2020 и 2021 годов. Кроме того, в опросах RepairPal самый последний Explorer получил 3,5 балла из 5,0 за надежность. Это ставит его как 19самый надежный внедорожник из 26 протестированных, так что это не очень хорошая оценка. Тем не менее, они ссылаются на то, что капитальный ремонт не так распространен.

Как долго прослужат Ford Explorer

Ford Explorer должен с легкостью проехать более 200 000 миль. Учитывая, что средний американец проезжает около 15 000 миль в год, это соответствует примерно 13 годам владения автомобилем или дольше. Тем не менее, в последнее время Explorer столкнулся с многочисленными проблемами. Из-за этого некоторые из наиболее проблемных модельных годов и поколений Explorer прослужат всего около 100 000 миль. Это довольно мало по сравнению с большинством автомобилей, пробег которых должен составлять не менее 150 000 миль. Поэтому вам нужно быть бдительными, когда вы покупаете Explorer, чтобы убедиться, что вы получаете более надежный пример.

Где производится Ford Explorer

Будучи таким глобальным автомобилем, Ford Explorer производится на многочисленных заводах Ford по всему миру. Для рынка Северной Америки Explorer производился на сборочном заводе Ford в Луисвилле в Кентукки и на ныне закрытом сборочном заводе Ford в Сент-Луисе в Миссури. В настоящее время последнее поколение Explorer производится на сборочном заводе Ford в Чикаго. В других местах Explorer также собирается на сборочном заводе Changan Ford в Чунцине, Китай. Ford также производил Explorer в Венесуэле (для рынка Южной Америки) и России (для рынка Европы).

Какова длина Ford Explorer

Общая длина последнего Ford Explorer составляет около 198,8 дюймов. Что касается его колесной базы, то ее длина составляет около 119,1 дюйма. Кроме того, новый Explorer имеет ширину 78,9 дюйма и высоту 69,9 дюйма. Для тех из вас, кто хочет отправиться в бездорожье или отправиться в поход по проторенной дороге, Explorer также может похвастаться респектабельным 7,9-дюймовым дорожным просветом. Несмотря на это, поскольку это полноразмерный внедорожник, последний Explorer довольно тяжелый, его вес составляет более 4300 фунтов. Тем не менее, это означает, что он имеет довольно хорошее внутреннее пространство, что касается пространства для ног, головы, плеч и бедер. И у него даже есть третий ряд сидений!

Форд Эксплорер какого года следует избегать

Из всего долгого срока службы Ford Explorer есть несколько модельных годов, которые выделяются как наиболее проблематичные. В частности, модели Ford Explorer 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годов считаются худшими из всех. Особенно 2002 модельного года – избегайте его как можно лучше! Большинство проблем, о которых сообщалось в эти модельные годы, были проблемами, связанными с трансмиссией. А также множество других проблем с его подвеской, трансмиссией, лакокрасочным покрытием, кузовом, двигателем и многим другим. Хуже всего то, что некоторые из этих проблем могут появиться даже при меньшем пробеге, но их устранение часто стоит руки и ноги.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

• OBD Diagnostic – Read/Reset
• OBD Diagnostic – Pro
• Socket Set
• Torch
• Multimeter
• Battery Charger

• Fuel System Cleaner
• Impact Wheel Gun
• Starter Tool Kit
• Pro Car Домкрат
• Ограничитель утечки масла
• Соединительные тросы

Теги: Объявление/Руководство покупателя/Руководство по покупке/сравнение/электрический/двигатель/Explorer/Ford/ford explorer/Руководство/обогреватель/Впуск/Коллектор/Рынок/Владение/Советы по владению/Опыт владения/проблемы/надежность/надежность /ремонт/Замена/Внедорожник/трансмиссия

Стоит ли покупать? 5 Плюсы и минусы Ford Explorer 2021

Содержание

Модель Ford Explorer впервые была представлена ​​в 1990 году, и сейчас это шестое поколение. Это один из Самые популярные среднеразмерные внедорожники Ford с изначально переднемоторной, заднеприводной/полноприводной компоновкой. Шестое поколение Ford Explorer построено на платформе Ford CD6 с передним расположением двигателя, системой заднего/полного привода. Он предлагает более широкую посадку, просторный салон и гораздо лучшие внедорожные характеристики, которые продолжают развиваться на протяжении всего поколения.

ПОСМОТРЕТЬ Б/У FORD EXPLORER ПО НИЗКОЙ СТОИМОСТИ от $43 804

Серия U625 — одна из последних моделей шестого поколения Ford Explorer , выпущенный 9 января 2019 года. Последний Ford Explorer — один из тех внедорожников с уникальным стилем, надежностью, эффективностью и возможностями, которые делают его более привлекательным для покупателей. Кроме того, он также предлагает новые варианты отделки, наполненные современными удобствами, мощной трансмиссией и передовыми функциями для комфорта, удобства и безопасности пассажиров. Это просто делает его идеальным автомобилем для большой семьи или при перевозке людей.

Ford Explorer предлагает два мощных двигателя: первый двигатель — 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель EcoBoost с турбонаддувом и впечатляющей мощностью 300 л.с. (224 кВт). ; 304 л.с.) и крутящий момент 310 фунт-фут (420 Нм). Другой – 3,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом мощностью 365–400 л.с. (272–300 кВт; 370–410 л.с.) и крутящим моментом 380–415 фунт-фут (515–563 Нм). в зависимости от уровня отделки. Этот V6 действительно отличное дополнение в паре с 9-цилиндровым двигателем.0018 Ford 10R60 10-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift с тяговым усилием от 5300 до 5600 фунтов.

ПОСМОТРЕТЬ Б/У FORD EXPLORER по НИЗКОЙ СТОИМОСТИ от $43 804

Модель Ford Explorer предлагает третий вариант двигателя — гибридную версию. Двигатель V6 объемом 3,3 л и электродвигатель общей выходной мощностью 318 л.с. (237 кВт). Кроме того, подключаемая гибридная версия бензинового двигателя V6 объемом 3,0 л в сочетании с электродвигателем мощностью 100 л.с. (75 кВт) и литий-ионным аккумулятором мощностью 13,6 кВтч, обеспечивающим максимальную выходную мощность 450 л.с. (336 кВт) и 600 фунтов. футов (813 Нм) с тяговым усилием 5000 фунтов.

ПОСМОТРЕТЬ Б/У FORD EXPLORER по низким ценам от 43 804 долл. США спортивный характер автомобиля, а также максимизировать его производительность и возможности. Он также предлагает более мощную буксировочную способность, чем любой другой внедорожник.

• Охлаждающая жидкость продолжает вытекать
• Перегрев
• Нагреватель перестает работать
• Охлаждающая жидкость смешивается с маслом
• Неисправность прокладки головки блока цилиндров весь производственный цикл.

  Вот как один из владельцев Explorer описал свой опыт:

  «Из моей машины начала течь охлаждающая жидкость. Приходилось постоянно доливать охлаждающую жидкость. Отнес его в дилерский центр Ford, заявил, что это мой водяной насос, ремонт которого обойдется примерно в 2000 долларов. У меня всего 108 тыс. миль, и в Ford мне сказали, что они не нуждаются в обслуживании и прослужат до 150 000 миль».

  Решение

  Поскольку водяной насос установлен внутри и приводится в действие цепью ГРМ, его замена требует обслуживания двигателя без двигателя и может стоить около 2000 долларов США.

  Если утечка охлаждающей жидкости повредила двигатель, вам нужен более дорогой ремонт или замена двигателя.

  Чтобы предотвратить катастрофическое повреждение двигателя, вы можете проверить наличие утечек охлаждающей жидкости вокруг генератора и немедленно заменить водяной насос, если вы подозреваете, что он неисправен.

  4. Потеря гидроусилителя руля

  На сайте Car Problem Zoo наиболее распространенной проблемой, связанной с пятым поколением Ford Explorer (2011–2019 гг.), является внезапная потеря гидроусилителя руля.

  При включении усилителя рулевого управления автомобилем становится трудно маневрировать, и он практически неуправляем на малых скоростях.

  Вот как некоторые владельцы Explorer описали свой опыт:

  «Когда я выезжал с подъездной дорожки задним ходом, загорелся индикатор неисправности моего гидроусилителя руля, и я потерял гидроусилитель руля. Рулевое управление стало невосприимчивым. К счастью, я ехал медленно и смог остановиться».

  «Рулевое колесо начало издавать звук трения. Потом начался громкий скрежет/скрежет. Рулевое колесо «заедает», с трудом поворачивается или блокируется. Предупреждающих световых сигналов для обслуживания не было. 2 недели на встречу с Ford CO. У меня был осмотр механика Ford, и диагноз – электронный рулевой механизм, рулевая рейка ».

  «Несколько раз за последний месяц я заводил машину и выходил из гаража, а на приборной панели отображалось предупреждение о том, что электроусилитель руля не работает». Рулевое колесо было очень трудно поворачивать, поэтому я остановился и поставил автомобиль на парковку, выключил его, подождал около 15 секунд и снова завел автомобиль без проблем с рулевым управлением. В последний раз после того, как я сделал то же самое, ошибка не исчезла, и проблема осталась».

  В некоторых случаях потенциальные проблемы с рулевой рейкой проявляются в виде скрежета или трения при повороте колеса. В конечном итоге это приведет к полной потере гидроусилителя руля.

  Решение

  Неисправности гидроусилителя рулевого управления в пятом поколении Ford Explorer обычно означают необходимость замены рулевой рейки с гидроусилителем, которая может стоить до 2000 долларов.

  Ford Explorer пятого поколения использует рулевую рейку с электроусилителем вместо гидравлической системы, поэтому ему не требуется жидкость для гидроусилителя руля.

  Неисправность электроусилителя руля может быть вызвана отказом двигателя или датчика, что часто требует замены всей рулевой рейки.

  Связанные: 21 лучший и худший год Ford Explorer (с фактами и статистикой) Transfer Unit), который является компонентом трансмиссии, отвечающим за систему полного привода автомобиля.

  При отказе PTU может произойти ряд вещей:

  • Скрежет
  • Потеря полного привода
  • Запах горелой трансмиссионной жидкости или пропана
  • Отказ трансмиссии

  другие полноприводные автомобили Ford, такие как Flex, Fusion, Edge и Escape, также страдали от аналогичных проблем.

  Ford заявляет, что PTU не требует обслуживания и использует жидкости на весь срок службы, но многие владельцы сталкивались с отказами PTU при очень малых пробегах.

  Это связано с тем, что PTU расположен рядом с двигателем и каталитическим нейтрализатором, поэтому жидкость PTU довольно быстро нагревается и разлагается, и впоследствии не может должным образом смазывать шестерни и компоненты PTU.

  Решение

  Поскольку Ford считает PTU необслуживаемым устройством, единственный способ починить сломанный PTU — заменить его новым, что может стоить до 2000 долларов за запчасти и работу.

  Некоторые блоки PTU можно отремонтировать, заменив промежуточную шестерню. Но в большинстве случаев требуется полная замена.

  Во избежание преждевременного выхода из строя PTU большинство механиков рекомендуют заменять жидкость PTU каждые 30 000 миль. Это гарантирует, что жидкости всегда свежие и могут должным образом смазывать внутренние части PTU.

  В 2014 году компания Ford добавила дренажные и заливные отверстия в свои блоки PTU, чтобы значительно упростить замену жидкостей.

  6. Утечки воды

  Ford Explorer пятого поколения (2011–2019 гг.) имел много сообщений о утечках воды в салон.

  Наиболее распространенная утечка происходит от ремня безопасности третьего ряда, который в конечном итоге заполняет грузовое пространство, в то время как другие утечки попадают в область переднего пассажира.

  Вот как один несчастный владелец описал свой опыт:

  «В июле я купил Limited 4WD Explorer 2011 года выпуска. Недавно я был в отпуске в прошлые выходные и столкнулся с сильным дождем. Когда мой 8-летний ребенок сел на 3-й ряд и пристегнул ремень безопасности, вода начала стекать по лямкам, и я также заметил воду на решетке динамика. Это произошло уже дважды».

  Владельцы также сообщают, что утечка воды усиливается, если автомобиль припаркован под уклоном.

  Solution

  The most common causes of water leaks in the Ford Explorer are:

  • Clogged Sunroof drain
  • Gap in sunroof gasket
  • Cracks in the rear tailgate area

  The first thing you should проверьте, нет ли трещин на кузове автомобиля в верхней части задней двери. Их можно загерметизировать с помощью силикона и предотвратить любые будущие утечки.

  В прокладке люка также могут быть щели, через которые просачивается вода. В таких случаях замена прокладки должна решить проблему.

  Наконец, вы можете проверить, не забиты ли дренажные линии люка и не нуждаются ли они в очистке. Также может быть отсоединенная сливная труба, которую вам просто нужно снова подключить.

  7. Проблемы с покраской капота

  Многие владельцы Ford Explorer пятого поколения жаловались на пузыри краски и отслаивание капота своего автомобиля, даже когда они были относительно новыми.

  В Ford Explorer используется легкий алюминиевый капот, который также подвержен коррозии.

  Хотя алюминий не ржавеет, как сталь, после начала коррозии краска может начать пузыриться или отслаиваться, делая автомобиль потрёпанным и неприглядным.

  Вот как некоторые владельцы описали свой опыт:

  «Краска пузырится по всей передней части капота моего Ford Explorer XLT 2013 года. Выглядит ужасно».

  «Краска пузырится по краю капота — несколько мест. Заводская краска – без перекрасок и повреждений».

  Решение

  К сожалению, нет никакого быстрого решения проблемы с краской капота, кроме как отшлифовать его и перекрасить профессионалом.

  Подкрашивающая краска может замедлить коррозию и образование пузырьков краски, но со временем ситуация ухудшится.

  Хорошей новостью является то, что вам не нужно беспокоиться о том, что капот со временем заржавеет, так как алюминий не ржавеет, а довольно медленно отслаивается от поверхности, что вызывает лишь незначительное повреждение краски.

  8. Пузырь дверной панели

  Многие люди жалуются на образование пузырей на дверной панели Explorer пятого поколения, где обивка практически отделяется от клея.

  В тяжелых случаях обивка дверной панели может начать растрескиваться и трескаться, так как с возрастом она становится более хрупкой.

  Вот как описал проблему один из владельцев Explorer:

  «У меня 2014 года, и обе передние двери делают это. Водительская дверь также начала трескаться по швам вдоль внутренней дверной ручки».

  Решение

  Лучший способ устранить пузыри на дверной панели — это полностью заменить дверную панель, что может стоить несколько сотен долларов.

  Некоторые люди смогли успешно исправить это, введя клей в зазор, чтобы обивка прилипла к поверхности дверной панели.

  Большинство владельцев просто уходят с проблемой, так как это чисто косметическая проблема, которая не влияет на управляемость автомобиля или его функциональность.

  Ford Explorer Годы выпуска с наибольшим количеством проблем

  Чтобы лучше понять, у какого Ford Explorer больше всего проблем, лучше всего сравнить модели на основе количества проданных автомобилей по отношению к количеству проданных автомобилей. сообщил о проблемах.

  Мы используем индекс PPMY Зоопарка автомобильных проблем, который означает количество проблем, зарегистрированных на тысячу автомобилей в год.

  Например, на новые автомобили будет меньше жалоб просто потому, что они существуют меньше времени.

  На основании этого индекса наиболее проблематичными годами:

  1. 2011 – 1,21 ppmy
  2. 2016 – 1,00 ppmy
  3. 2020 – 0,88 Ppmmy

  и наименее проблема. – 0.08 PPMY

• 2000 – 0.12 PPMY
• 2009 – 0.14 PPMY

Ford Explorer  Model Year	Problems	Sales	Vehicle Age	PPMY Index
2022	18	–	–	–
2021	75	221,040	1	0. 34
2020	468	265,337	2	0.88
2019	73	129,997	3	0.19
2018	228	254,718	4	0.22
2017	770	357,721	5	0.43
2016	1,684	279,387	6	1.00
2015	1,301	224,409	7	0.83
2014	1,274	209,112	8	0.76
2013	1,927	239,413	9	0.89
2012	726	86,916	10	0.84
2011	1,103	82,807	11	1. 21
2010	135	72,248	12	0.16
2009	46	25,872	13	0.14
2008	202	89,892	14	0.16
2007	238	107,108	15	0.15
2006	719	177,606	16	0.25
2005	552	197,645	17	0.16
2004	1,429	295,689	18	0.27
2003	1,206	301,251	19	0.21
2002	3,435	492,580	20	0.35
2001	402	227,748	21	0,08	0,08	0,08	. 4 2000	974	378,383	22	0.12
1999	1,362	–	23	–
1998	1,984	–	24	–
1997	1,744	–	25	–
1996	1,469	–	26	–

Источник: Зоопарк автомобильных проблем (8 причин и решений)

Ford Explorer Плюсы и минусы

Если вы рассматриваете Ford Explorer в качестве своего следующего автомобиля, вам может быть интересно, каковы его сильные и слабые стороны…

Плюсы 7
• Комфортная езда
• Мощные двигатели
• Большой грузовой отсек
• Универсальный семейный автомобиль
• Хорошая тяговая способность
• Приличное количество технологических и водителей СПИД

CONS

• СРЕДНЯ СЕДЕЛИ ТРЕДНЫХ СТРОКА
• УЗНАЯ НЕВЕДЕНИЯ КАЧЕСТВО
• Высокая цена

7

Высокая цена

7

. Высокая цена

7

. Получитель

. Отчеты рейтинга, подробно описанные ниже, основаны на модели за последние три года, Ford Explorer находится в самом низу, с плохой оценкой 18/100.

Make & Model	Consumer Reports Reliability Score
Mazda CX9	93
Toyota Highlander	88
Hyundai Palisade	82
Kia ​​Telluride	81
Volkswagen Atlas	60
Subaru Ascent	52
Honda Pilot 97 94 44
Ford Explorer	18
Chevrolet Traverse	14
Kia ​​Sorento	5

Source: Consumer Reports

Ford Explorer Used Стоимость

Мы обратились к Car Gurus, чтобы оценить стоимость Ford Explorer при перепродаже. Ниже приведены типичные запрашиваемые цены для каждого модельного года.

По данным Auto Padre, Ford Explorer обесценится на 37% через 5 лет, а его стоимость при перепродаже через 5 лет составит 30 870 долларов.

Примечание. Цены на подержанные модели зависят от комплектации.

Model Year	Mileage (miles)	Resale Price
2022	4,291	$46,980
2021	18,484	$35,126
2020	34 303	38 492 долл. США
2019	49 828	$34,999
2018	50,681	$29,994
2017	119,152	$14,990
2016	97,829	$18,900
2015	107,825	$16,339
2014	156,000	$13,900
2013	135,610	$11,818
2012	87,400	$16,000
2011	169,657	$8,995
2010	124,350	$6,995

Source: Car Gurus

Related: How Long Do Ford Explorer Гибриды в прошлом? (12 важных фактов)

Что нравится и не нравится владельцам в Ford Explorer?

Основываясь на отзывах владельцев с сайта Kelley Blue Book, вот что реальные владельцы любят и ненавидят в Ford Explorer.

Likes

1. Drives great
2. Features
3. Powerful engine
4. Cruise control
5. Smooth ride

Dislikes

1. Transmission
2. Infotainment system
3. Lots of mechanical issues
4. Numerous defects
5. Шумный разгон

Отзывы владельцев

«Не думаю, что есть другой внедорожник мощнее этого, мне досталась платиновая версия. Технология потрясающая, вам почти не нужно водить машину. Жду апгрейда до электрической версии. Я люблю свою машину»

Источник: Kelley Blue Book. Пытаюсь понизить оценку. Я люблю машину. Это мой второй Explorer»

Источник: Kelley Blue Book

«Я получил эту машину чуть больше полутора недель назад и уже проехал на ней 2000 миль. У меня не было никаких проблем, и я уже в среднем выше оценок оконных наклеек…»

Источник: Edmunds

Насколько надежны автомобили Ford?

Согласно недавнему отчету Consumer Reports, Ford занимает 18-е место среди самых надежных производителей автомобилей из 28 брендов с оценкой 44/100.

Rank	Brand	Score
1	Lexus	76
2	Mazda	75
3	Toyota	71
4	Infiniti	69
5	Buick	66
6	Honda	66
7	Subaru	66
8	Acura	64
9	Nissan	63
10	Mini	60
11	Hyundai	56
12	Chrysler	54
13	Porsche	52
14	Chevy	48
15	Audi	47
16	Cadillac	47
17	BMW	45
18	Ford	44
19	Kia ​​	43
20	Volvo	42
21	Ram	40
22	GMC	37
23	Mercedes-Benz	34
24	Volkswagen	31
25	Genesis	30
26	Jeep	26
27	Tesla	25
28	Lincoln	18

Source: Consumer Reports

Sources

https://www.