Не заводится машина из за иммобилайзера: 10 причин почему иммобилайзер не видит ключ. Как определить и что делать

Автомобиль не видит ключ иммобилайзер: что делать

Применение иммобилайзера значительно повышает уровень безопасности автомобиля, защищая его от угонщиков. Но порой случается, что и сам водитель страдает от действия этого сигнализатора. Машина не заводится, а на панели приборов светится сигнал блокировки. Почему транспортное средство может не видеть ключ?

Признаки проблем с иммобилайзером

Определить, что двигатель не заводится из-за неполадок с иммобилайзером, можно по таким признакам:

• на панели приборов светится индикатор с ключом или замочком;
• бортовой компьютер пишет: immobilizer;
• включая зажигание, вы не слышите шум работы бензонасоса;
• молчит стартер или сам запускается, но нет воспламенения смеси.

Разделить подобные неполадки можно на две группы:

• аппаратные;
• программные.

В первом случае причиной блокировки может быть глюк чипа или неполадка с блоком, а также обрыв проводки. Даже банальная севшая батарея способна привести к проблемам с запуском двигателя. Во втором либо слетает прошивка, либо ключ отвязан от блока.

Прежде чем браться за починку иммобилайзера, убедитесь, что автомобиль не работает по другим причинам. Возможно, просто что-то сломалось и следует чинить эту деталь.

Почему авто не видит ключ

Чтобы снять блокировку систем автомобиля, блок защитной системы должен считать с ключа уникальный код, сравнив его с тем, что записан у него в памяти. Если подобная операция не удаётся – код не считывается или не обнаруживается соответствия, – машина тут же блокируется. Причин тому может быть множество:

1. Разрядившийся АКБ требует подзарядки или замены.
2. Оборвавшуюся проводку следует соединить заново.
3. Перегоревший предохранитель необходимо заменить на рабочий.
4. Окисление контактов придётся очистить.
5. При повреждёнии файлов ПО нужно перепрошить и прописать ключи заново.
6. Проблемы с памятью требуют ремонта или замены ЭБУ.
7. При облучении ключа понадобится его замена и прописывание нового кода.

Чаще всего проблемы с распознаванием ключа связаны с отсутствием контактов, поломкой блока/чипа или же с низким напряжением.

Можно ли предотвратить поломку иммобилайзера

Чтобы в самый неподходящий момент не случилось ЧП, и вы не смогли завести двигатель, обращайтесь с данным гаджетом как можно осторожнее:

• не разбирайте ключ и ЭБУ;
• не роняйте брелок;
• берегите от попадания влаги;
• нельзя поддавать ключ действию электромагнитного излучения.

Когда покупаете подержанный автомобиль, возьмите у продавца код иммобилайзера, чтобы в дальнейшем можно было осуществить прошивку нового ключа.

@Asx-club.su

Как завести двигатель при блокировке

Любой недочёт в работе иммобилайзера ведёт к блокировке разных систем автомобиля. Но наши люди способны сделать невозможное и всё-таки попробовать завести автомобиль. Чем старее модель иммо, тем легче обойти блокировку.

Попробовать можно следующие методы:

• используйте запасной ключ;
• обойдите сигнализацию с помощью перемычек;
• установите обходчик — выносной или эмулятор;
• введите пин-код;
• замените блок управления.

Как видите, существует немало способов обойти иммобилайзер и всё-таки уехать в нужном направлении. Будем надеяться, что с вами подобной неприятности не случится, а прибор будет чётко выполнять свои функции, не выкидывая неожиданных финтов.

Оценить статью

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

что это, неисправности и способы их устранить :: Autonews

Автомобильный иммобилайзер — это «умная» технология, которая не позволяет двигателю завестись, если используется неправильный брелок или ключ. По сути, это эквивалент сигнализации, хотя полностью охранную систему он не заменяет, но может работать вместе с ней. В целом иммобилайзер — довольно надежная электроника, но в случае поломки запустить двигатель будет довольно хлопотно.

• Что это
• Типы
• Отличие от сигнализации
• Неисправности
• Как обойти
• Когда отключать

www.adv.rbc.ru

Эксперты в этом материале:

Скипенко Андрей, менеджер по продукту «автомобильные телематические системы», «Цезарь Сателлит»;

Евгений Ральченко, слесарь по ремонту, «АвтоСпецЦентр Chery Химки»

Что такое иммобилайзер

Иммобилайзеры помогли снизить число автоугонов с момента их массового внедрения начиная с 1990-х годов. Но полностью решить проблему автокраж они неспособны (Фото: daily-motor. ru)

Иммобилайзер — это электронная система, которая предотвращает несанкционированный запуск двигателя и блокирует его. Как правило, он входит в штатное оснащение, и во многих странах, например, Европы без него машину не выпустят с конвейера. Первый в мире иммобилайзер запатентовали еще в начале XX века. Для запуска двигателя требовалось соединить контакты в определенной последовательности.

Современные иммобилайзеры интегрированы в электронную начинку транспортного средства и блокируют как минимум две основные функции для запуска двигателя — топливную систему и зажигание. Его работа строится на передаче/считывании уникального кода, наподобие того, как это делают транспондеры на платных трассах. В самом общем виде основные элементы любого иммобилайзера — это:

• ключ зажигания (передатчик), в брелок которого встроен чип с предустановленным уникальным кодом;
• электронный блок управления (ЭБУ). Считывает сигналы от ключа и отправляет команды системам автомобиля;
• электромагнитное реле. Отвечает за разрыв цепи управления зажиганием, топливной системы или стартера.

Работа иммобилайзера выглядит так: когда водитель пытается завести двигатель, зашифрованный код от ключа передается компьютеру, и тот считывает его. Если он верен, то системы запуска двигателя разблокируются, и автомобиль сможет начать движение. Более усовершенствованные «ключи» используют скользящие коды безопасности. По факту это двухуровневая идентификация, в которой есть постоянный шифр и второй, меняющийся. Каждый раз при запуске двигателя компьютер генерирует второй код и сохраняет его в памяти. Таким образом, иммобилайзер сначала считывает личный код, а затем запрашивает скользящий.

Фото: autoleek.ru

Некоторые виды иммобилайзеров требуют ручного ввода PIN-кода, другими можно управлять с помощью приложений для смартфонов через Bluetooth. Также есть системы, которые самостоятельно блокируют пуск двигателя через заданное время.

Чтобы узнать, есть ли в автомобиле заводской иммобилайзер, достаточно заглянуть в руководство по эксплуатации. В нем будет указана информация о типе системы и как ей пользоваться. При покупке автомобиля «с рук» прежний владелец наверняка расскажет об иммобилайзере при продаже. Но есть и «народные» способы. Для этого ключ плотно оборачивают пищевой фольгой и вставляют в зажигание. Если машина не заведется, значит, иммобилайзер установлен. Также наличие системы можно проверить, заехав к дилеру.

Типы иммобилайзеров

Существует несколько видов иммобилайзеров, которые отличаются:

• способом активации — контактные и бесконтактные;
• типом установки — штатные с завода и дополнительные, которые встраивают в сервисе;
• передачей сигнала — статического или динамического. В первом случае передается один неизменный код, во втором — изменяющийся.

Контактные иммобилайзеры

С точки зрения защиты от угона контактные иммобилайзеры не самые надежные — при желании замкнуть провода можно вручную (Фото: Shutterstock)

Такой иммобилайзер активируется через физический контакт — то есть в момент, когда ключ вставлен в замок зажигания.

Это самые первые и простые модели. Их работа строится на простом принципе смыкания/размыкания контактов с последующей обработкой и передачей электрического сигнала. Контактное устройство может быть в любой форме — от устаревших таблеток (как от домофона) до более привычных ключей зажигания.

Кодовые иммобилайзеры

Блок для ввода кода иммобилайзера крепят в любом удобном месте — возле рулевой колонки или рядом с рычагом КПП (Фото: autoleek.ru)

Такие иммобилайзеры можно считать разновидностью контактных. Для их активации нужно не только подключить чип-устройство для считывания, но и ввести дополнительно PIN-код на специальной клавиатуре. В некоторых системах для разблокировки необходимо нажать, например, на педаль определенное количество раз, равное первой цифре кода.

Бесконтактные иммобилайзеры

С бесконтактным иммобилайзером водителю не нужно ничего делать, главное — находиться в рабочем радиусе системы (Фото: autoleek.

ru)

Это целая группа современных систем, которые преимущественно отличаются радиусом действия. Физический ключ может быть в виде брелка, кредитной карточки или любой другой формы. Они работают через приемную антенну — датчик небольших размеров, который прячут в обшивке салона. Радиус действия таких систем — от нескольких сантиметров от антенны до 2–5 м.

Иммобилайзеры с отпечатком пальца

Активация иммобилайзера при помощи биометрии — новый этап в развитии таких систем, и у них есть специальная защита (Фото: mitsu-motors.ru)

Такая система идентифицирует владельца на основании биометрических данных, а именно отпечатка пальцев. Чтобы включить или выключить иммобилайзер, водителю нужно поднести палец к специальному сканирующему устройству. Если данные совпадут, то система сработает. На случай, если водителя заставили считать отпечаток под угрозой, в таких иммобилайзерах предусмотрена функция «тревожного» отпечатка. В этом случае двигатель разблокируется и даже какое-то время будет работать, но вскоре заглохнет.

Иммобилайзер и сигнализация: в чем разница

Работа иммобилайзера и сигнализации на первый взгляд похожа: обе системы защищают автомобиль от угона.

Иммобилайзер (в переводе с английского «обездвиженный») настроен только на блокировку двигателя. Если он заглох и не заводится, то и уехать на такой машине не выйдет. От физического взлома автомобиль он не спасет, так же как и не оповестит об этом звуковым сигналом владельца.

Полноценные охранные системы по своему функционалу шире. Помимо того что сигнализация сообщит о взломе или его попытке световым и звуковым сигналом, система отследит координаты перемещения авто, передаст информацию на диспетчерский пульт охраны, а установленные в салоне камеры могут автоматически начать запись всего происходящего.

Андрей Скипенко, менеджер по продукту «автомобильные телематические системы», «Цезарь Сателлит»

«Наиболее распространенными являются телематические и спутниковые системы. Появляются возможности не только удаленного информирования о тревоге, но и управления. Например, автозапуск, включение обогрева сидений/кондиционера.

Почти все системы, включая иммобилайзеры, можно сконфигурировать под большинство современных автомобилей. Это можно сделать с помощью специальных программ на персональном компьютере, через подключение непосредственно к порту USB либо с мобильных приложений через канал BT или GPRS (если в системе установлена сим-карта)».

Проблемы с иммобилайзером 🏎️ Симптомы и способы их устранения

Современные автомобили наполнены множеством различных противоугонных и защитных функций для вашей безопасности. Когда-то все, что вам нужно было, чтобы подключить автомобиль, — это лезвие бритвы, отвертка и немного технических знаний. К счастью, времена изменились. Хотя проблемы с иммобилайзером могут вместо этого заблокировать вас в машине в самых неудобных положениях. Узнайте больше о них и способах их решения.

Мир телевидения, возможно, обманул вас, заставив думать, что в последнее время угонять машины так же просто, как щелкнуть пальцами. На самом деле это требует гораздо больше технологий и изощренности из-за встроенных противоугонных функций в каждом автомобиле. Но, как и все остальное, они имеют и минусы.

В то время как противоугонные функции защитят ваш автомобиль от воров и злоумышленников, они также активно оставят вас в затруднительном положении посреди дороги, если они неисправны.

Проблемы с иммобилайзером могут стать настоящей головной болью, если не знать, как правильно разрешить ситуацию. Вы можете даже не знать, где находится транспондерный ключ, как он работает и сколько стоит его ремонт. Мы расскажем обо всем, что вам нужно знать по этой теме.

• Около
• Функция
• Симптомы
• Причины
• Поиск и устранение неисправностей
• Исправление
• Деактивация
• Часто задаваемые вопросы

Что такое иммобилайзер двигателя?

Иммобилайзер двигателя, также известный как автомобильный иммобилайзер, представляет собой невероятную электронную технологию безопасности, предназначенную для предотвращения угона автомобиля. Его задача — защитить автомобиль от кражи (через горячую проводку) кем-то, у кого нет ключа. Согласно исследованию, количество угонов автомобилей снизилось на 40% с момента изобретения и включения иммобилайзеров в автомобили.

Если ваш автомобиль был произведен в течение последних двух десятилетий, то он, вероятно, уже использует эту технологию — вы можете знать об этом, а можете и не знать. Автосалоны выдают смарт-ключи или брелоки при покупке новых автомобилей. Вот почему на основании ключа есть кнопки, позволяющие отпирать или запирать двери автомобиля, поднимать багажник или даже дистанционно запускать автомобиль.

Многие новые автомобили поставляются с брелками, у которых нет физического ключа, прикрепленного к днищу. Все, что вам нужно сделать, чтобы завести машину, это иметь при себе брелок, когда вы садитесь в машину.

Расположение иммобилайзера и транспондера ключа

Транспондер ключа и иммобилайзер двигателя — две совершенно разные части автомобиля. Как правило, вы можете найти иммобилайзер двигателя в рулевой колонке вашего автомобиля рядом с зажиганием. С другой стороны, транспондерный ключ подключается к физическому брелоку.

Транспондерный ключ прилагается к электронному ключу для автомобилей с системой запуска с кнопки. Для автомобилей с зажиганием без кнопки, к задней части физического ключа прикреплен транспондер, и именно его вы вставляете в замок зажигания.

Как работает автомобильный иммобилайзер?

Чип-транспондер можно найти в брелоке. Когда вы держите брелок внутри автомобиля или вставляете ключ в замок зажигания, чип транспондера в брелоке передает сигнал безопасности в систему иммобилайзера автомобиля.

Если код безопасности, отправленный брелком, совпадает с кодом в системе, автомобиль заводится. Автомобиль не заведется, если нет транспондера/брелока или ключ ненастоящий.

Интересный факт: защитный код меняется каждый раз при запуске автомобиля, а законный ключ является единственным источником, из которого можно получить правильный жетон для автомобиля. Итак, электронная система иммобилизации достаточно эффективна в предотвращении краж. Вам больше не нужно беспокоиться о том, что ключ может застрять в замке зажигания!

Плохая новость заключается в том, что если вы потеряете свой чип-транспондер или брелок, или он испортится, вам придется получить новый ключ в автосалоне. Это может быть довольно дорогостоящим делом.

Как повысить производительность с помощью автомобильного иммобилайзера

Каждый автовладелец хочет получить от своего автомобиля максимальную отдачу. Вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал в соответствии с оптимальными стандартами, но вы можете не знать советов и приемов, которые помогут вам убедиться, что это происходит.

Основным преимуществом использования иммобилайзера является то, что он ограничивает доступ к любому без разрешения владельца. Ваш автомобиль значительно безопаснее. Конечно, вам, возможно, придется потратить немного больше на техническое обслуживание, но это не стоит того, чтобы потерять свою машину.

Признаки проблем с иммобилайзером

Наиболее распространенными проблемами с транспондерным ключом или иммобилайзером могут быть символ ключа, загорающийся на приборной панели, а также проблемы со стартером. Существуют дополнительные признаки, такие как трудности с запиранием или отпиранием автомобиля, плохая проводка и многое другое.

Признаки проблем с иммобилайзером: символ ключа на приборной панели

Сигнальные лампы на приборной панели спасают жизни. Они сообщат вам, когда с вашей машиной происходит что-то неестественное, и напомнят вам проверить это. Всякий раз, когда что-то не так с системой иммобилайзера, на приборной панели загорается сигнальная лампа.

Свет горит две-три секунды при включении зажигания, но гаснет, если есть устойчивая связь между ключом и иммобилайзером. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что возникла проблема либо с транспондерным ключом, либо с блоком управления иммобилайзером.

Признаки проблем с иммобилайзером: автомобиль не заводится

Проблемы с запиранием или отпиранием автомобиля могут быть напрямую связаны с проблемой транспондера ключа. Однако проблемы с запуском автомобиля могут быть вызваны проблемами транспондера ключа или иммобилайзера двигателя. В этом случае автомобиль заведется на две-три секунды, прежде чем снова заглохнуть.

Если ваш автомобиль работает с кнопкой запуска, попробуйте нажать кнопку запуска вместе с брелоком. Автомобиль все еще может завестись, если батарейка в брелоке сядет.

Признаки проблем с иммобилайзером: проблемы с разблокировкой автомобиля (запуск нажатием кнопки)

Иммобилайзер не работает напрямую с системой иммобилайзера. Однако, если в автомобиле возникла внутренняя проблема, запуск и блокировка автомобиля могут стать проблемой. В случае неисправности всего транспондерного ключа вы, возможно, не сможете разблокировать иммобилайзер или отпереть автомобиль.

Возможно, сейчас люди начинают понимать, насколько сильно они зависели от дверных замков с ключом. К счастью для этих жалких душ, многие автомобили по-прежнему имеют и то, и другое — владельцы автомобилей должны знать, как разобрать брелок, чтобы добраться до физического ключа от двери.

Прежде чем звонить слесарю, чтобы взломать вашу машину, попробуйте заменить батарейку в брелоке. Батареи обычно стоят несколько долларов и являются гораздо более дешевой альтернативой вызову слесаря.

Признаки проблем с иммобилайзером: проблемы с замком автомобиля (запуск нажатием)

Подобно проблемам с отпиранием автомобиля, проблемы с запиранием могут начать появляться в автомобиле, если ключ-транспондер неисправен. Ручное запирание дверей будет по-прежнему работать, но если транспондер вашего ключа не отвечает и у вас нет дверного замка с клавиатурой, вы не сможете попасть в машину.

Признаки проблем с иммобилайзером: Неисправность сигнализации (нажми Старт)

Вы только что отперли свой автомобиль, открыли дверь, и рев автосигнализации ударил по ушам. Почему это случилось с вами даже после получения законного ключа? Виновником может быть ключ транспондера.

Ключ связывается с автомобилем и позволяет узнать, входит ли в автомобиль уполномоченное лицо. Таким образом, вы получаете сигнал тревоги, если кто-то взламывает дверной замок и входит в машину. Конечно, при неисправном транспондере сигнализация сработает, даже если в машину сядет нужный человек.

Симптомы проблем с иммобилайзером: плохая проводка

Если вы заметили проблемы с иммобилайзером, но ваш ключ в порядке, вам необходимо физически проверить проводку иммобилайзера внутри автомобиля. Проверьте на наличие признаков износа, повреждений и/или коррозии. Если они есть, вы знаете, почему система не работает. В этом случае придется менять всю проводку.

Проблема в том, что это можно сделать только в автосалоне, где вы купили машину.

Причины проблем с иммобилайзером

Просто знайте, что если с брелком от машины что-то не так, то большую часть времени он будет передавать сигнал на иммобилайзер. Брелок посылает сигналы транспондеру безопасности вашего автомобиля, который, в свою очередь, временно отключает устройство.

Проблемы с иммобилайзером: разрядился аккумулятор брелока

Вы перепробовали почти все, но ваш автомобиль все равно не заводится? Проблема может быть в батарейке брелока. Проверьте его, чтобы убедиться, что он не мертв. В конце концов, как он может правильно передавать сигналы без необходимой мощности?

Проблемы с иммобилайзером: коррозия или повреждение проводки

Мы уже упоминали, что признаком проблем с иммобилайзером является неисправная проводка. Но как это происходит? В худшем случае вся проводка подверглась коррозии из-за повреждения водой. Это может произойти при ежедневном использовании, так как автомобиль впитывает грязь, пыль, воду (от дождя или снега) и многое другое. Более того, блок управления двигателем (ECU) или его датчики тоже могут выйти из строя.

Жгут проводов может быть поврежден во время аварии. Если это относится к вашему автомобилю, лучше удалить иммобилайзер двигателя. В противном случае ваша машина не заведется.

Как устранить проблемы с иммобилайзером

Бежать в автомагазин при первых же проблемах с иммобилайзером — не самое мудрое решение. Вскоре вы обнаружите, что тратите целое состояние на маленькие диагнозы или исправления. Попробуйте устранить проблемы с иммобилайзером двигателя, прежде чем что-либо еще. Это очень просто!

Шаг 1: Свяжитесь с местным дилером вашего автомобиля. Есть вероятность, что проблема возникла из-за недавно замененного замка зажигания, ключа зажигания или личинки замка. Ваш автомобильный дилер может сделать новый ключ с правильным микрочипом, если это последний.

Шаг 2: Свяжитесь с местными магазинами скобяных изделий и узнайте, могут ли они сделать еще один ключ с оригинальным предустановленным микрочипом в ядре. В сочетании с идентификационным номером автомобиля (VIN), системой, которая позволяет дилеру определять блок иммобилайзера, который используется в автомобиле, этот чип может позволить вашему поставщику изготовить функциональную и эффективную копию. Это должно решить проблему с иммобилайзером.

Также рекомендуем приобрести модуль обхода иммобилайзера. Эти удобные маленькие гаджеты доступны по цене от 20 долларов. Как следует из названия, модуль обхода иммобилайзера обходит блок иммобилайзера двигателя и позволяет вам пользоваться автомобилем без необходимости замены ключа. Убедитесь, что вы покупаете систему, совместимую с вашим автомобилем, и обратитесь к профессионалу, чтобы установить ее.

Зачем использовать модуль обхода иммобилайзера?

С модулем обхода иммобилайзера пользователь может дистанционно заводить свой автомобиль. Автомобили, выпущенные после 1998 года, не могут запускаться дистанционно, если модуль иммобилайзера не установлен. Дистанционный стартер работает по простому принципу: для запуска необходимо вставить ключ в замок зажигания. И вот где модуль обхода имеет право голоса.

Модули обхода также имеют такие названия, как комплект обхода транспондера, интерфейс иммобилайзера зажигания и интерфейс блокировки доступа — не путайте; все они делают одну и ту же работу. Если ваш автомобиль показывает этот знак при включении, знайте, что в вашем автомобиле есть иммобилайзер.

Как устранить проблемы с иммобилайзером

Многие люди не понимают, насколько просто устранить проблемы с иммобилайзером. Вы можете обнаружить, что это было так же просто, как заменить батарею. Транспондерные ключи полагаются на небольшую батарейку для отправки кода безопасности на иммобилайзер двигателя. Будьте осторожны при замене батарейки в брелоке, чтобы не повредить чип внутри.

Если брелок не работает, несмотря на новую батарейку, чип транспондера мог иметь внутренние повреждения. В этом случае обратитесь в местный автосалон и попросите новый ключ. Эти ключи недешевы, поэтому будьте готовы потратить несколько сотен долларов на новый брелок. Как правило, чем дороже автомобиль, тем дороже замена брелока.

Если проблемы дает весь иммобилайзер, ситуация требует визита в автосалон. Вы не хотите ничего пробовать на такой чувствительной электронике.

Как деактивировать иммобилайзер: пошаговое руководство

Ремонт неисправной системы иммобилайзера должен быть вашим последним средством, если только у вас нет лишних сотен долларов для этой цели. Процесс деактивации несколько сложен, но мы надеемся, что это руководство поможет вам сориентироваться в этой процедуре.

Помимо очевидных проблем, связанных с невозможностью завести машину, вам может потребоваться деактивировать иммобилайзер по другим причинам, например, при участии в соревнованиях по автоспорту. Несколько органов, регулирующих автоспорт, предписывают отключить эту систему перед выездом на трассу или трассу. Еще один сценарий, в котором вы захотите отключить иммобилайзер, — это когда вы получаете подержанный блок, и вам нужно его заменить.

Следуйте инструкциям ниже, чтобы безопасно удалить функцию иммобилайзера вашего автомобиля.

Шаг 1. Осмотрите вашу дверь и цилиндр ключа

Если двигатель вашего автомобиля не запускается, сигнализирует об активации иммобилайзера и блокирует доступ, вы должны убедиться, что все в порядке. Убедитесь, что у вас есть правильный ключ под рукой. Это правило применимо к любой ситуации, когда у вас есть два отдельных ключа — один для открытия двери и один для включения зажигания.

Осмотрите смарт-брелок, чтобы убедиться, что батареи работают. Если батарейки разрядились, замените их как можно скорее. Кроме того, осмотрите дверной цилиндр, чтобы проверить их состояние. Иногда воры прикладывают чрезмерную силу к двери, пытаясь взломать ее, что может привести к повреждению цилиндра. Переходите к следующему шагу, если все в порядке.

Шаг 2: Обход системы

Для этого вам понадобится модуль обхода иммобилайзера. Ищите противоугонную лампочку на приборной панели, обычно синюю или красную, и включите зажигание, чтобы запустить автомобильные аксессуары вместо запуска двигателя. Оставьте ключ в этом положении на 10–15 минут и еще раз проверьте индикатор противоугонной системы.

Выключите зажигание, если индикатор не мигает, и дайте ему постоять две-три минуты. Время покоя поможет иммобилизационной системе идентифицировать ключ, и он автоматически перезагрузится. Попробуйте запустить двигатель; повторите процедуру дважды, если она не запускается.

Шаг 3. Используйте ключ от двери автомобиля

Иммобилайзер двигателя также можно отключить с помощью ключа от двери. Владелец, по сути, поворачивал ключ в двери, фактически не открывая ее. Удерживайте его в этом месте около 30 секунд и дайте блоку иммобилайзера распознать, что у него правильный ключ. На этом этапе вы можете повернуть ключ в любую сторону, разблокировать и заблокировать.

Это действие облегчит обход системы и отключение иммобилайзера, если он идентифицирует ключ. Попробуйте запустить двигатель сейчас, оставив дверь незапертой.

Final Words

Автомобильный иммобилайзер стал неотъемлемой частью систем безопасности автомобиля. После того, как он будет задействован, преступникам будет значительно труднее попытаться получить доступ к вашему автомобилю. Несмотря на то, что в остальном это надежный компонент, проблемы с иммобилайзером естественны, и будут моменты, когда он не будет работать так гладко. В таком случае вы можете обратиться к этому руководству, чтобы узнать, как устранить проблемы и, возможно, отключить иммобилайзер.

Прежде чем приобретать модуль байпаса, убедитесь, что ваша дверь и ключ находятся в надлежащем состоянии.

Часто задаваемые вопросы

1. Могу ли я отключить иммобилайзер?

Вы можете легко отключить иммобилайзер, если у вас есть ключи от машины — все, что вам нужно сделать, это использовать ключ для активации автомобильных аксессуаров. Оставьте ключ на месте на 15 минут, чтобы у блока иммобилизации было время идентифицировать ключ. Выключите зажигание и подождите три минуты перед повторной попыткой запустить двигатель. С помощью правильных инструментов вы можете взломать ЭБУ вашего автомобиля.

2. Как я узнаю, что мой автомобильный иммобилайзер работает?

Это само собой разумеется, но если иммобилайзер вашего автомобиля активирован и работает, он будет выполнять свои стандартные функции. Например, отпирание и запирание дверей, запуск двигателя по команде и многое другое. Кроме того, вы заметите, что индикатор защиты от кражи мигает на приборной панели сплошным цветом. Если есть какие-либо отклонения, возможно, проблема с иммобилайзером.

3. Почему горит индикатор иммобилайзера?

Работа индикатора иммобилайзера заключается в том, чтобы сообщать вам, правильный ли у вас ключ. Когда вы включаете двигатель и он запускается, горит постоянный свет, который должен погаснуть через некоторое время. Это указывает на то, что ваш брелок правильный. При неправильном ключе система посылает мигание лампочки иммобилайзера.

4. Как узнать код иммобилайзера?

Для программирования ключей от машины может потребоваться код иммобилайзера. Вы можете получить код иммобилайзера вашего автомобиля у своего автодилера, где вы должны предоставить подтверждение права собственности с идентификационным номером автомобиля и другими документами. Некоторые дилеры также запрашивают код доступа к аварийному ключу автомобиля.

5. Может ли иммобилайзер остановить режим стартера?

По иронии судьбы, ваша машина может отрезать вам доступ к вашему транспортному средству, в то время как она должна была сделать это с незнакомцами. Система безопасности в вашем автомобиле может остановить запуск двигателя, если иммобилайзер не распознает предоставленный ключ.

6. Иммобилайзер разряжает автомобильный аккумулятор быстрее?

Да, иммобилайзер расходует заряд автомобильного аккумулятора, но в этом нет ничего страшного. Как и любой другой электрический компонент вашего автомобиля, иммобилайзер работает от аккумулятора. Тем не менее, мы считаем компромисс вполне удовлетворительным.

7. Не заведется ли моя машина, если ключ неисправен?

Чип-транспондер внутри вашего брелока чрезвычайно чувствителен. Любые повреждения этого компонента могут нарушить способность автомобиля считывать информацию с ключа. В результате вам будет отказано в доступе к вашей машине, и автомобиль не заведется. В противном случае система прочтет, что ключ изношен и не работает должным образом.

8. Заведется ли мой автомобиль, если села батарейка ключа?

На некоторых автомобилях достаточно просто поднести брелок к кнопке запуска, и двигатель запустится независимо от того, исправен ключ или нет. Если двигатель не реагирует на запасной ключ, проблема не в неисправном брелке или разряженной батарее брелока. Проблема связана с проводкой кнопки запуска, системой доступа без ключа или, возможно, с компьютером.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

• OBD Diagnostic – Read/Reset
• OBD Diagnostic – Pro
• Socket Set
• Torch
• Multimeter
• Battery Charger

• Fuel System Cleaner
• Impact Wheel Gun
• Starter Tool Kit
• Pro Car Jack
• Ограничитель утечки масла
• Кабели

сообщите об этом объявлении

Теги: Реклама/противоугонные/ключи от машины/причины/диагностика/сделай сам/электрика/электроника/двигатель/иммобилайзер/обход иммобилайзера/ключ/ключ брелок/проблемы/ремонт/безопасность/защита/симптомы/кража/устранение неполадок

Автомобиль не заводится Вот частые причины и решения

Когда вы включаете зажигание и ничего не происходит, вы знаете, что это будет один из таких дней. Это может означать опоздание на работу, встречи или общественные мероприятия.

Это означает, что вам нужно найти решение – быстро.

Вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым автомобили не заводятся, и способы их устранения.

Примечание. Перед выполнением каких-либо работ с автомобилем всегда проверяйте руководство по эксплуатации автомобиля на предмет устранения неисправности и всегда помните о безопасности всех лиц, находящихся рядом с автомобилем. Если вы не уверены в том, что требуется для устранения каких-либо проблем, обратитесь к профессионалу.

Разряженный или неисправный аккумулятор

Почему автомобильные аккумуляторы разряжаются?

Большинство автомобильных аккумуляторов разряжаются из-за того, что им не дали возможности правильно зарядиться. Автомобильные аккумуляторы естественным образом теряют часть своего заряда с течением времени, и неиспользование автомобиля в течение некоторого времени или просто короткие поездки могут не дать аккумулятору достаточного времени для перезарядки.

Плоские автомобильные аккумуляторы также могут быть результатом того, что какой-либо электрический компонент вашего автомобиля, например, фары (поэтому обязательно проверяйте, что эти фары выключены в конце каждой поездки), или даже из-за холодной погоды, поскольку он замедляет химическую реакцию внутри батареи, уменьшая способность батареи удерживать заряд.

Также может быть, что ваш автомобильный аккумулятор устарел и подходит к концу, или он неисправен, поэтому с трудом заряжается. Такая проблема, как корродированные клеммы аккумулятора, может помешать соединению, что приведет к тому, что автомобиль не заведется.

 

Как определить, разряжен ли автомобильный аккумулятор?

Когда автомобильный аккумулятор разряжен, вы обнаружите, что помимо невозможности запуска двигателя ни одна из электрических систем автомобиля не будет работать. Если автомобильное радио или система громкой связи не включаются, скорее всего, разрядился аккумулятор.

 

Можете ли вы починить разряженный автомобильный аккумулятор?

Вы можете починить разряженный аккумулятор, подключив провода к другому транспортному средству с полностью заряженным аккумулятором и запустив свой автомобиль от внешнего источника.

После запуска от внешнего источника вам необходимо проехать на автомобиле не менее 30 минут, чтобы зарядить аккумулятор. Выключите все ненужное электронное оборудование.

Позже используйте зарядное устройство, чтобы вернуть аккумулятор в идеальное состояние. Кондиционеры/капельные зарядные устройства для аккумуляторов могут помочь поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии, а также идеально подходят, если ваш автомобиль не используется в течение длительного периода времени.

 

Проблемы с топливом

Закончилось топливо?

Ваш автомобиль может не завестись из-за того, что у вас закончилось топливо. Получите канистру с топливом и заполните ее на заправочной станции, прежде чем заливать топливо в бак вашего автомобиля.

 

Что, если я заправлю машину не тем топливом?

Неправильная заправка также может быть причиной того, что ваш автомобиль не заводится. Если вы залили в машину неподходящее топливо, перед поездкой необходимо слить топливо из топливной системы. Ваша страховая компания может помочь.

Все полисы страховки Start Rescue в стандартной комплектации поставляются с страховкой от неправильного топлива. Узнайте больше о нашей страховке от неправильного заправки здесь.

 

Купить аварийную крышку

 

Замок зажигания/блокировка колеса

Если ваш автомобиль не заводится из-за того, что вы не можете повернуть ключ зажигания, возможно, заклинило рулевое управление. Обычно это происходит из-за того, что колесо автомобиля плотно прилегает к бордюру или другому объекту.

Есть два решения, которые вы можете попробовать, чтобы решить проблему с заклинившим замком рулевого колеса:

• Решение первое: осторожно поверните рулевое колесо слева направо, одновременно поворачивая ключ зажигания.
• Решение второе: если это не сработает, осторожно отпустите ручной тормоз и дайте автомобилю немного отъехать от бордюра, а затем повторите попытку.

Неисправность иммобилайзера/системы безопасности

Ваш иммобилайзер может не распознать ваш ключ, что помешает запуску автомобиля. Часто это происходит из-за севшей батарейки брелока.

 

Что я могу сделать, чтобы завести машину, если мой брелок не работает?

Если возможно, замените батарею. В качестве альтернативы, если замена батареи невозможна, попробуйте приложить брелок к кнопке запуска и одновременно нажать ее. Если в вашем автомобиле нет кнопки запуска, поднесите брелок к зажиганию и поверните ключ.

Вы также можете попробовать запасной ключ, если он у вас есть. Если запасной ключ также не заводит автомобиль, вам может потребоваться перепрограммировать брелок вручную или с помощью вашего дилера.

 

Неисправный стартер

Стартер — это электронное устройство, подключенное к аккумулятору, которое запускает двигатель автомобиля при включении зажигания.

Если ваша батарея полностью заряжена и вы слышите щелчок, ваш стартер, вероятно, неисправен, и вам необходимо посетить местный сервисный центр.

 

Засорился топливный фильтр

Что такое топливный фильтр?

Топливный фильтр помогает оптимизировать работу двигателя автомобиля, предотвращая засорение топливной системы автомобиля грязью и другим мусором.

 

Что произойдет, если засорится топливный фильтр?

Сам топливный фильтр может засориться и препятствовать попаданию бензина или дизельного топлива в двигатель, что означает, что ваш автомобиль не заведется. Если вы хотите узнать, когда следует заменить фильтр, ознакомьтесь с дополнительной информацией здесь.

 

Можно ли предотвратить засорение топливного фильтра?

Чтобы предотвратить засорение вашего топливного фильтра, вы должны стремиться менять фильтр в вашем автомобиле каждые 15 000–20 000 миль.

Залитый двигатель

Проблемы с залитым двигателем стали реже, поскольку большинство современных автомобилей оснащены системами впрыска топлива

Тем не менее, это все еще случается; в основном на подержанных автомобилях с большим пробегом, где система впуска топлива уже не в лучшем состоянии, и на старых автомобилях, где вместо системы впрыска топлива используется карбюратор.

 

Что такое залитый двигатель и почему это происходит?

Залитый двигатель означает, что в вашем двигателе слишком много топлива и недостаточно воздуха.

Проблема обычно возникает с автомобилями с холодным двигателем, после того как они проехали небольшое расстояние, остановились, а затем снова запустили, в таких ситуациях, как изменение положения ваших автомобилей на подъездной дорожке или перемещение автомобиля в и из гараж.

Таким образом, проблемы с залитым двигателем чаще встречаются в прохладные или холодные дни, когда двигателю требуется больше топлива для плавной работы, пока он не прогреется.

 

Можете ли вы починить залитый двигатель?

Если вы считаете, что двигатель вашего автомобиля может быть залит, нажмите педаль акселератора в пол и попытайтесь запустить двигатель на несколько секунд. Будьте осторожны, не делайте это слишком долго, иначе вы можете разрядить аккумулятор.

После того, как машина завелась, дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы слить лишнее топливо.

 

Автомобиль по-прежнему не заводится?

Позвоните в аварийную службу.