Не горит ближний свет причины: Основные причины и методы устранения неисправности ближнего света фар

4. Перегоревшие лампы

Современные лампы накаливания могут светить намного ярче, чем раньше. Если одна сгорит, вы можете этого не заметить и ездить с одной горящей фарой. Но если второй сгорит, вы сразу это заметите!

3. Перегоревший предохранитель

Если с самими лампочками все в порядке, возможно, в вашем Subaru перегорел предохранитель. Если вы замените предохранитель фар и больше не возникнет проблем, это отлично! Но если предохранитель перегорает снова, это, вероятно, признак того, что у вашего автомобиля более серьезные проблемы с электрикой, которые необходимо решить.

2. Проблемная проводка

Плохая проводка может привести к перегоранию предохранителя, но это также может проявляться многими другими способами. Даже если предохранитель еще цел, проблема с проводкой в ​​вашем Subaru может привести к тому, что фары не будут включаться . Поскольку проводка настолько сложна, лучше оставить этот ремонт людям, которые действительно знают, что они делают.

1. Неисправное реле фар

Реле фар играет важную роль в включении фар. Выключатель, которым вы щелкаете, чтобы включить фары, не связан с ними напрямую; вместо этого он активирует реле. Затем это реле посылает необходимое электричество на свет. Для дальнего и ближнего света часто используются разные реле, поэтому возможно, что Реле ближнего света может быть неисправным в то время как реле дальнего света в порядке. Если реле ближнего света повреждено, его лучше заменить.

Капитолий Субару Салема

920 Auto Group Ave NE
Направления Салем, Орегон 97301

• Отдел продаж: 503-587-5500
• Сервис: 503-587-5500
• Запчасти: 503-587-5500

• Специальные услуги
• Скидки на запчасти

)

​

; ;

Одна фара ближнего света не работает: причины и способы устранения

Четкое зрение ночью должно быть главным приоритетом, если вы хотите избежать несчастных случаев. Когда обе фары работают нормально, иногда все равно бывает трудно что-то разглядеть. Насколько хуже, когда одна фара ближнего света не работает? Что вызывает это состояние и что с этим можно сделать?

Когда одна фара не работает, обычно виновата лампа. Также возможно, что вы используете неправильный тип лампы или повреждена коррозия патрона. Кроме того, виновата может быть проводка или перегоревший предохранитель. В редких случаях переключатель или реле неисправны и требуют замены.

В этом руководстве мы рассмотрим причины, по которым одна фара может не работать, и покажем, как это исправить. Прежде чем уйти, вы также получите ответы на некоторые вопросы, которые вы, вероятно, задавали.

Хотя наиболее распространенной причиной неработающей одной фары ближнего света является неисправная лампа, существуют и другие ситуации, которые следует учитывать. Вот некоторые возможные причины, которые вы должны оценить.

Чаще всего одна лампочка перестала работать из-за того, что она перегорела. Лампы имеют ограниченный срок службы, поэтому нередко одна из них умирает.

Галогенные лампы имеют самый короткий срок службы и не прослужат так же долго, как ксеноновые или светодиодные лампы. При их замене может иметь смысл обновить, что не позволяет вам менять их так часто.

Другая причина, по которой лампа может не работать, заключается в ее несовместимости. Даже если лампочка не перегорела, она не загорится, если вы вставите не ту лампочку в патрон.

Лампы фар не взаимозаменяемы. В каждом автомобиле установлены разные типы ламп, поэтому важно провести исследование перед покупкой.

Патрон лампы подвергается сильному нагреву и эксплуатации. Со временем может возникнуть коррозия или выйти из строя розетка.

Если патрон не может правильно соединиться с лампой, она не загорится. Очистка сокета — это один шаг, но если он не работает, его необходимо заменить.

Фары работают от бортовой сети автомобиля. По этой причине есть предохранители, предназначенные только для фар.

Если перегорает предохранитель, больше нельзя подавать питание на фару. Если другие устройства работают на том же предохранителе, вы также заметите проблемы с этими системами. Большинство автомобилей имеют отдельный предохранитель для каждой лампы ближнего света.

К патрону фары подходят провода, соединяющие лампы с системой. После многих лет использования эти провода могут быть повреждены или изношены.

При обрыве электрического соединения лампочка не может загореться. Проблема может даже начаться с мерцания индикатора, пока отключение не станет достаточно серьезным.

6. Неисправный выключатель фар

Выключатель фар также известен как регулятор яркости. Это электронный компонент, который управляет функциями фар.

Чаще всего при выходе из строя переключателя вы теряете обе фары, либо ближний, либо дальний свет. Тем не менее, все еще возможно, что короткое замыкание или проблема с проводкой к выключателю могут вызвать проблемы только с одной лампочкой.

Все управляемые компьютером системы фар включают реле для управления работой ближнего и дальнего света. Всегда есть вероятность, что реле со временем выйдет из строя.

Опять же, эта проблема обычно приводит к тому, что обе фары не работают одновременно. Однако не исключено, что неисправное реле может вызвать проблемы только с одной лампочкой.

Обычно несложно починить фару ближнего света, которая перестала работать. Вот несколько решений, которые вы можете попробовать.

Наиболее очевидным решением является замена лампы фары. Убедитесь, что вы приобрели правильный тип лампы для своего автомобиля, и выполните следующие действия.

1. Снимите неработающую лампочку.
2. Замените ее новой лампой. Не прикасайтесь к новой лампочке голыми руками, так как натуральные масла могут повредить ее. Вместо этого наденьте пару автомобильных перчаток, свободных от масла и жидкостей.
3. Проверьте, работает ли он.

Если это не решит проблему, вам следует перейти к одному из других решений. К счастью, замена лампы обычно не требует больших затрат, особенно если она галогенная. С другой стороны, некоторые ксеноновые и светодиодные лампы могут быть немного дорогими.

При замене одной лампочки часто рекомендуется вставить другую с другой стороны. Это поддерживает лампы на одном уровне мощности и обеспечивает однородный внешний вид. Кроме того, если один вышел из строя, другой, вероятно, тоже подходит к концу.

СВЯЗАННЫЕ: Ксеноновые, светодиодные и галогенные фары — в чем разница?

Если вы заметили коррозию в патроне лампы, необходимо очистить его. Выключите выключатель света и выньте лампочку.

Используйте очиститель электрических контактов, чтобы удалить коррозию с гнезда. Если коррозия сильная, используйте проволочную щетку и аккуратно соскребите ее.

Если проблема в перегоревшем предохранителе, его необходимо заменить. Посмотрите на легенду, чтобы найти соответствующий предохранитель. Эта легенда находится внутри крышки блока предохранителей. С помощью контрольной лампы можно определить, неисправен ли предохранитель.

Когда вы вытащите предохранитель, вы также увидите, что провод внутри оборван, если его нужно заменить. К счастью, замена предохранителя — недорогое решение. Просто убедитесь, что вы покупаете предохранитель того же номинала для замены.

Никто не надеется разобраться с автомобильной проводкой, но иногда это необходимо. Если лампочка фары и розетка не виноваты, а предохранитель не перегорел, следующим шагом должна стать проводка.

Осмотрите всю проводку, чтобы убедиться, что ничего не расплавилось, не порвалось и не сломалось. Вы также можете посмотреть на разъем к гнезду фары, чтобы убедиться, что что-то не так. Если какой-либо из проводов неисправен, его необходимо заменить.

Чаще всего при выходе из строя переключателя или реле фар обе фары работать не будут. Эти проблемы обычно приводят к полному отсутствию ближнего или дальнего света. Тем не менее, бывают редкие случаи, когда вам нужно починить выключатель или реле.

В среднем при замене переключателя фар вы потратите от 150 до 300 долларов. Если реле необходимо заменить, вы можете потратить от 50 до 150 долларов. Однако, если вы можете выполнить работу самостоятельно, цены должны быть намного ниже, поскольку вы покупаете только детали.

Замена лампочки обычно не является сложной процедурой. Большинство водителей могут заменить фару самостоятельно. Однако по мере усложнения ремонта вам может понадобиться помощь. Особенно это актуально, если требуется замена электропроводки.

Не пытайтесь выполнять ремонт, который выходит за рамки вашей компетенции. Работа с автомобильной проводкой и электрическими разъемами может привести к путанице. Большинство этих исправлений не требуют больших затрат, многие из них выполняются в течение часа или меньше. Эта цена ничто, если учесть, что попытка сделать это самостоятельно может привести к еще большему беспорядку.

Выключение фар ближнего света не остановит движение автомобиля. Можно еще водить, но не рекомендуется. Полиция может остановить вас и выписать штраф. Кроме того, отсутствие видимости может привести к аварии.

Скорее всего перегорела лампочка. Попробуйте заменить лампочку, чтобы увидеть, решит ли это проблему. В противном случае проблема может заключаться в корродированной розетке, перегоревшем предохранителе, проблеме с электрикой или неисправности реле или переключателя. Проведите диагностику, чтобы понять, что нужно исправить.

Независимо от того, не горит ли левый или правый ближний свет, первым делом необходимо заменить лампу. Если это не сработает, проверьте розетку на наличие коррозии и проверьте предохранители. В противном случае вы можете столкнуться с проблемой с электрикой, неисправным реле или переключателем. Единственный способ узнать это — выполнить полный список диагностических шагов.

Перегорание предохранителя может привести к полному отключению ближнего или дальнего света. Однако бывают случаи, когда перегоревший предохранитель может привести к выходу из строя только с одной стороны. Единственный способ определить это проверить предохранители с помощью контрольной лампы или осмотреть ее на предмет обрыва провода внутри.

Начните с замены лампы фары, чтобы проверить, не в ней ли проблема. Если нет, рассмотрите возможность проверки гнезда на наличие признаков коррозии. Также возможно повреждение проводки или разъема. В противном случае виноват может быть перегоревший предохранитель или вышла из строя механическая часть, например, реле или переключатель.