Не держится прикуриватель в гнезде: Не работает прикуриватель: ремонт гнезда, как разобрать

Характерные неисправности приспособления

Если перестал работать прикуриватель, причин может быть несколько:

• сгорел предохранитель;
• сорвалась нить накаливания;
• сработала защита от возгорания;
• коррозия клемм питания и массы устройства;
• раньше прибор фиксировался, но теперь кнопка не фиксируется.

Как починить прикуриватель – ниже.

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару.

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

Иногда, если не работает прикуриватель и магнитола одновременно, можно не найти никакой связи, но она есть. Ведь случается в повседневности и такое, когда водитель контакты магнитолы подсоединяет к этому приспособлению, ведь это проще, чем идти другим путем и подключаться к батарее машины. Таким образом, когда он перегорает, одновременно с ним в машине перестает работать стерео. В таком случае лучше не заниматься «самолечением», а отправиться в автоцентр и обратиться к квалифицированному специалисту.

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

1. Особое внимание нужно уделить подключению плюсового провода и провода массы к устройству.
2. Осмотреть все соединения и, если где-то слетели контакты, восстановить их.
3. Проверить контакты колодки проводов на монтажном блоке.
4. Если от колодки имеется разрыв провода, необходимо локально заменить его, или заменить полностью жгут.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

• пассатижи;
• напильник;
• набор отверток;
• паяльник.

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

1. Разбирайте систему только обесточив транспорт. Если водитель вытаскивал прикуриватель при подключенных проводах это может привести к замыканию и даже пожару, тогда установка не покажется легкой.
2. Снимая прибор, нужно соблюдать осторожность. Использовать при работе необходимо маленькую плоскую отвертку. Она помещается внутрь детали. Концом отвертки необходимо надавить на зеленый фиксатор и отвернуть гильзу. Затем снять стакан детали.
3. Извлечь прибор и произвести ремонт. Устанавливаемый прибор помещается на прежнее место. При подключении контактов необходимо соблюдать полярность, чтобы предотвратить замыкание.

Фотогалерея «Ремонт прибора»

О том, как решить одну из неисправностей, можно узнать на фотографиях.

 Загрузка …

Видео «Ремонт приспособления»

Ремонт прикуривателя детально освещен на видео от автора Александр Загорный.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

как снять в машине, почему перестал, вытащить гнездо, разобрать, замена, ремонт, проверить на работоспособность, починить, достать, сделать, установить, что делать если не фиксируется, причина, поменять лампочку

Содержание

1. Устройство и принцип работы
2. Почему не работает прикуриватель в машине
3. Как проверить
4. Что делать
5. Необходимые инструменты
6. Как снять прикуриватель
7. Ремонт кнопки автоприкуривателя
8. Ремонт головки прикуривателя
9. Замена на новый
10. Чего делать нельзя

Ремонт или замена прикуривателя в машине является востребованной услугой, которую предоставляют все сервисные центры. Однако поломку детали несложно устранить своими руками. Главное — определить, что к ней привело и какие есть пути решения проблемы.

Устройство и принцип работы

Чтобы найти причину, из-за которой не работает прикуриватель, необходимо разобраться с его устройством и принципом действия. Небольшой прибор выполнен в пластиковом корпусе, внутри которого есть металлическая спираль. Функции нагревательного элемента выполняет нихром или другой материал с повышенным удельным сопротивлением. Изделие подключается к соответствующему гнезду на приборной панели, а плюсовой контакт — к нагревателю.

В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.

Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.

Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.

Почему не работает прикуриватель в машине

Существует несколько причин, объясняющих потерю работоспособности автомобильного прикуривателя. Среди самых распространенных выделяют:

1. Перегорание гнезда.
2. Попадание в гнездо постороннего предмета, который препятствует подключению.
3. Расшатывание или деформация «усиков» гнезда.
4. Повреждение предохранителя в блоке.

Последний элемент считается наиболее уязвимым к поломкам. Нередко он выходит из-строя по причине перегрузки, когда водитель подключает мощные электроприборы, включая:

1. Автомобильный холодильник.
2. Компрессор.
3. Матрасы.
4. Насосы.
5. И другие.

Съемные устройства способны работать с гаджетами небольшой мощности (ноутбуки, смартфоны, планшеты). Если ожидается подключение «тяжелых» устройств, лучше соединять их напрямую с аккумулятором. Такой процесс может показаться сложным, но главное — правильно устанавливать клеммы, соблюдая полярность.

Кроме проблем с предохранителем, выделяют следующие причины неисправности:

1. Короткое замыкание в проводке. Если изделие часто перегорает или подвергается сильному нагреву, следует проверить проводку. Перед этим нужно вынуть деталь из гнезда и оценить состояние контактов. Для проверки используется мультитестер и подробная схема проводов. В случае обрыва цепи кабелей будет срабатывать предохранитель.
2. Плохой контакт. В процессе эксплуатации гнезда изнашиваются или окисляются. В результате прибор перестает нагреваться, а подача тока приостанавливается. Чтобы восстановить работоспособность, сделайте простую чистку устройства.
3. Повреждение нихромовой спирали. Нагревательный элемент тоже подвергается перегоранию. В случае возникновения этой проблемы придется приобрести и поменять деталь своими руками.

Как проверить

Узнать, исправен ли прикуриватель в машине, несложно. Первый признак поломки — отсутствие реакции при подключении внешних устройств. Сопутствующие симптомы проявляются в виде отключения часов, лампочки подсветки приборной панели, магнитолы и других штатных приборов.

Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.

Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.

Что делать

Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.

Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить.

Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:

1. Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте. По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar».
2. При выходе из строя детали замените ее новой.
3. Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда.
4. Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором. Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет. Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью.

Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.

Необходимые инструменты

Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:

1. Пинцет.
2. Отвертку (крестовую или плоскую).

Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.

Как снять прикуриватель

Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:

1. Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
2. Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
3. Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
4. На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
5. После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.

Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.

Ремонт кнопки автоприкуривателя

Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.

Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.

Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.

Ремонт головки прикуривателя

В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.

Замена на новый

Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:

1. Приобрести подходящую модель прикуривателя.
2. Снять клемму аккумулятора со значением «минус».
3. Вытащить прикуриватель из гнезда с помощью плоскогубцев.
4. Установить на его место новую деталь.

Чего делать нельзя

Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.

Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.

Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.

Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.

Также специалисты не рекомендуют использовать автомобильные обогревающие приборы, которые питаются от прикуривателя. Они расходуют много электрической энергии и могут вывести из строя съемный элемент. Для нагрева устройства требуется всего 1 минута, а обогреватель может функционировать в течение нескольких часов. Даже самые мощные прикуриватели не способны справиться с продолжительным воздействием большого тока.

• Не включается магнитола в машине причины
• Не работает прикуриватель Газель Некст
• Как раскоксовать поршневые кольца не разбирая двигатель
• Рейтинг тормозных колодок для японских автомобилей

электрический – Зарядное устройство не остается в розетке прикуривателя

Задавать вопрос

спросил 10 лет, 4 месяца назад

Изменено 4 года, 6 месяцев назад

Просмотрено 112 тысяч раз

Розетка прикуривателя никогда не предназначалась для использования в качестве электрической розетки в том виде, в котором она используется сегодня. Тем не менее, я еще не нашел вилку для зарядки USB-устройств, которая бы подходила и не выпадала.

Все вилки, которые я знаю, имеют небольшой металлический выступ в центре, который практически никогда не получает достаточного контакта с центральным основанием розетки, а боковые стороны вилки никогда не удерживают вилку достаточно хорошо прижатой.

Розетка в моей машине стоит вертикально (прямо вверх). Я не хочу разбирать свою машину, хотя было бы здорово иметь USB-розетку в консоли! Это должно быть общей проблемой; как люди решают?

• электрика
• розетка

4

Я бы посмотрел на предмет, который вы подключаете к розетке, а не на розетку. В большинстве случаев дешевые USB-зарядные устройства имеют неправильную конструкцию. Иногда можно просто положить плоскую отвертку под крылья сбоку и приподнять их, чтобы они больше торчали. Другим вариантом было бы использование такого адаптера.

С некоторым дурачеством вы могли бы просто подключить провода к внутренностям вашего USB-чейнджера, а затем смонтировать порт где-нибудь хитрым.

Удачи.

3

2 решения:

(1) Используйте плотно прилегающие резиновые уплотнительные кольца вокруг заглушки — их можно найти на http://www.amazon.co.uk/Assorted-Rings-Plumbing-Rubber-Thread/dp/6040360860 – см. розовые полосы на изображении ниже.

(2) Используйте короткий отрезок ПРОВОДА с пластиковым покрытием или кабельную стяжку WIRE наподобие тех маленьких черных хомутов, которые вы надеваете вокруг силового кабеля при распаковке нового устройства (НЕ плоскую пластиковую кабельную стяжку «сад»). Проденьте провод ЧЕРЕЗ 2 серебряных пружинных контакта на стороне прикуривателя и скрутите концы вместе, чтобы затянуть его вокруг гнезда, затем прижмите/прижмите скрученные концы к гнезду – см. желтую полосу на отмычке ниже. Преимущество этого метода в том, что серебряные пружинящие контакты не дают проволочной стяжке скатиться. Это сработало так хорошо для моего незакрепленного USB-зарядного устройства для сигарет, что мне пришлось сильно потянуть его, чтобы вытащить!

2

Должен признаться, в прошлом я искал очень низкотехнологичное решение: Blu-Tack. Простой, не самый элегантный, но эффектный 🙂

У меня была такая же проблема с одним из этих дешевых mp3-FM передатчиков. Дело в том, что некоторые розетки для зажигалок недостаточно глубоки, чтобы принять адаптер, поэтому крылья никогда не входят достаточно глубоко, чтобы защелкнуться в углублениях розетки. Лучше всего найти адаптер, который подключается к розетке, а затем подключить к нему USB-адаптер. В некоторых хозяйственных магазинах продается переходник, превращающий одну розетку в две. Или вы можете попробовать сделать что-то своими руками и согнуть крылья вперед и назад, чтобы переместить выпуклость ближе к передней части.

Конечно, пробки различаются по качеству и способности оставаться на месте. Тем не менее, я уверен, что существуют различия в диаметрах гнезд для разных марок автомобилей. С моей Honda все в порядке, но мой кемпер на базе Fiat Ducato не поддерживает вилки. Ответ — переходник с цилиндрической металлической втулкой. У меня есть один из них, который шел с каким-то устройством, которое я купил. Возможно ранний Томтом. К сожалению, я не могу найти их поставщика, несмотря на то, что это явно распространенная проблема. Кто-нибудь знает такого поставщика? Розетка Fiat, кажется, не имеет какой-либо внутренней выемки, чтобы удерживать вилку. Я попробовал переходник с вилки на розетку, и это некоторое время работало…

У меня была эта проблема, и я потратил некоторое время и даже взорвал предохранитель, пытаясь сфальсифицировать решение, прежде чем я придумал действительно до глупости простое решение. Если у вас есть дюйм изоленты, это все, что вам нужно! Хитрость заключается в том, чтобы скрутить его так, чтобы он был твердым, как ветка. Затем используйте его как клин, просто прижав его к разъему и осторожно, но твердо вдавив его в розетку. Пожалуйста.

Я купил автомобильное зарядное устройство USB для моей Astra 2001 года, оно не подходит. Но мой старый томтом 910 зарядное идеально подходит. Это заставляет меня думать, что проблема с зарядным устройством USB.

1

Я не осознавал, насколько серьезной была эта проблема, пока не подключил дешевый MP3-плеер, который продолжал мигать между обычным экраном и экраном «зарядки» один или два раза в секунду, когда соединение пришло и шел. Другие устройства просто показывают сплошной индикатор «зарядка», но на самом деле не заряжаются.

Можно использовать силиконовую смазку для электрических соединений, чтобы уменьшить прерывистость из-за окисления. Я еще не пробовал это в своей машине, но это то, что я собирался попробовать, прежде чем читать другие ответы здесь. Я использую его на разъемах Ethernet RJ45, а иногда и на концах батарей.

Я думал использовать серебряную токопроводящую смазку, но потом, когда я увидел, что кто-то перегорел предохранитель, я подумал, что, может быть, это не очень хорошая идея. Но, может быть, совсем чуть-чуть? На кончике? Хм…

Как отремонтировать гнездо автомобильного прикуривателя?

Являетесь ли вы курильщиком, имеете множество автомобильных аксессуаров, которые нужно заряжать в дороге, или просто не любите, когда в вашем автомобиле случаются мелкие неполадки, нет ничего более раздражающего, чем автомобильный прикуриватель. розетка выходит. Проблема в том, что когда это происходит, большинство людей просто списывают это как сломанное и живут с неудобствами.

Примерно 90 процентов неисправных розеток прикуривателя происходят из-за перегоревшего электрического предохранителя. Однако вы можете легко отремонтировать гнездо автомобильного прикуривателя самостоятельно. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

• Найдите блоки предохранителей
• Получить необходимые материалы
• Вытащить сгоревший предохранитель
• Осмотрите извлеченный предохранитель
• Сменный предохранитель
• Проверьте запасной предохранитель

В большинстве современных автомобилей термины «гнездо прикуривателя» и «электрическая розетка» взаимозаменяемы, и таких разъемов часто несколько в разных точках автомобиля. Важно знать, где находятся все эти порты в вашем автомобиле, так как они могут помочь вам в выявлении проблемы с мертвым гнездом прикуривателя.

Содержите розетки в чистоте — это не только обеспечивает прочное соединение между вашим устройством и портом, но и предотвращает накопление любой коррозии, которая может возникнуть со временем.

В эпоху портативных устройств неисправная электрическая розетка в вашем автомобиле является одной из наиболее легко определяемых проблем, с которыми вы столкнетесь, как потребность в соке после долгого дня. а о — бесконечная потребность современного общества.

В то время как неработающая розетка может вызвать разочарование, которое может побудить вас отнести свой автомобиль к механику и «просто починить его», ремонт часто можно легко выполнить дома без хлопот и затрат, связанных с доставкой вашего автомобиля в сервисный центр. профессиональный магазин.

И хотя вероятной причиной перегоревшего предохранителя является достаточно простой ремонт, есть несколько пунктов, которые вы должны вычеркнуть из своего списка, прежде чем вы начнете копаться в блоке предохранителей.

В более старых автомобилях, в которых вам нужно снять прикуриватель, чтобы получить доступ к розетке, вы, вероятно, получите питание независимо от того, включен ли автомобиль.

Тем не менее, в новых автомобилях с высокой электропроводностью и многими компьютеризированными настройками некоторые электрические розетки не будут работать, если автомобильный аккумулятор не подключен, поэтому, если гнездо прикуривателя не работает, убедитесь, что автомобиль включен.

Пока не надо заводить машину до упора, если радио играет и вентилятор дует, а питание в розетку все равно не приходит, то нужно будет двигаться дальше по списку устранения неполадок.

Как уже упоминалось, большинство современных автомобилей оснащены множеством электрических розеток, расположенных в различных точках автомобиля.

В дополнение к основному разъему прикуривателя на панели приборов со стороны водителя, вероятно, есть дополнительная розетка на панели приборов со стороны пассажира, а также в центральной консоли и любых задних консолях, в зависимости от размера автомобиля.

Если ваша основная розетка не работает, обязательно подключите шнур к другим портам и посмотрите, есть ли питание. Если вы это сделаете, то вы определенно имеете дело с мертвым сокетом. Если при проверке других розеток питания по-прежнему нет, то вам придется провести еще немного исследований, так как маловероятно, что все розетки имеют дело с перегоревшим предохранителем одновременно.

Если ваш автомобиль включен, но вы не получаете питание ни от одной из электрических розеток, скорее всего, вы имеете дело с плохим шнуром для зарядки.

Замените основной автомобильный зарядный кабель на другой и посмотрите, даст ли он вам какую-либо мощность. Если это так, отлично — проблема решена. Если это не так или новый шнур работает во всех портах, кроме основного разъема, где вы изначально столкнулись с проблемой, то, вероятно, вы ищете перегоревший предохранитель, который необходимо заменить.

Как уже упоминалось во введении, примерно 90 процентов неработающих розеток прикуривателей происходят из-за перегоревших электрических предохранителей. Несмотря на то, что замена предохранителя дешева и проста, вы должны быть очень дотошны в своем подходе, чтобы не повредить другие предохранители или нанести более серьезный электрический ущерб вашему автомобилю.

В зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля блок предохранителей может располагаться в одном из трех мест: под капотом, в салоне со стороны водителя или в багажнике. Некоторые автомобили могут иметь только один блок предохранителей, в то время как другие могут иметь два или три. Ниже приведены некоторые общие характеристики, которые вы можете ожидать от каждого из них:

• Под капотом — этот блок предохранителей будет черным и пластиковым, примерно 12 x 9дюймы. Его можно найти на самом краю со стороны водителя или пассажира и обычно ближе к лобовому стеклу, чем к передней части капота. Крышка будет удерживаться несколькими пластиковыми зажимами, которые необходимо отсоединить, чтобы получить доступ к предохранителям.
• В салоне — блоки предохранителей в салоне будут со стороны водителя, часто рядом с капотом и багажником, но обычно спрятаны дальше под приборной панелью. Эта коробка обычно имеет защелку, за которую можно зацепиться пальцами и открыть.
• В багажнике — этот блок предохранителей будет расположен на боковой стенке багажника со стороны водителя или пассажира. Это будет выглядеть как небольшая дверь, замаскированная в стене багажника, и вы заметите небольшую защелку, куда можно вставить пальцы, чтобы открыть эту дверь и получить доступ к предохранителям.

Хотя большинство блоков предохранителей будет расположено в одном из этих трех мест или более чем в одном из этих мест, некоторые автомобили могут иметь другую конструкцию, поэтому важно свериться с руководством пользователя, чтобы точно определить расположение и количество блоков предохранителей в вашем автомобиле.

После того, как вы найдете каждый блок предохранителей, откройте крышку и проверьте наличие отсека с запасными предохранителями. Этого может не быть в старых автомобилях, но большинство современных автомобилей поставляются с запасными предохранителями.

Важно проверить все коробки предохранителей вашего автомобиля на наличие запасных предохранителей, потому что, даже если предохранитель гнезда прикуривателя находится под капотом, его запасной может быть убран в отсек в багажнике автомобиля.

Теперь, когда вы определили местонахождение всех блоков предохранителей в автомобиле и проверили наличие запасных предохранителей, перед началом замены необходимо собрать несколько предметов:

• Плоскогубцы — постарайтесь найти самую маленькую и лучшую пару, которую только сможете найти, так как предохранители вашего автомобиля очень тонкие и хрупкие.
• Фонарик — это может понадобиться или не понадобиться, но лучше держать его под рукой, особенно если у вас есть блок предохранителей в салоне, который загибается под передней панелью. Кроме того, многие предохранители в вашем автомобиле имеют цветовую маркировку, поэтому вам понадобится резкий источник света на случай, если какой-либо из них потускнеет и станет неразличимым.
• Мультиметр (дополнительно) — хотя проблемы с предохранителями, безусловно, можно решить без мультиметра, с ним проще. Мультиметр измеряет электрический ток и напряжение в заданной точке, поэтому, подключив мультиметр к предохранителю, вы легко узнаете, протекает ли какой-либо ток. Эти устройства можно купить всего за 10 долларов.
• Сменный предохранитель (при необходимости) — если вы проверили все свои блоки предохранителей и нет запасного отсека для предохранителей, вам потребуется запасной предохранитель. Они легко доступны в магазинах автозапчастей, но убедитесь, что вы предоставили сотруднику марку, модель и год выпуска вашего автомобиля, чтобы он мог гарантировать, что вы получите правильный продукт.

На крышке или дверце вашего блока предохранителей будет карта и легенда, которые помогут вам точно определить предохранитель прикуривателя. Существует много различных предохранителей, которые контролируют различные электрические функции в вашем автомобиле, поэтому убедитесь, что вы очень тщательно подходите к этому процессу, чтобы не выбрать неправильный предохранитель.

Во многих случаях предохранитель прикуривателя будет иметь маркировку «CIG», но есть много исключений для различных моделей автомобилей, поэтому обязательно сверьтесь с легендой. Если у вас есть старый автомобиль, на котором карта предохранителей и легенда исчезли или стали неясными, должна быть копия версии, которую вы можете найти в своем руководстве пользователя.

После того, как вы определили предохранитель прикуривателя, вам нужно будет подключить к нему мультиметр, если таковой имеется. Если предохранитель исправен, вы услышите звуковой сигнал, указывающий на питание. Однако, поскольку он, скорее всего, сгорит, после подключения мультиметра ничего не произойдет.

Если подтвердится перегоревший предохранитель, вам необходимо вытащить его из блока предохранителей. В большинстве современных автомобилей есть инструмент для извлечения предохранителей, расположенный в блоке предохранителей. Это небольшой пластиковый инструмент, похожий на пинцет. Возьмите этот инструмент и пару раз нажмите на кончик пальца, чтобы понять, как он работает. Он должен удобно держаться за кромку предохранителя, чтобы его можно было легко снять.

Если у вас более старый автомобиль или любая другая модель, которая не поставляется с этим специальным инструментом для извлечения предохранителей, здесь пригодятся острогубцы. Они могут выполнять ту же функцию, что и специальный пластиковый инструмент, но вы должны очень осторожно, захватывайте только края предохранителя и не сжимайте слишком сильно, иначе ваши плоскогубцы соскользнут и раздавят корпус предохранителя.

Предохранитель вашего прикуривателя будет выглядеть как увеличенная версия лотка для SIM-карты вашего мобильного телефона, когда он открыт, с широкой головкой перед тонким изящным корпусом.

Если у вас есть мультиметр, вы, вероятно, уже знаете, что предохранитель перегорел. Однако, если у вас нет мультиметра или вы просто хотите проверить показания мультиметра, перегоревший предохранитель гнезда прикуривателя можно будет легко определить, взглянув на корпус предохранителя, с вероятным наличием нескольких симптомов:

• Сломан или треснул провод — корпус функционального предохранителя будет иметь тонкий пластиковый прозрачный кожух, защищающий небольшой электрический провод. Этот провод должен иметь небольшой непрерывный горб, как нормальная кривая, используемая в статистике. Если этот горб треснул или сломался, предохранитель не годится.
• Следы ожогов – если провод обгорел или пластиковый корпус обуглился черной смолой, то предохранитель перегорел и больше не работает.

Различные предохранители в блоке предохранителей будут окрашены по-разному, и им будут присвоены номера в зависимости от силы тока, которую они могут выдержать.

Например, либо на головке предохранителя, либо в легенде на крышке блока предохранителей и в руководстве пользователя предохранителю прикуривателя будет присвоено значение «20» или «20 А» (примечание: не все предохранители прикуривателя имеют это значение, но это обычное значение для плавких предохранителей во многих автомобилях).

Это означает, что этот конкретный предохранитель способен выдержать 20 ампер тока. Любые другие предохранители с такой мощностью будут иметь соответствующий цвет и маркировку.

Таким образом, выбирая сменный предохранитель из запасного отсека, вы должны быть уверены, что он соответствует номиналу и цвету предохранителя, который вы только что вытащили. Если вы приобрели запасной предохранитель в магазине автозапчастей, у вас уже должен быть правильный предохранитель, но вам следует перепроверить его, чтобы быть уверенным.

При получении замены из запасного отсека вам потребуется использовать тот же инструмент для извлечения предохранителей или острогубцы, которые вы использовали для извлечения сгоревшего предохранителя из основного блока предохранителей.

Положите рядом старый предохранитель и новый предохранитель и сравните. Разница должна быть заметна, так как замена должна иметь красивый, чистый корпус, на котором виден прочный электрический провод в форме колоколообразной кривой, который создает видимый контраст со старым предохранителем.

Вам не понадобится инструмент для извлечения предохранителя или острогубцы, чтобы установить сменный предохранитель. Тем не менее, вы должны быть очень осторожны, вставляя его в блок предохранителей, обеспечивая правильное выравнивание и не прилагая усилий, которые могут привести к тому, что сменный предохранитель треснет или сломается.

Теперь, когда новый предохранитель правильно вставлен, гнездо прикуривателя должно вернуться к жизни. Используйте мультиметр, чтобы проверить новый предохранитель, если он есть. Теперь вы должны получить «глубокий» сигнальный ток.

Вернитесь в салон автомобиля и проверьте электрическую розетку. Если на вашу зажигалку или устройство подается питание, все готово. Убедитесь, что все блоки предохранителей закрыты, а все инструменты, используемые для ремонта, подняты и уложены надлежащим образом, особенно инструмент для замены предохранителей, если он используется.

В то время как подавляющее большинство неисправных розеток прикуривателя устраняется заменой перегоревшего предохранителя, есть несколько редких случаев, когда новый предохранитель не решает проблему.

Бывают случаи, особенно если предохранитель на замену пролежал в отсеке для замены в течение многих лет, когда компоненты предохранителя ухудшились, и внезапное введение электричества может привести к замене предохранителя дуть при первом включении машины.

Это может быть непростой сценарий для определения, потому что, когда предохранитель был только что заменен, маловероятно, что владелец будет рассматривать предохранитель во второй раз.

Тем не менее, это первое, на что следует обратить внимание, если после замены предохранителя розетка по-прежнему не работает. Используя тот же процесс, описанный ранее, снова проверьте предохранитель в розетке прикуривателя, чтобы убедиться, что замена не перегорела сразу после подачи электрического тока.

Если проверка нового предохранителя оказалась чистой, есть вероятность, что вы имеете дело с неисправной розеткой.

Со временем в гнезде могут скапливаться частицы пищи, пыль и другой мусор, который может помешать правильному соединению со шнуром. Возьмите тряпку и тщательно очистите порт, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц, мешающих соединению.

Если вы очистили приемник, а все по-прежнему мертво, есть вероятность, что сам приемник необходимо заменить.

На головке прикуривателя и/или крышке электрической розетки указано номинальное напряжение для розетки, обычно 12 В (12 вольт). Если вы подключите мультиметр к порту и не получите выходное напряжение в этом диапазоне, вам нужно будет заказать новую деталь и заменить розетку.

Еще одна вещь для , ищите , это штыри, которые касаются адаптеров, которые вы подключаете к прикуривателю. Если они согнуты, они могут не иметь контакта с адаптером. (смотрите видео)

Вероятно, это лишь отдаленная возможность в более новых моделях автомобилей, которые могут видеть сбои из-за ошибочных компьютерных кодов.

Однако известно, что проблемы с компьютером вызывают сбои в работе электрических стеклоподъемников, поэтому есть вероятность, что проблемы с компьютером могут повлиять на другие электрические системы автомобиля, например на розетку прикуривателя.

Какой бы незначительной ни была эта возможность, может потребоваться перезагрузка компьютера, если безрезультатно были предприняты следующие шаги:

• Машина заведена.
• Электрические розетки не работают.
• Пробовали разные шнуры и устройства.
• Предохранитель гнезда прикуривателя заменен и находится в хорошем состоянии.
• Розетка была тщательно очищена и/или заменена.

Первый шаг для сброса настроек компьютера автомобиля — просто запустить и перезапустить двигатель. Это вряд ли решит вашу проблему, потому что вы уже однажды включили свой автомобиль, чтобы убедиться, что питание подается на все розетки. Однако попробовать все же стоит, так как убить и перезапустить машину — это простой шаг, который потенциально может сбросить любые компьютерные сбои.

Если запуск и повторный запуск двигателя не увенчались успехом, следующим шагом к сбросу настроек компьютера будет выполнение полного ездового цикла. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

1. Оставьте свой автомобиль на ночь — убедитесь, что он припаркован в месте с температурой ниже 90°F, что все вентиляторы выключены, а подключенные устройства отключены. Кроме того, убедитесь, что ваши ключи вынуты из замка зажигания, так как это гарантирует, что бортовые компьютеры не будут загружены, пока автомобиль отдыхает.
2. Прогрейте его – после того, как вы оставите автомобиль на ночь, включите его на следующее утро и дайте ему поработать в парке или на холостом ходу около пяти минут. За это время можно проверить гнездо прикуривателя. Если он работает, проблема решена. В противном случае медленно ведите автомобиль через жилой район в течение нескольких минут, полностью останавливаясь на знаках остановки и разгоняясь до безопасной скорости.
3. Выезжайте на автостраду – разгонитесь до 60 миль в час и проедьте на ней не менее пяти миль. После того, как вы проедете пять миль, верните его для еще одной медленной поездки по окрестностям.
4. Припаркуйте автомобиль и оставьте его на ночь. – еще раз проверьте электрическую розетку. Если он по-прежнему не работает, выключите машину и дайте ей постоять, как в первом шаге. Заведите автомобиль и снова попробуйте вставить гнездо прикуривателя.

Если розетка по-прежнему не работает, возможно, пришло время отключить аккумулятор, чтобы убедиться, что компьютер полностью перезагружен и что никакие ошибочные коды не вызывают электрических сбоев. Хотя раздражает, что отключение автомобильного аккумулятора также приводит к сбросу любых сохраненных настроек, таких как часы или настройки радио, компьютер гарантированно перезагружается.

Аккумулятор вашего автомобиля можно отключить и сбросить, выполнив следующие действия:

• Откройте капот и найдите аккумулятор — в большинстве автомобилей аккумулятор находится ближе к центру передней части под капотом.
• Отсоедините клеммы — вам, скорее всего, понадобится небольшой гаечный ключ, чтобы открутить клеммы. Как только они станут достаточно свободными, чтобы их можно было отсоединить, потяните их прямо вверх, стараясь не перепутать их друг с другом. Используйте тряпку, чтобы убедиться, что клеммы и клеммные головки чистые.
• Снова прикрепите клеммы – убедившись, что положительная и отрицательная клеммы вернулись на место, где вы их сняли, убедитесь в надежном соединении и затяните их на место.

Выполнив эти шаги, вы можете быть уверены, что компьютер вызывает или не вызывает электрический сбой, который приводит к выходу из строя гнезда прикуривателя.

Существует ряд причин, по которым ваш автомобильный прикуриватель может выйти из строя. Любая из следующих комбинаций может привести к перегоранию предохранителя, что приведет к обесточиванию электрической розетки:

• Эпоха — давайте признаем: в старых автомобилях чаще встречаются неработающие розетки прикуривателя, чем в новых. Как и все в жизни, время ухудшает внешний вид, а годы воздействия тепла могут привести к выходу из строя проводки и других электрических компонентов.
• Влага — в то время как большинство блоков предохранителей герметичны с многочисленными слоями защиты, защищающими провода плавких предохранителей от влаги, даже малейшее попадание влаги может вызвать короткое замыкание предохранителя, разорвав электрическое соединение с розеткой прикуривателя.
• Чрезмерное использование — как упоминалось ранее в статье, в эпоху портативных устройств розетки для зажигалок становятся популярными предметами в автомобилях, и все, от телефонов и ноутбуков до портативных воздушных компрессоров, имеет адаптеры, позволяющие заряжать электричество с помощью розеток для зажигалок. Такое интенсивное использование ускоряет износ.
• Несовместимые соединения — как указано, большинство более легких разъемов рассчитаны на работу с электрическим потенциалом 12 В, в то время как большинство предохранителей могут работать с током 20 ампер.