Напряжение в бортовой сети гранта: Особенности электрооборудования и ЭСУД автомобиля Lada Granta часть 1

Содержание

Генератор Лады Гранты – рекомендуется следить за его состоянием

Генератор Лады Гранты – трехфазное устройство, вырабатывающее переменный ток. Ну а поскольку во всех автомобилях ток используется постоянный, то для преобразования предназначен выпрямительный блок – диодный мост. Помимо этого на корпусе генератора имеется реле-регулятор со встроенным щеточным узлом.

На автомобилях Лада Гранта генератор служит для питания бортовой электрической сети и своевременной подзарядки аккумулятора, от его качественной работы зависит функционирование всех электрических устройств автомобиля и состояние аккумулятора. Следовательно, за состоянием генератора нужно постоянно следить – рекомендуется периодически даже измерять напряжение , которое он вырабатывает. Дело в том, что если он будет выдавать слабый ток, это плохо. Но так же плохо, если ток будет слишком большой – по прошествии некоторого времени может выйти из строя аккумулятор. И хотя генератор для автомобилей Лада Гранта считается достаточно надежным устройством, тем не менее, он тоже нуждается в обслуживании.

Возможные неисправности

Основными признаками неисправной работы генератора можно считать быстрый и постоянный разряд аккумулятора (например, в течение ночи), мигание электроприборов и подсветки панели, мерцание подсветки приборной панели во время работы указателей поворотов. Для того чтобы убедиться, что такая неисправность имеет место, нужно проверить уровень напряжения на аккумуляторе во время работы двигателя – при выключенных электроприборах оно должно находиться в пределах 13,5-14,5 вольт. При включенных приборах – фарах, обогрев сидений и стекол, печка, кондиционер, акустика – уровень напряжения не должен быть ниже 13,5 вольт. Если же оно ниже, то придется снимать и отдавать в ремонт генератор. Здесь вы можете пройти бесплатную диагностику и примерную стоимость необходимых работ.

Проверка работоспособности генератора Лады Гранты

Так как неисправности могут быть самого разного рода, то проверку работоспособности рекомендуется начинать с прозвонки обмотки ротора и статора, предварительно сняв с корпуса диодный мост и реле-регулятор. Но лучше всего, если обслуживание, проверку работоспособности и ремонт будут выполнять специалисты автомастерской, потому что очень часто на генераторах Лады Гранты обмотка припаяна к диодному мосту. В принципе, распаять ее не сложно, но вот во время обратной сборки могут возникнуть трудности.

Проверить выводы статора генератора Лады Гранты на предмет замыкания или обрыва можно омметром. Если же сопротивление между обмотками во время прозвонки незначительное и отсутствует замыкание на корпус, то, скорее всего, причина неполадки в другом. Но если имеются значительные отклонения, то лучше сразу заменить статор вместе с обмоткой.

Чтобы проверить обмотку возбуждения на предмет возможного обрыва, нужно к контактным кольцам ротора присоединить щупы омметра. Если сопротивление находится в пределах 5-10 Ом, то обмотка исправна.

Если роторная и статорная обмотки исправны, можно приступать к проверке диодного моста. Каждый диод имеет небольшое сопротивление, причем, только в одну сторону. Проверять следует каждый из них, поочередно меняя полярность выводов прибора. Если обнаружится, что показания какого-либо диода существенно отличаются от остальных, желательно заменить весь мост. Покупая новый диодный мост, нужно быть внимательным, поскольку разновидностей их масса и не все они подходят для Лады Гранты. Лучше всего взять для примера с собой старый мостик. Кстати, если неисправности серьезные, то лучше купить генератор новый.

Генератор для Лады Гранты можно приобрести в специализированных магазинах, на авторынке, в автосервисе или в интернете.

Смотрите также:

Генератор на Ниву Шевроле питает бортовую сеть авто
Замена подшипника генератора – обращайтесь к профессионалам
Генератор на Приору лучше покупать оригинальный

Напряжение бортовой сети автомобиля выше 14,5 В. Lada Granta

ВАЗ (Lada)

Granta

1 generation [2011 – 2017]

Petrol

Acura (2)
Audi (409)
BMW (31)
Chery (847)
Chevrolet (924)

Citroen (88)
Daewoo (122)
Fiat (72)
Ford (1043)
Geely (5)
Honda (161)
Hyundai (1401)
Kia (41)
Mazda (45)
Mercedes-Benz (515)
Mitsubishi (1259)
Nissan (2591)
Opel (187)
Peugeot (78)
Renault (1516)

Skoda (1081)
Subaru (1)
Suzuki (19)
Toyota (1693)
Volkswagen (612)
ВАЗ (Lada) (1031)
ГАЗ (318)

2109 (7)
Granta (472)
Kalina (204)
Largus (337)
Priora (8)
Vesta (3)

1 generation [2011 – 2017]
(472)

Petrol (472)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

Предохранители и реле

Генератор

Стартер

Система управления двигателем

Освещение; световая и звуковая сигнализация

Автомобильная аудиосистема

Замена датчиков и выключателей

Схемы электрооборудования

Прочие статьи

Добавить в гараж Фильтровать

favorite 0

print share bookmark_border

0 Просмотры

0 Рейтинг

Не обозначено

Автосервисы рядом

Источник: http://wiki.zr.ru/64-6_Granta

favorite 0

bookmark_border

Kia EV6 (2021) Руководство по зарядке

Зарядка на работе Зарядка дома

Полное руководство по зарядке вашего Kia EV6 (2021 г.), включая запас хода на электротяге, время зарядки, ее стоимость и многое другое.

Последнее обновление: 7 июля 2022 г. • 7 минут чтения

В этом руководстве:

Обзор
Сведения о зарядке
Стоимость зарядки
Технические характеристики автомобиля
Покупка, налоги и субсидии

Перейти в разделОбзорСведения о зарядкеСтоимость зарядкиХарактеристики автомобиляПокупка, налоги и субсидии

Основные характеристики

Диапазон (WLTP):

328 миль

Стоимость электроэнергии за милю:

7. 38p

Быстрая зарядка:

Да

Тип электромобиля:

Электрический аккумулятор

Обзор

Неправильно сравнивать автомобили двух основных корейских OEM-производителей, т.е. учитывая одинаковое время прибытия Kia EV6 и IONIQ 5, поэтому я не буду. У Kia есть отличные, эффективные BEV, доступные в виде e-Niro и Soul EV, но EV6 — это следующий уровень. Эта платформа, построенная как BEV с нуля, в полной мере использует потенциальные предложения по электрификации. Огромный запас хода, футуристический внешний вид и интерьер, стремительное ускорение и колоссальные возможности зарядки постоянным током мощностью более 200 кВт — EV6 — это действительно впечатляющий семейный автомобиль, который ставит Kia в авангарде зарождающейся эры электромобилей. Это руководство основано на Air.

Информация о зарядке

Время зарядки Kia EV6

В таблице ниже показано расчетное время зарядки вашего EV6 от полного до полного заряда. Для быстрой зарядки мы показываем время зарядки от 20% до 80%, так как зарядка за пределами этого диапазона имеет тенденцию замедляться для защиты аккумулятора.

Способ зарядки	Обычно находится по адресу	Время зарядки*	Диапазон/час**
От пустого до полного
3-контактный разъем	Дом	34 часа	9 м/ч
3,6 кВт	Дом / Работа	21 час	14 м/ч
7 кВт	Дом / Работа / Общественные места	11 ч	27 м/ч
22 кВт	Работа / общественные места	7 ч	42 м/ч

20%-80%
50 кВт	Общественные места	60 мин	95 м/30 мин
150 кВт	Общественные места	20 мин	284 м/30 мин

* По оценкам Pod Point, время зарядки может различаться в зависимости от температуры окружающей среды, состояния батареи (например, разряжена или наполовину заряжена) и изменения скорости зарядки. Максимальная скорость зарядки также может быть ограничена транспортным средством.
** Запас хода в час — это количество миль, которое вы можете проехать за час зарядки по соответствующему тарифу.

Тип разъема и тарифы на зарядку

Вы можете заряжать свой Kia EV6 с помощью разъема типа 2 дома, на работе или в общественной зарядной станции. Также имеется разъем CCS для быстрой зарядки.

Медленно/быстро: тип 2 Максимальная мощность переменного тока, 1 фаза: 7,4 кВт Максимальная мощность трехфазного переменного тока: 11 кВт	Быстрое: CCS Максимальная мощность постоянного тока: 233 кВт
Расположение разъема: Задняя сторона – справа	Расположение разъема: Задняя сторона — справа

Где вы можете зарядить Kia EV6

Вы можете удобно зарядить свой Kia EV6 дома, подключить его к сети по прибытии на работу или зарядить, когда вы находитесь вне дома, в том числе в супермаркетах и на общественных парковках.

Дома Соло-зарядное устройство мощностью 3,6 кВт или 7 кВт от 799 фунтов стерлингов* Узнайте больше о зарядке для умного дома	На работе Однозарядное устройство мощностью 3,6 кВт или 7 кВт** Узнайте больше о зарядке электромобиля Workplace
Общая парковка 3,6 кВт или 7 кВт, одиночное или двойное зарядное устройство Узнайте больше о зарядке электромобилей в жилых помещениях	В общедоступных сетях Однозарядное устройство мощностью 3,6 кВт или 7 кВт и быстрая зарядка*** Зарядка в сети Pod Point

* Стандартная цена, без каких-либо грантов.
** Также доступны другие варианты зарядки. Свяжитесь с нашей командой для получения дополнительной информации.
*** Доступно для автомобилей с разъемами CCS или CHAdeMO.

Стоимость зарядки Kia EV6

Стоимость зарядки вашего автомобиля будет варьироваться в домашних, рабочих и общественных пунктах зарядки (ниже приведены наши оценки). Доступ к зарядке в сети Pod Point можно получить через приложение Pod Point.

Место	Ср. стоимость	Стоимость за милю
Дом (от пустого до полного)*	20,59 фунтов стерлингов	7.38p
Общественные станции быстрой зарядки (20%-80%)**	19,41 фунтов стерлингов	11.60p

* При тарифе 28 пенсов/кВтч. Стоимость домашней зарядки будет варьироваться в зависимости от вашего тарифа на электроэнергию.
** Предполагается, что тариф 44 пенса/кВтч применим к большинству сетевых устройств быстрой зарядки по состоянию на апрель 2022 г.

Технические характеристики автомобиля

Диапазон

Официальный диапазон (WLTP*)	328 миль
Доверительный диапазон точки пода**	279 миль

* Для получения информации о «WLTP» и многом другом, пожалуйста, посетите наш словарь электромобилей.
** Доверительный диапазон Pod Point — это максимальное расстояние, на котором мы можем уверенно ездить на электричестве между зарядками. Реальный запас хода будет зависеть от различных факторов, включая условия вождения, личный стиль вождения, температуру наружного воздуха, отопление/кондиционирование воздуха и т. д.

Производительность

0-62 мили в час	7,3 секунды
Максимальная скорость	114 миль/ч
Мощность двигателя	226 л. с. / 168 кВт
Момент затяжки	350 Н·м

Аккумулятор

Размер батареи	77,4 кВтч
Используемая батарея (оценка Pod Point)	73,5 кВтч
Официальная эффективность батареи (WLTP)	266 Втч/миля
Эффективность батареи (оценка Pod Point)	264 Втч/миля

Воздействие на окружающую среду

Официальный MPG (WLTP)	Н/Д
Официальный CO ₂ Выбросы (WLTP)	0 gCO ₂ /км
CO ₂ выбросы от использования электроэнергии в сети Великобритании (расчет Pod Point)*	31 gCO ₂ /км

* Этот показатель оценивает влияние вождения вашего электромобиля на окружающую среду на основе того, как вырабатывается электричество, питающее ваш автомобиль. Мы берем среднюю интенсивность углерода в сети Великобритании, измеренную в течение 2021 года, чтобы рассчитать ожидаемое количество CO 9 в граммах.0453 2 выбрасывается на 1 км пробега. Фактическое число будет варьироваться в зависимости от региона, когда вы взимаете плату (например, интенсивность выбросов углерода обычно ниже в ночное время) и от того, поступает ли ваше электричество из более возобновляемых источников, чем в среднем.

Покупка, налоги и гранты

Kia EV6 имеет право только на получение гранта в виде очков для зарядки электромобиля, но вы будете получать дорожный налог в размере 0 фунтов стерлингов и лондонский сбор за въезд в размере 0 фунтов стерлингов.

Покупка

Цена ОТР*	44 195 фунтов стерлингов
Гарантия на автомобиль	7 лет / 100 000 миль
Гарантия на батарею	7 лет / 100 000 миль

* Цена в дороге, включая Plug-in Grant, если применимо.

Налог

Транспортный акциз (ВЭД)	Сумма
Год 1	£0
2-5 лет	£0

Пособие в натуральной форме (БиК) налоговый год	Ставка налога БиК	Годовое значение BiK
Для автомобилей, зарегистрированных после 6 апреля 2020 г.
22/23	2%	883 фунтов стерлингов
23/24	2%	883 фунтов стерлингов
24/25	2%	883 фунтов стерлингов

* Дополнительную информацию, в том числе о том, как рассчитать личные обязательства BiK, см. в нашем руководстве по налогам на электромобили.

Местные налоги	Сумма
Плата за въезд в зону въезда в Лондон*	£0
Зона со сверхнизким уровнем выбросов**	£0

* Ежегодный регистрационный сбор в размере 10 фунтов стерлингов по-прежнему будет применяться к каждому автомобилю.
** Для получения дополнительной информации о лондонских зонах сверхнизких выбросов (ULEZ) см. наш справочник ULEZ.

Страхование
Страховая группа	33

Гранты*

Название гранта	Право на участие	Сумма	Преимущество
ОЗЕВ ЭВ грант	✔	350 фунтов стерлингов	Можно использовать для удешевления домашнего зарядного устройства при установке
Плагин OZEV Грант	✘	£0	Используется для снижения стоимости автомобиля
Предоставление пунктов оплаты внутри страны EST	✔	300 фунтов стерлингов	Может использоваться в Шотландии в дополнение к гранту на точки зарядки электромобиля, чтобы снизить стоимость домашнего зарядного устройства с установкой

* Цены на транспортные средства обычно отображаются с уже примененной скидкой на предоставление подключаемого модуля. Гранты на домашнюю зарядку зависят от статуса гранта и требований приемлемости заявителя, а также транспортного средства.