Разное

Мод ряд форд: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Ford (Форд)

Содержание

Модельный ряд Ford. Модельный ряд Ford Форд история моделей

Ford Motor (Форд Мотор) — американская компания, являющаяся одним из лидеров мировой автомобильной промышленности. Все модели Ford обладают превосходным качеством и комфортом.

Компания была основана в 1903 году Генри Фордом, и ее главной целью было создание массового дешевого автомобиля. Первый такой автомобиль, получивший название Model А, представлял собой «бензиновую коляску» с приводом от двигателя мощностью 8 л.с. В 1908 году на смену ему пришла легендарная модель «T», которая имела невероятный успех. Уже в первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени. В 1913 году на заводах Ford впервые в мире была применена технология конвейерного производства, что стало настоящей революцией в сфере автомобилестроения. Другим уникальным новшеством Генри Форда стала система стандартизации взаимозаменяемых частей изделий. Все это позволило поднять производительность труда рабочих в два раза. Отныне работа на заводах Форда стала не только престижной, но и прибыльной: служащие и рабочие получали почти в 2 раза больше, чем работники других автомобильных предприятий. К 1923 году каждый второй автомобиль в США имел эмблему компании Ford. Однако в конце десятилетия компания переживает кризис, причиной которого стали авторитарный стиль правления Форда и стагнация творческих идей.

В 1932 году американский производитель представил первый монолитный V-образный 8-цилиндровый двигатель. Пройдут еще многие годы, прежде чем конкуренты смогут повторить подобный успех.

В 1945 году бразды правления компанией перешли в руки старшего внука Генри Форда II, который помог компании преодолеть послевоенный кризис. Под его руководством была проведена программа реорганизации производства и, кроме того, в 1949 году состоялась презентация новой модели. Автомобиль с гладкими боковыми панелями, открывающимися задними боковыми стеклами и независимой передней подвеской имел оглушительный успех и позволил Ford Motor вернуть себе былую славу.

Наступившая в 60-е годы эра молодёжи вызвала спрос на спортивные автомобили. Так, следуя настроениям в обществе, американский производитель в 1964 году представил свою версию спорткара под названием Форд Мустанг. Благодаря удачному сочетанию технических возможностей, современного дизайна того времени, ну и, конечно же, цены данная модель стала любимицей всех американцев. А выпущенная в 1968 году первая 1,6-литровая модель Escort Twin Cam помогла компании одержать победы на разнообразных ралли.

Среди наиболее популярных разработок 70-х годов стоит отметить модель Taunus/Cortina, а также автомобиль Fiesta, который, сменив несколько поколений, выпускается и в наши дни.

В середине 80-х свет увидел знаменитый Taurus, который в 1986 году получил звание «Автомобиль года», а еще через год становится бестселлером в Америке. Необходимо отметить, что Taurus создавался как автомобиль, каждая деталь которого доведена до совершенства. И именно с выходом этой модели американская корпорация берет курс на производство автомобилей нового поколения: высокотехнологичных и визуально совершенных.

В 1993 году модельный ряд пополнился новым автомобилем Mondeo. Названный первым семейным автомобилем, Мондео сразу же установил новые стандарты безопасности в своём классе. Уже в следующем году данная модель была признана Автомобилем года в Европе и стала фаворитом среди покупателей.

В 1997 году на международном автосалоне в Женеве состоялся официальный дебют спортивного купе малого класса под названием Пума. Сконструированное на базе популярной модели Fiesta и предназначенное специально для европейских покупателей, купе Пума отличалось ярким, эффектным внешним видом со стильными фарами, напоминающими кошачьи глаза.

В 1998 году состоялась европейская премьера знаменитого Ford Focus, являющегося лидером продаж марки на российском авторынке. Подробное описание модели, включая ее фото и технические характеристики, Вы найдете на нашем сайте auto.dmir.ru в разделе «Каталог моделей». В этом же, 1998 году компания выходит на второе место в мире по производству легковых и грузовых автомобилей.

В 2000 году международное жюри из 126 автомобильных журналистов, подводя автомобильные итоги столетия, присудило звание “Автомобиль века” легендарному Ford Т.

9 июля 2002 года в городе Всеволожск Ленинградской области был официально открыт новый завод Ford Motor Company полного производственного цикла, став одним из первых автосборочных предприятий зарубежной марки в России.

В настоящее время американский производитель продолжает развивать инновационные технологии производства, расширять свой модельный ряд и предлагать своим поклонникам новые модели автомобилей, отвечающие самым строгим запросам потребителей. Все автомобили Форд отличает низкая себестоимость и отличное качество сборки, что делает их любимыми во всем мире. Если Вы также являетесь поклонником данной марки, то в автомобильном клубе на сайте auto.dmir.ru Вам интересно будет узнать самые последние новости всемирно известного автоконцерна.

Ford Motor Company – американская компания, специализирующаяся на выпуске грузовых и легковых автомобилей. Почти два столетия назад мир увидел первый «Форд». Все модели отличались хорошим качеством, скоростным режимом и высоким уровнем безопасности.

Основателем концерна был Генри Форд. Свою компанию он учредил в 1903 году. Производимые автомобили относились к бюджетным вариантам и маркировались индексом А. Практически сразу эти модели стали пользоваться успехом у американцев. Постепенно деятельность концерна расширилась, и в настоящее время его продукция стала одной из наиболее продаваемых на рынках всего мира.

«Форд-Фьюжен»

Ford Fusion – автомобиль, в котором наиболее удачно сочетаются удобства городского хэтчбека, высокая проходимость внедорожника и вместительность минивена. Дебютировала эта модель в Женеве в 2002 г. По своей комплектации он уникален, производители при выпуске Fusion воплотили самые смелые конструктивные решения. Отзывы автолюбителей свидетельствуют о том, что такой подход был правильным.

Клиренс и массивная колесная база достались автомобилю от внедорожника, ходовая часть от хэтчбека, а просторный и вместительный салон от компактвэна. В основе заложена платформа Однако по габаритам «Форд-Фьюжен» намного превзошел своего предшественника. Его размеры: 4020х1708х1503 мм. Основной целью при разработке стало желание придать автомобилю максимальный уровень комфортности для пассажиров и возможность перевозить большие грузы без дополнительного оборудования.

Ford Fusion оснащен двигателями Duratec на 1,4 л и 1,6 л, работающими на бензине. Также в некоторых комплектациях может устанавливаться дизельный силовой турбоагрегат.

Преимущества автомобиля:

  • хорошая маневренность;
  • скоростные характеристики;
  • большой угол обзора и др.

Что касается салона, то здесь он поистине огромен и максимально функционален: трансформирующиеся сидения в столик, под креслами вместительные ящики, багажник емкий объемом 337 л.

Автоматическая трансмиссия имеет 5 режимом движения: Overdrive, kick-down, для гористой местности, холодной/жаркой погоды и под уклон.

В России Ford Fusion представлен в комплектациях Trend и Elegance.

“Форд-Мустанг”

Новинка рынка как будто вчера появился – настолько он свеж и актуален. Не верится, что ровно год назад автомобиль отпраздновал свой юбилей – 50 лет с момента первого появления на рынке! Более того, машина не просто развивалась, она стала поистине культовой моделью и желанной покупкой для многих. Разочаровывает только один факт: американские автомобили «Форд» были разработаны для бюджетного слоя населения. Здесь каждый студент может себе позволить ездить на «лошадке», а что в России? У нас из машины решили сделать нечто грандиозное, и максимально взвинтили цену. Не то что студент, не каждый работающий сможет купить такой автомобиль!

Немного истории не помешает

60-х годов по праву можно назвать произведениями искусства, а вот новые имеют весьма агрессивную внешность, но при этом нрав его очень добрый. Дополняет машину яркая цветовая палитра, да и фирменная оптика из трех секций придает внешности дополнительной агрессивности.

Автомобили «Форд-Мустанг» сразу же в себя влюбляют, и уже неважно, что некоторые моменты могут не устраивать, его надо понять и любить таким, какой он есть. Да и не каждому водителю подойдет такая машина. Если вы слабые духом и сердце не горит праведным огнем, то вам даже не стоит пытаться обуздать нрав Ford Mustang. Машина имеет настолько богатую биографию, что достаточно отметить один факт: она является героем более 2000 картин фильмов, больше только у собрата Crown Victoria. Именно это как нельзя лучше характеризует автомобиль.

Тест-драйв Ford Mustang

Тестирование проходил автомобиль в средней комплектации, удивление было вызвано небольшим объемом мотора, но это нисколько не повлияло на то, что машина стала менее резвой. При нажатии на педаль газа стрелка на тахометре просто взлетает в красную зону, и это самая комфортная для «Мустанга» работа, о чем свидетельствуют отзывы.

«Форд» под капотом имеет мотор на 4 цилиндра с объемом в 2,3 литра. Он выдает 309 лошадей и имеет тягу в 407 Нм с прямой системой подачи топлива. Непривычно, но на практике набор скорости до сотни за 5 с небольшим секунд – неплохой показатель, если не сказать большего. Относительно звучания мотора, вопросов не возникает, он подстегивает ехать все быстрее и быстрее. В машине не так много места, но не ради этого покупают такой автомобиль, который выпускается с 1964 года.

Ford Focus

Автомобильный рынок никогда не испытывал недостатка в продукции, и одной из наиболее распространенной маркой, которая продается во всех странах мира, считается «Форд». Все модели компании производят неизгладимое впечатление.

Ford Focus – интеллектуальный автомобиль. Для компании на первом месте находится двигатель и подвеска, а потом различные гаджеты. Многие покупатели считают, что автомобиль с очень умным искусственным интеллектом, но слабеньким моторчиком будет невостребованным.

На протяжении пары десятилетий Ford является идеалом управляемости среди подобных машин. Хотя за последнее время конкуренты и стали ближе, но именно модель Focus дает понять, кто на дороге главный, и указывает правильное направление, в котором следует дальше двигаться.

Характеристики «Форд-Фокус»

Хэтчбек с 17-дюймовыми дисками показывает хорошую плавность хода. Автолюбители делятся своими впечатлениями о том, как он ведет себя на поворотах, и считают это просто высшим пилотажем. Focus непросто входит, он буквально влетает в них. Информативности, строгости и точности руля может позавидовать каждый второй автомобиль. Имея огромный опыт, компания создала идеальную подвеску, с которой следует опасаться только глубоких ям. Достоинством автомобиля является хорошая шумоизоляция.

Отлично смотрится и 1,5-литровый мотор серии Ecoboost, который заменил атмосферный агрегат. Этот мотор комбинируется с шестиступенчатой механикой. Такая коробка приносит одно удовольствие – внятная и четкая. Автомобили «Форд» (все модели Focus) отличаются хорошей тормозной системой. Она действенна и свободно дозируется.

Новый автомобиль обзавелся освеженной центральной консолью: внушительный сенсорный экран и адекватный блок управления системой климат-контроль. Помимо этого, появилась опция управления голосом и функция автопарковки.

Интерьер Ford Focus

Что касается места в салоне, то здесь порадовать особо нечем. В автомобиле, откровенно говоря, тесновато. Третье поколение данной модели проектировалось по стандартам тех времен, когда из хэтчбека не пытались сделать фургон. Сиденья в салоне твердые и жесткие. Передние имеют боковую поддержку, а о комфорте пассажиров, сидящих сзади, придется забыть полностью. Сказать, что они будут упираться ногами в передние сиденья, нельзя, но ощущать тесноту они точно будут. Эти выводы сделаны, основываясь на отзывы. «Форд Фокус» имеет багажник небольшого размера, объемом в 316 литров.

Ford Mondeo

Новый автомобиль Ford Mondeo не только надел на себя фордовскую радиаторную решетку в манере Aston Martin, в нем использованы приемы, которые до этого применялись исключительно в моделях премиум-класса. Четвертая модификация – универсальная модель, которая была создана на основе новой платформы CD. Разработчики этого автомобиля попытались учесть вкусы как американцев, так и европейцев.

Автомобиль доступен в трех вариантах: седан, который почитают в США и Восточной части Европы, хэтчбек и универсал – вариант для Западной Европы. «Форд-Мондео» имеет схожие черты с автомобилями британского премиум-класса. Большая делает машину более содержательной и уверенной. Фары самые современные. Они имеют сразу несколько рядов светодиодных полосок белого и апельсинового оттенка.

Новинки дизайна

Вид сбоку чем-то напоминает предыдущую модификацию. Находясь в салоне автомобиля, мгновенно узнаешь Ford по рулю и оформлению, хотя есть и что-то новенькое. Приборная панель абсолютно электронная. Интерьер обновленного автомобиля сочетает в себе качественные материалы и металлические элементы.

Передний ряд салона «Форд» (все модели Mondeo имеют такую комплектацию) оснащен идеальной боковой поддержкой. Задний просторный, но для людей большого роста места над потолком в хэтчбеке будет мало. Для второго ряда предусмотрены ремни безопасности.

Основные характеристики

У автомобиля широкий выбор двигателей: 150-сильный турбодизель рассчитан на 1,5 л и двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. Уровень шумоизоляции высокий. Звуки мотора и дороги совершенно не режут слух даже на высоких оборотах. Езда в горной местности показывает расход топлива примерно 9 л.

Еще одной отличительной чертой новой платформы CD является задняя подвеска. Инженеры поменяли конструкцию: теперь рычаги располагаются по-иному, а стальные детали заменили на алюминиевые. Это позволило значительно модернизировать ходовую часть. Что касается багажника, в хэтчбеке вместимость лишь на 30 литров меньше, чем в универсале. Но их формы отличаются между собой.

По части оснащения, которая касается систем безопасности, данные машины совершенно ничем не хуже более дорогих комплектаций. Для этих автомобилей предусмотрен круиз-контроль, помощник парковки, распознавание знаков и людей.

Автомобиль Ford Focus, пришедший на смену « », начали выпускать в Германии и Испании с 1998 году. Годом позже производство этой модели началось в США и Мексике, а в 2002 году «Фокус» встал на конвейер нового завода во Всеволжске Ленинградской области.

Автомобиль предлагался с кузовами седан, хэтчбек (трех- и пятидверный) и универсал. Ford Focus оснащался бензиновыми двигателями 1.4 (75 л. с.), 1.6 (101 л. с.), 1.8 (114 л. с.) и 2.0 (130 сил). Турбодизель объемом 1,8 литра имел версии мощностью 90 и 116 л. с.

В 2002 году появились «заряженные» версии Focus ST170 и Focus RS. У модификации ST под капотом стоял двухлитровый двигатель Duratec, форсированный до 170 л. с., а «эрэска» (которых было выпущено всего 4500 штук) оснащалась турбированной версией того же мотора мощностью 215 л. с.

С появлением в 2004 году второго «Фокуса» выпуск машин первого поколения в Европе прекратился, а в на американском рынке эта модель продавалась до 2007 года. Американская версия автомобиля оснащалась бензиновыми моторами объемом 2 и 2,3 литра.

2 поколение, 2004


Автомобиль второго поколения дебютировал в 2004 году. В списке типов кузова появился , а под капотом европейских версий – новые турбодизели объемом 1,6 и 2 литра. На российском рынке Ford Focus предлагался с бензиновыми двигателями 1.4 (80 л. с.), 1.6 (100 и 115 сил), 1.8 (125 л. с.) и 2.0 (145 л. с.), а также с 1,8-литровым турбодизелем мощностью 115 л. с.

«Горячий» хэтчбек Ford Focus ST получил пятицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,5 литра, а у версии RS этот же мотор был форсирован до 305 «лошадей». В 2010 году тиражом 500 машин была выпущена 345-сильная спецверсия RS500.

В 2008 году модель подверглась рестайлингу и в таком виде выпускалась до 2011 года. В Китае этот автомобиль производится до сих пор на совместном предприятии Changan-Ford.

Для американского рынка с 2008 до 2011 года на заводе в Мичигане производилась своя версия «Фокуса» значительно отличающаяся от европейской. Этот автомобиль имел версии с кузовами седан и купе, а под капотом у него стоял двухлитровый двигатель мощностью 140 л. с.

Согласно легенде, Генри Форд, будущий родоначальник американского бренда, во время работы на отцовской ферме упал с лошади и сильно ударился. Тогда он впервые задумался о создании транспортного средства, которое бы не требовало применения животной силы.

В 1903 году Генри удалось воплотить свою мечту в жизнь: в здании небольшой фургонной фабрики в Дирборне (США, штат Мичиган) появилось новое промышленное предприятие Ford Motor Company. Первым автомобилем американского завода стала «бензиновая коляска» Ford A, которой мог управлять любой подросток. Многие из моделей первых пяти лет не дошли до конечного потребителя, так и оставшись на уровне экспериментальных.

После всех стараний Генри Форду наконец улыбнулась удача: модель Ford T 1908 года (в простонародье – «жестяная Лиззи») получила широкую известность и дала импульс массовому производству. Маленькая цена Ford T – всего 260 долларов – послужила причиной высокого спроса: только за первый год было продано более десяти тысяч таких машин. После внедрения на заводах метода конвейерной сборки, процесс её создания ещё сильнее удешевился: каждые 10 секунд ворота Ford Motor Company покидала очередная модель Ford T.

С конвейеров Форда сходили пикапы, автофургоны и даже небольшие автобусы, построенные на базе «жестяной Лиззи». Многие из них даже легли в основу продукции Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) СССР. Несмотря на многообразие модификаций кузова, все выпускаемые машины объединял любимый цвет Генри Форда – чёрный, за что модель «Т» часто сравнивали со старой девой в чёрном платье и капоре.

Гораздо больше внимания основатель уделял вопросам улучшения технического оборудования и повышения безопасности пассажиров. Именно на заводах Форда впервые появились монолитные V-образные «восьмёрки» и «безопасные» стёкла. Наиболее важным аспектом в политике американской компании всегда было снижение риска для человеческой жизни. Достойные характеристики Ford позволили автомобилям стать настоящими фаворитами практичных американцев, а в 30-х годах завоевали популярность среди стран всего мира. К началу Второй мировой войны компания уже имела огромную сеть заводов и магазинов в США и открывала новые филиалы в Европе и России.

Ввиду военной обстановки начала 40-х выпуск гражданских авто резко остановился, так как все усилия были направлены на создание моторных бомбардировщиков, авиадвигателей, танков, противотанковых установок. Репутация Генри Форда, состоявшего в Ку-клукс-клане, была далеко не безупречна, но государство закрыло глаза на его пронацистские взгляды и в 1946 году наградило за заслуги перед промышленностью и страной. Спустя год после этого события основатель Ford Motor Company скончался, а бразды правления компанией перешли к его внуку Генри Форду II.

Производство автомобилей американской марки было ориентировано в первую очередь на молодых покупателей: компания создавала недорогие спортивные машины. Оригинальное сочетание дизайнерских тенденций 50-60-х годов воплотилось в легендарном «бестселлере» Ford Mustang, дебют которого состоялся в 1964 году.

Рынок автомобилей пополнялся всё новыми моделями различных производителей, и к 1976 году у компании возникла необходимость создания фирменного логотипа. На фоне жёсткой конкуренции специалисты Форда приступили к внедрению новых технологий в области топливной экономии.

Вооружившись целью создания лидера мирового класса в среднем и представительском сегментах, Ford Motor Company представила такие модели, как Ford Mondeo , Mercury Sebale, Taurus. Последняя была признана автомобилем 1986 года, а спустя год стала настоящим американским бестселлером.

В 90-е годы состоялись премьеры Форд-Эспайа и микроавтобусов Windstar.

Постоянное совершенствование продукции при снижении затрат – такова цель компании Ford, филиалы которой расположены по всему миру. В 2002 году был открыт российский завод полного производственного цикла во Всеволжске (Ленинградская область).

Сейчас Ford является крупнейшим мировым производителем и выпускает автомобили различных размеров, назначений и ценовых категорий: от машин малого класса до внедорожников и минивэнов.

Модельный ряд Ford. Автомобили “Форд”

Форд Фокус является автомобилем в сегменте С-класса выпускаемые компанией Ford с 1998 года и по сегодняшний день.

За свою историю автомобиль претерпел три поколения в развитии. Британский журнал CAR считает его одним из 50-ти величайших автомобилей за последние 50 лет.

Фокус очень популярная машина – Европе входит в 10-ку самых продаваемых автомобилей, а в России был самой продаваемой иностранной машиной 2010 года, а в 2012 году самым продаваемым автомобилем в мире.

Ближайшими конкурентами Фокуса являются автомобили других марок, таких как Citroen C4, Hyundai Elantra , Honda Civic , Renault Fluence, Kia ceed , Opel Astra , Peugeot 301, Skoda Octavia, Toyota Corolla , Toyota Auris, Chevrolet Cruze , Mazda 3 , Mitsubishi Lancer , Nissan Almera , Peugeot 308 , Renault Fluence и Volkswagen Golf .

Первое поколение

Форд представил первый Фокус в 1998 году в Европе в качестве замены модели . Первое поколение выпускалось до 2004 года. В 2002 году был проведен рестайлинг, включающий в себя обновленные фары, бампер, радиаторную решетку, центральную консоль, сиденья и дополнительный набор опций.

В Северной Америке начались продажи в октябре 1999 года как сюрприз на Рождественский праздник генеральному директору компании Форд Жаку Нассеру.

Фокус производился в различных модификациях кузова – 3-х дверный хэтчбэк, 5-ти дверный хэтчбэк, седан и универсал. Трансмиссия доступна в трех вариантах – 4-х скоростная автоматическая, а также механическая 5-ти и 6-ти скоростная. Двигатели имеют широкий выбор – бензиновые: 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также дизельные объемом 1.8 литра.

По версии EuroNCAP Фокус получил 4 из 5 звезд для безопасности водителя и пассажиров, 2 из 4 звезд для безопасности пешеходов.

Второе поколение

23 сентября 2004 года на Парижском автосалоне представлен Фокус второго поколения. Он выпускался с 2004 по 2011 год.

Размер автомобиля стал немного больше, как по колесной базе, так и по общей длине, ширине и весу. Жесткость кузова увеличена на 10%. Вместе с этим новая конструкция подвески позволила улучшить управляемость автомобиля.

Безопасность автомобиля по версии EuroNCAP получила высший балл 5 звезд из пяти для защиты взрослых, 4 из 5 для защиты детей и 2 из 4 для защиты пешеходов, что превзошло конкурентов в этом сегменте Опель Астра и Фольксваген Гольф .

Кузов производился в пяти вариантах – 3-х и 5-ти дверный хэтчбэк, 4-х дверный седан, 5-ти дверный универсал и 2-х дверные купе-кабриолет. Трансмиссия доступна в четырех вариантах – 4-х ступенчатая автоматическая, 5-ти и 6-ти ступенчатая механическая и 6-ти ступенчатая PowerShift. Двигатели бензиновые Duratec объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 литра и дизельные Duratorq TDCi объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра.

Третье поколение

Представлен в 2010 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в качестве модели 2012 года. Производится с 2011 года и по настоящее время. Эта модель стала «глобальной», что означает смену европейского второго поколения и 10-летней североамериканской.

Самые интересные технические нововведения это двигатели семейства EcoBoost SCTi, шестиступенчатая преселективная коробка передач PowerShift, рулевое управление с электроусилителем, боковые подушки безопасности, «занавески» безопасности.

Самые интересные опции это подключение iPod через USB, активная помощь при парковке, слежение за усталостью водителя, предотвращение столкновений на малой скорости, информирование о наличии автомобиля в «мертвой» зоне, предупреждение схода с полосы движения, распознавание дорожных знаков.

Кузов выполнен в трех вариантах – 5-ти дверный хэтчбек, 4-х дверный седан и 5-ти дверный универсал. Двигатели – бензиновые Ecoboost объемом 1.0, 1.5, 2.0 и 2.3 литра, бензиновый Duratec Ti-VCT объемом 1.6 литра и дизельные Duratorq TDCi объемом 1.5, 1.6 и 2.0 литра. Трансмиссия может быть механическая и роботизированная PowerShift.

Таблица характеристик Фокус

ПоколениеГодыДвигателиМодификацииРазмеры
Первое1998-2004 1.4 Zetec-SE (74 л.с.)
1.6 Zetec-SE (100 л.с.)
1.6 Zetec-Rocam (109 л.с. )
1.8 Zetec-E (113 л.с.)
2.0 Zetec-SE (128 л.с.)
2.0 Duratec HE (146 л.с.)
2.0 Duratec ST (171 л.с.)
2.0 T Duratec RS (212 л.с.)
1.8 TDDI (89 л.с.)
1.8 TDCi (114 л.с.)		Хэтчбек Колесная база: 2615 мм
Длина: 4175 мм
Ширина: 1700 мм
Высота: 1440 мм
Седан Колесная база: 2615 мм
Длина: 4380 мм
Ширина: 1700 мм
Высота: 1440 мм
Универсал Колесная база: 2615 мм
Длина: 4455 мм
Ширина: 1700 мм
Высота: 1460 мм
Второе2004-2011 1.4 Duratec (79 л.с.)
1.6 Duratec (99 л.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (113 л.с.)
1.8 Duratec HE (123 л.с.)
2.0 Duratec HE (143 л.с.)
2.5 Duratec ST (222 л.с.)
2.5 Duratec RS (301 л.с.)
2.5 Duratec RS500 (345 л.с.)
1.6 Duratorq TDCi (89 л.с.)
1.6 Duratorq TDCi (99 л. с.)
1.6 Duratorq TDCi (108 л.с.)
1.8 Duratorq TDCi (113 л.с.)
2.0 Duratorq TDCi (109 л.с.)
2.0 Duratorq TDCi (134 л.с.)		 Хэтчбек Колесная база: 2640 мм
Длина: 4340 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1500 мм
Седан Колесная база: 2640 мм
Длина: 4480 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1495 мм
Универсал Колесная база: 2640 мм
Длина: 4470 мм
Ширина: 1840 мм
Высота: 1500 мм
Купе-кабриолет Колесная база: 2640 мм
Длина: 4510 мм
Ширина: 1835 мм
Высота: 1448 мм
Третье2011-… 1.0 Ecoboost (99 л.с.)
1.0 Ecoboost (123 л.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (84 л.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (104 л.с.)
1.6 Ti-VCT Duratec (123 л.с.)
1.6 Ecoboost (148 л.с.)
1.6 Ecoboost (180 л.с.)
2. 0 Ecoboost (247 л.с.)
1.6 Duratorq (94 л.с.)
1.6 Duratorq (113 л.с.)
1.6 Duratorq ECOnetic (104 л.с.)
2.0 Duratorq (113 л.с.)
2.0 Duratorq (138 л.с.)
2.0 Duratorq (161 л.с.)		Хэтчбек Колесная база: 2648 мм
Длина: 4358 мм
Ширина: 1823 мм
Высота: 1484 мм
Седан Колесная база: 2648 мм
Длина: 4534 мм
Ширина: 1823 мм
Высота: 1484 мм
Универсал Колесная база: 2648 мм
Длина: 4556 мм
Ширина: 1823 мм
Высота: 1505 мм

Ford Motor (Форд Мотор) — американская компания, являющаяся одним из лидеров мировой автомобильной промышленности. Все модели Ford обладают превосходным качеством и комфортом.

Компания была основана в 1903 году Генри Фордом, и ее главной целью было создание массового дешевого автомобиля. Первый такой автомобиль, получивший название Model А, представлял собой «бензиновую коляску» с приводом от двигателя мощностью 8 л.

с. В 1908 году на смену ему пришла легендарная модель «T», которая имела невероятный успех. Уже в первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени. В 1913 году на заводах Ford впервые в мире была применена технология конвейерного производства, что стало настоящей революцией в сфере автомобилестроения. Другим уникальным новшеством Генри Форда стала система стандартизации взаимозаменяемых частей изделий. Все это позволило поднять производительность труда рабочих в два раза. Отныне работа на заводах Форда стала не только престижной, но и прибыльной: служащие и рабочие получали почти в 2 раза больше, чем работники других автомобильных предприятий. К 1923 году каждый второй автомобиль в США имел эмблему компании Ford. Однако в конце десятилетия компания переживает кризис, причиной которого стали авторитарный стиль правления Форда и стагнация творческих идей.

В 1932 году американский производитель представил первый монолитный V-образный 8-цилиндровый двигатель. Пройдут еще многие годы, прежде чем конкуренты смогут повторить подобный успех.

В 1945 году бразды правления компанией перешли в руки старшего внука Генри Форда II, который помог компании преодолеть послевоенный кризис. Под его руководством была проведена программа реорганизации производства и, кроме того, в 1949 году состоялась презентация новой модели. Автомобиль с гладкими боковыми панелями, открывающимися задними боковыми стеклами и независимой передней подвеской имел оглушительный успех и позволил Ford Motor вернуть себе былую славу.

Наступившая в 60-е годы эра молодёжи вызвала спрос на спортивные автомобили. Так, следуя настроениям в обществе, американский производитель в 1964 году представил свою версию спорткара под названием Форд Мустанг. Благодаря удачному сочетанию технических возможностей, современного дизайна того времени, ну и, конечно же, цены данная модель стала любимицей всех американцев. А выпущенная в 1968 году первая 1,6-литровая модель Escort Twin Cam помогла компании одержать победы на разнообразных ралли.

Среди наиболее популярных разработок 70-х годов стоит отметить модель Taunus/Cortina, а также автомобиль Fiesta, который, сменив несколько поколений, выпускается и в наши дни.

В середине 80-х свет увидел знаменитый Taurus, который в 1986 году получил звание «Автомобиль года», а еще через год становится бестселлером в Америке. Необходимо отметить, что Taurus создавался как автомобиль, каждая деталь которого доведена до совершенства. И именно с выходом этой модели американская корпорация берет курс на производство автомобилей нового поколения: высокотехнологичных и визуально совершенных.

В 1993 году модельный ряд пополнился новым автомобилем Mondeo. Названный первым семейным автомобилем, Мондео сразу же установил новые стандарты безопасности в своём классе. Уже в следующем году данная модель была признана Автомобилем года в Европе и стала фаворитом среди покупателей.

В 1997 году на международном автосалоне в Женеве состоялся официальный дебют спортивного купе малого класса под названием Пума. Сконструированное на базе популярной модели Fiesta и предназначенное специально для европейских покупателей, купе Пума отличалось ярким, эффектным внешним видом со стильными фарами, напоминающими кошачьи глаза.

В 1998 году состоялась европейская премьера знаменитого Ford Focus, являющегося лидером продаж марки на российском авторынке. Подробное описание модели, включая ее фото и технические характеристики, Вы найдете на нашем сайте auto.dmir.ru в разделе «Каталог моделей». В этом же, 1998 году компания выходит на второе место в мире по производству легковых и грузовых автомобилей.

В 2000 году международное жюри из 126 автомобильных журналистов, подводя автомобильные итоги столетия, присудило звание “Автомобиль века” легендарному Ford Т.

9 июля 2002 года в городе Всеволожск Ленинградской области был официально открыт новый завод Ford Motor Company полного производственного цикла, став одним из первых автосборочных предприятий зарубежной марки в России.

В настоящее время американский производитель продолжает развивать инновационные технологии производства, расширять свой модельный ряд и предлагать своим поклонникам новые модели автомобилей, отвечающие самым строгим запросам потребителей. Все автомобили Форд отличает низкая себестоимость и отличное качество сборки, что делает их любимыми во всем мире. Если Вы также являетесь поклонником данной марки, то в автомобильном клубе на сайте auto.dmir.ru Вам интересно будет узнать самые последние новости всемирно известного автоконцерна.

Автомобиль Ford Focus, пришедший на смену « », начали выпускать в Германии и Испании с 1998 году. Годом позже производство этой модели началось в США и Мексике, а в 2002 году «Фокус» встал на конвейер нового завода во Всеволжске Ленинградской области.

Автомобиль предлагался с кузовами седан, хэтчбек (трех- и пятидверный) и универсал. Ford Focus оснащался бензиновыми двигателями 1.4 (75 л. с.), 1.6 (101 л. с.), 1.8 (114 л. с.) и 2.0 (130 сил). Турбодизель объемом 1,8 литра имел версии мощностью 90 и 116 л. с.

В 2002 году появились «заряженные» версии Focus ST170 и Focus RS. У модификации ST под капотом стоял двухлитровый двигатель Duratec, форсированный до 170 л. с., а «эрэска» (которых было выпущено всего 4500 штук) оснащалась турбированной версией того же мотора мощностью 215 л. с.

С появлением в 2004 году второго «Фокуса» выпуск машин первого поколения в Европе прекратился, а в на американском рынке эта модель продавалась до 2007 года. Американская версия автомобиля оснащалась бензиновыми моторами объемом 2 и 2,3 литра.

2 поколение, 2004


Автомобиль второго поколения дебютировал в 2004 году. В списке типов кузова появился , а под капотом европейских версий – новые турбодизели объемом 1,6 и 2 литра. На российском рынке Ford Focus предлагался с бензиновыми двигателями 1.4 (80 л. с.), 1.6 (100 и 115 сил), 1.8 (125 л. с.) и 2.0 (145 л. с.), а также с 1,8-литровым турбодизелем мощностью 115 л. с.

«Горячий» хэтчбек Ford Focus ST получил пятицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,5 литра, а у версии RS этот же мотор был форсирован до 305 «лошадей». В 2010 году тиражом 500 машин была выпущена 345-сильная спецверсия RS500.

В 2008 году модель подверглась рестайлингу и в таком виде выпускалась до 2011 года. В Китае этот автомобиль производится до сих пор на совместном предприятии Changan-Ford.

Для американского рынка с 2008 до 2011 года на заводе в Мичигане производилась своя версия «Фокуса» значительно отличающаяся от европейской. Этот автомобиль имел версии с кузовами седан и купе, а под капотом у него стоял двухлитровый двигатель мощностью 140 л. с.

Mercury Cougar – обзор, технические характеристики, история создания и отзывы

Компания Ford Motor в 1939 году создала автомобильную марку Mercury, предназначенную для продажи моделей средней ценовой категории, находящихся между роскошными Lincoln и относительно доступными Ford. Наименование бренда было позаимствовано из римской мифологии и в буквальном переводе означало “Посланник богов”.

Автомобиль Mercury Cougar – pony car, выпускавшийся компанией Mercury и проданный впоследствии Ford Motor. Серийное производство модели длилось с 1967 по 2002 гг. Первые модели Cougar строились на платформе Mustang, которая впоследствии сменилась Thunderbird и Contour/Mondeo.

Модели 1967-1970 гг.

Автомобили Mercury первого модельного года, построенные на платформе Mustang, отличались от нее увеличенной на 76 миллиметров колесной базой. По всей площади передней части простиралась радиаторная решетка с вертикальными линиями, скрывавшая даже фары и получившая наименование “электрическая бритва”. Дизайн Thunderbird послужил прототипом для аналогично скрытых задних фонарей и сигналов поворота.

За исключением роскошной базовой версии Mercury Cougar XR7 1969 года предлагался дополнительный спортивный пакет GT. В интерьере использовалась дорогостоящая деревянная отделка, обивка сидений была выполнена из натуральной кожи, ручка автоматической КПП была выполнена в форме буквы Т. В пакете GT предлагался более мощный 6,4-литровый двигатель Ford 390, нежели в люксовой комплектации 4,7-литровый 289-й мотор. Подвеска автомобиля была модернизирована под мотор большего веса, что положительно сказалось на управляемости. Модификации также комплектовались улучшенной тормозной системой, широкой резиной и сдвоенной выхлопной трубой. Mercury Cougar в 1967 году получил звание “автомобиля года” от журнала Motor Trend.

Мощность двигателя в базовой комплектации составляла 200 лошадиных сил, в версии GT – 335 лошадиных сил. В паре с мотором шел четырехкамерный карбюратор.

Линейка силовых агрегатов была расширена в 1968 году – Ford (Mercury) Cougar получил три новых двигателя и один модернизированный:

  • 302-й блок объемом 4,9 литра и мощностью 230 лошадиных сил;
  • 7-литровый 428-й мощностью 335 лошадиных сил;
  • 7-литровый 427-й мощностью 390 лошадиных сил;
  • 289-й с увеличенной до 210 лошадиных сил мощностью.

Основные изменения пришлись на третий год производства автомобиля. Линейка двигателей пополнилась 351-м блоком Windsor и обеднела на 427-й, выпуск которого был прекращен. Впервые в истории Mercury Cougar получил наиболее производительный пакет Eliminator, в который входил 390-й либо 428-й блок. Внешне он отличался черной радиаторной решеткой, передним и задним спойлером, специальными полосами на кузове и крупным воздухозаборником. Кузов предлагался только в ярких оттенках: голубой металлик, ярко-желтый, белый и оранжевый.

Платформа Mustang будет использоваться для Cougar в течение последующих семи лет, что позволит назвать автомобили полноценными мускул-карами. При этом модели постоянно совершенствовались, переходя от роскоши к производительности и обратно. К примеру, дизайнер Паулин Триджер в 1970 году предложил обтянуть крышу автомобиля винилом, в 1971 году появились скрытые стеклоочистители и исчезли скрытые фары. С 1969 по 1973 гг. Mercury Cougar предлагались в кузове кабриолет.

1971-1973 гг.: модельный ряд

Рестайлинг 1971 года сказался на габаритах автомобиля: изменилась на один дюйм колесная база и снизилась снаряженная масса, что придало модели схожести со среднеразмерным Olds Cutlass. Головная оптика, представленная четырьмя фарами, больше не скрывается за решеткой. Опция Ram Air, несмотря на то что пакет Eliminator был упразднен, осталась. Базовый 351-й блок имел мощность 240 лошадиных сил и один двухкамерный карбюратор, 351-й Cleveland с четырехкамерным карбюратором – 285 лошадиных сил. Самым мощным из предлагаемых двигателей был Super Cobra Jet с 370 лошадиными силами, оснащенный четырехкамерным карбюратором.

Cougar Convertible 1972 г.

Для кабриолетов Cougar 1972-1973 стали последними годами выпуска после внесенных изменений, затронувших заднюю оптику и радиаторную решетку. За последний год было выпущено 147 тысяч автомобилей.

Модели 1974-1976 гг.

Замена платформы Mustang на новую в 1974 году сказалась на классе: Mercury Cougar перешел в категорию luxury. Увеличение колесной базы до 2896 миллиметров позволило модели конкурировать с Chevrolet Monte Carlo и Pontiac Grand Prix.

В базовой комплектации предлагался стандартный 351-й двигатель мощностью 148 лошадиных сил, на выбор – 351 Cobra Jet, 158-сильный 400-й и 216-сильный 460-й. Механическая трансмиссия сменилась автоматической для более комфортной и удобной езды.

Модели 1975 года упрямо продолжали набирать вес: в сравнении с первыми автомобилями 1967 года они прибавили 450 килограмм, однако на продажах такое изменение никоим образом не сказалось.

1977-1979 модельный ряд

Четвертое поколение Mercury Cougar пополнилось кузовами универсал и седан в четырехдверном исполнении, который, впрочем, производился в течение одного года.

В новом, четвертом поколении модельный ряд пополнили четырехдверный седан и универсал, который, правда, производился всего год. Дизайнерам удалось удивить клиентов автосалонов Lincoln-Mercury: новая модель Cougar внешне напоминала Lincoln Continental Mark V и Ford Thunderbird. Исключением была только радиаторная решетка, доставшаяся автомобилю от прошлого поколения. Двигатель в базовой комплектации сменился на 302-й блок рабочим объемом 4,9 литра и мощностью 134 лошадиные силы и устанавливался на модели в кузовах седан и купе. Универсалам достался более мощный 351-й агрегат мощностью 161 лошадиная сила и объемом 5,8 литра.

Люксовый спортивный пакет XR-7 продолжал расширяться и был доступен для двухдверного купе с жестким верхом. В него входил вакуумный усилитель тормозов, 15-дюймовые колесные диски, гидроусилитель руля, задний стабилизатор поперечной устойчивости и деревянная панель. За год выпуска было продано более 45 тысяч автомобилей с данным пакетом опций.

Модели 1980-1982

В 1980 году колесная база Mercury Cougar была сокращена до 2700 миллиметров и стала создаваться на платформе Fox, разработка которой была совместной работой с Zephyr.

Модели в кузовах купе и седан были сняты с производства.

Возвращение седана произошло в 1981 году, что сказалось на продажах. Cougar в новом-старом кузове сменил в линейке моделей Mercury Monarch. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым 140-м двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 88 лошадиных сил, в паре с которым шла четырехступенчатая механическая трансмиссия.

Универсал вернулся на конвейер в 1982 году, получив шестицилиндровый 232-й блок мощностью 112 лошадиных сил.

1983-1988 год

Проведенный в 1983 году рестайлинг затронул универсал и седан Mercury Cougar: автомобиль сохранил шасси, но получил более аэродинамическую форму. Интерьер остался неизменным из-за крупных затрат на обновление кузовного железа.

Спортивная модификация XR-7 стала более мощной благодаря турбонагнетателю, установленному на 140-й двигатель, что позволило увеличить его мощность до 145 лошадиных сил, а спустя три года, в 1986 – до 155 лошадиных сил. Внешне спортивная версия отличалась только двухцветной окраской кузова и наличием боковых широких молдингов. Покупателю на выбор предлагается трехступенчатая автоматическая и пятиступенчатая механическая трансмиссия. В 1984 году система впрыска пришла на смену карбюраторам.

Cougar 1987-1988

В 1987 году был проведен рестайлинг автомобиля в честь 20-летия модели. В сравнении с моделью 1986 года Mercury Cougar получил более сглаженный кузов, однако сохранил традиционную радиаторную решетку и оптику. Особых изменений в интерьер внесено не было. Прекратилось производство комплектации GS, спортивная версия XR-7 получила 302-й двигатель V8 вместо четырехцилиндрового турбированного мотора.

Юбилейный тираж Cougar был ограниченным и вышел в феврале 1987 года. Интерьер автомобилей был декорирован бежевой натуральной кожей, замшевыми вставками сидений, оснащенных функцией подогрева, и ковриками с эмблемами 20th Anniversary Edition.

Поколение 1989-1997

Выпущенный в 1989-м Mercury Cougar седьмого поколения получил абсолютно новые шасси и кузов. От предыдущей генерации автомобилю достались только двигатели и эмблемы. Значительным изменением стал переход на новые габаритные шасси Ford MN12, которые одновременно устанавливались и на Ford Thunderbird. Отсутствие двигателя V8 разочаровало поклонников модели; базовым агрегатом стал 3,8-литровый турбированный V6 мощностью 140 лошадиных сил, в паре с которым шла четырехступенчатая трансмиссия. Динамики и мощности мотора не хватало для автомобиля массой 1700 килограмм.

Комплектация XR-7 оснащалась тем же двигателем, но большей мощности – 210 лошадиных сил, в паре с которым шла пятиступенчатая механическая либо четырехступенчатая автоматическая трансмиссия на выбор. На разработку спортивной версии не жалели средств, в связи с чем система безопасности соответствовала всем нормам того времени и включала антиблокировочную систему ABS, дисковые тормозные механизмы, систему электронной стабилизации, 16-дюймовые легкосплавные диски и регулируемую подвеску.

Внешний рестайлинг был проведен в 1991 году и затронул радиаторную решетку, заднюю и головную оптику и внутреннюю отделку. Двигатели, оснащенные турбонаддувом, не получили особой поддержки автолюбителей, поэтому он был заменен на пятилитровый V8. В этом же году была выпущена ограниченная юбилейная серия, приуроченная к 25-летию модели.

Обновление интерьера было произведено в 1994 году. Изменения затронули радиаторную решетку и заднюю оптику. Устаревший 302-й двигатель был заменен на восьмицилиндровый 205-сильный блок мощностью 4,6 литра.

В 1996 году вновь провели рестайлинг модели: фары охватывались задним и передним бампером, радиаторная решетка и литые колесные диски обновленного дизайна придавали модели более современный внешний вид.

В честь тридцатилетия модели в 1997 году был выпущен ограниченный тираж. Выпуск платформ для легковых автомобилей класса “люкс” был сокращен компанией Ford в том же году с целью концентрации на производстве более востребованных внедорожников.

Модельный ряд 1999-2002

Поколение Mercury Cougar комплектовалось современным 24-клапанным шестицилиндровым DOHC двигателем Duratec и независимой подвеской. Кузов получил наименование New Edge и отличался агрессивной внешностью и более острыми углами.

Автомобиль оснащался двумя двигателями на выбор: 170-сильным Duratec V6 рабочим объемом 2,5 литра и четырехцилиндровым Zetec мощностью 125 лошадиных сил и объемом 2 литра. Трансмиссии также две: автоматическая Ford CD4E и механическая Ford MTX-75.

Спортивная версия Mercury Cougar 2000 с двигателем V6 комплектовалась дисковыми вентилируемыми тормозами и легкосплавными алюминиевыми 16-дюймовыми колесными дисками. Максимальная скорость 185 км/час устанавливалась встроенным ограничителем, после удаления которого автомобиль можно было разогнать до 240 км/час.

Концерн Ford также выпускал два концепт-кара Eliminator, которые комплектовались трехлитровыми двигателями Duratec с турбонаддувом.

С целью поддержания интереса покупателей Mercury Cougar 2. 5 2000 модельного года предлагался в нескольких оттенках кузова:

  • Версия C2 в цвете “желтый цинк” с отделкой салона натуральной кожей желтого цвета.
  • Zn с голубым салоном и серебристым, ярко-белым и французским голубым оттенками кузова.
  • Версия в цвете “желтый цинк” со спойлером XR и специальным воздухозаборником Visteon.
  • Юбилейные модели 35th Anniversary с легкосплавными 17-дюймовыми колесными дисками в красных и черных цветах и соответствующей отделкой салона.
  • Roush Edition – самая редкая версия Cougar (тираж 112 экземпляров) в белом и серебристом цвете.

Модели Cougar, Lincoln Continental и Mercury Villager были сняты с производства в 2002 году. Благодаря широким возможностям тюнинга Mercury Cougar пользуется популярностью среди автолюбителей. Модель можно встретить в хорошем состоянии в наши дни на вторичных рынках. Неприхотливость в обслуживании и легкость ремонта Mercury Cougar делают его одним из востребованных автомобилей.

Отзывы владельцев

Автолюбители в большинстве своем заказывают Mercury Cougar непосредственно из США. Спорным моментом является жесткость подвески, что, впрочем, устраняется правильно подобранным режимом вождения. Несмотря на длительный эксплуатационный срок, никаких проблем с кузовом не наблюдается даже в местах, наиболее подверженных коррозии. Расход топлива при езде на скорости 110-120 км/час по трассе составляет 7 литров. Среди преимуществ автомобиля отмечают экономичность, оригинальный внешний вид, дешевое обслуживание и оцинкованный кузов. Спорный недостаток только один – жесткая подвеска.

Подборки фильмов. Страница 2. Кино на Фильм.ру

Не можете определиться с выбором фильма для домашнего просмотра? Разрешить вечный вопрос «что сегодня посмотреть» помогут наши подборки фильмов и сериалов. Авторы сайта формируют топы фильмов по жанрам, отбирают лучшие работы режиссёров и актёров, обращают ваше внимание на главные кино-премьеры месяца и даже упорядочивают части франшиз от лучшей к худшей. О классике мы тоже не забываем, поэтому, если вам нравится «Бойцовский клуб» или, допустим, «Терминатор», мы посоветуем ещё с десяток похожих картин, которые вас не разочаруют. К тому же, благодаря нашим подборкам, вы всегда будете в курсе обновлений стриминговых платформ, и смотреть фильмы онлайн станет ещё проще и удобнее.

На нашем сайте вы найдёте не только всевозможные списки фильмов, но и увлекательные истории о жизни актёров и актрис, узнаете все об их стиле, переломных моментах в карьере и даже немного о личной жизни.

Благодаря рубрике топ-10 вам будет проще ориентироваться в творчестве именитых режиссёров. Мы подскажем, с какого фильма лучше начать знакомство с работами автора, и выделим самые лучшие картины из всей фильмографии.

    • драма
    • актеры
    • комедия
    • смотреть онлайн
    • мелодрама
    • боевик
    • сериал
    • новинки кино
    • Netflix
    • фантастика
    • хоррор
    • фэнтези
    • режиссер
    • анимация
    • приключения
    • блокбастер
    • российские фильмы
    • аниме
    • отечественное кино
    • фестивали
    • байопик
    • кинопремия
    • камео
    • семейное кино
    • криминал
    • мюзикл
    • супергеройские фильмы
    • вестерн
    • военные фильмы
    • анимационный сериал
    • фильм-катастрофа
    • роад-муви
    Остальные теги10yearschallenge20203D-форматAliExpressAmazon PrimeApple TVApple TV+Beverly HillsBlumhouseCGIDCDisneyDisney+EsquireFordFoxFuckHBOHuluIQInstagramKIONMarvelMcDonald’sNetlfixOkkoPOVPixarPlayboyPokemon GOSci-FiTikTokTime OutWattpada24applechild-freecмотреть онлайнiPhoneiTunesivimtvpeople’s choiceroad-moviesnlundefinedwarnerАарон ПолАарон Тейлор-ДжонсонАдам СкоттАдам СэндлерАзияАлан РакАлан РикманАлан РичсонАлан ТьюдикАлекс ГарлэндАлекс ЛоутерАлександр СкарсгардАлександр УстюговАлександра БортичАлексей БалабановАлексей СеребряковАлисия ВикандерАльфред ХичкокАмедиатекаАмериканская история ужасовАмериканская киноакадемияАмериканский пирогАнджелина ДжолиАндрей МироновАнна ФрилАнтонио БандерасАня Тейлор-ДжойАрми ХаммерАрнольд ШварценеггерАртур СмольяниновБаз ЛурманБарби ФеррейраБарри КеоганБеверли ХиллсБел ПаулиБен УишоуБенедикт КамбербэтчБенуа МажимельБеренис БежоБерлинареБерлинский кинофестивальБернардо БертолуччиБилл СкарсгардБилл ХейдерБини ФелдштейнБлейк ЛайвлиБоб ОденкеркБорнБрайан Остин ГринБрайс Даллас ХовардБрюс КэмпбеллБрюс УиллисБэтменВайнона РайдерВалерия ГолиноВеликобританияВера ФармигаВигго МортенсенВиктор СухоруковВиктор ЦойВильма КутавичютеВин ДизельВинни ДжонсВинс ВонВиола ДэвисВладимир ВысоцкийВонг Кар-ВайВуди АлленВэл КилмерГари ОлдманГарри МаршаллГарри ПоттерГаспар УльельГвендолин КристиГленн КлоузГрэйс КеллиДайан КитонДайан КрюгерДензел ВашингтонДени ВильнёвДеннис КуэйдДермот МалруниДж. К. СиммонсДжаред ЛетоДжастин ТеруДжейк ДжилленхолДжейми Кэмпбелл БауэрДжейми Ли КёртисДжейми ФоксДжеймс БондДжеймс ГандольфиниДжеймс МарсденДжеймс НортонДжеймс ФранкоДжейн БиркинДжейсон АйзексДжейсон БорнДжейсон МомоаДжейсон РайтманДжейсон СтэйтемДжек КилмерДжек ЛондонДженна КоулманДженнифер КоннеллиДженнифер ЛопесДженнифер ЛоуренсДженсен ЭклсДжереми Аллен УайтДжесси АйзенбергДжессика БарденДжессика БилДжефф БриджесДжеффри Дин МорганДжеффри РайтДжим ДжармушДжина КараноДжоанн ФроггаттДжозеф ГилганДжозеф Гордон-ЛевиттДжозеф КуиннДжои КингДжокерДжон БернталДжон ФавроДжон ХэммДжонатан Риз МайерсДжордж МакКейДжордж МиллерДжош БролинДжош ХартнеттДжоэл ЭдгертонДжулиан СэндзДжулианна МурДжулия СтайлзДжуно ТемплДиего ЛунаДикий АнгелДилан О’БрайенДиснейДоктор СтрэнджДоминик КуперДонал ГлисонДональд ГловерДревняя РусьДуглас БутДуэйн ДжонсонДэвид БоуиДэвид КроненбергДэвид ЛинчДэвид ФинчерДэвид ХарборДэйв БатистаДэйв ФранкоДэйкер МонтгомериДэйн ДеХаанДэмиэн ЛьюисДэн СтивенсДэниэл КрэйгДэниэл РэдклиффДэнни БойлДэнни ТрехоЕва МендесЕвгений МироновЖан-Клод ван ДаммЖан-Пьер ЖенеЖерар ДепардьеЖюльет БиношЗак БраффЗак ЭфронЗащитникиЗвездный путьЗендеяЗои ДойчЗои КравицЗои СалданаЗолотая малинаИвонн СтраховскиИдрис ЭльбаИзабель ФурманИисус ХристосИмоджен ПутсИндияИсмаэль КрузИталияИтан ХантИтан ХоукИтоги-2018Иэн МакКелленЙен СомерхолдерКайдзюКайл МакЛокленКайл МаклахленКаннский кинофестивальКанны-2019Кара ДелевиньКарен ГилланКарл УрбанКатрин ДенёвКатрина БалфКая СкоделариоКвентин ТарантиноКевин БейконКевин СпейсиКевин ХартКейли КуокоКейт БекинсейлКейт БосвортКейтлин ДиверКен ВатанабеКерем БюрсинКит ХарингтонКифер СазерлендКлинт ИствудКловерфилдКлэр ДэйнсКолин ФарреллКолин ФертКореяКоролевство полной луныКороль ЛевКрепкий орешекКрис ПайнКрис ПраттКрис ХемсвортКрис ЭвансКристен СтюартКристин БаранскиКристин МилиотиКристин Скотт ТомасКристофер НоланКуин ЛатифаКэйт БекинсэйлКэйтлин ДиверКэрри КунКэти ХолмсЛГБТЛГБТ-персонажЛара КрофтЛарс фон ТриерЛеонардо ДиКаприоЛетиция КастаЛига справедливостиЛили-Роуз ДеппЛина ХидиЛинн РэмсиЛоган ЛерманЛоренс ФишбёрнЛуи ГаррельЛуи де ФюнесЛюди ИксЛюк УилсонМайка МонроМайкл ШеннонМайлз ТеллерМайло ВентимильяМайя РудольфМайя ХоукМакКонахиМарвелМарион КотийярМариса ТомейМария ШалаеваМарк РуффалоМаркелла КавенаМартин СкорсезеМеган ФоксМексикаМел ГибсонМелисса МаккартиМикки РуркМилли Бобби БраунМинистерство культурыМира СорвиноМихаэль ХанекеМишель ЙеоМишель МонахэнМишель ПфайфферМод АпатоуМоника БеллуччиМорфидд КларкМэйси УильямсМэтт ДэймонМэтт СмитМэттью ГудМэттью МакКонахиМэттью ФоксНаоми УоттсНатали ПортманНаталия ДайерНаташа ЛионнНетфликсНик РобинсонНикита МихалковНиколай ГогольНиколас ГолицынНиколас КейджНил Патрик ХаррисНовая ЗеландияНуми РапасОkkoОбри ПлазаОлег МеньшиковОливия КукОливия Ньютон-ДжонОльга КуриленкоОскар-2019Остин БатлерОхотники за привидениями: НаследникиОчень странные делаПамела АндерсонПарк Юрского периодаПасхаПатрик СтюартПатриша АркеттПеннивайзПирс БроснанПит ДэвидсонПитер ДжексонПитер ДинклэйджПитер МулланПитер ФондаПланета обезьянПол ДаноПол ДжаматтиПол РаддПол УокерПэдди КонсидайнРайан ГослингРайан РейнольдсРайли КиоРассел КроуРебекка ХоллРебел УилсонРене ЗеллвегерРидли СкоттРитик РошанРичард ЛинклэйтерРоальд ДальРоберт ПатрикРоберт ПаттинсонРоберт ШиэнРобин ГудРодриго СантороРоза СалазарРоза ХайруллинаРозамунд ПайкРозарио ДоусонРоланд ЭммерихРоман ПоланскиРон ПерлманРоуз ЛеслиРоуэн ЭткинсонРуби РоузРуперт ФрендРэй ЛиоттаРэйчел БроснахэнРэмбоСМИСаймон ПеггСальма ХайекСандра ОСандэнсСаша Барон КоэнСветлана ИвановаСергей БезруковСергей ЭйзенштейнСидни СуиниСиенна МиллерСильвестр СталлонеСимпсоныСирша РонанСкандинавияСкарлетт ЙоханссонСнуп ДоггСофи ТернерСофия КарсонСофия ЛиллисСпасатели МалибуСтартрекСтив КареллСтивен ДорффСтивен СодербергСтивен СпилбергСтэйси ДэшСтэнли КубрикСьюзен СарандонСэм РокуэллСэм РэймиСэм УортингтонСэмюэл Л. ДжексонТайка ВайтитиТатьяна МасланиТвин ПиксТейлор КитчТео ДжеймсТесса ТомпсонТиль ШвайгерТильда СуинтонТимоти ОлифантТина ФейТом СтерриджТом ХардиТом ХиддлстонТомас МаннТомас СэнгстерТони КоллеттТрэвис ФиммелТэндиве НьютонТэрон ЭджертонУилл ПоултерУэс АндерсонФедор ДостоевскийФинн ВулфардФлоренс ПьюФордФредди ХайморХан СолоХанс ЦиммерХарви КейтельХаррисон ФордХейден КристенсенХейли СтайнфелдХейли ЭтвеллХелена Бонем КартерХильдур ГуднадоуттирХлоя СевиньиХоакин ФениксХью БонневильХэйли БеннеттЧарли ЧаплинЧарли ШинЧеннинг ТатумЧерное зеркалоШарлиз ТеронШарлотта ГенсбурШарлто КоуплиШах Рукх КханШерилин ФеннШерлок ХолмсШирли ХендерсонШон КоннериШон ЛевиШути ГатваЭван Рэйчел ВудЭд ХаррисЭдриан БроудиЭзра МиллерЭлвис ПреслиЭлгортЭлизабет БэнксЭлизабет МоссЭлизабет ОлсенЭлисон БриЭлтон ДжонЭльза ПатакиЭмбер МидфандерЭмбер ХёрдЭми ШумерЭмма МаккейЭмма РобертсЭмма ТомпсонЭнди ГарсиаЭнди МакДауэллЭнн ХэтэуэйЭнн ХэчЭннио МорриконеЭнтони СтаррЭнтони ХопкинсЭрин МориартиЭркюль ПуароЮлия ПересильдЮлия СнигирьЮэн Макгрегора24аварияавиакатастрофаавиаторавиацияавстралияавтокатастрофаавтомобильавторавторское киноавторское правоавторствоагата кристиагентагент 007агент фбраглая тарасоваададам драйверадаптацияадриано челентаноазартазиатское киноазимоваквафинаакерыакира куросаваактерактерские привычкиактерский дуэтактерский опытактерский составактерское мастерствоактрисаактрисыакулаакценталек болдуиналександр пальалександр петровалкогольальпинизмальпинистальтернативааманда сайфредамерикаамнезияамплуаана де армасанализаналитикаангус клаудандрей смоляковандроиданомалияаноносанонсантипатияантипремияантиутопияантифашизмантихристапокалипсисаппетитарестармияармия воровармия мертвецовартефактартхаусархетипассистентассистенткаатакаатлантидаафераафишаафрикабадди-мувибайкерыбайконурбалеринабалетбалибандабанкротствобаскетболбассейнбаталиябевикбедностьбезруковбезумная рольбезумствобейсболбеларусьбелоебелоснежкабелыйбен аффлекбен стиллербережливостьбеременностьберлиналебесплатная подпискабесплатный сервисбессмертиебессмертныебессмертныйбессонницабиблиябизнесбикинибилет в кинобилл мюррейбиографиябисексуальностьбитвабитва половбитлджусблагодарственная речьблаготворительностьблизнецыблогерблондинкаблюзбобби каннавалебовикбогбогатствобогатый актербогемская рапсодиябоди-хоррорбодипозитивбоевая сценабоевое искусствобоевые искусствабойбойкотбоксбокс-офисболезньболливудбольницабомжбондианаборис хлебниковбородаботанбоязньбоярскаябракбратбратьябратья коэнбрачная церемониябрендбрук шилдсбрэд питтбрэдли купербрюнеткабудущеебукетбулингбунтбухгалтербюджетвавилонважная рольвампирвампирыван хелсингван хельсингвгиквдохновениевегетарианствоведьмавезениевеликие фильмывелосипедвендиговенецианский кинофестивальвенецианский фестивальвенецияверавервольфверсиявесвеснаветервзаимоотношениявзаимопониманиевзаимосвязьвзрослениевидеоигравидеокамеравидеоклипвидеофильмвизуалвизуальное восприятиевизуальный рядвикингвиртуальная реальностьвирусвирусная кампаниявирусная рекламавладивостоквластьвлюбленные преступникивнебрачный ребеноквнешний обликвнешностьводаводительвоенная службавоенныевозвращениевоздухвозмущениевозраствозрастной рейтингвоинвойнаволосыволшебникволшебствовоображениевопросворовствоворонворонавоскресенскийвоскрешениевосприятиевостоквостребованностьвпечатлениеврагвраждавремявселеннаявторая мироваявторжениевурдалаквыборвыборывыдающаяся личностьвыживаниевымогательствовымыселвымышленная игравымышленный другвымышленный фильмвыпускнойвысказываниевысокие актерывысотавыходкагаджетгай ричигаль гадотгамлетган-фугангстергармониягас ван сентгейгеймергендергенетикагенийгениталиигенри кавиллгеографиягероизмгеройгибельгигантгигантское животноегигиенагильермо дель торогимнастгимнастикагитлерглавные премьерыглавные ролиглавные сериалыглавные фильмыглавный геройглобальное потеплениеглобусглубинаглупостьгневгоблингодзиллаголливудголливудские парыголосголубьгомосексуалгомосексуальностьгомофобиягонкигонконггонораргопникгор вербинскигородгороскопгостигостиницагосударственная поддержкаготикаготэмгоша куценкограйндхаусграф монте кристогрециягрибыгримгримергрустьгусевадакота джонсондальнобойщикданиил страховданила козловскийдвойникдебютдевичникдевочкадевственностьдевушкадевушкидедушкадезориентациядекорациидекорации фильмадекстердеми мурденьдень святого валентинадень суркаденьгидепрессиядетективдетидети-актерыдетская иградетстводжаллоджедайджейкоб элордиджеймс кэмеронджейн остенджейн остинджейсон бейтманджек воробейджек райанджеки чанджемма артертонджентльменджереми реннерджесси баклиджессика честейнджет лиджиллиан андерсонджим керриджоди комерджоди уиттакерджоди фостерджон леннонджон малковичджон траволтаджон уикджонни деппджордж клуниджордж лукасджоэл коэнджулия робертсджульеттаджунодзендиагноздиалектдиалогдиетадизайнердиктатординастиядинозаврдлинадмитрий дюжевдмитрий нагиевдобродобротадовериедогма 95договордождьдоктордокументальный сериалдокументальный фильмдолгостройдомдом gucciдоппельгангердорамадорогадостижениедосугдоходдочьдракадракондракуладрамыдревний египетдревний римдревняя грециядругдругой мирдружбадружба актеровдрузьядрэг-квиндублердухдушдушадуэтдьяволдэвид йэтсдэвид тьюлисдэдпулдюнаева гриневгений стычкиневровидениеедаединоборствоекатеринаелизавета IIжадностьжан реножан-люк годаржанна д’аркжанровое киножелтыйженаженитьбаженихженскоеженщинаженщина на войнеженщина-кошкаженщина-режиссержертважестокостьживотноеживотныежизнеутверждающие фильмыжизньжурналжурналистза кадромза час до рассветазаблуждениезабытые сериалызависимостьзагадказаговорзагробный мирзак снайдерзаконзаложникизаменазамужествозамыселзапретзапросызаработокзарплатазаставказатворничествозатратызащита свидетелязаяцзваниезвездная болезньзвездные войнызверьзвукздоровьезеркалозимазлозлодейзлодейказнакомствознаменитостьзодиакзолотая пальмовая ветвьзолотой глобусзолотой левзолотой орелзолушказомбизрелостьзрителизрительзрительное восприятиезрительный образзубызятьибицаиван ургантиван янковскийигоиграигра престоловигрушкаидеяидиотизбранныйизвестностьизвиненияизменаизобретательизобретениеизоляцияиллюзияимиджимитацияиммигрантиммиграцияимператоримперияимпровизацияимяинвалидинвалидностьинвестицииинвесторингмар бергманиндейцыинновацииинопланетянеиностранецинсайдинстаграминтеллектинтеллектуальное киноинтервьюинтересные фактыинтернетинтиминтригаинфекцияинформацияиранискусствоисландияиспанияиспанская инквизицияисследованияисторияисчезновениеитальянское киноитан коэнитогиитоги годайеллоустоунйогакавказказинокалендарькаминг-аутканадаканикулыканнибалканнский фестивальканныкантрикапитанкапризкарантинкарликкарьеракаскадеркассовые сборыкассовый провалкасткастингкастрациякатаклизмыкатастрофакафекачествоквнкейт бланшетткенгурукеннедикеннет бранакиану ривзкиберкиберпанккиборгкиднеппингкиллеркиллиан мерфикилограммыкинематографкинокиноафишакиновселеннаякиногероинякиногеройкинодебюткиножанркинозвездакинокомикскинокостюмкинокритиккинокроссоверкинопороцесскинопробыкинопроизводствокинопрокаткинопроцесскинорыноккиносериалкиносказкакинотавркинотеатркинофестивалькинофраншизакиноциклкиноязыккира найтликирстен дансткитайклассикклассикаклассный мюзиклклаустрофобияклиффхэнгерклишеклонклонированиеклоунклоуныкнигакнязь владимирковарствоковбойколдуньяколлекционированиеколлекциякомиккомикскомментариикомпаниякомплексыкомпозиторкомпроматкомпромисскомпьютеркомпьютерная графикакомпьютерная игракомпьютерные спецэффектыконецконец светаконец сериалаконец фильмаконкистадорконкуренцияконкурсконкурсная программаконспирацияконспирологияконтрактконфликтконфузконцовкакопкорейское кинокоролевакоролевская особакоролькороль Артуркоронавирускороткометражкакороткометражный фильмкоррупциякосмический кораблькосмонавткосмоскостюмкостюмеркоткочевниккошкакошмаркоэныкражакража реквизитакракенкрасавицакрасная дорожкакрасотакрасоткакрасотка на взводекраудфандингкреативкризискриккрипипастакрис коламбускристен беллкристиан бэйлкристина риччикритикакритикикровькроликкроссоверкуклакулинариякульминациякульткультовая ролькультовые фильмыкультуракумиркунг-фукупальниккурениекурсантыкутюрьекухнякэмерон диазкэрри брэдшоулабиринтлайфхаклас-вегаслеа сейдулегендалеголенинленнонлеслесбиянкалетолетчикли пейслиам нисонлили джеймслили коллинзлислисалицоличная жизньловушкаложьлокализациилокациялокилос-анджелеслошадьлучшая женская рольлучшая рольлучшая экранизациялучшие боевикилучшие дракилучшие комедиилучшие мультфильмылучшие постерылучшие ролилучшие свиданиялучшие сериалылучшие сценылучшие фильмылучшие хоррорылучшие эпизодылучший видеофильмлучший телефильмлучший фильмлушие фильмылысиналюбимые фильмылюбимый фильмлюбовная сценалюбовникилюбовьлюбовь аксёноваляпымагиямадридмадс миккельсенмажормайамимайкл бэймайкл с. холлмайор громмакбетмаколей калкинмаксим аверинмалифисентамалышмалышимальтфильммальчишникмамамамблкормангаманера речиманипуляцияманьякманьякимаппетымаргарет куэллимарго роббимарио касасмария порошинамарк уолбергмаркетингмаркиз де садмарсмарсианинмартин фриманмассовкаматеринствоматрицаматьмать-одиночкамафиозимафиямашинамашина временимаякмедведьмедитациямексиканские фильмымексиканское киномелодрамельницамеммеркантильностьмессиместо действияместо съемокместьметеринствомечтамикеланджеломикромирмилла йововичмиллениалымиллиардмиллионмиллионермини-героймини-сериалминни драйвермироновмиссия невыполнимамистер роботмистикамифмифологиямладенецммкфмне бы в небомодамодельмодельермодернмоймокьюментаримолодостьмолчаниемонархиямонастырьмонстрмонтажмореморозмосквамотельмотивациямотоциклымракмстителимужмужскоемужчинамужчина в платьемузеймузыкамузыкальная группамузыкальный альбоммузыкальный клипмузыкантмузыкантымультперсонажмультсериалмультфильммультфильмамумиямуракамимутантмыльная операмэдеямэнди мурмэрил стрипмэрилин монромэттью воннаготанаграданаграждениенадежданазваниеназвание фильманаркоманиянаркотикинарушениянаряднарядынасекомыенасилиенаследственностьнаследствонастроениенатурализмнауканаучная фантастиканациональностьначалонебоскребневестаневидимканевскийнедооцененные фильмынезависимое кинонелепостьнемецкое киноненавистьнео-вестерннеобитаемый островнеобычная рольнеобычное кинонеобычные фильмынеожиданностьнеонуарнеореализмнеприязньнепубличностьнеравенствонесправедливостьнестандартная внешностьнесчастный случайнетипичностьнеудачанецензурная лексиканечистьниколай хомерикиниколас холтнил гейманнина русланованиндзянлоноваторствоновая волнановинки прокатановогоднее настроениеновогодний фильмновые сериалыновые фильмыновый годноминантноминантыноминациянора эфронностальгиянуарняняобаяниеобвинениеобезьянаобзор сериаловобитель злаобложкаобманобнаженкаоборотеньобразобраз жизниобразованиеобразованностьобручальное кольцообучениеобщественное мнениеобществоограблениеодеждаодержимостьодин домаодиночествоожиданияозвучкаокеаноккультизмоксана акиньшинаолигархомолаживаниеонкологияонлайнонлайн-кинотеатронлайн-просмотропасностьоператороператорская работаоперацияоптимизморгазмордаоригиналоригинальностьоружиеосеньоскароскар айзекостровостров собакостротыострые козырькиосуждениеотверженныеответотвращениеотдыхотельотецотклонениеотклоненияоткровенные сценыоткрывающая сценаотношенияотношения героев сериалаотпускотрицательный персонажотцыоуэн уилсонофисошибкапавел воляпавел деревянкопавел прилучныйпавильонпальмовая ветвьпамятьпандемияпанкпапарацципарапаразитпаранормальные явленияпарижпарикпарикмахерыпаркурпародияпартнерствопартнершапассажирпасхалкипатриотпатриотизмпаукпаукипевецпедро альмодоварпеклопенелопа круспервая любовьпервый поцелуйпереводперевод названия фильмаперевоплощениеперерасходыперестрелкапересъемкипереходный возрастперсонажперсонаж фильмаперспективностьперспективыпесняпессимизмпетля временипетр федоровпечальпиарпилотпиратствописательписательницыпитаниепитчингплагиатпланированиепланыпластикапластика лицапластическая хирургияплацентаплохие фильмыпобегпобедапобедительповарповедениеповторпогоняподарокподборкаподвигподводная лодкаподготовкаподготовка к ролиподделкаподлогподменаподозреваемыеподозренияподражаниеподросткиподростковый хоррорподростокподругиподтекстпоединокпоездпоездкапожилой возрастпозитивпозорпоказпокемонпокерпоклонникпоклонникиполезные сервисыполитикполитикаполитическая сатираполицейскийполицияполнотапомощьпонипопулярностьпоражениепорнопорталпоследний кадрпост-хоррорпостановщикпостапокалипсиспостельная сценапостерпоступокпостхоррорпотеря весапотрясениепотрясенияпотусторонеепохищениепохмельепоходпохудениепоцелуйпоэтправдаправилаправительницапраздникпредательствопредсказаниепредсказанияпрезидентпреисподняяпремияпремия Оскарпремьерапремьера сериалапремьеры годапремьеры июняпремьеры месяцапремьеры неделипремьеры октябряпремьеры осенипремьеры январяпреподавательпреследованиепреступлениепреступная группировкапреступникприбыльпривидениепривлекательностьпривычкапривычкиприговорпридурокпризпризнаниепризракприквелприключениеприкрытиепринцпринцессаприродаприческапричудапришельцыпроблемапроблемыпровалпровал годапровокацияпрогнозпрогресспродакт-плейсментпродолжениепродолжение фильмапродюсерпроектпроисхождениепроисшествиепрокатпроклятиепромоушенпросмотрпротестпротивостояниепрототиппрофессияпроцедуралпрошлоепсевдонимпсихпсихиатрпсихиатр по соседствупсихиатрияпсихоанализпсихоаналитикпсихоаналитикипсихологпсихологическая травмапсихологияпсихотерапияптицыпубличностьпутешествиепушкинпыткаработарабочее названиерабочее настроениеразведчикразводраздвоение личностиразличиеразлукаразнообразиеразочарованиерайрайдеррами малекранний бракрасарасизмрасследованиерасставаниерастениереализацияреалити-шоуреальностьреальные событияребенокребутрежиссеркарежиссерская версия фильмарежиссерский дебютрежиссерырежиссурарезультатреинкарнациярейтингрейтинг сериаловрейтинг фильмарейтинг фильмовреквизитрекламарекламная кампаниярекламный роликрекомендуемрекордрелигиозный культрелигиярелизремейкрената литвиноварепутациярестлерресторанрешениериз ахмедриз уизерспунрики джервэйсримрингрискроберт де ниророберт земекисроботродинародителиродственникродственникиродственные связиродырождественские фильмырождестворозыгрышрозыскрольроль в киноромантикаромантическая комедияромеоромкомрон ховардроскошьроссийские сериалыроссийский кинематографроссийское кинороссияростротомацияротоскопроуд-мувиругательстворуперт гринтрусалкарусская классикарусскийрусский языкрусское кинорыцарьрэйф файнсрэпрэперрязановсагасадизмсадомазохизмсай-файсайфайсамоизоляциясамолетсамурайсанкт-петербургсара джессика паркерсара коннорсатанасатирасаундтрексвадьбасверхестественноесвиданиесвободасделкасезонсекретсекретаршасекретарьсекретностьсекретный агентсекретысекссекс в большом городесекс-символсексапильностьсексизмсексуальная ориентациясексуальное домогательствосексуальностьсектаселена гомессемьясергей бодровсергей светлаковсергей соловьевсериалысериалы 2019сериалы мартасериалы о журналистахсериалы февралясериалы январясерийный убийцасестрасиамские близнецысиквелсиквел фильмасиквелысиласила волисимпатиясимуляциясиротаситкомситхсказкаскаласкандалскандинавская мифологияскейтскейтерскоростьскупостьславаслезыслепотасловослужебный романслухислучайностьслэшерсмартфонсмелостьсмена поласмертьсмерчсмерьсмехсмотерть онлайнсмотеть онлайнсмотреть в киносмыслснаффсновидениесобакасоблазнсобытиесоветсоветские фильмысоветское киносовместные съемкисовпадениесовременностьсозерцаниесознаниесокуровсонсотрудничествософи марсософия копполасоциальная сетьсоюзмультфильмспаррингспасателиспасениеспецагентспецэффектыспидспин-оффспиритизмспойлерспортспортивные фильмыспортсменспособностиспотрсправедливостьсравнениесражениесссрсталинсталкерстарикстатистикастенд-апстендапстендап-шоустереотипстереотипыстив джобсстив мартинстивен кингстивен фрайстильстиль жизнистимулстихиястранный фильмстрастьстрахстраховкастрашные историистрашные сценыстрельбастрессстрижкастриптизстыдстюардессасувенирсудсудьбасумасшествиесупегеройское киносуперагентсуперагентысупергероисупергероинясупергеройсупергеройское киносуперменсуперспособностисупругисхваткасценарийсценаристсценарный ходсцены из супружеской жизнисчастливый случайсчастьесъемкасъемкисъемки фильмсъемки фильмасъемочная площадкасъмкисыщиксэжетсэкссэм реймисюжетсюжет фильмасюрпризсюрреализмтайнатакситаксистталантталлитандемтанецтанктанковое сражениетанцортанцытарковскийтатутатуировкатворческий союзтворческое мышлениетворчествотед лассотелевидениетелезвездателепорттелепортациятелефильмтелотемный рыцарьтеннистеориятеракттереховатерминатортерроризмтесттехникатехнологиитигртим бёртонтим роттимоти шаламетирантитаниктитрытовартом крузтом фелтонтом хэнкстоп-модельторнадоторренттоскаточка зрениятравматрагедиятрадициитрансгендертранссексуальностьтребованиятрейлертрендтренировкатриквелтрилертриллертриумфтролльтрудноститрудоголизмтрудоголиктруп невестытрэштрюктуалеттурциятюрьмаубийствоубийцаубыткиувеличение грудиувлечениеувольнениеугонугрозаудаленная сценаударудачаудивлениеудовольствиеужасужасыуиджауилл смитулыбкаумума турмануменьшениеуникальностьупырьурагануродствоуспехуспешностьуступкиусяуткаутопияутратаутреннее шоуученикученыйучительфаворитыфактыфальсификацияфальшивый трейлерфамилияфанатфанатыфантазияфантастика фэнтезифантастические тварифанфикфашизмфбрфедор бондарчукфейкфеминизмфестивальфестиваль G8фетишфехтованиефиаскофигурафигуристфигурное катаниефизическая формафизические недостаткифилип к. дикфильмфильм о фильмефильм-ограблениефильмографияфильмы о космосефильмы о наркотикахфильмы об иммигрантахфильмы онлайнфильмы ужасовфиналфинал сериалафинальные титрыфинальный бойфинальный монтажфинальный сезонфинансированиефинансистфинансовые неудачифинансовый провалфинансовый успехфинансыфинляндияфирменный знакфишкафлешмобфобияфокусфолк-хоррорфорс-мажорфорсажфрагментфразафранкенштейнфрансуа озонфранцияфранцузский вестникфранцузское кинофраншизафрикфутболхавьер бардемхакерхалкхантер шеферхарактерхардкорхаризмахарли квиннхаяо миядзакихеппи-эндхилари даффхиппихирургияхитхит-парадхитростьхищникхоббиходченковахоккейхолли беррихолодхолодная войнахолодное оружиехоррор-штапмхочу в кинохрабростьхронометражхудожникхудожникихудшая рольхудшие мелодрамыхудшие фильмыхулиганхулиганствохью лорихэллоуинхэппи-эндцветцветокцветыцезарьценацензурацерковьцикличностьциркцитатацифрацифрыцунамицыгановчакичарли ханнэмчасовщикчеловекчеловек-паукчеловеческие возможностичерная комедиячерноечерныйчерный списокчеховчиновникчислочистотачувствачудовищешаблоншансшантажшахматышахтершедевршершнишколашокшон биншон пенншоу-бизнесшпионшпионские фильмыштампшуткашьямаланщенячий патрульэверестэдгар райтэйджизмэкзорцизмэкзотикаэкологияэкономияэкранизацияэкранизация книгиэкранизация комиксаэкранные парыэкскурсияэкспериментэкстраординарностьэкстрасенсэкстримэксцентричностьэкшенэкшен-сценаэлегантностьэмигрантэмма уотсонэмоцииэндрю гарфилдэпатажэпидемияэпизодэротикаэрудицияэскобарэскортэстетикаэффектностьэффектные моментыюбилейюморюностьязыкякутияяпонияяпонское киноярлык

    Новые фильмы, которые уже можно посмотреть онлайн: «Топ Ган: Мэверик», «Нет» и «Самаритянин» 26. 08.2022 Алихан Исрапилов Рейтинг злодеев Александра Скарсгарда: от просто «плохого парня» до настоящего исчадия ада 25.08.2022 Оля Смолина Что смотреть в кино на этой неделе: «После. Долго и счастливо», «Первая корова» и «Залет» 24.08.2022 Алихан Исрапилов 7 шокирующих фильмов, которые были запрещены к показу в нескольких странах 22.08.2022 Олеся Трошина 8 новых российских детективных сериалов, которые можно посмотреть онлайн 21.08.2022 Максим Ершов 7 фильмов, в которых зло на самом деле побеждает добро 20. 08.2022 Олеся Трошина Новые фильмы, которые уже можно посмотреть онлайн 19.08.2022 Алихан Исрапилов 7 фильмов, действие которых происходит за один день 19.08.2022 Гульназ Давлетшина 7 фильмов с неоднозначными концовками, о которых до сих пор спорят люди 18.08.2022 Олеся Трошина Что смотреть в кино на этой неделе: «Реальные упыри», «Развод в стиле кунг-фу» и «Неудержимые» 17.08.2022 Алихан Исрапилов 7 фильмов, которые незаслуженно получили «Золотую малину» 16. 08.2022 Владислав Шуравин Продолжение следует: 7 сериалов, основанных на культовых фильмах 14.08.2022 Оля Смолина 7 летних фильмов, которые продлят отпуск 14.08.2022 Настасья Горбачевская Рейтинг всех фильмов о Хищнике — от худшего к лучшему 13.08.2022 Константин Мышкин 8 новых российских фильмов фестиваля «Окно в Европу» 2022, которые мы будем ждать в прокате 13.08.2022 Гульназ Давлетшина, Оля Смолина Новые фильмы, которые уже можно посмотреть онлайн 12. 08.2022 Алихан Исрапилов Что смотреть в кино на этой неделе: «Великий «Юнайтед»», «Вышка» и «Легенды “Орлёнка”» 10.08.2022 Алихан Исрапилов Лучшие экшен-фильмы первой половины 2022 года 10.08.2022 Ефим Гугнин 7 лучших научно-фантастических фильмов первой половины 2022 года 09.08.2022 Владислав Шуравин Гид по «Хищнику»: все, что следует знать о франшизе перед просмотром «Добычи» 07.08.2022 7 лучших комедий первой половины 2022 года 06.08.2022 Ефим Гугнин 7 мелодрам, которые ломают привычное представление о жанре 06. 08.2022 Олеся Трошина Поэзия повседневности: 7 фильмов, отражающих красоту окружающей реальности 06.08.2022 Гульназ Давлетшина Новые фильмы, которые уже можно посмотреть онлайн 05.08.2022 Алихан Исрапилов Что смотреть в августе дома? 8 главных онлайн-премьер месяца 04.08.2022 Алихан Исрапилов 7 фильмов с самыми запоминающимися концовками 04.08.2022 Олеся Трошина Что смотреть в кино на этой неделе: «Убойный монтаж», «Уховертка» и «Проклятие матери» 03. 08.2022 Алихан Исрапилов 10 лучших фильмов ужасов первой половины 2022 года 01.08.2022 Оля Смолина 7 актеров, которые набрали вес ради роли 31.07.2022 Оля Смолина Рейтинг всех экранизаций романов Николаса Спаркса — от худшей к «Дневнику памяти» 31.07.2022 Гульназ Давлетшина, Настасья Горбачевская

    Майкл Модроу против Ford Motor Company | Судебные протоколы

    Краткое изложение дела

    05.09.2017 Майкл Модроу подал иск по контракту против Ford Motor Company . Это дело было подано в Верховный суд округа Сан-Диего, Центральное здание суда, расположенное в Сан-Диего, Калифорния. Судья, наблюдающий за этим делом, – ТИМОТИ ТЕЙЛОР. Статус дела Другое – Переведено.

    Детали корпуса Стороны Документы Докеты

     

    Сведения о деле

    • Номер дела:

      **********************-CTL

    • Дата подачи заявки:

      05.09.2017

    • Состояние дела:

      Прочее – передано

    • Тип корпуса:

      Контракт – Другой контракт