Volkswagen Passat и Mazda 6 — тест-драйв в цифрах — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Эксперты «За рулем» провели испытания седанов и подготовили подробный технический справочник по ним.
Материалы по теме
VW Passat и Mazda 6 — подробный тест-сравнение
Как проходил и что показал сравнительный тест двух интересных и во многом недооцененных в России представителей D-класса — обновленного Volkswagen Passat и новой Mazda 6, а также выводы экспертов «За рулем» читайте тут.
ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
MAZDA 6 | VW PASSAT | |
Снаряженная / полная масса | 1578 / 2084 кг | 1530 / 2060 кг |
Время разгона 0–100 км/ч | 7,0 с | 7,5 с |
Максимальная скорость | 239 км/ч | 238 км/ч |
Радиус разворота | 5,6 м | 5,6 м |
Топливо / запас топлива | АИ-95 / 62 л | АИ-95 / 66 л |
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл | 10,7 / 5,9 / 7,7 л / 100 км | 8,3 / 5,2 / 6,3 л / 100 км |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Тип | бензиновый | бензиновый |
Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
Конфигурация / число клапанов | P4/16 | P4/16 |
Рабочий объём | 2488 см³ | 1984 см³ |
Степень сжатия | 10,5 | 9,6 |
Мощность | 170 кВт / 231 л. | 140 кВт / 190 л.с. при 4200–6000 об/мин |
Крутящий момент | 420 Н·м при 2000 об/мин | 320 Н·м при 1500–4100 об/мин |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Тип привода | передний | передний |
Коробка передач | A6 | Р7 |
Передаточные числа: | 3,49 / 1,99 / 1,45 / 1,00 / 0,71 / 0,60 / — / 3,99 | 3,77 / 2,27 / 1,53 / 1,12 / 1,18 / 0,95 / 0,80 / 4,17 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
Главная передача | 4,41 | 4,44/3,23 |
Подвеска: спереди / сзади | McPherson / многорычажная | McPherson / многорычажная |
Рулевое управление | реечное, с ЭУР | реечное, с ЭУР |
Тормоза: спереди / сзади | дисковые вентилируемые / дисковые | дисковые вентилируемые / дисковые |
Шины | 225/45 R19 | 235/45 R18 |
с. при 5000 об/минСЕРВИС В ЦИФРАХ
Периодичность ТО | Гарантия | Дилеры (СТОА) | |
MAZDA 6 | 15 000 км или 12 месяцев | 3 года или 100 000 км | 69 |
VW PASSAT | 15 000 км или 12 месяцев | 3 года или 100 000 км | 128 |
ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЕЙ
Модель | MAZDA 6 | VW PASSAT |
Рабочее место водителя | У Мазды хуже «естественная» обзорность через зауженные окна. | |
Сиденье | 9 | 9 |
Органы управления | 9 | 9 |
Обзор | 8 | 9 |
Салон | Обе машины с люками, не отъедающими пространства у водителя и пассажиров. Mazda по замерам второго ряда не теснее Пассата, однако в реальности в ней сидеть хуже. Удобств для задних пассажиров меньше, а расположены они не самым эргономичным образом. У Пассата великоват центральный тоннель. За счёт объёма и наличия полноразмерной запаски Volkswagen по багажной части переигрывает Мазду в одни ворота. | |
Передняя часть | 9 | 9 |
Задняя часть | 8 | 9 |
Багажник | 7 | 9 |
Ходовые качества | Mazda и Passat отлично управляются, надёжно стоят и в колее, и в поворотах. Динамика примерно одинаковая, зато «шестёрка» обставляет её спортивным антуражем. К тормозам привыкать не нужно, у обеих машин они отменные. | |
Динамика | 9 | 8 |
Тормоза | 9 | 9 |
Управляемость | 9 | 9 |
Комфорт | Второй рестайлинг утяжелил Мазду на 200 с лишним кило, и она наконец-то вышла на нужный уровень по шумоизоляции. Хотя Passat всё равно чуточку лучше. | |
Шум | 9 | 9 |
Плавность хода | 8 | 8 |
Климат | 9 | 9 |
Приспособленность к России | Mazda обладает менее развитой дилерской сетью, в багажнике лежит докатка. Volkswagen подтянулся по продолжительности гарантии. Геометрические параметры чуть лучше у «шестёрки», но ненамного. В плане расходов на ТО и страховку критической разницы нет: на каско для Мазды легко найти привлекательные условия. | |
| Геометрическая проходимость | 8 | 8 |
Сервис | 7 | 8 |
Эксплуатация | 8 | 8 |
Общая оценка | 8,40 | 8,70 |
Мониторинг слепых зон и камеры кругового обзора даже для максимальной комплектации идут за доплату в пакете за 111 тысяч. К эргономике и удобству посадки претензий нет. Кресла «шестёрки» мягче, но уютнее и с вентиляцией. У Пассата есть массаж, зато сидеть жёстче, и не хватает вылета поясничного упора.
Наше новое видео
3 искренних заблуждения при перевозке детей
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
Под звон бутылок: тест самого душевного автобуса ЛиАЗ-677
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.
Дзен
Новости smi2.ru
Mazda Mazda6 Sport (2015) vs Volkswagen Passat (2014): в чем разница?
смартфоныграфические картыбеспроводные наушникиЦПУ
49балла
Mazda Mazda6 Sport (2015)
52балла
Volkswagen Passat (2014)
©Mazda Motor Corporation
©Volkswagon AG
vs
66 фактов в сравнении
Mazda Mazda6 Sport (2015)
Volkswagen Passat (2014)
Почему Mazda Mazda6 Sport (2015) лучше чем Volkswagen Passat (2014)?
- 14hp больше лошадиных сил?
184hpvs170hp - 67Nm выше максимальный момент силы?
251Nmvs184Nm - Имеет систему Stop-Start?
- Имеет ISOFIX/замок?
- 38.89% больше объем двигателя?
2.5lvs1.8l
Почему Volkswagen Passat (2014) лучше чем Mazda Mazda6 Sport (2015)?
- 1.5l/100 km лучше экономия топлива (по городу)?
9.8l/100 kmvs11.
3l/100 km - 0.7l/100 km больше экономия топлива (на шоссе)?
6.9l/100 kmvs7.6l/100 km - 7.4% больше грузовое пространство?
450lvs419l - Имеет двигатель с турбокомпрессором?
- Есть Bluetooth?
- 12.9% больше топливный бак?
70lvs62l - 26mm ниже дорожный просвет?
137mmvs163mm - Имеет регулируемые по высоте ремни безопасности?
3l/100 kmКакие сравнения самые популярные?
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
BMW 320i Sedan (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Volkswagen Jetta (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Jaguar XF (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Volkswagen CC (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Peugeot 308 SW Access (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Ford Fusion S (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Ford Fusion S (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Audi A8 L W12 (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Honda Civic Sedan (2018)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Volvo S60 (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Nissan Altima Sedan 2.
5 (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Volkswagen Golf GTI (2015)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Volvo S60 (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Audi A6 Premium (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Subaru Outback Wagon 2.5i (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Chevrolet Cruze LS (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Audi A4 Premium (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Skoda Octavia Estate (2014)
Mazda Mazda6 Sport (2015)
vs
Lexus IS 250 (2014)
Volkswagen Passat (2014)
vs
Lexus ES 350 (2014)
Отзывы пользователей
Размеры
1.грузовое пространство
Большее грузовое пространство является более практичным, так как позволяет перевозить больше вещей.
2.максимальная высота в салоне (спереди)
Большая высота в салоне в передней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей.
3.высота
Высота представляет собой вертикальный размер продукта.
4.ширина
Ширина представляет собой горизонтальный размер продукта.
5.длина
Мы считаем, что чем короче длина тем лучше, т.к. с компактной рамой обычно легче маневрировать
6.Имеет вертикально открывающиеся двери
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Вертикально открывающиеся двери удобны при парковке в ограниченном пространстве, и выглядят очень эстетично.
7.размер салона
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Больший размер салона делает вождение более комфортным, предлагая больше места для Вас и Ваших пассажиров.
8.дорожный просвет
Дорожный просвет – это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги.
Меньший дорожный просвет снижает центр тяжести автомобиля, повышая легкость в управлении и уменьшая вероятность опрокидывания. Тем не менее, более высокий дорожный просвет позволяет ездить по более пересеченной местности.
9.колесная база
Колесная база – это расстояние между центром передних и задних колес. Длинная колесная база обеспечивает автомобилю большую стабильность и плавную езду (хотя более короткая колесная база может обеспечить более легкое управление).
Скорость
1.коэффициент сопротивления
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
0.29Cd
Коэффициент сопротивления является одним из измерений того, как хорошо воздух проходит вокруг автомобиля. Более низкий коэффициент означает, что автомобиль более аэродинамичен и двигатель не должен работать в полную силу. Результат – более высокая скорость и большая экономия топлива.
2.
максимальная скорость
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Максимальная скорость, которую может развить средство передвижения.
3.время разгона (0-60 км/ч)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Время, необходимое автомобилю для разгона от 0-60 километров в час.
4.время разгона (0-100 км/ч)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Время, необходимое автомобилю для разгона от 0-100 километров в час.
5.время разгона (0-200 км/ч)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно.
Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Время, необходимое автомобилю для разгона от 0 до 200 километров в час.
6.время разгона (100-200 км/ч)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Время, необходимое автомобилю для разгона от 100-200 километров в час.
7.время на круге в Нюрбургринг
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
Гоночная трасса Нюрбургринг считается наиболее сложной в мире, лучшее время на круге рассматривается как окончательный тест для показателей автомобиля. (Источник: Nürburgring Lap Times)
Двигатель
1.экономия топлива (по городу)
11.3l/100 km
9.8l/100 km
Экономия топлива – это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива).
Низкая экономия топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
2.лошадиные силы
Лошадиные силы – это наиболее распространенная единица измерения мощности двигателя.
3.экономия топлива ( на шоссе)
7.6l/100 km
6.9l/100 km
Экономия топлива – это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива). Низкая экономии топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
4.максимальный вращающий момент
Вращающий момент – это измерение мощности двигателя, тесно связанное с количеством лошадиных сил. Больший вращающий момент указывает на более мощное средство передвижения, а также является хорошим показателем набора ускорения.
5.Имеет систему Stop-Start
✔Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Система Stop-Start автоматически выключает двигатель при остановке в пробке или на красный свет, и плавно включает его снова, когда вы нажимаете на педаль газа.
Это позволяет экономить топливо и является более экологично.
6.Имеет двигатель с турбокомпрессором
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✔Volkswagen Passat (2014)
Турбокомпрессор сжимает воздух, поступающий в цилиндры. Так как при использовании наддува воздух в цилиндры подаётся принудительно (под давлением), а не только за счёт разрежения, создаваемого поршнем (это разрежение способно взять только определённое количество смеси воздуха с топливом), то в двигатель попадает большее количество смеси воздуха с топливом. Как следствие, при сгорании увеличивается объём сгораемого топлива с воздухом, образовавшийся газ занимает больший объём и соответственно возникает большая сила, давящая на поршень.Это приводит к увеличению мощности без увеличения размера и веса двигателя.
7.объем двигателя
Это измерение – общий объем всех цилиндров двигателя, также известный как рабочий объем двигателя. Это один из многих аспектов двигателя, который определяет его мощность, проще говоря, больший размер означает большую мощность.
8.количество клапанов
Впускной клапан позволяет вводить смесь воздух/топливо в камеру сгорания. Двигатель с большим количеством клапанов имеет тенденцию к увеличению производительности.
9.экономия топлива (в целом)
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
8.3l/100 km
Экономия топлива – это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина. Чем выше показатель экономии топлива, тем автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
Функции
1.Имеет камеру заднего вида
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Камера заднего вида (также известная как камера заднего наблюдения) обеспечивает вид позади транспортного средства, что помогает предотвратить несчастные случаи. Это особенно полезно для автомобилей с большим количеством ограниченного вида, таких как пикапов и грузовиков.
2.Имеет систему в автомобиле
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Система в автомобиле (например, Форд SYNC, Apple CarPlay) дает дополнительные функции, такие как навигация, прием телефонных звонков (при связи с вашим смартфоном) и контролирует музыку.
3.Есть Bluetooth
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✔Volkswagen Passat (2014)
Bluetooth – беспроводная технология, позволяющая с лёгкостью передавать данные между устройствами: смартфонами, планшетниками и компьютерами.
4.Имеет систему слежения, в случае кражи автомобиля
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Автомобиль имеет систему слежения, которая использует GPS, что позволяет найти его в случае кражи.
5.Умный ключ как стандарт
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Умный ключ – это беспроводной ключ, который предлагает несколько преимуществ по сравнению с традиционным ключом.
Например, когда вы приближаетесь, автомобиль автоматически разблокирует двери, и вы можете включить двигатель нажатием кнопки.
6.USB разъемы
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Volkswagen Passat (2014))
При большем количестве USB разъемов вы имеете возможность подключить большее количество устройств.
7.Имеет рекуперативное торможение
✖Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
Регенеративное торможение улавливает кинетическую энергию, производимую при торможении, и преобразует её в электричество для зарядки аккумулятора.
8.Имеет ISOFIX/замок
✔Mazda Mazda6 Sport (2015)
✖Volkswagen Passat (2014)
ISOFIX (также известный как замок) является стандартной системой точек крепления для детских сидений безопасности, что позволяет установить их быстро и безопасно.
9.количество подушек безопасности
Неизвестно.
Помогите нам, предложите стоимость. (Mazda Mazda6 Sport (2015))
Подушки безопасности предназначены для смягчения удара для пассажиров в случае столкновения. Стандартное количество составляет около шести, но некоторые автомобили теперь включают дополнительные подушки, например, коленные подушки безопасности, боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности.
OтменитьКакие седаны лучше?
This page is currently only available in English.
Mazda 6 против Volkswagen Passat
С четырьмя уровнями отделки салона и тремя вариантами двигателя существует четырнадцать различных версий 6. Наш обзор модельного ряда включает полное сравнение моделей и прайс-лист, чтобы вы знали, сколько вы заплатите и что вы получу. Цены указаны в рекомендованной розничной цене и, следовательно, являются ориентиром для начала — окончательная цена зависит от вас и вашего дилера.
Ассортимент начинается с модели Sport в кузовах седан и универсал с одним двигателем: 2,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 140 кВт/252 Нм.
Mazda утверждает, что обновленный 6 Sport имеет добавленную стоимость на 3000 долларов без повышения цены. Стоимость Sport составляет 32,9 доллара.40 долларов за седан и 33 790 долларов за универсал.
В стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, проекционный дисплей, светодиодные фары, зеркала с электроприводом, электрические стеклоподъемники в каждой двери, автоматические фары, дворники с датчиками дождя, шесть динамиков, двухзонный климат-контроль, кондиционер, кожаный руль. руль и переключатель передач, спутниковая навигация, запуск с кнопки, дистанционный центральный замок, активный круиз-контроль, задние датчики парковки, спутниковая навигация GPS, радио DAB, бортовой компьютер, пакет безопасности, включающий помощь в движении по полосе, и компактное запасное колесо. Версия универсала в стандартной комплектации добавляет рейлинги на крыше, задний дворник с прерывистым режимом работы, крышку багажника и грузовую сетку.
Следующим в линейке является Touring.
Также в форме седана и универсала вы также можете указать дизельный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 140 кВт и 450 Нм. Цены начинаются от 36 690 долларов и достигают 40 990 долларов.
К спецификациям спортивной версии добавлены кожаные сиденья, зеркала с подогревом и складыванием, передние сиденья с электроприводом, 11 динамиков марки Bose (включая сабвуфер) для информационно-развлекательной системы, кожаный руль и рычаг переключения передач, смарт-ключ (без ключа и без ключа). вход), передние и задние датчики парковки и светодиодные дневные ходовые огни.
Затем GT отказывается от бензинового двигателя без наддува и заменяет его 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 170 кВт и 420 Нм. Дизель остается, а цены начинаются с 43 990 долларов и заканчиваются 46 390 долларов.
В GT добавлены 19-дюймовые легкосплавные диски, черные или белые кожаные сиденья, подогрев передних и задних сидений и адаптивная система переднего освещения.
Топовая модель Atenza оснащена адаптивными передними светодиодными фарами, сиденьями из кожи Nappa белого или орехового цвета с замшевыми вставками и деревянной отделкой.
Доступно от $46,390 до 50 090 долларов, дизельные версии немного дороже, чем раньше.
По сравнению с 6-м модельным годом 2017 года, Mazda заявляет, что модель 2018 года имеет дополнительную стоимость в размере от 1000 долларов США за небольшое увеличение (Atenza) или снижение (GT). Sport и Touring предлагают оборудование на сумму 3000 долларов, причем цены либо не изменились (Sport), либо снизились (Touring).
Доступны восемь цветов: Titanium Flash (серый), Deep Crystal Blue, Blue Reflex, Snowflake White, Sonic Silver и Jet Black — все бесплатно, а также потрясающе красивый Soul Red от Mazda и сдержанный Machine Grey, оба по небольшой цене. Дополнительная стоимость. К сожалению для поклонников более необычных цветов, таких как желтый, фиолетовый или зеленый, все они исключены из меню.
Доступ к мультимедийной системе Mazda MZD Connect осуществляется через сенсорный экран на приборной панели и поворотный переключатель на консоли. Ни одна из моделей не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto (пока, но следите за обновлениями, у янки это уже есть), но вы можете подключить свой iPhone или Android-устройство через USB или подключить их или другой MP3-плеер через Bluetooth.
Мультимедийная система достаточно проста в использовании, навигационная система немного заковыриста, но в остальном точна, а различные гаджеты автомобиля достаточно просты, так что путешествие по руководству пользователя должно быть редким.
У дилера можно приобрести различные аксессуары, такие как багажник на крышу, фаркоп, барьер для груза и чехол для багажника. Ваш дилер, скорее всего, предложит вам тонированные окна, и, несмотря на то, что они не указаны в спецификации, кажется, что напольные коврики входят в стандартную комплектацию. Как правильно и правильно.
В списке опций отсутствуют удлинитель ремня безопасности, Homelink, панорамный люк на крыше, премиальный пакет сверх стандартных включений, 18-дюймовые диски, 16-дюймовые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты, рабочие тормоза, система помощи при парковке, радио-проигрыватель компакт-дисков. комбинация, CD-чейнджер, ксенон, проектор, галогенные или газоразрядные фары, обогрев рулевого колеса, подножка, точка доступа Wi-Fi или пакет Elegant.
Компактная запасная часть не сравнится с полноразмерной шиной, но она лучше, чем комплект для ремонта шин
Если вам нравится статистика вашей модели, читайте дальше; Mazda ожидает, что класс Touring займет чуть более трети продаж, а остальные три класса принесут около 20% продаж каждый. Две трети всех «шестерок», вероятно, будут седанами, и только пять процентов (менее 200 единиц!) будут дизельными.
Mazda 6 2021 г. и Volkswagen Passat 2020 г.
Mazda 6 2021 г. и Volkswagen Passat 9 2020 г.0002 ПоискПодробный обзор, спецификации и сравнение
Направления_Кар Обзор инвентаризации Готово Задайте вопрос
Профессионал
937777777777777700 годы 937777777777700 годы
3937777777779 годы 9393779.3779. Fformation 9.777777777777777779.37779. Fformation 9377937777777777777900 гг. local_gas_station Полный бак бензинаlocal_car_wash Бесплатная мойка
Mazda 6 2021
Уже в продаже!
local_offer Запросить цену
стиль Просмотреть 6 инвентарь
Volkswagen Passat 2020
Уже в наличии!
local_offer Запросить цену
style Просмотрите ассортимент Passat
Получите мгновенное предложение для вашего автомобиля за считанные минуты с помощью инструмента Clicklane!
play_arrow Получить мое предложение
© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2022.
Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Mazda 6 оснащена стандартными подголовниками, уменьшающими хлыстовые травмы, в которых используется специально разработанный подголовник для защиты водителя и переднего пассажира от хлыстовых травм. Во время удара сзади система подголовников, уменьшающих хлыстовую травму, перемещает подголовники вперед, чтобы предотвратить травмы шеи и позвоночника. Passat не предлагает систему защиты от хлыстовых травм.
Страховой институт безопасности дорожного движения тестирует системы предотвращения фронтальных столкновений. IIHS оценивает систему Advanced Smart City Brake Support в Mazda 6, набрав 6 баллов, как «превосходную». Passat набирает всего 3 балла и имеет рейтинг «Продвинутый».
Более 200 человек ежегодно гибнут из-за наезда автомобилей. Mazda 6 Signature имеет стандартную поддержку Smart Brake Support, которая использует задние датчики для контроля и автоматического включения тормозов для предотвращения заднего столкновения. Passat не предлагает резервные тормоза для предотвращения столкновений.
Mazda 6 Signature оснащена стандартным 360-градусным монитором, позволяющим водителю видеть на экране объекты вокруг автомобиля. Passat предлагает только задний монитор и передние и задние датчики парковки, которые издают звуковой сигнал или мигают светом. Это не помогает с препятствиями по бокам.
Монитор предупреждений водителя Mazda 6 Signature обнаруживает невнимательного водителя, затем подает предупреждающий сигнал и предлагает остановиться.
По данным NHTSA, водители, которые засыпают, становятся причиной около 100 000 аварий и 1500 смертей в год. Passat не предлагает монитор предупреждений водителя.
И Mazda 6, и Passat в стандартной комплектации имеют фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, передние боковые подушки безопасности, боковые головные подушки безопасности, преднатяжители передних ремней безопасности, передний привод, регулируемые по высоте передние плечевые ремни, антиблокировочную систему тормозов четырех колес, тягу контроль, электронные системы стабилизации для предотвращения заноса, тормоза для предотвращения столкновений, дневные ходовые огни, системы предупреждения о слепых зонах, камеры заднего вида и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Национальная администрация безопасности дорожного движения проводит лобовые краш-тесты новых автомобилей на скорости 35 миль в час. In this test, results indicate that the Mazda 6 is safer than the Volkswagen Passat:
Mazda 6 | Passat | |
OVERALL STARS | 5 Звезды | 4 Звезды |
Driver | ||
STARS | 5 Stars | 4 Stars |
HIC | 130 | 312 |
Neck Injury Risk | 23% | 39% |
Напряжение шеи | 266 фунтов. | 391 фунт. |
Шейная компрессия | 24 фунта. | 47 фунтов. |
Усилие на ноги (лев./прав.) | 43/70 фунтов. | 104/367 фунтов. |
Passenger | ||
STARS | 4 Stars | 4 Stars |
HIC | 249 | 384 |
Chest Compression | .4 inches | .8 inches |
Neck Stress | 133 lbs. | 297 фунтов. |
Новый тест не сопоставим с результатами тестов до 2011 года. Больше звезд = лучше. Низкие результаты теста = лучше.
Национальная администрация безопасности дорожного движения проводит испытания новых автомобилей на боковой удар.
В этом тесте, в ходе которого автомобиль врезается в плоский барьер на скорости 38,5 миль в час и в столб на скорости 20 миль в час, результаты показывают, что Mazda 6 безопаснее, чем Volkswagen Passat:
Mazda 6 | Passat | |
Rear Seat | ||
STARS | 5 Stars | 5 Stars |
Hip Force | 380 фунтов. | 627 фунтов. |
В столб | ||
STARS | 5 Stars | 5 Stars |
Max Damage Depth | 14 inches | 15 inches |
HIC | 271 | 305 |
Ускорение позвоночника | 36 G | |
Новый тест не сопоставим с результатами тестов до 2011 года.
Больше звезд = лучше. Низкие результаты теста = лучше.
За высочайший уровень характеристик в тестах IIHS с небольшим фронтальным перекрытием со стороны водителя и пассажира, умеренным фронтальным перекрытием, боковым ударом, прочностью крыши и подголовниками, стандартной системой предотвращения лобового столкновения автомобиля с автомобилем, стандартной системой предотвращения столкновения автомобиля с автомобилем. Система предотвращения фронтального столкновения с пешеходами и оценка «Хорошо» стандартной фары, Страховой институт безопасности дорожного движения присваивает Mazda 6 высшую оценку: «Лучший выбор плюс» на 2021 год, оценку, присвоенную только 35 автомобилям, протестированным IIHS. Passat еще не был полностью протестирован.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.
Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Гарантия на трансмиссию Mazda распространяется на 6,1 год и 10 000 миль дольше, чем Volkswagen распространяется на Passat. Любой ремонт, необходимый для двигателя, трансмиссии, осей, шарниров или карданных валов, полностью покрывается в течение 5 лет или 60 000 миль. Покрытие на Passat заканчивается всего через 4 года или 50 000 миль.
Гарантия на коррозию Mazda 6 на неограниченное количество миль больше, чем у Passat (без ограничений против 100 000 миль).
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.
Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Согласно опросам всех своих подписчиков, издание Consumer Reports Auto Issue за декабрь 2019 года сообщает, что автомобили Mazda более надежны, чем автомобили Volkswagen. Consumer Reports ставит Mazda на второе место по надежности. Volkswagen занимает 27-е место.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке.
6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Стандартный 4-цилиндровый двигатель 2.5 DOHC Mazda 6 выдает на 13 лошадиных сил больше (187 против 174), чем 4-цилиндровый двигатель Passat 2.0 с турбонаддувом. Стандартный 2,5-литровый турбодвигатель с 4 цилиндрами Mazda 6 Grand Touring/Signature/Carbon Edition выдает на 76 лошадиных сил больше (250 против 174) и 114 фунт-футов. больше крутящего момента (320 против 206), чем у 2,0-литрового турбированного 4-цилиндрового двигателя Passat.
Как показали испытания в программе «Автомобиль и водитель», Mazda 6 быстрее, чем Volkswagen Passat:
6 4 цил. | Mazda 6 Grand Touring/Signature/Carbon Edition | Passat | |
Zero to 60 MPH | 7 sec | 6.4 sec | 8.3 sec |
От 5 до 60 миль в час с плавным пуском | 7,2 с | 6,7 с | 9 sec |
Passing 30 to 50 MPH | 3. | n/a | 4.4 sec |
Passing 50 to 70 MPH | 4.9 sec | n/a | 6.3 sec |
Quarter Mile | 15.6 sec | 14.9 sec | 16.2 sec |
Speed in 1/4 Mile | 90 MPH | 97 MPH | 88 MPH |
Top Speed | 135 MPH | 149 MPH | 116 миль в час |
5 sec © Advanta-STAR Automotive Research, 1999 – 2022. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.
Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Система управления двигателем, которая может отключать некоторые цилиндры двигателя, помогает улучшить топливную экономичность Mazda 6 (кроме Turbo). Passat не предлагает систему, которая может отключить часть двигателя.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке.
6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
For better stopping power the Mazda 6 Turbo’s brake rotors are larger than those on the Passat:
Mazda 6 Turbo | Passat | |
Front Rotors | 12.6 inches | 12.3 inches |
Rear Rotors | 10.9 inches | 10.7 inches |
The Mazda 6 stops much shorter than the Passat:
Mazda 6 | Passat | ||
от 70 до 0 миль в час | 174 фута | 191 фут | Автомобиль и водитель |
121 feet | 130 feet | Motor Trend | |
60 to 0 MPH (Wet) | 137 feet | 147 feet | Consumer Reports |
© Advanta-STAR Automotive Research, 1999–2022 гг.
Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Для лучшего сцепления на Mazda 6 установлены шины большего размера, чем у Passat (225/55R17 против 215/55R17).
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.
Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Mazda 6 оснащена стандартными передними и задними газовыми амортизаторами для лучшей управляемости на неровных дорогах. В подвеске Passat нет газовых амортизаторов.
Для лучшей управляемости и устойчивости средняя колея (ширина между колесами) Mazda 6 на 0,5 дюйма шире спереди и на 1,2 дюйма шире сзади, чем у Passat.
Mazda 6 Touring выдерживает перегрузку 0,87 G, в то время как Passat выдерживает только 0,79 G в тесте Car and Driver Skidpad Test.
Mazda 6 Grand Touring выполняет маневр Motor Trend «восьмерка» на 1 секунду быстрее, чем Passat R-Line (27,1 секунды при средней перегрузке 0,63 против 28,1 секунды при средней перегрузке 0,59).
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены.
Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Mazda 6 (кроме Sport) предлагает доступную компьютерную систему активного шумоподавления, помогающую устранить раздражающий шум и вибрацию в салоне, особенно на низких частотах. Passat не предлагает активного шумоподавления.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America.
Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Чтобы полностью использовать доступное грузовое пространство, в крышке багажника Mazda 6 используются скрытые балочные петли, которые не выступают за пределы багажника. Полезное пространство багажника Passat уменьшено из-за навязчивого шарнира балки.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону.
Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке. 6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Mazda 6 Grand Touring Reserve/Signature/Carbon Edition оснащена стандартным дисплеем на лобовом стекле, который отображает скорость и другие ключевые показания приборов прямо перед водителем, позволяя водителям просматривать информацию не отрывая глаз от дороги. Passat не предлагает проекционный дисплей.
Усиленный стояночный тормоз Mazda 6 включается одним нажатием и отключается одним нажатием или автоматически. У Passat есть стояночный тормоз рычажного типа, который нужно сильно поднять, чтобы он заработал должным образом. Его нужно поднять еще выше и нажать кнопку, чтобы освободить его.
Чувствительные к дождю дворники Mazda 6 регулируют свою скорость и автоматически включаются и выключаются в зависимости от количества осадков на ветровом стекле.
Это позволяет водителю сосредоточиться на вождении, не регулируя постоянно дворники. Стандартные прерывистые стеклоочистители Passat с ручной регулировкой требуют постоянной регулировки.
Дополнительные зеркала заднего и бокового вида Mazda 6 имеют функцию автоматического затемнения. Эти зеркала можно настроить на автоматическое быстрое затемнение, когда на них светят фары, не позволяя транспортным средствам, следующим за вами, ослеплять или отвлекать водителя. Passat предлагает автоматическое зеркало заднего вида, но его боковые зеркала не затемняются.
Стандартные сиденья с кондиционером в Mazda 6 Grand Touring Reserve/Signature/Carbon Edition обеспечат комфорт водителю и переднему пассажиру и избавят от жары летом. В Passat нет сидений с кондиционером.
В экстремально холодные зимние дни стандартное рулевое колесо Mazda 6 Grand Touring Reserve/Signature/Carbon Edition с подогревом обеспечивает комфорт, позволяя водителю безопасно и комфортно управлять автомобилем до того, как обогреватель автомобиля прогреется.
В Passat нет подогрева руля.
В стандартную комплектацию Mazda 6 входит двухзонный кондиционер, позволяющий водителю и переднему пассажиру выбирать две совершенно разные температуры, поэтому людям с разными температурными предпочтениями не придется идти на компромисс. Это делает как водителя, так и переднего пассажира максимально комфортными. Двухзонный кондиционер доступен только в моделях Passat SE/R-Line/SEL.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке.
6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Согласно автомобильной книге Джека Гиллиса, Mazda 6 дешевле в эксплуатации, чем Passat, потому что рекомендованное производителем техническое обслуживание на протяжении 50 000 миль стоит на 120 долларов меньше. Типичный ремонт Mazda 6 стоит намного меньше, чем Passat, в том числе на 247 долларов меньше за водяной насос, на 375 долларов меньше за глушитель, на 516 долларов меньше за стартер, на 145 долларов меньше за передние стойки и на 407 долларов меньше за ремень / цепь ГРМ.
© 1999 – 2022 Advanta-STAR Automotive Research. Все права защищены. Это сравнение автомобилей и весь его контент предоставляются только по лицензии Advanta-STAR Automotive Research Corporation of America. Если вы не являетесь юридически лицензированным пользователем этого сравнения транспортных средств, доступ к нему, его копирование, пересылка или использование каким-либо образом противоречит федеральному закону. Любое несанкционированное использование этого сравнения транспортных средств является нарушением американского и международного права и преследуется в уголовном и гражданском порядке.
6IUEX-0KENZ 92.204.129.161 2022/10/24
Consumer Reports® рекомендует как Mazda 6, так и Volkswagen Passat, исходя из их надежности, безопасности и производительности.
Mazda 6 входила в десятку лучших автомобилей и водителей в течение 2 из последних 7 лет. Passat никогда не входил в десятку лучших автомобилей и водителей.
В 2019 году Mazda 6 превзошла по продажам Volkswagen Passat на 52%.
© Advanta-STAR Automotive Research, 1991-2021. Все права защищены.
Данные предоставлены компанией Advanta-STAR Automotive Research.
Сколько стоит твоя машина?
Получите наилучшую цену за свой автомобиль в дилерском центре Asbury.
Получите свою цитату »
Закрыть
Дайте нам знать, как мы можем помочь вам
Полное имя
Person
Электронная почта
MAIL_OUTLIN ближайший к…
Albuquerque, NMAtlanta, GAAustin, TXBoise, IDCorona, CADallas, TXDenver, CODurham, NCFayetteville, NCFort Pierce, FLGreeley, COGreensboro, NCGreenville, SCIndianapolis, INJacksonville, FLOrlando, FLPhoenix, AZRichmond, al VASaint Louis, MOS , UTSan Diego, CASpokane, WATampa, FL
Сообщение
Закрыть Отмена Отправить Отправить
Закрыть
Сделать запрос
Person
по электронной почте
002 777.