Машина глохнет на поворотах: Глохнет при повороте

Содержание

Глохнет при повороте руля на право, помогите разобраться? – Двигатель и трансмиссия

21.08.2018, 17:09 #1

Всем доброго дня! Есть следущая проблема: на маленькой скорости или когда машина стоит при повороте руля вправо при на определённой позиции падают обороты и машина глохнет, и причём глохнет даже если специально добавить оборотов. В движении на скорости после 30 км/час все ок, такой проблемы нет. Сразу скажу, здесь писали до может быть мало бензина, бак полный.
Помогите разобраться в чем может быть проблема?
22.08.2018, 23:29 #2

Заполните профиль. Здесь мало специалистов по кофейной гуще.
22.08.2018, 23:42 #3

была такая проблема – поменял сетку бензонасоса и прошло
23.08.2018, 11:58 #4

Пока что нет доступа к редактированию профиля, я бы с радостью.
23.08.2018, 12:10 #5

замерить давление в рампе
а так, проверить шрусы
если есть ГУР, попробовать вывесить оба колеса и покрутить руль на нейтралке
тогда чего нить можно определить
23. 08.2018, 14:38 #6

машина то какая у вас?? двигатель
23.08.2018, 22:52 #7

Вряд ли это связано с поворотом руля в право в лево ,смотри коробку,болтающийся вал шруса,скорей всего при выворачивание руля происходит какой то клин в коробке.
24.08.2018, 01:37 #8

Всем спасибо за помощь, нашел проблему, и все оказалось банально: при повороте вправо рулевая рейка касалась гофры с проводами в которой оборвался (перетерся) один проводок, и всё бы нечего, без него машина заводилась, но когда поворачивал руль провод касался к металу через что полностью пропадало напряжение в системе зажигания и двигатель глох при любых оборотах. Искали три мастера, и только третий нашёл.
24.08.2018, 12:32 #9

А я кстати сразу подумал что рулевая за что-то задевает, но не мог понять за что, ведь в районе рейки и проводов-то особо нет.

« Ацетон в бак, как профилактика топливной системы. | На включённой передаче при резкой подгазовке раздаёт гул »

Машина глохнет при резком повороте руля, киа соренто

Здравствуйте, Уважаемый пользователь нашего сервиса. Мы работаем над Вашим вопросом, ответы от наших экспертов будут даны в ближайшее время в течение 10-20 минут. Спасибо за ожидание.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Ошибки у Вас по Can-шине, но нужно еще Вам уточнить, подскажите пожалуйста тип двигателя, бензиновый или дизельный?
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Дизель 2,5 2004г
Казахстан, Kia Sorento
org/Answer”>
Добрый вечер! Уточните что нибудь делали с автомобилем до появления неисправности? Попробуйте снять разъем с блока управления двигателем и проверить визуально состояние его контактов.
Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Машина так пришла с Германии , и эта было редко и не так часто , только когда резко поворачиваешь, а сейчас чаще и при повороте не таком сильном. А где находится блок с какой стороны. А не может какой нибудь датчик на двигателе, может двигатель накреняется именно в одну сторону, я думаю что то с этим, но смотрел и все жгуты закреплены между двигателем и кузовом

Казахстан, Kia Sorento
org/Answer”>
Эти ошибки от чего или от какой причины появляются, может какой датчик?
Казахстан, Kia Sorento
Именно какой-то датчик, даже скорее не сам датчик, а его проводка. В вашем случае есть резон предположить повреждение жгута проводки где-то на участке от кузова к двигателю. Может и в районе опоры силового агрегата или акпп. Ван нужно предположить перемещенре силового агрегата при повороте и поискать в тех местах, где жгуты проводки натягиваются или перемещаются, и где рядом перемещается металлические детали. Шевелите там проводку, пока не заглохнет или, хотя бы, дёрнется.
Москва, Chrysler Voyager
org/Answer”>
Ошибки эти возникают, скорее всего, от прерывания питания электронных блоков или короткого замыкания. Можно проанализировать текущие данные, когда мотор не заводится, чего ему не хватает? Это поможет сузить круг поиска.

Москва, Chrysler Voyager
Ок
Казахстан, Kia Sorento
Добрый вечер. Похоже, действительно что-то с проводкой. Вот только довольно редко это появляется ни с того, ни с сего.
Возможно, стоит поискать следы кузовного ремонта. Ведь если он был, то в местах ремонта довольно часто перепрокладываются жгуты или ремонтируются провода.
Mazda 3
Еще как вариант подключите сканер в режиме записи данных и пробуйте ехать и поворачивать, потом по записанным графикам можете посмотреть в каком из датчиков проблема. Что касается расположения блока и датчиков, то они на схеме ниже. Остальные смотрите на двигателе.
Ростов-на-Дону, Kia Ceed

Автомобиль глохнет, когда двигатель работает задним ходом, едет или поворачивает руль…

Автомобиль глохнет, когда двигатель работает задним ходом, едет или поворачивает руль.

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джошуа С

на 29 ноября 2017 г.

Автомобиль работает на холостом ходу, но если включить передачу или задний ход. Том двигателя падает и глохнет. Кроме того, если я полностью поворачиваю влево или вправо, четное число также отключится

Пробег моей машины 180000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP Sensor)

$135,54 – $588,21

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

Это может быть признаком неисправного датчика MAP, так как автомобиль отрицательно реагирует на нагрузку, воздействующую на двигатель (т. е. включение передачи, выполнение поворотов (при этом используется реле давления гидроусилителя руля), включение переменного тока или включение тормоза). Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) измеряет нагрузку на двигатель и генерирует сигнал, пропорциональный степени разрежения во впускном коллекторе. Затем компьютер двигателя использует эту информацию для регулировки угла опережения зажигания и обогащения топлива. Когда двигатель работает тяжело, разрежение на впуске падает, когда дроссельная заслонка широко открывается. Двигатель потребляет больше воздуха, что требует больше топлива для поддержания баланса соотношения воздух/топливо. Когда компьютер считывает сигнал большой нагрузки от датчика MAP, он регулирует топливную смесь, делая ее немного более богатой, чем обычно, чтобы двигатель мог производить больше мощности. Затем компьютер немного замедляет (уменьшает) угол опережения зажигания, чтобы предотвратить детонацию, которая может повредить двигатель и снизить его производительность. Это также может быть вызвано другими тесно связанными компонентами, такими как загрязненный или неисправный датчик массового расхода воздуха, неисправный датчик положения дроссельной заслонки или, возможно, утечка вакуума. Я бы порекомендовал, чтобы эксперт из YourMechanic приехал к вам для диагностики и осмотра вашего автомобиля.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Многочисленные проблемы с моей машиной.

Я предлагаю вам оставить этот обширный список проблем профессиональному специалисту, например, в YourMechanic для ремонта. Эти проблемы, вероятно, не связаны между собой и потребуют индивидуального внимания. Индикаторы приборной панели и звуковой сигнал, вероятно, связаны с…

Mercedes Benz E55 W211 2006 г. имеет индикаторы SRS, которые остаются включенными

Индикатор означает, что у вас проблема с системой подушек безопасности ([https://www.yourmechanic .com/article/is-it-safe-to-drive-with-the-air-bag-light-on] (https://www.yourmechanic.com/article/how-air-bags-work)) также известная как SRS (система безопасности). Это очень, очень сложные системы. Вам придется найти кого-нибудь звездного уровня…

Течь масла в раздаточной коробке полного привода

Восстановление раздаточной коробки Toyota Sienna – довольно длительный процесс, особенно если он не выполнялся ранее. Рабочее время, которое требуется, чтобы снять и установить все для раздаточной коробки, составляет около двенадцати с лишним…

Моя машина чувствует, как будто я еду на ней на нейтральной передаче, но это не так. . Мои обороты поднимутся, но я не могу разгоняться более 20 миль в час. Бывает только иногда

Привет. Это может быть признаком неисправного соленоида управления коробкой передач или просто низкого уровня трансмиссионной жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service). В современных автоматических коробках передач для переключения передач используется гидравлическая жидкость под давлением. Каждый раз, когда требуется переключение передач, компьютер автомобиля активирует…

Горит моя лампочка Check Engine – Mazda Tribute 2008

Привет! Маленькая иконка двигателя обычно представляет собой лампочку Check Engine, которая срабатывает, когда код ошибки активируется и сохраняется в ЭБУ Mazda Tribute. Если двигатель горячий, скорее всего…

Из выхлопной трубы иногда идет белый/голубоватый дым. У меня нет потери мощности, и это случается нечасто.

Я предлагаю вам изучить дым и попытаться распознать узор. Это может означать, что вам придется проводить много времени, глядя в зеркало, поэтому постарайтесь не подвергать себя опасности. Если у вас возникли проблемы…

Сколько стоит починить генератор

Привет. Чтобы предоставить вам точную цену, пожалуйста, заполните запрос на замену генератора (https://www.yourmechanic.com/services/alternator-replacement). Как только мы получим ваши данные, мы сможем отправить вам оценку.

2003 Pontiac grand am не заводится

Здравствуйте, спасибо, что написали. Система запуска автомобиля не очень сложна. Также необходимо учитывать систему зарядки. Что касается системы запуска, с новой батареей и стартером у вас остается зажигание…

Мой cl600 2002 года запускается, затем умирает, в чем проблема

Здравствуйте. Как правило, автомобиль заводится, а затем глохнет из-за проблемы с топливной или электрической системой. После запуска двигателю требуется постоянный поток топлива и хорошая искра, чтобы топливо воспламенялось. Если топливо…

Статьи по Теме

Справочник покупателя по Ford F-450 2012 года

Ford F-450 2012 года — это серьезный грузовик с большими тяговыми и тяговыми возможностями. То, чего ему не хватает в расходе бензина, он более чем компенсирует долговечностью, подвеской, мощностью и крутящим моментом. Плюс, с шестиступенчатой автоматической коробкой передач,…

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы дизайнер интерьеров

As Как дизайнер интерьеров, вам нужно перевозить множество различных предметов, включая образцы тканей, красок и обоев, а иногда даже предметы мебели. Вы, вероятно, не очень часто перевозите слишком большие грузы, и когда вам придется, вы будете…

Топ-5 самых продаваемых автомобилей в Арканзасе в 2012 году широкий диапазон погоды, от душной до ледяной. Это означает, что водителям нужны транспортные средства, которые могут выдерживать жару, а также помогать им преодолевать скользкие условия. В…

Просмотрите другой контент

Города

Услуги

Сметы

Моя машина глохнет при повороте руля – в чем может быть причина?

Если ваш автомобиль глохнет при повороте руля, у вас есть причины для беспокойства. Проблема может быть либо в жидкости гидроусилителя руля, либо в датчике MAP. Читайте дальше, чтобы узнать, почему это происходит.

Содержание

Вы едете на своем автомобиле, и вдруг он начинает глохнуть. Вы наверняка попытаетесь разобраться в причине этой проблемы, и вскоре поймете, что проблема кроется в руле. Проблема возникает только при попытке повернуть машину.

Теперь вам может быть интересно, что делать. Что ж, у нас есть решение этой проблемы. Рулевое колесо, вероятно, работает как выключатель для вашего автомобиля, поэтому оно останавливается при повороте рулевого колеса.

Однако диагностика проблемы и поиск решения могут быть не такими простыми. Поэтому мы создали этот контент для вас.

В этой статье мы обсудим все возможные причины, по которым ваш автомобиль может заглохнуть при повороте руля, а также поговорим о решениях этой проблемы.

Знать о технологии рулевого управления

Прежде чем решить проблему с вашим автомобилем, вам необходимо ознакомиться с основами технологии рулевого управления. В начале 20 века колесо автомобиля было присоединено к гидравлической системе, чтобы уменьшить физическую нагрузку на водителя.

До открытия технологии рулевого управления было сложно поворачивать транспортное средство, и чем больше автомобиль, тем труднее поворачивать транспортное средство. В настоящее время эта сложная система стала необходимой в каждом легковом и грузовом автомобиле.

Основные компоненты системы рулевого управления включают насос, поддерживающий давление в гидравлической системе автомобиля. Внутри насоса находится жидкость, которая регулирует работу насоса с помощью клапанов и поршней.

Этот насос, в свою очередь, помогает колесу двигаться, а водителю нужно приложить небольшое усилие, чтобы управлять автомобилем. Гидравлическая система выполняет большую часть работы за вас, и все, что вам нужно сделать, это повернуть рулевое колесо, которое управляет фактическими передачами и всеми другими частями, участвующими во внутренних механизмах автомобиля, которым вы управляете.

Вам может быть интересно прочитать: Всплеск при движении задним ходом и повороте колеса — что это значит?

Что такое усилитель руля и что происходит, когда он выходит из строя в автомобиле?

Прежде всего, давайте расскажем вам, что такое гидроусилитель руля. Усилитель руля — это механизм, который снижает усилие, необходимое водителю для поворота руля автомобиля.

Без помощи гидроусилителя водителям будет сложно управлять автомобилем, особенно на небольшой скорости. В основном существует три типа усилителя руля, а именно:

Гидравлический усилитель руля

Как вы можете догадаться по названию, в этом типе усилителя руля используется гидравлическая жидкость, которая поддерживается в состоянии высокого давления с помощью насос, приводимый в действие мощностью двигателя автомобиля.

Этот тип системы рулевого управления с усилителем непригоден из-за присущих ему недостатков. Любая утечка в гидронасосе может привести к повреждению системы гидроусилителя руля, а также возникает необходимость замены жидкости внутри гидронасоса.

Рулевое управление с электроусилителем

Большинство автомобилей, которые вы увидите на дорогах, оснащены системой рулевого управления с электроусилителем (EPS). Вместо гидравлического двигателя в этой системе рулевого управления с усилителем идеально подходит электрический двигатель. Вы можете найти электродвигатель рядом с рулевым колесом.

Он будет присутствовать на рулевой рейке, либо производители также могут установить его на рулевую колонку. Ваше рулевое управление станет намного легче двигаться, и с его помощью вы сможете автоматически регулировать передачу в зависимости от состояния дороги.

Система EPS также может работать самостоятельно, как это видно в автомобилях, оснащенных автопилотом.

Электрогидравлическое рулевое управление

Это гибрид. Электрогидравлическое рулевое управление не встречается в случае с легковыми автомобилями, и обычно такой системой оснащаются большегрузные автомобили. В случае этой системы рулевого управления полезно гидравлическое давление, но это давление создается с помощью электродвигателя.

При определенных обстоятельствах усилитель руля может выйти из строя. Наиболее известная причина этой неисправности — пустой бак для жидкости.

Резервуар для жидкости может опорожняться при наличии утечки, а гидроусилитель руля также может давать сбои, если жидкость не менять в течение длительного времени. Эти две проблемы становятся более распространенными, когда автомобиль стареет, а детали системы гидроусилителя руля изнашиваются.

Грузовик глохнет при повороте руля

Теперь вернемся к главному вопросу.

Проблемы с рулевой жидкостью/датчиком

Независимо от модели вашего автомобиля, если он оснащен гидроусилителем руля, при определенных обстоятельствах ваш автомобиль может заглохнуть, когда вы пытаетесь повернуть, поворачивая рулевое колесо в нужном направлении. . Причины этой проблемы в вашем автомобиле указаны ниже.

Когда жидкость, используемая в двигателе, используемом в гидроусилителе рулевого управления, не является чистой или присутствует в недостаточном количестве.
Датчик системы гидроусилителя руля работает неправильно.

Помимо этого, проблемы с топливным насосом, шлангами картера и натяжителем поликлинового ремня также могут привести к внезапной остановке автомобиля.

Вам может быть интересно прочитать: 6 Что делать, если вы слышите шум при повороте рулевого колеса на низкой скорости

Проблемы с датчиком MAP

Другой причиной этой неисправности может быть неправильная работа датчика MAP.

Когда вы пытаетесь слишком сильно нажать на двигатель, могут произойти две вещи. Существует высокая вероятность того, что вы можете использовать шестерни автомобиля или просто использовать переключатель усилителя рулевого управления для его перемещения. Но в это время из-за широко открытой дроссельной заслонки двигатель может дать сбой.

Внезапно упадет вакуумное давление. Все это приведет к внезапной остановке грузовиков. Всякий раз, когда вы поворачиваете колесо своего грузовика, приводные ремни используют мощность двигателя для движения.

Со временем двигатель транспортного средства начнет принимать дополнительную нагрузку. На двигатель ложится нагрузка, потому что насос со временем начинает изнашиваться. Это еще одна причина, по которой ваш грузовик может потерять мощность, как только вы начнете движение.

Ваш грузовик может заглохнуть, если вы повернете руль во время поворота. Это происходит, когда топливо, которое вы используете в своем грузовике, содержит меньше кислорода. Этот тип топлива может привести к неисправности и неэффективности двигателя, и двигатель вашего автомобиля внезапно заглохнет. Вы также столкнетесь с трудностями при включении.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя машина глохнет, когда я поворачиваю налево?

Это может быть связано с утечкой вакуума или любой другой механической проблемой.

В случае утечки вакуума или основной ошибки датчика, прикрепленного к двигателю автомобиля, скорость, создаваемая двигателем автомобиля, станет чрезвычайно низкой.

Любая другая механическая неисправность также может вызвать это в вашем автомобиле. Всякий раз, когда вы пытаетесь повернуть свой автомобиль, вам нужно снизить скорость, независимо от того, находится ли он слева или справа. Это замедление будет накапливаться с уже низкой скоростью, вызванной неисправным двигателем, и ваша машина заглохнет.

Может ли неисправный насос гидроусилителя руля заглохнуть?

Да, можно.

Ответ на ваш вопрос — да. Изношенный насос гидроусилителя руля может заставить ваш автомобиль остановиться посреди дороги. При выходе из строя насоса гидроусилителя руля, независимо от типа гидроусилителя руля, возникает нехватка требуемой подачи топлива. Этот дисбаланс заставит ваш двигатель заглохнуть.

Почему автомобиль теряет мощность при ускорении?

Это может быть связано с неисправностью воздуховода или топливного насоса.

Когда вы нажимаете на педаль акселератора своего автомобиля, вы можете заметить странную вещь: вместо увеличения мощности машина начинает терять мощность.

Чаще всего это происходит при неисправности воздуховода или топливного насоса в легковом или грузовом автомобиле. Эта проблема также может возникнуть, когда выхлопная система вашего автомобиля не выполняет свою работу должным образом, и выхлопная жидкость начинает накапливаться в самой системе. Помимо этого, несколько других причин могут вызвать эту проблему в вашем автомобиле.

Почему моя машина глохнет, когда я поворачиваю за угол?

Рулевое управление с усилителем, имеющееся в вашем автомобиле, может выдерживать до определенной нагрузки. При избыточном давлении на двигатель автомобиля, и особенно на гидроусилитель руля, он может выйти из строя.

Если это произошло, то проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля, и если он ниже необходимого количества, необходимо залить в него достаточное количество топлива для поддержания давления, необходимого для правильной работы гидроусилителя руля.

Машина глохнет на поворотах: Глохнет при повороте – Мусор