Машина дергается при разгоне и резком нажатии на газ: При нажатии на газ машина дергается: причины, пути решения

Содержание

«Автомобиль дергается при нажатии педали газа. В чем может быть проблема? » — Яндекс Кью

Почему машина дергается при нажатии на педаль газа

Хотя бы однажды каждый автолюбитель сталкивался с проблемой, когда автомобиль начинал дергаться и совершать движение с рывками. Это считается частой проблемой ТС, особенно при нажатии на газ. Прежде чем отправлять транспорт в ремонт, следует найти причину неисправности.

Содержание

Причины «дергания» двигателя при нажатии на педаль газа
Причины, почему автомобиль может дергаться

Причина такой проблемы может заключаться в топливе, которое обогащено или обеднено кислородом. Из-за нехватки воздуха коленчатый вал продолжает вращение, хотя на педаль газа нет никакого воздействия. Помимо всего, при резком газе, мотор начинает слегка подергиваться и вращаться на месте.

Такая проблема возникает по причине неправильной смеси. Из-за неисправности различных механизмов и приборов она поступает в двигатель в различных соотношениях. Прежде чем исправлять ситуацию, необходимо разобраться в причинах, которые повлияли на такой исход и вызвали проблему. Ведь многие неисправные мелочи, решение которых не имеет высокую стоимость, играют на практике довольно важную роль.

Из-за неисправности ДПДЗ

ДПДЗ — датчик положения дроссельной заслонки. Он взаимодействует с двигателем и находится недалеко от него. Если обнаруживается неисправность в работе заслонки, то оставлять без внимания такой момент нельзя, так как в будущем это приведет к дорогому ремонту. ДПДЗ используется для передачи информации о том, в каком состоянии находится пропускной клапан. Также неисправность в заслонке вызывает сбой работы коробки передач.

Если проблема в ней, то выявить это легко — двигатель начинает дергаться при любом нажатии на педаль. Сбои в работе возникают из-за износа деталей. Определяется неисправность по следующим признакам:

Ускорение ТС происходит с задержкой.
Движение осуществляется не плавно.
Расходуется больше топлива.
Машина тяжело заводится.

Схема появления рывков во время движения:

Заслонка долгое время находится в приоткрытом состоянии.
Во время разгона неисправный датчик передает информацию бортовому компьютеру с опозданием.
Из-за этого машина не успевает переключиться с холостого на полный ход. Топливо с быстрой скоростью поступает в камеру сгорания в огромном количестве.
В итоге давление в топливной системе двигателя резко снижается. Возникают рывки, а потом автомобиль и вовсе совершает остановку.

Данный вид проблемы чаще всего встречается в инжекторном двигателе. Поломка может случаться на самых любых марках ТС. Это могут быть Лада Приора, Лада Гранта, Форд Фокус и т. д. Ни один механизм не застрахован от поломки.

Не рекомендуется самостоятельно заниматься ремонтом. Как правило, после этого работы механизма хватает на 2-3 месяца.

Сбои в работе ДМРВ

ДМРВ — датчик массового расхода поступающего воздуха. Работает в инжекторном типе мотора. При образовании топливной смеси, отвечает за работу и подачу воздуха. Когда данный механизм неправильно работает, машину будет дергать, еще не успев набрать скорость.

Первые признаки:

После 70 градусов машина имеет нестабильный холостой ход.
Глохнет на холостом ходу при резком нажатии на газ.
Неприятный запах выхлопа.
Повышенное потребление топлива.

Проверить датчик массового расхода воздуха легко мультиметром или диагностическим сканером. Решить полностью проблему можно при полной замене ДМРВ или демонтаже.

Неисправности в карбюраторной камере и насосе

Если заметили, что мотор сбоит и появились рывки, то в первую очередь внимание нужно уделить карбюраторной камере. Проблема может быть в засоре выходных отверстий. Мусор появляется в результате того, что когда топливо начинает поступать в мотор, то вместе с ним проходит часть гари и металлические стружки.

Устранить проблему можно самостоятельно. Для этого необходимо прочистить отверстия от мусора. Прежде чем это делать, нужно снять карбюратор.

Причина может быть в насосе или его приводе, т.е. топливо поступает к насосу, но не к карбюратору. Это бывает вызвано засором или пережатием шланга подвода топлива к карбюратору. Вследствие этого смесь начинает поступать в мотор в неполном количестве. Даже при плавном движении транспортного средства возникают легкие рывки. Ремонт проводить рекомендуется в автосервисе, так как самостоятельное решение приводит к ухудшению проблемы.

Рывки двигателя вследствие проблем с системой зажигания

Водители ТС сталкиваются с проблемой, когда во время набора скорости двигатель подергивается, т.е. возникает это при взаимодействии с педалью газа. Набор оборотов происходит с периодическими рывками.

Такие рывки появляются через короткие перерывы, заставляя двигатель дергаться.

Первая и главная неисправность — в системе зажигания. Когда проблемы возникли в этом механизме, отмечается потеря мощности, увеличивается потребление топлива. Обычно из строя выходят свечи зажигания, катушки зажигания и высоковольтные бронепровода. Здесь требуется диагностика, чтобы ее провести, необходимо отключить зажигание. Если не было обнаружено дефектов, то мотор заводится. Неисправность сразу даст о себе знать: появятся искры и треск. Также желательно выкрутить свечи и осмотреть их.

Каждый вид двигателя может обладать своими неисправностями, из-за которых машина дергается, поэтому надо выявить главную причину.

инжектор

Если автомобиль инжекторный, то причину стоит искать в системе впрыска. Сама по себе неисправность никуда не исчезнет, поэтому придется диагностировать инжектор. Самый простой способ вычисления проблемы — проверка данных с БК. Компьютер считывает все ошибки, когда автомобиль заводится. Достаточно лишь поставить БК в режим проверки.

Когда нет проблем с зажиганием, а рывки появляются в момент движения, то здесь понадобится чистка инжектора. Это поможет устранить проблему до конца. Но прежде чем переходить к решению неисправности, необходимо проверить свечи.

карбюратор

Первые признаки неисправности — резкие рывки и легкие подергивания автомобиля. Главная причина такой проблемы скрывается в системе зажигания. Карбюратор может быть причиной рывков, когда на дне поплавковой камеры находится небольшое количество воды или другой мелкий мусор.

Также неправильную работу вызывает неисправность насоса ускорителя, но в том случае, когда рывки исходят от нажатия на газ. Объясняется это тем, что в насосе образовался мусор. Чтобы отличить неисправность системы зажигания от топливной системы, нужно во время диагностики удерживать педаль газа в одном положении. Также желательно выбрать такой участок дороги, где есть подъем на возвышенность. Если при движении вверх появляются рывки, то это может быть вызвано:

Неисправностью зажигания.
Поломкой конденсатора.
Износом подшипников.
Сгоревшим резистором.
Выходом из строя сердечника внутри высоковольтного провода.

дизель

Если двигатель работает с рывками и трясется, то какие-то цилиндры перестали работать или работают неисправно. В этом случае легко определить причину, по которой машина дергается: нет сжатия или нет топлива. Большой износ цилиндро-поршневой группы приводит к разной компрессии по цилиндрам. Так как в дизельном двигателе топливо воспламеняется от повышения температуры, происходит износ цилиндра.

Вторая причина — в неисправности свечах. Когда они нагреваются по-разному, температура в камерах сгорания отличается, и двигатель начинает дергаться. Также проблема находится в форсунках. Если у них низкое давление впрыска, то топливо будет плохо распыляться и сгорать. Все это приводит к дерганью двигателя.

Ситуация, в которой машина едет не плавно и дергается, знакома многим водителям. Проблема заключается в неисправной работе автомобильных систем. Для их устранения рекомендуется обращаться в автосервис, но не заниматься самостоятельным ремонтом, чтобы не сделать хуже.

При подаче газа моя машина дергается при ускорении уклонение…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Натарша С

на 30 мая 2017 г.

Сидя на красный свет или снижая скорость в пробке, я нажимаю на педаль газа, чтобы двигаться быстрее, когда это необходимо. Когда я это делаю, моя машина глохнет или дергается при ускорении. Например, когда он пытается набрать скорость, он будет дергаться или трястись, прежде чем двигаться плавно. Это проблема трансмиссии? Я также замечаю, что когда я ускоряюсь на шоссе, для переключения передач требуется больше времени, чем обычно, или он остается между 3 и 4-й передачей, прежде чем он регулирует движение в гору.

Пробег моей машины 127000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Обслуживание трансмиссионной жидкости

140,08–502,73 $

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

То, что вы описываете, часто является признаком низкого уровня трансмиссионной жидкости или неисправного соленоида управления трансмиссией. Как известно, в автоматических коробках передач для переключения передач используется гидравлическая жидкость под давлением. Каждый раз, когда требуется переключение передач, компьютер автомобиля активирует соленоид трансмиссии, который направляет трансмиссионную жидкость в корпус клапана для включения нужной передачи. Когда он неисправен или не работает должным образом, это может привести к задержке переключения передач или, в некоторых случаях, к тому, что автомобиль вообще не переключится.

Эта проблема усугубляется каждый раз, когда в трансмиссии мало жидкости, что приводит к падению гидравлического давления. Я бы порекомендовал, чтобы профессионал из YourMechanic приехал к вам для диагностики и осмотра вашего автомобиля.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Масляные фильтры

У вас может быть только один из двух вариантов в зависимости от автомобиля, двигателя и года выпуска. Если подходит фильтр большего размера, используйте его. Проверьте тот, который снимается с автомобиля, и сравните их размеры.

Быть…

Проблемы с переключением на 5-ю и заднюю передачу

Отвечая на ваш вопрос, это коробка передач и сцепление. Коробку передач необходимо будет разобрать, а рычажный механизм втулок тяги переключения передач и шестерню проверить на предмет износа или поломки втулок и подшипников. Когда передача отключена, то…

Отсутствует питание и горит много топлива вместе с обратным огнем в сапунах

Привет. Из того, что вы описываете, может показаться, что ваш автомобиль работает богато, что может быть вызвано широким спектром проблем. Несколько распространенных причин: неисправный регулятор давления топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pressure-regulator-replacement), негерметичные топливные форсунки (https://www.yourmechanic.com/services/fuel- замена форсунки), a…

У меня будут периодические пропуски зажигания в моем двигателе

Пропуски зажигания в двигателе могут быть вызваны множеством различных проблем и, как правило, либо искрой, либо топливом, либо, в некоторых случаях, их сочетанием. Проблемы, связанные с искрой, как правило, возникают из-за таких вещей, как катушки зажигания, коленчатый вал…

2012 Jeep странный звук спереди

Здравствуйте. Спасибо, что написали. Когда дело доходит до странных звуков, лучше всего определить точное место, откуда они исходят. Первым тестом должна быть попытка воспроизвести шум на холостом ходу. Если сможешь…

Проблема со стартером

Это может быть связано с разряженной батареей или потенциально неисправным реле стартера. Если при повороте ключа слышен быстрый тикающий звук, вероятно, проблема может заключаться в аккумуляторе, который просто слишком…

Рассматриваю подержанный Mitsubishi Eclipse 2007 года, 100 000 миль. Какой средний износ в милях у этого автомобиля?

Привет. На этот вопрос очень сложно ответить точно; так как есть несколько переменных, которые влияют на износ двигателя, такие как плановое обслуживание и график технического обслуживания (https://www.yourmechanic.com/scheduled-maintenance) и тип завершенного вождения. Однако в среднем типично…

Датчик тормоза слишком чувствителен, что приводит к мерцанию тормозов во время движения. 2005 Mercury Montego

Привет! Ваш выключатель стоп-сигнала (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-parking-brake-warning-switch) нуждается в незначительной регулировке. Он отрегулирован слишком «туго» или близко к рычагу педали тормоза, или, возможно, вышел из строя. Регулировка/замена устранит эту проблему мерцания. Рекомендую стоп-сигнал…

Chrysler 300 C 2012…. Режим энергосбережения

Если есть необычный запах (вы имеете в виду запах гари), я бы не стал водить машину. Если не считать проблемы с запахом, исходя из того, что вы описываете, вы не собираетесь ухудшать ситуацию. Особое беспокойство,…

Статьи по Теме

Справочник покупателя по Dodge Journey 2012 года

Dodge Journey 2012 года легко управлять, и он не настолько большой, чтобы вам было трудно его парковать. Это привлекательный автомобиль, обладающий необходимой мощностью независимо от того, перевозите ли вы полный автопарк или. ..

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы археолог

Если вы археолог, вам нужен автомобиль, который увезет вас с проторенных дорог. В конце концов, именно здесь вы проводите большую часть своего времени. А это значит, что в идеале вам понадобится внедорожник…

Лучшие подержанные автомобили для владельцев собак

Собака Владельцы собак – особая порода водителей. Когда они покупают подержанную машину, у них есть список требований, которые могут сильно отличаться от требований других водителей, что делает процесс немного…

Просмотр другого контента

Техническое обслуживание

Услуги

Города

Смета

Почему моя машина дергается при ускорении — это дорого? [ОТВЕТ] — Carzaza

Здесь мы рассмотрим 9 причин, по которым машины дергаются (с исправлениями) — Одни стоят очень дешево, а другие, боюсь, будут стоить больших денег.

Треснутая крышка распределителя
Грязный воздушный фильтр
Поврежденные свечи зажигания
Заблокирован каталитический нейтрализатор
Повреждены газопроводы
Ослаблен трос дроссельной заслонки
Неисправен карбюратор
Датчик массового расхода воздуха Fawlty

Ниже мы рассмотрим наиболее распространенных причин в первую очередь 90 014, а также изучить стоимость каждого исправления.

Почему моя машина трясется при торможении?

Пожалуйста, включите JavaScript

Почему моя машина трясется при торможении?
Когда вы ускоряетесь, ваш автомобиль должен быстрее сжигать больше топлива. Если ваш автомобиль дергается, значит, где-то в механике вашего автомобиля есть проблема, которая не позволяет этому происходить.
Это может быть опасно, если вы обгоняете машину или съезжаете с перекрестка. Вам нужно, чтобы ваш автомобиль постоянно реагировал при этом. Это небезопасно и вызывает стресс , если это не так.
1. Треснувшая крышка распределителя
Крышка распределителя является частью топливной системы автомобиля и местом расположения свечей зажигания. В холодные дни под крышкой распределителя может образовываться конденсат, что препятствует правильному зажиганию свечей зажигания и может привести к резкому ускорению, которое вы испытываете.
Чаще всего это происходит, когда автомобиль оставляют на ночь на улице, а не в гараже. Несложно проверить, не является ли это причиной проблемы.
Большинство крышек распределителей удерживаются на месте защелками, которые можно легко открыть, чтобы попасть внутрь. Оказавшись внутри, проверьте наличие влаги и аккуратно протрите чистой тряпкой и распылите WD40.
Проблема исчезнет после высыхания воды, но со временем может привести к повреждению двигателя. Если хранение автомобиля в гараже невозможно или вы ожидаете низких температур, термоукрытие может уменьшить вероятность образования конденсата.
Если крышка распределителя сломана или треснула, ее следует заменить. Это работа, которую вы можете сделать самостоятельно с минимальными инструментами или экспертными знаниями.
Замена крышки распределителя стоит около 30–85 долларов. Если вы не хотите устанавливать его самостоятельно, механик возьмет с вас около 50 долларов за работу.
2. Грязный воздушный фильтр
Воздушный фильтр автомобиля выступает в качестве первой линии защиты от грязи и посторонних частиц. Грязные фильтры могут позволить этим частицам попасть в двигатель и вызвать серьезные проблемы с его работой.
Воздушные фильтры обычно проверяются и очищаются при обслуживании автомобиля, но стоит проверить, прошло ли это время с тех пор. Это самая дешевая запасная часть в этом списке, но, возможно, вы сможете очистить фильтр, а не заменить его.
Сменный воздушный фильтр будет стоить около 30 долларов США, и его легко установить. Просто вытащите старый б/у и вставьте на его место новый. Надеюсь, это решит проблему, и теперь ваша машина будет разгоняться более плавно.
Чистые фильтры могут значительно увеличить срок службы двигателя вашего автомобиля.
3. Поврежденные или грязные свечи зажигания
Плохие или грязные свечи зажигания могут привести к неправильному воспламенению топлива в двигателе, что приведет к пропуску зажигания. Может показаться, что ваш автомобиль трясется при ускорении или дергается во время движения.
Вы можете обнаружить, что ваши свечи зажигания изношены и не могут воспламенить топливо достаточно быстро. Большинство автомобилей имеют четыре свечи зажигания — по одной на каждый цилиндр — и всего одна грязная или сломанная свеча приведет к снижению производительности двигателя вашего автомобиля.
Всегда лучше покупать новый комплект из четырех свечей, так как вполне вероятно, что все свечи в вашем двигателе были установлены одновременно, и если одна из них вышла из строя, другие, скорее всего, тоже скоро сломаются.
Всегда покупайте свечи зажигания известной марки, так как они прослужат дольше и обеспечат лучшее соотношение цены и качества в долгосрочной перспективе.
Хороший комплект свечей зажигания будет стоить 150–300 долларов США, включая установку. Вам понадобятся специальные инструменты, если вы хотите установить их самостоятельно.
Одной из основных причин рывков при ускорении являются загрязненные топливные форсунки. Топливные форсунки обеспечивают тонкое распыление топлива, которое воспламеняется свечами зажигания.
Если они забиты нагаром, грязью или другими отложениями, они могут вызвать пропуски зажигания в соответствующем цилиндре. Если вы проверили или попросили механика проверить крышку распределителя, воздушный фильтр и свечи зажигания, это может быть причиной.
Большинство топливных форсунок годны для пробега в 100 000 миль, но если ваш автомобиль не обслуживается регулярно, они могут выйти из строя раньше.
Существуют очистители впрыска топлива, которые можно добавлять в бензин. Они работают, удаляя углерод и другие отложения. Они могут работать в зависимости от того, насколько сильно забиты ваши топливные форсунки.
Прежде чем заменять топливные форсунки, стоит попробовать это, так как стоимость этой работы составляет от 700 до 1500 долларов.
Раствор для очистки топливных форсунок стоит всего около 10 долларов, поэтому всегда стоит попробовать его в первую очередь.
Если ваш автомобиль дергается не только при ускорении, эта статья поможет диагностировать проблему.
Что означает, когда ваш автомобиль трясет, ремонт и стоимость
5. Каталитический нейтрализатор заблокирован
Засорение может повлиять на работу вашего каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы, собирающей вредные газы и предотвращающей их попадание в атмосферу.
Засорение может произойти, когда топливно-воздушная смесь, проходящая через каталитический нейтрализатор, становится слишком богатой.
Однако это вряд ли является проблемой, так как обычно на приборной панели загорается отдельная сигнальная лампа, предупреждающая вас о любой проблеме с каталитическим нейтрализатором.
Если у вас тоже горит этот сигнализатор, а неисправность оказывается не в Cat, попробуйте сначала почистить его. Возможно, ему тоже потребуется регенерация. Профессионал будет взимать 150 долларов за цикл очистки. Это может быть выгодно, так как новые каталитические нейтрализаторы стоят дорого
Новый каталитический нейтрализатор может стоить от 500 до 1500 долларов плюс стоимость установки. Они дорогие, потому что «кошка» использует платину, палладий и родий.
Это редкие элементы, которые улавливают твердые частицы до того, как они попадут в выхлоп.
Другие симптомы включают запах тухлых яиц из выхлопных газов и снижение расхода топлива.
6. Повреждены газопроводы
Топливопроводы автомобиля сделаны из металла и регулируют поток бензина в двигателе. Если они повреждены или протекают, давление может быть потеряно, что приведет к рывкам автомобиля, поскольку трубы изо всех сил пытаются подавать количество топлива, необходимое двигателю для ускорения.
Однако, если бензопровод вашего автомобиля поврежден или поврежден, вы, скорее всего, уже знаете об этом. Вероятно, вы уже чувствуете запах газа внутри и вокруг вашего автомобиля. Возможно, вы даже заметили лужу бензина под своей машиной.
Топливная экономичность также пострадает.
Если ваши топливопроводы повреждены или негерметичны, вам необходимо как можно быстрее отремонтировать машину. Это может быть чрезвычайно опасно.
Это недорогое, но очень срочное решение. Ожидайте платить не более 150 долларов.
7. Поврежденные тросы дроссельной заслонки
Когда вы нажимаете на педаль газа, под капотом (в старых автомобилях) проходит трос, который увеличивает количество газа, выбрасываемого в двигатель.
Если кабель изношен, то он не будет реагировать так, как должен. Это приведет к медленной реакции или, в тяжелых случаях, к полному отсутствию реакции вашего автомобиля.
Вы, вероятно, уже знаете о других симптомах ослабленного троса акселератора, так как педаль будет тугой или с трудом нажимается или даже провисает.
Очень дешевое решение, но вряд ли оно является причиной того, что машина не разгоняется.
8. Неисправные карбюраторы
Карбюратор контролирует количество смеси топлива и воздуха перед запуском двигателя. Поврежденные карбюраторы могут вызвать резкое ускорение вашего автомобиля и привести к снижению производительности в целом.
В зависимости от модели вашего автомобиля карбюратор вашего автомобиля оснащен несколькими форсунками. Эти форсунки управляют потоком топлива в различных секциях карбюратора.
Нагар может накапливаться со временем и вызывать проблемы с работой двигателя. Хороший очиститель карбюратора должен избавиться от большей части грязи и копоти, которые могут блокировать форсунки.
Приготовьтесь заплатить 20 долларов за аэрозольный баллончик с чистящим средством.
В редких случаях может потребоваться замена карбюратора. Это очень дорого.
9. Датчик массового расхода воздуха (MAF)
Было замечено, что большинство причин рывков вашего автомобиля связаны с ограничением подачи газа в двигатель или сбоем воспламенения газа.
Датчик массового расхода воздуха отличается. Он регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель.
Отправляет и получает сигналы от компьютера автомобиля. Компьютер инструктирует топливные форсунки о том, как подавать правильное количество топлива в нужное время для правильной смеси.

Неисправный датчик массового расхода воздуха может отправлять неверные показания на компьютер вашего автомобиля, и это может привести к попаданию большего или меньшего количества воздуха в двигатель. Результатом этого являются прерывистые изменения скорости и вялое ускорение.
Существуют специальные чистящие средства, которые вы можете купить, чтобы ваш MAF снова работал правильно.