Отзывы о рулевых рейках Mando: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о рулевых рейках Mando
Бренд производителя зарегистрирован в стране – Южная Корея. Официальный сайт находится по адресу: http://www.mando.com/.
В мае 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о рулевых рейках Mando.
Оценка PR – 88 из 100, базируется на основе 25 отзывов и 78 голосов. 21 отзыв имеют положительную оценку, 3 – нейтральную, и 1 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 69 – за, 9 – против.
В рейтинге лучших производителей рулевых реек запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как SS20 , но опережая рулевые рейки SAT и Gelzer.
Пользователи также составили мнение о качествах рулевых реек Mando:
- Управляемость – влияние на управляемость автомобиля – оценивается позитивно.
- Долговечность – сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока – оценивается позитивно. 3.8 балла из 5.
- Стук – склонность производить стук и другие подобные звуки – оценивается позитивно. 4.7 балла из 5.
Рулевая рейка Mando в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили рулевые рейки Mando на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Mando на первом месте в авторейтинге рулевых реек для: Kia Rio, Hyundai Tucson .
Рулевая рейка Mando в сравнении
На PartReview доступны 9 сравнений рулевых реек Mando c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи рулевые рейки лучше:
Mando или DASHI,
Mando или SAT,
Mando или HDE,
Mando или SS20,
Mando или GENERAL RICAMBI
.
EX565002S000 Рейка рулевая HYUNDAI ix35 (09-) MANDO – EX565002S000 56500-2S000
EX565002S000 Рейка рулевая HYUNDAI ix35 (09-) MANDO – EX565002S000 56500-2S000 – фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать23
1
Артикул: EX565002S000еще, артикулы доп.: 56500-2S000скрыть
Код для заказа: 474383
Есть в наличииДоступно для заказа – >10 шт.Данные обновлены: 29.05.2021 в 16:30
Код для заказа 474383 Артикулы
.Управление рулевоеМеханизмы управления Ширина, м: 0.25 Высота, м: 0.16 Длина, м: 1.5 Вес, кг: 11.24
Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 29.
05.2021 16:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена – действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
660c25806b1617166358d28d0b642a4e
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказРемонт рулевой рейки Renault Koleos Mando
Так выглядит сама рейка.
Лейблы, надписи, обозначения.
Снимаем пыльники, откручиваем тяги.
Отмечаем положение вертикального вала. При сборке его необходимо поставить в исиходное положение.
Откручиваем контрогайку
Измеряем регулировочную пробку
Берём головку подходящего размера и откручиваем пробку.
Вынимаем механизм поджимной втулки.
Если поджимная втулка плохо вытаскивается, её можно извлечь, после того, как уберём горизонтальный вал.
Отмечаем положение пробки вертикального вала.
Откручваем пробку.
Вытаскиваем вертикальный вал.
Вытаскиваем горизонтальный вал.
Это стопорящее кольцо
Его необходимо открутить
Вынимаем
Это поджимная втулка, её необходимо постучать, чтобы она сошла с места.
Далее изнутри вытолнкуть её.
Переворачиваем рейку вверх ногами. Размечаем и сверлим так, чтобы попасть в обойму игольчатого подшипника. Если промахнулись – не переживайте, поработайте сверлом как фрезой в нужном направлении.
Выбиваем подшипник. Метод варварский, но лучше не придумали пока.
Рейка в разобраном виде
Это старый игольчатый подшипний и втулка-заменитель.
Заресовываем подшипник в своё посадочное место
Вставляем рулевой вал, фиксируем пробкой.
Проверяем как он крутится. Крутиться он должен от руки.
Проверяем люфт. Нету!
Снова все разбираем.
Это навая и старая опорные втулки.
На новой опорной втулке фотмирумем фаску.
Внимание! Если втулка старого образца – Стандард, то её необходимо доработать, сделать пропил.
Пропил можно сделать болгаркой , ножовкой или что есть подрукой.
Пропил должен быть косой, по всей длине втулки.
Одеваем два резиновых кольца. Не стоит сразу одевать больше! Это может привести к чрезмерному обжатию горизонтального вала и его приклиниванию во втулке. Если горизонтальный вал пришлось прошлифовывать от ржавчины, то возможно потребуется установка трёх-четырех колец.
Смазываем втулку, ставим на своё посадочное место.
Фиксируем стопорящмим кольцом.
Смазываем вал рулейво рейки.
Проверяем на наличие люфтов.
Проверяем вытянутой рукой усилие страгивания горизонтального вала. Оцениваем на сколько плотно втулка обжимает вал. Усилие должно быть. Если оно мало, то вынимаем втулку и добавляем сначала одно, а при необходимости ещё одно резиновое колечко.
Смазываем вертикальный вал.
Ставим на посадочное место
Фиксируем его пробкой.
Затягиваем до упора.
Эта старая и новая поджимная втулка.
Смазываем втулку и ставим на своё посадочное место.
Формируем механизм поджимной втулки.
Затягиваем – регулируем. Можно крутить рулевой вал и затягивать регулировочную пробку до изменения усилия вращения. Можно по другому. Берем за горизонтальный вал. Качаем, прилагая значительные усилия, от себя/к себе. Затягиваем пока ощутимый люфт не уйдет.
Проверяем. Тянем на себя. Сильно тянем. Можете упереться в тисы. Отжиматься вал не должен.
Качаем вверх – вниз. Нет зазора – хорошо.
Проверяем на наличие люфтов.
Если у Вас стоят защитные пыльники из пластика, то мы рекомендуем купить велосипедную камеру. Отрезать кольцо соответствующей ширины. И надеть на посадочное место рулевой рейки для лучшей герметизации.
Рейка готова.
Если у Вас стоят защитные пыльники из пластика, то мы рекомендуем купить велосипедную камеру.
Отрезать кольцо соответствующей ширины. И надеть на посадочное место рулевой рейки для лучшей герметизации.
ВСЁ!!! Прикручиваем рулевые тяги, ставим рейку на место.Если в процессе установки втулок возникли трудности, то читайте раздел “Спасаем ремонт”.Если рейку Вы смогли собрать, но тишина не наступила, то читайте статью “Что не так сделали? И как это теперь исправить?”.
Рулевая рейка Мазда Демио:Описание, обслуживание и ремонт
Мазда Демио – автомобиль класса В, относящийся к категории городских миникаров. Начиная с 1996 года, когда с японского автомобильного конвейера Мазда, сошла первая модель Демио, и, заканчивая днем сегодняшним, производители могут похвастаться стабильно высоким уровнем спроса на данный автомобиль. Покупатели отмечают высокую надежность, эргономичность и практичность Мазда Демио в городских условиях. Производители позаботились о высоком качестве механизмов и комплектующих данной модели. Тем не менее, полностью застраховаться от поломок невозможно.
И Мазда Демио не исключение. Сегодня, мы поговорим о рулевой рейке в Мазда Демио, её назначении, функциях, ремонте, замене.
Описание и ремонт рулевой рейки
Управление автомобилем осуществляется при помощи целого налаженного процесса, в состав которого входит рулевой механизм. Выход из строя основного составляющего этого механизма – рулевой рейки приводит к преждевременному износу других деталей и, как следствие к дорогостоящему ремонту. Чтобы этого не произошло, предлагаем внимательно ознакомиться с первыми признаками неисправности рулевой рейки и способами их устранения.
Рулевая рейка. Что это такое
Рулевая рейка является главным звеном рулевого механизма автомобиля. При её помощи осуществляется соединение руля с колесами.
Они бывают механические, гидравлические и электрические.
Рулевая рейка на Мазда Демио DE3FS гидравлическая. Она состоит из зубчатого вала, опорной втулки, золотникового механизма.
Функции рулевой рейки
Рулевая рейка Мазда Демио обеспечивает поворот колес в ту или иную сторону.
Она является неким узлом, обеспечивающим передачу усилия от рулевой колонки к механизму поворота колес. Кроме этого, она осуществляет возврат руля в нейтральное положение при снятии нагрузки.
Рулевая рейка очень чувствительна и именно она, принимает на себя все удары автомобиля, полученные при езде по неровным дорогам, кочкам, ухабам, а также при резкой перемене скорости и крутых поворотах.
Повреждения рулевой рейки
Рулевая рейка на Мазда Демио может иметь следующие повреждения:
- Внутренняя поломка шестерни или зубцов.
- Изменение конфигурации корпуса рейки.
- Поломка наконечников и рулевых тяг, вследствие внешних факторов воздействия.
- Нарушения герметичного состояния рулевой рейки.
- Полный износ механизма.
О повреждениях рулевой рейки говорят следующие признаки:
- Стук. Вначале едва заметный стук можно услышать из-под капота спереди автомобиля. Со временем он становится все более заметен, и водитель ощущает характерное подергивание руля. Стоит отметить, что проблема в рулевой рейке наблюдается только при стуке на маленьких ямах. Большие ямы Мазда Демио проходит без посторонних стуков.
- Тугая работа узла. Эта проблему можно определить в том случае, когда поворот руля затруднен только в одну сторону. Протечка масла также может быть одним из признаков поломки рулевой рейки.
- Люфт колеса. Определить проблему можно, просто подергав колесо в различных направлениях.
- Шум насоса ГУР при работающем двигателе.
В каких случаях производится замена рулевой рейки
Езда по неровной дороге, препятствия, слишком резкие повороты, резкие торможения, изношенные пыльники – все это приводит к неисправностям рулевой рейки. Эксплуатировать автомобиль с неисправной рулевой рейкой нельзя. Очень скоро это может привести к полной потере управления и, как следствие, к неприятным последствиям.
При выявлении любого из вышеперечисленных признаков неисправностей рулевой рейки, необходимо немедленно приступить к её замене.
Замена рулевой рейки поэтапно
Заменить рулевую рейку на Мазда Демио DW3W вам помогут специалисты сервисного центра. Но в большинстве случаев, эту проблему можно легко устранить и своими руками. Для этого нужно внимательно прочитать инструкцию по замене рулевой рейки на вашем автомобиле, приобрести необходимые комплектующие и приступить к работе.
Инструменты, расходные материалы, приспособления
Прежде, чем приступить к замене рулевой рейки на Мазда Демио, необходимо приобрести и подготовить следующее оборудование и материалы:
- Комплект рулевой рейки, состоящий из 4-х сальников.
- Рулевые наконечники.
- Рулевые тяги.
- Пыльник.
- Набор автомобильных инструментов.
- WD – 40.
- Подпорка.
- Съемник наконечников.
Подготовительные работы
Перед основными работами, рекомендуется сбрызнуть гайки и болты в механизме WD – 40. Сделать это нужно за 24 часа до ремонта. Этот нехитрый прием обеспечит более легкое откручивание болтов и гаек при замене рулевой рейки.
Кроме этого, подготовительные работы проходят следующим образом:
- Установите автомобиль на ровную поверхность. Затяните тормоз. Под задние колеса подложите кирпичи.
- Выставьте руль в нейтральную позицию. Ослабьте колесные гайки.
- Поднимите машину при помощи домкрата и снимите передние колеса.
- Откройте доступ к рулевой рейке, путем снятия абсорбера.
Демонтируем наконечники
Демонтаж наконечников проводится двумя способами.
- При помощи специального съемника, в случае если вы их не будете менять вместе с рулевой рейкой.
- При помощи молотка путем выбивания. Этот способ применяется в случае их последующей замены.
Снятие рейки
После демонтажа наконечников переходим к снятию рейки.
- Открутите крепежные гайки на хомуте, который фиксирует рулевую рейку.
- Снимите хомут.
- Вытяните рулевую рейку. Наиболее удобно будет это сделать со стороны пассажирского кресла.
Установка рулевой рейки
Новая рулевая рейка устанавливается в обратном порядке.
Перед этим необходимо очистить и обработать солидолом места креплений, открыть заглушки и заполнить выемки литолом.
- Заведите рейку под капот. Аккуратно поверните ее вокруг своей оси.
- Посадите рейку на шпильки.
- Накиньте хомуты.
- Наживите и закрутите гайки шпилек.
- Установите наконечники.
- Прикрутите колеса.
Советы бывалого автолюбителя
Автолюбители, которые уже производили замену рулевой рейки самостоятельно, делятся своими советами.
- Регулировка развал-схождения, после замены рулевой рейки, обязательна.
- Если система управления – гидравлика, то перед заменой нужно освободить бачек от жидкости.
- Ремонт рулевых реек, как правило, недолговечен, поэтому лучше сразу заменить их на новые. Так вы сэкономите и время, и деньги.
- Топливный шланг и проводка находятся очень близко. Поэтому нужно быть очень осторожным, чтобы их не повредить. Лучше, чтобы с вами был помощник.
- Для удобства сборки, фотографируйте каждый этап разборки на телефон. Так вы не упустите ни одной важной детали при установке новой рейки.
- Для предотвращения выхода из строя рулевой рейки, не стоит удерживать руль в крайнем положении более 5 секунд.
- В мороз, после того как вы завели двигатель, сделайте 2-3 небольших оборота рулем, не делайте максимальных поворотов.
Так вы не упустите ни одной важной детали при установке новой рейки.Сальник рулевой рейки. Полная замена и ремонт в подробностях. Видео
В большинстве случаев, при демонтаже рулевой рейки, необходима замена верхнего сальника. Именно на него ложатся все наибольшие нагрузки и его износ более очевиден. О том, как заменить нижний и верхний сальник, можно узнать, посмотрев наше видео.
После ремонта. Ставим точки над i
Как вы убедились, замена рулевой рейки не требует специальных знаний и навыков. С ней может справиться любой начинающий автолюбитель.
После замены не забудьте сделать следующе:
- Произвести развал-схождение.
- Выставить руль.
- Избегать дорог с плохими участками.
- Своевременно менять и контролировать жидкость для рулевого механизма.
- Не допускать загрязнений рулевого механизма.
- Избегать резких торможений и максимальных разворотов.
Блендер Redmond RHB-CB2962 – «Мой подробный отзыв, а так же рецепты для блендера! ВНИМАНИЕ!! Поломка!!!»
Всем привет! Сегодня я расскажу Вам про блендер Redmond RHB-CB2962! Это настоящий кухонный помощник, который взбивает, измельчает, пюрирует и замешивает! Но, обо всем по порядкуЭтот блендер я получила от родителей в подарок на День Рождения. У моего старого блендера затупились ножи, и он стал плохо справляться со своими задачами. Поэтому я была рада подарку!
Вот информация от производителя:
В большой и красивой коробке были надежно упакованы все аксессуары и сам блендер:
Блендер ОЧЕНЬ СТИЛЬНЫЙ! Никогда бы не подумала, что кухонная техника может выглядеть красиво, но Redmond успешно опровергает это суждение.
Прорезиненный, матовый корпус, очень приятный на ощупь, не только красиво выглядит, но и удобно лежит в руке.На корпусе расположены две большие кнопки, а так же регулятор скорости вращения двигателя. В оформлении использован цвет состаренной бронзы, который хорошо сочетается с матовым черным.
При подключении к сети включается яркая подсветка кнопок.
При нажатии на верхнюю кнопку скорость вращения установленной насадки будет соответствовать скорости, на которую указывает регулятор в верхней части корпуса блендера. Нижняя же кнопка всегда включает вращение на максимальных оборотах.
На металлической части корпуса напечатана информация:
В комплект 4 в 1 входят: насадка для пюрирования (блендер), насадка для измельчения (чаша с крышкой и ножами), насадка-венчик для взбивания и насадка с двумя венчиками для замешивания теста.
К блендеру прилагается подробная инструкция, где рассказано об ипользовании прибора и его особенностях.
Так же эту инструкцию можно найти на официальном сайте Редмонд, поэтому не стоит пугаться, если инструкция потеряется.
Хотя и без инструкции с блендером очень просто разобраться. Все насадки в нем плотно защелкиваются и снимаются при нажатии двух кнопок по бокам корпуса.
При работе насадки не вибрируют, закрепляются надежно. Все ножи наточены остро. Конструкция насадки-блендера и насадки-измельчителя сделана так, чтоб перемешивать продукты во время измельчения – это позволяет быстро и равномерно измельчать продукты, не оставляя крупных кусков. К сожалению, на чаше измельчителя нет присосок, а только прорезиненные ножки, которые все-таки не очень хорошо держат чашу на месте.
Некоторые насадки блендера можно мыть в посудомоечной машине, но я мою все вручную. Сам блендер мыть под водой нельзя, поэтому его я протираю влажной тряпочкой.
Единственный серьезный недостаток, который я заметила за все время использования блендера (а это уже более 6 месяцев) – это его защита от перегревания.
Она может внезапно включиться через какое-то время работы блендера. Вот что нам говорит инструкция по этому поводу:————————Поэтому запросто может возникнуть такая ситуация во время приготовления, когда блендер отключается, и следующие полчаса совершенно недоступен! Я пыталась обойти это ограничение, убирала его в холодильник или на балкон, но это никак не уменьшает время блокировки. Кнопки нажимаются, но блендер не включается – сперва это пугает, и даже кажется, что произошла поломка. Так что следует иметь в виду эту особенность. Я снимаю блендеру из-за этого полбалла. Согласитесь, мало приятного, если во время взбивания крема или другого кулинарного процесса блендер надолго отключится…
————————
!!!!ВНИМАНИЕ!!!!
Дополнение от 1.05.2020!!
Блендер практически перестал работать, двигатель не запускается или запускается только с одной кнопки – подробнее засняла на видео.
Так же в комплекте нет ставшей уже привычной кулинарной книги от Редмонд.
Как так? Даже к чайнику кладут брошюру с рецептами, а к блендеру – ничего!
Но не стоит расстраиваться, я поделюсь с Вами своими любимыми рецептами, а заодно посмотрим блендер в деле!
1. Суп-Пюре
Этот суп обожает вся моя семья. Он очень вкусный, а продукты для него нужны совсем недорогие!
Понадобится:
Два плавленых сырка Дружба
Картофель
Морковь
Лук репчатый.
Так же по желанию можно добавить куриное филе, кабачок, тыкву. Я часто замораживаю тыкву + кабачок в морозилке, и использую такие заготовки для этого супа.
Для приготовления нужно использовать кастрюлю с толстым дном или мультиварку. Сперва нужно обжарить крупно нарезанные овощи на сливочном масле до хорошей корочки. После обжаривания заливаем овощи чистой водой (не солим!!!), можно добавить в воду куриную грудку, а можно готовить и вовсе без мяса. Суп нужно протушить до мягкости овощей и готовности мяса.
Отваренные овощи и плавленые сырки помещаем в блендер и пюрируем.
После этого можно посолить суп и добавить специи по вкусу. Получается очень вкусный и густой суп-пюре! Можно подавать его с хлебом, с сухариками, или украсить тыквенными семечками.Так же к супу можно приготовить гренки, например в мультипекаре Редмонд.
2. Ленивые голубцы
На ужин я часто готовлю такие котлетки.
Понадобится:
Немного свежей капусты
Рис отварной 3-4 столовых ложки
Фарш домашний 0,5 кг
Одно куриное яйцо
Сметана 2 ст. ложки
Томатная паста 1 ст. ложка
Капусту нарезаю на крупные куски и кидаю в кипящую воду на 20 мин, отвариваю до мягкости. В это время можно приготовить фарш – для этого я использую насадку-измельчитель. Ножи очень острые и фарш получается рубленый. Там же измельчаю и отваренную капусту.
Ее надо чуть отжать и добавить к фаршу. Туда же добавляю яйцо и рис, а так же специи по вкусу.
Из полученного фарша делаю котлетки и отправляю в мультиварку поджариться с двух сторон.
Мультиварка у меня вот такая.Для соуса смешиваем сметану, томатную пасту, немного соли. Соус добавляю к голубцам и ставлю режим Тушение 10 минут.
Котлеты-голубцы получаются очень вкусные!
3. В комплекте к этому блендеру прилагается специальная насадка с двумя венчиками. Она прекрасно справляется с замешиванием теста.
Так как эти венчики сделаны из прочного металла, они не гнутся под тяжестью теста, и легко замешивают смеси для кексов и бисквитов.
Существует много рецептов кексов, но я чаще всего использую готовые смеси, для меня это настоящая палочка-выручалочка, когда гости на подходе и нужно срочно приготовить что-то сладкое!
На замешивание теста уходит совсем немного времени…
И вот уже можно вскипятить чайник (у меня умный чайник Редмонд) и устроить чаепитие!
4. Чизкейк
Но если есть время, стоит приготовить чизкейк.
Я готовлю по этому рецепту уже более шести лет, и каждый раз десерт получается удачно! И для приготовления не нужно покупать сливочный сыр и другие дорогостоящие продукты.
Понадобится:
Печенье “Юбилейное” 200 гр.
Масло сливочное 100 гр.
Творог 400 гр больше 5% жирности и сметана 200 гр 20%
Яйца 3 шт.
Сахар 3/4 стакана и щепотка ванильного сахара
Печенье перемалываем в крошку.
К крошке добавляю масло и перемалываю еще несколько секунд, чтоб крошки и масло хорошо соединились. Полученную смесь нужно выложить в смазанную маслом чашу мультиварки, формируя дно и бортики чизкейка:
Теперь чашу мультиварки нужно убрать в холодильник, а в отдельной миске смешать творог, сметану, яйца и сахар, чтоб не осталось комочков и крупинок сахара.
Так как творог у меня был зерненый (хотя лучше брать обычный) мне пришлось разбить комочки насадкой-блендером.
Полученную смесь выливаем в чашу мультиварки.
И устанавливаем режим «Выпечка» на 1 час.
После окончания программы выключить мультиварку и приоткрыть крышку.
Чизкейк будет мягким и пышным, как суфле, поэтому перекладывать его в отдельную посуду сейчас нельзя (он развалится).
Поэтому я оставляю его в мультиварке до полного остывания.
Затем можно переложить чизкейк в тарелку и убрать в холодильник на ночь, чтоб застыл.
Готовый чизкейк при желании можно полить любым топпингом на ваш вкус
Получается очень вкусно!
5. А последний рецептик самый простой – это и перекус на скорую руку, и спасение от жары, и десерт!
Понадобится:
Молоко
Замороженная клубника
Банан
Сахар по вкусу
Все ингредиенты кладем в чашу блендера, по желанию можно добавить сахар:
Ножи блендера очень острые, а скорость вращения высокая, поэтому он легко справляется с замороженной клубникой и превращает продукты в смузи.
Такой вкусный напиток прекрасно освежает в жаркий день!
Надеюсь, Вам понравятся эти рецепты
Отзыв получился достаточно длинным, и пришло время подвести итоги. Этим блендером я пользуюсь уже больше полугода, и за это время он не разочаровал меня. Матовое покрытие не истерлось, не поцарапалось. Ножи не потеряли остроту. Я надеюсь, что этот блендер прослужит мне еще долго! И я ставлю ему пять баллов, но с минусом – за отключения, о которых я писала выше.
!!!!Снижаю оценку за поломку!!!!
Спасибо за внимание!
Краткий обзор REDMOND RMG-1205-8 — Февраль 2019
Подробная информация
9.6/ 10
Рейтинг
Место:| Технические характеристики | |
|---|---|
| Мощность | номинальная – 700 Вт (максимальная – 2000 Вт) |
| Производительность | 2. 7 кг/мин |
| Защита двигателя от перегрузки | есть |
| Система реверса | есть |
| Максимальное время непрерывной работы | 5 мин |
| Насадки | |
| Насадки | насадка-терка, насадка для приготовления колбас, насадка для шинковки, насадка для кеббе, диск для фарша |
| Диск для фарша | 3 в комплекте |
| Насадка-терка | 3 в комплекте |
| Соковыжималка | шнековая |
| Насадка для шинковки | 1 в комплекте |
| Особенности | |
| Материал лотка | металл |
| Материал корпуса | пластик/металл |
| Можно мыть в посудомоечной машине | да |
| Прорезиненные ножки | есть |
| Отсек для хранения насадок | есть |
| Дополнительная информация | толкатель |
Оценка 5
Достоинства: Любимейшая помощница у меня на кухне
Недостатки: Недостатков не обнаружила
Комментарий: Единственная модель мясорубки, в которой есть все , что нужно.
1) три размера металической решетки, самая мелкая идеальна для рыбного фарша
2) очень хорошая соковыжималка, отходы выходят в форме колбаски. Делаю сок из яблока, апельсина, граната
3) в комплекте овощерезка с насадками, очень удобно и быстро щинковать овощи для зимней заморозки. Экономия времени.
4) большой плюс, что есть реверс, если вдруг застряло мясо
Одним словом эту мясорубку всем рекомендую к покупке. Качество и функционал на высшем уровне.
Татьяна С. 16 марта 2019, Салехард \ Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: Режим обратного реверса
Недостатки: Долгая доставка
Комментарий: Покупал эту мясорубку недавно своей жене в качестве подарка.
Жена вроде бы довольна, да и меня тоже устраивает. Из плюсов, наверное, могу отметить режим обратного реверса, благодаря чему мотор не сгорит. Я поэтому ее и выбирал, так как прошлая мясорубка у нас сгорела именно через перегрев мотора.
Taras K. 19 января 2018, Мурманск \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: функциональность, мощность, легко чистится
Недостатки: Шнур коротковат
Комментарий: Приобрел недавно данную мясорубку, пользуюсь почти каждый день.
Могу сказать, что работу свою делает на отлично, даже плохо-размороженный фарш хорошо идет. Рабочие детали легко крепятся и снимаются. Мыть ее так же просто. Доволен покупкой!)
Vanya Dm 29 декабря 2017, Новочеркасск \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Достоинства: Множество насадок, мощность
Недостатки: Шумновата
Комментарий: Сразу скажу – это не первая моя мясорубка, предыдущая была гораздо слабее.
Очень рекомендую при выборе мясорубок обращать внимание как раз на мощность – от неё зависит если не всё, то многое. Что радует в конкретно этой модели – REDMOND RMG-1205-8 – возможность легкой очистки. Рабочие детали можно мыть хоть в посудомойке – ничего не случится. И нельзя не упомянуть о действительно грамотной комплектации – с этой мясорубкой возможно делать практически все – не банально крутить мясо, а шинковать и даже выжимать сок. В общем – своих денег эта машинка стоит.
Василий 19 декабря 2017, Москва и Московская область \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Достоинства: Детали металлические, много насадок
Недостатки: Шум
Комментарий: Меня устроила эта мясорубка тем, что все детали в ней металлические, особенно шестерёнка.
Был опыт с одной мясорубкой, шестерёнки стёрлись буквально через два месяца использования. А здесь металл и прослужит она намного дольше. Много насадок тоже как один из плюсов к ней. Единственное, что шумновата, но не критично.
Анастасия Мельникова 16 декабря 2017, Москва и Московская область \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Достоинства: Насадки для фарша помельче и покрупнее.
Тёрки и шинковки. И даже насадка для сока. И все это хранится в корпусе. Стильный дизайн.
Недостатки: Шумновата, но потерпеть можно.
Комментарий: В появлением ребенка в семье, меняется меню всех. Настало время прикорма и без мясорубки не обойтись. Мне нравится, что здесь несколько видов насадок для фарша: поменьше, средняя и покрупнее. Фарш через мелкие дырочки получается нежный. Насадки шинковки и тёрки тоже часто использую. Для засолки капусты удобно. Только надо помельче порубить кочан, чтобы в приемник помещались. Насадки для колбас не использую, может когда-нибудь созрею и до них. Нравится стильный современный дизайн. Работает шумновато (закрываю двери или когда одна, чтобы ребенок не испугался), но процесс быстрый.
Не больше пяти минут. Главное всё подготовить, порезать. А ещё есть насадка для сока. Ещё не пробовала. Вот вспомнила. Может получится крутить томат? В общем, впечатления положительные, заменяет ещё и тёрку и соковыжималку.
Margarita K. 30 ноября 2017, Южный федеральный округ \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Многофункциональная, удобная в использовании.
Недостатки: Насадки из тонкого металла.
Комментарий: Удобна мясорубка тем, что имеет много насадок. Я ее использую в полной комплектации. При заготовках на зиму мне помогает насадка терка и шинковка. По утрам мы с детками используем соковыжималку. Есть еще одна интересная насадка я на ней тонко нарезаю колбасу к столу. Насадки сделаны из тонкого металла поэтому сильно твердые овощи тереть не рекомендую. Мясо прокручивается хорошо мощность позволяет.
marishamini 21 ноября 2017, Псков \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Достоинства: Хочу поделиться своим приобретением.
За минут 15 3 кг фарша накрутит без проблем. Нажал кнопочку и все, готово. Теперь намного чаще пользуюсь мясорубкой, все тоже самое что и в ручной. Только здесь есть широкий лоток, что довольно удобно.Также большим плюсом является наличие реверса, что намного облегчает работу. Есть 4 различные территории, моя самая любимая и часто используемая, это для драников. Теперь готовить любимые блюда намного проще.
Недостатки: Достаточно недешевый товар
Татьяна Б. 20 ноября 2017, Кострома \ Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Быстрое приготовление фарша, шум минимальный.
Недостатки: Моется хорошо, но на хромированных деталях остаются капли-пятнышки, приходится протирать.
Комментарий: Недавно у меня сломалась мясорубка, и я уговорила мужа купить новую. Выбор предстоял долгий, так как мне нужна была лучшее. И мне повезло, так как продавец в магазине сразу предложил REDMOND RMG-1205-8. Дома я ее тут же и опробовала. Фарш на котлеты приготовила в считанные минуты. Очень понравилось, что есть много насадок- терки, шинковка и даже для выжимания сока. Мы очень любим делать домашнюю колбасу, есть здесь приспособления и для ее приготовления.
Анастасия Ж.
1 ноября 2017
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Удобная, красивый дизайн, со своими задачами справляется.
Недостатки: Цена немного смущала, так как бюджет был ограничен.
Много ненужных насадок, но это так придирки)
Комментарий: Долго искали замену своей сломанной мясорубке, выбор решили остановить на данной модели из любви к марке редмонд. Опробовали пока одну насадку, работает на ура, не шумит, с мясом справляется быстро.
Александр Козлов 31 октября 2017, Сыктывкар \ Опыт использования: менее месяца
Видео
youtube.com/embed/rP4dYaTzh5c?rel=0″ frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>
REDMOND RMG-1205-8 выбран в рейтинг:
15 лучших электромясорубок для дома
Hyundai Entourage Рулевой механизм – Рулевые стойки – A1 Cardone Mando Aisin Maval Atlantic Automotive – 2007 07
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.
Легкий! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.Можно покупать с уверенностью!
Hyundai Entourage Запасная информация о рулевой рейке
Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу рулевых реек и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самым низким ценам. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали рулевой рейки Hyundai Entourage. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты.В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа.
Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для автомобилей Hyundai Entourage следующих лет: 2010, 2009, 2008, 2007, 10, 09, 08, 07. Эту деталь также иногда называют рулевыми стойками Hyundai Entourage. У нас есть запасные части рулевой рейки для большинства моделей Hyundai, включая Santa Fe, Elantra, Sonata, Accent, Tucson, Genesis Coupe, Azera, Tiburon, XG350, Santa Fe Sport, Veracruz, Veloster, XG300, Excel, Genesis и Scoupe.
У нас есть рулевые рейки следующих марок для Hyundai Entourage: A1 Cardone, Mando, BBB Industries, Aisin, Maval и Atlantic Automotive.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Артикул: 26-2435 Примечание к продукту: Узел рейки и шестерни – включает внутренние рулевые тяги; Доступен встроенный фильтр; В целях гарантии рекомендуется всегда устанавливать фильтр, использовать рекомендованную OE Fluid и промывать систему; с гидравлическим приводом Содержание Стойка и шестерня, комплект уплотнений, инструкция Состояние продукта Восстановленное Функции:
Состояние: Восстановленное Варианты доставки:
| ||||||
Прейскурантная цена продукта: 1002 доллара.97Артикул: W0133-1783912 Примечание к продукту: 100% новая полная длинная стойка Важная информация о продукте: без концов поперечной рулевой тяги Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
| ||||||
Артикул: 313-0225 Примечание по продукту: восстановленная зубчатая рейка и шестерня – рулевое управление с усилителем Новые или восстановленные Восстановленные Функции:
Состояние: Восстановленное Варианты доставки:
| ||||||
Артикул: 97-2435 Примечание к продукту: Узел рейки и шестерни – включает внутренние рулевые тяги; Доступен встроенный фильтр; В целях гарантии рекомендуется всегда устанавливать фильтр, использовать рекомендованную OE Fluid и промывать систему; с гидравлическим приводом Содержимое Стойка и шестерня, комплект, бирка, инструкция Состояние товара Новый Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||
E.M. производительностьПрейскурантная цена продукта: 965 долларов. 98 Артикул: W0133-1964488 Примечание к продукту: 100% новая полная длинная стойка Важная информация о продукте: без концов поперечной рулевой тяги Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
| ||||||
Прейскурантная цена продукта: 965 долларов.98Артикул: W0133-1964488 Примечание к продукту: 100% новая полная длинная стойка Важная информация о продукте: без концов поперечной рулевой тяги Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
| ||||||
Прейскурантная цена продукта: 965 долларов.98Артикул: W0133-1964488 Примечание к продукту: 100% новая полная длинная стойка Важная информация о продукте: без концов поперечной рулевой тяги Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
| ||||||
Артикул: 26-2435 Примечание к продукту: Узел рейки и шестерни – включает внутренние рулевые тяги; Доступен встроенный фильтр; В целях гарантии рекомендуется всегда устанавливать фильтр, использовать рекомендованную OE Fluid и промывать систему; с гидравлическим приводом Содержание Стойка и шестерня, комплект уплотнений, инструкция Состояние продукта Восстановленное Функции:
Состояние: Восстановленное Варианты доставки:
| ||||||
Лидеры продаж по теме
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: jmassari
01.12.08 12:37
заказал в понедельник утром, получил на следующий день сэкономил более 100 долларов на тормозные диски + колодки
Дата заказа | 17.
11.08
Очень доволен
Рецензент: aur
30.11.08 19:06
Спасибо, что сделали мою покупку такой простой! Я получил свои неполные дни раньше, чем ожидал.Я уже рассказывал друзьям о вашем сайте и о том, как легко разместить и получить заказ! Куплю все мои запчасти AUDI у PartsGeek! Я очень рекомендую этот сайт и компанию друзьям
Дата заказа | 23.11.08
New Mando 14A1096 Оригинальное оборудование шестерни рулевой рейки | Обзоры онлайн
Ваш вопрос один из этих?
Как купить
Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck.Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие этой кнопки направит вас к продукту на интернет-магазин связанного магазина, в котором вы можете совершить покупку.Стоимость
Цена, указанная для продукта в PriceCheck, поступает непосредственно от продавца. Цену на товар можно увидеть на PriceCheck.Как платить
Наши перечисленные магазины предлагают различные способы оплаты, которые отображаются на их веб-сайтах. По возможности мы также показываем принятые / доступные способы оплаты.Мы сотрудничаем только с авторитетными интернет-магазинами, поэтому думайте о доверии, о надежности и о оптимальных ценах.Вы также можете покупать товары на торговой площадке PriceCheck’s Marketplace с помощью кредитной карты.
Мы не храним ваши платежные реквизиты, они в безопасности с Peach Payments.
Доставка
Для продукта, на котором отображается кнопка «Добавить в корзину», продукт можно приобрести непосредственно на торговой площадке PriceCheck. Мы рады предложить доставка нашим клиентам «от двери до двери» курьером в любую точку ЮАР.Срок доставки – это комбинация времени обработки продавцом и выделенных 1-5 дней. курьеру. Время обработки устанавливается продавцом и может составлять 1,3,5,7 (и вновь добавленные) 14 или 21 день.
Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина.
Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров.К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и
стоимость на их сайте.
Итак, если у продавца время обработки составляет 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.
Где купить / какие магазины
PriceCheck – это платформа для поиска и сравнения. Мы не занимаемся поиском товаров. На нашей платформе представлены предложения от продавцов, которые подписались на PriceCheck.Вы можете найти продукт на нашем веб-сайте и связаться с любым из продавцов, представленных на PriceCheck, для получения дополнительной информации об их предложениях.
Все контактные данные продавцов можно найти на сайте pricecheck.co.za/shops.Фондовый
PriceCheck – это платформа для поиска и сравнения. Мы не можем уточнить наличие на складе, так как эта информация не предоставляется нам продавцом. Вы можете связаться с продавцом напрямую для уточнения информации. См. Pricecheck.co.za/shops.Цитирование
К сожалению, PriceCheck не предоставляет котировки.Для получения официального предложения свяжитесь с любым из продавцов, продающих продукт.Оптовые закупки и скидки
Мы не можем проверить, доступны ли скидки при оптовых закупках, так как мы не продаем напрямую. Мы советуем вам также уточнять наличие на складе у продавца перед оптовой закупкой и будет ли предоставлена скидка.При покупке на торговой площадке PriceCheck покупайте, нажимая кнопку «Добавить в корзину». предложение зависит от уровня запасов, установленного магазином.
Магазин также несет ответственность за любые скидки, которые они хотят предложить.
Все еще нет ответа?
Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Прогнозы мирового рынка рулевого управлениядо 2034 г. с участием JTEKT, Mando, Nexteer, NSK, Bosch, Showa, ThyssenKrupp, ZF Friedrichshafen
Bloomberg
Группа Credit Suisse занесла в черный список Gupta как другой банкролируемый кредит
(Bloomberg) Руководители Group AG проигнорировали предупреждения коллег о проблемном сталелитейном магнате Сандживе Гупте, когда они направили 1 доллар.По словам источников, знакомых с этим вопросом, банкиры из подразделения Credit Suisse по финансированию торговли товарами занесли в черный список Liberty Commodities Ltd. Гупты в 2016 году, поскольку они подозревали, что некоторые из его сделок незаконны. Когда примерно два года спустя они узнали, что банк предоставляет ссуды своим компаниям через набор инвестиционных фондов, которые в конечном итоге выросли до 10 миллиардов долларов, они сообщили о своих опасениях руководителям по соблюдению нормативных требований и подразделению, в котором размещались ссуды, сказал один из людей.
.Раскрытие информации о том, что Credit Suisse, возможно, подвергло клиентов риску, несмотря на внутреннюю озабоченность по поводу бизнеса Гупты, добавляет новый поворот к разгрому, вызванному крахом Greensill Capital, финансовой фирмы, стоящей в центре трехсторонних отношений в марте. Согласно заявлению от 14 мая, Управление по борьбе с серьезным мошенничеством в настоящее время расследует группу компаний Гупты на предмет подозрений в мошенничестве, в том числе в финансовых сделках с Greensill. Credit Suisse подал в суд, чтобы принудить Gupta’s Liberty Commodities к банкротству, и с тех пор закрыл фонды, предоставившие ссуды, и начал внутреннее расследование.Инвесторы смотрят на убытки, поскольку банк сталкивается с неприятными судебными исками. «В настоящее время мы сосредотачиваем наши усилия на возвращении денег наших инвесторов», – сказал Уилл Боуэн, представитель Credit Suisse в Лондоне, в заявлении по электронной почте, добавив, что внутреннее расследование банка сосредоточится на «всех вопросах», связанных с фондами. «Мы стремимся усвоить уроки и поделимся соответствующими уроками в подходящее время». Эндрю Митчелл, представитель Gupta Family Group Alliance или GFG Alliance, группы компаний, связанных с Gupta, включая Liberty Commodities, отрицает какие-либо проступок.Сага о Гринсилле представляет собой лишь одну из двух катастроф, потрясших Credit Suisse в первой половине 2021 года. С тех пор, как Greensill начал разваливаться, банк объявил о потерях в размере 5,5 млрд долларов в результате краха Archegos Capital Management. Извинения Бывший председатель правления Урс Ронер принес свои извинения акционерам и его преемник Антонио Орта-Осорио, прибывший в конце апреля, пообещал провести радикальный пересмотр стратегии. Главный исполнительный директор Томас Готтштейн, который был главой подразделения, курировавшего торговое финансирование, не знал о внутренних опасениях по поводу Гупты. это побудило банк отключить его, по словам человека, знакомого с этим вопросом.Сотрудники отдела торгового финансирования, который предоставляет ссуды для покупки и продажи товаров, разорвали отношения с Гуптой в 2016 году после того, как стали скептически относиться к его Liberty Commodities, говорят люди. По их словам, они не доверяли документам, предоставленным компанией, что вызвало сомнения в отношении ее сделок. В одном примере, о котором сообщает Bloomberg, компания представила другому банку дубликаты квитанций об отправке. Как сообщила в апреле Wall Street Journal, группа по сырьевым товарам Credit Suisse прекратила сотрудничество с Гуптой после выявления подозрительных поставок, в то время как группа кредитного структурирования банка лоббировала средства против фондов Greensill.Представитель Гупты отрицал какие-либо правонарушения. Banking TiesLiberty Commodities передал в залог активы Credit Suisse в качестве обеспечения по займам в 2013 году, но к началу 2016 года все такие обязательства были погашены, что свидетельствует о прекращении финансовых отношений, как показывают документы Регистрационной палаты Великобритании. И хотя компания Гупты указала швейцарский банк в качестве одного из своих кредиторов в своем годовом отчете за 2014 год, этого не произошло в отчете за следующий год, который датирован маем 2016 года, согласно документации. Их партнеры в других банках, включая Macquarie Group Ltd .и ПАО Сбербанк примерно в то же время прекратили торги с Liberty Commodities из-за схожих опасений; Goldman Sachs Group Inc. также прекратила свою деятельность в 2016 году, сообщает Bloomberg. Тем не менее, руководители подразделения по управлению активами Credit Suisse, которое создает инвестиционные продукты для клиентов и взимает плату за надзор за ними, начали формировать набор фондов, ориентированных на поставку. – цепное финансирование в 2017 году. Компании купили секьюритизированные ссуды, предоставленные Greensill, фирмой, созданной австралийским бизнесменом Лексом Гринсиллом.Большая часть долгов была связана с бизнесом Гупты. Предупреждения Официальные лица из отдела финансирования торговли сырьевыми товарами были обеспокоены, когда они узнали о связях фондов с Гуптой, и рассказали о своих опасениях Томасу Гротцеру, генеральному советнику швейцарского подразделения банка. Они также предупредили Люка Матиса и Лукаса Хааса, банкиров, которые помогали контролировать сделки в отделе управления активами. В прошлом месяце Гротцер был назначен временным главой отдела комплаенс в Credit Suisse. Он не ответил на запросы о комментариях.Мэтис, руководитель отдела фиксированного дохода в подразделении управления активами, и Хаас, управляющий портфелем, в марте были отправлены в временный отпуск. Ни тот, ни другой не ответили на запросы о комментариях. Банк продвигал средства и продавал их инвесторам как состоящие из краткосрочной задолженности, обеспеченной счетами-фактурами, активов, которые считались настолько безопасными, что Credit Suisse присвоил крупнейшему предприятию самую низкую оценку риска. Тем не менее, часть кредитов была связана только с возможными будущими доходами. Другие части банка также продолжали работать с Гуптой.Инвестиционные банкиры Credit Suisse должны были провести первичное публичное размещение акций американского стального подразделения Liberty, которое, согласно заявлению компании, в конечном итоге было прекращено. Гупта также объявил, что швейцарский банк профинансирует его запланированное приобретение сталелитейного подразделения Thyssenkrupp AG, которое развалилось в начале этого года. Credit Suisse к настоящему времени вернул около 5,9 млрд долларов из 10 млрд долларов, вложенных в эти фонды цепочки поставок, но остается неясным, как в конечном итоге многое будет возвращено инвесторам.По словам Митчелла, ссуды предприятиям Гупты относятся к группе долгов, которые являются «основными источниками неопределенности оценки», заявил банк ранее в этом месяце. Внешние юридические консультанты Liberty Commodities расследовали «предполагаемые слухи о документах», использованных в 2019 году. представитель GFG Alliance. Они не нашли доказательств, подтверждающих слухи, и компания «никогда не подвергалась дальнейшим жалобам или судебным разбирательствам», – сказал он. «У LCL продолжаются банковские отношения с отдельными финансовыми учреждениями», – сказал Митчелл, имея в виду Liberty Commodities.«В последние годы рынок торгового финансирования был чрезвычайно сложным для всех, кроме самых крупных торговцев сырьевыми товарами. Тем не менее, ни одно финансовое учреждение не осталось без средств в результате ссуды LCL. Напротив, они получили значительную коммерческую прибыль ». Больше подобных историй можно найти на bloomberg.com. Подпишитесь сейчас, чтобы оставаться впереди самого надежного источника деловых новостей. © 2021 Bloomberg LP
Mando 20A1007 OEM Запасные части насоса гидроусилителя рулевого управления
Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя, Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя, Купить Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя: насосы – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, получите лучший выбор Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру Абсолютно Цена по цене 100% безопасная онлайн-проверка это идеальное место для покупок в Интернете.Насос рулевого управления Mando 20A1007 OEM Power.
Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя рулевого управления
Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя рулевого управления: автомобильный. Купить Насос гидроусилителя руля Mando 20A1007 OEM: насосы – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 100% подлинный OEM; Оригинальная посадка。 Стандартная гарантия сроком на один год for Проверено на качество, долговечность и надежность。 00% Совершенно новая деталь OEM, точно такая же подгонка и качество, как и деталь, поставляемая с вашим автомобилем.Подходит для Hyundai Elantra (-)。。。
Mando 20A1007 OEM Насос рулевого управления с усилителем
Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Имя Rein Automotive быстро стало символом качества и надежности из-за разницы в настройках освещения и экрана. Многофункциональность: различные способы ношения, отличающиеся итальянским мастерством, модная обувь уникальна тем, что заявляет, что подходит для вашей стопы, как носок, и полосками повышенной комфортности. Mando 20A1007 OEM Насос гидроусилителя . создавая путешествие открытий, не выходя из дома. Член BTS Kpop Ring Titanium Anti Rust Gift Army Ожерелье из нержавеющей стали. 100% гарантия возврата денег – персонализированная карта доступна с письменным сообщением по вашему выбору, ее можно отправить бесплатно с другой покупкой, все, что вам нужно сделать, это собрать и проштамповать, чем по почте. Mando 20A1007 OEM Насос гидроусилителя рулевого управления , _________________________________________________________________________, Пожалуйста, запросите индивидуальный заказ на них.и все советы и рекомендации, которые помогут вам в этом процессе. Этот список предназначен для роскошных товаров шириной 3–3 / 4 ярда на 58 дюймов, РАЗМЕР: ОДИН РАЗМЕР подходит для мужчин, малых и средних (плоских), примерно, ручной работы и сборки в Австралии. Mando 20A1007 OEM Насос гидроусилителя . Делает длительные круизы более комфортными. : Solaxx Salt Dip 2-in-1 Электронный тестер воды в соленой воде: Наборы для тестирования воды в пруду: Сад и На открытом воздухе, ♬ 【Высокое качество】: Более стабильный FM-сигнал, Купите сезонную женскую теннисную юбку adidas: Одежда.Профессиональная термообработка для прочности и долговечности. Новый стиль; Идеально подходит для Рождества. Mando 20A1007 OEM насос гидроусилителя , аксессуары без металла более безопасны.
Адриан Полли
Мобильный: 0402 100 954
Эл. Почта: [email protected]
Лицензия № 98484C
Mando 20A1007 OEM Насос гидроусилителя руля
maXpeedingrods Полный задний дифференциал для Yamaha Rhino 660450700 2004-2013 5UG-46101-01-00.Стопорное кольцо. Глушитель ящика Borla, сальник полуоси Mopar 0501 4852AB. Dorman 748-476 Honda Civic Стеклоподъемник переднего водителя с мотором. Оригинальное крыло Honda 74150-SXS-A00 в сборе. Тойота 22271-88600 Монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки впрыска топлива, замена оригинального оборудования Ford Explorer / Mercury Mountaineer Внутренняя панель крыла со стороны переднего пассажира Номер ссылки FO1249118. Echo
Y RePower Tune-Up Kit, РАБОЧИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ТРАКТОРА JOHN DEERE 2210 2305 2320 2520 401 НОВИНКА, рулевая рейка и шестерня с гидроусилителем для Hummer h4 h4T 2006 2007 2008 2009 2010 с концами внутренней рулевой тяги 16 мм BuyAutoParts 80-01721AN New.Дистрибьюторы Ajp Jdm Tubular Adjustable Front Upper Camber Kit белый для Honda Civic Ek. ACDelco 24500L Профессиональный нижний формованный шланг охлаждающей жидкости.| Страна | Компания | Расположение | Опе- пайки | Соотношение капитала | Партнеры по СП / Основные акционеры | Основные клиенты | Основные продукты (Примечания) |
| Корпорация JTEKT | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Азия | |||||||
| Япония | JTEKT Corporation Завод в Нара | Кашихара (Нара) | RM | Электроусилитель руля, Насосы с электроприводом для гидроусилителей рулевого управления, Гидравлический усилитель руля, Ручное рулевое управление | |||
| JTEKT Corporation Завод Тоёхаси | Тоёхаси (Айти) | M | Гидравлический усилитель руля, Ручное рулевое управление, Безопасные рулевые колонки | ||||
| JTEKT Corporation Завод в Ханазоно | Окадзаки (Айти) | M | Электроусилитель руля, Гидравлические насосы рулевого управления, ECU | ||||
| JTEKT Corporation JTECT Iga Испытательный полигон | Ига (Миэ) | R | |||||
| Fuji Kiko Co., ООО Завод Арай | Косай (Сидзуока) | M | 33,6 | Tachi-S Co., Ltd. 24,4 | Рулевая колонка | ||
| Koyo Machine Industries Co., Ltd. | Яо (Осака) | M | 100 | Промежуточные валы | |||
| CNK Co., Ltd. | Кария (Айти) | M | 100 | Валы рулевой рейки с гидроусилителем, Валы-шестерни, Муфты валов | |||
| Houko Co., ООО | Нуката-пушка (Айти) | M | Крышки бачка гидроусилителя руля | ||||
| Китай | JTEKT (China) Co., Ltd. | Шанхай | H | 100 | Региональный офис | ||
| JTEKT Automotive (Tianjin) Co., Ltd. | Тяньцзинь | M | 95 (10) | (JTEKT (Китай) Co., Ltd.) 10, Toyota Tsusho Corporation 5 | Насосы гидроусилителя руля, CVJ, трубы бака | ||
| JTEKT Automotive Parts (Foshan) Co., Ltd. | Фошань | M | 100 | Трубки гидроусилителя | |||
| JTEKT рулевые системы (Сямынь) Лтд. | Сямэнь | M | 95 (66,5) | (JTEKT (Китай) Co., Ltd.) 66,5 Toyota Tsusho Corporation 5 | Tianjin FAW Toyota, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle, GAC Toyota | Электроусилитель руля | |
| JTEKT Automotive Science and Technology Center (Dalian) Co., Ltd. | Далянь | R | 100 (10) | (JTEKT (China) Co., Ltd.) 10 | Технический центр | ||
| Koyo Joint (XIAMEN) Co., ООО | Сямэнь | M | Промежуточные валы | ||||
| Индия | JTEKT Sona Automotive India Ltd. | Ревари, Харьяна | M | 60,9 (9,9) | (Sona Koyo Steering Systems Ltd.) 49 | Рулевое управление с гидроусилителем колонки | |
| Индонезия | PT.JTEKT Индонезия | Cikarang Barat, Bekasi | M | 100 (55) | (JTEKT (Таиланд) Co., Ltd.) 55 | Рулевое управление, Подшипники, Муфты стартера | |
| Малайзия | JTEKT Automotive (Малайзия) SDN. BHD. | Шах-Алам, Селангор Дарул Эхсан | M | 90 | UMW Toyota Motor Sdn.Bhd. 10 | Гидравлические усилители рулевого управления с насосами с моторным приводом, Ручное рулевое управление | |
| Таиланд | JTEKT (Таиланд) Co., ООО | Amphur Bangpakong, Chachoengsao | M | 95,8 | Тойота Цушо (Таиланд) Ко., Лтд. 2,9 | рулевое управление, карданные шарниры, подшипники, CVJs | |
| JTEKT Automotive (Thailand) Co., Ltd. | A.Pluakdaeng Rayong | M | 95 | Тойота Цушо (Таиланд) Ко., Лтд. 5 | Усилитель рулевого управления с колонкой, Гидравлические насосы, Муфты стартера | ||
| Koyo Joint (Таиланд) Co., ООО | Amphur Bangpakong, Chachoengsao | M | Промежуточные валы | ||||
| Корея | JTEKT Korea Co., Ltd. | Сеул | H | Региональный офис | |||
| Америка | |||||||
| Аргентина | JTEKT Automotive Argentina S.А. | Буэнос-Айрес | M | 100 (100) | (JTEKT Europe S.A.S.) 69,7 (JTEKT Automotive Brasil Ltda.) 30,3 | Гидравлические усилители рулевого управления с насосами с моторным приводом, Ручное рулевое управление | |
| Бразилия | JTEKT Automotive Brasil Ltda. | José dos Pinhais, Parana | MR | 100 (30,5) | (JTEKT Europe S.А.С.) 30,5 | Ручные рулевые механизмы для рулевого управления с усилителем рулевой колонки, Технический центр | |
| США | JTEKT North America, Inc. | Плимут (Мичиган) | HR | 100 (100) | (Koyo Corp., США) 100 | Региональный штаб (рулевое управление), Технический центр | |
| JTEKT Automotive Tennessee-Vonore Co. | Воноре (Теннесси) | M | 100 (100) | (JTEKT North America, Inc.) 100 | Рулевое управление с электроусилителем, Рулевое управление с гидроусилителем и насосами с моторным приводом, Рулевое управление с ручным управлением, Гидравлические шланги | ||
| JTEKT Automotive Tennessee-Morristown, Inc. | Морристаун (Теннесси) | M | 91,2 (91,2) | (JTEKT North America, Inc.) 91,2 Toyota Tsusho Corporation 8,8 | Гидравлические насосы, Масляные насосы для АЦ, Отливки | ||
| JTEKT Automotive Texas L.P. | Эннис (Техас) | M | 100 (100) | (JTEKT North America, Inc.) 95 (Koyo Machine Industries Co., Ltd.) 5 | Электроусилитель руля, Гидравлический усилитель рулевого управления с насосами с электродвигателем, Ручное рулевое управление, Гидравлические шланги, Промежуточные валы | ||
| Европа | |||||||
| Чешский | JTEKT Automotive Czech Plzan, s.r.o. | Plzen-Skvrnany | M | 97,2 (97,2) | (JTEKT Europe S.A.S.) 100 | Электроусилитель руля, Ручное рулевое управление | |
| Франция | JTEKT Europe S.A.S. | Ириньи | HR | 97,2 | Рено 2,8 | Технический центр | |
| JTEKT HPI S.A.S. | Шенневьер-сюр-Марн Cedex | M | 97,2 (97,2) | (JTEKT Europe S.A.S.) 100 | Насосы для автомобилей и промышленного оборудования | ||
| JTEKT Automotive Dijon Saint-Etienne S.A.S. | Chevigny Saint Sauveur | M | 97,2 (97,2) | (JTEKT Europe S.A.S.) 100 | Гидравлический усилитель рулевого управления с насосами с приводом от двигателя | ||
| JTEKT Automotive Lyon S.В ВИДЕ. | Ириньи | M | 97,2 (97,2) | (JTEKT Europe S.A.S.) 100 | Рулевое управление с электроусилителем, Рулевое управление с гидроусилителем и моторным приводом, Рулевое управление с ручным управлением | ||
| Великобритания | JTEKT Automotive UK Ltd. | Нит (Западный Гламорган) | M | 100 | Ручные рулевые механизмы, Гидравлический насос в сборе, Производитель деталей моста | ||
| ООО «НСК»./ NSK Steering Systems Co., Ltd. | |||||||
| Азия | |||||||
| Япония | NSK Steering Systems Co., Ltd. Завод в Сое | Маэбаши (Гунма) | M | 100 | Электромеханическое рулевое управление со встроенной колонкой с электроусилителем, Рулевая колонка с электроусилителем, Рулевая колонка с электроусилителем наклона / телескопирования, Рулевое управление с электроусилителем шестеренчатого типа, Промежуточные валы скользящего типа, Шаровые роликовые направляющие | ||
| NSK Steering Systems Co., ООО Завод Акаги | Маэбаши (Гунма) | M | 100 | Электромеханическое рулевое управление со встроенной колонкой с электроусилителем, Рулевая колонка с электроусилителем, Рулевая колонка с электроусилителем наклона / телескопирования, Рулевое управление с электроусилителем шестеренчатого типа, Промежуточные валы скользящего типа, Шаровые роликовые направляющие | |||
| Корпорация ADTech | Синагава (Токио) | R | 51 | Корпорация Тошиба | |||
| Китай | NSK Системы рулевого управления Dongguan Co., ООО | Дунгуань | M | 100 (89,5) | Производство автомобильных компонентов | ||
| NSK-WANDA Electric Power Assisted Steering Systems Co., Ltd. | Ханчжоу | M | 90 | Zhejiang Wanda Autoparts Co., Ltd. 10 | Производство автомобильных компонентов | ||
| NSK (Китай) Инвестмент Ко., ООО | Куньшань | H | Региональный офис в Китае | ||||
| Kunshan NSK Co., Ltd. | Куньшань | M | Производство автомобильных компонентов | ||||
| Индия | Rane NSK Steering Systems Ltd. | Бавал (Харьяна) | M | 51 | Группа Рейн 49 | Suzuki | Производство автомобильных компонентов |
| Guduvancherry (Тамил Наду) | |||||||
| Таиланд | Siam NSK Steering Systems Co., ООО | Бангпаконг (Чаченгсао) | M | 74,9 | Сиам Моторс 25,1 | Производство автомобильных компонентов | |
| Америка | |||||||
| США | NSK Steering Systems America, Inc. | Беннингтон (Вент) | M | 100 (100) | (Корпорация NSK) 100 | Производство автомобильных компонентов | |
| NSK Steering Systems America, Inc. Завод в Дайерсбурге | Дайерсбург (Теннесси) | M | |||||
| NSK Американский технологический центр | Анн-Арбор (Мичиган) | R | 100 | ||||
| NSK America, Inc. | Анн-Арбор (Мичиган) | H | Региональный офис | ||||
| Европа | |||||||
| Великобритания | NSK Europe Ltd. | Беркшир | H | Региональный офис | |||
| NSK Steering Systems Europe Ltd. | Беркшир | M | Производство автомобильных компонентов | ||||
| Польша | NSK Steering Systems Europe (Polska) Sp.Zo.O | Валбжих | M | 100 (100) | Производство автомобильных компонентов | ||
| Корпорация KYB | |||||||
| Азия | |||||||
| Япония | Корпорация KYB Завод Гифукита | Кани (Гифу) | M | ГУР, Амортизаторы, Гидравлическое оборудование для автомобилей | |||
| Корпорация KYB Центр разработки и тестирования KYB | Кавабэ-чо, Камо-гун (Гифу) | R | |||||
| KYB Kanayama Co., ООО | Геро (Gifu) | M | Гидравлические пластинчатые насосы для гидроусилителя руля, Пластинчатые насосы для бесступенчатых трансмиссий, Компоненты электроусилителя руля | ||||
| Китай | KYB Industrial Machinery (Zhenjiang) Co., Ltd. | Чжэньцзян | M | 100 (100) | (KYB Trading (Shanghai) Co., Ltd.) 100 | Юго-Восток (Фуцзянь) Motor Industrial, Шанхай Volkswagen Automotive | Производство и продажа автомобильных товаров |
| KYB (Китай) Investment Co., ООО | Чжэньцзян | H | Региональный офис | ||||
| Европа | |||||||
| Германия | Головной офис KYB в Европе, GmbH | Крефельд, Германия | H | Региональный офис | |||
| SHOWA Corporation | |||||||
| Азия | |||||||
| Япония | SHOWA Corporation Gotemba No.1 завод | Готемба (Сидзуока) | M | Honda, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Daihatsu, Toyota, Nissan | Электроусилитель руля | ||
| SHOWA Corporation Завод Готемба №2 | Готемба (Сидзуока) | M | Детали гидроусилителя руля, Гидравлические системы рулевого управления с усилителем, Гидравлическое оборудование | ||||
| Центр исследований и разработок (Точиги) | Haga-gun Haga-machi (Tochigi) | R | НИОКР | ||||
| SHOWA Kyushu Corporation | Уки (Кумамото) | M | 100 | Производство спеченных изделий | |||
| SHOWA Seiko Corporation | Хадано (Канагава) | M | 100 | Прецизионная обработка деталей, Титановое покрытие | |||
| Китай | Гуанчжоу Showa Autoparts Co., ООО | Гуанчжоу | M | 62,5 | Guangzhou Automobile Group Component Co., Ltd. 31,4 Kanematsu Corporation 6,1 | Амортизаторы для 4-х колесной техники, Гидравлические и электрические рулевые системы | |
| Guangzhou Showa Autoparts Co., Ltd. Завод в Ухане | Ухань | M | Амортизаторы для 4-х колесной техники, Гидроусилитель руля f | ||||
| Chengdu Ningjiang Showa Autoparts Co., ООО | Чэнду | M | 50 | Автомобиль China South Industries 50 | Амортизаторы для 2- и 4-колесной техники, Электроусилитель руля | ||
| Таиланд | Showa Autoparts (Таиланд) Co., Ltd. | Ампур Шрирача (Чонбури) | M | 76 | Гидравлические и электрические усилители руля, Амортизаторы для мотоциклов | ||
| Америка | |||||||
| Канада | Showa Canada, Inc. | Шомберг (ON) | M | 100 | Карданные валы, Гидравлические насосы рулевого управления, Системы рулевого управления с электроусилителем | ||
| США | American Showa, Inc. SunburyPlant | Санбери (Огайо) | M | 91,4 | American Honda Motor Co., Inc. 8,6 | Амортизаторы для 2- и 4-колесной техники, Детали гидроусилителя руля | |
| American Showa, Inc. Бланчестерский завод | Бланчестер (Огайо) | M | Детали рулевого управления с усилителем, Системы рулевого управления с электрическим и гидравлическим усилителем | ||||
| Мексика | Showa Autoparts Mexico, S.A. de C.V. | Estado de Guanajuato | M | 100 | Электроусилитель руля | ||
| Европа | |||||||
| Великобритания | Showa UK Ltd. | Абердэр, Мид Гламорган, | M | 64,3 | Nissin Kogyo Co., Ltd. 35,7 | Производство Toyota в Великобритании, Honda Производство в Великобритании | Амортизаторы для 4-х колесной техники, Гидравлические и электрические рулевые системы |
| Hitachi Automotive Systems, Ltd. Hitachi Ltd. 100% | |||||||
| Азия | |||||||
| Япония | Hitachi Automotive Systems Steering Co., Ltd. Головной офис / Завод в Сайтаме | Хики-пушка Намегава-мати (Сайтама) | M | Системы рулевого управления с электроусилителем, Системы рулевого управления с гидроусилителем, Механизмы рулевого управления с усилителем, Насосы рулевого управления с гидроусилителем | |||
| Hitachi Automotive Systems Steering Co., Ltd. Завод в Аките | Йокоте (Акита) | M | |||||
| Hitachi Automotive Systems Steering Co., ООО Завод в Ниигате | Тайнай (Ниигата) | M | |||||
| Китай | Hitachi Automotive Systems Products (Гуанчжоу) Ltd. | Гуанчжоу | M | 100 | Системы гидроусилителя руля, ABS | ||
| Тайвань | Компания TAMP Auto Parts Industrial Co., Ltd. | Пин-чэнь (Дао-Юань) | M | 62.1 | ГУР, Стойки | ||
| Таиланд | Hitachi Automotive Systems Asia, Ltd. | Ампур Планьяо (Чаченгсао) | M | 100 | Ниссан, Митсубиси | Системы гидроусилителя | |
| TRW Automotive Japan Co., Ltd. | |||||||
| Япония | TRW Automotive Japan Co., ООО Инженерный центр | Иокогама (Канагава) | R | Nissan, Mazda, Honda, Mitsubishi, Toyota, Y-Tec, Кавада | Инженерный центр | ||
| TRW Automotive Japan Co., Ltd. Завод в Миёси | Миёси (Хиросима) | M | Усилитель руля | ||||
(обновлено) Tesla выбирает корейского партнера Mando для разработки технологий беспилотного вождения
Обновлено 23 мая 16:45: Мы получили сообщение от представителя Tesla по связям с общественностью, в котором говорилось, что Mando не поставляет автономные технологические системы, а исходная история, опубликованная Korea Herald, не соответствует действительности.Нам сказали, что Tesla в настоящее время закупает рулевые рейки для своей Model S у Mando.
————-
Tesla выбрала корейскую компанию Mando Corporation для помощи в разработке ключевого компонента технологии автономного вождения. Mando специализируется на системах резервного копирования, которые активируются в случае определенного сбоя или чрезвычайной ситуации. Его выбрали среди других компаний, которые боролись за одобрение Tesla, включая Bosch, Continental AG и TRW.
Mando начал работать с Tesla во второй половине 2015 года.Эти системы резервного копирования применимы практически к каждой функции автомобиля, управляемой компьютером. К таким функциям относятся рулевое управление, торможение, настройка подвески и правильная работа датчиков. Его технология обеспечит резервирование, которого ожидают регуляторы, прежде чем беспилотные автомобили будут одобрены для использования на дорогах общего пользования. Такое резервирование широко распространено в авиастроении, но только начинает играть важную роль в автомобилях.
Mando – крупнейшая корейская компания по производству автозапчастей, объем продаж которой превышает 4 доллара.3 миллиарда ежегодно. В последнее время компания начала активно нанимать сотрудников, наняв в общей сложности 90 высококлассных инженеров из США и Германии. Некоторые пришли из тех же немецких компаний, которые проиграли Mando по контракту с Tesla, включая Bosch и Continental. Кроме того, Mando ищет инженеров-руководителей для управления своими программами исследований и разработок.
Автономные системы вождения, такие как автопилот Tesla, в настоящее время считаются технологией Stage 2. Они позволяют автоматически управлять автомобилем на заданной скорости в течение относительно коротких периодов времени.На этапе 2 компьютер поддерживает безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля и требует, чтобы человеческая рука держалась за рулевое колесо лишь изредка. Но для этого требуется, чтобы водитель-человек был готов в любой момент возобновить управление в любой момент.
Stage 3 будет расширять и улучшать существующие системы. Это потребует участия человека гораздо реже. Ожидается, что к 2020 году на дорогах появятся автомобили, отвечающие требованиям Stage 3. Технология Stage 4 предполагает полный контроль над автомобилем и не требует участия человека-водителя.Mando Corp будет работать с Tesla над системами Stage 3 и Stage 4.
Эта последняя новость дает дополнительное представление о том, что Tesla может стремиться к установлению стратегического партнерства с известными южнокорейскими производителями, чтобы оптимизировать производство и достичь своей цели по поставке 500 тысяч автомобилей в 2018 году и 1 миллиона в 2020 году.
Источник: Pulse News Изображение предоставлено: Tesla Motors / Mando Corp
Обзор первого привода Hyundai Genesis 2015 года
Hyundai Genesis, верный своему названию, прибыл более пяти лет назад в зарождение новой эры роскоши.
В то время рынок предметов роскоши характеризовался лишь коллективной икотой; но последовавшая рецессия заставила многих, кто мог позволить себе роскошный автомобиль, еще немного задуматься о демонстрации богатства.
И мы не могли придумать лучшего места, чтобы проиллюстрировать это, чем то место, где Hyundai привез нас на прошлой неделе, чтобы прокатиться на совершенно новом Genesis 2015 второго поколения: Скоттсдейл, штат Аризона, место, которое в течение некоторого времени было анклавом новых Деньги. В то же время это место с некоторыми контрастами и напоминаниями о том, что богатство мимолетно – торговые центры наполовину заняты, а иногда и дома, которые выглядят заколоченными, не совсем законченными или полностью заброшенными.
Нацелено на апгрейда (и настенного цветка)
В прошлый раз Genesis предлагал невероятную цену для роскошного автомобиля. Но соотношение цены и качества может зайти так далеко только для тех, кто заботится об имидже. На этот раз Hyundai полон решимости добавить «желанию» к Genesis, и мы думаем, что он прошел долгий путь к достижению этой цели. У компании есть целевой покупатель Hyundai Genesis 2015 года, обозначенный как «The Upgrader» – кто-то, кто либо имеет высокий доход, но еще не богат, либо кто-то менее заинтересован в статусе и больше заинтересован в хороших продуктах.Мы бы поместили туда врачей, юристов и, вероятно, риэлторов, а также всех, кто хочет иметь роскошную, но не слишком показную машину.
Эти люди будут абсолютно поражены уровнем технологий и функциями активной безопасности в новом Genesis. От автоматического экстренного торможения и радиолокационного круиз-контроля с полной остановкой и перезапуском до различных других систем обнаружения и активной системы выезда с полосы и системы помощи при удержании полосы движения, которая изучает разметку полосы движения и будет вести вас в течение 15 или более секунд, прежде чем ругать вас, чтобы вы Снова взявшись за руль, Genesis теперь имеет комплект активной безопасности (в основном), соответствующий тому, что предлагается на немецких роскошных седанах.
Впервые Hyundai: отличное рулевое управление мирового класса
Но это еще не все. У нового Genesis лучшее рулевое управление из всех Hyundai, на которых мы когда-либо ездили – и одно из лучших из того, что предлагается в моделях, более комфортных в сфере роскошных седанов. Новая устанавливаемая в стойку электрическая система рулевого управления с усилителем, поставляемая Mando (которая также поставляет агрегат в Chevy Camaro и SS), очень хорошо настроена – в том смысле, в котором Hyundai не смог справиться с другими своими автомобилями – с легкая и точная, но уверенная посадка по центру и утяжеление, убедительно собирающееся в узких углах.Сама стойка относится к типу механически изменяемых передаточных чисел, что дает этому большому седану правильный толчок, в котором он иногда нуждается.
Ходовые качества моделей 3.8 (V-6) отличные; Hyundai также (с некоторой помощью Lotus, который давал советы и рекомендации) сумел придать Genesis гибкость, но при этом уверенность вождения, которая в противном случае ускользнула от него. Бросьте его сильнее, чем большинство людей Скоттсдейла, в узкий угол, и этот автомобиль имеет удивительно аккуратный контроль над кузовом для седана весом более 4000 фунтов.3.8 Ultimate, с которым мы проводили больше всего времени, с большим энтузиазмом впивалась в каждый поворот, и машина в целом казалась более сбалансированной.
А что касается топовой модели Genesis 5.0 (V-8) Ultimate, на которой мы ездили позже в тот же день, то ее пневматическая подвеска с непрерывным контролем демпфирования (CDC), которая, как вы могли ожидать, будет лучше двигаться и управлять чтобы заглушить некоторые недостатки прямо перед собой, но мы взволновались и сбились с курса в тот момент, когда мы повернули на неровном тротуаре, подпрыгивая и вздрагивая.
Модели с шестицилиндровым двигателем лучше всего
Также было немного удивительно, что Hyundai Genesis 2015 года казался более бодрым автомобилем с двигателем V-6 во многих отношениях. У V-6 мощностью 311 лошадиных сил (293 фунта-фута) было достаточно застежек, чтобы быстро сдвинуть этот седан весом около 4100 фунтов – с непосредственностью и линейностью, которые вы не найдете в уменьшенных двигателях с турбонаддувом от некоторых немецких брендов. (хотя и с меньшим крутящим моментом на низком уровне) – и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключилась на нужную передачу.С 5,0-литровым V-8, который вы можете получить иначе, мощностью 420 л.с. и 383 фунт-фут на бензине премиум-класса (обычный – это нормально, но с некоторым снижением мощности) двигатель реагирует (и звучит) так, как будто он был установлен в другое время. зона. Это тихое, удаленное присутствие и управляемая по проводам реакция дроссельной заслонки для Tau V-8 также ощущается заметно более запаздывающей, чем у V-6. В общем, этого просто недостаточно, чтобы оправдать выбор этой определенно более тяжелой версии.
Базовый Genesis V-8, кстати, более чем на 400 фунтов тяжелее базового Genesis V-6, а V-8 весит примерно на 250 фунтов больше, чем Genesis V-6 с полным приводом.
Hyundai обратился к Magna с просьбой спроектировать и разработать систему полного привода для Genesis, получившую название HTRAC. По сути, он управляет передачей крутящего момента между передними и задними колесами с помощью мокрого сцепления, которое управляется компьютером и по существу бесступенчато. Благодаря своей системе двигатель / исполнительный механизм он может либо быстро перенаправить мощность на колеса с наибольшим сцеплением, либо аккуратно управлять распределением во время высокопроизводительного вождения. С открытыми передними и задними дифференциалами и дополнительным управлением через систему контроля устойчивости потоком крутящего момента можно также управлять слева направо, что помогает, например, в ситуациях, когда три колеса находятся на льду.
По ощущениям может стоить на тысячи больше
Компания настаивает на том, что покупатели Azera представляют собой совершенно другой демографический набор, чем те, кто рассматривает Genesis, и что покупатели Genesis намеревались купить седан с заднеприводной родословной роскошного седана, а не просто очень удобный, роскошный седан. Возможно, они правы, но мы не можем понять, почему покупатели не могут хотя бы сесть в Genesis и не покататься на нем … и с этого момента для Azera игра окончена.В то время как Azera ездит как лучшая, самая просторная, взрослая и изысканная Sonata из когда-либо существовавших, Genesis чувствует себя автомобилем, который может стоить на десятки тысяч больше.
Технически здесь может быть меньше места для ног сзади, но Genesis кажется более просторным, когда дело доходит до того, что важно для взрослых. Садиться и выходить здесь намного проще, чем в Azera – при входе и выходе не нужно уклоняться – а более вертикальный пакет и более формальная линия крыши делают салон более воздушным внутри.
Hyundai называет основными конкурентами Genesis Lexus GS, Mercedes-Benz E-Class и Cadillac CTS, а второстепенными конкурентами являются Lexus ES, BMW 5-Series и Audi A6. Если принять во внимание ожидаемую номенклатуру продукции Hyundai – 85 процентов моделей Genesis продаются с двигателем V-6 – можно предположить, что она больше нацелена на нижний предел этого конкурирующего набора – с ES 350, а также с такими моделями, как Chrysler 300 и, возможно, Toyota Avalon и Nissan Maxima.
Genesis остается интересным вторым актом в том смысле, что Hyundai, похоже, больше не желает (или решает) как маркировать этот автомобиль. Они снова решили полностью отказаться от значка Hyundai спереди, что напоминает Oldsmobile Aurora. Между тем, значок Genesis на передней части капота и на рулевом колесе выглядит как Bentley больше, чем когда-либо; мы видим множество влияний Audi прямо спереди; в фарах какой-то мерседес; и мы сомневаемся, что пропорции сбоку не были бы такими, какими они есть без прецедента BMW.
Только интерфейс скудноват
Внутри Genesis делает свое собственное внутреннее заявление, и хотя материалы и отделка, включая красивую отделку из матового дерева, используемую для приборной панели и дверей, привлекательны, информационно-развлекательный контроллер с поворотной ручкой кажется более близким к тому, что используется Mazda на некоторых из них. его моделей, чем то, что используется Audi (MMI) и BMW (iDrive). Вы не найдете ничего емкого, к лучшему или к худшему.
С другой стороны, эти модели более загружены функциями, чем когда-либо, – все по базовой цене всего в 38 950 долларов.Итоговая цена 3.8 Ultimate, на которую мы потратили больше всего времени, составила 49 950 долларов, а 5.0 Ultimate, на которую мы потратили еще пару часов, в общей сложности составила 55 700 долларов. В обоих случаях это включало навигацию премиум-класса, аудиосистему Lexicon с 17 динамиками, открывание крышки багажника с электроприводом, набор функций активной безопасности с тактильными предупреждениями на рулевом колесе и телематическую систему Blue Link второго поколения – впервые здесь – с Google Glass. интеграция; Google Destination Search; дистанционный запуск; и интеграция со смартфоном для функций навигации.
Мания величия или самый умный выбор роскоши?
Вблизи Genesis добавляет еще больше ценности и очарования, чем вы думаете, и управлять им намного приятнее, чем мы ожидали. Для некоторых скептиков Книга Бытия останется иллюзией величия. Даже во втором поколении вы можете поймать его временами, притворяясь, что он больше, чем он есть на самом деле; в этом есть что-то маленькое с Малхолланд Драйв.
С другой стороны, Genesis позволяет вам играть в игру и может сделать вас умнее.
Наденьте слепые шоры, как бы вы это ни делали, и Книга Бытия засияет. Если вы согласны отказаться от родословной, наследия и значимости трехконечной звезды или большой буквы L на вашем автомобиле, и вы действительно оцениваете владение автомобилем по золотому тону между нюансами роскоши, комфорта и стоимости , и общая чувствительность, тогда Genesis – это то самое золотое место.