Лампочка желтая в поворотник: Желтые лампочки в поворотники

92009210921921B921C921E921F921G92209220T9230923425 251923425 BAC-PAC923441 262 Tractor923441 60″ Deck 3-Way9249240924F924G924GZ924H924HZ924K92592509260926E926M927 Vario927092809282928D928D2928F928G928GII928GZ928H928HZ9292930 Vario93009309300T930-2930-4930CK930G930H930K930M931093209320T933 Vario9330935935093529352c9352i936 Vario9369360R936E936F936V93709370R93893809384938F938G II938G Series II938G938H938K938M939 Vario93

Обновление…

Tractorseats.com

Фонари  >  Сигнальные фонари  >  Овальные желтые указатели поворота, 6 шт.

Специальные примечания

Обратите внимание: Необходимо приобрести одну стандартную упаковку из 6 ламп. Недоступно в виде отдельного источника света.

Технические характеристики

Особенности:

• Овальный герметичный указатель поворота
• Может устанавливаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении
• Линза из поликарбоната
• Линза приварена к черному корпусу и образует единый блок
• Простая установка
• Соответствует требованиям DOT

Включает в себя: фонарь, монтажную втулку и 3-проводную вилку.

Приложения

Сельскохозяйственное оборудование

Отзывы

(0.00)звезд из 5

Количество оценок: 0

(Оценивать могут только зарегистрированные пользователи)

Сделано в США

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и нарушение репродуктивной функции. www.P65Warnings.ca.gov

Разница между угловым светом, стояночным светом, мигающим фонарем и многим другим

В чем разница между указателем поворота, стояночным светом, угловым светом, фонарем бампера, боковым габаритным светом, повторителем света и отражателем?

Это может показаться простым, но на самом деле это очень сложный автомобильный вопрос. Команда 1A Auto собралась вместе, чтобы подробно обсудить этот вопрос, и мы считаем, что именно так все и происходит.

Что такое указатели поворота, указатели направления и мигалки?

Хотя они прекрасно описывают функцию, «световой сигнал поворота», «направление» и «мигалка», к сожалению, слишком расплывчаты, чтобы быть реальными объектами. Они описывают то, что делает свет, а не тип света, которым он является. Это связано с тем, что многие индикаторы в автомобиле могут мигать, когда вы щелкаете переключателем указателя поворота на рулевой колонке. Таким образом, заявление о том, что вам нужна замена «сигнала поворота», «направления» или «поворотника», может означать практически любой свет спереди или сбоку автомобиля или грузовика.

Что такое фонари бампера?

Свет бампера — еще один термин, который, к сожалению, слишком расплывчатый. У автомобиля могут быть стояночные огни, боковые габаритные огни или противотуманные фары, установленные на переднем бампере, но нахождение в этом месте не превратит все эти огни волшебным образом в «фары бампера». В задней части автомобиля могут быть фонари заднего хода, задние фонари или фонари номерного знака, прикрепленные к бамперу, но это тоже не «бамперные фонари». Совершенно нормально сказать, что свет «устанавливается на бампер», но называть свет «бамперным светом» слишком неясно.

Что такое угловые светильники?

Угловой светильник, безусловно, является реальным осязаемым объектом. Устанавливается в передней части автомобиля в углу переднего крыла. Он находится рядом с фарой, а на новых автомобилях часто встроен в нее. Угловые фонари чаще всего имеют встроенные желтые, желтые или оранжевые отражатели, хотя также можно использовать белые или прозрачные угловые фонари с желтыми лампочками.

Что такое парковочные огни?

Габаритные огни — это еще один источник света в передней части автомобиля. Их можно установить в передний бампер, решетку радиатора или на сам кузов. Иногда габаритные огни мигают, когда вы щелкаете переключателем указателей поворота на рулевой колонке, иногда они загораются вместе с фарами, а иногда и то, и другое. Их функция полностью зависит от самого транспортного средства.

Что такое боковые габаритные огни?

Боковые габаритные огни выполняют ту же функцию, что и стояночные огни, но они устанавливаются сбоку автомобиля. Они расположены перед передним колесом, либо за задним колесом сбоку кузова. Боковые габаритные огни могут быть прикреплены к бамперу, крылу или задней панели в зависимости от типа автомобиля. Иногда они светят фарами, иногда мигают указателями поворота, а иногда и то, и другое.

Что такое повторители света?

Повторители чаще всего встречаются на автомобилях европейских моделей, хотя есть некоторые исключения для Японии и страны. Как вы понимаете, они «повторяют» или мигают одновременно с указателями. Они расположены сбоку автомобиля между передней дверью и передним колесом на переднем крыле. Повторяющие огни обычно меньше по размеру, чем боковые рыночные огни, и могут светиться или не светиться вместе с фарами.

Что такое отражатели?

Рефлекторы — это именно то, чем они кажутся. Они отражают свет и не имеют за собой никаких электрических компонентов. Они могут располагаться в переднем или заднем бампере, а также в углах решетки радиатора или крыльев. Очевидно, они не мигают и не включаются вместе с поворотниками, потому что это не свет. Они просто отражают любой свет, падающий в их сторону.

Когда требуется замена фонаря?

Замена углового фонаря, парковочного фонаря, повторителя, бокового габаритного фонаря или рефлектора необходима всякий раз, когда есть внутреннее или внешнее повреждение пластиковой линзы или корпуса. Это чрезвычайно распространено при авариях на низкой скорости и на парковках. За исключением отражателей, все лампочки для этих фонарей заменяемы, поэтому, когда одна перегорает, это так же просто, как заменить недорогую лампочку. Однако, если линза или корпус повреждены, никакое количество ленты или клея не заставит их снова выглядеть новыми, и их необходимо будет заменить.

Замена габаритного огня, габаритного огня, бокового габаритного огня, повторителя или отражателя

Замена любого из этих фонарей или отражателей почти всегда может быть выполнена мотивированным мастером-сделай сам. Обычно для этого не требуется ничего, кроме основных ручных инструментов. На самом деле, некоторые легкие замены вообще не требуют никаких инструментов.

Узнайте, как самостоятельно заменить детали, соответствующие вашему году выпуска, марке и модели, с помощью нашей видеотеки с практическими рекомендациями.

Нужны новые стояночные огни, угловые огни, боковые габаритные огни или другие автомобильные огни?

Когда дело доходит до автомобильных фар, у 1A Auto есть все. У нас есть любой свет, который вы можете назвать указателем поворота, поворотником, направленным, стояночный свет и т. д. Если он прикреплен к вашему автомобилю, то, скорее всего, он есть у нас на складе. Мы используем эти фары на наших собственных автомобилях и грузовиках, и мы абсолютно уверены в их подгонке, отделке и качестве.

Кодекс Вирджинии.

Создание отчета: Отметьте разделы, которые вы хотите включить в отчет, затем используйте кнопку «Создать отчет» внизу страницы, чтобы создать отчет. После создания отчета у вас будет возможность загрузить его в формате pdf, распечатать или отправить по электронной почте.

29.09.2022

Каждое транспортное средство, движущееся или перемещающееся по шоссе в пределах Содружества, всегда должно быть оборудовано такими огнями, которые требуются в этой главе для различных классов транспортных средств. Огни должны быть зажжены в любое время, если не предусмотрено иное. Однако этот раздел не применяется к любому транспортному средству для перевозки оборудования для бурения скважин, лицензированному в соответствии с § 46.2-700, когда оно эксплуатируется только между восходом и заходом солнца.

Кодекс 1950 г., § 46-264; 1950, с. 690; 1958, с. 541, § 46.1-259; 1989, с. 727.

Каждое транспортное средство, отличное от мотоцикла, автоцикла, дорожного катка, дорожной техники или трактора, используемое на шоссе, должно быть оборудовано как минимум двумя фарами, одобренными суперинтендантом, спереди и с противоположных сторон автомобиля .

Кодекс 1950 г., § 46-265; 1956, с. 639; 1958, с. 541, § 46.1-260; 1989, с. 727; 2014, cc. 53, 256.

Каждый мотоцикл или автоцикл должен быть оснащен по крайней мере одной фарой, которая должна быть одобрена суперинтендантом и должна излучать достаточно света на переднюю часть такого мотоцикла или автоцикла, чтобы можно было различить человека или объект на расстоянии 200 футов. Однако огни не должны давать яркого или ослепляющего света лицам, приближающимся к таким мотоциклам или автоциклам. Кроме того, каждый мотоцикл или автоцикл может быть оборудован не более чем двумя вспомогательными фарами типа, утвержденного суперинтендантом, за исключением случаев, предусмотренных в данном разделе.

Мотоциклы или автомобили могут быть оборудованы средствами модуляции дальнего света их фар между дальним и ближним светом со скоростью от 200 до 280 вспышек в минуту. Такие фары не должны модулироваться таким образом в периоды, когда фары обычно должны быть включены в соответствии с § 46.2-1030.

Невзирая на § 46.2-1002, мотоциклы или автоциклы могут быть оборудованы стандартными ламповыми ходовыми огнями или светодиодными (LED) модулями или лентами в качестве дополнительного освещения. Такое освещение должно быть (i) красного или янтарного цвета, (ii) направлено к земле таким образом, чтобы ни одна часть луча не попадала на уровень поверхности, на которой стоит мотоцикл или автоцикл на расстоянии более менее 10 футов от транспортного средства и (iii) предназначены для использования в транспортных средствах. Такое освещение не должно: (а) излучать луч света интенсивностью более 25 свечей или 314,25 люменов или ее эквивалента от одной лампы или лампочки; (b) мигать, мигать, колебаться или вращаться; или (c) быть прикреплены к колесам мотоцикла или автоцикла.

Каждый мотоцикл или автоцикл, зарегистрированный в Содружестве и эксплуатируемый на дорогах Содружества, должен быть оборудован как минимум одним стоп-сигналом типа, утвержденного Суперинтендантом. Мотоциклы или автоциклы могут быть оснащены одним или несколькими дополнительными стоп-сигналами типа, одобренного суперинтендантом. Суперинтендант может своим постановлением предписать или ограничить размер, количество, расположение и конфигурацию таких дополнительных стоп-сигналов.

Каждый мотоцикл или автоцикл должен иметь сзади как минимум один или несколько красных фонарей, хорошо видимых в ясную погоду с расстояния 500 футов от задней части такого транспортного средства. Такие задние фонари должны быть сконструированы и установлены таким образом по отношению к заднему номерному знаку, чтобы освещать номерной знак белым светом, чтобы его можно было прочитать на расстоянии 50 футов от задней части такого транспортного средства. В качестве альтернативы должен быть установлен отдельный белый огонь, освещающий задний номерной знак на расстоянии 50 футов от задней части такого транспортного средства. Любые такие задние фонари или специальные белые огни должны быть одобрены Суперинтендантом.

Мотоциклы или автомобили могут быть оборудованы средствами изменения яркости стоп-сигнала транспортного средства при торможении транспортного средства.

Кодекс 1950 г., § 46-266; 1958, с. 541, § 46.1-261; 1983, с. 132; 1989, с. 727; 1991, с. 165; 2003, с. 964; 2009, с. 79; 2014, cc. 53, 256; 2015, с. 405; 2018, с. 763; 2020, с. 393.

A. Каждый автомобиль и каждый прицеп или полуприцеп, буксируемые в конце одного или нескольких других транспортных средств, должны нести сзади два красных огня, хорошо видимых в ясную погоду с расстояния 500 футов от задней части такого транспортного средства.

B. Все задние фонари, требуемые в соответствии с подразделом A, должны быть сконструированы и установлены таким образом по отношению к заднему номерному знаку, чтобы освещать номерной знак белым светом, чтобы его можно было прочитать с расстояния от 50 футов до задняя часть такого автомобиля. В качестве альтернативы должен быть установлен отдельный белый огонь, освещающий задний номерной знак на расстоянии 50 футов от задней части такого транспортного средства. Сотрудник правоохранительных органов не имеет права останавливать транспортное средство за нарушение настоящего пункта. Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение настоящего подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты к рассмотрению в ходе любого судебного разбирательства, слушания или иного разбирательства.

C. Любые задние фонари или специальные белые огни, требуемые в соответствии с данным разделом, должны быть одобрены Суперинтендантом.

D. В любом случае, когда задний фонарь должен быть установлен на лодочном прицепе, а лодка выступает за конец прицепа или до конца прицепа, к открытым задней части катера, при условии, что такая установка соответствует требованиям к видимости, изложенным в этом разделе. Положения настоящего раздела не распространяются на мотоциклы.

Кодекс 1950 г., § 46-267; 1952, с. 652; 1958, с. 541, § 46.1-262; 1964, с. 16; 1989, с. 727; 2003, с. 964; 2020, Сп. Сесс. я, куб. 45, 51.

A. Каждый автомобиль, прицеп или полуприцеп, за исключением старинного транспортного средства, изначально не оборудованного стоп-сигналом, зарегистрированного в Содружестве и эксплуатируемого на дорогах Содружества, должен быть оборудован как минимум двумя стоп-сигналами утвержденного типа. суперинтендантом. Такие стоп-сигналы должны автоматически загораться красным или желтым светом, хорошо видимым в ясную погоду с расстояния 500 футов от задней части такого транспортного средства при включенном тормозе.

Положения настоящего раздела не применяются к мотоциклам или автоциклам, оснащенным стоп-сигналами, как того требует § 46.2-1012.

B. Сотрудник правоохранительных органов не имеет права останавливать автомобиль, прицеп или полуприцеп за нарушение настоящего раздела, за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов может остановить транспортное средство, если на нем отсутствуют стоп-сигналы, отвечающие требованиям, изложенным в подраздел A. Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение настоящего подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты в качестве допустимых в ходе любого судебного разбирательства, слушания или иного разбирательства.

1970 г., гр. 17, § 46.1-262.1; 1972, с. 6; 1989, с. 727; 2000, куб.см. 54, 63; 2003, с. 964; 2014, cc. 53, 256; 2020, Сп. Сесс. я, куб. 45, 51.

A. При эксплуатации на автомагистралях каждый легковой автомобиль, зарегистрированный в штате Вирджиния, выпуска 1986 года или последующего модельного года, должен быть оборудован дополнительным центральным стоп-сигналом типа, одобренного суперинтендантом или отвечающего стандартам, принятым Министерство транспорта США. Фонарь должен быть установлен как можно ближе к вертикальной осевой линии транспортного средства. Свет должен включаться только вместе со стоп-сигналами и аварийными огнями транспортного средства. Любой дополнительный высокий стоп-сигнал, установленный на любом другом транспортном средстве, должен соответствовать этим требованиям.

B. Сотрудник правоохранительных органов не имеет права останавливать транспортное средство за нарушение данного раздела. Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение настоящего подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты к рассмотрению в ходе любого судебного разбирательства, слушания или иного разбирательства.

1990 г., с. 955; 2020, Сп. Сесс. я, куб. 45, 51.

A. Каждый велосипед, электрическое индивидуальное вспомогательное устройство для передвижения, личное средство доставки, электрический велосипед, мопед и моторизованный скейтборд или скутер с рулем, используемые в период между закатом и восходом солнца, должны быть оснащены передней фарой, излучающей белый свет, видимый в ясную погоду с расстояния не менее 500 футов вперед, и красный отражатель, видимый с расстояния не менее 600 футов назад, когда он находится непосредственно перед разрешенным ближним светом фар автомобиля. Такие огни и рефлектор должны быть типов, одобренных Суперинтендантом.

В дополнение к вышеизложенным положениям этого раздела велосипед или его водитель могут быть оснащены фонарями или отражателями. Эти индикаторы могут постоянно гореть или мигать.

B. Каждый велосипед или его водитель должен быть оборудован задним фонарем сзади, излучающим красный свет, хорошо видимый в ясную погоду с расстояния не менее 500 футов назад, когда он используется между закатом и восходом солнца и работает на любое шоссе с ограничением скорости 35 миль в час или выше. Любой такой задний фонарь должен иметь тип, утвержденный суперинтендантом.

Кодекс 1950, §§ 46-268, 46-270; 1958, с. 541, § 46.1-263; 1981, с. 585; 1989, с. 727; 2001, с. 834; 2002, с. 254; 2004, cc. 947, 973; 2005, с. 381; 2017, cc. 251, 788; 2019, с. 780; 2020, с. 1269.

Все транспортные средства или другое мобильное оборудование, для которых в настоящей статье не требуется, чтобы они были оборудованы указанными огнями, должны нести по крайней мере один или несколько белых огней спереди и красный огонь сзади, видимых в ясную погоду с расстояния не менее 500 футов впереди и сзади таких транспортных средств.

Вместо фар или в дополнение к ним, отражатель типа, размера и цвета, утвержденных суперинтендантом, может быть постоянно прикреплен к задней и передней части такого транспортного средства.

Кодекс 1950 г., §§ 46-269, 46-270; 1952, с. 652; 1958, с. 541, § 46.1-264; 1989, с. 727.

Все автомобили, прицепы или полуприцепы, ширина которых превышает семь футов или самая широкая часть которых выходит на четыре дюйма за пределы передних крыльев, должны быть оснащены фарами желтого цвета, установленными в крайних правом и левом передних верхних углах такого транспортного средства. Каждый такой огонь должен быть виден в ясную погоду на расстоянии не менее 500 футов от передней части такого транспортного средства. Такие транспортные средства также должны быть оснащены красными огнями, установленными в крайнем правом и левом заднем верхнем углу такого транспортного средства. Каждый такой огонь должен быть виден в ясную погоду на расстоянии не менее 500 футов от задней части такого транспортного средства. Однако любой тягач не обязательно должен быть оборудован задними красными габаритными или габаритными огнями. Если передняя или задняя часть такого транспортного средства не является самой широкой частью транспортного средства, габаритные или габаритные огни, требуемые в этом разделе, должны быть установлены на самых широких частях транспортного средства, при этом требуемые здесь желтые огни должны быть видны спереди, как это требуется. и требуемые здесь красные огни должны быть видны сзади, как это требуется здесь. Требуемые здесь огни должны быть типа, одобренного суперинтендантом.

В дополнение к фонарям, требуемым в этом разделе, каждое такое транспортное средство должно быть оборудовано отражателями желтого цвета, расположенными с каждой стороны спереди или рядом с ним. На задней части каждого такого транспортного средства должны использоваться красные отражатели. Такие отражатели должны быть надежно закреплены на транспортном средстве на высоте не менее пятнадцати дюймов и не более шестидесяти дюймов от земли. Однако для транспортного средства высотой менее пятнадцати дюймов такие отражатели должны быть надежно закреплены в самой высокой точке, которую позволяет конструкция транспортного средства. Отражатели должны быть типа, одобренного суперинтендантом.

Если какое-либо транспортное средство сконструировано таким образом, что выполнение требований настоящего раздела становится нецелесообразным, на транспортное средство должны быть установлены огни и отражатели в соответствии с инструкциями суперинтенданта.

Если какое-либо транспортное средство, которое в соответствии с настоящим разделом должно быть оборудовано габаритными или габаритными огнями, имеет установленные сзади, как можно ближе к верхней части транспортного средства и как можно ближе к вертикальной осевой линии транспортного средства, три красных опознавательных огня типа, одобренного суперинтендантом, с центрами огней, расположенными на расстоянии не менее шести дюймов или более двенадцати дюймов друг от друга, задние габаритные или габаритные огни могут быть установлены на любой высоте, но должны максимально точно указывать максимальную ширину транспортного средства. .

Кодекс 1950 г., § 46-271; 1952, с. 652; 1958, с. 541, § 46.1-265; 1960, гр. 156; 1974, с. 218; 1977, с. 383; 1989, с. 727; 1997, с. 23.

Всякий раз, когда любой автомобиль или состав транспортных средств, фактическая длина которых, включая его нагрузку, превышает тридцать пять футов и не подпадает под действие положений § 46.2-1017, такое транспортное средство должно быть оборудовано отражателями типа, одобренного суперинтендантом. при работе между закатом и восходом солнца. Такие отражатели должны быть установлены на самой широкой части транспортного средства или его груза таким образом, чтобы они были видны спереди и сбоку транспортного средства.

1958 г., гр. 541, § 46.1-265.1; 1989, с. 727.

Любой автомобиль или мотоцикл может быть оборудован одним или двумя прожекторами, которые при включении должны быть направлены и использоваться таким образом, чтобы ни одна часть луча не была направлена ​​влево от центра шоссе в любое время или более чем 100 футов впереди автомобиля. Любые такие огни должны быть одобрены Суперинтендантом. Никакие такие прожекторы не должны использоваться вместе с требуемыми фарами или вместо них, за исключением экстренных случаев.

Кодекс 1950 г., § 46-272; 1954, гр. 58; 1958, с. 541, § 46.1-266; 1989, с. 727.

Любое транспортное средство может быть оборудовано противотуманными фарами, не более двух из которых могут включаться одновременно, одним или двумя вспомогательными огнями дальнего света, если таковыми оборудованы изготовителем, двумя дневными ходовыми огнями, двумя габаритными огнями мощностью не более шесть свечей или 75,42 люмена, внутренний свет или огни не более 15 свечей или 188,55 люмен каждый и сигнальные огни.

Положение этого раздела, ограничивающее освещение салона светом не более 15 свечей или 188,55 люмен, не распространяется на (i) чередующиеся, мигающие или мигающие цветные аварийные огни, установленные внутри транспортных средств правоохранительных органов, которые в противном случае могут быть законно оборудованы такими цветные аварийные огни или (ii) мигающие экранированные красные или красно-белые огни, разрешенные в соответствии с § 46. 2-1024, установленные внутри транспортных средств, принадлежащих или используемых (а) членами добровольных пожарных компаний или добровольных агентств экстренной медицинской помощи, (b) профессиональными пожарных или (c) полицейских капелланов. Транспортное средство, оборудованное осветительными приборами, разрешенными в настоящем разделе, может управляться полицейским капелланом только в том случае, если он успешно прошел курс обучения безопасному вождению автомобиля в аварийных условиях и имеет сертификат, подтверждающий такое успешное прохождение, подписанный инструктор курса, всегда находится в автомобиле, когда им управляет полицейский капеллан, на которого распространяется сертификат.

Если такое осветительное устройство (i) не закрыто и не освещено или (ii) не имеет прозрачной линзы, любой отражатель в таком осветительном устройстве является прозрачным, и такое осветительное устройство не освещено, ни одно транспортное средство, оборудованное каким-либо другим осветительным устройством чем огни, требуемые или разрешенные в этой статье, требуемые или одобренные суперинтендантом или требуемые федеральным министерством транспорта, должны работать на любой автомагистрали в Содружестве. Ничто в этом разделе не разрешает оборудовать любое транспортное средство, не имеющее иного разрешения, цветными аварийными огнями, как мигающими, так и постоянно горящими.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1991, с. 516; 1995, с. 122; 2003, с. 153; 2006, с. 122; 2015, cc. 502, 503; 2018, с. 72; 2020, с. 393.

В дополнение к другим огням, разрешенным в этой статье, автобусы, работающие в качестве общественного транспорта, такси, как они определены в § 46.2-2000, и коммерческие автомобили, как они определены в § 52-8. 4, могут быть оборудованы (i) светящимися знаками «свободно» или «пункт назначения». и (ii) одиночные белые огни постоянного горения, излучающие рассеянный свет такой интенсивности, чтобы не создавать яркого или ослепляющего света, для ночного освещения наружной рекламы.

В дополнение к другим огням, разрешенным этой статьей, автобусы, эксплуатируемые в качестве общественного транспорта, могут быть оборудованы мигающими белыми сигнальными огнями типов, разрешенных суперинтендантом государственной полиции. Эти сигнальные огни должны быть установлены в порядке, разрешенном суперинтендантом, и должны включаться, когда автобус перевозит пассажиров в периоды ограниченной видимости, вызванные атмосферными условиями, отличными от темноты. Эти сигнальные огни могут также загораться в другое время, когда автобус перевозит пассажиров.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1998, с. 419.

Частные легковые автомобили, используемые для доставки на дом продуктов, приготовленных промышленным способом, могут быть оборудованы одним постоянно горящим белым фонарем для ночного освещения знака, идентифицирующего предприятие, занимающееся доставкой продуктов питания. Такой знак не должен использовать в основном зеленый, красный или синий цвета. Такой знак не должен превышать восемнадцати дюймов в высоту и иметь более четырех сторон, ни одна из сторон которых не должна превышать пятнадцать на двадцать четыре дюйма. Такой свет должен излучать рассеянное освещение такой интенсивности, чтобы не создавать яркого или ослепляющего света. Такой свет может быть включен только во время родов.

1989 г., гр. 262, § 46.1-267.

Определенные транспортные средства Департамента военных дел и определенные транспортные средства Национальной гвардии Вирджинии, назначенные генерал-адъютантом, при использовании на действительной государственной службе для выполнения конкретных правоохранительных функций, транспортные средства Департамента исправительных учреждений, назначенные директором Департамента исправительных учреждений, и правоохранительные органы. – автомобили правоохранительных органов могут быть оснащены мигающими, мигающими или чередующимися синими, синими и красными, синими и белыми или красными, белыми и синими комбинированными сигнальными огнями типов, одобренных суперинтендантом. Такие сигнальные огни могут быть встроены в корпуса указателей поворота или корпуса мотоциклетных фар при условии одобрения суперинтендантом.

Транспортные средства правоохранительных органов также могут быть оснащены постоянно горящими синими или красными сигнальными огнями типов, утвержденных суперинтендантом.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1992, с. 96; 1996, cc. 141, 347; 2004, с. 323; 2008, с. 181; 2018, с. 651.

Пожарная техника, автомобили лесничих, автомобили скорой медицинской помощи, автомобили Департамента по чрезвычайным ситуациям, автомобили Департамента качества окружающей среды, транспортные средства Группы гражданской поддержки Национальной гвардии Вирджинии и Национальной гвардии Вирджинии Химические, биологические, радиологические, Ядерное взрывчатое вещество и взрывчатое вещество большой мощности (CBRNE) Расширенный пакет сил реагирования (CERFP) при реагировании на чрезвычайную ситуацию, транспортные средства окружных, городских или городских управлений по чрезвычайным ситуациям, транспортные средства Управления службы неотложной медицинской помощи, транспортные средства для животных и используемые транспортные средства. сотрудниками службы безопасности компаний Huntington Ingalls Industries, Bassett-Walker, Inc., Винчестерского медицинского центра, Центра полётов Уоллопса Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, а также, в пределах районов, указанных в их приказах о назначении, специальными блюстителями мира и полицейские для определенных мест, назначенные в соответствии с §§ 19.2-13 и 19.2-17 могут быть оборудованы проблесковыми, мигающими или чередующимися красными или красно-белыми комбинированными сигнальными огнями типов, утвержденных суперинтендантом. Такие сигнальные огни могут быть встроены в корпуса указателей поворота или корпуса мотоциклетных фар при условии одобрения суперинтендантом.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб. см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1991, с. 105; 1992, с. 34; 1994, с. 178; 1995, с. 92; 2003, cc. 152, 217; 2005, с. 583; 2006, с. 86; 2008, с. 181; 2009, с. 595; 2014, cc. 171, 800; 2015, cc. 502, 503; 2018, с. 64.

Любой сотрудник пожарной части, добровольной пожарной роты или добровольного агентства экстренной медицинской помощи, а также любой полицейский капеллан может оборудовать одно принадлежащее ему транспортное средство не более чем двумя мигающими или постоянно горящими красными или красно-белыми сигнальными лампами типов, утвержденных руководителем. Предупреждающие световые приборы, разрешенные настоящим разделом, должны зажигаться только при ответе на экстренные вызовы. Транспортное средство, оборудованное сигнальными лампами, разрешенными в этом разделе, должно управляться полицейским капелланом только в том случае, если он успешно прошел курс обучения безопасному управлению транспортным средством в аварийных условиях и сертификат, подтверждающий такое успешное прохождение, подписанный инструктором курса, постоянно находится в автомобиле, когда им управляет полицейский капеллан, на которого распространяется действие сертификата.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1992, с. 379; 2003, с. 153; 2015, cc. 502, 503; 2017, с. 244.

A. Следующие транспортные средства могут быть оборудованы мигающими, мигающими или чередующимися сигнальными огнями желтого цвета типов, утвержденных суперинтендантом:

1. Транспортные средства, используемые в основном для буксировки или обслуживания автомобилей с ограниченными возможностями;

2. Транспортные средства, используемые при строительстве, обслуживании и ремонте автомагистралей или коммунальных услуг на дорогах общего пользования или вдоль них, или для оказания помощи в урегулировании придорожных и дорожных происшествий, или для оказания услуг по управлению дорожным движением на дорогах общего пользования;

3. Транспортные средства, используемые в основном для удаления опасных или загрязняющих веществ из государственных вод и дренажных зон на дорогах общего пользования или вдоль них, или государственные транспортные средства, используемые для выполнения других требуемых государством природоохранных мероприятий, при условии, что автожелтые огни не горят во время автомобиль находится в движении;

4. Транспортные средства, используемые для обслуживания банкоматов, при условии, что во время движения транспортного средства не горят автожелтые огни;

5. Транспортные средства, используемые для сбора мусора, при условии, что желтые огни загораются только тогда, когда транспортные средства заняты сбором мусора;

6. Транспортные средства, используемые физическими лицами для аварийной уборки снега;

7. Рельсовые транспортные средства, при условии, что желтые огни загораются только тогда, когда транспортные средства эксплуатируются на железнодорожных рельсах;

8. Автомобили пожарной техники и скорой медицинской помощи, при условии, что желтые огни используются в дополнение к огням, разрешенным в соответствии с § 46. 2-1023, и установлены или установлены таким образом, чтобы быть видимыми сзади транспортного средства;

9. Транспортные средства, принадлежащие и используемые предприятиями, предоставляющими услуги безопасности, при условии, что желтые огни не горят во время движения транспортного средства по дорогам общего пользования;

10. Транспортные средства, используемые для сбора и доставки почты Соединенных Штатов, при условии, что желтые огни горят только тогда, когда транспортное средство фактически занято таким сбором или доставкой;

11. Транспортные средства, используемые для сбора и доставки посылок весом менее 150 фунтов национальной компанией по доставке посылок, которая доставляет такие посылки во все 50 штатов, при условии, что желтые огни горят только тогда, когда транспортное средство остановлено и его оператор занят такой сбор и доставка;

12. Транспортные средства, используемые для перевозки нефтепродуктов или пропановых продуктов, при условии, что автожелтый свет установлен в задней части транспортного средства и горит на стоянке во время доставки нефтепродуктов или пропановых продуктов или когда включены фонари заднего хода транспортного средства и его устройство, подающее звуковой сигнал при движении транспортного средства на передаче заднего хода, как это предусмотрено в § 46. 2-1175.1, находится в рабочем состоянии;

13. Транспортные средства, используемые сотрудниками правоохранительных органов для обеспечения соблюдения законов, регулирующих парковку автотранспортных средств;

14. Транспортные средства, находящиеся в государственной собственности правоохранительных органов, при условии, что огни используются для направления движения транспортных средств в том или ином направлении и не включаются во время движения транспортного средства;

15. Преследование транспортных средств, используемых для разгрузки монгольфьера или для загрузки монгольфьера после приземления, при условии, что во время движения ТС не горят желтые огни;

16. Транспортные средства, используемые для сельскохозяйственных, сельскохозяйственных или садоводческих целей, или любой сельскохозяйственный трактор;

17. Транспортные средства, принадлежащие и используемые строительными компаниями, работающими по лицензии подрядчиков штата Вирджиния;

18. Транспортные средства, используемые для руководства или сопровождения велогонок, разрешенные Департаментом транспорта или населенным пунктом, в котором проводится гонка;

19. Транспортные средства, используемые радио- или телевизионными станциями для дистанционного вещания, при условии, что желтые огни не горят во время движения транспортного средства;

20. Транспортные средства, используемые муниципальными службами безопасности при выполнении ими своих служебных обязанностей. Для целей этого подраздела «муниципальные сотрудники по безопасности» означают муниципальных служащих, ответственных за управление муниципальными программами безопасности и обеспечение соблюдения муниципалитетом нормативных требований в области безопасности и охраны окружающей среды;

21. Транспортные средства, используемые в качестве гоночных автомобилей, транспортных средств службы безопасности или пожарных транспортных средств на любой гоночной трассе или гоночной трассе, при условии, что желтые огни не горят во время движения транспортного средства по дороге общего пользования;

22. Транспортные средства, используемые в патрульных работах членами групп местного наблюдения, утвержденные главным сотрудником правоохранительных органов населенного пункта в закрепленной за ними зоне программы соседского наблюдения, при условии, что транспортные средства четко идентифицированы как транспортные средства местного наблюдения, и горят желтые огни. не горят во время движения автомобиля;

23. Транспортные средства, которые не являются эвакуаторами в соответствии с определением в § 46.2-100, но принадлежат или контролируются предприятием по буксировке и эвакуации, при условии, что желтые огни загораются только тогда, когда транспортное средство используется на площадке для буксировки и эвакуации. ;

24. Транспортные средства, используемые или эксплуатируемые радиолюбителями, имеющими федеральную лицензию, при условии, что желтые огни не горят во время движения транспортного средства, (i) во время участия в экстренных сообщениях или учениях от имени федеральных, государственных или местных властей. или (ii) при предоставлении услуг связи населенным пунктам для общественных мероприятий, разрешенных Департаментом транспорта, где проводится мероприятие;

25. Транзитные автобусы, находящиеся в государственной собственности или под управлением; и

26. Транспортные средства, используемые для перевозки деревьев, бревен или любых других лесоматериалов при перевозке таких продуктов, при условии, что фары желтого цвета установлены или установлены так, чтобы их было видно сзади транспортного средства.

B. Если иное не предусмотрено в настоящем разделе, такие автожелтые огни должны зажигаться только при выполнении функций, которые позволяют им быть оборудованными такими огнями.

C. Транспортные средства, используемые для сопровождения похоронных процессий, могут использовать либо желтые сигнальные огни, либо фиолетовые сигнальные огни, но желтые сигнальные огни и фиолетовые сигнальные огни не должны использоваться одновременно на одном и том же транспортном средстве. Суперинтендант государственной полиции должен разработать стандарты и спецификации для фиолетовых огней, разрешенных в этом подразделе.

D. Транспортные средства, используемые полицией, пожарными или службами экстренной медицинской помощи в качестве командных центров на месте происшествия, могут быть оборудованы и использовать зеленые сигнальные огни типа, утвержденного суперинтендантом. Такие огни не должны включаться, когда транспортное средство движется по шоссе.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 1991, с. 465; 1992, сс. 93, 410, 805; 1995, с. 727; 1997, с. 149; 1998, cc. 134, 417; 1999, cc. 18, 72, 232; 2000, куб. см. 84, 121, 278; 2003, с. 93; 2005, с. 574; 2010, с. 127; 2011, с. 268; 2014, с. 54; 2015, cc. 41, 502, 503; 2016, cc. 198, 226; 2017, cc. 326, 333; 2019, cc. 112, 145.

A. На любом транспортном средстве, используемом для сопровождения или буксировки негабаритных материалов, оборудования, лодок, должны использоваться высокоинтенсивные мигающие, мигающие или чередующиеся желтые сигнальные огни, видимые на расстоянии не менее 500 футов, типов, одобренных суперинтендантом. , или изготовленные единицы жилья на основании разрешения на перевозку по шоссе, выданного в соответствии с § 46.2-1139. Такие фонари должны быть установлены на крыше сопровождающих и буксирующих транспортных средств, а также на верхней задней части негабаритных транспортных средств или грузов для обеспечения максимальной видимости спереди и сзади. Однако любые транспортные средства, работающие по разрешению, выданному в соответствии с § 46. 2-1139считается соответствующим требованиям настоящего подпункта в сопровождении автомобилей сопровождения.

Положения настоящего подраздела применяются только к транспортным средствам или грузам, которые (i) имеют ширину более 12 футов или (ii) длину более 75 футов.

B. Такие сигнальные огни желтого цвета могут использоваться на любом транспортном средстве, используемом любой коммунальной компанией для ремонта, установки или технического обслуживания электрического или газового коммунального оборудования или обслуживания.

Код 1950, § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 2018, с. 263.

§ 46.2-1027. Сигнальные огни на некоторых демонстрационных автомобилях.

Дилеры или предприятия, занимающиеся продажей пожарных автомобилей, автомобилей скорой медицинской помощи или правоохранительных органов, могут в демонстрационных целях оборудовать такие автомобили цветными сигнальными огнями.

Кодекс 1950 г., § 46-273; 1954, гр. 310; 1958, с. 541, § 46.1-267; 1960, куб.см. 156, 391; 1962, с. 512; 1966, куб.см. 655, 664; 1968, с. 89; 1972, с. 7; 1974, с. 537; 1976, с. 6; 1977, с. 72; 1978, куб.см. 311, 357; 1980, с. 337; 1981, с. 338; 1984, куб.см. 440, 539; 1985, куб.см. 248, 269, 287, 462; 1986, куб.см. 124, 127, 229; 1987, куб.см. 347, 370; 1988, куб.см. 339, 351; 1989, с. 727; 2015, cc. 502, 503.

Любой пожарный автомобиль, автомобиль скорой медицинской помощи, автомобиль Департамента транспорта штата Вирджиния или эвакуатор могут быть оборудованы четкими вспомогательными огнями, которые должны использоваться исключительно для освещения аварийных сцен. Такие огни должны быть одобрены суперинтендантом и не должны использоваться таким образом, чтобы ослеплять или мешать обзору водителей приближающихся транспортных средств. Ни в коем случае такие огни не должны включаться во время движения транспортного средства.

1972, гр. 385, § 46.1-267.1; 1989, с. 727; 1996, с. 403; 2006, cc. 874, 891; 2015, cc. 502, 503.

Любая пожарная машина, машина скорой помощи, аварийно-спасательная машина или машина, используемая полицией, пожарной службой или спасателем в качестве командного пункта на месте происшествия, может быть оборудована и использовать световую опознавательную систему типа, утвержденного суперинтенданту, чтобы воздушному судну было легче считывать таблички с номерами и другие опознавательные знаки на крышах таких транспортных средств. Любая такая система опознавания с подсветкой может использоваться, когда транспортное средство находится в движении или неподвижно.

2015 г., гр. 333.

Любое электротранспортное средство общего назначения, принадлежащее и эксплуатируемое коммунальным предприятием, как определено в § 56-265.1, и имеющее номинальную полную массу транспортного средства более 15 000 фунтов, может быть оборудовано четкими вспомогательными огнями, которые должны быть установлены в нижней части транспортного средства и направлен вниз для исключительного использования наземного освещения. Такие огни должны быть одобрены суперинтендантом и не должны использоваться таким образом, чтобы ослеплять или мешать обзору водителей приближающихся транспортных средств. Ни в коем случае такие огни не должны включаться во время движения транспортного средства.

2015 г., гр. 341.

Невзирая на любые другие положения этой статьи, любой принадлежащий правительству автомобиль правоохранительных органов может быть оборудован четкими вспомогательными огнями типа, одобренного суперинтендантом. Такие фонари могут использоваться для освещения мест чрезвычайных ситуаций и других мест с целью выявления правонарушителей, задержания нарушителей закона и выполнения других разумно необходимых правоохранительных функций. Такие огни могут использоваться, когда транспортное средство, на котором они установлены, стоит или движется со скоростью не более пятнадцати миль в час. Такие огни не должны использоваться таким образом, который может ослеплять или мешать обзору водителей приближающихся транспортных средств.

Любой сотрудник правоохранительных органов также может использовать прожекторы, как это разрешено в § 46.2-1019, для целей и способом, описанным здесь.

1975 г., с. 291, § 46.1-267.2; 1980, с. 14; 1989, с. 727.

Автомобили скорой помощи, как определено в подразделе C § 46.2-920, могут быть оборудованы средствами для мигания фарами при включении их сигнальных огней, если (i) фары подключены так, чтобы обеспечить мигание либо дальним, либо ближним светом, но не то и другое, и (ii) система фар включает в себя переключатель или устройство, которое предотвращает мигание фар, когда фары должны быть включены в соответствии с § 46. 2-1030.

Положения пункта (ii) выше не применяются в городе Чесапик, городе Портсмут, городе Покуосон или графстве Йорк.

1989 г., с. 47; 1994, с. 69; 2003, с. 121; 2005, с. 209.

A. Для целей настоящего раздела «транспортное средство для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий» означает любое транспортное средство, движущееся по пути или на месте дорожно-транспортного происшествия или аналогичной чрезвычайной ситуации, затрагивающей полосы движения автомагистрали, при условии, что такое транспортное средство является ( i) транспортное средство Департамента транспорта, которым управляет координатор управления инцидентами, или (ii) транспортное средство, эксплуатируемое в соответствии с программой патрулирования службы безопасности Департамента транспорта или контрактом с Департаментом транспорта, который включает услуги по управлению дорожно-транспортными происшествиями, как определено в § 46. 2-9.20.1. Положения § 46.2-920 не применяются к эксплуатации такого транспортного средства управления дорожно-транспортными происшествиями.

B. В дополнение к другим огням, разрешенным настоящей статьей, любое (i) пожарное оборудование, (ii) государственное транспортное средство, используемое в служебных целях местным начальником пожарной охраны или другим местным пожарным должностным лицом, (iii) транспортное средство скорой медицинской помощи , или (iv) транспортное средство для управления дорожно-транспортными происшествиями может быть оборудовано чередующимися, мигающими или мигающими красными или красно-белыми вторичными сигнальными огнями, установленными внутри задних фонарей, фар или габаритных огней типа, одобренного суперинтендантом полиции штата.

C. Для того, чтобы управлять транспортным средством для управления дорожно-транспортными происшествиями с включенными сигнальными огнями в соответствии с настоящим разделом, водитель транспортного средства для управления дорожно-транспортными происшествиями должен (i) пройти начальный курс для операторов аварийно-спасательного транспортного средства из утвержденного списка курсов, подготовленного Департамент противопожарных программ, Управление экстренной медицинской помощи или аналогичное учреждение и (ii) проходить повторную сертификацию в качестве водителя автомобиля скорой помощи каждые два года.

2003 г., с. 115; 2015, cc. 502, 503; 2022, куб.см. 457, 458.

A. Каждое транспортное средство, движущееся по шоссе в Содружестве, должно иметь включенные фары и осветительные приборы в соответствии с требованиями настоящей статьи (i) от заката до восхода солнца; (ii) в любое другое время, когда из-за дождя, дыма, тумана, снега, мокрого снега, недостаточного освещения или других неблагоприятных атмосферных условий видимость снижается до такой степени, что люди или транспортные средства на шоссе не могут быть четко различимы на расстоянии 500 футов; и (iii) всякий раз, когда стеклоочистители используются из-за тумана, дождя, мокрого снега или снега. Положения настоящего подраздела, однако, не применяются к случаям, когда стеклоочистители используются с перерывами во время дождя, мокрого снега или снега.

B. В любое время должно быть включено не более четырех огней, используемых для обеспечения общего освещения впереди транспортного средства, включая по крайней мере две фары и любое другое сочетание противотуманных фар или других вспомогательных огней, утвержденных суперинтендантом. Однако мотоциклы могут быть оборудованы и использовать не более пяти разрешенных огней для обеспечения общего освещения впереди мотоцикла. Эти ограничения не исключают использование предупредительных огней, разрешенных в §§ 46.2-1020–46.2-1027, или других огней, разрешенных суперинтендантом.

C. Транспортные средства, оборудованные сигнальными огнями, разрешенными в §§ 46.2-1020 – 46.2-1027, должны постоянно отображать включенные сигнальные огни, разрешенные в таких секциях, при ответе на вызов службы экстренной помощи, реагировании на дорожно-транспортные происшествия, буксировке транспортных средств с ограниченными возможностями или строительстве. , ремонт и техническое обслуживание дорог общего пользования или коммунальных услуг на дорогах общего пользования или вдоль них, за исключением желтых огней на транспортных средствах, оснащенных аппарелью на колесах и гидравлическим подъемником, способным буксировать или буксировать другое транспортное средство, обычно называемым «откаты», необходимо не гореть во время движения автомобиля, если только он не буксирует автомобиль.

D. Невыставление включенных фар и осветительных приборов в соответствии с условиями, изложенными в пункте (iii) подраздела A, само по себе не является небрежностью, а нарушение пункта (iii) подраздела A не является защитой от любых претензий. возмещения телесных повреждений или возмещения медицинских расходов в связи с травмами, полученными в результате дорожно-транспортного происшествия.

E. Никакие штрафные баллы не начисляются за отсутствие включенных фар и осветительных приборов в периоды тумана, дождя, мокрого снега или снега в нарушение пункта (iii) подраздела A.

F. Предписание за нарушение пункта (iii) подраздела A не выносится, если у офицера, выдающего такое предписание, нет оснований остановить или арестовать водителя такого транспортного средства за нарушение какого-либо другого положения настоящего Кодекса или местных постановление, касающееся эксплуатации, владения или технического обслуживания автомобиля или любой уголовный закон. Сотрудник правоохранительных органов не имеет права останавливать транспортное средство в связи с нарушением настоящего раздела, за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов может остановить транспортное средство, если на нем не горят фары в течение периодов времени, указанных в подразделе А. Никакие доказательства не обнаружены или не получены как результат остановки в нарушение этого подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, должны быть допустимы в любом судебном разбирательстве, слушании или другом разбирательстве.

Кодекс 1950 г., § 46-275; 1956, с. 640; 1958, с. 541, § 46.1-268; 1960, гр. 156; 1970, с. 165; 1983, с. 132; 1987, с. 381; 1989, с. 727; 1992, с. 364; 1997, cc. 25, 589; 2016, cc. 195, 206; 2020, Сп. Сесс. я, куб. 45, 51; 2022, куб.см. 457, 458.

Утвержденные однолучевые фары должны быть направлены в соответствии с правилами, изданными Суперинтендантом, чтобы не освещать людей, приближающихся к таким фарам, ярким или ослепляющим светом, и должны иметь достаточную силу света, чтобы освещать людей и предметы на расстоянии не менее 200 футов.

Кодекс 1950 г., § 46-276; 1958, с. 541, § 46.1-269; 1989, с. 727.

§ 46.2-1032. Требования к многолучевым фарам.

Утвержденные многолучевые фары должны быть направлены в соответствии с правилами, обнародованными суперинтендантом на основе рекомендаций Общества автомобильных инженеров. Дальний свет любого такого огня должен иметь достаточную интенсивность, чтобы освещать людей и объекты на расстоянии не менее 350 футов впереди. Должен быть предусмотрен по крайней мере один неослепляющий ближний свет такой интенсивности, чтобы освещать людей и объекты на расстоянии не менее 100 футов впереди.

Кодекс 1950 г., § 46-277; 1958, с. 541, § 46.1-270; 1989, с. 727.

Каждое транспортное средство, эксплуатируемое на шоссе, должно быть оборудовано рабочим индикатором, указывающим водителю, когда используется дальний свет фар.

Кодекс 1950 г., § 46-278; 1958, с. 541, § 46.1-271; 1989, с. 727.

Всякий раз, когда транспортное средство движется по автомагистрали или ее части, которая достаточно освещена, чтобы увидеть любого человека или объект на такой автомагистрали на расстоянии 350 футов впереди, водитель такого транспортного средства должен использовать ближний свет фар своего транспортного средства. или должны затемнить фары, если транспортное средство имеет однолучевые фары. Всякий раз, когда транспортное средство приближается к встречному транспортному средству в пределах 500 футов, водитель такого транспортного средства должен использовать ближний свет фар своего транспортного средства таким образом, чтобы ослепляющие лучи не проецировались в глаза встречному водителю, или приглушить фары, если транспортное средство имеет одинарную -лучевые фары. Всякий раз, когда водитель любого транспортного средства приближается сзади или следует в пределах 200 футов от другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, водитель должен использовать ближний свет фар своего транспортного средства или уменьшить яркость фар, если транспортное средство оснащено однолучевыми фарами.

Кодекс 1950 г., § 46-279; 1954, гр. 114; 1958, с. 541, § 46.1-272; 1989, с. 727.

Всякий раз, когда транспортное средство припарковано таким образом, что луч его фар слепит глаза водителю транспортного средства, приближающегося к автомагистрали, водитель припаркованного транспортного средства должен приглушить или использовать ближний свет таких огней, чтобы ослепляющие лучи не проецируются в глаза приближающемуся водителю.

Кодекс 1950 г., § 46-279.1; 1950, с. 54; 1958, с. 541, § 46.1-273; 1989, с. 727.

Старинные автомобили, как определено в § 46.2-100, могут быть оснащены ацетиленовыми фарами, задними фонарями и фонарями для освещения их задних номерных знаков, как это предусмотрено в правилах, обнародованных суперинтендантом.

Кодекс 1950 г., § 46-280; 1958, с. 541, § 46.1-274; 1989, с. 727.

Любое транспортное средство, припаркованное или остановленное на автомагистрали, независимо от того, сопровождаемое оно или без присмотра, между закатом и восходом солнца должно освещать по крайней мере один огонь, излучающий белый или желтый свет, видимый в ясную погоду с расстояния 500 футов до передней части такого транспортного средства и излучающий красный огонь, видимый при аналогичных условиях на расстоянии 500 футов назад. Однако на любом таком транспортном средстве, припаркованном на законных основаниях, не должно быть никаких огней.

Кодекс 1950 г., § 46-282; 1958, с. 541, § 46.1-276; 1959, пр. Сесс., с. 86; 1989, с. 727.

A. Любой автомобиль, прицеп или полуприцеп, который сконструирован или перевозит груз таким образом, что сигнал рукой и рукой, требуемый в § 46.2-849, не виден как спереди, так и сзади такого двигателя. транспортное средство, прицеп или полуприцеп или любое транспортное средство, водитель которого не может подавать требуемые сигналы рукой и рукой, должно быть оборудовано электрическими указателями поворота, которые соответствуют требованиям настоящего раздела и относятся к типу, одобренному суперинтендантом. . Однако тягач не обязательно должен быть оснащен электрическими указателями поворота сзади, если он оснащен двусторонними сигнальными огнями, установленными на передних крыльях или по бокам рядом с передней частью транспортного средства, хорошо видимых сзади.

B. Любому лицу запрещается управлять автомобилем, зарегистрированным в Содружестве и изготовленным или собранным после 1 января 1955 года, по любой автомагистрали, если такой автомобиль не оборудован такими сигналами поворота как спереди, так и сзади.

C. Любой такой сигнал поворота может использоваться вместо сигнала рукой и рукой, требуемого § 46.2-849.

D. Подразделы A и B данного раздела не применяются ни к одному мотоциклу. Положения настоящего раздела не применяются к автомобилям, прицепам или полуприцепам, используемым в сельскохозяйственных или садоводческих целях и освобожденным от регистрации в соответствии со статьей 6 (§ 46.2-662 и последующие) главы 6 настоящего раздела.

Кодекс 1950, § 46-302; 1954, гр. 44; 1958, с. 541, § 46.1-298; 1962, с. 255; 1974, с. 217; 1989, с. 727.

Каждый сигнал поворота, используемый для подачи сигнала о намерении повернуть транспортное средство, должен быть сконструирован и установлен таким образом, чтобы сигнал был хорошо виден в ясную погоду и при нормальных условиях движения с расстояния не менее 100 футов назад и 100 футов до передней части автомобиля. Однако передние указатели поворота не требуются на автомобилях, выпущенных до 1 января 19 года. 43.

Суперинтендант может обнародовать правила, не противоречащие данному разделу и § 46.2-1038, регулирующие конструкцию, расположение и работу сигналов поворота, а также цвет огней, которые могут использоваться в любом таком сигнальном устройстве. Ничто, содержащееся в настоящем документе, однако, не запрещает требовать наличия сигналов поворота на любом транспортном средстве, водитель которого по какой-либо причине не может подать сигнал рукой, требуемый в § 46.2-849.

Кодекс 1950 г., § 46-303; 1958, с. 541, § 46.1-299; 1962, с. 89; 1968, с. 99; 1972, с. 445; 1974, с. 347; 1979, с. 44; 1989, с. 727.

Автомобили, прицепы и полуприцепы, при временной остановке на проезжей части или участке дороги с твердым покрытием с целью создания опасности для движения, должны одновременно мигать всеми четырьмя указателями поворота, чтобы сигнализировать приближающимся автомобилистам о существующей опасности всякий раз, когда такое транспортное средство оборудовано с устройством, которое заставит одновременно мигать четыре указателя поворота. Все четыре указателя поворота могут мигать одновременно на транспортном средстве, замедленном или остановленном на месте дорожно-транспортного происшествия, при движении в составе похоронной процессии или при движении со скоростью тридцать миль в час или менее. За исключением транспортных средств, движущихся в составе похоронной процессии, все четыре указателя поворота не должны мигать одновременно, если транспортное средство движется со скоростью более тридцати миль в час.

Школьные автобусы должны мигать всеми четырьмя указателями поворота при приближении и остановке на железнодорожных переездах.

Кодекс 1950 г., § 46-303; 1958, с. 541, § 46.1-299; 1962, с. 89; 1968, с. 99; 1972, с. 445; 1974, с. 347; 1979, с. 44; 1989, с. 727; 2001, с. 359.

Круглый боковой указатель поворота с желтым светом накаливания 20316Y

Truck-Lite

Круглый боковой указатель поворота с желтым светом накаливания 20316Y

products.reviews. rating_label Требуется products.reviews.select_ratingproducts.reviews.rating.1products.reviews.rating.2products.reviews.rating.3products.reviews.rating.4products.reviews.rating.5

products.reviews.form_write.name

products.reviews.form_write.subject Требуется

products.reviews.form_write.comments Требуется

Грузовик-Lite

В настоящее время: €14,13

Артикул:

ТЛТ20316И

Наличие:

Отправка через 2-3 недели

Доставка:

Рассчитано на кассе

Часто покупают вместе:

• Описание

  БИССКИЙ СВЕДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ГОДА 20316Y

  • СВЯЗАЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВЕТА. PL-10
  • Цвет линз: Янтарный
  • Материал линзы: поликарбонат
  • Тип крепления: комплект для крепления на кронштейне
  • Отражатель: да Лампа
  • Семейство соответствия: FMVSS 108, CMVSS 108, DOT, SAE
  • Соответствие стандартам: P2 и E
  • Размеры изделия: 2,63″ В x 3,81″ Ш x 2,87″ Г Напряжение: 12 В
  • Текущий минор: 0,5
  • Оснащен защелкивающейся линзой с максимальной видимостью края 900 9042
  • Функция бокового поворота
  • Соответствует требованиям к маркерам/зазорам
  • Продается поштучно Запасные части и аксессуары, звоните по бесплатному номеру 1-888-888-7990
    .
  • Информация о гарантии

    Гарантия на данный товар составляет 1 год с момента покупки.

  • Отзывы
  • Вопросы и Ответы
  • Описание
  • Информация о гарантии
  • Отзывы
  • Вопросы и Ответы

  ОПИСАНИЕ

  БИССКАЯ ЗАЯВЛЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО СЛАДА.