Клуб 55 форд: Отзывы о Клуб автолюбителей Ford-Club-55

Содержание

Клуб автолюбителей Ford-Club-55 – отзывы, фото, цены, телефон и адрес – Госуслуги – Омск

/ 48 отзывов

Закроется через 3 ч. 43 мин.

Вы владелец?

Описание: Клуб автолюбителей Ford-Club-55 относится к разделу «Госуслуги». Организация находится в районе Центральный административный округ по адресу: Россия, Омск, 10 лет Октября, 195а. Точные координаты на карте: долгота — 73°26′46.03′′E (73.446115), широта — 54°59′24.25′′N (54.990068).
Расписание работы компании «Клуб автолюбителей Ford-Club-55»: Пн-вс: 09:00 – 18:00. Клуб автолюбителей Ford-Club-55 также размещается в разделе «общественные организации».
В блоке «Инфо» вы сможете получить дополнительную информацию об организации Ford-Club-55.

Телефон

+7 (913) 630-88-… — показать

Сообщите, что нашли номер на Зуне — компании работают лучше, если знают, что вы можете повлиять на их рейтинг Дозвонились?

— Нет: неправильный номер / не ответили
— Да, все хорошо

Спасибо!

Проложить маршрут

На машине, пешком или на общественном транспорте… — показать как добраться

Время работы: Пн-вс: 09:00—18:00

Вы владелец?

Получить доступ
Получить виджет
Сообщить об ошибке

9 фотографий клуб автолюбителей Ford-Club-55

Все отзывы подряд 48

Сортировать: по дате по оценке по популярности С фото

Специалисты клуб автолюбителей Ford-Club-55

Работаете здесь или знаете кто здесь работает? Добавьте специалиста, и он появится здесь, а еще в каталоге специалистов. Подробнее о преимуществах размещения

Часто задаваемые вопросы о Клуб автолюбителей Ford-Club-55

📍 Каков физический адрес Клуб автолюбителей Ford-Club-55?
Данная организация располагается по адресу Россия, Омск, 10 лет Октября, 195а.
☎️ Как связаться с Клуб автолюбителей Ford-Club-55?
Звонки принимаются по номеру +7 (913) 630-88-61.
🕖 По какому графику работает данное заведение?
org/Answer”> Рабочий график: Пн-вс: 09:00 – 18:00.
⭐ Как посетители сайта Zoon.ru оценивают это место?
Средняя оценка заведения от пользователей Zoon.ru: 3.3. Вы можете посетить раздел отзывов о Клуб автолюбителей Ford-Club-55 , чтобы составить свои впечатления!
📷 Сколько фотографий в анкете Клуб автолюбителей Ford-Club-55 на Zoon.ru?
В анкете Клуб автолюбителей Ford-Club-55 9 изображений.
✔️ Насколько точна информация на этой странице?
org/Answer”> Zoon.ru делает всё возможное, чтобы размещать максимально точные и свежие данные о заведениях. Если вы нашли ошибку и/или являетесь владельцем данного заведения, то можете воспользоваться формой обратной связи.

Средняя оценка – 3,3 на основании 48 отзывов и 7 оценок

Европа-Форд-Клуб — Волоколамское шоссе 146, Красногорск (Красногорский район) (1 отзыв, телефон и режим работы)

Контакты

Сохранить контакт

Редактировать

Добавить описание

Как доехать

Общественный транспорт Автомобиль Велосипед Пешком

FAQ

Вы можете позвонить по номеру +7 495 225-55-45, или написать письмо на электронную почту [email protected]
org/Question”>
Красногорск, Волоколамское шоссе, 146. Ближайшие остановки общественного транспорта: “Улица Рословка” – 400 метров, “Таможня” – 410 метров
График работы такой: ПН: 10:00-19:00, ВТ: 10:00-19:00, СР: 10:00-19:00, ЧТ: 10:00-19:00, ПТ: 10:00-19:00, СБ: 10:00-19:00. Это информация от посетителей страницы.
Супер! Пользователи оценили это место на 5 (1 голос)

Режим работы

Пн	10:00 – 19:00
Вт	10:00 – 19:00
Ср	10:00 – 19:00
Чт	10:00 – 19:00
Пт	10:00 – 19:00
Сб	10:00 – 19:00
Вс

Сейчас в Красногорске – 11:20

Вы можете позвонить по номеру +7 495 225-55-45 и уточнить режим работы

Ошибка

1 отзыв

Регистрация не требуется

Форд Фэрлейн 1955 года | Classic Auto Mall

1955 Ford Fairlane Club Sedan

Ford Fairlane — модель автомобиля, которая продавалась компанией Ford в период с 1955 по 1970 год в Северной Америке. Название происходит от поместья Генри Форда, Фэр-Лейн, недалеко от Дирборна, штат Мичиган. Со временем это название относилось к ряду разных автомобилей разных классов; Первоначально Fairlane был полноразмерным автомобилем, но с 1962 модельного года стал автомобилем среднего размера.

На консигнацию, 1955 версия Ford Fairlane. Этот автомобиль находится в состоянии средней реставрации, с восстановленным экстерьером, доведенным до состояния грунтовки, попыткой реставрации интерьера с ковшеобразными сиденьями и замшевым задним сиденьем, а также частично восстановленным моторным отсеком. На внешних панелях нет ржавчины, нержавеющая сталь хорошо смотрится на свупе, однако оставшийся хром имеет признаки ржавчины и точечной коррозии, а внутренняя приборная панель очень хороша. Открытая палитра, если хотите, с наброском вашего предмета, ожидающим, когда воображение реставратора разыграется до последних штрихов.

Внешний вид
Двухцветная грунтовка, если хотите, с плоским черным покрытием, покрывающим передний бампер, козырьки фар, крышу и нижнюю треть передней и задней четвертей, а также пороги. Верхние панели имеют стандартную серую грунтовку, со стороны пассажира от двери и кормы грунтовка более светлого оттенка. Все панели отшлифованы и готовы к финишному покрытию. Прикреплены все хромированные и нержавеющие детали, а также значки, написанные бабушкиным почерком. Задняя отделка багажника также окрашена в черный цвет, как и задний бампер. Круглые задние фонари реактивного века, взятые у T-bird, находятся сзади, а габаритные огни / сигналы наверху в стиле перевернутого собора V. Оконные рамы все на месте, на них появились ямочки и ржавчина. Стекло чистое, на крыше ржавчины нет. Стандартные колесные диски для собак под маркой Ford покрыты хромированными кольцами для тарелок, окружающими их снаружи и покрытыми тонкими белыми полосами вокруг.

Интерьер
Бирюзовый потолок, несколько испачканный и покрытый плесенью, висит над частично отреставрированным интерьером. Начнем с того, что приборная панель красиво окрашена в бирюзовый металлик, а все датчики были очищены и выглядят как оригинальные. Это включает в себя арочную полуовальную верхнюю часть приборной панели, в которой находятся спидометр, датчики уровня топлива и температуры, а также сигнальные лампы масла и генератора. Все черные бакелитовые кнопки и ручки присутствуют и учитываются, а в центре находится трио круглого ободка с обдувом, радио и часы. Со стороны пассажира перчаточный ящик полностью металлический, и под маркой Ford V8. Оригинальный хорошо сохранившийся руль находится перед приборной панелью. Сиденья были заменены на ковши из черного винила, а заднее сиденье имеет тканевые вставки внутри замшевой скамьи. На полу красивое резиновое матовое покрытие, которое выглядит стильно снизу. Дверные панели сохраняют свой первоначальный шарм и имитируют внешнее копье с помощью темно-бирюзового, светло-бирюзового и серого цвета.

Трансмиссия
Заглянув под капот, мы видим невосстановленный и неизвестно, был ли он оригинальным для этого автомобиля 272ci V8 с одним 2-камерным карбюратором. На задней части этой мельницы находится 3-ступенчатая трансмиссия Ford-O-Matic, которая передает мощность назад на заднюю ось 3,30. Отметил перед всем этим новый алюминиевый радиатор.

Ходовая часть
Немного поверхностной ржавчины, немного красной грунтовки, чистые днища, поверхностно-ржавые боковые панели порогов и подвески, а также новые глушители из стеклопакета Cherry Bomb для двойного выхлопа. Был установлен новый топливный бак, и в этом автомобиле используются независимые винтовые пружины спереди и листовые рессоры сзади. Видны барабанные тормоза на всех 4-х углах, на которых есть поверхностная ржавчина. Рама кажется прочной с некоторой поверхностной ржавчиной.

Способность к вождению
Были проверены жизненно важные жидкости и установлена наша верная тестовая батарея, чтобы проверить, можно ли вдохнуть жизнь в эту классику. Поворот ключа и некоторое пятно на оборотах прокрутки двигатель ожил. Холостой ход был немного неровным, скорее всего из-за несвежего бензина. Мы сократили тест-драйв, но машина ведет себя так, как должна. Работа на выходных должна заставить ее работать как на дрожжах.

Общее состояние хорошее, внешний вид без ржавчины, готовый к покраске, некоторые работы по хромированной отделке, отреставрированная приборная панель выглядит великолепно, интересный выбор сидений и невосстановленный двигатель. Время проявить творческий подход, купить эту красоту по хорошей цене и приступить к работе, предоставив вам большие инвестиции вместе с вашей интерпретацией, чтобы получить трофеи для вашей мантии.

Classic Auto Mall – это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором представлено более 600 автомобилей для продажи, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая на 400 автомобилей.
Этот автомобиль находится в нашем выставочном зале в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на Пенсильванской магистрали I-76. Веб-сайт www.classicautomall.com и наш номер телефона (888) 227-0914. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного ознакомления с автомобилем.

Мустанг V8 1965-Клуб 55

Porsche 550 Spyder 1976

30 марта 2021 г.

Triumph TR3A 1959

10 июля 2020 г.

1965

Ford Mustang непрерывно производится с 1964 года. В настоящее время Mustang является самой продолжительной моделью автомобиля Ford.

В настоящее время Mustang в своем шестом поколении был разработан как очень стильная линейка спортивных купе и кабриолетов, изначально отличавшихся длинным капотом и короткими пропорциями кузова.

Первоначально планировалось продавать 100 000 автомобилей в год, Mustang 1965 года стал самым успешным автомобилем на рынке: за первый год было продано более 400 000 единиц; миллионный Mustang был продан в течение двух лет после его запуска, и сейчас было продано более 10 миллионов экземпляров.

Наш Мустанг 1965 года имеет модернизированный 289у.е. с двигателем V8 (4,7 л) мощностью 210 л.с. (157 кВт), 3-ступенчатой автоматической коробкой передач и модернизированными передними дисковыми тормозами.

Технические характеристики

Детали и история автомобиля

Производитель:

Форд

Модель

Мустанг Кабриолет

Год

1965 г.

Двигатель и цилиндры

4727cc – V8 – 298Си

Мощность

225 л.с.

Трансмиссия

3-ступенчатая автоматическая

Сиденья

4 (поясные ремни)

Макет

Передний двигатель / Задний привод / LHD

Вес

1251 кг

Особенности

Модернизированные силовые дисковые тормоза

19-02-2023 АВТОМОБИЛИ И КОФЕ – Долгая поездка + Обед

03.05.2023 АВТОМОБИЛИ И КОФЕ – Короткая утренняя поездка + закуски и напитки в клубе 55

03.05.2023 ФОРМУЛА 1 – Бахрейн

03.12.2023 VW FUN CUP @ Valencia (Circuito Ricardo Tormo)

19-03-2023 АВТОМОБИЛИ И КОФЕ – Долгая поездка + Обед

19-03-2023 ФОРМУЛА 1 — Саудовская Аравия

04.

Клуб 55 форд: Отзывы о Клуб автолюбителей Ford-Club-55 – Госуслуги