Kia sorento рамный или нет
Главная » Разное » Kia sorento рамный или нет
Киа соренто рамный внедорожник
| Kia Sorento | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2002 — настоящее время |
| Класс | Среднеразмерный внедорожник (2002–09) Среднеразмерный кроссовер (с 2009) |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Hyundai Santa Fe Mitsubishi Outlander Chevrolet Captiva Mazda CX-5 |
| Сегмент | J-сегмент |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Kia Sorento — среднеразмерный кроссовер корейской фирмы Kia Motors.
Автомобиль имеет 3 поколения, второе выпускается с 2009 года, построено на платформе своего главного конкурента Hyundai Santa Fe. В 2012 году претерпел рестайлинг.
Содержание
Первое поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento BL | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2002—2010 2007—2010 (в России на ИжАвто) |
| Сборка | Хвасон, Южная Корея Ижевск, Россия Параньяк-Сити, Филиппины |
| Иные обозначения | Naza Sorento (в Малайзии) |
| Дизайн | |
| Двигатель | |
| Бензиновые: 2,4 — 3,8 л (102—193 кВт) Дизельные: 2,5 л (103—125 кВт) | |
| Трансмиссия | |
4-скор. АКПП (2002—2005) 5-скор. МКПП (2002—2007) 5-скор. АКПП (2005—2009) | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 2002—2006: 4570 мм 2006—2009: 4590 мм |
| Ширина | 2002—2006: 1860 мм 2006—2009: 1865 мм |
| Высота | 2002—2006: 1725 мм 2006—2009: 1810 мм |
| Колёсная база | 2710 мм |
| Масса | 2500 кг |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Sorento первого поколения — рамный внедорожник. Автомобиль был представлен в середине 2002 года и производился до 2009 года.
Sorento первого поколения комплектовался с 3,5 двигателем (3, 5 л двигатель был сделан Hyundai) DOHC V6 мощностью 192 л.с (143 кВт). Вместе с ним были на выбор 5-ступенчатая МКПП и 4- или 5- ступенчатая АКПП. Объём бака — 79 л. Также в составах комплектаций была антиблокировочная тормозная система (ABS).
В 2006 году произошла модернизация. Был изменён дизайн и добавлены более мощные двигатели. Всего произведено почти 900 тыс. автомобилей Sorento первого поколения [1] .
В 2008 году Sorento прошёл очередное обновление. Была изменена решётка радиатора. В августе 2008 года начались продажи обновлённой модели в Канаде, а в апреле 2009 года в США.
С 2007 года налажена крупноузловая (SKD) сборка на заводе ИжАвто в России, а с 2008 и мелкоузловая сборка (CKD). В 2009 году из-за банкротства завода ИжАвто производство кроссовера было остановлено. Однако из-за наличия неиспользованных сборочных комплектов в середине 2010 года производство в Ижевске возобновилось, но после выпуска партии из 800 ед. сборка Sorento I была остановлена окончательно.
Безопасность [ править | править код ]
Второе поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento XM | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia Motors |
| Годы производства | 2009—2014 |
| Сборка | Хвасон, Южная Корея Вест-Пойнт, Джорджия, США Усть-Каменогорск, Казахстан |
| Иные обозначения | Kia Sorento R (В Южной Корее) |
| Дизайн | |
| Двигатель | |
Бензиновые: 2,4 литра 175 л. с; 3,5 литра 277 л.с. Дизельный: 2,2 литра 197 л.с. Газовый: 2,7 литра 165 л.с. Гибрид: 1,6 литра 163 л.с. | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП 6-скор. МКПП 6-скор. АКПП | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 4685 мм |
| Ширина | 1885 мм |
| Высота | 1710 мм, 1735 мм (с рейлингами) |
| Клиренс | 185 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
| Колея задняя | 1623 мм |
| Колея передняя | 1626 мм |
| Масса | 1810 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Hyundai Santa Fe, Hyundai Veracruz/ix55 |
| Другое | |
| Объём бака | 64 л [3] |
| Дизайнер | Петер Шрайер |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Новый Kia Sorento был представлен на Сеульском автосалоне в апреле 2009 года [1] , в России продажи этой модели стартовали 10 сентября 2009.
Дизайном занимался Петер Шрайер. Был разработан совершенно новый несущий кузов, предоставляющий достаточно места для семи человек, при этом было решено отказаться от рамной конструкции предыдущего поколения.
Также был разработан новый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выхлопа Евро-5, с 197 л.с. и крутящим моментом 435 Н·м.
Sorento второго поколения производился в трёх комплектациях: LX, EX и SX. SX доступна только с 3,5 литровым двигателем мощностью в 276 л.с (206 кВт). LX доступна с 2,4 литровым двигателем мощностью 175 л.с (130 кВт). EX была доступна с 2,2 литровым двигателем мощностью 191 л.с.
Рестайлинг 2013 [ править | править код ]
В 2013 году Sorento претерпел рестайлинг. Для обновленного кроссовера предложены модернизированные двигатели: бензиновый 2.4 (175 л.с.) и два дизеля – 2.0 (150 л.с.) и 2.2(197 л.с.).
Кроссовер получил новые фары головного света со светодиодами габаритных огней, новые задние фары со светодиодами, обновленную фальшрадиаторную решетку с аккуратным обрамлением хромированным пластиком, новый передний бампер с измененной геометрией и увеличенными прорезями дополнительных воздуховодов, новый задний бампер с отражающими катафотами прямоугольной формы с вертикальным расположением, как и у передних дополнительных противотуманных фар.
Автомобиль, по заверению представителей компании-производителя, стал обладать лучшей управляемостью, способен обеспечить для своих пассажиров больший комфорт и нацелен на более высокие характеристики безопасности. У потребителей появилась возможность поставить 19 дюймовые легкосплавные диски.
Безопасность [ править | править код ]
Третье поколение [ править | править код ]
| Kia Sorento UM | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Kia |
| Годы производства | 2014 — настоящее время |
| Сборка | Хвасон, Южная Корея Калининград, Россия Жилина, Словакия |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 4759.96 мм |
| Ширина | 1890 мм |
| Высота | 1685 мм |
| Клиренс | 185 мм |
| Колёсная база | 2780 мм |
| Колея задняя | 1639 мм |
| Колея передняя | 1628 мм |
| Другое | |
| Объём бака | 71 л |
| Медиафайлы на Викискладе | |
В 2014 году на Парижском автосалоне был показан Sorento третьего поколения.
В России автомобиль называется Sorento Prime.
Автомобиль оснащается бензиновыми моторами 2.4 (188 л. с.), V6 3.3 (250 л. с.), а также турбодизелем объёмом 2,2 литра и мощностью 200 л. с. Все версии имеют полный привод и комплектуются шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Машина может иметь пять или семь мест в зависимости от исполнения.
Kia Sorento Prime для российского рынка выпускается крупноузловым способом на заводе «Автотор» в Калининграде.
Модели [ править | править код ]
В Соединенных Штатах с 2016 года Kia Sorento третьего поколения предлагается в пяти комплектациях:
L представляет новую и базовую модель. На 2016 год она предлагает двигатель I4 2.4L Gdi, мощностью 190 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с передним приводом. Стандартные функции включают в себя A/MF/M радио с однодисковым проигрывателем компакт-дисков и шестью динамиками, а также входные гнезда для вспомогательного звукового устройства, а также IPod или другое устройство USB, и может управляться от радио в Sorento UM.
SIRIUS спутниковое радио также является стандартным, как Bluetooth и A2DP STEREO потоковое аудио. Также включены легкосплавные диски, тканевые посадочные поверхности.
LX ранее была базовой моделью, и в настоящее время является 2-й по уровню. Она основана от модели L, а также предлагает двигатель 3.3L V6 Lambda, мощностью 290 л.с., и доступен с передним или полным приводом. Также есть сенсорный экран Kia Uvo радио, подогрев передних сидений, люк и передние противотуманные фары.
EX является моделью среднего уровня, а также предлагает стандартный 2.0L турбированный двигатель I4, мощностью 240 л.с. (двигатель V6 также доступен). Радио Uvo выпускается в стандартной комплектации, и есть кожаные сиденья в качестве стандартного оборудования. Также есть сидения третьего ряда. Литые диски с черными вставками являются стандартным оборудованием, так же как противотуманные фары и подогрев сидений. EX Premium Package добавляет такие функции, как звуковая система Infinity, навигационная система, HD радио и многое другое.
SX является 4-й по уровню и стоит перед «топовой» комплектацией. Комплектация предлагает двигатель V6 в стандартной комплектации. [5] Навигационная система поставляется стандартно, как и HD Radio и звуковая система Infinity. Push-button со смарт-ключом также является стандартным.
Limited (ранее известная как SX Limited), является высшей комплектацией. Комплектация предлагает тот же самый двигатель I4 в стандартной комплектации и двигатель V6, являющийся дополнительным в моделях EX и SX. Nappa кожаные сидения являются стандартным оборудованием, так же как и подогрев и вентиляция передних сидений, а также подогрев задних сидений. Панорамный люк также стандартный, как и хромированные литые диски. Для 2017 года производства 5-местного SX Limited прекращено.
Южнокорейский производитель автомобилей Kia начинал свой путь с велосипедов. Первый легкий внедорожник «Киа» был выпущен дочерним предприятием компании Asia для нужд армии.
Внедорожники «Киа»
Первый цивильный корейский внедорожник появился в 1990 году и выпускался до 1997 года.
Назывался он Asia Rocsta. Следующие два года были отданы его второму поколению Asia Rocsta R2, на нем этот модельный ряд закончил свое существование без преемников. Этот внедорожник похож внешне на старый американский джип времен Второй мировой войны.
Следующим стал тоже проживший недолго внедорожник “Киа Retona”. Создавался он на базе уже выпускавшегося в то время первого поколения кроссовера Sportage с 1997 по 2003 год.
Эти внедорожники уже не выпускаются, беспощадно вытесненные кроссоверами.
Сегодня единственный представитель южнокорейских автомобилей называется, и по праву, внедорожником. Это джип Kia Mohave.
Еще две модели кроссоверов можно условно причислить к малочисленному племени внедорожников «Киа» — первое поколение Sorento и новый Sportage.
Kia Asia Rocsta
Аскетизм армейского классического джипа в гражданском варианте был смягчен современными бамперами, молдингами, пластиковыми накладками на крылья и интересными колесными дисками. Тентованный верх остался, но появилась еще одна модификация с жесткой крышей.
Салон тоже стал комфортнее. Рулевое колесо такое, какие устанавливают на легковых автомобилях, сидения регулируются.
Второе поколение с индексом R2 внешне уже от американских джипов отличается, в его облике видны черты японских джипов последней четверти XX века.
Джипы «Азия Рокста» в Россию не поставлялись. Те автомобили, которые ездят по отечественному бездорожью, попали на него извилистыми путями.
В первой версии полноприводного внедорожника, сошедшего с конвейера в 1994 году, устанавливались два варианта четырехцилиндровых двигателей. Дизельный R2 (МАГМА) объемом 2,2 л и мощностью 72 л. с. и бензиновый «Мазда» объемом 1,8 л разгоняли джип до скорости 140 км/час.
Масса авто составляла около 1,3 т, габариты (Д×Ш×В ) – 3,6х1,7х1,8 м, клиренс – 0,2 м, грузоподъемность – 0,5 т.
Продавались джипы в Англии, Корее, Италии, Германии.
Kia Retona
Второй внедорожник «Киа Ретона» в начале своего пути позиционировался как замена джипу Asia Rocsta.
В конце прошлого века Kia Motors купила компанию Asia, и «Ретона» был унифицирован с первым Sportage.
Внешне, особенно впереди, автомобиль круглыми фарами, близко посаженными к радиатору и выступающими наружу крыльями, независимыми от капота, напоминает Jeep Wrangler. Бамперы и подножка выполнены из неокрашенного толстого пластика, рамка лобового стекла, как дань стилю милитари, украшена декоративными петлями, имитирующими откидывание стекла на капот.
Габариты джипа 4×1,75×1,8 м, дорожный просвет – 0,2 м. Снаряженная масса машины – 0,4 т, допустимая масса с грузом и пассажирами – 1,9 т. В смешанном цикле расход топлива составлял 10 л на 100 км. Максимальная скорость, которую мог развивать внедорожник – 125 км/час.
Выпускался внедорожник в трех вариантах двухдверного кузова: четырехместных крытом цельнометаллическом и кабриолете с мягким тентом, а также двухместном с грузовым отсеком за передними сидениями. Максимальный объем багажного отделения 1,2 тысячи литра.
Двухлитровый дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом мощностью 83 л. с., пятиступенчатая механическая коробка передач, руль с гидроусилителем – вполне достойные характеристики для небольшого внедорожника.
Kia Sportage
К внедорожникам можно отнести только первое поколение «Киа Спортейдж». Он разрабатывался на платформе Mazda Бонго, с ее же двигателем и коробкой передач.
Джип продавался в четырехдверном варианте с жесткой крышей и двухдверном с мягкой крышей. Производство было начато в 1993 г. и окончательно прекращено в 2004 году.
Внешне он выглядел просто, не слишком выразительно, но уверенно, как и положено джипу. Внутри – достаточно комфортно и качественно, с удобными сидениями.
Его габариты 3,76/4,34×1,65×1,73 м, дорожный просвет – 0,2 м, масса – около полутора тонн. Оснащался внедорожник двухлитровыми тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями с пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробками переключения передач.
Разгонялся Sportage до 100 км/час меньше чем за 15 секунд, максимальная скорость была более 170 км/час. Внедорожник чувствовал себя уверенно как на городских тесных улицах, так и на бездорожье.
Первое поколение имело явное преимущество – оно было универсально: SUV и внедорожник в одном автомобиле «Киа».
Модели внедорожников Sportage второго и третьего поколения постепенно теряли это преимущество, становясь классическими кроссоверами.
Третье поколение, представленное на Женевском автосалоне в 2010 году, выполнено в современном кроссоверном дизайне, может быть, с некоторой долей спортивности.
Салон отделан качественными дорогими материалами, управление – точное, багажное отделение вмещает почти пятьсот, а при сложенных сидениях и все тысячу четыреста литров.
Двухлитровые бензиновый двигатель мощностью 163 л. с. и дизельные – 136 и 184 л. с. комплектуются пяти- и шестиступенчатыми АКПП. Разгоняется внедорожник на бензиновом двигателе за 10,4 секунды, максимальная скорость – больше 180 км/час.
Kia Sorento
Следующее авто «Киа» — внедорожник Sorento – удовлетворяет требованиям европейского рынка и дизайном и характеристиками. Самые первые автомобили оснащались бензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью 139 л. с. и дизелем на 3,5 л мощностью 194 л. с. с пятиступенчатой АКПП. Позднее двигатели были заменены на более мощные, экономичные и экологичные модели.
Рамный внедорожник «Киа Соренто» с неподвижной задней осью как нельзя лучше подходил для поездок по бездорожью. Он даже мог преодолевать вброд водные преграды до полуметра глубиной. Выпускался автомобиль в двух версиях: полноприводной или с подключаемым передним приводом.
Второе поколение Sorento, пришедшее на рынок в 2009 году, уже не обладало такими внедорожными качествами. Кроссовер стал значительно красивее как снаружи, так и внутри. Появились более современные и мощные двигатели, пяти- или семиместный салон, помощник езды с горы, но несущим стал кузов, исчезли полностью полный привод (остался только подключаемый) и понижающая передача.
Спустя еще три года внешность «Киа Соренто» стала еще современнее, появился более мощный (192 л. с.) бензиновый двигатель. Но это уже стопроцентный, красивый и надежный, но кроссовер.
Kia Borrego
Еще один рамный автомобиль «Киа» — внедорожник (фото внизу) Borrego.
Под другим именем он производится в России в Калининграде на предприятии «Автотор».
Kia Mohave
Большой мощный автомобиль обладает замечательной проходимостью и отличается просторным, чтобы не сказать больше, салоном. Это единственный на сегодня внедорожник в линейке автомобилей «Киа».
Внедорожники, модельный ряд которых когда-то состоял из настоящих джипов Rocsta, Retona, Sorento и Sportage, практически исчезли, не находя сбыта. Но разработки, применявшиеся в них, не пропали. Они нашли достойное применение в «Киа Мохаве».
С 2008 года джип, имеющий два имени, совершенствовался, становясь дорогим авто элитного класса.
Громадный пятидверный джип на семь мест оснащается экономичным дизельным двигателем объемом 3 л и мощностью 250 л.
с. с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач. Он расходует около 10 л топлива на 100 км в смешанном цикле и разгоняется до «сотки» всего за 9 секунд, несмотря на то, что весит больше 2 т. Его клиренс – 0,217 м.
Рамная конструкция позволяет тяжелой машине в условиях бездорожья из-за равномерного распределения всех нагрузок удерживать равновесие, не крениться и не раскачиваться на пересеченной местности.
Бензиновый двигатель объемом 4,6 л мощностью 340 л. с. имеет 8 цилиндров, соответствует экологическому стандарту EURO V и комплектуется 6-ступенчатым автоматом.
Если первый внедорожник «Киа» был компактным и достаточно дешевым джипом, предназначенным, скорее, для молодежи, то новая модель, большая и очень дорогая, подходит серьезным харизматичным людям с солидным доходом. Какая судьба его ждет, будет ли корейский производитель продолжать модельный ряд и какими новинками, остается только гадать.
КИА Соренто 1 (2002-2009, в России до 2011) технические характеристики.
Обзор KIA «Sorento 1» (BL) с фотографиями.Этот среднеразмерный внедорожник первого поколения был представлен зимой 2002 года на Чикагском автосалоне, в том же году автомобиль поступил в продажу. В 2006 году «первый Соренто» пережил обновление, в результате которого получил слегка измененный внешний вид и более мощные силовые агрегаты.
За время производства в мире было реализовано порядка 900 тысяч этих машин.
Выглядит «первый Sorento» вполне солидно, как настоящему внедорожнику и полагается, что играет важную роль для покупателей в этом классе.
Интерьер автомобиля смотрится презентабельно, но такой он только на вид, материалы отделки при непосредственном контакте с ними заставляют вспомнить о цене автомобиля. При этом существенных претензий к интерьеру внедорожника нет, да и явные огрехи в сборке так же отсутствуют.
«Первый Соренто» имеет просторный пятиместный салон и вместительное 441-литровое багажное отделение, объем которого можно увеличить до 1451 литра, сложив заднее сиденье.
Как мы уже писали, 1-е поколение Sorento – это рамный внедорожник. Длина автомобиля составляет 4567 мм, ширина – 1863 мм, высота – 1730 мм, колесная база – 2710 мм, дорожный просвет – 205 мм. После обновления в 2006 году он прибавил в длину и ширину 23 мм и 21 мм соответственно, клиренс уменьшился на 2 мм, а высота и расстояние между осями остались неизменными.
Технические характеристики. С 2002 по 2006 года KIA Sorento оснащался двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. К первым относились 2.4- и 3.5-литровые агрегаты, выдающие 139 (192 Нм пикового крутящего момента) и 194 (294 Нм) лошадиных сил соответственно. Турбо-дизель имел объем 2.5 литра и мощность 140 сил (343 Нм).
Сочетались они с 5-ступенчатой «механикой», 4- или 5-диапазонным «автоматом» и системой полного привода.
После 2006-го на внедорожник стали устанавливать 2.5-литровый четырехцилиндровый турбо-дизель, выдающий 170 «лошадей» и 362 Нм крутящего момента, и 3.3-литровый бензиновый мотор V6 с отдачей 247 сил и 307 Нм.
В тандеме с двигателями трудились 5-ступенчатая механическая или 5-скоростная автоматическая коробки передач и полный привод.
Одним из достоинств КИА Соренто первого поколения было наличие большого количества комплектаций и сравнительно невысокая цена. Базовое исполнение внедорожника включало в себя две передние подушки безопасности, ABS, кондиционер, четыре электростеклоподъемника и зеркала с электроприводом и обогревом. В топовой версии ко всему этому добавлялись боковые подушки безопасности, климат-контроль, круиз-контроль, кожаный салон, штатная «музыка» и прочее оборудование.
Этот внедорожник KIA имел свои достоинства и недостатки.
К первым можно отнести вместительный салон, мощные и тяговитые моторы, обеспечивающие приличную динамику, рамную конструкцию кузова, отличную шумоизоляцию салона, неплохую проходимость при достаточно доступной цене.
Недостатки автомобиля – это отсутствие постоянного полного привода, жесткая подвеска, не лучшее в классе рулевое управление, неуверенное поведение на дороге на высоких скоростях, высокий расход топлива и дешевые материалы отделки.
Особо хочется отметить важную отрицательную сторону Sorento первого поколения – это «турбо-дизель» (топливная аппаратура (и форсунки, и ТНВД) которого часто выходят из строя, периодически происходят случаи поломок турбины, замена которой стоит недешево).
отзывов Kia Sorento | Cars.com
СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ВЫКЛЮЧАТЕЛИ: ТОРМОЗНАЯ СВЕТА
Сводка
Kia Motors Corporation (Kia) отзывает определенный модельный год 2007-2010 Rondo, модельный год 2007-2011 Sedona, Sorento и Sportage, модельный год 2010-2011 Soul, модельный год 2008-2011 Optima, модельный год 2010 Forte, модельный год 2007 -2009 Amanti и автомобили Borrego 2009 модельного года.Первоначально в апреле 2013 года Kia отозвала 623 658 автомобилей Rondo и Sportage 2007-2010 модельного года, Sorento 2007-2011 модельного года, Sedona 2007 модельного года, Soul 2010-2011 модельного года и Optima 2011 модельного года. В сентябре 2013 года Kia сообщила агентству, что добавляет к этой кампании еще 356 719 автомобилей.
Общее количество отозванных автомобилей сейчас составляет 980 377 единиц. В затронутых автомобилях может выйти из строя выключатель стоп-сигнала. Неисправный выключатель стоп-сигналов может привести к тому, что стоп-сигналы не загорятся, когда педаль тормоза нажата, или может привести к невозможности деактивировать круиз-контроль, нажав педаль тормоза.Кроме того, неисправный выключатель стоп-сигнала может также привести к прерывистой работе функции запуска с помощью кнопки, повлиять на работу функции блокировки переключения тормоза и трансмиссии, предотвращающей перемещение переключателя из положения PARK, и привести к тому, что электронный контроль устойчивости ( ESC) загорится индикатор неисправности.
Следствие
Отсутствие включения стоп-сигналов во время торможения или невозможность выключить круиз-контроль может увеличить риск аварии.Кроме того, когда зажигание находится в положении «ВКЛ», переключатель коробки передач может быть выведен из ПАРКОВКИ без предварительного нажатия на тормоз.
Это может привести к непреднамеренному движению автомобиля, что может увеличить риск аварии.
,
Киа Соренто | История Соренто | Новый Sorentos и подержанный Sorento Values
Автокресла Мотоциклы RVs лодки Классические автомобили Промышленные дома хранить
Цены и предложения
.
Отзывает Киа Соренто 2016 года | Cars.com
Компонент
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Сводка
Kia Motors America (Kia) отзывает некоторые автомобили Sorento 2016-2017 модельного года, произведенные с 27 октября 2014 года по 25 августа 2016 года, а также автомобили Sportage 2017 года выпуска с 10 декабря 2015 года по 26 августа 2016 года.Затронутые автомобили оснащены дополнительным жгутом проводов сцепного устройства, который из-за неисправности модуля сцепного устройства может привести к постоянному включению стоп-сигналов прицепа. Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств (FMVSS) № 108 «Лампы, светоотражающие устройства и связанное с ними оборудование».
Следствие
Если стоп-сигналы прицепа продолжают гореть во время использования, другие водители могут быть сбиты с толку, что увеличивает риск аварии.
Что делать владельцам
Kia уведомит владельцев, а дилеры бесплатно произведут замену ремня прицепного устройства. Отзыв начался 18 января 2017 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Kia по телефону 1-800-333-4542. Номер Kia для этого отзыва – SC142.
,
У нового KIA Sorento нет ни рамы, ни понижающей передачи — Журнал «4х4 Club»
Машины
7 сентября 2009
За семь лет в мире выпущено 900 000 KIA Sorento.
Теперь корейцы будут делать совсем другую машину, хоть и под старым названием. Для тест-драйва нового KIA Sorento в Корею вылетела хорошо подготовленная, нашпигованная ноутбуками группа русских журналистов.
Для начала нас пригласили в дизайн-центр компании, где в ходе пресс-конференции попытались рассказать все о новинке. Но поскольку в качестве переводчика работал парень, открывший учебник русского языка за полчаса до мероприятия, мы ничего не узнали. Пришлось ждать следующего дня, на который запланировали тест-драйв, и, надо сказать, в этот день встреча с новым Sorento многих сразила. Так, один из журналистов, узрев автомобиль, воздел руки к небу и стал причитать: «Пропал, пропал Sorento. Они уничтожили его! О, боже, зачем!!!» Если бы не хорошие брюки и стильная кепка, он бы точно упал на колени и бился головой об асфальт. Я страдал вместе с ним, потому что перед нами стоял Hyundai Santa Fe, немного перелицованный в актуальном стиле KIA.
Итак, теперь KIA Sorento – кроссовер без рамы, заднего моста и пониженной передачи.
Задняя ось автоматически подключается с помощью многодисковой муфты. Тяжело, конечно, осознавать факт, что «паркетников» становится все больше. Однако старый Sorento я так уж самозабвенно оплакивать не стану. Однажды я проехал на нем по всему черноморскому побережью. У него далеко не самая лучшая компоновка днища, а из-за американских настроек подвески он крайне неприятно раскачивается и клюет. Но все равно, когда я думаю о коротком переднем свесе и пониженной передаче, недостатки старого Sorento как-то блекнут. Надеюсь, его продолжат собирать в Ижевске.
Я обошел Sorento вокруг, посмотрел, понюхал, потрогал. Посидел внутри. Полистал технические данные: все не так уж плохо. Он длиннее и шире старой модели. Прибавилось места для ног водителя и пассажиров на заднем сиденье. Рост у меня не настолько велик, чтобы судить об удобстве длинноногих, но дискомфорт здесь явно никому не грозит. Залез в багажник. Он в новинке тоже больше, чем у предшественника. Можно заказать третий ряд сидений.
В общем, все как в Hyundai Santa Fe, только дизайн другой. Детали отделки салона подогнаны идеально, в очередной раз подтверждая факт, что недостатки такого рода надо искать скорее у Fiat-Chrysler, но никак не у Hyundai-KIA. В общей сложности я поездил на новинке не более полутора часов и в основном по однообразному маршруту, но могу сказать, что в Sorento стало заметно меньше шумов и вибраций. В салоне тихо. Кстати, коэффициент аэродинамического сопротивления корейцы довели до 0.38, раньше был 0.425.
ЛЕГЧЕ, ШИРЕ, ОСТРЕЕ
Когда скучный автобан на некоторое время сменился горной дорогой, я почувствовал, что коллега зря рыдал. Все честно: раму и пониженную передачу – в минус, управляемость на асфальте – в плюс. Новый KIA Sorento намного четче слушается руля, в котором теперь всего три оборота от упора до упора. На предыдущей модели было почти четыре. И уж, конечно, в поворотах он меньше кренится за счет более низкого центра тяжести и современной подвески.
Да что там, у него и курсовая устойчивость заметно выросла – видимо, за счет расширенной колеи.
Обгоняя грузовики с иероглифами на борту, я думал, что все же главное приобретение поклонников KIA – это новый дизель. Самая вдохновенная деталь молодого Sorento! При небольшом объеме – всего 2.2 литра – он выдает почти двести сил и 436 Нм момента (близким показателем может похвастаться только мотор аналогичного объема Land Rover Freelander – 400 Нм). В этом полностью алюминиевом агрегате использованы все новейшие технологии дизелестроения – от common rail третьего поколения до пьезоэлектрических форсунок и турбины с переменной геометрией. О бензине я бы даже не думал. Дизель быстрее разгоняет Sorento до сотни и гораздо сильнее на бездорожье.
ГЛАВНОЕ – ЧИСТЫЕ КОЛЕСА
Разъезжая по корейским дорогам на новом Sorento, я все время пытался вспомнить повадки Santa Fe, чтобы провести между ними четкую грань. Похоже, отличия точно такие же, как между Hyundai Tucson и KIA Sportage.
Первый чуть более мягкий и валкий, а KIA пожестче, с худшей плавностью хода, нехитрой отделкой, но с замахом на лучшую управляемость. Видимо, эту линию – мягкий «премиум» против скромного «спорта» – продолжили и в паре Santa Fe–Sorento, чтобы хоть как-то развести их по разным нишам. Подробно придется разбираться в России. Заграничный тест-драйв традиционно не дал возможности хорошо прочувствовать новинку. Внедорожная часть вообще отсутствовала. Один из российских журналистов самовольно переехал речку и долго потом объяснял корейским организаторам, почему у внедорожника грязные колеса. Зря, кстати, они так волновались – все равно уже через пару месяцев мы на родине возьмем тестировать Sorento в паре с Santa Fe и перепачкаем оба по крышу.
Baojun Yep. Двухдверный электрический пикап, не претендующий на лавры Jimny
НовостиТоп-10 лучших пикапов Chevrolet
АвтомобилиАвтотуризм и психологическая совместимость
ПутешествияСравнение EXEED TXL в комплектациях Luxury и Flagship.
Стоит ли доплачивать за «Флагман»?
Практика
Tiny Bro из рода Tiguan. Тест-драйв Volkswagen Taos AWD 2023 года
АвтомобилиПод старину. Внедорожный проект Hyperion
АвтомобилиМожет ли плохая погода приносить хорошее настроение?
НовостиДве внедорожные легенды, со схожей историей
АвтомобилиВышел новый трейлер «Форсаж 10», но возможно вас больше волнуют «Трансформеры»?
НовостиТоп-10 лучших интерьеров 2023 года по версии Wards Auto
НовостиКиа Соренто кроссовер или внедорожник?
Я просматривал в Интернете подержанные внедорожники и заметил, что некоторые из них рекламируются как кроссоверы, а другие как внедорожники, но выглядят они одинаково.
Я положил глаз на Kia Sorento — какой именно?
Мэри Кэхилл · Обновлено
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Автомобильная терминология может немного сбить с толку! Kia Sorento — это компактный кроссовер , так что с технической точки зрения — это и то, и другое.
Основное отличие кроссовера от других внедорожников рама . Рама и кузов кроссовера сконструированы как единое целое, как и автомобили. Традиционные внедорожники имеют конструкцию кузова на раме , как у грузовика, что означает, что шасси автомобиля строится отдельно от рамы, а затем прикрепляется.
Kia Sorento имеет цельную конструкцию , что делает его кроссовером, но это семиместный, трехрядный автомобиль с более высокой посадкой водителя, что делает его внедорожником.
Стартовая цена Kia Sorento 2022 года составляет около 30 885 долларов , и мы держим пари, что вы захотите защитить такие инвестиции от вреда. Хорошая автомобильная страховка — одна из лучших мер предосторожности, которую вы можете предпринять, чтобы обезопасить себя и свой автомобиль на дороге (плюс, скорее всего, этого требует ваш штат!). Если вы хотите найти лучшую стоимость страховки Kia без каких-либо тяжких усилий, загрузите приложение Jerry. Его можно использовать бесплатно, и он найдет отличные предложения менее чем за минуту — без бумажной волокиты, телефонных звонков и хлопот.
БОЛЬШЕ : Kia Sorento EX V6
KiaSUV
Просмотреть полный ответ , и проверено наша команда редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотреть больше контента
Ресурсы по ремонту автомобилей
Страхование вашего автомобиля
Стоимость страховки Cadillac Sts Luxury
Стоимость страховки Land Rover Lr3 Hse
Стоимость страховки Ford F150
Стоимость страховки Gmc Denali
Стоимость страховки Jeep Compass Trailhawk
Страховка в вашем штате
Страхование в вашем городе
Страхование автомобилей Деминга
Страхование автомобилей Манчестера
Страхование автомобилей Centralia
Sprague Car Insurance
Glendale Car Insurance
Что спрашивают другие
Сколько времени у меня есть до истечения срока регистрации автомобиля?
Я только что получил свою первую машину, и мне интересно, как долго продлится регистрация моей машины.
Сколько времени у меня есть до истечения срока регистрации автомобиля?
Уилл Болдуин
Вам нужно платить квитанции за автокредит?
Я готов подать заявку на автокредит. Нужно ли мне предоставлять квитанции об оплате при подаче заявления, чтобы соответствовать требованиям?
Лиз Дженсон
Как я могу проверить свою машину на наличие утечек кондиционера?
Я думаю, что кондиционер в моей машине умирает, но я не уверен. Просто не так холодно, как хотелось бы. Мой друг сказал, что я должен проверить утечку в моем кондиционере; Как мне это сделать? Просмотреть все вопросы 045
Независимо от уровня отделки салона, все бензобаки Kia Forte 2019 года вмещают 14 галлонов бензина.
Натали Тодорофф
Страхование мотоциклов Юты: расходы, законы и котировки
Покупка страховки для мотоциклов в Юте? Вот что вы должны знать.
Melanie Krieps Mergen
План платежей для приостановленных прав во Флориде
Благодаря новому закону Флориды жители могут получить доступ к планам платежей больше, чем когда-либо, что является хорошей новостью для водителей с приостановленные лицензии.
Kathryn Kurlychek
Поиск по темам
Продление регистрации автомобиля
Миссисипи
Поиск VIN 90 003
Страхование третьих лиц от пожара и кражи
Скидки по кредиту
Второй автомобиль
Канзас
Режимы вождения
Maserati
Экономия топлива
Пробег
MetLife
Старые автомобили
Страхование Costco
Продажа автопарка
Джорджия
Водительские права
Небраска
Chrysler
Вашингтон, округ Колумбия
Esurance
Северная Дакота
Студенты колледжа
Штрафы
Советы по вождению
Rivian
Никаких длинных форм
Никаких спамов и нежелательных телефонов звоните
Цитаты ведущих страховых компаний
Найдите страховые накопления — это на 100% бесплатно
Страхование автомобиля по марке
Toyota
Hyundai
Mercedes-Benz
Subaru
Chevrolet
Mitsubishi
Страхование автомобиля государством
New Kia Sorento | Сравните цены и характеристики внедорожника Kia
Перейти к основному содержанию Взгляните на внедорожник Kia Sorento 2012 года из списка отличных продавцов новых и подержанных автомобилей AZ Car Central в Фениксе, штат Аризона.
Мы тщательно отбираем наших розничных продавцов Phoenix Kia за их приверженность здравым принципам и удовлетворенность клиентов, чтобы вы могли получить самое исключительное предложение на свой новый или подержанный внедорожник Kia Sorento. Обзоры Kia Sorento от AZ Car Central не только предоставляют вам самые актуальные факты и основные моменты об автомобиле, но и дают возможность взглянуть на то, что мы думаем об автомобиле Kia, грузовике или внедорожнике, о котором вы пишете. В качестве дополнительной помощи при поиске воспользуйтесь нашим инструментом сравнения автомобилей, чтобы сравнить Kia Sorento с его конкурентами, такими как Toyota RAV4, Honda CR V и Chevrolet Equinox.
Ознакомьтесь с нашей подборкой новых и подержанных внедорожников Kia Sorento для продажи в Фениксе, штат Аризона, нажав на одну из ссылок ниже, или продолжайте читать, чтобы узнать факты о Sorento 2012 года.
Нажмите, чтобы просмотреть запасы новых внедорожников Kia Sorento 2012 года в автосалонах в Аризоне.
Нажмите, чтобы просмотреть запасы подержанных внедорожников Kia Sorento у наших автодилеров в Аризоне.
Кроссовер Kia Sorento 2012 года оснащен блестящими элементами дизайна и передовыми технологиями для ежедневного водителя. Sorento 2012 года — первый автомобиль Kia американского производства, сборка которого происходит в прекрасном штате Джорджия. В 2001 году Kia Sorento получил свой первый крупный общий балл; прежний внедорожник Kia Sorento с кузовом на раме был заново изобретен во втором поколении как гораздо более актуальный и немного более андрогинный автомобиль, чтобы привлечь более широкий круг покупателей. В последней модели Kia Sorento убрали обременительную раму кузова и заменили ее жесткой цельной конструкцией, которая делает автомобиль более спортивным и агрессивным. Доступный в нескольких различных цветовых решениях, Kia Sorento создан для удовлетворения личных предпочтений каждого! Покупатели Arizona Kia Sorento в Фениксе могут найти именно то, что они хотят, в различных комплектациях; Просмотрите ассортимент AZ Car Central сегодня и заберите домой кроссовер, о котором отзывы и владельцы Kia не могут перестать восторгаться!
Sorento 2012 доступен в различных комплектациях и конфигурациях привода, которые превосходят Toyota RAV4, Honda CR V и Chevrolet Equinox: Kia Sorento 2WD, Kia Sorento 2WD LX, Kia Sorento 2WD EX, Kia Sorento 2WD SX.
, Kia Sorento AWD, Kia Sorento AWD LX, Kia Sorento AWD EX и Kia Sorento AWD SX. AZ Car Central имеет лучший выбор новых Kia Sorentos 2012 года для продажи в Аризоне – найдите свой сегодня!
Помимо своей многогранной конструкции, 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию этого автомобиля IIHS Top Safety Pick 2010 года. Sorento также доступен с усовершенствованным 3,5-литровым двигателем Kia V6 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач Sportmatic с электронным управлением. Передняя и задняя подвески Kia Sorento 2012 года оснащены амортизаторами Dual Flow Damper для дополнительной поддержки на дорогах Phoenix. Sorento органично сочетает в себе современные технологии и мощную мощность, позволяющую развивать мощность в 175 лошадиных сил, что достаточно для езды по городу и легкого бездорожья. Кроме того, рулевое управление Sorento довольно быстрое — 3,0 оборота от упора до упора — и гарантирует, что смещение от центра будет небольшим.
Добавьте к этому доступный полный привод, и вы получите двигатель, обеспечивающий экономию топлива до 29 баллов.миль на галлон В 2012 году Sorento также имеет доступный 4-цилиндровый двигатель GDI, который достигает удивительных 32 миль на галлон — больше, чем любой другой автомобиль в своем классе.
Длинный список наград Kia Sorento 2012 года впечатляет. Kia Sorento Base и LX оснащены кондиционером, Bluetooth, USB и дополнительными входными разъемами, а также аудиосистемой CD/MP3/Sirius с элементами управления на рулевом колесе. С доступными сиденьями для семи и внешним размером, который говорит о среднеразмерном внедорожнике, Sorento имеет цену, которая говорит о компактном внедорожнике. Кроме того, этот Consumer Digest «Best Buy» также поставляется с 10-летней гарантией на трансмиссию или 100 000 миль пробега, что превосходит гарантии любого другого автопроизводителя на дорогах сегодня.
Kia Sorento EX и EX V6 2012 года предлагают более высокотехнологичные функции, в том числе навигационную систему с обновлениями трафика в режиме реального времени и опциональную систему объемного звучания Infinity с 10 динамиками премиум-класса._Mohave_Page_1_Image_0001_.jpg)
Резервная система предупреждения является стандартным оборудованием для большинства уровней отделки салона, а камера заднего вида также доступна для покупателей Arizona Kia Sorento в Фениксе. Любители развлечений будут в восторге от откидного DVD-плеера и кнопки зажигания. Также доступны сиденья второго ряда с наклоном и скольжением и охлаждаемый бардачок. Для дополнительного комфорта и удобства кондиционер в задней части салона и дистанционная система Kia HomeLink также являются дополнительными.
Оцените новый Kia Sorento 2012 года прямо сегодня! Обладая интеллектуальным дизайном и еще более умными технологиями, Sorento — это кроссовер-внедорожник, созданный для обеспечения комфорта и производительности по цене, с которой может согласиться каждый.
AZ Car Central имеет огромную коллекцию внедорожников Kia Sorento со стандартными функциями безопасности Kia, такими как контроль тяги, подушки безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов, боковые подушки безопасности, подушки безопасности пассажира и многое другое, что делает Sorento 2012 года фаворитом IIHS и NHTSA.