Киа оптима или мазда 6: Киа Оптима или Мазда 6

Содержание

Что лучше Киа Оптима или Тойота Камри, сравнение Kia Optima и Toyota Camry

Отзывы об Toyota Camry

Проблема

2017 – н.в., VIII (XV70) • 3.5 AT

Акторе Нурпейс

6 января 2021

Здравствуйте не давно поменял масло текущей пробег 8000 км . После замены масло .появился звук в двигателе. Отвезли в диллерскую там говорят масло хорошое и качественное но почему-то оно де доходят до головки…

Авто для комфортных поездок при любом раскладе

2017 – н.в., VIII (XV70)

Виктор Юхименко

28 октября 2019

15 лет не изменяю Тойота

2017 – н.в., VIII (XV70) • 2.5 AT • Elegance Safety

Алексей

23 июня 2019

Ездил только на тойотах больше 15 лет. Два года назад приобрел Toyota Camry с движком 2,5 литра, в цвете белый металлик. Как по мне, камри в других смотрится не так стильно. Салон выбрал на ткани чисто из-за так. ..

Классика Тойоты

2017 – н.в., VIII (XV70) • 2 AT • Стандарт

Валодя

5 июня 2019

Камри- одна из самых каноничных моделей марки Тойота, все ее хотят, вот я тоже захотел и купил. Мотор 2и5 литра, довольно экономичный, не особо шустрый, конечно, но куда по городу гонять. Машина очень комфортная…

Служебная, но не менее любимая Тойота Камри

2017 – н.в., VIII (XV70) • 2.5 AT • Prestige Safety

Tina

3 июня 2019

Тайотой заболела давно. Работаю в серьезной организации, помощником руководителя. Как-то стал вопрос, какое авто можно порекомендовать для моего руководства, как служебку. С учетом, что я на тот момент уже была…

Читать все отзывы

Отзывы об KIA Optima

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

2018 – н.в., IV Рестайлинг

Ярослава Гусева

28 июля 2021

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро…

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

2018 – н.в., IV Рестайлинг

Ярослава Гусева

28 июля 2021

После двух Лад сел за руль Киа Оптима

2018 – н.в., IV Рестайлинг • 2 AT • Classic

Vasia Vasin

13 марта 2019

Симпатичная серая Kia Optima в серо-стальной коже салона стала моей третьей машиной. После двух Лад – Приоры и Калины – решил отказаться от родного автопрома и скромно пересесть на иномарку. Тут, думаю, и пойму…

Киа Оптима однозначно стоит своих денег

2018 – н.в. , IV Рестайлинг • 2.4 AT • GT Line

Карнафель Олег

4 марта 2019

Доброго времени суток! Расскажу о своей Киа Оптима 2018 года выпуска. У нее бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, автоматическая трансмиссия и привод на передние колеса. Изначально хотел купить в комплектации…

Kia Optima в комплектации «Люкс»

2018 – н.в., IV Рестайлинг • 2.4 AT • GT Line

Леший

20 февраля 2019

Kia Optima у меня в комплектации «Люкс». Уложиться хотел в 1,5 лимона, хотя «Престиж» очень хотелось. Потом подумал и отказался, все эти плюшки пока не нужны. Типа подогрева задних сидений. Штука полезная, но до…

Читать все отзывы

Видео обзоры

Где КАЧЕСТВО? Тойота КАМРИ, которую ВСЁ РАВНО ВСЕ ЗАХОТЯТ и КУПЯТ

Clickoncar

КАМРИ ОТДЫХАЕТ?! Новая КИА – УСЫ ЧЕРЧЕСОВА – Оптима 2019 Первый тест!

Clickoncar

Сравнить Toyota Camry с другими моделями

Toyota Camry или Mercedes-Benz E-ClassМазда 6 или Тойота Камри

Сравнить KIA Optima с другими моделями

Kia Optima или Hyundai i40Kia Optima или Skoda OctaviaHyundai Sonata или Kia Optima

Сравниваем Kia Optima и Toyota Camry

Представительские седаны D класса Киа Оптима и Тойота Камри пользуются особой популярностью у отечественных автомобилистов.

Это связано с богатым базовым оснащением машин, наличием у них инновационных электронных систем, а также другими характеристиками. Чтобы разобраться, какая из этих моделей лучше, сравним их по основным показателям.

Техническая база обоих седанов состоит из трех видов бензиновых моторов, которые дешевы в обслуживании, безопасно работают на высоких оборотах и хорошо переносят воздействие низких температур. Camry оснащается двигателями с такими особенностями объема и мощности:

2,0 литров и 150 лошадиных сил;
2,5 л и 181 л. с.;
3,5-литровой силовой установкой с системой комбинированного впрыска топлива, мощность которой находится на уровне 249 л. с.

Optima комплектуется моторами со следующими объемом и мощностью:

2,0 литра, с системой распределенного впрыска и на 150 лошадиных сил;
2,4 л с непосредственным впрыском и на 188 л. с.;
турбированным 2-литровым двигателем, который развивает тягу в 245 л. с.

Обе модели имеют передний привод, который обеспечивает высокую проходимость авто на пересеченной местности, неровных дорогах и скользком дорожном покрытии. Оптима оснащается автоматической коробкой передач, в то время как у Камри установлены автоматическая или механическая трансмиссия. Клиренс обоих седанов имеет показатель 155 мм, что способствует их хорошей аэродинамике и управляемости. Разгон до 100 км/ч у Toyota (в зависимости от комплектации) составляет 7,7-11 секунд, а у Kia этот показатель находится на уровне 7,4-10,7 секунд. Камри может ехать с максимальной скоростью 210-220 км/ч, в то время как Оптима – с 202-240 км/ч.

Топливный бак у Optima больше, чем у соперницы и составляет 70 против 60 литров. Оба автомобиля можно заправлять бензином марки АИ-92, который имеет высокую стойкость к самовоспламенению и способствует плавной работе мотора.

Багажник Kia вмещает 510 литров, в чем авто превосходит своего оппонента. Вместительность багажника Toyota составляет 493 литра. Средний расход топлива в литрах на 100 км пути у Камри составляет: 11,2 в городском цикле, 6,1 за городом и 8,0 в смешанном режиме. У Оптима бензин на это же количество пробега распределяется таким образом: 11,5 литров в городе, 6,1 на трассе и 8,1 л в смешанном цикле. Оценив обе модели по основным показателям, можно выбрать автомобиль, который соответствует личным предпочтением. А купить его у официальных дилеров – проще простого.

Преимущества покупки автомобилей при помощи сайта Autospot

Интернет-площадка предоставляет доступ к большому числу актуальных предложений по продаже авто от официальных дилеров. У покупателей есть возможность воспользоваться такими бонусами от партнеров сайта по выгодной цене:

детейлинг-мойкой авто с нанесением тончайшего консервационного слоя, продолжительное время препятствующего загрязнению поверхности;

чип-тюнингом с прошивкой блока управления двигателя;
оформлением годовой страховки КАСКО на случай повреждения или угона автомобиля.

На интернет-площадке Autospot клиент может выбрать понравившееся авто и бесплатно записаться на тест-драйв, чтобы опробовать все его возможности на личном опыте, а также оформить онлайн-заявку на покупку машины у дилера. Сотрудники Autospot профессионально проконсультируют покупателя по любому интересующему вопросу и помогут ему подобрать автомобиль по доступной стоимости. Также у клиента есть возможность обменять старое авто на новое по программе Трейд-ин с доплатой разницы в цене.

Лучший седан 2014 года – Mazda 6 [короткий обзор]

Выбираем лучший седан 2014 года

Редакция Zap-Online.ru тщательно провела анализ среди 7-8 летних седанов с пробегом. Анализ показал, что наиболее интересным по цене на вторичном рынке, степени «неубитости» и разнообразию запчастей на рынке, является среднеразмерный седан Mazda 6. Среди конкурентов в 2014 году равных по качеству сборки, расходу топлива и удобству, этой модели нет. Проведем обзор модели, расскажем почему Zap-Online.ru считает Мазда 6 лучшим седаном.

С кем конкурировала модель в 2014 году?

Hyundai Sonata и Kia Optima

С 2012 года выпускалось III поколение Мазда 6. Конкурировала в 2014 году модель с корейскими Hyundai Sonata и Kia Optima. Япония выставляла на противоположную чашу весов обновленные Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry. У США были Ford Fusion, Lincoln MKZ и переделанная модель Chevrolet Malibu.
В 2015 году Mazda провела рестайлинг модели, но это уже чуть-чуть другой автомобиль по другой цене.

Honda Accord и Nissan Altima

С дизайном угадали

Автомобильный кузов модели закреплен прочно, ничего не скрипит, не гремит. Решетка радиатора, немного большего размера, чем в предыдущей версии, плавно расклешена к передним крыльям автомобиля. Позади машины, хромированные «усы» рисуют «брови» над задними фонарями, что придает Mazda 6 сердитый вид. В аэродинамической трубе форма кузова заработала коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26! Модель немного раздулась в габаритах по сравнению с II поколением модели. Причину увеличения размеров, найдете в статье: «Как меняются габариты машины после улучшения безопасности для пешеходов».
В салоне не покидает ощущение, что интерьер специально создан для людей не вылезающих из-за руля. Нет открытых приборов контроля, которые бы отвлекали внимание водителя от дороги. Датчики расположены прямо перед глазами водителя в специальном «капюшоне», а в центральную консоль вмонтирован 5,8-дюймовый сенсорный экран для навигационной системы. Управление системами отопления/ кондиционирования/вентиляции регулируется рычажками, а не сенсорными кнопками, которыми так неудобно регулировать температуру салона. Передние и задние кресла автомобиля комфортны. Пространства для ног достаточно даже людям с ростом 2 метра.
Объем багажника 483 литра. Топливный бак 62 литра.

Бензин или дизельное топливо?

В 2014 году в Mazda 6 шел 2,5-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском и 2,2-литровый турбированный дизельный. Дизельный двигатель предыдущего II поколения выдавал 192 лошадиных силы и 189 Нм крутящего момента. В III поколении мощность дизельного двигателя снизилась до 175 лошадиных сил, а вот крутящий момент увеличился до 309 Нм. По сравнению с бензиновым двигателем имеющим степень сжатия 13:1, у дизельного степень сжатия 14:1, что удивительно низкий показатель для такого типа движков. Несмотря на низкую степень сжатия, в дизельном движке стоит алюминиевый блок, что делает его легче конкурентов. Еще один плюс дизельного двигателя Мазда в том, что крутящий момент достигает впечатляющих цифр с самого старта.
Бензиновые движки в модели мощностью 150 л.с. и 192 л.с.
Дизельный двигатель в 175 л.с., расходует 6 л. в городе, 4.2 л. по трассе, 4.8 л. в смешанном цикле. Бензиновый в 192 л.с. расходует 8.7 л. в городе, 5.2 л. по трассе, 6.5 л. в смешанном цикле.
Бензиновый двигатель в 2014 Mazda 6 идет как с автоматической, так и с механической 6-ступенчатой коробками переключения передач. Дизельный движок работает в паре только с автоматической трансмиссией. Скорость ускорения от 0 до 100 км/ч – 7,5-8,0 секунды, в зависимости от силовой установки. Максимальная скорость 210 км/ч.

Начинка

Mazda 6 III поколения (1860 кг.) на 25 кг. легче, чем Мазда 6 II поколения (1885 кг.). Сзади и спереди стоит независимая, пружинная подвеска, рулевое управление электрическое, тормоза дисковые.

В качестве допов в модель ставили систему контроля за полосами движения, систему анти-столкновения и Radar Cruise Control (адаптивный круиз контроль).

В Mazda 6 2014 года установлена система i-LOOP, аккумулирующая энергию от торможения и питающая электронные системы автомобиля. Однако в отличие от других автопроизводителей имеющих похожую систему, Mazda использует не аккумулятор для накапливания и хранения этой энергии, а конденсатор и DC/DC конвертер для временной подпитки радио или системы переменного тока.

То самое чувство за рулем автомобиля

Редакция Zap-Online.ru испытывала Мазда 6 по достаточно ровным трассам, поэтому объективно оценить шумоизоляцию для среднестатистической русской дороги в этой модели не получилось. Движется машина гладко, мы даже решились выпить горячего кофе из стаканчика без крышки. Управляемость уверенная.
Цена
В 2014 году за модель в салоне просили 21 тыс. долларов и выше, в зависимости от комплектации. В 2021 году за модель III поколения 2014 года вы отдадите от 900 000 до 1 600 000 ₽.

Mazda6 2020 против Kia Optima 2020

Отказ от ответственности

Сохранено 0

Просмотрено 0

Кроссоверы могут быть растущей тенденцией на автомобильном рынке, но они не могут сравниться с седанами по динамике вождения и топливной экономичности. Модели этого сегмента идеально подходят для тех, кто ценит удовольствие от вождения и изысканный спортивный дизайн. Если вы находитесь на рынке для этого типа транспортного средства, вы, вероятно, задаетесь вопросом, какая модель более соответствует вашим потребностям.

Чтобы облегчить вам поиск, мы выбрали два лучших седана, доступных на рынке, и сравнили их друг с другом. Mazda6 2020 года и Kia Optima 2020 года имеют много общего, но только один из них достигает вершины. Продолжайте читать, чтобы узнать о различиях между этими двумя стильными моделями и посмотреть, какая из них предлагает наилучшее соотношение цены и качества.

Посмотреть ассортимент новой Mazda6

2020 Mazda6	против	2020 Киа Оптима
24 100 долларов США	Начальная рекомендованная производителем розничная цена	23 390 долларов США
SKYACTIV®-G 2,5-литровый 4-цилиндровый	Базовый двигатель	2,4-литровый 4-цилиндровый
187 л. с., крутящий момент 186 фунт-фут	Номинальная мощность	185 л.с., крутящий момент 178 фунт-фут
26 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе	Экономия топлива	25 миль на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе
38,7 куб. футов	Место для ног сзади	35,6 дюйма
14,7 куб. футов	Объем груза	15,9 куб. футов
Стандартный	Интеллектуальный круиз-контроль	В наличии

На первый взгляд может показаться, что Kia Optima 2020 года предлагает лучшее предложение: стартовая цена на 700 долларов ниже, чем у Mazda6 2020 года. Тем не менее, эта последняя модель стандартно поставляется с более мощной трансмиссией и большим списком функций, большинство из которых можно найти только в Optima при обновлении до более высоких уровней отделки салона.

В базовой комплектации Mazda6 установлен 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью до 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Базовая Optima, с другой стороны, оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым силовым агрегатом, который выдает 185 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента. Несмотря на разницу в мощности, Mazda6 немного более эффективна, чем Optima, достигая на одну милю на галлон больше по городу и такой же рейтинг миль на галлон на шоссе.

Обе модели предлагают более мощные силовые агрегаты в более высоких комплектациях. Для Mazda6 это означает 2,5-литровый двигатель SKYACTIV®-G с турбонаддувом Dynamic Pressure, который развивает мощность до 250 лошадиных сил. Kia Optima, со своей стороны, получает либо 1,6-литровый, либо 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, но ни один из них не может сравниться по мощности с Mazda6.

Что касается оснащения, Mazda 6 2020 года также одерживает победу. В соответствии с репутацией, которая определяет Mazda, этот седан отличается высококлассным и хорошо оборудованным салоном, предназначенным для обеспечения максимально комфортного вождения. Даже базовая комплектация может похвастаться первоклассными функциями, большинство из которых можно найти только в Optima, если вы доплатите. Вот некоторые из функций, которые входят в стандартную комплектацию:

Интеллектуальный круиз-контроль
Двухзонный автоматический климат-контроль с салонным фильтром
Система удаленного доступа без ключа
Пуск кнопкой
Кожаный руль и рычаг переключения передач
Светодиодные дневные ходовые огни
HD-радио™

Как видите, оба седана являются хорошими вариантами на рынке, но только Mazda6 2020 года предлагает такие функции уровня роскоши по цене для массового рынка. Для получения дополнительной информации об этой модели, не стесняйтесь обращаться, как в Cardenas Mazda. Мы были бы рады получить известия от вас!

Получить больше информации о Mazda6 2020 года Запланировать тест-драйв

Инвентарь

НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Б/У АВТОМОБИЛИ

MAZDA CERTIFIED Б/У

ЦЕНА ДО 20 000 долларов США

Сервис

ОТДЕЛ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ

Инструменты для покупок

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ФИНАНСИРОВАНИЕ

TRADE-IN, TRADE UP

Около

НАША ИСТОРИЯ

КОНТАКТЫ

КАРЬЕРА

ПОЛОЖЕНИЯ И УСЛОВИЯ | КАРТА САЙТА | ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ОТЗЫВА

Сравнить Honda Accord 2018 года с Kia Optima 2018 года и Mazda6 2018 года

Хонда Аккорд 2018	2018 Киа Оптима	2018 Mazda6
1,5 л I4 Turbo	2,4 л DOHC I4	2. L DOHC 4-цилиндровый
30 город / 38 шоссе*	25 город / 36 шоссе	24 город / 33 шоссе
192 л.с.	185 л.с.	187 л.с.

Обслуживание Таллахасси, Валдоста и Панама-Сити, Флорида

Honda Accord 2018 года, Kia Optima 2018 года и Mazda6 2018 года — три самых грозных седана-конкурента на рынке. Все три автомобиля обеспечивают оптимальные впечатления от вождения, высокую эффективность трансмиссии, особенности интерьера и многое другое, чтобы водители были довольны. Тем не менее, Accord 2018 года по-прежнему остается лучшим из этой тройки. Давайте посмотрим, почему:

Производительность

Что касается двигателя Accord 2018 года, водители могут ожидать:

Больше крутящего момента, больше лошадиных сил
Двигатель с турбонаддувом
Лучшее соотношение веса и мощности
Лучшая экономия топлива

При весе на 100–250 фунтов меньше, чем у конкурентов, Accord имеет преимущество перед Optima или Mazda6. Затем вы добавляете тот факт, что двигатели Accord генерируют 192 лошадиных силы и 192 фунт-фут крутящего момента, в то время как Optimas генерирует 185 лошадиных сил / 178 фунт-фут, а Mazda6 генерирует 187 лошадиных сил / 186 фунт-фут. Меньший вес Accord и более высокая мощность двигателя означают лучшее соотношение веса и мощности. Optima зарабатывает 25 миль на галлон в городе, а Mazda6 добавляет еще одну милю на галлон, но Accord зарабатывает замечательные 30 миль на галлон в городе*. Экономия топлива на шоссе составляет 38 миль на галлон для Accord*, 36 миль на галлон для Optima и 35 миль на галлон для Mazda6. Accord с его высокоэффективной экономией топлива, безусловно, является разумным вложением.

Вместительность

Особенности салона Accord:

Больше 105,6 куб. футов. Пассажирский салон
На два-четыре дюйма больше места для ног задних пассажиров
Больше 16,7 куб. футов. багажник

В пассажирском салоне Accord почти на кубический фут больше, чем у Optima, и почти на пять кубических футов больше, чем у Mazda. Больше всего это видно на заднем сиденье, где у Accord 40,4 дюйма пространства для ног. Это превосходит Mazda6 на два дюйма и Optima на 4,8 дюйма. Взрослые и подростки оценят более просторный Accord и без колебаний займут задний ряд. Стволы Accord имеют объем 16,7 кубических футов. Это почти на куб больше, чем у Optima 15.9.-куб.футов багажник и два куба больше, чем 14,7 кубических футов Mazda6. ствол.

Элементы безопасности

Вот некоторые из лучших функций безопасности Accord:

Стандартный автотормоз на случай лобового столкновения/опасности пешеходов
Стандартный ограничитель дорожек
Эксклюзивная система выезда на дорогу
Эксклюзивный монитор сонливости водителя
Распознавание дорожных знаков
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Многофункциональная камера заднего вида

В то время как другие автомобили предлагают автоматическое торможение и помощь в удержании полосы движения, только Honda Accord 2018 года имеет эти функции в стандартной комплектации. Honda лидирует среди Optima и Mazda6 благодаря эксклюзивным функциям, таким как система выезда с дороги и монитор сонливости водителя. Новая функция Honda, распознавание дорожных знаков, помогает водителю быть в курсе изменений скорости и другой важной информации. Только у Honda есть стандартная камера заднего вида, которая дает вам три вида. Со всеми этими инструментами водитель Accord имеет больше способов избежать препятствий, чем водитель Kia или Mazda.

Дайте Honda Accord 2018 года шанс показать вам, почему это такой популярный и популярный автомобиль. Совершите тест-драйв в дилерском центре Proctor Honda в Таллахасси уже сегодня!

Запланируйте тест-драйв!

* 30 миль на галлон по городу/38 по шоссе/33 комбинированных миль на галлон для моделей 1,5 т LX, EX, EX-L и Touring с вариатором. 26 миль на галлон по городу/35 по шоссе/30 миль на галлон для моделей 1.5T Sport с 6-ступенчатой механической коробкой передач. 29 миль на галлон по городу / 35 шоссе / 31 миль на галлон для моделей 1.