Kia легко отзывы: Программа кредитования “Киа Легко” – условия, отзывы, подводные камни 2021, калькулятор программы

Содержание

Автосалон Киа | Официальный дилер Kia в Санкт-Петербурге. Комплектации и характеристики Киа — РОЛЬФ

1 автосалон Kia в Санкт-Петербурге

Автомобили KIA

KIA – самый узнаваемый и успешный автопроизводитель в мире. Продукцию этого бренда отличает оптимальное соотношение высокого качества и приемлемой стоимости. Автомобили корейского автопрома выбирают за стильный экстерьер, надежность, комфортабельный салон и непревзойденные ходовые качества. Официальный дилер KIA в лице компании РОЛЬФ предлагает приобрести транспортные средства на самых выгодных условиях. У нас представлен большой выбор КИА в наличии, а значит каждый покупатель найдет свою модель авто среди столь обширного ассортимента.

Впечатляющий экстерьер и достойное наполнение

Говоря о внешности автомобиля корейской марки, сразу бросается в глаза его массивная радиаторная решетка, зауженные фары с мускулистым бампером и слегка приподнятый капот.

Оригинальный внешний облик дополняется большим разнообразием выпуклостей, выштамповок и необычных линий.

Салон КИА не менее интересен. Производитель поработал над усилением комфорта и оснащением автомобиля, использовав высококачественные материалы и интеллектуальные системы. Передние кресла имеют удобные подголовники и регулируются в различных положениях. Увеличенное свободное пространство позволяет свободно разместиться водителю и пассажирам даже высокого роста. Качественная отделка служит долгие годы без потери первоначального внешнего вида.

Безопасность и функциональность

Транспортные средства KIA, обзор которых представлен на сайте, отличаются надежностью и способностью легко маневрировать в большом транспортном потоке мегаполиса. Каждый автомобиль оснащен ремнями безопасности с уникальной системой преднатяжителей. Электронный контроль курсовой устойчивости позволит уверенно чувствовать себя на скользком дорожном полотне.

Выдающиеся технические характеристики

Все модели КИА отличаются прекрасными ходовыми качествами.

Силовые агрегаты, установленные на автомобили корейской марки, относятся к самым надежным в мире. За счет особой пневмоподвески, оптимально подстраиваемой под любые препятствия в пути, удалось добиться значительного улучшения плавности хода. Автомобили корейского бренда отлично подходят как для прохождения сложных горных трасс, так и для условий обычного городского движения.

Правильный выбор автомобиля в автосалоне РОЛЬФ

При покупке транспортного средства нужно внимательно изучить, как его характеристики, так и репутацию продавца. Совершая покупку у официального дилера, клиент получает автомобиль с гарантией на самых привлекательных условиях. В нашем автоцентре каждый желающий может пройти тест-драйв, а также воспользоваться предложением приобретения машины в кредит, что позволит получить высококачественное автотранспортное средство уже сегодня.

Корпоративным клиентам – официальный дилер KIA «Автоцентр на Волгоградке»

Преимущества владения

1

Широкий
модельный ряд

от рабочих лошадок

до представительных автомобилей

2

Высокая отстаточная
стоимость

Остаточная стоимость

3

Адаптированность
к российским условиям

4

Низкая стоимость
владения

Страхование

Кредит

Ремонт

Топливо

Прочие
расходы

5

Высокий уровень
безопасности

6

Качество мирового
уровня

7

Богатая базовая
комплектация

8

Широкое
дилерское покрытие

9

Выгодные условия
сервисного обслуживания

9

Гарантия 5 лет/150 000 км

Получить персональное предложение

* Особые условия приобретения

Обмен автомобилей

с пробегом из корпоративного автопарка на новые по программе Trade-in

Выделенный парк тестовых автомобилей

только для корпоративных клиентов, долгосрочный тест-драйв

Скидки на покупку автомобилей KIA

для сотрудников компаний-партнёров

Широкий спектр финансовых и страховых программ

Специальные цены на покупку и 
обслуживание

Ускоренная поставка автомобилей 

Стать корпоративным клиентом

Модельный ряд

Остались вопросы?

Задайте любой вопрос о программе корпоративных продаж KIA

Задать вопрос

Отзывы владельцев KIA Retona

Одноклассники KIA Retona по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев KIA Retona

KIA Retona, 2002 г

Первое впечатление – автомобиль громоздкий и неуклюжий, но после прохождения лосиного теста на скорости 80 км в час и маневрирования в московском потоке я понял, что это обманчивое впечатление. KIA Retona – автомобиль очень маневренный, хотя и достаточно тяжёлый. Тяжесть прямо чувствуется. Турбодизель динамикой не блещет, но позволяет держатся в потоке легко. На скорости 100 км по трассе держит 2200-2300 об/мин, но при этом расход нельзя назвать умеренным. От Москвы до Нижнего Новгорода он составил примерно 9.8 л на «сотню» при крейсерской скорости 100 км/час. Трансмиссия работает очень достойно, но четвертая передача включается только при 95 км/час, и как только скорость падает до этого предела, опять включается третья. Единственная проблема – очень KIA Retona чувствительна к коллейности на асфальте на скорости. Машина начинает рыскать. Но это и нормально для заднего привода.

На скорости на трассе машина стоит как «влитая», причем чем выше скорость, тем труднее её сдвинуть.

   Достоинства: хорошая проходимость.

   Недостатки: мало опций.

  Игорь, Нижний Новгород


KIA Retona, 2000 г

KIA Retona – это хороший и главное, настоящий джип. Рекомендую для тех, кто любит охоту, рыбалку или живет в селе, для города есть более красивые и «навороченные». Машина с одной стороны простая и не очень красивая, но с другой стороны редкая. Так что, как говорят «на вкус и цвет». Лично мне, KIA Retona очень нравится. Но мне всегда нравились джипы типа «Вранглеров».

   Достоинства: есть самоблокирующийся дифференциал. Отдельный рычаг для 4х4. Кондиционер. АКП – удобно на длинных поездках. Дизель.

   Недостатки: 3 двери – неудобно. Мало «наворотов». Без кондиционера. Мало места в багажнике. Салон не очень просторный и старомодный. Мотор слабоват. Максимальная скорость 140 км/час.

  Алексей, Новосибирск


KIA Retona, 1999 г

Приобрел KIA Retona в начале зимы, в эксплуатации 6 месяцев, наездил 12 000 км. Расход зимой почти 13 литров на 100 км, на трассе при скорости 90 км, расход 9.5 литров, при скорости 120 км – почти 12 литров. Утеплил салон, сняв старую обивку и проложив «изовером» изнутри. Шум мотора в салоне гораздо выше, чем у бензиновых джипов, Поставил подогрев двигателя и новый CD-проигрыватель. Очень мягкий ход амортизаторов, видимо надо менять, пробивает на скорости в ямках. Плохо, что нет часов. Уровень в бензобаке показывает приблизительно с точностью до 10 литров. В паспорте заявлено, что бак 60 литров, на самом деле 48 литров. Мотор KIA Retona слабоват и для такой массы маловат, разгон при обгоне очень медленный, нет резвости. С места то же не очень «рвет». Проверил проходимость на охоте. Подтверждаю – проходимость великолепная, но клиренс маловат. KIA Retona легко садится на мост и тонет в некоторых местах. Вывод: надо соответствующую резину высокого профиля.

Переделал заднее сиденье, теперь складывается вперед, как в «Ниве». Места в багажнике KIA Retona стало гораздо больше. Да еще, очень тугое переключение скоростей, если трогаться, при движении практически без запинки.

   Достоинства: брутальный вид. Вездеход в полном смысле, кузов такой, что не страшно задевать деревья и кустарники. Аскетическое состояние салона – нечему ломаться.

   Недостатки: низкий клиренс. Большой расход горючки. Туповатость при разгоне. Нет часов в салоне. Показатель уровня солярки не точный.

  Олег, Иваново

 

Отзывы об Автомир, отзывы клиентов об официальном дилере Автомир

Тамара Олеговна

Mitsubishi, Mitsubishi Автомир Крылатское

Всё на высшем уровне. Рекомендую

Патимат И.

Mazda, Mazda Автомир Варшавка

Хороший автосалон. Приятная атмосфера. Огромное, большущее спасибо менеджеру Новикову Дмитрию! Дмитрий очень грамотно и качественно работает. Общение на протяжении всего процесса покупки автомобиля было приятным и позитивным. Если вы хотите приобрести автомобиль своей мечты, обращайтесь к Дмитрию. Он профессионал своего дела!

Лешок Н.

Mitsubishi, Mitsubishi Автомир Крылатское

Отличный дилерский центр, заказывали авто Митсубиси Паджеро 2021г.в. Отдельное спасибо менеджеру Ишмуратову Рамилю. Всегда поддерживал связь, пока ждали авто, все быстро и качествено оформили.

Дмитрий Кириченко

Mazda, Mazda Автомир Ярославка

Хороший добросовестный дилер, качественное обслуживание авто, даже не пытаются напаривать ненужные услуги! Обслуживаю там автомобиль Mazda и рекомендую это место!

Александр П.

Mazda, Mazda Автомир Варшавка

Выражаю огромную благодарность Юсупову Рамилю.Помог выбрать машинку.Отличный сервис.Благоприятное отношение к клиентам.

равиль юсупов

Mazda, Mazda Автомир Варшавка

Был на ТО , достойно встретили, провели все работы быстро и качественно. Особенно хочу отметить работу мастера приемщика Юсупова Рамиля, чувствуется высокая квалификация мастера, очень внимательный даже к мелочам.
Рекомендую этот Мазда центр , будите приятно удивлены.

Ирина Кузьмина

Hyundai, Hyundai Автомир Щелковская

Навязывание допов.

Ирина Ш.

Volkswagen, Volkswagen Германика Химки

Очень понравилось, приятные персонал, все расказали, адекватно оценили автомобиль.
Встреча прошла познавательно и легко без жестких навязываний!

Vera G.

Mazda, Mazda Автомир Варшавка

Хорошее место. Особенно хочется отметить работу мастера-приемщика Юсупова Р. Грамотный специалист, мастер своего дела!

Илья Р.

Mazda, Mazda Автомир Варшавка

Были с супругой на сервисе у мастера приемщика Юсупова Р.Р Очень приятный молодой человек, действительно профессионал в своем деле, коих так мало нынче. РЕКОМЕНДУЮ!

Отзывы покупателей о продукции ателье Автоковрики74

Сергей 03. 03. 2021

Переделали коврик на тоннель по моим размерам, подошёл в лучшем виде. Спасибо!

Сергей 28.

02. 2021

Заказал EVA MAZDA DEMIO (DW) в четверг вечером. В пятницу перезвонили, уточнили детали и предложили другую ТК (дешевле). В субботу получил, подошли отлично. Но есть небольшой минус-коврик на тоннель чуть больше чем надо. Но не критично.

Наталья 23. 11. 2020

Купила Премиум для нового РАВ4. Подошли идеально! Ворс густой, пошив очень качественный, и кант, и то, что снизу липучка вообще супер идея- коврик никуда не съезжает. Спасибо большое!

Александр 23. 11. 2020

Ребята молодцы сделали за час. Все просто супер!!

Сергей 14.

11. 2020

Забрал сегодня коврики ева на поло2020 лифтбек, в салон и багажник. Всё встало без проблем, аккуратно и по крепежным местам, огромное спасибо за оперативность и качество!

Евгений 12. 11. 2020

Тот случай, когда свой отзыв начинаю со слов извинений Вашей команде за свою несдержанность. Иван, Анатолий, извините за мой негатив . Для желающих заказать коврики на Хонду Сивик 9 генерации – не раздумывайте, заказывайте. С автоковриками EVA добавилось комфорта и салон преобразился в лучшую сторону. При заказе должны понимать, что мастера – не ясновидящие и не могут знать, насколько корректно выдержана геометрия укладки ковролина при изготовлении вашего автомобиля на заводе, а этом случае даже полсантиметра играют немаловажную роль. Поэтому лучше приехать на своей ласточке , так проще избежать проблем. Но, если уж заказали, получили автоковрики, примеряли-и что-то не устроило, не шумите грубыми словами. Созвонитесь, озвучьте спокойно проблему, вам её устранят( проверено лично). В команде корректные и знающие свою работу специалисты. За это говорю им спасибо, а Анатолию и Ивану -особые слова благодарности. И да, этот отзыв не проплачен, я реально доволен изготовлением заказа и тому, что у нас в Челябинске есть такая команда – Автоковрики74.

ЕВГЕНИЙ Румянцев 11. 11. 2020

DODGE за коврики огромное спасибо

Виктория 05. 11. 2020

Добрый день! Заказывала коврики на Фольксваген Поло 2020г. Коврики супер, спасибо большое) Качество ковриков отличное, размеры подходят идеально, легко чистятся. Обслуживанием довольна.Рекомендую всем.

Ахметов Ренард Рашид 22. 10. 2020

Заказывал два комплекта ковриков, на мой авто и жены. Отличная работа парни молодцы знают свое дело. Рекомендую.

Игрь 21. 06. 2020

Заказали коврики на Toyota camry v70 цена – качество превзошли все ожидания. Сделали очень быстро, доставили удобно, быстро и дешево!!!

Анна 04.

06. 2020

Спасибо большое за коврик! Привезли в день заказа! Все отлично сделано!

Александр 09. 03. 2020

Заказал коврики на Honda CRV попросил что бы удлинили базу ковров и выточки под углубление сделали, получилось просто огонь как лучше чем родные СПАСИБО

Ирина 04. 12. 2019

Покупаю коврики уже во второй раз. Теперь взяла полный комплект. Ну и конечно в багажник. Отличное качество и цена. Ребята – молодцы! Спасибо

Елена 28.

11. 2019

На этом сайте заказала ковры «стандарт» цвет темно-серый в Ладу Весту с доставкой в г.Орск (Оренбургская обл). Менеджер оперативно связался по телефону, уточнил некоторые моменты, по эл.почте также оперативно отвечали на письма. Доставку организовали, прислали трэк-номер для отслеживания. Ковры пришли хорошо упакованы в целофан. Никакого запаха нет. Пошито аккуратно. Первые дни эксплуатации – все очень нравится, никаких луж и грязи под ногами, резиновые ковры Не идут ни в какое сравнение и отправились в мусор. Есть фото, но здесь нет возможности вставить

Сафиуллин Артем Рамилович 31. 10. 2019

Заказывал Eva ковры в Prioru 29,10,2019 готовы были уже на следующий день… качеством и стилем форм ковров доволен, отличный вежливый персонал. .=)

Алексей Кузнецов 19. 10. 2019

Вот и прошли 3 месяца эксплуатации ковров в киа , специально издевался над ними , ездил на рыбалку залезал в машину в грязных сапогах , по пыльному городу с камушками , ждал когда вышаркается место под педалью газа ! Им все ни почем , я очень доволен , когда писал прошлый комент был в эфории , а теперь все осмыслено и взвешано. Как и говорил заказываю в багажник , уже знаю точно не похалею.

Алексей Кузнецов 20. 07. 2019

Доброго времени суток , заказал коврики чисто случайно , просто праздновал свой день рожденья -пил ! Искал в сети чем себя порадовать (определенный контент не в счет) приехали с юга у меня ребенок умудрился забыть там задний резиновый коврик (мыл он его и сушил) а я чисто из любопытства решил посмотреть сколько стоит новый и наткнулся на этот сайт . Тут даже говорить рекомендую всем , ЭТО ни о чем , я при заказе думал как обычно ждать неделю две, а тут 3 часа и все готово !!! Ковры КЛАСС такое чувство как будь то эти ребята ( заказывал поздно вечером) проникли под покровом ночи в мою тачку и по месту все сделали !!! все изгибы и крючки в ИДЕАЛЕ. А сами коврики это шик . Даже жена довольна как слон ( согласитесь мужики это редкость для совместимости баб и тачек) СПАСИБО. да совсем забыл машина киа рио ковры заказал на салон полностью , теперь думаю и в багажник закажу

АЛЕКСАНДР 27. 04. 2019

Отличная работа! На Камри 70, материал премиум, логотип. Подошли идеально, выполнено очень аккуратно Молодецы. Всем рекомендую.

Михаил 13.

04. 2019

Заказывал водительский коврик. Качество – на высоте! Утром подъехал, оформил заказ, после обеда забрал. Все сделано аккуратно, с учетом моих индивидуальных пожеланий. Спасибо за хорошую работу!

Липатников Сергей Владимирович 12. 04. 2019

Спасибо за проделанную работу.Качество материалов и изготовление на высоте.На мой автомобиль подошли как родные.Жаль нет ковриков премиум класса бежевого цвета.

Олег Олеович 20. 01. 2019

третий раз заказываю в этой фирме коврики, в свою машинку Honda H-RV, всё устраивает (цвет(рекомендация специалиста, один раз приезжал на замер)+скорость изготовления, оплата на сайте с доставкой.

Максим 23. 09. 2018

Заказывал корики EVA для опель омега б, качество и скорость работы на высоте, коврики легли как родные. Очень доволен. Мастерам спасибо!

Евгения 30. 08. 2018

Приобрела сегодня комплект ковриков в авто Kia Rio X-line (категория Премиум). В салоне мне помогли выбрать лучший вариант. Заказала и через час набор был готов. Забрала заказ, качество – отличное! Ковры легли как родные. Посмотрим как будут в эксплуатации. Сервис – отличный! Подход к клиенту – индивидуальный. Рекомендую! Спасибо)

Ярослав 06.

08. 2018

Заказал комплект ковров на Шевроле Экспресс с доставкой в Москву. Качество достойное, Подогнали размер ковров под салон, с момента заказа до получения – 4 дня.

Роман 07. 07. 2018

Заказывал коврики EVA в Магнитогорск…Пришли быстро на следующей день,встали чётко…!Но ребя не сказали какой транспортной компанией отправят ,а транспортная не сообщила, что заказ пришёл а я наследующий день должен был уехать…Просьба Вам сообщять все подробности заказов!Да и стоимость доставки не

Максим 08. 06. 2018

Заказывал коврики на сонату Y3. Сегодня забрал с почты ваши коврики! Они просто шикарны!!! Жаль, погода наша не позволит их долго эксплуатировать. Спасибо большое! Качество,внешний вид, удобство и комфорт на высшем уровне! И благодарю за пожелания на прикрепленном к посылке листке, а так же за правильность ухода за ковриками!

Андрей 17. 05. 2018

Заказывал у вас комплект ковриков на Тойоту Аурис в мае 2018г. Живу в Магнитогорске. Очень доволен изделием и подходом к клиенту. Отдельные слова благодарности представителю в Магнитогорске Константину. Спасибо, друзья. Так держать!

Андрей 24. 04. 2018

Честно,не ожидал..заказ пришёл быстро,как и обещали. Доставка тоже стоила столько,сколько прогнозировалось..Заказывал коврик на мерседес Е-211..оригинал даже со скидкой стоит в районе 6₽..этот обошёлся в 1₽!..качество потрясающее,клипсы встали на то место,которое и было нужно.Подпятник удобный..В общем,почти впервые в нашем российском сервисе поставил бы пятерки за все по пятибальной системе!Спасибо вашей компании!От души трудитесь..успехов вам..

Григорий 07. 03. 2018

Заказал коврики 02.03.18г и были готовы 06.03. с вышивкой на киа серато куппе и был очень удивлён когда их увидел,сам материал приятный на ощюп,вышивка очень красивая и качественная,ковры подошли идеально,люверсы точные с машиной,резиновые сразу выкинул!выбирайте,покупайте,стелите,ковры просто супер!!!!!!!!!

Ольга 07.

03. 2018

Добрый день! Спасибо большое за отличный коврик, и конечно за терпение, звонили мы по 300 раз на день 🙂

Евгения 23. 02. 2018

Позвонила, приехала, через 30 минут забрала. Все просто супер, коврики шикарные сели как влитые и по расцветке тоже хорошо подошли, персонал магазина очень внимательный и отзывчивый, советую всем. Спасибо. Берите.

Александр 20. 02. 2018

Заказывал коврики для Sportage 4, подошло идеально, люверсы точно встали в крючки. По рекомендации заказал коврики с подпятником и ушком для подставки под левую ногу – не пожалел. Сделали за 2 часа. Спасибо, очень доволен приобретением

Анжелика 26. 12. 2017

Заказала коврики “Комфорт” на а/м Мерседес в подарок мужу на Новый год. Мне, как девочке, они очень понравились. Ворс плотный, пошив на высшем уровне, а вышивка просто ВАУ! Персонал магазина очень отзывчивый и дружелюбный. Спасибо!

Михаил 24. 11. 2017

Заказал коврик стандарт в багажник на универсал Toyota Altezza 1998-2005 в г.Братск. Коврик пришел отменного качества идеально встал по размерам и что примечательно теперь вещи лежат в багажнике как приклеенные и не летают как было ранее при резких поворотах и ускорении, так же уменьшился шум в салоне. Ребята оперативно решили все вопросы по телефону по размерам доставке и др. В общем рекомендую коврики отличные.

Александр 01. 10. 2017

Заказывал водительский коврик из EVA на солярис! Качество отличное,но больше понравилось …….скорость с которой коврик изготовили !!!!!!! В Челябинске был проездом,и только пол дня. Заехал …..заказал…предупредил ребят ,что не местный) Доехал до Металлургического района и буквально через 10 минут перезвонили ,что готово!!!!! Можно было даже и не отъезжать от мастерской))) Спасибо!!!!!

Дмитрий 22. 08. 2017

Заказывал у ребят коврики на ГАЗель-все сделали в лучшем виде! Очень понравилось формовка по полу и качество материала! Большое спасибо и процветания вам!)

Сергей 05.

07. 2017

Заказал в субботу водительский коврик на ниссан альмеру в новом кузове. Идеально все. Классно смотриться. Застежки держат не то что родные резиновые, вечно слетали приходилось подтягивать на себя. Качество отличное. Рекомендую.

Максим 15. 06. 2017

Заказал коврики 4 шт. для AUDI S8 c вышивкой. Сделали за пол дня, всё идеально подошло. Рекомендую!!!

Тимур 12. 06. 2017

Заказывал водительский коврик на infiniti QX30 так как полного комплекта к сожалению не было, по причине, что еще не делали, а сам подъехать не мог, так как живу в г. Новом Уренгое! Заказом остался доволен, идеально подошел, спасибо! Доставка тоже порадовала 4 дня до ЯНАО!

Алексей М 26. 05. 2017

Заказал водительский коврик на Опеля Астру взамен “родного”, который истёрся под педалями. Во время обсуждения заказа с менеджером, изменил способ доставки на более удобный лично мне любимому. Учитывая скорость “ПочтыРоссии”, скорость выполнения заказа невероятная! В субботу заказал, в четверг получил (я из области, время прибытия машины ТК лично мне оказалось неудобным). Коврик встал лучше “заводского”. Клипсы крепления к полу – родные GM! Новый ковёр заметно шире и длиннее, занял всё пространство под ногами. Теперь песочек и гравий под ковриком забыты. В посылке квитанция, инструкция. Мягко скажем, неожиданный уровень качества сервиса для Южного Урала. Теперь однозначно уверен где покупать самому и куда отправлять всех хороших знакомых. Спасибо.

Анастасия 10. 05. 2017

Купила коврики в подарок, взяла самые обычные без вышивок и прочий лабутни. На вид шикарно за такие деньги) Пришли достаточно быстро, за 7 дней, но если не майские праздники то посылка пришла бы раньше) Спасибо за изготовление и доставку)

Роман 06. 02. 2017

Сомневался в практичности ворсовых ковриков. Экспериментально купил только водительский коврик на свою Шкоду. На пробу. Сегодня получил и в первый же день понял все преимущества!! За окном снегопад , а под ногами сухо. Был приятно удивлен!! Представитель в Магнитогорске , Константин, оставил впечатление толкового менеджера , очень приятный в общении. Грамотно все рассказал и продемонстрировал на примере своего авто. Особо не навязывался, было комфортно пообщаться))). Весной, наверняка вернусь за полным комплектом.

Сергей 28. 12. 2016

Купил себе комплект ковриков премиум с задней ставкой на Ситроен С- Кроссер, отлично смотрится, в машине стало уютнее приятнее, я доволен. Ребята молодцы качественно делают свою работу и четко отвечают на все вопросы. Если самневаетесь просто позвоните им или приезжайте в офис, что я и сделал лучше пощупать, потрогать, померить все на месте. Мне делал Дмитрий просто огромная ему Благодарность. Всех Благ вам.

Николай 21. 10. 2016

В четвёртый раз уехал с новыми ковриками на очередную машину. Уже даже не могу представить как можно ездить без них, они очень удобные и красивые!

Владимир 06. 09. 2016

Приобретал водительский коврик на Матиз с местом отдыха левой ноги из материала Ewa. Коври лежит как влитой, хорошо держит воду и грязь, легко моется, выглядит очень стильно, повышает продажную стоимость автомобиля. Мой покупатель (женщина), как только увидела коврик, сразу сказала – ‘Я беру эту машинку!’ :-)))

Дмитрий 01. 03. 2016

Заказываю уже второй комплект на разные машины, очень доволен!!!Подгонка хорошая.Смотрятся шикарно.Парни молодцы что придумали такое дело.За что им большое Спасибо!!!Есть куда обратиться.

Салават 22. 12. 2015

Хочу отметить парни работают очень быстро и качественно , что говорит о высоком профессионализме! заказывал ковры для тойоты сделали все в лучшем виде ! желаю успехов и процветания!!!

Андрей 12. 12. 2015

Ребята молодцы! заказывал уже на две машины! на приору и опель зафира, качество супер! доставляют в ХМАО оперативно! Вот теперь на Ниву заказал! Еще раз спасибо!

Алексей 10. 11. 2015

Приобрел коврики эконом на AUDY A6 C5 очень хорошо смотрятся и подошли как там и были , очень доволен , быстрая доставка за 2тыс. км ,спасибо огромное!!!!!

Надежда 30. 09. 2015

Добрый день, заказ делала по инету, доверилась всем отзывам, и конечно же не ожидала такого внимательного отношения со стороны ребят из магазина -АвТоКоврики 74.ru. Потрясно сделаны по форме ковры, легли идеально, мягкая резина, удобные крепления, вообщем качество того стоит!!!!@!!! Всем советую покупать не в автосалонах, а именнно тут. Ребятам Огромный респект!!!! И побольше клиентов!!

Андрей 13. 09. 2015

Заказывал в подарок коврики на Lancer 9. Сделали быстро, качественно. всё отлично. В скором времени на свою машину закажу. Молодцы!!

Алмаз Олегович 22.

08. 2015

Приобрел коврики (Эконом) на автомобиль лада приора.Заказывал на сайте все просто и удобно так как сам проживаю в другом городе отправили почтой пришли через несколько дней. Результатом очень доволен, очень качественно и красиво сделаны точно под данный авто, не сравнить с другими универсальными коврами в магазинах тем более с резиновыми коврами которые у меня были до этих.Спасибо Автоковрики 74!

Елена 07. 08. 2015

Огромное спасибо за оперативность и качество!

Иван 17. 05. 2015

Заказал коврики для CLK-208 под индивидуальный заказ все супер, и не дорого.

Александр Валерьевич 16. 05. 2015

Спасибо большое ребятам. Полтора года назад приобрёл у них коврики для своей короллы. Качество и удобство эксплуатации на высоте. Зимой тепло, летом пассажиры разуваются как дома. Единственное – на подпятнике натёрлась дырка от пятки, но ребята за небольшую плату пришили новый и теперь коврик как новый. Уверен что для следующего своего автомобиля коврики буду приобретать здесь. Удачи, ребята, и успехов!

Евгений 14. 05. 2015

КЛАССНО, Стильно. Офигенно. Мне очень нравиться.

Евгений 09.

04. 2015

Заказывал 2 передних коврика на subaru forester, снятие замеров и выкройка заняла не более 10 минут. Очень доволен. Быстрое и качественное обслуживание.

Александр 13. 02. 2015

Заказал комплект ковров на Lexus RX-350, ковры отличного качества, легли как влитые. Огромное спасибо! Дальнейший успехов!!!

Максим 14. 12. 2014

Заказал ковер в багажник T- Harrier типа “Премиум”, оплатил с карты. На следующий день мне перезвонили, уточнили заказ, ответили на мои вопросы. На днях забрал в транспортной компании посылку. Всё четко, оперативно и в срок. Получил именно то, что видел на фото в галлерее. К качеству претензий нет, всё здорово. Всем кто сомневается, не бойтесь и заказывайте! Планирую заказать так же коврики на пол.

Юрий Николаевич 13. 11. 2014

Сегодня получил свой заказ. Вскрыл ящик, для начала просмотрел все то, что мне прислали. Оказалось, передние коврики для автомобиля Рено Трафик(а у меня авто Опель Виваро т.е. полный аналог) тютелька-в-тютельку обрамляют контуры пола моего автомобиля. Единственное о чем жалею – заказывал коврики из раздела “Комфорт”, а надо было все же заказать из раздела “Премиум”. Теперь остальные ковры придется заказывать тоже “Комфорт”. А вообще, качество изготовления на высоте. Я очень доволен. “Резина” на полу вообще не котируется с теперь уже моими ковриками.Спасибо вам большое. Ждите очередной заказот меня.

Галина 31. 10. 2014

У меня Ниссан Террано (2014), в списке автомобилей его нет, поэтому заказывала коврики на Дастер, они ж близнецы-братья 🙂 Коврики порадовали – форма идеально соответствует конфигурации пола, фиксаторы расположены в штатных местах, “липучки” удачно дополняют фиксацию коврика. Обработка краев, строчки- без нареканий. Цвет ( серый) немного отличается- более темный, чем на образце, но это даже лучше, почти в один тон в обивкой кресел получилось. Всем рекомендую!

Николай 15. 10. 2014

Заказывал коврики на Тундру и на Киа Сол, привезли в этот же день быстро и оперативно! Все подошло как родное, даже лучше! Спасибо за хорошую, быструю и качественную работу!!!

Сергей 09.

10. 2014

Заказывал комплект ковриков на Skoda Yeti, где-то месяц назад. Это вапще мои первые не резиновые коврики. Оплата и доставка очень гибкие и удобные. Приехали в течение 3 дней. Исполнение изумительное, по контуру подошли идеально(были опасения, контур довольно сложный), заклепки в нужных местах. Вопщем – восторг! Единственное подпятник на водительском ковре немного не там. Перешил его сам. Прозвучит пафосно может, но – заказывайте – не пожалеете!

Вячеслав 22. 09. 2014

Заказал коврики на Mini Cooper S R53. Материал – премиум. Пошили очень быстро, отправили так же. Результатом остался доволен, качественно и аккуратно. Хочу поблагодарить коллектив, в частности мастеров – Ребята, спасибо большое!

Михаил 05.

09. 2014

Заказывал коврики в 13 году месяц не помню!) На ладу 2113 Эксплуатация просто великолепная !!! Зимой тепло летом не пыльно спасибо ребята!

Андрей 29. 08. 2014

Всем привет. В апреле приобрел внедорожник СангЁнг Кайрон и постоянно создаю комфорт в салоне. В конце июня заказал коврики класса “комфорт”. Был очень удивлен тому, что по приезду при мне сверили леколо стандартных ковриков и уже через час позвонили приезжайте, готово. Сделал под цвет салона и кожанных седений черного цвета с двойной белой окантовкой. По размеру легли как заводские, комфорт на высоте. При езде впечатление что ноги в перине и нет никакой пыли в салоне как от резиновых ковриков постоянно. Пылисосятся быстро и всегда чистота. Завтра поеду закажу коврик в багажник, мне уже кажется что задний ваняет резиной на весь салон. Мастера реально подходят с душой к вашему комфорту!

Дмитрий 27. 06. 2014

Заказал сегодня коврики для Lexus IS200 примерно в 10 утра. В 13 дня они уже были готовы. Вот это скорость! )) И всё качественно и коврики легли, как родные ) Спасибо!

Евгений 10. 06. 2014

Ребята заказывал автоковрики на KIA SPECTRA 10.06.14г(в Автоковриках74)Все получилось великолепно и обслуживание,и качество.Цена соответствует всему!!!СПАСИБО КОЛЛЕКТИВУ,и РУКОВОДСТВУ!!!!)НАСЛАЖДАЮСЬ.

Константин 24.

04. 2014

Отличные коврики.Проездил 1,5 года,стёрся подпятник на водительском коврике до резины,а так всё отлично.

lilija sumakova 03. 03. 2014

Сегодня 03.03.2014 заказали коврики.Хочу похвалить фирму.Компетентные менеджеры,приветливые.Заказ выполнили быстро и квалитно.

Олег 26. 12. 2013

отличные ковры, заказывал ещё четыре года назад, позвонил ,пригласили на замер – тогда ещё лекал готовых не было, приехал – померили, тут же на месте сделали выкройки, опять померяли уже с выкройками, заплатил предоплату, а вечером того же дня позвонили и пригласили за готовыми ковриками, и стало ГУД, авто эксплуатируется круглогодично, спасибо вам

Андрей 24. 12. 2013

Заказывал ковры на приору, всем доволен. Классно сшиты, доставили оперативно в ХМАО. Большое спасибо!

Дмитрий 29. 08. 2013

Заказали на новый Мерседес А-класс, сшили очень быстро, качество супер(не хуже заводских, которые стоят 5500!!!!!). Сегодня закажу на Гранд Чероки. Спасибо Вам, очень довольны!!!

Катерина 20. 08. 2013

Заказали у вас коврики на фольксваген поло))) Очень понравились, легли отлично, как будто там и были! Выглядят просто супер! Спасибо вам!))

Сергей 31. 07. 2013

Давно хотел заказать коврик для 3-го ряда Hyundai Santa fe 2-го поколения, т.к. у официалов и на рынках не было ничего подобного (только ковры для 5-местного салона), решил сделать на заказ. В данной компании понравились цены, качество и возможность сделать любой коврик на заказ. Спасибо мастеру, сделал шаблон максимально закрывающий пол, так чтобы удобно было пройти и вытянуть ноги на 3-м ряду. Работой остался доволен, огромное спасибо!!!

Никита 26. 07. 2013

Отличная работа, коврами доволен. Astra Sedan

Андрей 28. 05. 2013

Давно собирался обратиться в эту фирму, но все как то не получалсь. И вот наконец-то, спонтанно, мы с женой заказали коврики на автомобиль Ауди А6. Материал выбрали – премиум. И, вот – через 3 дня все готово! Коврики вышли просто супер!!! Темные, с бежевой контрастной окантовкой (салон – светлый – бежевая кожа; торпеда и пол темные), подпятник с водительской стороны тоже в контрасте. Все, кто садится в машину, “балдеют” от этих ковриков!!! Огромное спасибо, ребята, за этот шедевр!!!

Ришат 27. 05. 2013

Заказал коврики на Мерс 180С. Сделали оперативно ,.качественно. Огромное спасибо!

Сергей 21. 04. 2013

Заказывал коврики из Перми на автомобиль Санта Фе . Хочу сказать спасибо за оперативность и качество. Коврики легли как влитые и по цвету хорошо. Молодцы!

Евгений 20. 04. 2013

Сегодня купил ковры Премиум темно-серые на Приору с накладкой на центральный тоннель. Коврами очень доволен! Скроены отлично, легли на места как родные! Особо отметил доп. липучки фиксирующие там, где надо. Смотрятся отлично! Качество на высоте! Теперь в салон пускаю только в бахилах! )) Спасибо!

Евгений 19. 04. 2013

Спасибо за оперативность, сегодня приобрел другу на калину, выглядит красиво, все аккуратно сделали, себе тоже закажу.

Егор 10. 04. 2013

Купил Премиум на приору. все ровненько красиво, выглядит просто офигенно. спасибо!

Михаил 06. 04. 2013

Коврики понравились, я купил комплект Премиум с задней вставкой и вышивкой. Менеджер приехал сам ко мне на работу (хотя я работаю за городом) и показал все варианты отделки. Все сшили в оговоренный срок. Есть пара недочетов – обещали сделать люверс на водительском коврике и не сделали. Также должны были сделать липучку на задней средней вставке, чтоб она не ерзала вправо-влево, тоже не сделали. Мелочи, но осадочек, как говорится, остался. В остальном – все супер, коврами и обслуживанием доволен.

Алексей 11. 01. 2013

В декабре купил форд фокус 3, и сразу же заказал коврики в Автоковрик74, обещали сделать за 2 часа, сделали за 1 час 40 мин. Езжу и радуюсь, в общем спасибо большое!!!!

Елена 17. 12. 2012

Через неделю моим коврам будет два года 🙂 Ковры супер, очень яркие и красивые, отлично дополняют оранжевый цвет машины внутри салона! Невероятно уютно и практично как зимой, так и летом, легко чистятся, только пяточка зашоркалась …:) советую их всем своим знакомым и дарю на праздники=))

Елена 01. 12. 2012

Нашим коврам уже 2 года, состояние отличное! Забыли про резиновые, как про страшный сон 🙂 Спасибо, автоковрики74!

Вы можете оставить свой отзыв заполнив форму ниже:

Отзывы владельцев KIA Picanto (КИА Пиканто)

ГлавнаяОтзывыKIAPicanto


4.0 (отзывов: 22) *

Воспользуйтесь Фильтром “год выпуска”, чтобы сделать выборку отзывов о KIA Picanto конкретного года.

Сортировка: –по умолчанию–от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

7 Отличный городской автомобиль, хотя и на дальнее расстояние тоже очень надежен. Экономичен и практичен в использовании. Если Вы городской житель, то приобретая данный автомобиль, Вы точно не прогадаете с выбором. Машиной очень довольна, нарицаний практически нет, за исключением, не так скор на обгон при малых оборотах. 5 КИА Пиканто машина экономичная, резвая, вместительная. Расход топлива минимальный, дороже на городском транспорте добираться. Пробки для этой машины совсем не помеха, маленькая и очень маневренная. С парковкой тоже проблем не когда не возникало в силу малых габаритов. Еще порадовала в ней оптика. 8

Итак, вкратце: Маленький – нет проблем с парковкой и очень легко почувствовать габариты. Шустрый – при малом объеме двигателя вполне динамичный в городских…

Супругин рыжик Киа Пиканто появился в нашей семье летом 2005 года, приехав из Кореи через дистрибьютора “Киа Сандол”, в чьем салоне мы его и приобрели жарким июльским днем.С тех пор эта…

7

Я всегда считала вождение авто прерогативой мужчин. Но вот 1, 5 года назад мой сын-студент после получения прав в 18 лет и покупки “девятки” (на которую…

Пользуюсь машинкой больше года. До этого у меня была Ока, на которой езжу с 18 лет, подарок родителей на совершеннолетие. Пиканто уже купила сама в кредит.Выбирала я не очень долго. Денег…

Мы искали Матиз, но, как всегда, когда что-то нужно – его нет. В салоне стоял автомобиль (красненький! ) моей мечты. )))) Это была Киа Пиканто. Выбор сделан и машинка моя! Я ни разу за …

Супругин рыжик Киа Пиканто появился в нашей семье летом 2005 года, приехав из Кореи через дистрибьютора “Киа Сандол”, в чьем салоне мы его и приобрели жарким июльским днем.С тех пор эта…

Пользуюсь машинкой больше года. До этого у меня была Ока, на которой езжу с 18 лет, подарок родителей на совершеннолетие. Пиканто уже купила сама в кредит. Выбирала я не очень долго. Денег…

Съездили как-то раз с мужем в Европу по делам и у нас еще оставалось время на погулять. Решили тогда чтобы побольше всего увидеть интересного, взять в аренду машину. Самый экономичный вариант…

Езжу на KIA Picanto месяц, комплектация самая максимальная с бесключевым доступом и литыми дисками. Обошлось это все мне в кругленькую сумму, но оно того стоило! Сейчас на рынке все по …

Постараюсь эмоции от автомобильчика отодвинуть на второй план и рассказать про свою рабочую лошадку… ну или пони. )) Не так давно нужда привела нас на работе сменить автопарк и пересесть…

Самое интересное, что Пиканто я купила совершенно спонтанно, до сих пор не понимаю как решилась на такое. К маленьким автомобилям я всегда, вопреки сложившемуся стереотипу, была очень холодна…

Желание купить машину пришло внезапно, нам хватало общественного транспорта, но появился новый член семьи. В автобусе не поездишь, нужен личный транспорт. Права только у супруги. К выбору…

Моя первая машинка. Выбор пал на нее в последний момент. Довольна очень. Так как опыт небольшой хотелось что-то практичное, удобное и очень приятное внешне и по бюджету. Езжу 5-й месяц…

Загрузить еще

* Средняя оценка расчитана на основании 22 отзывов владельцев KIA Picanto, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Москва

Smart Fortwo
2007 г.в. | 83,000 км350,000 р.

Москва

Nissan Cube
2016 г.в. | 69,000 км579,990 р.

Московский

Renault ZOE
2014 г.в. | 66,500 км893,937 р.

Ярославль

Toyota Aygo
2008 г.в. | 78,000 кмRUS-АВТО285,000 р.

Ярославль

Лада 1111 Ока
2003 г.в. | 96,664 кмПрестиж-Моторс55,000 р.

Санкт-Петербург

Smart Fortwo
2014 г.в. | 27,000 км503,500 р.


Отзыв о Киа Стингер Престиж 2.0 (247 л.с.) 4WD AT 2018 г.в.

История покупки

Здравствуйте. Отзыв про Киа Стингер мой первый, но упражняться мне в эпистолярном жанре не впервой. Поэтому можете пинать. В связи с тем, что свободного времени у меня в настоящий момент предостаточно, то текста будет много. Отзыв разобью по разделам.

Автолюбителем стал давно, удалось поездить на очень многих автомобилях, включая весь советский (российский) автопром с ладьей на борту. Из иномарок были немцы, японцы, шведы, американцы, корейцы. Не стану утомлять лишний раз читателя, перечислением всех автомобилей, которых было более 30. Упомяну лишь о тех, которые запомнились.

Это: Chrysler 300C 5.7 HEMI, Grand Cherokee 6.1 SRT, это те два автомобиля, которые до сих пор вспоминаю с теплотой. Было несколько баварцев (X5 и 535), эти запомнились управляемостью. Отметить могу еще Ford Mondeo 2.5 Турбо (вольвовский 5-ти цилиндровик) S-Max c тем же мотором, Ford Focus ST 220, Volvo S 80, Volvo XC90.

Это все к тому, что есть опыт вождения и внедорожников и около спортивных автомобилей, и больших, представительских седанов. Единственная марка, которой никогда не было – это Тойота. Не потому, что имею какие-то предубеждения к императорским созданиям, а в силу своих параметров (рост 192, вес далековато за 100). Ни в одной машине этого производителя (включая TLC-200) не смог расположиться с комфортом.

Железных коней менял часто, вплоть до 2008 года, когда серьезно подкосил кризис, после этого времени до сих пор не вернулся в прежнюю “лигу”. В разгар финансовой лихорадки был приобретен для покатушек турбовый Mondeo, с которого пересел на дизельный Спортейдж.

Чуть позже, последний был заменен на Sorento. Отъездив на Sorento три года, было принято решение поменять его на Sorento Prime рестайл, с дизельным двигателем и 8ст АКПП. К Корейцам привык, предубеждения не испытывал, проблемами тоже не одолевали.

Под заказ был привезен Прайм в белом цвете с коричневой кожей. Дело было в конце апреля 2018 года. Приехав его забирать, увидел на подиуме в шоу-руме черный Stinger. Не хотелось брать после кроссоверов легковое авто, поэтому обратил внимание только на его необычный (для Корейцев уж точно) дизайн.

Не особо помню, каким уже именно образом менеджер уболтал меня сделать тест-драйв. Но сев в него, нажав на “гашетку” и прохватив по серпантинам, сразу нахлынули эмоции… И я стал моложе, и солнце ярче, и трава зеленее…

Был не в состоянии поверить, что это Киа. Управляемость легко можно сравнить с БМВ (да простят меня фанаты баварцев), чувствуется даже замах на М-серию… Ну, и, как вы поняли, эмоции взяли верх…

Впечатления

Пройдемся по внешнему виду и внутреннему убранству Киа Стингер. Дизайн модели считаю весьма эффектным (куплен авто в конце апреля, одним из первых, до старта официальных продаж). Первые два месяца на каждой стоянке, заправке, и на светофорах не успевал отмахиваться от любопытных сограждан.

Задавали массу вопросов, фотографировались рядом с ним. Сейчас, конечно, ажиотаж по нему несколько спал, да и на дорогах их стало больше, но, тем не менее, произвести “вау эффект” корейцам удалось. Насколько я помню, после прототипа им понадобилось 7 лет, чтобы вывести эту ракету на рынок. И без Питера Шраера, вряд ли бы у них получилось то, что, собственно, получилось.

Вообще, сам класс GT автомобилей очень сложен в реализации для любого автопроизводителя. И далеко не у каждого он есть в линейке, поэтому для Кореи – это однозначный прорыв. Поэтому за смелость, упорство и трудолюбие, за воплощение такого вида из пластмассы, металла и высоколегированной стали, массой под 1.9 тонны, парням из страны утренней свежести и лично Шраеру ставлю отлично.

Теперь, что касаемо интерьера. Автомобиль приобретен в комплектации Prestige. Это предмаксимальная комплектация для данного типа двигателя. Почему не GT-Line?! Все просто – панорамная крыша. С моими габаритами до потолка остается совсем немного и в более богатой версии мне комфортно разместиться не представляется возможным. Все опции расписывать не стану, отмечу лишь выдающиеся:

– Натуральная кожа.

– Проекция скорости и навигации на стекло.

– Достойная музыка с сабом.

– Планшет на панели с навигацией, камерой заднего вида, Apple CAR Play и Android Auto.

– Электронный ручник с функцией Auto Hold.

– Беспроводная зарядка для современных смартфонов.

– Обогрев сидений, зеркал, зоны покоя дворников, руля, вентиляция сидений.

Иными словами, за эти деньги автомобиль такого класса и размера (платформа Genesis G80, колесная база 2 905 мм, для сравнения у Audi A7 – 2 915) стоимостью 2.5 единицы вы у конкурентов не купите.

Салон Киа Стингер считаю вполне удачным: все под рукой, сиденья удобные, все на достойном уровне, за исключением руля (выглядит дешево) и пластика, с алюминиевым напылением, который, если вы поцарапаете, то ничем не подкрасите. За качество исполнения и эргономику, нисколько не кривя душой, поставлю 7 из 10.

Эксплуатация. Попробуем разобрать по порядку все основные потребительские качества этого автомобиля, так сказать в реальных условиях. И само-собой, не взирая на кучу положительных эмоций, сделаем это максимально не предвзято.

Рулевое управление: машина рулится отменно. Не зря этот автомобиль не одну тысячу километров на гоночном треке доводил лично Альберт Бирман (бывший шеф подразделения М в BMW, ныне один из трех президентов КИА, вместе с Питером Шраером).

В авто чувствуется баварская “порода”, как бы это эклектично ни звучало. Отдельное удовольствие – проходить повороты. Все четко, прогнозируемо, с чувством дороги на кончиках пальцев. Настоящий “Олд Скул”.

Рулевая рейка не издает никаких посторонних звуков, усилие ЭУР регулируется через планшет. В режиме Sport, как мне кажется, руль слишком искусственно утяжелен, поэтому рекомендую ставить свой режим, полный привод и коробку в спорт, руль в стандартный.

Оценка – 10 из 10. И не потому что это непревзойденный эталон, а потому, что это KIA.

Тормоза: тут много расписывать нечего. Цепкие, не склонны к перегреву с любой скорости (в том числе и с максимальной) в режиме гражданской эксплуатации. ABS также работает адекватно. Итого: 9 из 10.

Коробка: на KIA Stinger устанавливается АКПП собственной разработки корейцев, имеющая 8 ступеней. Та же коробка используется в Хендэ Генезис, Соренто Прайм, Санта Фе, новом K-900. Держит момент до 500 Нм, что для данного мотора – за глаза.

Переключает практически бесшовно, быстро, при динамическом разгоне словно под перегазовку, что добавляет азарта. На трассе при крейсерской скорости помогает прилично экономить топливо. В проблемах не замечена со времен Quoris (там аналогичная, только с другим индексом, идущая под задний привод). Оценка: 9 из 10.

Двигатель (динамика, расход). Сердцем автомобиля является 2.0 TGDI семейства Theta II. В модификациях с полным приводом устанавливается мотор на 247 сил и 353 Нм крутящего момента. Точно такой же двигатель с таким же моментом но на 197 сил устанавливается в заднеприводный Стингер.

Можно к гадалке не ходить, чтобы догадаться, что лишние лошади добавлены при помощи увеличения давления наддува. Поэтому бензин лучше лить 98-100. Тем более, что производитель не допускает эксплуатацию на 92-ом бензине.

По инструкции – бензин с ОЧ не НИЖЕ 95-го. Несмотря на то, что он полностью из алюминия, в особых проблемах не замечен, со времен KIA Optima GT. ТО – каждые 15 000 км, промежуточное ТО (смена масла) через 7 500 км.

Средний расход 100-го топлива в городе (при активном педалировании) – 14.5 литров. На трассе при крейсерских 110 км/ч укладывается в 8 литров на сотню. Ну а дальше, чем выше скорость, тем выше расход. Все как у всех…

Итак, собственно едет или нет?! Едет! С низов имеет турбояму, примерно до 1500-1700 оборотов (лечится Спорт-режимом), дальше – уверенный разгон примерно до 5.5 тыс. оборотов, выше крутить особого смысла нет.

Едет ли на свое заявленное время?! Нет. Максимум, что он сможет – это показать примерно 7.1 секунду до 100 км/ч на топливе ЭКТО 100. Имеет прошивку до 271 силы и 400 Нм, но не через OBD. А это возможные проблемы с гарантией. Поэтому на Стингере вы не всех и каждого порвете на светофорах (да и вообще считаю подобные соревнования в городе уделом владельцев заниженных Приор и чипованых VAGов).

Но вы точно будете быстрее 90 процентов автомобилей в потоке и вы точно получите удовольствие при обгонах (весьма достойный разгон 80-120 км/ч – менее 5 сек). И вы получите удовольствие при езде на высоких скоростях (в том числе и выше 200 км/ч), при которых авто не сдувается.

Не говоря уже о том, что всех тех, кто ушел от вас на старте, вы догоните и, вполне вероятно, оставите позади на серпантине. Всем тем, кому не хватает данного двигателя, есть 3.3 битурбо, с разгоном до ста менее чем за 5 сек и с максималкой под 300 км/ч.

Но это разноширокие колеса, расход, налог и, опять же, панорамная крыша, без вариантов… Оценка: 7 из 10.

Подвеска: заточена под управляемость, тем не менее, весьма энергоемкая, очень похоже на BMW. Перед ямами не пасует, позвоночник и пломбы в зубах не разрушает. Может сработать на отстрел при прохождении лежачих полицейских на скоростях выше 40 км/ч (ибо и не надо по ним ездить с такой скоростью). Оценка: 9 из 10.

Система полного привода: полный привод на Киа Стингер имеет акцент на заднюю ось – это сделано для более уверенного разгона, более прогнозируемых реакций на руль и азартного поведения авто в поворотах (под занос кормы, например).

На сухой дороге его наличие заметить сложно. На сырой, при интенсивном ускорении – можно. На снежной каше и гололеде, при проскальзывании задних колес, подключается мгновенно и сразу же чувствуется тяговое усилие на руле. К зимней эксплуатации надо привыкать!

То же касается и зимних поворотов на трассе, особенно, если вы любите заходить, или выходить из них с азартом под газ. Оценка: 8 из 10.

Свет: на Стингере установлены LED фары с диодными задними фонарями. После покупки ближний свет – никакой, дальний – фантастический. Проблема ближнего решена у ОД, через компьютер подняли, по-другому, фары в моей комплектации никак не регулируются. После корректировки все отлично. Оценка: 9 из 10.

Кузов: прочный. Об этом говорит и масса авто и то, что больше чем на половину он изготовлен из высоколегированной стали. Дизайн и качество сборки мы с вами уже обсудили, так что перейдем к потребительским качествам.

Посадка водителя и переднего пассажира удобная. Типичный кокпит с хорошими сиденьями, расположенными весьма низко, как, собственно, и сиденья задние. Это сделано для снижения центра масс, в угоду управляемости.

Так что, если вам сильно повезло с ростом и с подругой жизни, которая является обладательницей длинных ног, то задние пассажиры объективно будут обделены (если еще и вы, и ваш пассажир опустили свои сиденья вниз до упора, то задним пассажирам становится некуда деть ступни ног).

Сзади давит крыша, если еще у вас и авто с панорамой, тогда назад людей с ростом до 175 см. Если нет, то см 7-8 останется запаса под более высокорослых. Багажник является достаточным, имеет электропривод. Иногда брякает на кочках (регулируется резинками).

Все двери открываются без проблем, зазоры нормальные, шумоизоляция хорошая, за исключением колесных арок. Автомобиль собирается в Калининграде на Автоторе (там же, где и БМВ), возможно поэтому качество сборки достойное.

Окраска черным металликом – красиво, конечно, но всем известная печаль и боль от мелких царапок. Кузов обрабатывал в Mr Cap. Ибо первые мелкие царапки появились на третий день городской эксплуатации.

К обзорности в Стингере надо привыкать. После кроссовера, первое ощущение – ничего не видно. Особенно страдает обзор через заднее стекло. Первое время выручала камера заднего вида, которую можно включать и в движении. Потом привык. После Стингера садишься во внедорожник, как в аквариум…

Клиренс – 150 мм. Хватает. В том числе и залезть на средний бордюр. Проехать по гравийке и средним ямам – не вопрос. Единственный момент – передняя губа бампера. С ней немного нужно быть поаккуратнее.

Не ставьте защиту картера. В стоке стоит из прочной пластмассы, и ее достаточно. При установке защиты уменьшаете клиренс и увеличиваете возможность перегреть двигатель, коробку или радиатор кондиционера. Сетка в бампер тоже не для этого авто.

Итог

Начну с того, что для Корейцев это определенно прорыв. Во всем. Это первый автомобиль, за рулем которого вы бы никогда не поняли, что это KIA, если бы не видели шильдиков. После выхода этой машины, как сказал кто-то из журналистов – с Корейцев будут спрашивать как со взрослых. Ошибок и провалов им больше не простят. Совершенно солидарен с этим мнением. Для этого производителя это гигантский скачок вперед, с того времени, как к ним пришел Шраер. Киа Стингер за свои деньги считаю прекрасным выбором, в качестве машины эгоиста, либо семьи из двух человек, либо семейства с маленькими детьми.

Kia Затраты на надежность и техническое обслуживание (2021 г.)

В начале 2000-х Kia имела репутацию производителя дешевых и тусклых автомобилей. С тех пор надежность Kia значительно улучшилась, и сегодня она считается одной из самых надежных марок и хорошим вариантом для водителей, ищущих автомобиль, не требующий особого обслуживания.

В этом обзоре мы рассмотрим детали надежности Kia, такие как средние годовые затраты на ремонт и типичные поломки. Мы также предоставляем консультации по расширенному гарантийному покрытию, чтобы поддерживать ваш Kia в отличной форме, пока вы планируете им владеть.

Наша группа проверки проверила лучших поставщиков расширенной гарантии на автомобили, и мы познакомим вас с двумя нашими главными рекомендациями в конце этой статьи. Чтобы немедленно начать сравнение гарантийных цен, щелкните ниже, чтобы получить бесплатные предложения без обязательств.

В этой статье:

Надежны ли Kias?

Короткий ответ – да, надежность Kia выше среднего. Хотя Kia заработала плохую репутацию, когда впервые вышла на рынок США почти 20 лет назад, с тех пор многое изменилось.Сегодня эта марка имеет общий рейтинг надежности RepairPal 4,0 из 5,0 и занимает третье место из 32 исследованных марок автомобилей.

RepairPal определяет показатели надежности на основе данных, предоставленных водителями, о среднегодовых затратах на ремонт, частоте непредвиденных ремонтов и степени серьезности необходимого ремонта. Автомобили, получившие высокий рейтинг надежности RepairPal, такие как Kias, вряд ли будут иметь много механических проблем.

Kia гарантирует надежность своих автомобилей одной из лучших в отрасли гарантий на новые автомобили.В то время как большинство производителей автомобилей предлагают трехлетнюю гарантию от бампера до бампера и пятилетнюю гарантию на трансмиссию, Kia значительно превосходит эти цифры. Гарантия Kia включает пятилетнюю гарантию от бампера до бампера и десятилетнюю гарантию на трансмиссию.

Если вы будете поддерживать его в надлежащем состоянии, вы можете рассчитывать, что ваша Kia будет хорошо работать не менее десяти лет. Если этого не произойдет, на большинство серьезных проблем, скорее всего, будет распространяться гарантия.


Надежность Kia по модели

В целом бренд Kia надежен, но не все модели идентичны.В приведенной ниже таблице показана средняя годовая стоимость ремонта нескольких моделей Kia по данным RepairPal. Для сравнения: средняя стоимость ремонта для всех марок и моделей автомобилей составляет 652 доллара в год.

Автомобиль Автомобиль Автомобиль
Kia Модель Средняя годовая стоимость ремонта Kia
Киа Рио $ 434
Kia ​​Soul $ 437
Киа Форте $ 451
Kia ​​Sportage $ 462
Киа Оптима $ 471
Киа Седона $ 495
Kia ​​Sorento $ 533
Киа К900 $ 697

За исключением Kia K900, для каждой модели, упомянутой выше, расчетная годовая стоимость ремонта ниже средней по отрасли, в некоторых случаях на сотни долларов.Независимо от того, какой автомобиль вы покупаете, вы должны внести в бюджет расходы на техническое обслуживание, а с Kia вы можете ожидать, что эти расходы будут относительно низкими.


Распространенные проблемы Kia

Несмотря на то, что рейтинг надежности Kia высок, ни один автомобиль не свободен от проблем. Даже самые качественные и обслуживаемые автомобили могут выйти из строя. Если вы планируете купить Kia, убедитесь, что вы также сможете покрыть следующие стандартные ремонты, как сообщают пользователи RepairPal.

Автомобиль Автомобиль Автомобиль
Kia Модель (ы) Обычный ремонт Сметная стоимость
Kia ​​Sorento Замена лампы фары 82–90 долларов
Киа Соренто, Киа Спортейдж, Киа Оптима Замена компрессора кондиционера 639 долларов – 912 долларов
Киа Оптима, Киа Спектра, Киа Седона Замена генератора 772 долл. США до 841 долл. США
Киа Спектра Замена кислородного датчика 211–292 долл.
Kia ​​Sorento Замена ремня ГРМ 681–798 долларов
Kia ​​Sorento Замена катушки зажигания от 251 доллара до 325 долларов

На большую часть вышеуказанного ремонта распространяется гарантия Kia.Однако, если срок вашей заводской гарантии истек, вам придется оплатить эти расходы самостоятельно. Если вам неудобно оплачивать такой ремонт из своего кармана, вам следует изучить расширенную гарантию на автомобиль. Расширенная гарантия Kia или план от независимого поставщика гарантий могут помочь вам со временем профинансировать ремонт и дать вам дополнительное спокойствие в дороге.


Основные рекомендации по расширенной гарантии на автомобиль

Лучший способ обеспечить бесперебойную работу вашего Kia – это соблюдать рекомендованный заводом график технического обслуживания и решать проблемы, как только они возникают.Гарантия Kia, предоставляемая с новыми и сертифицированными подержанными автомобилями, должна распространяться на любые дефекты материалов или изготовления, но со временем это покрытие истекает.

Расширенная гарантия помогает покрыть расходы на непредвиденный ремонт в случае поломки вашего автомобиля по истечении первоначального гарантийного срока. Хотя вы можете приобрести расширенную гарантию Kia у производителя, вы также можете найти расширенную гарантию у сторонних поставщиков.

Независимые компании с расширенной гарантией обычно предлагают больше вариантов покрытия, покрытия для старых автомобилей, более широкую сеть ремонтных мастерских и более широкие льготы.Мы рекомендуем двух поставщиков: Endurance и CarShield.

Endurance может предоставить расширенную гарантию до 8 лет или 200 000+ миль. Нам нравится Endurance, потому что у нее одни из самых всеобъемлющих контрактов на рынке. На выбор предлагается пять уровней покрытия: от простого покрытия трансмиссии до полной гарантийной защиты от бампера до бампера.

Прочтите наш обзор гарантии Endurance, чтобы узнать больше, и получите бесплатное индивидуальное предложение от поставщика, указанного ниже.


CarShield также предлагает расширенную гарантию на автомобили с пробегом до 200 000 миль, что может удвоить покрытие, предлагаемое заводской гарантией Kia. Помимо прочной репутации в отрасли и широкого выбора вариантов покрытия, CarShield имеет одни из самых выгодных контрактов в отрасли.

Вы можете узнать больше в нашем полном обзоре CarShield и щелкнуть ниже, чтобы получить бесплатное, ни к чему не обязывающее ценовое предложение CarShield.


Часто задаваемые вопросы


Методология

Стремясь предоставить потребителям точную и беспристрастную информацию, наша группа экспертов собирает данные от десятков компаний с расширенной гарантией на автомобили, чтобы составить рейтинг лучших поставщиков.Компании получают баллы в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5,0 звезд.

  • Отраслевая позиция: Провайдеры гарантии с историей сильной деловой практики и одобрения экспертов получают наивысшие оценки в этой категории.
  • Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных планов расширенной гарантии, условиях покрытия и дополнительных преимуществах, таких как помощь на дороге.
  • Стоимость: Наша исследовательская группа рассматривает образцы предложений для различных планов и транспортных средств.Компании с более низкими ценами на годовое покрытие получают лучшие оценки.
  • Прозрачность: Эта оценка учитывает прозрачность контрактов и наличие гарантии возврата денег.
  • Служба поддержки клиентов: Мы внимательно изучаем отзывы клиентов и проводим собственный анализ покупателей, чтобы понять, насколько быстро и готовы помочь каждая гарантийная компания.

2022 Kia Sportage Review

Kia вошла в U.S. рынок в начале 1990-х с двумя небольшими моделями: седан Sephia и внедорожник Sportage. Из двух остался только Sportage. Судя по качественному времени, проведенному с Kia Sportage 2022 года, легко понять, почему эта табличка так долго прослужила.

Конкурируя в сегменте компактных кроссоверов-внедорожников, о котором идет много горя, 2022 Sportage представляет собой более старый дизайн. Эта версия 4-го поколения появилась в 2017 модельном году, но благодаря обновлению в 2020 году она по-прежнему заслуживает вашего внимания.Это особенно актуально, если вы ищете автомобиль с высококлассным интерьером, высокой производительностью и лучшей в отрасли гарантией.

Доступный в комплектациях LX, Nightfall Edition, EX и SX Turbo, Sportage 2022 поставляется с четырехцилиндровым двигателем без наддува или с турбонаддувом, а также передним или полным приводом. Каждая отделка упакована полным оборудованием и ценностью.

Изменения, произошедшие с момента последнего обзора Sportage в 2017 году, слишком многочисленны, чтобы их можно было упомянуть. Для модели 2022 года Kia вносит следующие изменения в Sportage:

  • LX Value Edition Package добавлен (включает темно-серые 18-дюймовые колеса, передние сиденья с подогревом, вход без ключа с кнопкой запуска)
  • Отделка
  • S снята с производства, заменен Nightfall Edition с затемненным внешним видом
  • Отделка
  • EX добавляет стандартный панорамный люк в крыше

Это, вероятно, последний год для Sportage текущего поколения, который должен быть переработан для 2023 модельного года.

Фото: Christian Wardlaw

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout Study , 55% владельцев Kia Sportage – женщины ( против 49% по сегменту). Средний возраст владельцев Sportage составляет 59 лет (соответствует среднему по сегменту).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Sportage (в порядке убывания):

  • Внешний вид
  • Ощущение от вождения
  • Ощущение безопасности
  • Дизайн интерьера
  • Вход и выход

Владельцы указывают наименее любимые следующие сведения о Sportage (в порядке убывания):

  • Трансмиссия
  • Комфорт вождения
  • Настройка и запуск
  • Информационно-развлекательная система
  • Экономия топлива

В J.D. Power 2020 APEAL Study , Sportage занял 12-е место из 15 компактных внедорожников.

Что наш независимый эксперт говорит о Kia Sportage – Найдите лучшие предложения Kia!

В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Sportage SX, оснащенного следующими опциями:

  • Полный привод
  • Коврики ковровое покрытие
  • Коврик багажника
  • Прицепное устройство

Цена Стоимость тестового автомобиля составила 37 100 долларов, включая сбор за пункт назначения в размере 1175 долларов.

Как удобно устроиться

Фото: Christian Wardlaw

Полностью загруженный Kia Sportage SX Turbo соответствует и даже превосходит ожидания в отношении комфорта, качества и дизайна.

Интерьер излучает изысканность благодаря мягким на ощупь материалам, полированным металлическим акцентам, контрастной строчке и окантовке сиденья, а также идеальному балансу между физическим и цифровым управлением. Над головой панорамная стеклянная крыша простирается до грузового отсека, заливая кабину естественным светом.И каждый раз, когда вы садитесь за руль Sportage, надежная и утонченная работа переключателя передач дает вам ощущение качества.

Комфорт сиденья тоже впечатляет, и вы обнаружите, что в этом внедорожнике можно сесть довольно высоко, если вам так больше нравится. Оба передних сиденья имеют электрическую регулировку с 10-позиционной регулировкой для сиденья водителя и 8-позициями для пассажирского сиденья. Мягкая кожа, подушки с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом делают путешествие более приятным независимо от погоды.

Если вы садитесь на заднее сиденье или просто грузите детей, не бейте себя случайно, открывая заднюю дверь. Поскольку у Sportage нет окон в задней части салона, самая широкая часть двери – это верхний угол. Эта секция может пройти неудобно близко к вашей голове, когда вы открываете заднюю дверь.

Забравшись на заднее сиденье, вас ждет приятный сюрприз. Подушка сиденья обеспечивает хорошую опору для ног и удобный угол наклона спинки, а также есть вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха, которые сохраняют прохладу в жаркий день.Жесткие пластиковые панели спинки передних сидений не идеальны, но они представляют проблему только для высоких пассажиров с более длинными ногами.

Место для хранения приличное. Хотя грузовой отсек выглядит маленьким, он без проблем вмещает четыре полноразмерных чемодана.

Обзор информационно-развлекательной системы UVO Link

Фото: Christian Wardlaw

Если вы знаете, как пользоваться смартфоном, вы поймете, как управлять центром информации для водителей и информационно-развлекательной системой Sportage SX Turbo. система.Каждый из них предлагает возможность настраивать различные функции автомобиля в соответствии с конкретными предпочтениями. После того, как вы настроите все в соответствии со своими предпочтениями, взаимодействие будет быстрым и минимальным.

В топовой версии Sportage SX Turbo информационно-развлекательная система включает:

  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Спутниковое радио SiriusXM
  • Подключенные услуги UVO Link
  • Навигация с распознаванием голоса

Кроме того, беспроводная зарядка смартфона входит в стандартную комплектацию этой версии Sportage.SX Turbo также имеет аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с восемью динамиками и технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi. Он обеспечивает исключительно хорошее качество звука для этого сегмента.

По сравнению с некоторыми компактными кроссоверами, информационно-развлекательная система UVO Link в Sportage отстает от времени. 8-дюймовый дисплей меньше, чем у некоторых конкурентов. Кроме того, UVO Link не предоставляет доступ к точке доступа Wi-Fi, а технология распознавания голоса не соответствует современным стандартам.

Тем не менее, Kia ловко интегрирует экран между вентиляционными отверстиями Sportage, а ряд кнопок, расположенных между традиционной стереофонической громкостью и ручками настройки, добавляет простоты. Функции двухзонного автоматического климат-контроля также отделены от сенсорного экрана.

Если вы знакомы с новейшими и лучшими информационно-развлекательными технологиями, Sportage вас разочарует. Если вы этого не сделали, вы будете довольны его освежающей простотой использования.

Каково водить Kia Sportage 2022 года

Фото: Christian Wardlaw

Одним словом, Kia Sportage SX Turbo – это весело.Но в этом описании есть оговорки.

Основная причина, по которой Sportage SX Turbo приятно водить, – это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом под его капотом. Он развивает 240 лошадиных сил при 6000 об / мин (237 л.с. с полным приводом). Что еще более важно, он обеспечивает крутящий момент 260 фунт-футов от 1450 до 3500 об / мин.

Несмотря на то, что SX Turbo AWD весит почти две тонны, двигатель придает этому маленькому внедорожнику яркую индивидуальность. Некоторым он может показаться слишком обильным, потому что весь этот крутящий момент может быть получен с невероятной силой.В зависимости от того, на какой передаче находится 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, и от ситуации, подача мощности SX Turbo ведет себя как переключатель включения / выключения.

Переключение из нормального режима в спортивный, которое подготавливает Sportage SX Turbo к хорошему времени, помогает сгладить это поведение. То же самое и при выборе переключения вручную с помощью подрулевых лепестков. Однако с обоими этими подходами поведение не исчезает полностью.

Вы живете там, где идет снег? Или, может быть, вы просто хотите максимально использовать двигатель Sportage с турбонаддувом.В любом случае вам понадобится дополнительная система полного привода Dynamax от Sportage SX Turbo. Он автоматически передает мощность на задние колеса в зависимости от дорожного покрытия и дорожных ситуаций. Блокируемый межосевой дифференциал равномерно распределяет мощность между передней и задней осями, чтобы обеспечить максимальное тяговое усилие на низких скоростях.

Kia добавляет спортивную подвеску и 19-дюймовые колеса и шины к каждому Sportage SX Turbo. Тем не менее, внедорожник кажется немного мягче, чем можно было ожидать, а качество езды обеспечивает достаточную податливость, чтобы он не чувствовал себя резким на неровном асфальте.Подобно своему старшему брату, внедорожнику Telluride, Sportage, похоже, скользит по самым плохим поверхностям.

Бросьте Sportage по любимой проселочной дороге, и вы захотите более быстрого и точного рулевого управления. Вы также будете стремиться к шинам, которые лучше сцепляются с дорогой и не визжат до предела управляемости. Внедорожник тоже показывает свой инженерный возраст. Более резкие удары проходят через подвеску и попадают в структуру Sportage.

Таким образом, хотя его компактные размеры, высококлассный дизайн, силовая установка с турбонаддувом и четырехэлементные дневные ходовые огни могут указывать на то, что Sportage SX Turbo является корейским Porsche Macan, это не так.

Kia Drive Wise Review

Фото: Christian Wardlaw

Коллекция расширенных систем помощи при вождении (ADAS) Kia Drive Wise от Sportage является базовой, но выполняет свою работу. Вы получаете все, что вам нужно, и ничего лишнего.

Выберите триммер SX Turbo, и Kia Drive Wise оснастит Sportage следующим ADAS:

  • Адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения
  • Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Lane- Предупреждение о выезде
  • Система помощи при удержании полосы движения
  • Предупреждение о слепых зонах
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Система контроля водителя
  • Автоматический дальний свет фар

Кроме того, UVO Link поставляет 911 Assist.Чтобы использовать эту функцию, подключите свой смартфон через Bluetooth. Если произойдет столкновение и ваш телефон получит сигнал, он автоматически позвонит, чтобы доставить спасателей к вам.

На протяжении 230 миль адаптивный круиз-контроль оказался плавным и эффективным. Система помощи при удержании полосы движения (LKA) на законных основаниях не позволяла Sportage выезжать на велосипедную полосу, пока я изучал навигационную карту, чтобы определить свой следующий поворот. Однако то же самое эффективное поведение LKA вызывало раздражение и раздражение, когда его исправления были нежелательными.

В целом коллекция Kia Drive Wise от Sportage предлагает впечатляющие технологии. Но если вам нужна помощь при вождении 2-го уровня, например, система помощи при вождении на шоссе, она недоступна для этого внедорожника.

Фото: Christian Wardlaw

Сколько грузового пространства имеет Kia Sportage 2022 года?

За задним сиденьем 2022 Sportage вмещает 30,7 кубических футов груза. Сложите заднее сиденье, чтобы получилось 60.1 кубический фут объема. Эти показатели не соответствуют лидерам сегмента.

В тестовом автомобиле использовалась технология интеллектуальной двери багажного отделения Kia. Он обнаруживает наличие брелока и автоматически открывается после задержки в несколько секунд, отмеченной тремя звуковыми сигналами. Это замечательно, когда ваши руки заняты, потому что нет необходимости балансировать на одной ноге, размахивая другой ногой под задним бампером, чтобы активировать датчик. Это не очень хорошо, когда вы стоите возле задней части Sportage и не хотите открывать грузовой отсек.

Если вы не хотите использовать интеллектуальную заднюю дверь, вы можете отключить ее с помощью меню в информационном центре для водителя.

Достаточно ли расходуется бензин у Kia Sportage 2022 года?

Согласно EPA, Sportage SX AWD должен возвращать 21 милю на галлон при комбинированном вождении. Для этого обзора мы использовали модифицированный маршрут тестирования, который включал больше поездок по шоссе, чем обычно, и Sportage выдал 23 мили на галлон.

С топливным баком на 16,4 галлона этот результат соответствует 375 милям пробега или 335 милям, если вы оставляете себе немного подушки безопасности.

Безопасен ли Kia Sportage 2022 года?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), Kia Sportage получает пять звезд. Однако внедорожник обеспечивает 4-звездочную защиту водителя при лобовом столкновении.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) называет Sportage лучшим выбором безопасности на 2021 календарный год. Однако только отделка SX Turbo получает оценку «Приемлемые характеристики фар». Другие обрезки оценивают Плохо.

Сколько стоит Kia Sportage 2022 года?

Диапазон цен на Kia Sportage 2022 года составляет от 24 090 долларов США за комплектацию LX с передним приводом до 35 250 долларов США за комплектацию SX Turbo с полным приводом. Плата за место назначения составляет 1175 долларов США.

Каковы конкуренты Kia Sportage 2022 года?

В первоначальном исследовании качества J.D. Power 2020 (IQS) Hyundai Tucson занял первое место в сегменте компактных внедорожников. Следующими по рейтингу были Kia Sportage и Chevrolet Equinox.

В исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution и Layout Study (APEAL) Ford Escape и Mazda CX-5 заняли первое место в сегменте компактных внедорожников. GMC Terrain была следующей моделью с самым высоким рейтингом.

Другими конкурентами Kia Sportage являются Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4.

Обзор Kia K5 2021 года

Kia K5 2021 года – седан среднего размера. Он заменяет Optima в модельном ряду Kia, автомобиль, занявший высокое место в рейтинге J.D Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout Study , несмотря на его преклонный возраст. Он также заменяет паспортную табличку Optima, предположительно производную от слова «оптимальный» и использовавшуюся в течение 20 лет на автомобилях, которые в большинстве случаев делали больше, чем меньше, чтобы оправдать это обещание.

Как и прежде, новый Kia K5 2021 года разделяет платформу, силовые агрегаты и технологии с Hyundai Sonata, его корпоративным кузеном. Тем не менее, Kia вносит свой вклад в вещи с совершенно другим стилем экстерьера и дизайном интерьера, а также другими деталями, уникальными для этого автомобиля.Он поставляется в комплектациях LX, LXS, GT-Line, EX и GT, а цены начинаются с 23 490 долларов, не включая сбор за место назначения в размере 965 долларов.

Фото: Christian Wardlaw

Для этого обзора J.D. Power оценил Kia K5 EX, оснащенный пакетом EX Premium, грузовым ковриком и ковриками. Цена составила 32 605 долларов, включая плату за место назначения.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Kia K5 2021 года, полезно понять, кто купил предыдущую Kia Optima и что им больше всего и меньше всего понравилось в их автомобилях.

Согласно данным J.D. Power, 52% владельцев Kia Optima – мужчины (по сравнению с 60% в сегменте), а средний возраст владельцев Optima составляет 52 года (против 55).

Владельцы говорят, что им больше всего нравилось в Optima (в порядке убывания) внешний вид, ощущения от вождения, чувство безопасности, дизайн интерьера и экономия топлива. В частности, следующие пять характеристик автомобиля оцениваются выше всего по сравнению с сегментом автомобилей среднего размера:

  • Посадка и высадка на передние сиденья
  • Полезность других информационно-развлекательных функций
  • Внешний вид
  • Возможность держать личные вещи
  • Безопасность системы и настройка транспортного средства (в галстуке)

Владельцы указывают, что их наименее любимыми вещами в Optima были (в порядке убывания) комфорт вождения, трансмиссия, посадка и выезд в сочетании с настройкой и запуском, а также информационно-развлекательная система.В частности, эти пять характеристик автомобиля получили наименьшее значение по сравнению с сегментом автомобилей среднего размера:

  • Экономия топлива / запас хода
  • Ощущение автомобиля при запуске
  • Эффективность фар
  • Защита автомобиля
  • Плавность двигателя / мотора и качество звука аудиосистемы (в связке)

В исследовании JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Optima заняла 3-е место из 10 автомобилей среднего размера.

В следующих разделах наш независимый эксперт дает свое мнение о том, как Kia K5 2021 года соответствует каждой из десяти категорий, входящих в исследование APEAL .

Внешний вид

Вот уже десять лет седан среднего размера Kia является лидером стиля в своем сегменте. Это не изменится с Kia K5 2021 года, который в спецификации EX больше похож на роскошный автомобиль, чем на традиционный семейный седан.

Фото: Christian Wardlaw

Элементы освещения Heartbeat придают автомобилю неповторимый вид, а краска Gravity Grey сверкает на солнце.Линия крыши в стиле фастбэк предполагает дополнительную полезность заднего люка, такого как собственный Stinger от Kia, но вместо этого K5 получает вместительный багажник. Обновите отделку до GT-Line или EX, чтобы получить более крупные алюминиевые диски с обработанной внешней поверхностью.

Для более динамичного внешнего вида в комплектациях GT-Line и GT используются более агрессивные передний и задний бамперы. Kia выделяет мощный GT эксклюзивным дизайном 19-дюймовых колес.

Интерьер

В то время как обивка из кожзаменителя и имитация дерева в Kia K5 EX не совсем подходят, трудно заметить разницу.В сочетании с металлическими акцентами во всем интерьере, креативными деталями вокруг вентиляционных отверстий и переключателем коробки передач, вдохновленным самолетом, кабина K5 заставляет вас чувствовать, что вы потратили на этот автомобиль больше, чем на себя. Это хорошая вещь, и она имеет большое значение для того, чтобы владельцы были довольны своей покупкой.

Фото: Christian Wardlaw

Kia поддерживает внешний вид качества с помощью прочной конструкции и мягких материалов там, где это наиболее важно.Например, как это было верно в отношении Kias в течение длительного времени, когда вы используете переключатель коробки передач, он кажется прочным и надежным, а не болтающимся и неаккуратным, что передает ощущение качества и внимания к деталям с каждым приводом. Вторичные материалы, такие как пластик на нижних дверных панелях и боковых сторонах центральной консоли, соответствуют ожиданиям для этого сегмента.

Хранение впечатляет, и, как и в Sonata, в подлокотниках дверных панелей есть удобный отсек для мелких предметов. Компоновка управления также интуитивно понятна, но широкоформатный информационно-развлекательный дисплей делает пару шагов назад, потому что в нем отсутствует ручка настройки радиоприемника и вместо физических кнопок быстрого доступа к меню используются сенсорные пластиковые, которые не всегда реагируют на ввод.

Вход и выход

Этот седан с низкой посадкой, построенный на новой платформе автомобиля, которая размещает кабину K5 ближе к земле, не так легко садиться и выходить, как, скажем, обновленная Kia 2021 года. Соренто.

Однако с триммером EX и дополнительным пакетом Premium как сиденье водителя, так и сиденье переднего пассажира регулируются по высоте, что означает, что вы можете улучшить положение бедра и упростить вход и выход, если хотите. Кроме того, задние двери широко открываются, а K5 предлагает большое пространство для ног сзади, поэтому залезать на заднее сиденье и выходить из него относительно легко.

Все Kia K5, кроме отделки LX, имеют функцию автоматического открывания багажника. Просто постойте за автомобилем с ключом на несколько секунд, и он откроется автоматически. Как вариант, вы можете нажать кнопку на крышке или использовать брелок для ключей, чтобы открыть багажник.

При этом крышка полностью откроется. Это действие очень полезно, когда у вас заняты руки. Внутри грузовой отсек имеет размеры 16 кубических футов, что делает его одним из самых просторных багажников в классе автомобилей среднего размера.

Настройка и запуск

Прошло много времени с тех пор, как я почувствовал необходимость обратиться к руководству пользователя, чтобы определить, как настроить информационно-развлекательную систему, но Kia K5 вдохновил именно на это.

Проблема не связана с использованием различных меню для выбора предпочтений и настроек автомобиля – это довольно простая задача. Вместо этого я искал способ изменить цвета и тему системы, и этот квест вылился в такое же разочарование, как и попытка навигации по потребительскому веб-сайту Kia.

Компания Kia поставила тестовый автомобиль K5 с экраном «Home» информационно-развлекательной системы, на котором время и дата отображаются в крайнем левом углу, а в крайнем правом углу отображается слабое, едва заметное отображение текущего положения автомобиля на карте. Между ними был чистый холст пурпурного оттенка.

«Конечно, – подумал я, – должен быть способ запрограммировать это так, чтобы на трех разных панелях данных четко отображалось радио, навигационная карта и телефонное соединение». Продолжая это внутреннее обсуждение: «И я терпеть не могу странную фиолетовую графику на страницах меню, когда я смахиваю вправо с пурпурного главного экрана.Если Принц не смог сделать меня таким цветом, у Kia не будет шансов ».

Увы, после изучения руководства пользователя и всех системных настроек, похоже, нет никакого способа достичь ни одной цели. Изображение информационно-развлекательной системы, полученное от Kia, которое я могу найти, показывает либо экран с фиолетовой тематикой, который вы получаете, когда проводите пальцем вправо из главного экрана, либо интерфейс Apple CarPlay, это должно быть правдой. Конечно, вы можете расположить все эти фиолетовые значки в любом месте так, как вы выберете, но я так и не нашел способа изменить программирование того, что отображается на главном дисплее по умолчанию.

Помимо моих личных проблем с графикой, компоновкой и настройками информационно-развлекательной системы, привлекательный дизайн интерьера и детализация K5 заставляют водителя стремиться нажать кнопку запуска двигателя и отправиться в путь.

Информационно-развлекательная система

Хотя я счел тестовую информационно-развлекательную систему с 10,25-дюймовым сенсорным экраном K5 графически непривлекательной, в ней нет недостатка в функциях.

В дополнение к навигационной системе тестовый автомобиль включал Apple CarPlay и Android Auto, точку доступа Wi-Fi и подключенные сервисы Kia UVO Link, включая 911 Connect.В основном я слушал спутниковое радио SiriusXM, номера каналов любопытно выражены в том, что кажется графическим изображением классических электронных ламп. Или старинные лампочки. В любом случае это странно.

У меня не было проблем с подключением к Bluetooth, беспроводной потоковой передачей музыки, переключением между медиаисточниками или использованием технологии распознавания голоса на естественном языке. Информационно-развлекательная система включает кнопку со звездочкой, которую вы можете запрограммировать для быстрого доступа к функции или функции, которую вы регулярно используете, а треки релаксации Sounds of Nature были хитом моей семьи.Он воспроизводит шесть разных звуков природы, чтобы помочь вам расслабиться и расслабиться.

Кроме того, в отличие от моих настроений по поводу аналогичных компонентов в Hyundai Sonata, аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками в K5 звучала прилично и имела стильные крышки динамиков.

Несмотря на то, что в целом информационно-развлекательная система K5 оправдывала ожидания для этого сегмента, мне не хватало. Для ручки настройки. Для разных цветов. Для более консервативного выражения данных. Для физических, а не сенсорных ярлыков меню вокруг экрана.А для более крупных виртуальных радиостанций предварительно установите кнопки на экране.

Сохраняя вашу безопасность

Каждый 2021 K5 оснащается стандартным набором передовых систем помощи при вождении Kia Drive Wise (ADAS). Они включают предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь при центрировании полосы движения, монитор внимания водителя и автоматический дальний свет фар. Система напоминания на заднем сиденье также входит в стандартную комплектацию.

Кроме того, у K5 есть ведущая система оповещения о выезде транспортных средств, которая идеально подходит для современных времен. Если вы сидите на красном светофоре и просматриваете электронную почту или социальные сети, и загорается зеленый свет, а впереди идущий автомобиль начинает движение, эта функция будет издавать звуковой сигнал, чтобы привлечь ваше внимание, чтобы вы не задерживали движение. дольше, чем у вас уже есть.

С отделкой LXS, K5 добавляет предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также систему Safe Exit Assist, которая предупреждает пассажиров о приближении транспорта сзади, чтобы они не открывали двери и не пытались выйти из машина, когда это небезопасно.В комплектации EX и GT эта функция включает функцию блокировки двери с электроприводом, чтобы дети не могли игнорировать предупреждение.

Начиная с отделки GT-Line, K5 обеспечивает обнаружение велосипедистов, помощь при повороте на перекрестках, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения и систему помощи при вождении на шоссе. Помощь при повороте на перекрестке – относительно редкая функция, независимо от цены автомобиля, и она автоматически тормозит K5, если водитель пытается сделать небезопасный левый поворот на встречной полосе движения. Большинство людей испытают это, если повернут налево на желтый свет, когда приближающийся автомобиль пытается обогнать их красный свет.

Highway Driving Assist – это система помощи при вождении 2-го уровня, которая замечательно хороша в любой ценовой категории, не говоря уже о стандартной системе Kia. Плавный, точный и изысканный, он также работает довольно долго, прежде чем попросить водителя вернуть руки на руль. Однако это не технология громкой связи, подобная Cadillac Super Cruise. Ожидается, что вы все время будете держать руль.

На момент публикации этого обзора Kia K5 не подвергался краш-тестам.

Трансмиссия

Если вам нужна мощность и производительность, приобретите Kia K5 GT. У него 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 290 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту и ​​311 фунт-фут. крутящего момента в диапазоне от 1650 до 4000 об / мин. Эксклюзивная 8-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением и мокрым сцеплением входит в стандартную комплектацию этой силовой установки, которая приводит в движение передние колеса автомобиля.

Все остальные K5 имеют 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Хотя он не такой мощный, как то, что находится под капотом GT, он обеспечивает достаточный крутящий момент, чтобы K5 чувствовал себя живым в повседневных дорожных ситуациях.Он производит 180 л.с. при 5000 об / мин и 195 фунт-фут. крутящего момента в диапазоне от 1500 до 4500 об / мин, и работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль переднеприводный, если вы не указали опциональную систему полного привода.

K5 EX генерирует достаточную тягу вне линии, чтобы раскрутить передние колеса и вызвать срабатывание антипробуксовочной системы. Однако двигатель, кажется, довольно скоро выдыхает пар, и пропускная способность на более высоких скоростях просто достаточна. В большинстве случаев на протяжении большей части вашего вождения этот двигатель обеспечивает именно то, что вам нужно, ускорение и отзывчивость, при этом издавая приятную ноту.

Режимы вождения Smart, Normal, Sport и Custom позволяют откалибровать поведение автомобиля, а с полным приводом K5 имеет режим Snow. В основном я использовал режимы Smart и Sport. В интеллектуальном режиме обычно возникает задержка, когда вы запрашиваете больше мощности, пока трансмиссия решает, что делать. В спортивном режиме это менее очевидно, но все же может быть кратковременная задержка при нажатии на газ после выхода из поворота.

Водители могут вручную управлять трансмиссией, перемещая рычаг переключения передач влево в отдельные ворота.Интуитивно вы нажимаете переключатель вверх, чтобы выполнить переключение на более высокую передачу, и вниз, чтобы выполнить переключение на более низкую. Ручное переключение помогает удерживать двигатель в гуще кривой крутящего момента и готов к отклику, но в ручном режиме переключатель плотно прилегает к вашей ноге. Kia не предлагает подрулевые переключатели с этим двигателем и трансмиссией.

Экономия топлива

Агентство по охране окружающей среды выражает оптимизм в отношении оценок экономии топлива Kia K5.

В нем говорится, что автомобиль должен набрать 31 милю на галлон при комбинированном вождении, но на тестовом цикле мой тестовый автомобиль K5 в среднем набрал 28.6 миль на галлон. Имейте в виду, что я переключался между режимами Smart, Normal и Sport во время части поездки и использовал ручной режим для короткого отрезка езды в горах.

С 15.8-галлонным бензобаком K5 мой результат показывает, что автомобиль проедет более 450 миль с полной заправкой. Вы, вероятно, будете останавливаться на заправочной станции каждые 400 миль или около того, но это все равно щедрое количество.

Комфортное вождение

Внутри Kia K5 много места, да и с низким уровнем 0.Благодаря коэффициенту лобового сопротивления 27 и акустическому ламинированному лобовому стеклу в кабине практически отсутствует шум ветра и двигателя. Однако время от времени дорожный шум может быть надоедливым.

Благодаря мягкой перфорированной обивке из кожзаменителя, которая выглядит убедительно, как настоящая, а также передним сиденьям с подогревом и вентиляцией с 10-позиционной регулировкой мощности, K5 EX с пакетом Premium обещает комфорт.

И все же мне было нелегко найти хорошую водительскую позицию в этой машине. Я предпочитаю сидеть высоко, но с сиденьем, расположенным так, как я хотел, из-за низкой крыши мои волосы касались обшивки потолка.Итак, мне нужно было найти более низкое положение, но тогда я не был в восторге от взаимосвязи между моими локтями и центральной консолью и подлокотниками дверей или между моим телом и телескопическим рулевым колесом. После нескольких проб и ошибок я, наконец, остановился на позиции.

Просторное заднее сиденье и удобная нижняя подушка. Я думал, что угол наклона спинки слишком большой, что способствует сутулости.

Умеренная осенняя погода во время испытаний не повлияла на систему отопления и кондиционирования воздуха.Стоит отметить, что Kia предлагает задние дефлекторы кондиционирования только в комплектации EX и GT.

Ощущение вождения

Так же, как Kia настраивает двигатель K5 EX для повседневной езды, так и ходовые качества автомобиля и управляемость.

Kia использует переднюю подвеску Макферсона и многорычажную заднюю подвеску для K5, настроенную на мягкую податливость, но без лишних движений кузова. Автомобиль справляется с неровностями на скорости 25 миль в час, а также смягчает и изолирует удары дороги от выбоин и разбитого тротуара.Тем не менее, он одновременно поддерживает четкие линии связи относительно дорожного покрытия.

Kia оставляет за собой более жесткие настройки подвески и установленную в стойку электрическую систему рулевого управления для мощного K5 GT. В других K5 используется менее идеальный электрический усилитель рулевого управления на колонке. Тем не менее, он демонстрирует надлежащий вес и стабильную реакцию в интеллектуальном и нормальном режимах, даже если ему не хватает четкости и ясности. Педаль тормоза ощущается под ногами совершенно естественно и является полезным инструментом в любой дорожной ситуации.

На тестовом автомобиле были установлены всесезонные шины P235 / 45R18 Pirelli P Zero, и они оказались самым слабым звеном в уравнении управляемости. Несомненно, отчасти из-за распределения веса между передними и задними колесами K5 60:40, они рано воют, а нос толкается в крутых поворотах и ​​поворотах. Тем не менее, маневренность K5 исключительно предсказуема, что делает автомобиль маневренным и заслуживающим доверия с учетом его сцепления с дорогой.

Каретка Киа | Дилерский центр Kia, обслуживающий Gainesville GA

вагон Kia | Дилерский центр Kia, обслуживающий Гейнсвилл, Джорджия Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: