Какие запчасти лучше покупать на vw: Запчасти для автомобилей Фольксваген - оригинальные и аналоговые: замена, особенности, цена, фото, видео

Содержание

Какой автомобиль сейчас стоит покупать

8 декабря 2022, Статьи

Авто Mail.ru узнал у экспертов, какой новой машине лучше отдать предпочтение, чтобы свести к минимуму риск ее угона и минимизировать затраты на содержание

В 2022 году в России стало сложнее купить новый автомобиль. Мало того, что ассортимент в шоу-румах дилеров сократился из-за оттока зарубежных брендов, а цены на оставшиеся авто поползли вверх. Так еще и количество угонов стало расти на фоне дефицита машин и запчастей.

Авто Mail.ru спросил у автодилеров и страховщиков, какой новый автомобиль сейчас стоит покупать, чтобы свести к минимуму риски его угона. А также на обслуживание и ремонт каких машин после приобретения не придется много тратить. Эти рекомендации должны помочь тем, кто все же решился на авантюру с приобретением нового авто в этом году.

Непопулярность в приоритете

«Традиционно наименьшим спросом у преступников пользуются редкие на рынке модели, — рассказал вице-президент по автострахованию “Ренессанс страхование” Сергей Демидов. — Дело в том, что масс-маркет обычно угоняют для разбора на запчасти. А редкие модели нет смысла угонять с этой целью, так как спрос на такие детали невелик».

“Если анализировать статистику за 2021 и 2022 год, то самыми безопасными с точки зрения угонов автомобилями являются модели Peugeot и Mazda, а также некоторые отечественные марки (УАЗ, Урал, МАЗ и пр.), — добавила руководитель центра управления страховым портфелем по ОСАГО Страхового дома ВСК Татьяна Кудрявцева.

В группе риска

«В нынешнем году выросло число угонов — примерно на 15% по итогам 9 месяцев 2022, — поделилась эксперт из ВСК. — Лидером является Hyundai Santa Fe (40% страховых случаев по риску угона в компании). В антирейтинг также входят и другие популярные кроссоверы — Kia Sportage (20%) и Hyundai Tucson (13%)».

Kia и Hyundai в целом являются самыми угоняемыми автомобильными брендами в России уже не первый год. Однако это не значит, что от покупки южнокорейских авто стоит отказываться. Если придерживаться ряда рекомендаций, то риск угона можно свести к минимуму, добавила Татьяна Кудрявцева.

Hyundai Tucson экстерьер

Кстати из-за нехватки запчастей интерес автоугонщиков может измениться и среди автомобилей представительского класса. «На сегодняшний день в России самые заметные проблемы с наличием комплектующих и деталей наблюдаются у марок BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus, GM и Porsche. Так что не исключено, что уже скоро и иномарки представительского класса начнут разбирать на запчасти», — пояснил Сергей Демидов из «Ренессанс страхования».

Если оценивать частоту угонов по моделям, то, по данным «Ренессанс страхования», лидируют Hyundai Sonata и Santa Fe (в этом году похищены 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин). На третьем месте Mercedes-Benz GLE — 2 авто на тысячу. Также у угонщиков популярны Kia Sorento (1,7 на 1000 машин) и Hyundai Tucson (1,5 на 1000 авто).

Как не разориться на обслуживании

Прежде чем покупать тот или иной новый автомобиль, эксперты рекомендуют сначала оценить, насколько велики будут затраты на его эксплуатацию. При этом следует учесть расход топлива, размер транспортного налога и стоимость регулярного технического обслуживания. Кроме того, необходимо проверить наличие запчастей и цены на них для этой модели.

«Чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля, лучше выбрать базовую комплектацию, — советуют эксперты ГК Автодом. — Также стоит остановить выбор на авто с атмосферным двигателем. А чтобы избежать впоследствии непредвиденных расходов, лучше обращаться к официальным дилерам, которые осуществляют гарантийное обслуживание в полном объеме и несут ответственность за качество запчастей и сервиса».

В компании также уверены, что сэкономить на содержании авто позволит своевременный уход за ним. Автовладельцу необходимо следить за уровнем моторного масла, состоянием фильтров, тормозных колодок, а также других узлов и агрегатов машины. Также важно помнить, что аккуратная манера вождения поможет избежать ДТП, а безаварийное езда снижает стоимость полиса ОСАГО.

«Оптимальным решением будет приобретение автомобиля на гарантии — от производителя или от автохолдинга, — солидарен с коллегами директор дивизиона “КЛЮЧАВТО” в Москве Алексей Ермошкин. — По закону о правах потребителя продавец обязан предоставить гарантию на все товары. Так, наша компания дает 2-летнюю гарантию на все автомобили, поставляемые автохолдингом путем параллельного импорта, в том числе на модели брендов, ушедших из России».

Стоит ли брать в кредит

«Чтобы воспользоваться программой автокредитования, необходима сумма в размере 10−30% от стоимости авто, — рассказали Авто Mail.ru в пресс-службе ГК Автодом. — Если автомобилисты приобретают авто с пробегом не у официального дилера, они рискуют купить машину, которая может находиться в залоге. Проверить эти данные следует по VIN-номеру, используя специальные сервисы, а также базу Федеральной нотариальной палаты. При покупке нового авто у официального дилера такие риски исключены».

Что же касается рисков приобретения новой машины на заемные средства, то вероятность их возникновения выше в тех случаях, когда автомобилисты отдают предпочтение потребительскому кредиту. В отличие от автокредита, он исключает страхование каско и первоначальный взнос, однако в таком случае значительно ограничена предоставляемая сумма и срок погашения, а процентная ставка выше.

При этом все риски, связанные с возможным ущербом для авто, заемщик несет самостоятельно.

Иван Титов

Производители автозапчастей: ТОП-10 самых популярных

Обзор и описание деятельности производителей автозапчастей: топ-10 наиболее популярных из них, ассортимент выпускаемой продукции, особенности. Фото и видео.

Бывает такое, что автомобиль ломается. Или просто требует замены какого-нибудь расходного материала. В данных ситуациях владельцу машины наверняка понадобятся запасные части для неё. И тогда некоторые автолюбители приобретают исключительно оригинальную продукцию, другие же довольствуются аналогами от сторонних компаний.

При этом цена дубликатов зачастую ниже, чем у «оригиналов», в несколько раз, что для многих российских водителей немаловажно. Определиться, под каким брендом лучше приобретать неоригинальные детали, поможет рейтинг производителей таковых.

1. GMB

Надёжность и качество – этими двумя понятиями можно охарактеризовать основанную в 1943 году японскую компанию GMB. В настоящее время у неё есть представительства в Германии и Англии, а также она обладает производственными мощностями в Корее, Индии и США.

Компания находится в числе мировых лидеров по выпуску автозапчастей. Причём, размах производства колоссален: в месяц изготавливается в среднем около миллиона крестовин, чуть менее миллиона подшипников вала и около 600 тысяч водяных помп. Также ассортимент GMB включает в себя:

ролики ремней ГРМ;
шаровые опоры;
рулевые тяги;
термомуфты вентиляторов.

Выпускаемые компоненты японская компания поставляет многим именитым автопроизводителям, таким, как Ford, Hyundai, Kia, Daewoo. Поэтому установленные на машинах запчасти GMB в большинстве своём имеют статус оригинальных.

Сертификаты, долгий срок службы, а главное – довольные автовладельцы говорят о качестве выпускаемой компанией запчастей. Исходя из этого, можно предположить, что цена продукции должна быть немалая. Отнюдь, цены на детали очень даже демократичные, к тому же товары от этого бренда можно заказать дистанционно, а крупным покупателям предоставляются специальные скидки.

2. Lemforder

Компания Lemforder International AG & Co.KG, основанная в 1961 году в немецком Бремене, является официальным поставщиком деталей подвески и резинотехнических элементов системы рулевого управления для таких автопроизводителей, как Mercedes, MAN, Volvo, Iveco, DAF. Среди наиболее популярных изделий, выпускаемых этим предприятием, можно отметить следующие:

гидравлические сервоприводы с реечным рулевым механизмом;
системы подвески задних и передних мостов;
механические и автоматические коробки передач.

Компании-подрядчики, входящие в корпорацию Lemforder, а таковых около 30 в разных странах, используют в производственном процессе современные технологии. Причём, одни и те же заводы выпускают компоненты как для сборки машин, так и для их ремонта.

3. NTN

Компания NTN со штаб-квартирой в японской Осаке обладает следующими регалиями:

крупнейший в мире производитель подшипников ступиц;
второе место на мировом рынке карданных валов.

В представительствах компании, находящихся в 33 странах, трудятся более 20 тысяч сотрудников. Причём, для укрепления своей международной сети производитель в полной мере воспользовался премиальными региональными брендами.

Например, в Европе в 2008 году путём интеграции NTN с крупнейшим производителем подшипников во Франции SNR ROULEMENTS была основана NTN-SNR ROULEMENTS. А открытая в 1963 году американская NTN Bearing Corporation тесно сотрудничает с местными фирмами BCA и BOWER.

4. ATE

Этот немецкий бренд объединяет 22 завода с общим числом сотрудников около 12 тысяч. Основное направление деятельности компании – это безопасность автомобиля. Причём, под эгидой ATE работают два её подразделения:

Continental Teves, разрабатывающее и выпускающее тормозные механизмы, воздушные подвески и датчики контроля ходовой части;
Continental Temic, занимающееся изготовлением электроники.

У компании есть немало инноваций, нашедших своё применение в выпускаемых компонентах, таких как знаменитые тормозные диски АТЕ.

Ещё одной особенностью производителя является то, что детали под его брендом, предназначенные для ремонта автомобилей, сопоставимы по качеству с отгружаемыми на сборочный конвейер. Причём, товары от этого немецкого предприятия поставляются не только в роли комплектующих таким концернам, как Ford, BMW, VAG, Toyota, GM, но и в автомагазины в виде неоригинальных запчастей.

5. Koyo

История этого японского бренда началась в 1921 г., когда в Осаке образовалась фирма, начавшая изготавливать подшипники. Постепенно производитель расширял ассортимент своей продукции, а также географию продаж. Koyo давно вышла на международный уровень и является одним из пяти мировых лидеров по изготовлению и реализации подшипников.

Причём, на конвейерах этой компании подшипники приобретают самые разнообразные габариты: от минимальных с внутренним диаметром в 1 мм до огромных, с внешним диаметром в 7 метров.

Всего же 33 производственные площадки Koyo, расположенные в Азии, США и странах Европы ежегодно выпускают более 100 тысяч разных деталей. Кроме подшипников, линейка компании включает в себя и другие комплектующие для автомобилей, такие как:

амортизационные стойки для шасси;
манжетные уплотнители;
механизмы рулевого управления.

6. NSK

Ну, а первые японские шариковые подшипники были собраны на конвейере основанной в 1916 году компании NSK Ltd. Сегодня это крупнейший производитель таких изделий в Японии, выпускающий за год 1,25 млрд. подшипников.

Под эгидой NSK функционируют 14 исследовательских центров, а базы компании расположены в 25 странах. Среди широкого ассортимента продукции, выпускаемой этим производителем, можно отыскать:

наружные подшипники передней ступицы;
подшипники КПП;
натяжители;
натяжные ролики.

7. Boge

Немецкая компания Boge выпускает детали, имеющие отношение к приводу и подвескам. Для этого используется 121 промышленная площадка, расположенная в 27 странах.

Ассортимент производимых товаров насчитывает порядка шести тысяч наименований, причём 4 тыс. из них – это амортизаторы, представленные тремя линиями:

Boge Automatic – амортизаторы, отвечающие требованиям оригинальной продукции автопроизводителей.
Устройства отличаются длительным периодом эксплуатации и высоким уровнем безопасности во время использования.
Boge Turbo – амортизационные стойки и газовые амортизаторы, обладающие качествами, позволяющими использовать спортивную езду, в частности – хорошей устойчивостью на дороге.
Boge Extreme – серия амортизаторов, позволяющих ездить по дорогам практически любых типов. Эта линейка также включает в себя модификацию Boge Nivomat, снабжённую функцией полного автоматического регулирования клиренса автомобиля.

Авторитет компании, её инновационный подход, высокие технические характеристики и качество продукции позволили Boge стать поставщиком компонентов для известных автомобильных марок: Alfa-Romeo, BMW, Audi, Mercedes и других. При этом немецкий производитель снабжает своими товарами не только сборочные конвейеры, но и рынки заменяемых автозапчастей. Кстати, в России этот бренд тоже неплохо известен.

8. Behr

Сегодня более четверти всех европейских автомобилей оснащены системами кондиционирования и охлаждения от компании Behr. У этого немецкого производителя, основанного в 1907 году, имеется 30 промышленных предприятий, расположенных в 16 странах.

Одна из наиболее значимых разработок компании – теплообменники Monoblock. Эти агрегаты изготавливаются из алюминия и работают на углекислом газе. Они снабжаются специальным охладителем выхлопа, способствующим снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. По окончании срока службы данные устройства поддаются переработке.

Ассортимент продукции Behr включает в себя и такие изделия, как:

интеркулеры;
термостаты;
вискомуфты и водяные насосы;
компрессоры.

Компания на постоянной основе снабжает компонентами таких гигантов автомобильной индустрии, как BMW, Audi, Ford, Volkswagen и других.

9. Pierburg

Эта компания, основанная в 1909 году в Берлине, сегодня входит в пятёрку самых крупных мировых производителей автозапчастей. А численность персонала Pierburg насчитывает более 12 тысяч человек.

Большая часть технологических мощностей компании находится на территории Германии, но Pierburg имеет свои официальные представительства во Франции, США, Испании и странах Азии, при этом реализует свою продукцию практически по всему миру.

На сегодня компания Pierburg выпускает широчайший ряд автомобильных компонентов, включающий в себя:

дроссельные заслонки;
пневмоклапаны;
впускные коллекторы;
электрические бензонасосы;
вакуумные насосы;
регуляторы давления.

10. Центр ремонтных технологий

Эта российская компания выпускает автозапчасти под брендом «Точка опоры» в больших масштабах и широком ассортименте. В качестве главной инновации производитель предлагает замену в запасных частях резины на полиуретан.

Именно превосходство полиуретановых элементов над резиновыми по многим физико-механическим критериям позволяет ЦРТ успешно реализовывать свою продукцию в автомагазинах и сервисных подразделениях не только России, но и многих других стран.

Под брендом «Точка опоры» выпускаются детали:

амортизаторы;
втулки и подушки амортизаторов;
втулки стабилизатора;
рулевые рейки;
сайлентблоки рычагов.

Характерно, что выпускаемые компанией автозапчасти предназначены не для сборки машин, а для их ремонта. То есть, данные компоненты являются неоригинальными. Тем не менее, такая продукция сертифицирована и отличается отменным качеством. Особенно она подойдёт тем, кто часто ездит на своём автомобиле в сложных дорожных условиях.

Заключение

Определить победителя в таком «баттле» между японскими и немецкими производителями довольно сложно. Можно лишь отметить высокое качество автозапчастей, выпускаемых компаниями из этих стран.

При выборе деталей для машины рекомендуется отдавать предпочтение известным брендам, а покупать подобные товары – в специализированных точках продаж. Тогда даже от неоригинальных компонентов автомобиля можно ожидать надёжного выполнения возложенных на них функций.

Видео о производителях автомобильных запчастей:

||list|

GMB
Lemforder
NTN
ATE
Koyo
NSK
Boge
Behr
Pierburg
Центр ремонтных технологий
Видео о производителях автомобильных запчастей

OEM-запчастей по сравнению с вторичным рынком: что лучше для вашего Volkswagen?

Размышляете о том, стоит ли покупать оригинальные детали VW или попытать счастья в Интернете, чтобы купить некоторые запасные части? Если ваш любимый Volkswagen внезапно сломался или вы начинаете слышать визг и лязг при торможении и поворотах, поиск запасных частей для автомобиля может оказаться непростой задачей.

К счастью, наша команда механиков VW в Перте готова помочь вам ориентироваться на рынке запасных частей VW. В этой статье мы рассмотрим ключевые различия между оригинальными и неоригинальными запчастями, как определить, является ли деталь оригинальной, и как Elite Euro может помочь вам снова запустить свой автомобиль.

В чем разница между OEM-запчастями VW и запасными частями?

Во-первых, давайте разберемся, что означает «OEM»: Изготовитель оригинального оборудования. Детали OEM — это то, что вы бы также назвали «оригинальными деталями», поскольку они производятся (или одобрены для использования) теми же производителями, которые сделали ваш автомобиль Volkswagen.

С учетом сказанного OEM-запчасти — это запасные части самого высокого качества, которые вы можете получить, а также самые безопасные.

Поскольку детали OEM должны соответствовать строгим спецификациям производителя, они проходят строгие испытания на предмет их работоспособности при авариях, экстремальных условиях окружающей среды и использовании в вспомогательных технологиях вождения, таких как автономное экстренное торможение.

Дополнительным плюсом является то, что обычно вы также можете получить новую гарантию на запчасти для дополнительного спокойствия.

Как правило, вы можете получить OEM-запчасти в том же дилерском центре, где вы купили свой автомобиль, или обратившись к доверенным специалистам VW в Перте.

Единственным недостатком оригинальных запчастей является то, что они, как правило, будут дороже, чем запасные части, и не всегда доступны на месте или в течение необходимого вам периода времени.

Теперь перейдем к запасным частям. Это нефирменные, «универсальные» детали, которые можно легко найти в большинстве магазинов автозапчастей, и они предназначены для различных марок и моделей автомобилей.

Учитывая, что они производятся серийно и не требуют соблюдения определенных стандартов качества и испытаний, они, как правило, дешевле, чем запчасти OEM, и имеют разный уровень качества.

Вам также может быть интересно: могут ли неоригинальные запчасти аннулировать гарантию на ваш автомобиль? В некоторых случаях да — это действительно зависит от первоначальной политики производителя в отношении вашего автомобиля.

Например, если новая деталь значительно отличается по качеству, размерам и функциональности, это может считаться «модификацией», которая может повлиять на работу других оригинальных деталей вашего автомобиля. В этом случае вы можете потерять гарантию.

Когда дело доходит до дела, мы рекомендуем приобретать оригинальные запчасти для вашего VW, чтобы обеспечить идеальную посадку и оптимальную производительность.

Как отличить OEM-запчасти Volkswagen от неоригинальных

Самый очевидный способ отличить оригинальные запчасти от неоригинальных — провести параллельное сравнение. Например, две детали сделаны из одного и того же материала? Они примерно одинаково весят? Есть ли какие-либо ключевые особенности, которые выглядят заметно иначе?

Если вы лично видите детали и их упаковку, проверьте серийный номер или номер партии на каждой: совпадают ли они друг с другом и номером вашей старой детали?

В некоторых случаях лучше запросить у продавца оригинал сертификата подлинности детали, чтобы убедиться, что полученная деталь является подлинной.

Если вы планируете заказывать запасные части для автомобиля через Интернет, убедитесь, что вы заказываете правильные детали (а если вы платите за оригинальные детали, вам нужно избежать случайной покупки дешевой подделки!) Прежде чем сделать заказ, найдите время, чтобы заглянуть в интернет-магазин, в котором вы покупаете.

Как долго они существуют? Есть ли у них реальные, положительные отзывы клиентов? Какова их политика возврата? Есть ли у них дополнительные фотографии детали, на которые вы можете посмотреть, чтобы определить, подходит ли она для вашего Volkswagen?

Хотя вам, скорее всего, срочно нужны запасные части, стоит проверить все это, прежде чем отдавать с трудом заработанные деньги, особенно если что-то звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Нужны оригинальные запчасти для вашего Volkswagen? Поговорите со специалистом VW в Перте по адресу Elite Euro

Как владелец роскошного европейского автомобиля, мы знаем, что качество стоит на первом месте в вашем списке. В Elite Euro вы можете быть уверены, что наши механики VW в Перте используют только оригинальные запчасти VW и обеспечат надлежащее обслуживание вашего Volkswagen в соответствии с требованиями производителя.

Хотя приведенные выше советы могут помочь вам в поиске запасных частей для автомобиля, без большого опыта и знаний в области механики может быть сложно ориентироваться на рынке запчастей.

Если вам нужна помощь в поиске и установке запчастей VW в Перте, свяжитесь с нашей дружной командой здесь.

Почему Volkswagen — лучшая инвестиция, чем думают люди

Многие люди считают, что Volkswagen сложно обслуживать и ремонтировать. Водителям всегда нравились производительность и удовольствие от вождения VW. Но общее мнение состояло в том, что запчасти трудно найти и что их придется долго ждать.

Еще одно мнение состоит в том, что «сложная немецкая инженерия» VW требует, чтобы механик с узкоспециализированными знаниями ремонтировал автомобиль. И если ваш VW отправился в ремонт, забудьте об этом. Могут пройти недели, прежде чем кто-то поймет проблему.

С тех пор, как Volkswagen Beetle появился в США в 1950-х годах, многие люди придерживались этих представлений.

Реальность, стоящая за предположениями

Оглядываясь назад, можно сказать, что за этими идеями скрывается доля правды. Несколько лет назад некоторые детали VW действительно было трудно найти, потому что их приходилось импортировать из Германии или Мексики.

В начале 2000-х некоторые диагностические коды автомобилей VW Jetta и Passat не могли быть распознаны электронными считывателями кодов. Механикам VW приходилось полагаться на свою специальную подготовку для устранения механических неисправностей этих автомобилей. Этот трудоемкий процесс стоил владельцам драгоценного времени и, если автомобиль был не на гарантии, значительных денег.

И до 2006 года Volkswagen использовал оппозитную конфигурацию двигателя в большинстве своих автомобилей. Некоторые самодельщики (и некоторые механики) считали, что к этой конфигурации трудно получить доступ и отремонтировать.

Но Фольксваген совершил качественный скачок, развеяв эти давние убеждения. Обслуживание ее автомобилей стало проще и экономичнее, как и у Toyota. Причина этого в том, что, как и Toyota, VW сейчас является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей.

Volkswagen выходит на мировой рынок

Посмотреть эту публикацию в Instagram
Arteon Red₩₩ #arteon #volkswagen #red #golf #car #cars #bmw #bmw7series #audi #audi #audi7 #audir8 #mercedesamg #mercedesbenz #mercedes #rangerover # bugatti #ferrari #lamborghini #ford #renaultsport #renault #paris #eiffeltower #germany #dubai #greece #america #realmadrid #barcelona #belgium
Публикация VW ARTEON OFFICIAL (@vw.arteon) 8 апреля 2018 г. в 1:52 по тихоокеанскому времени

Только в 2018 году Volkswagen продал 10,8 миллиона автомобилей. В прошлом году она превзошла Toyota, а по объему продаж за последние несколько лет опередила таких гигантов, как Hyundai, General Motors и Ford.

Volkswagen расширился за счет приобретения нескольких марок автомобилей за эти годы. Все началось с покупки Audi в 1966 году, а затем в 1919 году были приобретены Bentley, Lamborghini и Bugatti.98.

В 2012 году производитель автомобилей скупил Porsche и Ducati, а также европейские бренды Skoda и SEAT. Он также хорошо зарекомендовал себя в Китае и других азиатских рынках в 2010-х годах.

6 причин, почему теперь проще и дешевле обслуживать и ремонтировать Volkswagen

Посмотреть этот пост в Instagram
Бесконечное приключение с Тигги 15:20 по тихоокеанскому времени

Однако в 2015 году Volkswagen был замешан в скандале с выбросами, который серьезно угрожал его репутации. С тех пор VW много работал, чтобы вернуть покупателей автомобилей. Упрощение технического обслуживания и ремонта было одним из основных способов привлечь потенциальных клиентов.

Вот шесть причин, по которым этот автопроизводитель может это сделать.

Широко доступные запчасти

Если вы сами занимаетесь техническим обслуживанием, у Volkswagen теперь есть 650 дилерских центров, где вы можете приобрести запчасти. Вы также можете купить запчасти VW онлайн на веб-сайте Volkswagen, в автомобильных магазинах, таких как Advance Auto Parts, и на специализированных автомобильных сайтах электронной коммерции. Вы можете сэкономить деньги, если будете ходить по магазинам.

Меньшая вероятность серьезного ремонта

По данным RepairPal.com, Volkswagen несколько реже нуждается в срочном ремонте по сравнению с другими автомобилями. Меньшее количество серьезных ремонтов может сэкономить вам деньги, не говоря уже о неудобствах.

Отличные гарантии

Volkswagen предлагает шестилетнюю/72 000-мильную гарантию с возможностью передачи от бампера к бамперу на все новые модели, кроме e-Golf. Но если вы думаете о покупке VW, вам следует сделать это сейчас, потому что VW сократит гарантию до четырех лет / 50 000 миль для моделей 2020 года.

Посмотреть эту публикацию в Instagram
#PassatGT выглядит свирепо.
Сообщение, опубликованное Volkswagen USA (@vw) на 2 октября 2018 г. в 7:27 утра по тихоокеанскому времени

Надежность выше среднего

Большинство моделей VW имеют рейтинг надежности выше среднего. Например, Tiguan имеет оценку надежности JD Power 4 из 5, согласно US News & World Report .

Механики VW, не сертифицированные дилерами Это может сэкономить вам немного денег на работе по сравнению с посещением дилерского центра.

Дешевле в обслуживании в течение длительного времени

На веб-сайте YourMechanic.

Какие запчасти лучше покупать на vw: Запчасти для автомобилей Фольксваген – оригинальные и аналоговые: замена, особенности, цена, фото, видео