Какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше отзывы: Какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? » АвтоНоватор

Содержание

5 лучших пленок для тонировки стекол автомобиля – Рейтинг 2021

Качественные плёнки на стёкла автомобиля пользуются бешеным спросом. Причина не только стильный внешний вид, но и защита от ультрафиолета и бликов. Сегодня популярны тонировки с хорошей пропускной способностью, простые в наклеивании, имеющие фирменный наружный блеск и низкую стоимость. Рассмотрим лучшие пленки для тонировки стекол автомобиля.

Содержание:

  1. Llumar
  2. Armolan
  3. ASWF
  4. Suncontrol
  5. Global

На что обратить внимание при покупке пленки для тонировки

Чтобы не пришлось снимать недавно наклеенную плёнку уже на первом посту ГИБДД, следует учитывать допустимые нормы. По ГОСТ 5727-88 лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света, а боковые передние окна — 70 процентов.

На ветровое стекло также разрешено клеить тёмную полоску, но с отступом от верхнего края не более чем на 14 см.

На что стоит обратить первоочерёдное внимание при выборе качественной тонировки:

  1. Приятный оттенок на просвет.
  2. Чёткость картинки — хорошие плёнки даже с двумя 5% слоями позволяют видеть звёзды в ночном небе.
  3. Качественный материал, выдерживающий длительную эксплуатацию.
  4. Стабильность поведения при формовке.

Помните, что некачественная тонировка изготавливается из переработанных пластиковых бутылок! Это трудно не заметить — качество плёнки значительно снижается. Старайтесь покупать тонировку высшего или первого класса, чтобы не возникало проблем.

Как правильно клеить пленку для тонировки

Чтобы суметь качественно наклеить тонировку, подготовьте правильные инструменты:

  1. Острый канцелярский нож со сменными лезвиями.
  2. Резиновый или пластиковый шпатель.
  3. Маркер с тонким стержнем.
  4. Разбрызгиватель воды.
  5. Мыльный раствор.
  6. Технический фен с возможностью настройки температуры воздуха.
  7. Инструменты для демонтажа стёкол.

Устанавливать тонировку желательно на демонтированные стёкла. Старая плёнка удаляется мыльным раствором или специальными химическими средствами.

Процедуру оклейки рекомендуется проводить в небольшом закрытом помещении с комнатной температурой, где нет сквозняков и пыли.

Процесс наклейки тонировочной пленки

  1. Для начала снимается старый слой плёнки (если таковая была). Для этого лучше всего пройтись специальным скребком или опасной бритвой. Это сделает его очень гладким, готовым к оклейке.
  2. Затем необходимо обезжирить и насухо вытереть всю поверхность на которую будет производится наклейка тонировочной пленки.
  3. Далее рулон вытаскивается из упаковки, начинается раскройка материала.
  4. Укладывается и приклеивается новая плёнка.

Самое трудное в наклейке — не оставлять под тонировкой воздушных или водяных пузырей. Поэтому в процессе работы, активно водите шпателем (резиновый лучше).

Лучшие плёнки для тонировки

Llumar

Они служат не менее 4-5 лет, а максимальный срок — 10 лет и более. Повышенный ресурс и значительная степень предохранения вывели их на первое место среди конкурентов. Одно из ключевых отличий — использование HPR. Сцепные качества этого клея намного лучше обычного PS, применяемого другими производителями.  

Плёнки Llumar выпускаются в нескольких сериях:

  1. ATR — модели с покрытием металлизированного типа, устойчивые к выцветанию (1% УФ, 55% максимальное пропускание и 5% минимальный допуск).
  2. AT — специальная плёнка с окрашенным слоем, цвета серого или древесного угля (55% максимальное пропускание).
  3. AIR — дорогая разновидность для лобового стекла, 80% максимальный показатель по свету.
  4. ATT — модели для боковых стёкол, с 1% показателем для УФ и 20% максимального светоизлучения.

Плюсы пленки:

  1. Отличный ресурс — до 10 лет эксплуатации.
  2. Средняя пропускная способность — не будет проблем с законом и превосходная видимость изнутри.
  3. Хорошая сопротивляемость ультрафиолету.
  4. Реальное снижение степени нагрева воздуха в салоне машины и уменьшение бликов от фар встречных автомобилей в ночное время.
  5. Практически идеальная светостойкость.
  6. Длительное время не выцветают — минимум 4-5 лет.
  7. Отсутствие мутности.

Минусы пленки:

  1. На рынке встречается много подделок, не соответствующих заявленным характеристикам и ожидаемому результату.
  2. Мало официальных дилеров.
  3. Чувствительность к выжиганию, легко плавится феном — поэтому надо быть аккуратным во время проведения ремонта.

 

Armolan

5% светопропускания, угольный цвет и способность выдерживать экстремальные нагрузки (от -40 до +80 гр. по Цельсию). Эту плёнку можно длительное время использовать. Она из-за металлизированного слоя практически нечувствительна к влаге и загрязнению. Однако главная особенность — простота наклеивания благодаря параметру эластичности. Именно поэтому она так часто становится выбором автосервисов.

Виды пленки Armolan:

  1. El Chameleon — серия с прозрачными и пигментированными покрытиями разного уровня затемнения.
  2. Armolux — премиум-сегмент с металлизированным слоем, блокирует до 99% УФ и 82% инфракрасного спектра.
  3. Armolan HP и HPR — использован дорогой клей и металлическое напыление, максимально отводящее тепло.
  4. Standart — угольно-серого оттенка, не создают помех для мобильного телефона.

Плюсы пленки:

  1. Быстро формируется на стекло, причём даже на мокрое и любой сложности.
  2. Широкая гамма моделей — от эконом до премиум.
  3. Эффект односторонней видимости.
  4. Американское качество.

Минусы пленки:

  1. Заметна мутность, если смотреть на солнце.
  2. Выгорает через 2 сезона использования.
  3. Чувствительна к царапинам.
  4. Элитные серии слишком дорогие, поэтому не востребованы.

 

ASWF

Плёнку этого производителя выделяют больше эстетические свойства — отлично реализована цветопередача и антибликовое покрытие. Отражает до 78% солнечного света и 99,9% ультрафиолета — так утверждает сам производитель. Конструкция этих моделей — несколько уровней системы пропускания.

Также плёнка отличается специально разработанной защитой от искажений, за счёт применения абсолютно прозрачного клеевого состава. А слой Dura-Slide делает поверхность гладкой и прочной — она практически не боится царапин.

Плюсы пленки:

  1. Удобство использования.
  2. Большое разнообразие оттенков.
  3. Американское качество.
  4. Способность отклонять ультрафиолет почти на 100%.
  5. Нет искажений благодаря прозрачному клеевому составу.
  6. Наличие специального слоя Dura-Slide.

Минусы пленки:

  1. Высокая цена.

 

Suncontrol

Тонировка, способная удержать до 75 процентов солнечного тепла, проникающего в машину летом. Данная особенность позволяет сэкономить на системе кондиционирования. Модели изготовлены на основе прозрачного материала.

Плюсы пленки:

  1. Не выгорает длительное время — 3 года минимум.
  2. Минимум брака в сериях.

Минусы пленки:

  1. Попадаются чёрные точки.
  2. Большая цена.

 

Global

Двухслойная полиэстеровая плёнка глубокой окраски с металлизированным слоем, дополнительно обеспечивающая дополнительную защиту салона от нагревания. Отлично формуется на гнутых и неровных стёклах. Оттенок — графитово-зеленоватый или цвета древесного угля. Выпускается в шести защитных факторах, в пределах 5-50% светопропускания. Размер упаковки — 152х300.

Плюсы пленки:

  1. Полиэстер высокого класса, содержащий особые химические вещества — хорошо противостоит УФ-лучам.
  2. Простота формовки.
  3. Отличная защита салона.
  4. Стабильность цвета.
  5. Способность противостоять солнечным бликам и ослеплению фарами сзади идущих автомобилей.

Минусы пленки:

  1. Непопулярность бренда на российском рынке, что объясняется нерегулярными поставками.

 

 

Связанные материалы:

Виды пленки для тонирования автомобильных стекол и как выбрать лучшую

Тонировка автомобильных стёкол решает множество задач как практического, так и эстетического характера. Именно поэтому тонирование автостёкол так распространено, несмотря на количество нормативных требований к материалу, усложняющих процесс выбора плёнки, и кропотливому процессу тонировки, если делать всё самостоятельно, а не воспользоваться услугами автосервиса.

Итак, вы решили изменить цвет стёкол автомобиля, и вам нужна тонировочная плёнка. Рассмотрим, как выбрать плёнку для тонировки авто и как найти лучшую для того или иного случая.

Типы тонировочной пленки

Плёнки для тонировки имеют структуру, состоящую из несколько слоев, которые соединяются между собой клеевым составом. В зависимости от того, из какого материала сделаны слои, и различают типы плёнок. Слои могут быть – металлизированные, карбоновые, полимерные. Помимо слоев, ограничивающих проникновение света, автомобильная плёнка имеет наружное покрытие для абразивной защиты, благодаря которому она дольше не царапается и не теряет свой внешний вид и прозрачность. 

Автомобильные плёнки можно поделить на следующие виды:

1. Цветная пленка для стёкол автомобиля.

Плёнки с пигментом в составе материала. От количества слоев зависит прочность плёнки. Однако чем их больше, тем меньше светопропускающая способность тонировочной плёнки.

 

Цветная пленка для стекол автомобиля Многообразие цветов тонировочной пленки

 2. Металлизированные плёнки.

В отличие от предыдущего вида, слой металла напылён на слой полимера, который дополнительно введён в структуру плёнки.

При этом металлизированный слой может быть как внутренним, так и наружным. Из достоинств материала «металлик» можно отметить отличную способность отражать солнечные лучи. Однако металлизированный слой из алюминия может создавать помехи для радиосигнала, что снизит качество мобильной связи.

 

Тонирование с помощью металлизированной пленки

 3. Плёнка Infinity (Инфинити).

Разновидность металлизированной плёнки, у которой слой металла нанесён на внешнюю сторону. Обладает теми же основными свойствами, что и металлик, но имеет большее число преимуществ за счёт возможности использовать разные металлы и сплавы для создания металлизированных слоёв и комбинировать их, добиваясь улучшения качественных показателей. Покрытие имеет низкий показатель отражения света, падающего изнутри помещения, что означает более ясный и неискаженный вид из окна.

 

Пленка Infinity (Инфинити)

 4. Комбинированный тип.

Сочетает в себе 2 первых типа – цветная плёнка с металлическим напылением. Обычно в такой плёнке делаю плавный переход от одного тона к другому за счёт снижения интенсивности напыления металлического слоя. Это не только повышает эстетические свойства материала, но делает её удобные в плане практичности – тёмный слой защищает от солнечных лучей, а нижний более прозрачный слой сохраняет хорошую прозрачность и обзорность. Также комбинированный вариант позволяет сделать некоторые стёкла темнее остальных. Такую плёнку, как правило, выбирают, если хотят выделить свой автомобиль среди других благодаря необычному дизайну стёкол.

 

Комбинированный тип – цветная пленка с металлическим напылением Снижение интенсивности цвета в комбинированной пленке- вид из салона

 5. Спаттерные плёнки.

В их состав не входят красящие вещества, а в основе металлизации лежит ионный обмен. За счёт такой технологии плёнка для тонировки имеет повышенную износостойкость, что позволяет некоторым производителям давать «вечную гарантию» на свою продукцию. Кроме того, внешний вид плёнки также улучшается. Однако такой материал и стоит дороже.  

Тонирование стекол спаттерной пленкой

 6. Спаттерно-металлизированные.

Представляют собой комбинацию из нескольких технологий: цветные спаттерные изделия с металлизированным покрытием.

Спаттерно-металлизированная пленка

 7. Атермальная пленка.

Атермальная пленка на стёкла автомобилей устанавливается для защиты салона от перегрева: качественные атермальные пленки задерживают до 90% ультрафиолета и инфракрасного излучения, а некоторые и больше. Изделия имеют нанокерамическое покрытие, в котором слой из графита отвечает за защиту от УФ и инфракрасного излучения, при этом сохраняет светопропускающую способность. 

Однако эффекта затемнения атермальная тонировка не создаёт, поэтому скрыть салон от чужих глаз не получится. Зато и проблем с требованиями ГОСТ она не вызывает.

Единственный нюанс, атермальная плёнка серии LA имеет синий тон, что нагружает глаза и они быстрее устают, поэтому лучше выбрать плёнку с нейтральным оттенком серии ATR.

 

Атермальная пленка на стекле автомобиля Атермальная пленка на стеклах автомобиля защищает салон от перегрева

8. Плёнка на стекла автомобиля «Хамелеон»

«Хамелеон» – это разновидность атермальной плёнки, имеющая фиолетовый оттенок, красиво переливающийся различными цветами, за что и получила своё название. Её основное отличие – способность менять светопропускаемость в зависимости от яркости солнечного света. В связи с этой особенностью появилось официально неподтверждённое мнение, что при замере светопропускаемости показатели могут меняться в зависимости от уровня освещенности и места замера, поэтому следует с осторожностью выбирать этот тип плёнки.

 

Пленка на стекло автомобиля «Хамелеон»

 9. Укрепляющие защитные пленки (антивандальные).

Обеспечивают бронирование автомобильных стёкол. Защитные пленки не только укрепляют стекло, но и благодаря им при его разрушении осколки удерживаются на месте.

 

Бронирование автомобилных стекол Антивандальное покрытие защищает автостекло от разрушения

 10.  Карбон.

Современная тонировочная плёнка, однако в отличие от других клеится она не только на стекло, но и широко распространены виды карбонового материала, которыми покрывается поверхность автомобиля. Материал по свойствам напоминает металлик, но лишён его недостатков. Практичный, долговечный, не выгорает на солнце, не создаёт блики.

Карбоновая пленка для автомобильных стекол Карбон на автомобильном стекле

Карбон на кузове и деталях автомобиля:

Карбоновое покрытие автомобиля Карбон на деталях авто

Как выбрать плёнку для тонировки авто

Тонировочная плёнка, несмотря на свои практические и эстетические преимущества, может вызвать некоторые проблемы. Основная – ухудшение обзора, особенно в тёмное время суток или в плохую погоду. Вторая – особое внимание со стороны автоинспекторов и возможные трудности с прохождением техосмотра, если при выборе тонировочной плёнки и её установке не соблюдать нормы ГОСТ и требования КоАП. Устанавливайте только ту плёнку и таким образом, как разрешено актуальными действующими стандартами.

 

Чтобы после тонирования стёкол у вас не возникло проблем с сотрудниками ДПС, при выборе тонирующего материала обращайте внимание на следующие его характеристики:

  1. Параметр светопропускания тонировочной плёнки – основной показатель, использоемый в нормативах.
  2. Параметр, отвечающий за прохождение солнечной энергии сквозь плёнку.
  3. Параметр светопоглощения – сколько процентов солнечных лучей поглощается тонировкой.
  4. Параметр отражения – сколько солнечных лучей будет отражаться от поверхности тонированного стекла.
  5. Пропускная способность для УФ лучей.

Подробнее о стандартах вы можете прочитать в нашей статье о требованиях ГОСТ к тонировочной пленке.

Какая плёнка для тонировки лучше?

Критериев выбора автомобильной плёнки много, что существенно усложняет этот процесс. Чтобы тонировка не только радовала глаз и создавала комфортные условия для вождения, но и соответствовала требованиям КоАП, лучше всего воспользоваться услугами специалистов. Но если вы хотите самостоятельно выбрать материал для тонирования авто и задаётесь вопросом, какая тонировочная плёнка лучше и какую выбрать, то возьмите на вооружение следующие ключевые моменты:

1. Светопропускающая способность и характеристики тонировочной плёнки.

От этого будет зависеть безопасность вождения и отсутствие проблем на постах ДПС.

2. Вид плёнки для тонировки.

Отвечает за эстетический вид автомобиля, помогает добавить ему стиля, сделать эксклюзивным. Также помогает улучшить характеристики стекла и защищает его от царапин.

3. Производитель.

Выбор производителя, как правило, сугубо субъективен. Есть много брендов, хорошо зарекомендовавших себя – LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Martinsville, Infinity, VA (USА). Хорошее соответствие цена-качество демонстрируют марки Solamatrix, SunTek, Sun-Gard, Solar-Guard.

4.Качество.

Продукция должна иметь сертификаты, подтверждающие соответствие материала требованиям ГОСТ. Если документов на товар нет, то лучше отказаться от покупки. При обращении в автосервис, ответственность за соответствие и качество тонировочного материала переходит к организации, оказывающей услуги по тонировке стёкол автомобиля. 

5. Цвет.

Выбор цвета тонировочного материала – чисто эстетический параметр.

Теперь, зная как выбрать автомобильную плёнку для тонировки, вы можете тонировать стёкла автомобиля самостоятельно или воспользоваться услугами автосервиса по тонировке автомобиля.

Какой пленкой тонировать авто? – Курилка

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее…
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже – не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу – разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон “Электроника-324. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км – Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе – салон большой, все влезло, но и минусы есть – вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей – до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались – снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь – 80 тысяч пробега, я уже понял – это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом – чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…

x

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку?

Тонирование автомобиля дает множество преимуществ. Однако стильные и качественно тонированные стекла — это удовольствие не из дешевых, если только не осуществить тонировку своими руками. В принципе, не так важен способ тонировки, как«законность» самого эффекта темных стекол. Читая далее, вы узнаете, какая тонировка лучше подойдет для стекол автомобиля.

На сегодняшний день существуют десятки видов пленок различной светопропускной способности. Но, с точки зрения закона, разрешенными являются только те, светопропускаемость которых составляет не менее 70%. Так, какой же пленкой лучше тонировать авто? Законными или условно законными считаются следующие виды тонировок:

Тенденция увеличения штрафов говорит о том, что лучше всего та тонировка, которая не противоречит законодательству. В принципе, 70% светопропускаемости для пленки — это не так уж и мало, ведь этого вполне хватит для того, чтобы задержать ультрафиолетовые лучи, тем самым поберечь зрение, не жариться на солнце, а также скрыть содержимое салона от посторонних взглядов.

На заметку

Ошибочно полагать, что требования на счет степени прозрачности стекол автомобиля, придуманы для того, чтобы сдирать с водителей деньги. К сожалению, зачастую все так и происходит, но никто не говорит о печальной статистике ДТП, случившихся по причине плохого обзора.

Предположим, некий автовладелец затемнил стекла пленкой, светопропускная способность которой только 50%. Это означает, что все предметы сквозь такую пленку он будет видеть в два раза хуже, чем без нее. При ясной погоде никаких проблем нет, поскольку естественное освещение днем при безоблачном небе очень яркое.

В пасмурную погоду освещенность уменьшается десятки раз. Вот тогда-то тонировка и может представлять опасность, особенно если ею затемнено и лобовое стекло. Аналогичная опасность подстерегает и с наступлением сумерек. Боковое зрение играет очень важную роль при вождении, однако оно менее чувствительно, по сравнению с фронтальным.

В то же время ездить с абсолютно голыми стеклами не очень комфортно. Иногда хочется изолироваться от внешнего мира, а тонировка действительно дает ощущение безопасности. Поэтому нужно искать золотую середину, которая в данном случае находится на уровне все тех же 70% светопропускающей способности.

 

Регулируемая тонировка

Этот вид тонировки сравнительно новый на российском рынке. Суть технологии состоит в том, что стекла с регулируемой тонировкой могут изменять степень прозрачности от 0 и почти до 100%. Это очень удобно, поскольку при желании можно самому выбирать степень прозрачности стекол.

Описываемая тонировка также называется электронной. И это не случайно, поскольку управляется она электроникой. Популярное решение выглядит следующим образом. Стекло имеет специальную прослойку с жидкими кристаллами, подключенную к источнику постоянного тока через блок управления.

При замыкании цепи кристаллы выстраиваются в определенном порядке и заслоняют собой свет. Кристаллы настолько малы, что мы видим только эффект затемнения, а не их самих. Система управляется с беспроводного пульта, как автомобильная сигнализация. Электрохромный слой реагирует на команды пульта мгновенно.

 

Двойная тонировка

Этот вид тонировки позволяет при необходимости в считанные секунды затемнить или просветлить окна. Тонированные какой угодно пленкой боковые стекла устанавливаются в двери как дополнительные. Они поднимаются и опускаются отдельным электрическим стеклоподъемником.

На заметку

Данный вид тонировки достаточно удобен. При опущенных затемненных стеклах ничто не выдает их присутствия. Однако родные стекла не опускаются до конца. Они останавливаются, примерно за 5 см до нижней границы.

 

Съемная тонировка

Существует отдельный вид тонировочных пленок, которые содержат силиконовую основу. Эти пленки достаточно эластичны, но главное – они не имеют клеевого слоя. Силиконизированные пленки держатся на стекле за счет статического притяжения. Их можно легко снять и так же легко «приклеить» снова.

Если обычная тонировка не относится к разрешенным, то ее приходится снимать, иногда прямо на дороге. Но ездить с прозрачными стеклами не хочется, и тогда нужно снова клеить пленку. Занятие это не такое простое, по крайней мере, заниматься этим часто довольно хлопотно. Да, и покупать каждый раз новый рулон пленки накладно.

Силиконовую тонировку покупают один раз. При необходимости ее снимают, при этом пленку можно класть куда угодно, хоть прямо дно багажника. Она не мнется и не рвется. Такую пленку достаточно промыть водой, и можно снова клеить.

 

Интересное видео: прения с инспектором по поводу тонировки

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Какая пленка лучше для тонировки автомобиля

Количество легковых автомобилей с тонированными стеклами в России не поддается исчислению. Даже при всем желании, выявить их точное число невозможно потому, что помимо заводской тонировки, в стране тысячи мастерских и частных умельцев, готовых нанести тонировку на переднее, заднее и боковые стекла машины. Кроме этого, многие автовладельцы самостоятельно тонируют стекла своих транспортных средств, неизбежно оказываясь при этом перед дилеммой — какая пленка лучше для тонировки автомобиля. Так называемым автолюбителям выбирать пленку приходится потому, что напылить тонировку на стекла легковой машины вне условиях специализированной мастерской просто невозможно. Кроме этого, пленка для тонировки автомобиля — это легко доступный продукт, купить который можно практически в любом магазине автомобильных аксессуаров или интернет-магазине. Еще одна причина популярности пленки для тонировки стекол автомобиля заключается в простой и быстрой технологии ее нанесения, которую может освоить любой владелец легкового транспортного средства. И конечно же на популярность тонировочной пленки влияет тот факт, что при желании ее можно снять, не оставив следов на стеклах машины.

Виды пленки для тонировки автомобиля

Выбирая пленку для тонировки легкового автомобиля, многие владельцы машин с удивлением узнают, что сегодня на рынке представлено до семи различных видов пленки, отличающихся не только ценой, а также основными характеристиками и сроком службы.

  1. Металлизированная тонировочная пленка — содержит тонкий слой напыленного металла, обычно алюминия, который располагается между защитным и тонировочным слоем. Металлизированная пленка не выгорает на солнце, отлично защищает от теплового и ультрафиолетового излучения. Отличительной чертой данного вида тонировочной пленки является заметный металлический блеск.
  2. Металлизированная тонировочная пленка с переходом — практически ничем не отличается от обычной пленки с напыленным слоем металла, за той лишь особенностью, что последний занимает лишь верхнюю часть пленки. Срок службы металлизированной пленки с переходом несколько ниже, так как нижняя ее окрашенная часть быстро изнашивается под воздействием атмосферных факторов.
  3. Не металлизированная (окрашенная) тонировочная пленка — самая дешевая, окрашенная специальным тонировочным составом полимерная пленка. Служит не металлизированная пленка короткий срок из-за низкой устойчивости к атмосферным факторам, зато совершенно не создает бликов на солнце и отлично пропускает радиоволны любой частоты.
  4. Спаттерная тонировочная пленка — более продвинутый аналог металлизированной пленки, на которую слой металла наносится не методом напыления, а с помощью ионного обмена. По эксплуатационным качествам спаттерная пленка занимает одну из первых позиций среди всех тонировок для стекол автомобиля, поэтому на ее многие производители устанавливают пожизненную гарантию.
  5. Тонировочная атермальная (энергосберегающая) пленка — продукт последних лет, при разработке которого упор был сделан на полную защиту салона от ультрафиолетового и теплового излучения. Как и окрашенная пленка, энергосберегающая пленка совершенно не создает бликов и пропускает радиоволны, а служит на порядок больше.
  6. Тонировочная пленка Infinity — инновационный продукт на рынке тонировочных пленок, который от металлизированной отличается тем, что слой металла расположен не между основными слоями, а сверху. Отличительной чертой пленки Infinity является зеркальный блеск и улучшенная способность отражать тепловое излучение.
  7. Тонировочная пленка Carbon — самый современный и дорогой из существующих сегодня на рынке тонировок вид пленки, тепло- и светоотражающий слой в которой изготовлен из графита методом напыления в вакууме. Пленка Carbon имеет все положительные качества металлизированной пленки, к тому же отлично пропускает радиоволны, не создает бликов и не выгорает.

Среди всех представленных на рынке тонировочных пленок, у простых автолюбителей, кошельки которых не отягощены лишними денежными средствами, одной из самых популярных является атермальная пленка, в частности фиолетовая тонировка «хамелеон» серии Mystique. Помимо отличной тепло- и светозащиты, она также придает легковому автомобилю оригинальность и неповторимость.

Типы тонировочной пленки для автомобиля

Отвечая на вопрос, какая пленка лучше для тонировки автомобиля, при ее выборе владельцу легкового транспортного средства также необходимо знать назначение пленки. В настоящее время, независимо от вида пленки, вся подобная продукция разделена на четыре основных категории:

  • декоративная тонировочная пленка — среди основных качеств продукта, упор сделан на декоративную составляющую, которая позволяет придать автомобилю индивидуальный вид и выделить из общей массы легковых машин;
  • ударопрочная тонировочная пленка — основным качеством продукта является способность противостоять механическому воздействию на стекло автомобиля, сводя тем самым к минимум вероятность его повреждения: полное разрушение, сколы и трещины;
  • солнцезащитная тонировочная пленка — главное назначение продукта — защищать салон и автомобиль, а также глаза водителя и его пассажира от воздействия ультрафиолетового излучения;
  • теплозащитная тонировочная пленка — предназначена для создания эффективного барьера против проникновения в салон автомобиля теплового излучения.

Каждый из представленных сегодня на рынке тонировки видов пленке обладает сразу несколькими из указанных качеств. И лишь некоторые пленки относятся ко всем типам тонировки, защищая от теплового и солнечного излучения, обеспечивая защиту стекол и декоративный эффект. Например, уже упомянутая фиолетовая тонировка «хамелеон» серии Mystique, стоимость которой, к тому же доступна широкому кругу простых автолюбителей.

Читайте также


Плёнка для тонировки стёкол автомобиля: какая лучше

Сегодня автомобилистам предоставлен широкий выбор тонировочных плёнок, изготовленных из уникальных материалов и с использованием передовых технологий. Так что тюнинг автомобиля превращается в индивидуальный проект.

Часто случается так, что заводская тонировка не устраивает водителя из-за своей высокой степени светопропускания. Поэтому у таких водителей и возникает необходимость в дополнительной тонировке стёкол.

Тонировать стёкла автомобиля можно четырьмя способами:

1. Использование тонировочной плёнки.

2. Тонировка напылением.

3. Электронная тонировка.

4. Съёмная тонировка.

Самым популярным способом тонировки сегодня является тонировочная плёнка. Это самый простой и дешёвый путь к обновлению автомобиля. Кроме того, произвести тонировку можно даже собственноручно. Тонировка заднего и боковых (неветровых) стёкол согласно ПДД может быть любой, а вот тонировка лобового стекла и боковых передних стёкол строго регламентируется государственными стандартами.

1. Устройство и химический состав.

Химический состав тонировочных плёнок различен у разных видов плёнок и зависит от производителя, качества плёнок, их характеристик и главного предназначения. Но, в любом случае, главные химические компоненты любой плёнки – это сложные полимеры и красители разных цветов. Тонировочная плёнка включает в себя несколько составляющих слоёв, перечень которых зависит от типа плёнки. Рассмотрим устройство самых популярных металлизированных плёнок. Они включают в себя следующие компоненты:

1. Эластичная полимерная основа (на её базе строится вся тонировочная плёнка).

2. Красители (придают плёнке оттенок и создают её затемнение).

3. Металлизированная полиэфирная плёнка с напыления металла, зачастую алюминия (предназначается для отражения инфракрасных лучей).

4. Поглотители ультрафиолетового излучения (защищают водителя и пассажиров от негативного воздействия УФ-лучей).

5. Адгезионный клеевой слой (предотвращает расслаивание плёнки).

6. Контактный клеевой слой (состоит из акриловой смолы и нужен, чтобы приклеить тонировочную плёнку к автомобильному стеклу).

7. Защитный антиабразивный слой (защищает плёнку от царапин и других механических повреждений).

В других видах тонировочных плёнок некоторые слои могут отсутствовать, а другие – присутствовать. К примеру, в окрашенных плёнках отсутствует металлизированный слой, а в ударопрочных присутствуют дополнительные полимерные слои, которые делают их более толстыми и устойчивыми к механическому влиянию.

2. Какие бывают виды.

Тонировочные плёнки принято разделять на шесть основных категорий:

1. Крашенные (не металлизированныеплёнки). Это самый простой и дешёвый вариант тонировочных плёнок, в которых краска вводится в структуру полимерной основы, благодаря чему создаётся затемняющий эффект. Такие плёнки не создают бликов и без проблем пропускают радиоволны, но они имеют плохую устойчивость к воздействию внешних факторов и срок их службы невелик. В современных условиях подобные плёнки использую нечасто.

2. Металлизированныеплёнки. В таких плёнках на окрашенный слой плёнки ещё дополнительно напыляется слой металла (обычно, используют алюминий), который расположен между тонирующим слоем и защитным слоем, поэтому стекло после поклейки приобретает металлический блеск. Этот вид плёнок отлично защищает от тепла и солнечного света, отражая до 50% инфракрасных лучей, не выгорает на солнце и очень устойчив к внешним факторам.

3. Спаттерные. Это, по сути, металлизированные плёнки, но их металлизация происходит методом ионного обмена, в процессе которого можно нанести любые химические вещества на полимерный слой и получить однородное покрытие. Спаттерные плёнки имеют отличный внешний вид, и на них распространяется пожизненная гарантия.

4. Плёнки Infinity. По технологии производства похожи на металлизированные плёнки с тем отличием, что слой металлического напыления располагается снаружи, а не между другими слоями. Благодаря этому плёнки Infinity ещё лучше отражают тепло и свет (степень отражения достигает 70%) и придают стёклам зеркальный блеск. Именно из-за зеркального блеска этот вид плёнок используется нечасто, так как наличие зеркального эффекта запрещено законодательством.

5. Плёнки с переходом. Напыление металлического слоя в этих плёнках происходит с нарастанием плотности снизу-вверх, благодаря чему они постепенно переходят от обычной плёнки в металлизированную. Плёнки с переходом дают максимальную защиту от солнца в верхней части стекла. Когда солнце находится в зените и сильно припекает, то и защита от плёнки будет максимальной. Когда же оно постепенно опускается и его сила света ослабевает, то с ним справится и обычная крашенная тонировка. Снаружи такие плёнки выглядят будто тонировка набирает блеск снизу-вверх, а изнутри салона верхняя часть стекла будет выглядеть темнее нижней.

6. Атермальные(энергосберегающие) плёнки. Инновационные тонировочные плёнки, которые убирают блики, уменьшают нагрузку на глаза, предотвращают прохождение солнечного света в салон.Несмотря на свою прозрачность, они обеспечивают автомобилисту отличные условия для вождения – солнце ему абсолютно не будет мешать.

7. Плёнки Carbon. Самый современный и самый дорогой вид тонировочных плёнок, не получивший пока что широкого распространения. По технологии производства в вакууме на плёнку напыляется графитовый слой и она получает лучшие характеристики в сравнении с металлизированной. Графит отлично противостоит воздействию ультрафиолета. Плёнки Carbon имеют все достоинства металлизированных плёнок и не препятствуют радиоприёму. На протяжении всего срока эксплуатации они не выцветают и не бликуют, отражая более 50% инфракрасных лучей. Единственным минусом этих плёнок является их высокая стоимость.

Зависимо от главного предназначения тонировочных плёнок, различают такие виды:

1. Солнцезащитная (предназначена для защиты водителя от негативного влияния ультрафиолетовых и инфракрасных лучей).

2. Ударопрочная (основное предназначение такой плёнки – это обеспечение защиты стёкол от механического воздействия извне; такие плёнки, как правило, более толстые, чем обычные).

3. Декоративная (поклейка такой плёнки призвана выделить индивидуальность автомобилиста и подчеркнуть его стиль).

В зависимости от процента пропускаемого светового потока, тонировочные плёнки разделяют на следующие виды:

1. Плёнки с 5% светопропускания (снаружи не будет ничего видно).

2. Плёнки с 10% светопропускания (снаружи будут видны лишь приблизительные очертания).

3. Плёнки с 15% светопропускания (снаружи можно увидеть силуэты).

4. Плёнки с 20% светопропускания (снаружи можно разглядеть лица людей в автомобиле).

5. Плёнки с 35% светопропускания (снаружи виден салон автомобиля довольно чётко).

6. Плёнки с 50% светопропускания (снаружи можно увидеть абсолютно всё наполнение транспортного средства, даже не приглядываясь).

Самыми популярными являются тонировочные плёнки с процентом светопропускания 5, 15, 20 и 35.

3. Преимущества и недостатки.

Преимущества использования тонировочной плёнки:

1. Обеспечивает светопоглощение (эффективно поглощает солнечные блики, отблески фар в вечернее и ночное время, так что вероятность ослепления водителя и его усталости от солнечного света сводится к минимальному значению).

2. Защищает от холода и нагрева (летом тонировочная плёнка препятствует попаданию солнечных лучей внутрь автомобильного салона, а зимой – препятствует потере тепла).

3. При возникновении аварии плёнка убережёт водителя и его пассажиров от попадания осколков стёкол и, как следствие, ранений.

4. Плёнка защищает салон автомобиля от негативного влияния солнца и сохраняет его первоначальный внешний вид.

5. Обеспечивает приватность (со стороны улицы будет сложно разглядеть, что происходит внутри автомобиля, а вот изнутри открывается отличный обзор происходящего вокруг).

6. Защищает стёкла от механических повреждений.

7. С тонировкой автомобиль выглядит намного солиднее и эффектнее.

8. Плёнка способна поглощать ультрафиолетовое солнечное излучение, предотвращая негативное влияние на глаза и кожу водителя, сохраняя его здоровье.

9. За счёт изменения частоты резонанса стекла, плёнка препятствует прослушиванию происходящего в автомобиле.

10. Тонировочная плёнка – это дополнительная защита автомобиля на парковке или стоянке (если злоумышленники решат разбить окно с плёнкой, то справится с ней, им будет непросто).

Недостатки использования тонировочной плёнки:

1. Тонировка, не соответствующая государственным стандартам, часто становится причиной возникновения опасных ситуаций на дорогах.

2. Слишком тёмная тонировка заставляет водителя сильно напрягать глаза, а в ночное время очень усложняет управление транспортным средством.

3. Если тонировка не соответствует установленным стандартам, то инспектор ГАИ во время осмотра автомобиля вправе выписать водителю штраф.

4. Как самому поклеить?

Самостоятельно поклеить тонировочную плёнку на автомобильные стёкла несложно, но необходимо иметь общее представление о процессе тонировки и какой-то минимальный опыт, пусть даже заочный (видеоуроки из Интрнета). Но, если тонировать решили впервые, то лучше попросить помощи у друзей. Рассмотрим главные аспекты тонировки стёкол автомобиля своими руками. Для самостоятельной поклейки тонировочной плёнки на автомобильные стёкланеобходим набор таких предметов:

1. Плёнка для тонировки.

2. Пластиковый шпатель, которым разглаживают плёнку (он, обычно, включён в комплект плёнки, а если нет, то его можно сделать самостоятельно, вырезав из пластика четырёхугольник 10х10 см).

3. Шампунь или мыло.

4. Средство для мойки стёкол.

5. Пульверизатор (можно взять тару от использованного средства для мойки стёкол).

6. Канцелярский нож (лезвие от бритвы).

7. Сухие салфетки или тряпки без ворса.

8. Чистая вода (тёплая).

9. Фен (желательно промышленный, но на крайний случай подойдёт и домашний фен для сушки волос).

Процесс тонировки автомобильных окон своими руками включает такой алгоритм действий:

1. Перед поклейкой тонировочной плёнки необходимо подготовить автомобиль (хорошо вымыть всю поверхность автомобиля, очистить и обработать специальным средством поверхности оконных стёкол, удалить стекольные уплотнители из дверей).

2. Вырезать тонировочную плёнку требуемого размера (делают это с внешней стороны, предварительно опрыскав стёкла мыльным раствором и оставляя запас плёнки на несколько сантиметров).

3. Отделить защитный слой от тонировочной плёнки и опрыскать её клеевую сторону мыльным раствором. Мыльный раствор нейтрализует клеевой слой на 10-20 минут.

4. Опрыскать мыльным раствором стекло с внутренней стороны и, приложив к нему плёнку, расположить её в нужном месте (пока мыльный раствор не высох, плёнку можно двигать по стеклу).

5. С помощью шпателя разгладить неровности на приклеенной плёнке, вывести из-под неё остатки мыльного раствора и протереть всё салфетками.

6. Лишнюю плёнку обрезать по краям, отступая от края на 1-2 мм (это предотвратит появление задиров плёнки со временем).

7. Высушить плёнку при помощи фена и оставить автомобиль на 1-2 дня.

Особенности поклейки тонировочной плёнки и ухода за автомобилем после поклейки:

1. Тонировку при помощи плёнки всегда производят с внутренней стороны стёкол.

2. При тонировке нужно помнить, что ветровое стекло должно пропускать не меньше 75% света, а передние боковые – не меньше 70% света. Что касается остальных, то степень их тонировки не регламентируется.

3. При тонировке, стёкла очень нагреваются промышленным феном. Так что если автомобиль эксплуатировался длительное время, и на нём появились микротрещины, то нагревание может привести к тому, что стекло лопнет. Поэтому тонировать стёкла лучше в новых автомобилях с небольшим пробегом.

4. Помещение, где планируется тонировка стёкол должно быть идеально чистым и светлым, без лишней пыли. Идеальным вариантом станет хорошее увлажнение воздуха.

5. Чтобы удалить старую плёнку со стёкол автомобиля, нужно поддеть её край и снять одним полотном, а остатки клеевого слоя удалить специальными скребками.

6. После поклейки, в течении 2-7 дней (зависимо от времени года и типа плёнки) нельзя опускать стёкла автомобиля и мыть их изнутри. В это время плёнка окончательно фиксируется на стёклах, жидкость высыхает, а клей полимеризируется.

7. Использование обогрева салона ускорит высыхание плёнки и полимеризацию клеевого слоя, но вот заднее стекло после поклейки не желательно обогревать на протяжении 7 дней.

5. Основные производители.

Сегодня на рынке представлено очень большое количество марок тонировочных плёнок, поэтому неопытному тонировщику будет тяжело сделать выбор в пользу того или иного производителя. Самыми известными в мире являются тонировочные плёнки от американских производителей. Рассмотрим производителей тонировочных плёнок, которые хорошо себя зарекомендовали в Украине и заслужили благосклонность отечественных и не только водителей.

Тонировочные плёнки SunTek.

Производителем этих плёнок занимается американская компания CommonwealthLaminating&Coating, Inc., имеющая собственный центр исследований инновационных технологий. Особенность плёнок SunTek в том, что они имеют отличную прозрачность, хорошую теплоизоляцию и прочность, особый состав клеевого слоя. На рынке Украины можно найти плёнки SunTek из таких серий:

1. Standart – самая простая и доступная серия, которую выпускают в разных оттенках серого цвета (Charcoal, Grafite). Она обеспечивает светопропускание 8-50%.

2. HighPerformanceCharcoal – премиум-серия металлизированных плёнок с тонким слоем алюминия, благодаря чему улучшена видимость изнутри автомобиля.

3. Spectra – серия обладает хорошими теплоотражающими свойствами.

4. Infinity – серия без окрашенного слоя, имеющая металлический блеск и идеальную прозрачность.

Тонировочные плёнки Llumar.

Производителем таких плёнок занимается корпорация из США CourtauldsPerformesFilms. Это одни из самых известных и самых дорогих тонировочных плёнок в Украине, получившие популярность благодаря своему долгому присутствию на рынке. Самыми востребованными среди покупателей являются две серии этих плёнок:

1. СерияLlumar ATR(использованы классические серые оттенки со степенью прозрачности 5-35%).

2. Серия Llumar ATR 10 LUX (выделяется бронзовыми оттенками и лёгкой зеркальностью).

Тонировочные плёнки Sun–gard.

Производитель этих плёнок – американская компания Solamatrix с опытом работы в этой сфере 20 лет. Тонировочные плёнки этого производителя соответствуют стандартам ISO-9002. Плёнки Sun–gard имеют запатентованное защитное силиконовое покрытие, значительно увеличивающее срок их службы. На рынке представлены такие серии плёнок Sun–gard:

1. Матовые окрашенные (производятся по стандартной технологии и имеют 5-летнюю гарантию).

2. Металлизированные (имеют высокий коэффициент теплоотражения, а гарантия на них действует на протяжении всего срока службы автомобиля).

3. Спаттерные (самые тонкие и не задерживающие свет плёнки, самые популярные виды OP- антрацит и AR – нихром).

Тонировочные плёнки SunControl.

Производит плёнки SunControl индийская компания GarwarePolyesterLimited. Производство происходит соответственно всем стандартам качества и необходимым техническим спецификациям. Производитель даёт гарантию на свои плёнки на весь срок эксплуатации автомобиля. Самыми популярными сериями плёнок SunControlявляются следующие:

1. NR (Nonreflective) – имеют равномерное окрашивание и большой выбор оттенков, а защита от ультрафиолета достигает 99%.

2. HP – это серия металлизированных плёнок.

Тонировочные плёнки Johnson.

Производитель – JohnsonWindowFilms из США. Компания известна в мире производством оконных материалов. Но, помимо, окон, занимается также и изготовлением автомобильных плёнок. Плёнки Johnson имеют многослойную структуру, благодаря чему отличаются высокой надёжностью.

ТонировочныеплёнкиSolarGard.

Производством плёнок SolarGard занимается американская компания BekaertSpecialtyFilms, которая использует в производстве разные металлы – алюминий, медь, титан, бронзу. Это позволяет получить множество оттенков и степеней затемнения. Производитель на свою продукцию даёт гарантию в 7 лет. Самые популярные следующие серии плёнок SolarGard:

1. HP Charcoa.

2. NR Smoke.

3. HP Quantum.

4. HP Titanium.

ТонировочныеплёнкиЗМ.

Производством плёнок для стёкол американская компания ЗМ занялась ещё в далёком 1966 году, и с тех пор не уступает позиции своим конкурентам. В ассортименте ЗМ представлены разные виды тонировочных плёнок. А недавно компания произвела на свет высокотехнологичную атермальную плёнку 3М Crystalline. Она состоит из 200 микрослоёв и, по сравнению с конкурентами, значительно лучше отражает тепло и солнечную энергию.

Тонировочные плёнки ASWF.

Производит эти плёнки американская корпорация AmericanStandardWindowFilms. Они доступные и качественные,с хорошими защитными свойствами и известны во всём мире. Компания прославилась благодаря производству не металлизированных плёнок с глубокими тёмными цветами без лишнего блеска и зеркального эффекта (серия Excel). Популярностью среди потребителя также пользуется металлизированная серия Performer.

Все рассмотренные производители тонировочных плёнок имеют очень похожий ассортимент и технологии производства. Их продукция отличается в большей степеницветами и оттенками. Какую бы из этих плёнок вы не выбрали, качество её будет на высоте.

6. Ориентировочная цена вопроса в Украине.

Для покупателя при выборе тонировочной плёнки, цена – это один из важнейших факторов. Но покупать очень дешёвые плёнки не стоит, так как, в лучшем случае, они прослужат один год. Намного выгоднее один раз купить качественную плёнку, заплатив в два раза больше, и ездить с ней хоть 10 лет. Для производства качественной тонировочной плёнки нужно хорошее оборудование и сырьё, поэтому дешёвой она быть не может априори. Стоимость тонировочной плёнки назначается за погонный метр или за рулон и зависит от типа плёнки и производителя. Качественную окрашенную плёнку можно приобрести в Украине в среднем за 150-250 грн. за погонный метр. Стоимость качественной металлизированной плёнки в Украине составляет в среднем 250-400 грн. за погонный метр.

Что касается более технологичных спаттерных, атермальных, карбоновых плёнок, плёнок с переходами, плёнок Infinity, то их стоимость за погонный метр достигает 1000 грн. и больше. Если для поклейки тонировочной плёнки, вы решили обратиться в сервисный центр, то стоимость поклейки тонировочной плёнки в таком центре будет зависеть от типа автомобиля и площади стёкол. Полная тонировка всех стёкол автомобиля в сервисном центре обойдётся в 900-1500 грн. Что касается частичной тонировки, то цена за оклейку мастером лобового стекла составит 150-250 грн., за боковое – 200-300 грн., а за заднее – 350-500 грн.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

11 лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля

Обновлено: 28.02.2021 16:43:38

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Когда палящие лучи солнца длительное время попадают в салон автомобиля, появляется острое желание закрыть окна светонепроницаемым материалом. Но из разных вариантов затемнения правилами дорожного движения допускается лишь тонировка. ГОСТ 5727-88 разрешает эксплуатировать транспортные средства со светопропускной способностью лобового стекла не менее 75%, а передних боковых окон до 70%. Проще всего добиться желаемой прохлады внутри автомобиля с помощью тонировочной пленки. Сегодня на российском рынке доминируют американские производители, продукция которых славится высоким качеством и долговечностью. Доступной ценой пытаются завлечь покупателя отечественные и азиатские бренды. В море автомобильных пленок только с помощью экспертов удается подобрать оптимальный вариант для своей машины.

Как выбрать тонировочную пленку

Процент светопропускания. В первую очередь необходимо разобраться со светопропускной способностью тонировки.

  1. Если процент светопропускания составляет не более 5, то с улицы не видно обстановки в салоне. Применение такой пленки позволяет визуально отгородиться от окружающего мира.
  2. При 15-процентном светопропускании прохожие будут видеть только силуэты пассажиров. Но различить их лица, а также определить вид предметов люди с улицы не смогут.
  3. Начиная с 35% светопропускания, отчетливо видны лица людей и предметы, лежащие в машине.
  4. Такие пленки допускается устанавливать только на задних стеклах автомобиля.

Виды тонировочных пленок. Существует несколько разновидностей пленочных материалов, которые применяются для тонировки автомобильных стекол.

  1. Самыми доступными и простыми считаются крашеные пленки. В процессе производства краситель вводится в полимерную основу, образуя затеняющий эффект. Срок службы такой тонировки недолгий, т. к. краска быстро выгорает.
  2. Большей долговечностью обладают металлизированные пленочные материалы. Обычно на слой краски наносится покрытие на основе алюминия. Но при такой тонировке создаются радиопомехи.
  3. Энергосберегающая пленка кажется прозрачной, но зато она эффективно борется с бликами и УФ-лучами, не пропуская их в салон. С помощью такой тонировки удается сэкономить топливо, включая кондиционер на меньшую мощность.
  4. Современным и дорогостоящим материалом является пленка Carbon. Благодаря особой технологии на пленку наносят слой графита, который задерживает солнечные лучи. Продукт сочетает лучшие свойства всех остальных видов тонировки, но цена отпугивает многих автомобилистов.

Цвет пленки. Производители применяют несколько цветовых решений при создании тонировочной пленки.

  1. Металлизированное покрытие придает зеркальный блеск тонировке со стороны улицы. Оно отражает большой процент солнечного света, но в темное время суток видимость ухудшается.
  2. Под цвет кузова можно выбрать любую раскраску, начиная с черной и заканчивая желтой. Однако, по мнению специалистов, любой цветной оттенок в тонировке приводит к быстрой утомляемости глаз.
  3. Некоторые автолюбители предпочитают комбинированный вариант тонировки. Передние стекла (лобовое и боковые) затеняются светлой пленкой в соответствие с требованиями ПДД. А на задние окна приклеивается темная тонировка, она образуют в машине тенистый участок с комфортным микроклиматом.

Мы отобрали в обзор 11 лучших производителей тонировочной пленки. Все они реализуют свою продукцию на российском рынке. При распределении мест учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы автолюбителей.

Рейтинг лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля

Номинация место производитель рейтинг
Рейтинг лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля      1 Llumar      5.0
     2      4.9
     3 Global      4.8
     4 Armolan      4.7
     5 SunTek      4.6
     6 Solar Gard      4.5
     7 JOHNSON      4.4
     8 SunControl      4.3
     9 ASWF      4.2
     10 MTF      4.1
     11 Sun-Gard      4.0

Llumar

Рейтинг: 5.0

Богатый ассортимент тонировочных пленок Llumar предлагает российскому потребителю американская компания EastmanChemical. Она была основана в 1920 г, но торговая марка Llumar появилась в 1956 г после разработки технологии получения окрашенного полиэтилентерефталата. Благодаря жесткому контролю на всех предприятиях продукция получается высокого качества, с защитой от выгорания и длительным сроком службы (до 6 лет). Эксперты отмечают высокую прочность пленки, которая достигается путем нанесения мельчайших частиц металла. Бренд становится победителем нашего рейтинга.

Отечественные автомобилисты хвалят пленку Llumar за эффективную преграду для ультрафиолета, увеличение прочности стекла, прозрачность (процент светопропускания 15-68). К минусам они относят высокую цену и появление на рынке фальсификата.

Достоинства
  • высокое качество;
  • прочность;
  • долговечность;
  • прозрачность.

Рейтинг: 4.9

Лидирующие позиции на отечественном рынке тонировочных пленок занимает еще одна американская компания 3М. Экспертам понравился ответственный подход производителя, качество своей продукции он подтверждает гарантийными обязательствами. Основой многослойного пленочного материала является наноуглеродный полиэстер. На нем нет металлического покрытия, поэтому пленка после тонировки стекол не создает помех для электроприборов. При этом обеспечивается надежная защита водителя и пассажиров от воздействия УФ-лучей. Бренд располагается на второй строчке рейтинга.

Автовладельцам из России особенно понравилась тонировочная пленка Metallic Shade с блокировкой ультрафиолетовых лучей до 99%. Но найти эту серию в торговой сети нашей страны достаточно сложно.

Достоинства
  • гарантия на продукцию;
  • высокое качество;
  • не создает помех;
  • эффективно задерживает УФ-лучи.
Недостатки
  • дефицит в магазинах России.

Читайте также: 15 лучших домкратов

Global

Рейтинг: 4.8

Не так давно появилась на российском рынке тонировочная пленка Global. Автомобилисты успели оценить достоинства продукции, которые достигнуты благодаря инновационным технологиям. Эксперты отмечают полный цикл изготовления пленочного материала, начиная с разработки и заканчивая упаковкой. Важнейшими преимуществами тонировки является долговечность, надежная защита салона от УФ-лучей и повышение прочности стекол. Производитель использует керамическое напыление, которое не создает радиопомех. Бренд получает бронзу нашего рейтинга.

На автомобильных форумах много лестных слов поступает в адрес тонировки Global. Она реально защищает от палящих лучей солнца, улучшая микроклимат в салоне авто. Пока бренд не может похвастаться известностью в нашей стране.

Достоинства
  • инновационные технологии;
  • долговечность;
  • эффективно отражает солнечные лучи;
  • керамическое напыление.
Недостатки
  • малая известность в России.

Armolan

Рейтинг: 4.7

Целый ряд достоинств обнаружили эксперты в американской пленке Armolan. В первую очередь следует отметить высокий уровень фильтрования УФ-лучей (до 100%). Тонировка устраняет солнечные блики от стекла и света фар встречных авто. Жарким летом в салоне становится прохладнее, а зимой пленка задерживает тепло внутри машины. Применяя тонировку Armolan, можно выделить свой автомобиль, сделать его узнаваемым. Производитель проводит грамотную ценовую политику, что благоприятно сказывается на уровне продаж в России. Бренд попадает в наш рейтинг за идеальное приклеивание.

Пользователи довольны защитой от солнечного света, долговечностью и видимостью в светлое время суток. А вот ночью езда на авто становится некомфортной.

Достоинства
  • эффективное фильтрование УФ-лучей;
  • подавление бликов;
  • теплоизоляционные свойства;
  • демократичные цены.
Недостатки
  • ухудшается видимость ночью.

SunTek

Рейтинг: 4.6

Часто на автомобильных форумах случаются споры, в которых фигурирует тонировочная пленка SunTek. Многие пользователи считают ее одной из самых лучших тонировок на отечественном рынке. Эксперты проанализировали технические характеристики материала, обнаружив немало достоинств. Похвалы заслуживает качественная фильтрация солнечного света. Пленка обладает теплоизоляционными свойствами, поэтому приятный микроклимат в салоне образуется и летом, и зимой. Тонировочный материал делает стекло более прочным и безопасным. Срок службы пленки достигает 5 лет. Бренд попадает в ТОП-5 нашего рейтинга.

Среди недостатков тонировки SunTek автовладельцы чаще всего упоминают высокую цену и сложную установку. К тому же сложно бывает найти пленку на один автомобиль.

Достоинства
  • стойкость к выгоранию;
  • противоцарапное покрытие;
  • высокое качество;
  • хорошая видимость.
Недостатки
  • высокая цена;
  • сложность установки.

Читайте также: 4 лучших гидравлических домкрата

Solar Gard

Рейтинг: 4.5

Успешно конкурирует на российском рынке еще одна американская компания Solar Gard. Она специализируется на производстве автомобильных и строительных пленок. Попадание в наш рейтинг бренда не случайно, тонировка обладает рядом привлекательных факторов. Эксперты отмечают высокую отражающую способность (до 60% солнечных лучей), отличную фильтрацию УФ-лучей (до 99%), отсутствие искажений. После снятия тонировки на стекле не остается остатков клея или пленочного материала.

Автомобилисты довольны многоуровневой системой пропускания света, защитой стекла от механических повреждений, отсутствием помех для приемников GPS, GSM, GLONASS. Но в свете уличных фонарей появляются разноцветные переливы.

Достоинства
  • высокая отражающая способность;
  • отличная фильтрация УФ-лучей;
  • надежная защита стекла от царапин и потертостей;
  • не создает помех.
Недостатки
  • ночью появляются разноцветные переливы.

JOHNSON

Рейтинг: 4.4

Уникальной технологией изготовления тонировочной пленки привлек внимание наших экспертов бренд JOHNSON. Американский производитель делает основу тонировки из древесного угля. При этом фильтрация ультрафиолета достигает 99%, а отражение тепловых лучей находится на отметке 65%. Пленка имеет антибликовое покрытие, нивелирующее прямые лучи солнца или свет фар встречных авто. Качество материала находится на высочайшем уровне, что подтверждается и гарантийными обязательствами производителя.

По ряду параметров бренд уступает лидерам рейтинга. У тонировки наблюдается синеватый оттенок, что приводит к усталости глаз. Не самыми выдающимися оказываются и такие качества, как борьба с бликами и ровность пленки после наклеивания (шагрень).

Достоинства
  • передовые технологии;
  • высокая степень отражения тепла;
  • хорошая фильтрация УФ-лучей;
  • большой гарантийный срок.
Недостатки
  • синеватый оттенок;
  • неровная поверхность.

SunControl

Рейтинг: 4.3

Американский бренд SunControl доверил производство тонировочной пленки предприятию в Индии. Такой ход позволил добиться оптимального сочетания цены и качества. По мнению экспертов, тонировка достойно выглядит в таких параметрах, как фильтрация ультрафиолета (до 99%), шумоизоляционные способности, защита водителя и пассажиров от электромагнитного излучения. Проведенные испытания подтвердили снижение потребления топлива (до 3%), расходуемое на работу климатической установки автомобиля. Подняться выше бренду в нашем рейтинге помешало большое количество поддельной продукции.

Российские автомобилисты хвалят тонировку SunControl за небольшую толщину (28 мкм), хорошее подавление бликов, снижение шума в салоне. Отрицательные отзывы связаны в основном с контрафактом.

Достоинства
  • высокий уровень фильтрации УФ-лучей;
  • шумоизоляция;
  • небольшая толщина;
  • экономия топлива.
Недостатки
  • много контрафакта.

Читайте также: 7 лучших чернителей резины

ASWF

Рейтинг: 4.2

Одной из самых простых в установке тонировочных пленок является продукция американской фирмы ASWF. Не уступает тонировка лучшим мировым изделиям в плане внешнего вида. Сочетание антибликового покрытия и высокой степени цветопередачи делает микроклимат в салоне максимально комфортным. Эксперты хвалят бренд за разработку передовых технологий, благодаря которым пленочный материал является экологичным и безопасным. Бренд попадает в десятку лучших производителей нашего рейтинга.

Отечественным автовладельцам нравится самостоятельно приклеивать тонировку. В случае ошибки можно снять пленку, при этом на стекле не остается следов клея. К недостаткам бренда пользователи относят высокую цену и низкую стойкость к мехповреждению.

Достоинства
  • высокое качество;
  • простота установки;
  • экологичность и безопасность;
  • качественный клей.
Недостатки
  • высокая цена;
  • боится механических воздействий.

MTF

Рейтинг: 4.1

Самую доступную продукцию для любителей тонировки выпускает российская компания MTF. В каталоге бренда имеется широкий ассортимент пленок, которые отличаются светопропускной способностью и внешним видом. Наравне конкурировать с известными американскими и китайскими фирмами отечественному производителю удается за счет современного оборудования и передовых технологий. Эксперты по достоинству оценили качество продукции, отличную обзорность, стойкое защитное покрытие. Бренд заслуженно попадает в наш рейтинг.

Тонировка MTF пользуется устойчивым спросом у отечественных автомобилистов, что подтверждают сотрудники специализированных СТО. Из минусов они выделяют необходимость длительного нагрева при установке.

Достоинства
  • хорошее качество;
  • доступная цена;
  • отличная обзорность;
  • стойкое защитное покрытие.
Недостатки
  • требуется длительный нагрев при установке.

Sun-Gard

Рейтинг: 4.0

Хорошую репутацию у российских автомобилистов имеет тонировочная пленка американской компании Sun-Gard. Производитель реализует на отечественном рынке три серии пленочного материала. Эксперты высоко оценили многослойную структуру тонировки (6 слоев). Для защиты полимерной основы от повреждений имеется надежное защитное покрытие. В актив компании следует занести применение инновационных технологий, которые заимствованы из космической отрасли. Возможно, поэтому цены у продукции Sun-Gard также космические. За высокую отражающую (до 65%) и фильтрующую (до 99%) способность бренд попадает в наш рейтинг.

Автомобилисты, выбравшие американскую тонировку, довольны ее качеством и степенью комфорта в салоне. Пленка дает минимальное искажение дорожной обстановки.

Достоинства
  • космические технологии;
  • высокое качество;
  • отличное фильтрование УФ-лучей;
  • хорошая отражающая способность.


Оцените статью
 

Всего голосов: 1, рейтинг: 5

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

5 лучших оттенков окон автомобилей (обзор 2021 года)

Раскрытие информации рекламодателя

Тонировка автомобиля служит многим целям. Он не дает другим водителям заглянуть в вашу машину, блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут повредить мебель, и снижает температуру. Если вас интересует одна или все из этих причин, прочтите наш обзор пяти лучших оттенков автомобильных стекол ниже.

В этой статье :


Лучшая в целом: 2-слойная тонировочная пленка для окон LEXEN Premium Carbon Roll Window Tint

Наш лучший выбор для тонировки автомобильных стекол – углеродная пленка LEXEN.Он представляет собой рулон пленки, который вы сами режете по размеру ваших окон. Вы можете настроить, насколько темной должна быть ваша машина, с рулоном от 5% до 50%.

Этот рулон блокирует 99% вредных ультрафиолетовых лучей, что предотвращает выцветание мебели в вашем автомобиле и снижает температуру.

  • Рулон 40 дюймов x 100 футов
  • Выбор процента оттенка 5%, 20%, 35%, 40% или 50%
  • Черный цвет
  • Блокирует 99% УФ-лучей
  • Устойчивость к царапинам
  • Нет помех радиосигналу
  • Технология наноуглеродных частиц для отвода тепла

Около 100 клиентов оставили отзыв об этом продукте на Amazon и дали ему среднюю оценку 4.3 звезды из 5. Это ставит его рейтинг на 0,3 звезды выше среднего для всех пяти оттенков окон автомобилей в этом обзоре.

Покупатели отметили, что этот оттенок легко подобрать и нанести с помощью подходящих инструментов. По прошествии некоторого времени казалось, что оттенок хорошо держится, без шелушения и пузырей. Некоторые покупатели жаловались на то, насколько он хрупкий, говоря, что он легко мнется. Они также сказали, что вариант 5% не был таким мрачным, как должен был быть.


Лучшая готовая тонировка: комплект LEXEN 2-Ply Ceramic All Windows Precut Tint Kit

LEXEN также произвела наш выбор номер два.Основное различие между ними заключается в том, что он поставляется предварительно нарезанным, а не в виде рулона. Вы вводите марку, модель и год вашего автомобиля, и LEXEN отправляет вам пленку, которая идеально подходит для ваших окон.

Наряду с предварительно нарезанной пленкой вы также получаете ракель. Это помогает выталкивать пузыри в процессе нанесения.

  • Предварительно нарезанный
  • Все стеклоподъемники
  • Выбор 5%, 15%, 20%, 25%, 30%, 35%, 40% или 45% процентного оттенка
  • Черный цвет
  • Технология нанокерамических частиц для отвода тепла
  • Поставляется с ракелем для нанесения

Более 130 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте, получив средний балл 4.1 звезды. Это на 0,1 звезды выше среднего для всех 5 товаров.

Большинство клиентов отметили, что полученный набор оттенков идеально подходит для окон их автомобилей. Когда кто-то получал неправильные размеры, они могли связаться с компанией и бесплатно отправить новый набор. Некоторые клиенты сказали, что установить его было сложно даже с их письменными инструкциями и обучающими видео на YouTube.


Лучший диапазон оттенков: Тонировка для керамических окон MotoShield Pro Premium для автомобилей

Тонировочный рулон

MotoShield Pro доступен в восьми размерах.Это позволяет выбрать рулон, который закроет все окна вашего автомобиля, не оставляя слишком много остатков рулона. Эти рулоны также имеют самый широкий диапазон оттенков среди продуктов, представленных в этом обзоре, от 5% до 75%.

Материал, из которого изготовлен этот оттенок, не содержит металлов, углерода и красителей, что делает его безопасным для окружающей среды.

  • На выбор: 20 дюймов x 10 футов, 20 дюймов x 100 футов, 24 дюйма x 10 футов, 30 дюймов x 10 футов,
  • 36 дюймов x 10 футов, 40 дюймов x 6 футов, 40 дюймов x 100 футов или 60 дюймов x 100 футов в рулоне
  • Толщина 2 миллиметра
  • На выбор 5%, 15%, 25%, 35%, 50%, 70% или 75% процентного оттенка
  • Серебристый
  • Блокирует 99% УФ-лучей
  • Блок 99% тепла
  • Снижает блики на 39%
  • Не содержит металлов, углерода и красителей
  • Пузырькоустойчивый
  • Экологичность

Около 180 клиентов Amazon оставили отзыв об этом продукте и дали ему 4 звезды.Это соответствует среднему показателю Amazon для всех пяти оттенков в этом обзоре.

Покупатели отметили, что этот продукт отлично справляется с блокировкой тепла и ультрафиолетовых лучей даже в таких штатах, как Аризона и Техас, где особенно жарко. Они сказали, что из-за того, что тонировка была густой, она была прочной и трудно мнущейся. Однако несколько клиентов жаловались на плохое обслуживание клиентов, говоря, что компания не реагировала, когда они обращались за получением рулона неправильного размера.


# 4: Набор для тонировки окон TRUE LINE, предварительно вырезанный для автомобильного компьютера

Этот продукт TRUE LINE поставляется в виде набора предварительно вырезанных оконных оттенков.Вы можете выбрать один из 10 вариантов, которые покрывают некоторые или все окна вокруг вашего автомобиля с оттенком 5%, 20%, 35% или 50%.

Если вы выберете один из вариантов, поставляемых с установочным комплектом, вы получите бритвы, скребки и распылитель для облегчения нанесения.

  • Предварительно нарезанный
  • Выбор задних окон, задних окон с установочным комплектом, боковых окон с установочным комплектом, передних боковых окон, передних боковых окон с установочным комплектом, переднего солнцезащитного козырька, переднего солнцезащитного козырька с установочным комплектом, боковых и задних окон, боковых и задних окон с установочным комплектом комплект, боковые и заднее окна плюс полоса солнцезащитного козырька или боковые и заднее окна плюс полоса солнцезащитного козырька с установочным комплектом
  • В установочный комплект входят бритвы, ракель и баллончик с распылителем
  • Выбор процента оттенка 5%, 20%, 35% или 50%
Оттенок окна

TRUE LINE получил оценку 3.9 звезд у примерно 300 клиентов Amazon, что на 0,1 звезды ниже среднего.

Покупатели отметили, что их набор для тонировки подходит по размеру для их автомобиля, поэтому его легко установить даже неопытным автовладельцам. Они также сказали, что компания отреагировала и пришлет новый набор, если они испортили порядок, если вы испортили установку. Однако некоторые покупатели заявили, что материал тонкий.


# 5: Тонирующая пленка Real Precut от JNK NETWORKS

Этот набор JNK NETWORKS предварительно скроен для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.Он покрывает все окна вокруг вашего автомобиля, включая заднее лобовое стекло, пленкой с оттенком 5%, 25% или 30%.

JNK NETWORKS стремится максимально упростить процесс подачи заявки. Компания высылает подробные инструкции вместе с вашим комплектом и доступна в любое время для дополнительных вопросов.

  • Предварительно нарезанный
  • Все окна плюс комплект заднего лобового стекла
  • Выбор процента оттенка 5%, 25% или 30%
  • Черный цвет

265 клиентов Amazon оценили этот продукт на 3.9 звезд, что на 0,1 звезды ниже среднего.

Покупатели отметили, что набор легко установить, потому что к продукту прилагались подробные инструкции. Если у вас возникли вопросы по установке или неправильному подбору размеров, компания быстро ответила. Некоторые заказчики заявили, что тонировочный материал был тонким, что затрудняло установку и приводило к образованию складок на пленке.


Покупка тонировки окон автомобиля: факторы, которые следует учитывать

Посмотрите на эти факторы, чтобы увидеть, что вы ищете в тонировке автомобильных стекол.

Вы можете купить тонировочную краску для автомобильных стекол, которая поставляется уже разрезанной для вашего автомобиля или в рулоне, которую вы можете разрезать.

Когда вы собираетесь купить готовую тонировку для окон, вас спросят марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Затем производитель обрежет оттенок до нужного размера и отправит вам. Этот тип обычно дороже.

Этот тип оттенка представляет собой рулон, который вы нарезаете самостоятельно, чтобы он соответствовал размеру ваших окон. Обычно это дешевле, но на его нанесение уходит больше времени, потому что вам нужно измерить окна.

Тонировка для окон обычно выполняется из одного из трех материалов.

Окрашенная пленка – наиболее распространенный тип материала, используемого для тонировки окон. Он доступен по цене, имеет долгий срок службы и относительно прост в установке.

Металлические оттенки обеспечивают лучшую защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей. Однако они могут повлиять на сигналы GPS и услуги сотовой связи.

Этот тип краски – это просто краска, которую вы распыляете прямо на оконное стекло. Это требует специальной подготовки и инструментов, что затрудняет выполнение этого дома.

Процент оттенка – это насколько темный оттенок и сколько света он пропускает через окно. 5% оттенков или оттенок «лимузин» блокируют большую часть света, пропуская только 5% через окно. Эта сумма обычно разрешена только для окон на заднем сиденье, которые водителю не нужно просматривать.

Вам стоит подумать о том, насколько хорошо защищает ваш оконный оттенок от солнца. Высококачественная краска с повышенной защитой от ультрафиолета сохранит прохладу внутри вашего автомобиля и защитит его обивку от повреждений.

Нанести тонировку не так просто, как снять подложку и приклеить ее к окну. На это потребуется время и инструменты. Чтобы упростить нанесение, вы можете приобрести набор инструментов для нанесения, такой как набор для тонирования окон Luxiv из девяти частей или комплект для тонирования окон EHDIS, состоящий из семи частей.


Часто задаваемые вопросы о тонировке окон автомобиля

лучших оконных оттенков (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества тонировки окон

  • Более прохладный салон автомобиля. Тонировка боковых и задних окон поможет избежать высоких температур в салоне автомобиля. Дополнительная темнота ограничит количество попадания ультрафиолетового света внутрь, и это поможет внутри вашего автомобиля оставаться на несколько градусов холоднее, чем в противном случае. Это особенно полезно, если вы живете в теплом регионе или часто паркуетесь на ярком солнечном свете в течение всего дня.
  • Блокировка УФ-излучения. Тонировка окон уменьшит количество УФ-лучей, попадающих в вашу машину.Краска не только защищает машину от солнечных лучей, но и уменьшает вред, который может нанести ультрафиолетовый свет. Вам больше не придется беспокоиться о проблемах, вызванных солнечными лучами, таких как выцветание, растрескивание и внутренние повреждения, благодаря усиленной защите – и оттенку – вы получите от оттенка.
  • Меньше бликов. Яркий, резкий солнечный свет может затруднить четкое зрение. Каким бы ярким ни был этот свет, он также может создавать блики. К счастью, тонирование окон может уменьшить блики благодаря повышенной темноте.Хотя слишком темный оттенок может скрыть вашу видимость, приятный оттенок от светлого до среднего поможет уменьшить блики.
  • Повышенная конфиденциальность. Одно из самых больших преимуществ тонирования окон – это дополнительный уровень конфиденциальности. Тонировка окон мешает прохожим заглянуть в вашу машину; затемняя их, вы скроете снаряжение, пассажиров и многое другое. Это может помочь предотвратить то, что подражатели ворам не поймают что-то привлекательное, сидя в грузовом отсеке вашего внедорожника или на заднем сиденье вашего седана.
  • Повышенная топливная экономичность. Кто знал, что замена стекол в машине поможет сэкономить больше миль на каждом галлоне топлива? Поскольку тонирование окон помогает сохранять прохладу в салоне вашего автомобиля, вам не придется включать кондиционер так высоко или даже потенциально так часто, как обычно. В результате вы можете ездить с несколько улучшенной топливной экономичностью.
  • Классный внешний вид. Тонирование окон может выделить вашу машину как на дороге, так и на стоянке.Тонированные окна выглядят великолепно, и их можно наносить с разной толщиной или степенью темноты в соответствии с вашим личным стилем. Если вы хотите, чтобы ваша машина действительно вращала головы, вы можете ехать настолько темно, насколько позволяют законные пределы.

Типы оттенков окон

Окрашенная пленка

Этот тип оттенка включает слой красителя между клеевым слоем и верхним полиэфирным покрытием. Тонировка снаружи кажется ровной и непрозрачной, что обеспечивает хороший обзор водителю и пассажиру.Окрашенная пленка не отражает бликов, дешевле и блокирует блики. Однако он обеспечивает наименьшее количество тепла и защиты от ультрафиолета. Он также может испортиться при высоких температурах. В конце концов, УФ-лучи превратят краситель из черного в оттенок пурпурного.

Металлическая или металлизированная пленка

Металлические оттенки имеют металлический вид и имеют клейкий слой, слой, блокирующий ультрафиолетовые лучи, металлический слой, отражающий свет, и защитный внешний слой. Этот тип оттенка не выцветает, очень прочный и отлично снижает нагревание и снижает УФ-излучение.Однако он может препятствовать радиоволнам и другим электронным сигналам, таким как сигнал сотового телефона, GPS или TPMS.

Карбоновая пленка

Карбоновые оттенки блокируют УФ-лучи и внутреннее выцветание. Благодаря своей темной матовой поверхности они отражают до 40 процентов инфракрасного света. Они не тускнеют со временем и помогают снизить общий расход топлива, поскольку достаточно охлаждают ваш автомобиль, чтобы уменьшить количество необходимого кондиционера.

Керамическая пленка

Лучший керамический оттенок состоит из непроводящих керамических частиц.Он работает очень хорошо и является новейшим типом оттенков на рынке. Он блокирует до 99 процентов УФ-лучей, уменьшает блики в большей степени, чем другие типы оттенков, и не выцветает. Он поддерживает желаемую температуру в вашем автомобиле и не мешает электронным сигналам; однако он дороже других оттенков.

Заводская

Некоторые производители автомобилей предлагают вам вариант заводской тонировки. Окна постоянно тонируются с помощью процесса, известного как «глубокое окунание». Хотя это делает стекла темнее, это не лучший оттенок для автомобильных окон для уменьшения тепла или защиты от ультрафиолета.Обычно окна с заводской тонировкой имеют индекс VLT от 15 до 26 процентов. Это может охладить салон вашего автомобиля, но не обеспечит вам уединения или полной защиты от солнца.

Ведущие бренды

Suntek

SunTek со штаб-квартирой в Мартинсвилле, штат Вирджиния, находится под эгидой Eastman. Материнская компания имеет более чем 60-летний опыт работы в области кинопроизводства и технологий. Одним из лучших продуктов является пленка Suntek Window Films Carbon 18 Black 40 дюймов на 100 футов 1,5 миллиметра без выцветания – CARBON 18 40X100.

MotoShield Pro

MotoShield Pro базируется в Коммерсе, Калифорния, и специализируется на использовании нанопокрытия для защиты вашего автомобиля внутри и снаружи с легко очищаемой сверхгладкой поверхностью. Одним из популярных продуктов является керамическая тонирующая пленка MotoShield Pro PreCut All Windows Any Shade.

3M

3M начала свою деятельность как небольшое горнодобывающее предприятие в Северной Миннесоте более века назад в 1902 году. Компания работает в 70 странах и производит более 60 000 продуктов. Один из популярных оттенков для автомобильных окон – это виниловая пленка для автомобильной пленки 3M 1080 G12 GLOSS BLACK 5 футов на 7 футов (35 квадратных футов).

LEXEN

LEXEN базируется в Катонсвилле, штат Мэриленд, и является авторизованным продавцом оконных тонеров Formula One / LLumar. Один из ее лучших продуктов – тонировочная пленка для окон LEXEN 2 Ply Premium Carbon 20 дюймов на 100 футов.

Gila

Оконная пленка Gila производится компанией CPFilms Inc., дочерней компанией Eastman Chemical Company в Мартинсвилле, штат Вирджиния, которая имеет более чем 60-летний опыт производства пленок. Одним из популярных продуктов является Gila 550001807 Heat Shield 5% VLT Automotive Window Tint DIY Heat Control Glare Control Privacy 2 Feet by 6.5 футов (24 на 78 дюймов).

Стоимость тонировки окон

  • Менее 25 долларов: На рынке есть несколько оттенков окон в этом ценовом диапазоне, но иногда они покрывают только пару окон, а не всю машину. Некоторые из них можно наносить статическим клеем вместо клея.
  • От 25 до 50: В эту категорию попадают одни из лучших оттенков окон. За эту цену вы можете получить продукт приличного качества, и они обычно имеют большую площадь в квадратных футах.
  • 50 долларов и выше: Тонировка окон может стоить более нескольких сотен долларов. Более дорогие продукты, как правило, более податливы и их легче использовать с изогнутыми поверхностями. Кроме того, они более устойчивы к образованию пузырей и шелушению.

Основные характеристики

Предварительно нарезанная пленка по сравнению с рулонной

Предварительно обрезанная пленка нарезается точно по размерам ваших окон. И наоборот, вы должны сами вырезать рулонные оттенки, чтобы они подходили по размеру. Предварительно нарезанные пленки обычно дороже, чем пленки, сделанные своими руками.Если вы умеете измерять, подумайте о рулонной тонировке, чтобы сэкономить деньги.

Уровни VLT

Тень измеряет, сколько света может пройти через оттенок. Лучшие типы тонировки окон обычно бывают различных оттенков черного и оцениваются по проценту пропускания видимого света (VLT), попадающего в автомобиль. Оттенки с более низким процентом VLT темнее, а оттенки с более высоким процентом VLT светлее. Например, VLT с 50% означает, что 50% света попадает в автомобиль. лучший процент оттенка окна зависит от вас.

Стабильность цвета

Стабильность цвета означает, насколько хорошо оттенок вашего окна будет сохраняться с течением времени. Ваши окна – и оттенок, который вы нанесете – будут находиться на прямой линии воздействия ультрафиолетовых лучей. Это означает, что ваш оттенок будет подвергаться ультрафиолетовому облучению каждый день, что со временем может вызвать выцветание и изменение цвета. Чтобы выбрать высококачественный оттенок окон, вам нужно искать продукты с долговременной стабильностью цвета.Большинство тонированных рассчитаны на это; рейтинг стабильности цвета менее 1 – лучший из лучших.

Ясность

Хотя оттенок окон предназначен для того, чтобы до некоторой степени затемнять ваши окна, вы должны быть уверены, что вы не выбираете оттенок, который затрудняет безопасное вождение. Выбирая разные оттенки, выбирайте тот, который обеспечивает хорошую четкость. Чем четче – и менее туманным, искривленным или затемненным – будет оттенок, тем лучше вы сможете видеть из боковых и задних окон.Это гарантирует, что вы не потеряете видимость при ярком дневном свете или в темноте ночи после того, как ваша тонировка будет установлена.

Прочие соображения

  • Мощность блокировки УФ-излучения. Каждый тип автоматического тонирования имеет определенный уровень защиты от УФ-излучения. Например, керамические пленки эффективны на 99 процентов, в то время как окрашенные, углеродные и металлизированные пленки не обеспечивают такой надежной защиты. Чем выше процент защиты от ультрафиолета, тем лучше он защищает салон вашего автомобиля от выцветания.
  • Простота применения. Если вы решили нанести оконную тонировку самостоятельно, важно, чтобы вы приобрели продукт, которым легко пользоваться. Это особенно важно, если вы никогда этого не делали раньше. Вот почему многие автовладельцы предпочитают, чтобы эту задачу выполнял магазин тонированных окон.
  • Прочность. Еще один важный фактор – это долговечность той или иной марки. Вам необходимо знать, как долго краска продержится на вашем автомобиле после воздействия различных факторов, включая яркое солнце.Чем дольше он продлится, тем дешевле будет для вас.
  • Рассеивание тепла. В очень жаркую погоду температура внутри вашего автомобиля может быстро повыситься, особенно если он находится в сидячем положении в течение длительного периода времени. Лучшая краска для автомобильных стекол для уменьшения нагрева будет рассеивать тепло, а не поглощать его. Это обеспечит более прохладную атмосферу внутри автомобиля.
  • Цвета. Лучшие оттенки окон бывают разных цветов, включая серый, янтарный, зеленый и синий.Вы можете настроить внешний вид, сохраняя при этом прохладу и защищая от вредных лучей солнечного света. Цветные оттенки, как и их аналог черного оттенка, также должны обеспечивать VLT, защиту от ультрафиолета и рассеивание тепла.

Лучшие оттенки окон Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

  • Керамические краски очень выгодны, потому что они обеспечивают лучшую защиту. Однако они, как правило, дороже, поэтому другие оттенки являются хорошей альтернативой, если они обеспечивают необходимую защиту.
  • Подумайте, зачем вам тонировка окон. Если это чисто из эстетических соображений, вы можете потратить меньше денег на бренды, которые не так ориентированы на блокировку вредных ультрафиолетовых лучей.
  • Установить оконную тонировку самостоятельно может быть непросто. Если все сделать неправильно, вы можете испортить тонировочный комплект или, что еще хуже, повредить стекло вашего автомобиля. Оплата профессионалу может стоить дополнительных затрат.
  • Чтобы самостоятельно тонировать окна, поставьте автомобиль в хорошо затененном и непыльном месте. Кроме того, имейте под рукой следующие продукты: раствор для нанесения, ракель, ткань с низким ворсом, бритвенный нож и пластиковую мочалку.
  • Очень важно тщательно вымыть окна перед нанесением тонирующего раствора с помощью пластиковой мочалки. Также полностью просушите окно ракелем.
  • Мойте окна скребком с бритвенным лезвием, но будьте осторожны с окнами с заводской тонировкой, так как вы можете удалить покрытие. Не используйте лезвие бритвы для чистки задних окон с линиями размораживания или антенными линиями.
  • Закажите больше продукта, чем вы думаете, что вам нужно, чтобы у вас был дополнительный оттенок для работы в случае, если вы допустили ошибку.
  • Чтобы удалить старую тонировку окон, воспользуйтесь отпаривателем для окон. Со временем клей растает, и вы сможете снять оттенок.

Часто задаваемые вопросы

В: Тонировка окон незаконна?

В каждом штате действуют разные законы об автоматических оттенках, которые обычно связаны с VLT продукта. В некоторых штатах с вас будут взиматься штрафы или штрафы, если оттенок вашего окна опускается ниже определенного значения VLT.

Q: Как очистить тонированное окно?

Будьте особенно осторожны при мытье автомобиля с тонированными стеклами.Не используйте острые предметы и не трите окна сильно. Избегайте использования воды под высоким давлением, чтобы краска не отслаивалась по краям. Кроме того, используйте мягкую ткань или губку, чтобы предотвратить появление царапин и сохранить глянцевую поверхность и эффективность защиты от ультрафиолета.

Q: Почему некоторые оттенки окон становятся пурпурными?

Со временем солнце тускнеет и стареет оттенок окон. УФ-лучи и тепловое воздействие в конечном итоге повреждают оттенки, особенно окрашенные. Более качественные и дорогие варианты, такие как оттенки металлик или керамика, не станут пурпурными.

Q: Что вызывает пузыри на некоторых оконных тонах?

Если вы неправильно установите оконную тонировку, у вас может появиться эффект пузырьков. Важно удалить воду и пузырьки воздуха между стеклом и пленкой, иначе солнце может вызвать образование пузырьков воздуха. В конце концов эти пузыри треснут, что может выглядеть некрасиво.

Q: Как долго держатся оттенки окон?

Правильно установленная тонировка окон должна сохраняться в течение многих лет, особенно если она металлическая или керамическая.Только обязательно следуйте инструкциям производителя и выбирайте качественный товар.

Заключительные мысли

Наш лучший выбор для лучшей тонировки окон – это тонировочная пленка для окон LEXEN 2 Ply Premium Carbon 20 дюймов на 100 футов. Он качественный, легко режется и термоусадочный. Он обеспечивает сверхчистый вид и исключает какие-либо дедовщины.

Менее затратной альтернативой является рулон тонирующей пленки Protint Windows 5%, размером 24 дюйма на 10 футов.

Руководство покупателя по лучшему оттенку окон

Тонирование окон – это нечто большее, чем чистая эстетика и очень гладкий внешний вид.Лучшая тонировка окон может защитить вас и ваш автомобиль от вредного воздействия солнечных лучей. Он сохраняет прохладу в салоне вашего автомобиля и дает вам и пассажирам некоторую конфиденциальность. Это также улучшает топливную экономичность, поскольку кондиционер вашего автомобиля не должен работать так же интенсивно, как в те времена, когда в вашем автомобиле еще не было тонированных стекол. Эти многочисленные преимущества должны быть достаточными причинами для установки наилучшей возможной тонировки автомобильных окон. В конце концов, ваша машина заслуживает только самого лучшего.

Итак, если вы готовы инвестировать в то, что лучше всего для вас, ваших пассажиров и вашего автомобиля, обязательно выберите лучший оттенок окон на рынке.Помните, что не все тонировочные пленки одинаковы. Чтобы ваши вложения окупились, мы составили список ведущих брендов на рынке после тщательного изучения различных аналогичных продуктов. Ознакомьтесь с ними ниже.

Обзор лучших автомобильных оконных тонировок

Выбор лучшего автоматического оттенка окон может быть непростой задачей. Следует принять во внимание несколько переменных, и если вы упустите один критический фактор, вы поставите под угрозу общую удовлетворенность пользователей. Большинство оттенков обещают блокировать 99 процентов ультрафиолетового света, что стало стандартом в отрасли, чтобы оставаться конкурентоспособными.Однако они сильно различаются, когда речь идет об общей отклоненной солнечной энергии или TSER. Это функция, которая определяет, сколько тепла отклоняется, чтобы снизить внутреннюю температуру автомобиля и сделать его более прохладным, когда вы входите в пассажирский салон после того, как он припаркован под солнечным светом. Обычный диапазон TSER начинается от 35 до 70 процентов. Еще одна важная функция – это процентное соотношение оттенков, которое зависит от ваших предпочтений в отношении конфиденциальности.

Те, кто предпочитает максимальную прозрачность, могут выбрать более высокий процент, вплоть до 75 процентов.Напротив, если вы хотите полную конфиденциальность, вы можете выбрать самый низкий процент – 5 процентов. Таким образом, лучшая пленка для тонировки окон для автомобилей зависит от множества факторов в соответствии с личными предпочтениями пользователя. Тем не менее, мы составили список лучших брендов тонировочных материалов для автомобильных стекол, чтобы сделать покупки более легкими и менее стрессовыми.

Ищете другие автомобильные оттенки, пленки, оттенки или обложки? Ознакомьтесь с другими нашими статьями, чтобы найти лучшие продукты для вашего автомобиля:

1. LEXEN 2 Ply Premium Carbon Roll Тонировочная пленка для окон – Лучшая тонировка для окон автомобиля в целом

Производитель: ООО «ЛЕКСЕН» | Марка: LEXEN | Оттенки: 5%, 20%, 35%, 40% или 50% | Размер: 20 дюймов x 100 футов | УФ-защита: 99% | Гарантия: Пожизненная | Конструкция : Наноуглеродные частицы в прозрачной полиэфирной пленке | Слои: 2-слойные | Толщина: 1.5 мил | Устойчивость к царапинам: Да | Светоотражающий:

LEXEN 2ply премиум карбоновая пленка для тонирования окон 20 ″ x 100 футов для автомобилей (15% темного оттенка).
Конструкция: углеродный пигмент в полиэфирной пленке, Цвет: стандартный черный, Слой: 2-слойный, Толщина: 1,5 мил, Устойчивость к царапинам: да, Отражение: нет, Металл: нет, Ультрафиолетовый блок: 99%, Трансмиссия в видимом свете: 5 %, 15%, 20%, 35%, 50%, отклонено TSER: 35-66%.