Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать? – Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
12.09.2009, 20:52 #1
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
Полетела резьба в ступице,левое переднее колесо.Болт не цепляет совсем никак.Хотел нарезать новую резьбу,и вкрутить более крупный болт,в сервисе отказались это делать,сославшись на то ,что будет нарушен баланс колеса,и будет бить машину,разбивать подшипники и т.д. На вопрос чтоже делать,ответ однозначный менять ступицу,а это блин дороговато выходит учитывая поломку))). Подскажите что делать? впринципеумельцы без проблем пройдут метчиком,и вкрутят болт побольше,но не попаду ли я и вправду на подшипники или ещё чего,и насколько это целесообразно?Или есть какойнить другой способ решить проблему?
И походу вопрос.Насколько плохо ездить с тремя болтами из четырёх?
Насколько плохо ездить с тремя болтами из четырёх?
12.09.2009, 23:06 #2
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
Это действительно проблема! Чем так сорвал? Ну да ладно. Дело не в этом. Тут надо хорошо подумать. Однозначно, на трех болтах ездить нельзя. Опасно да и дисбаланс. Проблема со ступичным вскоре нарисуется. Да и болт размером побольше не решит ничего. Это какого ж размера он будет? Все дороги ведут за новой ступицей. Впредь знай, болты надо всегда графитной смазкой смазывать перед закручиванием.
13.09.2009, 00:08 #3
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
Можно попробовать такой вариант.
Рассверлить отверстие под резьбу бОльшего диаметра. Ввернуть туда шпильку, зафиксировав ее, чтоб не выкручивалась. Шпильку придется выточить на заказ:
один конец большего диаметра – под свеженарезанную резьбу, на другом конце нарезать резьбу как на “родном” болту. Длины резьбовых концов подобрать по месту.
Не спорю, небольшой дисбаланс появится (конец шпильки ведь будет чуть-чуть выступать над гайкой). Но это можно частично компенсировать, подложив небольшие шайбы под оставшиеся три болта.
В любом случае, будет дешевле, чем покупать новую ступицу.
А что скажут по этому поводу профессионалы?
06.11.2009, 23:47 #4
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
На моей на ступице заднегоколеса три болта держат хорошо, четвертый от руки закручен, 15 тыс.
проехал четвертый не открутился дисбаланса нет ипроблем ни каких.
07.11.2009, 00:10 #5
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
я на задней ступице ездил 40 тыс с 2 болтами нормальными и 2 от 2109 которые пркручивали, бывший хозяин завернул а я и не знал, и ничего основной пробег по трассе был, как только ездил …….., сам поражаюсь, по мне лучше на новую поменять, ИМХО жизня и машина дороже ступицы….
07.11.2009, 00:17 #6
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
ничего страшного нет,проверять время от времени,а когда запоет подшипник можно и ступицу поменять
07.
11.2009, 22:56
#7
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
Если надумаете рассверливать отверстие в ступице, срежьте часть шляпки на болте,чтобы скомпенсировать массы болтов во избежание дисбаланса. Эффективнее во время стачивания их периодически взвешивать, чтобы достичь минимальной разницы в массе.
16.11.2009, 21:19 #8
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
а я не знаю каким макаром, но закрутил длинный болт от китайского лифана…держится!) откручивал пару раз и обратно затягивал…это сзади…а спереди метчиком прошёлся того же диаметра и нормально, болт затянулся.
а вообще мне один мастер посоветовал найти пошире болты, нарезать на них резьбу как у нексии (у совестких другой шаг) и поменять все 16…родные больно уж короткие (если у меня родные, конечно)
..притом я его скручивал и закручивал ещё раз…01.12.2009, 01:59 #9
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
да ну лучше купить новую и не ломать машину, если что то другое ставить дисбаланс будет
01.12.2009, 12:45 #10
Сорвана резба ступицы(болт крепления колеса) что делать?
если карман позволяет, то конечно, спору нет!)
Сорвалась резьба болта, которыми прикручивается колесо к ступице.
— Автосайт0 Мстислав #
27 апреля 2012 в 22:51
не,так стремно ездить.сам так катался,так и остальные посрывало.дело времени.мне предлагали поставить болты побольше,проточив резьбу.я на 9ке был,предлагали с форда поставить.в итоге пару дней и замена ступицы.да какое там,даже км около 20 и всё,остальные резьбу сорвали.либо замена болта сразу,либо ступицы почти сразу.
Ответить
0 Бронислав #
29 апреля 2012 в 05:33
можно и на 3… ничего не случится,я и на 2 болтах год ездил))) но если сильно парит то меняй ступицу,стоит недорого,во всяком случае проще чем искать ремонтную шпильку) поверь гемор еще тот
Ответить
0 Ким #
2 мая 2012 в 14:38
у меня на балтике в такой ситуации, ездил на 3 болтах потом еще 1 потерял, а потом и подшипник по пизде пошол!
Ответить
0 Клемент #
2 мая 2012 в 22:44
ремонтный болт туда и все будет гуд!
Ответить
0 Леонтий #
8 мая 2012 в 20:10
поставьте опелевски шпильки с гайками
Ответить
0 Иосиф #
20 мая 2012 в 14:01
Если нет резьбы на болту,то поменяй его,на ступице болтовое отверстие прогони метчиком!Если ВАЗ,то шаг резьбы 12х1,25.
Не написано какое авто!Если на ступице с резьбой все норм,то скрути с заднего колеса!И можешь доехать до хорошей шинки,там помогут!можешь к нам в Шининвест,на пов.ЧМЗ!
Ответить
0 Иосиф #
24 мая 2012 в 11:03
Ааа,ты же с Воронежа!)))Я то о Челябе!
Ответить
0 Георгий #
10 июня 2012 в 17:07
Эдуард, резьба сработалась в ступице. машина ВАЗ Classik.
Ответить
0 Иосиф #
16 июня 2012 в 21:37
Тогда надо к мастерам,вплоть до замены!А где сорвали?Или сам?
Ответить
0 Леонтий #
5 июля 2012 в 18:00
поставь шпильки! самый дешевый выход из положения.
http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic..
Ответить
0 Леонтий #
16 июля 2012 в 11:44
смотри изображения
Ответить
0 Георгий #
23 июля 2012 в 03:04
Эдик, резьба сорвалась сама, от времени. к “мастерам” я уже не езжу – не доверяю. свою машину делаю сам по книгам, так надежнее и, к тому же, чем больше ремонтируешь, тем больше понимаешь – что проще классики только велосипед.
Славик, спасибо за ссылку. Я решил попробую завернуть длинный болт от литья, может зацепиться за витки резьбы в конце.
Ответить
0 Леонтий #
25 июля 2012 в 18:27
можешь не пробовать! ))) я уже пробовал, там нет ветков резьбы живых, вся резьба срываеться сразу) я лично поменял ступицы, а потом мне подсказали что нужно было шпильки ставить) жаба задавила)))
Ответить
0 Леонтий #
21 августа 2012 в 11:21
я раз отогнал мастерам печку справить, результат – печка как текла так и текла пока сам не отремонтировал, так они еще и угандонили кнопку аварийки (вынули из нее пружинку маленькую) и провода суки поменяли местами пробовал новую кнопку ставить нихуя, предохранители сгорают(((( чтоб у них сук руки отсохли!
Ответить
0 Георгий #
25 августа 2012 в 11:19
у меня была вибрация кардана, поехал на сервис – все как один сказали менять подшипник на коробке – кардан типа нормальный.
я уже заказал коробку на разборке, внес за нее залог, начал снимать свою и понял, что коробка норм, только гайку на хвостовике подтянул. поменял крестовины и вибрация пропала. менял на сервисе тормозной цилиндр-штуцер сорвали и еще хотели с меня за работу деньги сорвать.
таких примеров много. есть только два порядочных авторитетных для меня человека, кому я могу доверить свою машину и которые когда ремонтируют все мне объясняют, чтобы я потом сам смог сделать.
теперь все сам. только времени не хватает. проще деньги отдать. вот и ступицу менять некогда.
а болт длинный я все равно попробую закрутить.
Ответить
Что такое Thread и как он поможет вашему умному дому?
По мере того, как новый стандарт умного дома Matter приближается к запуску, начинают развертываться подключенные устройства, построенные на технологии Thread — неотъемлемой части Matter. В прошлом году Eve, Nanoleaf, Schlage и Wemo выпустили гаджеты для умного дома, такие как датчики движения, лампочки, дверные замки, умные розетки и моторизованные жалюзи, работающие на Thread.
Но что такое Нить и почему она важна для Материи?
Я встретился с тремя членами правления Thread Group, чтобы узнать, как этот «новый» протокол (на самом деле он существует с 2015 года) обещает решить многие из самых больших проблем умного дома: надежность, скорость, подключение и масштабирование. Я разговаривал с Вивидом Сиддхой, президентом Thread Group и директором по разработке программного обеспечения в Apple, Джонатаном Хуи, вице-президентом по технологиям Thread и главным инженером-программистом Google, и Суджатой Нейдиг, вице-президентом по маркетингу Thread и директором по маркетингу в NXP.
Как вы могли заметить в этих биографиях, Thread, как и Matter, разрабатывается консорциумом конкурирующих компаний в индустрии умного дома. Только Нить началась гораздо раньше Материи. «В 2015 году несколько компаний собрались вместе и определили проблему в отрасли, и мы можем работать вместе, чтобы вывести решение на рынок», — говорит Нейдиг.
Эта проблема заключалась в том, как безопасно и просто подключить все различные устройства в потребительском умном доме.
Решением, которое они придумали, был Thread, беспроводной протокол на основе IPv6, который мог создать «безопасную, надежную, надежную и простую в использовании сеть». Сегодня Thread управляется советом директоров, в который входят представители Google, Apple, Amazon, Samsung SmartThings, Qualcomm, NXP, Assa Abloy (владельцы Yale и August), Lutron и других.
Что такое Нить и почему она важна для Материи и умного дома?
Thread — это беспроводной протокол, специально созданный для устройств IoT. Он разработан, чтобы заставить их работать быстрее, иметь меньше точек отказа, потреблять меньше энергии и более эффективно взаимодействовать друг с другом.
Протокол ячеистой сети с низким энергопотреблением и низкой пропускной способностью, использующий радиотехнологию 802.15.4, Thread аналогичен существующим протоколам умного дома Zigbee и Z-Wave. Но в отличие от них, ему не нужен центральный хаб или мост. Вместо этого устройства Thread могут общаться друг с другом напрямую.
Убрав посредника, Thread может работать быстрее, особенно в больших сетях.
Кроме того, в отличие от других протоколов умного дома с низким энергопотреблением, Thread основан на интернет-протоколе (IP), что означает, что он может напрямую подключаться к любому другому устройству на основе IP, например смартфонам, планшетам, компьютерам и маршрутизаторам Wi-Fi. . «Что делает его уникальным, так это то, что он был построен на базе IP, — говорит Нейдиг. «Мы используем тот же протокол, на котором работает Интернет, для работы на небольших устройствах».
Понимание сети потоков
На этой диаграмме показано, как устройства взаимодействуют в сети потоков. Кружки представляют конечные устройства, а пятиугольники — маршрутизаторы. Изображение: Open Thread
Любое устройство Thread, которое вы добавляете в свой умный дом, становится либо маршрутизатором, либо конечным устройством. Маршрутизатор — это устройство, подключенное к источнику питания, например лампочка или умная розетка.
Конечное устройство — это устройство с батарейным питанием, такое как датчик движения или дверной замок. Первый маршрутизатор в сети становится ведущим и может управлять другими маршрутизаторами. Если один Лидер выходит из строя, его работу может взять на себя другой Маршрутизатор.
Сеть потоков может поддерживать до 250 устройств, включая 64 маршрутизатора (32 активных одновременно). Он также может поддерживать несколько пограничных маршрутизаторов, которые представляют собой постоянно включенные устройства с подключением к Интернету, такие как умный динамик или маршрутизатор Wi-Fi.
Matter — это прикладной уровень, работающий в Thread. «Matter поддерживает как Wi-Fi, так и Thread для подключения устройств, а Thread обеспечивает надежную сетку, поэтому нет единой точки отказа», — объясняет Нейдиг.
Когда Matter появится позже в этом году, Thread будет протоколом, который будет использоваться для устройств с низкой пропускной способностью, таких как дверные замки и датчики движения, а Wi-Fi и Ethernet будут использоваться для нужд с высокой пропускной способностью, таких как потоковое видео с камера безопасности.
Наконец, Bluetooth LE будет использоваться для подключения устройств к сети Matter.
Почему Thread лучше, чем протокол умного дома, который у нас уже есть?
«Thread был разработан с нуля, чтобы быть протоколом IoT с низким энергопотреблением, который поддерживает низкую задержку. В этом его цель», — говорит Хуэй. «Многие другие технологии [используемые в умном доме] были разработаны для оптимизации других приложений. Например, Bluetooth изначально разрабатывался как замена проводу. Thread был разработан для устройств, которые просто хотят спать в течение длительного времени, просыпаться, отправлять один пакет, а затем возвращаться в сон и сохранять заряд батареи как можно дольше».
Возможность прямой связи потока в сочетании с его способностью обрабатывать масштаб (более 250 устройств) означает меньшую задержку. Сравнительные тесты, проведенные Silicon Labs, показывают, что потоки перегружают Zigbee и Bluetooth в тестах на задержку, особенно в больших сетях с большим количеством устройств.
«Кроме того, сетка Thread [может работать] как маршрутизируемая сетка, что означает, что устройства заранее ищут наилучший маршрут к каждому другому устройству в сети», — говорит Хуэй. Эта эффективность напрямую выражается в снижении энергопотребления, а также уменьшении задержки. Как ячеистая сеть, Thread самовосстанавливается; если маршрутизатор (см. врезку) отключается от сети, его может восполнить другой, чтобы ваша сеть не вышла из строя.
На этой диаграмме показано, как устройства Matter с поддержкой Thread будут работать в домашней сети. Изображение: Thread Group
Действительно ли Thread устраняет потребность в каком-либо концентраторе или мосте?
«Да, хотя для соединения сети Thread с Интернетом требуется граничный маршрутизатор. Но это избавляет вас от использования разных мостов для [нескольких] устройств», — говорит Сиддха. Вместо этого любое устройство Thread может подключаться к любому пограничному маршрутизатору Thread независимо от производителя.
Кроме того, в отличие от моста или концентратора, пограничный маршрутизатор потока не может видеть трафик, который он маршрутизирует, поскольку все коммуникации в сети потока зашифрованы.
Пограничный маршрутизатор потока не является выделенным устройством, таким как мост или концентратор. «Пограничный маршрутизатор — это функция, которую можно интегрировать в любое устройство, которое постоянно включено, например, в световые панели Nanoleaf, Apple TV или [a] HomePod Mini», — говорит Нейдиг.
Нужен ли граничный маршрутизатор для использования устройства Thread?
«Нет, вам не нужен пограничный маршрутизатор, чтобы устройства Thread могли общаться друг с другом. Но вам нужен пограничный маршрутизатор, если вы хотите, чтобы они общались с другими сетями в доме или в Интернете», — говорит Хуэй.
Интеллектуальные фонари Nanoleaf Lines также можно использовать в качестве граничного маршрутизатора Thread. Фото Дженнифер Паттисон Туохи
Будет ли Thread работать, когда интернет не работает?
«Да, устройства Thread будут.
Сеть Thread не выйдет из строя, если Интернет отключится, потому что она ничего не делает в облаке», — говорит Хуэй. «Сеть самонастраивается, самовосстанавливается и даже самоуправляется. И все это делается на месте».
Какие конкретные продукты выигрывают от Thread? Он не предназначен для каждого продукта в умном доме, не так ли?
«Нет, это не так. И глядя на текущие варианты использования [умного дома], самый большой слон в комнате с точки зрения пропускной способности — это камеры», — говорит Сиддха. «Thread можно использовать для всех датчиков, но не для случаев использования с высокой пропускной способностью, таких как камеры. Камеры являются одними из немногих устройств IoT, которым требуется высокая пропускная способность. Thread может удовлетворить любой другой вариант использования датчика или аксессуара IoT».
Резьба специально разработана для небольших маломощных устройств — течеискателей, детекторов угарного газа и датчиков движения.
Их можно оставить нетронутыми и неиспользованными в течение нескольких месяцев или более, но они должны надежно приводить в действие, когда это необходимо, и, что крайне важно, не должны разряжаться батареи. «Помимо датчиков, он также предназначен для приводов — таких вещей, как дверные замки, оконные шторы, лампочки, дюбели, водяные клапаны, термостаты, термостатические радиаторные клапаны, сирены сигнализации и т. д.», — говорит Сиддха.
Почему существует так много версий Thread? Есть Matter вместо Thread, HomeKit вместо Thread, Google/Weave over Thread, Open Thread и так далее.
«Это все один и тот же поток; это просто разные прикладные уровни, работающие поверх Thread», — говорит Хуэй. «На самом деле это один из ключевых моментов важности IP [in Thread]. Это та же сетевая технология; он может поддерживать несколько различных прикладных уровней одновременно. Matter over Thread — это просто еще один пример прикладного уровня над Thread».
Последний выпуск Thread 1.3.0 решает серьезную проблему, связанную с этими разными версиями, позволяя им взаимодействовать друг с другом. «Раньше у разных экосистем не было хорошего способа обмена учетными данными этой сети Thread друг с другом», — говорит Хуэй. «Это меняется».
Какие продукты Thread вы можете купить сегодня?
Дверные замки
Schlage Encode Plus Smart Wi-Fi Ригель
Wi-Fi-маршрутизаторы
*Роутеры Eero Wi-Fi (Wi-Fi 5 и новее)
*Точки и маршрутизаторы Google Nest Wifi
Умные колонки
*Google Nest Hub Max
*Google Nest Hub (2-го поколения)
3
3
*Apple HomePod Mini
*Apple TV 4K (2-го поколения)
Интеллектуальное освещение
Wemo Smart Dimmer (скоро)
Wemo Smart Light Switch (скоро)
Wemo Stage Scene Controller
3 900
EVE Light Switch (Европа)
EVE ENERGHT
Нанольфуальные предметы первой необходимости A19
Nanoleaf Essentials LightStrip
*Формы нанолеток, линии, элементы
Smart Sensor
Датчик утечки Eve Water Guard
Eve Weather
Прочее
Eve Aqua
Контроллер радиатора Eve Thermo
Жалюзи Eve Motion
*Эти продукты представляют собой пограничные маршрутизаторы потоков
В сочетании с объявленными Apple и Google API для обмена учетными данными Thread между различными мобильными приложениями последний выпуск Thread — Thread 1.
3.0 — позволит пользователям иметь единую сеть Thread. в своих домах.
В версии 1.3.0, если в домашней сети есть Apple HomePod Mini, Google Nest Hub и маршрутизатор Eero Wi-Fi, все они могут действовать как граничные маршрутизаторы в сети с одним потоком. Это не так, как сегодня, и, вероятно, мы не увидим, как все устройства обновятся до Thread 1.3.0, пока не появится Matter этой осенью, говорит Хуэй.
Истоки Thread восходят к 2011 году и к первому термостату Nest. Почему потребовалось так много времени, чтобы его внедрили в умный дом? И почему так мало продуктов Thread?
«Вероятно, два или три года назад у Thread был переломный момент, когда и Google, и Apple придумали пограничные маршрутизаторы, — говорит Сиддха. «Тогда мы смогли, наконец, увидеть устройства Thread в действии. Включение [умного] выключателя света было буквально так же хорошо, как включение физического выключателя света. Раньше у людей не было такого опыта».
По мере того, как пограничные маршрутизаторы начинают выходить в дикую природу, такие компании, как Eve и Wemo, которые ранее использовали Wi-Fi или Bluetooth, начали задумываться о смещении.
«Они увидели проблемы с [другими протоколами] и теперь, видя зрелость Thread, внедряют Thread в свои продукты и сознательно переключаются с другой технологии на Thread, чтобы получить преимущества надежного, безопасного и мгновенного управления. “, – говорит Нейдиг.
Однако до сих пор доступно очень мало устройств Thread (см. врезку), а некоторые из них — например, Nanoleaf Essentials A19лампочки — не будут совместимы с Matter, когда появится стандарт. Точно так же ряд продуктов Google с Thread, например дверной замок Nest x Yale, основаны на более ранних реализациях Thread и не поддерживают функции, необходимые для Matter.
Компания Amazon объявила, что ее смарт-динамик Echo (четвертого поколения) будет обновлен и станет пограничным маршрутизатором Thread.
Как насчет обратной совместимости? Если Thread был построен на Zigbee, нельзя ли обновить все Zigbee-устройства до Thread?
«Технически Zigbee работает на радио 802.15.4 так же, как Thread.
Таким образом, текущие продукты Zigbee могут быть обновлены до Thread», — говорит Нейдиг. «Но поскольку он основан на IP, у Thread другие требования к ресурсам, например к памяти. Если продукт создан с неправильной структурой ресурсов, его нельзя будет обновить».
Мост Philips Hue будет модернизирован для поддержки Matter, но его лампы останутся на Zigbee, а не на Thread. Изображение: Philips Hue
Можно ли модернизировать продукты, в которых сегодня используются концентраторы или мосты, такие как лампочки Philips Hue, чтобы пропустить через концентратор или мост? Или придется менять отдельные лампочки?
«Одним из ограничений является то, что у аксессуаров — а не у концентратора — достаточно памяти для поддержки Matter over Thread», — говорит Сиддха. Если аксессуары не поддерживаются, продукт нельзя будет обновить до Thread через концентратор (но он может работать с Matter через Wi-Fi). «Это соображения, которые должны учитывать производители продукции», — говорит он.
«Как правило, если что-то не сломано, люди не хотят это чинить».
Philips Hue уже работает почти со всеми экосистемами, и компания заявила, что будет поддерживать Matter через существующий мост, но не планирует заменять существующие лампы с питанием от Zigbee на лампы Thread.
«Я думаю, что в долгосрочной перспективе продукты естественным образом эволюционируют в [Thread]», — говорит Сиддха. Но он надеется, что каждая компания рассмотрит возможность внедрения Thread в свои существующие устройства, «потому что это просто быстрее доставляет нас к этой IP-магистрали [для умного дома]».
Как Thread and Matter будет работать с Apple HomeKit?
«HomeKit — это приложение, работающее в экосистеме Apple. Но использует Материю внизу», — говорит Сиддха. «Итак, у вас будет HomeKit на наших продуктах, поддерживающий аксессуары Matter и Thread. Тогда у нас будет свой собственный пользовательский интерфейс для HomeKit, точно так же, как у Google будет свой собственный.
Мы ожидаем, что инновации произойдут на этом более высоком уровне».
HomeKit от Apple будет использовать новый стандарт Matter, а HomePod Mini и Apple TV 4K (2-го поколения) работают как маршрутизаторы Thread border. Фото Дэна Сейферта / The Verge
Как Matter и Thread в конечном итоге принесут пользу умному дому?
«В течение многих лет компании, занимающиеся потребительским умным домом, пытались выделиться на основе имеющегося у них подключения [с какими платформами работало устройство]», — говорит Хуэй. «Это не то, что волнует потребителей. Они заботятся о крутых, забавных функциях. Стандартизация всех этих технологий подключения избавляет от сложностей, связанных с надежностью и мощностью. Это позволяет производителям продуктов сосредоточиться на новых и интересных функциях, которые действительно важны для потребителей».
«Поток … обеспечивает беспрепятственный доступ к домашней сети, по существу делая домашнюю автоматизацию полной».
«Умный дом сегодня похож на первые дни Интернета», — говорит Сиддха. «Существуют устаревшие технологии, которые не собирались вместе, чтобы все просто работало. Вместо этого есть все эти многочисленные мосты и другие необходимые вам устройства. Thread со своей полностью IP-магистралей обеспечивает беспрепятственный доступ к домашней сети, что, по сути, делает домашнюю автоматизацию полной».
В конечном счете, Thread and Matter — это сброс для умного дома. Они представляют собой попытку восстановить сломанную систему и сделать ее способной выполнять свои первоначальные обещания; интеллектуальная технологическая эволюция наших домов. Теперь они просто должны прибыть.
Резьба для колесных болтов, колесных винтов, ступиц колес и колесных гаек
В сегодняшней статье блога мы хотим совершить небольшую экскурсию в автомастерскую. Для крепления колеса к автомобилю используются винтовые соединения. Эти резьбовые соединения могут различаться в зависимости от страны.
В Азии и Америке автомобили чаще всего имеют колесные гайки. В Европе колеса крепятся к ступице колесными болтами, также называемыми колесными винтами.
Что такое колесные болты и колесные винты?
Колесные шпильки представляют собой специальные болты, на которых нарезана наружная резьба и с помощью которых колесо крепится к транспортному средству.
Что такое ступицы колес?
Ступица колеса — соединительный элемент, соединяющий колеса с осью или приводным валом. Ступица колеса имеет отверстия с внутренней резьбой. Колесные болты ввинчиваются в это резьбовое отверстие.
Типы резьбы для шпилек колес и ступиц колес
Как и почти для всех резьб, используемых в автомобильной промышленности, тип резьбы для шпилек колес и ступиц колес представляет собой метрическую мелкую резьбу (MF или также M) с углом наклона по бокам 60 градусов. Для американского региона дюймовым эквивалентом метрической тонкой резьбы является американская унифицированная национальная тонкая резьба (UNF).
UNF также имеет угол фланга 60 градусов.
Более подробная информация о типах резьбы доступна в этой статье: 13 наиболее важных типов резьбы, которые вы должны знать подача.
Вот обзор номинального размера, шага и диаметра основного отверстия: Размеры основных отверстий – Таблицы
Размеры резьбы для шпилек и ступиц колес
Здесь мы приводим обзор наиболее распространенных размеров резьбы для шпилек и ступиц колес:
- MF 12 x 1,25 (номинальный размер 12 / шаг 1,25 мм)
- MF 12 x 1,5 (номинальный размер 12 / шаг 1,5 мм)
- MF 14 x 1,25 (номинальный размер 14 / шаг 1,25 мм/ для BMW)
- MF 14 x 1,5 (номинальный размер 14 / шаг 1,5 мм)
- UNF ½“ – 20 (номинальный размер ½“ / 20 витков на дюйм / 12,7 мм Диаметр резьбы)
Длина болта может сильно различаться в зависимости от марки автомобиля.
Четкий список соответствия колесных болтов и гаек по типу транспортного средства можно найти здесь.
Загрязнение или коррозия резьбы на колесных болтах и ступицах колес
Из-за высоких нагрузок резьба может подвергаться коррозии или ржавчине и загрязняться. Тогда необходимо перерезать нить или даже нарезать совершенно новую нить. Дефектную резьбу можно восстановить с помощью соответствующего метчика, и она может быть закручена мягко, как масло.
Набор метчиков или ручных метчиков?
Можно работать как с метчиком, так и с набором. Для повторной нарезки обычно достаточно метчика. Ввод режущего метчика очень короткий, так что метчик режет прямо, без существующего отверстия, которое служит ориентиром.
В наборе, наоборот, нить нарезана намного тщательнее. Поэтому он особенно подходит для чистой, деликатной и бережной работы. Если вы хотите нарезать совершенно новую резьбу, мы рекомендуем набор ручных метчиков. Для тонкой резьбы набор состоит из двух ручных метчиков (конического и чистового).
Как нарезать резьбу на шпильках или ступицах колес?
Резьба на шпильках и ступицах колес нарезается или перенарезается, как и любая другая резьба. Метчик используется для внутренней резьбы. Плашки или нарезные гайки для наружной резьбы на болте.
Обратите внимание на следующее:
1. Каждый раз, когда вы нарезаете резьбу, вы должны использовать пасту для резьбы или масло для резки.
2. Установите кран на место, сделайте один оборот и еще раз пол-оборота.
3. очистить ступицу колеса или болт от стружки и смазки после нарезания резьбы.
Если резьба ступицы колеса слишком сильно повреждена, напр. поскольку был использован динамометрический ударный гайковерт, а винт был по ошибке установлен под углом, остается только высверлить резьбу и нарезать ее побольше. Кроме того, вы можете заменить всю ступицу колеса.
При нарушении резьбы колесных болтов используется плашка для наружной резьбы.
Что можно сделать с разрушенной головкой колесного болта?
При разрушении головки колесного болта у вас есть несколько возможностей отвинтить резьбу.
Метод 1: Набор для извлечения болтов или ремонтный набор для колесных болтов
Если головка повреждена и ключом пользоваться нельзя, можно прибегнуть к более радикальным средствам.
1. Просверлите головку болта спиральным сверлом для нержавеющей стали (HSS) и аккумуляторной отверткой.
2. затем используйте набор экстракторов для винтов. Экстракторы для винтов также называют экстракторами для левшей.
Видеоруководство и подробные инструкции по использованию набора экстракторов для винтов можно найти здесь, в нашем блоге:
Способ 2: Комплект для разборки замка обода
Если ключ замка обода утерян, его можно купить соответствующий ключ от вашего надежного дилера. Другой вариант — использовать профессиональный набор взломщиков замков.