Как утеплить автомобиль на зиму: Как утеплить машину на зиму своими руками?

что можно сделать своими руками

Содержание статьи

1. Зачем это нужно
2. Правильно экономим топливо зимой
3. Делаем своими руками
4. От простого к сложному
5. Полезные рекомендации

Приветствую всех на нашем сайте! Зима в самом разгаре, а потому актуально будет поговорить на зимние темы. Сегодня предлагаю обсудить утепление автомобиля на зиму.

Кто-то скажет, что делать это не нужно, нынешняя зима достаточно теплая, потому необходимости в утеплении точно нет. Но с вами явно не согласятся те, кто живет в Якутске, Сургуте, разных других северных регионах и городах нашей огромной страны. Даже на фото видно, насколько наша зима отличается от европейской.

Да, к холодной зиме все мы давно привыкли. Только вот не стоит забывать, что исключительно единичные машины адаптированы под подобные климатические условия. Чтобы автомобиль не ломался, нормально заводился, ему следует помочь. Одно из решений состоит в утеплении.

Зачем это нужно

Путем утепления машины вам удастся добиться нужного уровня комфорта и удобства эксплуатации. Причем утепление является понятием обширным.

Перед наступлением зимы автомобилисты обычно задаются одними и теми же вопросами:

• какую незамерзайку лучше залить;
• поставить на колеса браслеты или цепи противоскольжения;
• нужно ли зимой ставить зимние щетки стеклоочистителя;
• в приоритете будут шипы или липучки.

Хорошо, что мы успели все эти вопросы обсудить заранее, а потому вы легко найдете для себя ответы.

Теперь что касается необходимости утепления. Делается это по нескольким причинам:

• упрощается пуск двигателя при заморозках;
• снижается расход топлива;
• сохраняется моторесурс;
• предотвращаются поломки и преждевременный износ двигателя.

Коротко, но предельно понятно. То есть если вы проживаете в регионе с суровой зимой, тогда утеплить машину придется обязательно. Иначе вы уже к началу весны ощутите все прелести последствия эксплуатации машины в морозы.

Журнал За рулем практически каждый сезон напоминает, что машину следует утеплять. Поймите, все эти новые и современные иномарки просто не знают, что такое русская зима. Они хорошо ведут себя при температуре до -20 градусов. Но потом начинаются сплошные проблемы.

Правильно экономим топливо зимой

Сейчас доступно несколько методов, позволяющих снизить расход топлива зимой, что является главной проблемой холодного периода года.

• Не прогревать двигатель вообще. Мы уже говорили с вами на тему того, стоит ли прогревать зимой мотор. Ответ был однозначный. Потому придерживаться советов автопроизводителей в наших условиях нельзя;
• Утеплить радиатор, установив кусок картона. Способ, оставшийся еще с советских времен, пользуется популярностью. С помощью картона якобы снижается время прогрева холодного двигателя. Но это только принесет вам лишние проблемы. Двигатель закипит, перегреется и выйдет из строя. Потому забудьте про картонку;
• Использовать утеплительные материалы. Это рациональный и правильный выбор. Сейчас многие автосервисы предоставляют соответствующие услуги, но цена на них достаточно высокая. Плюс в действительно хороших сервисах придется ждать очередь. Потому многие обходятся своими силами, утепляя машину специальными материалами.

Если вы решили утеплить машину своими руками, будьте предельно внимательными и аккуратными. Здесь нужно действовать грамотно, использовать только качественные материалы и не спровоцировать перегрев.

Делаем своими руками

Давайте будем откровенными. В теории практически каждый может уложить внутри салона авто спецматериалы. Обычно это делают пенофолом или изолоном. Простые в использовании, доступные по цене и эффективные в плане утеплительных свойств материалы.

Только на практике вам придется сделать следующее:

• лишиться автомобиля на несколько дней минимум, поскольку комплексное утепление занимает много времени;
• накупить всевозможных материалов и инструментов;
• потратить кучу времени и сил;
• разобрать полностью салон, двери, снять кресла, чтобы получить доступ к поверхностям;
• собрать все в обратной последовательности.

И получается, что не так уж это и просто. Да, вы можете начать с дверей, постепенно доходя до двигателя, крыши машины и даже багажного отсека. Но тут я бы советовал обратиться к специалистам, которые выполнят весь спектр работ по одновременному утеплению и шумоизоляции.

Как тогда поступить? Есть несколько вариантов утепления машины, с которыми вы сможете самостоятельно справиться. Они не потребуют особых навыков, много времени или сил для реализации. Кто-то предлагает приклеивание пластика к стеклу, но это во многом бесполезный и слишком сложный процесс.

Есть и более простые решения.

От простого к сложному

Начнем с наиболее простых в реализации вариантов повышения уровня комфорта в машине, и закончим сложными.

• Чехлы в салоне. Если у вас сиденья из кожи, на зиму на них можно надеть специальные чехлы из теплых материалов. Это просто повысит комфорт от посадки на холодные кожаные автокресла, плюс сохранит сам дорогой материал от переохлаждения. Из-за сильного мороза кожа может начать трескаться и ломаться, что вам совершенно не нужно;
• Замена уплотнителей. Иногда лишний холод поступает в салон из-за изношенных уплотнительных резинок на дверях. Резина на морозе твердеет и трескается. Потому есть смысл приобрести новые уплотнители, устойчивые к низким температурам;

• Автоодеяло на двигатель. О нем мы уже говорили, потому подробно на этом варианте останавливаться не буду. Скажу лишь, что это действительно полезная и эффективная вещь в регионах с сильными морозами;
• Электроподогреватель. Такое устройство способно поддерживать нужный температурный режим и не замерзать деталям мотора. Только здесь есть одна важная особенность. Для его работы требуется источник питание на 220 В. Сама процедура прогрева занимает от 20 минут и больше. Включается вручную. Потому электрический подогреватель для регулярной эксплуатации не очень удобный;
• Утепление для АКБ. Восстанавливать аккумулятор не так легко. Потому при сильных морозах утеплять его нужно обязательно. Это связано с тем, что жидкость внутри батареи может замерзнуть. Смешивая этот электролит с дистиллированной водой, вы рискуете создать гремучую смесь. Образующийся при их контакте газ взрывоопасный;
• Предпусковой подогреватель двигателя. Также рассматриваемая ранее тема, которая отлично подойдет для решения проблемы заморозков зимой. В отличие от электрического аналога, этот автономный, потому оказывается проще в эксплуатации;

• Утепление доступных поверхностей. Если вы не хотите влезать в кузов машины, снимая обшивку, можете обойтись малой кровью. Выбирайте наиболее доступные участки, такие как капот, крышка багажника, дверные карты. Их не сложно разобрать даже при отсутствии опыта в подобных работах. Наклейте на очищенные поверхности утеплительные материалы и дело сделано. Только убедитесь, что они плотно прилегают к поверхностям.

Если же вы уверены в своих силах, тогда снимайте кресла, удаляйте обшивку и по всему периметру машины укладывайте слои теплоизоляции. Заодно и шумоизоляцию можно улучшить.

Полезные рекомендации

Есть несколько важных правил, которых я советую строго придерживаться при самостоятельном утеплении машины.

Эти рекомендации сводятся к следующему:

• надежно фиксируйте утеплители под капотом, чтобы материал не попадал на генератор, вентилятор, под ремни и другие узлы;
• если зимой бывают теплые дни, обязательно открывайте плотную изоляцию, чтобы дать возможность попадать под нее холодному воздуху;
• чтобы не открывать и не закрывать теплоизоляторы, изначально сделайте на них специальные клапаны;
• используйте высококачественный изолон или пенофол при утеплении кузова;
• устанавливайте изоляцию так, чтобы потом была возможность ее легко снять с двигателя;
• избыточная защита от холода влечет за собой негативные последствия, потому во всем должна быть мера.

Если автомобиль с завода имеет хорошее утепление, тогда дополнительные манипуляции здесь не потребуются.

А вот на машинах, не адаптированных под суровую зиму, придется приложить свою руку. Как именно вы решите эту проблему, решайте сами.

Как по мне, самым оптимальным выходом из ситуации является комплексная теплоизоляция всего автомобиля. Но в наиболее суровых зимних условиях лучше иметь под рукой автоодеяло или предпусковой подогреватель.

Watch this video on YouTube

Всем удачи! Не мерзнете! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

Как утеплить машину на зиму своими руками и нужно ли вообще это

Прежде чем мы узнаем, как утеплить машину на зиму своим руками, думаю, стоит разобраться, нужно ли вообще ее утеплять, стоит ли овчинка выделки, и в каких случаях об этом стоит задумываться.

Быстрая навигация по статье

• Утепление двигателя
  • Теория
  • Нужно ли утеплять двигатель?
    • 1.
    • 2.
    • 3.
    • 4.
  • Утеплять или нет?
  • Чем утеплить двигатель?
    • 1. Чем можно накрыть двигатель?
    • 2. Чем можно утеплить капот?
  • Как утеплить двигатель своими руками
• Утепление автомобиля
  • Утепление дверей
  • Утепление салона
• Подводя итоги

Утепление двигателя

Сначала давайте поразмыслим над тем, зачем может понадобиться утепление двигателя.

Теория

Все мы понимаем, что запуск силового агрегата в морозы сопровождается значительными нагрузками на трущиеся детали. Все из-за того, что при очень низких температурах (ниже -20 градусов Цельсия) абсолютно любое моторное масло становится похожим на жидкий парафин, а при еще более низких – на парафин твердый. И дорогое синтетическое не исключение, кстати – сам видел.

Так вот, после того, как двигатель остановлен, масло потихоньку стекает в картер. На деталях двигателя автомобиля остается только тонкая масляная пленка. Так и должно быть, по сути. А теперь представим, что двигатель остыл хотя бы до тех -20 градусов. Что произошло с масляной пленкой, как думаете? Правильно, она осталась, только уже не в жидком состоянии, а в твердом. Да и в картере масло совсем не жидкое.

Соответственно, зимой, с момента пуска мотора и до того времени, пока температура деталей не поднимется до того значения, когда масло станет жидким, детали будут работать без надлежащей смазки, да и масляный насос не сможет толком обеспечивать силовой агрегат смазкой – попробуй-ка качать парафин… В таких условиях сила трения, возникающая между деталями мотора, значительно увеличивается. А это плохо – детали быстрее изнашиваются, следовательно, ресурс двигателя сокращается быстрее, чем планировалось его создателями.

Так к чему я веду? А к тому, что пуск двигателя в сильные морозы – это плохо. Именно поэтому возникает резонный вопрос, нужно ли утеплять двигатель – ну, чтобы в холода ему не так трудно было запускаться.

Нужно ли утеплять двигатель?

Так стоит ли утеплять двигатель автомобиля зимой, или нет? Чтобы дать окончательный ответ, необходимо ответить дополнительно на следующие вопросы:

1. Поможет ли утепление снизить нагрузку на движущиеся детали силового агрегата при холодном запуске?
2. Существуют ли такие материалы или готовые решения для утепления двигателя?
3. Не создаст ли проблем утеплитель для двигателя, т. е. будет ли силовой агрегат работать в правильном режиме?
4. Если укрыть двигатель, то есть ли риск возникновения пожара?

1.

Представим себе, что машина простояла ночью на улице. Соответственно, температура мотора соответствует температуре окружающей среды. Даже если двигатель утеплен. Предположим, это -30 градусов. Следовательно, масло у нас находится в неправильном агрегатном состоянии – вместо жидкости мы имеем застывшую субстанцию. А это значит, что холодный пуск утепленного двигателя, простоявшего всю ночь на морозе, ничем не будет отличаться от запуска неутепленного мотора. Если посмотреть с этой позиции, то утеплитель совершенно не нужен.

Другое дело, если в течение дня автомобиль используется в режиме «поездил-постоял-поездил». В таком случае на вопрос, нужно ли утеплять двигатель, думаю, большинство (и я, в том числе) ответит положительно. Правильно утепленный «движок» остывает, судя по отзывам автолюбителей, примерно на 20-30% дольше.

Следовательно, если автомобиль активно используется в течение дня, то утепление однозначно целесообразно.

2.

В настоящее время на рынке присутствует уйма всевозможных производителей, которые выпускают одно и то же решение – так называемое «автоодеяло». Ничего нового для сохранения тепла под капотом пока не придумали.

Наши деды и отцы старались накрывать моторы войлоком (на худой конец – телогрейкой или видавшим виды матрацем), а радиатор автомобиля от набегающих потоков воздуха закрывали обычной картонкой. Кстати, до сих пор на наших улицах можно встретить подобных индивидов. Сейчас же – «новые технологии».

Ища информацию о разного вида утеплителях, столкнулся с позицией некоторых пользователей, что нужно тщательно изучить состав «автоодеяла» – как-никак мы будем дышать воздухом, который проходит сквозь него. Не хочется заработать какую-нибудь «болячку» из-за того, что дышишь вредными веществами. Даже если объем воздуха, проходящего сквозь утеплитель, будет составлять малую долю в том объеме, что поступает в салон из дефлекторов, думаю, данная позиция не лишена смысла.

Но это так, к слову, для общего развития.

3.

Смотря на многообразие вариантов одного и того же продукта, невольно задаешься вопросом, чем накрыть двигатель автомобиля зимой, какой утеплитель предпочесть. Ведь укрывать двигатель нужно с умом, потому что есть вероятность нарушения технологии охлаждения силового агрегата.

Как утеплить моторный отсек, чтобы укрывной материал для утепления не стал помехой для правильной работы двигателя? Прежде всего интересует то обстоятельство, что из-за утеплителя охлаждение мотора будет происходить не в полной мере. Это может привести к перегреву силового агрегата. Кстати, если и радиатор закрыт, то перегрева точно не избежать. Хотя, все зависит от температуры за бортом. Наперед загадывать, конечно, смысла нет, но все же – это вполне логичный нюанс.

Кто-то считает, что надо закрыть только «морду» – то есть достаточно утеплить радиатор автомобиля, а укрывать двигатель не обязательно или нежелательно (чревато возгораниями). Кто-то наоборот – даже не задумывается, нужно ли утеплять двигатель (для него этот вопрос уже решенный), а целенаправленно ищет решение, как и чем лучше утеплить двигатель, считая, что радиатор закрывать ни в коем случае нельзя – охлаждение не должно страдать.

В общем, отвечая на вопрос, нарушится ли процесс охлаждения силового агрегата в случае, если утеплить двигатель и подкапотное пространство, хочется признать, что на данный вопрос нет однозначного ответа. Необходимо экспериментировать. Все зависит от автомобиля, применяемого утеплителя, технологии утепления и климатических условий.

4.

Очень хороший вопрос. И правильный. Не зависимо от того, какой способ утепления двигателя выбран, шансы возгорания увеличиваются. И производитель, кстати, не будет нести никакой ответственности за случившееся, т.к. вы, и только вы будете виноваты. Сами принимали решение, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, сами решили, чем. Не гарантийный случай.

Раньше самым лучшим материалом считался войлок, т. к. в отличие от старых телогреек, матрацев и т.п. он не горит, а обугливается, максимум – тлеет. Поэтому риск возгорания с его использованием был сведен к минимуму. В наше время есть более эффективные материалы, которые не только не горючи, но и устойчивы к горюче-смазочным материалам, плюс являются диэлектриками (значит, короткого замыкания бояться нечего).

Утеплять или нет?

Так стоит ли утеплять двигатель автомобиля зимой, или нет? Вопрос, как оказалось, непростой. Если машина используется нечасто, то вопрос отпадает (нецелесообразно заморачиваться ради нескольких поездок в неделю или в месяц), но если автомобиль используется активно, причем не просто ежедневно, но и по несколько раз на дню, то моя личная позиция такова: утеплять обязательно!

Опять же, все зависит от климатических условий вашего региона. Если зимой у вас температура редко опускается ниже 15-20 градусов, то, думаю, от утеплителя больше «геморроя», нежели пользы. А если вы «счастливый» житель Севера или приравненных к нему территорий нашей необъятной Родины, где мороз -30 – не мороз, то, считаю, что и вопрос, нужно ли утеплять двигатель, для вас – не вопрос.

Конечно надо!

Насчет того, будет ли утеплитель мешать двигателю качественно охлаждаться, думаю, мы дали более или менее толковый ответ: надо экспериментировать и пользоваться опытом других автолюбителей из схожих по климатическим условиям регионов. А насчет того вопроса, пожаробезопасны ли современные «автоодеяла», не токсичны ли – надо просто изучать перед покупкой сертификаты, вот и все.

Чем утеплить двигатель?

Если вопрос с необходимостью утепления моторного отсека решен, то возникает новый вопрос: чем утеплить двигатель авто на зиму? Тут есть два основных варианта:

1. Покупка или самостоятельный пошив «автоодеяла» — укрывного теплоизолирующего щита,
2. утепление крышки капота.

Есть еще один, экстремальный: утепление нижней части моторного отсека. Почему я назвал его «экстремальным»? Да потому, что я не очень отчетливо представляю, как это должно выглядеть, и каков будет срок службы этого «произведения народного творчества».

Кстати, если знаете, как утеплить дизельный двигатель, то напишите в комментариях, потому что лично я не понимаю, чем утепление дизеля отличается от утепления бензинового мотора.

1. Чем можно накрыть двигатель?

Итак, вот два варианта, чем накрыть двигатель автомобиля зимой для того, чтобы он дольше остывал, а шанс самовозгорания утеплителя был сведен к минимуму:

• Войлок. Один из самых доступных материалов для утепления мотора. Вырезаете по своим размерам. Не горит, обугливается или тлеет.
• Автоодеяло. Можно найти практически для любого автомобиля. Огромный выбор производителей. Цены выше, чем у войлока, но зато вы получаете готовый продукт. Встречаются несертифицированные утеплители, у которых невозможно проверить состав и характеристики. Но большинство абсолютно негорючие и являются диэлектриками.

2. Чем можно утеплить капот?

Список того, чем утеплить капот:

• Изолон,
• фольгоизолон,
• пенофол,
• тивиплен,
• изофлекс,
• стизол,
• пенополиэтилен,
• сплен,
• USG,
• вспененный полиэтилен.

Все перечисленные материалы представляют собой вспененные микропористые листы или рулоны. Свои теплоизоляционные свойства (равно как и шумоизоляционные, кстати) они получили благодаря пористой структуре, маленьким пузырькам с воздухом.

Некоторые утеплители имеют также варианты с фольгированным внешним слоем. Фольга в данном случае работает как отражатель инфракрасных лучей, идущих от горячего мотора. С одной стороны это плюс – теплоизоляция получается более эффективной, время остывания двигателя увеличивается. С другой стороны, фольга проводит электричество, а значит, при соприкосновении с клеммами аккумулятора возможно короткое замыкание. Во избежание пожара необходимо правильно рассчитать толщину наклеиваемого на внутреннюю сторону крышки капота утеплителя – чтобы он не доставал до аккумулятора.

Как утеплить двигатель своими руками

Отвечаю на вопрос тех, кто интересуется, чем утеплить двигатель автомобиля своими руками. Если решено все делать самостоятельно, то наиболее доступным вариантом будет такой: изолоном утеплить изнутри крышку капота, а двигатель закрыть сверху войлоком. И то, и другое легко можно найти на рынке. Этот способ утепления моторного отсека самый бюджетный. Как говорится, дешево и сердито.

Утепление автомобиля

Если целесообразность утепления двигателя зависит от многих факторов, то утепление авто в целом (салон, двери, днище и т.д.) – вопрос вполне резонный. В особенности, если вы действительно чувствуете в этом необходимость. Да и случаи бывают разные. Например, при ночевке в машине, да еще и зимой – точно будете вспоминать добрым словом тот день, когда решили вбухать энное количество денег (которых и так всегда не хватает) в утепление дверей, днища, потолка и т.д.

Другое дело, что затраты на утепление машины никогда к вам уже не вернутся. Поэтому, если вы сомневаетесь в том, что будете эксплуатировать автомобиль долгие годы, то необходимо хорошенько подумать, «стоит ли овчинка выделки». При продаже ведь никто из потенциальных покупателей не даст вам больше среднерыночной цены данной модели авто.

Но это так, небольшое отступление от темы. Утеплить автомобиль на зиму можно несколькими способами, которые не исключают, а дополняют друг друга:

• можно утеплить двери автомобиля,
• можно утеплить пол в автомобиле,
• кто-то даже утепляет потолок в машине.

В общем, если есть желание подготовить машину к суровой зиме, то однозначно следует начинать с утепления салона авто. Кстати, попутно можно решить вопрос с шумовиброизоляцией – благо многие утеплители одновременно могут выполнять и эту роль.

Утепление автомобиля на зиму – хоть и не сложный, но долгий процесс. Поэтому большинство подходит к этому вопросу чисто потребительски – отдают машины на доделку в специализированные компании или частникам, специализирующимся на кузовных работах.

Обычно утепление автомобиля делают в межсезонье или в теплое время года, мол, «готовь сани летом». Можно утеплить, конечно, машину зимой. Но нужно учесть, что все работы должны производиться в теплом месте, а поверхность обрабатываемых деталей должна быть максимально чистой и сухой. Согласитесь, при морозе этого добиться намного тяжелее, чем знойным летом.

Утепление дверей

Если вы не боитесь небольших трудностей, и у вас достаточно свободного времени, то можно произвести утепление машины своими руками. Самое простое и, потому, самое дешевое – это утепление дверей. Поэтому рекомендуется начинать именно с них.

Для начала проверяются резиновые уплотнители на предмет «усталости»: достаточно ли они упругие, не смяты ли они, насколько плотно резинки примыкают к кузову. Плотность закрывания легко проверить на скорости. Достаточно прислушаться и провести ладонью по всему контуру дверного проема – не поддувает ли где?

Неплотное закрывание дверей автомобиля, в том числе и из-за «убитых» уплотнителей – самая большая причина быстрого выстывания салона. Своевременная замена этих деталей непременно даст хороший результат.

Изначально двери в машине ничем не утеплены. Даже если автомобиль принадлежит премиальной марке и в салоне наблюдается хорошая шумоизоляция. Будьте уверены, что заводской «шумки» в дверях явно недостаточно, чтобы ощутимо уменьшить время охлаждения салона до температуры окружающей среды. Однозначно потребуется дополнительное утепление дверей, сняв дверную карту и проклеив метал изнутри утепляющим материалом. Список материалов, которые можно использовать для этого, приведен выше, в разделе про утепление крышки капота.

Утепление салона

Утепление салона автомобиля своими руками – довольно трудоемкий процесс, схожий с процессом шумоизоляции. Точно так же придется полностью разобрать весь салон, проклеить кузовные детали утеплителем, потом все собрать. Не каждый возьмется за эту работу. Нужна некоторая подготовка, думаю. Вы должны знать, как правильно это делается. С другой стороны, утеплить машину своими руками менее затратно, в этом случае семейный бюджет пострадает значительно в меньшей степени.

Как утеплить салон автомобиля своими руками? Лично я бы начал с потолка в салоне, т.к. тепло уходит всегда вверх, а не вниз. Если двери утеплены, остается только потолок. И разбирать весь салон не потребуется.

Чем можно утеплить потолок? Специфических требований к материалу здесь особо никаких нет, т.к. нет никаких повышенных температур, как в случае с подкапотным пространством. Поэтому материал можно выбрать самый доступный с низкой теплопроводностью. Вырезать подходящего размера куски и наклеить их на металл, думаю, проблем не составит практически ни у кого.

Вся трудность будет только в том, чтобы правильно и аккуратно снять обшивку и потом вернуть ее на место. Не забудьте проверить зазор между металлом и обшивкой, чтобы не переборщить с толщиной слоя утеплителя.

Если вы считаете, что стоит утеплить автомобиль по-максимуму, то переходите к проклейке днища. По уму, конечно, утеплитель должен находиться снаружи. Но в отличие от недвижимости, в случае с транспортом такое невозможно. Поэтому и приходится разбирать весь салон, дабы добраться до металла.

Здесь главное не оставлять пустых мест, иначе все насмарку. И позаботьтесь о том, чтобы утеплитель приклеился максимально плотно. Иначе зазоры и пузыри впоследствии наполнятся конденсатом, металл начнет гнить. Получится как с медикаментами: одно лечим, другое калечим. Старайтесь избегать этого – для себя же делаете.

Подводя итоги

Утепление машины на зиму – задача не из простых. Ее решению всегда мешает как сомнения в целесообразности утепления двигателя, так и ограниченность бюджета в большинстве случаев. Могу сказать точно только вот что: если вы живете в суровых климатических условиях, и активно используете автомобиль, то утеплять его однозначно нужно. Утепленное авто по комфортности не идет ни в какое сравнение с «голым» фаэтоном. Утеплением вы не только сохраните здоровье себе, но и вашему транспортному средству. На вопрос как утеплить автомобиль своими руками, я попытался ответить в этой статье. Прошу строго не судить, если что-то забыл упомянуть. Спасибо за внимание!

Смотрите также:

• Как мыть машину зимой в вопросах и ответах
• Нужно ли прогревать двигатель машины зимой?
• Прогревать дизельный двигатель зимой или нет?
• Сколько нужно прогревать машину с автоматом зимой?
• Нужно ли утеплять аккумулятор в машине зимой?
• Зачем включать зимой кондиционер в машине?
• Утепление радиатора автомобиля своими руками
• Сколько тратится бензина на прогрев автомобиля зимой?

Как утеплить автомобиль на зиму — советы бывалых — Утепляем капот, радиатор, двигатель

У этого поста – 3 комментария.

Содержание:

• Утепляем двигатель.
• Утепляем капот.
• Утепляем радиатор.
• Утепляем руль.

Любой автолюбитель старается утеплить автомобиль на зиму для более комфортной эксплуатации. Если ваше авто оборудовано штатной теплоизоляцией, вы – счастливчик. Если же нет, то, потратив немного времени и средств, можно достигнуть в этом направлении видимого результата.

Утепление двигателя.

Несмотря на оснащение автомобилей современными системами подогрева, их двигатели при работе в холодных температурных условиях нуждаются в защите. Чтобы утеплить двигатель автомобиля, нужно позаботиться об утеплении моторного отсека.

Для начала снимаются фартук и защита двигателя, затем они очищаются и обезжириваются растворителем или бензином. Из теплоизоляционного материала (муллитокремнеземистой ваты или строительного изолона) вырезаются заготовки, по размерам/форме соответствующие снятым деталям, которые далее крепятся к ним клеем или мастикой и устанавливаются в обратном порядке. Теплоизоляционным материалом стоит утеплить и поддон масляного картера.

В автомобилях, которые используются при особо низких температурах, необходимо оснастить теплоизоляцией перегородку между салоном и моторным отсеком, а также боковые поверхности самого отсека. Этот способ утепления требует особых трудозатрат: снимаются приборы, закрепленные на перегородке и крыльях, проводится очистка/обезжиривание этих поверхностей. Поэтому, если климатические условия вашей местности не особенно суровы, прибегать к этому способу нет смысла.

При утеплении автомобилей с дизельным двигателем эффективен один дополнительный нюанс. Поскольку при низких температурах поведение «дизеля» более капризно, то, установив автомобиль на смотровую яму, желательно провести изоляцию трубопровода гофрированным вспененным полиэтиленом толщиной 5 мм для предотвращения охлаждения топлива. С его же помощью можно закрыть незначительные щели в пространстве под капотом.

Утепление капота.

Проще всего утеплить капот специальным термоодеялом, продающимся в автомагазинах. Хорошо зарекомендовали себя изделия с наполнителем из надежных и долговечных материалов, в частности, муллитокремнеземистой ваты. Утепляя подкапотные элементы, они отлично сохраняют тепло. Для их производства используются огнеупорные материалы, что исключает факт воспламенения.

Обладая устойчивостью к агрессивным средам, автоодеяла без последствий перенесут попавшие на них капли электролита, эксплуатационных жидкостей или горюче-смазочных материалов.

Для тех, кому этот способ кажется дорогостоящим, доступным вариантом утепления станет использование минеральной ваты, войлока, фольгированного полипропилена, которые укладываются под крышку капота. Для этого нужно сделать необходимые замеры, из купленных материалов вырезать накладки, по форме соответствующие форме капота, и закрепить их специальными клипсами, купленными в любом автомагазине.

Обеспечить дополнительное утепление капоту можно с помощью установки обычных шумоизоляционных материалов.

Утепление радиатора.

Качественно утеплить радиатор автомобиля поможет использование чехла (заводского или самостоятельного изготовления) из кожзаменителя, содержащего теплоизоляционный материал. Надежно перекрывая пространство между передней декоративной решеткой и радиатором, он отлично справится с возложенной на него функцией.

Не стоит опасаться за возможный перегрев двигателя – в таких утеплителях присутствуют специальные клапаны, которые можно открыть при существенном повышении температуры воздуха. При пошиве утеплителя вручную стоит грамотно продумать лекало, чтобы предусмотреть их наличие.

Для многих бюджетным вариантом теплоизолирующего материала выступают вставки из картона нужного размера, вырезанные самостоятельно из кусков обычных картонных коробок. Вставив их в пространство между радиатором и решеткой, можно достичь определенного эффекта, хотя использование специально предназначенных изделий более надежно и эффективно.

Утепление руля

Единственный способ утеплить руль автомобиля – это оборудовать его накладкой из теплого материала. Прекрасно подойдет мех или шерстяная ткань. Рассматривая их варианты, стоит учитывать общий цветовой дизайн салона. Готовые накладки можно приобрести в автомагазине или смоделировать и сшить самостоятельно.

Заботливое отношение к своему транспортному средству в зимний период:

• — поможет предотвратить преждевременное изнашивание основных деталей мотора, что неизбежно при длительном прогреве двигателя;
• — сохранит лакокрасочное покрытие кузова, страдающее при его частом обледенении;
• — уменьшит расход бензина, сокращая период прогревания мотора;
• — сэкономит мощность аккумуляторной батареи.

При грамотном утеплении автомобиль остывает значительно дольше, что позволяет быстро запускать двигатель при его краткосрочных остановках.

Другие похожие статьи:

Как правильно утеплить машину в морозы и какие применять для этого средства?

Такое техническое изобретение, как автомобиль, создано с тем условием, чтобы быть способным работать даже во время сильных морозов или при палящем солнце. Современные технологии позволяют техническому средству выдерживать высокие термические нагрузки. Однако работа в экстремальных условиях быстрее изнашивает механизмы, чем при работе в средних температурах. Поэтому, чтобы продлить жизнь машине, иногда нелишним становится применение мер по утеплению тех или иных агрегатов.

Почитайте здесь, как защитить авто от морозов.

Содержание

1. Требуется ли вообще утепление автомобиля
2. Когда надо утеплять двигатель, а когда нет
3. Процедура утепления двигателя укрывным материалом
4. Чем утеплять мотор машины зимой?
5. Как утеплить машину своими руками
6. Утепление двигателя дополнительными техническими средствами

Требуется ли вообще утепление автомобиля

Перед тем как утеплять машину, надо сначала определиться, а есть ли в этом вообще какой-то необходимость? Если машина современная и адаптирована под условия эксплуатации в регионе на заводском уровне, то установка дополнительных средств сохранения тепла могут оказаться бессмысленными или преждевременными. Некоторые автомобили выполнены из таких материалов, для которых не помеха мороз или жара.

Но если металлические части ещё могут выдержать температурные изменения, то вот горюче-смазочные материалы под действием тепла или холода изменяют вязкость, агрегатное состояние и химическую формулу.

В мороз запуск двигателя сопровождается повышенной силой трения из-за густоты масла. Любая смазка при минус 20 градусах по Цельсию начинает густеть до состояния полурасплавленного парафина. А если столбик термометра опускается ещё ниже, то масло и вовсе становится “пластилиновым”.

После остановки двигателя масло начинает опускаться в картер. На стенках цилиндров, в которых ходят поршни, остаётся лишь тонкая плёнка. Это стандартное явление для всех нормальных и технологичных масел. Если температура мотора опускается хотя бы до -20 градусов, то плёнка тоже затвердевает. При пуске холодного силового агрегата эта плёнка моментально стирается, а масляный насос с трудом проталкивает вязкую субстанцию. Поэтому в морозы двигатель какое-то время работает без должной смазки, сокращая тем самым срок эксплуатации машины по сравнению с тем, что был заложен автопроизводителем.

В связи с этим и появилась дилемма, утеплять двигатель или нет, чтобы его температура не опускалась слишком низко до точки затвердевания смазки.

Прежде чем утеплять двигатель, надо ответить на следующие вопросы:

1. Действительно ли утепление сохранит температуру мотора в нужных для нормального запуска рамках?
2. Можно ли вообще купить такие средства, способные сохранять тепло мотора?
3. Не усугубит ли использование дополнительных приспособлений ситуацию?
4. Насколько это позволительно с точки зрения пожарной безопасности?
5. Существуют ли масла, способные противостоять крайне низким температурам?

Здесь вы найдете информацию о том, как прогревать мотор в морозы.

Когда надо утеплять двигатель, а когда нет

Утепление целесообразно, если автомобиль постоянно эксплуатируется в сильные морозы. То есть с помощью дополнительного укрывного средства двигателю не дают возможности быстро остыть до следующей поездки. Согласно некоторым исследованиям, скорость остывания мотора при обёртывании его в специальное одеяло уменьшается на 20-30%.

Однако такая методика подходит тем, кто ездит с остановками на протяжении всего дня. Когда надо с утра завестись, доехать до работы, а вечером выйти с работы и снова завестись, то тут укрывание будет что мёртвому припарка. Никакого положительного эффекта эта процедура для силового агрегата и автомобиля не принесёт.

Не следует забывать, что укрывание подкапотного пространства это, по сути, нарушение технологии. Если такое автомобильное одеяло выполнено из низкокачественных материалов, то не исключено перегревание силового агрегата или, что ещё хуже, возгорания.

Двигатель после работы нагрет минимум до 90 градусов по Цельсию. Некоторым материалам достаточно 10-20 минут, чтобы в закрытом пространстве при такой температуре воспламениться и уничтожить всю машину. Поэтому, чтобы избежать несчастного случая, обязательно следует обращать внимание на состав материалов, из которых изготовлено автомобильное укрывное одеяло. В нем не должно содержаться горючих и легковоспламеняющихся веществ.

Процедура утепления двигателя укрывным материалом

«Автоодеяло» укладывается на двигатель после окончания поездки. Снизу укрывать чем-либо сложно, неудобно, да и бессмысленно, поскольку тёплый воздух легче холодного, и он всегда, согласно закону физики, стремится подняться. Именно восходящие потоки тёплого воздуха и требуется удержать в районе силового агрегата.

Класть какое-то полотно поверх капота – не очень эффективное решение. При укрывании непосредственно ДВС удаётся сократить пространство для выхода тёплого воздуха. Если накрыть капот, то щелей, через которые воздух улетучится, будет больше, и мотор начнёт остывать быстрее.

Нет необходимости сильно прижимать укрывные принадлежности к движку. Это не позволит двигаться воздушным массам в пространстве между металлом и одеялом. Скопление горячего воздуха из-за пережима может привести к неприятным последствиям – пережиганию частей от плотного соприкосновения или даже к пожару.

Чем утеплять мотор машины зимой?

«Автоодеяло» продаётся в специализированных автомобильных магазинах, его можно сшить самому или использовать подходящие подручные средства, как это делали в советское время. Кроме того, можно утеплить капот с внутренней стороны.

Впрочем, большинство современных иномарок, преимущественно немецкого производства, и так утепляют крышку капота специальным фартуком, разработанным для поддержания необходимой температуры в подкапотном пространстве. Зимой он не позволяет силовому агрегату быстро охлаждаться, а летом – перегреваться под действием прямых солнечных лучей.

К сведению! Из подручных средств можно использовать один из самых популярных материалов – войлок. Его применяли ещё полвека назад, когда остывание двигателя превращалось в проблему для последующего его завода.

Этот материал не горюч. При сильном нагревании он только тлеет.

Специализированные автоодеяла, которые продаются в магазине, подходят практически к любому автомобилю. Лучше довериться надёжному проверенному производителю, у которого можно проверить состав изделия и не переживать за сертификацию продукта, чем на авось понадеяться на неизвестный товар с сомнительным качеством.

Подкапотное пространство можно утеплить следующими материалами:

• изолон и его варианты с применением фольги;
• пенофол;
• сплен;
• USG;
• тивиплен;
• вспененный полиэтилен;
• стизол.

Все эти материалы преимущественно изготовлены из вспененной основы. Их можно приобрести рулонами или листами в магазинах. Они не только сохраняют тепло, но и снижают уровень шума.

Прочтите здесь, стоит ли использовать автоодеяло.

Как утеплить машину своими руками

Чтобы машина завелась зимой, необязательно укрывать двигатель. В подавляющем большинстве это и не требуется из-за умеренного климата или технологичности масел и самого движка. Но зимой с куда большей вероятностью авто может не завестись.

В первую очередь неприятность может случиться из-за слабого аккумулятора, который на морозе не выдерживает температурной нагрузки и разряжается до такой степени, что ему не хватает мощности провернуть стартёр и двигатель.

Самым верным решением в данной ситуации будет установка нового оригинального аккумулятора. Если такой возможности нет, то стоит каждый раз, например, зимой на ночь забирать аккумуляторную батарею домой. Если и это невозможно, то остаётся только выходить и каждые час-два прогревать автомобиль, установить «автопуск» или обернуть аккумулятор специальным утепляющим одеялом наподобие того, что используется для сохранения тепла в подкапотном пространстве.

Двигатель и аккумулятор – главные агрегаты, которые надо содержать в нужной температуре перед холодным пуском и во время эксплуатации в зимнее время.

Можно утеплить машину и в салоне. Но это глобальная процедура, которая требует обращения к специалистам, разборки салона и оклеивания металлических деталей специальными основами.

Утепление двигателя дополнительными техническими средствами

Чтобы не задумываться о состоянии температуры двигателя и салона в современных условиях принято устанавливать так называемый предпусковой подогрев. Под днище автомобиля устанавливается специальное устройство, которое имеет автономное питание. Это устройство нагоняет теплый воздух к двигателю и в салон, не затрагивая при этом энергоносители самой машины.

К сведению! Во многих автомобилях сейчас установлен «автозапуск», который контролируется с брелока сигнализации или мобильным приложением. Причём можно установить периодичность пуска, например, каждые 3 часа или за полчаса до выхода из дома, чтобы сразу сесть в тёплый и прогретый автомобиль.

Эти устройства устанавливаются дополнительно в специальных мастерских или идут уже в комплекте с новым автомобилем.

Утепление автомобиля – процедура сугубо индивидуальная. Если речь идёт о новом автомобиле, адаптированным под эксплуатацию в вашем регионе, то беспокоиться об утеплении, скорее всего, не стоит. В новой машине уже применены решения и технологии для сохранения тепла и нормальной работы при первом холодном запуске.

Если надо продлить жизнь уже возрастному автомобилю, то есть несколько вариантов. Можно укрывать специальным одеялом вручную, а можно установить предпусковой или прогревочный механизм.

Если машина и вовсе не предназначена для эксплуатации в холодное время года, то лучше отложить передвижение на ней до тёплых времён. В таком случае машину лучше всего оставить на зиму в гараже и ничего с ней своими руками не делать. В противном случае автомобиль можно испортить.

Здесь вы узнаете, как прогреть свечи в машине.

Транспортное средство эксплуатируется ежедневно, значит, о сохранении работоспособности двигателя надо заботиться постоянно. Возможно, сохранение нужной температуры силового агрегата станет одним из самых эффективных способов продления жизни машины. Для этого существуют несколько готовых и технологичных решений.

Чем и как утеплить двигатель автомобиля на зиму своими руками + ВИДЕО-ТЕСТ утеплителей

Чтобы зима не превратилась для автолюбителя в один сплошной стресс, нужно вовремя утеплить двигатель. К тому же, по степени износа мотора, один холодный запуск кратен примерно 100 километрам пробега автомобиля. Утеплить двигатель на зиму своими руками можно, как подручными материалами, так и при помощи специальных автоодеял.

На рынке существует множество различных материалов для утепления двигателя. При этом все производители таких утеплителей обещают экономию топлива. Но так ли это? Давайте вместе разберемся, зачем нужно утеплять двигатель и чем это лучше сделать.

В конце статьи смотрите интересное видео с тестом материалов для утепления двигателя автомобиля: войлок, строительный изолон с фольгой или автоодеяло – чем лучше утеплить двигатель на зиму?

Можно, конечно, не утеплять мотор, а сразу установить на машину систему автозапуска или предпусковой подогреватель двигателя – это поможет экономить время после длительных стоянок на морозе и садиться за руль сразу в теплый салон. Но подобные устройства достаточно дорого стоят. К тому же автозапуск “съедает” много топлива, а предпусковой подогреватель ещё и укорачивает жизнь аккумулятору.

Зачем нужно утеплять двигатель зимой?

По статистике, расход топлива зимой увеличивается на 20-25%. Происходит это в основном за счет длительного прогрева силового агрегата. Средний двигатель для того, чтобы нагреться до рабочей температуры порой сжигает до половины литра бензина, а при нынешних ценах – это в прямом смысле ”деньги на воздух”. В итоге, большинство автомобилистов задаются вопросом: как уменьшить расход топлива зимой?

Сделать это можно несколькими способами.

1. Первый способ, который, кстати, и рекомендуют производители большинства иномарок – вообще не прогревать двигатель. При недалеких поездках без пробок, возможно, так и удастся сэкономить. Правда, потом придется серьезно потратиться на капитальный ремонт поршней, потому что резкие нагрузки на холодные детали просто разрушают механизм.

Производителю важно, чтобы машина прошла гарантийный срок, а что будет дальше – это проблемы автовладельца. Поэтому эксперты советуют все-таки прогревать силовой агрегат частично на холостом ходу, а частично в движении. Подробнее о прогреве двигателя смотрите здесь.

2. Самый популярный среди отечественных автолюбителей способ сократить время прогрева при холодном пуске – это заглушить радиаторную решетку картонкой или другим плотным материалом. Сложно сказать, насколько это может быть эффективно, но на наш взгляд, лучшего средства, чтобы закипятить двигатель, просто не найти. Особенно, если вы попадете в пробку.

В интернете до сих пор обсуждается целесообразность данного метода. Можете конечно попробовать, если у вас есть лишний двигатель. Но на время разогрева и остывания картонка никак не повлияет, потому что она не сможет задержать теплый воздух от двигателя, который идет вверх, а не в бок.

3. Третий народный способ снизить расход топлива в зимние морозы – это утеплить двигатель. Например, накрыть его войлоком, старым одеялом или, на худой конец, курткой. Однако основным недостатком этого способа является небезопасность, потому что та же куртка может вспыхнуть в любой момент во время езды, так как некоторые части мотора при работе разогреваются до 700 °C.

Исходя из вышеизложенного, становится понятно, что для сокращения времени прогрева мотора зимой и, как следствие, для уменьшения расхода топлива, двигатель автомобиля нужно утеплять. Причем делать это надо не закрывая радиатор, а утепляя подкапотное пространство.

Тесты показали, что оптимальным решением при утеплении двигателя является применение специально предназначенных для этого материалов (смотрите видео в конце статьи). Такие автомобильные утеплители выдерживают температуру до 1200 °C и изготавливаются из высокотехнологичного огнестойкого волокна.

Преимущества специальных материалов для утепления двигателя

Специальные материалы для утепления двигателя (так называемые, автоодеяла) подбираются под размер капота и весьма просто устанавливается. С таким одеялом двигатель не закипит, потому что радиаторная решетка остается открытой. Автоодеяло превращает капот автомобиля в своеобразный термос, так как оно не выпускает теплый воздух от двигателя, что ускоряет его нагревание и замедляет остывание.

Эксперты утверждают, что с утепленным двигателем экономия на бензине в зимний сезон может составить до 25%. Утепление двигателя окупится всего за полтора-два месяца, к тому же автоодеяло обеспечивает ещё и дополнительную шумоизоляцию моторного отсека.

Автомобильные утеплители двигателя обладают сразу несколькими полезными свойствами:

• Они отлично удерживают тепло двигателя, поэтому мотор быстро прогревается до рабочей температуры и остывает гораздо медленнее.
• Утеплитель нетоксичен, пожаробезопасен, устойчив ко всем рабочим жидкостям, используемым в автомобиле.
• Автомобильные одеяла для двигателя легко устанавливаются и не требуют какого-либо особого ухода.

Настоящее автоодеяло отличается от подделки более высоким качеством. Также к нему в комплекте обычно прилагается фирменный пакет, паспорт и сертификаты. Качественные утеплители для мотора изготавливаются из экологически чистых материалов, и при их использовании зимой на руках не остается раздражений.

Использовать фирменный утеплитель просто и выгодно, главное – это правильно подобрать его по размеру. А процедура утепления двигателя под капотом отнимет у вас всего пару минут.

Утепление двигателя автоодеялом своими руками

Утеплить двигатель своими руками при помощи автоодеяла сможет даже хрупкая девушка. Всё очень просто:

1. Автоодеяло стелется на мотор и полностью закрывает отсек, так как под каждую модель автомобиля существует утеплитель нужного размера.
2. Если вдруг моторный отсек оказался нестандартным, тогда края утеплителя можно подвернуть (смотрите на фото выше).
3. Утеплять двигатель нужно осенью, ближе к холодам. А снимается одеяло поздней весной, когда становится совсем тепло. Все остальное время утеплитель находится под капотом. На ночь убирать его не нужно.
4. Автоодеяло нельзя стирать, допустима только лишь сухая чистка.
5. Снимается утеплитель также легко, как и устанавливается: он сворачивается и складывается в пакет.

Фирменное автоодеяло прослужит вам минимум один сезон. А если вы ездите на машине каждый день, то уже в первый же год оно окупится несколько раз, так как ускоренный прогрев мотора сэкономит вам время, топливо и деньги. Да и сам утеплитель по карману сильно не “ударит”.

Видео: тест материалов для утепления двигателя

Как утеплить двигатель на зиму

Интересно, а как утеплить двигатель на зиму? И зачем, вообще, это нужно? Обо всём этом подробно будет написано в этой статье.

Содержание

• Поверим рекламе или позаботимся о двигателе
• Почему нужно утеплять вручную
• Плюсы утепления
• Дизельный двигатель и его утепление
• Бензиновый двигатель
• Уникальный материал
• Эти маленькие нюансы, способные оказать большие неприятности

Поверим рекламе или позаботимся о двигателе

Живём мы не где-нибудь, а в России, где климатические условия довольно суровые. Зима у нас в стране — это пора, вызывающая у каждого русского человека гордость и необъяснимую радость. Это время года было воспето многими гениальными поэтами, запечатлено на картинах великих русских художников. Зима в России со всеми её морозами и ветрами, снегом и инеем переплетается с душой людей, живущих здесь, и находит понимание. Но всё-таки для автомобилистов холодная пора может принести проблемы.

Зимой автомобиль требует к себе особого отношения

Одна из них заключается в двигателе, которому требуется защита. Низкие температуры, которые в этот период особенно часты, вынуждают автомобилистов тщательно готовиться к зиме. И мотор автомобиля, его «сердце» — первым может пострадать от холода и «заболеть». Даже современные двигатели, оснащённые системами подогрева и другими новинками, испытывают в холодное время трудности с заводом. Чтобы прогреть и оживить такой мотор от зимней спячки, приходится затрачивать немало усилий.

Первым и основным способом защитить двигатель от влияния холода является его утепление вручную. Ниже будет приведена информация о том, как это можно будет эффективно сделать.

Видео о том, как утеплить двигатель зимой:

Почему нужно утеплять вручную

Преимуществ, которые даёт утепление двигателя зимой вручную, есть несколько. И вряд ли сегодня найдутся люди, которые наивно верят в рекламу некоторых производителей, пытающихся заработать продажей комплектов по утеплению двигателей. Якобы такие комплекты — это панацея от длительного прогрева при заводе зимой и даже средство сэкономить чуть ли не до 20% бензина или другого топлива. И весь этот комплект, конечно же, стоит немалых деньжищ. Если для некоторых горе-покупателей такая высокая цена не становится своеобразным барьером, то они, купив его, начинают понимать, что их ловко обвели вокруг пальца.

Что представляет собой комплект по утеплению двигателя? Зачастую просто куски какого-нибудь материала, способного утеплить капот. В некоторых случаях и специальный чехол для натягивания на радиатор и теплоизоляционные материалы, размещающиеся по периметру моторного отсека. Одним словом, всё то, что можно и самому найти, не тратя на это такие деньги.

Кроме того, такие комплекты рассчитаны на утепление, когда температура опускается ниже 10 градусов. А что делать жителям остальных районов России, где минус 10 °C — это высокая температура, а морозы опускается ниже 50 °C?

Пример утепления двигателя автомобиля

Плюсы утепления

Как известно, долгий прогрев двигателя, который неизбежен в холодное время, приводит не только к затрате времени и сил, а также преждевременному износу деталей, но и к перерасходу топлива. Кроме того, ледяной слой на капоте авто не может положительно сказаться на лакокрасочном покрытии кузова. И летом придётся тратиться на полировку кузова.

Итак, почему же возникает сложность при заводе двигателя в холодное время? Наверное, многим водителям понятно, что густеет масло, предназначенное для смазки всех деталей двигателя. Такое масло дольше проникает во все удалённые точки смазочной системы. И получается, что на некоторое время элементы мотора остаются без смазки, чувствуя настоящее масляное голодание. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять — это вредно для трущихся деталей!

Кроме того, страдают в первую очередь главные составляющие мотора — поршни, цилиндры и другие элементы, которые в первые минуты так называемого прогрева стартёром работают всухую.

Зимой двигатель, как правило, труднее завести

Испаряется хуже и топливо в такие моменты. Естественно, это влияет на качество топливовоздушной смеси. Также резко снижается мощность аккумуляторной батареи, более неспособной давать требуемое электричество. Итог — сложности при запуске двигателя зимой или в другое холодное время года. Помочь в состоянии только грамотное утепление.

Дизельный двигатель и его утепление

Владельцам автомобилей с дизельным двигателем вообще нужно бить в трамтарарам зимой. Как известно, уже при −20 °C дизельный двигатель сильно переохлаждается, что отрицательно сказывается на его деталях и элементах. Из-за переохлаждения топливо подмерзает под капотом и могут возникнуть непоправимые сложности с топливным фильтром.

Итак, как утеплить дизельный двигатель и сделать это грамотно? Для начала потребуется вооружиться следующими материалами и инструментами:

• обычными острыми ножницами;
• канцелярским степлером;
• специальным инструментом для работы с силиконом;
• полиэтиленом гофрированным.

Дизельный двигатель более прихотлив к температурным условиям

Первое, что нужно сделать, так это укрыть двигатель чем-либо тёплым. Хотя при сильных морозах такая процедура не поможет. Это даст пользу, но малоэффективную.

Чтобы утеплить дизельный двигатель качественно, потребуется поставить машину на смотровую яму. После этого провести изоляцию трубопровода, что предотвратит охлаждение топлива. И для этих целей лучше всего подходит гофрированный вспененный полиэтилен, имеющий толщину 5 мм.

Чтобы изоляция прошла правильно, нужно для начала измерить окружность трубки и необходимую полосу вырезать из полиэтилена ножницами. Укутать этой полосой трубопровод и зафиксировать степлером. У трубки формируется своеобразный хвостик, который заводим за подводки к тормозам и фиксируем герметиком.

Этот же материал подойдёт идеально для ликвидации различных щелей в подкапотном пространстве.

Первый шаг по утеплению двигателя

Им же можно утеплить радиатор. Как? Для этого нужно снять верхнюю часть на радиаторе путём откручивания четырёх винтов. Затем вынимаем две защёлки и замеряем размер проёма. Вырезаем ножницами кусок утеплителя и складываем его вдвое. Проталкиваем кусок гофрированного утеплителя слева от привода замка и, расправляя, подсовываем верх под замок. И всё. Никаких дополнительных креплений делать не нужно. Оставшиеся щели будут даже полезны, так как не дадут перегреться двигателю, хотя дизель этого и не боится.

Если морозы стоят крепкие, то можно ещё изолировать топливный фильтр и рампу. Используем тот же материал, только уже фольгой вниз.

Бензиновый двигатель

Теперь о том, нужно ли утеплять двигатель бензиновый так же тщательно? Ответ напрашивается сам собой — конечно, нужно. Низкие температуры отрицательно воздействуют не только на дизельную модификацию.

Как и в вышеописанном случае, многие начинают для начала утеплять радиатор. Это реально помогает при морозах ниже 10 градусов Цельсия. Интересно, что самые ленивые представители автомобилистов используют для утепления радиатора обычные куски картона, сложенные несколько раз.

Грамотный подход к проблеме, конечно же, исключает использование картонки или коробки. Существуют специальные утеплители ручного или заводского пошива, сделанные обычно из кожзаменителя, включающего в свой состав утеплитель. Этот материал прекрасно справится с задачей перекрытия пространства между радиатором и передней решёткой. И в сравнении с картонкой такой материал имеет неоспоримое преимущество — наличие специальных клапанов, открывающихся при значительном повышении температуры. Это не даёт двигателю перегреться.

Один из способов утепления радиатора

Идём дальше. Существует ещё один вариант утепления. Он подразумевает установку утеплителя не только перед радиатором, но и под крышкой капота. Что использовать? Всё что угодно: войлок, минеральную вату, фольгированный полипропилен и другие подобные материалы. Из них можно самостоятельно изготовить элементы утепления.

Стоит отметить, что на многих современных автомобилях уже имеется специально встроенная система теплоизоляции капота.

Если же такого заводского утепления не предусмотрено, нужно сделать его самостоятельно. Такая установка позволит эффективно держать тепло в подкапотном пространстве и не давать ему улетучиваться через металлическую крышку.

Кроме этого, такая изоляция поможет дольше сохранить поверхность лакокрасочного покрытия кузова. Ведь при обильных снегопадах падающие осадки будут таять на поверхности, а затем, когда двигатель остынет, всё это превратится в наледь, отрицательно воздействующую на поверхность металла.

Утеплённый капот автомобиля

К тому же такое утепление закроет все щели, через которые теплота будет уходить из подкапотного пространства. Уже не нужно будет даже бояться сквозняков или встречного потока ветра.

Теперь о том, чем можно утеплить двигатель дополнительно. Это понадобится в том случае, если вышеописанных действий по утеплению окажется недостаточно. Для этого нужно будет демонтировать защиту двигателя. Она находится внизу автомобиля на многих моделях, но на некоторых её может и не быть. В этом случае ею придётся запастись.

Снятую защиту тщательно очищаем от грязи и обезжириваем. Вырезаем утеплитель (виды утеплителя были представлены выше) по размеру защиты и фиксируем при помощи какого-нибудь клея. Рекомендуется сделать выкройку таким образом, чтобы краёв материала хватило на закрытие мест крепления защиты с двигателем. Для этого вырезаем материал на пару сантиметров больше требуемого размера по всему периметру. Кроме того, нужно следить за тем, чтобы утеплитель плотно прижимался к защите.

Защита двигателя также может быть утеплена

Теперь переходим к поддону картера, где хранится масло для двигателя, его смазка. Если помнит читатель, в начале статьи было сказано о том, что во время сильных морозов смазка густеет и не успевает вовремя доходить до определённого элемента двигателя. Снимать поддон, конечно же, не потребуется. Достаточно будет поверхность его обезжирить и обклеить теплоизоляцией.

Жителям суровых климатических зон России, которые желают подойти к проблеме более серьёзно, рекомендуется использовать и дополнительный утеплитель. Им можно обклеить боковые поверхности двигательного отсека, а также пространство между моторным отсеком и салоном.

Эта процедура займёт чуть больше времени. Зато эффект от этого будет колоссальный. Нужно будет демонтировать всё имеющееся оборудование на крыльях, находящееся в промежутке между моторным отсеком и салоном. Затем тщательно очистить поверхности от грязи и масла. А уже потом провести теплоизоляцию.

Комплексно утеплённый автомобиль

Уникальный материал

Сегодня есть возможность утепления двигателя и специальным одеялом. «Автотепло», так называется уникальный утеплитель, предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Он полностью огнестойкий и способен выдержать температуру до плюс 1200 °C.

Кроме того, материал этот экологически чистый и стоит совсем недорого. Так что, если не хочется тратить время на самостоятельное производство утеплителя, покупайте этот и проблемы отпадут.

Автотепло — специальное одеяло для двигателя

Эти маленькие нюансы, способные оказать большие неприятности

Выше было представлено несколько способов утепления. Какой из них именно подойдёт, решать вам. Но стоит отметить, что желательно все вышеперечисленные приёмы применить комплексно. Кроме того, нужно не забывать про некоторые нюансы, так или иначе возникающие в любом деле.

В этом случае речь идёт о том, чтобы детали утеплителя надёжно крепились и сильный встречный поток воздуха или ветер, который зимой — обычное дело, не сорвал их. Если это произойдёт, мелкие детали утеплителя способны попасть в систему двигателя, в частности под ремни вентилятора или шкивы генератора. Это же, в свою очередь, приведёт к поломке двигателя.

Кроме того, обильное тепло может сыграть и злую шутку. Особенно когда зимой температура воздуха поднимается, ведь и такое бывает. Поэтому необходимо предусмотреть заранее возможность частичного открытия изоляции, увеличивая тем самым приток холодного воздуха. В противном случае это грозит перегреву двигателя.

Ну вроде и всё. Самые актуальные методы утепления двигателя были представлены. Что делать, решать только вам. Вы можете выбрать метод утепления двигателя из вышеперечисленных, а можете и сами его придумать. Главное — делать всё правильно и не забывать про нюансы!

Советы по подготовке автомобиля к зиме

Вождение в зимних условиях может быть опасным из-за таких факторов, как снег и лед на дороге. Хотя важно, чтобы вы были готовы к зимнему вождению, также важно, чтобы ваш автомобиль был готов к испытаниям. Следуйте приведенным ниже рекомендациям перед зимним сезоном, чтобы убедиться, что ваш автомобиль справится с зимними дорожными условиями.

1. ОБСЛУЖИВАЙТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЗИМНИХ УСЛОВИЙ

Прежде чем вы попадете в суровые зимние условия, проведите техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы подготовить его к суровым зимним условиям.

●Аккумулятор – мощность аккумулятора снижается при понижении температуры, а это означает, что для запуска автомобиля зимой требуется больше энергии. Если у вашей батареи уже есть проблемы, риск поломки увеличивается. Рекомендуется, чтобы ваш поставщик услуг по обслуживанию автомобилей установил аккумулятор с температурой CCA 600 или выше для оптимальной работы зимой.

● Система охлаждения. Рекомендуется поддерживать соотношение антифриза и воды от 50/50 до 70/30. Спросите у своего техника, какой антифриз следует использовать для вашего автомобиля и какое соотношение охлаждающей жидкости и воды необходимо для предотвращения коррозии и возможного замерзания.

● Тормоза. Хотя холодная погода не обязательно вредит вашим тормозам, тщательный осмотр может обеспечить наилучшие характеристики при вождении в зимних условиях.

● Ремни, шланги, свечи зажигания, провода и кабели. Они могут выйти из строя в любое время года, но если они испортятся зимой, вы можете застрять в очень холодном месте на очень долгое время.

2. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗИМНИЕ ШИНЫ

Можно использовать всесезонные шины в зимних условиях , однако они не обеспечат вам максимальных характеристик, которые могут вам понадобиться в ваших условиях.

Если вы живете в месте с очень низкими зимними температурами, рекомендуется установить зимние шины  при подготовке автомобиля к зиме. Когда температура постоянно колеблется около или ниже нуля, резиновая смесь в незимних шинах затвердевает, снижая способность шины сцепляться с дорогой. В зимних шинах используются специальные составы, устойчивые к затвердеванию при низких температурах, обеспечивающие лучшее сцепление на льду, снегу, слякоти и даже на сухом асфальте.

Если вы живете в районе, где обычно не бывает суровых зим, вам подойдут всесезонные шины. Однако, если вы живете где-то с суровыми зимами или регулярно посещаете такие места, зимние шины — самый безопасный выбор для вас.

3. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Каждое изменение температуры окружающей среды на 10° может означать увеличение или уменьшение на 1 PSI. Это означает, что зимой вам следует чаще проверять давление и заправлять шины по мере необходимости. Соответствующее давление для ваших шин можно найти на табличке с шинами в косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

4. ПРОВЕРКА НА ИЗМЕНЕНИЕ ТЕМПЕРАТУР, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА СЦЕПЛЕНИЕ

Прежде чем отправиться в долгую зимнюю поездку, проверьте, как может измениться температура во время вашего отсутствия. Изменение температуры может повлиять как на сцепление с дорогой, так и на способность управлять автомобилем, если произойдет внезапное изменение, к которому вы не готовы.

Например, то, как вы должны вести машину при 0°С, сильно отличается от того, как вы можете вести машину при 32°С. Как правило, при 0° сцепление с дорогой лучше, чем при 32° из-за того, что при более высоких зимних температурах поверхности становятся более скользкими.

5. УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ

Они снабжены резиновыми накладками, предотвращающими скопление льда на щетках. Только не забудьте снять их, когда наступит весна. Так как зимние дворники тяжелее обычных, постоянное их включение увеличивает нагрузку на мотор стеклоочистителя.

6. СОХРАНЯЙТЕ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ПОЛНЫМ

Часто меняйте жидкость стеклоочистителя. Одна метель может израсходовать большое количество этой жидкости, поэтому часто заполняйте бачок омывателя жидкостью для омывателя ветрового стекла, разработанной для зимних условий. Если вы не уверены, подходит ли ваша омывающая жидкость для низких температур, добавьте в бачок бутылку с антифризом. Вы найдете его в большинстве магазинов автозапчастей.

7. СОБЕРИТЕ ЗИМНИЙ КОМПЛЕКТ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед тем, как отправиться в путешествие, положите в машину обычные инструменты и припасы на случай чрезвычайной ситуации. Используйте эту инфографику ниже, чтобы узнать, что взять с собой, прежде чем отправиться в снег.

8. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ БАК ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА ПОЛОВИНУ

Заправляйте чаще! Хранение бензина в баке важнее зимой, чем летом. Почему? Во-первых, полный бак уменьшает образование конденсата, что может предотвратить замерзание газопровода. Мало того, если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, ваш двигатель может быть единственным, что согреет вас, пока не прибудет помощь.

9. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Отсутствие обзора позади может создать небезопасные условия вождения. Вот почему в некоторых штатах действуют законы, гласящие, что все ваши окна должны быть очищены от конденсата и мусора. При подготовке автомобиля к зиме проверьте обогреватель заднего стекла до наступления холодов, чтобы убедиться, что он работает правильно.

10. УЧИТЕСЬ ПОДГОТОВИТЬСЯ К ЗИМНИМ АВАРИЙНЫМ СИТУАЦИЯМ

Важно знать, что делать до того, как вы окажетесь в чрезвычайной ситуации на случай, если вы когда-нибудь застрянете. Если вы застряли в зимней буре во время вождения:

● Не оставляйте машину, чтобы не потерять ее из виду.

● Не эксплуатируйте машину в течение длительного времени. Вместо этого включите его на достаточно долгое время, чтобы согреться, а затем снова выключите, чтобы избежать отравления угарным газом

●Включите плафоны, чтобы привлечь внимание

11. НАУЧИТЕСЬ ВОДИТЬ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Лучше знать как вести машину в зимних условиях, прежде чем попасть на заснеженные или обледенелые дороги. С нашим руководством по вождению по снегу и льду , узнайте больше о:

● На какой передаче двигаться по снегу и льду

● С какой скоростью вы должны двигаться

● Необходимый тормозной путь между транспортными средствами

● Что делать, если вы начинаете скользить

● Вождение в гору или под гору

Как подготовить автомобиль к зиме в 2022 году и другие полезные советы для зимы

Зима — чрезвычайно тяжелое время года для вашего автомобиля. Даже если вы не живете в районе, где каждый год выпадает несколько дюймов снега, низкие температуры могут оказать сильное влияние на ваш автомобиль. Обычно вы хотите подготовить свой автомобиль к зиме до начала зимы, но никогда не позволяйте подготовить свой автомобиль к холодным температурам и небольшому количеству снега. Если вы этого не сделаете, вы можете оказаться в затруднительном положении, нуждаясь в срочном ремонте или в минусовой температуре.

Содержание

• WASH и Воск вашего автомобиля
• Проверьте свои шины
• . Знайте с вашим автомобилем
• Полное профилактическое обслуживание
• Проверьте уровень охлаждающей жидко

  Подготовка вашего автомобиля к зиме зависит от многих факторов, в том числе от того, где вы живете, какой у вас автомобиль и от его возраста. Итак, несмотря на то, что каждый водитель может кое-что сделать для подготовки своего автомобиля к зиме, универсального метода не существует. Тем не менее, это руководство может помочь вам подготовить свой автомобиль к зиме и холодным месяцам.

  Чтобы узнать мнение эксперта о том, как лучше подготовить автомобиль к зиме, мы обратились к Рику Рикарту, президенту Ricart Automotive Group в Колумбусе, штат Огайо. Он любезно поделился несколькими советами по безопасному зимнему вождению и ключевыми моментами, на которые следует обратить внимание, когда вы готовите свой автомобиль к зиме.

  Вымойте и нанесите воск на автомобиль

  Прежде, чем погода станет совсем негостеприимной, вымойте и нанесите воск на свою машину. Мойка автомобиля позволит вам увидеть любые царапины или проблемные места, которые следует подготовить перед зимой. Большинство северных штатов США используют дорожную соль, чтобы дороги не замерзали. В то время как дорожная соль помогает содержать дороги чистыми и свободными от черного льда, это кошмар для краски и может привести к появлению царапин, вмятин и открытых порезов, а также к ржавчине. Если вы ищете лучшее автомобильное мыло в продаже, ознакомьтесь с вашим удобным руководством.

  Покрытие автомобиля воском перед поездкой по снегу также является важным шагом. Воск вашего автомобиля добавляет дополнительный слой защиты к вашей краске, дополнительно защищая вашу краску от вредных химических веществ и элементов. Если вы потратите дополнительное время на нанесение воска на свой автомобиль до того, как пойдет снег, это обеспечит его защиту на всю зиму. Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы найти отличный воск, и чтобы помочь вам в этом процессе, у нас есть список из восьми лучших восков, доступных сегодня.

  Проверьте шины

  Какими бы хорошими ни были всесезонные шины, их нельзя сравнивать со специальным комплектом зимних шин. Даже автомобили с полным или полным приводом работают лучше, когда они оснащены зимними шинами. Цепи противоскольжения действительно нужны очень немногим потребителям, и они разрешены только в нескольких штатах. Так что, если вы хотите получить дополнительное сцепление с дорогой зимой, лучшим выбором будет комплект специальных зимних шин.

  Если у вас нет бюджета или места для хранения полного комплекта зимних шин, лучше всего проверить шины. Если вы решили сделать только одну вещь этой зимой, проверьте шины вашего автомобиля. Визуальный осмотр ваших шин — отличный способ проверить их состояние. Если они плоские, треснувшие, обесцвеченные или с низким протектором, пришло время их заменить.

  Простой способ проверить, достаточно ли протектора на вашей шине, — взять монетку и вставить ее в одну из канавок на шинах между протекторами. Повернув голову Линкольна вверх ногами и к вам, проверьте, какая часть его головы на самом деле видна. Если вы видите всю голову Lincoln или большую ее часть, у вашей шины мало протектора, что означает меньшее сцепление с дорогой в зимних условиях. Проверьте примерно 10 областей на всех ваших шинах, прежде чем искать замену.

  Еще одна важная вещь, которую нужно проверить в шинах, — это давление в шинах. Каждое падение внешней температуры на 10 градусов может привести к потере атмосферного давления на один фунт. Наклейка на внутренней стороне дверного косяка вашего автомобиля точно скажет вам, насколько накачанными должны быть ваши шины, когда они холодные. Тщательно заправляйте шины до нужного количества и следите за утечками или падением давления при падении температуры.

  Ricart также подчеркивает важность шин зимой:

  «Первое — шины. Сцепление с дорогой — важная составляющая безопасного вождения зимой — не только при ускорении, но и при торможении. Все дело в глубине протектора и контакте с дорогой. Убедитесь, что ваши шины не изношены, и следите за глубиной протектора шины».

  Знакомство со своим автомобилем

  Если вы недавно приобрели новый автомобиль или никогда не ездили на нем по снегу, рекомендуется ознакомиться с ним в хорошую погоду. Если ваш автомобиль имеет традиционную систему полного привода, ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, как она работает. Некоторые автомобили оснащены блокировками дифференциалов, которые могут обеспечить еще большую тягу в сложных ситуациях. Они, как правило, требуют немного больше усилий для включения, чем полноприводная система, и могут быть задействованы только в определенных условиях.

  Несмотря на то, что системы полного привода работают автоматически, рекомендуется проверить в руководстве пользователя доступные режимы движения, которые могут улучшить сцепление с дорогой в зимних условиях. Также полезно узнать, где находится кнопка контроля тяги на случай, если вам понадобится ее отключить.

  Полное профилактическое обслуживание

  Как человек, которому пришлось заменить все три ремня вспомогательных агрегатов посреди зимы в Детройте, штат Мичиган, на моей старой Toyota 4Runner, я не могу не подчеркнуть, насколько это важно. Если вы считаете, что вашему автомобилю требуется замена масла, новые тормоза, новые ремни, новые стеклоочистители или любой другой тип текущего обслуживания, лучше всего завершить ремонт до наступления зимы.

  Даже если вы не занимаетесь рукоделием, лучше всего доставить свой автомобиль к дилеру или в ремонтную мастерскую. Приведение автомобиля в наилучшее состояние гарантирует, что вы не застрянете на обочине дороги во время снежной бури. Хотя лучше всего каждую зиму тщательно осматривать свой автомобиль, вот краткий список вещей, на которые следует обратить внимание зимой.

  • Аккумулятор
  • Моторное масло
  • Ремни для аксессуаров/приводной ремень
  • Воздушный фильтр
  • Шланги
  • Система охлаждения/обогрева
  • Жидкость омывателя ветрового стекла
  • Стеклоочистители
  • Фары
  • Запасное колесо

  Ricart советует владельцам уделять особое внимание жидкостям и стеклоочистителям:

  «Тогда убедитесь, что ваша машина находится в хорошем состоянии к сезону. Долейте жидкости и убедитесь, что ваши стеклоочистители высокого качества и работают должным образом. Дворники перемещают не только воду — они помогают удалять лед и нежелательную дорожную грязь».

  Проверка уровня и состава охлаждающей жидкости

  Несмотря на то, что перед зимой рекомендуется проверить все основные компоненты автомобиля, система охлаждения двигателя требует особого внимания. Для потребителей, которые живут в особенно холодных регионах, выбор правильной смеси охлаждающей жидкости для вашего автомобиля имеет решающее значение.

  В местном автомобильном магазине есть множество доступных охлаждающих жидкостей, и найти подходящую может быть непросто. Лучше всего посмотреть руководство по эксплуатации вашего автомобиля или обратиться к местному дилеру. Большая часть продаваемой охлаждающей жидкости продается предварительно смешанной с разбавлением охлаждающей жидкости 50/50 водой. Если нет, скорее всего, он неразбавлен, поэтому вам придется смешать его с дистиллированной водой. Если вы живете в климате, где температура регулярно падает до 0 градусов по Фаренгейту, прочитайте информацию на бутылке с охлаждающей жидкостью, чтобы узнать, какое разбавление нужно для максимальной защиты.

  Использование неправильного соотношения может привести к замерзанию охлаждающей жидкости при определенной температуре. Простой тестер антифриза — еще один полезный инструмент зимой, поскольку он проверяет смесь радиатора, чтобы дать вам представление о том, при какой температуре он будет продолжать работать и нужно ли его заменить.

  Упакуйте аварийный комплект

  Может показаться, что это пустая трата места, но в машине обязательно должен быть аварийный комплект. Если вы не хотите тратить время на создание собственного аварийного комплекта или не уверены, что в него следует включить, некоторые компании продают готовые комплекты со всем необходимым. Если вы заинтересованы в том, чтобы собрать его самостоятельно, вот что вам нужно.

  • Одеяло
  • Скребок для льда
  • Непортящиеся продукты
  • Вода
  • Бумажные полотенца
  • Соединительные кабели
  • Фонарик
  • Батареи
  • Аптечка первой помощи
  • Набор инструментов
  • Дополнительная одежда

  Если зимой вы действительно путешествуете на большие расстояния и регулярно выезжаете на машине, вам может понадобиться небольшой контейнер с наполнителем для кошачьего туалета, солью или камнями. Если вы застряли, вы можете разложить их прямо перед шинами для дополнительного сцепления. Некоторые люди также хранят дополнительные детали (ремни, шланги и т. д.), а также охлаждающую жидкость и жидкость для омывания ветрового стекла, но если вы водите новый автомобиль, они вам, вероятно, не понадобятся.

  Subaru
  Не торопитесь

  Это еще одна невероятно важная вещь, которую относительно легко сделать. Вы можете делать все, что описано в этой статье, и ехать как гонщик после снегопада, и ничего не будет иметь значения. Крайне важно не торопиться, в том числе дать машине прогреться и дать себе достаточно времени, чтобы добраться до места назначения. Никогда не знаешь, какие будут дороги. И то, что вы приложили все усилия, чтобы привести свой автомобиль в рабочее состояние, не означает, что другие поступили бы так же.

  Кроме того, если ваш автомобиль покрыт снегом, потратьте некоторое время на его очистку. Также не делайте одну половину машины или только несколько мест. Одевайтесь теплее, заводите машину и убирайтесь. Снег, оставленный на вашем автомобиле, может повредить чужой автомобиль, создать опасность на дороге или затруднить обзор для других водителей. Не будьте человеком, который едет с целым снеговиком на крыше.

  Терпение — это ключ к выходу зимой на дорогу, — утверждает Рикарт. «Наберитесь терпения утром перед взлетом. Дайте машине прогреться, а двигателю расшириться. Холод не повлияет на машину, если вы не боретесь с холодом».

  Крайне важно уделять себе достаточно времени. Медленная езда дает вам больше времени, чтобы отреагировать на рискованную ситуацию и безопаснее в меняющихся условиях. Даже если у вас есть огромный опыт вождения по снегу, у других может и не быть. Осторожное вождение не только поможет вам безопасно добраться до места назначения, но и поможет другим водителям на дороге.

  Ricart также рекомендует давать другим водителям достаточно места на дороге. «Наконец, пока вы в дороге, оставляйте больше места между вами и теми, кто в дороге. Вы можете установить все флажки выше, но не все остальные. Не позволяйте им испортить вам день — дайте им место в дороге».

  Рекомендации редакции

  • Ученые наконец выяснили, как зарядить электромобиль менее чем за 10 минут
  • Новые UTV Polaris RZR предлагают незабываемые впечатления от вождения в пустыне.
  • Markups.org показывает, насколько на самом деле жадны автосалоны – вот как (и почему)
  • Вот 8 автомобильных жидкостей, которые вы должны регулярно проверять
  • 8 лучших багажников на крышу для вашего автомобиля или грузовика в 2022 году

  Как подготовить автомобиль к зиме для вождения и хранения автомобиля

  Необходимо подготовить автомобиль к зиме? Будь то заднеприводный автомобиль или классический автомобиль, который вы не используете в холодные месяцы, воспользуйтесь этими советами по хранению автомобиля зимой, чтобы сохранить его в безопасности и защитить от резких перепадов температуры.

  Вещи, которые вам понадобятся

  • Чистящие средства
  • Вакуум
  • Автомобильный воск
  • Автомобильный чехол
  • Манометр для шин
  • Топливо и стабилизатор топлива
  • Антифриз
  • Масло и фильтр
  • Зарядное устройство
  • Противооткатные колодки
  • Листы ткани и шарики от моли

  Шаг 1.

  Рассмотрите возможность самостоятельного хранения

  Если у вас нет свободного места в гараже для хранения автомобиля, вы можете арендовать крытое помещение для хранения транспортных средств в помещении для самостоятельного хранения. Благодаря возможностям климат-контроля, ежемесячным соглашениям об аренде и функциям безопасности, таким как видеонаблюдение, хранилище обеспечивает необходимую гибкость и душевное спокойствие. Узнайте больше о хранении автомобиля.

  Шаг 2. Очистка автомобиля

  Если вы не знаете, как подготовить автомобиль к зиме для хранения, начните с его очистки! Уберите весь мусор, вынесите все, что может замерзнуть, и пропылесосьте все крошки, которые могут привлечь вредителей. После того, как вы глубоко очистили интерьер, проведите некоторое время снаружи. Любая грязь или соль могут привести к ржавчине, если оставить их без присмотра слишком долго, поэтому обязательно мойте свой автомобиль, в том числе и под ним. Свежий воск также может помочь защитить краску во время хранения.

  Шаг 3. Получите автомобильный чехол

  Зимний автомобильный чехол — отличная идея, если вы храните автомобиль внутри, потому что ваш автомобиль останется сухим, чистым и свободным от пыли. Но если ваш автомобиль стоит на улице зимой, покрытие иногда не рекомендуется, потому что оно может задерживать влагу и ускорять ржавчину и эрозию. В этом случае рекомендуется время от времени очищать автомобиль от снега и льда.

  Шаг 4. Заправьте шины

  Подготовка автомобиля к зиме не должна быть сложной! Добавление дополнительного воздуха в шины перед их хранением может избавить вас от многих проблем, когда весной придет время снова ехать. Слегка накачать шины перед тем, как поставить машину на хранение, — разумная идея, чтобы убедиться, что они не сдулись из-за колебаний температуры. Просто не превышайте максимальное значение PSI.

  Шаг 5: Долейте бензин

  Заправиться бензином перед тем, как поставить автомобиль на хранение, — разумная идея, поскольку это предотвращает образование конденсата в топливном баке. Хранение автомобиля на длительный срок? Добавление стабилизатора топлива в бензин поможет защитить ваш автомобиль, если вы планируете хранить его более 30 дней. Это связано с тем, что газ со временем может разрушаться, поэтому он может быть вредным для вашего двигателя, когда придет время снова запустить его.

  Шаг 6. Обновление охлаждающей жидкости

  Если вы когда-нибудь задавались вопросом, нужен ли вашему автомобилю антифриз зимой, ответ положительный. Добавление охлаждающей жидкости (также известной как антифриз) особенно важно, если вы храните автомобиль на улице. Из-за риска замерзания убедитесь, что отношение воды к охлаждающей жидкости зимой близко к 50/50.

  Шаг 7: Замените масло

  Отличный совет по подготовке автомобиля к зиме — замените масло перед тем, как поставить автомобиль на хранение. Свежее масло защитит ваш двигатель, пока он стоит, и гарантирует, что он снова будет готов к работе, когда потеплеет.

  Шаг 8. Защитите аккумулятор

  Существует два основных варианта хранения автомобильного аккумулятора на зиму. Отключение автомобильного аккумулятора для хранения — отличная идея, если он находится в сухом месте, имеет стабильную температуру и не лежит на полу. Если вы не хотите возиться с извлечением и повторной установкой аккумулятора, вы можете приобрести зарядное устройство. Подзарядное устройство будет поддерживать достаточную мощность аккумулятора, чтобы он не разрядился полностью. Зайдите в местный магазин автозапчастей, если вы не уверены, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

  Шаг 9. Периодически запускайте двигатель

  Как долго автомобиль может простоять без движения? Это зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также от того, хранится ли он в помещении или на открытом воздухе. В идеале вы должны запускать свой автомобиль каждые несколько недель и давать двигателю поработать, пока он полностью не прогреется, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии.

  Шаг 10. Установите колодки под колеса

  Беспокоитесь о том, чтобы ваш автомобиль оставался на месте? Противооткатные колодки — это идея для хранения автомобиля на открытом воздухе, которая обеспечит вам душевное спокойствие, не создавая ненужной нагрузки во время парковки. Эти пирамидальные блоки вклиниваются под ваши передние колеса, чтобы они никуда не катились.

  Шаг 11. Примите меры по предотвращению появления вредителей

  Воздухозаборники, выхлопные трубы и другие отверстия вокруг автомобиля могут стать источником проникновения грызунов и насекомых. Заблокируйте эти отверстия во время хранения автомобиля, чтобы не допустить проникновения вредителей. Тканевые листы внутри вашего автомобиля и шарики от моли снаружи — отличные способы удержать вредителей от поселения в вашем автомобиле. Просто не забудьте снять все крышки, прежде чем завести машину!

  Шаг 12. Проверьте все перед поездкой

  Тщательно осмотрите автомобиль на наличие гнили или повреждений, прежде чем снять его с хранения на сезон. Проверьте свои тормоза и начните движение медленно. В зависимости от того, как долго ваш автомобиль простоял без движения, дайте ему достаточно времени поработать на холостом ходу, прежде чем снова отправиться на открытую дорогу.

  ***

  Ищете вариант самостоятельного хранения для вашего автомобиля? Extra Space Storage предлагает безопасное крытое хранение транспортных средств, наружное хранение автомобилей и крытые варианты хранения транспортных средств по всей территории США. Найдите место для хранения рядом с вами!

  Как подготовить автомобиль к зиме

  Подготовьте свой автомобиль к холодам и снегу и избегайте чрезвычайных ситуаций зимой с помощью этих советов по уходу за автомобилем и вождения зимой. Этот список поможет вам избежать проблем с запуском двигателя, замерзания дверей и окон, замерзания двигателя и несчастных случаев. Вы можете проверить, смазать и заменить большинство из этих элементов самостоятельно менее чем за час. С помощью этих советов по обслуживанию легко подготовить автомобиль к зиме.

  1 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Проверка автомобильного аккумулятора

  Срок службы автомобильных аккумуляторов ограничен. Не ждите, пока ваш потерпит неудачу и оставит вас в затруднительном положении. Вы можете проверить состояние аккумулятора, запуск и всю систему зарядки с помощью компьютеризированного тестера аккумулятора. Одним из вариантов является SOLAR BA9. Помимо проверки напряжения, компьютеризированный тестер батареи проверяет внутреннее сопротивление и проводимость, что дает вам хорошее представление об общем состоянии батареи. Кроме того, тестер также проверяет состояние вашего стартера и генератора. Убедитесь, что вы покупаете тестер аккумуляторов, который работает с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами, а также с гелевыми и абсорбированными стекломатами (AGM). Таким образом, вы можете использовать один и тот же тестер на своем мотоцикле, садовой и садовой технике. Не хотите инвестировать в тестер? Большинство магазинов автозапчастей протестируют вашу машину бесплатно. И на всякий случай ознакомьтесь с тем, как запустить автомобильный аккумулятор. Знаете ли вы, что вам не нужно идти в мастерскую для ремонта этих 100 автомобилей?

  Купить сейчас

  2 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Очистите клеммы аккумулятора

  Коррозия на штырях и клеммах аккумулятора может вызвать проблемы с запуском в холодную погоду и помешать системе зарядки полностью зарядить аккумулятор. Сначала отсоедините отрицательный кабель, затем положительный. Очистите клеммы аккумуляторной батареи с помощью инструмента для чистки аккумуляторной батареи или проволочной щетки. Затем очистите кабельные наконечники. Удалите всю смазку и остатки кислоты с верхней части аккумулятора бумажным полотенцем. Затем переустановите клемму положительного кабеля, а затем отрицательного кабеля.

  3 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Защитите клеммы аккумулятора

  Уменьшите коррозию клемм аккумулятора в будущем с помощью защитного спрея для клемм аккумулятора. После того, как клеммы батареи будут очищены и переустановлены, распылите на каждую клемму обильное покрытие защитным спреем для клемм батареи (около 8 долларов на Amazon).

  4 / 14

  FAMILY HANDYMAN

  Смажьте оконные направляющие

  Ледяная вода может просочиться в оконные направляющие и создать сопротивление при попытке открыть окно. Это сопротивление может повредить тросы стеклоподъемника, что обойдется вам почти в 300 долларов. Вы можете полностью избежать этой проблемы, смазав оконные направляющие аэрозольным силиконом или сухой тефлоновой аэрозольной смазкой. Опустите окно и выстрелите струей прямо в переднее и заднее стекло. Нанесите достаточное количество смазки, чтобы она капала по всей гусенице. Затем несколько раз откройте и закройте окно, чтобы распределить смазку по всей дорожке. Используйте средство для мытья стекол и бумажное полотенце, чтобы удалить брызги, попавшие на стекло. Хотите более подробную консультацию? Плюс: узнайте, как починить протекающий люк здесь.

  5 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Смазка для защиты от атмосферных воздействий

  Если вода просочится между дверью и уплотнителем и замерзнет, ​​вы можете вымерзнуть из своего автомобиля или грузовика. Чтобы вода не заморозила вас, нанесите силиконовый спрей на уплотнительную прокладку и сопрягаемые поверхности дверей. Чтобы избежать попадания силикона в салон автомобиля, распыляйте его прямо на чистую тряпку. Затем протрите силиконовой смазкой уплотнитель двери и багажника. Повторите процедуру на сопрягаемых поверхностях двери и крышке грузовика.

  6 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Смазка дверных замков

  Вероятно, вы редко пользуетесь замками дверей и багажника, если у вас есть дистанционный доступ без ключа, но это не причина игнорировать их. На самом деле, если вы не смазываете цилиндры замка, они будут подвергаться коррозии, что сделает невозможным использование вашего ключа. Если батарейка вашего брелка когда-нибудь разрядится, вы будете заблокированы и вам придется вызывать слесаря. Смазать цилиндры дверных и грузовых замков очень просто. Вдувание графитовой смазки в шпоночный паз работает хорошо, если вы не переусердствуете. Сухая тефлоновая аэрозольная смазка — еще один вариант. Встряхните баллончик, чтобы распределить тефлон и распылить жидкость в цилиндр замка. Растворитель растворит любые липкие части. Как только растворитель испарится, внутренние детали замка будут покрыты частицами тефлона, что позволит замку работать плавно. Узнайте, как смазать все части вашего автомобиля здесь.

  7 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Смазка защелок и петель

  Последнее, с чем вы хотите иметь дело, когда у вас разряжен аккумулятор, — это заедающая защелка капота. Поскольку механизм защелки находится прямо за решеткой радиатора, они разъедают и заедают от всех солевых брызг, которые поднимают машины впереди вас. Вы можете предотвратить эту коррозию, смазав механизм защелки до того, как слетит снег. Просто откройте капот и смочите защелку аэрозольной литиевой смазкой. Откройте и закройте капот несколько раз, чтобы смазка попала в защелку и пружинный механизм. Затем закрой капот и забудь о нем до конца зимы. Он без проблем откроется, когда вам нужно будет попасть под капот.

  8 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Проверка глубины протектора шин

  Изношенные шины — ваш злейший враг зимой. Они увеличивают тормозной путь и снижают устойчивость на мокрой дороге. Несмотря на то, что в большинстве штатов есть 2/32 дюйма. минимальная глубина протектора, независимые тесты показали, что сцепление шин резко снижается, когда износ шин превышает 4/32 дюйма. Вы можете попытаться проехать зимой на низком ходу, но именно этим вы и будете заниматься — скользить. Один занос в бордюр на скорости 5 миль в час может легко привести к повреждению компонентов подвески и рулевого управления на сумму 1500 долларов. Конечно, ваша страховка покроет это, но вам придется заплатить франшизу, и это будет считаться несчастным случаем по вине, что увеличит ваши страховые взносы на годы. Примерно за стоимость одной франшизы вы можете купить новые шины или установить зимние шины и избежать этих несчастных случаев со скольжением и скольжением. Чтобы проверить глубину протектора, используйте недорогой измеритель глубины протектора (продается в любом магазине автозапчастей). Проверьте глубину протектора в центре и на внешних краях каждой шины. Если ваши показания меньше 4/32 дюйма, отправляйтесь прямо в магазин шин. В этом видео мы покажем вам, как правильно заменить шину.

  9 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Подумайте о зимних шинах

  Зимние шины могут спасти вам жизнь. Зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление на снегу, позволяя вам трогаться со знака остановки на 33% быстрее и сокращая тормозной путь почти на 30 футов. по сравнению с всесезонными шинами. Зимние шины лучше работают даже на льду, останавливаясь на 48% быстрее и уменьшая боковой занос в поворотах. Комплект из четырех зимних шин стоит 600 долларов или больше, в зависимости от размера вашего колеса. Если у вас есть шины, установленные на ваших существующих колесах, вам придется платить магазину за их замену каждую весну и осень. Конечно, зимняя резина стоит дорого. Но учтите, что вы получаете много за свои деньги. Если принять во внимание лучший тормозной путь и управляемость в поворотах, легко увидеть, как зимние шины могут предотвратить аварию по вине. Если ваша франшиза при столкновении находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов, зимние шины могут фактически окупиться за один сезон, если они уберегут вас от аварии.

  10 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Проверка охлаждающей жидкости

  Охлаждающая жидкость не только защищает двигатель от замерзания и образования трещин. Охлаждающая жидкость также содержит антикоррозионные присадки и смазочные материалы для водяного насоса, чтобы поддерживать всю систему охлаждения в идеальном состоянии. Проверьте уровень защиты охлаждающей жидкости от замерзания с помощью недорогого тестера. Всосите немного охлаждающей жидкости из бачка охлаждающей жидкости и прочтите результаты по шкале, напечатанной на тестере. Но не останавливайтесь на достигнутом. Тот факт, что охлаждающая жидкость прошла тест на защиту от замерзания, не означает, что присадки в хорошем состоянии. Чтобы проверить это, вам понадобится цифровой мультиметр. Начните с холодного двигателя. Снимите крышку радиатора и запустите двигатель. Установите цифровой мультиметр на постоянное напряжение 20 вольт или менее. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры, вставьте положительный щуп прямо в охлаждающую жидкость. Раскрутите двигатель до 2000 об/мин и поместите отрицательный щуп на отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Если цифровой индикатор показывает 0,4 вольта или меньше, ваша охлаждающая жидкость в хорошем состоянии. Если оно больше 0,4 вольта, присадки исчерпаны, и в будущем вам может понадобиться новый радиатор, водяной насос или сердцевина отопителя. Все это намного дороже, чем простая замена охлаждающей жидкости. Узнайте больше о том, как проверить охлаждающую жидкость здесь.

  11 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Переход на зимние щетки стеклоочистителя

  Обычные щетки стеклоочистителя забиваются снегом, из-за чего они оставляют полосы или пропускают большие участки ветрового стекла. Зимние дворники решают эту проблему. Все лезвие обернуто резиновым чехлом, который предотвращает налипание и налипание льда и снега. Они обеспечивают лучшую видимость и более безопасное вождение зимой. Найдите зимние щетки стеклоочистителя в любом магазине автозапчастей по цене около 12 долларов за штуку. Снимите старые щетки стеклоочистителя и сохраните их для повторного использования следующей весной. Потом включаешь зимние щетки дворников и ясно видишь всю зиму.

  12 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Проверка и замена подъемников капота

  Если цилиндры газлифта, удерживающие капот открытым, ослабли, когда на улице тепло, они полностью перестанут работать, когда температура опустится ниже нуля. Подъемники капота и заднего люка доступны в любом магазине автозапчастей примерно по 25 долларов за штуку. Поскольку и левый, и правый подъемники изнашиваются одинаково, их всегда следует заменять парами. Правосторонние и левосторонние подъемники часто немного различаются, поэтому попросите продавца промаркировать их для вас. Попросите друга держать капот открытым, пока вы меняете подъемник. Подпереть капот куском дерева — прямой путь к травме головы. Подъемники крепятся к капоту и крылу с помощью болтов или шарового шарнира. Стили болтов легко определить. Просто открутите болты и замените подъемник. Стили с шаром и гнездом имеют C-образный зажим, который предотвращает соскальзывание гнезда с шара. Чтобы снять концы с шаровых шпилек, просто вставьте маленькую плоскую отвертку в центр зажима, чтобы вынуть его. Это позволит вам отсоединить шар и гнездо. Используйте отвертку, чтобы вытащить С-образный зажим на сменном подъемнике и защелкнуть конец на шаре. Подробнее о замене подъемника капота читайте здесь.

  13 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Замена воздушного фильтра салона

  Воздушные фильтры салона — это один из элементов обслуживания, которым чаще всего пренебрегают на последних моделях легковых и грузовых автомобилей. Вы можете подумать, что это неважно, но забитый воздушный фильтр салона может резко уменьшить поток воздуха через обогреватель вашего автомобиля, нагружая двигатель вентилятора и перегревая резистор двигателя вентилятора. Замена двигателя вентилятора на некоторых автомобилях может стоить до 400 долларов, поэтому действительно стоит заменить салонный фильтр перед сезоном обогрева и охлаждения. Купите сменный фильтр в любом магазине автозапчастей менее чем за 20 долларов и следуйте инструкциям по установке, приведенным в руководстве пользователя. Посмотрите, что входит в типичную установку здесь.

  14 / 14

  Семейный мастер на все руки

  Соберите аварийный комплект на зиму

  Никто не планирует оказаться в затруднительном положении. Но если вы это сделаете, вам понадобятся эти важные предметы, чтобы согреться и позволить вам выполнить некоторые основные ремонтные работы. Поскольку большинство водителей никогда не проверяют давление воздуха в запасном колесе, в аварийный комплект должен входить недорогой насос для накачки шин, который подключается к порту питания. Используйте его, чтобы вернуть запасное давление к рекомендуемому давлению. Кроме того, держите в машине баллончик Fix a Flat на тот случай, если вы не сможете безопасно снять спущенное колесо и установить запасное. Затем наденьте теплую зимнюю шапку с ушами и рабочие перчатки. Ничто не охладит вас быстрее, чем обращение с домкратом из холодной стали и зажимными гайками голыми руками. Добавьте складную лопату, светодиодный фонарик с литиевыми батареями (щелочные батареи замерзают зимой), соединительные кабели, дополнительное автомобильное зарядное устройство для мобильного телефона, блокнот и карандаш, а также дополнительную бутылку моторного масла.

  Далее ознакомьтесь с советами по подготовке автомобиля к зиме.

  Первоначально опубликовано: 16 ноября 2018 г.

  Как подготовить автомобиль к зиме

  The Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

  Когда меняются времена года, меняется вся ваша жизнь. Разная одежда, разная еда, разный график и разная погода — все это требует подготовки. Зима больше, чем любое другое время года, требует, чтобы вы поддавались ее истерикам и готовились к худшему. Это означает, что нужно снять гигантское пухлое пальто и подготовить машину.

  Учитывая популярность и ажиотаж межбрендовых коллабораций, неудивительно увидеть в ближайшем будущем Subaru Outback или Toyota 4Runner GORE-TEX Edition, но пока вам придется делать это самостоятельно . Ниже, Редакторы The Drive изложили все необходимые шаги в этом кратком и простом руководстве со всем, что вам нужно для подготовки вашего автомобиля к зиме. Поверьте нам, Тони и Джонатон выросли в Чикаго, а Крис в Мэне!

  Шины

  Шины — единственное, что отделяет автомобиль от дороги. Действуйте осторожно.

  Протектор

  Проверьте глубину протектора ваших шин и замените их соответствующим образом. Воспользуйтесь инструментом определения глубины протектора, проверьте встроенные протекторы или воспользуйтесь квартальным тестом.

  Давление

  Проверьте и наполните шины до правильного значения PSI, как указано в руководстве пользователя.

  Сезон

  Если вы живете в районе с настоящим зимним климатом, мы настоятельно рекомендуем приобретать зимние шины. Прежде чем жаловаться на стоимость, это не дополнительные расходы! Ваши обычные шины служат в два раза дольше.

  Снежные бури — это лишь часть зимних опасностей., Тони Маркович

  Аккумулятор

  Аккумулятор — одна из наиболее вероятных причин застревания водителей. Крайне важно убедиться, что он находится в идеальном рабочем состоянии до начала 10-градусных дней.

  Кабели

  Убедитесь, что кабели надежно закреплены.

  Коррозия

  Прочность

  Если вы не хотите ехать в местный магазин автозапчастей для бесплатной проверки аккумулятора, вы можете воспользоваться методом быстрой проверки фар на дому.

  1. Включите фары, но не заводите машину.
  2. Оставьте свет включенным примерно на 10 минут.
  3. Наблюдая за яркостью фар, включите машину.
  4. Если вы заметили, что ваши фары стали значительно тусклее, возможно, ваша батарея работает не на пике мощности. Замените, если необходимо.

  Жидкости

  Перед началом зимнего сезона необходимо проверить, долить и/или заменить все жидкости, в том числе:

  Зимние шины обязательны для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками., Тони Маркович

  Стеклоочистители

  Если вы меняете стеклоочистители только один раз в год, делайте это перед зимой. Также обратите внимание, что не все стеклоочистители предназначены для работы в экстремально холодную погоду. Убедитесь, что у вас есть резина, которая не превратится в камни.

  Фары

  Видимость может стать серьезной проблемой в зимние месяцы из-за снега и смешанных осадков, поэтому вам необходимо убедиться, что ваши фары обеспечивают оптимальный свет. Если корпус вашей фары выцветший, грязный или пожелтевший, свет может быть затруднен. Очистите эти вещи с помощью комплекта для восстановления фар, если вам нужно.

  Ремни и шланги

  Осмотрите все ремни и шланги в моторном отсеке на наличие сухого гниения, трещин, выбоин, смещенных хомутов или чего-либо еще, что может привести к поломке или перемещению.

  Нагреватель

  Всегда выполняйте быструю проверку, чтобы убедиться, что ваш нагреватель работает, ДО того, как он станет слишком холодным, так как у вас могут возникнуть проблемы с сердечником нагревателя, двигателем вентилятора и/или резистором двигателя вентилятора. Вы также захотите проверить воздушный фильтр салона, чтобы убедиться, что он чистый. Вонючий воздух отопителя – самое худшее.

  Щетка для снега

  Любая щетка лучше, чем ее отсутствие, но попробуйте приобрести ее со следующими характеристиками:

  • Щетка для снега
  • Скребок для льда
  • Выдвижная рука

  Резиновые коврики

  автомобиль, вы везете с собой осколки внешнего мира, и они падают в каждую щель и щель вашего интерьера. Резиновые напольные коврики отлично подходят для защиты от салата, грязи, пыли и воды зимой. И не забывайте время от времени опорожнять коврики.

  Защита лакокрасочного покрытия

  Слякоть для зимних дорог с добавлением гималайской голубой каменной соли — это коктейль, который решительно атакует ваш автомобиль и его краску. Перед началом сезона обязательно тщательно вымойте и нанесите воск.

  Обработка любых пятен ржавчины

  Ваш автомобиль может все еще шататься от ржавчины, появившейся прошлой зимой. Если вы позволите ей лгать, она будет распространяться со скоростью лесного пожара, поэтому важно лечить и/или устранять ржавчину как можно скорее.

  Аварийный комплект

  Вы можете купить аварийный комплект для своего автомобиля или собрать его самостоятельно. По крайней мере, у вас должны быть эти ключевые предметы:

  • AID Kit
  • Набор для инструментов
  • Джамперные кабели
  • Одеяло
  • Фонарик
  • Gloves и носки
  • WATE Старым автомобилям нужно уделять больше внимания, чем новым. , Тони Маркович

    Защитите свою краску на зиму и после нее с помощью CeramicPro

    Вероятно, есть полдюжины вещей, которые вы могли бы сделать в последние сезонные дни года вместо того, чтобы готовить поверхности вашего автомобиля к зиме. CeramicPro тщательно обучает и сертифицирует каждого специалиста по нанокерамическим покрытиям и монтажников защитной пленки в своей национальной сети профессионалов. С CeramicPro вы получите обслуживание мирового класса, опыт и эксклюзивные продукты, которые поднимут внешний вид и защиту вашего автомобиля на новый уровень.

    Часто задаваемые вопросы о подготовке автомобиля к зиме

    У вас есть вопросы, У Драйва есть ответы!

    В. Сколько стоит подготовка автомобиля к зиме?

    A. В основном это будет зависеть от того, сколько из вышеупомянутых предметов у вас уже есть. Самым большим расходом будут зимние шины, которые будут стоить сотни долларов. Bridgestone Blizzaks обошлась бы мне примерно в 500 долларов за мою Acura RSX 2003 года.

    Помимо шин, вам нужно будет купить все ваши жидкости, фильтры, щетки стеклоочистителя, коврики, воск и все остальное, описанное в нашем руководстве.

    В. Необходима ли подготовка автомобиля к зиме?

    А. «Необходимо? Нужно ли мне пить свой собственный ур…» Подождите, давайте оставим этот PG. Если вы хотите защитить себя, окружающих, а также свой автомобиль, то да, утеплять автомобиль необходимо.

    В. Нужен ли моему автомобилю антифриз зимой?

    A. Да, охлаждающая жидкость должна представлять собой смесь антифриза и воды в пропорции 50:50.

    В. Как узнать, нужен ли моему автомобилю антифриз?

    A. Есть несколько симптомов, которые может показать ваш автомобиль, если в нем мало охлаждающей жидкости. Для получения дополнительной информации прочитайте наше полное руководство «Как проверить уровень охлаждающей жидкости».

    Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

    Редакторами The Drive!

    Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.

    Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

    Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

    Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

    Видео

    Рекомендуемые продукты

    Зимнее вождение или хранение

    В отличие от живописной осенней поездки, вождение автомобиля зимой не самое приятное занятие. Снег, лед, мокрый снег и дождь могут сделать вождение немного неприятным, что может вызвать дискомфорт на сиденье водителя.

    К счастью, есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы сделать вождение автомобиля зимой проще и безопаснее. Лучшее и самое важное, что вы можете сделать, это записаться на курсы или почитать о том, как водить машину зимой. Тем не менее, вы также можете многое сделать, чтобы подготовить автомобиль к зиме.

    Что значит подготовить машину к зиме, спросите вы? Это просто означает подготовить автомобиль к зиме, чтобы он был оптимизирован для холодной погоды и обледенелых дорожных условий.

    Читайте дальше, чтобы узнать, как подготовить автомобиль к зиме в холодные месяцы.

    РЕКОМЕНДУЕТСЯ

    Сравните полисы автострахования

    Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий

    Почтовый индекс

    Почтовый индекс

    Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)

    Подготовьте свой автомобиль к Зима с упреждающим техническим обслуживанием и обслуживанием

    Первое, что вам нужно сделать при подготовке автомобиля к зиме, это провести профилактическое и плановое техническое обслуживание до наступления зимы. Вождение автомобиля зимой тяжелее, чем вождение в остальное время года. Кроме того, когда идет снег, вы действительно не хотите, чтобы ваша машина сломалась.

    Итак, прямо перед тем, как начнет падать снег, позаботьтесь о техническом обслуживании и ремонте. Вы хотите убедиться, что ваши свечи зажигания находятся в рабочем состоянии, ваши ремни и шланги в хорошем состоянии, а ваши тормоза свежие и функционируют.

    Все фары вашего автомобиля должны работать, а все электрические системы должны быть исправны.

    Некоторое профилактическое техническое обслуживание и ремонт могут иметь решающее значение, когда погода ухудшается.

    Утеплите свой автомобиль новыми щетками стеклоочистителей

    Когда наступит зима, вы, вероятно, будете чаще пользоваться дворниками. Весь этот дождь и снег на лобовом стекле накапливаются, и если ваши дворники не могут адекватно вытеснить его, вы не сможете видеть достаточно хорошо, чтобы безопасно управлять автомобилем.

    Прежде чем вода и лед начнут падать с неба, обязательно замените щетки стеклоочистителя на новые. Зимой от них будет много пользы, и они должны быть готовы к вызову.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Зимние принадлежности для вашего автомобиля

    Проведите зиму с помощью зимних шин

    В зависимости от того, где вы живете, вам могут не понадобиться шины специально для зимы. Но если вы живете где-то, где выпадает значительное количество снега или льда, то хорошей идеей будет приобрести зимние шины или, по крайней мере, всесезонные шины. Они могут стать причиной потери контроля над дорогой и плавного и безопасного вождения.

    Приобретение новых шин только на зиму может показаться хлопотным делом, но определенно лучше перестраховаться, чем сожалеть, когда на дороге лежит снег.

    Убедитесь, что ваш автомобиль имеет исправную аккумуляторную батарею для зимы

    Одна вещь, которую вы абсолютно хотите, это полностью исправная аккумуляторная батарея в вашем автомобиле. Холодная погода может повлиять на эффективность батареи, поэтому важно входить в холодные месяцы с хорошо работающей батареей. Когда вы идете на техническое обслуживание или ремонт, спросите, достаточно ли здорова ваша батарея, чтобы носить ее зимой.

    ПОДРОБНЕЕ : Что я могу сделать, чтобы защитить двигатель автомобиля зимой

    Подготовьте свой автомобиль к зиме с помощью подходящей охлаждающей жидкости

    Вы, наверное, слышали об антифризе, и это становится важным, когда погода начинает опускаться ниже нуля.

    Перед наступлением зимы убедитесь, что в вашей охлаждающей жидкости достаточно антифриза, чтобы не допустить замерзания охлаждающей жидкости в двигателе.

    Обеспечьте достаточное давление в шинах

    Немногие части вашего автомобиля более подвержены влиянию холода, чем шины. Давление внутри ваших шин может резко упасть в зависимости от погоды, поэтому очень важно начать с правильного давления.

    Если давление в шинах немного упадет, вы потеряете сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах и с большей вероятностью получите прокол.

    Зимой также необходимо регулярно проверять давление в шинах.

    Подготовьте аварийный комплект и аптечку

    Зимой автомобили более восприимчивы, как и вы. Кроме того, зимой легче сделать что-то действительно не так, когда ваша машина может соскользнуть с насыпи или вы можете застрять в месте, где вас плохо видно.

    Важной частью подготовки автомобиля к зиме является наличие аварийного комплекта и аптечки на случай, если случится что-то плохое. Вам нужны такие вещи, как сигнальные ракеты, одеяло, вода, фонарик, перчатки, нескоропортящиеся закуски, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и зарядное устройство для мобильного телефона. А в аптечке вам нужно стандартное оборудование, такое как пластыри, марля, антисептические салфетки и противовоспалительные средства.

    Как подготовить автомобиль к зиме для хранения

    Приведенные выше советы полезны только в том случае, если вы действительно водите свой автомобиль. Если вы планируете оставить его в покое, то вам нужно знать, как подготовить автомобиль к зиме для хранения.

    Самое важное, что вы можете сделать для зимней машины, хранящейся на хранении, — это хранить ее в защищенном от непогоды месте. Если у вас есть гараж, оставьте там машину и постарайтесь поддерживать в ней приличную температуру. Если у вас нет гаража, наденьте на автомобиль автомобильный чехол, чтобы защитить его от снега и льда.

    Вы также хотите, чтобы все жидкости в вашем автомобиле были достаточно полными, такие как бензин, охлаждающая жидкость и тормозная жидкость. Наконец, держите шины хорошо накачанными. Если вы собираетесь находиться рядом с автомобилем, включайте его каждую неделю или две и дайте ему поработать несколько минут, чтобы аккумулятор мог перезарядиться и жидкости могли циркулировать.

    Зима не должна пугать владельцев автомобилей. Следуйте всем этим советам по подготовке к зиме, и все будет хорошо.

    Часто задаваемые вопросы

    Сколько стоит подготовка автомобиля к зиме?

    Стоимость подготовки автомобиля к зиме будет зависеть от того, сколько ремонтных работ и расходных материалов вам необходимо купить.