Как установить 2 din магнитолу: Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками

подключение, как поставить, ДИН, двухдиновой, в машине, 1 вместо

Примененное на автомобилях головное мультимедийное устройство имеет характеристики, удовлетворяющие не всех владельцев, поэтому они меняют проигрыватели на модернизированную технику. Установка 2 DIN магнитолы производится как в штатное, так и в доработанное монтажное гнездо, находящееся на центральной консоли. При выполнении монтажных работ требуется произвести коммутацию проигрывателя со штатной акустикой, антенной и дополнительным оборудованием.

Как установить

Установка 2DIN магнитолы является распространенным способом модернизации акустической системы легкового автомобиля. Чтобы установить автомагнитолу с увеличенными размерами фронтальной части требуется произвести доработку декоративной крышки на центральной части панели приборов.

Дополнительно проверяется глубина посадочной ниши, при использовании проигрывателей с увеличенными размерами необходима подрезка внутренних элементов.

На установленное место

В ряде машин имеются штатные места, рассчитанные на оборудование размером 2 ДИН. Крепление магнитолы осуществляется при помощи металлической монтажной шахты или специальных кронштейнов, которые прикручиваются к силовому каркасу панели. Монтажное гнездо, входящее в комплект поставки неоригинальных проигрывателей, устанавливается в окно, а затем фиксируется при помощи отгибаемых лепестков. Удержание оборудования осуществляется с помощью пружинных зажимов, размещенных по боковинам корпуса.

Чтобы установить магнитолу при помощи штатных элементов крепления, требуется удалить фронтальную рамку и регуляторы климатической системы. Затем производится фиксация направляющих элементов, в которые устанавливается двухдиновый проигрыватель. После этого закрепляется декоративная панель и выставляется параллельность деталей. После определения взаимного положения элементов производится подключение и фиксация магнитолы.

Вместо 1 DIN

Ряд автомобилей оснащается магнитолой стандарта 1 DIN, установленной через переходную рамку в полноразмерное окно приборной панели. Часть переходного элемента занимает карман для мелких вещей или компакт-дисков, закрываемый крышкой. Владелец может поставить 2-диновое головное устройство после соответствующей доработки элементов транспортного средства.

Базовым вариантом установки 2 ДИН магнитолы взамен стандартного оборудования является удаление штатной переходной шахты, которая крепится при помощи клипс или винтов. Для доступа к точкам фиксации требуется удаление установленного проигрывателя, которое осуществляется специальными ключами или пластинами.

В полученном окне размещается монтажная корзина, которая крепится отгибанием язычков по периметру, а затем производится подсоединение проводки к проигрывателю.

На части автомобилей для установки автомагнитолы 2 ДИН требуется замена декоративной рамки на центральной части консоли. Из-за конструктивных особенностей необходимо установить дополнительные крепежные элементы. Увеличенные габариты головного устройства требуют доработки внутренних пластиковых элементов приборной панели. Подрезка производится при помощи пилки и строительного ножа.

Как подключить

При подключении 2 DIN оборудования на автомобили, оснащенные цифровой шиной, требуется дополнительная доработка жгута кабелей, идущего от замка зажигания.

Необходима установка шнуров, имитирующих положение ключа ACC, что позволит снизить ток потребления на припаркованной машине. Подача положительного и отрицательного заряда выполняется от штекера прикуривателя или штатной розетки.

Динамики

Чтобы подключить в машине магнитолу требуется проверить состояние соединительных кабелей, рекомендуется использовать для коммутации изделия, снижающие уровень помех при передаче сигнала. К каждому громкоговорителю подведены шнуры подачи положительного и отрицательного сигнала, при этом «минусовой» жгут требуется подсоединять только к усилителю головного устройства. Запрещается соединять выходы в единую цепь или коммутировать проводники с кузовом автомобиля.

Соединение колонок и усилителя проигрывателя осуществляется при помощи общего штекера ISO или специальных коммутационных разъемов. Допускается соединение проводников при помощи припоя или металлической трубки, обжимаемой специальным инструментом. Места стыка защищаются изоляционной лентой или иным способом.

Место размещения жгута не должно находиться в месте скопления конденсата, который ухудшит работу оборудования.

Если пользователь применяет альтернативную акустику с установкой отдельных высокочастотных устройств, то требуется провести разные магистрали для коммутации. Кабели размещаются внутри панели приборов и под декоративными элементами обшивки салона. Применение низкочастотного динамика также требует создания индивидуального маршрута. При установке дополнительного усилителя или сабвуфера со встроенным усилителем необходимо обеспечить подачу питания от бортовой сети.

Антенна

Если оборудование устанавливается первично, то необходимо вывести штатный кабель с разъемом к месту монтажа. Шнур укладывается в глубине панели приборов или под шумоизоляционным ковром около ног переднего пассажира.

Коммутация штекера производится напрямую к разъему магнитолы, для обеспечения совместимости элементов возможно использование переходника. По аналогичной схеме подсоединяется антенна навигационного приемника или элемент, обеспечивающий прием телевизионного сигнала.

Штекер ISO

Для подключения акустического оборудования на автомобилях используется жгут кабелей, оснащенный разъемом ISO. Для обеспечения совместимости с проигрывателем применяется переходник, содержащий 8 кабелей для коммутации динамиков и 3 провода для подачи питания. Блок кнопок управления на рулевом колесе подключается дополнительными кабелями.

При установке или модернизации аудиосистемы требуется обеспечить безопасность эксплуатации устройств. В цепи питания вводятся дополнительные предохранители, номинал зависит от мощности подключенного оборудования. Штатные плавкие вставки, расположенные в корпусе магнитолы или усилителя, удалять запрещается.

подключение автомагнитолы, как поставить в машине 1 ДИН вместо двухдиновой

Стандартная медиасистема для автомобиля не имеет всех необходимых водителю функций. Решить эту проблему помогает установка 2 DIN магнитолы, обладающей расширенными возможностями. Корпус прибора вводится как в штатное, так и в переделанное посадочное гнездо, расположенное на центральной консоли.

Инструменты и материалы

Для установки 2 ДИН магнитолы потребуются следующие материалы и инструменты:

• переходная рамка;
• ножницы;
• изолента;
• набор установочных кабелей;
• плоскогубцы;
• набор отверток.

Как установить

Некоторые автомобили снабжаются посадочными гнездами 2-динового формата. Устройство закрепляется с помощью металлических кронштейнов или монтажного кожуха, прикручиваемого к приборной панели саморезами. Установку 2DIN магнитолы выполняют так:

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

1. Металлическое гнездо размещают в посадочном месте. Закрепляют его с помощью отгибаемых язычков. Оборудование удерживается благодаря пружинным замкам, расположенным в боковых частях автомагнитолы.
2. Удаляют переднюю рамку приборной панели, снимают элементы управления системой климат-контроля. Устанавливают магнитолу, фиксируя ее штатными креплениями.
3. Закрепляют направляющие полосы, используемые для установки двухдинового проигрывателя в машину. Устанавливают декоративную панель, проверяют правильность монтажа направляющих.
4. Подключают магнитолу, закрепляют ее в монтажном кожухе.

Некоторые автомобили поставляются в комплекте с аудиосистемой формата 1 DIN. Ее устанавливают в полноразмерное посадочное гнездо через переходную рамку. Часть этого элемента занимает карман для дисков, снабженный крышкой. После доработки рамки можно устанавливать двухдиновую магнитолу. Существует 2 варианта монтажа оборудования:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

1. Удаление переходной рамки. Деталь фиксируется с помощью саморезов или защелок. Для получения доступа к местам крепления удаляют старый проигрыватель. Для этого используют тонкие металлические пластины или специальные ключи. В полученное посадочное гнездо вводят металлический кожух. Его закрепляют, отгибая язычки по периметру. После этого подсоединяют кабели к автомагнитоле.
2. Замена декоративной рамки приборной панели. Из-за конструктивных особенностей салона автомобиля добавляют вспомогательные крепежные изделия. Большие размеры головного устройства требуют удаления внутренних элементов консоли. Для подрезки используют канцелярский нож, срезы выравнивают пилкой.

Переходные рамки для установки

Использование переходной рамки помогает правильно поставить оборудование нестандартного размера взамен магнитолы 1 DIN.

Деталь не входит в комплект проигрывателя, ее покупают отдельно. Некоторые модели переходных рамок занимают большую часть консоли, что считается главным недостатком. Снять установленный на заводе монтажный элемент сложно. Установка новой магнитолы осложняется отсутствием нужного размера в рамке, из-за чего остаются зазоры.

При покупке детали учитывают модель автомобиля, тип кузова. Рамки разных брендов отличаются качеством. Монтажных элементов для некоторых видов машин не существует. В таком случае дорабатывают уже имеющуюся деталь или изготавливают новую под заказ.

Как подключить

Стандартные схемы для подключения двухдиновой магнитолы не подходят.

Маркировка проводов

Почти все производители аудиосистем используют единый способ маркировки кабелей, подразумевающий наличие следующих обозначений:

1. BAT/B+. Кабель желтого цвета подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. В электрическую цепь включают предохранитель на 10-20 А.
2. GROUND/GND. Это обозначение помогает отличить массу (минусовой кабель), имеющую черный цвет.
3. ACC/А+. Провод красного цвета подключают к системе зажигания.
4. REM. Управляющий кабель голубого цвета отвечает за функционирование антенны или усилителя.
5. ILL. Оранжевый кабель подводится к выключателю освещения.
6. MUTE. Провод в черно-желтой оплетке отвечает за отключение или убавление громкости звука. В некоторых случаях кабель не входит в комплект.

Подключение динамиков

При подсоединении динамиков учитывают схемы, приложенные к инструкции. Клеммы маркируются знаками «+» и «-«. Широкий контакт является положительным, узкий — отрицательным. Если маркировка отсутствует, динамики тестируют с помощью батарейки.

Ее подсоединяют к клеммам с учетом полярности. Смещение диффузора свидетельствует о правильном подсоединении. При неправильном подключении установленные громкоговорители со временем выходят из строя.

Подключение антенны

Для подключения пассивной антенны достаточно ввести штекер в предусмотренное для этого гнездо. При установке активного устройства требуется выполнение более сложных действий. К антенне подводят питающий кабель. Чаще всего он имеет синий цвет и входит в комплект автомагнитолы.

видео как установить 2 din

Радость от покупки новой машины довольно быстро проходит: извечное человеческое «хорошо там, где нас нет» начинает свербеть желанием как-нибудь улучшить уже имеющееся. Чаще всего улучшения начинаются с замены штатной дефолтной магнитолы, на более продвинутую модель. Установка 2 DIN магнитолы вместо штатной – очень востребованная услуга. Кто-то обращается в специализированные сервис-центры, кто-то пытается разобраться и установить обновленную акустическую систему своими руками. Вот для этой категории населения мы и попытаемся составить несколько рекомендаций.

Что такое 2 din магнитола

Штатная 2 din магнитола автомобиля2 din магнитола в тюнингованной тойоте

Сначала стоит определиться с терминами – что такое 2 DIN магнитола и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомплектующих: какая модель вас интересует — 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура дин (DIN) происходит от названия национального института по стандартизации Германии: Deutsches Institut für Normung e.V. Не так давно (всего-то в конце 20 века, тридцать пять лет назад), производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей пользы необходимо установить стандарт и единые подходы к размерам головного устройства, устанавливаемого в автомобили.

Ходить далеко не пришлось – оказалось, что немецкие специалисты по стандартизации уже имеют такой стандарт — DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят в качестве международного, имеющего номер ISO 7736. А названия стандартных типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. Сейчас используется два типоразмера:

• 50х178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
• 100х178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

К слову, имейте в виду, что не все автомобильные концерны применяют единый стандарт DIN.

И зачем она нужна

Магнитолы, имеющие размер 1 DIN – 50х178 мм, предназначены только для прослушивания музыки. Сейчас все чаще современные автомобили оборудуются магнитолами, имеющими «второй этаж» — стандарта 2 дин. Это стало необходимым, потому что современные устройства обладают большим функционалом, чем еще несколько лет назад.

Кроме возможности прослушивать музыку с помощью CD проигрывателя, тюнера и радио, модели стали обладать навигационными устройствами, выходом в интернет, возможностью смотреть телевизор, и пр. Кроме более широких возможностей, 2 дин мультимедиа центры, как правило, имеют более хорошее звучание.

Поэтому если владельца авто перестала устраивать 1 DIN магнитола, то вполне понятно желание установить что-нибудь более современное и функциональное. Примеры дизайна современных моделей можно посмотреть на фото.

Как это сделать

Если автомобиль оборудован посадочным местом под 2 din, то проблем нет никаких – подобрал подходящую по запросам модель, купил, вынул дефолтный вариант, поставил в штатное место новую магнитолу – всего делов. Также несложно сменить магнитолу 2 din на модель 1 din – буде такая необходимость. Правда, тут потребуется покупка переходной рамки, которая перекроет ненужное отверстие в приборной панели.

Переходная рамка может потребоваться и в случае, если в салоне автомобиля осуществлена установка штатной магнитолы, вписанный в дизайн салона авто. Переходник позволит вписать в интерьер салона более продвинутую модель вместо штатной заводской. Гораздо больше возникнет проблем у владельца более древних моделей автомобилей, где штатное отверстие на панели под магнитолу не предусматривает установку расширенного варианта.

Как установить магнитолу 2 дин, там, где для нее нет места

Если вы являетесь обладателем машины с приборной панелью, рассчитанной на Головное Устройство типоразмера 1 дин, это совсем не значит, что вам недоступен качественный звук и прочие мультимедийные радости. Установка 2 дин магнитолы в этом случае потребует значительно больше средств, а если решили произвести все операции своими руками, то и знаний и умений, но произвести все необходимые манипуляции для достижения хорошего результата вполне возможно.

В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Но если хочется все сделать самостоятельно или нет охоты кормить сервисменов, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если достаточных знаний нет, перед началом работ по апгрейду центральной консоли приборной панели, ознакомьтесь с видео инструкцией.

Какие проблемы могут возникнуть

Как говорит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет – причины». Если относитесь к тем, кто предпочитает возможности, то обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев сложности.

В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления отопителем) для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО окажется внизу, а магнитола в верхней части. Особенно это удобство актуально, если выбрана модель с большим дисплеем. Для осуществления проекта потребуется демонтировать блоки БСК, САУО, БК, а также «допилить» саму рамку.

Подобные работы потребуются и для внедрения нового ГУ и в другие модели, оборудованные устройствами стандарта 1 дин.

Установка магнитолы 2 Din в машину – от 1 т.р

 

Для начала стоит отметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к плохому качеству звука при плохом питании или повреждению акустической системы. Если такое вас не пугает, и есть огромное желание все делать самостоятельно, то мы постараемся решить эту проблему и разберемся, как правильно установить автомагнитолу. Для этого вам понадобится изолента, тестер и отвертка. Процесс установки может занять от 5 минут до нескольких часов. Приведенные ниже рекомендации относятся к 85% случаев, когда установлена ​​магнитола.

На чем мы будем останавливаться в процессе

1. Особенности установки
2. Маркировка и цветовое кодирование проводов
3. Как подключить автомагнитолу
4. Подключение динамика
5. Схема подключения магнитолы
6. Подключение антенны

Стандартный разъем ISO современного мультимедийного устройства

В машине есть несколько вариантов дополнения специальными разъемами и проводами для установки аудиосистемы:

1. Провода в автомобиле идут к задним и передним динамикам, а провода питания идут от аккумулятора, а силовой провод имеет отдельный предохранитель. Провода подключаются к специальному разъему, аналогичному разъему на магнитоле. Кабель от антенны подходит к установленной аудиосистеме.
2. Вся необходимая проводка подключена в разъем ISO что помогает нам избежать резки проводов.
3. В машине нет проводов для акустики и провода питания для неё не подключены. Кабели также могут быть, но подключены неправильно.

Первый вариант не всегда верен, ведь все понятно и нужно просто подключить имеющиеся провода питания и вставить их в нужный разъем. В любом случае убедитесь, что все готово для вашей новой аудиосистемы, а также убедитесь, что проводка и динамики соответствуют выходной мощности автомагнитолы.

Рассмотрим подробно второй вариант, когда разъем проводки автомобиля не совпадает с аудиоразъемом. Проблема в том, что практически каждая компания устанавливает на свои магнитолы будь то 1 Din или 2 Din разного рода разъемы для подключения. Различные модели одного производителя могут давать совершенно разные результаты. При этом чаще всего автомобильная стереосистема имеет отдельный переходник, соответствующий стандарту ISO. Для того чтобы нам не резать провода и не запутаться в подключении нужной нам группы используем для таких целей ISO переходник. Вы можете купить его для вашего автомобиля и стандарта автомагнитолы. Они бывает как с питанием, так и без него.

Прежде чем предпринимать какие-либо действия для установки, вы должны наконец убедиться, что адаптер не входит в комплект или не подходит к вашей новой системе. Выйти из такой сложной ситуации можно двумя способами:

Правильным и надежным вариантом будет покупка переходника ISO для электропроводки автомобиля. Несомненно, проблем с поиском не возникнет, так как сегодня на рынке их много;

Этот способ нежелателен и не самый лучший, однако, как показывает практика, очень распространен среди техцентров и водителей. Он заключается в снятии разъемов и непосредственном скручивании проводов. Для начала стоит убедиться, что провода от магнитолы совпадают по цвету с определенными проводами на автомобильном разъеме. Если все в порядке, и они идентичны, отсоедините аккумулятор, затем отсоедините автомобильный разъем и аудиосистему плоскогубцами.

Во избежание путаницы воткните разъем в магнитолу, а остальные откусите. Электропроводка аудиосистемы и автомобиля соответствует цветовой маркировке. Лучше всего зачистить стыки, а затем изолировать их термоусаживающейся изолентой.

В случае, если цвета проводов разные и не совпадают, вам нужно будет выбрать номер провода, и, скорее всего, вам нужно будет проложить недостающие провода. Для этого вооружитесь тестером или специальным мультиметром и отдельной батареей на 9 вольт.

Если прозвонить акустические провода и не отсоединить от них провода, должны показать ток два провода. Дело в том, что их полярность требует проверки. Он подключается к паре проводов и затем отслеживает движение диффузора динамика.

Если диффузор движется наружу, полярность правильная. Провод, подключенный к плюсу аккумулятора, помечен знаком «+», а к минусу – «-». В случае использования диффузора полярность выбрана неверно и необходимо наоборот маркировать провода. Аккумулятор подключается к динамику всего на одну секунду.

Маркировка и окраска проводов

• Установка автомагнитолы своими руками потребует знания разметки проводов:
• Черный (с надписью GROUND или GND). Минус батареи;
• Красный (отметьте ACCC или A +). Плюс зажигание;
• Желтый (отмечен BAT или B +). Плюс от аккума;
• Белый с полосой (обозначен FL-). Минус левый передний динамик;
• Белый без полосы (с маркировкой FL +). Плюс передний левый динамик;
• Серый с полосой (с маркировкой FR-). Минус правый передний динамик;
• Серый без ремешка (с маркировкой FR +). Плюс правый передний динамик;
• Зеленый с полосой (обозначен RL-). Минус левый задний динамик;
• Зеленый без полосы (маркировка RL +). Плюс левый задний динамик;
• Фиолетовый с полосой (обозначен RR-). Минус задний правый динамик;
• Фиолетовый без полосы (маркировка RR +). Плюс правый задний динамик.

Помимо основных проводов в аудиосистеме могут быть и дополнительные, например синий с белой полосой или без нее, предназначенный для подключения антенны, оранжевый для включения подсветки и другие провода. При подключении обратите на это внимание.

Как подключить автомагнитолу

Подробно рассмотрим, когда необходимо установить и подключить аудиосистему с нуля. На первом этапе необходимо приобрести полный комплект кабелей для подключения динамиков и питания. Длина проводов зависит от характеристик автомобиля и выбранного способа установки. Лучше всего, когда они как можно короче и без лишних поворотов. Хорошим решением станет покупка медных проводов с силиконовой изоляцией. Их толщина должна быть достаточной для обеспечения максимально эффективной работы аудиосистемы. Кабели силовые сечением 4 мм. кв. подходит для автомобилей до 120 Вт. В этом случае акустические провода сечением 1-2 мм. кв. достаточно.

Плюсовой силовой кабель должен иметь толщину не менее 4 м2 мм.

Часто в одном комплекте с колонками встречаются соединительные провода, не подходящие по толщине.

Подключение динамиков

Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на управление 4 динамиками. Есть два тыловых динамика и два передних динамика. Приемники мощностью 30 Вт или более на канал имеют четыре пары проводов. Каждая пара имеет свой цветовой код. Также в каждой связке есть провод без полоски (плюс) и полоска (минус).

Не путайте полярность, хотя это не так уж и плохо. Категорически запрещается заземлять провод полосой (минусом), идущей от магнитолы к земле, так как он абсолютно не имеет отношения к общему весу автомобиля. Сами динамики оснащены двумя фиксаторами (один узкий, другой широкий). Приемники малой мощности могут иметь только один положительный провод для каждого динамика. В этом случае минус динамиков необходимо подключить к общему минусу аудиосистемы. Положительный провод от автомагнитолы подключается к широкой клемме, а отрицательный – к другой.

При подключении колонок обратите внимание на полярность для лучшего звучания.

Обратите особое внимание на правильное снятие фаски. Если все плюсы и минусы составлены правильно, проблем не будет, и аудиосистема будет работать исправно. В этом случае качество звука может быть не таким, как ожидалось. Звук есть, громкость идеальная, но низкие частоты практически не ощущаются, а нарастание басов абсолютно ничего не меняет.

Описанные обстоятельства говорят о том, что изменения были внесены некорректно. Необходимо будет очень внимательно проверить соединительные провода и при необходимости их снова подключить.

Есть еще один более простой способ отследить правильное снятие фаски:

1. Звук должен полностью передаваться на передние динамики, а затем балансировать один динамик, например, правый динамик. Громкость следует увеличивать до максимальной эффективности или до появления видимых искажений.
2. Затем переместите баланс в среднее положение, равномерно распределяя громкость между левым и правым динамиками. Если снятие фаски выполнено правильно, общий объем значительно увеличится. Небольшое увеличение громкости, отсутствие увеличения громкости или полное исчезновение низких частот указывают на неправильный ввод. Затем нужно поменять местами провода на одном и том же динамике. Эту же процедуру необходимо повторить для заднего ряда динамиков.

Схема подключение проводов

Практически все современные автомобильные стереосистемы используют для питания три провода: желтый, красный и черный. Отрицательный аккумулятор соответствует черному проводу. Желтый – плюс батареи и питает приемники энергии. Если по каким-то причинам желтый провод испортился, его следует полностью поменять на новый соответствующий участок. Красный провод – плюс замков зажигания.

Подробная схема подключения автомагнитолы

Для начала нужно разобраться в соединении черного и желтого проводов. Многие водители подключают черный провод к первому свободному винту на массу, а желтый провод подключается к замку зажигания или прикуривателю. На самом деле это неправильный метод.

Подключив эти провода к аккумулятору, можно получить качественный звук с большой мощностью. Сами провода лучше всего использовать для скрутки, при толщине меди 4 кв. мм. После втягивания 30-40 см на желтый провод с хорошей изоляцией устанавливается предохранитель на 10-20 А. Красный провод тоже дает положительный эффект, но требует подключения к замку зажигания. Чтобы быть предельно точным, он подключается к цепи, которая находится под напряжением в положении ключа ACC.

Бывает, что динамики соединяют желтый и красный провода. Преимущество таких действий в том, что аудиосистема работает непрерывно и не зависит от включения или выключения зажигания. Конечно, минусом в этом случае является то, что магнитола всегда находится в режиме ожидания. Это влияет на производительность аккумулятора. Скорость разряда аккумулятора увеличится. Эта цифра зависит от каждой магнитолы, поэтому подсчитать, насколько быстро будет подсажен аккумулятор, довольно проблематично.

Подключение антенны

Внешний вид активной внутренней автомобильной антенны

Антенна бывает как пассивной, так и активной. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого вставьте вилку в соответствующую розетку. Но после того, как вы установили активную антенну, вам нужно соединить все части, так как она требует питания. Большинство современных автомагнитол имеют специальный выход. Это синий провод с белой полосой или без нее и обозначен как REM, ANT или AMP. Иногда бывает два таких провода. Они несут ответственность за включение инструментов, которые работают только при использовании аудиосистемы. В нашем примере таким устройством является антенна.

Вопрос в том, как подключить магнитолу, да и направление звука машины — это не просто тема отдельной статьи. На самом деле, это целая наука, в которой нужно изучать огромное количество учебников, информации и книг. В предлагаемой статье мы постарались сосредоточить внимание только на самых важных аспектах и ​​деталях установки аудиосистемы.

Устанавливаем 2 din магнитолу в Датсун он-До и ми-До

Установка 2 din магнитолы в Датсун он-До и ми-До имеет свои особенности, которые следует учитывать, чтобы новая магнитола смотрелась красиво и прочно держалась в проеме.

Как известно, заводскую мультимедийную систему в Дастун он-До или ми-До можно получить, только заказав в дилерском центре автомобиль в комплектации Trust III и версиях Dream I, II и III, с монохромным или цветным дисплеем, что зависит от исполнения. Остальным же приходится довольствоваться гораздо меньшим. К слову, магнитола с монохромным дисплеем тоже устраивает не всех.

Особенности покупки

Неудивительно, что владельцы Дастуна, неважно, хэтчбека или седана, решают установить качественную 2 din магнитолу, выбранную по своему вкусу.

Штатная магнитола с монохромным дисплеем смотрится неплохо, но по функционалу заметно уступает 2 din.

Помимо магнитофона, не забудьте приобрести и переходную рамку, чтобы в итоге все выглядело презентабельно. Кстати, есть мнение, что рамку лучше выбрать черного цвета, но матовую. Потому что пластик под и над магнитолой тоже матовый, и все будет смотреться однотонно. Кроме того, на глянце отчетливее видны все царапины.

Один из вариантов 2 din магнитолы для Датсуна.

к содержанию ↑

Как установить?

Сложности начинаются в процессе установки. После демонтажа штатного магнитофона, многие понимают, что новая 2 din магнитола попросту не помещается в нише. Тут только один выход – нужно пилить пластик, чтобы получить дополнительное пространство. В противном случае мультимедийный центр будет торчать на центральной консоли, выдаваясь на пару сантиметров вперед, что визуально смотрится очень непривлекательно.

Так выглядит проем для «музыки».

Вырезать пластик можно ножом или небольшой пилой. Результат должен получиться как на фото у одного из «драйвовчан» и его седана «Datsun on-DO который смог».

Лишний пластик придется срезать. В итоге должна получиться такая картина.

Также возникает еще одна проблема. Если присмотреться, то в глубине видны 2 болта, которыми панель крепится к металлическому каркасу. При установке большой 2 din магнитолы их придется выкрутить, иначе мультимедиа не войдет заподлицо с панелью.

Тут есть 2 возможных решения проблемы:

1. Просто выкрутить болты и оставить все как есть – так делает большинство обладателей Датсун он-До и ми-До. Впрочем, как показывает практика, отсутствие 2-х крепежных болтов ничего катастрофического не сулит. Возможно, в будущем появятся посторонние шумы, но пока данных на этот счет нет. Большинство полагает, что все будет, как и прежде.
2. Спиливать крепежные элементы, чтобы и болты и «музыка» вошли как нужно – этот вариант более трудоемок и его выбирают не все.

Саму магнитолу можно уплотнить полиэстром, благодаря которому она будет прочно держаться в проеме.

Уплотнение магнитолы полиэстром.

Как видно, ничего сложного в установке 2 din магнитолы в Датсун нет, зато она будет вас только радовать.

2 дин магнитола в ваз 2114: преимущества и возможности установки

Каждый владелец автомобиля стремится сделать свое автотранспортное средство максимально комфортным и современным. Делать это можно при помощи различных элементов, но особенно популярным и простым способом можно назвать установку магнитол. Владельцы ВАЗ 2114 очень часто используют в своих авто магнитолы 2 din, которые имеют множество функциональных преимуществ.

Возможность установки 2 din в ВАЗ-2114

Магнитола для 2114 представляет собой отличное решение для улучшения комфортабельности автомобиля. При этом установку устройства лучше всего доверить профессионалам своего дела. Делать это самостоятельно рекомендуется только тем, кто имеет определенные навыки и знания в этой сфере.

К основным преимуществам установки 2 дин магнитолы в ВАЗ 2114 можно отнести:

• возможность подключения к сети интернет;
• возможность передачи данных по каналу bluetouth;
• возможность использования GPS функций;
• возможность установки камеры заднего вида, TV тюнера и видеорегистратора;
• больше функций штатной магнитолы.

2 din магнитола легко устанавливается в ВАЗ-2114. Для этого достаточно иметь самые минимальные навыки и знания. Но при необходимости можно обратиться за помощь к профессионалам.

Как поставить 2 din магнитолу в ВАЗ-2114

В первую очередь необходимо, приложив рамку магнитолы к панели, определить место размещения. Выбираем место, где будет размещаться магнитола и готовим его для будущего монтажа. Необходимо снять консоль, вытащить «воздухопроводы» и отрезать перегородку.

Необходимо четко определить место размещения. После того, как вы вырежете место для магнитолы, менять его будет уже поздно.

Для установки необходимо вырезать проем в «торпеде». Прикладываем рамку магнитолы к панели, предварительно просчитав возможность установки устройства с учетом его глубины. Скотчем или другим удобным материалом закрепляем ее и размечаем будущее отверстие под магнитолу.

Приступаем к вырезанию рамки. Сделать это можно при помощи болгарки или шлифмашинки. Выпиливаем отверстие под магнитолу. Учтите, что при установке необходимо переносить органы управления печкой на место магнитолы. Этот процесс требует сосредоточенности и аккуратности.

Примеряем магнитолу, чтоб размеры устройства подходили под размеры рамки. Небольшие изъяны можно подпаять методом расплавки края с использованием небольших кусочков пластмассы. Таким образом, создается рамка нужного размера.

Поврежденные части панели придется зашкурить и покрыть грунтовкой. Высохшую грунтовку шкурим наново и покрываем лаком всю панель или только обработанную часть (в зависимости от состояния), продуваем воздухом и обезжириваем. Для покраски можно использовать обычную баллонную краску.

Необходимо отстегнуть все оставшиеся провода, отвинтить блок управления печкой от пластмассовой поперечины. Затем следует вытащить удлинитель центрального воздухопровода. Если внутренний кусок торпеды мешает установке его можно просто подпилить. Далее подсоединяем все провода новой магнитолы к соответствующим проводам на панели.

2 дин магнитола в ВАЗ-2114 станет функциональным и полезным устройством для любого автомобиля.

Установка магнитолы своими руками – как подключить

Зачастую автомобилистам приходится сталкиваться с поломкой магнитолы. Безусловно, поездки в сопровождении любимой музыки становятся более увлекательными и улучшают настроение, поэтому многие водители принимаются за замену музыкального приемника на ВАЗ самостоятельно.

Чтобы заменить магнитолу своими руками, нужно знать о назначении всех штекеров и проводов, которые соединяются с автомобильным приемником. Разобравшись с этим, можно произвести установку аудиооборудования без каких-либо проблем.

Классификация автомагнитол по размерам

Перед покупкой новой магнитолы стоит обратить внимание на размер приемника, который уже установлен в автомобиле, или осмотреть нишу, предназначенную для внедрения музыкального проигрывателя. Различают одноблочные и двухблочные магнитолы, размеры которых обозначаются соответственно 1DIN и 2DIN.

Однодиновая

Аудиооборудование однодинового типа гораздо уже, чем автомобильные приемники двухдинового типа, которые по своей форме больше напоминают объемный квадрат или прямоугольник. Наибольшее распространение в Европе получили именно однодиновые проигрыватели, в то время как в Корее, Японии и даже Америке автовладельцы полюбили двухдиновые.

Двухдиновая

Нельзя не отметить, что на российском потребительском рынке стал возрастать спрос на магнитолы формата 2DIN, что легко можно объяснить желанием пользователей расширить функциональные возможности приобретаемого оборудования, которое способно не только воспроизводить радиочастоты и записи с электронных носителей, но также транслировать телеканалы и показывать фильмы на цветном дисплее.

Сочетание этих функций в одном устройстве стало возможным благодаря большей величине корпуса мультимедийного проигрывателя, а соответственно, и его экрана, который также может использоваться для просмотра дорожных карт, если автомагнитола способна выступать в роли навигатора, что очень удобно во время дальних путешествий на личном транспорте.

Маркировка ISO

ISO разъемы

Для производства автомобильных магнитол и изготовления проводки предусмотрен международный стандарт – ISO. Конструкция проигрывателей предусматривает наличие разъема ISO, а проводка имеет специальный переходник одноименной маркировки.

Случается, что производителями автомобильной аудио-электроники выпускаются устройства, которые имеют индивидуальные штекеры, не соответствующие международному стандарту. Тем не менее, каждая фирма, уважающая свой бренд, заботится о том, чтобы в комплекте с магнитолой шли переходники ISO для штекеров.

Задача по установке нового автомобильного проигрывателя значительно упрощается, если в машине уже имеется штатная магнитола и проводка к ней. Останется всего лишь воспользоваться ею, чтобы подсоединить приобретенную аудиотехнику.

Самостоятельная установка магнитолы

Ничего сложно процесс замены автомобильного аудиопроигрывателя не представляет. Есть два способа его быстрой установки:

Способ №1. Необходимо обрезать провода, идущие либо от штекера магнитолы, либо от жгутов автомобильной проводки. Затем при использовании изоляционной ленты осуществляется соединение проводов в зависимости от цветной распиновки. Пожалуй, главный недостаток данного метода заключается в том, что он не является эстетичным и такие соединения вряд ли окажутся долговечными. Изолента в условиях зимних морозов является весьма ненадежным фиксатором, в связи с чем всегда присутствует вероятность короткого замыкания, от которого пострадает вся система электрики автомобиля. Избежать этого и сделать соединения более надежными помогают термоусадочные трубки и зажимные клеммы.

Контакт формата ISO

Способ №2. Следует установить контакты формата ISO. Целесообразнее выбрать этот вариант установки магнитолы, потому что он является самым долговечным и гарантирует создание прочных соединений. В случае наличия штекеров подключение аудиопроигрывателя в машину не вызовет никаких трудностей. Необходимо лишь демонтировать старую магнитолу, переключить штекеры к новому приемнику и установить его в нишу.

Советы по подключению автомагнитолы

Не секрет, что источником электроэнергии в автомобиле служит аккумулятор, который вместе с тем представляет опасность для магнитолы и соединенных с ней динамиков. Нельзя допускать, чтобы плюс аккумуляторной батареи попал на минус музыкального приемника или какую-нибудь клемму динамика.

Стандартная схема установки

Запитываться и минусом, и плюсом рекомендуется непосредственно от аккумулятора. Зачастую многие автовладельцы, решившие, что установка магнитолы своими руками им под силу, пренебрегают данным правилом, выбрав в качестве источника электротока замок зажигания или прикуриватель. Безусловно, подключение аудио-приемника к ним гораздо проще, однако не стоит забывать, что питание от аккумулятора позволяет добиться наиболее качественного звучания динамиков и работы всей музыкальной системы автомобиля на полную мощность.

Подключение к аккумулятору в последнюю очередь

Именно поэтому следует уделять особое внимание подбору проводов. Так, для подключения плюса требуется медный, многожильный провод, имеющий сечение не менее 4 мм², а его длина должна быть максимально короткой. Также нужно позаботиться о том, чтобы установить на плюсовой провод аккумуляторной батареи надежный предохранитель с номиналом 10-20 А. Расстояние от него до плюсовой клеммы аккумулятора должно составлять не менее 40 см.

Минусовой провод желательно сделать таким же коротким, чтобы можно было проложить провода аккуратно, на достаточном удалении от других потребителей электрического тока. Целесообразно использовать клеммы проводов разного цвета, чтобы понимать, где какой провод.

Еще один важный момент, о котором стоит помнить, — подсоединять провода от аккумулятора к автомагнитоле следует только после того, как к ней подключены динамики.

Видео

Порядок подключения двухдиновой магнитолы на Kia Seed:

Установка магнитолы и сопутствующего оборудования в Ладу Калину:

Установка магнитолы 2 din своими руками. Установка автомагнитол. Плюсы и минусы

Дополняю тему. (Для модераторов, пожалуйста, по возможности добавьте в название темы для поиска “и камеры заднего вида”).
Думаю, что сейчас коснусь всех нюансов касательно установки магнитолы с большим экраном, а также тонкостей установки камеры заднего вида, чтобы все было по фен-шуй.

Камера заднего вида простаивала и вообще не требовалась, да еще и от предыдущей. хозяин получил парктроник. Но глядя, как у нас во дворе дети прячутся за машинами, стало как-то тупо. Поэтому вчера волевым решением решил бросить камеру.
Основная цель была закинуть так, чтобы он не покалечил машину, не просверливал ямы и тд в общем, у меня это получилось.
Сразу покажу результат на видео (в конце пищит парктроник, а не магнитола).

Собственно комплект камер и проводов. Что, где, почему?

1.Просто (зависит от вашего радио). Некоторые магнитолы сами распознают, когда камера начинает подавать сигналы на видеовход и сама включает режим парковки. В этом случае третья жила провода не нужна и ее можно просто разрезать или заизолировать (я чуть не срезал после прочтения).
Тогда схема будет выглядеть так:
Подключаем провод питания к задней входной лампе (+ к +, земля к массе), остальные провода как показано на рисунке. Мы просто не используем третий провод удлинителя (отрезать / заизолировать).Мы счастливы.

2. Самый правильный (в зависимости от машины). По логике, машина сама подает на магнитолу + 12В при включении задней передачи. По идее должен и наш, но в штатном разъеме такого провода не нашел (если найдешь, напишите плиз).
Схема:
К магнитоле подходит провод, который при реверсе начинает подавать +12. Подключаем к третьему проводу удлинителя (а также дублируем на магнитолу, если магнитола не умеет распознавать входящее видео).
Далее у камеры провод питания, прикручиваем массу к кузову автомобиля, а красный провод прикручиваем к третьей жилке удлинителя. Таким образом, + 12В уже ОТ магнитолы запитает камеру и резать ее на фонарь заднего хода не нужно.

3. Что меня устроило, т.к. +12 от реверса в разъеме не нашел. Что ж, этот вариант самый универсальный, потому что будет работать, пожалуй, на всех машинах, даже на Казаке))
Подключаем провода питания камеры к фонарю заднего хода.

Если магнитола сама не распознает видео: Также скручиваем красный провод питания с третьей жилой удлинительного кабеля и подключаем его второй конец к соответствующему разъему управления на магнитоле (обычно он подписан как-то вроде rev ( erse) in, back (ing) in и т. д.)).
Теперь при включении заднего хода питание от лампочки пойдет на камеру, а + 12В на дополнительную магнитолу. вен и скажи ей, что пора включать трансляцию.

Теперь о самой установке.
У меня есть люк, и, насколько я понимаю, установка на седан будет еще проще.
Самым очевидным местом для камеры является крышка ручки багажника, но там все занято, и я не хочу дырявить машину, поэтому решил зацепить камеру … вне рамки номера: )
Продеваем провод через стандартное отверстие под болт и выводим под номер, прикручивая к раме)

Итак, открываем багажник.Натягиваем пластиковую внутреннюю подкладку. Снимается резкими движениями. Имеет металлические зажимы.
Снимаем заглушки и гофру, через которые в крышку багажника наматываются провода. Там тесновато, но места для всего должно хватить 🙂
Заглушку просто откручиваем отверткой, просто откручиваем пломбу, а гофру надо снимать поддев отверткой по очереди с четырех сторон , сжимая защелки. Смотрим фото (аналогично на второй стороне гофры)

Протягиваем наш удлинитель через гофру.Едет тяжело, но к счастью гофра очень мягкая и тянется. Мы помним, как ползет гусеница и повторяем эти движения) Вот и появился наконечник … как говорит Винни Пух: входит и выходит)
Не поддавайтесь на провокации и не дергайте наконечник плоскогубцами – это не Советский штекер для вас.

С помощью поводка протяните удлинитель к нужной части крышки. В нашем случае к номеру на обороте.

У них есть ряд преимуществ.Современные модели отличаются универсальностью, направленной на повышение комфорта любого автомобиля. Они отличаются от своих предшественников тем, что могут оснащаться большими ЖК-дисплеями. Аппараты работают стабильно и долго, при этом используется больше возможностей. Рассмотрим особенности, характеристики этих устройств и отзывы о них.

Существенные плюсы

Среди достоинств китайских 2 DIN магнитол отмечены следующие параметры:

• Наличие дополнительного интерфейса и встроенного GPS-модуля во многих вариациях.
• Экономия при покупке данного устройства, сочетающего в себе навигатор и аудиосистему.
• Цветной экран высокого разрешения отличного качества, позволяющий смотреть видео с хорошим отображением.
• Универсальность модификаций, подходит практически к любому автомобилю. Хотя есть варианты, ориентированные на конкретную марку или класс авто.
• Возможность агрегирования с подключенными устройствами, в том числе камерой заднего вида.
• Универсальный цифровой дисплей адаптирован для отображения различной информации, что значительно расширяет возможности устройства.

Чем отличаются магнитолы 2 DIN от аналогов типа 1 DIN?

Первая отличительная черта между ними – визуальная разница в размере. Размеры различаются по высоте. Если ширина и длина у обеих модификаций 17,8 и 18 сантиметров соответственно, то высота китайских магнитол 2 DIN – 10 см. Для категории 1 DIN этот показатель вдвое меньше.

Стоит отметить, что рассматриваемые автомобильные системы могут быть установлены в дополнительной нише, предоставленной производителями некоторых марок автомобилей. Это связано с тем, что не всегда подходит стандартная розетка.

Еще одним отличием первой от второй модификации является версия DIN 1, которая оснащена дисплеем от двух до семи дюймов. Китайские магнитолы 2 DIN имеют экран не менее 6-7 дюймов с регулировкой угла наклона и дополнительными опциями.

Критерии выбора

Интересы потребителей при выборе аудиосистемы для автомобиля во многом совпадают. В первую очередь владельцы ориентируются на следующие требования:

• Качественный звук.
• Максимальная адаптируемость к воспроизведению различных медиаформатов.
• Прием радиостанций без помех.
• Чтение информации с “флешек”.
• Встроенный навигатор.
• Возможность агрегирования с дополнительными полезными устройствами.
• Удобство управления.
• Красивый дизайн.
• Цена приемлемая.

2 DIN магнитолы полностью соответствуют перечисленным выше требованиям. Среди широкого ассортимента моделей каждый покупатель сможет выбрать вариант по своему вкусу.

Модель LS-6209

Рассмотрим несколько популярных моделей. Начнем наш обзор с модификации мультимедийного GPS SL-5701. Технические характеристики:

• FM / AM радио – да.
• Приемник инфракрасного управления – в наличии.
• Объем внешней памяти 16 Гб.
• Язык меню – русский.
• Функция Bluetooth и ТВ-тюнер недоступны.
• Память радиоканалов – 30 станций.
• Радио – FM / AM.
• Номинальная мощность усилителя 45 Вт.
• Есть отдельный выход для сабвуфера.
• Пульт дистанционного управления – есть в наличии.

Данная модификация укомплектована инструкцией, оригинальной упаковкой, мультимедийным кабелем. Стоимость устройства 2,5-3 тысячи рублей.

Китайская магнитола 2 DIN с навигацией (GPSSL-5071)

В данном аппарате есть семидюймовый дисплей. Другие функции включают следующие параметры:

• Интерфейс в 3D-дизайне.
• Подключение IPod.
• Память радиоканалов (FM / AM) – 18/12 шт.
• Управление аудиосистемой с рулевой колонки.
• FM-модулятор и ИК-приемник – да.
• Поддержка операционной системы «Windows CE-6.0».
• Есть встроенный навигатор с функцией GPS (поддерживает различные программы).
• Одновременное прослушивание музыки параллельно с изучением маршрута на навигаторе.
• Поддержка всех современных форматов.
• Bluetooth, встроенный ТВ-тюнер – да.
• Усилитель – четыре кроссоверных канала, мощность – 45 Вт.

В комплекте пульт, инструкция, стоимость от восьми тысяч рублей.

GPS Option STC-6807

Ниже представлен обзор китайской 2 DIN GPS магнитолы STC-6807:

• Имеется сенсорный дисплей диагональю 6,2 дюйма.
• Особенности экрана – разрешение 800 * 600 точек, формат 16: 9.
• Bluetooth с поддержкой A2DP.
• GPS, iPod, RDS, ИК-приемник – да.
• Многоязычное меню (русский, английский в том числе).
• FM и AM-радио.
• Воспроизведение всех форматов.
• Есть ТВ-тюнер.
• Выходная мощность усилителя 25 Вт.
• Пульт ДУ.
• Эквалайзер.

В комплекте кабели, инструкция и антенна для навигатора.

GPS DH6802A

Ниже приведены характеристики следующей модификации:

• Есть WiFi и 3G интернет.
• GPS, радио, блютуз – да.
• Агрегация с системами iPod и RDS.
• Управление аудиосистемой с руля.
• FM-модулятор, ИК-приемник – в наличии.
• Поддерживаемый тип оперативной памяти «Android-4».
• Память процессора “Dual Cor” – 512 Мб.
• Встроенный навигатор с поддержкой самых популярных программ.
• Внешняя память – до 32 ГБ.
• Многоязычное экранное меню, включая русский и английский.
• Форматы FM / AM, ТВ-тюнер.
• Усилитель – 45 Вт с четырьмя каналами.
• Отдельный выход на сабвуфер.
• Пульт дистанционного управления.

Цена данного устройства начинается от девяти тысяч рублей. В комплект входит инструкция по эксплуатации, антенна, стилус.

Выбор китайской магнитолы 2 DIN на представленных моделях не ограничен. Сделан обзор некоторых из самых востребованных устройств в своей категории.

Установка

Сначала демонтируем старую автомагнитолу, снимаем штатную раму, обеспечивая в дальнейшем возможность крепления новой модели.При желании можно использовать подручные средства, например, профиль для монтажа листов гипсокартона. Они послужат новым каркасом.

Перед тем, как приступить к подключению китайской магнитолы продвинутого типа, необходимо подключить и проверить соответствующий разъем и антенну, а также открутить транспортировочные крепления от DVD привода (вверху устройства), иначе диски не перейдет в рабочую часть аудиосистемы.

Затем вся установка монтируется прямо в консоль.Как правило, фиксация достаточно жесткая за счет крепления в трех точках. Замена магнитолы на 2 DIN без переходника невозможна. Вы можете купить готовый вариант или сделать это устройство самостоятельно.

В последнем случае необходимо произвести контрольные замеры, отрезать поперечину, залить ее раствором термоклея, отшлифовать и покрасить.

Отделочные работы

Ремонт китайской магнитолы 2 DIN лучше доверить профессионалам.Но самостоятельная установка завершается выполнением следующих операций:

• Панель устанавливается аккуратно в соответствии с габаритами устанавливаемого изделия. Это может быть старая база нумерации.
• При желании и необходимости можно вырезать нишу под парктроник.
• Его установка заключается в соединении рабочих частей, освобождении монитора от корпуса и припаивании экрана термоклеем с тыльной стороны адаптера.
• Затем рама устанавливается на прежнее место.Работу можно считать законченной, осталось настроить новую аудиосистему.

Кастомизация

После включения радио на дисплее сразу же появляется нейтральное изображение. Вы можете изменить его на выбранный вами логотип. Загрузка устройства занимает не более пяти секунд. Затем открывается главное меню с рабочими значками.

Первый экран включает управление радио, DVD, bluetooth, TV и другими медиаресурсами, доступными в модели. Второй дисплей регулирует системные координаты и навигацию.Приложения открываются практически мгновенно, а высокое разрешение монитора позволяет видеть информацию под любым углом, независимо от яркости окружающего освещения. Прокрутка и чтение выделенных фрагментов осуществляется корректно, плавно и без зависаний.

Отзывы потребителей

Китайские магнитолы 2 DIN получают неоднозначные отзывы. Более дорогие модели устраивают владельцев практически во всем. Например, модель MyDean 2053 имеет следующие преимущества:

• Качественный информативный дисплей.
• Возможность подключения дополнительных устройств.
• Наличие предохранителя от скачков напряжения.

Качество сборки вызывало сомнения у пользователей. Однако подчеркивают, что даже эта бюджетная модель отличается отличным дизайном и широким функционалом. Есть несколько выходов с возможностью подключения камеры заднего вида, а 7-дюймовый дисплей обеспечивает яркую и информативную картинку. Кроме того, все форматы читаются, есть встроенный навигатор. К сожалению, в этой модели производители не предусмотрели систему вентиляции, которая сказывается на загрязнении внутренней полости пылью.

В заключение

Китайские ресиверы 2 DIN стали достойными конкурентами другим, более дорогим аналогам. У них не самый плохой функционал и дизайн. К тому же установить такое устройство можно самостоятельно, за счет того, что производители предусмотрели использование специальной ниши для установки. Правда, это касается только универсальных модификаций. Итак, при покупке проверьте, ориентирован ли агрегат на определенную марку автомобиля. Среди всего представленного разнообразия несложно выбрать модель в соответствии с финансовыми возможностями и требуемым функционалом.

Радость от покупки новой машины быстро проходит: вечное человеческое «хорошее там, где нас нет» начинает чесаться от желания хоть как-то улучшить имеющееся. Чаще всего доработки начинаются с замены штатной штатной магнитолы на более продвинутую модель. Установка магнитолы 2 DIN вместо штатной – услуга очень востребованная. Кто-то обращается в специализированные сервисные центры, кто-то пытается разобраться и установить обновленную акустическую систему своими руками.Для этой категории населения мы постараемся дать несколько рекомендаций.

Что такое магнитола 2 дин

2 din магнитола тюнингованная toyota

Для начала стоит определиться с условиями – что такое магнитола 2 DIN и чем она отличается от 1DIN. Потому что первый вопрос, который задаст вам менеджер в магазине по продаже аудиокомпонентов, – какая модель вас интересует – 2 DIN или 1DIN.

Аббревиатура din (DIN) происходит от названия Немецкого национального института стандартизации: Deutsches Institut für Normung e. V. Не так давно (только в конце ХХ века, тридцать пять лет назад) производители автомобилей и автомобильной акустики осознали, что для общей выгоды необходимо установить стандартные и единые подходы к размеру автомобиля. штатная магнитола установлена ​​в авто.

Дальше идти не пришлось – оказалось, что у немецких специалистов по стандартизации уже был такой стандарт – DIN 75490. Четыре года спустя национальный немецкий стандарт был принят как международный под номером ISO 7736.А названия типоразмеров для магнитол остались с приставкой DIN. В настоящее время используются два типоразмера:

.

• 50×178 мм, глубина 155 – 165 мм – 1 DIN;
• 100×178 мм, глубина 145 – 190 мм – 2 DIN;

Кстати, учтите, что не все автомобильные концерны используют единый стандарт DIN.

А зачем она нужна

Магнитолы размером 1 DIN – 50×178 мм предназначены только для прослушивания музыки. Сейчас все больше современных автомобилей оснащаются магнитолами с «вторым этажом» – стандарт 2 din. Это стало необходимым, потому что современные устройства обладают большей функциональностью, чем несколько лет назад.

Помимо возможности слушать музыку с помощью проигрывателя компакт-дисков, тюнера и радио, в моделях теперь есть устройства навигации, доступ в Интернет, возможность смотреть телевизор и т. Д. Помимо более широких возможностей, мультимедийные центры 2 din обычно лучше звучат .

Поэтому, если владельца автомобиля уже не устраивает магнитола 1 DIN, то вполне понятно желание установить что-то более современное и функциональное.Примеры дизайна современных моделей можно увидеть на фото.

Как это сделать

Если машина оборудована сиденьем 2 din, то проблем нет – подобрал подходящую модель по запросам, купил, вынул дефолтную версию, поставил новую магнитолу на штатное место – все дело . Также легко поменять магнитолу 2 din на модель 1 din – если есть такая необходимость. Правда, здесь потребуется приобрести переходную рамку, которая закроет ненужную дырочку в панели приборов.

Адаптерная рама также может потребоваться, если в автомобиле установлено головное устройство, которое вписано в дизайн интерьера автомобиля. Адаптер позволит вписать в интерьер кабины более продвинутую модель взамен штатной заводской. Гораздо больше проблем будет у обладателя старых моделей автомобилей, где стандартное отверстие на панели для магнитолы не предусматривает установку расширенной версии.

Как установить магнитолу 2 din там, где ей негде

Если вы являетесь владельцем автомобиля с приборной панелью, рассчитанной на головное устройство 1 din, это вовсе не означает, что качественный звук и прочие мультимедийные удовольствия вам недоступны.Установка магнитолы на 2 дин в этом случае потребует значительно больше средств, а если вы решили проделать все операции своими руками, то знаний и навыков, но произвести все необходимые манипуляции, чтобы добиться хорошего, вполне возможно. результат.

Сервисный центр поможет решить этот вопрос профессионально. Но если вы хотите все делать самостоятельно или не хотите кормить военнослужащих, что является вполне оправданным желанием, то в этом случае, если вам не хватает знаний, перед началом работ по модернизации центральной консоли приборной панели , читайте видеоинструкцию.

Какие проблемы могут возникнуть

Как гласит народная мудрость, «тот, кто хочет, ищет возможности, а тот, кто не хочет причин». Если вы из тех, кто предпочитает возможности, то вы обязательно добьетесь желаемого результата, преодолев трудности.

В автомобилях ВАЗ, прежде чем приступить непосредственно к установке магнитолы 2 din, необходимо будет решить вопрос с переноской блока САУО (Система автоматического управления обогревателем), чтобы новая магнитола поднималась выше и быть удобным в эксплуатации.Проблему можно решить, перевернув рамку панели «вверх ногами», тогда блок САУО будет внизу, а магнитола вверху. Это удобство особенно важно, если выбрана модель с большим дисплеем. Для реализации проекта необходимо будет произвести демонтаж блоков ББК, САУО, БК, а также «доделать» сам каркас.

Аналогичные работы потребуются для внедрения нового PG и других моделей, оснащенных устройствами 1 din.

Заявление о том, что любое бортовое устройство должно быть надежно и правильно закреплено, банально.Обычно в комплект поставки входит универсальная фурнитура, а стандартные устройства подразумевают аналогичную конструкцию с заводскими элементами.

Проблем с установкой аудиоустройства обычно не возникает благодаря аксессуарам, входящим в комплект. Но всегда есть исключения, универсальные крепления для магнитолы могут помочь, когда нужно установить нестандартную модель на подержанный автомобиль и сделать это своими руками.

Универсальные комплекты

обеспечивают простую установку своими руками, но они не всегда могут обеспечить необходимую надежность и структурную защиту вашей радиостанции.

Обзор вариантов монтажа

В продаже есть несколько вариантов светильников 1 din и 2 din, в том числе модульные модификации, которые представляют собой законченные решения. Самым современным, конечно же, является роботизированный лифт, в состав которого входят движущиеся элементы. Этот вариант нельзя считать общедоступным. В большинстве случаев используются хорошо зарекомендовавшие себя методы.

Крепление к торпеде

В некоторых автомобилях для обеспечения надежности установки аудиосистемы и отсутствия рисков выхода из строя в результате вибрации установка проводится на торпеду, то есть на силовую арматуру автомобиля. .Вся торпеда держится на трубе, к которой крепится с помощью специальных уголков. Такой вариант крепления практикуется на ряде автомобилей премиум-класса, например, Toyota, Mazda и других. Продуманная силовая структура, в свою очередь, обеспечивает тишину в салоне.

Вариант «силового» монтажа медиасистемы дополняет штатный вал, но установщики часто убирают эти «силовые» уголки и устанавливают магнитолу только на «световые» штуцеры вала. Этот вариант нельзя считать надежным и рассчитанным на экстремальное вождение и мелкие дорожно-транспортные происшествия, в результате которых может выйти из строя аудиосистема.

Где я могу найти нужные мне запчасти? В каталогах запчастей для вашего автомобиля, например, угловые номера на Toyota Karina следующие – 86211-20330 и 86212-20320. Это похоже на фото. Аналогично реализовано жесткое крепление для магнитолы 2 din.

Установка с валом

Монтаж магнитол 1 и 2 din с помощью вала без дополнительной фиксации практикуется на АвтоВАЗе. Принято крепить устройство к центральной консоли с помощью вала.В свою очередь, медиасистема фиксируется обычными пластиковыми защелками. Это так называемые безвинтовые соединения, которые также используются в Лачетти. При всем удобстве установки оказывается, что на самом деле устройство зависает и не выдерживает даже небольшой ударной нагрузки. При этом весит устройство около 1 кг.

Результат такой установки понятен без дополнительных пояснений, к тому же такая установка еще может повредить (банально сломать) переднюю консоль. Большинство автолюбителей не задумываются, почему в корпусе автомагнитолы по бокам проделывают дополнительные отверстия.

Сделаны специально для качественного крепления 1 и 2 дин к панели приборов с использованием уголков, описанных в первом варианте. Это заводские крепления, дополняющие стандартный вал или раму. Их можно приобрести в автомобильных магазинах. Некоторые поставщики продают их как кронштейн для крепления радиоприемника. Но это неверное толкование, кронштейн и рама – это похожие способы крепления, но отличные от описанных.

«Простые» варианты монтажа могут привести к тому, что устройство просто треснет в нескольких местах.И произойдет это именно из-за особенностей непродуманной фурнитуры крепления.

Отсутствие монтажа без жесткой фиксации проявляется в первую очередь в виде посторонних шумов. Потом и консоль лопнет. Если вы хотите избежать этого, изначально прикрепляйте автомобильную магнитолу правильно, как это предусмотрено производителем.

Корзина и другие варианты для валковых креплений

Вал, корзина, рама 1 din и версии с двойным din являются модификациями для установки на вал. Но как уже было сказано выше, не все конструкции обеспечивают автомобильной магнитоле необходимое жесткое положение, которое убережет ее от повреждений в момент удара и езды по неровной дороге. Производители оригинальных деталей и реплик предлагают различные комплекты, в том числе состоящие из нескольких дополнительных деталей, собранных в единый монтажный модуль.

Выше упоминалась безвинтовая установка на 1 и 2 din, реализованная, например, компанией Lacetti. Это очень удобно для самостоятельной установки, но не обеспечивает жесткости конструкции.Универсальные решения с гарантированной надежностью используют защелкивающийся монтаж и дополнительный угол крепления к силовой арматуре.

Заключение

Проблема конечного хозяина автомобиля в том, что фурнитура для установки приборов не продумана по своей конструкции. По этой причине лучше остановиться на варианте установки, рекомендованном производителем. И это касается версий single и double din. Во второй версии (2 din) вес автомагнитолы может быть больше, качество сборки иногда хуже.Вероятность выхода из строя из-за вибрации выше.

Единственный способ обеспечить долгую работу вашей мультимедийной системы – это использовать варианты монтажа 1 и 2 din, предлагаемые производителем. Могут быть исключения, например, крепление аудиосистемы Kia Spectra на двух кронштейнах сложно назвать надежным. Автомагнитола на два дина без дополнительной фиксации не выдержит долгой скоростной езды.

Некоторые мастера устраняют недостатки установки или отсутствие устройств своими руками, но это возможно только людям, хорошо знающим конструкцию своего автомобиля.Крепление магнитол 2 din всегда должно производиться к силовой арматуре автомобиля. О надежности безвинтовой установки той же Лачетти можно проследить в отзывах автолюбителей.

Замена штатной магнитолы с приорной на 2 DIN. Установил магнитолу в приору

Lada Priora – это усовершенствованный прототип, известный всем «десяткам». Современный дизайн и новые комплектующие сделали этот бюджетный отечественный автомобиль довольно популярным среди автомобилистов.Но, несмотря на это, каждый владелец приоры стремится улучшить свою машину на свой вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиоплеер на более современный вариант. Установка магнитолы в Лада Приора имеет некоторые особенности, с которыми вы можете ознакомиться в этой статье.

Современные автомобильные плееры достаточно функциональны и разнообразны не только по внешнему виду, но и по комплектации, способу установки и подключения. Выбирая автопарк в Приоре, следует учитывать все особенности его размера, подключения разъемов и качества деталей.

ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО МАГНИТА НА LADAD

Как правило, настройка магнитолы подразумевает несколько типов аудиоплееров:

2 DIN медиаплеер на Лада Приора

В обозначениях указаны размеры отверстий для установки магнитолы, которые соответствуют размеру 180x50x160 мм для 1 DIN и 180x100x160 мм для 2 DIN. Если вы желаете установить более современную версию Magnetola 2 Dean, автовладельцу придется провести процедуру распиловки перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие для плеера.В некоторых случаях для соответствия размерам возникает необходимость вырезать или приобрести подходящую переходную рамку для консоли, что намного сложнее, чем установка 1 дин.

Если все же решили установить систему стандарта 2 DIN, то работу по ее установке лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму приставку, так и салон автомобиля.

Следует также отметить, что магнетиты стандарта 2 DIN обладают обширным набором функций:

• длительный срок службы за счет удара корпуса;
Парные усилители
• улучшают прием сигнала в несколько раз;
• возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
• функция изобретательного радионавигатора;
• встроенный USB-разъем дает возможность подключать внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
• наличие низкочастотного музыкального усилителя для лучшего звучания.

Встроенный порт USB и выход для усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиоплеера типа 1 DIN, не предусматривающая изменения формы и параметров пластиковой консоли. Перед установкой следует обесточить автомобиль, потянув за минусовую клемму аккумулятора.

Процесс установки штатного аудиоплеера рекомендуется разбить на несколько этапов в следующей последовательности:

1. 1.Подготовка отверстий под установку. Для этого демонтируйте пластиковую крышку, закрывающую нишу, предусмотренную производителем для установки аудиоплеера;
2. 2. Определение соединительных соединений. В отверстии для установки аудиоплеера несколько розеток: для подключения питания серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
3. 3. Подключите плеер к автомобильным разъемам. В соответствии с подключениями аудиоплеера и стандартом ISO, подключение необходимо по схеме или через переходник;
4. 4. Установка магнитолы в стандартную дырочку. Снимите магнитную рамку и установите корпус в штатное отверстие автомобильной консоли. При правильной фиксации будет небольшой щелчок;
5. 5. Активируйте плеер, нажав кнопку «Сброс».

Установка аудиоплеера 2 типа 2 более трудоемка из-за образования отверстия соответствующего размера в консоли приоры. Процесс установки аналогичен установке системы 1 DIN, подключение выполняется по такому же принципу.

Прошивка штатного магнита лада приора

Современные технологии будут стремительно развиваться, и автомобильные гаджеты тоже будут совершенствоваться. Прошивка штатная магнитная Lada Priory позволяет автолюбителям пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которых нет в штатном ПО. Обновленный интерфейс магнитофона можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

Комплектующие Магнитол от Приоры 2

Прошивка системы аудиоплеер ВАЗ 2170 осуществляется с помощью SD-карты объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:

1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на ПК. Как правило, автомобилисты на тематических форумах разделяются такими программами;
2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
3. 3.Вставьте SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
4. 4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом, прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе Магнитол;
5. 5. По окончании прошивки следует достать карту памяти и перезагрузить плеер, после чего можно будет пользоваться обновленным интерфейсом.

Выбирая программу, с помощью которой прошивка Лада Лада Приора будет прошивкой, следует обратить особое внимание на ее описание.Различные варианты обновлений могут включать в себя ненужные и ненужные функции, которые впоследствии становятся перегрузкой памяти устройства и приводят к замедлению его работы.

Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальное решение по вопросу обновления магнитолы будет адресовано опытным специалистам, оказывающим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей при установке неподходящей прошивки.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Чтобы избежать непредвиденных сложностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автомобилистов:

1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо изучить схему подключения медиаустройств. Если соединения игроков подключены неправильно, велика вероятность появления некоторых автомобильных систем;
2. 2. Есть много моделей магнитол от разных производителей.Некоторые из них сделали индивидуальные разъемы с дополнительным адаптером, включенным для стандарта ISO. Этот факт стоит учитывать при выборе аудиоустройства для Lada Priora, так как одним из вариантов подключения в данной ситуации будет обрезка проводов и прямая шип с машинной проводкой;
3. 3. При прямом подключении штатной магнитолы можно использовать специальные терминалы;
4. 4. Схема подключения аудиоплеера ISO останется прежней при замене магнитолы на новую.

Для использования проводов не следует использовать скручивание и наматывание проводов. Этот вид изоляции опасен при эксплуатации машины зимой, так как при низких температурах лента на клеевой основе деформируется и разрушается, что приведет к закрытию транспортных средств автомобиля.

Для чтения 4 мин. Просмотры 4K.

Завод ВАЗ оснастил часть выпускаемых машин приора штатной головной установкой, в базовых модификациях оставалась лишь подготовка к самостоятельной установке оборудования.Посадочные розетки рассчитаны на стандартные изделия, в первом поколении априори допускается установка 2 магнитол Дина, но для этого требуется доработка внутренних элементов панели приборов.

Установка на первое поколение

Для установки автомагнитолы штатное место Требуется:

1. Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
2. Демонтаж с центральной консоли панели приборов декоративная рамка 1din с ящиком для мелочей.Узел удерживается пластиковыми защелками, расположенными попарно сверху и снизу ящика. Снятие производится натягиванием детали на себя, есть возможность загибать края пластиковым монтажным лезвием.
3. На задней панели имеются точки крепления заводского коммутационного жгута, оснащенного разъемами ISO. Необходимо отсоединить от коробки заглушки, которые потом откладываем в сторону.
4. Подключите колодки к магнитоле и проверьте работу устройства. На машинах приора с завода предусмотрена постоянная подача плюсового питания, независимо от положения ключа в замке зажигания.Поменять подключение проводов нужно, руководствуясь инструкцией к головному устройству. Положительный сигнал, подаваемый при включении зажигания, снимается с кнопки обогрева заднего стекла.
5. Залить провод, ведущий к внешней антенне. Кабель проходит под пластиковой облицовкой передних стоек и панели крыши. Чтобы уменьшить вероятность шума, провод превращается в тканевую изоленту или поролон.
6. Установить снятые зажимные элементы на место.
7. Подключите питание антенны к разъему ISO, проверьте работоспособность акустического устройства в режиме радио.
8. Разместите обычную монтажную машину в центре центральной консоли. Изделие крепится язычками, которые прижимаются отверткой. При установке необходимо обеспечить максимальную плотность посадки, что снизит вибрацию магнитолы при движении.
9. Подключите вилки питания, громкоговорители и антенны к разъемам на задней части головы.Установить магнитолу в направляющую мины до срабатывания фиксирующих защелок. Проверьте плотность монтажа, а затем разместите на месте декоративную рамку.

Оборудование поставляется без встроенных магнитов и акустики, но с аудиоподготовкой (с проложенными проводами к колонкам). Большинство продаваемых в магазинах магнетолов можно подключать к выходным стандартным разъемам ISO. На место магнитолы установлена ​​заглушка бокс.

Сразу хочу сказать, что изначально хотел приобрести головное устройство (Магниттор) без дисков, но с обязательной поддержкой носителей USB и SD.Век CD / DVD уже прошел, и мне не хотелось переплачивать за лишнюю начинку, которая толком не работает. Поиски в Интернете показали, что большинство производителей упорно продолжают выпускать дисковые устройства, хотя и с поддержкой карт и USB. Среди дисквалификаций преобладают предложения преимущественно китайских производителей, а их совсем немного. Сравнив несколько устройств, остановил свой выбор на бюджетном Hyundai H-CCR8086. Места штатной установки рассчитаны на 13-сантиметровые колонки. Времени на доработку мест установки под больший диаметр не было, больших музыкальных запросов тоже выбор пал на коаксиальные трехжидкостные колонки Pioneer TS-1339R, которые были закуплены в количестве 2-х пар.Завершилась комплектация закупкой внутренней антенны Hyundai H-Ca3200 и запасных поршней обшивки дверей.

Подготовленный заранее инструмент: отвертка плоская, обмотанная дубильной лентой для снятия накладки, отвертка криминальная Ph3, головка TORX T15, нож водостойкий и сбоку.

Изначально решил поставить колонки – задние потом передние. Места для тыловых динамиков закрыты декоративной решеткой крышек.

Они держатся на защелках и снимаются очень просто – достаточно поддеть небольшой плоской отверткой.

Под штекером были провода для подключения колонки.

Для соблюдения полярности подключения разъемы изготавливаются разной ширины и соответствуют размерам контактов на колонке. В комплекте с акустикой есть специальный крепеж.

Надеть на полку металлические люверсы по расположению крепежных отверстий и сразу вставить их саморезом, чтобы при установке колонки на собственное посадочное место Они не прилипали к магниту.Провода необходимо подключить к колонке.

Вставьте стойку в сиденье, отогнув винты в стороны, затем прикрутите.

Вы можете носить декоративную крышку после проверки работоспособности всей системы. Точно так же ведутся работы по установке колонны с противоположной стороны. Приступаю к демонтажу обшивки дверей.

Крестоносной отверткой откручиваем винты в нише дверной ручки открывания.

Вытаскиваем резиновый коврик в нишу закрывающейся ручки.

Откручиваю два винта с головкой torx.

Панель управления стеклоподъемником снимается после нажатия на защелку. Затем отсоединяем разъем с проводами.

Отвинтите стопорный штифт стопорного штифта. Штычек стекают. Декоративный пластиковый ободок тоже лучше снять – это легко сделать, подняв отвертку через внутреннее отверстие.

Аппаратура «Люкс» оборудована осветительными лучами внизу дверей, которые также нужно снимать, привязав защелку к дверным петлям и сбросив кладку.

Отсоединяю силовой разъем от потолка.

Перехожу к самому интересному – снятию обшивки. После проделанных операций он держится на пластмассовом поршне. Вам нужно приложить определенные усилия, чтобы их вывести. На данный момент отвертка плоская, обмотанная изолентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие. Начните лучше с нижних углов, а затем двигайтесь вверх. В конце берем ручку открывания двери и немного надрезаем, чтобы преодолеть стопорный штифт. На данном фото показано расположение поршней – именно там нужно сделать отверткой, чтобы снять обшивку без повреждений.

Нашел провод для подключения колонки в районе места установки.

Установка колонны на место ее приземления показала – отверстие в двери чуть меньше диаметра колонны. Слок. подходящий размер Для закрепления колонки на небольшом расстоянии (примерно 3-5 мм) от двери у меня под рукой не оказалось. Что ж, столбик поправлю как получится. Постепенное попеременное закручивание шурупов позволило достаточно плавно и надежно зафиксировать колонну в месте установки.Немного деформировались крепления колонны – следствие принятого решения.

Ношение накладок на место. Я чуть не забыл пропустить провод питания плаща в его дыру. Хватаюсь кулаком за расположение поршня. Установить панель управления стеклоподъемниками и плафоф освещения. Закручиваем все винты на месте. С пассажирской дверью производятся аналогичные действия.

Колонки установлены – пора переходить к магнитоле. Вытаскиваем декоративный стаб.В нем четыре защелки – их можно отпустить плоской отверткой или просто вытащить усилием коробки руками на себя.

Сзади в коробке воткнуты заводские разъемы стандарта ISO. Я вытаскиваю их, коробку в сторону.

Если подключить жатку (Магнит) прямо сейчас – все должно заработать. Держусь от такого порыва – серый разъем понимаю. Там есть питающие провода. Питание магнитолы разрешено постоянно, даже при выключенном зажигании.Меня это не устраивает – магнитолу на стоянке не хочу. В паспорте к магнитоле выясняю, что у нее два провода питания – питание от батареи (постоянное) и питание после включения зажигания. Отслужив второй – магнитола может включиться и начинает потреблять дежурный ток. В штатном разъеме оба контакта соединены между собой – магнитола всегда будет потреблять ток хоть и небольшой, порядка нескольких десятков миллиампер, но все равно неприятный. Все остальное не участвует в контакте подачи питания на внешние устройства – в нашем случае это активная антенна.Требуется доработка коннектора подачи.

Цвета в приведенной выше таблице могут отличаться от цветов, используемых в заводском блоке или блоке для другой магнитолы – таблица отсканирована из руководства для Hyundai H-CCR8086.

Постоянное питание должно быть на 4-м контакте, запитанное питание должно быть на 7-м контакте.

Отключаю минусовую клемму АКБ во избежание непредвиденных ситуаций. Контактное управление антенны (контакт 5) переставил с разъема, который был в комплекте с магнитолой.Блок питания 4 вытаскиваю – подключается перемычкой с контакта питания 7. Штатный контакт питания 7 (по паспорту магнитолы должно быть зажигание) Переставляю в контакте перемычкой, идёт от питания провод, отрезанный под корень – пригодится для подключения зажигания к контакту 7. Осталось найти +12, которые появляются после включения зажигания. Все, что вам нужно, нашлось рядом с разъемом кнопки обогрева заднего стекла – центральный желтый провод. Кнопка снимается легко – достаточно поддеть плоской отверткой.

Туба оттуда провод и подключаю к контакту 7. Проверяю цепи и тщательно изолирую соединение.

Пора ставить антенну. Снимаю обшивку правой стойки – она ​​закреплена на поршне защелки.

Между торпедой и стойкой достаточно места, чтобы пропустить провод, идущий к антенне.

Протягиваю антенный кабель под бардачком в магнитном отсеке. Питание антенны подключается к контакту 5 разъема питания.

Собрать антенну – все готово к тестированию.

Подключаю магнитолу и убеждаю, что все работает.

Закрепите антенну согласно инструкции. Важно выдержать откат стойки, необходимый для установки обшивки. Провод заземления закрепляется под самодостаточным солнцезащитным козырьком, пропуская его под обивкой потолка.

Антенна установлена. Обшивка стойки на месте.

Осталось установить монтажный кожух в магнитный отсек.

Вставьте кожух, отогнув фиксирующие язычки. Подключаю все разъемы к магнитоле.

Вставляю магнитолу в кожух и нажимаю до щелчка. Работа сделана.

Небольшой обзор колонок Magnitole Hyundai H-CCR8086 и Pioneer TS-1339R.

Колонны удивили своим звучанием.Конечно, басов не хватает, чего глупо было ожидать от 13 см, но вполне неплохо, учитывая цену акустики. Минусов у магнита мало – съедание первой второй песни, отсутствие поддержки русскоязычных тегов, слишком яркая подсветка левого блока кнопок. Последний недостаток можно исправить, соединив светодиоды подсветки с черным маркером. Плюсы – хороший звук, очень быстрая работа с SD картой и USB, удобное управление и съемная панель. Антенна Hyundai H-CA3200 обладает хорошей чувствительностью. В целом установленным комплектом доволен. Стоимость оборудования составила 4 400 рублей.

П.С. После года эксплуатации комплекта, о котором шла речь выше, были выявлены существенные недостатки, о которых можно прочитать около

.

установка радиоприемников 2 DIN в PRIO

Речь идет о том, как поставил магнитофон Clarion в виде двойного размера по высоте вместо двух карманов в центральной консоли автомобиля. Это отверстие 1 DIN (есть карман или бардачок с научным способом) в машине уже есть, и с установкой магнита такого же размера проблем нет.Этот стандарт принят давно, и большинство автопроизводителей его соблюдают. Устройство с двумя сборочными устройствами. Задача для мастера. Снимите «бардачок» плоской отверткой, прижав его к верхнему и нижнему краю и потянув к себе. Защелки, удерживающие его, видны на картинке справа. В задней части карманов вставляются разъемы для радиоприемника, провода которого идут к динамикам и идут от аккумулятора. Отключите их. Нижняя часть отсека обычно прикрывается декоративной крышкой. Удалите, бесполезно. Крепежные винты видны на задней стене этого котлована. Их необходимо открутить. Центральная консоль содержит шесть винтов. Двое из них. В отверстие под верхним бардачком, вкрученное под углом 45 градусов. Еще два. под сложенным верхом пепельница, откидывающаяся назад.

Тоже удаляется. Откручен? Снимаем консоль. Осторожно отсоедините все разъемы от переключателей и термоусадочного блока. В этой машине один провод не имел под рукой разъема.Провод светодиода аварийной сигнализации. Но он не постоянный. Он был отрезан, а затем восстановлен после завершения всех работ. Так выглядит центральная консоль Приора с тыльной стороны. Снимаем с машины. Затем открутите внутреннюю распорку для поддержки одного головного устройства. Это тоже дополнительная вещь в этой машине. 🙂
Все готово к «тщательной обработке файлов». Пила по металлу лишнее. Просто аккуратно сдвиньте проводку, чтобы случайно не порезать ее. Еще немного доделать пластик и. Вуаля! Несоответствующая часть приоры остается в их руках. Внутренняя часть консоли готова к установке. Пора верхней части немного похудеть. Выпилить нижний паз, пока не получится подушка для крепления магнитолы только с дном и боковыми стенками. Картинка будущего места посадки под «голову» уже появилась. Расположение устройства отличное, но стоит дождаться завершения установки и оценки результата.

Прочтите то же самое:

Установка 2 Магнитола Дина в

до

Установка 2 Магнитола Дина Из Китая Б. до 1.

Читайте то же:

Установка 2DIN Магниты на

до

Купил здесь: //.

Как говорится: «Дураки не показывают незаконченного дела». 🙂 Примерьте головное устройство, пора устанавливать красоту. Правильно отцентрируйте прибор правильно, посмотрите на профиль, выберите отверстия на боковой поверхности головы для крепления к основанию. Просверлите отверстия перед отверстием и закрепите магнитофон на удаленной части центральной консоли.Обратите внимание на деформацию проема по горизонтали и вертикали, а также по глубине. Если красиво, прикрутите. Из плотной бумаги или тонкого картона (не более 1 мм) нужно создать рамку-шаблон вокруг устройства. Возьмите линейку и измерьте расстояние по периметру рамки. Вырежьте это. Затем есть внутреннее отверстие. От ДВД “Навоз” до краев. Отметьте и вперед! Это должно выглядеть так. Правда, этот шаблон лежит на столе вверх ногами, но не об этом. 🙂 Переносим выкройку из картона на пластик.Вы можете использовать любой доступный материал. У мастеров был под рукой кусок мягкого пластика толщиной 1 мм. используется для рекламы. Этап рисования довольно пугающий. Рама получилась удачной. Осталось прикрутить крепления центральной консоли, оставив 4 вместо 6.

Читайте то же:

Два раскрылись вместе с нижним углублением. Да не забудьте проверить открытие лицевого DVD без рамки и после его установки. Если возникнут вопросы, поможем! На PrioRy был установлен двусторонний приемник Prology MDN-2670T с широкоформатным сенсорным экраном с диагональю 6 дюймов.Диагональ экрана 2 дюйма. В каком-то смысле проблема с установкой радиомагнитофона в эту роскошную Приоры заключалась в нестандартном корпусе домашнего радиоприемника, но эта проблема была быстро решена. Радио для Приору позволяет пополнить свой автомобиль качественной звуковой и мультимедийной составляющей. В данном случае это и встроенный DVD-плеер, и возможность воспроизведения файлов через USB-накопители и SD-карты, и наличие качественной навигации, навигации и технологии Bluetooth, а также возможность вывода изображения с камера заднего вида на радиоприемнике и возможность просмотра ТВ, а в приоре может быть любой другой универсальный 2 ДВД проигрыватель от любого производителя.Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony и др.

Все будет зависеть от потребностей автовладельца. Если основной упор делается на качество выходного звука, лучше рассмотреть Pioneer и Alpine. Радиоприемники ProLogy хороши как многофункциональные мультимедийные устройства. Быстрый старт Старт из этого раздела! Оцените работу официального дилера! Техосмотр, регистрация автомобиля, получение У ВАЗ-2110, 2111, 2112 Prior Anti Где купить Ладу Приору? Подбор и покупка. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР Установлена ​​сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок питания дворников, электропривод стеклоподъемников, обогрев задних стекол и зеркал, подогрев сидений Электропроводка , блоки предохранителей, предохранители, СНПБ, парктроники, датчик дождя и света, звуковой сигнал гор, фонари, фонари, внутреннее освещение, комбинация инструментов. Датчики и индикаторы. ВАЗ-2110, 2111, 2112 ВАЗ-2110, 2111, 2112 стайлинг, тюнинг, доп. Оборудование, защита и автозвук Капри-16 мая 2011 г. М.I. K. C. 2010/11 Nab. Челны Компьютеры, КПК, телефоны, навигация, аудио, видео, фотоаксессуары и аксессуары

Узнайте, как установить автомобильное радио

Мне нравится мой новый Ford Mustang Coupe 2005 года выпуска, но плоский, безбасовый звук и искажения на большой громкости штатной магнитолы заставили во мне энтузиаста аудио хотеть большего. Конечно, я мог выбрать обновление у дилера, когда покупал автомобиль, но я хотел выбрать свои собственные компоненты, а не оставлять решение на усмотрение Ford.

Я хотел, чтобы моя приборная панель выглядела как консоль от Starship Enterprise.

Я хотел окунуться в кристально чистый звук с четкими высокими и полными средними тонами.

Мне нужен был богатый, дрожащий по земле бас, который сотрясал тротуар, когда я ехал с включенной громкостью.

Чего я не хотел, так это счета на 500 долларов от специалиста по автомобильной аудиосистеме, который установил мою новую сложную систему (а затем еще один счет на 500 долларов на извлечение моих компонентов, если я продам машину).Итак, вопреки здравому смыслу экспертов в области звука, с которыми я консультировался, я решил установить сложную автомобильную аудиосистему – в комплекте с GPS-навигацией, DVD-плеером, соединением для iPod и комплектом мобильного телефона громкой связи Blue Tooth. все управляется 7-дюймовым сенсорным экраном – я сам.

Это выглядело сложной задачей, но я узнал, что модернизация автомобильной стереосистемы не так сложна, как кажется. Если вы последуете моему совету, основанному на моих ошибках, вы можете избежать того, чтобы закончить, как я, разочарованным, вспотевшим, без проводов динамика и почти без терпения.

СОЗДАТЬ ПЛАН

Перед тем, как вы начнете поворачивать отвертку и копаться в приборной панели, выделите время, чтобы спланировать весь процесс установки. Только когда я взглянул на разноцветную горсть штатных радиопроводов – без схемы соединений для справки – я понял, что моя уверенность – э-э, поспешность – никуда меня не приведет (оказывается, что 50 футов провода динамика, как я предполагал, будет более чем достаточно для крошечного Мустанга, примерно на три фута короче, когда вы закончите все сращивания, что означает, что мне пришлось повторно проложить всю проводку.

Я не шучу по этому поводу. Если есть один совет, которому вы должны следовать, то это: прочтите инструкции каждого компонента, чтобы создать общий план установки. Знайте, что у вас есть, куда будет идти каждая деталь и какие дополнительные инструменты потребуются, чтобы все соединить. Убедитесь, что вы уверены, что, разобрав свою приборную панель, вы сможете снова собрать ее вместе. Изучите литературу по вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вам не нужны дополнительные адаптеры, такие как специальная лицевая панель радиоприемника, или, особенно для старых или импортных автомобилей, чтобы убедиться, что за радиоприемником нет нестандартных компонентов (например, отдельного усилителя). спрятан глубоко в консоли), что может значительно усложнить процесс.Наконец, возьмите большой лист бумаги и нарисуйте схему с подробным описанием каждого провода. Это упорядочит ваши мысли и раскроет любые потенциальные проблемы.

В дополнение ко всему новому оборудованию вам понадобятся кусачки, черная лента, клещи, плоскогубцы, отвертки, резиновый молоток, дрель, дремель, набор для трещотки, фонарик, проволочная трубка, двусторонний скотч и проволока. шины для работы.

ШАГ 1. Замена головного устройства

При покупке головного устройства (встроенного в приборную панель радио, которое управляет вашей системой), убедитесь, что вы выбрали подходящий размер для вашего автомобиля.Головные устройства имеют размеры single-din (панель 180 x 50 мм) или double-din (панель 180 x 100 мм), и вы часто можете приобрести переходную пластину, чтобы установить устройство single-din в свой автомобиль с double-din. В моей машине все было наоборот: я установил головное устройство с 7-дюймовым сенсорным экраном, Kenwood DDX-6019, которое можно найти на сайте www. Kenwood.com. Имейте в виду, что глубина, хотя в основном стандартная, может варьироваться, поэтому обратите внимание на то, сколько у вас места.

Чтобы упростить установку, вам также следует приобрести жгут проводов, специально разработанный для марки и модели вашего автомобиля.Это избавит вас от необходимости перерезать провода внутри приборной панели, и, поверьте мне, это стоит тех 20 долларов, которые вы должны заплатить за подвеску. Прежде чем приступить к разборке приборной панели, вы можете соединить новый жгут проводов с новым радио, сопоставив цвета и описания проводов. Также прикрепите дополнительный интерфейс управления Ipod Kenwood (KCA-iP500) и систему навигации (KNA-G510), следуя простым инструкциям к продукту. После того, как жгут подсоединен, остальная часть работы выполняется по принципу «включай и работай». Вы можете найти подходящие ремни безопасности и инструкции на сайте www.Crutchfield.com.

Вооружившись своим генеральным планом, осторожно снимите компоненты приборной панели, окружающей радиостанцию, удалив все установочные винты или болты с шестигранной головкой, крепящие обтекатель, и осторожно вытащив компонент из автомобиля. Вы должны увидеть пару установочных винтов, удерживающих штатную магнитолу. Удалите их и вытащите старое головное устройство.

Непонятный набор разноцветных проводов должен следовать за стандартным радио. Отсоедините их, осторожно отделив разъем жгута проводов, который соединяет штатную магнитолу с автомобилем.Ремни может быть трудно разобрать, но, если немного пошевелить, они со временем разойдутся. Отключите антенное соединение радио и отложите старое головное устройство в сторону (не выбрасывайте его – если вы хотите сохранить новую систему при продаже автомобиля, вам в конечном итоге придется переустановить старую магнитолу).

Я решил установить комплект громкой связи Parrot 3200 LS-COLOR, что лучше всего делать при переустановке магнитолы. Это подключает мой сотовый телефон с bluetooth к звуковой системе. Я могу слышать звонки через динамики и разговаривать с помощью прилагаемого микрофона.Он автоматически отключает музыку при входящем вызове и взаимодействует с головным устройством через другой жгут проводов, что упрощает установку.

Затем подключите антенный кабель и вставьте новое головное устройство. Но прежде чем начинать прикручивать магнитолу на место, включите машину и проверьте свои соединения. Если вы не слышите звука, или радио отказывается включаться, или звук меняется на противоположный (правые динамики воспроизводят левую дорожку, или передние динамики воспроизводят заднюю дорожку и т. Д.), Скорее всего, виновником является неисправное соединение. жгут проводов.Вытащите радио и перепроверьте свои соединения.

Если все, что вы делаете, это меняете радио, следуйте инструкциям вашей системы, чтобы полностью закрепить головное устройство и собрать приборную панель. Готово. Наслаждайтесь своей новой системой.

Пусть вас не пугает путаница с проводами.

Если вы планируете установку, вам не придется перерезать ни одного провода в машине! Это просто – подключи и работай.

При установке новой магнитолы используйте жгут проводов.

Вот крупный план ремня безопасности (слева) и ремня радиоприемника (справа).

Чтобы подсоединить жгут проводов вторичного рынка к новому радио, совместите четко обозначенные провода с проводами на жгуте, затем скрутите и обожмите.

Справа показано, как должны выглядеть ваши соединения, когда все провода правильно обжаты.

ШАГ 2: Питание вашей системы
Легкая часть окончена – скоро все станет еще сложнее. Вот где ваша схема установки имеет решающее значение. Вся ваша аудиосистема будет получать питание через ваш усилитель, поэтому убедитесь, что вы выбрали ту, которая имеет достаточно мощности и поддерживает столько каналов, сколько требуется вашей системе. Усилитель Mean-Machine MM 8000.5 – это то место, где я буду производить все подключения вручную – здесь не нужно никаких проводов и быстрых решений Plug and Play. Выберите место для установки усилителя, до которого можно легко дотянуться обеими руками. Усилитель должен дышать, поэтому, хотя его можно установить практически в любом месте, лучшим местом является ствол – и никогда не устанавливайте усилитель вверх ногами. Чтобы упростить задачу, приобретите комплект для установки усилителя – это комплексный пакет для включения вашего усилителя.

Приступим. Основной шнур питания усилителя необходимо подключить непосредственно к батарее. Из соображений безопасности отсоедините отрицательный провод аккумулятора от его клеммы. Затем, используя входящую в комплект кольцевую клемму, подсоедините провод питания (обычно синий, если используется комплект послепродажного обслуживания) с держателем предохранителя непосредственно к положительной клемме аккумулятора.Оставьте предохранитель до тех пор, пока установка не будет завершена и не будет готова к тестированию. Пропустите силовой провод через противопожарную перегородку (ищите уже существующие отверстия или проложенные провода, по которым можно провести его). Электропитание должно подаваться на противоположную сторону сигнальных (RCA) кабелей, чтобы предотвратить шум сигнала, который на фоне музыки звучал бы как дрель стоматолога. Если в вашей брандмауэре нет дыры и вам нужно просверлить, избегайте любых жизненно важных компонентов вашего автомобиля.

Затем подключите усилитель к предварительным выходам головного устройства (входы RCA), расположенным на задней панели.На колоде Kenwood было три предвыхода: передний, задний и саб. Подключите, следуя стандартным цветовым кодам (красный для левого и белый для правого). Пока вы подключаете предварительные выходы, также подключите провод включения усилителя. Провод включения выполняет именно то, что следует из названия – это переключатель включения / выключения усилителя, который включает усилитель каждый раз, когда используется приемник.

Чтобы провести провода к усилителю, свяжите их и заправьте под пороги дверей и задние сиденья, вплоть до багажника. Используйте проволочные стяжки и изоленту, чтобы прикрепить жгут к любым уже имеющимся проводам по пути.

Включено для подключения заземления усилителя. Провод заземления короткий и такого же калибра, как и провод питания. Он должен быть подключен к голому металлу шасси или рамы. Найдите поблизости болт и отшлифуйте или соскребите краску. Закрепите заземляющий провод с помощью кольцевой клеммы, входящей в комплект усилителя. Если вам нужно использовать винт, следите за тем, куда вы идете, и используйте короткий винт – вы не хотите задеть свой бензобак.

В целях безопасности отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед подключением кабеля питания усилителя.

Найдите уже существующие отверстия, через которые можно пропустить провод питания усилителя через межсетевой экран.

Четко обозначенные предвыходы на задней части магнитолы подключаются к усилку (в багажнике).

Заправляя провода под обшивку двери, можно скрыть нишу для проводов.

RCA-кабели от магнитолы подключаются к левой стороне усилителя.

Провод массы подключается к болту в багажнике через гайку и стопорную шайбу. Не забудьте отшлифовать лунку – земля должна касаться голого металла.

ШАГ 3. Установите динамики и сабвуфер

Динамики (и сабвуфер) составляют систему. Отличный набор может заставить звучать даже штатное радио, но выбор хорошего набора требует большего, чем просто сравнение характеристик. Выйдите в выставочные залы и найдите комплект, соответствующий вашим акустическим предпочтениям – сейчас не время останавливаться на достигнутом.

После многих часов тестирования в магазине я выбрал линейку MB Quart от Maxxonics. MB Quart занимается разработкой и производством акустических систем более 30 лет, и за это время они кое-что узнали о производстве звука – они превратили мою машину в мир звука. Вот характеристики:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

* Передние / задние динамики, модель #QSD 213

* Низкочастотные динамики с корпусом из литого под давлением алюминия

* и полипропиленовый диффузор с покрытием WPC с неодимовым магнитом

* 1-дюймовые высокочастотные динамики с двухкомпонентным титановым куполом в металлическом корпусе с неодимовым магнитом

* Q кроссовер с отборным качественным

* компонентов и регулируемый четырехуровневый выход твитера

* Двухпроводное соединение и двухполосное усиление разрешены

При выборе акустических систем учитывайте следующее: вы просто заменяете штатную систему или хотите выполнить индивидуальную работу? Я выбрал кастомную систему 4×1, потому что не хотел ломать двери, чтобы заменить заводские динамики. Чтобы решить эту проблему, я использовал корпуса динамиков Q-Forms Kick Panel от Q-Logic, которые незаметно и ненавязчиво удерживают передние 5-1 / 4-дюймовые динамики QSD 213 MB Quart на ногах водителя и пассажира, направляя звук в нужном направлении. Q-Forms доступны для более чем 500 различных моделей автомобилей, представлены в нескольких цветах, чтобы соответствовать вашему интерьеру, и неотличимы от заводской отделки. Q-Logic также изготовила специальный корпус для сабвуфера, который идеально подходит для DWG 304 12-дюймового MB Quart.Он аккуратно убирает бас-бокс в задний отсек со стороны пассажира, экономя грузовое пространство, что в спортивном автомобиле особенно ценно.

Когда динамики и сабвуфер на месте, проложите провода обратно к усилителю. Для передних динамиков проложите провода с той же стороны, что и сигнальные кабели и провод включения, которые вы проложили ранее. Убедитесь, что провода для задних динамиков спрятаны где-нибудь в багажнике, поскольку это единственные компоненты, которые подключаются сами по себе.

Для лучшего звучания колонки MB Quart поставлялись с кроссоверами.Кроссовер – это устройство, которое ограничивает и разделяет диапазон частот, передаваемых на динамик. Я установил четыре кроссовера (по одному на динамик) в багажнике рядом с усилителем для облегчения подключения. Подключите разъемы низкочастотного и высокочастотного динамиков (+/-) каждого динамика к соответствующим разъемам OUTPUT кроссовера. Теперь подключите выходные клеммы усилителя к INPUT на каждом кроссовере. Это может показаться сложным, но если вы внимательно следуете инструкциям производителя, улучшение звука стоит потраченного времени, труда и дополнительных проводов динамика.После того, как провода проложены, громкоговорители установлены и сабвуфер находится на месте, следуйте схеме, прилагаемой к усилителю, для правильного подключения.

Наконец, как можно лучше спрячьте всю проводку. Используйте изоленту, проволочные стяжки и трубки, чтобы скрыть свою работу. И пока не избавляйтесь от этой диаграммы – положите ее в безопасное место в машине. Если позже у вас возникнет проблема, ее будет легче вытащить, чем пытаться вспомнить! Теперь установите предохранитель, включите машину и посмотрите, как она звучит.

ШАГ 4, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШАГ: отправляйтесь в путь, настройтесь на любимую станцию ​​и увеличьте громкость

После нескольких дней пота, небольших порезов и небольшого ухудшения я наконец закончил. Каждый раз, когда я езжу на своем «Мустанге», мне напоминают, что усилия того стоили, хотя на это у меня ушло гораздо больше времени, чем я думал – если вы правильно спланируете свой проект, на его выполнение должно уйти от восьми до десяти часов.

Оригинальная панель держалась на зажимах.Один буксир – и все пошло.

Провода динамика проложены под порогом двери и через панель Q-logic. Примечание: есть 2 комплекта – один для вуфера, а другой – для твитера.

МБ КВАРТ сидит симпатично. Обе стороны были выполнены за 20 минут.

Кастомный дополнительный бокс

Q-logics помещается в правой части задней колесной арки багажника.

Комбинация сабвуфера MB Quart и суббокса Q-logics не только хорошо выглядит, но и сохраняет пространство в багажнике.

Кроссоверы имеют 3 набора проводов: один подключается к низкочастотному динамику, один – к высокочастотному динамику, а последний – к усилителю.

Очистите проводку, используя электрическую ленту, проволочную трубку и стяжки.

Не устанавливайте предохранитель, пока не будете готовы проверить систему.

Вот правая сторона усилителя с подключенными проводами.

Полностью подключенный усилитель устанавливается поверх съемной половой доски / крышки запасного колеса.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сколько установить автомагнитолу в 2021 году

Хотите узнать стоимость установки автомагнитолы? Здесь мы расскажем, сколько установить автомагнитолу и как ее стоимость может измениться в зависимости от ваших потребностей.

Мы знаем, как сложно настроить автомобильное радио, когда вы почти не понимаете, как что-то работает. В этом случае вы, скорее всего, поищете вместо этого службу установки и посмотрите, могут ли они вам помочь.

Но есть проблема – эти услуги по установке могут быть ужасно дорогими. Так что вам придется рассмотреть все доступные варианты и посмотреть, какой из них вам больше подходит.

Ниже вы найдете всю информацию о стоимости установки автомагнитолы и многое другое. Взглянем!

Сколько стоит установка автомагнитолы?

Хотя цена может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как стоимость оборудования, размер, характеристики и марка, она также может меняться в зависимости от того, где вы ее возьмете.

Некоторые автомагазины и магазины электроники будут очень дешевыми, в то время как другие будут очень дорогими.

Однако обычно стоимость варьируется от 25 до 100 долларов. Если установить радио вручную, цена может упасть ниже 25 долларов.

Как узнать, является ли моя автомобильная стереосистема одинарной или двойной DIN?

Это просто – одно больше другого.

Например, радиоприемник с одним DIN имеет высоту 2 дюйма и длину 8 дюймов. Это меньший из двух и самый популярный в небольших автомобилях.

Тогда вы найдете двойной DIN. Это 4 дюйма в высоту, но также 8 дюймов в длину. Это означает, что вы получаете вдвое больше, чем модель с одним DIN.

Радиоприемник с двойным DIN обычно поставляется с большим сенсорным ЖК-экраном, поэтому он чаще встречается во внедорожниках и больших транспортных средствах.

Общие факты о стоимости установки автомагнитолы, которую вы должны знать

Чтобы дать вам лучшее представление о том, что вам может потребоваться рассчитать, чтобы получить окончательную стоимость вашей установки, мы собираемся объяснить несколько факторов, которые могут повлиять на то, сколько вы в конечном итоге заплатите.Вот что мы имеем в виду:

Стоимость установки оборудования

Различное оборудование может добавить дополнительных долларов к стоимости установки. Например:

01. Ресивер

Приемник – это деталь, которая входит в приборную панель. Стандартный проигрыватель компакт-дисков без сенсорного ЖК-экрана и небольшого количества дополнительных устройств может стоить около 25 долларов для установки.

Но если ресивер большой и прочный с множеством дополнительных функций, он может вырасти до 100 долларов.

02. Усилитель

Если вы устанавливаете автомагнитолу с усилителем, то можете увидеть, как цена немного вырастет.

Усилители

, хотя и просты в установке, могут потребовать дополнительных усилий, которые могут привести к увеличению стоимости установки на 10–30 долларов.

Если это большой усилитель для установки в маленькую машину, то эта цена может быть еще выше.

03. Выступающие

Допустим, в вашей машине заводские динамики, но вы хотите что-то более богатое и лучше звучащее.

В этом случае вам придется их заменить. Но если вам нужно заново установить их вместе с магнитолой, то стоимость установки явно вырастет.

Если размеры динамиков не идеальны для автомобиля и требуют доработки, то вы, вероятно, получите более 50 долларов или больше стоимости установки.

04. Жгут проводов

Наконец, вы захотите решить, хотите ли вы оставить старую систему проводов (не рекомендуется) или установить новую с будущим радио.

Конечно, второй вариант – лучший вариант. Вот почему вы, вероятно, потратите более 20 долларов на установку этого жгута проводов. Изделие стоит около 10 долларов.

В некоторых случаях установка может быть довольно сложной и требовать много времени, в зависимости от размера и сложности автомобиля. Это может увеличить цену еще на 50 долларов.

Стоимость одного DIN

Стандартный радиоприемник с одним DIN не может стоить больше 100 долларов (обычно от 25 до 50 долларов за приличную модель).

Конечно, установка обычно проста и может стоить меньше 50 долларов.

Стоимость по двойному стандарту DIN

Поскольку радиостанции с двойным DIN больше и имеют гораздо больше функций, чем радиостанции с одним DIN, качественная модель, вероятно, будет стоить более 200 долларов.Дешевый может стоить от 50 до 100 долларов.

Однако установка сильно зависит от того, какие функции она имеет (рулевое управление, камера заднего вида и т. Д.), Что может привести к снижению стоимости от 25 до 200 долларов.

Стоимость профессиональной установки радио

Сервисные, электронные и автомобильные магазины заплатят за установку радиоприемников довольно высокую цену.

Хотя они не обязательно очень дороги, вы можете увидеть цены в диапазоне от 50 до 200 долларов в зависимости от сложности изделия.Самые сложные радиосистемы могут стоить более 500 долларов на установку.

Преимущество состоит в том, что профессиональные установщики точно знают, что делать, и гарантируют безупречную и долговечную установку.

Стоимость установки радио своими руками

Сколько стоит установка магнитолы самостоятельно? Что ж, можно сказать, довольно дешево.

Возможно, вам понадобится потратиться только на необходимое оборудование (винты и провода), и все. Итак, вы видите, что радио DIY стоит от 10 до 30 долларов.

Но имейте в виду, что делать это самостоятельно в долгосрочной перспективе может быть дороже. Если у вас нет опыта установки радио и того, как они работают, вы можете в конечном итоге совершить ошибки, которые приведут к дорогостоящему ущербу.

3 лучших автомобильных радиоприемника для начинающих

Теперь, когда у вас есть лучшее представление о различных факторах, которые следует учитывать, давайте перейдем к рассмотрению некоторых из высококачественных радиоприемников, которые вы можете установить на свой автомобиль:

01. BOSS Audio Systems 625UAB

Первая модель от качественного бренда: Boss.Стереоресивер 625UAB single-DIN – доступная, но очень надежная модель для людей, которым нужен достойный продукт.

Следует учитывать несколько особенностей:

• Возможность воспроизведения любого типа носителя от MP3 до AM и FM радиостанций
• Высококачественный Bluetooth для воспроизведения музыки и управления ею (в том числе в режиме громкой связи)
• Дополнительные входы, такие как AUX и USB для исключительных возможностей подключения (также принимает SD-карты через порт)
• Система эквалайзера нового уровня, позволяющая настроить звук в соответствии с вашими потребностями
• Достойное качество звука при 50 Вт на 4 динамика сразу

Все это доступно по довольно скудной цене.И, конечно же, радиоприемник рассчитан на длительный срок службы, поэтому вам не о чем беспокоиться.

02. Pioneer AVH-1300NEX

Если вам нужна более мощная и практичная радиостанция в машине, Pioneer AVH-1300NEX вас не подведет.

Радиоприемник с одним DIN-соединением обладает удивительными функциями, которые поднимают впечатления от автомобиля на новый уровень:

• Большой 6,2-дюймовый сенсорный экран VGA, на котором можно управлять всей системой пальцем
• Простая в эксплуатации конструкция с портом для CD / DVD и удобными элементами управления слева.
• Исключительный набор практических функций, таких как календарь, контакты, карты, Spotify, Pandora и т. Д.
• Полная совместимость с любыми носителями через Bluetooth
• Звук нового уровня с общей мощностью 50 Вт (идеально подходит для систем объемного звучания)

Если вы ищете качественный радиоприемник для своего автомобиля с экраном – тогда AVH-1300NEX от Pioneer будет вашим лучшим выбором.

03. Kenwood KDCX304 eXcelon

Если есть бренд, который нельзя упускать из виду, когда речь идет о радиоприемниках, то Kenwood, вероятно, занимает одно из первых мест.

Модель KDCX304 eXcelon – прекрасный пример того, почему. Вот некоторые из его функций, о которых стоит подумать:

• Практичный Bluetooth позволяет одновременно подключать 5 устройств (воспроизведение музыки, звонки по громкой связи и т. Д.)
• Обладает цифровым графическим эквалайзером и 13-полосной системой цифрового выравнивания времени (микширование звука следующего уровня).
• Простая в использовании конструкция с элементами управления на передней панели, многоцветным светодиодным дисплеем и CD-ресивером
• Отличные варианты аудиоисточников, включая USB и AUX, совместимость с SiriusXM и FLAC.
• Обладает встроенной совместимостью с Alexa и системой быстрой зарядки Android.

При использовании вы не поверите, что это радиоприемник с одним DIN.Несмотря на свою немного высокую цену за размер, он полностью стоит ваших денег за то, насколько хорошо он работает.

Распространенные ошибки при установке автомагнитолы (+ решение)

Несмотря на то, что установка автомобильного радиоприемника является несложным делом, все же существует высокая вероятность того, что вы столкнетесь с некоторыми проблемами позже. Вот некоторые из этих проблем, с которыми вы можете столкнуться:

01. Нет питания

Итак, вы установили магнитолу, и вроде все на месте. Но в тот момент, когда вы нажимаете кнопку питания, приемник не запускается.

Ни света, ни звука, ни даже щелчка изнутри магнитолы – машина кажется мертвой.

Ну, скорее всего, он не сломан и не поврежден. Вы, вероятно, страдаете от автомобильного радиоприемника, который неправильно установлен до такой степени, что на него не работает питание.

Это может происходить по разным причинам:

• Мощность, поступающая от генератора переменного тока, слишком высока, поэтому усилитель переходит в режим защиты (он вообще не запускается).
• Аккумулятор не обеспечивает достаточного заряда или неисправен, поэтому радио не включается.
• Проводка повреждена или неправильно подключена (что вызывает проблемы с питанием и препятствует запуску радио).

Решение

Как решить эти проблемы? Легко – вы пытаетесь найти источник и исправить его соответствующим образом.

Вот как:

1. Начните с проверки провода 12 В, идущего от электрической системы. Используйте вольтметр и убедитесь, что он обеспечивает идеальную мощность для запуска машины. Если кабель не передает ток 12 В, то вы должны проверить, что он подключен (или заменить его, если он сломан или поврежден).
2. Если кабель передает правильный ток, проблема, скорее всего, связана с аккумулятором и генератором переменного тока. У вас может быть более серьезная проблема с электричеством в вашем автомобиле. Иногда автомобильные аккумуляторы необходимо перезаправлять или заряжать для стабильной работы.

Этих двух шагов должно быть достаточно, чтобы найти проблему и исправить ее при необходимости.

2. Нет звука

В некоторых случаях радио включается, как обычно, но в тот момент, когда вы пытаетесь что-то воспроизвести, оно просто не включается.Радио пытается проиграть музыку, но из динамиков ничего не выходит.

Еще одна распространенная проблема – когда автомобиль заводится и несколько минут играет музыку, но затем звук отключается из ниоткуда.

Для этого есть много причин. Вот самые распространенные:

• Проблема с проводкой между радиоприемником и динамиками (аудиосигнал не достигает динамиков).
• Мощности не хватает для включения ресивера (магнитолы) и динамиков (твитеры, сабвуферы и т. Д.)) в то же время.
• Вокруг ослаблен кабель, который вызывает скачки громкости (низкие и высокие ноты), поэтому радио не воспроизводит звук.

Решение

Если вы считаете, что ваша проблема связана с какой-либо из этих проблем, возможно, вы захотите изучить ее более подробно. Вот как это исправить:

1. Начните с проверки предохранителя системы. Используйте мультиметр, чтобы проверить, имеет ли он постоянную мощность (укажите уровни импеданса / Ом). Он должен выдать некоторые цифры.В противном случае он взорвался и его необходимо заменить.
2. Если предохранитель исправен, то сразу в систему проводки. Проверьте все, вам может потребоваться удалить систему, вытащить провода и тщательно их проверить. Кроме того, убедитесь, что заземление выполнено правильно, иначе звук никогда не дойдет до динамиков.
3. Наконец, проверьте характеристики радиоприемника, а затем проверьте, подает ли аккумулятор и электрическая система вашего автомобиля достаточный для него ток. Если автомобиль не передает достаточный ток, скорее всего, проблема в этом.Возможно, вам нужно решить более серьезную проблему с электричеством.

Учтите эту проблему после и во время установки, чтобы предотвратить что-либо в дальнейшем.

3. Радио становится горячим

Последняя проблема, менее распространенная из трех, – это когда радиоприемник нагревается. Эту проблему трудно обнаружить, но в конечном итоге она становится очевидной, когда вы обнаруживаете любой из этих симптомов:

• На ощупь тепло при прикосновении к любому элементу управления или экрану (иногда до его включения).
• Радиоприемник автоматически отключается для защиты внутренних частей при перегреве.
• Автомобиль начинает наполняться легким или сильным запахом гари.

Решение

Если вы заметили какие-либо из этих проблем в своей машине, хотя они менее вероятны, чем предыдущие проблемы, гораздо важнее их быстро исправить.

Вот как действовать:

1. Проверить всю установку радио. Даже малейшая проблема с проводкой может вызвать перегрев радио (например,г., ослабленный кабель).
2. Слишком много грязи и пыли внутри устройства также может засорить его. Обычно это случается, когда вы давно не чистили машину. Вы можете исправить это, почистив и перепроверив провода.
3. Наконец, возможно, автомобиль передает слишком много тока в радиоприемник. Это происходит из-за проблем с аккумулятором или генератором. Мы рекомендуем отнести его к механику, если вы думаете, что это так.

Хотя это довольно редко, но все же возможно, и это самая большая проблема, с которой вы можете столкнуться при неправильной установке.Поэтому постарайтесь устранить любую проблему с перегревом, пока не стало слишком поздно.

Меры предосторожности при установке автомобильного радиоприемника

Установка радиоприемника на автомобиль не всегда является проблематичным занятием. Но поскольку вы будете работать с электрическими частями и хрупкими компонентами, крайне важно принять надлежащие меры безопасности. Вот некоторые из них, которые стоит принять во внимание:

• Всегда выключайте автомобиль, когда на нем работаете. Нет необходимости включать его, пока вы не установили радио.
• По возможности надевайте перчатки. Рабочие перчатки могут уберечь вас от коротких замыканий и других проблем с электричеством, которые возможны при работе в автомобиле.
• Будьте осторожны при использовании электроинструментов, таких как отвертки, дрели или паяльники. Используйте их с осторожностью и прочтите инструкции перед их использованием.

Если вы будете соблюдать эти меры безопасности, установка магнитолы на вашем автомобиле будет совершенно безопасной.

Что нужно и что нельзя устанавливать при установке автомобильного радиоприемника

Прочитав общие правила техники безопасности, вы можете узнать, что нужно делать и чего нельзя делать при настройке радио.Вот некоторые из них:

Do’s

• Все спланировать перед запуском. Проверьте вводы проводов, порты динамиков, места для подключения и установки вещей и т. Д. Это поможет вам сэкономить время, усилия и предотвратить проблемы при установке.
• Не приближайтесь к механическим частям и проводке автомобиля (кондиционер, фары, кнопки и т. Д.), Чтобы в дальнейшем ничего не вышло из строя.
• При настройке радио используйте такие инструменты, как отвертки, кусачки и плоскогубцы, а не руки.Инструменты более эффективны и безопасны.
• Привести все в порядок. От проводов до радио, усилителей, динамиков и многого другого – держите их в удобном, организованном и аккуратном месте, чтобы предотвратить проблемы в будущем.

Нельзя

• Не приступайте к работе над автомобилем, не имея представления о том, как работает его электрическая система. Также не забудьте прочитать инструкцию по эксплуатации радио.
• Не оставляйте свисающими незакрепленные или плохо прикрепленные провода. Это может быть довольно опасно (вызывать короткое замыкание, перегрев и другие подобные проблемы).
• Не повреждайте детали автомобиля без крайней необходимости. Возможно, позже вам потребуется установить что-то еще, что может не подойти, потому что вы что-то изменили.
• Не работайте с электрической системой, если ваши инструменты, руки и салон автомобиля полностью не высохли.

Часто задаваемые вопросы об установке автомобильного радиоприемника

Даже после прочтения нашего полного руководства у вас, вероятно, все еще есть некоторые сомнения. Следующие вопросы могут помочь вам избавиться от них:

Подходит ли в мою машину универсальное автомобильное радио?

Да, если универсальное радио соответствует настройкам вашей приборной панели (вход с одним или двумя DIN), высока вероятность, что оно подойдет.Они без проблем подходят для большинства автомобилей.

Сколько стоит Best Buy за установку автомобильной стереосистемы?

Best Buy предлагает бесплатную услугу по установке любого стереоресивера, который вы покупаете непосредственно в магазине.

Сколько времени длится установка автомагнитолы?

Профессионалу на установку автомагнитолы может уйти от 30 минут до полутора часов. Если вы неопытный установщик, это может занять у вас более 2 часов.

Осуществляет ли Best Buy бесплатную установку радио?

Да, они это делают, если вы покупаете радио напрямую в магазине, и оно соответствует минимальному диапазону цен.В большинстве случаев стоимость установки превышает 99 долларов.

Будет ли Best Buy устанавливать радио, которое я куплю в другом месте?

Это зависит от конкретных правил покупки по наиболее выгодной цене, к которой вы переходите. В некоторых местах радиоприемник будет установлен, даже если комплект для установки и приемник не от Best Buy. Но в других местах – нет.

Вердикт

Как видите, стоимость установки автомагнитолы может варьироваться в геометрической прогрессии, в зависимости от того, как вы этого хотите.

Так в следующий раз кто-нибудь спросит, сколько установить автомагнитолу? Вы уже знаете ответ.

И, конечно же, вам не придется никого спрашивать.

Пришло время решить, хотите ли вы выполнить установку самостоятельно или нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас. Что ты выбираешь?

Amazon.com: 7-дюймовый автомобильный стереоприемник с цифровым мультимедиа с двойным DIN, автомобильный радиоприемник aboutBit Bluetooth 5.0, сенсорный экран, MP5-плеер, поддержка камеры заднего / переднего вида, AM / FM / MP3 / USB / сабвуфер, вход Aux, зеркальное соединение: автомобильная электроника

5.0 из 5 звезд Простая установка с простыми инструкциями, отличное качество звука
Автор Dileon, 23 июня, 2020

Общее качество

Я установил это на Hyundai Accent 2016 года практически без проблем.Качество резервной камеры приемлемое с учетом цены, при необходимости ее можно легко заменить. Тачскрин очень отзывчивый и яркий. Качество звука значительно улучшилось по сравнению со стандартным радио, которое у меня было, теперь оно действительно управляет звуком. Мне особенно нравится громкая опция в настройках, которая звучит так, как будто у меня есть сабвуферы, когда у меня их нет :-), действительно управляет базой. Зеркальное отображение экрана работает очень хорошо, требуется установка приложения Hi-Link. Bluetooth – это быстрое и простое соединение с чистым, четким звуком.AUX работает хорошо.

Не могу говорить о долговечности / надежности, так как у меня это всего около недели, в ближайшие несколько месяцев мы продолжим.

Установка

Инструкции по установке довольно просты и понятны. Тем не менее, я потратил довольно много времени на изучение установки, прежде чем выбрать этот продукт. Устанавливается с помощью жгута проводов Metra 70-7304 и комплекта для переоборудования Metra 99-7347B. Инструкциям по ним также было легко следовать.Если вы устанавливаете сами и не являетесь профессионалом, я бы порекомендовал приобрести стыковые термоусадочные соединители в дополнение к изоленте.

Самым сложным в этой установке было заставить работать резервную камеру. Перед тем как продолжить, убедитесь, что отрицательный вывод аккумуляторной батареи отключен. Если у вас возникли проблемы, выполните следующие действия.
1. В задней части приборной панели подключите красный кабель питания, подключенный к желтому видео RCA, к розовому обратному кабелю, входящему в комплект.
2. После проводки через салон в заднюю часть автомобиля, соедините соединение с соединениями заднего фонаря, у меня были только красный и черный, что мне и нужно.
3. ВАЖНО. Подключите красный / черный кабель питания RCA и красный кабель, подключенный к другому концу желтого видео RCA. От красного к красному и от черного к черному. Возможно, вам придется немного удлинить соединения (используйте провод 18 калибра). Этот шаг отмечен, потому что в некоторых руководствах этот шаг является необязательным. Для меня это было необходимо.

Изображения показывают фотографии до, во время и после.

Разъяснение радиоприемников Double Din

«Автомобильная стереосистема 2 DIN» – это просто больший из двух форм-факторов, которым соответствует почти каждое головное устройство.Если вы слышали, что он вам нужен, вероятно, это просто потому, что прямо сейчас он есть в вашей машине, и замена подобного на подобное – самый простой способ обновить автомобильную аудиосистему.

Если копнуть глубже, два основных размера радиостанции – это «одинарный DIN» и «двойной DIN», и на самом деле довольно легко определить, какой из них вам нужен. Если ваш автомобиль оснащен головным устройством стандарта DIN, передняя лицевая панель должна быть около 7 x 2 дюймов (180 x 50 мм).

Если у вас головное устройство с двойным DIN, передняя лицевая панель будет такой же ширины, но в два раза выше.Поскольку «автомобильная стереосистема 2 DIN» – это разговорный термин для обозначения двойного DIN, головное устройство в вашем автомобиле будет иметь размеры примерно 7 x 4 дюйма (180 x 100 мм), если оно соответствует этому стандарту.

Простой ответ на ваш второй вопрос: нет, никогда не понадобится головное устройство с двойным DIN. Если в вашем автомобиле установлено головное устройство с двойным DIN, у вас есть выбор, заменить его магнитолой с одинарным или двойным DIN.

С другой стороны, если ваш автомобиль поставляется с одним головным устройством стандарта DIN, вам обычно приходится заменять его другим головным устройством стандарта DIN.Для получения более подробной информации о выборе подходящего автомобильного радиоприемника вы можете ознакомиться с нашим руководством для покупателя головного устройства.

Lifewire / Адриан Мангель

Что означает автомобильная стереосистема 2 DIN?

DIN означает Deutsches Institut für Normung, немецкую организацию по стандартизации, которая создала оригинальный стандарт для автомобильных головных устройств, который мы используем до сих пор. В стандарте DIN 75490 указано, что размеры головного устройства при просмотре спереди должны составлять 180 мм в длину и 50 мм в высоту.

Международная организация по стандартизации приняла DIN 75490 как ISO 7736, который используется автопроизводителями по всему миру. Однако головные устройства, соответствующие этому форм-фактору, по-прежнему называются «автомобильными радиоприемниками DIN» из-за того, что Deutsches Institut für Normung разработал исходный стандарт.

Хотя ISO 7736 / DIN 75490 является основным стандартом для автомобильных радиоприемников во всем мире, существуют некоторые важные различия и потенциальные проблемы с установкой. Наиболее важный вариант стандарта DIN 75490 называется «двойной DIN», потому что автомобильные радиоприемники такого размера по сути похожи на два головных устройства стандарта DIN, установленных друг на друга.С этой целью “автомобильная стереосистема 2 DIN” по-прежнему имеет длину 150 мм, но высоту 100 мм вместо 50 мм.

Конечно, глубина также важна, и ни ISO 7736, ни DIN 75490 не определяют глубину. Фактически, ни один из этих стандартов даже не предлагает диапазон глубины, которому должны соответствовать автомобильные головные устройства. Это означает, что в некоторых автомобилях с особенно мелкими гнездами головного устройства могут возникнуть проблемы с установкой определенных головных устройств.

Большинство современных головных устройств имеют размер, подходящий для большинства современных автомобилей, но все же есть несколько исключений.Вот почему перед покупкой все же рекомендуется проконсультироваться с руководством по подгонке. Хотя простого взгляда на то, является ли головное устройство одинарным или двойным din или другим менее распространенным форм-фактором, обычно бывает достаточно, обращение к руководству по установке полностью исключает любые догадки из уравнения.

Одинарный или двойной DIN Радио

Чтобы понять, нужна ли вам автомобильная стереосистема 2 DIN, вам нужно измерить лицевую панель вашего текущего головного устройства. Если его длина составляет примерно 7 дюймов, а высота – 2 дюйма, значит, это головное устройство стандарта DIN, и вам необходимо заменить его другим устройством стандарта DIN.

Если размер вашего радио составляет примерно 7 дюймов в длину и 4 дюйма в высоту, то он соответствует стандарту двойного DIN. В этом случае вы можете установить еще один радиоприемник с двойным DIN или использовать одинарный DIN с установочным комплектом. Есть также размер 1,5 DIN, который попадает между ними, но он редко используется. Эти головные устройства, как следует из названия, имеют высоту около 3 дюймов.

Замена автомобильной стереосистемы 2 DIN

Головные устройства с одним DIN можно заменить только другими устройствами с одним DIN, но у вас будет больше возможностей, если в вашем автомобиле установлена ​​стереосистема с двойным DIN.Если ваше головное устройство около 4 дюймов в высоту, это означает, что оно имеет двойной DIN, и вы можете заменить его другим головным устройством с двойным DIN, если хотите.

Однако вы также можете заменить его единым блоком DIN, если получите правильный кронштейн. Если вы решите пойти по этому пути, вы даже можете установить дополнительный компонент в кронштейн, например, графический эквалайзер. Некоторые кронштейны для головного устройства и установочные комплекты также включают встроенный карман, в который можно поместить компакт-диски, телефон или MP3-плеер или другие мелкие предметы.

2 DIN лучше 1 DIN?

Если вы беспокоитесь о замене головного устройства 2 DIN автомобильной стереосистемой 1 DIN по соображениям качества, вы можете перестать беспокоиться. Головные устройства с двойным DIN не обязательно лучше, чем с одним DIN. Хотя внутри больше места для компонентов (например, встроенных усилителей), лучшие головные устройства имеют выходы для предусилителя, так что специализированный автомобильный усилитель может выполнять тяжелую работу.

Основным преимуществом головных устройств с двойным DIN обычно является дисплей, поскольку с двойным DIN гораздо больше места на экране, чем с одинарным DIN.Большинство лучших головных устройств с сенсорным экраном соответствуют форм-фактору двойного DIN, что также означает, что большинство лучших головных устройств с сенсорным экраном также попадают в эту категорию. Тем не менее, существует ряд отличных головных устройств стандарта DIN с откидными сенсорными экранами, поэтому выбор одного форм-фактора другому действительно сводится к личным предпочтениям.

Спасибо, что сообщили нам об этом!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Скорость установки

Скорость установки
Стандартные ставки
Минимальная комиссия магазина Стандартный тариф за полчаса Стандартная почасовая ставка магазина Почасовая ставка таможенного магазина	$ 30 $ 50 1/2 часа 100 $ / час 150 $ / час
Установка CD или цифровых ресиверов [полный или половинный размер]
Стандарт Включает: снятие и переустановку приборной панели, подключение жгута проводов, антенный адаптер, монтажный комплект и при необходимости установите микрофон Bluetooth рядом с козырьком [детали для установки продаются отдельно] Приемники половинного размера $ 99 и выше	$ 55 без Bluetooth $ 75 с Bluetooth
Установка DVD-ресиверов [полный или половинный размер]
Стандарт Включает: снятие и установка передней панели, подключение жгута проводов, антенный адаптер, установите монтажный комплект и при необходимости запустите микрофон Bluetooth рядом с козырьком [установочные детали продаются отдельно]	$ 100 без Bluetooth $ 125 с Bluetooth
Установка DVD-навигации [полный или половинный размер]
Стандарт Включает: снятие и переустановка приборной панели, установка антенны GPS, подключение жгута проводов, антенного адаптера, установка монтажного комплекта и запуск микрофона Bluetooth рядом с козырьком [ детали для установки продаются отдельно]	$ 150 с Bluetooth
Установка динамика
Стандартная установка включает: снятие и повторную установку панелей для доступа к заводским расположениям динамиков, установить динамики за существующими решетками, чтобы сохранить заводской внешний вид, включая любые незначительные изменения нужно было установить колонки, проводку и монтаж кроссоверов (если есть) за заводской панелью.	$ 75 Полный диапазон $ 125 Компоненты $ 150 Активные кроссоверы
Установка усилителя
Стандартная установка включает: установку усилителя в согласованном месте сзади, в багажнике или под сиденье, все подключения к магнитоле и динамикам, установка установочного комплекта усилителя 10га или 8га, соединение с предохранителем на батарее и правильное заземление.	125 долларов США Моно / 2 канала 150 долларов США 4 канала 175 долларов США 5 каналов
Установка потолочных мониторов на задних сиденьях
Стандарт Включает: монтаж над головой на подкладке с плоской головкой, подключение жгута проводов к источнику питания. Некоторые автомобили могут не иметь плоской обшивки потолка, и потребуются дополнительные затраты на оплату труда. [Добавить дополнительный проводной FM-модулятор 125 долл. США, детали и рабочая сила продаются отдельно]	$ 175 Менее 10 дюймов $ 225 Более 10 дюймов
Двойной универсальный подголовник Установка мониторов на заднем сиденье
Стандарт Включает: снятие и установка подголовников, подключение жгута проводов к источнику питания и видео.[Добавить дополнительный проводной FM-модулятор 125 долл. США, детали и работа продаются отдельно]	$ 130 7 дюймов или 10 дюймов $ 175 с зеркальным покрытием
Factory Premium Sound Systems
Некоторые звуковые системы Premium, оборудованные заводом-изготовителем, такие как: Bose, Infinity, JBL и другие потребуют дополнительных деталей. и оплата труда из-за того, что транспортному средству может потребоваться интерфейсный модуль и дополнительное время установки на заказ для правильной работы системы. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт