Как снять обшивку двери на: Как снять обшивку двери на Приоре: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция

Как снять обшивку двери на Приоре: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция

Демонтаж обшивки двери автомобиля является обязательной процедурой, если требуется осуществить определённые операции – ремонт проводки, установка нового оборудования вроде динамиков или стеклоподъёмников. Автомобили из линейки «Лада Приора» имеют стандартную конструкцию дверного механизма, что позволяет открыть его, следуя одним и тем же инструкциям вне зависимости от модели.

От владельца транспортного средства требуется лишь терпение, набор инструментов и строгое следование указаниям, чтобы исключить повреждения обшивки. Конструкция задней и передней двери на авто немного различается, но общий принцип работы одинаков.

Содержание статьи:

Инструменты для снятия обшивки автомобиля

Стандартный перечень инструментов включает в себя:

Нужно учитывать, что при снятии клипсы могут треснуть, поэтому лучше запастись дополнительными экземплярами на всякий случай. Предпочтительнее купить комплект заранее, чтобы сэкономить время на работе. Стоит обращать внимание на то, для какой модели покупаются клипсы – только для «Приоры», остальные не совпадают по размерам.

Клипсы для обшивки дверей разных моделей Lada

В случае, если в дверях установлены электронные элементы, понадобится гаечный ключ – это касается стеклоподъёмников. Обязательно наличие пространства для открытия дверей в стороны, поэтому нужно освободить гараж/бокс от лишних вещей, мешающих процедуре. Другой вариант – вывести авто на улицу в тёплую погоду, а все извлекаемые элементы собирать в ящик для инструментов с заранее подготовленными отсеками, чтобы при повторной сборке ничего не выпустить из внимания.

Обязательно отключение аккумулятора при наличии в дверях электронных компонентов, чтобы не спровоцировать замыкание и необходимость преждевременной смены проводки и других запчастей – достаточно снять минусовой провод. При использовании отвёрток лучшим вариантом будет обматывание их в изоленту, чтобы ничего не поцарапать (включая краску на металле), а работать с инструментами нужно осторожно – без резких движений.

Как снять обшивку передней двери на Приоре

Демонтаж начинается из откручивания винтов, находящихся около ручки двери. Следом за ними понадобится убрать винты, удерживающие модуль управления стеклоподъёмником. На этом этапе обязательна осторожность, чтобы не повредить само стекло. Элемент стеклоподъёмника потребуется убрать вместе с модулем для управления зеркалами. Дальше нужно работать в такой последовательности:

1. если в двери имеется динамик, то необходимо демонтировать его;
2. откручиваются три винта снизу обшивки;
3. откручивается винт у дверной ручки;
4. далее понадобится ключ TORX, при помощи него в углублении на подлокотнике необходимо выкрутить два болта;
5. сама накладка на подлокотнике помимо болтов крепится на защелки — для их отщелкивания может понадобиться плоская отвертка. Будьте аккуратны! Защелки довольно хрупкие и могут сломаться от сильного нажатия.
6. к вынутой накладке присоединены провода специальным штекером, он просто вынимается;
7. скручивается замок блокировки двери;
8. теперь обшивка держится только на клипсах по периметру двери. Снятие рекомендуется производить при помощи специальных съемников обшивки, чтобы не сломать клипсы. Действовать можно с любого из углов — обшивка поддевается и аккуратно, но с небольшим усилием снимается с клипс.

   Расположение клипс на двери Приоры

9. обшивка снята.

Полезные и наглядные видео снятия обшивки передней двери с Приоры:

Сборка двери после проведения необходимых операций осуществляется в обратном порядке. Нужно лишь убедиться в правильности подключения всех электрических и механических узлов. Обращение в мастерскую не будет рациональным решением, если подробно изучить инструкцию и делать всё в точности, как описано и показано на снимках. Первый раз процесс будет занимать немного больше времени, но позже работа над авто станет гораздо легче.

Как снять обшивку задней двери на Приоре

Для задних дверей последовательность действий примерно та же, и даже легче, но стоит учитывать особенности конструкции и расположение:

1. крестовой отверткой скручивается болт из углубления для дверной ручки;
2. в углублении подлокотника также выкручиваются два болта. При необходимости вся накладка снимается с клипс и удаляется;
   • Если задние стеклоподъемники ручные, а не автоматические, то ручки просто поддеваются плоской отверткой и отщелкиваются;
3. скручивается колпачок с замка блокировки двери; 
4. снизу обшивки откручиваются три болта;
5. при помощи специального съемника или плоской отвертки обшивка аккуратно снимается с клипс. Дело сделано!

Сборка двери потребует тех же действий, но в обратном порядке.

Ремонт обшивки дверей

В случае заметного повреждения поверхности обшивки двери есть возможность устранить последствия при помощи нескольких материалов:

• кожа;
• пластик;
• ткань.

Для фиксации материала потребуется гель или клей в зависимости от ситуации, а стоимость работы для владельца машины напрямую зависит от обрабатываемой площади. Точно так же можно поступить и с вставками. Применяются следующие материалы:

• экокожа;
• натуральная кожа;
• велюр;
• кожзаменитель;
• ткань для обшивки потолка салона автомобиля;
• алькантара.

Выбор материала зависит исключительно от предпочтений владельца машины и его бюджета.

Замена/монтаж звукоизоляции

Установка изоляции позволит уберечь водителя и пассажиров не только от лишних шумов, но и от других факторов:

• вибрация от работающего двигателя и/или движения по неровной дороге;
• задержка тепла/холода в зависимости от времени года, придавая дополнительный комфорт всем, кто находится внутри салона;
• улучшение звучания акустических систем автомобиля в области низких частот;
• исключается образование конденсата внутри двери при постоянных перепадах температур. Это же убережёт провода и другие электрические элементы.

Звукоизоляция двери автомобиля

Нужно учитывать, что монтаж вибропласта предусматривает увеличение веса и, соответственно, усадки двери, поэтому стоит:

• отрегулировать дверь заново для придания устойчивого положения;
• не использовать слишком много изоляционного материала, чтобы не было постоянной усадки;
• применять лишь рекомендуемые по размерам варианты.

Между обшивкой и каркасом не должно оставаться никакого зазора, так как подобные недостатки приводят не только к попаданию грязи внутрь, но и к появлению лишнего шума во время открытия/закрытия дверей или во время поездки.

Плюсы самостоятельной работы

Демонтаж обшивки на Приоре своими силами позволит получить такие преимущества:

• экономия времени и средств. Не придётся ожидать очереди на ремонт машины тогда, когда она нужна по прямому назначению;
• приобретение опыта работы с конструкцией, что позволяет ремонтировать авто не одной марки;
• возможность найти другие неполадки в транспортном средстве;
• профилактика коррозии и других неприятностей.

В итоге самостоятельный ремонт машины станет не только личным опытом, но и возможностью помочь другим при изменении интерьера салона или исправлении недостатков, приобретённых вследствие ДТП и неосторожного обращения с дверями.

Рекомендации по работе с автомобильными дверями

Общие принципы работы с передними и задними дверями включают в себя фиксацию конструкции в одном положении, чтобы не было вероятности травмировать свои пальцы и просто подвергать себя дискомфорту из-за постоянно двигающихся дверей. Есть несколько советов по облегчению ремонта:

• если обшивка снимается впервые, предпочтительнее использовать видео/фотофиксацию для того, чтобы не перепутать крепёж и пути установки отдельных элементов;
• после демонтажа обшивки необходимо прочистить конструкцию внутри: убрать всю грязь, пыль, влагу, остатки изоляционных материалов;
• для экономии средств в будущем лучше всего устранять все недостатки. Например, при наличии коррозии под обшивкой её надо убрать.
  Аналогично с неисправной проводкой – это исключит проблемы с динамиками (хрип, обрывистый звук) и другие неполадки;
• при покраске дверей и исправлении дефектов может потребоваться демонтаж, облегчающий дальнейшую работу. При установке обратно обязательна регулировка петель.

Обязательна проверка того, как просто закрываются двери после монтажа – понадобится несколько раз закрыть и открыть автомобиль. Если есть затруднения – это повод для дополнительной настройки. В любой ситуации понадобится очистка каркаса при помощи спирта. Антикоррозионное покрытие снизу убирать ни в коем случае нельзя, так как именно эта часть подвержена наибольшим нагрузкам.

Как снять обшивку на двери на Лада Приора своими руками: инструкция

Владельцам Лада Приора вполне может понадобиться доступ к внутреннему пространству двери. Причин для этого есть множество – вышедший из строя механизм стеклоподъемника, заклинившее стекло, замена штатной акустической колонки, желание лучше «обесшумить» авто. Для того чтобы все это сделать, придется снимать обшивку, или, как ее еще иначе называют, дверную карту.

Ничего сложного в данной процедуре нет. Все вполне можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров, которые потом придется оплачивать. Да и набор инструментов здесь нужен минимальный. По большому счету вам понадобятся лишь 2 отвертки:

• прямая;
• крестообразная.

Хотелось бы отметить один важный момент. В некоторых Приорах дверная карта может крепиться винтами с разрезом на головке в виде звездочки. Для того чтобы их открутить, вам потребуется специальная отвертка. Обязательно уточните данный момент, прежде чем приступать к снятию дверной карты.

Сразу следует предупредить – делать все нужно довольно аккуратно, чтобы ничего не сломать. Если вы проделываете данную процедуру в холодную пору года, находясь не в теплом гараже, а непосредственно на улице, то лучше всего предварительно купить несколько запасных болтов и клипс.

Все дело в том, что они изготовлены из пластика, который становится довольно хрупким при минусовой температуре.

Как уже говорилось выше, такую процедуру следует делать предельно аккуратно. При этом в самой работе по снятию дверной карты нет ничего особо сложного. Это относится как к передней двери, так и к задней. Прежде чем приступать непосредственно к снятию, рекомендуется отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи, поскольку внутри дверки находятся провода электропитания.

После этого раскручиваем 2 винта, удерживающих внутреннюю ручку дверцы и блок управления зеркалами и стеклоподъемниками. Далее аккуратно снимаем данный модуль., вынув его из обшивки. Теперь можно освобождать фиксатор, удерживающий жгут проводов, идущих к кнопкам стеклоподъемников и отсоединять соответствующую колодку. Затем откручиваем винт, с помощью которого закрепляется облицовка внутренней ручки двери, открывающей замок, и снимаем ее.

После этого переходим к нижн6ей части дверной карты. Здесь вы обнаружите 3 винта – их следует открутить. Далее снимаем кнопку блокировки дверного замка – она просто откручивается руками, вращая в направлении противоположном ходу часовой стрелки. Если все прошло нормально, возьмите плоскую отвертку, и отожмите обшивку. Делать это нужно предельно аккуратно – проследите, чтобы все клипсы выскочили из отверстий, в которых они находятся.

Теперь можно снимать шумоизоляционную прокладку. Чтобы это сделать, нужно открутить 2 винта, удерживающих кронштейн блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, и вынуть его. После этого можно снимать шумоизоляционные прокладки – сперва большую, потом маленькую. Здесь опять потребуется предельная аккуратность, чтобы ничего не повредить.

Снятие обшивки задней двери – еще более простая процедура. Алгоритм действий здесь будет точно такой же, как и на передней. При этом на задней двери нет блока управления зеркалами и стеклоподъемниками, поэтому процесс ее снятия еще более легкий. Помимо этого, здесь уже не нужно снимать клемму с аккумуляторной батареи. Также придется снимать ручку стеклоподъемника. Это очень простая операция. Аккуратно подденьте ее плоской отверткой, приложив небольшое усилие. Далее вынимаем ручку и розетку. Вот, собственно, и все отличия.

Для того чтобы поставить дверную карту на место, все эти работы проделываются в обратном порядке. Особое внимание снова уделите процессу непосредственной установки обшивки, чтобы ничего не сломать. На самом деле ничего сложного здесь действительно нет. Всю работу можно вполне сделать самому.

Читайте также: Как снять генератор на Приоре

Ну и напоследок хотелось бы тать еще несколько рекомендаций. В частности, когда вы приступите к размыканию клипс, плоскую отвертку следует ставить как можно ближе к месту, где они расположены. Такой подход позволит свести к минимуму риск появления трещин на дверной карте. Кроме того, это облегчает нагрузку на сами клипсы. Значит, риск сломать их также снижается.

Непосредственно перед этой процедурой обшивку рекомендуется приподнять как можно выше – здесь главное, не переусердствовать. Таким нехитрым действием вы немного отцентрируете шпильки клипс, опять-таки снизив риск их поломки. Кончик отвертки, которой вы будете пользоваться для того, чтобы отсоединить обшивку, лучше обернуть изолентой. Тем самым вы предотвратите появление на дверной карте царапин.

Находящаяся в дверке электропроводка достаточно тонка, поэтому здесь тоже все нужно делать аккуратно, если вы не хотите вырвать провода, как говорится, «с корнем», тогда как для восстановления придется потратить довольно много времени.

Как снять обшивку двери на Приоре (дверные карты)

Обшивка дверей на Приоре, как и на других автомобилях, выполняет не только декоративную функцию, но еще повышает уровень шумо- и теплоизоляции салона, а также снижает вибрации. Кроме того, этот декоративный элемент включает в себя множество конструктивных деталей, среди которых являются поручни, ручки, защелки для блокирования дверей, а также кнопки управления окнами. Существует много причин, по которым возникает необходимость снятия обшивки дверей на Приоре, поэтому такому вопросу нужно уделить особое внимание, чтобы иметь возможность реализовать процесс не только правильно, но и безопасно.

Содержание материала

Когда нужно снимать обшивку дверей на Приоре

Существует целый ряд причин, по которым у владельца возникает необходимость демонтажа дверных карт на Приоре. К ним относятся:

• необходимость нанесения шумо- и виброизоляционных материалов на внутреннюю часть дверей для повышения уровня шумо- и виброизоляции;
• замена стекол;
• ремонт механизма поднятия стекол или замена составных частей, в том числе, и электропривода;
• ремонт запорного механизма или его замена;
• снятие динамиков;
• для выдавливания вмятин;
• снятие, ремонт или замена ручки открытия дверей;
• устранение скрипов дверной карты;
• замена обшивки (тюнинг) или дверной карты;
• ревизия с целью проверки состояния дверных вентканалов, а также обработка внутренней части с целью повышения устойчивости к возникновению коррозионных процессов.

Причин необходимости снятия обшивки дверей на Приоре достаточно много, и поэтому, вопросу проведения демонтажных работ следует уделить особое внимание. Почему важно придерживаться инструкции? Чтобы исключить вероятность повреждения, как самой дверной карты, так и конструктивных элементов двери автомобиля. Собственно поэтому рассмотрим, как снять обшивку двери Лада Приора.

Какие инструменты понадобятся для снятия дверных карт на Приоре

Перед тем, как приступить к непосредственной процедуре демонтажа обшивки дверей на автомобиле Лада Приора, следует подготовить соответствующие инструменты. Проводить работы при помощи одной отвертки не рекомендуется, так как вы рискуете повредить не только дверные карты, но и внутреннюю часть дверей. Если запланировали снятие обшивки двери Приоры, тогда подготовьте обязательно следующий набор инструментов:

1. Комплект для снятия дверных карт. Он так и называется, а приобрести его можно в любом автомагазине. Состоит из разного количества деталей, которые не только упрощают процесс демонтажа дверных карт, но еще позволяют сделать это правильно и с минимальной вероятностью повреждения декоративных частей.
2. Отвертка с крестообразным наконечником для вывинчивания саморезов.
3. Отвертка с наконечником TORX размером T15.

Чтобы успешно выполнить не только снятие обшивки двери Лады Приоры, но и обратную установку, потребуется заранее приобрести пистоны (клипсы), при помощи которых карта крепится к металлической части двери. Они понадобятся в любом случае, так как при демонтаже происходит выход их из строя.

Это интересно! Клипсы для крепления дверей на Приоре имеют уникальную конфигурацию, поэтому нужно покупать изделия именно для Приоры. Изделия от автомобилей Лада Ларгус, Калина или Веста, имеют другую конфигурацию, и они не подойдут для установки карты. Ниже на фото показано, как выглядит клипса дверной карты на Приору.

На фото выше представлены клипсы: белые — заводские для Приоры, а желтые от иномарки. Желтые также можно использовать, но стоят они дороже. Важно купить клипсы для дверных карт на Приору. Такие изделия (т.е. оригинальные) отличаются повышенной прочностью.

На рынке существует множество одноразовых подделок, недостаток которых в том, что они хотя и фиксируют дверную карту, но при этом возникают неприятные звуки дребезжания обшивки.

После подготовки всех необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе. Далее рассмотрим особенности снятия обшивки передних и задних дверей на автомобиле Лада Приора.

Инструкция по снятию обшивки передней двери (дверные карты) на Лада Приора

Перед проведением работ рекомендуется отсоединить клемму «минус» от аккумулятора. Это позволит исключить вероятность возникновения короткого замыкания в процессе. После этого вооружаемся вышеописанным набором инструментов, и осуществляем следующие действия:

1. Для начала нужно выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей автомобиля — флажок.
2. Вытащить коврик из ванночки, поддев его пластиковой монтировкой из набора.
3. Выкрутить отверткой с наконечником TORX два самореза, которые крепят пластиковую ванночку (со стороны водителя с консолью управления стеклоподъемниками и регулировкой положения боковых зеркал).
4. В нижней части обшивки выкрутить три самореза крестовой отверткой.
5. Декоративная накладка ручки открывания дверей крепится саморезом с крестовой формой головки. Выкручиваем саморез.
6. Поддеть декоративную панель ручки открывания дверей пластиковой фомкой из набора, после чего извлечь ее. Поддевать ее нужно с передней стороны (здесь имеется защелка в виде язычка), причем делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку. На фото показано, как мастер поддевает отверткой, но так делать не рекомендуется, так как можно пластиковую поцарапать обшивку. Если и пользовать отверткой, то рекомендуется предварительно ее наконечник заизолировать изолентой.
7. Извлекаем накладку.
8. Извлекать консоль управления стеклоподъемниками с дверной карты не обязательно, если не планируется менять обшивку. Однако после отделения карты от двери, нужно не забыть разъединить фишку питающего провода. Если предпочитаете демонтировать консоль, то ее нужно поддеть пластиковой лопаткой.
9. Используя пластиковую лопатку из набора, следует просунуть ее между картой и металлической частью двери, после чего аккуратно отщелкивать обшивку по периметру.
10. Чтобы демонтировать переднюю обшивку дверей на Приоре, не обязательно снимать треугольный декоративный элемент бокового зеркала заднего вида.
11. Отсоединить клемму питания электропривода блокировки замков.
12. Снимаем карту, и если автомобиль в люксовой комплектации, то важно не забыть отсоединить провод питания подсветки зоны выхода из автомобиля.

После выполнения необходимых операций с внутренней частью дверей или обшивкой, возвращаем карту на место. Сборка производится в порядке обратном снятию. При этом важно учитывать некоторые важные моменты:

• перед установкой обшивки на место, проверьте состояние всех клипс (всего их 8 штук на передних картах). Изделия с поврежденными ножками или шляпкой подлежат замене. Лучше сразу их заменить, чем потом повторно производить демонтажные работы по причине появления скрипов в дверях;
• подсоединить колодку к плафону подсветки;
• вывести провод питания консоли, если она извлечена. Если нет, тогда также подсоединить фишку к разъему консоли с обратной стороны;
• завести блокиратор дверей в отверстие карты, после чего выполнить установку путем надавливания на обшивку в местах расположения пистонов.

Только после того, как все клипсы будут соединены с дверью (войдут в зацепление с посадочными отверстиями), можно продолжить выполнение процедуры установки демонтированных деталей, а в завершении завинтить саморезы.

На этом процесс демонтажа передних дверей на Приоре завершен. Ниже на видео подробно показана процедура демонтажа изделий для правой и левой двери соответственно.

Инструкция по снятию обшивки задней двери на Приоре

Если возникла необходимость демонтажа дверных карт на Приоре сзади, тогда процедура практически идентична, и даже несколько легче. Выполняется снятие обшивки задней двери на Приоре в следующем порядке:

1. Выкрутить саморез крепления декоративной накладки ручки открывания дверей.
2. Извлечь накладку, поддев ее желательно пластиковой лопаткой. Можно это сделать при помощи отвертки, но чтобы не повредить поверхности, ее рекомендуется замотать изолентой.
3. Выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей — флажок.
4. Выкрутить два самореза отверткой с наконечником TORX.
5. Поддеть и извлечь пластиковую ванночку вместе с консолью управления стеклоподъемниками.
6. Не забываем отсоединить фишку питания.
7. Если на автомобиле стоят ручные стеклоподъемники, тогда нужно их демонтировать следующим образом: сначала слегка надавить на обшивку в месте расположения ручки поднятия/опускания стекла, а второй рукой при этом необходимо извлечь пластиковое кольцо. После снятия кольца, можно вытащить ручку.
8. Теперь можно поддеть карту при помощи пластиковой лопатки в одном месте, а затем вручную отщелкнуть все остальные клипсы, на которых крепится обшивка. Пластиковый треугольник в верхней части снимать, как и в случае с передней дверью, нет необходимости.

На этом процесс снятия задней обшивки дверей на Приоре завершен. Остается выполнить необходимые работы внутри проема или заменить обшивку, после чего установить ее на место в порядке обратном снятию. При этом важно также предварительно проверить целостность всех клипс, а неисправные пистоны сразу же заменить. Учитывайте, что на задних картах используется 10 пистонов. Ниже традиционно места их расположения.

Ниже представлен видеоролик с подробным обзором процесса демонтажа задних дверных карт на Приоре.

Выполнить работы самостоятельно вовсе не сложно, и к тому же конструкция довольно проста, и сломать что-либо просто невозможно (кроме пистонов). Зачастую манипуляции по снятию дверных карт на Приоре проводят с целью нанесения шумоизоляционных материалов, но это уже совсем другая история. Экспертное описание поможет вам не только выполнить манипуляции правильно, но и быстро.

Рекомендации по удалению отделки

Удаление отделки — это искусство. Узнайте, как спасти желаемую отделку, сводя при этом побочный ущерб к минимуму.

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получать компенсацию или партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены являются точными, а товары есть в наличии на момент публикации.

1 / 10

Семейный Разнорабочий

Снять отделку, не повредив ее (или стену)

Удаление отделки — это искусство, нужно ли вам снять несколько частей плинтуса, чтобы установить встроенный книжный шкаф, или снять всю отделку в комнате для проекта реконструкции. . Вы должны сделать это правильно, чтобы не повредить стены и отделку, если вы планируете использовать ее повторно. Мы покажем вам, как выполнять работу и свести побочный ущерб к минимуму.

2 / 10

1 Семейный мастер на все руки

Срежьте краску со стены

Этот совет относится в основном к окрашенной отделке. Обычно молдинги приклеиваются к стене или соседние элементы отделки склеиваются вместе либо из-за герметика, либо из-за многолетнего наслоения краски. Если вы не прорежете герметик или краску, отделку будет труднее удалить. Что еще более важно, стена или отделка могут быть повреждены. Используйте острое лезвие канцелярского ножа, чтобы разрезать по стыку, чтобы отделить обрезки. Будьте готовы часто менять лезвия, потому что засохшая краска плохо режется и ложится на лезвия.

3 / 10

Семейный мастер на все руки

Начните с шпателя

Прежде чем вы сможете использовать монтировку, чтобы снять отделку со стены, вы должны уговорить отделку освободиться, чтобы создать щель, в которую влезет монтировка. Лучший инструмент для этого — жесткая и острая лопатка. Инструмент художника 9-в-1 также работает хорошо. Не бойтесь постучать молотком по концу инструмента, чтобы загнать его за молдинг. Затем покачивайте и нажимайте, пока не создадите щель, достаточную для монтировки.

4 / 10

Семейный мастер на все руки

Защитите стену шпателем

Поместите широкий шпатель или тонкий кусок фанеры между монтировкой и стеной, чтобы распределить усилие и снизить вероятность повреждения гипсокартона или штукатурки.

5 / 10

Семейный мастер на все руки

Купить маленькую планку для лепки

Небольшая монтировка для лепки с широким острым лезвием удобна для удаления небольших деталей и для того, чтобы начать отрывать большие детали. Преимущество этих маленьких монтировок в том, что они легко помещаются на вашем поясе с инструментами. Конечно, вам, вероятно, также понадобится монтировка среднего размера для снятия большой отделки или широкого плинтуса. Показанная здесь монтировка изготовлена ​​компанией Stanley и называется прецизионной формовочной штангой.

6 / 10

Семейный мастер на все руки

Начните с конца

Легче снять отделку, если начать с одного конца и двигаться вниз. Таким образом, вы можете использовать рычаг на отделке в своих интересах, вытягивая свободный конец, чтобы помочь ослабить гвозди по пути. Однако будьте осторожны. Также легко переусердствовать и сломать обрезку, изогнув ее слишком сильно.

7 / 10

Семейный мастер на все руки

Подденьте шпильки при снятии плинтуса

Если вы подденете стену, где нет стойки, монтировка может просто пройти сквозь гипсокартон. Вы можете избежать этой проблемы, поддевая только те места, где расположены шпильки. Самый простой способ найти шпильки — поискать гвозди вдоль верхней части плинтуса. Они обычно вбиваются в шпильки, поэтому подглядывание над ними должно быть безопасным. Если сквозь краску не видно гвоздей, воспользуйтесь искателем гвоздей.

8 / 10

Семейный мастер на все руки

Вытащите гвозди через спину кусачками

Удаление отделочных гвоздей путем забивания их молотком обычно приводит к расщеплению и повреждению лицевой стороны молдинга. Чтобы избежать этого, вытащите гвозди с обратной стороны молдинга. Захватите гвоздь у основания кусачками для обрезки концов и проведите кусачками по изогнутой губке, чтобы вытащить гвоздь. Не сжимайте челюсти больше, чем нужно, иначе вы прорежете ноготь. Если у вас нет под рукой пары кусачек, также подойдут плоскогубцы с фиксатором (Vise-Grip — одна из марок).

9 / 10

Семейный мастер на все руки

Будьте осторожны со скосами

Скосы часто скрепляются вместе парой отделочных гвоздей, вбитых с обеих сторон. Если вы просто подденете одну сторону митры и потянете ее, вы, вероятно, повредите молдинги. Вместо этого осторожно подденьте оба скошенных молдинга как единое целое, а затем осторожно разъедините стык. Если вам не удается разделить два молдинга, обрежьте гвозди ножовкой или вибрирующим инструментом.

10 / 10

Семейный мастер на все руки

Пометьте молдинги

Если вы планируете переустановить молдинги, обязательно пометьте их. Также полезно связать все молдинги для определенного окна или двери, а затем пометить связку расположением окна или двери.

Первоначально опубликовано в 1519 полностью натуральных, удивительных секретах садоводства

Как заменить обшивку двери

Автор: Ян ХеллманВайли (и 8 других участников)

• Избранное: 9
• Завершений: 6

Сложность

Умеренная

Шаги

8

Требуемое время

30 минут – 1 час

Секции

1

• Дверная отделка 8 шагов

Флаги

0

• Задняя дверь и окно
• Полный экран
• Варианты

• История
• Скачать PDF
• Править
• Перевести
• Встроить это руководство

Введение

Повреждена или отсутствует обшивка вокруг двери в результате несчастных случаев, износа или перенапряжения домашних животных? Используйте это руководство, чтобы быстро заменить секции обшивки двери.

1. • При необходимости снимите старую обшивку с двери.

   • Герметик, нанесенный на стык между обивкой двери и гипсокартоном, может порвать бумагу на гипсокартоне при отрывании обшивки. Если есть такая замазка, целесообразно провести острым канцелярским ножом вдоль шва, чтобы сделать чистый разрез через замазку по всей длине отделки, прежде чем поддевать.

   • С помощью молотка или монтировки осторожно, но твердо подденьте старую накладку со стены.

   • org/HowToDirection”>

     Для достижения наилучших результатов поместите прокладку между молотком и стеной, чтобы свести к минимуму повреждения.

   • Начните с угла и работайте по всей длине отделки.

   • Нередко некоторые гвозди остаются застрявшими в раме после снятия накладки. Используйте молоток или плоскогубцы, чтобы удалить их.

   Редактировать

2. • Измерьте дверную раму.

   • org/HowToDirection”>

     Измерьте внутреннюю часть дверной рамы от пола до угла.

   • Обязательно запишите измерение для дальнейшего использования.

   • Измерьте каждую секцию двери (верхнюю и обе стороны) таким же образом.

   • Может быть полезно попросить друга или соседа по комнате держать измерительную ленту внизу, чтобы она не двигалась.

   Редактировать

3. • org/HowToDirection”>

     Приготовьтесь вырезать новую накладку по размеру двери.

   • Используя размер, полученный на предыдущем шаге, отметьте соответствующую длину на устанавливаемой накладке.

   • Это отметит, где линия отделки примыкает к внутреннему углу двери.

   Редактировать

5. • Выровняйте отрезную пилу, чтобы сделать разрез под углом 45 градусов.

   • При необходимости обратитесь к руководству пользователя, чтобы правильно настроить пилу.

   • Выровняйте накладку на пиле так, чтобы сделанная вами отметка находилась вдоль направляющей пилы.

   • Опять же, в руководстве пользователя подробно описано, как это сделать.

   • Работайте с пилой безопасным образом в соответствии с руководством пользователя.

   • org/HowToDirection”>

     Если вам неудобно пользоваться электроинструментом, местный хозяйственный магазин может вырезать для вас обшивку, используя измерения, которые вы сделали ранее.

   Редактировать

6. • Выровняйте новую накладку по краю двери. Она должна быть выровнена с дверной коробкой.

   • Накладка выровнена правильно, если рама полностью закрыта накладкой.

   • Воспользуйтесь уровнем, чтобы убедиться, что он вертикальный.

   • При необходимости попросите другого человека удерживать новую накладку на месте после ее выравнивания.

   Редактировать

7. • С помощью гвоздей прибейте накладку к стене, начиная сверху.

   • Выровняйте каждый гвоздь так, чтобы он располагался перпендикулярно поверхности, и забейте его плавными сильными ударами.

   • Гвоздь по внутреннему краю, а также по внешнему краю.

   • Гвозди должны располагаться на расстоянии от 18 до 24 дюймов вдоль каждого соответствующего края.

   • Обивка двери хрупкая, поэтому не бейте обивку молотком.

   Редактировать

8. • Небольшой мазок герметика или шпаклевки скроет отверстия от гвоздей.

   • Нанесите небольшое количество шпаклевки (размером с BB) на кончик пальца.

   • Вдавите шпаклевку в отверстие для гвоздя.

   • Протрите верхнюю часть заполненного отверстия шпателем или любым плоским лезвием, чтобы удалить излишки шпаклевки.

   Редактировать

9. Редактировать

Почти готово!

Молодец! Наслаждайтесь новым видом вашей двери.

Заключение

Молодцы! Наслаждайтесь новым видом вашей двери.

Отменить: я не завершил это руководство.

Это руководство завершили еще 6 человек.

Автор

с 8 другими участниками

Значки: 7

+4 еще значка

Команда

Как снять и заменить тонкую обшивку двери | Thrifty Decor Chick

Привет, друзья! Надеюсь, у вас были замечательные выходные! Ух ты, я буквально только что закончил этот проект сегодня утром — я упомянул на прошлой неделе, что обычно недооцениваю, сколько времени уходит на завершение проекта, и это точно был один из них. Я показывал вам эту отделку раньше, но она всегда выглядит , так что хорошо, я не могу не поделиться ею снова. Это дает мне прямо там , мне это так нравится.

И каждый раз, когда я заменяю дверную обшивку в доме, я забываю рассказать об одном трюке или шаге, поэтому на этот раз я больше сосредоточусь на том, как я снимаю существующую обшивку.

На самом деле я начал этот проект несколько месяцев назад, когда еще шло строительство. Я знал, что хочу заменить всю дверную обивку в общей комнате в рамках ремонта, но мне понадобилась настольная пила нашего мастера, чтобы начать эти два дверных проема:

Эти два угловых элемента нужно было оторвать, чтобы они подошли. Я поднял боковую отделку, а потом она простояла… несколько месяцев. До прошлой недели, когда я отправился на миссию по отделке/покраске.

Пока я был здесь, я решил заняться двумя другими дверями в этом помещении – нашей гардеробной и подвальными ступеньками. Они больше похожи на крошечный коридор, но вы можете видеть их обоих из общей комнаты, поэтому я просто пошел на это.

Есть шесть инструментов, которые я использую КАЖДЫЙ раз, когда снимаю существующую дверную обивку:

Во-первых, вам понадобится хорошая бритва, чтобы надрезать герметик вокруг текущей обивки:

Если вы этого не сделаете краска слезет вместе с накладкой, когда ее снимешь. Немного из этого нормально, потому что я всегда заменяю его более толстой отделкой. Но я все равно забиваю каждый раз.

Затем вы можете использовать монтировку и молоток и начать отрывать накладку от стены:

Используйте молоток, чтобы заклинить его. Если отделку трудно снять, подложите под монтировку тонкий кусок дерева, чтобы он не вдавил гипсокартон. Я научился этому с годами. 🙂

Иногда скобы отрываются вместе с обшивкой, иногда нет. Я использую плоскую отвертку, чтобы немного пошевелить их, затем гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы вытащить их:

И, наконец, мой последний фаворит — этот скребок — БОМБА. Он может даже получить свой собственный пост, он так сильно качается:

Обычно на стене остаются остатки герметика, и если вы их не удалите, ваша новая отделка не будет вровень со стеной. Раньше я счищал каждый кусочек, а затем использовал шлифовальную машину. Этот новый инструмент позволяет очень легко и быстро избавиться от всего этого — ПОЛЮБИТЕ его.

Вы также можете убрать или спилить любые плинтусы возле дверного проема — ваша отделка будет шире, так что это обязательно. После этого можно приступать к установке новой накладки, и эта часть выполняется быстро, особенно по сравнению со временем, которое требуется для снятия существующей накладки.

Я делился этим процессом пару раз, поэтому я не буду вдаваться в подробности, но я более или менее следую этой модели:

мой – я использую более тонкую отделку, называемую стоп. Это придает ему приятную деталь:

После того, как все было собрано и покрашено (конечно, это самая трудоемкая часть), я сосредоточился на добавлении новой основы вокруг дверей в коридоре.

Когда несколько лет назад мы устанавливали наши паркетные доски, мы не поднимали плинтусы — это требовало слишком много времени, а снять нашу базу было очень трудно. Обычно мне приходится разбивать его на части, чтобы достать. Поскольку толстая древесина была установлена ​​прямо напротив наших и без того слабых плинтусов, они выглядели еще слабее после того, как все полы были уложены. 🙂

Вы действительно можете увидеть разницу на этом углу: старая база слева и новая справа:

Мое сердце ПОЕТ! Слабое формование вызывает у меня грусть. 🙁

После нескольких дней работы я все сделал – четыре дверных проема завершены!:

Давайте посмотрим на это еще раз, не так ли? Потому что это всегда заставляет меня чувствовать себя выполненным:

Боже, это чувствуется так хорошо, что это было сделано!Мне нравится, как корона и дверные проемы, доска и обрешетка смотрятся вместе.Этот дом строителя выглядит более нестандартно с каждой дверью:

И теперь отделка снаружи соответствует отделке внутри дамской и грязевой комнаты:

Много лет назад я снял дверь в грязную комнату, чтобы немного расширить это пространство. Я сделал то же самое с нашей дверью в подвал, так что это просто открытый дверной проем:

Мне пришлось совместить плинтусы с этой стороны со стенами с доской и обрешеткой, поэтому она немного толще. И в этом месте я также закончил рисовать искусственный молдинг короны:

За этой крошечной детской прихожей находится дверца шкафа – вот рождественское фото, чтобы дать вам представление о том, как она выглядела раньше:

А вот то же самое место с более толстой короной и плинтусами… и еще одно черное дверь завершена!:

Я рад сообщить, что это означает, что ВСЕ двери на первом этаже теперь покрашены. И все, кроме одного в подвале, готово… может быть, я закончу верхний этаж в ближайшие несколько лет или около того. 🙂

Чтобы узнать больше о покраске межкомнатных дверей и цветах, которые я использую, перейдите сюда.

Ого!! Еще один БОЛЬШОЙ проект вычеркнул мой список! Я так счастлив, что эта часть сделана. Я буквально сейчас заканчиваю небольшие проекты (покраска, декор) и буду ЗАВЕРШЕН с «новой» семейной комнатой.