Как снять привод замка на Форд Фокус мк3
Сделай сам
| |||
Ford Focus – Видео-урок Модель: Ford Focus MK 3 – Годы 2011-2018 В этом видеоуроке мы увидим, как снять и заменить привод замка передней двери на Ford Focus третьей серии, а также на C-max. Опубликовано 22 Октябрь 2021 by ScegliAuto | замена батарейки в пульте пежо 3008Чтобы заменить батарейку в ключе/пульте Peugeot 3008, нужно взять маленькую отвертку и вставить ее для рычага в крышку, на которой изображен логотип Peugeot. Как только крышка будет снята, вы получите доступ к отсеку с батареей, снова используя ту же отвертку, рычаг вверх, чтобы извлечь батарею. Определите тип батареи (C2032) и замените ее, обращая внимание на расположение, т. Смотрите видео! by ScegliAuto больше видео
|
Сначала мы открываем переднюю дверь и начнем со снятия дверной панели; для этого снимаем панель кнопки стеклоподъемника, отсоединив электрический разъем, и откручиваем все фиксирующие винты, которые находим по бокам панели. В этот момент снимаем окно, откручивая винты, расположенные внутри отверстий; далее разбираем модуль и привод замка, как показано на видео.
е. положительный полюс вверх. Поместите новую батарею в предусмотренный слот. Переместите крышку, стараясь прикрепить ее правильно, нажимая пальцами.Шумоизоляция Ford Focus 3 – STOP-SHUM
- Шумоизоляция крыши
- Шумоизоляция капота
- Шумоизоляция багажника
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция колесных арок
- Шумоизоляция дверей
- Результат
- Галерея
Сильный шум в салоне Ford Focus 3 может быть не только неприятным, но и опасным.
Громкие, назойливые звуки быстро утомляют и пассажиров, и водителя. В результате у человека снижается скорость реакции, что повышает опасность попадания в ДТП.
После масштабных исследований были разработаны специальные материалы, которые обладают очень малым весом и минимальной толщиной, но при этом отлично гасят вибрации металлического корпуса и поглощают звуки. Установка таких материалов под заводскую обшивку Ford Focus 3 не уменьшает объема салона, практически не утяжеляет автомобиль и сбавляет уровень шума в салоне до комфортного, безопасного уровня.
Шумоизоляция может действовать двумя способами: шумоподавлением и шумопоглощением. Шумоподавление просто блокирует прохождение звуковых волн. Шумопоглощение преобразует звуковые волны. Для шумоизоляции Ford Focus III используются оба эти способа.
Сегодня интернет заполнен статьями, дающими советы, как самостоятельно выполнить звукоизоляцию автомобиля. Конечно, проведение шумоизоляции намного проще самолетостроения, но все же, если допустить ошибки, то это приведет к повышенному расходу топлива и ухудшению управляемости автомобиля.
Кроме того, руководства по установке шумоизоляции своими силами делают акцент на то, что большинство материалов являются самоклеющимися, и их монтаж не вызывает трудностей. Но при этом они умалчивают, что для нанесения шумоизоляционных материалов, нужно полностью снять обшивку и все, что находится на обшивке. Например, для шумоизоляции пола приходится практически разобрать пол-автомобиля.
Шумоизоляция является эффективной только в том случае, если в ней нет зазоров, нахлестов и щелей. Чтобы не допустить таких дефектов, выкройку нужно делать строго по заводским чертежам, которых у частного автовладельца просто нет. Поэтому после многих усилий кустарно проведенная шумоизоляция в лучшем случае является малоэффективной, а в худшем приводит к порче салона.
Профессионалы, предлагающие шумоизоляцию, несут ответственность за свои действия, поэтому внешний вид салона автомобиля после их работы абсолютно не меняется. Единственные изменения — значительное снижение шума, повышение комфорта, улучшение плавности хода дверей, улучшение микроклимата.
Клиенты могут заказывать как полную изоляцию автомобиля, так и изоляцию любое его части или набора частей по своему выбору. Материалы для шумоизоляции экологические и пожаробезопасные, не впитывают воду, не издают запахов.
Шумоизоляция крышиКрыша Ford Focus III — это место, требующее повышенного внимания. У нее большая площадь, а толщина металла небольшая. При движении автомобиля Крышу обдувает мощный поток воздуха, создающий характерный шум. По ней барабанит дождь и град. Поэтому крыша представляет собой не менее шумный объект, чем двигатель.
Для звукоизоляции крыши автомобилей этой модели прекрасно подходит комбинация из StP Aero и премиального мембранного материала Black Well 15, обладающего эффектом памяти. Гофрированная поверхность усиливает звукопоглощение.
Выполнение работы начинается с демонтажа плафонов, накладок и отделки потолка салона. Все это аккуратно снимается, так как мастерам необходим доступ к свободному металлу крыши.
Стандартные материалы, которые устанавливаются на заводе, не обеспечивают надежной герметизации. После их демонтажа даже у новых автомобилей на металле крыши обнаруживаются пятна грязи и коррозии. Их тщательно удаляют, а всю площадь обрабатывают обезжиривающим составом. Такая санитарная обработка — это еще одна веская причина заказать шумоизоляцию. После ее проведения воздух в салоне становится чище.
Детали изоляционных материалов выкраиваются точно по размерам с использованием заводских лекал. Это обеспечивает 100% прилегание и полное отсутствие пузырей или нахлестов, а также мощную адгезию к металлу.
Звукоизоляционные материалы не издают запаха даже при сильном нагреве крыши летом. Также они не теряют своих адгезионных свойств ни в зимних, ни в летних условиях. Они идеально приспособлены для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
Установленная шумоизоляция фиксирует свободную поверхность крыши, и она больше не может резонировать и проводить звуки.
В салоне становится тише, и при движении с большой скоростью больше не появляется характерный низкочастотный гул.
Двигатель — это основной производитель собственного шума автомобиля. Его гул передается в салон через металл капота и через лобовое стекло. Чтобы поставить препятствие для звукового потока, используются два слоя:
- виброизолятор StP Aero
- звукопоглотитель Акцент 10 ЛМКС.
Виброизолятор наносится на внешний металл, но не на внутренний каркас. Следующий слой — это звукопоглотитель. Он гасит звуковые волны, не давая им вырываться из-под капота и просачиваться в салон.
Установка многослойного шумопоглощения нисколько не мешает работе электрических цепей и устройств, находящихся в подкапотном пространстве.
Багажник у этого автомобиля очень вместительный, а это означает, что он работает как мощный рупор, собирающий внешние звуки и доставляющий их в салон.
Для багажника можно использовать богатую подборку материалов. Это, конечно же, премиальная продукция фирмы Стандартпласт:
- ProFi Plus, Aero и Aero +;
- Qattara.
А также Biplast Premium и Акцент 10 мм.
Заблокировать звуки, поступающие через крышку багажника, удается с помощью:
- StP Aero;
- Акцент Premium 10 мм;
- Акустический Войлок StP.
Нижняя часть салона демонтируется, удаляется сор, грязь, пятна коррозии, металл обезжиривается. На подготовленный металл наносится гаситель вибраций, а затем кладется слой шумоизолятора. Такое чередование слоев способно эффективно гасить и вибрации, и звуки разной высоты.
Шумоизоляция полаЗвукоизоляция пола проводится с помощью нескольких материалов:
- StP ProFi Plus, Aero+
- StP Qattara.
Главная сложность заключается в демонтаже кресел и другого оборудования салона. Когда все демонтировано, производится генеральная уборка поверхности и ее обезжиривание.
Колесные арки в автомобиле любой марки относятся к самым шумным местам. Поэтому для шумоизоляции антивибрационный материал нужен в обязательном порядке. Вибродемпфер StP ProFi Plus обладает подходящим коэффициентом поглощения. Его толщина не мешает функционированию арок. Вместе с вибродемпфером хороший эффект дают материалы Стандартпласт:
- Biplast Premium;
- Qattara.
Материалы не боятся влаги и не впитывают ее.
Шумоизоляция дверейЗаводская шумоизоляция на дверях Ford Focus 3 отсутствует, и они являются основным источником шума в салоне. Двери этого автомобиля имеют очень сложную конструкцию, поэтому их шумоизоляция представляет собой ответственную задачу. Для ее решения подходит следующая подборка:
- StP Aero
- Акцент Premium 10мм
- StP Silver
- звукопоглотитель Biplast Premium.
Толщину слоев приходится подбирать тщательно, чтобы многослойная изоляция не мешала работе двери.
Чтобы получить доступ к металлу, дверь Ford Focus 3 приходится полностью разобрать. Но у опытных мастеров эта задача не вызывает затруднений.
После завершения профессиональной шумоизоляции стандартный лязгающий звук захлопывающейся двери сменяется на глухой хлопок.
Проводка, проходящая внутри дверей, получает дополнительную фиксацию и больше не может издавать скрипов.
В салоне становится заметно тише, но самым приятным эффектом становится выраженное улучшение звучания музыки. Элементы двери больше не издают неприятных звуков, вызванных резонансом, и качество музыки поднимается на новый уровень.
Результат нашей работы по комплексной шумоизоляцииШумоизоляция для автомобилей уже давно признана одной из важнейших операций. Для снижения шума в салоне Ford Focus 3 используются проверенные комплекты высококачественных звуко и виброизолирующих материалов широкого спектра действия.
Они эффективно защищают от звуков и высоких, и низких частот, и одновременно с этим улучшают теплоизоляцию автомобиля.
Чтобы полностью шумоизолировать весь автомобиль, мастерам требуется 1 рабочий день. Автовладелец может присутствовать при проведении работ и контролировать их ход. Также по заказу автовладельца может быть предоставлен фото отчет о проделанной работе.
Полный отчет по работе вы можете увидеть ниже:Как заменить трос внутренней дверной ручки Ford Focus 2000-04
Привет, я Майк из 1A Auto. Мы занимаемся продажей автозапчастей более 30 лет.
Хорошо, на панели водительской двери мы начнем с того, что сдернем этот кусок. Просто возьмите инструмент для обрезки, заберитесь сюда, немного подденьте его, и тогда он отойдет назад. Пара маленьких клипс, которые застряли там. Эти маленькие клипсы, мы собираемся перенести его сюда, когда будем переустанавливать.
Хорошо, мы хотим отключить этот зеркальный переключатель. Самый простой способ сделать это — пропустить это. Просто протолкните его таким образом. Вытащите его, а затем прямо на разъеме будет небольшая защелка. Мы просто используем маленькую отвертку, чтобы нажать на этот выступ. Итак, мы можем забраться под язычок прямо там, и он отсоединен таким образом, и мы можем снять эту отделку. Теперь здесь есть небольшое укрытие. Просто возьмите маленькую отвертку, залезьте туда и снимите эту крышку. Там будет винт T20, поэтому мы будем использовать биту Torx T20, удлинитель и храповик. Убери этот винт. Выкрути этот винт. Далее мы воспользуемся инструментом обрезки и снимем накладку прямо здесь, над ручкой. Заберитесь туда и поднимите его. Есть два. Это происходит из-за пары несоответствующих винтов. Вероятно, это будет винт Torx, винт Torx или винт с головкой Phillips. Поэтому мы собираемся использовать отвертку с головкой Phillips. Убери этот винт.
Итак, у этого винта головка на четверть дюйма.
Итак, мы собираемся использовать четвертьдюймовую головку, удлинитель и храповик. Как только он свободен, я могу просто сделать это с расширением. Ослабьте его и вытащите этот винт. Далее у нас есть эти винты Torx, которые проходят снаружи дверной панели внизу, их шесть. Итак, мы начнем с того, что снимем их. Мы собираемся использовать биту Torx T20, удлинитель и храповик. Выньте все это. Выкрутите все эти болты — я имею в виду винты. И еще два винта Torx здесь сбоку. Итак, всего восемь. Убери этого, а потом мы возьмем вот этого.
Итак, мы собираемся снять эту накладку. Просто используйте инструмент обрезки. Скользите здесь внизу. Снимите это, снимите эту сторону и просто вытащите ее. Мы собираемся отсоединить эти электрические разъемы. Похоже, этот немного запутался. Так что мы просто используем маленькую отмычку. Нажмите вниз и отсоедините этот разъем. А вот здесь, прямо здесь разъем. Нажмите на него и отсоедините этот разъем. Теперь мы возьмемся за панель, вытащим ее, сдвинем вверх, потянем за заднюю сторону и за ручку.
Вытяните дверную панель.
Хорошо, теперь мы собираемся отступить от этого, погодного охранника. Это было отключено раньше, поэтому его было легко снять. Можно взять лезвие бритвы и отрезать. Итак, здесь есть небольшая резиновая втулка. Возьми это, подхвати изнутри и вытолкни наружу. Это позволит получить доступ к этому маленькому винту Torx прямо здесь. Вы можете видеть, что? Итак, мы возьмем Т20, удлинитель и трещотку. Мы уберем это. Другой рукой буду держать его внутри, чтобы он не упал. Ослабьте его. Я могу получить его вручную. Это ужасно длинный винт. Хорошо, вытащите этот винт.
Хорошо, мы поднимем окно. Мы просто возьмем выключатель и подключим его прямо здесь к разъему. Запри это. Я включу наш ключ, а затем подниму окно. Чтобы снять эту дверь, внутреннюю дверную ручку, мы просто потянем ее спереди. Хорошо, просто возьми инструмент для обрезки. Приклейте его сзади. Просто вытащи это. Мы сдвинем его таким образом. Эти маленькие выступы удерживают его, а затем он скользит.
Чтобы снять этот кабель, вы хотите поставить его в положение блокировки. Будьте осторожны, потому что ваша дверь будет в запертом положении. Ты же не хочешь случайно закрыть дверь, так что позволь мне взять это. Потяните вверх, и тогда это выскользнет оттуда. Вы видите это, и это в положении блокировки. Тогда вы сможете вытащить этот кабель.
Мы уберем это с нашего пути. Просто небольшой клип здесь. Я просто собираюсь крутить его. Возьми отвертку, сдвинь вот так, а вот еще вот сюда. Здесь двое. Просто сдвиньте их вверх. Просто так. И это отваливается. Это еще один здесь. Сними эту пену. Я собираюсь снять этот маленький пластиковый фиксатор с помощью инструмента для фиксации двери / инструмента для снятия. Просто так. Я собираюсь убрать больше этого барьера. Просто отогните его немного назад. Просто используйте универсальный нож и просто нарежьте это. Возвращаясь вместе, он должен держаться сам за себя. Хорошо, так что это достаточно отодвинуто, чтобы мы могли работать там. Теперь я собираюсь снять эти болты Torx.
Я собираюсь использовать T30, удлинитель и храповик. Получите все это бесплатно. Вы можете вынуть их вручную.
Итак, чтобы отсоединить этот кабель, просто немного потяните защелку. Можно взять кабель. Используйте маленькую отвертку здесь, подденьте его немного, вот так. Хорошо, а потом ты скрутишь кабель вниз. Иди сюда, и мы вытащим его просто так. Вот так вытаскиваешь кабель.
Чтобы переустановить этот кабель, я зайду отсюда. Это сделает его легче. Давайте вставим это вот так. Затем мы продвинем эту часть кабеля. Убедитесь, что вы идете по эту сторону провода, пропустите его здесь. Пока это все еще на месте внизу, иди, и я перетащу его на то же место, где оно было прямо здесь. Затем мы можем переустановить защелку. Я выстрою защелку, заведу задвижку и заведу остальные. Просто прижми их. Хорошо, я собираюсь установить эту ручку. Просто держите это в положении блокировки. Сдвиньте это туда, выровняйте эту часть сзади и надавите прямо вниз вот так, и мы проверим. Убедитесь, что он работает правильно, и, кажется, он работает, поэтому мы вставим его сюда, а затем нажмем вот так.
Хорошо, сейчас я проверю защелку, прежде чем мы соберем все обратно. Возьмите прямую отвертку. Сначала проверим снаружи. Да, это работает правильно. Убедитесь, что он разблокирован. Затем мы проверим его изнутри, и это работает. Потом проверим замок. Теперь он заблокирован, и это работает. Теперь проверим замок снаружи, исправен ли он. Установите на место эту внутреннюю подложку двери. Вставьте это туда. Я вставлю этот фиксатор отделки. Протолкните его. Мы возьмем эту пену. Приведи его в порядок. Нажимайте на все эти клипы просто так.
Хорошо, теперь мы собираемся установить этот винт Torx. Вставьте его этой рукой. Выровняйте его, а затем я воспользуюсь своим T20 и удлинителем, и закрутлю его вручную. Как только это вниз, просто немного уютно, и все. Я собираюсь переустановить эту втулку. Просто вставьте его прямо туда. Прежде чем мы вернем дверную панель, мы просто проверим ее и убедимся, что наша дверная ручка работает. Нажмите на защелку отверткой с прямой головкой.
Убедитесь, что дверь не заперта, а затем снаружи возьмитесь за ручку и проверьте, работает ли она. Я возьму дверную панель. Я собираюсь надеть его. Начните с этого угла, двигайтесь вперед, а затем немного наклоните его. Убедитесь, что вы протянули эти жгуты проводов, чтобы они шли сюда. Вот этот идет сюда, вот так.
Вставьте его до упора. Я переустановлю этот болт, вот этот, четверть дюйма с удлинителем и трещоткой. А у этого, у этого был винт с крестообразным шлицем. У вас может быть этот четвертьдюймовый болт. Плотно затяните это. Теперь мы собираемся установить эти винты с битой Torx T20. Их восемь, здесь двое. Просто запустите их. А сзади их два. Затяните этот вниз. И мы собираемся установить эту ручку. Идет таким образом. Слайды вверх и зафиксируйте его на месте.
Итак, сначала мы протянем жгут проводов. Я собираюсь выровнять этот зажим с дверью. Один зажим я оставил в пластиковой накладке, а другой — в двери. Сдвиньте его туда, а затем нажмите на него таким образом.
Мы можем взять это и подключить этот разъем. Мы выровняем язычок, зафиксируем это. Я хочу, чтобы это входило вот так, а это запиралось. Хорошо, так что этот жгут проводов выходит вот так. Подсоедините его к замку. Он должен скользить вот так, а затем мы подсоединим оконный переключатель сюда. Просто так. Закрепите это здесь и здесь, чтобы выровнять это. Упс. Нажмите на это, и мы возьмем наш винт Torx, начнем, а затем закрепим его. Возьмите эту маленькую крышку и наденьте ее, защелкните на месте.
Спасибо за просмотр. Посетите нас на 1aauto.com, чтобы получить качественные автозапчасти, быструю и бесплатную доставку и лучшее обслуживание клиентов в отрасли.
2000 – 2007 Ford Focus
Карты ремонта по годам, неисправностям и стоимости
Ford Focus Форд Фокус
Мы 103 000+ владельцев автомобилей, которые делятся реальной информацией об автомобилях.
Присоединяйтесь к нам
Двигатель (29%)
Трансмиссия и трансмиссия (15%)
Тормоза и противобуксовочная система (4%)
Подвеска и рулевое управление (17%)
Электрооборудование и кондиционер (23%)
Окраска, ржавчина, утечки, дребезжание и отделка (8%)
Прочее (4) %)
Таблица основана на ремонте 3205.
См. TSB и отзывы для Ford Focus.
Распределение стоимости ремонта Ford Focus
$2500+ (1%)
$1000 – $2499 (6%)
$500 – $999 (13%)
100–499 долларов США (44%)
- Посмотреть самый дорогой ремонт
Беспокоитесь о возможных затратах на ремонт? Расширенная гарантия может обеспечить душевное спокойствие.
Диаграмма основана на 1669 ремонтных поездках. В таблицу стоимости ремонта не включены гарантийный ремонт, ремонт своими руками и ремонтные выезды, включающие техническое обслуживание.
Форд Фокус проблемы по
году выпускадо 1999 г. (0%)
2000 – 2004 гг. (31%)
2005 – 2007 (21%)
2008 – 2011 (11%)
2012 – 2012 (17%)
2013 – 2014 (17%)
2 0203 (%) 2 Диаграмма на основе 3234 ремонтных поездок.
См. информацию TrueDelta обо всех седанах, купе, хэтчбеках и универсалах.
См. информацию TrueDelta для всех моделей Ford.
Что говорят наши участники о личном опыте использования Ford Focus
| 2009 | 4dr Sedan 140-сильный 2.0L I4 5-ступенчатая механическая FWD | хорошая надежная машина полный обзор Форд Фокус 2009 года |
| 2005 | 4dr Sedan 136-сильный 2.0L I4 4-ступенчатая автоматическая FWD | Машиной очень весело управлять и развлекать полный обзор Форд Фокус 2005 года |
| 2005 | 2dr Hatch 136-сильный 2.0L I4 5-ступенчатая механическая FWD | Мне нравятся 3-дверные хэтчбэки, и Focus ZX3 был хорошим примером по доступной цене. На самом деле до покупки этой машины у меня был Focus ZX3 2000 года выпуска желтого цвета. Я бы рассматривал третью, если бы Форд все-таки предлагал машину в этой комплектации. полный обзор Форд Фокус 2005 года |
| 2005 | 4dr Wagon 136-сильный 2,0 л I4 4-ступенчатая автоматическая FWD | Это “выездной отзыв” так как я только что продал машину. Я купил эту машину новой в апреле 2005 года и ездил на ней каждый день, проехав в общей сложности 152 км. У машины был только один капитальный ремонт в свое время со мной, отказавший датчик ABS в начале его жизни, который был отремонтирован по гарантии. Помимо этого эпизода, он был непоколебимо надежным, обеспечивал хорошую экономию топлива и обладал удивительной способностью проглатывать груз. Он также был достаточно удобен и позволял совершать длительные поездки, не наказывая водителя. Он также значительно превзошел свою весовую категорию в том, что касается управляемости. полный обзор Ford Focus 2005 года |
| 2005 | 4dr Hatch 136-сильный 2.0L I4 5-ступенчатая механическая FWD | Это выездной отзыв, так как мы только что продали эту машину. Мне на самом деле грустно видеть, что его нет, но это машина моей жены, и она хотела новую машину через восемь лет. Это был 5-дверный хэтчбек ZX5 2005 года выпуска, сочетавший в себе лучшую в своем классе управляемость, привлекательную внешность, резвую трансмиссию и хорошую топливную экономичность. За восемь лет у него было два «капитальных» ремонта (жгут проводов хэтчбека и резистор вентилятора отопителя были заменены по гарантии). Мы купили полностью загруженную модель со всеми доступными опциями, кроме автоматической коробки передач, и она показала звездный пробег (хотя моей жене никогда не нравилось развивать ее выше 3000 об/мин, что объясняет 27-28 миль на галлон, которые она обычно возвращала при смешанном вождении). На трассе было шумно, пока я не заменил заводские Pirelli P6 на летние шины Michelin с более высоким профилем, что сделало салон намного тише, за исключением шума ветра, что было приемлемо для этого класса.
полный обзор Ford Focus 2005 года |
| 2004 | 4dr Sedan 145-сильный 2. 3L I4 4-ступенчатая автоматическая FWD | Мне нравится, что на них ездит много людей. Кроме того, 2,3-литровый Duratec, который был у меня, большую часть времени недооценивался. Хотя тогда это было мобильно… полный обзор Форд Фокус 2004 года |
| 2002 | 4dr Седан 130-сильный 2.0L I4 4-ступенчатая автоматическая FWD | Трудно классифицировать, но я не особо задумывался о Focus 2002 года, когда покупал его. Мне нужна была новая машина, и это была самая маленькая и недорогая машина, которую производил Форд. Сейчас ему 12 лет, и я подумываю о его замене, и не так много машин, которые мне нравятся больше, что о многом говорит. полный обзор Форд Фокус 2002 года |
| 2010 | 4dr Sedan 140-сильный 2.0L I4 4-ступенчатая автоматическая FWD | Этот год был годом борьбы со здравым смыслом и фактами, которые были побеждены глупостью дилеров и нежеланием смириться с отказом продукта. они обвинили 2-й дилерский центр в том, что он не устранил проблему с балансировкой, и поставили под сомнение необходимость замены оси.
полный обзор Форд Фокус 2010 года |
| 2008 | 2dr Coupe 140-сильный 2.0L I4 5-ступенчатая механическая FWD | Дилерский центрне поддерживает свое партнерство с Microsoft. Когда у вас есть проблема, они оба обвиняют друг друга и не несут никакой ответственности, поэтому ваша проблема никогда не будет решена. полный обзор Форд Фокус 2008 года |
| 2003 | 2dr Hatch 170-сильный 2.0L I4 6-ступенчатая механическая FWD | Мой опыт общения с моим Фокусом и моим предыдущим Таурусом навсегда разочаровал меня в Форде. Я был парнем Форда в течение долгого времени, но видя, как плохо держатся современные Форды, это закончилось. полный обзор Ford Focus 2003 года |
| 2003 | 4dr Hatch 170-сильный 2.0L I4 6-ступенчатая механическая FWD | В то время, когда я подумывал о покупке Focus SVT, у меня был Ford Contour SE, у которого только что произошел серьезный отказ двигателя на пробеге 66 000 миль. |