Как проверить масло в мкпп форд фокус 2: Ford Focus 2 Проверка уровня масла в механической коробке передач снять замена ремонт Форд Фокус 2

Проверка уровня масла в механической коробке передач в автомобиле Ford Focus 2

Ford

Focus

2 generation [2004 – 2008]

Petrol

• Acura (2)
• Audi (409)
• BMW (31)
• Chery (847)
• Chevrolet (924)
• Citroen (88)
• Daewoo (122)
• Fiat (72)
• Ford (1043)
• Geely (5)
• Honda (161)
• Hyundai (1482)
• Kia (41)
• Mazda (45)
• Mercedes-Benz (515)
• Mitsubishi (1259)
• Nissan (2591)
• Opel (187)
• Peugeot (78)
• Renault (1516)
• Skoda (1081)
• Subaru (1)
• Suzuki (19)
• Toyota (1693)
• Volkswagen (612)
• ВАЗ (Lada) (1031)
• ГАЗ (318)

• Fiesta (3)
• Focus (1040)

• 2 generation [2004 – 2008]

  (723)

• 3 generation [2011 – 2017]

  (317)

• Petrol (723)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

Ежедневное техническое обслуживание

Регламентное техническое обслуживание

Другие статьи. ..

Добавить в гараж Фильтровать

favorite 0

print share bookmark_border

0 Просмотры

0.0 Рейтинг

Инструмент

30 мин. – 1 час

Автосервисы рядом

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде при регламенте или появлении следов течи масла. Уровень масла проверяем через контрольное отверстие, которое находится спереди на картере коробки передач за защитным кожухом.
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека

Поочередно отжимаем семь защелок…

…и снимаем крышку защитного кожуха коробки передач.

Расположение защелок (показано на снятой крышке защитного кожуха)

Шестигранником «на 8» отворачиваем пробку контрольного отверстия.

Масло в коробке передач должно находиться на уровне 5-10 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия, что можно проверить пальцем.
При необходимости…

…шприцем (для трансмиссионного масла) доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Доливаем масло той же марки, что и было залито в коробку передач.
Ветошью удаляем потеки масла.
Заворачиваем пробку контрольного отверстия. Устанавливаем на место крышку защитного кожуха и грязезащитный щиток моторного отсека.

Источник: http://wiki.zr.ru/34-2_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II

favorite 0

print

share

bookmark_border

Замена масла МКПП Ford Focus 2

Добавить в избранное

Поделиться с друзьями

Вопросы и ответы

MAN TGL

Есть ответ

Как прокачать сцепление на MAN TGL?

• Коробка передач
• MAN
• TGL

Toyota Ipsum

Есть ответ

Ошибка 42 в Тойота Ипсум

• Коробка передач
• Toyota
• Ipsum

Chery Fora

Есть ответ

Вылетает 5-я передача в Чери Фора

• Коробка передач
• Chery
• Fora

Opel Omega

Есть ответ

Ошибка 41 в Опель Омега Б

• Коробка передач
• Opel
• Omega

Peugeot Expert

Есть ответ

Как проверить уровень масла в МКПП Пежо Эксперт?

• Коробка передач
• Peugeot
• Expert

ВАЗ (Lada) Granta

Есть ответ

Вылетает 2 передача при сбросе газа Лада Гранта

• Коробка передач
• ВАЗ (Lada)
• Granta

Видео

все видеоматериалы

Снятие коробки передач и замена сцепления в Рено Лагуна 2 1 9 dci

• Коробка передач
• Сцепление
• Renault
• Laguna

Как снять консоль и кулису коробки передач КИА Соренто

• Коробка передач
• Кулиса
• Kia
• Sorento

17090 ошибка P0706 коробка встает в аварию , замена селектора АКПП VW Passat B5+ Audi Skodal

• Коробка передач
• АКПП
• Volkswagen
• Passat

Забыли пароль?

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Задать вопрос

Не нашлось нужной публикации? Специалисты готовы поделиться своими знаниями. Спрашивай!

Ваш автомобиль

Ваш вопрос

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Восстановить пароль

Введите адрес электронной почты, указанный при регистрации. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Вход с паролемРегистрация

Выберите автомобиль

Щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости Ford Focus

Модели Ford Focus пользуются большой популярностью на американском рынке. К сожалению, сегодня вы не можете купить новый Focus, потому что они были сняты с производства в Северной Америке из-за стремления Ford продавать больше внедорожников. В настоящее время Focus уходит в историю вместе с Fiesta. Но тем не менее, сотни тысяч этих автомобилей до сих пор бегают и многие из них продаются с пробегом.

Итак, сегодня речь пойдет о щупе для измерения уровня трансмиссионной жидкости Форд Фокус, ведь этот вопрос часто вызывает беспокойство у владельцев Фокуса. Можно ли проверить уровень трансмиссионной жидкости в этих автомобилях? Нужно ли как-то доливать жидкость? Нужно ли менять трансмиссионную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя? Давайте посмотрим!

Есть ли в Ford Focus щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости?

Нельзя сказать за все Фокусы с начала истории модели, но с 2011 года, когда в продажу поступило третье поколение этих автомобилей, уровень трансмиссионной жидкости по щупу нельзя проверить. Мы знаем, что в некоторых предыдущих моделях это можно было сделать, но не в новых.

Так что не стоит искать щуп в коробке передач, потому что щупа нет. Кроме того, нет заглушки, которую можно использовать для вставки масляного щупа, как в некоторых других трансмиссиях.

Какая трансмиссия используется в Ford Focus?

Некоторые редкие модели Focus в Америке используют механическую коробку передач (обычно комплектация S), но подавляющее большинство этих автомобилей оснащены 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, продаваемой как PowerShift.

Мы не можем сказать, что трансмиссия действительно хороша, так как обычно она выходит из строя примерно через 100 000 миль и требует замены сцепления, а также ремонта или замены TCM. Но что касается жидкостей, это не та трансмиссия, о которой вам следует сильно беспокоиться.

По сути, это механическая коробка передач с примерно 2 литрами жидкости в ней, и жидкость только обеспечивает хорошую работу механической части коробки передач. Итак, автоматическая часть трансмиссии не имеет жидкостей и не зависит от них.

Можно еще проверить уровень жидкости в трансмиссии Форд Фокус?

Нет, нельзя. Если только у вас нет специальных знаний о том, как следует обслуживать трансмиссию Фокуса. Кроме того, вы можете приобрести руководство по обслуживанию от Ford и выполнить проверку, заправку и другие задачи самостоятельно, если у вас есть достаточные знания и опыт работы автослесарем.

Но для большинства из нас единственный способ проверить уровень трансмиссионной жидкости — следовать простому совету: обратиться к дилеру или в ремонтную мастерскую, которой вы доверяете, и проверить уровень жидкости.

Как часто следует менять жидкость в трансмиссии Focus?

Руководство по интервалам обслуживания Ford говорит, что вы должны проверять трансмиссионную жидкость и, вероятно, менять ее каждые 30 000 миль. И мы с этим согласны. Это оптимальный интервал замены жидкости в любой трансмиссии.

При замене жидкости в коробке передач будьте осторожны с типом жидкости, которую покупаете. Плохая жидкость вызовет преждевременную смерть трансмиссии. Как для PowerShift, так и для МКПП процедура замены жидкости достаточно важна.

Надо сказать, что замена трансмиссионной жидкости дело не очень простое. Если вы думаете, что можете сделать это самостоятельно, вам нужно сначала проверить, есть ли у вас необходимый опыт и знания. В противном случае лучше отложите этот ключ и не трогайте трансмиссию.

Что может произойти, если у вас низкий уровень жидкости в коробке передач?

Одной из худших особенностей трансмиссии вашего Ford Focus является работа при низком уровне жидкости. В этом случае трансмиссия будет перегреваться, а шестерни будут иметь грубый контакт друг с другом. Это означает, что они обязательно быстро изнашиваются и, возможно, даже быстро ломаются после следующей попытки ускорения.

Если коробка передач PowerShift работает без жидкости, она проживет пару дней или недель, но потом обязательно умрет, лишив вас возможности управлять автомобилем. Таким образом, лучшим решением для вас будет проверить уровень этой жидкости в дилерском центре. Кроме того, вы должны соблюдать требования к техническому обслуживанию, которые вам предоставляет Ford.

• 100+ самых быстрых автомобилей стоимостью менее 50 тысяч долларов — доступных и при этом быстрых как молния
• Дезодорант на скрипучем поясе. Лайфхаки, которые убивают ваш автомобиль
• 10 электромобилей с лучшим запасом хода в 2023 году

Нравится этот контент? Подпишитесь на обновления! Представлять на рассмотрение!

 

 

Технические характеристики (тогда): 2008 Ford Focus

Представленный как модель 2008 года, новый Ford Focus представляет собой стилистическое, если не чисто механическое обновление линейки Ford начального уровня. (В отличие от европейского Focus, который работает на совершенно новой платформе, отечественный Focus использует обновленную версию предыдущей платформы — корпоративный выбор, который оставляет его позади конкурентов из Японии, Европы и даже США с точки зрения усовершенствования и вождения. динамика.)

Доступные в кузовах купе и седан, все модели Focus оснащены 2,0-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем Ford Duratec мощностью 140 лошадиных сил и крутящим моментом 136 фунт-футов. (Обратите внимание, что двигатели, рассчитанные на выбросы в Калифорнии, генерируют только 130 лошадиных сил и 129 фунт-фут крутящего момента.) Модели Focus стандартно поставляются с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач; автомат с четырьмя скоростями – вариант за 815 долларов. Расход топлива для всех моделей составляет 24 мили на галлон по городу и 35 по шоссе в сочетании с механической коробкой передач.

Модели купе и седан доступны в трех комплектациях: S, SE и SES. Модели Base S оснащены 15-дюймовыми стальными колесами, но оснащены однодисковыми проигрывателями компакт-дисков с возможностью воспроизведения MP3 и разъемом для подключения. Наклейка для моделей купе Focus S стоит 14 300 долларов, а для моделей седана — 14 660 долларов.

Модели SE (как купе, так и седан) оснащены 15-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами P195/60R15. Модели SE оснащены дверными замками с электроприводом, окнами и зеркалами, а также другими удобствами.

Топовые модели SES оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами P205/50R16, кожаным рулевым управлением и системой Ford SYNC — компьютером с голосовым управлением, который управляет воспроизведением MP3 и звонками по мобильному телефону. Доступные опции для моделей SES включают кожаные сиденья, CD-чейнджер на шесть дисков, антиблокировочную систему тормозов, люк в крыше, подогрев сидений, спутниковое радио Sirius и систему дистанционного запуска. В полной комплектации седан Focus SES обойдется покупателям примерно в 22,29 доллара.5 (включая плату назначения).

Обслуживание Focus

Ford рекомендует два отдельных графика технического обслуживания: «Нормальный» и «Особые условия эксплуатации». Особые условия эксплуатации определяются как буксировка прицепа или перевозка тяжелых грузов; длительная работа на холостом ходу и/или движение на малых скоростях на большие расстояния; вождение в пыльных условиях; внедорожная эксплуатация; использование топлива на основе этанола E85 50 процентов времени или более.

График планового технического обслуживания

Каждые 7500 миль:

• Заменить моторное масло и заменить масляный фильтр.
• Переверните шины и проверьте их на износ.
• Осмотрите колеса на осевой люфт и шум.

Каждые 15 000 миль:

• Замените салонный фильтр (если имеется).
• Осмотрите рулевую тягу и подвеску.
• Осмотрите систему охлаждения двигателя и шланги.
• Осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы, барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза.
• Осмотрите пыльники полуоси.
• Осмотрите выхлопную систему и тепловые экраны.
• Проверить уровень жидкости АКПП.

Каждые 30 000 миль:

• Замена воздушного фильтра двигателя (кроме моделей Focus с выбросами в Калифорнии).
• Замените топливный фильтр.

Каждые 60 000 миль:

• Замена жидкости для автоматической коробки передач на автомобилях с коробкой передач 4F27E.

Каждые 90 000 миль:

• Осмотрите приводной ремень.
• Замените свечи зажигания.

Каждые 105 000 миль:

• Замена охлаждающей жидкости (и впоследствии каждые 50 000 миль).
• Заменить клапан PCV.

Каждые 150 000 миль:

• Замена фильтра жидкости автоматической коробки передач.
• Заменить приводной ремень.

Особые условия эксплуатации:

ТРЕЙЛЕР-БУКСИРОВКА/АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ

Каждые 5000 миль:

• Замена моторного масла и замена масляного фильтра.
• Переверните шины и проверьте их на износ.
• Осмотрите торцы колес на осевой люфт и шум.

Каждые 30 000 миль:

• Замена жидкости в автоматической коробке передач.
• Замените консистентную смазку колесных подшипников и сальники.

По мере необходимости:

• Замена масла в механической коробке передач.

ХОЛОСТОЙ ХОД/ВОЖДЕНИЕ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ

Каждые 5000 миль:

• Замена моторного масла и замена масляного фильтра (или каждые шесть месяцев/200 часов работы двигателя).
• Переверните шины и проверьте их на износ.
• Осмотрите торцы колес на осевой люфт и шум.
• Смажьте рычаг подвески и шаровые шарниры рулевого управления (если они оснащены фитингами zerk).

Каждые 15 000 миль:

• Замените топливный фильтр.

Каждые 30 000 миль:

• Замена жидкости в автоматической коробке передач.
• Замените консистентную смазку колесных подшипников и сальники.

Каждые 60 000 миль:

• Замена свечей зажигания.

При необходимости:

• Заменить салонный фильтр.

ПЫЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ

Каждые 5000 миль:

• Замена моторного масла и масляного фильтра (или каждые шесть месяцев).
• Переверните шины и проверьте их на износ.
• Осмотрите торцы колес на осевой люфт и шум.

Каждые 15 000 миль:

• Замените топливный фильтр.

Каждые 30 000 миль:

• Замена жидкости в автоматической коробке передач.
• Замените консистентную смазку колесных подшипников и сальники.

При необходимости:

• Заменить салонный фильтр.
• Замените воздушный фильтр двигателя.
• Смажьте рычаг подвески и шаровые шарниры рулевого управления (если они оснащены фитингами zerk).

E85 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОПЛИВА

Каждые 5000 миль:

• Замена моторного масла и замена масляного фильтра (или каждые шесть месяцев).
• Переверните шины и проверьте их на износ.
• Осмотрите торцы колес на осевой люфт и шум.

Жидкости и емкости

Моторное масло — Моторное масло SAE 5W-20. (Обратите внимание, что на заводе заливается синтетическое моторное масло 5W-20, но эта синтетическая смесь не требуется.) Емкость составляет 4,5 кварт (4,3 литра). Жидкость для АКПП — Motorcraft Mercon LV ATF.