Комментарии к материалу Они вернулись. Гигантские сосульки-убийцы угрожают петербуржцам | fontanka.ru
5 декабря 2021, 17:32
Вернуться к публикацииКомментарии88
Все дискуссииВернуться к публикацииНовости компаний
Группа Аквилон завершила строительство ЖК Promenade
Федеральная девелоперская компания Группа Аквилон ввела в эксплуатацию два корпуса апартаментов в жилом комплексе бизнес-класса Promenade на Московском проспекте, завершив тем самым строительство проекта в целом. Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 4 и 4а общей площадью свыше 20 тысяч кв. м. Жилой комплекс построен в Адмиралтейском районе. Высота зданий — 17 этажей, внизу располагается подземный паркинг на 61 машиноместо. ЖК Promenade выполнен в неоклассическом стиле — объект облицован…
Сеть отелей ARTSTUDIO от RBI стала выставочным пространством
В уходящем 2022 г. отели петербургской сети ARTSTUDIO предстали в новом качестве — примерили на себя роль выставочных площадок. В ARTSTUDIO Nevsky на 2-й Советской улице и в ARTSTUDIO Moskovsky на Заозерной всегда можно зайти за погружением в атмосферу современного искусства — живописи, графики или фотографии. Этой осенью и в декабре в ARTSTUDIO Nevsky были представлены выставка «Таинственный лес» художницы Маргариты Барановой и выставка «Город в танце» Елены Гамовой. Посетители увидели работы как в традиционной технике живописи, так и…
Два квартала ГК «Ленстройтрест» вошли в топ-20 Forbes Real Estate
Сразу два объекта застройщика попали в престижный список из 20 проектов с самыми высокими потребительскими характеристиками в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Forbes Real Estate.
Это голландский квартал «Янила», а также квартал «Окла». Рейтинг стал результатом специального выпуска Forbes Russia и премии Urban Awards. В него вошли финалисты московского и федерального конкурсов. Участников списка отбирали по количеству баллов, которые можно было набрать в девяти категориях: безопасность, благоустройство территории дома, локальные…
ТОП 5
1Стало известно, кого полиция после курантов грузила в автобусы в центре Петербурга. Счет идет на тысячи
173 640
1132В центре Петербурга жесткие задержания. Полиция чутко реагирует на несанкционированные фейерверки
109 101
1263Суды наказали 60 мигрантов в Петербурге после массовых задержаний в новогоднюю ночь
83 296
294«Дворцовая закрыта». В центре Петербурга ищут подступы к главной ели
72 149
595Минобороны РФ: При обстреле Макеевки из HIMARS погибли 63 российских военных
63 976
Бой сосулек с крыш – как сбить сосульки правильно!
Компания «ГОР-М» оказывает квалифицированные услуги промышленных альпинистов на территории Москвы и Московской области.
В зимнее время мы производим работы по освобождению кровель от снежных масс и бою сосулек и наледи с крыш.
+7 (495) 741-81-16, +7 (926) 868-17-16
В большинстве случаев, связанных с удалением снега с кровли, мы рекомендуем обратиться к специалистам, которые быстро и качественно удалят и наледь, и снег с крыши. Однако многие люди, особенно частники или владельцы дачных участков с небольшими постройками на них, обходятся своими силами.
В данной статье мы приводим наши советы по правильному сбиванию сосулек с кровли строения.
Опасность сосулек на крыше
Бой сосулек – это немного опасная, но необходимая процедура, которая защищает окружающее имущество и прохожих от травм, сопряжённых с падением глыб льда, которые, между прочим, могут нарастать до нескольких килограмм весом, – такая сосулька может легко пробить и асфальтовую дорожку, не говоря уж о крыше автомобиля.
Кроме того, особо крупные сосульки, которые не устраняются своевременно, могут привести к обрушению карнизов и других элементов крыши, на которых они наросли.
Поэтому, если вы заботитесь о состоянии своей дачи, но не живёте там ней постоянно, всё же выберите время, чтобы сбить сосульки с кровли.
Как правильно избавиться от ледяных сталактитов своими руками?
- Во-первых, нужно помнить, что даже маленькие сосульки бывают очень опасны, поэтому нельзя производить бой сосулек с кровли, стоя под ними.
- Во-вторых, всё зависит от степени запущенности карнизов – если сосулек немного и они маленькие, то можно воспользоваться находящейся под рукой, метлой или шваброй, а затем аккуратно сбить сосульки.
- Также в этом случае возможна очистка с помощью горячего пара (если у вас есть для этого подходящий инструмент – бегать по крыше с кипящим чайником не лучшая идея). Некоторые используют для этого и пылесосы с обратным ходом воздуха.
- Мелкие сосульки можно сбить как снаружи, так и из окна, соблюдая, само собой, все меры предосторожности.
Если распространение наледи обильное, а сосульки большие, то к каждой из них придётся походить индивидуально:
Прежде всего, необходимо создать заграждение, чтобы никто не сунулся под падающие куски льда.
Бой больших сосулек с кровли лучше производить, стараясь раздробить их на части. Некоторые сосульки можно обработать противолёдными препаратами и подождать, пока они не уменьшаться в объёме.
Второй вариант оптимален для тех сосулек, до которых нельзя добраться вручную, – используя кисть с длинной ручкой, вы можете обмазать их соответствующими составами и подождать, пока те «съедят» лёд.
Если средства позволяют, крыши – с оглядкой на перспективу – можно оборудовать специальными системами подогрева, которые предотвращают образование сосулек и помогают избавиться от них, если те всё-таки появились. Но это самый дорогостоящий вариант, который, к тому же, имеет смысл применять в частных домах, оборудованных под жильё на круглый год, а не на сезонных дачах.
Сбить самые большие сосульки с кровли можно также, срезая их сверху, оборудовав перед этим внизу площадку для приземления и минимального разброса льда.
Но в этом случае нужна и чистка кровли от снега, которая, во-первых, делает процедуру по избавления от сосулек более безопасной, а, во-вторых, просто пойдёт на пользу крыше. Помните, что схождение снега может повлечь за собой и обрушение сосулек, так что будьте вдвойне осторожны, – и лучше сначала сбить сосульки с крыши, поскольку они более потенциально опасны.
По завершению боя сосулек с кровли мы рекомендуем вам обработать карнизы препаратами, препятствующими образованию наледи. Это вообще стоит делать к началу сезона заморозков, чтобы затем с меньшими хлопотами удалить все сосульки.
Помните, что за ущерб, нанесённый падением сосулек с вашего дома на посторонние объекты, вы можете понести административное наказание.
Заказать услуги по бою сосулек с крыш домов, очистке от снега и наледи можно по телефонам +7 (495) 741-81-16, +7 (926) 868-17-16 или e-mail: [email protected].
Мы осуществляем оперативный выезд на объект в день заказа, либо на следующий день.
Вы также можете оставить заявку на сайте, и мы перезвоним вам в ближайшее время.
Кристаллизованные украшения-сосульки с бурой
36,5 тыс. акций
Научите своих детей делать кристаллы буры , чтобы они могли превратить ершики для чистки трубок в украшения-сосульки, чтобы повесить их на рождественскую елку. Это забавный научный эксперимент для дома или в классе для детей всех возрастов.
Кристаллы буры – простая наука для детей
Вероятно, вы помните, как делали кристаллы буры, когда были ребенком в школе. Скорее всего, вы сделали снежинки из буры, потому что это один из тех классических научных экспериментов, которые дети проводят годами.
Ну, хулиганы из моего детского сада любят хорошие научные эксперименты, а также любят делать рождественские украшения, поэтому недавно мы объединили их две любви и попробовали здесь эксперимент с кристаллами буры, но вместо снежинок из буры мы сделали сосульки из буры.
2 ингредиента: бура и горячая вода
Выращивание кристаллов буры — это такой простой химический опыт, который можно провести с детьми.
Все, что вам нужно для изготовления кристаллов, это бура и горячая вода. Вы просто растворяете буру в горячей воде и даете что-то для образования кристаллов (в нашем случае, средство для чистки труб), и, прежде чем вы это узнаете, у вас будут кристаллы, растущие прямо на ваших глазах.
Быстрая и захватывающая трансформация
Мои дети в детском саду были очарованы этим экспериментом, и, должен признать, я тоже.
Это был первый раз, когда кто-либо из нас проводил эксперимент с кристаллами, и это было довольно увлекательно. Мы были в восторге, когда на наших очистителях для труб начали формироваться первые кристаллы (успех!!), и мы часто проверяли их в течение дня, зачарованно наблюдая, как быстро кристаллы растут так быстро от часа к часу.
Вам также понравятся наши бумажные гири Crystallized Beach Rock!
Если у вас любознательные дети, или хитрые дети, или и то, и другое, вам понравится этот эксперимент!
- это легко сделать
- расходные материалы минимальны
- вы быстро увидите результат
- это недорого
- результаты впечатляют
- вы будете производить красивые украшения, которые прослужат вам долгие годы
Принадлежности для украшений из кристаллов сосульки буры
- Бура
- горячая вода
- стеклянная банка
- ложка
- цветные металлические ершики для труб
- веревка или тонкая веревка
Приготовьте трубоочиститель к форме спирали.
Привяжите веревку к верхней части ершика для труб. Примечание: Используйте столько веревки, что позже вы сможете превратить ее в петлю для подвешивания украшения-сосульки.
Используйте цветные ершики для чистки цветных хрустальных украшений
Чтобы сделать цветные сосульки, используйте цветные чистящие средства для труб. Вы также можете использовать белые чистящие средства для труб и пищевой краситель, но я слышал, что пищевой краситель со временем выцветает, и у вас останутся белые кристаллы.
Металлические или синельные ершики для труб?
Кристаллы буры будут расти как на металлических, так и на синельных ершиках для труб.
Кристаллы буры, которые мы произвели, имеют очень отчетливую форму куба, и я не уверен, связано ли это с металлическими очистителями для труб или с тем, сколько буры мы использовали в нашем растворе. Я часто вижу снежинки буры, сделанные из синельных ершиков для труб, и кристаллы не такие отчетливые, как те, которые выросли на наших металлических ершиках для труб. В любом случае, вы может выращивать кристаллы буры на обоих видах ершиков для труб.
Как сделать украшение из сосульки из буры
В кастрюле или большом контейнере с носиком растворите 9 столовых ложек буры в 3 стаканах очень горячей воды. Сначала мы вскипятили воду в чайнике, чтобы она была достаточно горячей, чтобы растворить буру.
Полностью растворите буру
Перемешивайте раствор в течение нескольких минут, пока бура полностью не растворится и раствор не станет кристально чистым.
Налейте раствор буры и воды в стеклянную банку.
Подвешивание очистителя для труб
Теперь вам нужно подвесить очиститель для труб в растворе буры.
Вы можете сделать это одним из двух способов.
Вы можете привязать ершики к ручке ложки (карандаша или палочки для рукоделия) и положить их поверх банки.
ИЛИ
Вы можете прикрепить шнур к стенке банки так, чтобы ершики не касались друг друга или стенок банки (мы так и сделали).
А теперь начинается ожидание…
Поставьте банку в безопасное место, где раствор может остыть. Мы оставили свой на кухонном столе, не под прямыми солнечными лучами.
Мы немного поиграли, и через пару часов наши кристаллы начали формироваться. Они выглядели потрясающе! Так же, как крошечные кубики льда, цепляющиеся за металлические волокна ершиков для труб!
Чтобы максимизировать процесс кристаллизации, мы оставили наши ершики на ночь в растворе буры. Утром они выглядели так:
Разве они не прекрасны, когда кристаллы переливаются на солнце?
Кристаллы буры прочны и долговечны!
Несмотря на то, что они выглядят изящными и хрупкими, эти украшения прочные! Наши украшения-сосульки были в руках множества маленьких ручек и несколько раз падали на пол, а кристаллы буры не сдвинулись с места.
Наши сосульки до сих пор целы!
Добавлено: Пока кристаллы буры не подвергаются воздействию воды или высокой влажности, ваши украшения-сосульки прослужат вам долгие годы. Я вешаю нашу на елку уже более 10 лет. Кристаллы потускнели и теперь скорее непрозрачны, чем прозрачны, но все равно выглядят великолепно.
Перед отъездом обязательно ознакомьтесь с:
Бумажные гири для кристаллов буры
Сосульки для чистки бусин и трубок
Реалистичные пластиковые украшения-сосульки
40 Практические занятия для детей в возрасте 3–8 лет:8
8
- рецепты
- эксперименты
- художественные проекты
- распечатки
- идеи для игр
- плюс ссылки на 80 занятий, не описанных в книге!
Нажмите здесь, чтобы загрузить свою копию сегодня всего за 9.99
Следите за хулиганами на Facebook
Джеки Карри
Джеки — мама, жена, воспитательница на дому и творческий дух, стоящий за Happy Hooligans.
Она специализируется на детских поделках и занятиях, простых рецептах и воспитании детей. Она начала вести блог в 2011 году, и сегодня Happy Hooligans вдохновляет более 2 миллионов родителей, опекунов и специалистов по раннему развитию по всему миру.
36,5 тыс. акций
Ралли Route 66 Lemons Rally: победители Route 66 Lemons Rally: Победители Route Sucky-Suck!
Маршрут «Отстой-отстой» не был самым длинным Лимонным ралли, но, вероятно, самым амбициозным. Седьмое ралли Lemons включало в себя всю длину Route 66 от центра Чикаго до пирса Санта-Моники в Калифорнии. Это более 2400 миль по главной улице Америки всего за семь дней. Поездка породила множество замечательных историй и моментов для 42 участников ралли. Мы скоро доберемся до многих из них, но сначала мы хотим рассказать о победителях трофеев.
Как всегда, участники ралли начинали поездку с предрейсового присвоения очков, а затем набирали очки по пути на обозначенных контрольных точках в раллийной книжке, при этом больше очков начислялось за общую глупость, ремонт и т.
д. В конце концов, только три команды увезли домой трофеи за первые три набранных очка, но еще семь добавили оборудование к своему существенному дорожному багажу.
Ваш раллийный корреспондент, Эрик Руд, проехал на нескольких раллийных автомобилях всю дистанцию, чтобы как следует ощутить ралли. Ожидайте будущих документов и отчетов о его опыте в самых разных дрянных транспортных средствах. А пока мы пробежимся по «победителям».
Позорное упоминание – BlunderBus № 33, 1992 Blue BirdМногие участники ралли вынашивали идею полноразмерного раллийного автобуса. Однако до этой поездки по Route 66 никто не довел дело до конца. Эти техасские пожарные забрали этот выведенный из эксплуатации школьный автобус для учений. Немного поразмыслив, они придумали блестящую идею: раскрасить его как боевой бомбардировщик, надеть летные костюмы и тащить «мушкетон» по Материнской дороге.
Поскольку Lemons Media Stooge ездил на автобусе BlunderBus, мы скоро раскроем подробности этого бесчестного упоминания.
Каждые пару гонок команда неизбежно взрывает свою оригинальную машину. Вы арендуете машину в таком случае? Вы просто пролистываете его домой? Как вы нажимаете? В данном случае компания «Эти тестовые сосульки» участвовала в «Отступлении из Москвы» в 2018 году на своем Saab 9.00 с минимальными проблемами, за исключением случайных сосулек, скопившихся на машине. Жители Огайо вернули тот же Saab еще немного. Он, конечно, не был красивым, но как один из «современных» автомобилей на ралли, он казался беспроигрышным вариантом, чтобы выложиться по полной.
Однако у шведской машины были другие идеи. Где-то в центре Миссури двигатель Born-From-Jets с шипением сдох. Эти Испытательные Сосульки вызвали эвакуатор, естественно. Пока водитель-эвакуатор подключал Saab, он упомянул, что знает кого-то, кто хочет разгрузить усталый Buick LeSabre. Продавец пригнал его им — достаточно тест-драйва для раллийной команды — и они раскошелились на 400 долларов.
Коробка передач LeSaabre издавала несколько тревожных звуков большую часть пути и, в конце концов, в неподходящий момент лопнула тормозная магистраль, но Buick все же добрался до конца ралли. Конечно, они возили его на пирсе Санта-Моники, но всю дорогу до дома они ехали на старом Бьюике. Мы думаем, что они все же сделали это. Может быть, мы должны проверить это…
Позорное упоминание – Теоретики заговора, 1977 Cadillac DeVilleТеоретики заговора также вернулись после успешного предыдущего участия в ралли «Отступление от Москвы» 2017 года. Все в этом Caddy просто кричит: «Идеально подходит для Lemons Rally». Он ездит на больших шипастых шинах. Он щеголяет набором рожков на переднем бампере. Интерьер полностью соответствует эпохе Малеза, идентично цвету кузова с акцентами под дерево. Комфорт, твое имя ДеВиль.
Опять же, мы ехали вместе с теоретиками заговора, и скоро у нас будет больше слов об этой сладкой поездке.
Стоит отметить, что талисманом их ралли был Чарльз, собака, подвергшаяся сублимационной таксидермии. Тесть члена команды взял на себя таксидермию, и команда унаследовала ее, когда за нее не заплатили и не потребовали.
Дэвид Миллс закрепил свое наследие в гонках «24 часа лимонов» более чем десятью гонками и парой ралли. В январе он и трое глупых друзей проехали на Ford Mustang Snowplow Convertible V6 весь маршрут «Отступления от Москвы» с опущенным верхом. Это принесло им второе место по очкам, но на этот раз Дэвид выбрал другой путь: торопливо, но фантастично восстановив 1968 Chevelle, который он купил много лет назад, и долгое путешествие со своим отцом Брюсом.
Большая часть Chevelle развалилась за неделю до старта ралли под Чикаго. Через много бессонных ночей Дэвид снова собрал Chevelle. Это означало восстановление его оригинального Chevy 307 V8, четырехступенчатой механической коробки передач и красивого свежего слоя краски.
Это выглядело эффектно. Сделав всего один квартал, дуэт отца и сына оттолкнулся от Нью-Джерси.
Chevelle работал не безупречно, но достаточно хорошо. Дэвид также установил инвертор, который превратил Chevelle в мобильную кухню. Мельницы приготовили сыр на гриле на горячей тарелке. Они варили яву в кофейнике. Что важно, они также готовили рваную свинину и перец чили в мультиварке. Еду разделили с участниками, которых они встретили на контрольно-пропускных пунктах митинга. Великолепно!
Молодец, Воздушный патруль Кэддирэкер!
Первое место – Tortellini Racing, Ford Pinto на базе Mercedes Gazelle SSK Kit Car Мы видели некоторые глупости в Лимонном ралли, но Мальчики Тортеллини (как их стали называть) взяли большой, дурацкий пирог с кит-каром SSK, также известным как Tortellini Flyer, который они купили у « парень, живущий в Subaru Forester в Санта-Круз, Калифорния». Трое калифорнийцев двадцати с лишним лет вскарабкались на борт покосившейся кит-кары в Сан-Луис-Обиспо, а затем проехали 150 миль до залива Сан-Франциско в фургоне на Buick Roadmaster EBG Motorsports.
К тому времени, когда они добрались до штаб-квартиры EBG, все трое парней из Тортеллини поняли, что совершили огромную ошибку. И дальше стало только хуже.
Их приключение включало в себя, в частности: почти все время мерзнуть, промокнуть под дождем, сломать карданный вал по пути к старту ралли, найти круглосуточный магазин карданных валов в Вайоминге, сбросить детали на 5000 миль. , еще немного замерзнуть, сломать их выхлоп, их «багажные полки» провисли до такой степени, что они почти волочатся, сломать болт термостата, чтобы его выручил местный гонщик Lemons в Амарилло, и в целом водить этот кусок дерьма так, как будто они его ненавидят. .
Потому что они действительно ненавидели это. И, несмотря ни на что, тупой комплектный автомобиль преодолел всю дистанцию. Я катался на этом, неохотно и недолго, так что ожидайте полного отчета.
Второе место — еще не умер, LaSalle-Miller Hearse 1940 года Когда вы участвуете в Lemons Rally на Edsel и Corvair, что вы делаете дальше? Если вы братья-близнецы Джим и Дэвид Форбс, вы наконец-то сможете управлять довоенным катафалком, который вы приобрели в 1989.
В том же году Дэвид купил машину во временном доме с привидениями, который использовал ее в качестве опоры, и закатил ее за здание. Увидев ржавчину в цилиндре, он подумал, что Cadillac Flathead V8 поджарился, и припарковал его у дома своего брата.
Так он простоял — сначала под открытым небом, потом под брезентом, потом в сарае в Тусоне — почти 30 лет, пока братья не решили, что это будет прекрасное предприятие для Ралли. Шаг 1 включал длительное выселение мышей, поселившихся в нем. Большая часть внутренней обивки также попала в двигатель благодаря населению грызунов.
Если вы знаете о Джиме Форбсе (на заднем плане вверху, с Дэвидом на переднем плане) — который строил автомобили с измененной колесной базой с точностью до 9 и 10 секунд для HOT ROD Drag Week — то я мог бы просто сказать: «Он перестроил плоскоголовый в течение нескольких месяцев», и вы бы поняли, что я имел в виду. Для тех, кто не знает Джима, это означало кропотливое выкручивание болтов головки 76-летней давности (двигатель в машине был заменен на Cadillac 42-го года выпуска).
Потом нужно было снимать поршни, шлифовать и притирать клапана, и делать все очень аккуратно, потому что три четверти века могут сделать вещи ужасно хрупкими. Естественно 1942 Поршневые кольца с плоской головкой отсутствовали. Forbes провел несколько дней, просматривая старые бумажные каталоги, чтобы обнаружить, что у Ford Y-Block одного модельного года были одинаковые кольца.
Даже после того, как двигатель был восстановлен и работал должным образом, им все еще приходилось бороться с постоянно протекающим водяным насосом (добавляйте галлон воды каждые 100 миль или около того), диагональными шинами, подвеской каретки, одной оставшейся частью оригинала. тряпичная проводка (для фар, конечно, и она не годилась), и безошибочный и непоколебимый запах тридцатилетней мышиной мочи.
Несмотря на все это, братья носили свои лучшие наряды гробовщиков, и на их лицах было угрюмое выражение. Говорят, владей машиной, владей ролью. Если бы не полнейшая глупость Tortellini Flyer, они были бы легкими победителями.
Кит-кар Green Stripe Racing’s Shriner’s Edition остается любопытной вещью. Бремен изготавливал некоторые из этих комплектов на собственном заводе, а некоторые даже продавали в дилерских центрах Volkswagen. Этот, однако, имеет некоторые модификации послепродажного обслуживания, как сказал Генри Томпсон из Green Stripe. «Мой механик сказал, что это выглядело так, как будто кто-то сбросил на него раздел «Модель-А» из каталога JC Whitney». Кит-кар, известный как «Кермит», имеет фантастически блестящую отделку из гелькоута из стекловолокна. Более того, Кермит представляет одну из самых загадочных частей истории Volkswagen: трансмиссию Autostick.
В то время как большинство людей в VW знают о Autostick, мы говорим «загадочные», потому что, по-видимому, практически никто ничего о них не знает. В отличие от автоматической коробки передач, трансмиссия работает больше как автоматическое сцепление с вакуумным приводом сцепления.
Важно отметить, что все быстро поняли, что это сделало Кермита самым чертовски медленным участником ралли. Скорость выше 55 миль в час приведет к перегреву сцепления и, следовательно, всего остального в трансмиссии.
Итак, Кермит полз долгие дни, переходящие в долгие ночи. Мы также катались в Кермите и будем иметь больше на этом прекрасном Autostick-мобиле.
Lemons Rescue Squad и Roadside Assistance – Stattosphere Motorsports, Ford F-150 1993 годаМы впервые встретились с Томом Стэттом, когда Том всегда пытался, гм, помочь некоторым «больным» животным. Нам нравился его энтузиазм по поводу ралли, и особенно мы любили его F-1-Shifty. У этого пикапа Ford была цепная борода и сигарета, как и подобает его владельцу, а также пара выхлопных патрубков в небоскреб. Это качество Lemons Rallying само по себе.
На этот раз в выходках Тома не было воздушных шаров, но он все равно сумел предложить много помощи. Казалось, F-1-Shifty всегда оказывался на обочине, когда у другого раллийного автомобиля были проблемы.
«Не беспокойтесь», — говорил Том, включая желтые аварийные огни на F-1-Shifty. Затем он задержался, пока проблемный автомобиль Lemons Rally не был готов снова тронуться в путь.
Кроме того, Том и его папа Джон редко оставались без улыбок. Немногие наслаждались митингом так искренне, как Statts. За их неоднократную и бескорыстную помощь мы вручили им специальный трофей Lemons Rescue Squad и Roadside Assistance.
Случайные глупости — Swing and Amish, Ford Festiva-mino 1990 года Впервые мы столкнулись с этой командой на ралли Monterey Car Weeeeak Rally 2017 года. В том ралли их Toyota MR2 сжигала масло литрами, пока оно, наконец, не кончилось в глуши Орегона. К счастью, сотрудник Daily Turismo Крис Флорен помог отбуксировать их Toyota на свалку. Однако они не собирались сдаваться. Вскоре они нашли Festiva с рубленой вершиной в местном CraigsList за 500 долларов. Это не выглядело как много, но это продолжалось до конца ралли и возвращения домой в Юту.
Однако для маршрута Route 66 они приложили все усилия, чтобы превратить Festiva в багги амишей. Спереди они добавили лошадку-качалку, тянущую их «тележку». Они сделали маслобойку Lemons Rally для своего талисмана. В довершение всего всю неделю они носили костюмы амишей. Крупногабаритные колеса Festiva означали, что большую часть ралли шины натирали. Как и большинство раллийных машин, маленькая тележка амишей во время гонки издавала другие тревожные звуки. Естественно, дуэт просто пожал плечами и продолжил свои выходки:
https://www.instagram.com/p/BpkBiCEF82z/
У нас будет больше об этом Festiva-mino, который также был среди поездок Эрика Руда.
Выбор организаторов – «Еще не умер», катафалк LaSalle-Miller 1940 года Да, катафалк «Еще не умер» принес домой главный приз. Они были так невероятно близки к победе в Lemons Rally уже дважды. Кроме того, организаторы Lemons Rally с удовольствием забрали бы этот автомобиль домой и ежедневно ездили на нем в мгновение ока.