Как поменять колодки на форд фокус 2 задние: Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2 барабанные дисковые

Содержание

Замена задних тормозных колодок Ford Focus II (Форд Фокус)

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки дискового типа HANKOOK для Ford Focus II имеют маркировку FPE102.


Передние колодки дискового типа тюнинговой серии S1 для Ford Focus II имеют маркировку S1E102.


Внимание! Далее приведена инструкция по замене тормозных колодок барабанного типа.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличивается, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте  и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.

2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей отбираем часть жидкости.

3. Снимаем заднее колесо.

4. Поддеваем отверткой и снимаем прижимную пружину колодки. 

5. Снимаем заглушки втулок направляющих пальцев.

6. Шестигранным ключом на 7 мм отворачиваем направляющие пальцы суппорта.

7. Снимаем суппорт…

… отводим его в сторону и фиксируем так,  чтобы не подвергать нагрузке тормозной шланг.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не нажимать педаль тормоза при снятом суппорте.

8. Снимаем тормозные колодки.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

При замене тормозных колодок обязательно проверьте толщину  и состояние тормозного диска.

9. С помощью специализированного приспособления вворачиваем в поршень цилиндр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Утапливать поршень в суппорт недопустимо! Это неизбежно приведет к повреждению супорта и последующей его замене. На задних тормозных механизмах поршень должен утапливаться с одновременным вращением.

10. Металлической щеткой очищаем скобу суппорта в местах контакта с колодками и край тормозного диска.

11. Наносим специальную высокотемпературную смазку на места контакта колодок с посадочными поверхностями скобы суппорта.

12. Тщательно смываем с тормозного диска попавшую на него смазку очистителе тормозов.

13. Устанавливаем тормозные колодки. 

ЗАМЕЧАНИЕ!

На внутренней колодке установлена пружина.

14. Устанавливаем суппорт и извлекаем направляющие пальцы суппорта из втулок.

15. Очищаем пальцы от загрязнений. При наличии износа направляющие пальцы заменяем.

16. Проверяем состояние втулок направляющих пальцев. При обнаружении повреждений заменяем их. 

17. Заправляем направляющие пальцы предписанным моментом (Момент затяжки – 30 Нм)

18. Устанавливаем колесо.

19. Аналогично заменяем колодки с другой стороны автомобиля.

20. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок.

21. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доводим его до нормы.

Замена задних колодок Ford Focus 2 подробная инструкция с фото

Своевременная замена задних колодок Форд Фокус 2 гарантия вашей безопасности. Тормозной механизм задних колес дисковый, с плавающим суппортом, включающим в себя однопоршневой рабочий цилиндр. Конструкция заднего тормозного цилиндра Ford Focus довольно сложная, ведь объединяет в себе обычный гидроцилиндр (похожий по конструкции с передним тормозным цилиндром) и механизм стояночного тормоза.

Привод стояночного тормоза на Форд Фокус 2 работает следующим образом. Трос стояночного тормоза подтягивает рычаг привода и поворачивает его. В исходное положение рычаг привода возвращает пружина, расположенная на суппорте. Движение рычага передается на резьбовой шток. При рабочем ходе рычага вал рычага заставляет резьбовой шток выдвигаться из цилиндра наружу. Таким образом цилиндр немного выдвигается и поджимает колодки к диску. Основная проблема при замене задних колодок Форд Фокус 2 с дисковыми тормозами это утопить тормозной поршень. Что бы вставить новые колодки поршень надо не просто вдавливать, так его еще придется и вкручивать внутрь. Но обо всем по порядку.

Итак, вывешиваем заднее колесо, снимаем колесо и ставим на надежную опору. Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки и снимаем его. Снимаем крышки защитных втулок обоих направляющих пальцев. Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец и вынимаем его. Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Отводим суппорт в сторону. Вынимаем внутреннюю и внешнюю колодки. Обратите внимание на то, что внутренняя колодка снабжена пружинным прижимом.

Теперь основная проблема, перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для утапливания поршня обычно в нормальных сервисах всегда есть специальные приспособления. Но если вы меняете задние колодки Форд Фокус 2 сами, тогда придется обойтись подручными средствами. Можно использовать обычную стальную пластину толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм. Протачиваем на наждаке углубление в пластине не менее 4 мм и шириной 15 мм. Вставляем выступы пластины в углубления поршня и надавливая вращаем по часовой стрелке. При этом поршень будет утапливаться и вворачиваться в цилиндр одновременно. Таким образом мы освобождаем достаточное пространство под новые колодки.

После замены тормозных колодок на обоих задних колесах Фокуса обязательно несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками. Это поможет колодкам плотно прижаться к тормозному диску.

Снятие и замена тормозных колодок на Форд Фокус 2

Поиск способа как поменять колодки на втором Фокусе происходит в ситуации, когда торможения стали менее эффективными, и безопасность езды находится под угрозой.

Заменить тормозные колодки на Фокусе может потребоваться:

  • При повышенном износе фрикционной накладки;
  • При неравномерном износе тормозных дисков.

Если работу не произвести вовремя, это может привести к появлению глубоких «ям» на поверхности диска. Для исправления ситуации придется обтачивать диск, так что значительно дешевле купить и установить колодки. Замена колодок своими руками на Ford Focus II по силам даже начинающим автовладельцам, так что обращаться в автосервис вовсе не обязательно.

Периодичность смены колодок

Как часто выполняется замена задних тормозных колодок на Форд Фокус 2? Этот нюанс интересен большинству владельцев данной техники. Любой эксперт ответит, что многое зависит от стиля вождения, эксплуатационных условий, пробега и качества фрикционных изделий.

Снимать задние колодки своими руками придется реже, чем передние, в связи с повышенным ресурсом. Также на частоту замены передних колодок оказывает колоссальное воздействие масса машины и внешние факторы.

Так, фирменные изделия от Ford у одного автовладельца могут отходить и 100 тысяч километров, а у другого выйдут из строя на 30 тысячах. Учитывать важно и состояние самой тормозной системы транспортного средства.

Как понять, что колодки износились и подлежат замене?

  • На торможениях возникают посторонние визги, скрипы и другие звуки;
  • Автомобиль замедляется слишком слабо или очень резко;
  • Когда активируется педаль тормоза, ощущается биение колес;
  • Тормозные диски покрыты металлической стружкой.

Какие колодки стоит купить

Самым простым решением и правильным решением станет покупка фирменной продукции. Компания Ford жестко контролирует качество изделий, что гарантирует долговечность и стойкость колодок к перегреву, а также отсутствие неравномерного стирания фрикционного слоя и скрипов. Впрочем, такие изделия имеют куда более высокую стоимость, чем у аналогов.

Говоря о продукции других изготовителей, весьма выгодным решением для FF2 станут колодки от компаний, которые известны по всему миру в качестве производителей тормозных элементов и фрикционных изделий. Среди таких брендов – Феродо, Брембо, ТРВ.

Что касается конкретных моделей продукции, для второго Фокуса с барабанной тормозной системой лучшие отзывы автовладельцев имеют следующие комплекты:

  • АТЕ 03013704672;
  • TRW GS8736;
  • Ferodo FSB687.

Наиболее близкие параметры к оригинальной продукции имеют изделия АТЕ – это и неудивительно, ведь их часто применяет американский автоконцерн при заводской сборке своих машин.

Повышенная стоимость и жесткость – изделия Hankook Frixa S1, спортивный характер езды с увеличенной шумностью обеспечат TRW GDB1938, а из доступных решений можно порекомендовать продукцию от компании СТР с индексом CKF14. Этот бренд выпускает компоненты подвески, но их новый ассортимент элементов тормозной системы был высоко оценен автолюбителями, да и стоимость изделий оптимальна для отечественных автолюбителей.

Подготовка к замене

Для демонтажа колодок и установки новых деталей необходимы следующие инструменты:

  • Опора под порог – хорошо подойдет кусок древесины;
  • Крупный шприц или спринцовка;
  • WD40 или другая проникающая смазка;
  • Литиевая или другая пластичная смазка, выдерживающая высокие температуры;
  • Щетка по металлу.

До старта работ требуется выкачать всю тормозную жидкость из бачка, так как при вдавливании поршней суппортов, вы значительно увеличиваете уровень, и если не выкачать жидкость, все вытечет наружу. После этого ослабляются колесные крепления, так как на вывешенном колесе для откручивания гаек можно использовать только ударный пневмопистолет – сделать это руками не получится.

Также необходимо зафиксировать автомобиль, а откручивать колеса начинать только после этого, применяя баллончик. Затем под днище устанавливается домкрат и вывешивается колесо. Снимать его необходимо только после того, как вы убрали все болты или гайки. Снятое колесо стоит положить под машину. Чтобы гарантировать надлежащую безопасность, стоит воспользоваться и домкратом, и деревянной подставкой под автомобиль. Если ее нет, уложите под днище кирпичи.

Заменяем передние и задние колодки

Рассмотрим замену тормозных элементов передних колес:

  • После вывешивания на домкрате необходимой стороны и закрепления порога на подставке, демонтируем колесо.
  • Очищаем суппорт снаружи металлической щеткой и начинаем разборку системы;
  • Упираем крепкую отвертку между диском и суппортом, чтобы как можно сильнее вдавить поршень суппорта вовнутрь.
  • Удаляем проволочный элемент, удерживающий внешнюю колодку.
  • Убираем заглушки сзади суппорта. Используя 7-миллиметровый шестигранник, начинаем сдвигать со своих мест установленные внутри направляющие. Работу нужно выполнять аккуратно, ведь ключ может легко слететь с места, после чего суппорт выскочит со скобкой, а направляющие придется высверливать. Если сдвинуть деталь не получается, воспользуйтесь спреем WD40.
  • Удалив суппорт со скобы, снимите колодки и выдавите поршень. Используйте новые колодки, учитывая направление вращения колеса, которое визуально нанесено на тормозной элемент.
  • Поставьте суппорт на место, еще раз протрите направляющие и заново промажьте.
  • Вкрутите на место направляющие, вставьте проволочный элемент.
  • Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы вернуть поршень в его традиционное положение.

Демонтаж задних колодок и установка новых осуществляется в условиях отжатого ручного тормоза. Суппорт сзади крепится точно также, как и спереди, и его можно сдвинуть тем же 7-миллиметровым шестигранником. Но здесь в конструкции имеет место винтовой привод ручника, который не позволяет вдавить поршень простым нажатием. Потребуется специальное оборудование, которое и сдавливает поршень, и прокручивает вправо – его можно купить в автомагазине или выполнить самостоятельно, воспользовавшись струбциной. Также можно использовать ключ от углошлифовального инструмента.

После демонтажа суппорта из диска, поршень еще не будет утоплен в систему, а колодки зацепляются за бортик, создаваемый по поверхности диска при его износе. Так что, необходимо демонтировать колодки и закрепить на суппорте упомянутое приспособление. Прокручивая винт, нужно ввернуть поршень внутрь суппорта.

Далее порядок действий будет таким же, что и на передних тормозах транспортного средства.

Когда колесо встало на свое место, следует прокачать тормоза, дабы вернуть поршень в рабочее положение. Ручник пока что трогать не нужно – его корректная работа требует размещение поршня в требуемой зоне.

После снятия машины с домкрата следует протянуть каждое колесо. Чрезмерные усилия прикладывать не потребуется – крепление от этого не усилится, а вот резьбы будут выходить из строя значительно быстрее. Достаточно выбрать момент в 120-130Нм. Добавьте тормозную жидкость в бачок, а еще лучше – слейте всю старую смазку и наполните емкость свежей жидкостью.

Ford Focus 2 задние тормозные колодки снять замена ремонт Форд Фокус 2

Замену задних колодок на Форд Фокус 2 проводим в случае предельно допустимого износа их накладок.
Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.

Колодки тормозных механизмов задних колес Форд Фокус 2 необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении. . Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок тормозных механизмов показываем на правом заднем колесе.
Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления.
Снимаем заднее колесо.

Поддев отверткой, освобождаем пружинный фиксатор наружной колодки…

…и снимаем его.

Проверяем состояние пружинного фиксатора. На поверхности фиксатора не должно быть значительной коррозии, влияющей на его упругие свойства.

Снимаем крышки защитных втулок обоих направляюих пальцев.

Шестигранником «на 7» отворачиваем нижний направляющий палец…

…и вынимаем его.

Аналогично отворачиваем и вынимаем верхний направляющий палец.

Отводим суппорт в сторону.

Вынимаем внутреннюю и внешнюю колодки.

Обратите внимание на то, что внутренняя колодка Форд Фокус 2 снабжена пружинным прижимом.

Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Для утапливания поршня можно использовать винт и планку от двухлапого винтового съемника, а также гайку подходящего размера.

Инструмент для утапливания поршня

Для утапливания поршня в цилиндр суппорта опираем планку винтового съемника на выступы суппорта, и подкладываем гайку под конец винта. Вращаем гайку ключом по часовой стрелке и одновременно поджимаем винт. Гайка силой трения будет заставлять вращаться поршень.

Вместо винтового съемника можно использовать приспособление, изготовленное из подходящей стальной пластины толщиной не более 4 мм и шириной не более 23 мм.

Протачиваем на наждаке углубление в пластине не менее 4 мм и шириной 15 мм.

Вставляем выступы пластины в углубления поршня и, надавливая, вращаем по часовой стрелке.

При этом поршень будет утапливаться и вворачиваться в цилиндр одновременно.
Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места направляющей тормозных колодок.
Устанавливаем новые тормозные колодки и крепим суппорт.
Аналогично заменяем тормозные колодки на левом заднем колесе.

После замены колодок на обоих задних колесах Форд Фокус 2 несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров межу колодками и дисками.

 

Замена тормозных колодок Форд Фокус

Замена тормозных колодок Ford Focus в Санкт-Петербурге

Качественная замена передних и задних тормозных колодок на Ford Focus

Замена тормозных колодок – это стандартная процедура для владельцев всех автомобилей без исключения. На авто марки Форд, на таких моделях как фокус 2 и фокус 3, замена тормозных колодок производится по мере их стирания и в среднем это происходит через 15 – 25 тыс. км пробега. Километраж будет во многом зависеть от самих тормозных колодок, состояния тормозных дисков, а также от стиля вождения и трафика.

Выбор тормозных колодок

Самым лучшим выбором тормозных колодок является тот, который регламентирован заводом производителем. Зачастую с конвейера выходят автомобили с расходными запчастями марки изготовителя, или фирм поставщиков производства. Одной из таких фирм для компании Ford является Bosch. В любом случае подбор любой запчасти производится по VIN номеру автомобиля, дабы исключить неточности при подборе.

Замена передних тормозных колодок

На автомобилях Форд фокус на передней подвеске – дисковые тормоза. Значит торможение происходит от трения фрикционных накладок колодок о металлические тормозные диски. Сами колодки устанавливаются в тормозную скобу и приводятся в движение суппортом. Процедура замены состоит из следующих этапов:

  • Снятие колес
  • Отжимание тормозного цилиндра
  • Снятие тормозной скобы и извлечение тормозных колодок (зачастую есть вероятность закисания направляющих, которые в некоторых случаях приходится прогревать газом)
  • Зачистка скобы суппорта, снятие окалины с тормозного диска, смазка направляющих (смазка должна производиться исключительно специализированной смазкой для тормозных систем, т. к. она не теряет свои свойства от нагрева)
  • Установка новых колодок, установка антивибрационных пластин (некоторые недобросовестные мастера игнорируют установку пластин, которые должны идти в комплекте с новыми колодками, однако это может привести к шуму и визгу при торможении, а также заклиниванию колодок)

Крайне важно соблюсти все нюансы и точно следовать этапам замены. На передние колеса приходится до 70% тормозного усилия, а значит и 70% безопасности при торможении зависит от них. Не доверяйте замену запчастей, от которых зависит Ваше здоровье и жизнь неквалифицированным автослесарям!

Замена задних тормозных колодок

Тормозная система задних колес на автомобиле Форд фокус бывает в двух различных исполнениях – в дисковом и барабанном.

В первом случае замена почти идентична замене колодок на передних колесах, однако есть свои тонкости. Так как ручной тормоз совмещен с суппортом, то его сжатие необходимо производить специальным инструментом, который вдавливает поршень цилиндра, одновременно вворачивая его внутрь.

Если же сзади стоят барабанные тормоза, например на автомобилях с двигателем 1.4 и 1.6 л., тогда процесс замены будет следующим:

  • Для снятия барабана необходимо ослабить ручной тормоз на тросе ручника
  • Барабан снимается специальным съемником (не следует пробовать сбивать барабан, т.к. можно его серьезно повредить)
  • Разбирается пружинный механизм (все пружины и планки необходимо проверить на наличие дефектов, трещин и т.п.)
  • Проверяется тормозной цилиндр (задние тормозные цилиндры в барабанных тормозах имеют тенденцию пропускать тормозную жидкость через сальники, что может крайне негативно сказаться на тормозном усилии, если жидкость попадет на тормозящую плоскость колодок)
  • Производится сборка механизма с новыми колодками, сажается на место тормозной барабан, ручник натягивается (при правильно настроенном ручнике, задний барабан должен свободно вращаться, однако ручка тормоза в салоне автомобиля должна подниматься не более, чем на 3-4 щелчка храповика)

Гепард сервис в Санкт-Петербурге, в Купчино, уже более десяти лет занимается ремонтом и обслуживание автомобилей Ford. Все наши специалисты имеют богатый опыт решения любых проблем, возникающих при ремонте и диагностике этой марки автомобилей. Приезжайте к нам, если Вам необходимо поменять тормозные колодки на форд фокус 2 или 3, и Вы будете приятно удивлены нашим уровнем цен и качеством обслуживания.

Заявка на ремонт

Замена задних тормозных колодок на Форд Фокус 2

Очень важную роль в машине играют задние тормозные колодки, хотя в отличии от передних колодок они не тормозят машину так быстро. Передние колодки снашиваются в разы быстрее, так как на них приходится большая нагрузка, в следствии этого задние колодки меняются раза в три реже.

Где расположены задние колодки?

Задние колодки располагаются под задними тормозными барабанами, их не видно так как они скрыты и пока вы не снимите колесо и барабан вы их не сможете увидеть.

Признаки того что ваши задние колодки пора менять:

— Во время торможения в районе колеса появился дребезг визг или скрип;

— появился металлический шум;

— при нажатии на тормоза чувствуется биение в колесах;

— колеса стали тормозить неравномерно;

— стояночный тормоз перестал держать.

При покупке через интернет-магазин, вы легко подберете задние колодки различных производителей вот по этому артиклю 1 566 096.

Какие необходимо иметь инструменты

Для замены задних колодок нам понадобятся следующие инструменты:

  • Шлицевая отвертка,
  • Набор ключей, а именно ключи головки размерами на «15», «13» и на «17-19»,
  •  Шестигранник на «7»,
  •  Нигрол или графитовая смазка,
  • Комплект новых задних колодок на второй Фокус.

Пошаговая инструкция по замене задних колодок

Если на автомобиле установлены тормоза дискового типа, то замена происходит следующим образом:

1. Сначала мы с помощью плоскогубцев отсоединяем трос стояночного тормоза. Проделав такую операцию, мы облегчим себе дальнейший процесс замены.

2. Срываем 5 колесных гайки и ставим машину на домкрат.

срываем гайки на колесе

 

3. Поднимаем автомобиль с помощью домкрата, откручиваем 5 гайки иснимаем задние колесо.

откручиваем 5 гаек

4. При помощи отвертки снимаем пружину.

снятие пружины

 

5. Откручиваем 2 болта крепления суппорта. Ключом на «13 » мы откручиваем болт, а ключом на «15» удерживаем гайку у основания суппорта.

Откручиваем 2 болта крепления суппорта.
Откручиваем 2 болта крепления суппорта.

 

6. Используя молоток и отвертку снимаем суппорт.

Снятие супорта

7. После того как мы сняли суппорт, приступаем к очистке тормозного диска и самого суппорта.

8. После этого вдавливаем при помощи струбцины поршень в цилиндр. Устанавливаем струбцину, левой рукой вращаем винт для вдавливания, в правой руке у нас находятся пассатижи, которыми мы должны крутить поршень по часовой стрелке.

Утапливаем тормозной цилинд с помощью струбницы
Струбница

9. Новые колодки устанавливаем на место, ставим суппорт на диск и закрепляем его болтами, не забудьте очистить от грязи все крепежные детали, также было бы хорошо смазать их нигролом или графитовой смазкой.

установка новых тормозных колодок
Установка новых тормозных колодок

10. Надеваем на место трос ручника.

11. Устанавливаем колесо, закручиваем колесные гайки.

12. Убираем домкрат из-под машины и окончательно протягиваем колесные гайки.

После того как колодки заменены нужно нажать несколько раз педаль тормоза. После первых нажатий вы почувствуете провал педали, но уже на 4-5 раз вы заметите привычное сопротивление.

Видео в помощь

Если на вашей машине стоят тормоза барабанного типа, то действуем по следующей инструкции

1. Откручиваем и снимаем барабан. Если барабан не хочет сниматься, то аккуратно постучите по нему молоточком.

2. Снимаем с помощью плоскогубцев верхнюю стяжную пружину.

3. Со стоек снимаем прижимные скобы.

4. Для того чтобы колодки полностью сошли с посадочных мест, смещаем их чуть в сторону.

5. Снимаем нижнюю стяжную пружину, а также наконечник тросика ручника.

6. Устанавливаем новые колодки.

Сборку всего заднего механизма проводим аналогично в обратной последовательности. Не забудьте покачать педалью тормоза, чтобы на механизме регулировке установился необходимый зазор. Нужно обязательно проверить уровень тормозной жидкости, в если требуется добавить ее.

Первые сто километров колодки будут притираться, поэтому эффективность тормозов вы получите немного позже.

Замена передних и задних тормозных колонок Форд Фокус (Ford) в Санкт-Петербурге

Главная » Замена колодок Форд Фокус

Среди компонентов тормозной системы большая нагрузка ложится на тормозные колодки. А так как от их состояния напрямую зависит жизнь водителя и пассажиров, важно, чтобы замена тормозных колодок Форд Фокус 3 проводилась своевременно. Состояние этого узла автомобиля важно контролировать максимально внимательно.

Выполняемые работыСтоимость
Замена колодок Форд Фокус ПЕРЕД 500 ₽

ЗАД 700 ₽

 

Как часто менять тормозные колодки?

В соответствии с регламентом производителя замена передних тормозных колодок Форд Фокус должна осуществляться примерно каждые 20-25 тысяч километров пробега. А вот замена задних тормозных колодок Форд Фокус проводится реже, их ресурс больше. Но цифры производителя всегда условные. В действительности ремонт или замена колодок может потребоваться и раньше.

Чтобы контролировать состояние тормозной системы владельцы Ford Focus ориентируются на основные признаки, которые помогают определить признаки износа:

  1. При торможении автомобиля появился высокий звук.
  2. Автомобиль останавливается медленнее, увеличивается тормозной путь.
  3. При резком нажатии на педаль есть ощущение, словно колесо наскочило на кочку.

Подобное поведение транспортного средства дает понять, что нужна замена колодок Форд Фокус 1. Но принимать решение о проведении замены будет мастер после качественной диагностики.

Оценить состояние колодок поможет и визуальный осмотр элементов. Признаками износа и необходимости замены тормозных колодок Форд Фокус 2 считают:

  1. Трещины, сколы, впадины фрикционной накладки.
  2. Уменьшение толщины диска.
  3. Появление трещин на диске.
  4. Появление бортика на наружном крае.
  5. Наличие на накладке сколов и повреждений.
  6. Угольный налет на диске, который говорит о начале процесса разрушения.

Появление хотя бы одного из перечисленных признаков должны стать причиной диагностики всей системы, чтобы быстро принять решение о замене передних тормозных колодок Форд или ремонте тормозной системы.

Процесс замены колодок

Процедура замены колодок достаточно простая. Но владельцы автомобилей Форд Фокус 2 замену задних тормозных колодок редко проводят самостоятельно. Они предпочитают обратиться за профессиональной помощью мастеров нашего автосервиса и получить при этом определенные преимущества:

  1. Выбрать для замены задних колодок форд фокус 2 новые запчасти высокого качества от ведущих производителей. В том числе у нас всегда в наличии оригинальные колодки по доступной цене.
  2. Быстрое выполнение ремонтных работ.
  3. Гарантия на качество работ до 2 лет.
  4. Гарантия на приобретенные запчасти до года.
  5. Возможность присутствовать в зоне выполнения ремонта.

Компания специализируется на работе с автомобилями Форд. Мастера хорошо знакомы с конструктивными особенностями таких машин и имеют больш

ой опыт по проведению ремонта и замене разных узлов автомобиля. Владельцы Форд давно оценили качество и высокий уровень оказания услуг, поэтому свои автомобили Форд для замены задних колодок тоже отправляют опытным мастерам нашего автосервиса.

Среди прочих преимуществ клиентов подкупает на замену колодок Форд Фокус цена. Расценки всегда демократичные. Перед стартом проведения работ СТО стороны подписывают договор, в котором оговорена итоговая стоимость. Благодаря этому подходу клиент уверен, что после завершения ремонта сумма к оплате не будет изменена.

На данный момент мы смело можем говорить о том, что наш автосервис в Санкт-Петербурге имеет самые конкурентоспособные цены при европейском уровне сервиса и скорости выполнения работ.

Замена масла и замена тормозных колодок. ИЗОБРАЖЕНИЕ ТЯЖЕЛОЕ! Для всех, кому интересно работать над собственным автомобилем. (может быть, добавить ссылку на боковую панель к некоторым руководствам?): FocusST

Так что это будет двухчастный, может быть, трехкомпонентный и , очень тяжелый для фотографий. Не уверен, что добавить к этому или сделать новый. Начну с простой замены масла, потом перейдем к замене тормозов. У меня также есть фотографии стальной тормозной магистрали, которую я делал, поэтому я посмотрю, что с ними будет.

Было бы здорово, если бы мы могли начать небольшое руководство на боковой панели для наиболее распространенного технического обслуживания, которое проходят наши автомобили (и даже тех, которые не распространены), и обычных обновлений, которые мы проводим.(к сожалению, я уже сделал CAI, крепление заднего мотора и Dash Cam и не фотографировал процесс).

Конечно, я был бы признателен за то, чтобы кто-нибудь вмешался и обсудил, делают ли они что-то по-другому, или у них есть лучший способ сделать что-то, или если у вас есть какие-либо вопросы! Я просто воин выходного дня, так что давай сделаем это. У меня есть альбомы imgur со всеми изображениями и некоторым текстом, хотя здесь намного проще следить за ними.

Некоторые вещи (альбом imgur), которые вам понадобятся примерно каждый раз, когда вы работаете в машине:

  • Что-то , чтобы положить на них колени : Я использую одно из них.Еще у меня есть пеноблоки, которые я иногда использую для колен или просто лежу.

  • Музыка : Bluetooth, вспомогательный кабель, живой ремешок, все, что плавает на вашей лодке. А может, вам просто нравится звук природы.

  • Инструменты и ПЕРЧАТКИ : Я буду перечислять конкретные инструменты, необходимые для каждой операции, а также инструменты, которые мне пришлось использовать из-за непредвиденных трудностей и перчатки … мужские перчатки держат ваши руки в чистоте. : D

  • Что-нибудь для хранения вашего незакрепленного оборудования : Я использую эти магнитные лотки.Я видел, как люди используют коробки для яиц. Честно говоря, просто найдите что-нибудь, в которое можно бросить винты и болты, и вам не придется ползать по подъездной дорожке в поисках вещей.

  • Джек и Джек Стендс : Очевидно, не для каждой работы требуется, чтобы ваша машина находилась в воздухе, но в большинстве случаев это будет. Примечание: некоторым это нравится. Также убедитесь, что вы используете качественные домкраты, рассчитанные на вес наших автомобилей: 3223 фунта (~ 1,5 метрических тонны).

Если вы используете ТОРМОЗА.НЕОБХОДИМО ОСВОБОДИТЬ ЗАЖИМЫ ПЕРЕД ПОДЪЕМОМ АВТОМОБИЛЯ. Отбойные брусья великолепны! 🙂


========== Замена масла. Imgur Album Инструменты, которые вам понадобятся для этой работы:

  • Бит / отвертка Torx T-30

  • Головка и трещотка 15 мм.

  • Инструмент для масляного фильтра Это то, что я использую, их много

  • Воронка и уловитель. (мой уловитель был полон, поэтому я выбрал обходной путь.)

  • Масло и масляный фильтр. Множество дискуссий о том, какое масло и какие фильтры использовать. Я использовал мотор Motorcraft при предыдущей замене масла, а на этом – Purolator. Нашему автомобилю требуется 5,7 литров моторного масла 5w-30 на нашу добавку ST (и ограничение двигателя).

Хорошо, давайте поднимем эту машину (альбом Imgur). Я собираюсь показать, как я летаю всеми четырьмя колесами, только потому, что в тот же день я тормозил. Если вы просто меняете масло, вам понадобится только передняя часть.

На передней и задней панелях есть стрелки, указывающие, где находятся точки поддомкрачивания. Более глубокий взгляд. Щипковый сварной шов или что-то здесь отлично сработал для настоящей домкратной стойки.

Это угол, под которым я обычно ставлю свой 100-летний домкрат. И сюда я кладу свой домкрат, а там – подставку для Джека.

Для задней части я обычно помещаю домкрат немного ближе к задней шине, а подставку прямо там, где находится точка домкрата.

И вуаля! Ваша машина в воздухе.

А теперь зайди под машину со своей битой Torx T-30 и открутите нижнюю защиту, которая у нас есть.Есть несколько винтов Torx, которые удерживают нижнюю защиту, просто открутите их и поместите в держатель для оборудования. Также убедитесь, что вы удаляете только те, которые удерживают эту защиту, а не те, которые ввинчиваются в корпус.

Когда винты выкручены, защитный кожух удерживается этими углами. Сдвиг, подъем и стрела. Это из.

Обратите внимание на масляную пробку и масляный фильтр сейчас.

Масло

Теперь, прежде чем мы пойдем и получим немного масла, мы должны установить нашу ловушку.Если у вас его нет и вы собираетесь заниматься контрабандой, это будет грязно.

  • Убедитесь, что заглушка установлена ​​немного впереди заглушки. Масло выходит потоком, оно НЕ идет прямо вниз. (О, черт возьми, момент, когда масло просто брызгает на твою подъездную дорожку, ххх, моя первая замена масла была забавой.)

  • Это оказалось подходящим расстоянием для моей ситуации. Банки для улова большие и широкие, поэтому, если у вас есть настоящая, у вас не должно возникнуть проблем с ее отсутствием.Вы увидите, что я положил под кувшин пару полотенец, потому что знал, что он испачкается. К счастью, с бумаги попала капля, и это было неплохо.

  • Итак, теперь мы готовы ловить это масло. В нашей машине 5,7 литра масла (так что ясно, что этот кувшин объемом 1 галлон не вмещает его все. Переключение на другой было забавой и еще большим беспорядком!) остальное сделайте вручную. Вы, вероятно, намажете его маслом, но ничего страшного.Как только пробка вытащена, дайте маслу стечь, а пока вы на ней, почистите эту штуку!

  • Подождите, пока масло не стечет, и снова закройте его. Штекер рассчитан на 20 футов / фунт, если у вас под рукой есть динамометрический ключ, используйте его! в противном случае имейте в виду, что 20 футов / фунт – это не так уж и сложно, и чрезмерное затягивание может вызвать проблемы в будущем!

  • Обязательно очистите поддон и отверстие от масла, насколько это возможно.

Хорошо, следующий: Масляный фильтр! Если вы используете обычный поддон, вы, вероятно, можете одновременно слить воду из обычного масляного поддона и масляного фильтра.Если это не так, подождите, пока стечет масло, и тогда вы сможете заняться масляным фильтром.

Масляный фильтр

  • Возьмите инструмент по своему выбору.

  • Завершите. Разбейте его, затем снова воспользуйтесь руками. Если вы хотите, чтобы поддон масляного фильтра находился прямо под фильтром, он будет стекать прямо вниз.

  • Дайте маслу стечь и очистите это отверстие. Я просто бросил свой масляный фильтр в воронку, которую использовал, но у большинства поддонов есть небольшая площадь для фильтра, чтобы он мог стекать.

  • Возьмите новый масляный фильтр. Я наливаю немного масла в фильтр, чтобы он никогда не высыхал. Я также наношу немного масла на уплотнительное кольцо, не уверен, действительно ли это необходимо или нет. Папа сделал это, так что теперь это сделаю я. Мммм.

  • Убедитесь, что масло слито, отверстие чистое, затем поместите туда фильтр. ЗАТЯГИВАЕТСЯ ВРУЧНУЮ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать инструмент для затяжки фильтра.

  • Как только фильтр и пробка будут на месте, залейте в двигатель детское масло.

  • Вставьте воронку в масляное отверстие (не потеряйте эту масляную крышку: D) и начните заливать. 5.7 Qts не забывайте!

И готово! вы можете снова надеть защитное ограждение и опустить автомобиль, используя те же точки домкрата, которые вы использовали для его подъема.

  • При любой возможности сдавайте старое масло в местный центр утилизации. В любом случае я так поступаю с этим, не уверен, есть ли другие места, где можно избавиться от этого материала. Также не забудьте очистить все свои инструменты!


========== Замена тормозов. Imgur Album

Инструменты, которые вам понадобятся для этой работы.

  • Шестигранный ключ на 7 мм : торцевой ключ с храповым механизмом значительно упрощает выполнение этой задачи. Нашел это на собственном горьком опыте.

  • Prybar / Strong отвертка с плоской головкой Используется для снятия некоторых зажимов, а также для снятия суппорта.

  • Сжатие тормозного поршня Инструмент : это обычный дешевый инструмент, используемый для передних тормозов. Для задней части используется специальный (из-за стояночного тормоза), который довольно дорогой (в плане инструментов), но его можно взять напрокат или использовать набор плоскогубцев с острыми носами и немного смазки для локтей.

  • Гнездо 14 мм и 13 мм : Я действительно забыл, какого размера это болт. Болт заднего суппорта заблокирован стабилизатором поперечной устойчивости, поэтому нам нужно удалить пару болтов, чтобы отодвинуть стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы получить доступ к болту суппорта.

  • Тормозные колодки : Я купил несколько HPS Hawk Performance. Хорошая маленькая диаграмма.

  • Anti seize : Подушечки My Hawk поставлялись с небольшим тюбиком, если у вас его нет, то это довольно дешево в любом автомобильном магазине.

УЖЕ. Надеюсь, вы ослабили гайки перед тем, как поднимать машину. Снимите проушины и снимите эти колеса.

Начнем с передних тормозов.

Передняя

  • С выключенными колесами поверните ротор на себя, чтобы у вас было немного больше места для работы. Вот на что мы смотрим.

  • Снимите эти колпачки пальцами или отверткой с плоской головкой

  • Просто посмотрите, где наш шестигранный ключ используется под этими колпачками.

  • Шестигранным ключом вы хотите ослабить эти болты, через некоторое время они просто выскользнут. Обычно они смазываются на большинстве автомобилей, у нас сухие.

  • Теперь, когда болты суппорта отключены, снимите пружину с другой стороны тормоза. Просто подденьте его отверткой вот так. Бум.

  • Теперь ваш суппорт бесплатно. Возможно, вам понадобится сжать поршень суппорта, воткнув сюда отвертку. Вы хотите втиснуть туда плоскую головку так, чтобы она была вертикальной | .И толкайся к машине. Это должно дать вам некоторое пространство для маневра, чтобы снять суппорт. Перед тем, как полностью снять суппорт, подготовьте передние колодки.

  • Намажьте там антизадирный состав. Накладка с фиксаторами идет со стороны поршня суппорта. (внутри ротора по направлению к двигателю) другая колодка идет сбоку с пружиной. Изображение.

  • Теперь вы можете снять штангенциркуль. Имейте в виду, что впереди суппорт прикреплен к тормозной магистрали. Не позволяйте ему зависать, если вам нужно отойти, чтобы схватить инструмент или что-то еще, надежно поместите его где-нибудь на роторе или застегните его.

  • При отключенном суппорте вам может потребоваться постучать по старым колодкам молотком или поддеть монтировкой / отверткой, потому что они любят прилипать к суппорту. Боковая колодка поршня, которую вы можете использовать для сжатия поршня (вам нужно будет сжать поршень, чтобы установить новые более толстые колодки обратно на ротор).

  • Установите новые колодки в суппорт. Боковую подушку поршня я сначала вставил с одной стороны, а затем просто прижал к другой стороне, надавливая на пружину отверткой.(извините, я не получил этого фото. Я знаю, что это было бы полезно.)

  • С сжатым поршнем и установленными подушечками снова поместите этого ребенка на ротор.

  • Вставьте пружину обратно, я просто поместил более длинные биты снаружи сначала напротив суппорта, вставил, а затем вдавил в ту часть, которую мы вытащили отверткой. Изображение неразберихи.

  • Затяните болты с внутренним шестигранником в задней части, наденьте крышки на болты, и ваши передние колодки готовы! промыть и повторить с другой стороны и перейти к тыльной стороне!

Задний

  • Как и спереди, те же болты с шестигранной головкой в ​​одном месте с такими же зажимами.

  • Пружина немного другая, но такая же; просто подденьте его отверткой.

  • Но теперь у нас есть этот маленький возмутитель спокойствия. Наш Sway Bar.

  • Используйте трещотку и головку, чтобы открутить верхний болт. и ослабьте нижнюю, чтобы вы могли отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости, поверните эту соединительную деталь и отодвиньте стабилизатор поперечной устойчивости от болта суппорта. При ослаблении нижнего болта помните, что эта деталь вращается. Возможно, вы не ослабляете его, а просто поворачиваете сам сустав.Просто держи его наверху!

  • С стабилизатором поперечной устойчивости, все как обычно.

  • Теперь, когда дело касается задних тормозов, я обнаружил, что отключение электронного тормоза делает снятие суппорта приятным и непринужденным. НЕ пытайтесь сжать задний поршень, как мы сделали передний, с помощью отвертки. Ты что-нибудь испортишь.

  • Задние колодки обычно просто приклеиваются к ротору, они довольно легко снимаются. Если нет, снова вытащите молоток / монтировку и приступайте к работе.

  • Это наш поршень. Там есть инструмент, который вставляется туда, и вы с храповым механизмом сжимаете поршень. Если у вас нет инструмента, возьмите его напрокат в магазине автозапчастей. Если вы не хотите этого делать, возьмите плоскогубцы и вставьте их в два паза, нажимайте и сжимайте во время вращения. Эта часть меня расстроила. Я крутил поршень около 10 минут, и ничего не произошло. В итоге я включил электронный тормоз, и он начал сжиматься. Не уверен, что я делал что-то не так или должен быть задействован ebrake, чтобы это вообще работало, но вот оно у вас.

  • Заднюю часть можно оставить висеть, потому что у вас есть электронный тормоз, который нужно поддерживать. Снова приготовьте новые прокладки. Сзади немного меньше. Поместите их, и все готово. Затяните болты с шестигранным ключом, снова установите пружину и снова прикрепите стабилизатор поперечной устойчивости.

  • Кроме того, придайте этим суппортам немного блеска!

  • Наконец, вы захотите прокачать тормоза, не фотографировал этот процесс, но если вы этого не сделаете, вы заметите, что ваши тормоза будут немного ниже, чем обычно.Это вызывает сжатие поршня. Выпускной клапан имеет черную резиновую крышку, просто снимите ее. Краткое видео о том, как прокачать тормоза Shoutout to chrisfix

Хорошо! Надеюсь тебе понравилось. Я, вероятно, опубликую больше руководств / последующих изображений на основе предложений или вопросов по любому обслуживанию, которое я выполняю. Я также опубликую стальные тормозные магистрали, которые я добавил. Следующая работа – это жесткая проводка полицейского сканера в машину, а затем у меня в работе модернизация интеркулера!

Скачать Ford Focus Mk2 Как заменить задние тормозные колодки Mp3

  • FORD FOCUS mk2 – Как заменить задние тормозные колодки

    Ремонт своими руками – пошаговое руководство

  • Как заменить задние барабанные тормоза 00-08 Ford Focus

    Купи сейчас! Новый тормозной комплект от 1AAuto.com 1aau.to/ia/1ABDS00319 В этом видео 1A Auto показывает, как удалить и заменить заржавевшие, заклинившие или вышедшие из строя задние барабанные тормоза. Видео применимо к автомобилям Ford Focus 00, 01, 02, 03, 04, 05. 🔧 Список используемых инструментов: • Отвертка с плоским лезвием 1aau.to/oai8/1AXAA00013 • Pry Bar 1aau.to/ohx/1AXAA00020 • Гнездо 19 мм 1aau.to/orL/1AXAA00043 • Гнездо 30 мм • Плоскогубцы • Боковые кусачки • Отбойный стержень 1/2 дюйма 1aau.to/okM/1AXAA00078 • Трещотка 1aau.to/oakq/1AXAA00016 • Удлинители сокетов 1aau.to/o5G/1AXAA00015 • Динамометрический ключ 1aau.к / ovA / 1AXAA00044 • Противозадирная смазка • Тормозная смазка • Очиститель тормозных деталей • RTV • Пенетрант ржавчины • Напольный домкрат 1aau.to/otT/1AXAA00068 • Молоток 1aau.to/omb/1AXAA00091 • Джек стоит 1aau.to/ot8/1AXAA00065 • Проволочная щетка 1aau.to/oew/1AXAA00079 Для получения дополнительной информации посетите нас по адресу 1aau.to/h/bJn/ ⚠ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя 1A Auto стремится сделать информацию, представленную в этом видео, как можно более точной, она не делает никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или применимости содержания. Никакая информация, содержащаяся в этом видео, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата.Все проекты, сделанные своими руками, сопряжены с определенным риском. Зритель несет полную ответственность за принятие на себя этого риска. 1A Auto не несет ответственности за любые убытки (включая, помимо прочего, фактические, косвенные или штрафные), ответственность, претензии или любые другие травмы или причины, связанные или возникшие в результате любой информации, размещенной в этом видео.

  • ЗАМЕНА ТОРМОЗА MK2 FORD FOCUS

    Замена тормозов на Ford Focus MK2 2007 года выпуска. легко понять, как быстро поменять тормоза и сэкономить сотни фунтов всего за несколько шагов.любые вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать Спасибо Даррен

  • Как заменить задние тормозные колодки FOCUS 2 🚗

    КУПИТЬ АВТОЗАПЧАСТИ, необходимые для работы: 👉 bit.ly/cheapAutoparts 👈 📱 СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ: 🍎 bit.ly/MCD12AppStore, 🤖: bit.ly/MCD12PlayStore 📱⬇︎⬇︎ 🔥 🔧🔧🔧 🔥⬇︎⬇︎ 🗜️ Найдите инструмент для обратной перемотки тормозного суппорта, используемый в операции: bit.ly/brakecaliperwindbacktool 🗜️ 🛠📏⚙ НАЙТИ ВСЕ ЧАСТИ И ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ USETOOL RU ⚙📏🛠 Необходимые детали: – Тормозные колодки: бит.ly / padsF0986494127en – Медная смазка: bit.ly/coppergreaseen Откройте для себя широкий спектр услуг, которые помогут вам провести техническое обслуживание вашего автомобиля: руководства по эксплуатации автомобилей, планирование технического обслуживания и учебные пособия, ориентированные на механику! Как заменить задние тормозные колодки на Форд Фокус 2. Откройте для себя мир UseTool EN на bit.ly/usetool Необходимые инструменты: -💣🤖🏆Полный набор инструментов, рекомендованный UseTool ES для ремонта Focus 2: bit.ly/supertoolboxEN 🏆🤖💣 – Отвертка с плоской головкой – Железная проволока – торцевой ключ – Плоская отвертка – Ключ для колесных проушин – Головка под шестигранник на 7 мм – Металличесая щетка – Инструмент для намотки тормозных суппортов: бит.ly / тормозной суппорт 🔝💪 Безопасно поднимите Focus 2 с помощью гидравлического домкрата: bit.ly/upupupen и осей: bit.ly/axlesen, рекомендованных UseTool RU 💪🔝 – Гидравлический домкрат – Деревянный колышек – Подставка под мост 🚗📢💡 РЕСУРСЫ 💡📢🚗 Предупреждения Usetool – После завершения операции вам нужно будет несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, пока не почувствуете сильное сопротивление со стороны педали. Цель состоит в том, чтобы приблизить тормозные колодки друг к другу. – Двигайтесь плавно и избегайте резких торможений в течение первых 50 километров или около того, чтобы не застеклить новые колодки.- Обязательно проверьте устойчивость вашего автомобиля перед началом работы. – Не обожгитесь колодками, если вы только что катались, так как торможение создает трение и длительный нагрев. Информация об Usetool – Что мы подразумеваем под «остеклением новых тормозных колодок»? – Тормозные колодки изготовлены из материала, который необходимо приработать, когда они новые. Если эту процедуру не выполнить должным образом, при слишком резком торможении материал перегревается и затвердевает. Следовательно, тормоза становятся менее эффективными. 📽❤️🚨 ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО 🚨❤️📽 – [СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ USETOOL] Безопасный подъем автомобиля: youtu.be / 93QCNfGihMw – [СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ USETOOL] Удаление и повторная установка колеса: youtu.be/6qdKnHKRZko Космическая гонка от tubebackr | soundcloud.com/tubebackr Музыка, продвигаемая free-stock-music.com Условия предложения: mister-auto.co.uk/operations/1685/application.html

  • Задний тормоз Ford Focus 2011 – настоящее время

    Facebook facebook.com/EdzGarage KoolVidz youtube.com/channel/UCUQbwbwMvf7x5O-g2GMZgKw

  • Замена задних барабанных тормозов – форд фокус 1.6 2009
  • Задние барабанные тормоза Ford Focus

    Итак, мы делали задние тормоза на Ford Focus 2003 года, и я снял это видео, рассказывая о том, что мы сделали, нам также пришлось снять цилиндр заднего колеса, нам пришлось снять опорную пластину, потому что болты были настолько ржавыми Вам не нужно снимать опорную пластину, чтобы снять колесный цилиндр в целом, а также, если вы не поняли, что вам нужно отсоединить трос аварийного тормоза, прежде чем пытаться отсоединить его от тормозной колодки. Надеюсь, видео было полезным и информативным. Я знаю, что пропустил пару вещей в списке, которые некоторые люди хотели бы увидеть.Но мне показалось, что видео было очень полезным. 2001 Ford focus задние барабанные тормоза 2002 Ford focus задние барабанные тормоза 2003 Ford focus задние барабанные тормоза 2004 Ford focus задние барабанные тормоза 2005 Ford focus задние барабанные тормоза 2006 Ford focus задние барабанные тормоза 2007 Ford focus задние барабанные тормоза . #Fordnarion #ford #fordfamily #fordnation #fordmuscle #FordPerformance #fordlife #fordlove #builtfordtough #fordtrucks #fordperformance #fordsofinstagram «Ты не сможешь его сломать, если он уже сломан!» Пожалуйста подпишитесь!!! Если вы хотите связаться со мной и отправить мне сообщение, напишите мне на глинах ac и auto repair на Facebook. А если у вас есть какие-либо вопросы, проще написать мне прямо через Facebook. Почему вам следует подписаться на мой канал? Я постоянно снимаю эти видеоролики, которые показывают вам, как использовать ваши инструменты, и демонстрируют методы, которые мы используем в нашей автомастерской каждый день.И все, что он делает, это помогает мне отправлять вам вещи. Я не продаю вашу информацию, я не прошу вас. все, что он делает, это добавляет мне пару 100 тысяч центов. И это вам ничего не стоило! вы бы только помогли мне. И, надеюсь, я смог вам помочь !! Так что будьте добры и наслаждайтесь !! Я не несу ответственности за любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю, или если я ошибаюсь в отношении какой-либо информации, содержащейся в моих видеороликах, или любых несчастных случаях, произошедших во время выполнения вами процедур, которые я объясняю, я не несу ответственности.

  • Как заменить Установить колодки задних дисковых тормозов Ford Focus Mk III

    Как заменить Установить колодки задних дисковых тормозов Ford Focus Mk III Ford Focus Mk III г. вып. С 2011 г. по настоящее время Как заменить колодки заднего дискового тормоза Ford Focus Mk III без специального инструмента: 1) Включите передачу и отпустите ручной тормоз. 2) Снимаем заднее колесо 3) Удалите два винта с шестигранной головкой. 4) Снимаем металлический зажим с передней стороны тормозного суппорта. 5) Чтобы разжать тормозной суппорт, чтобы освободить достаточно места для новых колодок, используйте плоскогубцы с длинным носом, нажмите и поверните по часовой стрелке или используйте специальный инструмент для разжима колодок, чтобы сделать то же самое. Инструмент для перемотки тормозного суппорта: amzn.к / 2A2O8Hq 6) Заменить старые тормозные колодки на новые 7) Вернуть все обратно 8) Заведите машину и прикрутите тормоза, прежде чем начать движение. Музыка: Whatfunk – Только для вас БЕСПЛАТНАЯ МУЗЫКА БЕЗ АВТОРСКИХ ПРАВ youtu.be/Of4-K4ZxnWY

  • Сарай: Замена задних тормозных колодок Ford Focus 2012 г.

    В этом эпизоде ​​я заменяю задние тормозные колодки на Ford Focus

    2012 г.
  • КАК ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ MK2 FORD FOCUS 2007

    Легко, на этот раз заменил задние тормоза (барабаны) на Ford Focus MK2, и это год 2007.Очень просто, если вы умеете работать гаечным ключом, и не сильно ошибетесь. Если вы легко запаниковали, просто сделайте снимок, прежде чем разобрать, там всего около 6 бит и только 1 место для каждой вещи. И как только вы это сделаете, вы никогда не забудете Большинство тормозных систем либо выглядят так, либо разбираются одинаково. Будьте в безопасности, поддерживайте автомобиль и всегда смазывайте движущиеся части, чтобы обеспечить максимальное использование ваших частей.

  • Как заменить задние тормозные диски и колодки FOCUS 2 🚗

    КУПИТЬ АВТОЗАПЧАСТИ, необходимые для работы: 👉 бит.ly / cheapAutoparts 👈 📱 СКАЧАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ: 🍎 bit.ly/MCD12AppStore, 🤖: bit.ly/MCD12PlayStore 📱⬇︎⬇︎ 🔥 🔧🔧🔧 🔥⬇︎⬇︎ 🗜️ Найдите инструмент для обратной перемотки тормозного суппорта, используемый в операции: bit.ly/brakecaliperwindbacktool 🗜️ 🛠📏⚙ НАЙТИ ВСЕ ЧАСТИ И ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ USETOOL RU ⚙📏🛠 Необходимые детали: – Тормозные диски: bit.ly/diskF24566en – Очиститель тормозов: bit.ly/brakecleaneren – Тормозные колодки: bit.ly/padsF0986494127en – Медная смазка: bit.ly/coppergreaseen Откройте для себя широкий спектр услуг, которые помогут вам провести техническое обслуживание вашего автомобиля: руководства по эксплуатации автомобилей, планирование технического обслуживания и учебные пособия, ориентированные на механику! Как заменить задние тормозные диски и колодки на Форд Фокус 2.Откройте для себя мир UseTool EN на bit.ly/usetool Необходимые инструменты: -💣🤖🏆Полный набор инструментов, рекомендованный UseTool ES для ремонта Focus 2: bit.ly/supertoolboxEN 🏆🤖💣 – Отвертка с плоской головкой – Железная проволока – торцевой ключ – Плоская отвертка – Ключ для колесных проушин – розетка 13 мм – Молоток – Головка под шестигранник на 7 мм – Металличесая щетка – Инструмент для намотки тормозных суппортов: bit.ly/brakecaliperwindbacktool 🔝💪 Безопасно поднимите Focus 2 с помощью гидравлического домкрата: bit.ly/upupupen и осей: bit.ly/axlesen, рекомендованных UseTool RU 💪🔝 – Гидравлический домкрат – Деревянный колышек – Подставка под мост 🚗📢💡 РЕСУРСЫ 💡📢🚗 Предупреждения Usetool – После завершения операции вам нужно будет несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, пока не почувствуете сильное сопротивление со стороны педали.Цель состоит в том, чтобы приблизить тормозные колодки друг к другу. – Двигайтесь плавно и избегайте резких торможений в течение первых 50 километров или около того, чтобы не застеклить новые колодки. – Обязательно проверьте устойчивость вашего автомобиля перед началом работы. – Не обожгитесь колодками, если вы только что катались, так как торможение создает трение и длительный нагрев. Информация об Usetool – При замене тормозных дисков нужно также заменить тормозные колодки. Это обязательная процедура. – Что мы подразумеваем под «остеклением новых тормозных колодок»? – Тормозные колодки изготовлены из материала, который необходимо приработать, когда они новые.Если эту процедуру не выполнить должным образом, при слишком резком торможении материал перегревается и затвердевает. Следовательно, тормоза становятся менее эффективными. 📽❤️🚨 ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО 🚨❤️📽 – [СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ USETOOL] Безопасный подъем автомобиля: youtu.be/93QCNfGihMw – [СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ USETOOL] Удаление и повторная установка колеса: youtu.be/6qdKnHKRZko Космическая гонка от tubebackr | soundcloud.com/tubebackr Музыка, продвигаемая free-stock-music.com Условия предложения: mister-auto.co.uk/operations/1685/application.html

  • Как заменить задние тормозные колодки на FORD FOCUS (DAW) [TUTORIAL AUTODOC]

    Как заменить задние тормозные колодки / тормозные колодки на FORD FOCUS 1 (DAW) 1.8 Hatchback 1998–2007 [TUTORIAL AUTODOC] Тормозные колодки на FORD Focus C-Max (DM2) (10.2003 – 03.2007) / FORD Focus Mk1 Saloon (DNW) (02.1999 – 03.2005) / FORD Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (07.2004 – 09.2012) / FORD Focus Mk2 Замена салона (DB_, FCH, DH) (04.2005 – 09.2012) производится, как правило, в одном и том же порядке.Однако могут быть небольшие отличия, обусловленные особенностями конструкции автомобиля. 📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте! ❱❱ Установите AUTODOC – interstitials.onelink.me/1036709825?pid=Youtube ⚡ AUTODOC CLUB – club.autodoc.co.uk Добавьте свой автомобиль в гараж AUTODOC CLUB и получите персональные рекомендации по интервалам ремонта – club.autodoc.co.uk/?to=/user/garage&reg-modal=true Все видео и PDF-руководства по замене запчастей FORD FOCUS (DAW): скачайте и смотрите в клубе AUTODOC CLUB.autodoc.co.uk/manuals/ford/focus?child_model=focus-daw-dbw ❱❱ Установите AUTODOC CLUB – club.onelink.me/d2X8?pid=youtube-disc 🛒 На нашем сайте вы найдете широкий спектр интересующих вас автозапчастей: autodoc.co.uk/?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011 Тормозные колодки: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011_e1 Тормозные колодки для FORD FOCUS (DAW): autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130/ford/focus/focus-daw-dbw?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011_e2 LIQUI MOLY Chain Spray: autodoc.co.uk/liqui-moly/9678170?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011 LIQUI MOLY Fast Cleaner: autodoc.co.uk/liqui-moly/13481014?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011 LIQUI MOLY Paste, гидравлическая часть тормоза / сцепления: autodoc.co.uk/liqui-moly/7889278?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=tutorials_3011 🔔 Подпишитесь на канал AUTODOC и не пропустите новые видео о замене автозапчастей ➜ youtube.com/c/AutodocUk?sub_confirmation=1 0:00 – FORD FOCUS (DAW) – тормозные колодки / комплект тормозных колодок: пошаговое руководство по замене 1:04 – Откручиваем колесные болты.2:11 – Разложите тормозные колодки. 2:32 – Снимаем тормозные колодки. 3:55 – Установить новые тормозные колодки. 4:44 – Очистите поверхность тормозного диска. 4:52 – Закрутите колесные болты. 5:26 – Затяните крышку бачка с тормозной жидкостью. Было ли это видео полезным? Поставьте лайк и поделитесь им с друзьями! Посмотрите другие видео на нашем канале: ► Руководство по ремонту автомобилей FORD – youtube.com/playlist?list=PLWep5LzT0sxkGFTgqZrDtowhvyELB0zaL ► Руководство по ремонту автомобилей FORD FOCUS 1 – ► Как поменять задний амортизатор на FORD FOCUS (DAW) – youtube.com / watch? v = a2_7RDIj5DI & list = PLWep5LzT0sxkqzyOOKu1NYP903g1hiA37 & Мобильный магазин: m.autodoc.co.uk 📢 AUTODOC в социальных сетях: Facebook: facebook.com/autodoc.co.uk Twitter: twitter.com/autodoc_berlin YouTube: youtube.com/c/AutodocUk Instagram: instagram.com/autodoc_autoparts TikTok: tiktok.com/@autodoc.eu #autodoc #autodoctutorial #autodoctips Заявление об ограничении ответственности: Это видео предназначено только для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата. Рекомендуется доверить установку высококвалифицированным специалистам для обеспечения наилучшего результата.Это видео предназначено только для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата. Рекомендуется доверить установку высококвалифицированным специалистам для обеспечения наилучшего результата. Это видео содержит только советы и рекомендации, которые могут быть полезны при ремонте автомобиля или замене деталей. AUTODOC не несет ответственности за любой ущерб, травмы или материальный ущерб, понесенные во время ремонта или замены, которые являются результатом неправильного использования или неверной интерпретации предоставленной информации.Пользователь несет личную ответственность за неправильное использование ремонтного оборудования, инструментов или автомобильных запчастей, в частности, когда такое использование может привести к травмам. AUTODOC настоятельно рекомендует принимать соответствующие меры безопасности при ремонте или замене. Помните, что некачественные автозапчасти могут не обеспечивать должного уровня безопасности дорожного движения. © 2020 AUTODOC GmbH Все права защищены

  • Как заменить задние тормозные диски и тормозные колодки на FORD FOCUS 2 [TUTORIAL AUTODOC]

    Как заменить задние тормозные диски / тормозные диски и тормозные колодки / тормозные колодки, установленные на FORD FOCUS 2 Hatchback 07.2004–09.2012 [РУКОВОДСТВО AUTODOC] 🔝 Ведущие бренды, производящие тормозные диски и колодки: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK, MAPCO, A.B.S., ATE. 📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте! ❱❱ Установите приложение AutoDoc – interstitials.onelink.me/1036709825?pid=Youtube. 🛒 На нашем сайте вы найдете широкий спектр интересующих вас автозапчастей: autodoc.co.uk/?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1278_main Тормозные диски: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1278_ersatz1 Тормозные диски для FORD FOCUS 2: autodoc.co.uk/car-parts/brake-disc-10132/ford/focus/focus-ii-da?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1278_ersatz2 Тормозные колодки: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1278_ersatz1 Тормозные колодки для FORD FOCUS 2: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130/ford/focus/focus-ii-da?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1278_ersatz2 Все видео и pdf уроки по замене запчастей FORD FOCUS 2: скачивайте и смотрите в клубе AUTODOC CLUB.autodoc.co.uk/manuals/ford/focus 🔔 Подпишитесь на канал AUTODOC и не пропустите новые видео о замене автозапчастей ➜ youtube.com/c/AutodocUk?sub_confirmation=1 0:51 – Используйте простую отвертку, чтобы снять пружину тормозного суппорта. 1:20 – Используйте концевую насадку №7. 2:32 – Используйте розетку №13 3:36 – Обработайте седло тормозного диска специальной медной смазкой. 4:56 – С помощью специального инструмента вдавите поршень тормозного суппорта Было ли это видео полезным? Поставьте лайк и поделитесь им с друзьями! Посмотрите другие видео на нашем канале: ► Руководство по ремонту автомобилей FORD – youtube.ru / playlist? list = PLWep5LzT0sxkGFTgqZrDtowhvyELB0zaL ► Руководство по ремонту автомобилей FORD FOCUS 2 – youtube.com/playlist?list=PLWep5LzT0sxnk11fPepXityVK0Tu2keXC ► Как заменить задние пружины / задние винтовые пружины на FORD FOCUS 2 (DA) – youtube.com/watch?v=Ma6HszR1mcY&list=PLWep5LzT0sxnk11fPepXityVK0Tu2keXC&index=8&t=2s ► Как заменить рычаг задней подвески / задний рычаг подвески на FORD FOCUS 2 (DA) – youtube.com/watch?v=lz4DzNNI6i0&list=PLWep5LzT0sxnk11fPepXityVK0Tu2keXC&index=11&t=0s Мобильный магазин: м.autodoc.co.uk 📢 AUTODOC в социальных сетях: Facebook: facebook.com/autodoc.co.uk Twitter: twitter.com/autodoc_berlin YouTube: youtube.com/c/AutodocUk Instagram: instagram.com/autodoc_autoparts Snapchat: snapchat.com/add/autodoc.uk #autodoc #autodoctutorial #autodoctips Заявление об ограничении ответственности: Это видео предназначено только для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата. Рекомендуется доверить установку высококвалифицированным специалистам для обеспечения наилучшего результата. Это видео предназначено только для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата.Рекомендуется доверить установку высококвалифицированным специалистам для обеспечения наилучшего результата. Это видео содержит только советы и рекомендации, которые могут быть полезны при ремонте автомобиля или замене деталей. AUTODOC не несет ответственности за любой ущерб, травмы или материальный ущерб, понесенные во время ремонта или замены, которые являются результатом неправильного использования или неверной интерпретации предоставленной информации. Пользователь несет личную ответственность за неправильное использование ремонтного оборудования, инструментов или автомобильных запчастей, в частности, когда такое использование может привести к травмам.AUTODOC настоятельно рекомендует принимать соответствующие меры безопасности при ремонте или замене. Помните, что некачественные автозапчасти могут не обеспечивать должного уровня безопасности дорожного движения. © 2019 AUTODOC GmbH Все права защищены

  • Как заменить задние барабанные тормоза 00-08 Ford Focus Sedan Hatchback Wagon

    1A Auto покажет вам, как отремонтировать, установить, исправить, изменить или заменить свои собственные изношенные, скрипучие, выцветшие старые задние барабанные тормоза. Это видео применимо к моделям Ford Focus 2000-2011 гг.Получите больше советов и рекомендаций, подписавшись на наш канал! 1aau.to/m/Подписаться Купить сейчас на 1AAuto! 1aau.to/ia/1ABDS00019 Свяжитесь с нами в социальных сетях! 1aau.to/m/Facebook 1aau.to/m/Twitter 1aau.to/m/Instagram Посмотрите этот плейлист, чтобы узнать больше о полезных советах и ​​хитростях! youtube.com/playlist?list=PL37d7oWG6wDDqLG8BNFCEkbXEomZk1ITM # 1Авто ⚠ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя 1A Auto стремится сделать информацию, представленную в этом видео, как можно более точной, она не делает никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или применимости содержания.Никакая информация, содержащаяся в этом видео, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата. Все проекты, сделанные своими руками, сопряжены с определенным риском. Зритель несет полную ответственность за принятие на себя этого риска. 1A Auto не несет ответственности за любые убытки (включая, помимо прочего, фактические, косвенные или штрафные), ответственность, претензии или любые другие травмы или причины, связанные или возникшие в результате любой информации, размещенной в этом видео.

  • Как заменить передние тормозные колодки FORD FOCUS 2 (DA) [TUTORIAL AUTODOC]

    Как заменить передние тормозные колодки на FORD FOCUS 2 (DA) 1.4 седан 04.2005 – настоящее время [TUTORIAL AUTODOC] Тормозные колодки на FORD Focus C-Max (10.2003–03.2007) / VOLVO C30 (10.2006–12.2012) / VOLVO S40 II (MS) (04.2004–12.2012) / VOLVO V50 (MW) (04.2004–12.2012) / FORD Focus Mk2 Cabrio ( ДБ3) (10.2006–09.2010) автомобили заменяют, как правило, в одном и том же порядке. Однако могут быть небольшие отличия, обусловленные особенностями конструкции автомобиля. 🔝 Ведущие бренды, производящие тормозные колодки: STARK, RIDEX, BREMBO, BOSCH, ATE 📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте! ❱❱ Установите приложение AutoDoc – межстраничные объявления.onelink.me/1036709825?pid=Youtube 🛒 На нашем сайте вы найдете широкий спектр интересующих вас автозапчастей: autodoc.co.uk//?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1714_main Тормозные колодки: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130?utm_source=YouTube/?utm_source%3DYouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1714_ersatz1 Тормозные колодки для FORD FOCUS 2: autodoc.co.uk/car-parts/brake-pad-set-10130/ford/focus/focus-ii-saloon-da?utm_source=YouTube&utm_medium=description&utm_campaign=1714_ersatz2 🔔 Подпишитесь на канал AUTODOC и не пропустите новые видео о замене автозапчастей ➜ youtube.ru / c / AutodocUk? sub_confirmation = 1 🛠️ Инструменты, необходимые для замены тормозных колодок: – металличесая щетка – очиститель тормозов – паста против визга – медная смазка – HEX бит №7 – колесная ударная головка No19 – ключ с храповым механизмом – Гаечный ключ – инструмент для отвода тормозных суппортов – ломик – противооткатный башмак Было ли это видео полезным? Поставьте лайк и поделитесь им с друзьями! Посмотрите другие видео на нашем канале: ► Руководство по ремонту автомобилей FORD – youtube.com/playlist?list=PLWep5LzT0sxkGFTgqZrDtowhvyELB0zaL ► Руководство по ремонту автомобилей FORD FOCUS 2 – youtube.ru / playlist? list = PLWep5LzT0sxnk11fPepXityVK0Tu2keXC ► Как заменить рычаг передней подвески на FORD FOCUS 2 – youtu.be/3pqaIGXksXs ► Как заменить передние тормозные диски и передние тормозные колодки на FORD FOCUS 2 – youtu.be/yI5_bVmPF10 Мобильный магазин: m.autodoc.co.uk 📢 AutoDoc в социальных сетях: Facebook: facebook.com/autodoc.co.uk Twitter: twitter.com/autodoc_berlin YouTube: youtube.com/c/AutodocUk Instagram: instagram.com/autodoc_autoparts #autodoc #autodoctutorial Заявление об ограничении ответственности: Это видео содержит только советы и рекомендации, которые могут быть полезны при ремонте автомобиля или замене деталей.AUTODOC не несет ответственности за любой ущерб, травмы или материальный ущерб, понесенные во время ремонта или замены, которые являются результатом неправильного использования или неверной интерпретации предоставленной информации. Это видео носит ознакомительный характер и не гарантирует достижения определенного результата. Пользователь несет личную ответственность за неправильное использование ремонтного оборудования, инструментов или автомобильных запчастей, в частности, когда такое использование может привести к травмам. AUTODOC настоятельно рекомендует соблюдать осторожность и соблюдать правила безопасности при ремонте или замене.Помните, что использование некачественных автозапчастей не гарантирует должного уровня безопасности дорожного движения. ⚡ AUTODOC CLUB – club.autodoc.co.uk Добавьте свой автомобиль в гараж AUTODOC CLUB и получите персональные рекомендации по интервалам ремонта – club.autodoc.co.uk/?to=/user/garage&reg-modal=true ❱❱ Установите приложение AUTODOC CLUB – club.onelink.me/d2X8?pid=youtube-disc

  • Тормозной суппорт задний левый Ford Focus C-Max 07 10 Focus MK2 04 12 Focus C-Max 03 07

    Ford C-MAX 1.6 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford C-MAX 1.6 TDCi 110 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford C-MAX 1.6 TDCi 90 (2007-2011) 04 / 07-12 / 09 Задний левый
    Ford C-MAX 1.8 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford C-MAX 1.8 Flexifuel (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford C-MAX 1.8 TDCi 115 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний Левый
    Ford C-MAX 2.0 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford C-MAX 2.0 TDCi 110 (2007-2011) 07 / 08-12 / 09 Задний левый
    Ford C-MAX 2.0 TDCi 136 (2007-2011) 04 / 07-09 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.4 MK 2 (2004-2012) 04 / 05-06 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.4 MK 2 (2004-2012) 09 / 04-06 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.6 Coupe Cabriolet MK 2 (2004-2012) 10 / 06-09 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.6 MK 2 (2004-2012) 04 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 1.6 MK 2 (2004-2012) 05 / 08-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus 1.6 MK 2 (2004-2012) 09 / 04-03 / 12 Задний левый
    Ford Focus 1.6 MK 2 (2004-2012) 09/04 -07/11 Задний левый
    Ford Focus 1.6 TDCi 109 ECOnetic MK 2 (2004-2012) 11 / 09-03 / 12 Задний левый
    Ford Focus 1.6 TDCi 110 MK 2 (2004-2012) 09 / 04-12 / 11 Задний левый
    Ford Focus 1.6 TDCi 90 ECOnetic MK 2 (2004-2012) 11 / 09-03 / 12 Задний левый
    Ford Focus 1.6 TDCi 90 MK 2 (2004-2012) 10 / 05-06 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.6 TDCi MK 2 (2004-2012) 04 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 1.6 Ti-VCT MK 2 (2004-2012) 04 / 05-05 / 08 Задний левый
    Ford Focus 1.6 Ti-VCT MK 2 (2004-2012) 09 / 04-05 / 08 Задний левый
    Ford Focus 1.8 Flexifuel MK 2 (2004 -2012) 03 / 06-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus 1.8 MK 2 (2004-2012) 03 / 06-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus 1.8 TDCi 100 MK 1 (1998-2005) 08 / 02-11 / 04 Задний левый
    Ford Focus 1.8 TDCi MK 2 (2004-2012) 10 / 05-06 / 10 Задний левый
    Ford Focus 1.8 TDCi MK 2 (2004-2012) 10 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 Coupe Cabriolet MK 2 (2004-2012) 10 / 06-09 / 10 Задний левый
    Ford Focus 2.0 Coupe Cabriolet TDCi MK 2 (2004-2012) 10 / 06-09 / 10 Задний левый
    Ford Focus 2.0 MK 2 (2004-2012) 04 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 MK 2 (2004-2012) 09 / 04-03 / 12 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 110 MK 2 (2004-2012) Powershift 07 / 08-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 110 Powershift MK 2 (2004-2012) 07 / 08-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 136 MK 2 (2004-2012) 04 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 136 MK 2 (2004-2012) 09 / 04-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 136 MK 2 (2004-2012) Powershift 04 / 05-12 / 09 Задний левый
    Ford Focus 2.0 TDCi 136 MK 2 (2004-2012) Powershift 09 / 04-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus 2.5 ST MK 2 (2004-2012) 10 / 05-03 / 11 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.6 (2003 -2007) 10 / 03-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2003-2007) 10 / 03-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2003-2007) 10 / 05-03 / 07 Задний Левый
    Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT (2003-2007) 01 / 05-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.8 (2003-2007) ) 05 / 04-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.8 (2003-2007) 10 / 03-12 / 04 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.8 Flexifuel (2003-2007) 03 / 06-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 1.8 TDCi (2003-2007) 10 / 05-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 2.0 (2003-2007) 03 / 04-03 / 07 Задний левый
    Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi (2003-2007) 10 / 03-03 / 07 Задний левый
    Mazda 3 1,4 BK (2004-2009) 01 / 04-06 / 09 Задний левый
    Mazda 3 1,6 BK (2004-2009) 01 / 04-02 / 08 Задний левый
    Mazda 3 1,6 BK (2004-2009) 03 / 04-12 / 08 Задний левый
    Mazda 3 1,6 BK (2004-2009) 06 / 04-06 / 09 Задний левый
    Mazda 3 1.6 BK (2004-2009) 06 / 04-12 / 08 Задний левый
    Mazda 3 1,6 BK (2004-2009) 07 / 06-02 / 08 Задний левый
    Mazda 3 2,0 BK (2004-2009) 01 / 04-09 / 09 Задний левый
    Mazda 3 2,0 BK (2004-2009) 03 / 04-09 / 09 Задний левый
    Mazda 3 2.0 BK (2004-2009) 09 / 07-02 / 08 Задний левый
    Mazda 3 2.3 MPS BK (2004-2009) 12 / 06-06 / 09 Задний левый
    Volvo C30 1.6 (2006-2014) 11 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo C30 1,6 D2 (2006-2014) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo C30 1.6 ПРИВОД (2006-2014) 09 / 08-12 / 10 Задний левый
    Volvo C30 1.6 DRIVe (2006-2014) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo C30 1.8 (2006-2014) 11 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo C30 1.8 FlexiFuel (2006-2014) 07.12.2010 Задний левый
    Volvo C30 2.0 (2006-2014) 11.06.12.2010 Задний левый
    Volvo C30 2.0 (2006-2014) 11 / 06-12 / 12 Задний левый
    Volvo C30 2.0 D3 (2006-2014) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo C30 2.0 D4 (2006-2014) 10 / 10-03 / 12 Задний левый
    Volvo C30 2.4 (2006-2014) 11.06.08.08 Задний левый
    Volvo C30 2.4 D5 (2006-2014) 11 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo C30 2.5 T5 (2006-2014) 11 / 06-03 / 08 Задний левый
    Volvo C30 2.5 T5 (2006-2014) 12 / 07-12 / 12 Задний левый
    Volvo C70 2.0 (2006-2014) 01 / 08-10 / 09 Задний левый
    Volvo C70 2.0 D3 (2006-2014) 10 / 10-06 / 13 Задний левый
    Volvo C70 2.0 D4 (2006-2014) 10 / 10-06 / 13 Задний левый
    Volvo C70 2.4 (2006-2014) 03 / 06-10 / 09 Задний левый
    Volvo C70 2.4 D5 (2006-2014) 07 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo C70 2.5 T5 (2006-2014) 03.06.02.07 Задний левый
    Volvo C70 2.5 T5 (2006-2014) 08 / 07-10 / 09 Задний левый
    Volvo S40 1.6 (2004-2013) 01 / 05-03 / 12 Задний левый
    Volvo S40 1.6 (2004-2013) 01 / 05-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 1.6 D2 (2004-2013) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo S40 1.6 DRIVe (2004-2013) 09 / 08-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 1.6 DRIVe (2004-2013) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo S40 1.8 (2004-2013) 05 / 04-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 1.8 FlexiFuel (2004-2013) 07 / 07-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 2.0 (2004-2013) 02 / 04-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 2.0 (2004-2013) 10 / 06-12 / 12 Задний левый
    Volvo S40 2.0 D3 (2004-2013) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo S40 2.0 D4 (2004-2013) 10 / 10-03 / 12 Задний левый
    Volvo S40 2.4 D5 (2004-2013) 05 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo S40 2.4 i (2004-2013) 02 / 04-12 / 08 Задний левый
    Volvo S40 2.5 T5 (2004-2013) 02 / 04-06 / 07 Задний левый
    Volvo S40 2,5 T5 (2004-2013) 05 / 07-03 / 12 Задний левый
    Volvo V50 1.6 (2004-2013) 04 / 07-03 / 12 Задний левый
    Volvo V50 1.6 (2004-2013) 04 / 07-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 1.6 D2 (2004-2013) 05 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo V50 1.6 ПРИВОД (2004-2013) 05 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo V50 1.6 ПРИВОД (2004-2013) 09 / 08-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 1.8 (2004-2013) 05 / 04-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 1.8 FlexiFuel (2004-2013) 07 / 07-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 2.0 (2004-2013) 03 / 04-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 2.0 (2004-2013) 10 / 06-12 / 12 Задний левый
    Volvo V50 2.0 D3 (2004-2013) 10 / 10-12 / 12 Задний левый
    Volvo V50 2.0 D4 (2004-2013) 10 / 10-03 / 12 Задний левый
    Volvo V50 2.4 D5 (2004-2013) 05 / 06-12 / 10 Задний левый
    Volvo V50 2.4 i (2004-2013) 04 / 04-12 / 08 Задний левый
    Volvo V50 2.5 T5 (2004-2013) 04 / 04-06 / 07 Задний левый
    Volvo V50 2.5 T5 (2004-2013) 05 / 07-03 / 12 Задний левый
    Volvo V50 2.5 T5 (2004-2013) 11.04.08.06 Задний левый

    Когда менять тормозные колодки на Форд Фокус C-max?

    Ваш Ford Focus C-max издает странный звук при нажатии на педаль тормоза ? Или вы просто заботитесь о обслуживании вашего автомобиля? Но знаете ли вы, когда необходимо заменить тормозные колодки? Однако тормозная система оказывается очень важной, потому что дает вам возможность регулировать скорость во время движения.Если этого не сделать, вы не сможете достаточно быстро проехать по бордюру и , и вы рискуете столкнуться.

    Чтобы предвидеть такую ​​ситуацию, в этой статье мы расскажем вам, когда следует заменить тормозные колодки на вашем Ford Focus C-max . Тогда мы расскажем вам , как работает тормозная система на вашем Ford Focus C-max. И, наконец, если вам интересно, мы дадим вам несколько советов по замене тормозных колодок на Ford Focus C-max, например rate .

    Когда заменять тормозные колодки на Форд Фокус C-max?

    Регулярно обслуживайте тормозные колодки Ford Focus C-max:

    Тормозные колодки вашего Ford Focus C-max состоят из быстроизнашивающихся деталей , и их необходимо регулярно обслуживать. Знайте кроме того, что в вашей машине 8 или 2 на каждое колесо . Поэтому особенно рекомендуется заменять парами , а также по осям. Это включает замену тормозных колодок передних колес одновременно и тормозных колодок задних колес.Наконец, мы рекомендуем вам проверять их не реже одного раза в год или затем каждые от 15 до 000 км , потому что их срок службы не бесконечен и движение с неисправными тормозами было бы особенно опасным. Обратите внимание, что передние колеса изнашиваются быстрее, потому что на эти колеса прикладывается тормозное усилие 70% , поэтому сначала проверьте их.

    Признаки износа тормозных колодок на Ford Focus C-max:


    Добавьте к ежегодному техническому обслуживанию, возможно, вы заметите такие признаки износа, как:

    • Шумы при нажатии на кнопку педаль тормоза
    • На приборной панели горит индикатор .
    • Низкий уровень тормозной жидкости
    • Вы понимаете, что педаль тормоза имеет большее или меньшее сопротивление , что изначально
    • дает преимущество вибрации при торможении

    В этом случае мы рекомендуем вам быстро проверить тормоза на вашем транспортное средство. При самостоятельном выполнении следует проверить индикатор износа на тормозных колодках или визуально сравнить накладку тормозной колодки с новой. Обычно толщина подкладки должна быть не менее 3 мм .В противном случае не стесняйтесь проверить это у механика.

    Последствия износа тормозных колодок

    Езда с поврежденными тормозными колодками увеличит тормозной путь. Вот почему, если вы едете под дождем или в пробке , это может быть опасно для вас и других водителей. Также стоит отметить, что если вы не замените колодки достаточно быстро, это может привести к повреждению тормозных дисков и их преждевременной замене, но это не только может нарушить работу устройств помощи водителю, таких как ABS.

    Помните, что если вы хотите провести технический контроль вашего автомобиля, рекомендуется проверить тормоза вашего Ford Focus C-max выше по потоку, потому что они не подтвердят повреждение тормозов, и вам следует посетить их снова.

    Как работает тормозная система на Ford Focus C-max?

    Когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего Ford Focus C-max, это активирует тормозную систему. Последний направит на каждое колесо тормозной жидкости под давлением.Эта тормозная жидкость оказывает давление на тормозной суппорт , который толкает колодки по обе стороны от тормозного диска . Таким образом, тормозные колодки будут блокировать диск, чтобы уменьшить качение колес и тормозить ваш автомобиль. Таким образом, каждый раз, когда вы нажимаете на педаль, накладки тормозных колодок и диска приходит с трением , которые в конечном итоге подпиливают материалы. Таким образом, каждый компонент становится меньше толщиной , и это снижает тормозную мощность.

    Это причина того, почему так важно поддерживать их в хорошем состоянии. Знайте, что такое торможение не уникально. Чтобы остановить автомобиль, вы можете использовать тормоз двигателя или ручной тормоз . Колодки не тормозят, это другой механизм.

    Несколько советов по замене тормозных колодок на Ford Focus C-max:

    Цена тормозных колодок на Ford Focus C-max

    Следует знать, что при замене колодок придется делать это попарно, поэтому необходимо купить не менее четырех тормозных колодок.Как объяснялось выше, рекомендуется одновременно заменять тормоза передних колес, чтобы обеспечить сбалансированность тормозов обоих колес. Тогда вы должны знать, что тормозных дисков необходимо заменять каждые 2 года , потому что они также изнашиваются.

    Таким образом, за замену колодок без дисков планируют примерно от 70 160 до евро в зависимости от заведения. А за полную замену с дисками планируют в среднем 180 300 евро на евро.Помните, что обслуживание тормозов возможно во время ежегодного капитального ремонта вашего автомобиля. Чтобы получить более подробную информацию о стоимости капитального ремонта вашего автомобиля, советуем вам посмотреть следующий учебник: цена услуги на Ford Focus C-max.

    Мы рекомендуем проводить обслуживание в гараже. Действительно, тормозная система является важным компонентом вашего автомобиля, или, если вы попали в аварию, и тормоза стали причиной проблемы, необходимо иметь возможность обосновать техническое обслуживание механиком.

    Наконец, для выберите тормозные колодки , мы рекомендуем вам обратиться к сервисной книжке вашего Ford Focus C-max, в которой вы найдете рекомендации производителя, а также размеры тормозных колодок.

    Заключение : Регулярная проверка и замена тормозных колодок необходимы для безопасного вождения с вашим Ford Focus C-max. Но также имейте в виду, что если вы столкнулись с аварией и износ тормозов будет признан виновным, ваша страховка может привлечь вас к ответственности, и поэтому на вас не будет распространяться гарантия.Поэтому не забывайте проверять тормозную систему вашего Ford Focus C-max каждый год.

    Если вы хотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Ford Focus C-max, не стесняйтесь обращаться к другим нашим страницам, посвященным Ford Focus C-Max.

    Мягкие тормоза Ford Edge

    16 октября 2019 г. · Ford Edge – кроссовер среднего размера, производимый компанией Ford Motor Company. Edge первого поколения базируется на платформе Ford CD3, используемой в автомобилях Ford Fusion первого поколения, Mazda CX-9, Mazda 6 первого и второго поколения и Lincoln MKX.Ford также продает Edge второго поколения на европейских рынках. Edge использует Ford CD4 …

    Только что купил полностью загруженный Ford Edge SEL 2017 года у нашего местного дилера и очень счастлив. На прошлой неделе просто отправился в долгую поездку (1800 миль), чтобы навестить семью, и был очень впечатлен мощностью (2.0 Turbo) на холмах.

    Наружная защита вашего Ford Edge 2019 года. Дефлекторы боковых окон Дождевик в оконном канале. Индивидуальный дизайн. Защита бампера для вашего Ford Edge 2019 года.BumpStep® Hitch Mounted Step and Bumper Protection. Защищает бамперы от аварий, вмятин и царапин.

    Тормозные колодки обычно необходимо регулярно заменять (в зависимости от материала колодок и стиля привода), а некоторые из них оснащены механизмом, который предупреждает водителей о необходимости замены, например тонким кусочком мягкого металла, который трется о диск, когда колодки слишком тонкие, из-за чего тормоза визжат, язычок из мягкого металла встроен в материал колодок .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.