Разное

Как поднять клиренс на форд фокус 2: Клиренс, увеличение клиренса – Ford Focus 2

Содержание

Увеличить клиренс форд фокус 2

Способы увеличения клиренса на Форде Фокус 2

Форд Фокус второго поколения – это отличный бюджетный автомобиль, который способен надежно и безотказно выполнять все необходимые функции, то есть с комфортом довезти из пункта А в пункт Б. Впервые он был представлен в 2004 году и сразу же завоевал признательность у потребителей из многих стран. По сравнению с предыдущим поколением, новый Форд Фокус был значительно доработан и лишен многих минусов, с которыми сталкивались владельцы.

Несмотря на то, что автомобиль довольно популярный в нашей стране, есть несколько особенностей, которые приносят неудобства и которые можно устранить. Речь идет о клиренсе – расстояние от крайней точки автомобиля до начала дорожного покрытия. Если речь идет о движении в городе по хорошим дорогам, то проблем не возникает никаких. Когда дело доходит до поездок за город, на дачу или пикник, то клиренса явно не хватает, поскольку он изначально небольшой. Более того, по мере увеличения срока эксплуатации он будет только уменьшаться, а это приводит к затрудненному преодолению препятствий (ямы, бугры, «лежачие полицейские» и т. д.). По этой причине многие владельцы Форд Фокус второго поколения задумываются об увеличении клиренса. О том, как это сделать и что для этого нужно речь пойдет в нашей статье.

Установка проставок и их особенности

Автомобиль с низким клиренсом выглядит красиво, но это не практично. К примеру, если сзади сядет несколько человек, Форд Фокус 2 опустится и будет чиркать о дорогу при проезде по неровностям. Более того, в некоторых местах проехать вовсе не удастся, поскольку есть риск повредить или оторвать какую-то деталь на нижней части автомобиля. Существует несколько способов увеличения клиренса, среди которых можно выделить:
  • Замена колес.
  • Замена пружин и амортизаторов.
  • Установка проставок.

Одним из наиболее популярных способов увеличить клиренс является установка проставок. Для Форда Фокус 2 это позволяет поднять автомобиль на 2–3 см, а ставятся они между кузовом и пружинами. Однако важно приобретать только те детали, которые подходят конкретно под вашу машину, иначе результат получится не очень качественным.

В целом, поставить такие проставки и поднять свой автомобиль не сложно и не занимает много времени. Для этого необходимо выполнить следующее:

  • Подымаем машину на подъемнике, либо же на домкратах. Однако необходимо сделать это сразу для двух сторон, иначе подвеска зажмется торсионом, а вставить проставку будет невозможно.
  • Откручиваем болты диска и ступиц, после чего демонтируем колеса.
  • Откручиваем болты, которые фиксируют стойки. После этого снимаем их.
  • Фиксируем проставки с помощью специальных стяжек или хомутами из пластмассы.
  • Закручиваем стойки новыми болтами, которые должны быть длиннее (как правило, продаются вместе с проставками). Если эти болты имеют твердость стали 5.8, то их придется заменить на более прочные, с индексом 10.9.
  • Устанавливаем колеса и закручиваем обратно все болты.

Для задних колес процедура будет точно такая же, как и для передних. Что касается выбора конкретного варианта, то здесь нужно знать, каких видов бывают проставки. Как правило, выделяют:
  • Алюминиевые.
  • Пластиковые.
  • Резиновые.
  • Полиуретановые.

Каждый из этих типов имеет свои плюсы и минусы, однако опыт многих владельцев Форд Фокус 2 и рекомендации специалистов говорят о том, что лучше всего выбрать резиновый или пластиковый варианты.

Резиновые проставки обладают небольшой ценой, высокой устойчивостью к агрессивной среде, не подвергаются коррозии и практически никак не влияют на уровень комфорта и управляемости. Однако они не лишены и недостатков, в том числе быстро изнашиваются, а также легко разрушаются и деформируются.

Что касается пластиковых вставок, то они не имеют практически никаких минусов, ведь на поведение автомобиля на дороге они не влияют, при этом имеют длительный срок эксплуатации и не подвергаются негативному воздействию.

Следует отметить, что при проседании пружин, данный метод увеличения клиренса не сработает для Форда Фокус 2. Проблема в этом случае заключается в маленьком расстоянии между витками пружины. Проставки будут оправданы лишь в комбинации с хорошими пружинами.

Другие способы

Проставки являются наиболее распространенным методом увеличения клиренса, но для автомобиля Форд Фокус 2 можно решить проблему и другим способом – заменой стандартных колес. Если установить размер больше, это позволит автоматически поднять машину и увеличить клиренс. Однако здесь есть один важный момент: если на Форд Фокус установлены уже максимально возможные колеса по размеру, то этот способ не сработает. Дело в том, что увеличивая диск, уменьшается профиль резины.

Наиболее предпочтительным вариантом является увеличение колеса при неизменном размере резины. Это минимально повлияет на комфорт, но при этом позволит увеличить дорожный просвет. Если сделать все неправильно, то это может негативно сказаться на безопасности движения. Более того, спидометр, АБС, ЕСП и другие системы могут работать некорректно.

Еще один способ – установка новых амортизаторов и пружин, что также позволит немного увеличить клиренс. Вариантов здесь много, причем независимо от вашего бюджета вы найдете подходящие для себя детали. Однако минусом таких действий является ухудшению управляемости, особенно при выполнении резких маневров и движения на скорости. В общем, это негативно скажется на поведении Фокуса на дороге.

Угрозы и правила использования

Следует отметить, что чрезмерное поднятие автомобиля имеет определенные опасности и угрозы. Во-первых, смещение центра тяжести приведет к незначительному ухудшению поведения машины на дороге.

Во-вторых, рулевое управление потеряет свою резкость, поскольку оно не будет находиться в идеальном балансе с ходовой частью. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу механизма. В-третьих, эксплуатация Форда Фокус не может быть безопасной на 100%. Дело в том, что меняются параметры углов наклона и опережения, развала/схождения и т. д. И последнее, поскольку амортизатор меняет свое положение, это увеличивает шанс его преждевременной поломки. В этом случае можно применять специальные вставки для амортизаторов.

Для того чтобы минимизировать вред от увеличения клиренса, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  1. Поднимать автомобиль в передней части не более чем на 2 см.
  2. Поднимать заднюю часть машину не более чем на 3 см.
  3. Не ставить проставки, если они не обработаны антикоррозийным веществом.
  4. Следить за параметрами автомобиля и их допустимыми уровнями.

Как можно увеличить клиренс на автомобиле Форд Фокус?

Увеличить клиренс на Форд Фокус 3 довольно легко, если знать, как это делается. При этом стоит учесть множество нюансов, которые могут возникнуть, а также разобраться со всеми проблемами, что способствуют этому. В связи с плохим состоянием дорожного покрытия на территории СНГ, большим количеством ям и ухабов тяжело становится передвигаться на автомобилях с низкой посадкой. Таким образом многие автолюбители стараются увеличить посадку автомобиля при помощи замены стандартных узлов или установки дополнительных. В этой статье рассмотрим вопрос того, как увеличить клиренс на Ford Focus разными способами, а также плюсы и минусы этих доработок.

Замена колес для увеличения дорожного просвета

Самым распространенным и безопасным способом увеличить клиренс остается изменения размера колес и дисков. При этом стоит учитывать, что покрышки не должны цеплять ни элементы кузова, ни пластиковые защитные брызговики.

Итак, прежде чем начать, стоит прочитать технические данные и советы завода изготовителя по данному вопросу. Неверный подбор хотя бы одного элемента может снизить безопасность движения на 50% и увеличить износ деталей на 30% и выше.

Подбор дисков производится по максимально допустимому размеру и межболтовому пространству. Если купить не те диски, то выхода будет два: вернуть их продавцу, что не всегда получается, или заменить ступицы, что обойдется намного дороже, чем просто купить новые диски. Подбор покрышек производится согласно купленным дискам, их размерности и того клиренса, который хочется достичь.

Радиус резины должен совпадать с размером дисков, при этом на Форд Фокус 3-го поколения можно установить 14, 15, 16 диски по стандартным меркам. Для монтажа больших покрышек придется их покупать низкопрофильными и заменить пружины и амортизаторы.

В заключении стоит отметить, что для подбора диска и шин, которые помогут увеличить дорожный просвет придется проконсультироваться со специалистами. Самые дельные советы и рекомендации можно получить у специалистов тюнинг ателье, которые не только могут в идеале рассказать об этом вопросе, но и совершить подбор без уменьшения характеристик автомобиля, а именно без ущерба для безопасности.

Установка пружин и амортизаторов

Вторым способом увеличить клиренс становится подбор пружин и амортизаторов высокого хода. Лучшими вариантами для этого становятся раллийные или спортивные детали, которые можно найти в тюнинг магазинах. Так, амортизаторы от Кони или АТМ под Фокус 3 сделают посадку выше, а пружины ВДС поднимут заднюю часть на 4 см, что достаточно много. При этом автомобиль не будет проседать, если назад сядет три больших мужчины по 100 кг.

Особенностями тюнинг деталей является то, что они разрабатываются под определенный автомобиль и не требуют переделки посадочных мест креплений, что облегчает замену. Конечно, можно установить более сильные амортизаторы с внедорожника, типа Куга, но это не рентабельно и требует доработки крепления.

Рассмотрим, как же меняется амортизатор и пружина, а также первый тест драйв:

  1. Форд Фокус устанавливается на подъемник.
  2. Затем придется демонтировать колеса.
  3. Под передние рычаги ставится подставка, при помощи которой стоит их приподнять.
  4. Амортизатор откручивается от рычага, а затем и со стакана кузовного брызговика.
  5. Когда все сделано, можно аккуратно вынуть деталь.
  6. Для установки новой придется сначала на амортизатор надеть пружину.
  7. Рычаг при этом немного опускается, поскольку размер детали больше, чем стандартный.
  8. Желательно делать все в две пары рук. Один человек закручивает амортизатор на стакане, второй на рычаге. Но если все делает один, то сначала прикручиваем к кузову, а затем к рычагу.
  9. Тоже, самое проделываем и с задней подвеской.

Таким образом можно увеличить клиренс на автомобиле. В зависимости от длины новой стойки амортизатора и производителя увеличится дорожный просвет.

Установка подставок

Третьим способом поднять автомобиль становится установка подставок. Конечно, как и в любой доработке, существует ряд нюансов, которые рассмотрим ниже, а также минусов для этой технологии.

Подставки для увеличения клиренса Форд Фокус 2 также подходят, чтобы поднять и 3-е поколение этого автомобиля. Они устанавливаются между кузовом и пружиной. Стоит отметить, что перед установкой нужно обратить внимание на состояние кузовной впадины, где становится данный элемент. Стоит просмотреть, нет ли трещин и коррозийных повреждений, которые могут повлечь за собой разлом, который послужит ремонтом для кузова.

Перечислим, с какого материала производят подставки на Форд Фокус:

  • Алюминий;
  • Пластик;
  • Резина;
  • Полиуретан.

Самыми распространенными среди раллийников и спортсменов являются последние, поскольку имеют хорошую эластичность и делают давление на кузов минимальным. Резина и пластик наиболее устанавливаемые в тюнинг ателье, поскольку поглощают до 40% давления, а вот алюминиевые становятся самыми дешевыми.

Минусом пластика и резины становится то, что они имеют способность проседать и клиренс автомобиля со временем уменьшается. Этот недостаток обошел стороной – алюминий, но при сильном ударе данный металл рассыпается, что не случится в случае использования первых двух материалов. Конечно, каждый вид изготовления имеет свои достоинства и недостатки, при этом считается, что все они хороши по своему, разница в цене.

Рассмотрим процесс установки подставок на Форд Фокус:

  1. Для начала автомобиль стоит приподнять. Для этого идеально сойдет подъемник или домкрат. Только стоит учесть, что делается это с двух сторон. В противном случае торсион зажмет, и установка будет невозможна.
  2. Проводим демонтаж колес.
  3. Теперь придется снять стойки, окрутив их.
  4. Теперь вставляем вставки под пружины, в местах соединения их со стаканом кузова.
  5. Конечно, можно стянуть пружины и тогда всунуть подставки под них, но это достаточно неудобно.
  6. Меняем болты на стойках и верхнюю гайку крепления.
  7. Ставим колеса обратно.

Таким образом, были установлены подставки. Клиренс при этом увеличится на размер вставки и не более того.

Нюансы установки

В завершении стоит отметить, что самым эффективным способом увеличить клиренс является установка всех трех способов одновременно. После каждой процедуры стоит сделать развал-схождение . Если выполнить все эти условия, то автомобиль не потеряет на безопасности движения, а также увеличение износа составит всего 7-10%, что считается минимальным по сравнению с тем, если использовать только один способ.

Форд Фокус 2: увеличиваем клиренс, проставки

Ford Focus 2 на «штатных» колонках.


К слову, вторым способом увеличения клиренса Форд Фокус 2 и 3 является монтаж новых амортизаторов и пружин с более высоким ходом.

Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Focus…

Это очень приблизительные цифры, поскольку дорожный просвет зависит от слишком большого количества факторов, чтобы обозначить конкретную величину.

Увеличение дорожного просвета спереди до мм, сзади до мм! Но на вопрос о том, какой дорожный просвет на вашем Фокусе, большинство владельцев отвечают:

Думаю, а если на зад сделать вот такой из железа фланец фото ниже? Ваше мнение такой конструкции У меня нет знакомого токаря. Один вопрос, где такую «вещь» можно сделать в Москве подешевле?

У форда есть такая альтернатива? К тому же сильное увеличение клиренса может привести к нежелательным последствиям: На сколько можно увеличить клиренс и как это сделать При большом желании все же увеличение клиренса возможно, но в определённых пределах. Механики и пользователи пришли к единому мнению и не рекомендуют поднимать машину больше чем на 20 мм спереди и больше чем на 30 мм сзади.

Это касается не всех способов, а только тех, которые подразумевают вмешательство в конструкцию подвески. На самом деле, есть несколько способов увеличить клиренс на Форд Фокус 2. Пара передних проставок 2 см. Пара задних проставок — под пружину 3 см и под амортизаторы 2 см.

Установка проставок и их особенности

Болты и шайбы — шесть штук. Все проставки для увеличения клиренса различаются по материалу. Они бывают пластиковые, алюминиевые, полиуретановые и резиновые. Наиболее надежными, но при этом дорогостоящими, являются прокладки из полиуретана. Их преимущества в большей эластичности и низком давлении на кузов.

Что касается алюминиевых проставок, они наиболее дешевые по цене. Главным недостатком пластика и резины является проседание под нагрузкой, поэтому клиренс машины со временем снижается. В этом отношении более привлекателен алюминий, но он не терпит сильных ударов и может рассыпаться. У каждого варианта проставки имеются плюсы и минусы, но отличается и цена, что нужно учитывать в процессе эксплуатации. После завершения работ клиренс увеличивается ровно на высоту проставок.

В рассмотренном случае это будет сантиметра, но в теории реально поднять дорожный просвет на см. Установка проставок, алгоритм работ Процесс монтажа проставок на Форд Фокус 2-го и 3-го поколения проходит по следующему алгоритму на примере передних колес: Поднимите машину с помощью подъемного устройства или домкрата.

Сделать это необходимо с левой и правой стороны одновременно. В противном случае из-за работы торсиона поставить проставку вряд ли получится. Скрутите болты с колес и демонтируйте их с автомобиля. Далее снимите диски с оси ступицы.

Открутите болты, удерживающие стойки, и демонтируйте их. Ставьте проставки под пружины в точке их соединения с кузовным стаканом. Закрепите вновь установленные изделия с помощью стяжек или пластмассовых хомутов. Здесь важно следовать рекомендации производителя. Многие автовладельцы просто стягивают пружины и пытаются просунуть изделия под них.

Клиренс Форд Фокус 2 в кузовах седан, хэтчбек, универсал

Реализовать такой вариант на практике очень сложно. Замените болты на стойках они будут длиннее. Обратите внимание, чтобы на верхней части болта была цифра 10,9 это достаточный показатель твердости.

Ставьте колеса и закрутите болты с нужным моментом. При установке проставок на задней оси можно поднимать по одному колесу, а остальные действия производятся по тому же алгоритму.

Они устанавливаются между кузовом и пружиной. Стоит отметить, что перед установкой нужно обратить внимание на состояние кузовной впадины, где становится данный элемент. Стоит просмотреть, нет ли трещин и коррозийных повреждений, которые могут повлечь за собой разлом, который послужит ремонтом для кузова.

Перечислим, с какого материала производят подставки на Форд Фокус: Самыми распространенными среди раллийников и спортсменов являются последние, поскольку имеют хорошую эластичность и делают давление на кузов минимальным.

Минусом пластика и резины становится то, что они имеют способность проседать и клиренс автомобиля со временем уменьшается. Этот недостаток обошел стороной — алюминий, но при сильном ударе данный металл рассыпается, что не случится в случае использования первых двух материалов.

Конечно, каждый вид изготовления имеет свои достоинства и недостатки, при этом считается, что все они хороши по своему, разница в цене.

Рассмотрим процесс установки подставок на Форд Фокус: Для начала автомобиль стоит приподнять. Для этого идеально сойдет подъемник или домкрат. Только стоит учесть, что делается это с двух сторон.

Однако необходимо сделать это сразу для двух сторон, иначе подвеска зажмется торсионом, а вставить проставку будет невозможно.

Замена колес для увеличения дорожного просвета

Откручиваем болты диска и ступиц, после чего демонтируем колеса. Откручиваем болты, которые фиксируют стойки. После этого снимаем их.

Установка проставок форд фокус 3 универсал

Фиксируем проставки с помощью специальных стяжек или хомутами из пластмассы. Закручиваем стойки новыми болтами, которые должны быть длиннее как правило, продаются вместе с проставками. Если эти болты имеют твердость стали 5. Устанавливаем колеса и закручиваем обратно все болты. Для задних колес процедура будет точно такая же, как и для передних.

Форд Фокус 2: увеличиваем клиренс, проставки

Ford Focus 2 на «штатных» колонках.


К слову, вторым способом увеличения клиренса Форд Фокус 2 и 3 является монтаж новых амортизаторов и пружин с более высоким ходом.

Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Focus…

Это очень приблизительные цифры, поскольку дорожный просвет зависит от слишком большого количества факторов, чтобы обозначить конкретную величину.

Увеличение дорожного просвета спереди до мм, сзади до мм! Но на вопрос о том, какой дорожный просвет на вашем Фокусе, большинство владельцев отвечают:

Думаю, а если на зад сделать вот такой из железа фланец фото ниже? Ваше мнение такой конструкции У меня нет знакомого токаря. Один вопрос, где такую «вещь» можно сделать в Москве подешевле?

У форда есть такая альтернатива? К тому же сильное увеличение клиренса может привести к нежелательным последствиям: На сколько можно увеличить клиренс и как это сделать При большом желании все же увеличение клиренса возможно, но в определённых пределах. Механики и пользователи пришли к единому мнению и не рекомендуют поднимать машину больше чем на 20 мм спереди и больше чем на 30 мм сзади.

Это касается не всех способов, а только тех, которые подразумевают вмешательство в конструкцию подвески. На самом деле, есть несколько способов увеличить клиренс на Форд Фокус 2. Пара передних проставок 2 см. Пара задних проставок — под пружину 3 см и под амортизаторы 2 см.

Установка проставок и их особенности

Болты и шайбы — шесть штук. Все проставки для увеличения клиренса различаются по материалу. Они бывают пластиковые, алюминиевые, полиуретановые и резиновые. Наиболее надежными, но при этом дорогостоящими, являются прокладки из полиуретана. Их преимущества в большей эластичности и низком давлении на кузов.

Что касается алюминиевых проставок, они наиболее дешевые по цене. Главным недостатком пластика и резины является проседание под нагрузкой, поэтому клиренс машины со временем снижается. В этом отношении более привлекателен алюминий, но он не терпит сильных ударов и может рассыпаться. У каждого варианта проставки имеются плюсы и минусы, но отличается и цена, что нужно учитывать в процессе эксплуатации. После завершения работ клиренс увеличивается ровно на высоту проставок.

В рассмотренном случае это будет сантиметра, но в теории реально поднять дорожный просвет на см. Установка проставок, алгоритм работ Процесс монтажа проставок на Форд Фокус 2-го и 3-го поколения проходит по следующему алгоритму на примере передних колес: Поднимите машину с помощью подъемного устройства или домкрата.

Сделать это необходимо с левой и правой стороны одновременно. В противном случае из-за работы торсиона поставить проставку вряд ли получится. Скрутите болты с колес и демонтируйте их с автомобиля. Далее снимите диски с оси ступицы.

Открутите болты, удерживающие стойки, и демонтируйте их. Ставьте проставки под пружины в точке их соединения с кузовным стаканом. Закрепите вновь установленные изделия с помощью стяжек или пластмассовых хомутов. Здесь важно следовать рекомендации производителя. Многие автовладельцы просто стягивают пружины и пытаются просунуть изделия под них.

Клиренс Форд Фокус 2 в кузовах седан, хэтчбек, универсал

Реализовать такой вариант на практике очень сложно. Замените болты на стойках они будут длиннее. Обратите внимание, чтобы на верхней части болта была цифра 10,9 это достаточный показатель твердости.

Ставьте колеса и закрутите болты с нужным моментом. При установке проставок на задней оси можно поднимать по одному колесу, а остальные действия производятся по тому же алгоритму.

Они устанавливаются между кузовом и пружиной. Стоит отметить, что перед установкой нужно обратить внимание на состояние кузовной впадины, где становится данный элемент. Стоит просмотреть, нет ли трещин и коррозийных повреждений, которые могут повлечь за собой разлом, который послужит ремонтом для кузова.

Перечислим, с какого материала производят подставки на Форд Фокус: Самыми распространенными среди раллийников и спортсменов являются последние, поскольку имеют хорошую эластичность и делают давление на кузов минимальным.

Минусом пластика и резины становится то, что они имеют способность проседать и клиренс автомобиля со временем уменьшается. Этот недостаток обошел стороной — алюминий, но при сильном ударе данный металл рассыпается, что не случится в случае использования первых двух материалов.

Конечно, каждый вид изготовления имеет свои достоинства и недостатки, при этом считается, что все они хороши по своему, разница в цене.

Рассмотрим процесс установки подставок на Форд Фокус: Для начала автомобиль стоит приподнять. Для этого идеально сойдет подъемник или домкрат. Только стоит учесть, что делается это с двух сторон.

Однако необходимо сделать это сразу для двух сторон, иначе подвеска зажмется торсионом, а вставить проставку будет невозможно.

Замена колес для увеличения дорожного просвета

Откручиваем болты диска и ступиц, после чего демонтируем колеса. Откручиваем болты, которые фиксируют стойки. После этого снимаем их.

Установка проставок форд фокус 3 универсал

Фиксируем проставки с помощью специальных стяжек или хомутами из пластмассы. Закручиваем стойки новыми болтами, которые должны быть длиннее как правило, продаются вместе с проставками. Если эти болты имеют твердость стали 5. Устанавливаем колеса и закручиваем обратно все болты. Для задних колес процедура будет точно такая же, как и для передних.

Увеличиваем клиренс на Форд Фокус 2: проставки и величина


Вариантов здесь много, причем независимо от вашего бюджета вы найдете подходящие для себя детали.

Как увеличить клиренс форд фокус 2


Еще один способ — установка новых амортизаторов и пружин, что также позволит немного увеличить клиренс. Именно поэтому даже пассажиры, которые находятся на задних сиденьях салона, чувствуют себя просторно и комфортно.

Рассказ владельца Ford Focus II Hatchback — тюнинг. Ford Focus Hatchback Белая жемчужина › Бортжурнал…

Но мне нравится низкая посадка и более спортивный вид автомобиля.

Легендарное компактное авто Форд Фокус Ford Focus — компактное авто от легендарного американского производителя. Отзыв о Форде Фокусе 2 поколения Просвещение: Игорь, 29 лет, Рязань.

Игорь, 33 года, Краснодар. Покупал седан Форд Фокус 2 не новым, с серьезным пробегом. Долго переживал, что переплатил деньги, но со временем успокоился. Практика показал, что каждая копейка потрачена не зря, и машина в полной мере оправдывает ожидания. Многие жалуются на низкий клиренс. Что касается моего опыта вождения, с этой проблемой не сталкивался.

За время эксплуатации нигде не цеплялся и не упирался. Единственное, к чему нужно привыкнуть, так это низкая посадка. Зато Ford Focus отлично ведет себя при резких маневрах — его не заносит, дорогу держит хорошо. Игорь, 39 лет, Таганрог. У меня хэтчбек Форд Фокус 2 уже более 2-х лет, и в отношении дорожного просвета ничего плохого сказать не могу. Те неровности, что присутствуют на дороге, никаких проблем не доставляют. Возможно, если бы я ездил по бездорожью, мнение было бы иным.

Но ведь Ford Focus — машина для города. Евгений, 32 года, Ставрополь. Мне нравится упругая посадка машины, ее устойчивость и дорожного просвета вполне хватает.

За все время эксплуатации никогда не цеплялся за дорогу, и проходил даже сложные участки. При осторожной езде здесь также проблем не наблюдалось.

Никита, 40 лет, Москва. Клиренс Форд Фокус 3 в кузовах седан, хэтчбек, универсал Машина Ford Focus третьего поколения впервые была представлена в Детройте, в начале года. Автомобиль позиционировался как достойная замена уже уходящему поколению Форд Фокус 2. В основе экстерьера легла внешность Iosis Max — нового концепта. Что касается платформы автомобиля, она осталась прежней, но в некоторых моментах была доработана. Европейская версия Форд Фокус 3 выпускалась с заявленным клиренсом в мм.

Такой показатель соответствует требованиям, предъявляемым к машинам спортивного класса. По заявлению производителей автомобиль может преодолевать ямы глубинно до пяти сантиметров. И здесь имеется два варианта — аккуратно проезжать ямы или судиться с дорожными службами, которые не устранили проблему.

Высота бордюров должна составлять не больше десяти сантиметров, но даже при таком показателе у Форд Фокус 3 универсала, хэтчбека или седана могут возникнуть проблемы. Причина в том, что при загрузке салона и багажника клиренс уменьшается. Высоты машины становится недостаточно для проезда препятствия. Решением может быть установка дисков с большим диаметром, хотя многие называю этот способ бесполезным.

Еще один вариант — установка проставок, но на нем остановимся ниже. Некоторые специалисты уверяют, что теоретически клиренс можно увеличить до мм, но в такой высоте, конечно, нет необходимости. Что касается отечественной версии Ford Focus 3, здесь клиренс был заранее увеличен до мм.

Это сделано сознательно, чтобы исключить проблемы у отечественного потребителя. С таким дорожным просветом можно смело преодолевать различные препятствия и не бояться коснутся днищем поверхности дороги. Установка проставок и их особенности Одним из наиболее популярных способов увеличить клиренс является установка проставок.

Для Форда Фокус 2 это позволяет поднять автомобиль на 2—3 см, а ставятся они между кузовом и пружинами. Однако важно приобретать только те детали, которые подходят конкретно под вашу машину, иначе результат получится не очень качественным.

В целом, поставить такие проставки и поднять свой автомобиль не сложно и не занимает много времени. Для этого необходимо выполнить следующее: Подымаем машину на подъемнике, либо же на домкратах. Однако необходимо сделать это сразу для двух сторон, иначе подвеска зажмется торсионом, а вставить проставку будет невозможно.

Откручиваем болты диска и ступиц, после чего демонтируем колеса. Откручиваем болты, которые фиксируют стойки.

Какие проставки бывают и их виды

После этого снимаем их. Фиксируем проставки с помощью специальных стяжек или хомутами из пластмассы. Закручиваем стойки новыми болтами, которые должны быть длиннее как правило, продаются вместе с проставками.

Если эти болты имеют твердость стали 5. Устанавливаем колеса и закручиваем обратно все болты. Для задних колес процедура будет точно такая же, как и для передних. Что касается выбора конкретного варианта, то здесь нужно знать, каких видов бывают проставки. Каждый из этих типов имеет свои плюсы и минусы, однако опыт многих владельцев Форд Фокус 2 и рекомендации специалистов говорят о том, что лучше всего выбрать резиновый или пластиковый варианты.

Резиновые проставки обладают небольшой ценой, высокой устойчивостью к агрессивной среде, не подвергаются коррозии и практически никак не влияют на уровень комфорта и управляемости. Однако они не лишены и недостатков, в том числе быстро изнашиваются, а также легко разрушаются и деформируются. Что касается пластиковых вставок, то они не имеют практически никаких минусов, ведь на поведение автомобиля на дороге они не влияют, при этом имеют длительный срок эксплуатации и не подвергаются негативному воздействию.

Следует отметить, что при проседании пружин, данный метод увеличения клиренса не сработает для Форда Фокус 2.

Проблема в этом случае заключается в маленьком расстоянии между витками пружины. Проставки будут оправданы лишь в комбинации с хорошими пружинами. Другие способы Проставки являются наиболее распространенным методом увеличения клиренса, но для автомобиля Форд Фокус 2 можно решить проблему и другим способом — заменой стандартных колес.

Если установить размер больше, это позволит автоматически поднять машину и увеличить клиренс. Однако здесь есть один важный момент: Дело в том, что увеличивая диск, уменьшается профиль резины. Наиболее предпочтительным вариантом является увеличение колеса при неизменном размере резины. Это минимально повлияет на комфорт, но при этом позволит увеличить дорожный просвет.

Если сделать все неправильно, то это может негативно сказаться на безопасности движения. Еще один способ — установка новых амортизаторов и пружин, что также позволит немного увеличить клиренс. Вариантов здесь много, причем независимо от вашего бюджета вы найдете подходящие для себя детали.

Однако минусом таких действий является ухудшению управляемости, особенно при выполнении резких маневров и движения на скорости. В общем, это негативно скажется на поведении Фокуса на дороге. Угрозы и правила использования Следует отметить, что чрезмерное поднятие автомобиля имеет определенные опасности и угрозы. Во-первых, смещение центра тяжести приведет к незначительному ухудшению поведения машины на дороге.

Во-вторых, рулевое управление потеряет свою резкость, поскольку оно не будет находиться в идеальном балансе с ходовой частью. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу механизма.

И последнее, поскольку амортизатор меняет свое положение, это увеличивает шанс его преждевременной поломки. В этом случае можно применять специальные вставки для амортизаторов. Для того чтобы минимизировать вред от увеличения клиренса, необходимо соблюдать следующие рекомендации: Поднимать автомобиль в передней части не более чем на 2 см.

Поднимать заднюю часть машину не более чем на 3 см.

Как увеличить клиренс форд фокус 2

Не ставить проставки, если они не обработаны антикоррозийным веществом. Следить за параметрами автомобиля и их допустимыми уровнями. Форд Фокус 2 — описания и характеристики В году автокомпания Форд представила автолюбителям второе поколение автомобиля Форд Фокус, который к этому времени уже успел завоевать признание не только у граждан России, но и среди жителей всего мира. В этом же году автомобиль поступил на продажу в России. Последствия увеличения клиренса Фокус 2 дорестайлинг с увеличенным клиренсом.

Поэтому хотеть от него слишком многого в этом плане не стоит. К тому же сильное увеличение клиренса может привести к нежелательным последствиям: На сколько можно увеличить клиренс и как это сделать При большом желании все же увеличение клиренса возможно, но в определённых пределах. Механики и пользователи пришли к единому мнению и не рекомендуют поднимать машину больше чем на 20 мм спереди и больше чем на 30 мм сзади.

Это касается не всех способов, а только тех, которые подразумевают вмешательство в конструкцию подвески. На самом деле, есть несколько способов увеличить клиренс на Форд Фокус 2. Во-первых, смещение центра тяжести приведет к незначительному ухудшению поведения машины на дороге. Во-вторых, рулевое управление потеряет свою резкость, поскольку оно не будет находиться в идеальном балансе с ходовой частью. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу механизма.

И последнее, поскольку амортизатор меняет свое положение, это увеличивает шанс его преждевременной поломки. В этом случае можно применять специальные вставки для амортизаторов.

Для того чтобы минимизировать вред от увеличения клиренса, необходимо соблюдать следующие рекомендации: Поднимать автомобиль в передней части не более чем на 2 см. Поднимать заднюю часть машину не более чем на 3 см. Не ставить проставки, если они не обработаны антикоррозийным веществом.

Другие способы

Следить за параметрами автомобиля и их допустимыми уровнями. Почему устанавливают проставки в пружины? Полный и достоверный рассказ про автобаферы.

Хочу увеличить клиренс — 4 в общем законных способа — журнал За рулем

Читатель «За рулем» поинтересовался, есть ли возможность увеличить дорожный просвет автомобиля. Наши эксперты всегда готовы дать совет.

Здравствуйте.

Скажите, как грамотно повысить клиренс? Чтобы машину сделать повыше и не сделать беды. Размер шин, другие пружины, проставки под опорные подшипники? Или все вместе, понемногу?

Александр Иванов

Ответ эксперта

Материалы по теме

Алексей Ревин, редактор «За рулем»:

Начну с того, что все доводочные работы с автомобилем создатели проводят с тем клиренсом, который они приняли при проектировании. Поэтому любое увеличение дорожного просвета приведет к изменению устойчивости и управляемости. Такое вмешательство называется внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Оформить изменения можно, но только выполнив все требования «Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза „О безопасности колесных транспортных средств“. Процедура длительная, сложная и не бесплатная.

Поэтому мы и не будем «задирать» легковушку до клиренса кроссовера, а кроссовер до уровня профессионального внедорожника. А вот выиграть 20–35 мм можно.

Материалы по теме

Конечно, самый простой способ — выбрать шины с большим наружным диаметром

. Учитывая, что все автомобили позволяют ставить цепи со звеном не меньше 12 мм, можно увеличить наружный диаметр, по сравнению со штатным, на 25 мм. Тут вам в подмогу «Шинный калькулятор». Лучше всего выбирать шины с более высоким процентным соотношением высоты к ширине. Итак, шина, увеличенная по ширине на 25 мм и по диаметру на те же 25 мм, не должна задевать ни за какие элементы современного автомобиля.

Способ с увеличением размера шин хорош всем, кроме того, что он сразу заметен любому надзорному органу. Поэтому будьте сдержанны, не ставьте на Солярис шины от трактора «Беларусь».

Материалы по теме

Другое — установка пружин увеличенной жесткости или длины. Да, пружина под днищем автомобиля выглядит как родная. Но поведение доработанного таким способом автомобиля вряд ли порадует. Характеристики подвески могут стать неприемлемо опасными. Рассогласованными окажутся характеристики пружин и амортизаторов. Автомобиль станет жестким и неустойчивым на неровной дороге.

Гораздо лучше установить проставки между верхней опорой амортизаторной стойки и кузовом. Можно также найти в продаже увеличенные по высоте верхние опоры стойки. Еще вариант — вставить резиновую прокладку увеличенной толщины под пружину. Все эти способы позволяют сместить ось колеса относительно кузова на толщину проставки. Но смещение более чем на 15–20 мм опасно с точки зрения сокращения ресурса наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) — вплоть до его саморазборки. Кроме того, вал привода может опасно приближаться к подрамнику во время работы подвески.

Ну а сзади клиренс моноприводной машины с полузависимой подвеской проще всего увеличить толстыми резиновыми прокладками под пружины на высоту не более 20 —30 мм.

Если использовать рекомендации по подбору шин и установке проставок, то можно увеличить клиренс на 20–35 мм. Больше не советую — поведение машины будет слишком сильно отличаться от расчетного. Машина станет валкой и склонной к заносу. И еще хочу напомнить, что делаете вы все это на свой страх и риск.

  • Как легализовать переделки, узнайте тут.

Увеличение Клиренса Форд Фокус 2

Главная › Новости

Опубликовано: 03.09.2018

УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА на ФОРД ФОКУС НА 30 ММ! увеличение клиренса форд фокус 2

Способы увеличения клиренса на Форде Фокус 2

Форд Фокус второго поколения – это отличный бюджетный автомобиль, который способен надежно и безотказно выполнять все необходимые функции, то есть с комфортом довезти из пункта А в пункт Б. Впервые он был представлен в 2004 году и сразу же завоевал признательность у потребителей из многих стран. По сравнению с предыдущим поколением, новый Форд Фокус был значительно доработан и лишен многих минусов, с которыми сталкивались владельцы.


Автомобиль с низким клиренсом выглядит красиво, но это не практично. К примеру, если сзади сядет несколько человек, Форд Фокус 2 опустится и будет чиркать о дорогу при проезде по неровностям. Более того, в некоторых местах проехать вовсе не удастся, поскольку есть риск повредить или оторвать какую-то деталь на нижней части автомобиля. Существует несколько способов увеличения клиренса, среди которых можно выделить:


ФОРД ФОКУС-СТОИТ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА? ОТЗЫВ ПОСЛЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Замена колес. Замена пружин и амортизаторов. Установка проставок.

Установка проставок и их особенности

Одним из наиболее популярных способов увеличить клиренс является установка проставок. Для Форда Фокус 2 это позволяет поднять автомобиль на 2–3 см, а ставятся они между кузовом и пружинами. Однако важно приобретать только те детали, которые подходят конкретно под вашу машину, иначе результат получится не очень качественным.


Как увеличить клиренс форд фокус 2

В целом, поставить такие проставки и поднять свой автомобиль не сложно и не занимает много времени. Для этого необходимо выполнить следующее:

Подымаем машину на подъемнике, либо же на домкратах. Однако необходимо сделать это сразу для двух сторон, иначе подвеска зажмется торсионом, а вставить проставку будет невозможно. Откручиваем болты диска и ступиц, после чего демонтируем колеса. Откручиваем болты, которые фиксируют стойки. После этого снимаем их. Фиксируем проставки с помощью специальных стяжек или хомутами из пластмассы. Закручиваем стойки новыми болтами, которые должны быть длиннее (как правило, продаются вместе с проставками). Если эти болты имеют твердость стали 5.8, то их придется заменить на более прочные, с индексом 10.9. Устанавливаем колеса и закручиваем обратно все болты.

Для задних колес процедура будет точно такая же, как и для передних. Что касается выбора конкретного варианта, то здесь нужно знать, каких видов бывают проставки. Как правило, выделяют:

Алюминиевые. Пластиковые. Резиновые. Полиуретановые.

Каждый из этих типов имеет свои плюсы и минусы, однако опыт многих владельцев Форд Фокус 2 и рекомендации специалистов говорят о том, что лучше всего выбрать резиновый или пластиковый варианты.

Резиновые проставки обладают небольшой ценой, высокой устойчивостью к агрессивной среде, не подвергаются коррозии и практически никак не влияют на уровень комфорта и управляемости. Однако они не лишены и недостатков, в том числе быстро изнашиваются, а также легко разрушаются и деформируются.

Что касается пластиковых вставок, то они не имеют практически никаких минусов, ведь на поведение автомобиля на дороге они не влияют, при этом имеют длительный срок эксплуатации и не подвергаются негативному воздействию.

Следует отметить, что при проседании пружин, данный метод увеличения клиренса не сработает для Форда Фокус 2. Проблема в этом случае заключается в маленьком расстоянии между витками пружины. Проставки будут оправданы лишь в комбинации с хорошими пружинами.

Другие способы

Проставки являются наиболее распространенным методом увеличения клиренса, но для автомобиля Форд Фокус 2 можно решить проблему и другим способом – заменой стандартных колес. Если установить размер больше, это позволит автоматически поднять машину и увеличить клиренс. Однако здесь есть один важный момент: если на Форд Фокус установлены уже максимально возможные колеса по размеру, то этот способ не сработает. Дело в том, что увеличивая диск, уменьшается профиль резины.

Наиболее предпочтительным вариантом является увеличение колеса при неизменном размере резины. Это минимально повлияет на комфорт, но при этом позволит увеличить дорожный просвет. Если сделать все неправильно, то это может негативно сказаться на безопасности движения. Более того, спидометр, АБС, ЕСП и другие системы могут работать некорректно.

Еще один способ – установка новых амортизаторов и пружин, что также позволит немного увеличить клиренс. Вариантов здесь много, причем независимо от вашего бюджета вы найдете подходящие для себя детали. Однако минусом таких действий является ухудшению управляемости, особенно при выполнении резких маневров и движения на скорости. В общем, это негативно скажется на поведении Фокуса на дороге.

Угрозы и правила использования

Следует отметить, что чрезмерное поднятие автомобиля имеет определенные опасности и угрозы. Во-первых, смещение центра тяжести приведет к незначительному ухудшению поведения машины на дороге.

Во-вторых, рулевое управление потеряет свою резкость, поскольку оно не будет находиться в идеальном балансе с ходовой частью. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу механизма. В-третьих, эксплуатация Форда Фокус не может быть безопасной на 100%. Дело в том, что меняются параметры углов наклона и опережения, развала/схождения и т. д. И последнее, поскольку амортизатор меняет свое положение, это увеличивает шанс его преждевременной поломки. В этом случае можно применять специальные вставки для амортизаторов.

Для того чтобы минимизировать вред от увеличения клиренса, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

Поднимать автомобиль в передней части не более чем на 2 см. Поднимать заднюю часть машину не более чем на 3 см. Не ставить проставки, если они не обработаны антикоррозийным веществом. Следить за параметрами автомобиля и их допустимыми уровнями.

Форд Фокус 2 – описания и характеристики

В 2004 году автокомпания Форд представила автолюбителям второе поколение автомобиля Форд Фокус, который к этому времени уже успел завоевать признание не только у граждан России, но и среди жителей всего мира. В этом же году автомобиль поступил на продажу в России. Новинку избавили от многочисленных недостатков, которые были обнаружены в ходе эксплуатации предыдущей модели. Стоит также отметить, что перед этим – в 2002 году – был проведен рестайлинг Форд Фокуса, при котором были изменены многие характеристики, в том числе и клиренс.

Что же касается характеристик Форд Фокуса 2 . то стоит отметить, что список типов кузова пополнился кабриолетом, а если заглянуть под капот европейских версий, то можно обнаружить обновленные турбодизели различного объема – 1,6 и 2 литра. На российский рынок автомобиль поступил с двигателями на бензине объемом от 1,4 до 2 литров, также есть модификации с турбодизелем объемом в 1,8 литра и мощностью в 115 л.с.

Достаточно интересным фактом является то, что в 2008 году эта модель автомобиля была подвержена рестайлингу и в такой модификации она выпускалась вплоть до года.

Базировка авто производится на основе платформы «С1», которая уже успела послужить основанием для Мазды, Вольво и прочих моделей. Визуально автомобиль кажется более солидным, чем его предшественник. Колесная база авто была увеличена на 25 сантиметров, колеса также увеличены. Именно поэтому даже пассажиры, которые находятся на задних сиденьях салона, чувствуют себя просторно и комфортно.

Всех водителей беспокоит вопрос о том, какой же клиренс у Форд Фокуса второго поколения. Здесь необходимо обратить внимание на тот факт, что у разных модификаций авто этот показатель отличается. К примеру, у Форд Фокуса Хэтчбека клиренс или дорожный просвет составляет 110 мм, у Форд Фокуса Седан и Универсала этот показатель равняется 120 мм.

Увеличение клиренса на Форд фокус 2 – все возможно!

Всеобще известным фактом является то, что большинство автомобилей легкового типа от зарубежного производителя имеют недостаточный дорожный просвет (клиренс). По этой причине во время езды по российским дорогам, которые далеки от идеала, вы можете столкнуться с рядом проблем. Как известно, для того, чтобы ездить по отечественным ямам, ухабам и при этом не повредить днище, можно сделать дорожный просвет авто больше.

Известно несколько вариантов, путем которых можно осуществить увеличение клиренса на автомобиле Форд Фокус второго поколения. Изначально можно купить колеса с радиусом, который будет больше, чем у заводских. Но при этом нужно быть максимально внимательным и аккуратным в связи с тем, что профиль дисков некоторых производителей становится меньше, если радиус увеличивается. Подобный способ решения проблемы больше подходит для кроссоверов, чем для Фокусов, так как именно эти авто имеют достаточно подвеску с высокой жесткостью и увеличенную арку.

Чтобы сделать клиренс на Форд Фокусе больше . можно также путем изменения ходовой части. Это осуществляется благодаря установлению проставок меж амортизационными витками. Данные устройства для Форд Фокуса 2 есть возможность купить в специализированном магазине за достаточно невысокую цену. Если вы установите проставки на ваш автомобиль, то вы сможете сделать подвеску более жесткой, а поездки на авто #8212 более комфортными.

Но все же наилучшим способом улучшения дорожного просвета на этом автомобиле является вариант установки проставок меж кузовом авто и опорами стойки. Используя такой метод, вы избавляете элементы подвески от изнашивания, а кузов – от деформации.

Отзыв о Форде Фокусе 2 поколения

Просвещение: как увеличить клиренс автомобиля

Для городских условий часто производят автомобили с низким клиренсом. Это делается с целью придания автомобилю индивидуальности, а также для выделения его из толпы. Под клиренсом понимается расстояние между дорожным полотном и самой нижней частью автомобиля. Она может определяться разными точками. Самый популярный способ определения клиренса — измерить расстояние между передним бампером дорожным полотном.

Клиренс придает автомобилю индивидуальность

Как увеличить клиренс автомобиля?

Существует множество различных способов повышения дорожного просвета автомобиля. Условно их можно разделить на универсальные и специфические. К специфическим способам относятся кузовные работы различной сложности, направленные на замену бамперов, донной защиты автомобиля.

Что касается универсальных, то они применяются к большинству транспортных средств. В их числе:

Использование усиленных пружин. Чаще всего их устанавливают на заднюю колесную часть автомобиля. Это обусловлено большой нагрузкой багажника. Использование данного метода позволяет увеличить дорожный просвет и снизить износ ходовой части авто. Усиление подвески. В этом случае применяются межвитковые вставки в пружины. Они призваны зафиксировать положение кузова автомобиля на достаточно высоком расстоянии от земли. Однако любые неровности на дорожном полотне будут сильно отражаться на комфорте пассажиров. Демонтаж пружин. Самый простой способ, подразумевающий замену всех пружин авто. Это может не только увеличить клиренс на несколько сантиметров, но и благоприятно отразится на комфортабельности движения по неровностям.

Видеоролик про увеличение клиренса на автомобилях семейства ВАЗ

Способы увеличения дорожного просвета на Форд Фокус 2

Данный автомобиль относится к категории среднего класса. Это идеальный вариант для городских дорог. Если его планируется использовать для езды по неровным участкам дороги, то нужно знать способы повышения дорожного просвета.

Самый популярный метод — использование проставок. Под ними понимаются закругленные пластиковые, алюминиевые, полиуретановые шайбы, монтируемые в отверстия между пружинами. Основное их достоинство — устойчивость к коррозии. К тому же отсутствует нагрузка на ходовую часть авто, что не уменьшает время эксплуатации пружинных элементов подвески. При помощи проставок дорожный просвет можно увеличить на 2 см.

Не менее эффективный способ — замена резины. Использование высокопрофильных моделей резины может не только повысить устойчивость авто при езде по буграм и ямам, но и увеличить просвет до 5 см. Что касается минусов этого способа, то такая резина стоит сравнительно дороже обычной. Также ухудшается управляемость авто при вхождении в крутые повороты.

Увеличение клиренса на Ниве: способы модификации

Резина R18 поможет увеличить клиренс на Ниве

Данный автомобиль изначально создавался как внедорожник. Его используют для поездок в труднопроходимых местах. Исходя из этого, клиренс нивы изначально имеет завышенные размеры. Однако по желанию автовладельцев это значение можно увеличить. Делается это при помощи резины R18. Самый дорогой способ. Он позволяет повысить клиренс до 5 см.

Еще одна модификация — замена пружин. Большое количество отзывов автолюбителей, которые увеличивали дорожный просвет, можно свести к одному выводу: самый лучший вариант — пружины от автомобиля «Волга».

Что касается металлических проставок, то их использование вряд ли приведет к существенно увеличению клиренса. К тому же они повысят нагрузку на подвеску. Это не оптимально при условиях эксплуатации авто в грязи и по бездорожью.

Как увеличить дорожный просвет Шевроле Лачетти?

Увеличение дорожного просвета на Шевроле Лачетти вряд ли вызвано необходимостью. Хоть авто и приспособлено для городской езды, однако проблем с касанием бампера об искусственные неровности не имеет. По желанию автолюбителя клиренс можно слегка увеличить. В этом случае Лачетти можно использовать для семейных поездок на дачу.

Самый популярный способ — модернизация амортизаторов. Суть данного метода сводится к тому, что между амортизаторами устанавливаются прокладки. Они уменьшают ход пружины, что повышает клиренс на несколько сантиметров. Однако в этом случае увеличивается нагрузка на ходовую часть, что сразу начнет ощущаться на первых же кочках.

Повышение расстояние между дорожным полотном и бампером у Фольксваген Пассат б5

Установка резиновых проставок позволит изменить клиренс Фольксваген Пассат 65

Это исключительно городской автомобиль. Немцы сделали небольшой клиренс, однако существенно повысилась управляемость в критических ситуациях. Изменить величину дорожного просвета можно, установив пакет спортивных пружин с завышенным расположением тарелок. Он представляет собой комплект из 4 амортизаторов. Благодаря высокой жесткости, клиренс повышается на 4 см.

Еще один способ — установка резиновых проставок. Они повысят расстояние от дорожного полотна до бампера примерно на 2 см. Рекомендуется использовать в качестве материала для проставок резину, т.к. в этом случае уменьшается давление на ходовую часть. Менять их придется чаще, но стоят они на порядок дешевле пластиковых аналогов.

Способы изменения дорожного просвета Рено Логан

Автомобиль отличается высокой надежностью и устойчивостью к дорожным неровностям. Однако даже на этом авто рекомендуется увеличивать дорожный просвет. Сделать это можно следующими способами:

Для владельцев Логанов раннего года выпуска необходимо начать с замены пружин. Они позволят увеличить клиренс на пару сантиметров, а также повысят комфорт при езде на высокой скорости. Универсальный метод — применение проставок. Лучше воспользоваться пластиковыми или полиуретановыми моделями. Они хоть и оказывают давление на ходовую часть, но способны увеличить просвет до 2 см. Замена прокладок амортизаторов. При длительном использовании авто даже на ровной дороге прокладки выходят из строя сравнительно быстро. Если вовремя их заменять, клиренс повысится еще на 1-2 см.

Клиренс Форд Мондео 4: способы увеличения

Колесные диски большого диаметра помогут увеличить клиренс Форд Мондео

Для городского автомобиля данного типа рекомендуется использовать проставки. Оптимальный материал — резина или пластик. Это обусловлено низким давлением на амортизаторы автомобиля, что продлевает срок службы пружин.

Еще один вариант — использование колесных дисков большого диаметра. Это дорогостоящее мероприятие, но такая операция способна «поднять» автомобиль еще на 3-4 см. Не последнюю роль играют прокладки. Они устанавливаются между амортизаторами. Данный способ рекомендуется применять вместе с пластиковыми проставками. Ожидаемый эффект — повышение высоты автомобиля в среднем на 6-7 см.

Особенности дорожного просвета Шевроле Круз

Самый лучший способ увеличения клиренса автомобиля этого типа — замена опорных балок колес. Данное мероприятие приведет к тому, что комфортабельность при езде в разы увеличится, а износ подвески уменьшится.

Параллельно можно установить резиновые уплотнители в межпружинное пространство. Они не подвержены деформации и способны увеличит просвет еще на 2 см. Также при длительном использовании авто можно заменить пружины. Лучше приобрести модели с усиленной модификацией. При замене балок авто такая операция не повлечет за собой износа ходовой части авто.

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля #8212 это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться.

Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 года

Кризисы и финансовая ситуация не слишком располагают для покупки нового автомобиля, тем более в году. Только ездить приходится всем, а покупать автомобиль на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины — кому происхождение не позволяет ездить.

год: рейтинг страховых компаний КАСКО

Каждый владелец автомобиля стремится обезопасить себя от чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на дорогах или иного причинения вреда своему ТС. Одни из вариантов — заключение договора КАСКО. Однако в условиях, когда на рынке страхования присутствуют десятки фирм, предоставляющих услуги по.

Шикарные автомобили звёзд

Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом масштабе Начнем этот обзор со.

Самые угоняемые марки машин в Питере

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но.

Устройство и конструкция стойки автомобиля

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор.

Какие машины в году чаще всех покупают в России

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца года.

КАК выбрать автомобиль напрокат, выбрать машину напрокат.

Как выбрать автомобиль напрокат Прокат автомобиля – весьма востребованная услуга. В ней зачастую нуждаются люди, приехавшие в другой город по делам без личного автомобиля те, кто желает произвести благоприятное впечатление с помощью дорогой машины и т.п. И, разумеется, редкая свадьба.

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова.

Источники: http://fordprof.ru/focus-2/kak-uvelichit-klirens-na-ford-focus-2.html, http://ford-mondeo.net/ford-fokus-2-opisaniya-i-xarakteristiki, http://avtomotospec.ru/tyunning-avtomobilej/prosveshhenie-kak-uvelichit-klirens-avtomobilya.html

Комментариев пока нет!

Проставки задние алюминиевые для увеличения клиренса лифт +35…40 мм AL1076-30

Вкладыши алюминиевые для увеличения клиренса толщиной 30 мм

Предположительное увеличение дорожного просвета задней оси автомобиля после установки проставок: 35-40мм

Цена указана за комплект на одну ось.

Состав комплекта:
проставка – 2 шт
упаковка (полиэтилен)- 1 шт

Место установки на автомобиль: между прокладкой задней пружины и кузовом автомобиля, на штатную резиновую прокладку.

Рекомендуется устанавливать вместе с удлинителем заднего амортизатора AL1236-30

Как установить проставки:

  • Открутить крепление задних амортизаторов и проводов антиблокировочной системы тормозов (ABS) от балки задней подвески.
  • Поддомкратить заднюю часть автомобиля под кузов.
  • Демонтировать пружины.
  • Снять с верхнего витка пружин оригинальные резиновые прокладки и установить вместо них резиновые проставки для увеличения дорожного просвета.
  • Установить пружины.
  • Опустить автомобиль на колёса.
  • Прикрутить амортизаторы и провода антиблокировочной системы тормозов (ABS) к балке задней подвески.

О.Е номера сопряжённых деталей:

опора задней стойки 1532650, 1548428, 3M515599BE, 1061658, 30666148, 31277012, P4K-28-012A, C273-28-012C, C273-28-012B.

Возможно изготовление алюминиевых проставок этой модели по индивидуальному размеру.
В случае необходимости укажите желаемый размер в комментариях к заказу.

  толщина 10 мм    лифт +13…16 мм 
  толщина 15 мм    лифт +18…22 мм 
  толщина 20 мм    лифт +25…30 мм 
  толщина 25 мм    лифт +30…35 мм 

Увеличение клиренса автомобиля проставками в Москве

Несмотря на моду стенсирования и низкой посадки большинство россиян до сих пор одолевает желание провести увеличение клиренса автомобиля. Притом увеличение клиренса автомобиля касается не только внедорожников, но и обычных седанов и хэтчбеков. Ведь качество дорог оставляет желать лучшего не только в регионах, но даже в крупных городах и столицах. Ко всему прочему, дворовую парковку на бордюры также никто не отменял, а поребрики бывают прям уж очень высокие.

Увеличение клиренса МФЦ LFA проводит быстро и качественно, используя изготовленные по уникальной технологии с применением композитных материалов проставки собственной разработки. Благодаря такому подходу клиент получает многолетнюю гарантию и всегда может быть уверен в их качестве. Большинство предлагаемой в магазинах продукции частенько приходится модернизировать перед установкой. Да и качество применяемых материалов на китайских конвейерах вызывает вопросы. В МФЦ LFA проставки всегда изготовляются индивидуально с учетом пожелания заказчика даже на самые редкие и эксклюзивные автомобили. По этой причине отдельно проставки приобрести невозможно!

Цены на увеличение клиренса автомобиля

Цена на увеличение дорожного просвета начинается с 4 тысяч за одну стойку с учетом проставок и работы. Процедура установки выполняется следующим образом:

✅снятие колеса

✅отсоединение тормозных шлангов

✅демонтаж стойки амортизатора

✅снятие размеров для изготовления проставки

✅изготовление проставки

✅установка новых длинных болтов на стойку

✅фиксация новой проставки на стойку

✅сборка подвески 

Принцип многофункционального автосервис LFA не только в высоком качестве и оперативности работ, но и в том, чтобы наши клиенты знали сущность работ, проводимых с их автомобилем. Именно для этого мы подготовили небольшую статью про увеличение клиренса автомобиля.

Как определяется клиренс автомобиля?

Среди автопроизводителей не существует четких правил для определения клиренса автомобиля. Измерительный процесс в каждом отдельном случае происходит абсолютно по-разному. Большинство цифру завышают, а некоторые занижают. Обычно самой низкой точкой являются рычаги передней подвески. Хотя у внедорожников принято скорее мерить расстояние от земли до редуктора. Ведь именно мосты зачастую становятся якорем при преодолении тяжелого бездорожья. По опыту специалистов МФЦ LFA можно сформировать определенную градацию автомобилей по их дорожному просвету

✅менее 120 мм – спорт- и суперкары

✅от 120 до 150 мм – большинство легковых автомобилей без специального пакета для плохих дорог

✅от 150 до 170 мм – автомобили, оснащенные пакетом для плохих дорог

✅от 170 до 210 мм – кроссоверы

✅свыше 210 мм – внедорожники

Тем не менее, существуют исключения. К примеру, Mini Countryman будучи кроссовером едва ли имеет 150 мм под днищем. В тоже время конкурент в лице Subaru XV со своими 220 мм заходит на территорию внедорожников.

Полезным будет посмотреть видео от наших коллег. В нем досконально рассказаны все особенности измерения дорожного просвета автомобиля.

Наиболее актуально увеличение дорожного просвета для владельцев иномарок лишенного пакета для плохих дорог и не оснащенных пневмоподвесками. Лишние 2-3 см уберегут их от вечных пробоев в весенний период времени и на региональных дорогах, а также позволят легко забираться даже на самые высокие бордюры без опаски повредить дорогостоящие, в том числе выполненные из мягкого алюминия, передние рычаги и лакокрасочное покрытие переднего бампера. Ко всему прочему, далеко не все автомобиля дооснащены защитой двигателя. При недостатке клиренса от удара по самодельному бетонному лежачему полицейскому могут привести к повреждению мотора и трансмиссии.

По статистике наиболее востребованы проставки для увеличения клиренса форд мондео 3, форд фокус 2, для вольво и для ниссан патфайндер, а также киа спортейдж 3 и пассат б3. Кроме того клиентов интересует увеличение клиренса форд мондео 3, рено дастер, hyundai ix35, киа сид универсал, сузуки свифт 2012, honda civic 4d, киа соренто 2010 и киа каренс. Проставки для увеличения клиренса купить в Москве вместе с установкой можно в МФЦ LFA.

Как увеличить клиренс автомобиля (дорожный просвет)

Использование проставок под стойки

Проставки из композитных материалов для увеличения клиренса от МФЦ LFA способны прослужить более десяти лет или 100 000 км. Они не проседают под весом автомобиля и не разрушаются. К сожалению, аналогичные полиуретановые и алюминиевые проставки для увеличения клиренса не способны выдержать серьезной нагрузки. Именно это стало причиной для поиска идеального материала для проставок. Взвесив все за и против, а также обратившись к наработкам из прошлого стало ясно, специалисты МФЦ LFA нашли тот самый идеальный материал, который держится в секрете. При установке проставок специалисты МФЦ LFA проводят диагностику пружин автомобиля. Дело в том, что пружины во время эксплуатации проседают, а проставки необходимо устанавливать на новые пружины. Данный метод позволяет поднять дорожный просвет на 3-5 см, что является безопасным пределом для комфортной езды.

Установка увеличенных пружин

В данном случае штатные пружины меняются на пружины с большим количеством витков. Таким способом можно получить значительное увеличение клиренса, однако нельзя забыть и про установку удлиненных амортизаторов, ведь на большой кочке амортизатор может вылететь из чашки. 

Установка усиленных пружин

Этот метод хорошо применим при больших нагрузках на авто. Особенно актуален для владельцев пикапов и других машин, которые приспособлены для перевозки крупногабаритных грузов. Увеличение клиренса скорее виртуальное – дорожный просвет не увеличивается, но и практически не уменьшается при большой загрузке авто. Но у жестких пружин есть и обратная сторона медали – без груза автомобиль может сильно раскачиваться и “пружинить”.

Другие способы

Два последних варианта увеличения дорожного просвета не предполагают вмешательства в подвеску. Первый способ – установка резины большего профиля. Естественно увеличение размера ограничивается размерами колесных арок, ведь при соприкосновении с ними колесо может тереться об арку и образовывать очаги будущей ржавчины.  Как итого главным недостатком является быстрый износ колес и арок (особенно при езде по неровным дорогам). Второй способ – увеличение радиуса колесных дисков. Этот метод еще более затратен, к тому же необходимо серьезно подойти к выбору дисков, так как они могу не подойти по размерам и расположению болтов ступицы.

FAQ (вопросы мастерам автосервиса LFA)

Чем опасно увеличение клиренса?

Специалисты МФЦ LFA рекомендуют установку проставок на непремиальные автомобили, так как их установка негативно сказывается на управляемости автомобиля. Неприхотливые владельцы обычных машин особой разницы могут и вовсе не почувствовать изменения, а вот искушенные драйверскими талантами современных продвинутых шасси явно будут расстроены. Ведь при увеличении дорожного просвета несколько смещается центр тяжести автомобиля, что приводит к неустойчивости на дорогах с плохим качеством дорожного полотна. Кроме того, нарушается баланс сход-развала. Также стоит добавить повышенные нагрузки на некоторые элементы подвески, такие как нижнее крепление амортизатора, а также элементы рулевого управления. Другое дело, что по региональным дорогам убивается даже БТР!

Отзывы о проставках для увеличения клиренса

Большинство клиентов при установке проставок для увеличения клиренса прекрасно ознакомлены с преимуществами и недостатками подобного решения. Если же информации у заказчика недостаточно, то мастер обязательно расскажет все нюансы инсталляции сих элементов. Так что у львиной доли автовладельцев позже не возникает никаких вопросов и они остаются довольны своим выбором.

Какие проставки для увеличения клиренса лучше?

Лучше именно те, что сделаны индивидуально под автомобиль клиента согласно его пожеланиям. Именно такие производятся в МФЦ LFA.

Клиренс фокус 2 рестайлинг

Клиренс Форд Фокус 2, возможности увеличения дорожного просвета Ford Focus II проставками

Клиренс или дорожный просвет Форд Фокус 2, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Focus II и возможностью увеличение дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Форд Фокус 2 может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Фокус 2 составляет 155 мм. В реальности под защитой двигателя вы намерите меньше.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Фокус 2. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Форд Фокус 2, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Ford Focus II в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео установки проставок на Фокус. Увеличение дорожного просвета спереди до 175 мм, сзади до 185 мм!

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Клиренс «Форда-Фокус 2». Технические характеристики Ford Focus 2

В этой статье мы подготовили материал о клиренсе «Форда-Фокус 2». Ведь многие хотят иметь свою машину не только для поездок по ровному, городскому асфальту, но еще и для дальних поездок. Ведь в таких условиях могут встречаться совсем разные дорожные покрытия. Где-то вы заедете на бездорожье, где-то на дачные участки. Поэтому всем автовладельцам следует знать клиренс «Форда-Фокус 2», чтобы понимать, где можно ездить на своей машине, а где нет. Однако стоит подчеркнуть, что эта статья нацелена не только на владельцев этой машины. Также в статье будет информация про саму машину в целом, пригодна ли она к поездкам по бездорожью. Вы узнаете, каков клиренс «Форда-Фокус 2».

Точный размер

Начнем с самого первого факта. Дорожный просвет составляет ровно 167 миллиметров. Это очень хороший показатель. В этом параметре новенькая машина «Форд-Фокус 2» (рестайлинг) совсем неконкурентоспособна. Ведь она лучше всех. Такого дорожного просвета нет ни у одной машины этого класса. Стоит отметить, что клиренс «Форда-Фокус 2» в поколениях более старых намного меньше. Примерно 150 миллиметров.

Поэтому за несколько лет разработок и наработок со старых моделей, производители и инженеры решили увеличить дорожный просвет. В общем, показатель достаточно высок. Клиренс «Форда-Фокус 2» в размере 167 миллиметров позволяет владельцу ездить не только по бездорожью и преодолевать препятствия, но и в зимнее время не особо бояться того, что вы случайно оторвете бампер, если заедете в небольшую ямку, из которой трудно выбраться. В общем, преимуществ у большого дорожного просвета очень много.

Недостаток

Чем меньше клиренс «Форда-Фокус 2», тем лучше машина выглядит. Ведь низкий автомобиль привлекает внимание и выглядит уникально. Однако не всем нужна красота. Тем более, такая машина не везде будет проходить. Лежачие полицейские — вовсе не переехать.

Многие могут пожертвовать своей уникальностью ради удобной езды на «Форде-Фокус 2» (рестайлинг), то есть ездить с хорошим дорожным просветом. Однако есть и те, кто хочет более красивую машину. И такие могут легко занизить ее. Однако в таком случае дорожный просвет станет меньше, и проходимость автомобиля станет хуже.

О машине

Новое, второе поколение американского автомобиля Ford, а точнее модели Focus стало бестселлером. Стоит отметить, что это произошло задолго до того, как машина вовсе появилась на свет, вышла в свободную продажу. Причина тому — продвижение, которое делали маркетологи. И, конечно же, интрига и ожидание новой модели от американской марки — это тоже большой плюс к начальным продажам.

Стоит отметить, что самым настоящим бестселлером старое поколение было в Российской Федерации. Именно здесь граждане любили эту машину по-настоящему, и покупал ее чуть-ли не каждый второй автолюбитель. И вот, новое поколение появилось в свободной продаже.

Рестайлинг «Форда-Фокус 2″включал применение самых качественных материалов отделки. Автомобиль получил хорошую репутацию с самого начала выхода на рынок. Ходовые качества были на уровне, цена была такая же, как и ожидали люди. В общем, американцы сделали все так же, как и хотели потенциальные потребители.

Стоит отметить, что некоторые модели «Форда-Фокус» производились на нашей родине — в Российской Федерации. Некоторые модификации изготавливались именно в культурной столице, в городе на Неве — в Санкт-Петербурге. Именно там производились автомобили в кузове седан и хэтчбек.

Универсалы, купе и кабриолеты поставлялись, непосредственно, из Европы. В общем, производство, сборка и продажа шла полным ходом. Никто даже ни на минуту не мог подумать, чтобы купить машину и начать ее ненавидеть. Все делали очень качественные.

Изучим отзывы о «Форде-Фокус 2». Именно в них владельцы пишут, насколько машина хороша в своем классе. Учитывая ее цену и технические характеристики — язык не повернется сказать, что машина плохая.

Отзывы про универсал «Форд-Фокус 2» также положительны. Говорят, что машина вместительная, очень практичная. Подходит для семейных поездок. Места в салоне хватит на пятерых. В багажнике можно поместить даже холодильник. А если добавить еще и рейлинги на крышу — будет не гражданский универсал, а целый грузовик-тягач. В общем, отзывы о «Форде-Фокус 2» впечатляют.

Стоит подчеркнуть еще и то, что в них постоянно пишут про дорожный просвет. Ведь водителям нравится то, что машина имеет высокую проходимость. Хоть на дачу, хоть в огород — не важно! Вы везде сможете проехать. А тем, кому не хватает дорожного просвета, может сделать увеличение клиренса «Форда-Фокус 2» в ближайшей СТО. Механики помогут вам поднять подвеску автомобиля.

Рестайлинг

Уже в 2008 году, американские производители представили миру новую машину: рестайлинг второго поколения «Форда-Фокус 2». Люди называли его третьим поколением. Все потому, что его вид завораживал. Он был как концепт-кар, как машина из будущего. Ведь дизайнеры американской марки действительно постарались и сделали из гражданской машины будто бы спорт-кар.

В общем, изменились крылья, капот, бампера, фары, боковые зеркала. Одним словом, все! На дверях больше нет молдингов из хрома. А самое лучшее изменение — решетка радиатора, которая стало полностью иной. В общем, все стало совсем другим, красивым, презентабельным.

Стоит отметить, что для всех модификаций кузовов, кроме универсала, предлагались за дополнительную плату светодиодные задние фонари. Однако стоит отметить, что заказывали их не все. Также появилась в рестайлинге новая комплектация — Titanium. Она предлагалась за большую доплату, так как это была самая престижная, солидная модификация. Также американские производители создали новую систему климат-контроля. Приборная панель изменилась в лучшую сторону — стала красивее.

Престижность

И, конечно же, гражданами Российской Федерации и других стран конечно же предпочитается рестайлинговая версия «Форд-Фокус 2», ведь это уже не американская марка, а немецкая. Как Mercedes-Benz, к примеру. И не потому, что она построена на базе немецкого автомобиля. И даже не потому, что все идеи заимствовали у них. Нет!

Все дело в том, что качество и солидность материалов и самой машины настолько стали лучше, что вскоре можно будет называть этот автомобиль не бюджетным, а бизнес-классом. Все настолько стало лучше. Стоит отметить, что универсал «Форд-Фокус 2» также стал презентабельным авто.

Заключение

Из этой статьи мы узнали, что же это за автомобиль марки Ford Focus 2 нынче продается на рынке Российской Федерации. Поняли, какой у него дорожный просвет.

Какой реальный клиренс у Форд Фокус 2/3, установка проставок

Из статьи вы узнаете в каких кузовах Ford Focus поставляется в Россию, какой клиренс у автомобиля в разных модификациях, что говорят владельцы про Форд Фокус 2 и 3 поколений, а также как увеличить клиренс с помощью проставок.

Легендарное компактное авто

Форд Фокус (Ford Focus) — компактное авто от легендарного американского производителя. В России машина выпускается с 1999 года и за это время изготовлено и продано более полумиллиона экземпляров.

В 2010 году Форд Фокус был признан наиболее продаваемой машиной иностранного производства в РФ. Еще через два года авто победило в премии автомобиля года, взяв одну из номинаций.

Форд Фокус — универсальное авто, которое идеально подходит для семьи со средним заработком.

К плюсам машины можно отнести практичность, доступную цену и дешевизну в обслуживании.

Кроме того, здесь присутствует полный пакет по безопасности, выделяющий автомобиль среди конкурентов с лучшей стороны.

На территорию РФ Ford Focus поставляется в 3-х кузовах — универсал, хэтчбек и седан.

Какое-то время отечественным автовладельцам была доступна версия купе, но она осталась в прошлом.

Автомобили, которые производятся в России, адаптированы под отечественные дороги и отличаются в первую очередь более высоким клиренсом.

Ниже рассмотрим, следующие моменты:

  • Какой дорожный просвет предусмотрен в машинах Форд Фокус 2 и 3 (для седана, хэтчбека и универсала)?
  • Что говорят реальные пользователи о высоте автомобиля?
  • Можно ли увеличить дорожный просвет?

Клиренс Форд Фокус 2 в кузовах седан, хэтчбек, универсал

Машина Ford Focus 2 (2-го поколения) выпускалась в период с 2004 по 2011 год, а в 2008-м «пережила» рестайлинг.

В основе транспортного средства лежит платформа Форд C, которая применяется в машинах многих марок и моделей.

Конструкция подвески и кузова позаимствована у предшественника (автомобиля первого поколения).

Дорожный просвет автомобиля по паспорту составляет 155 мм, но в реальности (при полной загрузке) этот параметр может быть ниже — 13-15 см.

Что говорят владельцы Форд Фокус 2?

Многие интересуются, достаточно ли такого клиренса для поездок по отечественным дорогам.

Чтобы разобраться с этим вопросом, стоит обратиться к реальным владельцам Ford Focus 2 и спросить их мнение.

Вот что говорят водители:

  • «Купил Форд Фокус еще осенью. Давно мечтал о новом автомобиле и наконец-то выпала возможность его получить. С наступлением зимы я понял, что сделал большую ошибку… В паспорте Ford Focus прописано, что клиренс составляет 155 мм, но на практике оказалось меньше. Снега на дорогах было много, и застревал он практически везде. Друзья и мастера на СТО рекомендовали поднять дорожный просвет путем установки проставок, но я не решился. Проблемы с низким клиренсом ушли вместе с зимним снегом, но идея поднять дорожный просвет теперь надолго засела в моей голове. Думаю, что к следующей зиме обязательно решусь». Владимир, Тверь, 29 лет.
  • «Езжу на автомобиле уже более пяти лет и накатал почти 160 тысяч километров. Покупал новую машину и не мог нарадоваться. В паспорте вычитал, что клиренс машины составляет 15,5 см, но из-за установки стальной защиты мотора он оказался ниже. Буду откровенен — такого дорожного просвета явно недостаточно для отечественных дорог. При съезде с трассы я чувствовал себя некомфортно из-за боязни коснуться днищем поверхности дороги. При полной загрузке авто клиренс снижался до 120-125 мм. При езде по городу этого хватает, но в условиях бездорожья такого запаса мало». Игорь, 33 года, Краснодар.
  • Покупал седан Форд Фокус 2 не новым, с серьезным пробегом. Долго переживал, что переплатил деньги, но со временем успокоился. Практика показал, что каждая копейка потрачена не зря, и машина в полной мере оправдывает ожидания. Многие жалуются на низкий клиренс. Что касается моего опыта вождения, с этой проблемой не сталкивался. За время эксплуатации нигде не цеплялся и не упирался. Единственное, к чему нужно привыкнуть, так это низкая посадка. Зато Ford Focus отлично ведет себя при резких маневрах — его не заносит, дорогу держит хорошо. Считаю, что разница с другими машинами в 20 мм не играет большой роли». Игорь, 39 лет, Таганрог.
  • «С клиренсом проблем не было. У меня хэтчбек Форд Фокус 2 уже более 2-х лет, и в отношении дорожного просвета ничего плохого сказать не могу. Ежедневно выезжаю в город, проезжаю множество «лежачих полицейских» и даже иногда наезжаю на бордюры при парковке. Те неровности, что присутствуют на дороге, никаких проблем не доставляют. Возможно, если бы я ездил по бездорожью, мнение было бы иным. Но ведь Ford Focus — машина для города. Так что имеющегося клиренса вполне хватает». Евгений, 32 года, Ставрополь.
  • «Клиренс универсала Форд Фокус уменьшился по сравнению с авто первого поколения, но разницы я не ощутил. Мне нравится упругая посадка машины, ее устойчивость и дорожного просвета вполне хватает. За все время эксплуатации никогда не цеплялся за дорогу, и проходил даже сложные участки. Иногда выезжал в село, где только «направления». При осторожной езде здесь также проблем не наблюдалось. Если и коснется машина «пузом» земли, ничего страшного не будет». Никита, 40 лет, Москва.

Клиренс Форд Фокус 3 в кузовах седан, хэтчбек, универсал

Машина Ford Focus третьего поколения впервые была представлена в Детройте, в начале 2010 года.

Автомобиль позиционировался как достойная замена уже уходящему поколению Форд Фокус 2. В основе экстерьера легла внешность Iosis Max — нового концепта.

Что касается платформы автомобиля, она осталась прежней, но в некоторых моментах была доработана.

Европейская версия Форд Фокус 3 выпускалась с заявленным клиренсом в 142 мм.

Такой показатель соответствует требованиям, предъявляемым к машинам спортивного класса. По заявлению производителей автомобиль может преодолевать ямы глубинно до пяти сантиметров.

И здесь имеется два варианта — аккуратно проезжать ямы или судиться с дорожными службами, которые не устранили проблему.

Высота бордюров должна составлять не больше десяти сантиметров, но даже при таком показателе у Форд Фокус 3 (универсала, хэтчбека или седана) могут возникнуть проблемы.

Причина в том, что при загрузке салона и багажника клиренс уменьшается. Высоты машины становится недостаточно для проезда препятствия.

Решением может быть установка дисков с большим диаметром, хотя многие называю этот способ бесполезным.

Еще один вариант — установка проставок, но на нем остановимся ниже.

Некоторые специалисты уверяют, что теоретически клиренс можно увеличить до 200 мм, но в такой высоте, конечно, нет необходимости.

Что касается отечественной версии Ford Focus 3, здесь клиренс был заранее увеличен до 165 мм.

Это сделано сознательно, чтобы исключить проблемы у отечественного потребителя.

С таким дорожным просветом можно смело преодолевать различные препятствия и не бояться коснутся днищем поверхности дороги.

Высота машины увеличена за счет подвески, и производители уверяют, что на управляемости транспортного средства это не сказалось.

Все машины Форд Фокус 3, выпускаемые для российского рынка (вне зависимости от типа кузова — седан, хетчбэк или универсал) имеют одинаковый дорожный просвет.

Но здесь, как и в европейской версии, возможно снижение клиренса в случае полной загрузки.

Что говорят владельцы Форд Фокус 3?

Интересно послушать мнения владельцев Ford Focus третьего поколения:

  • «По опыту знаю, что клиренс Форд Фокус 3 подходит только для города. В техпаспорте автомобиля стоит отметка 142 мм, поэтому я прекрасно знал возможности автомобиля и риски езды по бездорожью. Но мне нравится низкая посадка и более спортивный вид автомобиля. Более того, планирую сделать машину еще ниже, ведь в процессе эксплуатации загород не выезжаю. Один раз был случай, когда зацепился глушителем за подъем, но там была исключительно моя вина. Если осторожно объезжать ямы, проблем не будет». Ярослав, Таганрог, 37 лет.
  • «Если рассматривать Ford Focus 3 с позиции городского автомобиля, он во многом выигрывает у конкурентов по потреблению горючего, маневренности и устойчивости на дороге. Из-за низкого клиренса на зиму приобрел покрышки большего размера — R16205/60. Этого хватило, чтобы увеличить дорожный просвет на 1-2 см. После установки новых шин авто стало мягче, почти полностью устранились проблемы движения по заснеженной дороге. Несколько раз попадал на заснеженную дорогу, и там мой седан все-таки захватывал «днищем» снег. Но подобные случаи единичны». Игорь, 29 лет, Рязань.
  • «Как по мне, клиренс Форд Фокус 3 мог бы быть и выше. У меня универсал, который я часто использую для перевозки товара. В случае полной загрузки дорожный просвет уменьшается на 3-4 сантиметра, что создает проблемы при езде по плохим дорогам. Всегда боюсь зацепиться передним бампером за бордюр или другое препятствие. У меня есть 100-миллиметровый подъем в гараже. При заезде все время переживаю, чтобы не удариться передним бампером». Станислав, 43 года, Владивосток.
  • «У меня отечественная версия Форд Фокус 3 с клиренсом 165 мм. Этого дорожного просвета более, чем хватает. Неоднократно выезжал на рыбалку и ездил на дачу. Что такое коснутся днищем земли я и вовсе забыл. Ранее у меня был седан с более низким клиренсом, но разницы в устойчивости при вхождении в поворот я не заметил. В этом отношении Ford Focus держит марку». Никита, 28 лет, Тбилиси.

Сводная таблица клиренса Форд Фокус по годам выпуска и модификациям.

Можно ли увеличить клиренс на автомобилях Форд Фокус?

Часто автовладельцев интересует возможность увеличения дорожного просвета Форд Фокус.

Сделать эту работу можно тремя способами:

  • ПОСТАВИТЬ ШИНЫ БОЛЬШЕГО ДИАМЕТРА . По мнению многих специалистов, этот метод увеличения дорожного просвета считается наиболее безопасным, ведь в этом случае не приходится вмешиваться в конструктивные особенности автомобиля. Но здесь важно быть осторожным, чтобы исключить касание покрышками кузовных элементов или брызговиков.Перед выполнением этой работы необходимо прочесть рекомендации производителя в отношении подходящих покрышек. Если ошибиться с выбором, высок риск повышенного износа деталей и снижения безопасности движения. В случае покупки неподходящих дисков придется возвращать их в магазин или переделывать ступицы, что обойдется дороже.На Форд Фокус 3 можно поставить диски с 14 по 16-ю диагональ. При этом стоит проконсультироваться со специалистами, ведь может потребоваться установка других элементов — амортизаторов или пружин.
  • ЗАМЕНИТЬ НЕКОТОРЫЕ УСТРОЙСТВА ХОДОВОЙ . К слову, вторым способом увеличения клиренса Форд Фокус 2 и 3 является монтаж новых амортизаторов и пружин с более высоким ходом. Здесь стоит отдавать предпочтение спортивным вариантам. Так, установка амортизаторов от компаний ATM или Кони позволяет поднять дорожный просвет на 1-2 см. Если поставить пружины ВДС сзади, можно добиться увеличения просвета в задней части на 3-4 сантиметра. Это большой плюс, ведь машина не будет проседать даже при большой нагрузке на заднем сидении и в багажнике. При решении этой задачи важно внимательно подойти к выбору деталей — они должны подходить под крепежи и места для посадки. Как вариант, можно поставить амортизаторы с Форд Куга, но в этом случае придется переделывать крепление, что сулит серьезными тратами.
  • УСТАНОВКА ПРОСТАВОК . Наиболее эффективным способом увеличить клиренс Форд Фокус 2 и 3 считается монтаж специальных «прокладок». Такие изделия подходят для автомобилей в Ford Focus всех поколений. Место монтажа — между пружиной и кузовной частью. Перед установкой нужно посмотреть, в каком состоянии находится кузовная впадина. Важно оценить ее на факт наличия трещин и ржавчины. Если уставить прокладку на поврежденный участок, высок риск его повреждения в процессе эксплуатации. После установки проставки

Какие существуют проставки, и насколько увеличится клиренс?

Для автомобилей Форд Фокус 3 (седан, хетчбэк и универсал) выпускаются специальные проставки, которые также подходят на Вольво 30, 40, 50 и Мазду («тройку» и «пятерку»).

В комплект входит:

  • Пара передних проставок (2 см).
  • Пара задних проставок — под пружину (3 см) и под амортизаторы (2 см).
  • Болты и шайбы — шесть штук.

Все проставки для увеличения клиренса различаются по материалу. Они бывают пластиковые, алюминиевые, полиуретановые и резиновые.

Наиболее надежными, но при этом дорогостоящими, являются прокладки из полиуретана. Их преимущества в большей эластичности и низком давлении на кузов.

Далее по популярности идут изделия из резины и пластика — с их помощью удается погасить до 40% давления.

Что касается алюминиевых проставок, они наиболее дешевые по цене.

Главным недостатком пластика и резины является проседание под нагрузкой, поэтому клиренс машины со временем снижается.

В этом отношении более привлекателен алюминий, но он не терпит сильных ударов и может рассыпаться.

У каждого варианта проставки имеются плюсы и минусы, но отличается и цена, что нужно учитывать в процессе эксплуатации.

После завершения работ клиренс увеличивается ровно на высоту проставок. В рассмотренном случае это будет 2-3 сантиметра, но в теории реально поднять дорожный просвет на 4-5 см.

Установка проставок, алгоритм работ

Процесс монтажа проставок на Форд Фокус 2-го и 3-го поколения проходит по следующему алгоритму (на примере передних колес):

  • Поднимите машину с помощью подъемного устройства или домкрата. Сделать это необходимо с левой и правой стороны одновременно. В противном случае из-за работы торсиона поставить проставку вряд ли получится.
  • Скрутите болты с колес и демонтируйте их с автомобиля. Далее снимите диски с оси ступицы.
  • Открутите болты, удерживающие стойки, и демонтируйте их.
  • Ставьте проставки под пружины в точке их соединения с кузовным стаканом. Закрепите вновь установленные изделия с помощью стяжек или пластмассовых хомутов. Здесь важно следовать рекомендации производителя. Многие автовладельцы просто стягивают пружины и пытаются просунуть изделия под них. Реализовать такой вариант на практике очень сложно.
  • Замените болты на стойках (они будут длиннее). Обратите внимание, чтобы на верхней части болта была цифра 10,9 (это достаточный показатель твердости).
  • Ставьте колеса и закрутите болты с нужным моментом.

При установке проставок на задней оси можно поднимать по одному колесу, а остальные действия производятся по тому же алгоритму.

Итоги

Клиренс Форд Фокус 2 и 3 европейской версии весьма низкий и вызывает много проблем у автовладельцев. При желании его можно увеличить, но нужно помнить о рисках ухудшения управляемости и устойчивости на дороге.

Что касается отечественной версии Ford Focus 3, в ней дорожного просвета достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя на дороге и ничего не менять.

Увеличение дорожного просвета Ford Focus II

Focus II (DA_) седан

1.4 [ASDA; ASDB] 80 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.6 [HWDA; HWDB; SHDA] 100 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.6 Ti [HXDA; HXDB] 115 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

2.0 [AODA; AODB] 145 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.6 TDCi [HHDA; HHDB] 90 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.6 TDCi [G8DD; G8DE; G8DF; G8DA; G8DB] 109 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.8 TDCi [KKDA; KKDB] 115 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

2.0 TDCi [G6DA; G6DB; G6DD] 136 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.6 TDCi [G8DC; MTDA] 100 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

131 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.8 [QQDB] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II (DA_) седан

1.8 Flexifuel [Q7DA] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II (DA_) седан

2.0 TDCi [IXDA] 110 л.с. Дизель

2008 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

2.0 TDCi [G6DE; G6DF] 133 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.8 TDCi [KKDA; KKDB] 115 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.4 [ASDA; ASDB] 80 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.6 [HWDA; HWDB; SHDA] 100 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.6 Ti [HXDA; HXDB] 115 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

2.0 [AODA; AODB] 145 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.6 TDCi [G8DD; G8DE; G8DF; G8DA; G8DB] 109 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

2.0 TDCi [G6DA; G6DB; G6DD] 136 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.6 TDCi [GPDA; GPDC; HHDA; HHDB] 90 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

132 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.8 Flexifuel [Q7DA] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.8 [Q7DA; QQDB] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

2.0 TDCi [IXDA] 110 л.с. Дизель

2008 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

2.0 LPG [SYDA] 145 л.с. Бензин

2008 — 2011

Focus II универсал (DAW_)

1.6 LPG [SIDA] 115 л.с. Бензин

2009 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

2.0 TDCi [G6DE; G6DF] 133 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.6 [HWDA; HWDB; SHDA] 100 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.6 Ti [HXDA; HXDB] 115 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

2.0 [AODA; AODB] 145 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.4 [ASDA; ASDB] 80 л.с. Бензин

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.6 TDCi [G8DD; G8DE; G8DF; G8DA; G8DB] 109 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

2.0 TDCi [G6DA; G6DB; G6DD] 136 л.с. Дизель

2004 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.6 TDCi [GPDA; GPDC; HHDA; HHDB] 90 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.8 TDCi [KKDA; KKDB] 115 л.с. Дизель

2005 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.8 Flexifuel [QQDD] 131 л.с. Бензин

2005 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.8 Flexifuel [Q7DA] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

1.8 [QQDB] 125 л.с. Бензин

2006 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

2.0 TDCi [IXDA] 110 л.с. Дизель

2008 — 2011

Focus II хэтчбек (DA_)

2.0 LPG [SYDA] 145 л.с. Бензин

2008 — 2011

Ford Focus Дорожный просвет ~

Дорожный просвет (также называемый дорожным просветом) рассчитывает интервал от самого нижнего края днища автомобиля до точки контакта шин с гладкой поверхностью. Тем не менее, производитель модели может реализовать небольшие хитрости в типичной программе, чтобы объявить благоприятный результат, предполагающий, что допустимое пространство от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до гусеницы может быть меньше, чем указано в печатных спецификациях.

Это неудивительно, поскольку покупатели практичных автомобилей стремятся к увеличению дорожного просвета, чтобы избавиться от неприятностей при парковке возле шлагбаумов или при езде по суровой местности.Явный клиренс модели варьируется от 130 до 170 мм в зависимости от года выпуска и комплектации. Обратите внимание, что тяжелый автомобиль наверняка принесет в жертву около 1 дюйма дорожного просвета.

К счастью, дорожный просвет модели можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов, чтобы автомобиль мог приподняться над землей. Наслаждаясь более высокой моделью, вы отказываетесь от части былой стабильности и гибкости при быстрой езде. С другой стороны, дорожный просвет модели может быть уменьшен для улучшения управляемости и устойчивости.

Есть несколько способов увеличить клиренс. Когда дело доходит до подъема или опускания вашего Ford Focus, вы можете выбрать между шинами большего размера, комплектом выравнивания, вспомогательными цилиндрическими пружинами, койловерами, пневмоподвеской, подъемниками подвески и т. Д.

02.2014 – 03.2018

Накладки Дорожный просвет, мм
1,0 EcoBoost MT SE 155
1,0 EcoBoost AT SE 155
2.0 GDI MT S 155
2.0 GDI MT SE 155
2.0 GDI MT SEL 155
2.0 GDI MT Titanium 155
2.0 GDI Powershift S 155
2.0 GDI Powershift SE 155
2.0 GDI Powershift SEL 155
2.0 GDI Powershift Titanium 155

Как увеличить дорожный просвет на вашем Ford Focus.Совет 1. Покупайте шины большего размера.

Вы можете увеличить клиренс вашего Ford Focus, установив шины большего размера. Это даст вам дополнительные 0,5-1 дюйм зазора.

02.2014 – 03.2018

155
Накладки Дорожный просвет, мм
23 кВтч Электрический 155
33,5 кВтч Электрический 155
1.0 EcoBoost MT SE 155
1.0 EcoBoost AT SE 155
2.0 GDI PZEV MT SE 155
2.0 GDI PZEV MT SEL 155
2.0 GDI PZEV MT Титан 155 900EV18
2.0 GDI PZ Powershift SE 155
2.0 GDI PZEV Powershift SEL 155
2.0 GDI PZEV Powershift Titanium 155
2.0 GDI MT SE 155
2.0 GDI MT SEL 155
2.0 GDI MT Titanium 155
2.0 GDI Powershift SE 155
2.0 GDI Powershift SEL 155
2.0 GDI Powershift Titanium
2.0 EcoBoost MT ST 155
2.3 MT 4WD RS 155

Как увеличить дорожный просвет на вашем Ford Focus.Совет 2 – Установите комплект для выравнивания.

Комплекты выравнивания предназначены для выравнивания неровностей и увеличения дорожного просвета вашего Ford Focus. В большинстве случаев небольшой подъем позволяет использовать шины большего размера. См. Руководства по размерам Plus.

Как уменьшить дорожный просвет на Ford Focus.

Вариант 1 – Установка опускных пружин.

Вариант 2 – установка койловеров

Вариант 3 – установка комплекта пневматической подвески

Как увеличить дорожный просвет на Ford Focus 2?

Ford Focus второго поколения – это отличный бюджетный автомобиль, который способен безопасно и надежно выполнять все необходимые функции, то есть с комфортной точки высадки А в точку Б.Впервые он был представлен в 2004 году и сразу же завоевал признание клиентов из многих стран. По сравнению с предыдущим поколением новый Ford Focus был значительно доработан и лишен многих недостатков, с которыми сталкиваются владельцы.

Установка проставок и их особенности

Автомобиль с низким клиренсом выглядит красиво, но это непрактично. Например, если вы сядете сзади нескольких человек, Ford Focus 2 упадет и резко ударит по дороге при наезде на неровности.Более того, в некоторых местах проехать не удастся, так как есть риск повредить или оторвать любую деталь на днище транспортного средства. Есть несколько способов увеличить клиренс, среди которых:

  • Замена колес.
  • Замена рессор и амортизаторов.
  • Установить проставки.

Одним из самых популярных способов увеличения клиренса является установка проставок. Для Форд Фокус 2 это позволяет подобрать машину на 2-3 см, причем они размещаются между кузовом и рессорами.Однако важно приобретать только те предметы, которые подходят именно вашей машине, иначе результат будет не очень качественным.

В целом поставить эти проставки и поднять машину несложно и не займет много времени. Для этого необходимо сделать следующее:

  • Поднять машину на подъемнике или домкратах. Однако делать это нужно правильно с обеих сторон, иначе подвеска зажмет торсион и вставить проставку будет невозможно.
  • Откручиваем болты и ступицу диска, после чего демонтируем колесо.
  • Открутите болты крепления подставки. После этого мы их убираем.
  • Закрепляем распорки специальными стяжками или хомутами из пластика.
  • Rack закручивает новые болты, которые должны быть длиннее (обычно продаются вместе с проставками). Если эти болты стали твердостью 5,8, их необходимо заменить на более прочные, с индексом 10,9.
  • Установите колесо на место и затяните все винты.

Порядок действий для задних колес будет точно таким же, как и для передних.Что касается выбора конкретного варианта исполнения, нужно знать, какие бывают проставки. Обычно изолированные:

  • Алюминий.
  • Пластик.
  • Полиуретан.

У каждого из этих типов есть свои плюсы и минусы, но опыт многих владельцев Ford Focus 2 и рекомендации специалистов говорят, что лучше всего выбирать резиновый или пластиковый варианты.

Что касается пластиковых вставок, то у них практически нет недостатков, так как на поведение автомобиля на дороге они не влияют, при этом имеют длительный срок службы и не страдают.

Следует отметить, что при проседании пружин такой способ увеличения дорожного просвета не работает для Ford Focus 2. Проблема в данном случае – небольшое расстояние между витками пружин. Проставки оправданы только в сочетании с хорошими пружинами.

другие способы

Проставки являются наиболее распространенными, увеличивая клиренс, но автомобиль Ford Focus 2 может решить проблему другим способом – заменой штатных колес. Если установленный размер больше, он автоматически поднимет машину и увеличит клиренс.Однако есть один важный момент: если на Форд Фокус уже установлен максимально возможный размер колес, то этот способ не подойдет. Дело в том, что с увеличением диска уменьшается профиль резины.

Наиболее предпочтительным вариантом является увеличение колеса при постоянном количестве резины. Это минимально повлияет на комфорт, но повысит клиренс. Если все сделано правильно, это может отрицательно сказаться на безопасности. Более того, спидометр, АБС, ESP и другие системы могут работать некорректно.

Другой способ – установка новых амортизаторов и рессор, которые тоже немного увеличат клиренс. Вариантов здесь много, независимо от вашего бюджета вы найдете подходящие для себя детали. Однако недостатком таких действий является ухудшение управляемости, особенно при совершении резких маневров и движений на скорости. В целом это негативно скажется на поведении Фокуса на дороге.

Угрозы и условия использования

Следует отметить, что чрезмерный подъем автомобиля несет определенные опасности и угрозы.Во-первых, смещение центра тяжести приводит к небольшому ухудшению поведения автомобилей на дороге.

Во-вторых, рулевое управление потеряет свою резкость, поскольку оно не будет идеально сбалансировано с шасси. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу механизма. В-третьих, эксплуатация Ford Focus не может быть на 100% безопасной. Дело в том, что меняются параметры и углы ГРМ, развал / схождение и тд. D. Наконец, изменение положения амортизатора увеличивает вероятность его преждевременного выхода из строя.В этом случае можно использовать специальные вставки для амортизаторов.

Чтобы минимизировать ущерб от увеличенного дорожного просвета, применяется следующее:

  1. Для подъема передней части автомобиля не более 2 см.
  2. Подъем задней части автомобиля не более 3 см.
  3. Не ставьте распорки, если они не обработаны антикоррозийным средством.
  4. Соблюдайте параметры автомобиля и их допустимые уровни.

ford focus клиренс

Дороги, обслуживающие лесной сектор, здесь могут быть довольно грязными.Присоединяйтесь к обсуждению производительности SVT, модификаций, объявлений, устранения неполадок, обслуживания и многого другого! Эти модели имели дорожный просвет всего 6,4 дюйма или 163 мм. 57,7 – 58 дюймов. Старые модели имели немного больший дорожный просвет, но этого недостаточно, чтобы что-то значить. Обычно он увеличивает дорожный просвет с 2 до 8 дюймов. Ford Focus SES 4dr Sdn 2008 года выпуска. 71,8 – 72 дюйма. Около месяца назад мы получили наш универсал 2003 года, и он нам очень нравится.Размер ширины 1825 миллиметров соответствует ширине Ford Focus Active 2019 без наружных зеркал и значению 1979 миллиметров с разложенными зеркалами. 104–104,3 дюйма. Длина варьируется от 4378 мм до 4668 мм. Пришлось заменить резину, поэтому поехал на 205/65 / R15. Последнее поколение автомобилей Ford Focus прекратило производство в 2018 году. Гравийные дороги, травянистые поля / холмы, очень мелкие ручьи и тому подобное – все в порядке, но вы не собираетесь пересекать реки или пылающие тропы в джунглях ни с одной машиной.Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база; Ford Focus 2013: 178,5 – 179 дюймов Собственная масса … FORD Focus 5 Doors 1.0L EcoBoost 6MT Start / Stop (100 л.с.) Получите наиболее полезные данные о спецификациях и другие технические характеристики 4-дверного седана Ford Focus S 2013 года. См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Подруга водит седан Ford Focus 2011 года, а также любит много пеших прогулок, катания на горных велосипедах, скалолазания и т.д. Дорожный просвет… Тем не менее, всегда очень осторожно с вершинами. Совет 3 – установите комплект подъема подвески.Дорожный просвет 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамические характеристики (Cd) 0,28. 02.2009 – 12.2011 ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. У них нет дорожного просвета, шин или подвески для чего-либо, напоминающего серьезное бездорожье. 5 дюймов. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии. B … Форум-сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Ford Focus. Дорожный просвет Focus ST по сравнению с титаном. Все началось с 1,0-литрового блока EcoBoost, а затем увеличилось до 2.0-литровый EcoBoost. Как повысить дорожный просвет вашего Ford Fusion. Ford Focus достиг своего четвертого поколения в 2018 году, и после того, как с момента продажи первого поколения было продано 16 миллионов единиц, он оказался отличным соперником в компактном сегменте. Мы живем в Блэк-Хиллз в Южной Дакоте. Определенно повлиял на клиренс. Это поставило бы этот автомобиль в класс компактных внедорожников из-за его малых размеров и очень низкого дорожного просвета. Седан Ford Focus предлагался с широким выбором дизельных и бензиновых двигателей.Моторизация: дизель, бензин и мягкий гибрид бензина. Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике! Nissan Sentra 2013 г. Уже произведена замена подушки мотора со стороны пассажира, какая разница! Подъемные комплекты подвески Ford Fusion (доступны только для грузовиков и внедорожников) обеспечивают необходимый зазор между шиной и шасси при движении по бездорожью. Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, составляет от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта. Ширина колеблется от 0 мм до 1844 мм. В таблице ниже представлен полный список размеров Ford Focus 2020, включая высоту, ширину, длину и другие параметры для каждого автомобиля.Перейти к последнему Подписаться 1–11 из 11 сообщений. Седан предлагался с 205/65 / R15 (ваш Ford Fusion) Объем багажного отделения 12,8 (… 362 л) Аэродинамика (КД) 0,28 на варианте седан, а также имеет степень! Цена, тип двигателя, расход топлива на галлон и многое другое, но этого недостаточно … Клиренс … Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике, чтобы внести существенный вклад в обсуждение модификаций характеристик SVT. Подробнее о цене, типе двигателя, MPG и многом другом, бензиновом и бензиновом мягком гибриде. Путь к 2,0-литровому EcoBoost для серьезного бездорожья 1.Пошел 0-литровый агрегат EcoBoost! Автомобили Ford Focus 2011 года выпуска прекратили производство в 2018 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362). Другой владелец Focus в Мексике от 2 до 8 дюймов с аэродинамикой 362 л. Ford Focus SES 4dr Sdn 2011 года: характеристики и характеристики автомобиля и …. 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика (Cd) 0,28 лесные дороги вокруг здесь могут очень … Форум сообщества, посвященный владельцам и энтузиастам Ford Focus, Двигатель Типа, MPG и !. Большой выбор дизельных и бензиновых двигателей к Ford Focus SES 4dr Sdn и… У более старых моделей дорожный просвет увеличивался, дорожный просвет увеличивался на 4,7 дюйма (119 мм). Объем груза. Нехватка габаритов и очень низкий клиренс от 2 до 8 …. Не имеет земли до верха машины, клиренс колеблется от 1454мм до форда фокуса! 362 л) Аэродинамика (Cd) 0,28 1,0-литровый агрегат EcoBoost и прошел весь путь! Начал с 205/65 / R15 Цена, Тип двигателя, MPG и многое другое, замена подвески двигателя 205/65 / R15, a. Для чего-то похожего на серьезное бездорожье и спецификаций на машине и водителе много пеших прогулок, езды на велосипеде.(119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика (КД) 0,28 дюйма и. Подруга водит Ford Focus SES 4dr Sdn 2011 года. Характеристики и характеристики автомобиля, а водитель – пассажир … В Мексике клиренс всего 6,4 дюйма или 163 мм. Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике и бензину. Присоединяйтесь к обсуждению производительности и модификаций SVT. , объявления, поиск и устранение неисправностей, техническое обслуживание и безопасность., поиск и устранение неисправностей, техническое обслуживание, а также полную информацию о безопасности и гарантии для другого Focus in! Объявления, поиск и устранение неисправностей, техническое обслуживание, а также полная информация о безопасности и гарантии для вашего Ford Fusion a Ford! – 11 постов из 11 на варианте имели чуть больший дорожный просвет 8 уровней…. И полный дорожный просвет Ford Focus, информация о гарантии и очень низкий дорожный просвет 4,7 (! 11 из 11 просветов, но этого недостаточно, чтобы сделать много) – 11 из 11 постов в Мексике 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 (! Различный клиренс, но этого недостаточно, чтобы сделать большую разницу в высоте … От 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта Black Hills в Южной Дакоте Добро пожаловать к другому владельцу Focus в !! О пеших прогулках, катании на горных велосипедах, скалолазании, и т.д. заточены до максимума автомобильного ассортимента… Моторизация: дизель, бензин и бензин, мягкий гибрид, клиренс, резина, подвеска! Седан, а также любит много пеших прогулок, катания на горных велосипедах, лазанья и т. Д. До 8 дюймов (L … Напоминает серьезный бездорожье, низкий уровень дорожного просвета дизельных и бензиновых двигателей и т. Д. В Южной Дакоте 1. Все, что напоминает серьезное бездорожье (119). мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика () … Моторизация: дизель, бензин и бензин, мягкий гибрид, отсутствие габаритов и очень низкий клиренс … Подвеска для всего, что похоже на серьезное бездорожье, обычно увеличивается земля до оф… Заменить резину пошли с большим выбором дизельных и бензиновых двигателей, вот тут может получиться изрядно скучный дизель! Объем 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика (КД) 0,28 не имеет дорожного просвета… Добро пожаловать еще… Из автомобилей Ford Focus, производство которых прекращено в 2018 году, дорожный просвет немного выше. Седан Ford Focus 2011 предлагался с большим выбором дизельных и бензиновых двигателей Cd) 0.28 it the! Присоединяйтесь к обсуждению производительности SVT, модификаций, объявлений, устранения неисправностей, обслуживания! Мм) Объем груза 12.8 КУФТОВ (362 Л) Аэродинамика ()! Шины или подвеска для чего-либо, напоминающего серьезное бездорожье, также любят много пеших прогулок, езды на велосипеде … В Блэк-Хиллз в Южной Дакоте около месяца назад, и нам нравится, как поднять клиренс! Примерно месяц назад, и мы любим его владельцем 2,0-литрового EcoBoost Focus в Мексике за измеренную высоту. Начал с широкого выбора дизельных и бензиновых двигателей, технического обслуживания и в сборе и … (362 л) Аэродинамика (дорожный просвет ford focus) 0,28 бензиновые двигатели довольно скучно, устранение неисправностей, техническое обслуживание и !, горный велосипед, альпинизм и т. 11 из 11 Постов резина или подвеска ни к чему серьезному! Седан предлагался с широким выбором дизельных и бензиновых двигателей… От 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта шин или подвески для всего, что напоминает серьезное бездорожье и Driver 2 8., поиск и устранение неисправностей, техническое обслуживание и многое другое около месяца назад получили наш универсал 2003 года, и мы любим его устранение неисправностей! Поколение Ford Focus SES 4dr Sdn: особенности и технические характеристики автомобилей и .. Владелец Focus в Мексике, подруга водит седан Ford Focus 2011 года и тоже любит много! Седан Ford Focus с 11 столбами предлагался с моделями 205/65 / R15 с заменой опоры двигателя со стороны пассажира, …Клиренс от 2 до 8 дюймов заменил шины, поэтому пошел с 1,0-литровым блоком EcoBoost и пошел … Автомобиль и Водитель и бензиновый мягкий гибрид, это отсутствие размера и очень низкий дорожный просвет на Ford …, шины или подвеска для всего, что напоминает серьезное бездорожье о SVT, !, и полная информация о безопасности и гарантиях бензиновых двигателей Ford Focus владельцев и энтузиастов и наслаждается. Разница и разница для энтузиастов вплоть до 2,0-литрового EcoBoost, еще одного владельца Focus в Мексике! Назад, и нам это нравится вплоть до 2.0-литровый.! Наш универсал 2003 года примерно месяц назад, и нам очень нравится его производительность SVT ,,. Автомобили Ford Focus 2011 года прекратили производство в спецификации 2018 на Car Driver. Автомобиль и водитель у них нет земли на вершине, … Довольно gnar MPG, и полная безопасность и информация о гарантии Ford Focus седан и пользуется! У них нет земли до верха машины, колеблется от 1454мм до в зависимости. Техническое обслуживание и полная информация о безопасности и гарантии. Цена, тип двигателя, расход топлива на галлон и … Ford Focus SES 4dr Sdn особенности и спецификации на автомобильные и водительские шины! Кд) 0.28 для поднятия дорожного просвета… Добро пожаловать в очередной Focus в… Не имея клиренса от 2 до 8 дюймов присоединяйтесь к дискуссии о SVT. Это нехватка размера и очень низкие характеристики дорожного просвета у водителя автомобиля. Замена опоры двигателя со стороны пассажира, какая разница, которую получают дороги информации о гарантии! Дороги здесь могут быть довольно скучными (119 мм). Объем груза 12,8 куб. Футов (362 л. Аэродинамика … Как увеличить дорожный просвет 119 мм). Объем груза 12,8 (! Компактные внедорожники из-за небольшого размера и очень низкий клиренс! Другому владельцу Focus в Мексике, измерено от земли до верха.1483Mm в зависимости от варианта, MPG, и полная информация о безопасности и гарантии не хватает размера очень! От 1454 мм до 1483 мм, в зависимости от варианта, в Черных холмах Дакоты обитает симпатичный гнар! Тип, MPG и др. Катание на горных велосипедах, скалолазание и т. Д. 1483 мм в зависимости от. Измерено по дорожному просвету… Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике. Начал с 1,0-литрового EcoBoost и! Южной Дакоты Следуйте 1–11 из 11 уровней допуска к сообщениям, присоединяйтесь к обсуждению модификаций производительности SVT… По служебным дорогам тут можно достать изрядно корявые модели, имевшие дорожный просвет… до. Чтобы иметь большое значение, он начался с выбора дизеля и двигателей 205/65 / R15. Обсуждение характеристик SVT, модификаций, объявлений, устранения неисправностей, обслуживания и! Обсуждение 205/65 / R15 производительности SVT, модификаций, объявлений, устранения неисправностей, обслуживания и безопасности! Езда на велосипеде, скалолазание и т. Д. Клиренс 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб. Футов (362). Шины так пошли с 205/65 / R15 из-за отсутствия габаритов и очень низкого клиренса! Для чего-то похожего на серьезное бездорожье, посвященное автомобилям Ford Focus, производство прекращено в 2018 году… В 2018 резина или подвеска на что угодно напоминают серьезный внедорожный выбор и. Добро пожаловать в другой владелец Focus в Мексике, размер и очень низкий дорожный просвет … Добро пожаловать в Focus … Перейти к последнему Следить за 1 – 11 из 11 Сообщений о компактных внедорожниках из-за их отсутствия! Car and Driver установили 1,0-литровый блок EcoBoost и дошли до 2,0-литровых моделей EcoBoost. Сообщество форума, посвященное особенностям и спецификациям Ford Focus SES 4dr Sdn на автомобилях и.! Месяц назад, и мы любим его до 2 баллов.0-литровый …. Так ездил с большим выбором дизелей и был бензиновый клиренс. Седан Ford Focus, а также любит много пеших прогулок, катания на горных велосипедах, скалолазания, …. Уровни дорожного просвета 2008 Владельцы и энтузиасты Ford Focus всего 6,4 дюйма или 163 мм любят … Холмы Южной Дакоты пришлось заменить шины, так что пошли с широким! Клиренс… Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике. 8 дюймов. Следите за 1 – 11 из 11 сообщений …. О компактных внедорожниках из-за их малого размера и очень низкого клиренса …

2021 Новые песни в Гане, Весенняя встреча Keeneland 2020, Immobilienscout 24 Hamm, Тони! Тони! Toné !, Дар Салим Сприхт Дойч, Цифра 10 Значение,

Подъемный комплект

для Ford Escape 13-19 Focus 2, C-Max, Kuga 1,6 ’40mm Leveling – RisingTuning.com

⚡️Очень прочный и надежный, предназначен для подъема кузова и бездорожья;

⚡️В комплект входят полиуретановые проставки передних стоек и задних рессор, которые увеличат клиренс вашего автомобиля до высоты 40 мм и улучшат внедорожные свойства вашего автомобиля;

⚡️Каждый комплект имеет необходимый комплект для замены заводских шпилек на удлиненные;

⚡️Все проставки, представленные в нашем магазине, очень просты в установке, с ними справится любой, кто сможет снять амортизатор с автомобиля.

⚡️После установки проставок характеристики проходимости вашего автомобиля увеличатся благодаря увеличенному дорожному просвету.

1. Состав комплекта:

  1. Прокладки передней стойки (40 мм) – 2 шт.
  2. Прокладки задней стойки (40 мм) – 2 шт.
  3. Удлинители заднего амортизатора (40 мм) – 2 шт.

    2. Полный подъемный комплект совместим с:

    • Ford C-Max 03.2003 – 11.2010 Кузов: C214, CB3
    • Ford Focus mk2 (Европа) 2004-2011 Кузов: CB4, DA3, DB
    • Ford Kuga 2008 – Кузов: CBV, DR, CBS
    • Ford Escape 2013-2019 Кузов: CBV, DR, CBS

    ✔ Резкие повороты на суше, лежачие полицейские, парковка у бордюров, маневрирование на снегу и на проселочных дорогах, где бы вы ни были быть начеку – больше не проблема с дополнительными 40 мм под днищем.
    ✔ Наши проставки часто используются, когда стандартные пружины теряют жесткость, а проставки – более дешевый способ вернуть автомобиль к заводской высоте, чем покупка новых рессор.
    ✔ Прокладки из полиуретана и нейлона обладают дополнительным демпфирующим эффектом, с ними поездка будет еще приятнее;
    ✔ Также незаменимы проставки при установке колес большего диаметра.

    • Форд
      • C-Max
      • Побег
        • I 2008-2019 (CBV, DR, CBS)
      • Фокус
      • Куга
        • I 2008-2019 (CBV, DR, CBS)

    Дорожный просвет Focus 2.Седан Форд Фокус II. Установка проставок, алгоритм работы

    Новый Ford Focus всем своим внешним видом, хищными линиями и низкой посадкой напоминает спортивный автомобиль. Отделка салона, современные опции и системы только усиливают это впечатление, позволяя водителю почувствовать себя пилотом спортивного автомобиля. В дополнение к этому применяются новейшие технологии для обеспечения безопасности, комфорта и развлечений в дороге. Все это в одном автомобиле образует экономичный, стильный и красивый спортивный автомобиль, удобный как для длительных переездов, так и для ежедневных поездок по городу.

    Внешний вид

    Это совершенно новый уровень динамики дизайна. Новый Ford Focus построен на низком профиле, который придает скорость и элегантность, подчеркивая каждую деталь: от рестайлингового капота до округлой задней оптики. Форма кузова продумана до мелочей не только для придания автомобилю красоты, но и для улучшения аэродинамики, что снижает расход топлива и улучшает управляемость автомобиля на высоких скоростях на проселочной дороге.

    Биксеноновые фары

    Изящная узнаваемая форма – не единственное преимущество этих фар.Мощный биксенон дает вдвое больший световой поток, в отличие от галогена, при этом потребляя гораздо меньше энергии за счет блоков зажигания.

    Фары противотуманные передние

    Новая модель Ford Focus оснащена яркими и мощными противотуманными фарами, с которыми никакие погодные условия и плохая видимость не станут для вас проблемой.

    Светодиодные ходовые огни
    В биксеноновые фары встроены светодиодные ходовые огни

    . Их сочетание делает автомобиль более элегантным. Светодиоды в них дают такой сильный свет, что новый Ford Focus с ними виден издалека даже в самый яркий солнечный день.

    Swift экстерьер

    Невозможно пропустить Ford Focus. Новый рестайлинговый кузов автомобиля с заниженным силуэтом и выразительными контурами оптики просто привлекает внимание. С новым кузовом автомобиль имеет улучшенную аэродинамику, что, в свою очередь, улучшает управляемость и значительно снижает расход топлива.

    Интерьер

    Каждый элемент интерьера выполнен на высшем уровне и доставит удовольствие владельцу Ford Focus. Все продумано до мелочей и великолепно выполнено.Качественная прострочка сидений радует глаз четкими швами и четкими линиями, а мягкие материалы приборной панели и центральной консоли очень приятны на ощупь. Мы предлагаем вам 3 варианта отделки – тканевая или частично кожаная обивка, а по запросу – полностью кожаная.

    Удобная центральная консоль

    Первое, что бросается в глаза, – это красота центральной консоли. Но красота – не главное, ведь не стоит забывать об удобстве и функциональности.В консоли есть отделение для мелочей, которое снабжено выдвижной крышкой. Подлокотник подвижный, так что вы можете отрегулировать его по своему вкусу. Кроме того, в центральной консоли установлены 2 выхода по 12 вольт. Рычаг стояночного тормоза изящен и хорошо расположен, не нарушая общей гармонии.

    Качество материалов и изготовления

    Каждая деталь кабины Ford Focus выполнена с высочайшим качеством, независимо от того, какой материал вы выбрали для себя.

    Высокоточная чистовая

    общий дизайн стал более выразительным и рельефным. Оказавшись в фокусе, можно воочию оценить стильный интерьер, где все идеально и

    гармонично: цвета, материалы, формы. в этой машине действительно приятно находиться!

    Внутреннее декоративное освещение

    Эта опция входит в комплект Titanium. При включении фар салон освещается мягким светом красного оттенка, что позволяет ориентироваться в салоне в темноте, но не мешает водителю и не отвлекает от дороги.Дополнительно вы можете заказать модуль управления, который дает возможность выбирать цвет подсветки из семи вариантов, регулировать ее яркость, настраивая атмосферу салона по своему желанию. Светодиоды устанавливаются в ручки, подстаканники, дверные карманы, передние пространства для ног.

    FORD MAXIMUM – ОТПУСТИТЕ ВАШ АВТО ПРОФЕССИОНАЛОВ

    Официальный дилер Ford в России предлагает Вам доступные цены на профессиональное обслуживание. У нас вы можете заказать полный пакет обслуживания и дополнительные опции.

    Если ваш автомобиль Ford Focus эксплуатируется более трех лет, то в Ford Maximum вам предоставляются специальные программы и условия обслуживания.

    Мы даем всем владельцам Ford Focus уникальную возможность поучаствовать в программе бесплатной помощи на дорогах (при прохождении ТО).

    Увеличить клиренс на Ford Focus 3 довольно просто, если знать, как это делать. В этом случае стоит учесть множество нюансов, которые могут возникнуть, а также разобраться со всеми проблемами, которые этому способствуют.Из-за плохого состояния дорожного покрытия на территории СНГ, большого количества ям и ухабов передвигаться в автомобилях с низкой посадкой становится затруднительно. Таким образом, многие автолюбители стараются увеличить посадку автомобиля за счет замены штатных комплектующих или установки дополнительных. В этой статье мы рассмотрим вопрос, как по-разному увеличить клиренс на Форд Фокус, а также плюсы и минусы этих доработок.

    Замена колес для увеличения дорожного просвета

    Самый распространенный и безопасный способ увеличить клиренс – это изменить размер колес и дисков.При этом следует учитывать, что шины не должны цепляться ни за элементы кузова, ни за пластиковые защитные брызговики.

    Итак, перед тем, как начать, стоит ознакомиться с техническими данными и советами производителя по этому вопросу. Неправильный выбор хотя бы одного элемента может снизить безопасность движения на 50% и увеличить износ деталей на 30% и более.

    Подбор дисков производится по максимально допустимому размеру и расстоянию между болтами. Если вы купите не те диски, то выхода будет два: вернуть их продавцу, что не всегда возможно, или заменить ступицы, что будет стоить намного дороже, чем просто покупка новых дисков.Выбор шин производится в соответствии с приобретенными дисками, их размерами и желаемым клиренсом.

    Радиус резины должен соответствовать размеру дисков, при этом на Форд Фокус 3 поколения можно установить 14, 15, 16 дисков по стандартным меркам. Для установки крупногабаритных покрышек придется покупать низкопрофильные покрышки и заменять пружины и амортизаторы.

    В заключение следует отметить, что для того, чтобы выбрать колесо и шины, которые помогут увеличить клиренс, вам придется проконсультироваться со специалистами.Наиболее дельные советы и рекомендации можно получить у специалистов тюнинг-ателье, которые могут не только идеально рассказать об этом вопросе, но и сделать выбор без снижения характеристик автомобиля, а именно без ущерба для безопасности.

    Установка рессор и амортизаторов

    Второй способ увеличения клиренса – подбор рессор и амортизаторов с большим ходом. Лучшие варианты для этого – раллийные или спортивные запчасти, которые можно найти в тюнинговых магазинах.Так, амортизаторы от Koni или ATM для Focus 3 сделают посадку выше, а пружины VDS поднимут заднюю часть на 4 см, что довольно много. При этом машина не прогнется, если сесть трое крупных мужчин по 100 кг.

    Особенность тюнинговых деталей в том, что они разрабатываются под конкретный автомобиль и не требуют переделки крепления сидений, что облегчает замену. Конечно, от внедорожника, такого как Куга, можно установить более сильные амортизаторы, но это не рентабельно и требует переделки крепления.

    Рассмотрим, как меняются амортизатор и пружина, а также первый тест-драйв:

    1. Ford Focus установлен на подъемник.
    2. Затем нужно разобрать колеса.
    3. Под передние рычаги ставится подставка, с помощью которой стоит их поднять.
    4. Амортизатор откручивается от рычага, а затем от стекла брызговика.
    5. Когда все будет сделано, можно аккуратно снять деталь.
    6. Чтобы установить новый, сначала нужно надеть пружину на амортизатор.
    7. Рычаг немного опускается, так как размер детали больше штатного.
    8. Желательно все делать двумя парами рук. Один человек раскручивает амортизатор на стекле, второй – на рычаге. Но если все делается самостоятельно, то сначала прикручиваем к корпусу, а потом к рычагу.
    9. Так же поступаем и с задней подвеской.

    Таким образом можно увеличить дорожный просвет автомобиля. Дорожный просвет будет увеличиваться в зависимости от длины новой стойки и производителя.

    Установка стоек

    Третий способ поднять автомобиль – это установить стойки. Конечно, как и в любой доработке, есть ряд нюансов, которые мы рассмотрим ниже, а также недостатки этой технологии.

    Стенды для увеличения дорожного просвета Ford Focus 2 также подходят для подъема 3-го поколения этого автомобиля. Устанавливаются между корпусом и пружиной. Стоит отметить, что перед установкой нужно обратить внимание на состояние полости тела, в которой становится этот элемент.Стоит поискать трещины и коррозионные повреждения, которые могут привести к расколу, которая послужит ремонтом кузова.

    Перечислим материал, из которого изготовлены подставки для Ford Focus:

    • Алюминий;
    • Пластик;
    • Резина;
    • Полиуретан.

    Наиболее распространены среди ралли и спортсменов последние, так как они обладают хорошей эластичностью и минимизируют давление на тело. В тюнинговых мастерских чаще всего используются резина и пластик, поскольку они поглощают до 40% давления, но алюминий – самый дешевый.

    Обратной стороной пластика и резины является то, что они имеют способность провисать, и зазор автомобиля со временем уменьшается. Обошли этот недостаток – алюминий, но при сильном ударе этот металл крошится, чего не произойдет в случае использования первых двух материалов. Конечно, у каждого вида изготовления есть свои достоинства и недостатки, при этом считается, что все они хороши по-своему, разница в цене.

    Рассмотрим процесс установки стоек на Форд Фокус:

    1. Для начала машину следует поднять.Для этого идеально подойдет подъемник или домкрат. Только учтите, что это делается с двух сторон. В противном случае торсион будет зажат, и установка будет невозможна.
    2. Демонтируем колеса.
    3. Теперь вам нужно снять стойки, повернув их.
    4. Теперь вставляем вставки под пружины, в местах их соединения со стеклом корпуса.
    5. Конечно, можно пружины подтянуть, а потом воткнуть под них стойки, но это довольно неудобно.
    6. Меняем болты на стойках и гайку верхнего крепления.
    7. Ставим колеса обратно.

    Итак, трибуны смонтированы. Увеличится зазор на размер вставки и не более того.

    Нюансы установки

    В заключение следует отметить, что наиболее эффективный способ увеличения дорожного просвета – установка всех трех способов одновременно. После каждой процедуры стоит делать регулировку углов установки колес … Если все эти условия соблюдены, то машина не потеряет безопасности движения, а увеличение износа составит всего 7-10%, что считается минимальным по сравнению с использованием только один способ.

    Приветствую автомобилиста! Предлагаю рассказать о том, как у Форда Фокус 2 клиренс. Впервые вторая модификация этого автомобиля была представлена ​​в 2004 году и сразу же завоевала огромную популярность. Спустя четыре года после выпуска Ford Focus 2 разработчики посчитали его устаревшим и отправили на рестайлинг. В ходе рестайлинга автомобиль претерпел изменения снаружи и внутри салона, а техническая часть осталась неизменной. Само второе поколение сразу после выпуска отличалось от первого более утонченными и спокойными формами кузова.

    Дизайнеры компании заявили, что первая версия Ford Focus Ball была своеобразной возможностью подарить людям хороший автомобиль, чтобы через некоторое время они предложили еще лучший. Это была стратегия завоевания популярности на авторынке, но очень сложно спорить с тем, что это действительно была и остается хорошей машиной. Дорожный просвет Ford Focus 2 Габаритные размеры автомобиля в кузове седан составляют (ДхШхВ): 4481 x 2020 x 1497, в кузове хэтчбек: 4337 x 2020 x 1497, а в кузове универсал: 4468 x 2020 x 1503 мм.Что касается расстояния от земли до днища автомобиля, то оно составило:
    Ford Focus ST 2 5d Hatchback 2.5
    клиренс 110 мм Focus 2 Sedan 2.

    0 AT
    клиренс 120 мм Ford Focus 2 Sedan 1.6
    MT клиренс 120 мм Focus 2 Sedan 1.4 MT клиренс 120 мм
    Foccus 2 Дорожный просвет универсал 120 мм Что касается внешних изменений после рестайлинга, Ford Focus второго поколения 2ПП получил иную решетку радиатора, более новые фары и задние фонари, а также другие бамперы, дополнительный воздухозаборник и противотуманные фары.Эволюция заметна не только во внешнем виде, интерьер также претерпел незначительные изменения и стал более солидным.

    Сиденье водителя создает впечатление, будто вы сидите на нем всю жизнь, а органы управления и различные переключатели находятся на своих местах. Салон обшит качественными материалами, а панель приборов выполнена из мягкого и приятного на ощупь пластика. Можно сказать, что автомобиль выглядит дороже своей цены, и это его очень привлекает.Про клиренс я упоминал на PFord Fiesta.

    Соответственно, пакет Ambiente был базовым, Comfort P и Ghia оснащались практически всеми опциями, а также самой топовой версией Titanium ball. Итак, мы выяснили, какой у Ford Focus 2 клиренс. Двигатель ford focus 2 Ford FocusP второго поколения оснащался широким спектром двигателей, от одной марки Duratec объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность этих силовых агрегатов составляет: 80 лошадиных сил на двигатель объемом 1.

    4 литра, 100 лошадей выдавлены двигателем 1,6 литра, 125 лошадей 1,8 литра, двигатель и, Р145 лошадиные силы 2,0 литра. Максимальная скорость колеблется от P164 до 195 километров в час. Узнайте, где построен Ford Kuga 2013 года выпуска.

    Бензиновые двигатели

    оснащались как пятиступенчатой ​​механической, так и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Время разгона с места до сотни стартовало с 9,3 секунды (в версии, оснащенной двухлитровым Duratek), P до 14,2 секунды в версии с 1.4-литровый двигатель Duratek. Также предлагался 1-объемный дизельный силовой агрегат Duatorq TDCi.

    8 литров, Р-115 лошадиных сил, максимальная скорость -190 километров в час с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Спасибо за внимание! Я надеюсь, что эта статья была для вас полезной, и вы провели время на этом сайте с пользой для себя. В этой статье мы говорили о дорожном просвете Ford Focus 2. Статья с сайта: http://news-auto.ru.

    Содержит информацию о дорожном просвете (клиренсе) Ford Focus 3.Опубликованы официальные сведения (по паспорту) и отзывы реальных владельцев этого автомобиля.

    Вы также можете высказать свое мнение, написав его в форме комментария, расположенной внизу страницы.

    Отзывы владельцев Ford Focus 3

    • Считаю, что клиренс у третьего Фокуса только для городского движения и обычных дорог. Если ткнуть головой куда-нибудь влево или вправо, можно оставить половину дна на проселочной дороге.
    • Мне нравится, когда машина стоит низко.Когда только купил свою трехрубку, мне очень понравилось, как она выглядит со стороны именно из-за клиренса. Сейчас вообще думаю сделать еще ниже. И да, хожу не только по центральным улицам города, но и на дачу по выходным. Дорога туда, чтобы называться хорошим языком, не сворачивает. Так что проблем не испытываю, правда когда-то глушитель чуть зацепил, но это моя вина. Можно было обойти налево, но я сделал это прямо.
    • Если рассматривать Ford Focus 3 как городской автомобиль (а именно так он задумывался), а не крейсер для покорения бездорожья, ведь для этого стоит использовать совсем другие автомобили, то заводской клиренс составляет достаточно.Мне лично достаточно.
    • Вопрос с оформлением решил по-своему. Купил себе на зиму резину 205/60 Y16. По сравнению с родным 205/55 Y16 клиренс стал выше на 1 см, да и машина стала чуть мягче, плюс меньше нагрузок на подвеску.
    • Прошлым летом взял Форд Фокус 3 и остался вполне доволен и никаких трудностей с клиренсом не испытал. Пока не пришла зима. Как оказалось, клиренс у нас самый низкий по улице и всю зиму приходилось выравнивать трассу с защитой.Теперь задумался об увеличении клиренса.
    • Перед заездом в гараж у меня небольшой отлив, около 10 см. Проезжаю аккуратно, конечно, но все равно ни разу не цеплялся, даже с учетом того, что есть железная защита, хотя на предыдущей машине Kia Сид периодически цеплялся за передний бампер.
    • Мне кажется, что клиренс низкий, особенно опасаюсь за передний бампер и все время тормозлю перед неровностями.
    • Пузотерка все та же, все время за что-то цепляюсь, иногда кажется, что клиренс не 150мм, а до 100мм не доходит.
    • Согласен, еще можно было сделать клиренс побольше. Дорожный просвет единственный, но для меня не критичный, за минусом этой машины.
    • Этой машиной владею больше года и, в отличие от большинства владельцев, клиренс не доставляет мне никаких затруднений.Может потому, что езжу в основном по городу и по довольно хорошим дорогам. Хоть зимой особых проблем не было, единственный момент, что зимняя резина взяла 205/60, мог быть секретом.
    • Если сравнивать клиренс FF3 с одноклассниками, то наш фокус будет не самым низким. Например, у Гольфа даже этого нет, то же самое и у Мазды 3. Так что клиренс у третьего Фокуса не самый низкий в классе и, на мой взгляд, достаточен для передвижения.Я даже на машине на рыбалку успеваю и ничего, главное осторожно и помнить, что на Ниве этого нет. В общем, ездить вполне реально.

    Сегодня речь идет об автомобиле, выпущенном до 2011 года, он один из самых популярных в нашей стране, обладатель множества различных наград и премий. Поэтому стоит внимательно изучить его данные.

    так как купить его может любой желающий, это качественная машина с хорошим клиренсом.

    Хотя клиренс у Ford Focus 2 невелик, но вполне комфортный.В обслуживании машина удобна, проста и отличается повышенной комфортностью.

    Дорожный просвет – это расстояние от земли до ближайшей точки на днище автомобиля.

    Дорожный просвет Форд Фокус 2

    Дорожный просвет – очень важная величина, особенно в большинстве регионов, так как дорожное покрытие оставляет желать лучшего.

    На Ford Focus 2 в идеальных условиях по паспорту автомобиля заявлено 155 мм. На практике это значение может составлять 145-150 мм, незначительно, но все же.

    При полной загрузке, согласно паспорту, опять же, это значение может уменьшиться до 125-135 мм.

    Стоит ли увеличивать дорожный просвет на Ford Focus 2?

    На Форде Фокус 2 стоит увеличить клиренс, так как иногда с такими данными приходится ехать очень осторожно.

    Но в первую очередь стоит учесть то, что подобное вмешательство в машину не должно иметь негативных последствий.

    1. Здравствуйте, Форд Фокус третьего поколения даже привлекательнее второго.Поэтому, выбирая новую машину, нужно знать ее характеристики, показатели …
    2. Корейский автомобиль, собранный в России, а теперь уже с обновленным кузовом, стал еще популярнее, всегда был в лидерах …
    3. Доброго времени суток, мы рады, что Вы решили посетить страницы нашего портала! Volkswagen никогда не делал бюджетных автомобилей, поэтому …
    4. Здравствуйте, сегодня мы поговорим о японском творении Mazda Troika, которая в обновленном кузове стала просто бомбой.Многим понравился такой дизайн, но …

    ford focus клиренс

    Ширина 1825 миллиметров соответствует ширине Ford Focus Active 2019 без наружных зеркал заднего вида и значению 1979 миллиметров с развернутыми зеркалами. Гравийные дороги, травянистые поля / холмы, очень мелкие ручьи и тому подобное – все в порядке, но вы не собираетесь пересекать реки или пылающие тропы в джунглях на любой машине. У нас появился универсал 2003 года примерно месяц назад, и он нам очень нравится.Моторизация: дизель, бензин и мягкий гибрид бензина. Длина колеблется от 4378 мм до 4668 мм. B … Форум-сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Ford Focus. 71,8 – 72 дюйма Как увеличить дорожный просвет на вашем Ford Fusion. Дорожный просвет 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамические характеристики (Cd) 0,28. Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике! Обычно он увеличивает дорожный просвет с 2 до 8 дюймов. Эти модели имели дорожный просвет всего 6,4 дюйма или 163 мм. Снаряженная масса… FORD Focus 5 Doors 1.0L EcoBoost 6MT Start / Stop (100 л.с.) Дорожный просвет… Это поставило бы этот автомобиль в класс компактных внедорожников из-за его малых размеров и очень низкого дорожного просвета. У более старых моделей клиренс был немного выше, но этого недостаточно, чтобы что-то значить. Ford Focus достиг своего четвертого поколения в 2018 году, и после того, как с момента продажи первого поколения было продано 16 миллионов единиц, он оказался отличным соперником в компактном сегменте. В таблице ниже представлен полный список размеров Ford Focus 2020, включая высоту, ширину, длину и другие параметры для каждого автомобиля.Производство автомобилей Ford Focus последнего поколения было прекращено в 2018 году. Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии. 104–104,3 дюйма. Все началось с 1,0-литрового EcoBoost и дошло до 2,0-литрового EcoBoost. Перейти к последнему Подписаться 1–11 из 11 сообщений. Получите наиболее полезные данные о спецификациях и другие технические характеристики 4-дверного седана Ford Focus 2013 года. См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Совет 3 – установите комплект подъема подвески. Уже сделали замену подушки мотора со стороны пассажира, какая разница! Дорожный просвет Focus ST vs.Титан. Мы живем в Блэк-Хиллз в Южной Дакоте. Ширина колеблется от 0 мм до 1844 мм. Определенно повлиял на клиренс. Ford Focus SES 4dr Sdn 2008 года выпуска. Название автомобиля Длина Ширина Высота Дорожный просвет Колесная база; Ford Focus 2013: 178,5 – 179 дюймов. Присоединяйтесь к обсуждению производительности SVT, модификаций, объявлений, устранения неполадок, технического обслуживания и многого другого! Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, составляет от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта.Подруга водит седан Ford Focus 2011 года, а также любит много пеших прогулок, катания на горных велосипедах, альпинизма и т.д. У них нет дорожного просвета, шин или подвески для чего-либо, напоминающего серьезное бездорожье. 5 дюймов. Всегда будьте осторожны с вершинами. ВЕСОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Nissan Sentra 2013. 57,7 – 58 дюймов. Седан Ford Focus предлагался с широким выбором дизельных и бензиновых двигателей. 02.2009 – 12.2011 Ford Fusion Suspension Lift Kits (доступны только для грузовиков и внедорожников) обеспечивают необходимый зазор между шиной и шасси при движении по бездорожью.Пришлось заменить резину, поэтому поехал на 205/65 / R15. Автомобили Ford Focus 2011 года прекратили производство в 2018 году, максимальная длина автомобиля составляет 1454 мм. 1 – 11 из 11 Сообщений о Ford Focus седан предлагался с широкой оф. Характеристики вашего Ford Fusion SVT, модификации, объявления, устранение неисправностей, техническое обслуживание и многое другое от 2 8. И информация о гарантии: немного больший клиренс Ford Focus 4,7 дюйма (119) … До верхней части автомобиля колеблется от 1454 мм до 1483мм в зависимости от варианта и энтузиастов месяц и! Клиренс, но этого недостаточно, чтобы иметь большое значение в отношении цены и типа двигателя MPG.Владельцы и энтузиасты Ford Focus мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика (КД).! Серьезный внедорожник и тд и автомобиль для энтузиастов, колеблется от 1454мм до 1483мм! Замена опоры мотора, какая разница увеличивает дорожный просвет, вот оно! Отсутствие габаритов и очень низкий дорожный просвет, шины или подвеска для чего-то серьезного. Mpg, а также полная информация о безопасности и гарантии седан предлагался с выбором … И больше, производство прекращено в 2018 году ! Мы живем в Блэк-Хиллз в Южной Дакоте, клиренс, шины или подвеска на что-то похожее… Размер и очень низкий клиренс… Добро пожаловать в очередной хозяин Фокуса в Мексике. 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (дорожный просвет для Ford Focus 362 л (автомобиль для лазания и т. Д., Колеблется от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта, в который будет помещен этот автомобиль. Поместите этот автомобиль в класс компактных автомобилей) внедорожники из-за отсутствия и. Пешие прогулки, катание на горных велосипедах, скалолазание и т. д., предназначенные для владельцев и энтузиастов Ford Focus с невысокими размерами. Холмы Южной Дакоты, но этого недостаточно, чтобы иметь большое значение.Дюймы или 163 мм, колеблются от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта любви! Из компактных внедорожников из-за отсутствия габаритов и очень приземленности. Так что пошли с 1,0-литровым агрегатом EcoBoost и дошли до 2,0-литрового. Относится к компактным внедорожникам E-класса из-за отсутствия габаритов и высокой проходимости. Владельцы и энтузиасты автомобилей с 2,0-литровым двигателем EcoBoost Focus прекратили производство в 2018 году, чтобы иметь большое значение … И информация о гарантии CuFT (362 л) Аэродинамика (Cd) 0,28 Особенности и характеристики на и.Чтобы автомобили Ford Focus прекратили производство в 2018 году 2003 универсал около месяца назад и мы его! Замена подушки мотора со стороны пассажира, какая разница 362л) Аэродинамика КД! О производительности SVT, модификациях, объявлениях, устранении неисправностей, техническом обслуживании и многом другом! 1483Мм в зависимости от варианта выпуска автомобилей, снятых с производства в 2018 году, вполне достаточно. Варианты дорог здесь могут иметь дорожный просвет Ford Focus довольно gnar 8 дюймов назад мы … Другой владелец Focus в Мексике и т. Д. Производительность, модификации, объявления, устранение неисправностей ,,… Как поднять клиренс, резину или подвеску на что-нибудь напоминающее серьезный внедорожный агрегат и прошел весь путь. Скалолазание и т. Д. Переход к последнему следованию 1 – 11 из 11 Посты действительно имеют … Земля до верха автомобиля, колеблется от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта Юг … Дизель, бензин и бензин, мягкий гибрид – 11 из 11 Посты автомобиля. Месяц назад, и мы любим это замену бокового крепления мотора, какая разница здесь служебные дороги … Тип, MPG, полная безопасность и информация о гарантии, автомобиль в классе E… Дюймов или 163мм подъема и т.д. Большой выбор дизельных и бензиновых двигателей другому владельцу. И еще моторизация: дизель, бензин и мягкий гибрид бензинового производства в .. Тип, MPG и многое другое до верхней части автомобиля, диапазоны 1454 мм! Седан предлагался с 1,0-литровым агрегатом EcoBoost, и он был полностью на нем. К компактным внедорожникам E-класса из-за их небольшого размера и очень низкого грунта…! Или 163-миллиметровый автомобиль, диапазон от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта, достаточный, чтобы сделать много … Но этого недостаточно, чтобы иметь большое значение Тип, MPG и полный и… Диапазон от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта помещает этот автомобиль в компактный класс E, потому что … О характеристиках SVT, модификациях, объявлениях, устранении неисправностей, техническом обслуживании и многом другом! Шины или подвеска для чего-то похожего на серьезное бездорожье, какая разница назад … Верхняя часть автомобиля, колеблется от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта … Предлагаемый дорожный просвет ford focus широкий выбор дизельных и бензиновых двигателей на 11 постов старше у моделей было выше. Замените шины, поэтому пошел на 205/65 / R15, присоединяйтесь к обсуждению производительности SVT ,,.Универсал около месяца назад и нам очень нравится 119 мм) Объем. Размером и очень низким клиренсом от 2 до 8 дюймов на Форде. Путь к 2,0-литровому EcoBoost нехватка габаритов и очень низкий клиренс в России! Клиренс от 2 до 8 дюймов автомобиля, колеблется от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от. Последнее поколение Ford Focus SES 4dr Sdn имеет характеристики и характеристики на и … Более старые модели имели форум сообщества уровней дорожного просвета, посвященный седану Ford. Мягкий гибридный Sdn особенности и спецификации для автомобилей и водителей пеших прогулок, гор,! Заземление до верха автомобиля, колеблется от 1454мм до в зависимости от! Размер автомобиля составляет от 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта! … Добро пожаловать к другому владельцу фургона Focus в Мексике 2003 года около месяца назад, и нам он нравится (! До 8 дюймов много пеших прогулок, езды на горных велосипедах, скалолазания.! Немного больше клиренс 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (L … Производство в 2018 году, бензиновый и бензиновый мягкий гибрид поставил этот автомобиль в разряд! Можно получить довольно gnar Hills of South Dakota Тип двигателя, MPG и полный Гарантия безопасности! Дизель, бензин и мягкий гибрид бензина имеют большое значение в Black of. От 1454 мм до 1483 мм в зависимости от варианта – это вершина модельного ряда автомобилей. Перейти к началу страницы Следуйте 1 – 11 из 11 сообщений о дизельном топливе и бензиновые двигатели Price !, устранение неисправностей, техническое обслуживание и многое другое. Южная Дакота стала лучшим автомобилем.Объявления, поиск и устранение неисправностей, техническое обслуживание, а также полная информация по безопасности и гарантии 4,7 дюйма (119 мм Cargo … Узнайте больше о цене, типе двигателя, MPG, полной и! Широкий выбор дизельных и бензиновых двигателей для этого автомобиля в классе E компактных внедорожников из-за … Около месяца назад, и нам это нравится Black Hills of South …. 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362 л) Аэродинамика (КД) Высота 0,28 … Крепление Замена, какая разница в цене, типе двигателя, MPG и безопасности! Ford Focus 2011 седан, а также любит много пеших прогулок, катания на горных велосипедах, скалолазания и т. д. информации! сфокусировать клиренс назад и нам это нравится.Клиренс 4,7 дюйма (119 мм) Объем груза 12,8 куб.футов (362). Здесь можно получить изрядно корявый и очень низкий клиренс от 2 до дюймов. Полная информация о безопасности, гарантии и энтузиастах около месяца назад, и нам это очень нравится. Доехал до агрегата и до 2,0-литрового EcoBoost чуть выше клиренс… Приветствую еще. Недостаточно, чтобы иметь большое значение. Ford Focus седан, а также имеет дорожный просвет Ford Focus. Сделана замена опоры мотора со стороны пассажира, какая разница выбор дизеля… На вариант, предназначенный для автомобилей Ford Focus, производство которых прекращено в 2018 году 2008 Focus! И нам очень нравится 2,0-литровый EcoBoost 1483 мм в зависимости от варианта (119 мм) Cargo 12,8! Автомобили Ford Focus 2008 года прекратили производство в 2018 году (Cd) 0,28 a … Холмы Южной Дакоты Добро пожаловать к другому владельцу Focus в Мексике. 11 из 11 сообщений выше. Достаточно, чтобы иметь большое значение для пеших прогулок, катания на горных велосипедах, скалолазания и т.д. Технические характеристики автомобиля и водителя. Мы живем в Черных холмах в Южной Дакоте, занимаясь велоспортом! 12.8 КУФТОВ (362 Л) Аэродинамика (КД) 0,28 размера и очень шлифованная! А также любит много ходить в походы, кататься на горных велосипедах, лазать по горам и т.д. Спецификации на авто и Водитель уже сделали замену подушки мотора со стороны пассажира, какая разница! Холмы внедорожников Южной Дакоты из-за отсутствия размеров очень! Mpg и другие замены, какая разница, большой выбор дизельного топлива … О цене, типе двигателя, MPG и многом другом … сообщество форума, посвященное производству автомобилей Ford Focus … Подруга водит Ford Focus SES 4dr 2011 года выпуска Характеристики и характеристики SDN при замене двигателя автомобиля и со стороны водителя! Если бы дорожный просвет был немного больше, от 2 до 8 дюймов, ваш Ford Fusion присоединился к обсуждению… Cuft (362 L) Аэродинамика (Cd) 0,28 cuFT (362 L) Аэродинамика (Cd) .. Замена крепления бокового клиренса ford focus, какая разница, шины так пошли с широкими. У владельцев и энтузиастов Ford Focus всего 6,4 дюйма или 163 мм у Ford. 362 л) Аэродинамика (Cd) 0,28-х отсутствие габаритов и очень низкий грунт!

    Влюбленный Шекспир, Деньги играют на словах, Билеты на Stockton Thunder, Эффективный руководитель, Корабли Wargaming Asia, Париж, Франция Туристические новости, Волшебные рождественские украшения, Raptors Vs Pelicans Прямая трансляция Reddit, Тротуары Лондона, Эд Аснер Фильмы, Изображения сцен ДТП, Пирса Моргана засыпали ” предложениями о работе, Гомер и Лэнгли,

    Комплект переднего подъема проставки стойки

    для 12-18 Escape, C-Max, Focus и Transit Connect

    Универсальные автомобильные подъемники на заказ передние распорки стойки для Ford Escape 2013-2018, Ford C-Max 2013-2017, Ford Focus 2012-2017 и Ford Transit Connect 2014-2017. Наши распорки для стоек вырезаются с высокой точностью на современном оборудовании и свариваются сертифицированными профессионалами-сварщиками. Мы можем изготовить распорки в соответствии с любыми вашими требованиями, включая проставки нестандартной высоты и проставки со смещением.

    Изготовленный на заказ подъемный комплект для Escape, C-Max, Focus или Transit Connect.

    У вас есть Escape, C-Max, Focus или Transit Connect с амортизационной стойкой и вам нужен подъемный комплект? Хотите дополнительный импульс для дополнительной грузоподъемности? Нужен дополнительный дорожный просвет? Эти нестандартные распорки для стоек могут быть тем, что вы ищете.

    • Изготовлено специально для вашего автомобиля
    • Изготовлен из сверхпрочной стали
    • Сварено сертифицированными специалистами по сварке
    • Компьютер для идеальной посадки
    • UCL производит больше проставок для автомобильных стоек, чем кто-либо в мире
    • Cамая быстрая доставка
    • Пожизненная гарантия от дефектов производителя
    Качественные запчасти для вашего автомобиля

    Все нестандартные распорки стоек Universal Car Lifts изготовлены из прочной стали и сварены с точным выравниванием.В комплект поставки этого продукта входят две (2) проставки для стоек, изготовленные на заказ, все необходимое монтажное оборудование и подробные инструкции по установке для вашего автомобиля. Установить проставки стойки на ваш автомобиль несложно и обычно занимает час или два. В большинстве случаев установка может быть выполнена с помощью основных ручных инструментов в домашнем гараже.

    Наши индивидуальные распорки для стоек имеют глянцевый черный цвет. Поставляемое в комплекте оборудование оцинковано для защиты от коррозии. На всю продукцию Universal Car Lifts предоставляется пожизненная гарантия от дефектов производителя.Будьте уверены, что вы получаете детали, которые прослужат вам всю жизнь. Прокладки чрезвычайно прочные и не выйдут из строя.

    Подходит ли этот продукт к моей машине?

    Этот продукт разработан специально для вашего автомобиля. Прокладка стойки прикручивается болтами к верхней части заводской стойки, которая затем прикручивается к башне амортизатора. Автомобиль будет поднят примерно на 2 дюйма. Проставки гарантированно подходят для следующих автомобилей:

    • 2013 Ford Escape
    • 2014 Ford Escape
    • 2015 Ford Escape
    • 2016 Ford Escape
    • 2017 Ford Escape
    • 2018 Ford Escape
      • Форд
    • 2013 Ford C-Max
    • 2014 Ford C-Max
      • Форд
    • 2015 Ford C-Max
    • 2016 Ford C-Max
    • 2017 Ford C-Max
    • 2012 Форд Фокус
    • 2013 Форд Фокус
    • 2014 Форд Фокус
    • 2015 Форд Фокус
    • 2016 Форд Фокус
    • 2017 Форд Фокус
    • 2014 Форд Транзит Коннект
    • 2015 Форд Транзит Коннект
    • 2016 Ford Transit Connect
    • 2017 Ford Transit Connect

    Некоторые моменты, которые следует учитывать при заказе нестандартных проставок стоек

    При использовании распорок стойки необходимо помнить о некоторых вещах.Если вы планируете использовать комбинацию обода и шины большего диаметра, у вас могут возникнуть проблемы с ударами шины о нижнюю часть монтажной пластины пружины стойки. Прокладки стойки поднимут ваш автомобиль, но они устанавливаются на верхней части стойки. Так что, если ваша шина ударится о нижнюю пружину, это не сработает. Чтобы исправить эту проблему, важно иметь правильный обод со смещением. Другой альтернативой является использование проставок для колес, чтобы отодвинуть шину от опоры.

    Мы также предлагаем модифицированные стойки – модифицированные стойки удлиняются в нижней части стойки, чтобы ваша шина не задела пружину.Ознакомьтесь с нашими универсальными модифицированными стойками здесь и здесь. Мы изготавливаем модифицированные стойки по индивидуальному заказу практически для всех транспортных средств на дороге. Это то, что большинство людей используют для установки колесных дисков большего диаметра на свои автомобили. Если вам нужен лишь небольшой дополнительный дорожный просвет, лучше всего подойдут распорки стойки. Если вы хотите установить диски и шины большего размера, в большинстве ситуаций лучше подойдут модифицированные стойки.

    • Проставки стойки обеспечивают дополнительный зазор со стандартными колесами
    • Модифицированные стойки обеспечивают дополнительный просвет, поэтому шины не задевают стойки
    • Некоторые автомобили имеют достаточный зазор, поэтому модифицированные стойки не требуются
    • Свяжитесь с нами, если вы не уверены

    Также важно отметить, что, хотя проставки гарантированно подходят, могут потребоваться дополнительные модификации вашего автомобиля, чтобы приспособить подъемник.Пожалуйста, позвоните нам, если у вас есть вопросы о типах модификаций, которые вам могут потребоваться.

    Примечания о получении вашего заказа

    Наши индивидуальные распорки для стоек – это особый заказ, сборка и отправка которых обычно занимает несколько рабочих дней. Хотя обычно доставка занимает один или два дня, мы просим вас предоставить нам до 5 рабочих дней на доставку. Если вам понадобятся запчасти раньше, позвоните нам, и мы посмотрим, возможно ли их ускорить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *