Испанские тормозные колодки: Представляем бренд R Brake – испанский производитель тормозных колодок

Содержание

Замена тормозных колодок Land Rover Freelander 2 в Москве | Тормозная система Фрилендер

Исправная тормозная система — это одна из важнейших составляющих для безопасного передвижения на крупном внедорожнике Land Rover Freelander 2. Колодки Фрилендер являются расходным материалом и нуждаются в периодической замене. Ниже описано их устройство, признаки износа и процесс замены, что поможет водителю вовремя заметить проблему и осуществить обслуживание.

Назначение тормозных колодок и принцип работы

Тормозная колодка у Фрилендер 2 бывает плоской или дугообразной, в зависимости от места установки и формы поверхности, с которой она взаимодействует. Состоит колодка в Land Rover из металлической пластины-основания, на которой закреплена фрикционная накладка, выполняющая главную роль. Она берет на себя нагрузку в виде трения при торможении. Крепится она посредством металлических заклепок или специального клея.

Накладка изготавливается из каучука, керамики и различных смол. В ее состав добавляют наполнители, синтетические волокна и модификаторы, чтобы повысить сопротивление термическому воздействию и прочность при резком охлаждении.

Тормозная система у Фрилендер 2 работает на гидравлике. В контурах циркулирует жидкость, а при нажатии педали главный тормозной цилиндр передает давление на поршень суппорта. Последний сдавливает колодки, которые сжимают диск (или плотно расклинивают тормозной барабан изнутри при натягивании стояночного рычага). Чем сильнее надавить на педаль, тем быстрее происходит остановка. Торможение обеспечивается благодаря преобразованию движущейся энергии в тепловую. При этом колодка нагревается до температуры 1000 градусов.

Регламент и признаки необходимости замены колодок на Land Rover Freelander 2

Тормозные колодки у Фрилендер 2 не имеют собственного датчика износа, поэтому узнать состояние можно только проверяя их при каждом очередном ТО, раз в 13000 км пробега. Уровень износа зависит от особенностей эксплуатации автомобиля (на нем чаще передвигаются по ровным или горным дорогам), а также манеры езды (привычка ехать быстро и тормозить в последний момент или плавное торможение). Если водить аккуратно, то колодки способны выдержать до 100000 км пробега.

Их главными врагами являются температура от трения с дисками, резкое охлаждение при попадании в лужу, протекающие на них технические жидкости (масла, антифриз, тормозная жидкость). Все это содействует преждевременному износу или даже разрушению фрикционных элементов. Признаками необходимой замены колодок на Фрилендер 2 могут быть:

сильный и регулярный скрип при торможении;
наличие металлической стружки на видимых частях ступицы;
ощутимый скрежет при нажатии на педаль;
удлинение тормозного пути;
увеличивающийся ход педали;
опущение уровня тормозной жидкости.

Некоторые водители Ленд Ровер Фрилендер 2, заметив понижение линии тормозной жидкости в бачке, просто осуществляют долив, но это не решает проблему, поскольку поршень увеличивает ход для прижима стертых колодок, что и приводит к большей затрате гидравлического вещества.

Истонченные фрикционные накладки продолжают перегреваться. Если их не заменить вовремя, то они могут разрушиться на ходу. Второй вероятный и распространенный сценарий у Фрилендер 2 — торможение металлическими заклепками, приводящее к повреждению диска. Тогда ремонт в техцентре становится более дорогим. Лучше не затягивать, имея признаки стертых колодок, и обратиться за диагностикой в сервис Ленд Ровер в Москве.

Процесс замены тормозных колодок

Изношенные накладки правильно менять на сервисе Land Rover парами, чтобы при одинаковом ходе поршней тормозное усилие на колеса было тоже одинаковым. Иначе автомобиль будет уводить в сторону.

Особенности замены передних накладок

Замена передних тормозных колодок на внедорожнике Фрилендер 2 осуществляется следующим образом:

Машина выставляется на подъемнике и демонтируются колеса.
Снимается прижимная пружина. Она отвечает за балансировку накладок и сохранение одинаковых зазоров по их сторонам.
Выкручиваются болты-направляющие суппорта. Чтобы это было удобней, ступица выворачивается наружу.
Снимается суппорт.
Если пыльник разорван или изобилует трещинами, то его тоже придется заменить, чтобы предотвратить попадание грязи.
Устанавливаются новые колодки, и узел собирается в обратной последовательности.

При этой процедуре целесообразно изучить состояние диска. Если он слишком тонкий или деформирован, то его тоже меняют. Обращают внимание на равномерность износа накладок, поскольку неодинаковость толщины свидетельствует о затрудненном движении одного из элементов системы. Возможно, потребуется чистка поршня или замена тормозного цилиндра.

После замены необходимо прокачать контуры, чтобы выгнать остатки воздуха. Для этого воздействуют на педаль, приводящую в движение главный цилиндр. Жидкость выдавливает воздух и система закрывается.

Особенности замены задних накладок

Заменить задние тормозные колодки на Фрилендер 2 можно по аналогичной схеме с передними, но разница заключается еще и в демонтаже элементов стояночного тормоза. На моделях Freelander 2 до 2013 года он выполнен в виде дополнительных дугообразных колодок, функционирующих отдельно от остальных. Чтобы проверить уровень износа снимают ступицу и тормозной диск основной системы.

Для этого необходимо:

Снять защитный колпачок на ступице и выкрутить стопорящую гайку.
Развернуть ступицу так, чтобы контрольное отверстие оказалось напротив разводного механизма.
Отверткой воздействуют на храповик, и сдвигают колодки вместе.
После этого откручиваются болты удерживающие диск и деталь снимается.
Осматривают состояние тормозных колодок стояночного тормоза и замеряют их толщину.

Для замены необходимо отсоединить их от пружин и выбить фиксирующий палец.
Если конструкция покрыта ржавчиной (водитель не пользовался стояночным тормозом, а ставил машину с автоматической коробкой в положение P), то детали чистятся и смазываются.
Сборка выполняется в обратной последовательности.

Оригинал или аналог — что лучше выбрать?

Автомобильный бренд Land Rover не выпускает собственных колодок, поэтому в коробке с оригинальной упаковкой находится качественная продукция компаний-партнеров: Ferodo, TRW, Ate. Это высококлассные товары, проверенные временем. Но эта продукция не единственная, способная надежно служить во внедорожнике Freelander 2. В качестве аналогов разрешается установить испанские колодки Remsa или итальянские GNC.

Эти производители мало чем отличаются по качеству и полностью подходят для эксплуатации на автомобиле Land Rover. Торможение эффективное, а срок службы достигает оригинальных. Но цена колодок может быть дешевле брендовой продукции до 60%. При желании можно поставить их и сравнить на сколько хватит таких элементов.

Почему лучше обратиться в сервис

Выполнять замену колодок лучше на профессиональном сервисе Land Rover, таком как Технический Центр «Сервис Парк» в Москве. Тогда работы пройдут быстрее, что сэкономит время. Для выполнения обслуживания в автосервисах есть подъемники, выставляющие автомобиль на удобную высоту. В таком положении хорошо видно все детали и можно качественно выполнить работу.

Если замену накладок выполняет не профессионал, то он может не распознать повреждение диска, после чего последний способен разрушиться, несмотря на новые колодки. Криво установленный пыльник приведет к попаданию внутрь грязи и неравномерному ходу поршня, что приведет к чрезмерному износу одной накладки. Слабо затянутые направляющие (менее 35 Нм) могут вызвать разболтанность узла и отказ тормозов.

Итак, замена тормозных колодок на внедорожнике Фрилендер 2 — это ответственная процедура, которую следует доверять профессионалам. От грамотности ее исполнения зависит безопасность на дороге.

Критерии выбора тормозных дисков, материалы изготовления, перечень лучших производителей за 2020 год

Обязательным условием безопасной эксплуатации автомобиля является поддержание тормозной системы автомобиля в исправном состоянии. В том числе потребуется регулярно менять тормозные диски, которые в процессе эксплуатации авто стираются, что приводит к снижению эффективности замедления автомобиля. Выбор тормозных дисков на основе рейтинга топ 20 производителей позволит автовладельцу быть уверенным в отличном состоянии тормозной системы своего автомобиля. Поговорим поподробнее о том, как правильно сделать выбор тормозного диска и как часто следует проводить такие сервисные работы.

Содержание:

1. Как понять что тормозные диски требуют замены?

2. Дефекты и неисправности

3. Как выбрать тормозные диски

1) Виды дисков по назначению

2) Передние

3) Задние

4. Виды тормозных дисков по исполнению

1) Невентилируемые

2) Вентилируемые

3) Спортивные тормозные диски

5. Рейтинг производителей тормозных дисков

Как понять что тормозные диски требуют замены?

Перед тем как приступать к замене дисков, необходимо узнать, какая допускается выработка на тормозных дисках, после чего можно заниматься поисками нужных запчастей и проводить их замену. Определить необходимость замены тормозных дисков можно, выполнив соответствующие замеры остаточного износа рабочей поверхности с помощью специального инструмента. Однако большинство автомобилистов определяют состояние тормозных дисков по косвенным признакам, это в том числе отсутствие окалины и деформации, появление на педали тормоза заметной вибрации, существенное снижение эффективности замедления автомобиля. Если на вашем авто появились такие признаки выработки тормозных дисков, то в подобном случае необходимо как можно быстрее обратиться в сервис и выполнить их замену.

Дефекты и неисправности

Основными дефектами тормозных дисков является их термическая деформация, которая отмечается в результате резкого перепада температур. Например, когда на раскаленные от нескольких подряд торможений в пол диски попадает холодная вода или снег, это может привести к их короблению и необходимости ремонта. Также на рабочей поверхности дисков могут появиться трещины, сколы и неравномерный износ, причиной чему являются механические повреждения или эксплуатация автомобиля с изношенными колодками. Выполнить все необходимые ремонтные работы по замене таких дисков можно самостоятельно, или обратившись в сервис, где расскажут, какая толщина минимально допустима и проведут необходимый вам ремонт.

Как выбрать тормозные диски

Несмотря на кажущуюся простоту, выбор тормозных дисков представляет определенную сложность, необходимо подобрать такие запчасти, которые будут полностью подходить под особенности вашего автомобиля. В подобном случае необходимо учитывать репутацию тех или иных производителей, также можно отдавать предпочтение оригинальным запчастям, которые будут идеально подходить для нужных вам моделей автомобилей. Однако в последнем случае автовладелец существенно переплачивает, поэтому в большинстве случаев предпочитают всё же выбирать тормозные диски от сторонних производителей.

Виды дисков по назначению

Принято выделять несколько основных типов тормозных дисков, которые могут изготавливаться из чугуна, металла или керамики, они изготавливаются вентилируемыми или невентилируемыми, составными или цельными. В каждом конкретном случае материал тормозных дисков, их особенности и характеристики будут различаться, в зависимости от марки автомобиля, на котором они устанавливаются. Например, на обычные семейные малолитражки можно выбирать простейшие стальные тормозные диски без вентиляции, а вот на спортивные авто рекомендуют приобретать уже дорогостоящие керамические варианты.

Передние

Передние тормозные диски чаще всего выполняются большего размера, это объясняется тем, что в процессе эксплуатации авто именно на перед машины при торможении приходится повышенная нагрузка. Такие увеличенные в размерах передние тормозные диски, минимальная толщина рабочей части у которых должна составлять в зависимости от конкретной модели 4,5-30 миллиметров, эффективно останавливают машину. Автовладельцу необходимо будет постоянно контролировать остаточный износ, что и позволит своевременно выполнить замену дисков, предупредив проблемы с тормозной системой.

Задние

Обычно задние тормозные диски выполняются с меньшим диаметром, в процессе эксплуатации авто на задние колёса приходится меньшая нагрузка, поэтому выполнять крупноразмерные диски тут не требуется. При этом водителю необходимо точно знать, какая должна быть толщина тормозного диска, что позволит своевременно выполнить сервис, меняя изношенные запчасти. Получить необходимую информацию можно из технической документации к авто или же с тематических форумов в интернете.

Виды тормозных дисков по исполнению

Чтобы ответить на вопрос, какие тормозные диски лучше, необходимо учитывать особенности авто, а также рекомендации производителя машины, который будет использовать те или иные оригинальные запчасти. В зависимости от своего исполнения принято выделять цельные и составные тормозные диски, вентилируемые и невентилируемые. В процессе эксплуатации автомобиля диски начинают быстро нагреваться при торможении, соответственно необходимо обеспечить их качественное охлаждение, отчего непосредственно будет зависеть безопасность управления автомобилем. Наибольшей популярностью сегодня пользуются вентилируемые составные тормозные диски, которые обеспечивают эффективность замедления автомобиля, в течение длительного времени сохраняя свою эффективность.

Невентилируемые

Невентилируемые монолитные тормозные диски выполняются в виде однородной пластины, которая может иметь для улучшения показателей охлаждения небольшие насечки. Это простейшие разновидности тормозных дисков, используемые с недорогими машинами, на которые в процессе эксплуатации авто на тормоза не приходятся существенные нагрузки. К преимуществам таких невентилируемых цельных тормозных дисков относят их простоту конструкции и доступную стоимость запчастей.

Вентилируемые

Составные вентилируемые тормозные диски выполняются из двух пластин, на поверхности которых выполняются насечки или специальная перфорация. Соединяются между собой такие пластины с помощью усиленных элементов из прочного сплава, а наличие внутренней полости позволяет обеспечить эффективное охлаждение тормозных дисков. Именно от температурной устойчивости тормозных дисков зависит безопасность управления автомобилем, а также отсутствие снижения эффективности замедления авто в зависимости от стиля управления машиной. В специализированном сервисе вам расскажут, какая толщина тормозных дисков минимально допустимая, а при необходимости выполнят все ремонтные и сервисные работы.

Спортивные тормозные диски

Спортивные тормозные диски могут выполняться с канавками, прорезями или отверстиями, они обеспечивают качественное охлаждение тормозной системы, предупреждая снижение её эффективности. Лучшие тормозные диски, которые предназначены для спортивных автомобилей выполняются из керамики, это чрезвычайно прочный долговечный материал, который при этом одновременно устойчив к высоким температурам. Единственный недостаток таких тормозных дисков – это их высокая стоимость, которая часто не по карману многим автовладельцам.

Рейтинг производителей тормозных дисков

Считается, что диски тормозов должны быть исключительно оригинальными или же от ведущих производителей. Только в этом случае можно будет обеспечить их максимально возможный срок службы, существенно сокращается трение между рабочей поверхностью и колодкой, такие тормоза прослужат вам максимально долго, а накладка не будет стираться даже при существенных нагрузках. Лучшие производители тормозных дисков выпускают высококачественную продукцию, которая предназначается для автомобилей бюджетного и представительского класса или спортивных машин. Именно поэтому при выборе таких запчастей предпочтение следует всё же отдавать продукции хорошо себя зарекомендовавших производителей.

1. Brembo

Большой популярностью у автовладельцев пользуются тормозные диски от итальянского производителя Brembo. Такие тормозные диски практически не скрипят и не визжат, они устойчивы к биению, обеспечивая при этом эффективное замедление автомобиля. В предложении компании Брембо можно найти десятки различных моделей, которые предназначены как для бюджетных автомобилей, так и для спортивных авто, на которых используются керамические тормозные диски. Тормозные диски Brembo используются на японских авто, на Форд, Фольксваген, Рено и других автомобилях.

2. Zimmermann

Немецкие тормозные диски Zimmermann выполняются из сверхпрочной стали, они имеют антикоррозийное покрытие, что позволяет существенно продлить их срок службы. В линейке этого производителя можно найти несколько серий тормозных дисков, в том числе вентилируемые и перфорированные модели, а также облегченные диски из серии Formula Z. Тормозные диски Циммерман отличаются традиционным немецким качеством, при этом они предлагаются по доступным ценам, что неизменно делает их популярными у покупателей. Тормозные диски этого производителя рекомендованы для использования на Volkswagen, Toyota, BMW, Audi, Chevrolet и других автомобилях.

3. TRW

TRW – это американский производитель тормозных дисков, продукция которого используется на автомобилях Тойота и Хонда, Субару, Фольксваген, Ниссан и других марках. Качественные тормозные диски ТРВ отличаются долговечностью и устойчивостью к ржавчине, при этом они предлагаются по доступным ценам. Использование на своём автомобиле тормозных дисков TRW позволяет существенно сократить расходы на обслуживание машины, при этом водитель будет всегда уверен в надежности тормозов.

4. ATE

Немецкая компания ATE специализируется на изготовлении различных запчастей, в том числе предлагая автовладельцам высококачественные и недорогие тормозные диски, которые рекомендованы для использования на BMW 3, 5 и 7 серии, на автомобилях Volkswagen, Toyota, Mazda и других марках. Тормозные диски АТЕ отличаются качеством, они износоустойчивы, неизменно пользуясь популярностью у покупателей. В предложении этого производителя можно найти различные модели тормозных дисков, как для спортивных авто, так и для бюджетных моделей машин.

5. SAT

Компания SAT – это китайский производитель тормозных дисков, который традиционно предлагает недорогие и качественные запчасти. Это одно из лучших предложений на рынке по соотношению стоимости запчастей и их качества. Тормозные диски САТ используются на автомобилях Toyota, Mazda, Nissan, Honda и других автомобилях. Это высокотехнологичная надежная и долговечная продукция, использование которой позволяет сократить затраты на эксплуатацию автомобиля. Автовладельцу, чтобы узнать, какая толщина должна быть у тормозных дисков, необходимо изучить документацию к машине, где четко указаны все параметры дисков и колодок, это и позволит правильно выполнить необходимый сервис.

6. DBA

Тормозные диски DBA – это продукция австралийского производителя, сборочные конвейеры которого находятся в Китае и других странах на различных континентах. По отзывам автовладельцев, такие тормозные диски неизменно включаются в список лучших для автомобилей марки Тойота и Хонда, Лексус, Мазда и других брендов. Все тормозные колодки ДБА проходят строгий контроль качества, что позволяет исключить брак, существенно продлевая их срок службы.

7. FENO

Тормозные диски от белорусского производителя компании FENO имеют доступную стоимость, отличаются хорошими характеристиками, в том числе они устойчивы к ржавчине и преждевременному износу. Такие колодки устанавливаются на автомобили ВАЗ, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Acura и так далее. В особенности такие тормозные диски пользуются популярностью на автомобилях ВАЗ, имеется возможность выбора различных моделей, в том числе вентилируемых дисков, которые устойчивы к перегреву.

8. NK

NK – это датский производитель тормозных дисков, запчасти которого используются на автомобилях Volvo, Skoda, Seat, Mitsubishi, Renault и Suzuki. Такие запчасти отличаются качеством изготовления, в предложении этого производителя можно найти различные модели тормозных дисков, для спортивных и бюджетных авто. Предлагаемые диски НК имеют доступную стоимость и отличаются надежностью и долговечностью.

9. Kortex

Kortex – это южнокорейский производитель тормозных дисков и запчастей, продукция которого неизменно получает отличные отзывы. Такие тормозные диски отличаются устойчивостью к износу и биению, они выполнены из прочного материала и характеризуются великолепной термоустойчивостью. Тормозные диски Кортекс рекомендованы для использования на автомобилях Kia Cee’d и машинах от других брендов.

10. Remsa

Remsa – испанские тормозные колодки, которые зарекомендовали себя как износоустойчивые, долговечные и качественные. Эти тормозные диски неизменно получают высокие оценки у автовладельцев, Ремза рекомендована для использования на Renault, Nissan, Mazda, Opel, Volvo и других автомобилях. Доступная стоимость таких тормозных дисков сочетается с их великолепной износоустойчивостью, качеством исполнения, долговечностью и универсальностью.

11. Bosch

Немецкие бошевские тормозные колодки устанавливаются на автомобили Audi A6, Subaru Legacy, Mazda 6, Honda CR-V, Subaru Tribeca и другие. Это высококачественные запчасти, которые имеют увеличенный срок службы, они устойчивы к термической деформации, не вызывают биения педали тормоза, а благодаря доступной стоимости таких тормозных дисков Бош удаётся несколько сократить расходы на сервисное обслуживание автомобиля.

12. NIPPARTS

NIPPARTS – это нидерландский производитель тормозных колодок, которые используются на автомобилях Nissan, Renault, Subaru, Honda и других брендах. Такие диски отличаются качеством изготовления, они износоустойчивы, вся продукция бренда Ниппартс проходит жесткий контроль качества, при этом запчасти предлагаются покупателям по доступным ценам.

13. FEBI

FEBI – это немецкий производитель автозапчастей, который в том числе предлагает качественные тормозные диски. Продукцию этого бренда неизменно включают в различные рейтинги лучших тормозных дисков, которые сочетают износоустойчивость, долговечность, а автовладелец полностью уверен в надежности тормозов на своём автомобиле. Тормозные колодки Феби используются на вазовских автомобилях, Toyota, Ford, Suzuki, Nissan и других марках. Доступная стоимость таких автозапчастей сочетается с их отличным качеством исполнения.

14. Ferodo

Ferodo – это тормозные диски от английского производителя, которые зарекомендовали себя как функциональные, долговечные, надежные и беспроблемные в эксплуатации. Эти тормозные диски используются на автомобилях ВАЗ, Рено, Фольксваген, Киа, Хонда и другие. Доступный уровень цен на тормозные диски Феродо сочетается с их отличным качеством изготовления, надежностью и долговечностью.

15. NiBK

NiBK – это японский бренд, который предлагает качественные тормозные диски, имеющие допуск для их использования на автомобилях Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Xonda и Toyota. Такие тормозные диски НиБК неизменно возглавляют рейтинги по показателям шума и отсутствию биения. Они изготавливаются из специальных высокопрочных и износоустойчивых сплавов, что позволяет существенно продлить их срок службы. Пробег для тормозных дисков NiBK будет зависеть от различных факторов, в том числе стиля управления авто, особенностей автомобиля и ряда других параметров.

16. VALEO

VALEO – это известный французский бренд, который изготавливает тормозные колодки для автомобилей ВАЗ, Peugeot, Toyota, Kia Sorento и Ford Focus. Это высококачественные и недорогие запчасти, которые стали великолепной альтернативой для дорогостоящих оригинальных тормозных дисков. Все запчасти Валео проходят жесткий контроль качества, поэтому можно быть полностью уверенным в отсутствии брака, а сами тормозные диски прослужат на протяжении многих лет, не доставляя каких-либо хлопот автовладельцам.

17. DELPHI

Диски DELPHI от американского производителя отличаются качеством изготовления, в предложении этого бренда можно найти различные модели тормозных дисков, которые могут использоваться в качестве альтернативы для оригинальных моделей запчастей. Колодки Делфи долговечны, отличаются беспроблемностью в использовании, в имеющейся документации к таким запчастям можно узнать, какая толщина минимально допустима для тормозных дисков, что позволяет своевременно выполнять все необходимые сервисные работы.

18. Avantech

Avantech – это южнокорейские тормозные диски, которые предназначаются не только для автомобилей Kia, но и японских Toyota и Mazda. Использование собственных разработок и применение высокотехнологичного производственного оборудования позволяет компании Авантек изготавливать качественные недорогие тормозные колодки, которые отличаются износоустойчивостью, предупреждают биение и имеют высокую термоустойчивость. Продукция этого бренда неизменно попадает в списки лучших производителей тормозных дисков, что и подтверждает их качество.

19. MEYLE

MEYLE – немецкий бренд, сборочные мощности которого находятся в Китае, что и позволяет предложить доступные цены на свои тормозные диски. Тормозные колодки Мейли имеют допуск для использования на автомобилях BMW 3 серии, Volkswagen Touareg, Audi A4 и Audi A6. Практически исключается выработка на тормозных дисках, что позволяет значительно продлить их срок службы. Износоустойчивые, качественные и недорогие колодки MEYLE неизменно получают хорошие отзывы от автовладельцев, которые по достоинству оценили их отличные эксплуатационные характеристики.

20. ABS

ABS – голландский производитель тормозных дисков, который относительно недавно появился на отечественном рынке, но успел зарекомендовать себя с отличной стороны, а автовладельцы неизменно оставляют прекрасные отзывы об использовании таких запчастей. Тормозные диски АБС устанавливаются на различные автомобили, в том числе машины марки Opel, Volkswagen, Renault и другие. К преимуществам таких тормозных колодок можно отнести их доступную стоимость, прекрасную износоустойчивость, высокую коррозийную стойкость и надежность.

22.09.2020

Производители тормозных колодок Испания

Производители тормозных колодок в Испании.

Если вы ищете лучшего производителя тормозных колодок в Испании, вы находитесь в правильном месте.

Сегодня мы перечислили 10 производителей тормозных колодок в Испании и поможем вам получить лучшее представление о поставщиках тормозных колодок OEM или брендов.

У них есть видео на их собственном канале Youtube и номер телефона, по которому вы можете позвонить им напрямую.

1. Ледовые тормоза Испания.

С самого начала ICER Brakes сосредоточила свою деятельность на предоставлении высочайшего качества и сервиса и постоянно работала над улучшением и внедрением инноваций в свою продукцию. Имея заводы в Памплоне и Туделе (Испания), сегодня ICER Brakes производит более 22 000 000 единиц и работает более чем в 70 странах мира.

ICER BRAKES S.A.
C/ Emilio Arrieta 8, 3ª Planta -31002
Памплона – Наварра – Испания
+34 948 321 640

Продукция находится в распоряжении профессионалов, а также имеет превосходный баланс между доступностью, производственными мощностями и качеством, что позволяет производить как небольшие серии, так и большие объемы по заказу в полностью интегрированной производственной системе, обеспечивающей единообразное и высококачественное производство.

Calle del Pino, 7

Calle del Pino, 7, 28500 Arganda del Rey, Madrid

3.Remsa World

Адрес: : C/ Pino 7, Poligono Industrial El Guijar

13 City

25: 9003 Штат: Арганда-дель-Рей
Почтовый индекс: 28500
Страна: Испания

Наша история — это история непрерывного совершенствования и технологического развития, благодаря которому наша компания стала одним из крупнейших производителей тормозных колодок, лидирующим в сегменте послепродажного обслуживания. Европейский рынок.

4. Amatecsa

08110 – Montcada i Reixac
Барселона – Испания
+34 935 642 658
+34 935 751 805

Первоначальной деятельностью компании было производство тормозов, материалов для тормозных колодок и фрикционных материалов. Цель Amatecsa – производить качественную продукцию для фрикционных материалов.

5. Тормоза Roadhouse

C/Pino, 7 (Польша, Индиана, Эль-Гихар).

28500 – Арганда-дель-Рей – Мадрид – Испания

Тел.: 034 902 112 448

Факс: 034 902 112 449

Наша история – это история непрерывного совершенствования и технологического развития, благодаря которому наша компания стала одним из крупнейших производителей тормозных колодок на рынке. сегмент на европейский рынок. Наше нынешнее положение в отрасли в течение длительного времени закрепляется нашими основными ключами к успеху:

6.Rbrake

R BRAKE
Emilio Arrieta 8, 3ª planta – 31002
Памплона – Наварра – Испания +34 948 321 640

R Компания Brake была создана с четкой целью: обеспечивать высочайшее качество и обслуживание, прилагая постоянные усилия для улучшения и внедрения инноваций в свою продукцию.

Тормозные колодки R Brake полностью производятся на заводе Icer Brakes Group в Туделе (Испания).

R Тормоз, дифференциал.

7. Frenos Sauleda

Barri del Migdia S/N – E 08396
Sant Cebrià de Vallalta
(Барселона – Испания)

Тел. (+ 34) 93 763 11 20

Компания Frenos Sauleda занимается коммерциализацией тормозных колодок и тормозных колодок для грузовых и грузовых автомобилей. Они отмечены знаком качества TVS, что позволяет нам предлагать запасные части высокого качества.

8. Sadeca Systems

тарелки для банок 25, P.I. Can Clapers
08181 Sentmenat (Барселона – Испания)

+ 34 937 153 354

возможность того, что наши инженеры помогут вам разработать то, к чему они так увлечены: новые решения в датчиках износа, улучшить те, которые используются в настоящее время, или создать инновационный продукт. Несколько международных патентов позади нас.

9. TRW Automotive

POLIGONO LANDABEN INDUSTRIALDEA (CL D), S/N

31012, PAMPLONA/IRUÑA Испания

https://www.youtube.com/watch?v=bJBvMNIO-RU

5 RU глобальная технологическая компания, которая поставляет системы для легковых и коммерческих автомобилей, а также промышленные технологии, обеспечивающие мобильность нового поколения.

ZF позволяет автомобилям видеть, думать и действовать. В четырех технологических областях: управление движением автомобиля, комплексная безопасность, автоматизированное вождение и электрическая мобильность.

10. Тормозные колодки IMC

CALLE BRONCE (PG IND GESTESA) 23 LOECHES 28890 ES

IMC разрабатывает и производит промышленные тормозные и фрикционные материалы, кабельное управление и гидравлические системы для промышленных машин, строительства, горнодобывающего оборудования, коммерческого транспорта и другие автомобили специального назначения.

Из этого списка вы можете выбрать надежные марки тормозных колодок, которые могут удовлетворить ваши потребности.

Тормозные%20колодки на испанском языке | Перевод с английского на испанский

brake%20pads

brake pads

Pluralofbrake pad

See all word forms of brake pad

la pastilla de freno

Dictionary
Examples
Pronunciation
Phrases

тормозная колодка(

breyk

pahd

)

Существительное – это слово, относящееся к человеку, животному, месту, вещи, чувству или идее (например, человек, собака, дом).

сущ.

1. (автомобиль)

а. la pastilla de freno

(f) означает, что существительное женского рода. Испанские существительные имеют род, который может быть либо женским (например, la mujer или la luna), либо мужским (например, el hombre или el sol).

(F)

Одна из тормозных колодок упала с моей машины, когда я выезжал с подъездной дорожки.

б. Эль Пад де Френо

(м) означает, что существительное мужского рода. Испанские существительные имеют род, который может быть либо женским (например, la mujer или la luna), либо мужским (например, el hombre или el sol).

(M)

Регионализм, используемый в Пуэрто-Рико

(Пуэрто-Рико)

Необходимо заменить правую тормозную колодку. Es necesario que reemplaces el pad de freno derecho.

Примеры

Фразы

	el freno frenar
use only DOT 3 brake fluid from a sealed container	sólo utilice líquido de frenos DOT 3 de un recipiente sellado
brake pad	la Pastilla de Freno
Тормозное удержание	LA Retención de Frenado
Brake Rotor 9023

. 0005
fill to step with dot 3 brake fluid	llenar hasta la línea con líquido de frenos DOT 3
brake light	la luz de freno
тормозная колодка	la zapata

Машинные переводчики

Перевести rake%20pads с помощью машинных переводчиков

См. Машинные переводы

Случайное слово

Бросьте кости и выучите новое слово прямо сейчас!

Получить слово

Хотите выучить испанский язык?

Обучение испанскому языку для всех. Бесплатно.

Перевод

Крупнейший в мире испанский словарь

Конъюгация

Спряжения для каждого испанского глагола

Словарь

Учите словарь быстрее

.0004 Произношение видео носителей языка

Слово дня

la galleta

SpanishDict Premium

Вы уже пробовали? Вот что включено:

Шпаргалки

Без рекламы

Учиться в автономном режиме на iOS

Разговорники с развлечениями

Учи испанский быстрее

Support EnglishDict

Word of the Day