Где лучше ставить сигнализацию на новую машину в салоне или нет: Где лучше ставить сигнализацию на новую машину в салоне или нет

Где лучше ставить сигнализацию на новую машину в салоне или нет

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Где лучше ставить сигнализацию на новую машину в салоне или нет?».

На момент покупки автомобиля был я неопытен и доверчив в обслуживании авто. Сладкие речи менеджера, суление больших скидок… и я согласился на установку некоторых допов в салоне. В том числе согласился на заранее выбранную сигнализацию Starline A61, так как была она у них в наличии.

При приёмке автомобиля проверил я её работоспособность: на датчики реагирует, сирена орёт, брелок пиликает — что ещё нужно?

И вот спустя некоторое время решил я заглянуть в колесную арку — посмотреть как там тормозные шланги поживают, а там какой-то странный провод виднеется в отверстии под рулевую тягу. Провод в изоленте и явно не с завода там.

Лезу под капот выяснять что же это такое…

— ******[нехорошие люди], какого ***[полового органа]?!

Да, это скрутка проводов от сирены и подкапотного концевика. Т.е. злоумышленнику для обезвреживания сигнализации достаточно иметь ножницы! Подходишь, незаметно режешь эти провода, а дальше хоть капот вскрывай, хоть дверь открывай.

Незадолго до этого я ставил противотуманки, и был в курсе про наличие специальной резиновой заглушки небольшого отверстия в центре подкапотки, через которое можно провести любые провода.
Но эти редиски мало того, что протянули провода, пробив пластиковую заглушку максимально близко к краю, но ещё и вели этот провод не по моторному щиту, а обвили вокруг рулевой тяги (видимо, чтобы удобнее было провод резать).

Я, конечно, очень удивился, и специально поискал схемы монтажа этой сигнализации на Гранту. Рисунка там не нашёл, но для особо одарённых всё написано:

По-моему это очевидная диверсия. Ладно бы просто они довели до крайней заглушки, но ещё при этом огибать рулевую тягу… Что-то тут нечисто.

Обращаться в салон по этому поводу я не стал — толку-то? Сделают удивлённое лицо, скажут что-нибудь вроде «работает же всё».
Потратил 10 минут и провёл провода через центральную заглушку, теперь всё гуд.

Выводы для тех, кто ставит сигналку не сам:
1. Не поленитесь заглянуть в карты монтажа устанавливаемой сигнализации и сравните результаты установки с тем, как должно быть. Не должно быть легкодоступных для повреждения/отключения элементов сигнализации.
2. Не ставьте сигналки, а лучше вообще не берите доп. оборудование в автосалонах. У них штук 5 моделей, на которые они ставят оборудование, а они не в силах научиться это правильно делать. Да и зачем им это? Клиенты же всегда будут. Ставьте в сервисах, которым важна репутация.
3. Используйте несколько элементов охраны автомобиля, установленные не одним сервисом.

Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт

а мне удобна такая вещь как сигнализация. Привыкла уже. Один раз сломалась, вызвала мастеров, edelweis-auto.ru/legkovaya_tehpomosh/otklyuchenie-snyatie-signalizacii-immobilayera/remont-signalizacii. html которых мне друг посоветовал Очень удобно, никуда ездить не надо, и по цене весьма недорого. Так что полезная информация для вас, вдруг и вам пригодится

Никогда не сомневался в том, что не стоит ставить какую-либо защиту на авто в салоне. Но когда берешь машину, подходящей комплектации и которая тебе приглянулась в готовом виде — на ней скорее всего стоит «говносигнализация», за которую приходится заплатить, увы. Сам так брал и Калину и Весту, и каждый раз потом ездил к профи, ставить иную защиту, ту, которая должна реально помогать, а не стоять «для вида»

Посмотрел, у меня так же(((
Они видимо, всем так лепят(((

У меня с установленой сигналкой шла, установил то хорошо но вот сама сигнализация лажа …итого сигналка плюс защита картера 12 тыщ хотя обошлось бы в 8 или 7 если самому ставить…ну выпрасили скидку в 2 тыщ сделали хоть

Такая-же ситуация, только я ставил не у од, а у сертифицированного центра StarLine. И по сей день, чем глубже я разбираю салон — тем больше понимаю что лучше бы я сам потратил свое время. Изолента (термоусадка? не, не слышал), не понятные скрутки, провода в некоторых местах трет и т.д.

Почему не стал обращаться?
Может там установшик воздух пинает, а начальник и не в курсе. Жалоб то нет.
Потрать пол часа времени, и накатай жалобу в книгу жалоб.

На тот момент был в отпуске не в Москве, а когда вернулся, уже поостыл. Да и год на тот момент уже прошёл с установки, только себе время и настроение портить. Да и судя по состоянию этого дилера, загнутся они сами скоро 🙂

Год не год, но все равно. Мне тоже установщики халатно установили.

Если объективно посмотреть, жалоба в сам салон ничего не решит. Это же рынок.
Вот есть салон, он нанял некоторого Петю за максимально низкую зарплату. От Пети нужно уметь делать всего лишь несколько вещей, в т.ч. кое-как ставить сигнализацию. Репутация этого установщика совершенно ни на что не влияет (от автосалона нужно лишь машины вовремя возить, да скидки обещать).
Если кто-то пожалуется на Петю, что тот поставил криво сигнализацию (что ещё нужно доказать в данном случае), то Пете вряд ли что-то серьезное за это будет. Ведь если Петю менять на более квалифицированного Васю, ему нужно будет больше платить. Но зачем, если и так ни на что не влияет. Вот если бы Петя косячил так, что тратились бы деньги салона на ремонт или возмещение убытков, то тогда да…

Лучшее, что можно сделать, это информировать людей, что ставить допы у салонов не надо. Это и сделал:)

Вопрос установки сигнализации, парктроников, камеры заднего вида, защиты картера, ксенона и другого оборудования встает, как правило, у владельца автомобиля либо в момент его приобретения у официальных дилеров, либо в первые годы владения, когда машина находится на гарантии производителя.

В связи с чем возникает вопрос, где производить монтаж этих полезных и необходимых девайсов – у официального дилера или в стороннем сервисном центре.

Дилер – это панацея или зло?

Одним из главных факторов при выборе места установки автомобильного охранного комплекса и прочего оборудования является качество и стоимость выполняемых работ и самого оборудования.

Дилеры, желая по максимуму извлечь прибыль, пытаются любыми способами навязать услуги покупателю по завышенной стоимости.

Зачастую они не чураются запугать покупателя невозможностью сохранения гарантии на автомобиль в случае выбора сторонних установочных организаций, а также о том, что только в официальном дилерском центре работают уполномоченные на выполнение подобного рода работ специалисты, и только они имеют должные навыки и опыт работы, а само оборудование качественнее и наиболее подходящее конкретной марке и модели продаваемого ими автомобиля.

Дилеры, пытаются любыми способами навязать услуги покупателю по завышенной стоимости.

На самом деле дилеры предлагают свои услуги по более высокой цене, чем сторонний установочный центр, специализирующийся на выполнении подобного рода работ (например, сигнализаций). Дороже у них стоит и само оборудование, при этом официальный дилер предлагает ограниченный выбор противоугонных систем и других устройств, формализованный подход к таким работам. Порой у дилера просто отсутствуют или не хватает квалифицированных специалистов или времени для качественного выполнения сложных электротехнических работ.

И если защита картера или парктроники не влияют на обеспечение сохранности автомобиля, то в случае с установкой охранных комплексов просто необходим грамотный и индивидуальный (авторский) подход к выбору модели противоугонного устройства, его монтажу (местам размещения основных и вспомогательных элементов сигнализации, интеграция их в штатную электрическую схему автомобиля), а также гарантия того, что техническая информация об установленной противоугонной системе не попадет в распоряжение криминальных элементов.

Действия дилера с точки зрения закона

Дилер не имеет права навязывать покупателю дополнительные платные услуги и тем более вводить его в заблуждение и принуждать к покупке того или иного оборудования ссылаясь на потерю возможности дальнейшего ремонта автомобиля в случае поломки по гарантии.

Или другими словами, данный договор не имеет юридической силы, так как изначально заключен против собственного желания покупателя.

Покупатель вправе самостоятельно выбрать исполнителя, который установит дополнительное оборудование, при чем этот выбор не зависит от того, где приобретался автомобиль, и какие договоры при этом заключались между ним и продавцом.

Главное условие выбора того или иного сервиса – наличие необходимых сертификатов соответствия предоставляемых услуг государственным стандартам РФ с приложением, в котором должен быть приведен полный перечень услуг, на которые распространяется их действие (например на установку сигнализации).

Кроме того, следует помнить, что оборудование сторонних производителей, устанавливаемое на автомобиль, также должно иметь соответствующие сертификаты, которые могут выдаваться либо на определенную модель охранного устройства, либо на список подобных устройств.

Любой сертифицированный установочный центр по запросу клиента обязан выдать все необходимые документы, также они должны быть доступны для ознакомления на информационных стендах потребителя и на официальных сайтах сервисов.

Что еще необходимо знать при выборе установочного центра?

Немаловажным моментом при выборе установочного центра является его репутация, опыт работы по данному направлению.

Выбрав Автостудио, как профессионального установщика, вы получите качественно выполненную работу по адекватной стоимости, максимальную защиту вашего автомобиля, необходимый исключительно вам функционал и набор опций.

Наша студия автоэлектроники имеет все необходимые сертификаты на проводимые работы, отвечает за них, предоставляя 3 года гарантии на любые виды выполненных нашими специалистами работ, поэтому продавец не сможет при наступлении гарантийного случая отказать в проведении бесплатного ремонта, обосновывая это тем, что сигнализация или иное сопутствующее оборудование инсталлировано сторонней компанией.

Кроме того, следует помнить, что отказывая в гарантийном ремонте дилер нарушает законодательство РФ, а именно статью 6 Закона о защите прав потребителей, которая предусматривает

Если же дилер отказывает в проведении ремонта по гарантии, то он должен быть подтвержден в письменной форме, а любое подозрение дилера в некорректной установке должно быть доказано им путем проведения независимой технической экспертизы с участием всех заинтересованных лиц.

Выводы по результатам такой экспертизы должны однозначно свидетельствовать о том, что именно дополнительное оборудование, установленное не у дилера привело к поломке других механизмов автомобиля. В принципе доказать подобное практически невозможно.

Не бойтесь отстаивать свои права.

И как всегда – окончательный выбор за вами.

DOUKOMPLEKTASIA

Даже в том случае, если было установлено, что поломка вызвана действиями автовладельца, а выявленная неисправность связана с некорректной установкой оборудования (либо дилеру придется доказать, что установка дополнительного оборудования привела к сбою в работе других механизмов машины), снять весь автомобиль с гарантии дилер права не имеет. Более того, в дальнейшем автосалон будет обязан принять автомобиль по гарантии.

Так что право решать, где устанавливать, например, сигнализации на свой автомобиль, всецело принадлежит владельцу этого самого автомобиля.

В чем преимущества установки не у дилера?

Установка противоугонного оборудования у неофициального установщика имеет ряд преимуществ.

Во-первых, стоимость оборудования и работ у дилера зачастую в разы превышает расходы на установку в неофициальном центре.

Во-вторых, качество работ в специализированных центрах гораздо выше, чем у дилера, где все установки поставлены на поток, что полностью исключает индивидуальный подход к каждой установке.

В-третьих, выбор оборудования в дилерских центрах обычно ограничен списком производителей, сотрудничающих с данным центром.

Как не ошибиться с выбором компании-установщика?

Главное в выборе установочного центра — подойти к этому самому выбору с высокой степенью ответственности. Не стоит забывать, что любая уважающая себя компания должна иметь и предъявлять по первому требованию, как минимум: сертификат соответствия услуг государственным стандартам РФ с приложением с полным перечнем услуг, на которые распространяется действие данного сертификата; сертификат соответствия ГОСТ Р на оборудование (на конкретную модель или на перечень конкретных товаров).

Кроме того, дополнительную долю уверенности вселяют дипломы и сертификаты, выданные производителем.

Также не лишним будет заранее поинтересоваться, сколько лет фирма существует на рынке, есть ли перспективы ее развития, как отзываются о ней клиенты.

Немаловажным критерием является и то, какие гарантийные обязательства берет на себя компания. Так, большинство компаний ограничиваются гарантией сроком 1 год, некоторые же предлагают 3 года гарантии на установку автосигнализаций.

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.

Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).

3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Где лучше устанавливать сигнализацию

Недостаточно просто приобрести автомобиль и наслаждаться поездками по городу. Необходимо обеспечить должную защиту — надежность, сделать все возможное, чтобы снизить риск угона автомобиля. Самый распространенный способ защиты автомобиля от угона – установка сигнализации (о других способах защиты автомобиля от угона, читайте на нашем сайте). И если с выбором автосигнализации не возникает вопросов, так как в магазинах есть огромный ассортимент различных моделей, то с установкой придется помучиться.

После покупки возникает вопрос: а где установить сигнализацию на автомобиль? На какую цену нужно рассчитывать? Есть несколько вариантов, о которых поговорим далее.

• Как правильно устанавливать
• Что нужно для качественной установки
• Где лучше устанавливать
• У дилера
• В автосервисе
• В гараже у частников
• Самостоятельно

Как правильно устанавливать

Еще до начала работ по установке сигнализации необходимо разобраться, на что следует обратить внимание при установке, от чего зависит качественная работа автосигнализации.

В первую очередь, необходимо обеспечить максимальную скрытность всего оборудования, входящего в комплект сигнализации. Прежде всего, это касается основного блока. Желательно устанавливать его места, куда трудно добраться автоугонщику. Быстроснимаемые пластиковые панели не подходят, лучше снять торпеду или разобрать половину салона. Также стоит учесть, что основной блок должен располагаться как можно дальше от предохранителей или от бортового компьютера. Нельзя блок устанавливать рядом с печкой или кондиционером, также нужно подальше расположить от источников радиоволн.

Далее нужно скрыть проводку автосигнализации. Для этого провода прокладываются совместно со штатной проводкой автомобиля. Если это не получается, и приходится прокладывать провода автосигнализации отдельно от штатных, то надо замаскировать их, обмотать такой же изолентой или закрепить такими же жгутами. Короче говоря, необходимо сделать так, чтобы проводка сигнализации не была сильно заметной для посторонних глаз.

Срабатывание сигнализации не должна вызывать ошибок в бортовой сети автомобиля. А блокировки по подаче топлива, зажигания, питания катушек и так далее лучше подключать так, чтобы нельзя было возобновить работу при простой подаче питания в нужное место. Опять же, провода для этих блокировок нужно прокладывать вместе со штатной проводкой. Тогда сигнализацию будет труднее отключить.

Что касается реле блокировки, то оно должно находиться в подкапотном пространстве. Причем его установку надежнее выполнить в труднодоступном месте, куда добраться без снятия других устройств невозможно. А подключенные провода не должны сразу указывать на местоположение реле. В последнее время одной из самых популярных моделей сейчас является реле блокировки замка капота от фирмы Starline, с работой этих устройств можете познакомиться в нашем обзоре.

Сирену автосигнализации необходимо располагать только под капотом. Причем сделать так, чтобы добраться до нее можно было, лишь открыв капот. Есть некоторые автовладельцы, на машинах которых сирена стоит сразу за решеткой радиатора. Это не надежно, ведь таком случае автоугонщику не трудно отключить питание на сирену.

Для того чтобы разблокировать автомобиль и отключить автосигнализацию, когда сел аккумулятор, необходимо вывести провода для подключения внешнего источника питания. Провода не должны быть под напряжением, подключаться к бортовой сети лишь при необходимости. Их нужно изолировать, вывести в труднодоступное место, куда не будет попадать дорожная грязь.

Что нужно для качественной установки

Итак главные нюансы для самостоятельной установки сигнализации Вы получили, далее мы расскажем, что Вам понадобиться для правильной установки автосигнализации:

1. Прежде всего, обязательно нужно иметь инструкцию по установке. Для каждой модели автосигнализации есть своя отдельная инструкция. Даже если модели похожие, но чем-то отличаются, то все равно инструкции будут разными.
2. Наличие мультиметра. Существует множество моделей, но желательно, чтобы это был электронный мультиметр, им удобнее пользоваться.
3. Провода. В комплекте автосигнализации есть провода, но может получиться так, что их длина или количество не хватит для полноценной установки. И чтобы не отвлекаться в процессе работы, лучше заранее приобрести дополнительные провода для сигнализации.
4. Изолента, скотч. Они необходимы, чтобы закреплять проводку или изолировать концы проводов.
5. Поролон серого или черного цвета. Поролон пригодится, когда проводится установка центрального блока.
6. Набор инструментов. Отвертки, ключи, плоскогубцы, кусачки, нож – все это должно быть в автомобиле. Даже при установке автосигнализации они необходимы.

Где лучше устанавливать

Если все подготовлено, на руках имеется сигнализация, понятен механизм установки, остается только решить для себя, к кому все же обратиться для надежной установке автосигнализации: к официальному дилеру, к профессионалу в автосервис, к частным мастерам, которые у себя в гараже все делают, или же самостоятельно установить сигнализацию. Нет оптимального ответа, что лучше и надежнее. У каждого варианта есть свои преимущества и недостатки.

У дилера

Автовладельцы выбирают установку сигнализации у дилера по трем причинам: сохраниться гарантия на автомобиль, лучше официального дилера никто не сделает, вся работа и покупка автомобиля происходит в одном месте. Да, кажется предложение заманчивым. Но на самом деле, автодилер пользуется неграмотностью населения. Он не имеет права лишать гарантии на машину, даже если владелец самостоятельно устанавливал дополнительное оборудование. Кроме того, можно поспорить и насчет качества работы. Нельзя самостоятельно выбирать модель автосигнализации, редко можно встретить современные модели. Как правило, дилер устанавливает те автосигнализации, которые уже давно известны автоугонщикам. Гарантию на свою работу дилер дает максимум на один год. А цена за работу в 2-3 раза больше, чем у других специалистов.

В автосервисе

Что касается специалистов в автосервисе, то это вариант предпочтительнее. Главное преимущество в выборе автосервиса – высокое качество работы. Как правило, специалисты дорожат своей репутацией. Они стараются выполнить все и быстро и качественно. Еще лучше, если у специалиста будет большой опыт работы. Он точно знает все нюансы в установке сигнализации. Цена за работу зависит от модели автомобиля, сигнализации, какие имеются функции, легко ли добираться до ключевых узлов машины. Всегда можно выбрать желаемую модель автосигнализации (как это правильно сделать читайте в советах от наших экспертов — как выбрать лучшую автосигнализацию для машины). Но необходимо, чтобы мастер заранее осмотрел автомобиль, сообщил, есть ли смысл и возможность устанавливать ту или иную модель сигнализации. Даже за небольшие деньги можно приобрести современную автосигнализацию с основными функциями и при этом она надежно защитит машину.

В гараже у частников

Еще один вариант для тех, кто не хочет самостоятельно устанавливать сигнализацию – обратиться к частникам. Как правило, это человек, который когда-то работал в автосервисе или сам устанавливал себе автосигнализацию. У него есть небольшой опыт. Его преимущество – в низкой цене по сравнению с предыдущими вариантами. Но в то же время нет никакой гарантии, что работа будет сделана максимально качественно. Вариант неплохой, однако, легко можно стать жертвой обмана. Некоторые такие умельцы сотрудничают с автоугонщиками, сообщают им, как можно взломать автомобиль. Но именно низкая цена привлекает автовладельцев. Хотя иногда после такой установки машина надежнее защищена.

Самостоятельно

Говорят, что никто лучше не сделает кроме себя самого (как правильно самостоятельно устанавливать автосигнализацию рассказывают наши специалисты). Возможно, и в этом случае это правило работает. При наличии инструкции и некоторых знаний можно самостоятельно установить сигнализацию. Обычно такой вариант выбирают те, кто не имеет денег на услуги специалистов или желает повозиться в свободное время около своей машины. Цена за работу – лишь потраченное время и возможные нервы. Автовладельцу хочется все сделать самому, приятно провести время. Работа подойдет для усидчивых людей, которые никуда не спешат. Если человек это делает первый раз, то лучше узнать у опытных людей все нюансы установки сигнализации.

Нет однозначного ответа, что выбрать. Все варианты по-своему хороши. Если человек хочет сэкономить, имеет свободное время и необходимые знания, то ему подходит самостоятельная установка сигнализации. Тем, кто гонится за качеством работы, лучше обратиться к специалистам. Выбирать установку у официального дилера можно, но если будет возможность установить современную автосигнализацию и возможность проследить за качеством выполнения работы. Цены на работу отличаются, дешевле всего сделать самому, дороже – обратиться к специалистам или к автодилеру. Средний вариант – воспользоваться услугами частного мастера, но тогда нет абсолютной гарантии на работу. В любом случае, после установки автосигнализация должна надежно и максимально качественно защищать автомобиль.

Защитите свой автомобиль от растущих преступлений, связанных с «разгромом и захватом»

Написано Энтони Волком в 19 марта 2019 г. . Опубликовано в Советы по безопасности транспортных средств

В последнее время в богатых районах страны резко возросло количество краж по принципу «разбить и схватить». Но вы можете защитить свой автомобиль и ценности внутри с помощью автосигнализации вторичного рынка.

В окрестностях Денвера, Вашингтона, округ Колумбия, Лексингтона, Сан-Франциско полиция отслеживает рост краж из припаркованных автомобилей. В последнее время даже в округе Честер, штат Пенсильвания, наблюдается рост преступности такого типа. Узнайте больше об этой угрозе и о том, как ее предотвратить.

Разбитые автомобильные окна и украденные вещи

Жертвой быстро становятся люди. Воры быстро обнаруживают и выхватывают сумки, электронику и другие ценности из автомобилей, припаркованных на улице, на парковках и в гаражах. Эти инциденты обычно связаны с тем, что преступник использует тупой инструмент, чтобы разбить автомобильное стекло, что позволяет ему достать предметы и достать их.

Инциденты типа «разбить и схватить» происходят всего за несколько секунд, и о них обычно сообщают в виде кутежа, в одном и том же месте и в одном и том же временном промежутке. Разбив окно, воры могут украсть ценные вещи, оставленные на виду, даже если стекла тонированы, а двери заперты.

Как защитить свой автомобиль

Регулярные меры предосторожности

Во избежание взлома полиция Пенсильвании не рекомендует оставлять в автомобиле ничего ценного.

Предметы, которые считаются легкой мишенью для угона автомобиля, включают:

• Кошельки,
• Рюкзаки,
• Портфели,
• Мобильные телефоны,
• Ноутбуки и планшеты и
• GPS-навигаторы.

Водители также должны парковаться в хорошо освещенных местах, рядом с ближайшим зданием.

Системы противоугонной сигнализации

Еще одна мера предосторожности для умных владельцев автомобилей включает в себя установку противоугонной системы, но покупатель должен быть осторожен. Не все системы могут эффективно предотвратить этот тип взлома автомобиля.

Несколько лет назад владельцы Tesla жаловались на уязвимость системы безопасности. Tesla Model 3 становилась объектом все большего числа преступлений, связанных с «разгромом и захватом». Это было связано с тем, что система сигнализации, по-видимому, не сработала, когда стекло заднего окна было разбито. Затем воры смогли проникнуть внутрь, сложить задние сиденья и украсть предметы из багажника. В ответ Tesla установила усовершенствованные противоугонные системы на Model S и Model X. Усовершенствованные системы теперь предупреждают о любом движении внутри запертой машины.

К сожалению, не все производители автомобилей и заводские модели предлагают такую ​​комплексную систему. Но у владельцев автомобилей есть широкий выбор дополнительных опций сигнализаций, которые могут помочь им не стать жертвой такого рода преступлений.

Заводские, опциональные и послепродажные системы сигнализации имеют блок с компьютерным управлением, который при необходимости включает сирену. Системы могут использовать один или несколько типов датчиков, чтобы понять, что кто-то пытается взломать автомобиль.

Датчики разбития стекла

Датчики этого типа обнаруживают определенные акустические частоты. Звук разбитого стекла улавливается высокочувствительными микрофонами и активирует систему сигнализации. Это популярный способ защиты салона автомобиля, который также должен обнаруживать попытки взлома и удары по стеклу, не приводящие к поломке.

Датчики удара

Датчик удара помогает предотвратить кражу, обнаруживая воздействие на кузов автомобиля, включая дверные панели. Например, если человек ударит по кузову автомобиля или ударит по стеклу, система почувствует интенсивность движения. Некоторые модели имеют предупредительный сигнал, который звучит перед срабатыванием обычной сигнализации.

Датчики давления

Датчик давления определяет изменения давления воздуха в салоне автомобиля. Если окно разбито или двери взломаны, датчики этого типа подадут звуковой сигнал.

Датчики движения

Другие системы сигнализации могут быть более эффективными в предотвращении кражи, обнаруживая движение в салоне. Cadillac, например, предлагает системы, которые обнаруживают движение с помощью ультразвуковых волн. Этот тип системы эффективно предупреждает владельцев о взломе и краже.

Эксперт по ремонту и замене автомобильных стекол

Если вы стали жертвой взлома автомобиля или инцидента, связанного со взломом автомобиля, мы можем безопасно вернуть вас на дорогу. Энтони Волк специализируется на ремонте и замене стекла более 20 лет. Мы являемся вашим местным экспертом по ветровым и автомобильным стеклам, обслуживающим все марки и модели автомобилей. Позвоните Энтони Фольку Глассу по телефону (610) 436-9727 или найдите минутку, чтобы связаться с нами через Интернет.

Теги: разбитие автостекол, автосигнализация, взломы автомобилей, автомобильная охрана

Энтони Волк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родился и вырос в Уэст-Честере, штат Пенсильвания. Обладая более чем 20-летним опытом работы с автомобильными стеклами, он и его команда поделятся этим опытом с вами.

Утечки угарного газа в транспортных средствах (качество воздуха в салоне) – криминалистические детекторы

Детектор угарного газа , Аварийный сигнал CO , Детектор угарного газа , Детектор низкого уровня CO – 18 сентября 2021 г.

Попадание или утечка угарного газа в ваш автомобиль может стать настоящей проблемой. Измеритель угарного газа низкого уровня сможет обнаружить и предупредить о любом накоплении угарного газа в салоне вашего автомобиля. Угарный газ в транспортном средстве может попасть через различные пути утечки. Угарный газ вырабатывается двигателем внутреннего сгорания автомобиля. Мы выступаем за использование портативного автомобильного детектора угарного газа, который срабатывает при частоте 9 частей на миллион, и настенного детектора угарного газа в вашем гараже, чтобы предупреждать, когда автомобиль не работает.

Плюсы

Минусы

Низкоуровневый измеритель угарного газа — это хороший способ определить, не протекает ли ваш автомобиль и не накапливается ли он в салоне. Детектор угарного газа в автомобиле должен срабатывать при уровне 9 частей на миллион, так как автомобиль имеет небольшой объем и уровень угарного газа может быстро возрасти. Угарный газ может попасть в ваш автомобиль, если он стоит или движется. Измеритель CO для автомобиля стоит менее 100 долларов США, и он будет подавать сигнал тревоги при наличии опасного уровня концентрации угарного газа в частях на миллион.

Концентрация угарного газа в частях на миллион в вашем автомобиле может вызвать головную боль и нарушить моторику. Газ CO сложно обнаружить, поскольку он не имеет запаха. Каждый год из-за отравления угарным газом в транспортных средствах и рядом с ними происходит много смертей и травм. Осознайте эту опасность. Не используйте домашний детектор угарного газа для защиты в автомобиле. Их предустановленные пороги срабатывания слишком высоки > 70 частей на миллион. Не используйте индикаторы CO с бумажными точками и химическим изменением цвета, так как они не подают звуковой сигнал.

Можно ли отравиться угарным газом во время вождения автомобиля?

Да, можете.

Угарный газ может попасть в автомобиль различными путями. Вообще говоря, угарный газ вырабатывается вашим двигателем и может попасть в ваш автомобиль, когда он стоит или движется.

Почему опасно вдыхать угарный газ во время вождения?

Воздействие угарного газа во время вождения ухудшит ваши моторные навыки, время реакции и зрительно-моторную координацию, что повысит риск столкновения.

Что считается низкоактивным угарным газом?

Содержание монооксида углерода менее 50 частей на миллион считается низким уровнем концентрации CO. В зависимости от того, кого вы спросите, это определение может измениться или измениться. Хотя это называется «низкий уровень», эти концентрации CO все же могут быть опасными, особенно при вождении.

К симптомам низких уровней воздействия CO относятся:

• Легкая головная боль
• Легкая тошнота
• Одышка
• Нарушение двигательных навыков

Могут ли автомобили выделять угарный газ?

Да, могут.

Двигатели внутреннего сгорания сжигают ископаемое топливо (бензин), а затем производят выбросы, например, угарный газ. Даже при работающем каталитическом нейтрализаторе из выхлопных газов автомобиля все равно выделяется угарный газ.

Количество выбросов окиси углерода из транспортного средства увеличивается, когда:

• Ускорение или нагрузка  может легко генерировать выбросы угарного газа более 1000 частей на миллион, даже при наличии каталитического нейтрализатора.
• Катализатор скомпрометирован (срок службы и температура).
• Динамические ситуации вождения, когда система управления двигателем транспортного средства не может поддерживать оптимальное соотношение воздух-топливо и, следовательно, приводит к неэффективному сгоранию и более высоким, чем обычно, выбросам окиси углерода.

Как угарный газ попадает в автомобиль?

Существуют различные способы попадания угарного газа в ваш автомобиль.

Наиболее распространенным способом попадания угарного газа в автомобиль является система HVAC, которую иногда называют системой климат-контроля. HVAC — это система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, предназначенная для обеспечения комфорта пассажиров. Можно управлять температурой, кондиционированием, нагревом и скоростью вентилятора, в том числе, должен ли воздух поступать снаружи (свежий воздух) или рециркулироваться (т. е. использовать приточный воздух из салона автомобиля).

Типичная панель климат-контроля в автомобиле показана ниже — обратите внимание на кнопку повторного использования.

Важно понимать, что автомобильная система HVAC имеет два режима работы.

Угарный газ, попадающий в салон в режиме подачи свежего воздуха HVAC в движении

Угарный газ может попасть в салон в режиме подачи свежего воздуха следующим образом: предохранительные клапаны или через неконтролируемые пути утечки, которые обычно являются результатом непреднамеренных зазоров в кузове автомобиля.

Предохранительные клапаны (вытяжные воздухоотводчики) обычно размещаются в области багажника и используют односторонние самозакрывающиеся створки, которые открываются только при положительном перепаде давления между внутренней и внешней кабиной.

Угарный газ может попасть в салон, если:

• наружный воздух содержит угарный газ из-за интенсивного движения или наличия загрязненного транспортного средства на прямом пути вашего следования
• утечки угарного газа из выхлопной системы, выпускного коллектора и моторного отсека
• угарный газ накапливается в почти закрытой среде, например, на парковке или в гараже, и всасывается в салон через воздухозаборник

Попадание угарного газа при работе в режиме подачи свежего воздуха HVAC Стационарно

Загрязненный воздух может попасть в автомобиль через систему HVAC в режиме подачи свежего воздуха. Воздух может всасываться в автомобиль воздуходувкой – забор воздуха обычно происходит со стороны пассажира под лобовым стеклом.

 

Если автомобиль стоит, может всасываться загрязненный воздух. Опасные сценарии в неподвижном состоянии включают:

• Припаркован, двигатель включен. Направление по ветру от выхлопа к воздухозаборнику HVAC может привести к попаданию выхлопных газов в кабину.
• Припаркован с включенным двигателем в почти закрытом помещении с плохой вентиляцией, например, на парковке, в гараже или домашнем гараже. В этом случае выхлопные газы и угарный газ не разбавляются внешней средой и могут попасть в салон автомобиля.
• Транспортное средство соседней станции выбрасывает загрязнения и втягивается прямо в кабину.
• Припаркован, двигатель включен. Такие препятствия, как снег или мусор, могут перенаправлять выбросы обратно в автомобиль.

Попадание угарного газа при HVAC в режиме рециркуляции

Когда автомобиль находится в движении, возникает перепад давления между внешней задней частью и кабиной. Это работает следующим образом:

Феномен угарного газа из выхлопных газов, попадающих в транспортное средство таким образом, иногда называют эффектом универсала, и он также возникает при движении лодки.

Может ли утечка выхлопных газов быть причиной попадания угарного газа в автомобиль?

Да, можно.

Если в моторном отсеке или под автомобилем есть утечка выхлопных газов, газы могут легко пройти через любые отверстия или отверстия и попасть в автомобиль.

Если утечка происходит в моторном отсеке из-за треснутого выпускного коллектора или утечки выхлопных газов, выхлопные газы, такие как угарный газ, могут попасть через моторный отсек в автомобиль или попасть непосредственно во впускное отверстие через поврежденный резиновый кожух двигателя заливная печать.

Может ли угарный газ попасть в салон из багажника автомобиля?

Действительно может.

Чтобы лучше понять, как это может произойти, посмотрите анимацию ниже.

• Когда система HVAC находится в режиме рециркуляции и во время движения автомобиля возникает перепад давления между кабиной и задней частью автомобиля.
• Компоненты выхлопа смешиваются с завихрениями (завихрениями воздуха) в ближней кильватерной зоне, и при наличии утечек в задней части автомобиля загрязненный воздух будет засасываться в салон.

 Это также симуляция, показанная ниже.

Это явление хорошо известно и не вызывает споров, поскольку о нем предупреждают в большинстве автомобильных руководств по эксплуатации. Текст, подобный приведенному ниже примеру, легко найти. Это реальная проблема, поэтому мы рекомендуем следовать этому совету и никогда не управлять автомобилем с открытой крышкой багажника или задней дверью.

Можете ли вы получить угарный газ, сидя или спя в машине?

Да, можете.

Не спите в автомобиле с работающим двигателем. Кроме того, не запускайте двигатель и не сидите в машине в течение длительного времени.

По незнанию угарный газ может проникнуть и накопиться в салоне вашего автомобиля, как это произошло со многими, кто умер от сна в своем автомобиле из-за отравления угарным газом.

На стоянке угарный газ может скапливаться вокруг автомобиля, перенаправляться или блокироваться обратно в автомобиль и накапливаться внутри автомобиля. Мусор, снег или выхлопные газы, перенаправленные на впуск HVAC, могут направить опасный угарный газ в ваш автомобиль. Смерти происходят таким образом каждый год, так что будьте очень осторожны.

Какие опасные уровни угарного газа в моем автомобиле?

Для воздуха в вашем автомобиле не установлены стандарты содержания CO. Это может сбивать с толку, поскольку различные агентства и организации имеют разные рекомендуемые уровни воздействия. Есть некоторые рекомендации, которые можно экстраполировать для личной безопасности. Ниже приведена таблица, в которой приведены данные о воздействии угарного газа:

Агентство	Ограничения
ВСЕМИРНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ (ВОЗ)	9 частей на миллион в среднем за 8 часов
АГЕНТСТВО ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (EPA)	9 частей на миллион в среднем за 8 часов
Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE)	9 частей на миллион в среднем за 8 часов
Национальный институт охраны труда и здоровья (NIOSH)	35 ppm в среднем за 10 часов Максимальное значение 200 ppm
Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA)	50 ppm в среднем за 8 часов
Американская конференция государственных специалистов по промышленной гигиене (ACGIH)	25 ppm в среднем за 8 часов
Протокол сигнализации детектора угарного газа UL2034 (США)	> 70 частей на миллион (от 60 до 240 минут) > 200 частей на миллион (от 10 до 50 минут) > 400 частей на миллион (от 4 до 15 минут)
Протокол сигнализации детектора угарного газа EN 50291:2001 (Европа)	> 50 частей на миллион (от 60 до 90 минут) > 100 частей на миллион (от 10 до 40 минут) > 300 частей на миллион (3 минуты)
Криминалистический детектор угарного газа низкого уровня	> 25 частей на миллион (1 минута)

Опасно ли парковать машину в гараже?

Да, это так.

Ежегодно происходят случаи смерти от отравления угарным газом из-за автомобилей, случайно оставленных включенными в домашних гаражах. Возникли проблемы с:

• пожилые люди забыли свой двигатель на
• автомобили с путаницей запуска/остановки брелока
• гибридные автомобили оставлены включенными из-за путаницы, если двигатель включен/выключен

Кроме того, не загоняйте автомобиль в гараж задним ходом, это также может привести к скоплению угарного газа в гараже и/или пристроенном доме.

Хорошей новостью является то, что некоторые производители внедряют “периоды простоя” для выключения двигателей, оставленных работающими, чтобы снизить этот риск.

Какие автомобили имеют утечку угарного газа?

Никто точно не знает, пока не будут проведены тесты на угарный газ.

Тем не менее, просмотрев жалобы на веб-сайте NHTSA и выполнив поиск по ключевому слову “окись углерода”, вы можете получить некоторое представление. Некоторые модели и бренды автомобилей, которые попали в национальные новости в связи с опасениями по поводу угарного газа, включают:

• Форд Эксплорер
• ГМ Вольт
• Тойота Приус

Д-р Коз провел анализ и сопоставил данные поиска по ключевым словам NHTSA за 2013–2019 годы, которые выявили инциденты / жалобы на угарный газ с различными марками автомобилей и предполагаемые дефекты. Результаты представлены в таблице ниже.

Как узнать, есть ли в вашем автомобиле утечка угарного газа?

Верным признаком отравления угарным газом могут быть головные боли или тошнота во время вождения (это для меня). Для подтверждения мы рекомендуем использовать измеритель низкого уровня CO, чтобы подтвердить любое накопление угарного газа.

Не используйте стандартные «домашние» детекторы угарного газа, так как их предустановленные пороги срабатывания слишком высоки. Они выдают сигнал при 70 ppm, а те, у которых есть дисплеи, начинают отображать уровни CO только выше 30 ppm.

Определить, как угарный газ попадает в автомобиль, не так уж и просто. Существует множество технических методов и протоколов, разработанных доктором Козом для определения попадания CO в автомобиль. Однако в целом обнаружение путей утечки угарного газа в транспортное средство может быть очевидным (визуально) или может потребовать дополнительных физических методов для идентификации.

Могут ли выхлопные газы автомобилей инициировать детектор угарного газа C

arbon ?

Может быть, а может и нет. Играют роль многие факторы.

Для правильной проверки измерителя или детектора СО с предметами домашнего обихода следуйте рекомендуемой нами процедуре проверки СО.

Когда кто-то прикрепляет свой детектор угарного газа прямо к выхлопной трубе, происходит много «плохих» вещей, которые неспециалисты могут не учитывать.

1. Концентрация угарного газа НЕ является постоянной. Выхлопные газы различаются по уровню CO. Иногда он низкий, а иногда высокий. Когда он выходит из выхлопной трубы, он быстро разбавляется атмосферным воздухом и может далее манипулироваться боковым ветром.
2. Имеет большое количество влаги и выбрасывается при высокой температуре. Сочетание высокой температуры и влажности, скорее всего, повредит датчик CO и даст ложные показания или изменит калибровку датчика CO, что сделает его неточным для дальнейшего использования.
3. Высокое содержание влаги в выхлопных газах приведет к “ложному срабатыванию” детектора угарного газа. Другими словами, высокая влажность заставит датчик CO реагировать так, как будто он на самом деле считывает угарный газ.
4. Выхлопной газ содержит кислотные компоненты, такие как NOx, которые нейтрализуют реальный выходной сигнал датчика CO. Специальные фильтры необходимы для удаления влаги, очистки кислых газов и кондиционирования выхлопного потока перед тем, как он попадет на датчик газа вашего детектора CO. Кроме того, сам кислый газ может необратимо отравить сенсорный элемент CO.

В общем, не прикрепляйте детектор угарного газа или датчик угарного газа к выхлопной трубе вашего автомобиля.

Есть ли в автомобилях датчики угарного газа?

Датчики качества воздуха, которые обнаруживают вредные выхлопные газы, такие как угарный газ, обычно используются в некоторых автомобилях General Motors, Volvo, Ford, Nissan, BMW и Mercedes. На самом деле, Tesla имеет датчик угарного газа в своих моделях S и X.

Эти системы датчиков обычно поставляются OEM-компонентами и системными поставщиками, такими как Delphi (Германия), Valeo (Франция) и Sensata (Нидерланды). В частности, эти «датчики качества воздуха», иногда называемые «системами качества воздуха», «мониторами качества воздуха», физически встроены в системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) и чаще всего позиционируются как «функция комфорта», где на основе в зависимости от показаний датчиков концентрации газа вызовет изменение режима работы вентиляционной заслонки, либо режим рециркуляции, либо режим подачи свежего воздуха, чтобы свести к минимуму попадание вредных газов в салон автомобиля и, в конечном итоге, повысить «комфорт» пассажиров автомобиля.

Не исключено, что эти же датчики можно спроектировать так, чтобы они также предупреждали о повышении уровня угарного газа в салоне. Такие системы были предложены доктором Козом, однако производители автомобилей еще не внедрили их на заводе. До тех пор лучше полагаться на неоригинальный детектор угарного газа для вашего автомобиля.

Является ли самоубийство проблемой в транспортных средствах из-за отравления угарным газом?

К сожалению, да, это большая проблема на протяжении десятилетий.

Когда Богарт обнаружил, что Хепберн пытается покончить жизнь самоубийством с помощью выхлопных газов в 1954 фильма «Сабрина», осведомленность об опасности отравления угарным газом (СО) все еще находилась в зачаточном состоянии. В том же году в корреспонденции, отправленной г-ном Дж. Хайнсом и опубликованной в British Medical Journal, говорилось1: «Мне интересно, сколько случаев отравления угарным газом без летального исхода… практика обогрева спален с помощью переносных парафиновых обогревателей распространено . .. газовая плита также может быть источником медленного яда для ничего не подозревающей домохозяйки ».

 

Какие датчики угарного газа лучше всего подходят для салонов автомобилей?

Основываясь на отзывах клиентов и предполагаемом применении в «автомобилях», лучшим детектором угарного газа для автомобиля является автомобильный детектор угарного газа Forensics Detector, который срабатывает при 9 ppm (светодиод) и 25 ppm (зуммер).

• 🚗 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: утечки выхлопных газов в транспортных средствах (например, внедорожниках, самолетах, школьных автобусах, грузовиках и транспортных средствах, которые вызывают головные боли, тошноту и усталость водителя).
• 🔬ТОЧНОСТЬ: тревога по низкому уровню CO при 9 ppm и 25 ppm, рекомендуемые ВОЗ, EPA, ASHRAE, OSHA, NIOSH уровни воздействия CO.
• 🔔 БЫСТРЫЕ СИГНАЛЫ: срабатывает при >9ppm за 60 секунд, по сравнению с домашними детекторами CO, которые выдают сигнал >70ppm за 60–240 минут. Яркий КРАСНЫЙ светодиод и звуковой сигнал.

Чем пахнет угарный газ в автомобиле?

Угарный газ не имеет запаха. Поэтому, когда он попадет в салон вашего автомобиля, вы не будете знать или не будете знать, что он там.

Отсюда важность использования измерителя угарного газа.

Является ли отравление угарным газом проблемой для грузовиков, жилых автофургонов, кемперов, автобусов и больших грузовиков?

Да, это так.

Транспортные средства, предназначенные для «сна» пассажиров, чрезвычайно опасны. Спать в замкнутых пространствах, таких как кемпер, грузовик или жилой дом на колесах, при работающем генераторе опасно, и это еще одна причина иметь работающий детектор угарного газа. К опасным ситуациям относятся:

• Дома на колесах и кемперы: очень опасны, поскольку они имеют несколько источников угарного газа, таких как генераторы, пропановые приборы, или могут быть припаркованы рядом с выхлопами соседних генераторов.
• Trucking Big Rigs: дальнобойщики ездят и спят в своих грузовиках, тратя так много времени, что даже самая маленькая утечка угарного газа может накапливаться из-за переносного обогревателя, утечки двигателя или утечки генератора.
• Автобусы. В старых школьных автобусах высока вероятность утечки выхлопных газов внутрь автобуса. Плохое техническое обслуживание и осмотр (из-за финансирования и экономии средств) приводят к плохой эксплуатации школьных автобусов.

Рекомендации по детекторам угарного газа для автомобилей?

• Не используйте детекторы угарного газа с бумажными точками и химическим изменением цвета, так как они не издают звуковой предупредительный сигнал.
• Не используйте стандартный «домашний» детектор угарного газа, он недостаточно чувствителен.
• Разместите детектор угарного газа в пределах прямой видимости, чтобы вы могли видеть цифровой дисплей во время вождения. Место его установки по высоте не имеет значения, главное, чтобы его было видно и слышно.
• Угарный газ может попасть в автомобиль через багажник. Хорошей идеей будет провести тест, поместив детектор угарного газа в багажник. После пробной поездки в течение 15 минут откройте багажник и проверьте показания счетчика угарного газа (обычно, когда HVAC находится в режиме рециркуляции).
• Не используйте детекторы угарного газа с бумажными точками и химическим изменением цвета, так как они не подают звуковой сигнал.
• Не делайте резервную копию вашего автомобиля (выхлоп) в гараже. Также не стоит «прогревать» свой автомобиль в гараже.
• Не используйте детектор CO2. Речь идет о детекторе СО. Не путайте СО2 и СО, это совершенно разные газы. СО гораздо опаснее.

Final Words

• Низкоуровневый измеритель угарного газа — это хороший способ определить, протекает ли ваш автомобиль или накапливается ли он в салоне вашего автомобиля.
• Угарный газ может попасть в ваш автомобиль, если он стоит или движется.
• счетчика CO менее чем за 100 долларов могут подать сигнал тревоги при наличии опасного уровня угарного газа.
• Воздействие угарного газа в автомобиле может вызвать головные боли и ухудшить двигательные навыки во время вождения.
• Обнаружить угарный газ в автомобиле сложно, так как он не имеет запаха и может проникнуть туда путями, которые вы не можете себе представить или просто не можете увидеть.
• Каждый год из-за угарного газа и транспортных средств происходит много смертей и травм. Осознайте эту опасность.

Об авторе Доктор Коз является президентом FORENSICS DETECTORS, где компания работает на живописном полуострове Палос-Вердес в Лос-Анджелесе, Калифорния. Он является экспертом в области технологии датчиков газа, детекторов газа, счетчиков газа и газоанализаторов. Он занимается проектированием, строительством, производством и тестированием систем обнаружения токсичных газов более 20 лет. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт