Габаритные размеры форд фьюжн: Габариты Ford Fusion – все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com

Форд Фьюжн замена не предвидится – Просто автомобильный сайт

Форд Фьюжн замена которого на российском рынке до сих пор не произошла остался в памяти россиян, как надежный и практичный компактный автомобиль. Быть внедорожником и казаться им — совершенно разные вещи. Внешность Ford Fusion весьма неординарна, с одной стороны это обычный городской автомобиль, но компания Ford позиционирует его как тандем «внедорожника» и малолитражки.

Конечно, сейчас, когда все места под солнцем во всех классах заняты конкурентами, а удивить покупателей чем — то нужно и создаются такие машины. Они создают так называемую прослойку между соседними классами автомобилей, не так давно были представлены универсалы с мощными турбированными моторами. Если перевести с английского, то Fusion значит слияние или сплав чего – либо. В такой сплав под названием Fusion от компании Ford попали следующие характеристики: брутальная внедорожная внешность, вместительность универсалов и компактность городского авто.

Из-за отсутсвия аналогов владельцы этого оригинального авто не спешат с ним расставаться. Машина довольно надежна, но со временем все равно нуждается в ремонте.

Конечно, водитель представляет себя за рулем этого автомобиля обладателем внедорожника, но вот незадача, внешний вид близок к внедорожному, а вот размеры нет и вряд ли кто догадается, что Ford Fusion это немного подросший Ford Fiesta! Давайте, сравним их габаритные размеры. Ford Fusion чуток побольше своего «предка» – Fiesta, длина больше на 10,3 см, в ширь Fusion решил особо не разрастаться и добавил всего 4 сантиметра. С высотой все более менее приемлемо — прирост составляет 7 сантиметров.

Большая часть дизайнерских решений в интерьере Fusion была взята у Ford Fiesta, но и без изменений не обошлось. Приборная панель была изменена и приобрела 4 вертикальные линии, что смотрится не совсем уместно. Регулировка руля только в одной плоскости — по высоте. Как бы Ford Fusion не пытался показать свою внедорожную сущность, он в класс SUV попасть не смог, но вот количество отсеков для различных безделушек мелочей как у обычной городской малолитражки.

Под сидением пассажира располагается открывающийся «ящичек» для вещей и над центральной консолью есть небольшой отсек для небольших предметов, который очень кстати закрывается и не показывает спрятанные в нем вещи окружающим.

Перейдем к багажнику, выше упоминалось, что Ford Fusion это симбиоз нескольких типов машин, среди которых есть и универсалы. Объем багажного отделения составляет без малого 337 литров, а если сложить спинки задних сидений, то его объем возрастает до 1175 литров. Грузоподъемность не самая большая, но ее более чем достаточно — 463 кг. Стоит отметить удобство загрузки вещей в багажник, бампер и пол багажника составляют единое целое, но за удобство надо платить, бампер можно легко повредить при разгрузке длинных вещей.

Двигатель и КПП Форд Фьюжн отлично выполняли свою задачу. Если нужно выстроиться в поток машин, то первых двух передач вполне хватало. Уверенная тяга во всем диапазоне оборотов двигателя. На обычном Ford Fusion стоял двигатель объемом 1,4 или 1. 6 литра. Довольно надежные и простые машины до сих пор бегают по дорогам страны удивляя надежностью. А адекватной замены Форд Фьюжн, так и не случилось.

Аккумулятор для ford fusion. Видео. Советы по выбору!

Чтобы не ошибиться с выбором аккумулятора, важно предварительно тщательно изучить технические характеристики своего автомобиля – объем и тип двигателя, величину пускового тока, габаритные размеры батареи. Если Вы сейчас находитесь в поиске наиболее подходящего варианта аккумулятора для своего ford fusion, компания «Электромотор» рада будет помочь.

 

Наиболее оптимальным считается аккумулятор для ford fusion с емкостью 60-62 А/ч – бензин и 74А/ч – турбодизель. Что касается габаритов, то у бензиновых моделей этой марки авто стоит «коробка» следующих размеров: 278*175*175мм. Причем высота 175 мм – с учетом клемм. Это обязательно стоит учитывать, поскольку большинство батарей вместе с клеммами имеют высоту 192 мм.

Все элементы заводского аккумулятора находятся в специальном моноблоке («коробке») из полипропилена. Крышка, которая закрывает корпус аккумулятора, неразделимо соединяется с моноблоком. В крышке выполняются отверстия, которые предназначены для того, чтобы при необходимости можно было доливать в батарею дистиллированную воду. Также в крышке может располагаться индикатор, который показывает плотность электролита.

Аккумулятор для ford fusion относится к малообслуживаемым аккумуляторным батареям. Они поставляются на рынок залитыми электролитом на заводе либо сухозаряженными. Большим сроком хранения обладают именно сухозаряженные модели, поэтому при покупке АКБ «про запас» лучше им отдать предпочтение. Что касается уже залитых батарей, то они обладают определенными преимуществами:

Сразу готовы к работе.

Электролит, залит в них на заводе, сразу обогащен большим числом добавок.

Перед поступлением в продажу такие АКБ подвергаются специальной зарядке и контролю параметров на специальной аппаратуре.

Легче выявить неисправность при покупке.

Правила выбора аккумулятора для ford fusion

Если вы решили, что пора купить аккумулятор для ford fusion, нужно определить для себя: где купить и какой купить. На вопрос «где?» ответ однозначен – в компании «Электромотор». Здесь вам быстро подберут именно то, что вы ищете.

А вот какой аккумулятор купить – в этом вопросе нужно руководствоваться опытом, знаниями и небольшими рекомендациями от компании «Электромотор». Так, среди наиболее подходящих аккумуляторов для ford fusion стоит отметить модели фирмы varta, например, varta black dynamic e9, varta blue dynamic e43 и varta silver dynamic e38, иста (Ista), бош (Bosch) и другие не мание качественные торговые марки. Аккумуляторы этой марки представлены в магазине компании «Электромотор», поэтому с их покупкой у вас проблем не возникнет.

Когда приобретаете аккумулятор для ford fusion важно учитывать технические моменты и рекомендации изготовителя машины.

Так, если для вашего форд fusion рекомендована емкость в пределах 60-74А/ч, не целесообразно приобретать батарею с большим емкостным числом. Правда, это относится к автомобилям, у которых правильно настроены системы питания и зажигания, а используемое моторное масло обладает нужной вязкостью.

Тем же, кто устанавливает на автомобиль большое число энергоемкого оборудования, стоит задуматься об аккумуляторной батарее повышенной емкости. Это связано с тем, что в городском цикле генератор может не справляться с питанием потребителей и зарядкой аккумуляторной батареи.

Основные технические характеристики аккумуляторов для ford fusion, на которые важно обратить свое внимание при выборе

В первую очередь, нужно следует обратить внимание на характеристики батареи – номинальное напряжение, емкость, пусковой ток. Лучше, чтобы все эти характеристики укладывались в рекомендованные производителем авто значения.

Важно не ошибиться и с тем, как расположить клеммы. Для этого лучше перед покупкой посмотреть непосредственно под капотом своего авто, какой тип клемм на АКБ вашего форд fusion.

Кроме емкости важно учитывать такой показатель, как максимальное значение тока разряда при низких температурах. Эта величина существенно влияет на то, как будет заводиться двигатель в мороз. Чем больше ток разряда, тем лучше.

Также стоит обратить особое внимание и на значение резервной емкости. Этот показатель обозначает время, за которое аккумулятор разряжается током 25А, но напряжение на клеммах не падает ниже 10,5 Вольт. То есть, резервная емкость – это время, в течение которого аккумулятор, при неработающем генераторе, сможет обеспечит питанием бортовых потребителей.

В компании «Электромотор» представлен широкий выбор АКБ для ford fusion. Каждому покупателю предоставляется консультация и помощь в выборе подходящей батареи исходя из технических характеристик транспортного средства.

Достаточно только позвонить 5 000 888 – и вам подберут наиболее оптимальный аккумулятор для ford fusion.

 

Sportswear Design | GOLF NIKE SHOES

Как подобрать чехлы под размер сиденья

Audi	80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW	Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery	Amulet, Tiggo
Chevrolet	Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler	Town&County, Voyager
Citroen	AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo	Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu	Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge	Caravan, Caliber
Fiat	Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford	Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall	Safe, Deer
Honda	Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai	Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia	Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda	626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes	100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi	Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan	Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel	Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot	106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault	Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover	200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat	Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda	Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong	Musso
Subaru	Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki	SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota	Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo	C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90
VW	Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ	Tingo (‘12- )
ГАЗ	3102, 3110, Siber
УАЗ	3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

Замена подвесного подшипника на форд фьюжн

Главная » Ford » Замена подвесного подшипника на форд фьюжн

Замена подвесного… — бортжурнал Ford Fusion 2007 года на DRIVE2

Ужас… Это же селфи…

Меняли вдвоем в гараже с ямой. Для откручивания ступичной гайки была взята головка на 32, и трубка 30 см длинной примерно. 2 китайских воротка погнул, пока её с места сорвал, а потом она легко пошла.

Интересно, почему они делают такие гайки, в чем прикол?

Отсоединял рулевую тягу, шаровую, и после этого вытащил конец шруса из ступицы.

Потом открутили скобку кронштейна подвесного подшипника и извлекли привод из коробки, баночку подставив под струю вытекающего масла. Литр примерно вылилось. Подшипник крутился как будто там песок внутри, с каким то шорохом.

ВэДэхи главное на брызгать, чтоб воняло

С помощью зубила и молотка я его сбил.

Это не сложно, но на раз два не получится, а по тихоньку, по маленьку делается. Потом вал почистил, тойже вэдэшкой и тряпкой. И так же потихоньку набил новый. Стучал через деревяшку молотком.

Новый подшипник крутится плавно и беззвучно. Перед установкой привода, решил заменить сальник на новый. Потому что не раз убедился что после снятия и установки привода, он обязательно потечет.

Опыта маловато, вот и отвертки ломаем. И не только отвертки.

Вал на место легко вставился.

Долго не получалось вставить шрус в ступицу, барахтался минут 5. Кручения, постукивания, прицеливание не давало результата. И, только задолбав мозг, и, наверно испугавшись, что щас на него забьют болт, он как то сам воткнулся, да так, что на всю длинну почти))))). Сразу гайку накрутил, чтоб не вылез обратно…Весело, блин…

Потом залил масло обратно, точнее литр свежего FORD 75W-90. Чтоб не снимать блок сервоприводов, выкрутил датчик заднего хода, и через его дырку залил, шприцем спецальным, естесственно.И закручивая его обратно, малость перетянул. Ну я не знал, что он такой хрупкий. Пришлось закрывать тачку в гараже и идти домой.

Утром купил этот датчик. 1435339 У меня квадратный.

Взял аналог 770р. дешевле в магазине не было, а так то можно китайский за 200 р заказать, но ждать.

Вкрутил. Там еще обломок сломанного болтается.

Все на месте. Защиту поставили, и я поехал. В итоге, часть шума исчезла, но часть осталась. Оказался еще ступичный левый передний. Его над в сервис ехать менять. Еще сальник кулисы, к нему я тоже не полез, там блок робота откручивать, в яме как-то трудновато.CBP9945 PILENGA Подшипник — 793,00;12019597B CORTECO Сальник — 196,00:

и датчик 770.

Цена вопроса: 1 759 ₽ Пробег: 156100 км

Долой вибрацию после 110 или замена подвесного подшипника, замена сальника. — бортжурнал Ford Fusion ♠ Строго в черном ♠ 2007 года на DRIVE2

Постигла меня и меня эта учесть, после 110-115 км/ч начиналась вибрация, т.к. диски ровные, отбалансированные, давно начал грешить на подвесной подшипник.Ну и заодно заменить сопливый сальник, и обновил масло в КПП.Делов где то на 1,5 — 2 часа вышло.Теперь ничего нигде не подтекает, не сопливит и нет никакой вибрации на кузов и в руль.Ну и небольшой отчет о дисках BREMBO и колодках TRW.

Ставил их на пробеге в 103 т. км, сейчас уже 122 т. км, износ минимальный, никакого биения в руль при торможении, никаких скрипов, полностью доволен.

Сопливый сальник

Подшипник FEBEST

Полный размер

Старый подшипник, немного хрустел

Новый подшипник

Уже новый сальник

Снятый привод

Полный размер

Установлен новый подшипник

Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 122000 км

Замена подвесного подшипника. Часть 1. (первое разочарование) — бортжурнал Ford Fusion 1.4 2007 года на DRIVE2

Сегодня пытался поменять подвесной подшипник, увы именно попытался. Заменить его не так уж думаю сложно, по видам разборных и сборных процедур. Но дело в том, что наши машины, давольно таки надёжные, и запчасти менять не приходится часто. По этому за 5 лет гайки ну и всё остальное прикипело, даже очень. Я конечно замачивал WD, заранее, но увы это не помогло. Первая неприятнасть случилась с рулевым наконечником. Когда начал прокручиваться палец, рулевого наконечника, я вставил шестигранник, но вскоре отверстие под шестигранник обошлось, и открутить стало давольно проблематично. Но вышли из положения забив туда звёздочку, потом туда и обратно покрутили, и с трудом открутили. Палец лекго вышел.

Рулевой наконечник

Затем приступили к шаровой опоре.

хорошо начиналось

Когда стал только крутить — отвалилась гайка. Болт окло гайки наполовину отгнил, вот засада.

вот тут залом

Ладно, решили пока вставим туда подходящий болт, и продолжили. И тут опять засада — болт там так прикепел, что вытащить от туда не удалось никак. Выбивали и молотком, и кувалдой, бытался даже прокрутить зубилом, ни с места не сдвинулся. На этом разборка и остановилась. Пришлось собрать всё обратно и ехать домой.

Порешили следующим образом, болт с гайкой я закажу, всё равно гайка одноразовая, и на рулевом наконечнике тоже. А болт будем вытаскивать следующим образом: со стороны шляпы попробуем приварить гайку под ключ, пока будет привариваться гайка, болт прогреется и всё должно выйти на ура, по крайней мере мне так сказал мой друг, а он не одну машину уже перебрал, он сказал что уже не один заломыш так вытаскивал. Ежели всё же не получится, будем высверливать. Вот такие планы.

P.S.: Извините за фото — они не мои, я использовал чужие.

Цена вопроса: 2 100 ₽ Пробег: 76800 км

Подшипник приводного вала умер… — бортжурнал Ford Fusion 2005 года на DRIVE2

Я езжу на Ford Fusion Новомосковск, Россия

После переобувание зимних шин на лето появился шоркание на переднем правом колесе. как будто слишком длинный болт трет об ступицу…Но у нас ГАЙКИ…После поиска в интернете был вынесен приговор промежуточному подшипнику вала…Список запчастей :Подшипник Febi 19945 отходил примерно 60000км и под замену его.(после снятия на подшипники надпись INA)Место у нас там гиблое и нечем не защищено от грязи и воды. Буду пробовать INA(Оригинал 1 701 597 ) 1 шт. Оригинал подшипник идет INAСкоба кронштейна Ford 1038216 (Оригинал) (та часть которая изнашивается)Гайка ступицы 1 008 849 (Оригинал) Она одноразовая поэтому лучше купить новую.1 шт.В процессе работы было замечено что правый сальник привода сопливится, его так и так надо было менять…Сальник привода Ford 1805715 (Оригинал) 1 шт. (левая и правая одинаковые мало-ли кому пригодится)При вытаскивание привода вала масло из коробки вытекает, но не все.было принято заменить его тоже…Масло в коробку Механика Ford 1 790 199 (Оригинал) 2 шт.(2 литра) Объем коробки 2.3 но 2 литра хватает более чем.(т.к. шестеренки в коробки ни кто не протирает)))Пробег на подшипники порядка 35-40 тыс. полет нормальный.

Подшипник приводного вала.Еще его называют промежуточный подшипник.

сальник привода

Скоба кронштейна.(фото позаимствовал)

Гайка ступицы (фото позаимствовал)

Ford Fusion 1.6 EcoBoost (2012) – технические характеристики и данные – максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	Ford
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	Fusion
Модель Наименование модели автомобиля.	Fusion 1.6 EcoBoost
Код Идентификационный код модели.	–
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	–
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	2012
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	седан
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	FWD (передний)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	4
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4868.00 мм (миллиметров) 191.6535 in (дюйма) 15.9711 ft (фута)
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются.	1852.00 мм (миллиметров) 72.9134 in (дюйма) 6.0761 ft (фута)
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса.	1475.00 мм (миллиметров) 58.0709 in (дюйма) 4.8392 ft (фута)
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью.	2849.00 мм (миллиметров) 112.1654 in (дюйма) 9.3471 ft (фута)
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес.	1592.00 мм (миллиметров) 62.6772 in (дюйма) 5.2231 ft (фута)
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес.	1585.00 мм (миллиметров) 62.4016 in (дюйма) 5.2001 ft (фута)
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д.	–
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя.	1507 кг (килограмм) 3322.37 lb (паунда)
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса.	–
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя.	Ford
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля.	–
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня.	~ 1.6 л (литра) 1594 куб. см (кубических сантиметров)
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе.	4
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное).	рядное
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных).	4
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания.	79.00 мм (миллиметров) 3.1102 in (дюйма) 0.2592 ft (фута)
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки.	81.30 мм (миллиметров) 3.2008 in (дюйма) 0.2667 ft (фута)
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.	10.10:1
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя.	266.43 psi (паундов на квадратный дюйм) 1836.97 кПа (килопаскали) 18.37 бар (бары)
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными.	турбонаддувный
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе.	DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров)
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа.	мокрый картер
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала.	–
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная).	жидкостная
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания.	–
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове	впереди
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля.	поперечная
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя.	система прямого впрыска топлива
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах.	есть
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность – это отношение работы к интервалу времени ее совершения.	133 кВт (киловатт) 181 л.с. (лошадиных сил – нем.) 179 л.с. (лошадиных сил – англ.)
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность.	–
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.	234 Нм (ньютон-метров) 172 ft-lb (фут-фунтов) 23 кгм (килограмм-метров)
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент.	–
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль	–
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту.	–
0 – 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час.	–
0 – 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час.	–
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места.	–
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 – 0.35.	–
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку.	–
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля – получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A).	–
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля.	62.50 л (литра) 16.51 US gal (US галлона) 13.75 UK gal (UK галлона)
Расход топлива – городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях.	–
Расход топлива – загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях.	–
Расход топлива – комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях.	–
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере.	–
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле.	–
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле.	–
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам.	механическая
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля.	6
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса.	0.69:1
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса.	4.07:1
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку.	вентилированные диски
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля.	диски сервоусилитель ABS (антиблокировочная система)
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск – это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.	–
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках.	–
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков – высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т. д.	6.5 x 16
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков – высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д.	6.5 x 16
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля – ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	215/60 HR 16
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля – ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр.	215/60 HR 16
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота.	–
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле.	реечное (с усилителем)
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора.	2.7

Ford Fusion Hybrid S 2016 Технические характеристики, опции, функции и размеры

Ford Fusion Hybrid S 2016 года Технические характеристики, опции, функции и размеры | Car.com

В настоящее время у вас не включен javascript . Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить наилучшие впечатления.

Нужно знать, как его включить? Иди сюда.

• Кондиционер
  • Фильтрация воздуха: Фильтрация воздуха в салоне
  • Передний кондиционер: Автоматический
  • Передние зоны кондиционирования: Двойной

• Подушки безопасности
  • Подушка безопасности водителя: да
  • Головные подушки безопасности: Занавеска 1-го и 2-го ряда
  • Коленные подушки безопасности: Водитель и пассажир
  • Подушка безопасности пассажира: да

• Аудиосистема
  • Тип антенны: Интегрированная крыша
  • Цифровой аудиовход: да
  • Встроенный компакт-диск: Одинокий
  • Слот для карты памяти: СИНХРОНИЗАЦИЯ с MyFord
  • Мп3-плеер: да
  • Радио: AM / FM стерео
  • Система радиоданных: да
  • Регулировка громкости, чувствительная к скорости: да
  • Общее количество спикеров: 6

• Тормоза
  • Ассистент торможения: Ассистент торможения
  • Передние тормоза: Диск вентилируемый

• Безопасность детей
  • Замки для безопасности детей: Руководство по эксплуатации

• Цвета
  • Тип ткани: Ткань
  • Тип ткани 2: Ткань
  • Тип ткани 3: Ткань
  • Тип ткани 4: Ковровая дорожка
  • Тип крыши: Фиксированная крыша

• Функции комфорта
  • Свет грузового отсека: Свет грузового отсека
  • Отделка центральной консоли: Имитация металла / черный рояль
  • Отделка тире: Металлический вид
  • Обшивка двери: Металлический вид
  • Коврики: Ковер спереди
  • Огни для чтения: Передний и задний
  • Накладка ручки переключения передач: Металлический вид
  • Накладка рулевого колеса: Уретан

• Удобные функции
  • Розетка 12 В постоянного тока: 3
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе: Управление звуком
  • Держатель для грузовых продуктовых сумок: да
  • Центральная консоль: Полный с крытым хранилищем
  • Круиз-контроль: Круиз-контроль
  • Круиз-контроль на рулевом колесе: Круиз-контроль
  • Держатели чашки: Передний и задний
  • Карманы в дверях: Водитель, пассажир и задний
  • Многофункциональный пульт: Багажник / люк / дверь / задняя дверь, окна
  • Подвесная консоль: Мини с хранилищем
  • Усилитель руля: Электроусилитель рулевого управления с пропорциональной скоростью
  • Дистанционный выпуск багажника: Власть
  • Сохраненная мощность аксессуаров: Сохраненная мощность аксессуаров
  • Место для хранения спинки сиденья: 2
  • Руль: Наклонно-телескопический

• Размеры
  • Передняя головная комната: 39. 2 ”
  • Передняя модная комната: 55,0 ”
  • Комната для передних ног: 44,3 ”
  • Передняя плечевая комната: 57,8 ”
  • Передняя колея: 62,3 ”
  • Общая высота: 58,0 ”
  • Полная длина: 191.8 ”
  • Общая ширина: 72,9 ”
  • Задняя головная комната: 37,8 ”
  • Задняя бедра: 54,4 ”
  • Место для задних ног: 38,3 ”
  • Заднее плечевое пространство: 56.9 ”
  • Колея задняя: 62. 0 ”
  • Колесная база: 112.2 ”

• Двери
  • Тип левой задней пассажирской двери: Общепринятый
  • Тип задней двери: Сундук
  • Тип правой задней пассажирской двери: Общепринятый

• Сиденье водителя
  • Регулируемая поясничная опора: Руководство по эксплуатации
  • Регулируемая по высоте: Руководство по эксплуатации
  • Ручная регулировка: 6

• Трансмиссия
  • Ведомые колеса: Переднее колесо
  • Дифференциал повышенного трения: Тормоз активирован

• Двигатель
  • Коэффициент сжатия: 12. 30: 1
  • Цилиндры: 4
  • Смещение: 122 куб. Дюймов
  • Электродвигатель: 118 л.с.
  • Тип батареи электродвигателя: Литий-ионный
  • Электродвигатель, л.с. @ об / мин: 6000 об / мин
  • Крутящий момент электродвигателя: 177 фунтов.-фт.
  • Конфигурация двигателя: В линию
  • Тип топлива: Обычный неэтилированный
  • Лошадиные силы: 141 л.с.
  • Гибридный газовый двигатель: 188 л.с.
  • Макс.об / мин: 6000 об / мин
  • Максимальный крутящий момент об / мин: 4000 об / мин
  • Размер: 2. 0 л
  • Крутящий момент: 129 фунт-фут.
  • Всего клапанов: 16
  • Тип: Обычный неэтилированный
  • Клапан шестерни: DOHC
  • Регулируемая синхронизация клапана: Регулируемые фазы газораспределения
  • Выбросы транспортных средств: PZEV

• Внешний вид
  • Решетка: Хром
  • Отделка выхлопной трубы: Хром

• Расход топлива
  • Город: 44 миль на галлон
  • Комбинированный: 42 миль на галлон
  • Шоссе: 41 миль на галлон

• Заголовок
  • Двери: 4
  • Ведомые колеса: Переднее колесо
  • Размер двигателя: 2. 0 л
  • Тип топлива: Обычный неэтилированный
  • Количество цилиндров: I-4
  • Trans Speeds – VA: 2
  • Тип трансмиссии – VA: Вариатор
  • Передача инфекции: Вариатор

• Подголовники
  • Регулируемые передние подголовники: Ручной с наклоном
  • Регулируемые подголовники задних сидений: Ручная регулировка
  • Количество подголовников задних сидений: 3

• Приборы
  • Часы: Дисплей в радио
  • Компас: Компас
  • Внешняя температура: Внешний дисплей температуры
  • Низкий уровень топлива: Низкий уровень топлива
  • Камера заднего вида: да
  • Тахометр: Тахометр
  • Датчик температуры трансмиссии: Температура трансмиссии
  • Маршрутный компьютер: Бортовой компьютер

• Фары
  • Дневные ходовые огни: Дневные ходовые огни
  • Наружные входные фары: Удаленный активирован
  • Автоматическая задержка фар: Автоматическая задержка выключения
  • Датчик затемнения фар: Чувство сумерек

• Замки
  • Двухэтапная разблокировка: 2-х ступенчатая разблокировка
  • Дверные замки с электроприводом: Дверные замки с дистанционным управлением

• Зеркала
  • Регулировка зеркала водителя: Пульт дистанционного управления
  • Регулировка пассажирского зеркала: Пульт дистанционного управления
  • Косметические зеркала: Двойные зеркала с подсветкой

• Задние сиденья
  • Складывание: Сложите вперед спинку сиденья
  • Тип: Скамья

• Безопасность и производительность для автомобилейProd
  • Антиблокировочная система тормозов: 4-х колесный
  • Четырехколесные антиблокировочные тормоза: Четырехколесный антиблокировочный тормоз
  • Головная подушка безопасности: Головная подушка безопасности
  • Боковая подушка безопасности: Боковая подушка безопасности
  • Контроль устойчивости: Контроль устойчивости
  • Регулятор тяги: Регулятор тяги

• Ремни безопасности
  • Ремень безопасности сзади по центру: 3-точечный ремень
  • Преднатяжители ремней безопасности: Передний

• мест
  • Тип переднего сиденья: Ведро
  • количество сидячих мест: 5
  • Общая вместимость: 5
  • Обивка: Ткань

• Безопасность
  • Противоугонная сигнализация: да
  • иммобилайзер двигателя: Иммобилайзер двигателя

• Устойчивость и тяга
  • Контроль устойчивости: да
  • Регулятор тяги: АБС и трансмиссия

• Подвеска
  • Класс: Обычный
  • Тип передней пружины: Катушка
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: Обычный
  • Классификация передней подвески: Независимый
  • Тип передней подвески: Распорка
  • Независимый: Четыре колеса
  • Тип задней пружины: Катушка
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: Обычный
  • Классификация задней подвески: Независимый
  • Тип задней подвески: Многосвязный
  • стабилизатор поперечной устойчивости: Передний и задний

• Телематика
  • доступ в Интернет: Выборочный сервис
  • Спутниковая связь: 911 Ассистент
  • интеграция смарт-устройств: AppLink
  • подключение к беспроводному телефону: блютуз

• Шины
  • Диаметр: 17. 0 ”
  • Приставка: п
  • Профиль: 50
  • Рейтинг скорости: ЧАС
  • Система контроля давления в шинах: да
  • Тип: В КАЧЕСТВЕ
  • Ширина: 225 мм

• Буксировка и транспортировка
  • Грузовые стяжки: Грузовые стяжки

• Трансмиссия
  • Тип автомат: Вариатор
  • Ручной / автоматический: Автоматический
  • Количество скоростей: Непрерывно переменный
  • Держатель холма трансмиссии: Держатель холма трансмиссии

• Характеристики грузовика
  • Бамперы: В цвет тела
  • Усиление двери: Боковая дверная балка

• Видеосистема
  • Размер основного видеомонитора: 4. 2 ”
  • Расположение видеомонитора: Передний

• Гарантия
  • базовое расстояние: 36000 миль
  • основные месяцы: 36 месяцев
  • расстояние трансмиссии: 60 000 миль
  • трансмиссия месяцев: 60 месяцев
  • Расстояние между гибридными электрическими компонентами: 100000 миль
  • Гибридные электрические компоненты месяцев: 96 месяцев
  • придорожное расстояние: 60 000 миль
  • придорожные месяцы: 60 месяцев
  • расстояние от ржавчины: Безлимитные мили
  • ржавчина месяцев: 60 месяцев

• Масса и грузоподъемность
  • Грузоподъемность, все сиденья на месте: 12 куб. футов
  • Снаряженная масса: 3615 фунтов.
  • Внутренний объем EPA: 102,8 куб. Футов
  • Вместимость топливных баков: 14,0 галлона.
  • Максимальная грузоподъемность: 12 куб. Футов
  • Радиус поворота: 18,8 ‘

• Колеса
  • Диаметр: 17
  • Тип обода: Серебристый алюминий
  • Ширина: 7.5

• Окна
  • Передние дворники – прерывистый: Переменная прерывистая
  • Передние дворники – чувствительные к скорости: Чувствительность к скорости
  • Окна в одно касание: 4
  • Электрические стеклоподъемники: Электрические стеклоподъемники
  • Стекло конфиденциальности: Свет
  • Обогрев заднего стекла: Обогреватель заднего стекла
  • Удаленное управление окнами: да

Стандартные функции

• Кузов Экстерьер
  • Бамперы: цвет тела
  • Зеркала заднего вида: цвет тела
  • Количество дверей: 4
  • Зеркала заднего вида с электроприводом: –
  • Задний груз: сундук
  • Отделка выхлопной трубы: хром

• Удобные функции
  • 1 касание: –
  • 1 ретушь: –
  • Кондиционирование воздуха: –
  • Автоматический контроль температуры: –
  • Контейнер двери водителя: –
  • Косметическое зеркало водителя: –
  • Система экстренной связи: –
  • Передние держатели для напитков: –
  • Передний двухзонный кондиционер: –
  • Освещенный вход: –
  • Подвесная консоль: –
  • Контейнер в двери пассажира: –
  • Косметическое зеркало пассажира: –
  • Электрические стеклоподъемники: –
  • Задние держатели для напитков: –
  • Контейнеры в задней двери: –
  • Удаленный вход без ключа: –
  • Контроль скорости: –
  • Выдвижное рулевое колесо: –
  • Наклон руля: –

• Развлекательные функции
  • ЖК-мониторы 1-го ряда: 2
  • AM / FM-радио: –
  • СиДи плэйер: –
  • Декодер CD-MP3: –
  • Возможность доступа в Интернет: Выборочный сервис
  • Размер основного ЖК-дисплея: 4. 2 ”
  • Система радиоданных: –
  • Интеграция смарт-устройств: AppLink
  • Динамики: 6
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе: –
  • Возможность беспроводного подключения к телефону: блютуз

• Освещение, обзор и приборы
  • Компас: –
  • Настраиваемый: –
  • Задержка фар: –
  • Отображать: цифровой / аналоговый
  • Наружная парковочная камера сзади: –
  • Передние лампы для чтения: –
  • Полностью автоматические фары: –
  • Предупреждение о низком давлении в шинах: –
  • Индикация наружной температуры: –
  • Задние фонари для чтения: –
  • Обогрев заднего стекла: –
  • Дворники, чувствительные к скорости: –
  • Тахометр: –
  • Маршрутный компьютер: –
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы: –

• Трансмиссия
  • Блок нагревателя: –
  • Конфигурация цилиндра: I-4
  • Тип вождения: переднее колесо
  • Мощность электродвигателя: 118 л. с. при 6000 об / мин
  • Объем двигателя: 2.0
  • Расположение двигателя: передний
  • Экономия топлива город: 44 миль на галлон
  • Комбинированная экономия топлива: 42 миль на галлон
  • Трасса экономии топлива: 41 миль на галлон
  • Емкость топливного бака: 14.0 галл.
  • Лошадиные силы: 141 л.с. при 6000 об / мин
  • Тип гибридной электрической трансмиссии: полный
  • Полезная мощность гибридной системы: 188 л.с. при об / мин
  • Емкость гибридного тягового аккумулятора (кВтч): 1
  • Дифференциал повышенного трения: –
  • Количество клапанов: 16
  • Рекомендуемое топливо: Обычный неэтилированный
  • Последовательный многоточечный впрыск топлива: –
  • Крутящий момент: 129 фунтов-фт. При 4,000 об / мин
  • Передача инфекции: бесступенчатый автоматический
  • Регулируемый клапан: –

• Охрана и безопасность
  • Дисковые тормоза на 4 колеса: –
  • Тормоза с АБС: –
  • Регулируемые подголовники: водитель и пассажир с тентом
  • Ассистент торможения: –
  • Двойные фронтальные подушки безопасности: –
  • Двойные фронтальные боковые подушки безопасности: –
  • Электронная стабильность: –
  • Отключение зажигания: –
  • Коленная подушка безопасности: –
  • Подушка безопасности с контролем пассажира: –
  • Верхняя подушка безопасности: –
  • Паническая тревога: –
  • Огни периметра / приближения: –
  • Система безопасности: –
  • Регулятор тяги: –

• Сиденья и обшивка
  • Передний центральный подлокотник: –
  • Передние сиденья: ведро
  • Ручная поясничная опора водителя: –
  • Максимальное количество сидячих мест: 5
  • Задние сиденья: скамья
  • Раздельное складывающееся заднее сиденье: –

• Технические характеристики и размеры
  • Коэффициент сжатия: 12. 30 к 1
  • Диаметр двигателя x ход: 87,6 x 83,1 мм (3,45 x 3,27 дюйма)
  • Объем двигателя: 2,0 л
  • Мощность двигателя: 141 л.с. при 6000 об / мин
  • Крутящий момент двигателя: 129 фунт-фут. При 4,000 об / мин
  • Ширина кузова внешняя: 1852 мм (72,9 дюйма)
  • Внешняя высота: 1473 мм (58,0 “)
  • Внешняя длина: 4872 мм (191.8 “)
  • Передняя высота над головой: 996 мм (39,2 дюйма)
  • Передняя комната для бедра: 1397 мм (55,0 “)
  • Переднее пространство для ног: 1125 мм (44,3 дюйма)
  • Переднее плечо: 1468 мм (57,8 дюйма)
  • Внутренний грузовой объем: 340 л (12 куб. Футов)
  • Максимальный грузовой объем салона: 340 л (12 куб. Футов)
  • Пассажирский объем: 2,911 л (102.8 куб. Футов)
  • Высота сзади: 960 мм (37,8 дюйма)
  • Заднее пространство для бедра: 1382 мм (54,4 дюйма)
  • Место для ног сзади: 973 мм (38,3 дюйма)
  • Заднее плечевое пространство: 1445 мм (56,9 дюйма)
  • Радиус поворота: 5,7 м (18,8 ‘)
  • Колесная база: 2850 мм (112,2 дюйма)

• Подвеска / Управление
  • Литые диски: –
  • Независимая подвеска четырех колес: –
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: –
  • Передние шины: 225 / 50HR17.0
  • Усилитель руля: –
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: –
  • Задние шины: 225 / 50HR17. 0
  • Рулевое управление с функцией определения скорости: –
  • Размер колеса: 17 ”

• Гарантия
  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия на коррозионную перфорацию: 60 месяцев / неограниченное расстояние
  • Гарантия на гибридные электрические компоненты: 96 месяцев / 100 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию: 60 месяцев / 60 000 миль
  • Покрытие помощи на дороге: 60 месяцев / 60 000 миль

Автомобиль.com лого

2012 Ford Fusion – Технические характеристики

Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное. указано. Двигатель 3,0-литровый V6 FFV 3,5 литра DOHC, 24 клапана V6 2,5 литра И-4 Наличие SE / SEL Серии Спорт S / SEL Серии Тип и конфигурация 3. 0-литровый DOHC, 24 клапана V6 Алюминиевый блок и головки 3,5-литровый DOHC, 24 клапана V6 60-градусный V6, алюминиевый блок и головки 2,5-литровый DOHC, четыре клапана на цилиндр Алюминиевый блок и головки Рабочий объем 181 куб. дюйм / 2976 куб. см 152 куб.дюйм. / 2488 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня 3,50 x 3,13 дюйма / 89 x 79,5 мм 92,5 x 86,7 3,6 x 3,4 дюйма мм 3,5 x 3,9 дюйма Клапан DOHC, четыре клапана на цилиндр DAMB, четыре клапана на цилиндр, регулировка фаз газораспределения впускных клапанов DOHC, четыре клапана на цилиндр Впрыск топлива Последовательный многопортовый электронный Электронный впрыск топлива Последовательный многопортовый электронный Степень сжатия 10. 3: 1 10,3: 1 9,7: 1 Мощность 250 при 6550 об / мин (E85) 263 @ 6250 об / мин 175 @ 6000 об / мин 240 при 6550 об / мин (бензин) Момент затяжки (сеть SAE) 228 фунтов-фт. При 4800 об / мин (E85) 249 фунт-фут. @ 4500 об / мин 172 фунт-фут @ 4500 об / мин 223 фунт-фут. При 4300 об / мин (бензин) Запас топлива 16,5 галлона (AWD) 16.5 галлонов (AWD) 17,5 галлона 17,5 галлонов (FWD) 17,5 галлона (FWD) Требования к топливу Неэтилированный бензин с октановым числом 87 с октановым числом 87 Неэтилированный бензин с октановым числом 87 или E85 способный Объем масла 5. 5 литров с фильтром 5,5 кварты, с фильтром 5,0 кварты с фильтром Объем охлаждающей жидкости 10,6 кварты 5,3 кварты (ручной) 6,9 кварты (автомат) Трансмиссия Шестиступенчатая SelectShift Automatic ™ Шестиступенчатая SelectShift Automatic ™ Шестиступенчатая ручная Схема Переднее колесо привод / полный привод Передний или полноприводный Переднее колесо привод Стандартный SE / SEL серии Фьюжн Спорт S / SEL серии Шестерня Передаточные числа (: 1) 1-й 4. 58 4:15 3,45 2-я 2,96 2,37 1,84 3-я 1,91 1,56 1.31 4-я 1,44 1,15 1,03 5-я 1:00 0,86 0,84 6-я 0.74 0,68 0,68 Передаточное число главной передачи 3,20 3,33 4,38 Размеры & Вместимость (а) 2012 г. Форд Фьюжн Колесная база 107.4 Колея Передняя 61,7 Задний 61,3 Общая длина 190,6 Всего Ширина Включая зеркала 80.1 Без зеркал 72,2 Высота 56,8 Квартиры Передний Ряд Секунда Ряд Вместимость 2 3 Головной офис 38.7 37,8 Место для ног 42,3 37,1 Плечо 57,4 56,5 Модная комната 54,0 53.3 Подвеска 2012 г. Форд Фьюжн Передний Независимый короткий и длинный стабилизатор поперечной устойчивости Задний Multilink, полностью независимый с поворотным отвалом нижних рычагов, стабилизатор поперечной устойчивости Рулевое управление 2012 г. Форд Фьюжн Тип S / SE / SEL зубчатая рейка, электроусилитель рулевого управления (EPAS) Спорт зубчатая рейка, с гидроусилителем Диаметр поворота (от бордюра к бордюру), фут. 37,5 Передаточное отношение 16.0: 1 Рулевая колонка Ручной наклон / выдвижение Колеса и шины 2012 Форд Fusion 2.5Л И-4 Колеса 16 x 6,5 дюйма окрашенный алюминиевый диск Шины P205 / 60HR16 (сопротивление качению) шина 3.0L V6 Колеса Стандартный 17 x 7,5 дюйма окрашенный алюминиевый диск Дополнительно 17 x 7,5 дюйма обработанный алюминиевый диск Дополнительно 18 х 7.5-дюйм. обработанный алюминиевый диск Шины Стандартный P225 / 50VR17 (сопротивление качению) шина Дополнительно P225 / 50VR17 (сопротивление качению) шина Дополнительно P225 / 45VR18 (сопротивление качению) шина Спорт Колеса Стандартный P225 / 45VR18 Всесезонный (прокатный сопротивление) шина Шины Стандартный 18 х 7.5-дюйм. никель премиум-класса окрашенный алюминиевый диск Тормоза 2012 г. Форд Фьюжн Тип Диск приводной четырехколесный с антиблокировочной тормозной системой (ABS), четыре датчика, четыре канала и электронное распределение тормозных сил (EBD), AdvanceTrac® Электронный контроль устойчивости (ESC) с антипробуксовочной системой Передняя Размер и тип 299 x 25 мм вентилируемый Зона захвата 39.8 см 2 Задний Размер и тип сплошной 279 x 10 мм Площадь охвата 21,95 см 2 Масса и вместимость (фунты, если не указано иное) 2012 г. Форд Фьюжн Максимальная буксировка (оборудована должным образом) Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты) 2.5L И-4 ПЕРЕДНИЙ Механическая коробка передач 3 285 Автоматическая коробка передач 3 342 3,0 л V6 Автоматическая коробка передач вперед 3,446 AWD 3,638 3.5L V6 Автоматическая коробка передач вперед 3,591 AWD 3 803 Распределение веса 2,5 л И-4 60/40 3,0 л V6 60/40 3.5 л V6 61/39 Вместимость багажника (куб. фут) 16,5 Общий пассажирский объем (куб. фут) 100,3 Экономия топлива (MPG город / шоссе) 2012 г. Форд Фьюжн 2.5-литровый I-4 FWD инструкция 22/32 FWD авто 23/33 3,0-литровый V6 полный привод 18/26 вперед 20/28 3.5-литровый V6 полный привод 17/25 вперед 18/27 Получить Ценовое предложение на Ford Fusion 2012 года выпуска.

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) – [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [] )))

Ford Fusion Расположение болтов, размеры и технические характеристики дисков

Объявление isement

Таблица размеров дисков Ford Fusion служит руководством по установке, когда вам необходимо заменить штатные колеса или обновить автомобиль дополнительными опциями.Это помогает определить возможный размер запаса и нестандартного смещения, параметры ширины колес и разболтовку Ford Fusion, что важно для правильной установки.

Для вашего удобства мы сгруппировали характеристики дисков Ford Fusion по поколениям. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать год выпуска и размер колес.

Размер колес Ford Fusion

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.

Размер колес Ford Fusion

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.

Расположение болтов на вашем Ford Fusion

Схема расположения шпилек Ford Fusion – Диаметр шаговой окружности (PCD) определяет диаметр воображаемой окружности, проведенной центрами выступов колес, и описывает количество отверстий для выступов в ободе. Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры

Смещение запасного колеса

Пространство между установочной поверхностью ступицы и центром колеса Fusion.Если вам нужно другое смещение, используйте колесные проставки

Центральное отверстие (отверстие ступицы)

Отверстие в середине обода, которое точно соответствует диаметру ступицы. Он расположен в задней части колеса, и когда ступица автомобиля входит в это отверстие, оно обеспечивает правильное центрирование колеса. Стандартные колеса Fusion имеют идеальное центральное отверстие для ступицы. Как подобрать диски с большим центральным отверстием? Использовать центрические кольца втулки

Диапазон нестандартного смещения

Рассчитано на основе данных модифицированного Ford Fusion, который переключился на размер колес нестандартного размера с сохранением надлежащих ходовых качеств автомобиля.

Размер резьбы

Гайка с проушиной размер. Измеряет диаметр резьбы, шаг резьбы и длину резьбы. В метрической системе диаметр резьбы, первая цифра, описывается в миллиметрах.

Диапазон размеров обода

Дает представление о максимальных и минимальных допустимых пределах диаметра и ширины колес, соответствующих конкретному автомобилю. Попробуйте Hubcaps , чтобы изменить внешний вид ваших колес

Диапазон размеров нестандартных дисков

Показывает нижний и верхний пределы колесных дисков, которые могут быть установлены в автомобиле, в отличие от спецификаций производителя.Иногда случается, что вам не нравятся стоковые колеса, и вы хотите что-то другое. Выбрать подходящие послепродажные диски – нелегкая задача, но мы постараемся помочь вам разобраться в этом вопросе. Мы собрали доработанные автомобили Ford Fusion, в которых владельцы пытались найти баланс между размером колес, шириной колесных дисков, вылетом, вылетом колес и высотой подвески. Это тоже должно понравиться автовладельцу. Осмотритесь и выберите свой вариант из проектов с нестандартными колесами.

Размеры шин

Масштабирование от минимального до максимального возможных вариантов размеров колеса, подходящего для Ford Fusion

Преимущества и недостатки различных типов колес. Это поможет вам выбрать размер вашего Ford Fusion:

Большие колеса Ford Fusion

Преимущества

• – Отличная управляемость.
• – Отсутствие балансировки на резиновом кожухе повышает устойчивость вашего автомобиля.
• – Самый простой способ увеличить дорожный просвет вашего Fusion
• – Поставляется с дополнительной тормозной способностью.
• – с комфортом справляется с большей скоростью, а также с ограничениями по весу.

Недостатки

• – Очень дорогие
• – Тот факт, что они большие, означает, что комфорт не максимален
• – Изнашиваются очень быстро

Колеса Ford Fusion Smaller

Преимущества

• – Максимальный комфорт
• – Относительно дешево

Недостатки

• – Плохая управляемость
• – Имеет относительно некрасивый вид
• – Слабые характеристики из-за их небольших размеров

Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать колесо размеры и расположение болтов, указанные производителем.