Габаритные размеры форд фокус 2: Ford Focus 2 Габаритные размеры снять замена ремонт Форд Фокус 2

Форд фокус 2 рестайлинг размеры кузова

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2011 год. В 2008 году сделали рестайлинг.

(24) Страницы.

Геометрические размеры кузова Ford Focus II. (C307). Полные размеры.

Геометрические размеры кузова Ford Focus 2011 года.

Годы производства: 2011 — Выпускается до сих пор.

Геометрические размеры кузова Ford Focus III (2011г.)

Геометрические размеры кузова Ford Focus.

Файл содержит все варианты кузова, универсал, седан, хетчбэк и купе.

Геометрические размеры кузова (2004г.) Ford Focus I (C170) Годы производства: 1998 — 2004.

Геометрические размеры кузова Ford Focus, Америка.

Для североамериканского рынка развитие следовало своим путем. Начиная с дебюта на Североамериканском международном автосалоне 2007 года, рестайлинг 2008-2011г. был доступен в виде двух дверного купе и четырех дверного салона; хетчбэк и вагон сняли с производства.

Американец.

Геометрические размеры кузова (2010г.) Ford Focus Годы производства: 2008 — 2011.

СКАЧАТЬ

Американец.

Геометрические размеры кузова (2010г.) Ford Focus Годы производства: 2008 — 2011.

Геометрические размеры кузова автомобиля Ford Focus.

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный HATCHBACK (2008–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный HATCHBACK (EUR) (1998-2005г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный HATCHBACK (2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный WAGON (EUR) (1998-2005г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный WAGON (2008–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 5-дверный WAGON.

(2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS C-MAX MPV 5-дверный WAGON (2003–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный SEDAN (1998–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный HATCHBACK (2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный HATCHBACK (2008–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный SEDAN (EUR) (1998-2005г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный SEDAN (2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 4-дверный SEDAN (2008–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 3-дверный HATCHBACK (2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 3-дверный HATCHBACK (EUR) (1998-2005г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS

3-дверный HATCHBACK (2005–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 3-дверный HATCHBACK (2008–г. )

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS 2-дверный COUPE CABRIOLET (2007–г.)

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS.

Геометрические размеры кузова FORD FOCUS (2008–г.) Универсал, седан, хетчбэк и купе.

Технические характеристики Форд Фокус 2 — это доказательство его безоговорочного лидерства в своём ценовом сегменте, выраженное посредством цифр. Даже короткого взгляда в технические данные Ford Focus 2 будет достаточно, чтобы понять — компания Ford Motor Company сделала пусть и не гигантский, но всё же твёрдый и уверенный шаг к улучшению динамики разгона, а также ходовых качеств столь популярного в России автомобиля. По мнению критиков, в невероятном сочетании динамики и управляемости вторая версия Форд Фокус даже несколько превосходит знаменитые Volvo 40 и Mazda 3, использующие в своём основании всё ту же платформу Ford C1.

Габаритные размеры

Тип кузова	хэтчбек	седан	универсал
Внешние габаритные размеры
Габаритная длина, мм	4337	4481	4468
Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм	2020	2020	2020
Габаритная высота (без верхнего багажника), мм	1497	1497	1503
Диаметр разворота, м	10. 4	10.4	10.4
Объем багажного отделения, куб. м
5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом)	282	467	482
2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом)	1144	—	1525
Объем топливного бака, л
Бензиновый двигатель	55	55	55
Дизельный двигатель	53	53	53

Масса и полезная нагрузка

Тип двигателя	Снаряженная масса автомобиля, кг*	Полная масса автомобиля, кг	Масса прицепа с тормозами, кг	Масса прицепа без тормозов, кг
1.4 Duratec	1352-1404	1750	655-700	610-635
1.6 Duratec	1349-1404	1820	1200	610-635
1. 6 Duratec, A4	1378-1435	1835-1845	800	625-650
1.6 Duratec Ti-VCT	1362-1405	1825	1200	615-635
1.8 Duratec	1402-1495	1835-1895	1080-1200	640-670
2.0 Duratec	1420-1473	1895	1400	650-675
2.0 Duratec, A4	1427-1487	1905	1300	660-685
1.8 Duratorq TDCi	1481-1542	1950	1500	685-710

* Представляет собой минимальную снаряженную массу при условии, что масса водителя равна 75 кг, автомобиль полностью заправлен эксплуатационными жидкостями и на 90% топливом. Эта масса может меняться в зависимости от изменения конструкции, установленных опций и т.д. Динамические параметры и расход топлива всех моделей ухудшаются при буксировке прицепа.

Основные технические характеристики Ford Focus II

Двигатель	1. 4 Duratec	1.6 Duratec	1.6 Duratec	1.6 Duratec Ti-VCT	1.8 Duratec	2.0 Duratec	2.0 Duratec	1.8 Duatorq TDCi
Тип двигателя	Б	Б	Б	Б	Б	Б	Б	Д
Трансмиссия	М5	М5	А4	М5	М5	М5	А4	М5
Мощность, л.с. (кВт)	80 (59)	100 (73,5)	100 (73,5)	115 (85)	125 (92)	145 (107)	145 (107)	115 (85)
Крутящий момент, Нм	124	150	150	155	165	185	185	280
Выбросы СО2	155	159	179	157	167	169	189	137
Расход топлива, л/100км – городской цикл
3-дверный хэтчбек	8,7	8,7	10,3	8,7	9,5	9,8	11,2	6,7
седан	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,8
5-дверный хэтчбек	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,7
универсал	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,8
Расход топлива, л/100км – загородный цикл
3-дверный хэтчбек	5,4	5,5	5,8	5,4	5,6	5,4	6,1	4,3
седан	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,4
5-дверный хэтчбек	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,3
универсал	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,4
Расход топлива, л/100км – смешанный цикл
3-дверный хэтчбек	6,6	6,7	7,5	6,6	7,0	7,1	8,0	5,2
седан	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,3
5-дверный хэтчбек	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,2
универсал	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,3
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	164	180	172	190	195	195	195	190
Разгон 0-100 км/ч, с	14,1	11,9	13,6	10,8	10,3	9,2	10,7	10,8

Все цифры получены в результате тестов, проведенных компанией Ford на автомобилях с базовой комплектацией и со стандартными колесами и шинами. Колеса и шины, приобретенные в качестве опций или аксессуаров, могут оказывать влияние на уровень выбросов и расход топлива.

Как проводятся измерения расхода топлива

Все замеры и испытания проводятся в лабораторных условиях. При измерениях расхода топлива в городском цикле двигатель запускают в холодном состоянии. Чтобы обеспечить реальные условия, двигатель работает на различных оборотах. Максимальная скорость при испытаниях — 50 км/ч, средняя — 19 км/ч, расстояние предполагаемой поездки — 4 км. Сразу после городского проводят испытания для загородного цикла. Движение половину импровизированного участка производится с постоянной скоростью. Максимально развиваемая скорость — 120 км/ч, расстояние — 7 км. При расчетах показателей смешанного цикла учитывают средние величины по предыдущим циклам и пройденное расстояние в каждом из них.

Кроме того, на нашем сайте вы можете сравнить технические характеристики Форд Фокус 3.

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus II – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus II.

хэтчбек, седан цена отзывы технические характеристики фото

Ford Focus 2: от революции к эволюции

Действительно, по сравнению с революционной по тем временам «граненой» концепцией первого Ford Focus, как седан, так и форд фокус 2 хэтчбек отличались от своего предшественника более спокойными и уверенными, классическими формами. Но, по всей видимости, дизайнеры компании Форд были готовы к подобным вопросам и с готовностью отвечали, что Ford Focus I был своего рода революционным шагом к реализации новой стратегии компании по избавлению от стереотипа Escort и завоевания сердец автолюбителей и их приверженности к новой модели.

форд фокус 2 хэтчбек

Они не выдумывали ничего своего, по такому пути – от революционного до эволюционного – развивается все в мире. Прошло определенное время, и Ford Focus I выполнил поставленную задачу, популярность модели Фокус постоянно возрастала, поэтому пришло время переходить к эволюционному развитию нового направления. «Король умер! Да здравствует король!» Основная роль на очередном отрезке пути уже отводилась форд фокус 2 седан. У него совсем другие цели. Форд Фокус 2 должен стать эталоном безукоризненного автомобиля в своем классе.

форд фокус 2

Впрочем, как отмечали в то время многие автоэксперты, сразу «фокус» не удался. Солидный автомобиль отвечал всем современным требованиям С-класса, но чего-то ему не хватало. И только после рестайлинга 2008 года автомобили модели Focus с привычным голубым овалом наряду с солидностью приобрели утонченность, просторность, комфортабельность, стали более надежными и безопасными. Расширился модельный ряд и рядом с седаном появились форд фокус 2 хэтчбек и универсал.

Ford Focus 2: «главное чтобы костюмчик сидел…»

Фокус второй модификации впервые был показан широкой публике на автошоу в Париже в 2004 году. Первые серийные автомобили сразу же завоевали огромную популярность, но компания всего через четыре года решилась на рестайлинг, не ожидая когда ажиотажный спрос на эту модель пойдет на спад. Ford Focus 2 «одели в новый костюм», и, по мнению многих автолюбителей, «наряд» пришелся впору. Изменились только экстерьер, а также интерьер второго Фокуса, при этом конструкторы не решились менять технические характеристики.

Обновленный Focus получил новую решетку радиатора, светотехнику и бамперы. На большом переднем бампере «красуется» огромная «пасть» дополнительного воздухозаборника и противотуманки. Кинетический анфас удачно дополняют рельефные боковины, правда, в общую гармонию как-то не вписываются задние стойки форд фокус 2 хэтчбек. Несколько больший наклон превратил кормовые огни в менее выразительную деталь экстерьера. Стильный и гармоничный профиль, мягкие и в то же время стремительные линии придают внешности автомобиля особой солидности и уверенности. Для каждого элемента дизайна практичные американцы нашли свое применение. Тщательно отработанная форма наружных зеркал существенно снизила посторонние шумы, а спойлер задней двери оптимизирует поток воздуха.

При всем этом общие габариты остались прежними. Размеры форд фокус 2 седан составляют (длина х ширина х высота): 4481 х 2020 х 1497 миллиметров, габариты хэтчбека (длина х ширина х высота): 4337 х 2020 х 1497 миллиметров, а универсала (длина х ширина х высота) – 4468 х 2020 х 1503 мм. По сравнению с первым Фокусом длина седана увеличилась на всего 50 миллиметров, но визуально Фокус 2 выглядит больше. Гармония Ford Focus 2 полностью вытеснила революционные мотивы в дизайне Ford Focus I. К чести дизайнеров компании Форд, им удалось воплотить свои «эволюционные» идеи, отчего новый Фокус легко идентифицируется и всем своим видом подтверждает, что он является более основательным автомобилем.

Ford Focus 2: эволюция интерьера

Эволюция заметна не только во внешнем виде. Интерьер также стал более добротным. Даже присев в кресло водителя впервые чувствуешь себя привычно, будто бы провел здесь полжизни. Расположение органов управления продуманно, все кнопочки, выключатели, переключатели на своих местах, все под рукой. Все знакомо и понятно, ладно и основательно скроено, добротно и современно. Комбинированная цветовая гамма салона со светлым низом, качественные материалы отделки, приятный на ощупь мягкий пластик,… Самая минимальная комплектация форд фокус 2 седан выглядит явно дороже своей стоимости.

Традиционно регулируется руль, к тому же можно отрегулировать и педальный узел. Инженеры компании предложили регулируемые педали, которые можно пододвигать к креслу водителя на 50 миллиметров. Одним словом, эргономика на высшем уровне. Правда, есть несколько необычных идей, к которым потребуется привыкать. Несколько мелковато выполнены цифры одометра, при плохом освещении они читаются плохо. Управление режимами электроусилителя и бортового компьютера конструкторы разместили на рычажке переключателя поворотов. Информация с остальных приборов с красноватой подсветкой считывается довольно легко.

Наличие дополнительных возможностей зависит от уровня комплектации. На российском рынке предлагаются четыре варианта комплектации: Ambiente, Comfort, Ghia и Titanium. В комплекции Ambiente производитель разместил регулируемую по углу наклона и по вылету рулевую колонку, иммобилайзер, центральный замок, передние электростеклоподъемники, одну подушку безопасности. Ремни передних сидений оснащены преднатяжителями. Комплектация Comfort дополнительно получила кондиционер, внутренние дверные ручки отделаны алюминием, наружные ручки и боковые молдинги приобрели цвет кузова.

Более богатой выглядит комплектация Ghia, начиная с применения в отделке салона деревянных деталей, другого профиля сидений, подлокотника для водителя и перчаточного ящика с охлаждением. Установлено само затемняющееся зеркало заднего вида. Электроуправление стеклоподъемниками установлено на всех дверях, центральный замок укомплектован дистанционным управлением, датчики света и дождя, электропривод наружных зеркал.

Пассажиры заднего ряда получили дополнительное освещение. Свет фар выключатся с задержкой на время выхода из салона. Дополнительно к передним салон оборудован и двумя боковыми подушками безопасности. Комплектация Titanium предложила дополнительно только некоторые мелкие изменения интерьера. Желающим получить еще более широкую гамму возможностей компания предлагает системы ABS с EBD, ESP, ксеноновые лампы в головной оптике, раздельный климат-контроль, парктроник, голосовое управление мобильным телефоном, несколько вариантов литых дисков. Соответственно, у такого форд фокус 2 цена несколько выше.

Ford Focus 2: технические характеристики

Видимо конструкторы посчитали, что у форд фокус 2 технические характеристики полностью отвечают современным требованиям, поэтому при рестайлинге изменений в техническое оснащение не вносилось. По мнению специалистов компании по своим техническим характеристикам Ford Focus 2 является безоговорочным лидером в своем класса. Существует мнение, что по уровню управляемости и динамики этот вариант Фокуса превосходит Мazda 3 и Volvo 40, которые построены на идентичной платформе Ford C1. Поэтому не стоит отказываться от того, что может послужить еще долгое время.

форд фокус 2 технические характеристики

Второй фокус оснащается довольно широкой линейкой силовых агрегатов Duratec от 1.4 до 2.0 литров. Наряду с бензиновыми двигателями на российском автомобильном рынке предлагается также дизельный движок Duatorq TDCi на 1.8 литров. Максимальная мощность силовых агрегатов составляет: 1.4 Duratec – 80 л.с., 1.6 Duratec – 100 л.с., 1.8 Duratec – 125 л.с., 2.0 Duratec – 145 л.с. Мощность дизельных двигателей составляет 115 лошадиных сил. Диапазон максимальных скоростей в зависимости от типа силового агрегата достаточно широк. Двигатель 1.4 Duratec может максимально разогнаться до 164 километров в час, 2.0 Duratec – до 195 км/ч. Дизельные двигатели позволяют достигать 190 км/ч. Динамика разгона от 9,3 сек с места и до ста километров (2.0 Duratec) до 14,2 сек — 1.4 Duratec.

В паре с бензиновыми двигателями могут предлагаться как пятиступенчатые механические КПП, так и четырехступенчатые автоматические КПП (начиная с 1. 6 Duratec). Для дизельных силовых агрегатов предлагается только пятиступенчатая механическая КПП.

Действительно, такие технические характеристики и приемлемая цена позволит Фокусу оставаться «на плаву» до тех пор, пока того желает разработчик.

Форд фокус 2: видео

Похожие статьи:

11.07.2013Дмитрий

Ford Focus (Mk 2) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Двигатель

Как и предыдущая генерация, второй Форд Фокус комплектовался бензиновыми и дизельными движками. Использовались моторы Duratec, а Zetec ушли в историю.

Базовым являлся 1.4-литровый двигатель Duratec на бензине, развивающий максимум 80 лошадок. Установка работает в совокупности с механической КПП. Разгон до 100 км/ч осуществляется чуть более, чем за 14 секунд, а максимум скорости, которую авто способно набирать, составляет 166 км/ч. Расход бензина в среднем не превышает 6,6 литров.  

1,6-литровый бензиновый движок представлен в двух вариациях, с мощностными характеристиками 100 и 116 коней. Первая вариация комплектуется с МКПП, а для любителей АКПП имеется версия Форд Фокус 2 хэтчбек 1.6 автомат с четырьмя диапазонами. Вторая вариация 1.6-литрового двигателя комплектуется лишь механикой. Что касается технических характеристик Форд Фокус 2 хэтчбек 1,6, силовая установка оснащена системой фаз газораспределения, способна разогнаться до сотни за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 174-193 км/ч. Согласно отзывам владельцев Форд Фокус 2 хэтчбек 1.6, топливный расход данного движка варьируется в пределах 6,5 – 7,6 литра, что зависит от модификации, типа езды и дорожного покрытия.

 Доступны и более мощные версии двигателей на Фокусе второй генерации. Форд Фокус 2 хэтчбек 2007 1.8 выжимает до 125 лошадей. Расход топлива данного движка также небольшой и средние показатели не превышает 7 литров на сотню км пути. Что касаемо иных технических характеристик Форд Фокус 2 хэтчбек 1,8, он способен разгоняться до 193 км/ч, а до сотни авто стартует ровно за 10 секунд.

Наиболее мощным считается двухлитровый мотор, развивающий мощность до 145 коней при 4500 оборотах в минуту. Авто с данным агрегатом доступно в двух модификациях: Форд Фокус 2 хэтчбек 2.0 автомат и Форд Фокус 2 хэтчбек 2.0 механика. Расход топлива двухлитровой установки в среднем составляет до 8 литров на 100 км пути.

Турбодизельный мотор представлен в вариации 1,8 литров. Мощностные характеристики установки не превышают 115 лошадей.

Основными недостатками двигателей Форд Фокуса второй генерации являются плавание оборотов холостого хода, потеря тяги в случае резкого разгона. Также спустя 100 000 км значительно увеличивается расход масла, что вызвано проблемой с масляным насосом.

Двигатель Duratec требователен к качеству заливаемого горючего, а также к исправным свечам зажигания. Невнимательность к таким моментам может вызвать нестабильность работы мотора, детонацию, тяжёлый запуск на холодную.

Чтобы ответить на вопрос, какой двигатель лучше, стоит сказать, что меньше всего проблем доставляют 1,4 и 1,6-литровые установки. Наиболее проблемным, согласно отзывам владельцев, является двухлитровый движок. Возможно, причина кроется в мощных характеристиках мотора 2,0, ведь его владельцы инстинктивно сильнее давят на газ. Как результат, жёсткая эксплуатация ведёт к скорому износу двигателя и сбоев его работы.

Самым лучшим двигателем по мнению владельцев считается 100-сильный мотор ёмкостью 1,6 литров.

Дизельные установки не пользуются массовой популярностью по причине низкого качества топлива, а также большой вероятности выхода из строя датчика накала свечи.

Для длительной эксплуатации мотора важно использовать качественное масло и своевременно его менять. Замену необходимо осуществлять каждые 7 000 – 8 000 км. Следует заливать оригинальное масло в двигатель от компании Форд: Ford Formula F 5W30.

Электроника

Форд Фокус второй генерации оснащён системой Key Free, адаптивной передней оптикой. Кроме того, в авто доступна связь со смартфоном посредством Блютус. Для аудиосистемы и климат-контроля доступно голосовое управление.

Различные комплектации второго Фокуса дополнительно могут быть оснащены передними или передними и задними стеклоподъёмниками, датчиками дождя и света, электроприводом внешних зеркал.

Форд Фокус 3 размеры, габариты, объемы Ford Focus III хэтчбек, седан, универсал

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

• Длина — 4534 мм
• Ширина — 1823 мм
• Высота — 1484 мм
• База, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
• Колея — 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус седан — 421 литра (с полноразмерной запаской — 372 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан — 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

• Длина — 4358 мм
• Ширина — 1823 мм
• Высота — 1484 мм
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
• Колея — 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус хэтчбек — 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
• Объем багажника при сложенных задних сидениях — 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек — 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

• Длина — 4556 мм
• Ширина — 1823 мм
• Высота — 1505 мм
• База, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
• Колея — 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус универсал — 476 литров
• Объем багажника при сложенных задних сидениях — 1502 литров
• Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал — 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Ширина форд фокус 2 рестайлинг

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus II – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus II.

Технические характеристики Форд Фокус 2 — это доказательство его безоговорочного лидерства в своём ценовом сегменте, выраженное посредством цифр. Даже короткого взгляда в технические данные Ford Focus 2 будет достаточно, чтобы понять — компания Ford Motor Company сделала пусть и не гигантский, но всё же твёрдый и уверенный шаг к улучшению динамики разгона, а также ходовых качеств столь популярного в России автомобиля. По мнению критиков, в невероятном сочетании динамики и управляемости вторая версия Форд Фокус даже несколько превосходит знаменитые Volvo 40 и Mazda 3, использующие в своём основании всё ту же платформу Ford C1.

Габаритные размеры

Тип кузова	хэтчбек	седан	универсал
Внешние габаритные размеры
Габаритная длина, мм	4337	4481	4468
Габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм	2020	2020	2020
Габаритная высота (без верхнего багажника), мм	1497	1497	1503
Диаметр разворота, м	10. 4	10.4	10.4
Объем багажного отделения, куб. м
5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом)	282	467	482
2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом)	1144	—	1525
Объем топливного бака, л
Бензиновый двигатель	55	55	55
Дизельный двигатель	53	53	53

Масса и полезная нагрузка

Тип двигателя	Снаряженная масса автомобиля, кг*	Полная масса автомобиля, кг	Масса прицепа с тормозами, кг	Масса прицепа без тормозов, кг
1.4 Duratec	1352-1404	1750	655-700	610-635
1.6 Duratec	1349-1404	1820	1200	610-635
1. 6 Duratec, A4	1378-1435	1835-1845	800	625-650
1.6 Duratec Ti-VCT	1362-1405	1825	1200	615-635
1.8 Duratec	1402-1495	1835-1895	1080-1200	640-670
2.0 Duratec	1420-1473	1895	1400	650-675
2.0 Duratec, A4	1427-1487	1905	1300	660-685
1.8 Duratorq TDCi	1481-1542	1950	1500	685-710

* Представляет собой минимальную снаряженную массу при условии, что масса водителя равна 75 кг, автомобиль полностью заправлен эксплуатационными жидкостями и на 90% топливом. Эта масса может меняться в зависимости от изменения конструкции, установленных опций и т.д. Динамические параметры и расход топлива всех моделей ухудшаются при буксировке прицепа.

Основные технические характеристики Ford Focus II

Двигатель	1. 4 Duratec	1.6 Duratec	1.6 Duratec	1.6 Duratec Ti-VCT	1.8 Duratec	2.0 Duratec	2.0 Duratec	1.8 Duatorq TDCi
Тип двигателя	Б	Б	Б	Б	Б	Б	Б	Д
Трансмиссия	М5	М5	А4	М5	М5	М5	А4	М5
Мощность, л.с. (кВт)	80 (59)	100 (73,5)	100 (73,5)	115 (85)	125 (92)	145 (107)	145 (107)	115 (85)
Крутящий момент, Нм	124	150	150	155	165	185	185	280
Выбросы СО2	155	159	179	157	167	169	189	137
Расход топлива, л/100км – городской цикл
3-дверный хэтчбек	8,7	8,7	10,3	8,7	9,5	9,8	11,2	6,7
седан	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,8
5-дверный хэтчбек	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,7
универсал	8,7	8,7	10,6	8,7	9,5	9,8	11,2	6,8
Расход топлива, л/100км – загородный цикл
3-дверный хэтчбек	5,4	5,5	5,8	5,4	5,6	5,4	6,1	4,3
седан	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,4
5-дверный хэтчбек	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,3
универсал	5,4	5,5	6,0	5,4	5,6	5,4	6,1	4,4
Расход топлива, л/100км – смешанный цикл
3-дверный хэтчбек	6,6	6,7	7,5	6,6	7,0	7,1	8,0	5,2
седан	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,3
5-дверный хэтчбек	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,2
универсал	6,6	6,7	7,7	6,6	7,0	7,1	8,0	5,3
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	164	180	172	190	195	195	195	190
Разгон 0-100 км/ч, с	14,1	11,9	13,6	10,8	10,3	9,2	10,7	10,8

Все цифры получены в результате тестов, проведенных компанией Ford на автомобилях с базовой комплектацией и со стандартными колесами и шинами. Колеса и шины, приобретенные в качестве опций или аксессуаров, могут оказывать влияние на уровень выбросов и расход топлива.

Как проводятся измерения расхода топлива

Все замеры и испытания проводятся в лабораторных условиях. При измерениях расхода топлива в городском цикле двигатель запускают в холодном состоянии. Чтобы обеспечить реальные условия, двигатель работает на различных оборотах. Максимальная скорость при испытаниях — 50 км/ч, средняя — 19 км/ч, расстояние предполагаемой поездки — 4 км. Сразу после городского проводят испытания для загородного цикла. Движение половину импровизированного участка производится с постоянной скоростью. Максимально развиваемая скорость — 120 км/ч, расстояние — 7 км. При расчетах показателей смешанного цикла учитывают средние величины по предыдущим циклам и пройденное расстояние в каждом из них.

Кроме того, на нашем сайте вы можете сравнить технические характеристики Форд Фокус 3.

Ford Focus – самый популярный автомобиль компании Ford, выпущенный в 1998 году. Представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, также известный в трехдверном исполнении. Кроме того, еще есть пятидверный универсал и четырехдверный седан. Продажи начались в 1998 году во всем мире, в том числе и в России. Сборку машины для российского рынка освоили в Калининграде. Ford Focus является обладателем многочисленных престижных наград. Так, в 2010 году Фокус стал самым продаваемым автомобилем в России среди иномарок, а в 2012 году завоевал послужную награду «Автомобиль года в России» в малом среднем классе.

Помимо обычных версий, на базе Ford Focus выпускали спортивную версию RS с турбированным 2-литровым двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Согласно данным Euro NCAP за 1999 год, Ford focus первого поколения получил четыре звезды (из пяти) за защиту взрослых пассажиров.

Размеры Ford Focus

Ford Focus Хэтчбек

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4152	1702	1430	1059
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	4342	1840	1497	1229
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4358	2010	1461	1270

Ford Focus Седан

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4362	1702	1430	1081

Ford Focus Универсал

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4438	1702	1447	1180
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	4472	1840	1501	1277
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4468	1839	1501	1340

Машину второй генерации продавали в период 2004-2011 г. Таким образом, рестайлинг 2008 года позволил продержаться машине на конвейере еще три года. Нужно отметить, что платформа второго «Фокуса» была использована в премиальной модели Volvo S40, а также в ближайшем конкуренте Mazda 3 предыдущего поколения.

Ford Focus третьего поколения дебютировал в Детройте в 2010 году. Машина сменила европейский «Фокус» второй генерации. В основе модели используется дизайн «кинетического» концепт-кара Iosis Max. После обновления в 2014 года модель получила довольно спорный дизайн в стиле Aston Martin.

В 2018 году начались продажи Ford Focus четвертого поколения. Машина спроектирована немцами из отделения Ford в Германии. Автомобиль получил три исполнения – пятидверный хэтчбек, а также седан и универсал.

Технические характеристики Ford Focus

Описание автомобиля Ford Focus

Первое поколение седанов Ford Focus было представлено в 1998 году, и привлекло к себе много внимания. Дизайн кузова, салона, уровень и состав технического оснащения машины оказались настолько удачными, что впоследствии модель неоднократно подвергалась модернизации, находилась в топе мировых продаж, начала выпускаться во многих странах мира. Спустя год после представления седана в серию были запущены версии Форд Focus в кузове хэтчбек и универсал. Благодаря этому при выборе рассматриваемого авто в качестве личного транспортного средства для каждодневного использования вы сможете подобрать именно тот варианта машины, который будет наилучшим образом соответствовать стилю вашей жизни. Презентация второго поколения Focus состоялась в 2004 году. Линейка исполнения машин не изменилась, машина по-прежнему выпускалась в кузове хэтчбек, седан, универсал. В 2006 году к семейству Focus присоединился кабриолет, и в 2011 году было разработано третье поколение рассматриваемых авто. Кроме этого в 2008-2009 годах осуществлялся выпуск промежуточных модификаций Focus, которые маркировались названием индексом F.

Дизайн кузова

Focus-1998 году в кузове седан обладает габаритами 4362х1698х1430 миллиметров, хэтчбек – 4152х1698х1430, универсал – 4438х1698х1447 миллиметров. Диаметр разворота составляет 10,9 метра, соотношение передней/задней колеи – 1484/1477 миллиметров. Под багажный отсек у универсала выделено 1062 литров, это пространство расширяется до 1158 литров. Модель комплектуется шинами 195/60 R15. Разработка дизайна кузова осуществлялась согласно концепции New Edge, которая характеризуется сочетанием острых граней и обтекаемых форм. Покатый капот плавно спускается к носовой части, фары имеют треугольную форму, размещаются в верхней части капота и крыльев. Небольшого размера радиаторная решетка обладает овальной формой, центральная часть бампера выделена под установку аккуратного воздухозаборника. Линия окон имеет небольшой подъем к корме, форма стоп-сигналов аналогична фарам.

Во втором поколении универсал получил габариты 4475х1840х1490 миллиметров, седан – 4490х1840х1455, хэтчбек – 4342х1840х1497 миллиметров. Диаметр разворота – 9,9 метра, база – 2640 миллиметров. Автомобиль комплектуется шинами 195/65 R15. Внешне автомобиль изменился незначительно, на кузове появилось больше декоративных элементов из светлого металла, передние стойки плавной дугой трансформируются в задние стойки, который используются под установку габаритных огней.

Дизайн Focus третьего поколения изменился более существенно. Хэтчбек получил габариты – 4358х1823х1484 миллиметров, универсал – 4556х1823х1505, седан – 4534х2010х1484 миллиметров. Соотношение колесной колеи – 1544/1559 миллиметров, диаметр разворота – 11 метров. Автомобиль комплектуется шинами 205/55 R16. Кузовные элементы машины стали более обтекаемыми, стильными, гармоничными. Выштамповка клинообразной формы переходит в контуры радиаторной решетки и воздухозаборника. Большие блоки светотехники обладают сложной формой, установлены в верхней части крыльев и бампера. Радиаторная решетка и большой, занимающий практически всю площадь бампера трехсекционный воздухозаборник визуально объединены в единый элемент. Вытянутые габаритные огни обладают обтекаемой формой, комплектуются светодиодными элементами.

Оформление внутреннего пространства

Дизайн салона Focus сформирован из округлых, обтекаемых и можно даже сказать «космических» линий. Кресла и задний диван обтягиваются серой тканью, передняя панель, внутренние поверхности дверей отделываются панелями из черно-серого пластика, консоль украшена материалом «под темное дерево». Передние сиденья обладают удобным, хорошо поддерживающим тело профилем. Рядом с селектором трансмиссии имеется два подстаканника, над ними размещается консоль овальной формы со стандартным набором элементов управления. Доска приборов установлена под овальным колесом, имеет в своем составе две крупных шкалы, по краям от них скомпонованы шкалы меньшего размера.

Во втором поколении оформление салона несколько изменилось, стало более строгим. Места водителя и пассажиров получили более выраженную поддержку тела. Консоль получила прямоугольную форму, большую часть ее площади занимает экран мультимедийной системы. Широкие спицы руля отделываются полосами из матового металла, по краям доски приборов располагаются большие шкалы, между ними имеется шкала меньшего размера и цветные индикаторы.

Оформление места водителя в третьем поколении машин стало более эргономичным. Консоль имеет сложную форму, наклонена под углом в 45 градусов, ее нижняя часть выделена под размещение селектора трансмиссии, выше скомпонованы сервисные клавиши и компактный блок управления климат-контролем. Далее установлен массивный блок мультимедийной системы с джойстиком, данные о работе системы выводятся на небольшой TFT экран. Доска приборов имеет сложное строение, шкалы утоплены в отдельные колодцы закрытых козырьками, между шкалами смонтирован еще один TFT экран.

Параметры силовых агрегатов

Первое поколение машин поставлялось с бензиновыми 75, 100, 115, 130-сильными моторами или с 90, 115-сильными дизелями. Самый мощный бензиновый агрегат обладает объемом 1988 куб. сантиметров, крутящий момент 160/4400 Нм/об. мин, ускорение до сотни отнимает 9,3 секунды. Топовый дизель имеет объем 1753 куб. Сантиметров, крутящий момент 250/2000 Нм/об. мин. Во втором поколении состав двигателей существенно не изменился.

Среди моторов, которыми оснащается Focus-2012 стоит отметить 225-сильный бензиновый мотор объемом 2522 куб. сантиметров, с ним ускорение до сотни отнимает 6,7 секунды, крутящий момент 320/4400 Нм/об. мин.

Размеры фокус 3 хэтчбек

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

• Длина – 4534 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
• Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

• Длина – 4358 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1484 мм
• Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л. )
• Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

• Длина – 4556 мм
• Ширина – 1823 мм
• Высота – 1505 мм
• База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
• Колея – 1554 мм
• Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
• Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
• Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus III – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus III.

Ford Focus – самый популярный автомобиль компании Ford, выпущенный в 1998 году. Представляет собой компактный пятидверный хэтчбек, также известный в трехдверном исполнении. Кроме того, еще есть пятидверный универсал и четырехдверный седан. Продажи начались в 1998 году во всем мире, в том числе и в России. Сборку машины для российского рынка освоили в Калининграде. Ford Focus является обладателем многочисленных престижных наград. Так, в 2010 году Фокус стал самым продаваемым автомобилем в России среди иномарок, а в 2012 году завоевал послужную награду «Автомобиль года в России» в малом среднем классе.

Помимо обычных версий, на базе Ford Focus выпускали спортивную версию RS с турбированным 2-литровым двигателем мощностью 218 лошадиных сил. Согласно данным Euro NCAP за 1999 год, Ford focus первого поколения получил четыре звезды (из пяти) за защиту взрослых пассажиров.

Технические характеристики

Купить Форд Фокус Универсал

Габариты Ford Focus Универсал

• длина — 4.560 м;
• ширина — 1.823 м;
• высота — 1.510 м;
• колесная база — 2.6 м;
• клиренс — мм;
• объем багажника — 476 л.

Размеры Ford Focus

Ford Focus Хэтчбек

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4152	1702	1430	1059
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	4342	1840	1497	1229
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4358	2010	1461	1270

Ford Focus Седан

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4362	1702	1430	1081

Ford Focus Универсал

Год выпуска	Длина (мм)	Ширина (мм)	Высота (мм)	Масса (кг)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003	4438	1702	1447	1180
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010	4472	1840	1501	1277
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	4468	1839	1501	1340

Машину второй генерации продавали в период 2004-2011 г. Таким образом, рестайлинг 2008 года позволил продержаться машине на конвейере еще три года. Нужно отметить, что платформа второго «Фокуса» была использована в премиальной модели Volvo S40, а также в ближайшем конкуренте Mazda 3 предыдущего поколения.

Ford Focus третьего поколения дебютировал в Детройте в 2010 году. Машина сменила европейский «Фокус» второй генерации. В основе модели используется дизайн «кинетического» концепт-кара Iosis Max. После обновления в 2014 года модель получила довольно спорный дизайн в стиле Aston Martin.

В 2018 году начались продажи Ford Focus четвертого поколения. Машина спроектирована немцами из отделения Ford в Германии. Автомобиль получил три исполнения – пятидверный хэтчбек, а также седан и универсал.

Спецификации Ford Focus III и их габаритные размеры

Перед тем как узнать технические характеристики последнего поколения Форд Фокус 3, следует ознакомиться с модельной линейкой, которая состоит из трех вариантов кузова:

Передняя часть кузова одинакова для всех типов – продолговатые фары, внушительный бампер с воздухозаборником и противотуманками. Для повышения аэродинамических качеств воздуховод обтекателя разделен вертикальными перемычками на три части. В топовых комплектациях головной свет состоит из светодиодных ходовых огней и ксенона.

В дизайне появились яркие элементы боковин, в верхней части дверей – модные ребра, а в нижней – выштамповка, плавно расширяющаяся к заднему крылу. Заднюю часть универсала можно назвать самой оригинальной из всех трех моделей, габаритные фонари сложной формы, начинаясь на двери багажника, узким всплеском заходят на крылья.

Ford Focus третьей генерации стал несколько ниже своего предшественника, что, с одной стороны, намекает на спортивное настроение авто, но с другой – этот фактор вряд ли будет способствовать положительным эмоциям во время езды по некачественному покрытию дорог. Однако в начале 2015 года производитель пошел навстречу российским автомобилистам и увеличил клиренс на 10 мм. При этом динамика Форд Фокус 3 и его технические характеристики остались без изменений.

Габариты седана Ford Focus III:

• длина кузова – 4534 мм;
• ширина кузова – 1823 мм;
• клиренс – 165 мм;
• колея – 1554 мм;
• объем багажного отделения – 421 л.

Габариты хэтчбека Ford Focus III:

• длина кузова – 4358 мм;
• ширина кузова – 1823 мм;
• высота (незагруженное авто) – 1484 мм;
• расстояние между колесными осями – 2649 мм;
• клиренс – 165 мм;
• колея – 1554 мм;
• объем багажного отделения – 316 л.

Габариты Ford Focus III универсал:

• длина кузова – 4556 мм;
• ширина кузова – 1823 мм;
• высота (незагруженное авто) – 1505 мм;
• расстояние между колесными осями – 2649 мм;
• клиренс – 165 мм;
• колея – 1554 мм;
• объем багажного отделения – 476 л.

Параметры багажника указаны с учетом наличия в нем полноразмерного запасного колеса. У хэтчбека есть возможность увеличить объем багажного отделения, сложив задние кресла, владелец получит полноценные 1215 л.

Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии

Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:

• Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
• Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
• Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
• Duratec 2,0 л — 150 л.с.

Силовой агрегат 1, л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.

Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:

• крутящий момент – 150 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 8,4 л;
• расход горючего в режиме «трасса» – 4,7 л;
• скорость максимум – 190 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 12,4 с.

Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:

• крутящий момент – 159 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 8,7 л;
• скорость максимум – 198 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 11,8 с.

Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:

• крутящий момент – 202 Нм;
• расход горючего в режиме «город» – 9,1 л;
• расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
• скорость максимум – 202 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 9,4 с.

Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.

Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.

Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:

Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.

Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.

Тест-драйв Ford Focus Универсал — видео

Достоинства и недостатки Ford Focus Универсал

Судя по многочисленным отзывам автовладельцев и тест-драйвам, основные достоинства у третьего Focus таковы:

Выделим основные плюсы модели:

• привлекательная внешность;
• достойное качество сборки и отделки интерьера;
• вместительный багажник;
• богатое оснащение;
• хорошая управляемость;
• умеренный расход топлива.

К минусам относят:

• высокая цена;
• маленький клиренс;
• нет полного привода;
• теснота на заднем ряду;
• в «базе» мало подушек безопасности.

Другие обзоры

EcoSport

В нашей стране городской кроссовер Ford EcoSport продается уже не первый год и по-прежнему остается любопытным предложением на рынке. Что совсем не удивительно, поскольку сегодня «паркетники» пользуются большим спросом во всем мире. Сохранять свои позиции на авторынке России этой модели помогают экономичные двигатели, полный привод, солидный клиренс, яркая внешность и не только. Согласно…

Explorer

Пятое поколение Ford Explorer смело можно назвать настоящим вызовом времени. Если предшественник считался современным покорителем бездорожья, то последняя версия имеет полное право носить звание одного из самых «умных» внедорожников 21 века. А все потому, что в распоряжении новинки есть масса полезного прогрессивного оборудования, дополненная эффектной внешностью и эргономичным дизайном…

Fiesta Хэтчбек

Хэтчбек B-класса Ford Fiesta шестого поколения ранее официально не предлагался на российском рынке, и купить подобный автомобиль можно было только у «серых» дилеров. Теперь эта проблема решена, поскольку на сегодняшний день модель собирают в Набережных Челнах специально для реализации в РФ. Как утверждают в Ford, локализация производства составляет порядка 40-45%, а на Fiesta в кузове…

Kuga

Впервые россияне увидели Ford Kuga еще в 2012-м году, и уже тогда этот «паркетник» привлек к себе немало внимания, а все потому, что его стиль был очень актуальным, а техническая начинка вполне соответствовала российским дорожным реалиям. С тех пор дизайн, конструкция и оснащение модели успели подвергнуться существенной переработке, благодаря чему сегодня на рынке нашей страны представлен…

Mondeo

Новый Ford Mondeo, который вышел на российский рынок в 2015-м году, хорошо знаком любителям непремиальных бизнес-седанов. Как и его главный соперник Toyota Camry, чьи продажи идут куда успешнее хотя бы потому, что выход новинки Ford в РФ сильно затянулся, да и марке Toyota россияне, что и говорить, доверяют больше — статистика не соврет. Однако это совершенно не означает, что Mondeo позволит…

Focus Хэтчбек

Переживший рестайлинг Ford Focus последнего, третьего по счету поколения впервые предстал перед широкой публикой весной 2014-го года, в рамках Женевского международного Автосалона. Модели, которая некогда стала в России чуть ли не народным автомобилем, обновление было просто необходимо, потому что в один прекрасный момент ее продажи резко начали падать. Несмотря на модернизацию, любовь…

Focus Седан

Не за горами конец второго десятилетия 21-го века, в Сети уже появились первые «шпионские» фото седана Ford Focus поколения next, эксперты вовсю строят догадки о времени и месте премьеры обновленной модели, а ведь старый-добрый Focus III, который увидел свет еще в 2011-м году, по-прежнему актуален! С рестайлинговым «лицом» образца 2014-го года, разумеется. В 2014-м году некогда популярный в…

Fiesta Седан

Куда в России ни посмотри — везде одни «корейцы»! Solaris или Rio, как правило. Прям заговор какой-то, но должна же быть у них хоть какая-то альтернатива? А вот есть — Ford Fiesta называется. Седан 6-го по счету поколения, переживший в 2015-м году уже второй свой рестайлинг. С корпоративной «мордочкой», приятным динамичным силуэтом и экономичными движками, да еще и собранный не где-нибудь, а…

Ford Focus 2 1.6 Технические характеристики, размеры

Двигатель Код: Ford Focus 2 1.6 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

4 NC

Ford Focus 2 1.6 Технические характеристики двигателя
Тип двигателя – Количество цилиндров:	Рядный 4
–
Тип топлива:	Бензин
Топливная система:	MPI
Охлаждающая жидкость:
Центровка двигателя:	Поперечная
Объем двигателя – Рабочий объем – Объем двигателя:	1596 см3 или 97.4 у.е.в.
Диаметр цилиндра x ход:	79 x 81,4 мм 3,11 x 3,19 дюйма
Количество клапанов:	16 клапанов
Аспирация:	Н / Д
Степень сжатия:	11,0
Максимальная мощность – Выходная мощность:	101 л.с. или 100 кВт при 74 об / мин
Максимальный крутящий момент:	150 Нм или 110 фунтов.футов при 4000 об / мин
Ведущие колеса – Тяга – Трансмиссия:	FWD
Коробка передач – Количество скоростей:
Расход топлива – экономия – в смешанном цикле:	6.7 л / 100 км 42 миль на галлон Великобритания / 35 миль на галлон США
Расход топлива – Экономия – Открытая дорога:	5,5 л / 100 км 51 миль на галлон Великобритания / 43 миль на галлон США
Расход топлива – Экономия – Город:	8,7 л / 100 км 32 миль на галлон UK / 27 миль на галлон США
Диапазон:	820 км или 510 миль
Емкость топливного бака:	55 л 12.1 британский галлон 14,5 галлона США
Выбросы CO2:	161 г / км (Ford)
Ford Focus 2 1,6 Рейтинги безопасности

Ford Focus (2011-2018) Размеры и объем багажника

Эта версия Ford Focus, построенная в период с 2011 по 2018 год, была самым популярным семейным автомобилем в Великобритании в то время, когда продавалась.И легко понять почему. Помимо соотношения цены и качества и множества вариантов отделки, это идеальный размер для повседневной семейной поездки на автомобиле.

Среднее – это слово, которое мы использовали бы здесь для описания Focus, но это далеко не критика, потому что размер «Златовласки» (не слишком большой и не слишком маленький) означает, что Focus хорошо подходит для самых разных покупателей. Он достаточно большой, чтобы справиться с семейным автомобилем, и в то же время достаточно мал, чтобы втиснуться на небольшие парковочные места и узкие подъездные пути. И он достаточно большой, чтобы с комфортом справляться с длительными поездками, но не настолько велик, чтобы с ним не справиться на оживленных городских улицах.

Но багажное отделение – это область, в которой Focus не совсем средний – его багажная вместимость заметно меньше, чем у таких альтернатив, как VW Golf, Vauxhall Astra или Peugeot 308.

Ford исправил это, когда он переработали автомобиль в 2018 году, но если вам действительно нужно место для багажа и вы можете позволить себе только Focus, выпущенный до 2018 года, то универсал будет вашим лучшим выбором.

Прокрутите вниз, чтобы получить полную информацию о размерах автомобиля, и перейдите к нашему полному руководству по покупке Ford Focus, чтобы получить дополнительную информацию об оправданно популярном семейном хэтчбеке Ford.

Ford Focus Размеры: внешние

Если исключить боковые зеркала заднего вида, Focus будет меньше двух метров в ширину, поэтому он должен поместиться между бордюрами многоэтажной автостоянки и ограничителями ширины. С зеркалами в комплекте он чуть больше двух метров в ширину, что нормально для автомобиля такого размера.

6

Ширина

9000 Среднее значение

Габаритные размеры Ford Focus: внешние		По сравнению с аналогичными автомобилями
Длина	43600003	1823 мм	Среднее значение
Ширина с зеркалами	2010 мм	Среднее значение
Колесная база	2648 мм	Среднее значение

Багажник Ford Focus

Фокус показывает свой возраст, когда вы открываете крышку багажника: с 316 литрами пространства багажное отделение меньше большинство семейных машин, а мы Позади 470-литровый Peugeot 308 и гигантская 590-литровая Skoda Octavia.Стандартные задние сиденья с раздельным складыванием (показаны ниже) действительно означают, что вы можете увеличить багажное отделение и сесть до двух пассажиров сзади.

Если вам нужен Focus, но вас отталкивает объем места в багажнике, то стоит подумать о универсале Ford Focus, который имеет все достоинства хэтчбека и более крупный багажник.

Багажник Ford Focus		По сравнению с аналогичными автомобилями
Объем багажного отделения при поднятых сиденьях	в среднем 902 литров		9000 литров
Объем багажного отделения при опущенных сиденьях	1215 литров	Среднее значение

Размеры Ford Focus: интерьер

С передних сидений Focus кажется просторным и воздушным автомобилем , но на заднем сиденье меньше места.Двое взрослых могут с комфортом сесть, но трое – это сложность.

В Focus меньше места для ног сзади, чем в некоторых альтернативных автомобилях, таких как Vauxhall Astra и Seat Leon. И это при средней длине колесной базы. Это расстояние между передними и задними колесами, которое часто может указывать на объем пространства, которое должны растянуться пассажиры автомобиля.

Габаритные размеры Ford Focus: интерьер		По сравнению с аналогичными автомобилями
Передняя перемычка	993mm		993mm			962 мм	Среднее значение
Пространство для ног спереди	1094 мм	Среднее значение
среднее 9902

Тяговое усилие Ford Focus

Семейные хэтчбеки традиционно не используются в качестве тягачей, но Focus по-прежнему способен буксировать прицеп или даже небольшой дом на колесах.

Вы должны убедиться, что вес, включая сам прицеп или трейлер, не превышает максимальных ограничений. Если буксируемое оборудование оснащено тормозной системой, вы можете буксировать более тяжелый груз.

Для дополнительной безопасности Camping and Caravanning Club рекомендует не буксировать ничего тяжелее 85% от веса автомобиля (см. Ниже). Следуйте этим рекомендациям, и они еще больше ограничат нагрузку, которую может выдержать Focus.

9000

Буксирное тяговое усилие Ford Focus
Буксировочное усилие: с тормозом	700 – 1547 кг
9000 725
9000 725

Вес Ford Focus

Вес Ford Focus с учетом почти полного топливного бака: 68 кг для водителя и еще 7 кг для багажа.Вес от 1200 кг до 1500 кг является довольно стандартным для семейного хэтчбека.

Относительно небольшой вес Focus означает, что экономия топлива в большинстве моделей впечатляет, а его небольшой вес также способствует тому, что Focus чувствует себя маневренным в поворотах.

Вес Ford Focus
Kerbweight	1264 – 1455 кг

Объем топливного бака Ford Focus 9 литров Объем топливного бака Ford Focus 6 литров Бензиновые автомобили Focus должны позволять большинству моделей преодолевать 500 миль между заправками.На некоторых дизельных автомобилях бак немного меньше – 53 литра, но поскольку они более эффективны, чем бензиновые версии, потенциальный диапазон обычно немного больше.

Дизельные модели Focuses с 2,0-литровым двигателем оснащены 60-литровым топливным баком. Двигайтесь эффективно, и вы можете увеличить запас хода до 800 миль между заправками. Этого достаточно, чтобы на одном танке добраться из Фолкстона в графстве Кент до Ниццы на юге Франции.

9007

Дизельный топливный бак

Объем топливного бака Ford Focus
Топливный бак для бензина	55 литров
60265 литров с топливным баком 2.0-литровый двигатель

Ford Focus Диаметр поворота

Чем меньше радиус поворота автомобиля, тем меньше места вам потребуется для его поворота, что снижает вероятность того, что вам придется выполнять неудобную многоцелевую машину. точка поворота в узких улочках.

Focus требуется 11 м, чтобы развернуться в противоположном направлении за один ход, что довольно стандартно для этого типа автомобилей.

Для дополнительной маневренности некоторые модели Focus доступны с системой автоматической парковки, которая автоматически направляет автомобиль на парковочное место, а вы управляете акселератором и тормозом.

0

Ford Focus Технические характеристики

сравнить характеристики и спецификации

Сравнить Форд Фокус 2008 года в различных комплектациях:

2-дверное купе S

2-дверное купе S

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SES

2-дверное купе SE

2-дверное купе S

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SES

2-дверное купе SES

2-дверное купе S

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SES

4-дверный седан S

2-дверное купе S

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SES

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон Hwy

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Ford Focus Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажа

Одной из самых больших проблем Mk3 Focus была нехватка внутреннего пространства, поэтому Ford вернулся к чертежной доске для Mk4 Focus и увеличил колесную базу (зазор между передними колесами). и задних мостов) более чем на пять сантиметров.

Все это расширение передано пассажирам кабины, особенно тем, кто находится на задних сиденьях. В результате получилось жилье, в котором могут разместиться четверо шести футов ростом даже в дальнем путешествии. Посередине задних сидений есть место даже для третьего пассажира – и, учитывая отсутствие большого трансмиссионного туннеля в полу, им тоже должно быть где-нибудь поставить ноги.

Впереди хорошее пространство для плеч и головы, а небольшие штрихи улучшили общее ощущение пространства; теперь во всем диапазоне стоит электрический стояночный тормоз с переключателем, а не громоздкий рычаг ручного тормоза.Однако, если вы более высокий водитель, вам может показаться, что садиться и выходить немного сложнее. Это потому, что если вы отодвинете сиденье назад, вы можете зацепиться за кусок пластиковой накладки, торчащий из дверной коробки.

Багажник не самый большой в классе, но он более чем респектабельный – всего на несколько литров меньше, чем у VW Golf, когда задние сиденья находятся на своих местах. Опустите их, и Focus фактически превосходит некоторых из своих основных конкурентов по огромному пространству для перевозки груза.

Размер

Ford Focus имеет длину 4378 мм, ширину 1979 мм (включая зеркала) и высоту 1471 мм.Эти цифры делают его на 12 см длиннее, чем VW Golf, хотя Ford всего на несколько миллиметров длиннее, чем другой его главный соперник, Vauxhall Astra.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Он также шире, чем оба этих конкурента, и вы можете воспользоваться дополнительными дверными протекторами Ford. Они расширяются по краю двери, когда вы ее открываете, защищая металл от царапин о стены и штукатурку.

Место для ног, место для головы и место для пассажира

Mk4 Focus определенно является наиболее практичной версией автомобиля на сегодняшний день; в салоне есть место для четырех шестифутов, чтобы с комфортом путешествовать на дальние расстояния, а пятый человек может втиснуться на среднее сиденье сзади для более короткой поездки. На обоих крайних задних сиденьях есть точки ISOfix для детских кресел.

Boot

Focus теперь является одним из самых длинных автомобилей в своем классе, но Ford явно использовал эту дополнительную длину, чтобы отдать предпочтение пространству в салоне над вместимостью багажника, потому что грузовой отсек автомобиля находится на одном уровне с его конкурентами. , это не совсем пещеристый вид.

При 375 литрах с установленными задними сиденьями Focus уступает пять литров вместимости Golf. Но согните задний ряд вниз, и позиции поменяются местами; 1354 литра у Форда значительно превосходят 1270 литров у Фольксвагена. Но, конечно, ни один из этих автомобилей не может сравниться с грузоподъемностью Skoda Octavia, бесспорного короля семейных автомобилей по вместимости багажника.

В багажнике Focus есть несколько боковых крючков, но немного разочаровывает то, что Ford не счел нужным предложить еще несколько уловок в самом полу багажника – например, липкие «перегородки», которые могут помешать вашим покупкам кататься.

Форд Фокус 2017 | Технические характеристики – Авто технические характеристики

AM / FM стерео радио с RDS

Кондиционер (опция)

Двухзонный электрический автоматический контроль температуры

Окружающее освещение (опция)

да

Окружающее освещение (опция)

Фирменное светодиодное освещение

Настраиваемый драйвер 4.2-дюймовый цветной ЖК-дисплей

Регулировка громкости, чувствительная к скорости

Передние и задние купольные фары

Косметическое зеркало со стороны водителя с подсветкой

Обогреватель блока цилиндров (опция)

да

Переменные прерывистые дворники

Рулевое колесо с подогревом (опция)

Рулевое колесо с подогревом

Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с функцией опускания передних окон в одно касание

Зеркало заднего вида день / ночь

Дублированные элементы управления звуком на рулевом колесе

Система дистанционного запуска PowerCode

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

TrunkCargo.CargoПлощадьГалстукКрючки

Крюки для крепления грузового отсека

Система распознавания голоса SYNC

Начало страницы

Ford Focus 2021 Цена в США – Обзоры, характеристики и июньские предложения

Форд Фокус

в настоящее время в производстве отсутствует, но можно смело выбрать подержанный.Раньше он был четырех разных цветов: Magnetic, Ingot Silver, Oxford White и Shadow Black. В США покупателям предлагалось 13 комплектаций – ELECTRIC, S SEDAN, SE SEDAN, SE HATCH, SEL SEDAN, SEL HATCH, TITANIUM SEDAN, TITANIUM HATCH, ST и RS. Было предложено два варианта двигателя – 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат или 1,0-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом. Цена начиналась с 20 540 долларов и выросла до 41 120 долларов. В тесте на безопасность Focus удалось получить 5-звездочный рейтинг безопасности.

Цена Ford Focus

Стоимость Focus составляет от 17 950 до 41 120 долларов.

Ford Focus Варианты

Доступно 10 вариантов Focus: Electric, S Sedan, SE Sedan, SE Hatch, SEL Sedan, SEL Hatch, Titanium Sedan, Titanium Hatch, ST и RS.

Силовые агрегаты Ford Focus

Focus оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1998 куб. См, который развивает мощность 160 л.с. и крутящий момент 198 Нм, а 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2298 куб. См – 350 л.с. мощности и 475 Нм крутящего момента.

Предлагается вариант с 5-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Характеристики Ford Focus

Список функций Focus включает дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и противоугонную сигнализацию с точки зрения безопасности.

Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, передние сиденья с подогревом, автоматические фары, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, мульти -функциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, проигрыватель компакт-дисков, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади, встроенный 2DIN аудио и голосовое управление.

Ford Focus Интерьер

Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровой одометр и центральный топливный бак.

Ford Focus Exterior

Если говорить о внешних особенностях, то сюда входят регулируемые фары, передние противотуманные фары, регулируемое внешнее зеркало заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла, обогреватель заднего стекла, антенна с электроприводом, задний спойлер, поворот наружного зеркала заднего вида. Индикатор и дистанционное открывание крышки топливного бака.

Безопасность Ford Focus

Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, ремни безопасности сзади, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, высоту Регулируемые передние ремни безопасности, камера заднего вида, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные балки, боковые ударные балки и предупреждение о приоткрытой двери.

Руководство покупателя Ford Focus 2017: обзоры, характеристики, сравнение

Изменения для Ford Focus 2017 ограничиваются новым пакетом SEL, в который добавлены уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, черные лицевые панели фар и люк с электроприводом. SEL обрезать.Белое золото – это новый цвет кузова 2017 модельного года.

Компактный Focus выпускается с 2000 модельного года. Текущее поколение доступно как седан или четырехдверный хэтчбек – предыдущие поколения также предлагались как универсал или купе.

Focus конкурирует в жестком компактном сегменте с автомобилями из США, Японии, Южной Кореи и Германии. Мощность для базового автомобиля обеспечивается либо 2,0-литровым I-4 мощностью 160 л.с. и 146 фунт-фут крутящего момента, либо 1,0-литровым EcoBoost I-3 мощностью 123 л.с. и 125 фунт-фут.Варианты трансмиссии включают пятиступенчатую механическую коробку передач (2,0 литра), шестиступенчатую механическую коробку передач (1,0 литр) или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. 2,0-литровый двигатель имеет рейтинг EPA 25-26 / 34-38 / 28-31 миль на галлон город / шоссе / в сочетании, а 1,0-литровый EcoBoost имеет рейтинг EPA 27-30 / 38-40 / 31-34 миль на галлон в зависимости от коробка передач.

Высокопроизводительные Focus ST и Focus RS оснащены четырехцилиндровыми двигателями EcoBoost с турбонаддувом. Мощность для Focus ST исходит от 2,0-литрового EcoBoost I-4 мощностью 252 л.с. и 270 фунт-футов. Шестиступенчатая механическая коробка передач передает мощность на передние колеса.Focus RS оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost I-4 мощностью 350 л.с. и 350 фунт-фут. Мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и новый полный привод Ford Performance с динамической векторизацией крутящего момента. В режимы движения хэтчбека Focus RS включен новый режим Drift.

Ford Focus имеет пятизвездочный общий рейтинг безопасности для NHTSA (из возможных пяти звезд) и получил оценку «Хорошо» в тестах умеренного перекрытия передних и боковых сторон, прочности крыши, а также подголовников и сидений, но только Приемлемый рейтинг в тесте на малое перекрытие фронта от IIHS.На Focus не предусмотрены системы предотвращения лобового столкновения.

«Базовый двигатель не страшен, но среднестатистический пассажир должен найти его более чем адекватным», – сказали мы в нашем первом тесте Ford Focus Titanium 2014 года. «Этот седан был оснащен шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и, если не считать случайных резких переключений на пониженную передачу на низких скоростях, трансмиссия была плавной и относительно тихой. Мощность двигателя I- с прямым впрыском топлива составляла 160 л.с. 4 разогнал 3059-фунтовый седан от 0 до 100 км / ч за 8,3 секунды.Ему потребовалось 16,3 секунды, чтобы проехать четверть мили со скоростью 85,7 миль в час. “

” На треке 1,0-литровая и шестиступенчатая механическая коробка передач разогнали седан весом 2919 фунтов до 60 миль в час за 9,7 секунды и закончили четверть мили за 17,2 секунды. секунд на скорости 81,3 миль в час. … Доступная шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением снижает производительность 1,0-литрового двигателя; с автоматической коробкой передач ему требуется 11,0 секунды для разгона до 60 миль в час и 18,1 секунды для скорости 76,9 миль в час для четверти мили ».

Хотя нам понравился Ford Focus ST 2014 года в нашем первом тесте, мы думали, что полноприводный Subaru WRX 2015 года был лучшая управляемость автомобиля в нашем сравнении.Focus ST значительно быстрее, чем модели для пешеходов: от 0 до 60 миль в час за 6,3 секунды и четверть мили за 14,8 секунды со скоростью 94,3 миль в час. Несмотря на свои исключительные характеристики, топовый Ford Focus RS также имел экстремальную цену при полной загрузке:

«Самая большая проблема заключается в цене. С точки зрения чистых характеристик, Focus RS неудобно приближается к лучшему вождению сзади. -приводные купе, которые быстрее и способны совершать настоящие дрифты без необходимости в специальных режимах », – заключили мы в ходе нашего Первого теста Ford Focus RS 2016 года.«При базовой цене в 36 775 долларов Focus RS равен цене Mustang GT с дополнительным пакетом Performance и ковшеобразными сиденьями Recaro. При наличии дополнительных опций Focus RS приближается по цене к значительно более управляемому и более быстрому Chevrolet Camaro SS.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт

Диаметр поворота Ford Focus		По сравнению с аналогичными автомобилями
Диаметр поворота	11м