Модельный ряд автомобилей Форд Транзит
10.03.2022
Форд Транзит является одним из символов легкого коммерческого транспорта, пользующегося большой популярностью во всей Европе. В течение последних сорока лет он считается самым продаваемым автомобилем в своем сегменте на территории Старого Света. Давайте заглянем в историю, чтобы посмотреть, как все начиналось и что знаменитый бренд сейчас предлагает заинтересованным в приобретении данного транспортного средства.
История модели: варианты и модификации
Ford Transit является образцом надежности, неприхотливости, доступной стоимости и безотказности. Таким он задумывался изначально, таким является и сейчас.
За 60 лет автомобиль подвергался неоднократному рестайлингу на базе четырех платформ. Выпущено более 6 миллионов машин. «Транзитом» стали называть и другой коммерческий транспорт схожих габаритов и внешнего вида.
Началось все в 1953 году, в немецком Кельне. Первое поколение Ford Transit имело аббревиатуру FK 1000, что говорило о грузоподъемности машины.
С 1961-го автомобиль стал именоваться Форд Таунус Транзит, а четыре года спустя выпускать модель перестали.
В октябре 1965-го свет увидела машина второго поколения. Фургон выпускался в английском Беркшире на бывшем самолетостроительном заводе. Позже производство переместили в Саутгемптон.
Широкая колея новой модели давала фору в грузоподъемности аналогам по классу. Разнообразие кузовных решений также било по конкурентам. Кроме этого Транзит Mark 1 работал с генератором переменного (а не постоянного тока).Модели второго поколения выпускались 13 лет.
Mark 2, относящийся к третьему поколению, дебютировал весной 1978-го. Модель имела новую носовую секцию, интерьер и двигатель, доставшийся от модели Ford Cortina.
Четвертое поколение Transit предстало перед покупателями в начале 1986-го. Из-за однокоробочной конструкции кузова (капот и лобовое стеклом под одним углом) модель прозвали «акулой». Серия же моторов, преимущественно, оставалась как у последних моделей 1978-1985 годов.
В 1992-м случился рестайлинг: выросло расстояние между осями, увеличился посадочный диаметр шин. Применение цилиндрических подшипников на полуосях упростило ремонт.
Пятое поколение Транзитов случилось в 1994 году. Автомобили получили новую переднюю часть и приборную панель, а также восьми клапанный двигатель.
Современный «Транзит»
Шестое поколение появилось на рубеже веков. Новый Transit стали выпускать летом 2000-го. Он имел совершенно иной дизайн, а также был представлен с передним и задним приводом. Доступность в дизельном и бензиновом варианте, а также возможность достигать предельной скорости в 150 километров в час – получили признание у пользователей.
Седьмой Транзит престал перед публикой шесть лет спустя. Модель изменилась внешне (новая передняя часть и интерьер), переработана силовая установка, добавлен двигатель с Ford Ranger. В 2007 году вышел стретч-фургон XXL, считающийся одним из самых дорогих среди Транзитов.
Последнее, на сегодняшний день, восьмое поколение Ford Transit было запущено в производство в 2014 году.
Модель приобрела интерьер третьего поколения Focus и оказалась доступна в версии грузового фургона и шасси с различными вариантами крыши и колесной базы. Большая часть двигателей осталась от предыдущего поколения.
Выпускается современный Транзит в Турции и Испании.
Обслуживание в нашем сервисе
Компания «МадиАвто» занимается обслуживанием Ford Transit более десяти лет. Наши специалисты обладают огромным опытом и досконально знаются особенности всех представленных моделей данного транспортного средства.
Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что обслуживание будет происходить с применением современного профессионального оборудования. Оно позволяет сократить сроки выполнения работы, а также минимизировать стоимость.
Мы имеем собственный склад запчастей, что также положительно сказывается на скорости и цене проводимых работ.
Клиенты имеют возможность полностью наблюдать за процессом обслуживания, уточняя у мастеров характер выполняемых мероприятий и задавая любые интересующие вопросы по ходу ремонтного процесса.
Компьютерная диагностика – бесплатно, на все работы – гарантия!
Модели Форд. История и этапы развития модельного ряда
Компания, которая получила название Ford, начала свою работу в 1903 году. Основатель – Генри Форд – при ее формировании получил большую сумму инвестиций от некоторых влиятельных людей. История “Форд”, модели которой известны на весь мир, началась с того, что компания приобрела популярность благодаря использованию классического конвейера для сборки.
В настоящее время данные автомобили широко представлены практически во всех странах мира. Благодаря хорошему качеству, техническим характеристикам и ассортименту, интерес к данной марке не уменьшается.
История Ford
В 1908-1927 годах производился Ford Model – самая первая успешная модель компании.
В 1920-х годах американское руководство заключает договор с СССР, который был связан со строительством первого автозавода в Горьком (ныне – Нижний Новгород). Здесь же стали выпускаться первые официальные копии некоторых машин Ford, рассчитанные на советского покупателя.
Ford Crown Victoria: технические характеристики и последние…
Автомобиль Ford Crown Victoria – это настоящая американская классика. Вы наверняка не раз видели…
В 1930-х годах США несколько осторожно относилась к компании из-за того, что ее основатель даже не скрывал свои пронацистские симпатии. Примерно в этих же годах они выпускают несколько тысяч гусеничной и колесной техники. Но когда начинается Вторая мировая война, и в нее вступает Америка, Ford сразу же для «своей» армии начинает производство армейских джипов и грузовиков.
В начале XXI века на рынке появляется жестокая конкуренция, из-за чего компания подвергается сильному кризису. После того как в 2006 году меняется президент Ford, фирма возвращается к периоду стабильности и прибыльности.
Деятельность компании
Модели “Форда” выпускаются на следующих производствах: Североамериканском, Азиатском и Европейском. Каждое из перечисленного подразделения выпускает свои модельные ряды, несхожие между собой.
Однако в 2006-м, после смены руководства, была объявлена новая стратегия «Единый Ford». Суть ее заключается в том, что отныне будут выпускаться автомобили, единые для всех рынков. Начало этому положило третье поколения “Форд Фокус”.
Ford Transit Custom: краткое описание, технические…
Переднеприводные фургоны пользуются популярностью среди людей определённой категории. Это очень…
- Ford of Europe. Штаб-квартира подразделения находится в Кельне. Благодаря новейшим технологиям и инновациям компании появилась специальная система освещения, которая легко распознает пешеходов, животных и велосипедистов ночью или поздно вечером.
- Ford of Russia. Началось данное производство в 1907 г., на тот момент еще существовала Российская Империя. Революция 1917 года никак не повлияла на работоспособность подразделения. В 1932-м при содействии Ford открывается автозавод в Нижнем Новгороде. За 2007 год в России продали более 170 тыс. автомобилей, при этом львиная доля продаж пришлась на “Форд Фокус”.
Американские варианты в России имеют место быть. Тут представлены два внедорожника, которые практически не похожи на официальные оригиналы. Североамериканские модели “Форд” в Федерации не представлены.
Американские варианты в России имеют место быть. Тут представлены два внедорожника, которые практически не похожи на официальные оригиналы. Североамериканские модели “Форд” в Федерации не представлены.Развитие Ford Focus
Ford Focus – подразделение компании Ford. На территории бывшего СССР с 1999 года продано более 500 тыс. моделей. В 2010-м эта марка в Российской Федерации стала наиболее популярной.
Краткий обзор Ford Fiesta MK6. Характеристики, отзывы
Ford Fiesta MK6 – автомобиль от американского автомобильного автогиганта, который выпускается с…
1. Первое поколение.
Название Ford Focus появилось не сразу, лишь в 1998 г. Изначально кодовое имя звучало как CW170. Разработка дизайна и декоративных элементов автомобиля была завершена в 1990-х. Как развивался New Edge, можно было увидеть по случайно попавшим в Интернет в 1995 г. фотографиям.
2. Второе поколение.
Производилось 6 лет: с 2004 по 2011 гг. В 2008 году был сильно изменен внешний вид модели.
“Форд Фокус” работает с платформой Ford C1. Конструкция подвески была позаимствована у первого поколения, форма кузова аналогична предыдущим вариантам авто.
3. Третье поколение.
Впервые автомобиль увидел свет в 2010 году. Компания планирует сделать третье поколение «глобальным». Рассчитывается, что модель будет единственной для всех рынков. Концепт машины заимствован у Losis Max. Платформа, используемая при создании авто, доработанная и легко сможет заменить сразу три платформы, берущиеся в качестве основы в разных районах. Американские модели “Форд Фокус” не будут включать в себя хетчбэк и кабриолет. Также проведены некоторые манипуляции с безопасностью и рулевым управление. Появится электроусилитель, а подушки безопасности будут идти уже в базовом комплекте.
Ford Focus для Северной Америки
Модели для Северной Америки – специальная модификация, рассчитанная лишь на определенный круг покупателей. В 2005 и 2011 годах был проведен рестайлинг. После 2011 года, когда модели автомобилей “Форд Фокус” были изменены и начался выпуск третьего поколения, производство североамериканских версий завершилось.
Первое и второе поколение Ford Focus
Первое поколение автомобиля выпускалось с 1999 по 2007 гг. Оно отличалось от классического “Форда” тем, что кузов и бампер были другого размера, фонари имели иной дизайн, а поворотники располагались в решетке от радиатора.
Второе поколение – с 2007 по 2011-й. Если в Европе такой автомобиль уже выпускался на другой платформе, то в Северной Америке он представлял собой машину первого поколения с измененным внешним дизайном. В других странах поддержка этой модели “Форда” была прекращена в 2004 году. Это связано с тем, что население Америки продолжало покупать предоставленные им варианты. После проведения рестайлинга было принято решения прекратить производство. Дело в том, что закупка деталей не окупалась, и компания несла большие потери.
Ford еще с конца XIX века стал одним из лучших производителей пикапов. Специализация основывается на двух типах: тяжелый и облегченный. Любой автолюбитель сможет сказать, что успех на рынке с такой продукцией – показатель реального профессионализма.
С начала выпуска пикапов до сегодняшних дней мощность двигателей возросла с 95 до 300 лошадиных сил. Зная то, какую политику ведет компания, можно с уверенность сказать, что это не предел.
Наиболее популярные модели “Форд” пикап:
- Ford F-150. Именно этот внедорожник – лучший по продажам уже на протяжении не одного года. После 2012 г. в нем появился гидроусилитель руля и система, позволяющая несколько смягчить и облегчить управление. Именно это способствует наилучшему прохождению сложных дорог и трасс. Экстерьер с годами стал агрессивнее, серьезнее и целеустремленнее. Если изначально машина была представлена в компактном виде, то сейчас – объем и солидность ее второе имя.
- Ford F-250 и Ford F-350. В Женеве произошла первая презентация машин (2006). С тех пор внешний вид и «внутренности» автомобилей существенно не изменились. Модель удобна тем, что просторна внутри: на заднем сидении с легкостью поместятся три-четыре человека. Однако это является и минусом. Из-за слишком большого веса автомобиль с трудом проходит тяжелые трассы.
- Пикапы Ford F-550 и Ford-750. Данные модели считаются самыми лучшими внедорожниками Ford. Являются, по сути, настоящими грузовыми автомобилями. Именно их приобретают в качестве инкассаторской и бронированной техники, а также мобильных домов. Обладает повышенной проходимостью.
- Ford Ranger. В Российской Федерации модели “Форд” этой линейки купить трудно: они доступны лишь под заказ. Его популярность постепенно растет, поэтому можно надеяться на то, что руководство компании все-таки откроет свободную торговлю этой модели за пределами США. Внешний вид весьма ярок и агрессивен. Экстерьер имеет «мужской» тип. Салон также построен на строгости и эргономичности. Безопасность пассажиров продумана хорошо. Например, подушка при столкновении не вылетит, если на сидении никто не сидит. Это не создает лишних трудностей водителю. Багажник оснащен ступенькой, что поможет положить какие-либо вещи в труднодоступные места.
Ford Mustang
“Форд”, старые модели которого до сих пор поддерживаются и пользуются спросом, в 1962 создал первый прототип Mustang.
Он представлял собою родстер, имевший характерные признаки спорткаров. Однако подобное решение для автомобиля не привлекло внимания со стороны потенциальных покупателей, поэтому первый выпуск никакого результата не дал, так и оставшись невостребованным. Из-за этого концепция машины меняется, и она превращается в пятиместное купе.
Современное имя для модели появилось не сразу. Изначально она разрабатывалась под рабочим названием Special Falcon, и лишь через несколько лет был присвоен вариант Ford Mustang.
Ford GT
Автомобиль выпускался с 2003 по 2006 год. Он изначально был концепт-каром, напоминая о своих предшественниках – Mustang и Thunderbird. В свое время эту машину часто путали с GT40, потому что дизайн обеих моделей схож. В 2012 году была выпущена лимитированная версия авто.
Ford Aerostar
Под таким названием Ford Aerostar был выпущен первый минивэн компании. Выход в свет состоялся в 1986 году. В Соединенных Штатах Америки эта модель одна из самых популярных.
Этот автомобиль создавался как семейный транспорт. Сюда свободно поместится 7 пассажиров. Комфортность и безопасность на высоком уровне, что не раз подтверждали специалисты. В 1997 году автомобиль сняли с производства.
Список автомобилей Ford Cars & Vehicles
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественное достояние
Ford Fiesta — супермини-автомобиль, выпускаемый компанией Ford Motor Company с 1976 года, теперь уже в седьмом поколении. Fiesta производится в Европе, Бразилии, Аргентине, Мексике, Венесуэле, Китае, Индии, Тайване, Таиланде и Южной Африке.
В 2010 году во всем мире была представлена Fiesta шестого поколения, что сделало ее первой моделью Fiesta, которая будет продаваться в Северной Америке с момента прекращения производства Fiesta Mark I в конце 1919 года.80.
С 1976 года Fiesta было продано более 16 миллионов единиц, что делает ее одной из самых продаваемых марок Ford после Escort и F-Series.
-
Фото
:
John Lloyd
/ Flickr
– Ford Pinto – это подкомпактный автомобиль, производимый автомобильной компанией Ford Motor Company для модели. Первоначально предлагались модели двухдверного седана, хэтчбека и универсала, а затем в 1972 году. За 10-летний производственный цикл было продано более 3 миллионов автомобилей. Pinto конкурировал на рынке США с AMC Gremlin и Chevrolet Vega, опережая оба по общему объему производства. а также по выпуску самого высокого модельного года. Pinto также конкурировал с импортными автомобилями Volkswagen, Datsun и Toyota.
Вариант с новым брендом, Mercury Bobcat, дебютировал в 1919 г.74 в Канаде и в марте 1975 года в США. Pinto/Bobcat и меньший импортный Ford Fiesta в конечном итоге были заменены переднеприводным Ford .
- Класс: Компактный автомобиль, хэтчбек, малолитражный автомобиль, купе, универсал
Photo
:
dez
/ Flickr
Ford Focus — компактный автомобиль, выпускаемый Ford Motor Company с 1998 года. Ford начал продажи Focus в Европе 19 июля.98 и в Северной Америке в 1999 году для модели 2000 года.
В Европе, Северной и Южной Америке и Южной Африке Focus заменил различные версии Ford Escort и Ford Laser, продаваемые на этих рынках. В Азии и Австралии он заменил Ford Laser. По состоянию на первую половину 2012 года Focus превзошел Toyota Corolla и стал самым продаваемым автомобилем в мире. Британский журнал CAR назвал Focus одним из 50 величайших автомобилей за последние пятьдесят лет.
Папа Франциск, как известно, использует Ford Focus.
- Класс: Compact Car, Hatchback, Sedan, Station Wagon
Подробнее Ford Focus
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественный домен111111111111. внедорожник, выпускаемый американским производителем Ford с 1990 года. Ford Explorer стал одним из самых популярных внедорожников на дорогах. Модельные годы до 2010 года были традиционными среднеразмерными внедорожниками с кузовом на раме. В 2011 модельном году Ford переместил Explorer на более современную платформу с цельным кузовом, полноразмерный кроссовер внедорожник / внедорожник, ту же платформу, производную от Volvo, которую используют Ford Flex и Ford Taurus. Он занимает промежуточное положение между традиционным полноразмерным Ford Expedition с кузовом на раме и среднеразмерным кроссовером Ford Edge.
- Класс: Внедорожник, внедорожник
Фото
:
Metaweb (FB) / CC-BY
британский гоночный автомобиль с высокими характеристиками Ford GT4011 разработан в Англии и Соединенных Штатах и оснащен серией двигателей американского производства, которые выиграли 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год. Mans, Mk II GT40 обеспечил Ford первую общую победу в Ле-Мане для американского производителя и первую победу американского производителя в крупной европейской гонке после триумфа Джимми Мерфи с Duesenberg на 19-й гонке.21 Гран-при Франции. Mk IV GT40, выигравший гонку в 1967 году, по сей день остается единственным автомобилем, полностью спроектированным и построенным в Соединенных Штатах .
- Класс: Купе, родстер, спортивный автомобиль
Подробнее Ford GT40
Фото
:
Metaweb (FB)
Ford Taurus — автомобиль, производимый Ford Motor Company в США. Теперь в своем шестом поколении он был первоначально представлен в 1986 модельного года и производился почти непрерывно более двух десятилетий. У него был близнец Sable под маркой Mercury, а также вариант с высокими характеристиками Ford Taurus SHO; кроме того, он послужил основой для первого в мире переднеприводного Lincoln Continental. До 2007 года это был переднеприводный автомобиль среднего размера, а с 2008 года он стал «глобальным» полноразмерным автомобилем, а с 2008 года доступен с передним или полным приводом.
Оригинальный Taurus стал важной вехой для Ford и всей американской автомобильной промышленности.
0004
- Класс: Полноразмерный автомобиль, Средний
Какие автомобили Ford будет производить в 2022 году?
Какие автомобили Ford будет производить в 2022 году?
Купить новые Форды Магазин подержанных автомобилей Ford Купить все подержанные автомобилиПочему Форд больше не производит автомобили?
Ford сокращает модельный ряд автомобилей до одной модели из-за отсутствия потребительского спроса и интереса.
В эти дни Ford заметил, что покупатели покупают больше внедорожников Ford Escape и Explorer, а также грузовиков Ford F-150. Поскольку продажи седанов сократились, Ford решил больше инвестировать в электромобили и экономичные внедорожники. Хотите прокатиться по улицам Нью-Джерси с места водителя электрического или гибридного Ford на ваш выбор? У Ford есть несколько гибридных внедорожников и электромобилей, и в разработке находится довольно обширная линейка экологически чистых автомобилей. В ближайшие годы Ford планирует добавить гибридно-электрические силовые агрегаты в такие модели, как новый Ford Bronco.
Гибридные и электрические автомобили Ford
Если вы готовы познакомиться с модельным рядом Ford 2022 года, включая Mustang Mach-E, новый пикап Maverick и экономичный Edge, приходите в All American Ford на Олд-Бридж. Водителям, которые беспокоятся об экономии топлива, не нужно беспокоиться, поскольку кроссоверы Ford предлагают невероятные рейтинги миль на галлон.
- 2022 Форд Мустанг Мах-Е
- 2022 Ford Escape SE Гибрид
- 2022 Ford Escape SE Подключаемый гибрид
- 2022 Форд Эксплорер Лимитед Гибрид
- 2022 Ford F-150 Гибрид
- 2022 Форд Ф-150 Лайтнинг
- 2022 Форд Маверик
- 2022 Форд Электронный Транзит
Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.