Запчасти Форд новые и б/у
Введите первые буквы
- Все
- Популярные
- Aerostar
- Aspire
- B-MAX
- Bronco
- Bronco II
- C-MAX
- Capri
- Consul
- Contour
- Cougar
- Crown Victoria
- E150 wagon
- Econoline
- Econovan
- EcoSport
- Edge
- Escape
- Escort
- Escort (North America)
- Everest
- Excursion
- Expedition
- F-150
- Fairmont
- Festiva
- Fiesta
- Fiesta ST
- Five Hundred
- Flex
- Focus
- Focus (North America)
- Focus (North America) ST
- Focus (North America) SVT
- Focus RS
- Focus ST
- Focus SVT
- Freestar
- Fusion
- Fusion (North America)
- Galaxy
- Granada
- Granada (North America)
- Grand C-MAX
- GT
- Ixion
- KA
- Kuga
- Laser
- LTD Crown Victoria
- Maverick
- Mercury
- Mondeo
- Mustang
- Orion
- Probe
- Puma
- Ranger
- Ranger (North America)
- S-MAX
- Scorpio
- Sierra
- Sport Trac
- Taunus
- Taurus
- Taurus X
- Tempo
- Thunderbird
- Tourneo Connect
- Tourneo Courier
- Tourneo Custom
- Transit
- Windstar
- C-MAX
- Escape
- Explorer
- Fiesta
- Focus
- Fusion
- Galaxy
- Kuga
- Mondeo
- S-MAX
Авторазбор/ Разборка Форд в Москве
- Авторазбор Форд в Москве
Модельный ряд автомобилей Форд
представлен машинами разных классов, которые отличаются стоимостью, оснащением,
требованиями по обслуживанию.
Более новые модификации впечатляют оснащением, но
растет и цена, в том числе на запчасти. Прежние модификации отличаются
минимальной стоимостью обслуживания, комплектующих.
На автомобильных дорогах продолжают эксплуатироваться и автомобили, выпущенные после 1985 года, что свидетельствует о высокой надежности, неприхотливости транспортных средств. Для некоторых машин новые запчасти уже могут не выпускаться, но авторазбор Форд в Москве позволит подобрать все необходимое для популярных моделей.
Востребованные запчасти для Форд на авторазборке
Разборка Форд в Москве– отличное решение для машин Форд, где уже закончилось действие гарантии. Так как появляется возможность сократить расходы на восстановление, приобретение запчастей. На разборке предлагаются комплектующие разных групп и в каждом случае есть свои тонкости подбора.
- Ходовая часть машин Форд выполнена качественно, но
задняя подвеска требует особого внимания.
На разборке в Москве такие комплектующие
отличаются весьма привлекательной стоимостью – ниже на 60–70%. И
встречаются элементы с минимальным износом, их и стоит выбирать. - Восстановление элементов подкапотного пространства может потребовать немалых расходов. Но сократить стоимость легко, подобрав силовую установку на разборке, составляющие топливной системы. В большинстве случаев эти узлы в хорошем состоянии, их цена ниже на 50%.
- Кузовные запчасти – включают и элементы обвеса, светотехнику, обзорные элементы, которые легко подобрать на авторазборе Форд и не переплачивать. Сами кузовные детали также можно купить, но нужно внимательно их выбирать, исключая элементы после ДТП.
- Элементы салона – весьма востребованная группа
запчастей, где особенно популярны мелкие детали в виде замков, ручек,
различных переключателей. Также стоит обратить внимание на потолки,
кресла.
На разборке в Москве такие комплектующие
отличаются весьма привлекательной стоимостью – ниже на 60–70%. И
встречаются элементы с минимальным износом, их и стоит выбирать.
Также стоит обратить внимание на потолки,
кресла.Подбирая подходящие комплектующие, стоит приобретать лишь проверенные запчасти с гарантией. Например, на моторы дается 3-месячная гарантия, есть узлы, где гарантийный период действует до двух недель. Важно – на комплектующие, состояние которых легко оценить внешне – потолок, кресла, детали обвеса, кузова, гарантия не распространяется. Поэтому нужно внимательно изучать все предложения.
Популярные модели Форд и их слабые места
Каждая модификация Форд обладает своими преимуществами и слабыми сторонами. Изучив их, легко предотвращать неприятные ситуации, поломки.
- Fusion – могут быть проблемы с АКПП, бензонасосом, ремнем ГРМ, стартером. Также рекомендуется обращать внимание на работу стартера, периодически проверять трубку ГУР.
- Fiesta
– довольно надежная модель, где проблемы может доставить лишь
роботизированная трансмиссия, внимания требует и ГУР.
- Focus – обладает производительными агрегатами, за исключением 1,6-литрвоого. Неполадки могут возникнуть с электрикой, лакокрасочное покрытие недостаточно устойчивое.
При своевременном обслуживании и замене неисправных комплектующих, легко избежать развития более серьезных дефектов. А оптимизировать расходы можно, обратившись на авторазборку.
Российскому автопрому два года не блещет: российское предприятие Ford
Глеб Столяров, Мария Киселева экономический спад и слабый рубль, заявил глава российского предприятия Ford Motor Co F.N.
Ford Mustang 2015 года на выставке Московского международного автомобильного салона в Красногорске, 27 августа 2014 года. REUTERS/Сергей Карпухин
Санкции из-за Украины нанесли ущерб экономике России, ударив по продажам автомобилей растущему среднему классу, а импортные автозапчасти стали дороже.
«Нет никаких признаков того, что в ближайшие два года ситуация быстро улучшится», — сказал Тед Каннис, генеральный директор Ford Sollers, совместного предприятия Ford и российского автопроизводителя Sollers SVAV.
MM.
«Чтобы улучшить автомобильный бизнес, нам нужно снизить процентные ставки, нам нужно больше определенности в бизнес-климате и клиентском климате», — сказал Каннис в интервью на инвестиционном саммите Reuters Russia.
Ранее в этом десятилетии ожидалось, что Россия обгонит Германию и станет крупнейшим автомобильным рынком Европы, но ее продвижение было отложено. Продажи автомобилей резко упали в этом году, упав на 26 процентов в годовом исчислении в августе.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, с января по август 2014 года в России было продано 1,58 млн новых легковых автомобилей. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, за тот же период в Германии было зарегистрировано 2,02 млн легковых автомобилей.
Российское правительство заявило в конце прошлого месяца, что выделит 10 миллиардов рублей (260 миллионов долларов) на стимулирование покупки новых автомобилей до конца года. Эта мера, по словам Канниса, была, безусловно, полезной, но недолговечной.
«Очевидно, что процесс составления бюджета является сложной задачей для правительства, пытающегося интегрировать различные требования. Но если после 2014 года не будут предприняты дополнительные действия (для поддержки автомобильной промышленности), то в первые шесть месяцев следующего года произойдет немедленный и очень значительный спад», — сказал Каннис.
«В нашем бизнесе главное — это горизонт — мне нужны полисы минимум на 12 месяцев — и это для производства. Для инвестиций в автобизнес – от трех до пяти лет. Важен горизонт, что-то фиксированное, чтобы я знал, что сказать своим акционерам и инвесторам», — сказал Каннис.
Кроме того, западные санкции означают сильное понижательное давление и огромное количество неопределенности, сказал он на саммите, состоявшемся в офисе Reuters в Москве.
«Неопределенность в автомобильном бизнесе — большая проблема — люди не совершают крупных покупок, когда не уверены в будущем… Автомобильный бизнес — это долгий бизнес с длинными конвейерами и длительными инвестиционными решениями, где ключевыми факторами являются непрерывность и прозрачность “, – добавил Каннис.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОСТАВОК
Компания Ford Sollers, созданная в конце 2011 года, объявила в апреле об увольнении 700 сотрудников, что составляет около 13 процентов от общей численности, и сокращении рабочего времени на всех трех заводах в России.
В августе продажи Ford в России упали на 57 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является одним из самых глубоких падений среди всех брендов, что Cannis объясняет своей ориентацией на сегмент С — небольшие семейные автомобили, спрос на которые сократился больше, чем на другие типы транспортных средств.
«Человек, который собирался купить автомобиль премиум-класса в сегменте C, теперь собирается купить более дешевый автомобиль того же размера. Мы определенно видим много такого. И влияние обменного курса — мы действительно импортируем много материалов из Европы для Focus, и стоимость материалов была для нас сложной», — сказал он.
Каннис сказал, что компания перевела часть своих поставок стали и пластмассы на местных производителей, чтобы компенсировать влияние более слабого рубля, и в следующем году локализует больше производства, как в отношении сырья, так и компонентов.
Компания также адаптирует свой модельный ряд к рынку, запустив в этом году производство небольшого внедорожника (Sport Utility Vehicle) Ford EcoSport и небольшого хэтчбека Ford Fiesta в следующем году, «чтобы частично удовлетворить спрос на более доступные автомобили».
«Мы думаем, что сейчас у нас есть правильный набор транспортных средств, и мы не меняем наши планы, которые мы только что еще раз подтвердили с акционерами. Мы думаем, что у нас есть правильный план, и мы будем увеличивать производство, если в отрасли не будет дальнейшего ухудшения состояния», — сказал он.
Он добавил, что компания не планирует больше увольнять персонал.
ПОБЕДИТЕЛИ И ВЫЖИВШИЕ
Каннис сказал, что не ожидает, что Россия примет какие-либо ответные меры против Запада, которые нанесут ущерб иностранным автопроизводителям, производящим машины на месте, например, запрет на ввоз автомобильных запчастей.
«Для меня было бы странным, что в этот момент они хотели поставить в невыгодное положение местное производство, не имея другого источника транспортных средств, кроме импортных и многих из тех, что поступают с Запада.
И я не уверен, что это согласуется с общей философией, которая заключается в развитии российского потенциала и поддержке российских компаний перед лицом геополитического кризиса», — сказал он.
В то же время возможный запрет на ввоз автомобилей никак не отразится на Ford, поскольку 95 процентов его продаж в России приходится на автомобили местного производства.
По его словам, главными победителями в текущих условиях стали автопроизводители с самым глубоким уровнем локализации, такие как Renault-Nissan RENA.PA7201.T, подконтрольный Автовазу AVAZ.MM.
«Он опередил нас в локализации, но я думаю, что мы очень быстро восполним пробел. В прошлом году 37 процентов наших (автозапчастей) были получены из местных источников, и в этом году мы вырастем до 40 процентов», — сказал Каннис.
Японские автопроизводители также выиграли от слабой иены. «Мы наблюдаем значительный рост японского импорта и агрессивные действия на рынке», — сказал он.
Каннис сказал, что в целом потенциал российского рынка определяется относительно небольшим количеством автомобилей на душу населения.
«Я думаю, нам нужно достаточно времени, чтобы все успокоилось, и люди по всей стране снова начали инвестировать и почувствовали: да, это позади. Я бы сказал, что это от одного до двух лет».
«Но в долгосрочной перспективе, с точки зрения Ford-Sollers и наших партнеров, Россия все еще может стать крупнейшим рынком в Европе. Шанс есть у тех, кто выживает».
Следите за саммитами Reuters в Твиттере @Reuters_Summits
Дополнительные репортажи Элизабет Пайпер, Александра Виннинга, Полины Девитт и Андрея Кузьмина; Под редакцией Элейн Хардкасл
Ford, Хосе Куэрво будут производить автомобильные детали из агавы
Ford Motor Co. и производитель текилы Хосе Куэрво заключают новое партнерство, целью которого является использование волокон агавы для разработки более экологичных биопластиковых материалов для использования в транспортных средствах. .
20 июля 2016 г.
Решающие показатели
7 октября 2022 г.
Fisker Ocean Starts Production по расписанию
17 ноября 2022 г.
Evolution Предоставление партнерства с электрификацией флота с Vivopower
14 ноября 2022
Nikola, Keystate Anno Anno Annock Suртра для EV Dructs
77777776 Nikola, Keystate Annock Announce Suртра для EV Dructs7777777776 Nikola, KeyState Annound Annound Announce.31 октября 2022 г.
Автоматизация вашего производственного предприятия
В этой электронной книге рассматриваются проблемы с данными, с которыми сталкиваются многие компании, и то, как решения DELMIAWorks ERP/MES из облачного портфолио 3DEXPERIENCE® Works могут помочь производственным организациям процветать. Скачать электронную книгу.
17 ноября 2022 г.
Domino’s развернет общенациональный парк из 800 электромобилей Chevy Bolt
Производитель пиццы также сотрудничает с Enterprise Fleet Management.
21 ноября 2022 г.
Самый быстрый в мире автономный гоночный автомобиль представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе
Лидар стал основным датчиком, позволяющим раскрыть автономность и достичь рекордных скоростей.
18 ноября 2022 г.
Ford отзывает некоторые автомобили F-150 из-за двигателя стеклоочистителя
Моторчик переднего стеклоочистителя может перестать работать.
18 ноября 2022 г.
Генеральный директор GM заявляет, что электромобили станут прибыльными к 2025 г.
Компания наращивает мощности аккумуляторных и сборочных заводов, чтобы производить более 1 миллиона электромобилей в год.
18 ноября 2022 г.
Fisker Ocean начинает производство по графику0077
Gravity приземлится в 2024 году, бронирование откроется в начале 2023 года.
17 ноября 2022 года
Сверхмощные дизельные пикапы Ram отозваны из-за риска возгорания двигателя
Компания заявляет, что у нее есть 16 сообщений о пожарах и 48 жалоб.
17 ноября 2022 г.
Toyota демонстрирует новый гибрид Prius с большей мощностью, запасом хода и стилем
Гибридные модели Prius пятого поколения поступят в продажу этой зимой.
16 ноября 2022 г.