Форд торнео коннект бензин: купить, продать и обменять машину

Содержание

Ford Tourneo Connect характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Двигатель

Линейка двигателей Ford Tourneo Connect 2018, так же как и в Ford Tourneo Connect 2008 включает два дизеля и два бензина. Ожидается, что самым популярным вариантом станет версия 1,6-литрового Duratorq мощностью 94 л.с. в сочетании с пятиступенчатой коробкой переключения передач. Есть более мощный дизельный выбор с 113 л.с. и шестиступенчатой коробкой передач.

Бензиновые двигатели Ford Tourneo Connect включают превосходный 1,0-литровый Ecoboost с мощностью 99 л.с., и, несмотря на большую массу автомобиля, маленький двигатель не чувствует себя разбитым на дороге, чему помогает шестиступенчатая механическая коробка передач.

Последний бензиновый двигатель – 1.6-литровый Ecoboost с 148 л.с., с которыми Ford Tourneo Connect выдает приличные технические характеристики. Но эта силовая установка идет с единственной автоматической коробкой передач с шестью скоростями.

Несмотря на связь этого автомобиля с подобным Focus, он все еще страдает от некоторых проблем, которые идут с высокой формой кузова, таких как крен в поворотах. Но, Ford по-настоящему интересен в управлении.

На самом деле, если бы не шум ветра, исходящий от больших дверных зеркал и большого ветрового стекла, Tourneo был бы почти таким же изысканным, как C-MAX на автомагистрали. В городе рулевое управление легкое – что помогает при парковке – но хорошо взвешенное и точное при поворотах.

Интерьер

Довольно удобное положение водителя в Ford Transit Tourneo Connect позволяет чувствовать себя комфортно. Однако сиденье не имеет большой боковой поддержки, чтобы удерживать вас на месте в поворотах, заставляя цепляться за руль для устойчивости.

Регулировка высоты сиденья является стандартной, как и в Ford Tourneo Connect 2007. Наряду с регулировкой угла наклона руля и вылетом. Оба достаточно обширны, чтобы вместить большинство форм и размеров.

Галогенные фары не очень яркие ночью, но благодаря большому количеству высоких стеклянных панелей Tourneo Connect имеет хорошую видимость при парковке. Однако, несмотря на двойные стеклянные дверные зеркала, которые предназначены для защиты от слепых зон, на автостраде по-прежнему очень легко пропустить автомобили по бокам, если вы не будете бдительны.

Бдительность также требуется для работы информационно-развлекательной системы начального уровня модели Zetec. Это потому, что вы получаете тяжелую панель инструментов и крошечный 3,5-дюймовый монохромный точечно-матричный экран, который отвлекает ваше внимание от дороги, когда вы пытаетесь им управлять. Это далеко от современных систем с сенсорным экраном, которые вы найдете в Volkswagen Touran, Citroën Grand C4 Spacetourer и Renault Grand Scenic.

Если вы обновитесь до титановой отделки, вы по крайней мере получите более узнаваемую 6,5-дюймовую цветную сенсорную систему. Даже это далеко не гладкая система VW в Touran, все же.

Еще одна область, где скромное происхождение Tourneo Connect выделяется, как закусочная для супа на банкете лорд-мэра, – это качество – или его отсутствие. Пластмасса жесткая и дешевая на вид, зазоры между ними часто большие, а кнопки и переключатели работают с гладкостью молотка.

Это раздел, в котором сложно обвинить Tourneo Connect. Для начала, есть много места для передних ног, но количество места для головы просто ошеломляет; даже семья экстраординарных инопланетян, не будет бороться за высоту крыши.

Он достаточно просторен, а места даже больше, чем для Volkswagen Touran или Citroën Grand C4 Spacetourer. И при наличии достаточной ширины, размещение трех взрослых в ряд также не составит проблемы.

В отличие от традиционных широко распашных распашных задних дверей, компактные раздвижные двери Tourneo Connect позволяют легко войти, даже если некоторые эгоистичные водители припарковались слишком близко.

Если вы выберете версию с семью местами, два раскладных сиденья третьего ряда будут более привлекательными, чем у многих конкурентов.

При использовании шестого и седьмого сидений не так много места для загрузки, но когда они не используются, багажник действительно огромен; Вы могли бы разместить куда больше больших чемоданов или колясок, чем это позволяют конкуренты. Если вам нужно больше места, то сиденья второго ряда складываются ровно с шагом 60/40 или могут быть полностью удалены, чтобы создать… ну, по сути, фургон.

Спинка сиденья переднего пассажира тоже складывается, увеличивая длину багажного отсека и создавая стол. Единственная проблема, которую мы отметили, заключалась в том, что вам нужно много места за огромной верхней задней дверью, чтобы полностью ее открыть; Это может быть неприятно, когда позади вас в супермаркете припаркована машина.

Электроника

Отделка салона Zetec начального уровня поставляется с несколькими базовыми функциями, такими как передние и задние электрические стеклоподъемники, кондиционер и обогреваемое ветровое стекло. Мы пошли бы на титановую отделку высшего качества; это ненамного дороже и добавляет подлокотник водителя, складывающиеся зеркала с электроприводом, круиз-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски (вместо колесных накладок), автоматические фонари и дворники, защитное стекло и панорамный люк на крыше.

Еще в 2013 году Euro NCAP наградил Tourneo Connect пятью звездами в своем краш-тесте. Показатель защиты взрослого пассажира в 94% очень хороший, в то время как 85% защиты взрослого пассажира отстают только от Touran. Автоматическое экстренное торможение является стандартным для версий Titanium; это еще одна причина, по которой это наша любимая отделка.

Особенности

Tourneo чувствует себя крепким как внутри, так и снаружи, и с его основой Transit вы можете ожидать, что он будет чрезвычайно прочным.

Покупатели также могут расслабиться, когда речь заходит о безопасности, потому что Tourneo оснащен всем спасательным оборудованием, которое вы ожидаете. Он может похвастаться шестью подушками безопасности, системой контроля устойчивости и креплениями детского сиденья Isofix сзади. Более того, низкоскоростное оповещение о столкновении является стандартным для Titanium и доступно в качестве опции для моделей Style и Zetec.

Tourneo Connect также поставляется с трехлетней гарантией Ford на 150 тысяч километров, которая должна помочь решить любые проблемы на начальном этапе владения.

Tourneo Connect имеет свои недостатки, но он довольно дешевый; Даже самые высокие комплектации значительно уступают базовым комплектациям конкурентов, включая Volkswagen Touran и Citroën Grand C4 Spacetourer.

Комплектации

Доступны три варианта двигателя – трехцилиндровый бензиновый трехцилиндровый двигатель мощностью 99 л.с. с базовой комплектацией, а также 1,5-литровый дизельный двигатель Duratorq мощностью 99 л.с. или 118 л.с.

Пятиместный вариант Форда, вероятно, займет большую часть продаж, и слоты между нынешним C-Max и Grand C-Max в линейке Ford. Задний ряд сидений разделен на 60/40, и его можно либо перевернуть вперед, либо убрать полностью, увеличив стандартное пространство для хранения 1089 литров до 2410 литров.

Начальный уровень Zetec оснащен электрическими стеклоподъемниками, системой Windscreeen с подогревом Ford Quickclear, передними противотуманными фарами, а также обогреваемыми и складывающимися боковыми зеркалами, в то время как внутри есть DAB-радио, кондиционер и сиденье водителя с ручной регулировкой, в то время как верхний диапазон Титановые модели добавляют подлокотник для водителя, круиз-контроль, задние датчики парковки, легкосплавные диски, панорамную стеклянную крышу и активную систему торможения.

Внешний вид

Вам будет трудно назвать Ford Tourneo Connect LWB стильным, а на расстоянии MPV все еще будет выглядеть как маленький фургон. Тем не менее, он более изящный и похожий на автомобиль, чем его конкуренты, с рядом деталей, которые пытаются скрыть его коммерческий внешний вид. Сходство с такими автомобилями, как C-MAX и S-MAX, сразу заметно.

Этот подход наиболее заметен спереди, где вы найдете трапецеидальную решетку производителя в окружении больших удлиненных фар. Кроме того, короткий капот и длинное ветровое стекло придают Ford изящный вид, но огромный квадратный зад – это чистый фургон. Щедрые внешние размеры вносят существенное преимущество оптимизации внутреннего пространства, что является еще одной областью, где Ford получает высокие оценки.

Внутри он очень легкий, особенно с панорамной крышей, которая входит в стандартную комплектацию титановой отделки высшего класса. Но даже в форме начального уровня, он все еще воздушный и более утонченный, чем его основные конкуренты, с мягкой на ощупь приборной панелью, которая подражает супермини Fiesta.

Форма фургона Tourneo является большим плюсом с точки зрения практичности, а его высокая крыша освобождает много места для пассажиров и багажа. Багажник Ford Tourneo Connect может вместить 913 литров, а если опустить задние сидения – почти вдвое больше, чем у C-MAX – и 2410 литров в сложенном состоянии, что немного меньше, чем у Mercedes Citan .

Губа с низкой нагрузкой снимает облегчает погрузку тяжелых предметов в багажник. Это нововведение было еще в Ford Transit Tourneo Connect 2002/2013 годов выпуска. Грузовой отсек хорошо освещен, с двумя боковыми фонарями на высоте полки, а также потолочным освещением. Задние сиденья могут быть расположены в 16 различных конфигурациях, и даже могут быть полностью удалены для дополнительного места – хотя это неудобно, да и сиденья тяжелые.

Две задние раздвижные двери облегчают пассажирам вход, у них есть достаточно места для головы и ног, в то время как широкая задняя скамья с комфортом разместит трех взрослых. Как и его конкуренты, только внешние два сиденья оснащены точками крепления детских сидений Isofix.

В других местах множество дверных карманов и подстаканников. В комплект также входят верхние лотки, а над спидометром есть даже секретный отсек с зарядным устройством 12 В, который можно использовать для подключения мобильного телефона. Еще одно приятное дополнение – зеркало, которое позволяет тем, кто находится спереди, следить за детьми сзади.

Отличие рестайлинга от дорестайлинга

Автомобиль, как и человека, встречают по одежке. Так что сразу начнем наш обзор «с одежки», а вернее с новой передней части кузова обновленного Ford Tourneo Custom. Тем более, что профиль и корма вэна не изменились и в точности повторяют внешность дореформенной машины, дебютировавшей в 2012 году. Лицевая часть кузова рестайлинг версий вэна Торнео Кастом оформлена в стиле современных легковых моделей компании Ford.

В наличии крупные капли фар головного света со светодиодными секциями дневных ходовых огней (топ-версии щеголяют ксеноновыми фарами – HID Xenon), внушительного размера фальшрадиаторная решетка с хромированными перекладинами и рамкой, новый бампер атлетичной формы со стильными прямоугольными противотуманками в оригинальных бойницах.

Обновленный Ford Tourneo Custom спереди смотрится весьма грозно, как хищник готовый к прыжку. Такое впечатление, что перед нами не передняя часть кузова большого вэна способного разместить в салоне 8-9 человек, а лицевая часть кузова спортивного компактвэна. Одним словом, обновленный Tourneo Custom спереди выглядит так же ярко, как и Ford S-Max.

Поколения и комплектации

1.8 TDCi MT Base SWB	P7PA, P7PB, R2PA, BHPA	1.8 л	75 л. с.
1.8 TDCi MT Base LWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1.8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT Base SWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1. 8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT Trend LWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1.8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT Trend SWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1. 8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT Trend LWB	RWPC, RWPD, RWPA	1.8 л	110 л.с.
1.8 TDCi MT Trend SWB	RWPC, RWPD, RWPA	1. 8 л	110 л.с.

1.8 MT L3	EYPD, EYPA, EYPC	1.8 л	115 л.с.
1.8 MT L5	EYPD, EYPA, EYPC	1. 8 л	115 л.с.
1.8 TDCi MT L3	P7PA, P7PB, R2PA, BHPA	1.8 л	75 л.с.
1.8 TDCi MT L5	P7PA, P7PB, R2PA, BHPA	1. 8 л	75 л.с.
1.8 TDCi MT L3	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1.8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT L3 LWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1. 8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT L5	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1.8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT L5 LWB	P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB	1. 8 л	90 л.с.
1.8 TDCi MT L5 LWB	RWPC, RWPD, RWPA	1.8 л	110 л.с.

Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy — ДРАЙВ

Леонид Попов, 000Z”>12 октября 2021. Фото: Ford

В сравнении с родственным Фольксвагеном больше всего у Форда разнится носовая часть. Однако боковины и остекление выдают исходник с головой. Сама компания на этом клонировании внимания не акцентирует вовсе.

В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy. Ford будет предложен покупателям в исполнениях Trend, Active, Titanium и Sport (он показан на снимке под заголовком). Они отличаются некоторыми элементами декора (решётка радиатора, бамперы, колёсные диски).

Сзади сходство с новейшим Caddy ещё заметнее, чем спереди. Фактически тут почти всё повторяет исходную модель, только внутри фонарей немного иначе выполнены световые секции, да знак Фольксвагена на стекле заменён на голубой овал. На снимках — Active (вверху) и Titanium.

Прогресс для Коннекта выражается в новой цифровой кабине, расширенных возможностях систем помощи и безопасности (всего 19 устройств и функций, включая автоматическое торможение, удержание в полосе, помощники вождения, маневрирования с прицепом, параллельной и перпендикулярной парковки). Также появилась возможность заказать сочетание бензинового двигателя с роботизированной трансмиссией, и впервые у Tourneo Connect есть вариация с полным приводом.

Цифровая приборка на 10,25 дюйма — стандартна для Спорта и числится опцией для версий Titanium и Active. Центральный тачскрин на 8,25 дюйма является базовым, но для всех версий можно докупить дисплей на 10 дюймов с модемом FordPass Connect (а в Titanium, Sport и Active с правым рулем он поставлен по умолчанию).

Интерьер повторяет начинку Caddy почти полностью (чуть отличается верх передней панели, и у Форда свой руль).

Моторов только два: бензиновый 1.5 EcoBoost (114 л.с. и 220 Н•м) и дизель 2.0 EcoBlue (в двух версиях, на 112 л. с., 280 Н•м или на 122 л.с., 320 Н•м). Вместе с доступными трансмиссиями получается шесть сочетаний. Это агрегат 1.5 с шестиступенчатой «механикой» и с семиступенчатым «роботом» PowerShift с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями. А также дизель 2.0 на 112 сил с «механикой», на 122 силы с «механикой» или «роботом», плюс 122-сильный дизель с «механикой» и полным приводом. Все моторы по умолчанию оборудованы системой start/stop, а дизели — системой двойного дозирования жидкости AdBlue. Средний расход топлива, в зависимости от мотора, коробки передач и комплектации, составляет от 4,8 до 7,5 л/100 км.

Семиместный салон в Коннекте можно выбрать как при стандартной базе L1, так и удлинённой L2. Второй и третий ряды могут складываться, а также сниматься (тогда получается пространство под груз на 2,6 и 3,1 м³ для L1 и L2). Складывается и переднее пассажирское сиденье, так что в салон можно поместить длинномер до 3 м.

Среди опций компактвэна есть обогрев лобового стекла и датчик дождя, панорамная крыша и двухзонный климат-контроль, навигация с подключением к облачным сервисам (обновление дорожных данных в реальном времени, поиск альтернативных маршрутов), адаптивный круиз-контроль. Информацию о состоянии машины можно получать удалённо через приложения для смартфонов FordPass или FordPass Pro. Приём заказов на новый Tourneo Connect на европейских рынках откроется в начале 2022 года, поставки покупателям стартуют весной.

История

Первый Connect появился в 2002 году как Ford Transit Connect (грузовая версия) и как Ford Tourneo Connect (пассажирская версия). С «большим» Транзитом у компактной модели на фокусовской платформе C170 не было ничего общего. Названием модели тут следует считать именно последнее слово Connect, а не Transit или Tourneo, что вносит некоторую путаницу. Машина выпускалась в нескольких версиях по длине колёсной базы и высоте.

Connect 2002–2013 годов (вверху) использовал бензиновый мотор 2.0 Duratec и дизели 1.8 Duratorq и 1.8 Endura-D. Наследник 2012 года (внизу) расширил гамму агрегатов. Тут были 1.0 EcoBoost и 1.6 EcoBoost, 2.0 Duratec и 2.5 Duratec, дизели 1.5 Duratorq и 1.5 EcoBlue, сочетавшиеся с «механикой» (пять или шесть передач) и «автоматом» (шесть или восемь).

«Второй» Connect, представленный в 2012-м, вслед за Фокусом того времени перебрался на платформу Global C, с которой пришли и более современные моторы. Машина получила несколько версий, в том числе удлинённую семиместную (Grand Tourneo Connect). В конце 2017-го Connect обновился, скорректировав оформление носовой части, салона и список моторов. Последним добавлением в ассортимент Коннектов стала вседорожная приподнятая вариация Active, выпущенная в 2020-м.

Комментарии

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Крупным планом

Полная версия сайта

Форд Торнео Коннект, отзывы владельцев об автомобиле Ford Tourneo Connect, обзор, технические характеристики и комплектации

Выбор марки авто …OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска …201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000

МАРКИ АВТО

Безопасность
Надёжность
Внешний вид
Динамика
Комфорт
Экономичность

Средняя оценка 3.

Марка: Ford
Модель: Tourneo Connect
Объем двигателя: 1800 см³
КПП: механика – 6
Кузов: мини-вэн
Кол-во дверей: 4
Система питания: бензин инж.
Привод: передний
Руль: левый

Отрицательный отзыв
Положительный отзыв
2017-06-26
Артур (Дербент ), о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Автор: Артур 2942 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2013 После долгих сомнений и выборов между конкурентами, такими как французы Citroёn Berlingo, Peugeot Partner и немцем Ford Tourneo. ..
Положительный отзыв
2017-04-14
Тихон (Балашиха ), о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Автор: Тихон 4266 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2008 Напишу вам отзыв о Форд Торнео – машине своего отца, мы с ним занимаемся ей по очереди, да и пользуемся тоже….
Положительный отзыв
Отрицательный отзыв
Отрицательный отзыв
2015-10-14
Филипп (Балашиха ), о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Автор: Филипп 2810 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2008 Напишу вам отзыв о Форд Торнео – машине своего отца, мы с ним занимаемся ей по очереди, да и пользуемся тоже. …
Положительный отзыв
Отрицательный отзыв
2013-12-24
Григорий (Воронеж ), о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Автор: Григорий 2730 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2007 До этого авто через меня уже прошло 10 автомобилей, однако это единственная машина, которая так долго и верно…
Положительный отзыв
Положительный отзыв
2013-08-12
Григорий (Саранск ), о Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)
Автор: Григорий 2960 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2013 После долгих сомнений и выборов между конкурентами, такими как французы Citroёn Berlingo, Peugeot Partner и немцем Ford Tourneo. ..
Положительный отзыв

Видео

Поделитесь своим мнением:

Комментарии и оценки

Сортировать по: По году выпуска19751976198019841988Типу отзываПозитивныйНегативныйВопросыПоломки/ремонтСоветыТО / доработкиПо модификацииВ разработке

Безопасность
Надёжность
Внешний вид
Динамика
Комфорт
Экономичность

Средняя оценка 3.

2 Новости о FordВсе новости о FordКонкуренты Ford Tourneo Connect (Форд Торнео Коннект)Истории пользователей

Какой Ford Tourneo Connect лучше: дизельный или бензиновый? – Покупка автомобиля

Когда Ford Tourneo Connect прибыл в Южную Африку, он предлагался как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Мы сравнили силовые агрегаты Ford Tourneo Custom, чтобы выяснить, какой из них лучше.

По Рино Фурье

Опубликовано: 4 августа 2021, 11:01

1/4

Фотографии

Фотосетка

В период с 2012 по 2015 год Ford расширил линейку коммерческих автомобилей, представив такие автомобили, как Transit Custom, Tourneo Custom, двухтонный фургон Transit, шасси с кабиной и автобус Tourneo. В 2015 году американский автопроизводитель выпустил модели Tourneo Connect и Transit Connect, призванные предложить аналогичные функции, но в меньшем масштабе для семей или предприятий.

Tourneo Connect представляет собой минивэн и предлагает пять мест, включая место водителя, а также 1 287 литров багажного отделения сзади с поднятым задним сиденьем. Со сложенными задними сиденьями владельцы могут рассчитывать на объем багажника до 2 620 литров, что делает этот автомобиль идеальным для семей и малого бизнеса.

В салоне также есть удобные сиденья и комплексная информационно-развлекательная система SYNC, совместимая с радио, CD, входом USB, Bluetooth и входом A/V. Система подключена к шести радиостанциям и отображает информацию на 3,5-дюймовом матричном дисплее. А что насчет того, что происходит под капотом, давайте посмотрим.

Силовые агрегаты

Ford Tourneo Connect поставлялся с тремя вариантами двигателей: небольшим 1,0-литровым бензиновым и двумя 1,6-литровыми двигателями, один из которых дизельный. Давайте посмотрим, что лучше.

	Форд Турнео Коннект 1.0 EcoBoost	Форд Турнео Гранд Коннект 1.6 EcoBoost	Форд Турнео Гранд Коннект 1.6 TDCi
Двигатель	1,0-литровый, с турбонаддувом, 3-цилиндровый бензиновый	1,6-литровый, с турбонаддувом, 4-цилиндровый бензиновый	1,6-литровый, с турбонаддувом, 4-цилиндровый дизельный двигатель
Трансмиссия	6-ступенчатая механическая	6-ступенчатая автоматическая	6-ступенчатая механическая
Мощность	74 кВт	110 кВт	85 кВт
Крутящий момент	170 Н·м	240 Н·м	285 Н·м
0-100 км/ч	Нет в наличии	Недоступно	Нет в наличии
Максимальная скорость	165 км/ч	176 км/ч	165 км/ч
Расход топлива	5,6 л/100 км	8,0 л/100 км	4,9 л/100 км
Выбросы CO2	129 г/км	184 г/км	130 г/км

*Данная таблица дополнена информацией, предоставленной в официальном пресс-ките Ford Tourneo Connect.

Вердикт

Сравнивая силовые агрегаты подобных моделей, нужно учитывать, для каких целей может использоваться автомобиль. Что касается линейки Ford Tourneo Connect, более вероятно, что они будут использоваться семьями, в качестве шаттлов для отелей или малых предприятий, которым необходимо будет перевозить людей и крупные предметы. Это позволяет нам сосредоточиться на более важных аспектах работы трансмиссии.

Наряду с бензиновыми двигателями объемом 1,0 и 1,6 литра они подойдут для семей и небольших компаний, которым лишь изредка приходится перевозить более тяжелые предметы. С другой стороны, 1,6-литровый дизельный двигатель не только сможет это сделать, но и с дополнительным крутящим моментом сделает это более комфортно. Дизельное предложение также обеспечивает самый респектабельный расход топлива, что делает его идеальным в городе и на более длинных маршрутах. По этой причине, если вы рассматриваете подержанную модель Ford Tourneo Connect на AutoTrader, мы рекомендуем дизель.

Статьи по теме

3 главные вещи, которые вам нужно знать о Ford Tourneo ConnectМожет быть, Ford Tourneo Connect больше не доступен в качестве нового автомобиля, но это не должно означать, что вы должны отказаться от него, если вы рассматриваете семерку -местный минивэн. Вот три основные вещи, которые вам нужно знать о Ford Tourneo Connect.Покупка автомобиля06 мая 2021|Ryno Fourie

На что распространяется гарантия производителя автомобиля Ford Tourneo Connect?Мы подробно рассмотрим, на что распространяется гарантия производителя автомобиля гарантия на Tourneo Connect.Покупка автомобиля27 января 2021|Шон Нерс

Все, что вам нужно знать о Ford Everest Ford Everest зарекомендовал себя как один из лучших 7-местных внедорожников для приключений в своем сегменте. Вот все, что вам нужно знать об этом продукте местного производства. Покупка автомобиля02 августа 2021 г. |Sean Nurse

Тест-драйв Ford EcoSport: обязательно ознакомьтесь с этими функциями. был ошеломляющим успехом для бренда, найдя тысячи домов в Южной Африке. Вот что нужно проверить при пробном вождении EcoSport. Покупка автомобиля12 июля 2021 г. | Шон Нерс

Все, что вам нужно знать о Ford FiestaFord Fiesta был основным продуктом местного модельного ряда Ford с середины 90-х годов. Теперь, в седьмом поколении, Fiesta продолжает оставаться популярным выбором среди покупателей из Южной Африки. Вот все, что вам нужно знать об этом потрясающем городском автомобиле. Покупка автомобиля11 июня 2021 г. автомобили, Цены и объявления | Резокар

Sort by

Ford Grand Tourneo Tourneo Connect Grand – 2.0 TDCi Connect Active

Diesel

Automatic

65,788 €