Предохранители и реле Ford Scorpio
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Форд Скорпио 1985-1994 г.в.
- Предохранители и реле
РЕЛЕ
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
L1–L5 – на кронштейне в средней части | Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека |
L1 | Световая сигнализация |
L2 | Задняя противотуманная фара |
L3 | Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач) |
L4 | Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения |
L5 | Противоугонная предупредительная сигнализация |
М1 | Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска |
М2 | Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска |
М3 | Обогрев ветрового стекла |
М4 | Реле времени обогрева ветрового стекла |
М5 | Вентилятор системы охлаждения |
М6 | Блокировка насоса |
М7 | Главное реле противоблокировочного устройства |
М8 | Электронные модули противоблокировочного устройства |
М9 | Регулировка дорожного просвета |
М10 | Контроль холостого хода или кондиционер |
N1 | Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания |
Р1 | Тормозная система с ABS |
Р2 | Блок управления системой впрыска топлива |
R1 | Автоматическое поддержание скорости автомобиля |
R2 | Предупредительная сигнализация |
R3 | Сиденья |
S1 | Управление свечами накаливания дизельного двигателя |
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
1 | 20 | Левые дальний свет и дополнительная фара |
2 | 20 | Правые дальний свет и дополнительная фара |
3 | 10 | Левый ближний свет |
4 | 10 | Правый ближний свет и корректор фар |
5 | 10 | Левый габаритный свет |
6 | 10 | Правый габаритный свет |
7 | 15 | Освещение салона и номерного знака |
8 | 15 | Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета |
9 | 30 | Стеклоочиститель фар, замок задней двери |
10 | 20 | Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы |
11 | 30 | Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер |
12 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
13 | 30 | Обогрев сидений, прикуриватель |
14 | 30 | Звуковой сигнал |
15 | 30 | Стеклоочистители, стеклоомыватели |
16 | 30 | Обогреватели заднего стекла и сидений |
17 | 20 | Противотуманные фары |
18 | 30 | Вентилятор системы отопления |
19 | – | Резервный |
20 | 15 | Указатели поворотов, противотуманные задние фонари |
21 | 15 | Стоп-сигналы |
22 | 10 | Приборы и контроль |
23 | 30 | Стеклоподъемник передних дверей и электролюк |
24 | 30 | Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений |
Реле
№ I | Цепь зажигания |
№ II | Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением |
№ III | Стеклоподъемники и электролюк |
№ IV | Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности |
№ V | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
№ VI | Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла |
№ VII | Стеклоомыватели фар |
№ VIII | Временный выключатель освещения салона автомобиля |
№ IX | Регулировка сидений |
№ X | Фары |
№ XI | Вспомогательное реле режима работы двигателя |
№ XII | Реле блокировки стартера |
А | Резерв |
В | Радиоприемник |
С | Звуковой сигнал |
D | Замок задней двери |
Е | Резерв |
F | Ближний свет фар |
G | Обогреватели сидений |
H | Передние противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.
Цвет | Ток, А | Защищаемая цепь |
Черный | 20 | Топливный насос системы впрыска топлива |
Розовый | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
Желтый | 20 | Система ABS |
Зеленый | 30 | Насос системы ABS |
Коричневый | 30 | Обогрев левой стороны ветрового стекла |
Коричневый | 30 | Обогрев правой стороны ветрового стекла |
Серый | 20 | Регулировка переднего сиденья |
Оранжевый | 20 | Регулировка дорожного просвета |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01. 1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991 года
1 – дополнительный блок предохранителей, 2 – дополнительный блок реле под панелью приборов, 3 – главный блок предохранителей, 4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке |
Главный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
1 | 15 | Противотуманные фары |
2 | 5 | Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
3 | 10 | Переключатель света |
4 | 10 | Правый габаритный свет и корректор света фар |
5 | 10 | Левый ближний свет |
6 | 30 | Регулировка сидений |
7 | 25 | Стеклоочистители и стеклоомыватели |
8 | 5 | Радиоприемник |
9 | 15 | Звуковой сигнал |
10 | 15 | Дальний свет левый |
11 | 15 | Дальний свет правый |
12 | 5 | Габаритный свет левый |
13 | 20 | Замок зажигания |
14 | 20 | Вентилятор системы отопления |
15 | 10 | Задний противотуманный фонарь |
16 | 20 | Обогреватели сидений |
17 | 20 | Прикуриватель |
18 | – | Резервный |
19 | 15 | Омыватели фар |
20 | 20 | Обогреватель заднего стекла |
21 | 10 | Зеркало заднего вида с электрообогревом |
22 | 10 | Противоугонная сигнализация |
23 | 10 | Освещение комбинации приборов |
24 | 15 | Центральный замок и освещение салона |
25 | 25 | Электролюк |
26 | 30 | Электростеклоподъемник передних дверей |
27 | 10 | Стоп-сигнал |
28 | 30 | Электростеклоподъемник задних дверей |
29 | 10 | Указатели поворотов и фонари заднего хода |
Реле
R1 | Стеклоочиститель задний |
R2 | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
R3 | Ближний свет |
R4 | Обогреватель заднего стекла |
R5 | Временного выключателя освещения салона автомобиля |
R6 | Дальний свет |
R7 | Резерв |
R8 | Омыватель фар |
R9 | Противотуманные фары |
R10 | Звуковой сигнал |
R11 | Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач |
R12 | Самоблокирующееся реле |
R13 | Электростеклоподъемник |
R14 | Резерв |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Дополнительный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
30 | 20 | Регулировка дорожного просвета |
31 | 3 | Блок управления EEC IV |
32 | 30 | Антиблокировочное устройство (насос 2) |
33 | 20 | Усилитель рулевого управления |
34 | 15 | Реле управления режимами работы двигателя |
35 | 30 | Вентилятор радиатора |
36 | 3 | Блок управления антиблокиробочным устройством |
37 | 20 | Управление режимами работы двигателем |
38 | 30 | Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
39 | – | Резервный |
40 | 10 | Лямбда-зонд |
41 | 30 | Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
42 | 15 | Топливный насос высокого давления |
43 | – | Резервный |
44 | 30 | Вентилятор радиатора |
45 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
46 | 30 | Блок управления антиблокиробочным устройством |
47 | 30 | Антиблокировочное устройство (насос 1) |
I | 80 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
II | 60 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
III | 60 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
IV | 50 | Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
R16 | Антиблокировочное устройство |
R17 | Топливный насос высокого давления |
R18 | Обогреватель ветрового стекла |
R19 | Управление режимами работы двигателем |
R20 | Регулировка дорожного просвета |
R21 | Замок зажигания |
R22 | Вентилятор радиатора (DOCH) |
R23 | Вентилятор радиатора или кондиционер |
R24 | Кондиционер |
R25 | Кондиционер |
Расположение дополнительных реле
Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.
Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.
Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.
Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.
Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓
1. Идентификация автомобиля
1.0 Идентификация автомобиля
1.2 Знаки предупреждения
1.3 Панель приборов и комбинация приборов
1.4 Рычаги управления на рулевой колонке
1.5 Ключи
1.6 Двери
1.7 Блокировка рулевой колонки/ замок зажигания
1.8 Ручная коробка передач
1.9 Автоматическая коробка передач
1.10 Стеклоподъемники с электроприводом
1.11 Регулировка положения рулевого колеса
1.12 Передние сидения
1.13 Освещение салона
1.14 Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
1.15 Увеличение объема багажного отделения
1. 16 Стеклоочистители и омыватели
1.17 Подъем автомобиля
1.18 Буксирование автомобиля
1.19 Запуск двигателя
1.20 Запуск холодного бензинового двигателя
1.21 Запуск горячего бензинового двигателя
1.22 Запуск бензинового двигателя с переливом топлива
1.23 Запуск дизельного двигателя
1.24 Особенности эксплуатации автомобиля
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.2 Каждые 10 000 км или 1 раз в год
2.3 Каждые 40 000 км
2.4 Каждые 60 000 км или через 2 года
2.5 Проверка уровня моторного масла
2.6 Замена моторного масла и фильтра
2.7 Места возможных утечек моторного масла и их определение
2.8 Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости
2.9 Проверка герметичности системы охлаждения
2.10 Свечи зажигания
2.11 Замена воздушного фильтра
2.12 Замена топливного фильтра
2.13 Замена клапана вентиляции картера двигателя
2.14 Проверка жидкости в системе кондиционирования воздуха
2.15 Проверка уровня масла в коробке передач
2.16 Проверка уровня масла в заднем мосту
2. 17 Проверка состояния защитного чехла приводного вала
2.18 Регулировка тормозной ленты в автоматической коробке передач
2.19 Проверка состояния передних и задних тормозных колодок
2.20 Проверка уровня и замена тормозной жидкости
2.21 Проверка состояния подвески
2.22 Проверка уровня жидкости в системе усилителя рулевого управления
2.23 Очистка стока для конденсата, образующегося при работе кондиционера
2.24 Рекомендации по моторным маслам
2.25 Технические данные
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Обслуживание и ремонт
3.2. Двигатель DOHC
3.3. Двигатель V6
3.4. Системы зажигания и управления двигателем
3.5. Дизельные двигатели
3.6. Топливная система
3.7. Головка блока цилиндров
3.8 Турбокомпрессор
3.9. Изменения в конструкции двигателей V6 2,4 и 2,9 дм
4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения
4.2. Слив жидкости и наполнение системы охлаждения
4.3 Снятие и установка радиатора
4.4 Снятие и установка термостата
4.5. Вентилятор
4.6 Насос системы охлаждения
4. 7 Датчик температуры
4.8 Приводной ремень двигателя DOHC
4.9 Механизм натяжения приводного ремня
5. Топливная система
5.0 Топливная система
5.1 Техническая характеристика
5.2 Топливо
5.3 Неэтилированный бензин двигателей V6, 2.4 и 2.9 дм3
5.4. Система подачи воздуха
5.5. Карбюратор PIERBURG
5.6. Карбюратор WEBER 2V
5.7. Карбюратор WEBER 2V TLD
5.8. Система впрыска топлива
5.9 Снятие и установка впускного коллектора
6. Сцепление
6.0 Сцепление
6.2. Обслуживание и ремонт
7. Коробки передач
7.0 Коробки передач
7.2. Обслуживание и ремонт
7.3. Механическая коробка передач типа МТ 75
7.4 Автоматическая коробка передач А4LD
7.5. Обслуживание и ремонт
8. Карданный вал и задний мост
8.0 Карданный вал и задний мост
8.2. Карданный вал
8.3. Задний мост
8.4. Приводные валы
9. Рулевое управление
9.0 Рулевое управление
9.2. Обслуживание и ремонт
9.3 Рулевое управление с гидроусилителем
9.4. Обслуживание и ремонт
10. Подвески
1. Обслуживание и ремонт
10.0 Подвески
10.1. Обслуживание и ремонт
10.2 Задняя подвеска
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.2. Передние тормоза
11.3. Задние тормоза
11.4 Регулировка ручного тормоза
11.5 Удаление воздуха из тормозной системы
11.6. Антиблокировочная система
12. Колеса и шины
12.0 Колеса и шины
12.1 Обозначение дисков колес
13. Кузов
13.0 Кузов
13.1 Уход за кузовом
13.2. Капот
13.3. Двери
13.4. Внешние элементы кузова
13.5. Элементы салона
13.6. Система отопления и вентиляции
13.7. Кондиционер
14. Электрооборудование
14.0 Электрооборудование
14.2 Предохранители и реле
14.3 Электронные блоки управления
14.4 Система центральной блокировки
14.5 Система указателей поворотов
14.6 Топливный компьютер
14.7 Дополнительная контрольная система
14.8. Генератор
14.9. Стартер
14.10. Стеклоочиститель ветрового стекла, узел указателей и фары
14.11 Снятие и установка комбинации приборов
14. 12 Внешнее и внутреннее освещение
14.13. Прочее электрооборудование
14.14. Электросхемы
Предохранители и реле Ford Scorpio
Информация по автомобилям Ford Scorpio 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 года
блок предохранителей в моторном отсеке Ford Scorpio.
Блок расположен около перегородки в правой части моторного отсека.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
расшифровка предохранителей Ford Scorpio.
№ предохранителя (сила тока) | Защищаемые цели |
1 (20 А) | Левая фара (дальний сеет). Левая фара головного света |
2 (20 А) | Правая фара (дальний свет). Правая фара головного света |
3 (10 А) | Левая фара (ближний свет) |
4 (10 А) | Правая фара (ближний свет) |
5 (10 А) | Левая фара и левый задний фонарь (габаритный свет) |
6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) |
7 (15 А) | Плафоны освещения салона. |
8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Элемент обогрева ветрового стекла. Регулятор положения кузова |
9 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя фар. Электрозамок задней двери багажного отделения |
10 (20 А) | Система централизованной блокировки замков дверей. Плафоны освещения салона. Часы. Электродвигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радиоприемник |
11 (30 А) | Нагнетательный насос кондиционера |
12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации |
13 (30 А) | Элемент обогрева передних сидений. Передний и задний прикуриватели |
14 (30 А) | Звуковой сигнал |
15 (30 А) | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
16 (30 А) | Элемент обогрева заднего стекла. |
17 (20 А) | Противотуманные фары |
18 (30 А) | Электродвигатель вентилятора отопителя |
19 | Резервный |
20 (15 А) | Указатели поворотов. Лампы света заднего хода |
21 (15 А) | Лампы стоп-сигнала |
22 (10 А) | Электрические цепи контрольных приборов и органов управления |
23 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей. Электродвигатель привода люка в крыше |
24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки положения задних сидений |
назначение реле
I— реле зажигания после включения зажигания;
II—реле включения обогрева заднего стекла;
III—реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка в крыше;
IV—реле контрольной лампы незастегнутых ремней безопасности;
V — реле-прерыватель стеклоочистителей;
VI—реле очистителя заднего стекла;
VII—реле включения очистителя и омывателя фар;
VIII — реле времени включения плафонов;
IX—реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
X — реле включения дальнего света фар;
XI—реле зажигания при работающем двигателе;
XII — реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической КП;
А, Е —реле включения ближнего света фар на варианте для Швеции;
В —резерв;
С — реле включения звуковых сигналов;
О—реле открытия крышки багажника;
F—реле включения ближнего света фар;
G — реле включения обогрева сидений;
Н — реле включения противотуманных фар
Блок предохранителей в салоне Ford Scorpio
Блок расположен за вещевым ящиком.
Расшифровка предохранителей.
Цвет предохранителя | Сила тока. А | Защищаемые цели |
Черный | 20 | Электронасос подсистемы управления впрыском топлива КСУД |
Розовый | 30 | Электродвигатель вентилятора |
Желтый | 20 | Система антиблокировки тормозов |
Зеленый | 30 | Электродвигатель насоса системы антиблокировки тормозов |
Коричневый | 30 | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
Коричневый | 30 | Элемент обогрева ветрового стекла |
Серый | 30 | Электродвигатели регулировки положения передних сидений |
Оранжевый | 20 | Регулятор положения кузова |
Фиолетовый | 15 | Датчик концентрации кислорода на автомобилях с нейтрализатором отработавших газов |
Топливный насос – Система подачи воздуха
Вы здесь
Руководства и инструкции » Ford » Ford Scorpio 1985-1994 » Топливная система » Система подачи воздуха
- Следующая >
Система подачи воздуха Ford Scorpio
5.

Общие сведения |
МЕХАНИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Механический топливный насос
1 – толкатель, 2 – прокладка, 3 – топливный насос, 4 – сетчатый фильтр, 5 – прокладка, 6 – крышка насоса, 7 – топливопровод, 8 – демпфер |
На двигателях с карбюратором без кондиционера механический топливный насос устанавливается на левой стороне двигателя.
Снятие и установка
Порядок выполнения | ||||||||||||||||||||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ DOHC
Топливный насос расположен в топливном баке и закреплен вместе с датчиком уровня топлива. Для проверки насоса требуется специальное оборудование.
Снятие и установка
Порядок выполнения | ||||||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ OHC И V6
Напорный штуцер топливного насоса
1 – напорный штуцер, 2 – подающий топливный шланг, 3 – напорный топливный шланг |
На всех двигателях с системой впрыска топлива и карбюратором с кондиционером применяется электрический топливный насос. Насос устанавливается под автомобилями сразу за бензобаком. При отказе топливного насоса в первую очередь проверить соответствующие предохранители и реле.
Для проверки насоса двигателя с карбюратором отсоединить шланг подачи топлива от регулятора давления и опустить его в мерный сосуд. Включить зажигание на 30 секунд и измерить количество нагнетенного за это время топлива, которое должно составлять, по крайней мере, 400 см3.
Для проверки насоса двигателя с системой впрыска топлива необходимо специальное оборудование.
Снятие и установка
Порядок выполнения | ||||||
|
Другие материалы раздела
Замена топливного фильтра на двигателях с системой впрыска топлива
Снятие и установка датчика измерения уровня топлива
Снятие и установка педали акселератора
Снятие и установка инерционного выключателя подачи топлива
Снятие и установка троса акселератора
Топливный насос
Снятие и установка воздушного фильтра
Система подачи воздуха
Терморегулятор
Снятие и установка топливного бака
Видео к статье
Предохранители и реле Ford Fiesta Mk3 (1989–1997)
Справочник » Предохранители » Ford
№ | А | Назначение |
1 | 3 | Блок управления двигателем |
2 | 15 | Освещение салона, прикуриватель, часы, радио (память) |
3 | 20 | Центральный замок |
4 | 30 | Обогрев заднего стекла |
5 | 10 | Освещение Dim Dip |
6 | 10 | Габаритный свет с левой стороны, задний противотуманный фонарь |
7 | 10 | Габаритный свет с правой стороны |
8 | 10 | Левый ближний свет |
9 | 10 | Правый ближний свет |
10 | 15 | Левый дальний свет |
11 | 15 | Правый дальний свет |
12 | 20 | Отопитель, лампы заднего хода |
13 | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
14 | 15 | XR2i, RS Turbo, RS 1800: Передние противотуманные фары |
15 | 15 | Звуковой сигнал |
16 | 20 | Стеклоочиститель и омыватель |
17 | 10 | Лампы стоп-сигнала, комбинация приборов |
18 | 30 | Стеклоподъемники |
19 | 20 | Топливный насос |
20 | 10 | Кислородный датчик |
21 | 10 | Левый указатель поворота |
22 | 10 | Правый указатель поворота |
23 | — | Не используется |
24 | — | Не используется |
25 | 15 | с 1992: Замок багажника |
26 | 15 | Замок багажника |
30 | с 1992: Обогрев стекла | |
27 | 30 | Обогрев стекла |
28 | 30 | Обогрев стекла |
20 | Люк | |
Реле | ||
A | Автоматическая коробка передач XR2i: Звуковой сигнал | |
B | 1.![]() | |
C | XR2i, RS Turbo, RS 1800: Передние противотуманные фары | |
D | Ближний свет | |
E | Освещение Dim Dip | |
I | Обогрев заднего стекла | |
II | Стеклоочиститель | |
III | 1.1/1.3/1.4 CFi; до 1990: Система впрыска топлива 1.1/1.3/1.4 CFi; с 1990: Вспомогательное реле DOHC 16-valve: Система впрыска топлива | |
IV | Блок управления двигателем | |
V | Зажигание | |
VI | Автоматическая коробка передач Топливный насос | |
VII | Дальний свет | |
VIII | Освещение Dim Dip | |
IX | Не используется | |
X | Не используется | |
XI | Обогрев стекла | |
XII | ABS |
Топливный насос (бензонасос) на Ford Scorpio – 1, 2
Топливный насосHoffer 7506385
В наличии
Вид эксплуатации: Электрический
Производительность: 90 л/ч
Рабочее давление: 3. 5 бар
Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Топливный насосMeat & Doria 76385
В наличии
Вес: 0.40000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Давление: 3,5 бар; 3.5 бар
Диаметр: 38 мм
Длина: 101 мм
Длинна: 101 мм
Количество соединений: 1 шт.
Напряжение: 12 В
Производительность: 90 л/ч; 90 л/час
Рабочее давление: 3.5 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Тип: Electric fuel pump
Италия
Топливный насосEra / Messmer 770034A
В наличии
Базовая ед. : Шт.
Вес: 0.34000 кг; 0.37800 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Высота упаковки: 70 мм
Давление: ,1 бар; 0.2 бар
Длина упаковки: 70 мм
Количество присоединений: 2
Количество соединений: 2 шт.
Производительность: 70 л/ч; 70 л/час
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 140 мм
Электрический топливный насос: Электрический топливный насос
Италия
Топливный насосMagneti Marelli 313011300024
Заканчивается
Вес: 0. 32000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Входное напряжение: 12 В
Давление: 3 бар
Напряжение: 12 В
Производительность: 120 л/ч; 120 л/час
Рабочее давление: 3 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Италия
Топливный насосMagneti Marelli 313011300080
В наличии
Базовая ед. : Шт.
Вес: 0.34000 кг; 0.38000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Входное напряжение: 12 В
Высота упаковки: 60 мм
Давление: 3,5 бар; 3.5 бар
Длина упаковки: 60 мм
Напряжение: 12 В
Производительность: 90 л/ч; 90 л/час
Рабочее давление: 3,5 бар; 3. 5 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 160 мм
Италия
Топливный насосEra / Messmer 770121A
Заканчивается
Базовая ед.: Шт.
Вес: 0.35300 кг
Высота упаковки: 60 мм
Давление: 3 бар
Длина упаковки: 100 мм
Количество соединений: 2 шт.
Режим работы: Электрический
Ширина упаковки: 160 мм
Италия
Топливный насосMagneti Marelli 313011300040
В наличии
Вес: 0.36000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Входное напряжение: 12 В
Давление: 3 бар
Напряжение: 12 В
Производительность: 90 л/ч; 90 л/час
Рабочее давление: 3 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Италия
Топливный насосMeat & Doria 76041
В наличии
Вес: 0. 34000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Внутренний диаметр: 8
Давление: ,1 бар; 0.1 бар
Диаметр: 38 мм; 8 мм
Длина: 133,5 мм; 133.5 мм
Длинна: 133,5 мм
Интенсивность тока: 2 A
Количество соединений: 2 шт.
Напряжение: 12 V В; 12 В
Подготовка топлива: Карбюратор
Производительность: 95 л/ч; 95 л/час
Рабочее давление: 0.1 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Италия
Топливный насосMagneti Marelli 313011300025
В наличии
Вес: 0. 34000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Входное напряжение: 12 В
Давление: 3 бар
Напряжение: 12 В
Производительность: 90 л/ч; 90 л/час
Рабочее давление: 3 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Италия
Топливный насосEngitech ENT100061
Заканчивается
Вес: 0. 32000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Давление: ,2 бар; 0.2 бар
Диаметр: 38 мм
Длина: 135 мм
Интенсивность тока: 4 A
Напряжение: 12 В
Производительность: 95 л/час
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Польша
Топливный насосMeat & Doria 76380
В наличии
Вес: 0. 34000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Давление: 3,5 бар; 3.5 бар
Количество соединений: 2 шт.
Напряжение: 13,5 В; 13.5 В
Производительность: 80 л/ч; 80 л/час
Рабочее давление: 3.5 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
Тип: Electric fuel pump (in housing)
Италия
Топливный насосMagneti Marelli 313011300014
В наличии
Базовая ед. : Шт.
Вес: 0.86000 кг; 0.89000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Входное напряжение: 12 В
Высота упаковки: 70 мм
Давление: 4 бар
Длина упаковки: 70 мм
Напряжение: 12 В
Производительность: 120 л/ч; 120 л/час
Рабочее давление: 4 бар
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 240 мм
Италия
Топливный насосEngitech ENT100037
Заканчивается
Вес: 0. 82000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Давление: 4 бар
Диаметр: 54 мм
Длина: 145,5 мм; 145.5 мм
Интенсивность тока: 8,2 A; 8.2 A
Напряжение: 12 В
Производительность: 100 л/час
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Польша
Топливный насосEra / Messmer 770060A
В наличии
Базовая ед. : Шт.
Вес: 0.90000 кг; 0.90100 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Высота упаковки: 70 мм
Давление: 4 бар
Длина упаковки: 70 мм
Количество присоединений: 2
Количество соединений: 2 шт.
Производительность: 120 л/ч; 120 л/час
Режим работы: Electric; Электрический
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 260 мм
Электрический топливный насос: Электрический топливный насос
Италия
Топливный насосValeo 247091
В наличии
Вес: 0. 24 кг; 0.24000 кг
Вид эксплуатации: Механический
Впускн. o: 8 мм
Впускной диаметр: 8 мм
Диаметр возвратного провода: 8 мм
Режим работы: Mechanical; Механичный
Тип: Mechanical fuel pump
Франция
Топливный насосDenso DFP-0117
Заканчивается
Базовая ед. : Шт.
Вес: 0.00000 кг; 0.30000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Высота упаковки: 100 мм
Давление: 1,96 бар; 1.96 бар
Диаметр: 38 мм
Длина упаковки: 125 мм
Дополнительная информация: Без кронштейна; Без фильтра
Качество: OE
Количество полюсов: 2
Количество соединений: 2 шт.
Напряжение: 12 В
Производительность: 135 л/ч; 135 л/час
Режим работы: Electric; Электрический
Сторона установки: В топливном баке
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 125 мм
Япония
Топливный насосDelphi FE0450-12B1
Заканчивается
Вес: 0. 84000 кг
Вид топлива: Бензин
Вид эксплуатации: Электрический
Высота: 54 мм
Давление: 3 бар
Длина: 197 мм; 54 мм
Дополнительная информация: Без датчика давления; Без проладки
Напряжение: 12 V В
Режим работы: Electric; Электрический
Сила тока: 7. 5 A
Тип: Electric fuel pump
Ширина: 52 мм
США
Топливный насосBosch 0 580 254 911
В наличии
Базовая ед.: Шт.
Вес: 0.81000 кг; 0.82000 кг
Вид эксплуатации: Электрический
Высота упаковки: 60 мм
Диаметр: 52 мм
Длина: 182 мм
Длина упаковки: 60 мм
Длинна: 182 мм
До года выпуска: 12/1996
Дополнительная информация: Отсоединение блока; С соединительными деталями
Дополнительный артикул / доп. информация 2: С соединительными деталями
Код двигателя: 1Z; AHU
Количество соединений: 2 шт.
Напряжение: 12 В
Необходимое количество: 2
Прилегание: Универсальный
Режим работы: Electric; Электрический
Сторона установки: Топливопровод
Тип: Electric fuel pump
Ширина упаковки: 210 мм
Германия
Топливный насосMando DMP020101
Заканчивается
Базовая ед. : Шт.
Вес: 1.40000 кг
Высота упаковки: 300 мм
Длина упаковки: 170 мм
Ширина упаковки: 150 мм
Корея
В нашем магазине Вы сможете с легкостью подобрать и купить насосы топлива двигателя для Ford Scorpio, известного так же как Форд Скорпио, который был выпущен с 1985 по 1998 год в кузовах седан, универсал, хетчбэк с двигателями 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9 л. на топливе бензин, дизель.
Перед тем как заказать топливный насос он нуждается в правильном подборе. У нас это можно сделать несколькими способами:
- Указать год выпуска Вашего scorpio и все его параметры в форме выбора авто вверху страницы
- Заказать подбор топливный насос (бензонасос) по VIN коду (номеру кузова) через форму подбора или по телефону
- Ввести артикул оригинала от ford или его аналога в поиск вверху страницы
Для покупки достаточно ознакомится с ценой, фотографиями, отзывами, условиями доставки и оплаты, а затем приступить к оформлению заказа. Сделать это можно следующим образом:
- Нажать кнопку “Купить” в нужном товаре, а затем в корзине через кнопку “Заказ подтверждаю” оформить заказ на сайте
- Заказать обратный звонок или позвонить нам и сказать, что Вы хотите заказать топливный насос на форд скорпио
Наши специалисты всегда с радостью помогут подобрать Вам любой товар, после чего оформим Вам доствку в Киев, Белую Церковь, Харьков, Одессу, Днепр, Львов, Запорожье, Полтаву, Винницу или любой город Украины в минимальные сроки, ведь почти все запчасти есть у нас со склада которые мы закупаем оптом. Мы пересылаем запчасти Новой Почтой или другим перевозчиком на Ваш выбор.
Покупая насосы топлива двигателя на ford scorpio у нас Вы так же всегда можете быть уверенны в их качестве, ведь мы работаем только с официальными поставками и предоставляем гарантию на весь ассортимент товаров.
Explorer 2 – При включенном зажигание топливный насос работает постоянно
#1
Подскажите пожалуйста. При не заведенном двигателе, но с включенным зажиганием включается реле бензонасоса, бензонасос работает но не отключается.
Нормально ли это?
Или как в других машинах должен по достижении предельного давления отключиться?
Похожая проблема:
Перестал отключаться бензонасос
Последнее редактирование модератором:
#2
У меня насос включается, работает 2-3 сек. и отключается. То, что он продолжает работать, это, мне кажется ненормально. Но не уверен на 100%
#3
Dmitryy сказал(а):
У меня насос включается, работает 2-3 сек. и отключается. То, что он продолжает работать, это, мне кажется ненормально. Но не уверен на 100%
Нажмите, чтобы раскрыть…
да вот и у меня на всех прежних аппаратах выключался. а тут работает и работает((
#4
garden63, А как это он должен выключатся? И получается машина без бенза едет? У нас что ,датчик давления есть? Бензонасос работает всегда. Просто иногда ,например при пустой системе утром его слышно совсем чуть чуть ,а при заведенной как вы его услышите ?.Или он уже как мясорубка ревет?
#5
должен отключаться, как и на прошлых
#6
Romann сказал(а):
garden63, А как это он должен выключатся? И получается машина без бенза едет? У нас что ,датчик давления есть? Бензонасос работает всегда. Просто иногда ,например при пустой системе утром его слышно совсем чуть чуть ,а при заведенной как вы его услышите ?.Или он уже как мясорубка ревет?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Так мы говорим не о заведенном двигателе, а о включение ключа зажигания в положение “on”. Зачем продолжать насосу качать пока авто не завели? При включении ключа в “on” подается питание и проверяются все системы на состояние исправности. Следовательно, насос себя проверил, качнул немного, и должен отключиться. Если работает дальше, непорядок, может реле залипло.
#7
Gudwin, А кто его отключает? Компьютер? А с чего он берет решение отключать? -регулятор давления не электронный . Извиняюсь ,невнимательно прочитал первый пост . Поправляюсь -при заведенном двигателе бензонасос работает всегда ,при незаведеном отключается . garden63 .В вашем случае смотрите реле .
Последнее редактирование модератором:
#8
берет с того, что нет импульсов с датчика колена. При повороте ключа на старт включится и дожмет. По идее система должна довольно долгое время держать давку, так что смысла в бесконечной работе насоса и стоп-машине никакого. Даже если форсунки льют – накачает скоко надо, при исправном насосе. Вообще, это странная дизельная привычка – повернуть ключ, послушать насос и только потом заводить. По сути никаких пауз не нужно
#9
Romann сказал(а):
garden63, А как это он должен выключатся? И получается машина без бенза едет? У нас что ,датчик давления есть? Бензонасос работает всегда. Просто иногда ,например при пустой системе утром его слышно совсем чуть чуть ,а при заведенной как вы его услышите ?.Или он уже как мясорубка ревет?
Нажмите, чтобы раскрыть…
ваз 2110, Калина, ФФ2, Ауди А6 у всех этих машин после поворота ключа зажигания без запуска двигателя. сначала включается бензонасос потом слышно щелчок и его выключение. после этого я обычно и запускал двигатель. а на Форд Эксплорере такого нет почему то. а так как я машину только что купил и она требует ремонта, вот я и спрашиваю как должно быть.
Добавлено через 3 часа 7 минут
Romann сказал(а):
Gudwin, А кто его отключает? Компьютер? А с чего он берет решение отключать? -регулятор давления не электронный . Извиняюсь ,невнимательно прочитал первый пост .Поправляюсь -при заведенном двигателе бензонасос работает всегда ,при незаведеном отключается . garden63 .В вашем случае смотрите реле .
Нажмите, чтобы раскрыть…
реле смотрел, менял на другое все так же
Добавлено через 1 минуту
Gudwin сказал(а):
берет с того, что нет импульсов с датчика колена. При повороте ключа на старт включится и дожмет. По идее система должна довольно долгое время держать давку, так что смысла в бесконечной работе насоса и стоп-машине никакого. Даже если форсунки льют – накачает скоко надо, при исправном насосе. Вообще, это странная дизельная привычка – повернуть ключ, послушать насос и только потом заводить. По сути никаких пауз не нужно
Нажмите, чтобы раскрыть. ..
а вот это идея!!! надо проверить датчик коленвала!!!. где он у нас расположен? его принцип работы
Добавлено через 2 минуты
Gudwin сказал(а):
берет с того, что нет импульсов с датчика колена. При повороте ключа на старт включится и дожмет. По идее система должна довольно долгое время держать давку, так что смысла в бесконечной работе насоса и стоп-машине никакого. Даже если форсунки льют – накачает скоко надо, при исправном насосе. Вообще, это странная дизельная привычка – повернуть ключ, послушать насос и только потом заводить. По сути никаких пауз не нужно
Нажмите, чтобы раскрыть…
был у меня когда то дизельный мерседес вито 110 cdi))))
Добавлено через 4 часа 30 минут
проверил датчик положения коленвала. всё хорошо датчик рабочий. контакты в отличном состоянии, проводка звониться от датчика до разъема на кузове. но на бензин идет самодельный провод от реле до бензонасоса, возможно взят + не с той ноги реле и потому не выключается бензин. надо будет в след раз проверить подключение.
#10
garden63, У меня после поворота ключа сразу чуть слышно бензонасос.
#11
Romann сказал(а):
garden63, У меня после поворота ключа сразу чуть слышно бензонасос.
Нажмите, чтобы раскрыть…
у меня то же сразу включается бензонасос и реле слышно и кхх но не выключается. грешу на не правильное подключение к реле
#12
garden63 сказал(а):
у меня то же сразу включается бензонасос и реле слышно и кхх но не выключается. грешу на не правильное подключение к реле
Нажмите, чтобы раскрыть…
Я думаю колхоз у тебя с бензонасосом. Видимо поработал автоэлектрик из автомастерской. Они обычно сильно тупые(электрики) и вместо того, что бы найти неисправность, включают насос напрямую на ACC.
#13
да там натуральный колхоз провод проброшен напрямую на бензонасос, это пока напрягает если долго стоять приходиться на стоянке (магнитола работает только пока ключ в зажигании повернут)
#14
garden63 сказал(а):
да там натуральный колхоз провод проброшен напрямую на бензонасос, это пока напрягает если долго стоять приходиться на стоянке (магнитола работает только пока ключ в зажигании повернут)
Нажмите, чтобы раскрыть…
Кто бы сомневался. Магнитолу подключали такие же умники. Руки то у ребят из жопы растут, а вместо головы то из чего руки растут.
#15
garden63 сказал(а):
Подскажите пожалуйста. При не заведенном двигателе, но с включенным зажиганием включается реле бензонасоса, бензонасос работает но не отключается. Нормально ли это? Или как в других машинах должен по достижении предельного давления отключиться?
Нажмите, чтобы раскрыть. ..
А давление топлива замеряли ??
#17
Господа, вопрос – Ford Explorer Sport 91год, реле бензонасоса не отключается.
При осмотре нашёл подсоединённый на массу провод с катушки реле. Нашёл обрезанный провод, который должен был идти с ЭБУ на реле бензонасоса, замерил на нём напругу. ЭБУ управляет включением реле по минусу, плюс подаётся сразу после включения зажигания. Итак, замеры на проводе-при выключенном зажигании-вялый минус, при включенном-плюс.
Вопрос-это не признак пробитого транзистора в ЭБУ? Есть идеи по этому вопросу?
Последнее редактирование модератором:
#18
машинист, непонятно, вы описали две противоположные ситуации.
Если один из выводов обмотки реле – на массе, то реле управляется плюсом.
Или это колхозное соединение?
В таком случае – что есть “вялый минус”? Да и при выключенном зажигании насос работать не должен.
Для надёжного срабатывания реле надо, чтобы ЭБУ обеспечило управляющий ток хотя бы 0,2 А (зажигало 2…5 Вт лампочку).
Нагрузите обрезанный вывод ЭБУ лампой, мощностью не более 5 Вт, и попробуйте второй вывод лампы сначала соединить с плюсом (посмотреть, что получится), затем с минусом.
Если состояние лампы не меняется ни в одном из случаев, то транз ЭБУ дохлый. Но как правило, там стоит защита от перегрузки/КЗ.
“Вялый минус” может быть и не минусом вовсе, а отключенным плюсом. Так что один только вольтметр тут ничего не скажет. Надо нагружать.
Последнее редактирование модератором:
#19
Управление реле минусом-посмотрите схему на 91 год.У меня соответствует.Плюс кстати подаётся при срабатывании реле рсм.Вольтметром я и не пытался проверять-на цифровом нет по идее внутреннего сопротивления,может показать напряжение хоть через грязь.Вялый минус-контролька с лампой 2вт светится на 70 процентов.При включенном зажигании-постоянный чёткий плюс. Авто досталось с таким колхозом.
Добавлено через 5 минут
P.S. Всё про управление реле-при включении зажигания на обмотку реле подаётся плюс от реле рсм и минус от эбу,после чего минус секунды через 3 пропадёт(насос выключается-чего и нет)а потом появится после сигнала от дпкв в эбу.
#20
Схему не смотрел, но из вашего описания понял: “горячий” (плюсовой) конец реле бензонасоса висит на рсм, “холодный” (минусовой) – на ЭБУ.
Странно, чёткого плюса на выходе ЭБУ при такой схеме включения быть не должно.
Похоже, вылетел не только ключевой транз в ЭБУ, но и что-то перед ним: транзистор не открывается толком, а закрывается вообще на плюс…
Нужна схема ЭБУ.
Про вольтметр подумал вот почему:
машинист сказал(а):
Нашёл обрезанный провод . .. замерил на нём напругу.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Последнее редактирование модератором:
Схема блока предохранителей Ford Scorpio и реле с назначением и расположением
Ford Scorpio выпускался в 2 поколениях с 1985 года. Первое поколение собиралось в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993 годах За это время Ford Scorpio прошел рестайлинг. 2-е поколение выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах. В нашей публикации вы найдете обозначение блоков предохранителей и реле Ford Scorpio 2G и 1G , их расположение, схемы и фото пример исполнения коробки. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Схемы тока блоков предохранителей и реле будут напечатаны на крышке блока.
Содержание
- 1 1 -е поколение
- 1.1 Основная коробка
- 1,1,1 Тип 1
- 1.1.2 Тип 2
- 1,2 Дополнительная коробка
- 1.1 Основная коробка
- 2 2N GITER 2.2 Дополнительный ящик
1-е поколение
Расположение
1 – Основной ящик – расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя, рядом с ограничителем капота.
2 — Дополнительный ящик — расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира или над бардачком, доступ к нему возможен после открытия крышки бардачка.
Тип 1
Тип 2
Основная коробка
Фото для примера
Диаграмма
Тип 1
Назначение
1 (20 А) | Левая фара (дальний свет). Левая фара головного света | |
2 (20 А) | Правая фара (дальний свет).![]() | |
3 (10 A) | левый фар (низкий бал и левый задний фонарь (габаритный свет) | |
6 (10 А) | Правая фара и правый задний фонарь (габаритный свет) | |
7 (15 А) | Плафоны освещения салона. Подсветка номерного знака | |
8 (15 А) | Блок управления кондиционером. Обогреваемый элемент лобового стекла. Регулятор положения кузова | |
9 (30 А) | Электродвигатели омывателя и очистителя фар. Замок задней двери | |
10 (20 А) | Централизованная система блокировки дверных замков. Абажуры для интерьера. Часы. Электродвигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радио | |
11 (30 А) | ТНВД кондиционера | |
12 (10 А) | Контрольная лампа аварийной сигнализации | |
9 Элемент обогрева передних сидений (304 А) Зажигалки с передним и задним сигаретами | ||
14 (30 A) | Sound Signal | |
15 (30 A) | Windshield Wiper и Washer Motors | |
16 (30 A) | .![]() | |
17 (20 a) | FOG Lights | |
18 (30 A) | Нагреватель. Мотор вентилятора | |
19 | запасной | |
1 | ||
1 | ||
2083 2083 40083. Реверсирование ламп | ||
21 (15 A) | Тормозный свет | |
22 (10 A) | Электрические цирки управляющих устройств и управления | |
23 (30 A) | . Люк мотор | |
24 (30 А) | Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки задних сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель №13, 30А.
Реле
- I – реле зажигания после включения зажигания;
- II — реле включения обогрева заднего стекла;
- III — реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка;
- IV — реле контрольной лампы непристегнутых ремней безопасности;
- В – реле-прерыватель стеклоочистителей;
- VI — реле стеклоочистителя заднего стекла;
- VII — реле включения очистителя и омывателя фар;
- VIII – реле времени включения плафонов;
- IX — реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
- Х – реле включения дальнего света фар;
- XI — реле зажигания при работающем двигателе;
- XII – реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической коробкой передач;
- А, Е — реле включения ближнего света на версии для Швеции;
- Б – резерв;
- С – реле включения звуковых сигналов;
- О — реле открывания крышки багажника;
- F — реле включения ближнего света фар;
- Г – реле включения обогрева сидений;
- Н – реле включения противотуманных фар
Тип 2
Назначение
1 | 15А Противотуманные фары | ||
2 | 5A боковой свет левый и номерной знак.![]() | ||
6 | 30A Регулировка сиденья | ||
7 | 25a Стикерские и шайбы | ||
8 | 5A КИТВЕР ДЛЯ ДЕЛИ.0082 | 9 | 15A Sound signal |
10 | 15A High beam left | ||
11 | 15A High beam right | ||
12 | 5A Side light, left | ||
13 | 20A Замок зажигания | ||
14 | 20a отопление вентилятора | ||
15 | 10A задний туман | ||
16 | 20A сидень0084 | 20A Cigarette lighter | |
18 | Spare | ||
19 | 15A Headlight washers | ||
20 | 20A Heated rear window | ||
21 | 10A Electric heated rearview mirror | ||
22 | 10А Противоугонная сигнализация | ||
23 | 10А Подсветка комбинации приборов | ||
24 | 15А9 Центральный замок и освещение салона0084 | ||
25 | 25a Electroluk | ||
26 | 30A Electric Front Door Regulator | ||
27 | 10A.![]() | 10А Указатели поворота и фонари заднего хода |
Предохранитель №17, 20А, отвечает за прикуриватель.
Дополнительный бокс
Обозначение
20A | Электрический насос подсистемы контроля топлива |
30A | |
20A | |
20A | |
20A | . Двигатель антиблокировочного тормозного насоса |
30A | Реле времени включения обогрева ветрового стекла |
30A | Элемент обогрева ветрового стекла |
30A | Front seat adjustment motors |
20A | Body position regulator |
15A | Oxygen concentration sensor on vehicles with an exhaust gas converter |
2nd generation
Layout
- Дополнительный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле под приборной панелью
- Главный блок предохранителей
- Дополнительный блок реле в моторном отсеке
the photo
Main box
Diagram
Appointment
2 2R1 | Relay for intermittent operation of the rear window wiper |
R2 | Relay for intermittent operation of the windshield Стеклоочиститель |
R3 | Реле ближнего света фар |
R4 | Реле обогрева заднего стекла |
R5 | |
R6 | Interior lamp relay |
R7 | Headlamp high beam relay |
R8 | |
R9 | |
R10 | Fog lamp relay 1 |
R11 | Реле звукового сигнала |
R12 | Реле выключателя запрета пуска |
R13 | Реле стеклоподъемника |
R14 4 Перемычка0084 | |
R15 | Дневное реле освещения |
1 | (15A) FOG Lights, дверные зеркальные обогреватели |
2 | (5A) Фаровые фонари, |
(5A) Фаровые фонари, | |
(5A).![]() | |
4 | (10A) Фарала -Фара – низкий бал0084 |
7 | (25A) Windshield washer / wiper, headlamp washers |
8 | (5A) Audio system, anti-theft control module |
9 | (15A) Horn |
10 | (10A) High beam – left headlight |
11 | (10A) High beam – right headlight |
12 | (5A) Head lamp – right |
13 | (20A) Замок зажигания |
14 | (15a) Стоп -фонари, круиз -контроль, управление коробкой передач |
15 | (10a) Задние туман (20A) Cigarette lighter |
18 | (10A) RH low-beam headlamp |
19 | (20A) Headlamp washer |
20 | (20A) Heated rear window |
21 | (10a) Зеркала с подогревом дверей |
22 | (20a) Центральная блокировка |
23 | (5A) Light Light, Thunce, Liface Play |
(5A).![]() | |
25 | (30A) Электрические стеклоподъемники, многофункциональный блок управления |
26 | (30A) Электрические стеклоподъемники — передние. Сиденья с электроприводом, наружные зеркала с электроприводом |
27 | (10A) SRS system, ABS system |
28 | (30A) Sunroof, power windows – rear |
29 | (25A) Heater blower motor |
The предохранитель №17, 20А, отвечает за прикуриватель.
Дополнительный ящик
Схема
Обозначение
30 | 20A Регулировка дорожного просвета |
31 | 3A EEC IV Блок управления |
32 | 30A Anti-Lock Device (насос 2) |
33 | 20A Power Steering |
33 | 20A Power Steering |
33 | 20A.![]() |
35 | 30A Вентилятор радиатора |
36 | 3A Блок управления АБС |
8 37 9008 Управление режимами работы двигателя0084 | |
38 | 30A Heated right side of the windshield |
39 | Spare |
40 | 10A Lambda Sensor |
41 | 30A Heated left side of the windshield |
42 | 15A Топливное насос с высоким давлением |
43 | запасной |
44 | 30A Радиатор вентилятор |
45 | 10A HASTNING |
45 | 10A HAZE0084 |
46 | 30A Блок управления устройством против блокировки |
47 | 30A Anti-Devic 60A Voltage to main fuse box |
III | 60A Voltage to main fuse box |
IV | 50A Diesel Glow Plugs |
Relay
- R16 — Антиблокировочное устройство
- R17 — ТНВД
- R18 — Обогрев лобового стекла
- R19 — Регулятор режимов работы двигателя
- R20 — Регулировка дорожного просвета
- R21 — Блокировка вентилятора зажигания 21 R23 — Вентилятор радиатора или кондиционера
- R24 — Кондиционер
- R25 — Кондиционер
Ford Scorpio (1994 – 1998) — схема блока предохранителей
Опубликовано от администратора
Год выпуска: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Предохранители в центральной распределительной коробке
Ford Scorpio – схема блока предохранителей – центральная распределительная коробка № | А | Защищенные цепи |
1 | 15 | Передние противотуманные фары, обогрев наружных зеркал |
2 | 5 | Габаритный фонарь LHD, освещение номерного знака |
3 | 10 | Выключатель наружного освещения |
4 | 10 | Правый ближний свет, корректор фар |
5 | 10 | Ближний свет, левая сторона |
6 | 30 | Электрически регулируемые сиденья |
7 | 25 | Электродвигатели стеклоочистителей, насосы омывателя |
8 | 5 | Радио |
9 | 15 | Рог |
10 | 10 | Дальний свет, левая сторона |
11 | 10 | Дальний свет правая сторона |
12 | 5 | Габаритный фонарь с правым рулем |
13 | 20 | Замок зажигания |
14 | 15 | Задние фонари, указатели поворотов, стоп-сигналы |
15 | 7,5 | Задние противотуманные фары |
16 | 7,5 | Электроника |
17 | 7,5 | Электроника |
18 | 10 | Тусклый/ближний свет RHD |
19 | 20 | Омыватель фар |
20 | 20 | Обогрев заднего стекла |
21 | 10 | Наружные зеркала с подогревом |
22 | 20 | Модули дверных замков |
23 | 5 | Подсветка панели приборов |
24 | 15 | Освещение салона, аудиосистемы |
25 | 30 | Электрический стеклоподъемник |
26 | 30 | Стеклоподъемник передний |
27 | 10 | Подушка безопасности, АБС |
28 | 30 | Люк с электроприводом, задние стеклоподъемники с электроприводом |
29 | 25 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
Р1 | Стеклоочиститель заднего стекла | |
Р2 | Прерывистый режим работы стеклоочистителей (лобовое стекло) | |
Р3 | Ближний свет | |
Р4 | Обогрев заднего стекла | |
Р5 | Обогрев заднего стекла | |
Р6 | Дальний свет | |
Р7 | Ближний/ближний свет (GB) | |
Р8 | Не используется | |
Р9 | Противотуманная фара | |
Р10 | Рог | |
Р11 | Блокиратор запуска (АКПП) | |
Р12 | Замок задней двери | |
Р13 | Мост | |
Р14 | Дневные ходовые огни (S, N, DK, SF) | |
Перебои в работе электрических стеклоподъемников или электрически регулируемых сидений Перегрузка может вызвать временное прекращение работы электрических стеклоподъемников или электрически регулируемых сидений. ![]() |
Предохранители в распределительной коробке аккумулятора
Ford Scorpio – схема блока предохранителей – распределительная коробка аккумулятора № | А | Защищенные цепи |
30 | 20 | Самовыравнивающаяся подвеска |
31 | 10 | ЕЕС В ПКМ |
32 | – | Не используется |
33 | 20 | Момент зажигания |
34 | 15 | Система управления двигателем |
35 | 30 | Компрессор кондиционера |
36 | 10 | Энергосбережение (аккумулятор) |
37 | 20 | Система управления двигателем |
38 | 30 | Обогрев правого ветрового стекла |
39 | 30 | Вентилятор охлаждения (1/1+2) |
40 | 20 | датчик кислорода |
41 | 30 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
42 | 15 | Топливный насос |
43 | 20 | Прикуриватель, сиденья с электрообогревом |
44 | 30 | Охлаждающий вентилятор (2) |
45 | 10 | Проблесковый маячок |
46 | 30 | Модуль АБС |
47 | 30 | Модуль АБС |
я | 80 | Центральная распределительная коробка источника питания |
II | 60 | Центральная распределительная коробка источника питания |
III | 60 | Центральная распределительная коробка источника питания |
IV | 50 | Свеча накаливания дизельного двигателя |
Р16 | Энергосбережение (аккумулятор) | |
Р17 | ТНВД | |
Р18 | Обогрев ветрового стекла | |
Р19 | Система управления двигателем | |
Р20 | Самовыравнивающаяся подвеска | |
Р21 | Замок зажигания | |
Р22 | Мост | |
Р23 | Мост | |
Р24 | Кондиционер | |
Р25 | Не используется |
Вспомогательные реле и их расположение
№ | Защищенные цепи | Местоположение |
Р26 | Подогрев сидений | Центральная консоль |
Р27 | Люк с электроприводом | Люк |
Р28 | Электродвигатель вентилятора отопителя | Фиксатор за бардачком |
Р29 | Указатели поворота | Рядом с рулевой колонкой |
Р30 | Переключатель «Отключение» (окна) | Дверь водителя |
Р31 | Омыватель фар | Фиксатор за бардачком |
Р32 | Свеча накаливания дизельного двигателя | Моторный отсек |
Р33 | Интервал работы стеклоочистителя заднего стекла | Рядом с рулевой колонкой |
Р34 | Вентилятор охлаждения двигателя | Моторный отсек |
Р35 | Передние противотуманные фары (NL,S) | Под панелью приборов |
Р36 | Не используется | – |
Р37 | Система контроля скорости | Фиксатор за бардачком |
Р38 | Воздушный компрессор | Фиксатор за бардачком |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.
Форд, Скорпион электричество
Страница ошибки| eBay
Apple iPhone 11 — разблокированный — 64 ГБ, 128 ГБ, 256 ГБ — все цвета — CA — класс A
C $409,00
C $559,00| — скидка до 27 % — Предыдущая цена: C $559,00 — скидка до 27 %0013C 519,00 $
C 749,00 $| — скидка до 31 % — предыдущая цена: 749,00 канадских долларов, скидка до 31 % 549,00 $ | — скидка до 19 % — Предыдущая цена: 549,00 канадских долларов, скидка до 19 %0013C 669,00 $| — скидка до 27 % — предыдущая цена: 669,00 канадских долларов — скидка до 27 % | — скидка до 42 % — предыдущая цена: 859,00 канадских долларов, скидка до 42 % | до 22% скидка – Предыдущая цена: C $ 499,00 До 22% скидкаDell 3380 13,3 ”Intel I5-7200U 2,0 ГГц 16 ГБ 256 ГБ SSD Win 10 Pro Reporbised
C $ 292,99
9000- 71717.
999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999теля999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999няще со скидкой до 60% — Предыдущая цена: C $729,99 со скидкой до 60% скидка до 43% – Предыдущая цена: 3650,00 канадских долларов скидка до 43%
Новый запечатанный Apple iPad Pro 12,9 дюйма, 1 ТБ, Wi-Fi — 5-Е ПОКОЛЕНИЕ (ПОСЛЕДНЕЕ) До 39% скидка – Предыдущая цена: C $ 2 780,00 до 39% скидка
OnePlus 9 Pro 5G 256GB+12GB Single SIM-Mobile Unclocked Gaming Phone- очень хороший
C $ 570,99
7771713C $ 570,99
7777171. C $ 570,99777717171.19.99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999r9н. | скидка до 48% – Предыдущая цена: 1099,99 канадских долларов скидка до 48%Samsung Galaxy S20 (5G) 128GB 8GB RAM Unlocked 6.
2″ Display Smartphone-Good
C $349.99
C $623.99| up to 44% off – Previous price: C $623.99 up to 44% offApple iPad 9 -е поколение 10,2 ‘(2021) 256 ГБ WiFi Последняя модель
C $ 589,99
C $ 639,99| До 8% скидка – Предыдущая цена: C $ 639,99 до 8% от66666.10 8%. Разблокированный Android G9Смартфон 70W/G970U/G970N — Очень хорошо
C 207,99 $
C 399,99 $| скидка до 48% — Предыдущая цена: C $399,99 скидка до 48% – скидка до 31% – Предыдущая цена: C $419,00 скидка до 31%Легенда о хрустальном звере Структура колоды x3 1-е издание YuGiOh! Запечатанный
C $49,99
Apple iPhone SE 2020 Красный/Белый 4G LTE GSM разблокирована 64 ГБ 2-го поколения !!!!!<<
C $272,00
Wi-Fi 2 ГБ, iPad 7-го поколения, 2-го поколения, 10.
2 в Apple 10.2 Сотовая связь — космический серый
C 289,99 $
C 499,99 $| скидка до 42% – Предыдущая цена: C $499,99 скидка до 42%Samsung Galaxy S10e Unlocked Полностью функциональный с аксессуарами Все цвета !!!!
С $230,00
Apple iPhone 7 Plus (разблокированный) Все ГБ — серебристый, розовый, золотой, черный, красный 4G LTE !!
C $190.00
Apple iPhone 11 Pro 64/ 256/ 512 ГБ РАЗБЛОКИРОВАН Полностью функциональный Лучшее предложение !!!
C 540,00 $
Часы Samsung Galaxy SM-R800 46 мм разблокированы || Полностью функциональный || Хорошее состояние
C 112,00 $
Apple iPad 9-го поколения, 10,2 дюйма, 256 ГБ, WiFi — (ПОСЛЕДНЯЯ МОДЕЛЬ 2021 ГОДА)
C 528,00 $
C 629,00 $| До 16% скидка – Предыдущая цена: C $ 629,00 До 16% скидкаСовершенно новый Samsung Galaxy A12 32GB 6,5 “A125W /A125U разблокирована – Новый
C $ 196,99
17139999999999999999999999999999999999999999999999999 9999999999999999.
45% скидка – Предыдущая цена: C $ 359,99 До 45% скидка
Apple TV 4K 32 ГБ / 64 ГБ (последняя модель 2021) – Black – New Creaded
C $ 188,00
C 229,00| 5.00C 229,00| .00C 229,00| .00
C 229,00| .00
C 229,00| .00
C 229,00| 9000.00
C 229,00% скидка – Предыдущая цена: 229,00 канадских долларов со скидкой до 18% — скидка до 44% — предыдущая цена: C $159,99 скидка — до 44% скидка до 20% – Предыдущая цена: C $530,00 скидка до 20%
OnePlus 9 (5G), 128 ГБ, 8 ГБ ОЗУ, разблокированный игровой телефон T-Mobile — очень хорошо — скидка до 48 % — предыдущая цена: 809,99 канадских долларов со скидкой до 48 % | скидка до 40% — Предыдущая цена: C $131,70 скидка до 40%0013
C 339,99 $
C 649,99 $| До 48% скидка – Предыдущая цена: C $ 649,99 До 48% скидкаSamsung A52 (5G) 128GB 6,5 “Дисплей A526U/ A526W разблокирована – Open Box
C $ 330.
99
- 7777777777. скидка до 46% – Предыдущая цена: 609,99 канадских долларов скидка до 46%
Замена реле топливного насоса Ford EcoSport
Позвоните намПолучите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%
или позвоните нам по телефону
0330 808 9527
Просто закажите онлайн, и мы позаботимся обо всем остальном
Справедливая цена
Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров .
Проверенные автосервисы
Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.
Самовывоз из вашей двери
Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.
Консультанты на вашей стороне
Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!
Наш экспертный взгляд на замену реле топливного насоса Ford EcoSport
Наш экспертный взгляд на замену реле топливного насоса Ford EcoSport
Что делает реле топливного насоса?
Реле топливного насоса — это электронный компонент, который управляет питанием топливного насоса. Он есть практически на всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания и часто находится в блоке предохранителей, который находится в моторном отсеке.
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены реле топливного насоса:
- Плохой расход топлива
- Проблемы с запуском автомобиля
- Плохая работа двигателя – остановка, плохое ускорение, неровный холостой ход
Что происходит, когда мы заменяем реле топливного насоса на вашем автомобиле?
Наши сертифицированные механики:
- Осмотрят всю топливную систему и протестируют ее на наличие проблем
- Затем они найдут блок предохранителей, который обычно находится в моторном отсеке
- При необходимости снимут старое реле и заменят его новым
- Они повторно протестируют топливную систему и проверят работу топливного насоса
Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене реле топливного насоса Ford EcoSport. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Эй, Fixter, каковы признаки неисправного реле топливного насоса?
Штатный механик Nav, Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Что делает реле топливного насоса?
Реле топливного насоса — это электронный компонент, который управляет питанием топливного насоса. Он есть практически на всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания и часто находится в блоке предохранителей, который находится в моторном отсеке.
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены реле топливного насоса:
- Плохая экономия топлива
- Проблемы с запуском автомобиля
- Плохая работа двигателя – остановка, плохое ускорение, неровный холостой ход
Что происходит, когда мы заменяем реле топливного насоса на вашем автомобиле?
Наши сертифицированные механики:
- Осмотрят всю топливную систему и протестируют ее на наличие проблем
- Затем они найдут блок предохранителей, который обычно находится в моторном отсеке
- При необходимости снимут старое реле и заменят его новым
- Они повторно протестируют топливную систему и проверят работу топливного насоса
Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене реле топливного насоса Ford EcoSport. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Эй, Fixter, каковы признаки неисправного реле топливного насоса?
Nav, Штатный механик Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Наши проверенные и сертифицированные мастерские
Вот что говорят наши клиенты…
Закажите следующую замену реле топливного насоса Ford EcoSport менее чем за 5 минут.
Закажите следующую замену реле топливного насоса Ford EcoSport менее чем за 5 минут.
Шаг 1 Выберите услуги
, которые нужны вашему автомобилю
Шаг 2 Запланируйте сбор и доставку
Шаг 3 Книга с уверенностью
и платеж позже
Попробуйте фиксатор сегодня
Try Fixter Today
или позвоните нам на
0330 808 9527
666.

Мы лично отбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.
Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.
Только запчасти производителя ⚙️
Идентичен деталям вашего производителя, но гораздо дешевле!
Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍
Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.
12-месячная гарантия на детали и работу 🛠
Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.
Замена реле топливного насоса находится в надежных руках наших лучших механиков
Мы лично выбираем каждый местный сервисный центр на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и оценки клиентов.
Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.
Только детали, эквивалентные производителю ⚙️
Идентичен вашему производителю, но намного дешевле!
Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍
Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.
12-месячная гарантия на детали и работу 🛠
Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.
Хотите узнать больше о замене реле топливного насоса Ford EcoSport?
Хотите узнать больше о замене реле топливного насоса Ford EcoSport?
Мы работаем со всеми марками и моделями в любой точке Великобритании
Мы работаем со всеми марками и моделями в любой точке Великобритании
Популярные места
Гаражи Ford в Лондоне
Гаражи Ford в Бирмингеме
Гаражи Ford в Манчестере
Гаражи Ford в Лидсе
Гаражи Ford в Ливерпуле
Гаражи Ford в Эдинбурге
Гаражи Ford в Брайтоне
Гаражи Ford в Суонси
Гаражи Ford в Портсмуте
Ford Garages in Southampton
Ford Garages in Cambridge
View all locations
Popular services
Ford EcoSport MOT
Ford EcoSport car service
Ford EcoSport front brake pads replacement
Ford EcoSport brake pads replacement
Ford Замена задних тормозных колодок EcoSport
Замена передних тормозных дисков и колодок Ford EcoSport
Замена тормозных дисков и колодок Ford EcoSport
Замена задних тормозных дисков и колодок Ford EcoSport
Замена ремня ГРМ Ford EcoSport
Диагностика автомобиля Ford EcoSport
Замена комплекта сцепления Ford EcoSport
замена водяного насосаразвал-схождение передних колес Ford EcoSport
замена стартера Ford EcoSport
замена клапана EGR Ford EcoSport
Ford EcoSport MOT and service bundle
View all services
Find your car model
Ford 17M
Ford 20M
Ford 26M
Ford B-MAX
Ford Capri
Ford C-MAX
Ford Consul
Ford Cortina
Ford Cougar
Ford Courier
Ford EcoSport
Ford Edge
Ford Escort
Ford Explorer
20 Focus 909 Ford Fiesta 903Ford Fusion
Ford Galaxy
Ford Granada
Ford Grand C-MAX
Ford Grand Tourneo Connect
Ford Ka
Ford Ka+ Active
Ford Ka Plus
Ford Kuga
Ford Maverick
Ford Mondeo
Ford Mustang
Ford Orion
Ford P100
Ford Probe
Ford Puma
Ford Ranger
Ford Scorpio
90 S-90 Sierra 90MAX Sierra FordFord
0013
Ford Sportka
Ford Streetka
Ford Taunus
Ford Taurus
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Custom
Ford Transit
Ford Transit Connect
Ford Transit Courier
Ford Transit Custom
Нужна помощь, чтобы понять
что нужно вашему автомобилю?
Нужна помощь, чтобы понять
что нужно вашему автомобилю?
Мы здесь, чтобы помочь
Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.
Позвоните нам | 0330 808 9527
Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30
Признаки неисправного или неисправного реле топливного насоса
Признаки неисправного или неисправного реле топливного насоса | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость проверки топливной системы
Место обслуживания
0,00 $
Предварительная, прозрачная цена
Реле топливного насоса — это электронный компонент, который можно найти практически на всех автомобилях, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Он часто находится в блоке предохранителей, расположенном в моторном отсеке, и функционирует как основной электронный переключатель, который управляет питанием топливного насоса. Реле топливного насоса обычно управляется зажиганием или модулем управления трансмиссией, и при включении подает ток на топливный насос, чтобы он мог работать. Поскольку реле топливного насоса управляет питанием топливного насоса, любые его неисправности могут вызвать проблемы с топливным насосом, что может вызвать проблемы с управляемостью автомобиля. Обычно плохое или неисправное реле топливного насоса вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о проблемах.
1. Двигатель глохнет
Одним из первых признаков проблемы с реле топливного насоса является внезапное глохание двигателя. Если реле топливного насоса неисправно во время движения автомобиля, оно отключит питание топливного насоса, что приведет к остановке двигателя. Неисправное реле может позволить перезапустить автомобиль через некоторое время, а полностью вышедшее из строя реле — нет.
2. Двигатель не запускается
Другим признаком неисправности реле топливного насоса является то, что двигатель не запускается. Если реле топливного насоса выйдет из строя, топливный насос останется без питания. Двигатель может продолжать работать при повороте ключа, однако он не сможет запуститься из-за нехватки топлива. Этот симптом также может быть вызван множеством других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется правильно диагностировать автомобиль.
3. Нет шума от топливного насоса
Другим признаком, указывающим на проблему с реле топливного насоса, является отсутствие шума от топливного насоса при включении зажигания. Большинство топливных насосов издают низкий гул или гул, который можно услышать изнутри автомобиля, если внимательно прислушаться, или снаружи автомобиля, рядом с топливным баком. Если реле топливного насоса выйдет из строя, оно отключит питание топливного насоса, что сделает его неработоспособным и, следовательно, бесшумным при включенном зажигании.
Несмотря на то, что реле топливного насоса является очень простым компонентом, оно играет очень важную роль в правильной работе автомобиля. Если в вашем автомобиле проявляются какие-либо из перечисленных выше симптомов или вы подозреваете, что у вашего реле топливного насоса возникла проблема, обратитесь к профессиональному технику, например, из YourMechanic, для проверки автомобиля, чтобы определить, следует ли заменить компонент.
Следующий шаг
Запланировать проверку топливной системы
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — проверка топливной системы. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ
электрическая система
топливные насосы
реле
топливная система
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормозную систему, замену масла, плановое ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Excellent Rating
Rating Summary
SEE REVIEWS NEAR ME
Johnny
33 years of experience
264 reviews
Request Johnny
Johnny
33 years of experience
Request Johnny
by Ron
Toyota Corolla L4-1. 6L — Проверка топливной системы — Сакраменто, Калифорния
Джонни отлично поработал
Arturo
27 лет опыта
303 Обзоры
Запрос Arturo
Arturo
27 лет опыта
Запрос Arturo
от Armina
NissAn Калифорния
Информативно и эффективно
Raymond
37 лет опыта
402 отзыва
Запрос Raymond
Raymond
37 лет опыта
Запрос Рэймонд
Мэтью
Chevrolet Impala V6-3.4L – Топливная система – Лас-Вегас, Невада
Рэймонд был очень знающим механиком и прошел испытания. Я доверяю ему любое будущее от вашего механика.
Kenneth
20 лет опыта
775 Обзоры
Запрос Kenneth
Kenneth
20 лет опыта
Запрос
– RAMISA
BMW X5-3.0L – RAPOS – RASE -RESA -3. Калифорния
Кеннет был очень хорошо осведомлен. Он правильно диагностировал мою машину, фактически зайдя под капот, удалив секцию и проведя какой-то тест, который точно сказал ему, в чем проблема. Он также прибыл на 15 минут раньше и подготовился к визиту, связавшись со мной накануне, чтобы получить дополнительные разъяснения.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как заменить реле автоматического отключения
Реле ASD (автоматического отключения) выходит из строя, когда электрические функции автомобиля не работают или автомобиль не заводится.
Как заменить реле дверного замка
Электрические дверные замки работают через реле дверного замка, расположенное рядом с педалью тормоза, за стереосистемой, за подушкой безопасности пассажира или под капотом.
Замена топливного счетчика в сборе
Топливомер в сборе показывает уровень топлива. Указатель уровня топлива больше не будет работать, если применяется обратный заряд или коррозия.
Похожие вопросы
Автомобиль работает на холостом ходу и глохнет
Похоже, у вас проблема с одним из датчиков на двигателе. Неисправный датчик обычно позволяет двигателю запуститься, но как только дроссельная заслонка включена, двигатель глохнет, потому что он…
Многочисленные проблемы с электрикой автомобиля
Похоже, проблема в комбинации приборов, вызывающая проблемы. Я не могу найти каких-либо общих проблем, связанных с тем, что вы описываете, но я предлагаю вам проверить проводку к кластеру вместе с…
Тряска при ускорении
Привет. Проверьте топливную систему и убедитесь, что топливная форсунка цилиндра № 2 неисправна. Код P0402 (https://www.yourmechanic.com/article/p0402-obd-ii-trouble-code-exhaust-gas-recirculation-flow-excessive-detected-by-jay-safford) означает, что EGR не работает, а код P0174 (https://www. yourmechanic.com/article/p0174-obd-ii-trouble-code-system-too-lean-bank-2-by-blake-griffin) означает, что банк 2 является обедненным. ,…
Просмотрите другой контент
Смета
Техническое обслуживание
Услуги
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · hi@yourmechanic.com
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Car-Part.com — Рынок подержанных автозапчастей
| Обновление COVID-19: Многие переработчики открыты, если вам нужны запчасти. ![]() |