Форд расход бензина: Нормы расхода топлива для Ford

Содержание

Нормы расхода топлива для Ford

Ford

Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1.4 (4L-1,391-73-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1. 6 (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M)

13. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 6V 4WD (брон., 6V-4,0-245-5M)

19.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M)

7.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M)

6.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 (4L-1,988-131-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 2. 0 (4L-1,999-145-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M)

10. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M)

11.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A)

10.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2. 5TD 4WD (4L-2,499-109-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Scorpio 2.3i 16V (4L-2,295-147-5M)

10. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Windstar 3.0 6V GL (6V-2,979-152-4A)

12.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

C-Max 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

C Max 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

C-Max 2.0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Endeavour 3.0 TDCI (4L-156-2,953-5A)

10.50

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Escape 2.3 4WD (4L-155-2,261-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escape 2.3 4WD (4L-145-2,261-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Expedition 5. 4 4WD (8V-304-5,403-4A)

19.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 4WD (6V-213-4,009-5A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.6 4WD (8V-296-4,601-6A)

17. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fiesta 1.4 (4L-80-1,388-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-86-1,596-5M)

7.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-100-1,596-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 Station Wagon (4L-100-1,596-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Focus 1,6 Station Wagon (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 Station Wagon (4L-125-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Focus 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 StationWagon (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1. 8 TD (4L-115-1,753-5M)

6.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-105-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Trend Wagon (4L-105-1,596-6PS)

7.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Wagon (4L-105-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.6 (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-125-1,596-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-125-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Kombi (4L-125-1,596-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.8 (4L-125-1,798-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Focus II 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2. 0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 Station Wagon (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 Station Wagon (4L-145-1,999-5M)

8. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2,0 (4L-150-1,999-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2.0 (4L-150-1,999-5M)

8.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fusion 1.4 (4L-80-1,388-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fusion 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 1.8 TDCi (4L-125-1,753-6M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 TDI (4L-140-1,947-6A)

8.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 TDCi (4L-140-1,997-6M)

7.70

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Galaxy 2.3 4WD (4L-140-2,295-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.3 (4L-160-2,261-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 3. 0 (6V-203-2,967-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6 (4L-120-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6 (4L-125-1,596-5M)

8. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 StationWagon (4L-145-1,999-5M)

8.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-200-1,999-6PS)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-203-1,999-6PS)

8.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 5D 2.0 T (4L-240-1,999-6PS)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 D (4L-130-1,997-6A)

7.30

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 TD (4L-140-1,997-6A)

7.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2,0 TD (4L-140-1,997-6M)

7.30

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Mondeo 2.0 TDCi (4L-140-1,997-6M)

7.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.2 D (4L-150-2,198-6M)

6.50

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2. 3 (4L-160-2,261-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-170-2,495-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 T (5L-220-2,521-6M)

10. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 3.0 (6V-204-2,967-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2.5 TD Double Cab 4WD (4L-143-2,499-5A)

12.20

0. 6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2.2 TD 4WD (4L-150-2,198-6M)

9.30

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

S-Max 2.3 (4L-161-2,261-6A)

10.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Ford

S-Max 2.5 T (5L-220-2,521-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo 1.8 TDCi (4L-75-1,753-5M)

7.50

0.6

0.1

0. 03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1.8 D (4L-75-1,753-5M)

7.60

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1,8 TDCi (4L-90-1,753-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Ford

Tourneo Connect 1.8 D (4L-110-1,753-5M)

7.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Econoline E350 Van (12 мест) (8V-5,403-260-4A)

23.00

Ford

Transit 2. 0 (12 мест) (4L-1,998-114-5M)

13.00

Ford

Transit 2.4D (14 мест) (4L-2,402-90-5M)

11.00

Ford

Transit 150/150L 2.0i (15 мест) (4L-1,998-114-5M)

13. 00

Ford

Transit 350 Bus (14 мест) (4L-2,402-116-5M)

12.00

Ford

Transit 350 Bus (13 мест) (4L-2,402-116-5M)

11.00

Ford

Transit FT 150/150L 2. 5D (13 мест) (4L-2,496-76-5M)

10.00

Ford

Tourneo 2.2D (9 мест) (4L-2,198-110-5M)

9.00

Ford

Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)

10. 00

Ford

Accorn F 150 (брон., 6V-4,2-210-5M)

16.00

Ford

E-350 (брон., 8V-5,77-210-4A)

23.00

Ford

Econoline E350 (брон. , 8V-5,77-210-4A)

21.00

Ford

Econoline E350 (брон., 8V-5,4-232-4A)

21.00

Ford

Econoline F 450 (брон., 8V-7,498-245-5M)

32. 00

Ford

Transit 100C (брон., 4L-1,994-115-5M)

16.00

Ford

Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M)

8.00

Ford

Transit Connect 1. 8TD (ц/м., 4L-1,753-90-5M)

8.00

Ford

Transit FT 150/150L 2.5 TD (4L-2,498-85-5M)

10.00

Ford

Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)

9. 00

Увеличился расход топлива в Форд Фокус, как устранить и что делать?

Описание симптома #увеличился расход топлива

Почему увеличился расход топлива?

Этот вопрос часто беспокоит автолюбителей. В этой статье ознакомимся с основными причинами, почему у автомобиля может увеличиться расход топлива.

Проблемы с двигателем

Начнем с самого худшего варианта – это проблемы с двигателем. Внешне двигатель может быть в порядке, но некоторые компоненты, участвующие в цикле сгорания, могут быть неисправны. Например, неисправная свеча зажигания и кислородный датчик в бензиновом ДВС или загрязненная топливная форсунка в дизельном ДВС, могут привести к большему расходу топлива.

Неподходящее моторное масло

Одна из причин, почему авто расходует больше топлива, может быть в неподходящем моторном масле. Это важный элемент, необходимый для правильной работы двигателя. Стоит быть внимательным в выборе моторного масла. Вязкое масло, в сравнении с рекомендуемым, заставит поршни двигателя перемещаться менее свободно, вызывая при этом перегрев и увеличение расхода топлива.

Низкое качество горючего

Топливо низкого качества серьезно влияет на работу и срок службы двигателя. На заправочных станциях доступно много различных присадок, которые улучшают работу двигателя. Но будьте осторожны выбирая присадки. Неправильная присадка может нанести вред. Хорошая присадка к топливу очищает впускные клапаны бензиновых ДВС и форсунки дизельных ДВС, чтобы снизить накопление отложений после сгорания горючего. Таким способом можно избежать повышенного расхода.

Частое использование кондиционера

Использование кондиционера – одна из причин, по которой расходуется больше топлива. Кондиционер тратит энергию от двигателя, и двигатель подвергается большей нагрузке, расходуя больше топлива. Если при терпимой температуре не закрывать окна, то это может снизить расход топлива. Однако, если вы ведете автомобиль на высокой скорости, то открытие окон увеличивает сопротивление, заставляя двигатель работать сильнее. При поездке на высокой скорости, автомобильный кондиционер не будет расходовать много топлива.

Изношенные шины

Если шины вашего автомобиля изношены, сцепление с дорогой теряется. Это является одной из причин, почему ваш автомобиль может расходовать больше топлива. Если шины накачаны ниже рекомендованного давления, автомобиль также будет тратить больше топлива. Регулярный уход за шинами – хорошая привычка, которая поможет вам избежать большого расхода горючего, и сохранить подвеску автомобиля надолго.

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Несвоевременное техническое обслуживание автомобиля приводит к увеличению расхода топлива. Если вы игнорируете интервалы технического обслуживания своего автомобиля, то наверняка расходуете больше топлива. Элементы воздушной системы засоряются, и автомобилю потребуется больше топлива. Если вы часто отправляетесь на машине на короткие дистанции, то также заметите, что расходуется немало топлива. Это связанно с тем, что поездки менее 5 км не дают двигателю достичь оптимальной рабочей температуры, поэтому расход топлива увеличивается.

Вождение на неправильной передаче

Для автовладельцев с механической КПП, вождение на низких передачах расходует больше топлива. Движение на высоких передачах тоже приведет к большему расходу. Чтобы добиться эффективной работы двигателя, рекомендуем заранее подбирать оптимальную передачу.

Ненужный холостой ход

Можно экономить больше топлива, заглушая двигатель при остановках на длительное время. Например, вы можете глушить двигатель на светофоре, если нужно стоять более 1 минуты. К сведению, для перезапуска двигателя требуется меньше горючего, чем для его работы на холостом ходу.

Изношенное сцепление

При износе муфты сцепления, диски проскальзывают, а не вращают друг друга. Это приведет к потере общей мощности, которую колеса получают от двигателя, снижая эффективность трансмиссии и увеличивая топливный расход.

Перегруз

Взгляните на руководство по эксплуатации автомобилем, чтобы узнать сколько груза он может нести. Рекомендуемый предел нагрузки, которую может нести автомобиль, проверяется производителем. Перегруз может влиять не только на расход горючего, но и на подвеску, шины, трансмиссию и двигатель. Автомобили с установленными на крыше багажниками, также имеют высокий расход топлива, так как багажники на крыше влияют на воздушный поток во время движения автомобиля.

Итак, это были факторы, которые влияют на увеличение расхода топлива. Отдельные из них можно исключить самому, но некоторые требуют серьезного внимания специалистов. Обязательно следите за своим автомобилем и за увеличением топливного расхода на ранней стадии, чтобы можно было легко разобраться с этой проблемой.

Форд Фокус 2, 3 поколение расход топлива 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 автомат, механика

Компактный автомобиль от компании Форд вряд ли нуждается в представлении. Одна из самых продаваемых марок в Европе на отечественном авторынке нашла своих поклонников еще в далеком 1999 году. Тогда было продано свыше полумиллиона моделей. Модельный ряд за все время пережил 3 рестайлинга и представлен тремя поколениями автомобилей с разными версиями установленных двигателей.

Содержание страницы

2 поколение Ford Focus 1.4 R4 16V 80 л.с.

Особенности комплектации

В России получили самую широкую популярность всего 6 версий моторов второго поколения автомобилей Форд Фокус. Первый из них – четырехцилиндровый 1.4-литровый двигатель с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость 164 км в час достигается за 14 секунд при мощности 80 л.с. заявленный расход бензина в городе – 8.7 литра, на трассе – почти 5.5 литра.

Расход бензина

Даниил, Москва. Взял для работы на такси модель 2006 года около полугода назад. Никаких проблем не испытываю, хотя пробег на ней был уже 100 тысяч. Отличная рабочая лошадка с умеренным аппетитом к бензину – не более 9 литров в городе, учитывая пробки.
Андрей, Киев. После Ваза и Волги, думаю, и так понятно, кто выигрывает. Инжекторный двигатель работает без претензий. Первая иномарка стала хорошим опытом – не подводит никогда. На 100 км вполне хватает 8 литров, я не гоняю на максималке.
Зоя, Харьков. Наш Форд используется только для поездок за город, поэтому и расход у него относительно маленький – 5 литров где-то. Модель 2009 года откатала уже около 300 тысяч, что весьма немало за такую цену.
Михаил, Нижний Новгород. Откуда люди берут такой расход? У меня монстр под капотом съедает все 10.5-11.0 литров. Неужели один кондиционер может так влиять на прожорливость?
Денис, Иркутск. Сам работаю на СТО, так вот с эти фордом проблем особых никогда нет. Взял себе подержанную тачку 2008 года. Единственный и огромный минус – слабый но безотказный движок, который ест под десятку в городе.

2 поколение Форд Фокус 1.6 R4 16V 100 л.с. MT+AT

Технические данные

Бензиновый 1.6-литровый двигатель предлагается в паре с коробкой-автоматом или с механической коробкой передач. Разница заключается в разной максимальной скорости (172 км в час и 180 км в час соответственно) при одинаковой мощности мотора в 100 л.с., а также в разной величине расхода топлива. В городе агрегат с МТ сжигает 8.7 литра (автомат – 10.4), а на трассе – 5.5 литра (5.9 на АТ).

Отзывы автомобилистов о расходе

Евгений, Барнаул. Получил в подарок модель 2010 года с автоматической трансмиссией. Проехал на ней уже 47 тыс. километров и до сих пор не жалею о приобретении. Надежность и удобство покорили, расход в городе 10 литров, на трассе меньше 5 не было.
Николай, Жимки. Достался от отца рестайл 2011 года выпуска. Красивая машина с хорошими данными на механической трансмиссии. Катаемся с женой по сей день. На ТО по серьезному не приезжали ни разу, хотя запчасти не такие дорогие. Расход бензина в районе 9 литров без кондиционера.
Антонина, Мурманск. Машина 2006 года была куплена года 2 назад. Муж ездил, теперь я. Что могу сказать, хотелось бы что-нибудь поновее, но это больше дело вкуса. Заправляюсь часто, за городом около 6 литров уходит.
Эдуард, Москва. Больше не возьму с коробкой-автоматом – повелся на уговоры жены. А так к Форду вообще никаких вопросов, за 3 года только 4 ТО было. Бензина могла бы в городе и поменьше есть – машины мощней тоже под 10-ку сжигают.
Сергей, Тула. Машину купили для работы. Мы с отцом на такси по очереди выезжаем, машина живучая, повидала немало. Но пока все устраивает – бюджетный форд выдерживает все. Немного прожорлива, но что сделать.

2 поколение Ford Focus 1.6 R4 16V Ti-VCT 115 л.с.

Данные от автопроизводителя

Бензиновый двигатель с механической коробкой передач – самый сложный по конструкции мотор во втором поколении Форд Фокуса. Максимальная скорость автомобиля в этой комплектации – 193 км в час при мощности 115 л.с. достигается за 11 секунд. Расход топлива в пределах города равен 8.7 литра, а на трассе колеблется в районе 5 литров.

Отзывы владельцев

Захар, Тамбов. Приобрели с женой седан 2008 года по дешевке. Пробег 28 тысяч, была раз в ремонте. Мощная машинка для среднего класса, и расход нормальный. Ей бы еще коробку-автомат и вообще было бы супер.
Богдан, Грозный. Досталась испанская сборка 2008 года, покупал для работы – много ездить нужно из города в город. На трассе ест положенные 5 литров, иногда больше, иногда меньше – зависит от скорости и кондиционера.
Алексей, Северск. Посоветуйте, что делать – у меня расход около 10 литров постоянно. У знакомого такой же ФФ2, но у него 9.0-9.5 от силы. Не хочется из-за этого продавать машину.
Светлана, Одинцово. Пригнали хэтчбек 2011 года. Движок хороший, не шумит. Единственное муж все время говорит, что надо было брать 2-литровый, но это не настолько важно. По поводу расхода горючего ничего особо сказать не могу – не обращаю внимания на такие мелочи.
Анатолий, Люберцы. Достаточно мощный агрегат за свою цену. Серьезных поломок пока не было, хотя накатал тысяч под 50. Посмотрим, как дальше будет. А расход строго по паспорту – 8.5 литров в городе.

2 поколение Форд Фокус 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 л.с.

О двигателе

Агрегат мощностью 125 л.с. разгоняет автомобили данной комплектации до 193 км в час за 10.5 секунд. Бензиновый 4-цилиндровый двигатель работает в паре только с механической коробкой передач. Им оснащался модельный ряд второго поколения и его последующий рестайлинг. Расход бензина на трассе равен 5.6 литра, а на дорогах города – чуть меньше 10 литров.

Реальные показатели

Никита, Вологда. Купил у предыдущего владельца модель 2007 года всеволожской сборки. Форд есть Форд и Фордом всегда будет – лучшая машина как по мне. Хороший движок позволяет погонять на трассе. Расход зимой 10 литров, летом – на литр меньше.
Александр, Мурманск. Папа подарил рестайл 2009 года с пробегом 13 тысяч. Отличная шустрая машина. В городе 11 литров с пробками и кондеем, на трассе 9 ест.
Владимир, Краснодар. Недорогое авто для семейных выездов за город – вот с какой целью покапали. Но теперь с женой по очереди ездим, где только можно. Явных минусов нету, в городе 10 литров ест точно, на шоссе – около 8.5.
Юрий, Тюмень. Купил 3 года назад и уже продаю. Во-первых, шумит движок, во-вторых — не хватает мощности. Откатал 380 тысяч – пришла пора обновить гараж. По расходу всегда укладывался в 11 литров на сотню.
Станислав, Хабаровск. Мой совет – покупайте только новую! Через год после покупки начались проблемы с подвеской, трансмиссией. Сначала ела литров 9, потом – все 11 без кондиционера.

2 поколение Ford Focus 2.0 R4 16V 145 л.с.

Характеристики мотора

Эту версию бензинового мотора можно увидеть под капотом модельного ряда второго поколения Фокусов, а также в моделях второго поколения после рестайлинга. Работает движок в паре с механической или автоматической коробкой передач и разгоняет авто до 195 км в час (210 км в час на седане). Мощность – 145 л.с. Расход топлива в городе: 8.7л с МТ и 11.2л с АТ, на трассе 5.4л с МТ и 6.1л с АТ.

Отзывы владельцев

Виктор, Москва. В двух словах – машина супер. Модель 2007 года с коробкой-автоматом. Красивая, быстрая и шустрая. Зимой в городе съедает 13 литров, а на трассе летом до 8 литров бензина.
Лена, Санкт-Петербург. Кто ищет приемлемое соотношение между комфортом, качеством и ценой – покупайте этот ФФ3. У меня с механикой уже 4 года и пока никаких «фокусов». Расход в городе 9 литров без кондера.
Марина, Харьков. Муж взял потаксовать по вечерам, остался очень доволен и теперь у него новая работа. Расход по его словам литров 10 с пробками. А так очень ничего машинка, иногда даже за руль меня пускает супруг.
Данила, Челябинск. Подарили рестайлинговую версию 2008 года – седан с механикой. Попал в серьезную аварию – но система безопасности спасла и меня и пассажира. Это самая безопасная машина. Расход на трассе около 6 литров в среднем.
Прохор, Липецк. Работаю водителем на этой машине – все хорошо, идет плавно, коробка-автомат очень удобна. На потребление топлива не обратил внимание – плачу за бензин ведь не я.

Форд Фокус 1.8 R4 Duratorq 16V 115 л.с. дизель

Расход топлива на 100 км

Турбодизельный 8-клапанный мотор с общей топливной рампой устанавливается в автомобилях в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость авто – 190 км в час при мощности 115 л.с. Расход дизельного топлива в городе – 6.8 литров, на трассе – 4.4 литра.

Расход бензина

Денис, Курск. Тяговитый движок, который ничем не уступает бензиновым аналогам, особенно зимой. Расход в среднем 5.5 литров в смешанном цикле. Достаточно экономная машина.
Вадим, Владивосток. Взяли как семейный автомобиль. Проблем пока не было – главное заправлять нормальным качественным дизтопливом. Именно по последней причине оказался в ТО первый раз. Расход на трассе – 4.5 литра.
Иннокентий, Москва. Езжу уже года 2, но так и не смог привыкнуть к вибрациям и шуму, пока движок прогревается. Это его главный минус. По поводу расхода – 6.5 литров в городе здорово экономят деньги.
Игорь, Ростов-на-Дону. Хотел брать бензиновый, но выбор пал на дизельный ФФ. И не зря – малый расход и хорошая мощность это главные преимущества этой машины.

3 поколение Ford Focus 1.6 MT 85 л.с.

Информация от производителя

Данный бензиновый двигатель устанавливался на автомобили с базовой комплектацией. Работает в паре с механической коробкой передач. Заявленная максимальная скорость 187 км в час достигается за 12,3 секунды. Мощность мотора – 85 л.с. Расход топлива на трассе – 4,8 литра, в условиях города – на уровне 8,1 литра.

Отзывы владельцев

Степан, Калининград. Взял базовую комплектацию, не могу нарадоваться – машина хоть и не особо мощная, но ее управляемость и надежность меня покорили. Расход в городе – не больше 9 литров с кондером.
Виктория, Вологда. Подарил муж на день рождения. Как по мне, то немного шумноватая, поэтому поставили шумоизоляцию на капот. Теперь наслаждаюсь. Заправляюсь частенько, так как много езжу. Бензина ест в районе 8,5 литров.
Андрей, Москва. Приобрел у дилера модель 2012 года выпуска. Что могу сказать – для такси самое оно – расход средний, но вот мощность никак не похожа на 85 лошадей, скорее на 105. В городе ест не менее 9 литров, а за городом – намного меньше.
Виктор, Санкт-Петербург. Купил 2012 г.в. и продал спустя год – Форд это не мое, теперь езжу на тойоте. Единственное что понравилось в форде – отменный расход бензина, но внешне и внутри просто не нравилась, не знаю зачем брал.
Александр, Суздаль. Купил и через 2 недели на ТО – задняя передача не срабатывает. Брал для поездок за город, тратилось в районе 4.5 литров, что не так и много. Проехал уже 30 тысяч километров, но больше поломок не было.

3 поколение Форд Фокус 1.6 МТ+АТ 105 л.с.

Характеристики двигателя

Этот бензиновый агрегат работает в паре как с механической, так и с автоматической КПП. Максимальная скорость 187 км в час при мощности 105 л.с. достигается за 12.3 секунды. Расход топлива заявлен автоконцерном на уровне 8.0-8.5 литров в городе и 4.7 литров на трассе. В смешанном режиме расход бензина равен 5.9 литрам.

Реальный расход бензина

Анна, Петрозаводск. Раньше был Ниссан Альмера, теперь Форд. Что могу сказать – обычная рабочая лошадка, для чего собственно и покупалась. На СТО еще не бывала, первые полгода прошли без поломок. Бензин на трассе ест 4.5 литра. Думала, будет больше.
Павел, Воронеж. Решили с женой купить после свадьбы. Обычная симпатичная машинка для семейного вождения. Единственное – многовато ест у нас, около 10 литров без кондиционера. Это больше по сравнению с отзывами других владельцев и с официальной информацией.
Богдан, Белгород. Достался форд на механике от брата (он себе мазду купил). Понравилась плавность переключения передач, стильный дизайн и экономичность. Заправляюсь нечасто, но расход 8 литров в городе вполне устраивает.
Владимир, Алушта. У меня модель 2011 года, уже дважды ремонтировался. Скажу одно – ремонтировать фокус сегодня стало весьма дорого, решил продать. Расход бензина в смешанном режиме – 6.5 литров, но езжу реально везде.
Илья, Псков. Отец подарил на день рождения модель 2012 года. Раньше не думал, что управлять машиной на дороге может быть так легко. У меня коробка-автомат, расход на трассе – литров 5 максимум с кондиционером, в городе езжу редко.

3 поколение Ford Focus 1.6 МТ+АТ 125 л.с.

Норма расхода топлива на 100 км

Автомобили в комплектации с данным бензиновым мотором способны развивать скорость до 198 км в час при мощности 125 л.с. Разгон до 100 км возможен за 11 секунд. Завод-производитель предлагает комплектации с механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива установлен на уровне 8 литров в городских условиях и 4.8 литра на шоссе.

Отзывы о расходе бензина

Виталий, Липецк. До этого был Фокус 2-го поколения. Теперь смог сравнить. Через полгода езды на модели 2014 года убедился, что бак не 55 литров, а всего 50. По поводу расхода – 9 литров и ни каплей меньше. Хотя раньше бывало и до 10 доходило.
Олег, Белгород. Решился купить рестайлинговую модель 2014 г.в. С женой нарадоваться не можем – расход приемлемый (в деревню к родителям стабильно нужны 4.5 литра). Машина с механической коробкой.
Петр, Москва. В большом городе эта машина – то, что надо. Красивая, быстрая и удобная. Не едешь, а летишь. Кстати, ожидал от движка тягу поменьше, а на деле оказалось ничего так. Бензина на 100 км хватает 8.5 литров, но это без кондиционера.
Дмитрий, Псков. Неудачная попалась моделька с автоматом (2011 г.в.), постоянно не вылажу с ТО, хотя у знакомого такая же и ничего. Не повезло просто. Расход на трассе – заявленные 4.8 литра, но это уже не важно, решил продать и взять октавию.
Константин, Смоленск. Ездим с папой по очереди по работе. У него расход 9.5 получается, а у меня 7.8 – не поймем с чем связано. Наездили уже 40 тысяч, пока тьфу-тьфу ни одной проблемы. Правда, на втором фокусе как-то меньше топлива расходовалось.

3 поколение Форд Фокус 2.0 МТ+АТ 150 л.с.

Официальная информация

Эта комплектация автомобиля предлагает владельцам Форд Фокус 3 двигатель мощностью 150 л.с. с возможностью его модификации до 163 л.с. Максимальная скорость 206 км в час достигается за 9.3 секунды. Производитель предлагает моторы в паре как с автоматической коробкой передач, так и с механической. Средний расход топлив на 100 км по городу варьируется в районе 9.5 литров, а на трассе расходуется около 5 литров бензина.

Реальный расход на российских дорогах

Татьяна, Самара. Выбрали с мужем машинку 2013 года выпуска с коробкой-автоматом. Теперь не нарадуюсь – ездить реально легко, да и бензина тратится не так много – я добираюсь на работу в соседний поселок, так на 100 км не больше 4.7 литров идет.
Иван, Рязань. Эргономичная, быстрая, мощная – вот за что я выбрал эту модель ФФ3. Механическая коробка работает плавно и четко, а машина с низов лучше ездит. Пробег уже 38 тысяч, топлива расходует умеренно, до 9-10 литров на сотню.
Антон, Челябинск. Фокус второго поколения был очень шумным, а этот сразу видно, что доработали шумоизоляцию. У меня модель 2011 г.в. – что тут скажешь, зверь а не машина. Недавно такую же сыну прикупил на день рождения.
Юрий, Кострома. Модель 2012 года досталась от коллеги, он продавал. Удачная покупка, так как пробег был небольшой (всего 11 тысяч наездил). Расход топлива для такого зверя вполне ничего, тем более что я на это не обращаю внимания.
Лев, Санкт-Петербург. После тест-драйва просто не мог не купить. Ощущения за рулем на скорости просто непередаваемые – податливая машина сделает все, что нужно с такой мощью под капотом. 10 литров бензина на 100 км хватает с головой, но это я на скоростях гоняю.

В модельном ряде Форд Фокуса всех поколений всегда были комплектации, способные удовлетворить даже самого требовательного автомобилиста. С каждым поколением и рестайлингом эти машины становились все мощнее и надежнее, благодаря чему всегда пользуются хорошим спросом.

Повышенный или большой расход топлива Ford Focus (Форд Фокус). Причины и ремонт.

Высокий расход топлива на Форд Фокус может быть вызван рядом типичных проблем: поломка системы управления ДВС, нарушение давления в топливной системе, засорение катализатора, воздушного фильтра, инжектора, свечей, некорректная работа коробки переключения передач. На «аппетиты» двигателя влияет и манера езды, вязкость масла, диаметр колес.

В наш автосервис обращаются владельцы Фокусов, расход топлива которых на 3-4 л превышает заводские нормативы. После диагностики, как правило, оказывается, что это связано с загрязненным инжектором и фильтрами.

Существует три стадии загрязнения инжекторов. Электромагнитный клапан, который отвечает за дозировку, подачу и распыл топлива, засоряется смолистыми отложениями. Они пагубно влияют на функционирование сверхточного оборудования с калиброванными отверстиями, имеющими допуск около 1 микрона. Поэтому при эксплуатации в отечественных условиях требуется профилактическая чистка форсунок. Уже на начальной стадии засорения отличия в производительности форсунок достигают 7%, что влечет за собой незначительное увеличение расхода – 1-2 л на 100 км пути.

Если производительность одной форсунки составляет 90%, а других, скажем, 75–80%, мотор начинает работать неравномерно. Выхлоп сопровождается хлопками, на 3-4 л возрастает расход. Ситуация усугубляется, когда разница в производительности достигает 20%. Цилиндры плохо работают на холостом ходу и при нагрузках, изнашиваются высоковольтные провода и другие элементы в системе зажигания.

Для очистки форсунок, топливной рейки, катализатора, камеры сгорания от нагара в техцентрах применяется специальная установка замкнутого цикла. После процедуры очистки нормализуется образование топливной смеси, восстанавливается факел распыления. Вместе с увеличением КПД двигателя падает расход. Экономия – от одного литра топлива на сотню. Для самостоятельной очистки инжектора рекомендуется использовать проверенное средство Ingector CLeans от легендарного финского бренда Rvs Master.

Примечание: команда «С-Авто» рекомендует менять воздушный фильтр на Форд Фокус, который эксплуатируется в отечественных условиях, каждые 10–15 тыс. км. Если пренебречь заменой, фильтр засорится, что негативно повлияет на работу датчиков-расходомеров, приведет к «воздушному голоданию».

Расход Форд Фокус первого поколения

Первый Фокус пришел на смену морально и технически устаревшему Форд Эксорт. Презентация состоялась в 1998-м на автосалоне в Женеве. Модель позиционировали как представителя гольф-класса, поэтому и гамма моторов была соответствующей. В Россию поставлялись преимущественно бензиновые четырехцилиндровые двигатели, которые легко справлялись с отечественным бензином АИ-92.

Объем самого скромного мотора составлял 1,4 л, при этом мощность достигала всего-навсего 75 лошадиных сил. Этот ДВС нельзя назвать удачным: он не обеспечивал должной динамики и потреблял порядка 8 литров топлива на 100 км в городском цикле. Фокусов с 1,4-литровым двигателем в России осталось достаточно много. Но из-за естественного износа, солидного пробега их расход теперь составляет 9-10 л на сотню.

Изредка можно встретить модификацию с 1,8-литровым дизельным агрегатом. Он выдает от 75 до 115 лошадиных сил – в зависимости от компоновки. Завод-производитель предусматривает расход авто с этой силовой установкой на уровне 5,5 л на 100 км в смешанном цикле. В реальности же он литра на два больше.

Расход Форд Фокус второго поколения

Второе поколение Форд Фокус дебютировало в 2004-м. Новинка собиралась в разных странах: Аргентина, Италия, Китай, Вьетнам. Связано это с высоким спросом на модель во всех уголках мира. В линейке двигателей появились новые бензиновые моторы объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л, а также дизельный двухлитровый агрегат серии TDCi на 136 л. с.

Обновленный 1,4-литровый агрегат выдавал уже 80 л. с. В сочетании с механической коробкой он, согласно заводским данным, потребляет 6,6 л топлива на сотню в смешанном цикле. Более мощный прототип на 1,6 л с аналогичной коробкой в режиме «трасса-город» расходовал всего на 0,1 л топлива больше.

Расход Фокуса второго поколения с другими моторами представлен в таблице:

Тип/объем/мощность двигателя	Трансмиссия	Расход топлива на 100 км в смешанном цикле
Турбированный дизельный/1,6 л/109 л. с.	Пятиступенчатая МКПП	До 5 л
Бензиновый/1,8 л/125 л. с.		Около 7 л
Бензиновый/2 л/145 л. с.		7,1 л

Расход Форд Фокус третьего поколения

В 2010 году на автошоу в Детройте американский производитель представил Фокус третьего поколения. Модель, в отличие от предшественников, радует ярким дизайном и обширным набором электронных помощников.

В гамме моторов впервые появились моторы серии EcoBoost. Двигатель этой серии неоднократно признавался лучшим в мире по версиям разных изданий и конкурсов. Производитель выжал максимум мощности со скромного объема в один литр – до 140 л. с. При этом расход горючего остается более чем умеренным. Например, 1,6-литровый 150-сильный ДВС серии EcoBoost расходует около 6 л на 100 км пути в смешанном цикле. Конкурировать с ним в плане экономичности могут дизельные агрегаты серии Duratorq, расход которых не превышает 5 л солярки на сотню.

Расход Форд Фокус третьего поколения (после рестайлинга)

В 2015 году стартовало серийное производство рестайлингового Форд Фокус. Авто обзавелось новой радиаторной решеткой, модернизированными капотом, бамперами, головной оптикой. В моторной гамме модели, предназначенной для европейского рынка, появились 1,5-литровые бензиновые моторы на 150 и 180 лошадиных сил. Линейку дизельных двигателей пополнили 1,5-литровые установки на 95 и 120 лошадиных сил. Остальные агрегаты доработали для повышения энергоэффективности. В качестве трансмиссий предлагается пяти- и шестиступенчатая механика, а также роботизированная коробка PowerShift.

Самыми экономичными ДВС нового Фокуса считаются:

1,5 Duratorq – расход составляет 3,8 л на 100 км в смешанном цикле.
1,0 EcoBoost – расход колеблется в пределах 4,6 л на 100 км в смешанном цикле.

По наблюдениям статистики можно сделать вывод, что существует три основные причины повышенного расхода: низкое качество топлива, ухудшение работы форсунок, несвоевременное ТО (замена свечей, фильтров). Реже случаются проблемы с «зависанием» клапана. Причем на повышенный расход жалуются преимущественно владельцы Форд Фокус с устаревшей четырехступенчатой АКПП.

Для защиты от некачественного топлива рекомендуется использовать катализатор горения топлива. Он способен обеспечить наиболее полное сгорание. В результате чего расход снизится, а двигатель и масло прослужит дольше.

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Скорее все, Форд Фокус – самый популярный автомобиль не только в нашей стране, но и во всем мире. Модель производится с 1998 года в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Также на него устанавливается огромное множество различных мотор, благодаря чему, каждый сможет подобрать себе то, что считает нужным. Сейчас выпускается уже третье поколение автомобиля, а до этого производились и рестайлинги прошлых версий.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.0 MT бензин (механика)	6.5	4.2	5.0
1.4 MT бензин (механика)	8.7	5.4	6.0
1.5 MT бензин (механика)	8.0	4.7	5.9
1.5 AT бензин (автомат)	8.5	4.7	6.1
1.6 MT бензин (механика)	8.4	4.7	6.0
1.6 AMT бензин (робот)	8.7	4.9	6.3
1.8 MT бензин (механика)	9.5	5.6	7.0
2.0 MT бензин (механика)	9.6	5.0	6.7
1.5 MT дизель (механика)	4.3	3.4	3.8
1.5 AMT дизель (робот)	4.7	3.9	4.2
1.6 MT дизель (механика)	5.7	3.7	4.5
1.8 MT дизель (механика)	5.7	3.7	4.5
2.0 MT дизель (механика)	4.7	3.7	4.0
2.0 AMT дизель (робот)	6.1	4.0	4.8

Фокус 1

Ford Focus 1 поколения шел с четырьмя моторами на бензине и с одним дизельным. Открывал линейку первых двигатель на 1.4 литра. Он мог развивать мощность в 74 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км составлял 6.7 литра. Следующая силовая установка – 1.6 литра, которая могла выдать уже 100 л.с. Эта комплектация обладала намного лучшими динамическими показателями, а расход бензина у нее был всего 6.9 литра.

Далее шла конфигурация с мотором 1.8 литра. Тут пиковая мощность равнялась 115 лошадиным силам. Тут увеличился расход уже до 7.7 литра. Ну и завершает линейку мотор на 2 литра. Обладая мощностью в 130 лошадиных сил, он имел повышенный расход, который по паспорту был аж 8.7 литра. Абсолютно все моторы были инжектроные и имели по 16 клапанов.

Покупатель везде мог выбрать одну из двух возможных трансмиссий: автомат, который имел четыре ступени, или пятиступенчатую механику.
Дизельный мотор был один – 1.8 литра, но он мог выдавать различную мощность, которая зависела от некоторых модификаций. Показатели были следующие: 75 л.с., 90 л.с. и 116 л.с. Этот мотор во всех версиях также был инжекторным, однако, клапанов было уже восемь. Трансмиссии также присутствуют обе. Расход топлива варьировался от 5.2 литра до 5.6 литра.

«Когда срочно нужен был автомобиль, у меня был выбор – старенькая иномарка или что-то из нашего автопрома. Выбрал Форд Фокус первого поколения, так как Ладам вообще не доверяю. Автомобиль вполне не плох даже для нашего времени. В салоне просторно и комфортно, есть все необходимое, чтобы доставить максимальное удобство водителю. Также сразу видно качество сборки. Машине 15 лет, а она в практически идеальном состоянии. Конечно, не обошлось и без должного отношения к автомобилю, но не все могут столько прожить даже при отличном уходе. Мотор мощный, показывает хороший разгон, да и топлива ест не много. Мой средний расход около 10 литров», — такой отзыв написал Денис из Петрозаводска.

«Для поездок на дачу я купил себе Фокус первого поколения рестайлинговый в кузове универсал. Первый год отлично ездил, вообще не знал бед. Но чуть позже автомобиль начал довольно часто ломаться, причем в совершенно разных местах всегда. Потратил уже кучу денег на ремонт. Мне кажется, что можно было уже купить другой автомобиль. Очень жаль, что так вышло, потому что модель мне очень понравилась, особенно салон. Тут очень удобно и комфортно, а места хватает для любых грузов. Думаю, что продам свой автомобиль, чуть подкоплю и куплю Фокус из новых поколений. Я читал по отзывам, что проблем с ними меньше. Что качается расхода, то я тратил всего 9 литров», — пишет Николай из Пензы.

Фокус 2

В 2004 году начал производиться Фокус 2 поколения. Помимо дизайна, были изменения и по моторам. Они остались прежние по объем, но обрели по несколько версий. Также дизельный ряд расширился до трех представителей. В 2008 модель пережила рестайлинг, но ничего, кроме внешнего вида, изменено не было.
Бензиновому мотору на 1.4 литра подняли мощность до значения в 80 лошадиных сил. В пару ему теперь идет только ручная коробка передач, которая имеет пять режимов работы. Немного снизился расход – теперь он 6.5 литра. Двигатель, объем которого 1.6 литра, имеет два варианта: 100 л.с. и 115 л.с. В первом случае он идет с автоматической коробкой передач на четыре ступени, а во втором – с пятиступенчатой механикой. Различен и расход. Для первого варианта он достигает отметки в 7.4 литра, однако, для второго он всего 6.7 литра.

Агрегат с объемом 1.8 литра имеет 125 лошадиных сил, и так же, как и первый мотор, идет только с механической коробкой передач. Потребляет он при этом до 7.1 литра топлива. Завершает линейку, как обычно, двухлитровый мотор. Его мощность одинакова и для автомата, и для механики и равняется 145 лошадиным силам. Но расход разнится от 7.2 до 8.1 литра.

Все эти моторы имеют, кроме первого, имеют и дизельные версии. Первый выдает мощность в 90 или 109 лошадиных сил и тратит от 4.4 до 4.7 литров топлива. Мощность следующего – 116 л.с., а расход – 5.4 литра. Вершина ряда – двухлитровый агрегат, мощностью 136 лошадиных сил. Он съедал до 5.7 литра дизеля. Все агрегаты шли только с механической коробкой передач.

«Автомобиль точно стоит своих денег. Брал его после использования БМВ, которая была куплена по глупости. Да, Фокус не такой мощный, но зато он не ломается. Салон вполне сносный, для обычного пользователя лучше не придумаешь. Едет автомобиль отлично и по городу, и по трассе. Также он хорошо управляется и держит дорогу. Помогают в этом огромное количество встроенных технологий. Что мне нравится, так это расход топлива, который не превышает 8 литров», — написал Константин из Уфы.

«Автомобиль покупал по объявлению и искал тупо то, что было в хорошем состоянии. Подвернулось мне объявление о продаже Фокуса 2. Мне он всегда нравился, поэтому я поехал его смотреть. За несколько лет использования машина не потеряла в состоянии вообще ни процента. Также она отлично едет и рулится, но самым явным плюсом для меня является показатель расхода. Моя норма – 7 литров», — это слова Кирилла из Челябинска.

«Машину гнал из Германии, попутно тестируя в различных условиях. Все было пройдено на отлично, поэтому я ничуть не усомнился в своем выборе. На трассе вообще ничего лучше нет. Очень комфортно и удобно ехать. При это машина еще и по минимуму расходует топливо. Выходит не больше 7 литров», — написал Олег из Москвы.

Фокус 3

В 2010 году был дан старт производству уже Фокусу 3 поколения. Все также много внимания тут уделено внешнему виду, а после рестайлинга в 2014 он стал по-настоящему стильным и даже спортивным. Что касается технической части, то машина обзавелась новыми версиями моторов, а также новой трансмиссией.

Младшим представителем бензинового ряда теперь является литровый мотор на 100 или 125 лошадиных сил. Идя в паре с ручной коробкой передач, которая стала теперь шестиступенчатой, он потребляет всего 5 литров топлива. Также новинкой является и агрегат на полтора литра. Его мощность – 150 или 182 лошадиные силы. Комплектоваться он мог и автоматом, и механикой, которые также шестиступенчатые. Расход топлива тут уже 6.1 литра.

Двигатель на 1.6 литра имеет три конфигурации: 85 л.с., который идет только с механикой, 105 л.с. на всех трансмиссиях и 125 л.с., также с двумя вариантами коробки. Показатель расхода меняется от 5.9 до 6.4 литра. Завершает ряд все также двухлитровый мотор с постоянной мощностью в 150 лс. Комплектуется он только ручной коробкой, а съедает до 6.8 литра бензина.

Опять же, все эти моторы, кроме первого, могли быть и дизельными. Полуторалитровая комплектация имеет 95 или 120 лошадей, идет с двумя видами трансмиссии, а потребляет от 3.8 до 4.1 литра топлива. Двигатель на 1.6 обладает мощностями в 95 и 115 л.с. Пару ему составляет только ручная коробка, но тратит он уже до 4.6 литра дизеля. Двухлитровый мотор имеет такую же мощность, как и бензиновая версия, но комплектоваться может еще и автоматом. Тут показатель расхода меняется от 4.1 до 4.9 литра.

«Новый Фокус взял из-за дизайна. Уж очень он стильный. Как оказалось, сама машина также не плоха. Мне нравится, как она едет, да и жена только положительные слова говорит в ее адрес. Но больше всего нас впечатляет показатель расхода. Мало где можно найти значение в 6 литров», — такой отзыв написал Роман из Екатеринбурга.

«Машину подарили на свадьбу. Это была любовь с первого взгляда, и я сейчас не про жену. Глядя на ее внешний вид, можно простить любые косяки по технике, которых, как оказалось даже и нет. В общем, автомобиль мечта для тех, кому нужен простой автомобиль для повседневного использования. Вишенкой на торте является расход, который строго паспортный», — пишет Григорий из Санкт-Петербурга.

«Дождался я наконец-то выход рестайлинга Фокуса. Уже устал ездить на своей развалюхе. Купил новинку и забыл обо всех проблемах. Езжу каждый день и наслаждаюсь комфортом и тишиной в салоне. Благодаря мощному мотору можно также получать удовольствие и от разгона, особенно на трассе. Удивило потребление топлива. Двигатель съедает не больше 6 литров», — написал Станислав из Краснодара.

Расход топлива Форд Фокус 1.4, 1.6, 1.8, 2.0

Содержание статьи

Впервые появившись на рынке в 1999 году, Форд Фокус завоевал армию поклонников во всем мире. Этот автомобиль отличается универсальностью, предлагается в нескольких кузовах, надежен и комфортен. Но богатство комплектаций и широкая линейка двигателей привели к тому, что у Форд Фокус различных модификаций и поколений расход топлива на 100 км существенно отличается.

Форд Фокус – технические характеристики

Первое поколение этого автомобиля предлагалось с 1999 до 2005 года, за это время был проведен рестайлинг 2001 года, изменилась аэродинамика машины, предложен новый дизельный двигатель.

Отличительно особенностью второй версии являются новые моторы семейств Duratec и Duratorq, работающие с новыми трансмиссиями, в том снизило расход топлива Ford Focus, оставив высокие показатели мощности, и динамические характеристики.

Третье поколение Фокус, созданный на единой платформе производителя, оснащается обновленными двигателями. Они обеспечивают экономию горючего, при этом мотор одинаково хорошо работает как на АИ-92, так и на АИ-95. Рестайлинг 2014 года отразился не только на внешнем виде авто, были предложены новые силовые агрегаты, улучшившие динамические характеристики авто при сниженном потреблении бензина.

Второе поколение

Переработанное второе поколение на основе новейшей платформы С1 появилось в 2004 году. После рестайлинга в 2008 году улучшился внешний вид авто, его технические характеристики остались теми же.

Ford Focus 1.4 r4 16v

Именно второе поколение Ford Focus с четырехцилиндровым бензиновым двигателем 1.4 л 16v мощностью 80 л. с. стало популярным во всем мире. Этот атмосферный мотор Duratec развивающий момент силы 123 Н·м. Он агрегатировался 5-ти ступенчатой механикой. При этом расход топлива на этой модификации Форд Фокус скромный, на трассе он потреблял всего 5,4 л на 100 км, в городском режиме этот показатель увеличивался до 8,7 л, смешанном цикле расход бензина составляет 6.6 л.

Ford Focus 2.0 r4 16v

Модификация Ford Focus 2 с двухлитровым бензиновым мотором – самая мощная в своем из предложенных, развивает 145 лошадиных сил. Технология Duratec HE позволила предложить и другие версии, дефорсированные до 130 и 137 л.с. После 2008 года было решено оставить только вариант на 145 сил, с моментом 185 Н·м с МКПП с пятью ступенями или четырехступенчатым автоматом. Потребление топлива в среднем составляет 7,1 л/100 км, на трассе этот показатель составляет 5,4 л, а в городском режиме 9,8 л. Для версий с АКПП, расход, в среднем увеличивается на 0,5 л бензина.

Форд Фокус 1.6 r4 16v

Промежуточным вариантом между базовыми и самым динамичным двигателем стал Ford Focus Mk 2 с бензиновыми моторами 1.6 л двух типов. Версия мощностью 100 л.с. предлагала приемлемую динамику с потреблением 8,7 л на 100 км в городском режиме, на трассе потребление равно 5,5 л, а смешанный цикл 6,7 л. Вариант с АКПП оказался не таким удачным, его расход составляет, соответственно 10,6/6/7,7 л на 100 км.

Версия с мотором 1.6 Ti-VCT с мощностью 115 л.с. комплектовалась только с 5-ти ступенчатой механикой. Это позволило улучшить динамические характеристики при более низком расходе горючего, в режиме город/трасса/смешанный цикл он потребляет 8,7/5,1/6,4 л на 100 км пробега.

Форд Фокус 1 8 r4 Duratec HE 16v

Одной из популярных модификаций второго поколения был Форд Фокус с мотором 1.8 Duratec HE, мощностью 125 л.с. с 5-ти ступенчатой МКПП. Он разгонял автомобиль до 100 км/ч за 10 с, это хороший показатель. При этом расход оставался в допустимых рамках и составлял в смешанном цикле 7 л/100 км, на загородной дороге этот показатель составляет 5,6 л, а в трафике выходит около 9 литров.

Форд Фокус 1.8 r4 16v

Очень популярным оказался Фокус с дизельным 1.8 литровым двигателем Duratorq TDCi , мощностью 116 лошадиных сил коробка – механика на 5 ступеней. При крутящем моменте 280 Н·м. он разгоняет авто до 100 км/ч всего за 10,8 с. Расход топлива дизельного Ford Focus с этим силовым агрегатом составляет 6,7 л в городском режиме, 4,3 л по трассе и 5,2 л для смешанного цикла на 100 км.

Третье поколение

Форд Фокус 3 появился в 2011 году и поставляется с двигателем 1.6 л, выполненным в нескольких вариантах и топовой 2-х литровой бензиновой версией. Дизельные силовые агрегаты отечественным дилерам официально не поставляются, поэтому не получили широкого распространения.

3 поколение Ford Focus 1.6 MT 85 л.с.

Этот силовой агрегат, устанавливаемый на Focus, отличается высоким уровнем надежности, но не развивает нужную тягу. Его потребление составляет 4,8 л по трассе и 8,1 л в городском режиме, в среднем он берет 6 л на 100 км. Такая экономичность стала причиной популярности этой версии автомобиля в бюджетном сегменте.

3 поколение Форд Фокус 1.6 105 л с.

Вариант Duratec Ti-VCT форсированного до 105 л.с. представляется как оптимальная комплектация. Этот 1.6-литровый мотор динамичный, достаточно надежный и экономичный. Нормы затрат расхода топлива Форд Фокус этой версии составляет для универсала и седана поколения 3 всего 4,8 л на трассе, в городском трафике 8,1 л при среднем потреблении 6 л на 100 км. У более легких хэтчбеков расход уменьшается на 0,1 л в каждом из режимов. При работе с АКПП потребление бензина увеличивается, особенно в городе, где составляет 9,3 л.

3 поколение Ford Focus 1.6 125 л с.

Это самая мощная версия Duratec Ti-VCT объемом 1.6 л, выдающая 125 лошадиных сил при крутящем моменте 160 Н·м. Он устанавливается вместе с 5-ти ступенчатой МКПП или 6-ти ступенчатой АКПП. При высоких динамических показателях эта версия Форд Фокус имеет расход топлива на уровне с менее мощной 105-сильной версией. В режиме город/трасса/смешанный цикл он составляет 8,1/4,8/6 л на 100 км. Автоматическая коробка добавляет этому силовому агрегату около 0,4 л по каждому из показателей.

3 поколение Форд Фокус 2.0 150 л с.

Двухлитровый двигатель развивает мощность до 150 л.с., обеспечивая наилучшую динамику и разгоняя автомобиль до сотни всего за 9,3 с, что является отличным показателем. Эта комплектация Фокус имеет повышенный расход топлива, но не критично – в городе потребляется 9,6 л на 100 км, в смешенном режиме 6,7 л, на чистой дороге 5 л для авто, оснащенных МКПП. С этим двигателем версия, с АКПП потребляет, в среднем на 0,3 л горючего меньше, чем с механической коробкой.

Причины повышенного расхода топлива

Многие владельцы считают, что у Форд Фокус 2 большой расход топлива, что снижает ценность автомобиля в их глазах. Но этот вопрос требует дополнительных объяснений. Автомобиль достаточно тяжел, и несмотря на то, что моторы сами по себе не потребляют много горючего, в городском трафике приходится часто нажимать на педаль газа. Зато на трассе эта проблема практически не ощущается, отсюда и большая разница в потреблении бензина в различных режимах. В дальнейшем эту проблему удалось частично решить.

Еще одной проблемой второго поколения является АКПП. Изначально это была 4-х ступенчатая трансмиссия, долговечная и надежная, но именно она заставляла автомобиль увеличивать аппетит. В то время как на механике расход оставался в рамках своего класса.

На повышенный расход влияет еще несколько факторов, среди которых выделяют:

стиль вождения, чем он агрессивнее, тем больше расход;
температура воздуха – зимой авто берет больше, в среднем на 1 л;
техническое состояние авто.

Отзывы автомобилистов о расходе

Александр, Самара. У меня Форд Фокус 1.6 л с МКПП, в целом, машина понравилась. Как у большинства американцев на ней удобная посадка, очень приятные и прочные материалы отделки салона. Настройки ходовой обеспечивают отличную управляемость и отсутствие валкости на поворотах. Мощности мотора хватает для моего стиля езды, при этом реальные цифры расхода топлива не превышают 10 л на 100 км.
Елена, Екатеринбург. В качестве первого автомобиля выбрали с мужем Фокус с двигателем объемом 1.4 л, но МКПП. Поскольку езжу я очень осторожно, запаса мощности мне полностью хватает, чего нельзя сказать о муже, если ему приходится пересаживаться на мой Фордик, он жалуется, что машина не едет. В остальном – все отлично, норма потребления по городу около 9 л, на трассу пока выезжаю не часто, поэтому сказать ничего не могу.
Сергей, Харьков. Купил новый Фокус 1.6 л в комплектации Comfort с АКПП. Знаю, что на нее жалуются, вроде бы коробка Powershift Trend часто ломается, а расход от нее увеличивается. В плане надежности и комфорта я абсолютно доволен, работа плавная, без рывков, а мощности в 105 л.с. вполне хватает для нормального передвижения. Что касается потребления, здесь можно частично согласиться, по городу автомобиль берет до 11 л, но за комфорт приходится платить, в среднем выходит около 8 л.
Дмитрий, Москва. У меня Фокус 2012 года версии Trend Sport, двигатель бензин 1.6 мощностью 125 л.с. Его вполне хватает для комфортной езды как по городу, так и за его пределами. Что касается надежности, за это время менял только расходники, в остальном – порядок. Аппетит движка в районе 10 л при динамичной езде, считаю, что это нормально.
Виталий, Киев. После долгих раздумий решил купить Форд Фокус в комплектации Titanium. Этот американец оборудован двигателем 2 л, на 145 «лошадок». Это я почувствовал, как только сел за руль! Машина буквально рвет асфальт из-под себя! Да, он потребляет 12 л на 100 км в трафике, на трассе расход значительно ниже, не более 7 л. Конечно, это не спортивный Edition, но считаю, что я получит золотую середину – комфортную и динамичную машину, с адекватным расходом топлива.
Константин, Нижний Новгород. Решил не заморачиваться, поэтому выбрал Фокус в топовой комплектации с АКПП и движком 2 л. Поскольку с машиной уже был знаком, расход 12 л по городу не стал для меня шоком. Зато можно спокойно перестраиваться и идти на обгон. Благодаря опыту, при желании могу сократить потребление до 9 л на сотню, но так получается не всегда. Зато коробка работает плавно, без рывков, ехать очень удобно, на трассе чувствую себя отлично, обгоняю любую фуру в считанные секунды.

7.2. Легковые автомобили зарубежные / КонсультантПлюс

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км

Alfa Romeo 116 2.4 TD (5L-2,387-150-6M)
Alfa Romeo 166 2.0 (4L-1,969-155-6M)
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24V (6V-2,492-190-4A)
Audi 80 1.6 (4L-1,595-75-5M)
Audi 100 2.3 (5L-2,309-133-5M)
Audi A4 1.6 (4L-1,595-101-5M)
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-4A)
Audi A4 1.8 (4L-1,781-125-5M)
Audi A6 1.8 T(4L-1,781-150-5M)
Audi A6 2.0 (4L-1,984-115-5M)
Audi A6 2.4 (6V-2,393-165-5M)
Audi A6 2.4 (6V-2,393-177-CVT)
Audi A6 2.4 quattro (6V-2,393-170-5A)
Audi A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M)
Audi A6 2.6 (6V-2,598-150-5M)
Audi A6 2.7 Biturbo quattro (6V-2,671-250-5A)
Audi A6 2.8 (6V-2,771-193-5A)
Audi A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A)
Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-5A)
Audi A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-6A)
Audi A6 3.2 quattro (6V-3,123-255-6A)
Audi A6 4.2 quattro (8V-4,172-300-5A)
Audi A6 4.2 quattro (8V-4,172-335-6A)
Audi A8 2.8 (6V-2,771-174-5A)
Audi A8 4.2 (8V-4,172-300-4A)
Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A)
Audi A8 4.2 quattro (8V-4,172-336-6A)
Audi Allroad 2.7 quattro (6V-2,671-250-5A)
Audi Q7 3.0 TDI (6V-2,967-233-6A)
BMW 316i (4L-1,596-102-5M)
BMW 318i (4L-1,995-143-5M)
BMW 318iA (4L-1,995-143-5A)
BMW 320iA (6L-1,991-150-5A)
BMW 325CI (6L-2,494-192-5A)
BMW 520i (6L-1,991-150-5M)
BMW 520iA (6L-1,991-150-5A)
BMW 523i (6L-2,494-170-5M)
BMW 523iA (6L-2,494-170-5A)
BMW 525i (6L-2,494-192-5M)
BMW 525iA (6L-2,497-218-6A)
BMW 525 IA (6L-2,494-170-5A)
BMW 528i (6L-2,793-193-5M)
BMW 528iA (6L-2,793-193-4A)
BMW 528iA (6L-2,793-193-5A)
BMW 530D 2.9 (6L-2,926-184-5A)
BMW 530i (6L-2,979-231-5M)
BMW 530iA (6L-2,979-231-5A)
BMW 530iA (6L-2,979-231-6A)
BMW 545i (8V-4,398-333-6M)
BMW 545iA (8V-4,398-333-6A)
BMW 725 TDS (6L-2,497-143-5A)
BMW 735i (6L-3,43-211-5M)
BMW 735iA (8V-3,6-272-6A)
BMW 735iA (8V-3,498-235-5A)
BMW 740i (8V-4,398-286-5A)
BMW 740iLA (8V-4,0-306-6A)
BMW 745iLA (8V-4,398-333-6A)
BMW 750iLA (8V-4,799-367-6A)
BMW 750 ILA (12V-5,38-326-5A)
BMW 760iLA (12V-5,972-445-6A)


BMW X5 4.4 (8V-4,398-286-5A)
BMW X5 4.8 (8V-4,799-360-6A)
Cadillac Escalada 6.0 (8V-5,967-350-4A)
Cadillac SRX 4.6 4WD (8V-4,565-325-5A)
Chevrolet Astro Van 4.3 (6V-4,3-186-4A)
Chevrolet Blazer 116 DW (6V-4,3-180-4A)
Chevrolet Blazer 3506 (4L-2,198-106-5M)
Chevrolet Blazer 4.3 ST 110506 (6V-4,292-193-5M)
Chevrolet Blazer LT (6V-4,292-193-4A)
Chevrolet Blazer LT 4.3 (6V-4,3-199-4A)
Chevrolet Caprice Classic 4.3 V8 (8V-4,312-203-4A)
Chevrolet Caprice 5.7 (8V-5,733-264-4A)
Chevrolet Cavalier 2.2i (4L-2,190-122-5M)
Chevrolet Chevy Van (8V-5,73-197-3A)
Chevrolet Chevy Van (8V-5,733-300-4A)
Chevrolet Evanda 2.0 (4L-1,998-131-4A)
Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-5M)
Chevrolet Lacetti 1.6 (4L-1,598-109-4A)
Chevrolet Lanos 1.5 (4L-1,498-86-5M)
Chevrolet Suburban 5.7 (8V-5,73-210-4A)
Chevrolet Suburban 7.4 (8V-7,446-290-4A)
Chevrolet Tahoe 5.3 4WD (8V-5,327-273-4A)
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-5M)
Chevrolet Tahoe 5.7 V8 4WD (8V-5,733-200-4A)
Chevrolet Trail Blazer 4.2 4WD (6L-4,157-273-4A)
Chevrolet Voyager 2.5 TD (4L-2,499-118-5M)
Chevrolet Voyager 2.4 SE (4L-2,424-147-4A)
Chrysler 300M 3.5V (6V-3,518-257-4A)
Chrysler Status LX 2.5 V6 (6V-2,497-163-4A)
Citroen Berlingo 1.4 (4L-1,361-75-5M)
Citroen Berlingo 1.8 (4L-1,762-90-5M)
Citroen Berlingo 1.9D (4L-1,868-69-5M)
Citroen C5 2.0 (4L-1,997-136-4A)
Citroen C5 2.0 (4L-1,997-140-5M)
Citroen C5 3.0 (6V-2,946-207-6A)
Daewoo Espero 1.5 (4L-1,498-90-5M)
Daewoo Espero 2.0 CD (4L-1,998-110-5M)
Daewoo Espero 2.0 (4L-1,998-105-4A)
Daewoo Nexia 1.5 (4L-1,498-85-5M)
Daewoo Nexia 1.5 GL (4L-1,498-75-5M)
Daewoo Nexia 1.5 GLX (4L-1,498-90-5M)
Dodge Caravan 3.8 V6 (6L-3,778-169-4A)
Dodge Caravan 3.0 (6V-2,972-152-3A)
Dodge Grand Caravan 3.3 V6 (6V-3,301-160-4A)
Dodge RAM 2500 (6L-5,883-182-4A)
Донинвест “Кондор” 2.0 CDX (Daewoo,4L-1,998-133-5M)
Донинвест “Орион” 1.6 (Daewoo, 4L-1,598-106-5M)
Fiat Marea 1.6 (4L-1,581-101-5M)
Fiat Marea 1.8 (4L-1,747-113-5M)
Ford Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M)
Ford Escort 1.4 (4L-1,391-73-5M)
Ford Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M)
Ford Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M)
Ford Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M)
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A)
Ford Explorer 4.0 6V 4WD (брон., 6V-4,0-245-5M)
Ford Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A)
Ford Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M)
Ford Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A)
Ford Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M)
Ford Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M)
Ford Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M)
Ford Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M)
Ford Focus 2.0 (4L-1,988-131-4A)
Ford Focus II 2.0 (4L-1,999-145-5M)
Ford Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M)
Ford Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M)
Ford Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M)
Ford Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M)
Ford Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A)
Ford Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M)
Ford Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M)
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A)
Ford Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M)
Ford Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M)
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A)
Ford Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M)
Ford Ranger 2.5TD 4WD (4L-2,499-109-5M)
Ford Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M)
Ford Scorpio 2.3i 16V (4L-2,295-147-5M)
Ford Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A)
Ford Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)
Ford Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)
Ford Windstar 3.0 6V GL (6V-2,979-152-4A)
Honda Accord 2.0 (4L-1,998-155-5M)
Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-4A)
Honda Accord 2.2 (4L-2,156-150-5M)
Honda Civic 1.4 (4L-1,396-75-5M)
Honda Civic 1.5i LS (4L-1,493-114-5M)
Honda CR-V 2.0 (4L-1,998-150-5M)
Honda CR-V 2.0 4WD (4L-1,998-150-4A)
Honda Legend V6 3.5i (6V-3,474-205-4A)
Hyundai Accent 1.3 GLS 75 PS (4L-1,341-75-5M)
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-5M)
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-99-4A)
Hyundai Accent 1.5 (4L-1,495-102-5M)
Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-5M)
Hyundai Elantra 1.6 GLS (4L-1,599-105-4A)
Hyundai Elantra 1.8 GLS (4L-1,796-132-5M)
Hyundai Galloper 3.0 (6V-2,972-141-5M)
Hyundai Getz 1.3 (4L-1,341-85-5M)
Hyundai Lantra GLS 1.6i (4L-1,599-114-5M)
Hyundai Lantra GT 1.8i 16V (4L-1,795-128-5M)
Hyundai NF 2.4 GLS (4L-2,351-161-4A)
Hyundai Sonata 2.0 (4L-1,997-131-5M)
Hyundai Sonata 2.0 GLS (4L-1,997-133-4A)
Hyundai Sonata 2.0 16 VGLS (4L-1,997-125-5M)
Hyundai Sonata III 2.0 16 VGLS (4L-1,997-139-5M)
Hyundai Sonata 2.7 (6V-2,657-172-4A)
Hyundai Santa Fe 2.0D (4L-1,998-112-5M)
Hyundai Santa Fe 2.4 GLS 4WD (4L-2,351-145-5M)
Hyundai Terracan 2.9 TD (4L-2,902-150-5M)
Hyundai Terracan 3.5 (6V-3,497-200-4A)
Hyundai Trajet 2.0 (4L-1,975-136-4A)
Hyundai Tucson 2.0 GLS 4WD (4L-1,975-141-4A)
Hyundai XG 2.5 (6V-2,494-160-4A)
Infiniti QX 56 4WD (8V-5,551-315-5A)
Isuzu Trooper 3.5 4WD (6V-3,494-215-4A)
Jaguar Magestic 4.0 (6L-3,98-226-4A)
Jaguar Sovereign X58 4.0 (8V-3,996-294-5A)
Jaguar XJ8 3.5 (8V-3,555-262-6A)
Jeep Cherokee 2.5D (4L-2,499-116-5M)
Jeep Cherokee 4.0 (брон, 6L-3,96-184-5M)
Jeep Cherokee 4.0 (6L-4,0-185-5M)
Jeep Grand Cherokee 2.7 TD (5L-2,688-163-5A)
Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-4A)
Jeep Grand Cherokee 4.7 (8V-4,701-235-5M)
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-193-4A)
Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 (6L-3,964-184-5M)
Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 (8V-5,2-215-4A)
Kia Avella 1.5 (4L-1,498-92-5M)
Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-4A)
Kia Carnival 2.5 (6V-2,497-150-5M)
Kia Carnival 2.9 TD (4L-2,902-144-5M)
Kia Clarus 2.0 (4L-1,998-133-4A)
Kia Clarus 2.0 D0HC (4L-1,998-133-5M)
Kia Magentis 2.0 (4L-1,997-136-5M)
Kia Magentis 2.0 (4L-1,995-136-4A)
Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-4A)
Kia Magentis 2.5 (6V-2,493-168-5M)
Kia Opirus 3.0 (6V-2,972-187-5A)
Kia Rio 1.5 (4L-1,493-98-5M)
Kia Sephia II (4L-1,498-88-5M)
Kia Shuma II 1.6 (4L-1,594-102-5M)
Kia Sorento 2.4 (4L-2,351-139-5M)
Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-102-5M)
Kia Spectra 1.6 (4L-1,594-101-4A)
Kia Sportage 2.0 (4L-1,998-128-4A)
Kia Sportage 4 door HB (4L-1,998-135-5M)
Land Rover Discovery 2.5D (4L-2,494-115-5M)
Land Rover Discovery 2.7 TD (6V-2,72-190-6A)
Land Rover Discovery II 4.0 (8V-3,947-185-4A)
Land Rover Discovery V8i (8V-3,947-182-5M)
Lexus GS 300 (6L-2,997-222-5A)
Lexus IS 200 Sport (6L-1,988-155-6M)
Lexus LS 400 (8V-3,97-265-4A)
Lexus LS 430 (8V-4,293-283-5A)
Lexus LX 450 (6L-4,477-205-4A)
Lexus LX 470 (8V-4,664-238-5A)
Lexus LX 470 (8V-4,664-234-4A)
Lexus RX 300 (6V-2,995-201-4A)
Lincoln Navigator 5.4i V84WD (8V-5,403-232-4A)
Lincoln Town Car 4.6 (8V-4,601-213-4A)
Mazda 6 2.0 (4L-1,999-141-5M)
Mazda 6 2.0 (4L-1,995-141-4A)
Mazda 626NB 1.9 Comfort (4L-1,84-90-5M)
Mercedes-Benz C 180K (4L-1,796-143-5A)
Mercedes-Benz C 200K (4L-1,796-163-5A)
Mercedes-Benz C 240 (6V-2,397-170-5A)
Mercedes-Benz C 320 (6V-3,199-218-5A)
Mercedes-Benz E 200 (4L-1,998-136-5M)
Mercedes-Benz E 200K (4L-1,796-163-5A)
Mercedes-Benz E 240 (6V-2,398-170-5A)
Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-5A)
Mercedes-Benz E 280 (6L-2,799-193-4A)
Mercedes-Benz E 280 4Matic (6V-2,997-231-5A)
Mercedes-Benz E 320 (6V-3,199-224-5A)
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-5A)
Mercedes-Benz E 320S (6L-3,199-220-4A)
Mercedes-Benz E 430 (8V-4,266-279-5A)
Mercedes-Benz E 430 4Matic (8V-4,266-279-5A)
Mercedes-Benz G 500 (8V-4,966-296-5A)
Mercedes-Benz ML 320 (6V-3,199-218-5A)
Mercedes-Benz ML 350 (6V-3,724-234-5A)
Mercedes-Benz S 320L (6L-3,199-224-5A)
Mercedes-Benz S 350 (6V-3,498-272-7A)
Mercedes-Benz S 420 (8V-4,196-279-5A)
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,966-306-5A)
Mercedes-Benz S 500 (8V-4,973-320-4A)
Mercedes-Benz S 500 4Matic (8V-4,996-306-5A)
Mercedes-Benz S 600 (12V-5,987-394-5A)
Mercedes-Benz S 600 (брон., 12V-5,786-367-5A)
Mercedes-Benz S 600L (12V-5,786-367-5A)
Mercedes-Benz S 600L (брон., 12V-5,987-408-4A)
Mercedes-Benz Viano 3.2 (6V-3,199-190-5A)
Mercedes-Benz Viano 3.7 (6V-3,724-231-5A)
Mercedes-Benz Vito 110D (4L-2,299-98-5M)
Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-100-5M)
Mitsubishi Carisma 1.6 (4L-1,597-103-4A)
Mitsubishi Carisma 1.8 (4L-1,843-116-5M)
Mitsubishi Galant 2.5 (6V-2,498-161-4A)
Mitsubishi Galant 2000 GLSI (4L-1,997-137-5M)
Mitsubishi Galant 2000 V6-24V (6L-1,997-150-4A)
Mitsubishi Galant 2500 V6-24V (6V-2,498-163-5M)
Mitsubishi Grandis 2.4 (4L-2,378-165-4A)
Mitsubishi L 200 2.5TD (4L-2,477-99-5M)
Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-1,584-98-5M)
Mitsubishi Lancer 1.6 (4L-1,584-98-4A)
Mitsubishi Lancer 1300 (4L-1,299-75-5M)
Mitsubishi Lancer 1600 GLXi 4WD (4L-1,597-113-5M)
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD (4L-2,378-162-4A)
Mitsubishi Pajero 2500 TDGL (4L-2,477-99-5M)
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-4A)
Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V (6V-3,497-208-5M)
Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (6V-2,972-177-4A)
Mitsubishi Pajero Sport 3000 (6V-2,972-177-5M)
Mitsubishi Space Gear 2.0 (4L-1,997-115-5M)
Mitsubishi Space Gear 2500 (4L-2,477-99-5M)
Mitsubishi Space Star 1.6 (4L-1,584-98-4A)
Mitsubishi Space Star Family 1.6 (4L-1,584-98-5M)
Mitsubishi Space Wagon 2.4WD (4L-2,351-147-5M)
Nissan Almera 1.5 (4L-1,498-90-5M)
Nissan Almera 1.6 GX (4L-1,597-99-5M)
Nissan Almera 1.8 (4L-1,769-114-5M)
Nissan Almera 1.8 Luxury (4L-1,796-116-4A)
Nissan Almera Classic 1.6 PE (4L-1,596-107-4A)
Nissan Maxima 2.0 (6V-1,995-140-4A)
Nissan Maxima 3.0 QX (6V-2,988-193-5M)
Nissan Maxima 3.5 SE (6V-3,498-265-5A)
Nissan Maxima QX 2.0 SLX (6V-1,995-140-5M)
Nissan Maxima QX 3.0 SE (6V-2,988-193-4A)
Nissan Patrol 4.5 (6L-4,5-204-5M)
Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-5M)
Nissan Patrol GR 3.0D (4L-2,953-158-4A)
Nissan Primera 1.6 (4L-1,596-90-5M)
Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-5M)
Nissan Primera 1.8 (4L-1,769-116-4A)
Nissan Primera 2.0 (4L-1,998-140-5A)
Nissan Primera 2.0 16V (4L-1,998-140-5M)
Nissan Teana 2.0 Elegance (4L-1,998-136-4A)
Nissan Teana 2.3 (6V-2,349-173-4A)
Nissan Terrano 2.7 TD (4L-2,663-100-4A)
Nissan X-Trail 2.5 4WD (4L-2,488-165-4A)
Nissan X-Trail 4WD 2.0 (4L-1,998-140-4A)
Nissan X-Trail 4WD 2.0 (4L-1,998-140-5M)
Opel Astra Caravan 1.4i (4L-1,389-82-5M)
Opel Astra Caravan 1.6 (4L-1,589-100-5M)
Opel Combo 1.4i (4L-1,390-60-5M)
Opel Frontera 2.2i (4L-2,198-136-5M)
Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-4A)
Opel Omega 2.0 16V (4L-1,998-136-5M)
Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-5M)
Opel Omega 2.5 V6 (6V-2,498-170-4A)
Opel Omega 3.0 MV6 (6V-2,962-210-4A)
Opel Tigra 1.6i (4L-1,598-106-5M)
Opel Vectra 1.6 (4L-1,598-101-5M)
Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-125-4A)
Opel Vectra 1.8 (4L-1,796-122-5M)
Opel Vectra 2.0 (4L-1,998-136-4A)
Opel Vectra 2.0i (4L-1,998-136-5M)
Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-150-4A)
Opel Zafira 2.2 (4L-2,198-147-5M)
Peugeot 205 (4L-1,361-75-5M)
Peugeot 306 (4L-1,361-75-5M)
Peugeot 307 1.6 (4L-1,587-110-5M)
Peugeot 406 SL (4L-1,761-110-5M)
Peugeot 406 2.0 (4L-1,997-136-4A)
Peugeot 407 2.2 (4L-2,231-158-4A)
Peugeot 607 (4L-2,231-158-5M)

Газ Пробег 2021 г. Автомобили Ford

Ford EcoSport FWD 2021 года 3 цилиндра, 1,0 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 28 комбинированный город / шоссе 3.6 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford EcoSport AWD 2021 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Фургон Ford Transit Connect 2021 FWD 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4.5 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Transit Connect Wagon 2021 года выпуска LWB FWD 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4.5 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Transit Connect USPS 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4.5 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Фургон Ford Transit Connect 2021 FWD 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Фургон Ford Transit Connect 2021 FFV 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль
	E85
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль
Ford Transit Connect Wagon 2021 года выпуска LWB FWD 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Transit Connect Wagon 2021 года выпуска LWB FFV 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3,8 галлона / 100 миль
	E85
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5.3 галлона / 100 миль
Ford Explorer RWD 2021 года 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 24 комбинированный город / шоссе 4.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer RWD 2021 года 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат 10-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 24 комбинированный город / шоссе 4.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer RWD 2021 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer AWD 2021 года 4 цилиндра, 2,3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4.3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer AWD 2021 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5.0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer FFV AWD 2021 года 6 цилиндров, 3,3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5.3 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 13 комбинированный город / шоссе 7,7 галлона / 100 миль
Ford Explorer HEV AWD 2021 года 6 цил., 3.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4,0 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer AWD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат 10-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD FFV 6 цил., 3.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6.3 галлона / 100 миль
2021 Ford F150 Пикап 2WD FFV 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5.0 галлонов / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 14 комбинированный город / шоссе 7,1 галлона / 100 миль
2021 Ford F150 Пикап 4WD 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD HEV 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 24 комбинированный город / шоссе 4,2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD FFV 6 цил., 3.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль
	E85
	Комбинированный расход топлива: 15 комбинированный город / шоссе 6.7 галлонов / 100 миль
2021 Ford F150 Пикап 4WD FFV 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5.3 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 13 комбинированный город / шоссе 7,7 галлона / 100 миль
2021 Ford Explorer HEV задний 6 цил., 3.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 27 комбинированный город / шоссе 3,7 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Ranger 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Sport 4WD 2021 года 3 цил, 1.5 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3,8 галлона / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Sport 4WD 2021 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Expedition 2WD 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Expedition MAX 2WD 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Expedition 4WD 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Expedition MAX 4WD 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang Mach-E AWD 2021 года Автомат (A1)
	Электричество	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 93 комбинированный город / шоссе 36 кВтч / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang Mach-E AWD 2021 года с расширенным приводом Автомат (A1)
	Электричество	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 90 комбинированный город / шоссе 37 кВтч / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang Mach-E RWD 2021 года Автомат (A1)
	Электричество	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 100 комбинированный город / шоссе 34 кВтч / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Mustang Mach-E RWD с увеличенным запасом хода Автомат (A1)
	Электричество	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 97 комбинированный город / шоссе 35 кВтч / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford GT 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (AM7)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 14 комбинированный город / шоссе 7,1 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang Mach 1 2021 года 8 цил., 5.0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD HEV 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4,0 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Ranger 2WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD 6 цил., 3.0 л, Автомат (S10)
	Дизель	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Ranger Tremor 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Ranger 2WD Незавершенный 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape FWD HEV 2021 года 4 цил, 2.5 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 41 комбинированный город / шоссе 2,4 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape FWD 2021 года 3 цил, 1.5 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 30 комбинированный город / шоссе 3,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape AWD HEV 2021 года 4 цил, 2.5 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 40 комбинированный город / шоссе 2,5 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape AWD 2021 года 3 цил, 1.5 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 28 комбинированный город / шоссе 3,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape AWD 2021 года 4 цил, 2.0 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Форд Мустанг 2021 года 4 цил, 2.3 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 24 комбинированный город / шоссе 4,2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang HO Coupe 2021 года 4 цил, 2.3 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Форд Мустанг 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4,0 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang HO Coupe 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Mustang HO Кабриолет 4 цил, 2.3 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Форд Мустанг Кабриолет 4 цил, 2.3 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Форд Мустанг Кабриолет 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Mustang HO Кабриолет 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Shelby GT500 Mustang 2021 года 8 цил., 5.2 л, Автомат (AM7)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 14 комбинированный город / шоссе 7,1 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Форд Мустанг 2021 года 8 цил., 5.0 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Форд Мустанг 2021 года 8 цил., 5.0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Форд Мустанг Кабриолет 8 цил., 5.0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Mustang Mach 1 2021 года 8 цил., 5.0 л, Ручная 6-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 17 комбинированный город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Форд Мустанг 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат 10-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4,0 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Форд Мустанг Кабриолет 4 цил, 2.3 л, Автомат 10-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Mustang Mach-E RWD California Маршрут 1 Автомат (A1)
	Электричество	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированная MPG: 101 комбинированный город / шоссе 33 кВтч / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford Transit T150 Универсал 2WD FFV 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6,2 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 12 комбинированный город / шоссе 8.3 галлона / 100 миль
2021 Ford Transit T150 Универсал 4WD FFV 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6.2 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 12 комбинированный город / шоссе 8,3 галлона / 100 миль
Ford Edge FWD 2021 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 24 комбинированный город / шоссе 4.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Edge AWD 2021 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат 8-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4.3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Edge AWD 2021 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4.3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Edge AWD 2021 года 6 цилиндров, 2,7 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Escape FWD PHEV 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (изменяемые передаточные числа)
	Комбинированный MPG на электричество: 105 MPGe комбинированный город / шоссе 0.0 галлонов / 100 миль газа +32 кВтч / 100 миль Комбинированный MPG только на газе: 40 MPG комбинированный город / шоссе 2,5 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Ручная 7-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco 4WD 2021 года 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Badlands 4WD 2021 года 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 17 комбинированный город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Badlands 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Ручная 7-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 17 комбинированный город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Badlands 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 17 комбинированный город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Sasquatch 4WD 2021 года 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 17 комбинированный город / шоссе 5,9 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Sasquatch 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Black Diamond 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Ручная 7-ступенчатая
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Bronco Black Diamond 4WD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford Explorer Timberline AWD 2021 года 4 цил, 2.3 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 2WD FFV 8 цил., 5.0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5,3 галлона / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 14 комбинированный город / шоссе 7.1 галлон / 100 миль
2021 Ford F150 Пикап Tremor 4WD 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5.6 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford F150 RAPTOR 4WD 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Форд F150 РАПТОР 37 4WD 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 15 комбинированный город / шоссе 6.7 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 19 комбинированный город / шоссе 5.3 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD FFV 8 цилиндров, 5,0 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5.6 галлонов / 100 миль
	E85
	MPG комбинированная: 14 комбинированный город / шоссе 7,1 галлона / 100 миль
2021 Форд F150 РАПТОР 37 4WD 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 15 комбинированный город / шоссе 6,7 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап Tremor 4WD 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 18 комбинированный город / шоссе 5,6 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Ford F150 RAPTOR 4WD 2021 года 6 цил., 3.5 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 15 комбинированный город / шоссе 6,7 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
2021 Ford F150 Пикап 4WD 6 цил., 2.7 л, Автомат (S10)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 20 комбинированный город / шоссе 5,0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?

Какие модели Ford имеют лучший MPG?

Ищете ли вы новый или подержанный автомобиль, обратите внимание на модели Ford с наивысшими показателями топливной экономичности.Ford по-прежнему придерживается высоких стандартов экономии топлива, поэтому вы можете путешествовать куда угодно, зная, что вы сэкономите на бензине. Вот четыре модели Ford, которые имеют лучшие рейтинги MPG.

Fiesta

Несмотря на то, что Ford отказался от Fiesta, он по-прежнему может похвастаться одним из самых высоких показателей расхода топлива Ford. Fiesta оснащена 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и опциональной шестиступенчатой автоматической коробкой передач, что дает вам скорость до 37 миль на галлон при движении по открытому шоссе. Езжайте по городу по городу, и вы увеличите скорость до 27 миль на галлон.

Fiesta не просто оснащена эффективным двигателем. Он также оснащен фирменным интерьером, технологиями и функциями безопасности Ford, такими как удобные сиденья, система Ford Sync 3 и передовые технологии безопасности, включая системы помощи водителю Ford.

Fusion

Ford предлагает Fusion три различные конфигурации двигателя на выбор. В базовой комплектации Fusion вы получите рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 литра, который может генерировать около 175 лошадиных сил.Эта конфигурация двигателя может обеспечить скорость до 34 миль на галлон на шоссе, что делает этот автомобиль еще одним отличным вариантом, если вы ищете экономию топлива.

Другие конфигурации двигателей Fusion включают 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 181 л.с. и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. Эти две модификации двигателя не обеспечивают такой же топливной экономичности, как базовый двигатель, но вы все равно получите приличный рейтинг – около 30 миль на галлон на шоссе.

Фокус

Ford Focus – еще одна вышедшая из употребления модель, однако она по-прежнему обеспечивает один из самых эффективных показателей расхода топлива Ford. Эта модель поставлялась с двумя двигателями: рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,3 литра и трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 литр. Оба работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, но автоматический вариант означает немного более высокую топливную экономичность.

1,0-литровый двигатель обеспечит вам скорость до 40 миль на галлон на шоссе и не менее 30 миль на галлон в городе, и вы действительно начнете замечать впечатляющую экономию топлива на Focus, когда увидите, что вы можете водить машину. 100 миль на почти трех галлонах бензина.

Побег

Ford Escape поставляется с тремя различными конфигурациями двигателей: 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем, 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Самая эффективная из трех конфигураций – это 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, который может похвастаться показателем экономии топлива 37 миль на галлон в городе, 44 мили на галлон на шоссе и общим показателем 41 миль на галлон.

1,5-литровый трехцилиндровый двигатель дает 33 мили на галлон на шоссе, 27 в городе и 30 миль на галлон в совокупности.2,0-литровый двигатель набирает 31 милю на галлон на шоссе, 23 километра в городе и в совокупности составляет 26 миль на галлон.

У этих четырех моделей есть все, что нужно для повышения эффективности и снижения затрат на топливо. Когда вы едете домой на одной из этих подержанных или новых моделей, будьте готовы удивиться лучшей экономии топлива, которую может предложить Ford.

Изображение взято с Ford.com

Опубликовано в Clinton Twp, дилер Ford | Нет комментариев »

Показатели пробега на бензин для городских и автомобильных дорог для модельного ряда Ford Explorer 2021 года

Сколько миль на галлон вы можете проехать в городе и на шоссе с новым Ford Explorer 2021 года от Брэндона Форда в Тампе, Флорида?

По эксперту по продукту | Размещено в Ford Explorer во вторник, 8 декабря 2020 г., в 7:49

Рейтинг пробега на бензин для городских и автомобильных дорог для модельного ряда Ford Explorer 2021 года

У Ford 2021 модельного года есть много поводов для радости, но было бы упущением, если бы мы не сказали, что одна из моделей, которая нам больше всего нравится, – это новая линейка Ford Explorer 2021 года.Конечно, часть этого ажиотажа может быть связана с тем, что новая линейка Explorer 2021 года уже доступна здесь, в Brandon Ford в Тампе, штат Флорида, в то время как мы терпеливо ждем оставшуюся часть линейки 2021 года, но большая часть этого волнения исходит от 2021 Explorer. линейка, возвращающая два уровня отделки салона Explorer 2020 года, которые нас больше всего волновали в прошлом году – Ford Explorer Hybrid и Ford Explorer ST. Благодаря этим двум возвращающимся уровням отделки салона – и широкому спектру обновлений и обновлений для всей линейки – линейка 2021 Explorer стала более мощной, более производительной, более увлекательной и более экономичной, чем когда-либо прежде.Это последний момент, на котором мы собираемся сосредоточиться здесь, когда мы рассмотрим рейтинги расхода бензина в городе и на шоссе для модельного ряда Ford Explorer 2021 года.

[НАЙТИ ВСЕ, ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ О ВСЕЙ МОДЕЛИ МОДЕЛЕЙ FORD 2021 года, ЗДЕСЬ В НАШЕМ БРЕНДОННОМ БЛОГЕ FORD]

Рейтинги топливной эффективности Ford Explorer 2021 по двигателям и трансмиссии

Как и все предыдущие линейки Ford Explorer на выставке Brandon Ford в Тампе, штат Флорида, модельный ряд Ford Explorer 2021 года включает в себя множество вариантов двигателей и трансмиссии на выбор.Этот выбор влияет на расход топлива, который вы получаете, поэтому давайте рассмотрим все по порядку. Explorer 2021 года, оснащенный 2,3-литровым двигателем EcoBoost и задним приводом, получает до 21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Та же самая модель с полным приводом получает до 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. Explorer 2021 года, оснащенный 3,0-литровым двигателем EcoBoost и полным приводом, получает до 18 миль на галлон в городе и 24 миль на галлон на шоссе. Гибрид 2021 Explorer, оснащенный 3,3-литровым гибридным двигателем и задним приводом, получает до 27 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе.А 2021 Explorer Hybrid, оснащенный 3,3-литровым гибридным двигателем и полным приводом, получает до 23 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

Чтобы получить дополнительную информацию о модельном ряду Ford Explorer 2021 года и всех других наших новых моделях Ford, свяжитесь с нашими сотрудниками здесь, в Brandon Ford в Тампе, штат Флорида.

Пожалуйста, поделитесь

Facebook
Твиттер
Pinterest

Эта запись была опубликована во вторник, 8 декабря 2020 г., в 7:49 и подано в Ford Explorer.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Новый гибрид Ford F-150 PowerBoost имеет лучший бензиновый пикап

Новый Ford F-150 PowerBoost Hybrid 2021 года рассчитан на 25 миль на галлон при движении по городу, 26 миль на галлон при движении по шоссе и 25 миль на галлон при комбинированном вождении при конфигурации с задним приводом. Ford

Рейтинги EPA по топливной экономичности нового полноразмерного пикапа Ford F-150 PowerBoost Hybrid 2021 года показывают, что он имеет самую высокую эффективность среди полутонных бензиновых грузовиков.Он также может похвастаться дальностью полета 700 миль и более.

Ford Motor Co. заявила в пятницу, что заднеприводная модель имеет рейтинг EPA 25 миль на галлон при движении по городу, 26 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон при комбинированном вождении. Полноприводная модель имеет рейтинг EPA 24 миль на галлон, независимо от шоссе или города.

Недавний тест-драйв грузовика Forbes Wheels показал, что гибридная система работает так же или лучше, чем большинство традиционных газовых конфигураций от Ford и его конкурентов.

Гибрид F-150 приводится в движение 3,5-литровым газовым двигателем с турбонаддувом, соединенным с 35-киловаттным электродвигателем и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Система рассчитана на 430 лошадиных сил и 570 фунт-фут крутящего момента. Он имеет максимальную буксировочную способность 12 700 фунтов и может перевозить 2120 фунтов груза.

«Используя электрификацию, мы поняли, что теперь можем дать клиентам то, что они давно хотели, но не считали возможным – огромную мощность, отличную топливную экономичность и совершенно новые возможности, которые сделают их F-150 еще более производительным», – сказал Хау Тай. -Танг, главный специалист по продуктовой платформе и операционный директор Ford.

Ford рассматривает гибридную трансмиссию в качестве опции. Это добавляет 4495 долларов к цене моделей XL и XLT с нижней отделкой F-150. Это снижается до 3300 долларов и 1900 долларов для других конфигураций.

Автопроизводитель предлагает экономичный пикап в то время, когда потребители тяготеют к грузовикам. Примерно каждый пятый новый автомобиль, проданный в США в этом году, был пикап. Самым продаваемым является Ford F-Series, в который входят тяжелые версии пикапа. Ford продал 713325 пикапов F-Series в этом году, больше, чем любой другой тип автомобиля и 5 штук.По данным Motor Intelligence, 2% от общего объема продаж автомобилей за первые 11 месяцев этого года.

Пикапы с полутонной массой обычно не могут разогнаться выше 20 миль на галлон. Ближайший конкурент гибрида F-150 – это нишевое предложение, Ram 1500 HFE, который в совокупности имеет номинальную мощность 23 мили на галлон. Но Ram уступает модели Ford. Шестицилиндровый бензиновый двигатель Ram 1500 HFE обеспечивает до 305 лошадиных сил и 269 фунт-футов крутящего момента. Он имеет максимальную буксировочную способность 6700 фунтов и предел полезной нагрузки 1200 фунтов.

Есть дизельные грузовики, которые имеют лучшую экономию топлива, но у них есть недостатки. По данным AAA, топливо стоит больше, чем обычный газ, примерно на 30 центов или 14% за галлон. А дизельные двигатели требуют дополнительной обработки, называемой жидкостью для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF), которая должна быть добавлена в систему выбросов для соответствия экологическим нормам.

Версия с дизельным двигателем Chevrolet Silverado 2021 года рассчитана на 27 миль на галлон при комбинированном движении, но его полезная нагрузка не так хороша, как у гибрида Ford.Silverado с шестицилиндровым двигателем Duramax от General Motor имеет мощность 277 лошадиных сил и крутящий момент 460 фунт-футов. Он имеет максимальную буксировку 9300 фунтов и грузоподъемность 1870 фунтов.

«Огромная и растущая доля грузовых автомобилей на рынке показывает, что нам необходимо электрифицировать эти автомобили для достижения наших целей в области здравоохранения и защиты окружающей среды», – сказал Макс Баумхефнер, старший юрист, работающий над программой по климату и экологически чистой энергии в Совете по защите природных ресурсов. «Гибридизация трансмиссии самого продаваемого автомобиля в Америке – хороший шаг к будущему с нулевыми выбросами.”

Баумхефнер сказал, что переход с 20 миль на галлон до 24 миль на галлон приводит к вытеснению почти трех 42-галлонных баррелей нефти в год и экономит около 1750 долларов на насосе в течение пяти лет.

«Кому не понравится больше мощности, больше крутящего момента, меньше загрязнения и меньше денег, потраченных на насос?» он сказал.

Модернизированный Ford F-150 2021 года поступит к дилерам в течение следующей недели.

Гибрид Ford F-150 2021 года имеет лучший расход бензина в классе, согласно EPA

Гибридный Ford F-150 2021 года получил корону как самый эффективный пикап в своем классе, согласно оценкам EPA по экономии топлива, опубликованным Ford в пятницу.
F-150 PowerBoost с задним приводом в сумме дает 25 миль на галлон и может проехать 750 миль на заправке, по данным агентства.
Грузовик оснащен 3,5-литровым V6 и электродвигателем и обеспечивает максимальный крутящий момент из всех заводских F-150 – 570 фунт-фут, – говорит Форд.
Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

Идет загрузка.

Ford F-150 был любимым автомобилем Америки со времен администрации Рейгана, а теперь это также самый экономичный пикап в своем классе.

Ford объявил в пятницу оценку расхода топлива EPA, согласно которой F-150 PowerBoost 2021 года, единственный полностью гибридный пикап на рынке, обеспечивает лучшую экономию топлива среди всех легковых полноразмерных грузовиков с бензиновым двигателем.

В конфигурации с задним приводом гибридный F-150 рассчитан на 25 миль на галлон в городе и 26 на шоссе, что, по данным EPA, составляет 25 миль на галлон в совокупности. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, грузовик имеет запас хода в 750 миль при одной заправке своего 30,6-галлонного бака. По данным агентства, 4×4 F-150 PowerBoost развивает 24 мили на галлон в сумме и запас хода 700 миль.

Подробнее: Новый генеральный директор Ford рассказывает, как его новый грузовой электрический фургон может выйти на рынок стоимостью 750 миллиардов долларов и, наконец, успокоить его нетерпеливых инвесторов

Новый гибридный пикап Blue Oval получает мощность от 3.5-литровый V6 и электродвигатель мощностью 35 кВт, которые в совокупности требуют 430 лошадиных сил и 570 фунт-фут крутящего момента, что является максимальным крутящим моментом любого F-150. Грузовик 4×2 может буксировать до 12700 фунтов, имеет грузоподъемность 2120 фунтов и предлагает бортовые розетки в кабине и кровати в стандартной комплектации.

Согласно оценкам EPA по экономии топлива, предоставленным Ford, наименее эффективным F-150 2021 года является 5,0-литровая модель с двигателем V8, с комбинированной мощностью 19 миль на галлон для грузовика 4×4. Самая эффективная газовая модель – это заднеприводный грузовик с 2.7-литровый EcoBoost V6, который обеспечивает 22 мили на галлон.

Что касается моделей с бензиновым двигателем, а не дизельного топлива, то максимальная экономия топлива, которую можно получить от Chevrolet Silverado 2021 года, составляет 21 милю на галлон, в то время как самый экономичный Ram 1500 2021 года получает 22 мили на галлон благодаря мягкой гибридной установке.

9 грузовиков с наихудшей экономией топлива

Автомобиль и водитель

В эпоху электрификации, автономии и Uber продажи старых добрых полноразмерных пикапов продолжают расти.В прошлом году Ford продавал более 100 пикапов F-Series по всему миру каждый час, а также рынок полутонных пикапов в Соединенных Штатах, где представлены только Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Ram 1500, Toyota Tundra, и Nissan Titan, как никогда беспощаден.

Но борьба за классовое превосходство эволюционировала. Когда-то имели значение только мощность в лошадиных силах, тяговое усилие и максимальная грузоподъемность. В наши дни способность грузовика растягивать галлон бензина стала очень важной.Экзотические материалы, турбонаддув, дизельные двигатели и 10-ступенчатые коробки передач быстро становятся нормой, поскольку производители стремятся обеспечить постоянно растущие возможности и лучшую экономию топлива. Однако для некоторых грузовиков сокращение расхода топлива происходит не так быстро, как для других. Вот самые ненасытные полноразмерные пикапы, которые вы можете купить.

Реклама – продолжить чтение ниже

9. Ford F-150 2020 года – 19 миль на галлон.

Пытаясь снизить вес и повысить топливную экономичность своих грузовиков, а также повысить их безопасность и возможности, немногие компании инвестировали так много или думали так же радикально, как Ford.Его F-150 остается самым продаваемым грузовиком в этом классе, и он является лидером в таких технологиях, как двигатели с турбонаддувом, алюминиевый кузов и станина. Но от некоторых привычек трудно избавиться, и, чтобы сохранить низкую цену грузовика и его возможности на высоком уровне, Ford по-прежнему предлагает F-150 с безнаддувным 5,0-литровым V-8 с двумя верхними распредвалами и мощностью 400 лошадиных сил, и это зверь, жаждущий жажды. . В сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач он имеет комбинированный рейтинг EPA всего 18 миль на галлон. В зависимости от конфигурации и стиля кузова грузовика это число может достигать 24 миль на галлон, но это число возможно только с гибридной трансмиссией Ford мощностью 430 л.с., использующей 3.5-литровый твин-турбо V-6, 10-ступенчатая комбинация.

Базовая цена: 30 635 долларов
Двигатель: 400 л.с. 5,0-литровый двигатель V-8, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 19/16/22 миль на галлон

8. Nissan Titan 2021 года – 18 миль на галлон.

Nissan Titan второго поколения с продажами около 7207 автомобилей в 2020 году является самым продаваемым полноразмерным пикапом в США.S. Это также один из наименее экономичных. Как и его конкурент Toyota Tundra, каждый Nissan Titan оснащен одним и тем же двигателем, и это большой восьмицилиндровый двигатель. Бензиновая машина объемом 5,6 литра. В этом году Nissan перенастроил двигатель на более дорогой 91-октановый бензин, увеличив его мощность с 390 л.с. и 394 фунт-фут крутящего момента до 400 л.с. и 413 фунт-фут. Это хорошо для этого класса, но если вы заправите бак бензином с октановым числом 87, мощность двигателя вернется к прошлогодним показателям. Nissan также заменил семиступенчатую автоматическую коробку передач Titan девятиступенчатой.Он также радикально укоротил задние шестерни, чтобы улучшить ускорение.

Базовая цена: 38 145 долларов
Двигатель 400 л.с. 5,6-литровый двигатель V-8, семиступенчатая автоматическая коробка передач
EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 18/15/21 миль на галлон

7. Ram 1500 2020 – 17 миль на галлон

В этой штуке есть Хеми? Ах да, и очень хочется пить. Наименее экономичные версии полноприводного Ram 1500 имеют 395 лошадиных сил 5.7-литровый восьмицилиндровый двигатель с комбинированным показателем EPA всего 17 миль на галлон. С доступной гибридной системой eTorque производительность Hemi остается прежней, однако его комбинированный рейтинг EPA поднимается до 19 миль на галлон. Все модели Ram 1500 получают восьмиступенчатый автомат. Ram 1500, оснащенные базовым 3,6-литровым двигателем V-6, рассчитаны на 21, 22 или 23 мили на галлон, в зависимости от конфигурации грузовика, в то время как Ecodiesel V-6 рассчитан на 24 мили на галлон с полным приводом и 26 миль на галлон с двухколесным приводом. водить машину. С доступным турбодизелем PowerStroke Ford F-150 рассчитан на 25 миль на галлон, в то время как дизельные версии Chevy Silverado и GMC Sierra не только обеспечивают максимальный крутящий момент, но и рассчитаны на 27 миль на галлон в сочетании в полноприводных моделях.

Базовая цена: 30 145 долларов
Двигатель: 395 л.с. 5,7-литровый V-8, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 17/15/21 миль на галлон

6. Ford F-150 Raptor 2020 года – 16 миль на галлон

Ford F-150 Raptor – гонщик по пустыне, готовый к Baja 500, с подогревом кожаных сидений и кондиционером. Стандартное оборудование включает в себя амортизаторы Fox Racing, максимальный ход колес в отрасли и блокируемый задний дифференциал.И, как и у любого другого полноразмерного грузовика Ford, весь его кузов и кузов сделаны из алюминия, а не из стали. Под капотом находится самая мощная версия 3,5-литрового двигателя Ecoboost V-6 от Ford, который развивает мощность 450 лошадиных сил, и он оснащен новейшей 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была разработана в партнерстве с конкурирующей компанией General Motors. Правильно, это та же трансмиссия, что и в Mustang и Camaro, а также в пикапах Chevy Silverado и GMC Sierra. Однако, несмотря на все эти технологии, всемогущий Ford Raptor, который предлагается с удлиненной кабиной или кузовом с кабиной для экипажа, любит бензиновые насосы так же сильно, как и трассу.

Базовая цена: 54 800 долларов
Двигатель: 450 л.
5. GMC Sierra 2021 года – 16 миль на галлон
GMC теперь предлагает несколько двигателей в полноразмерной Sierra 1500, включая 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Большинство его двигателей также оснащено восьми- или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что улучшает экономию топлива.Тем не менее, некоторые модели и уровни отделки салона по-прежнему доступны с 5,3-литровым V-8 мощностью 355 лошадиных сил в паре с устаревшей шестиступенчатой автоматической коробкой передач, что действительно снижает топливную экономичность. С совокупной оценкой всего 16 миль на галлон, эта конфигурация является самой «жадной» из всех, с двух- или четырехколесным приводом. Тем не менее, модели 2WD с 4,3-литровым V-6, шестиступенчатой комбинацией и двух- и полноприводные грузовики с 6,2-литровым V-8, 10-ступенчатой трансмиссией не намного лучше с совокупными характеристиками всего лишь 17 миль на галлон.Когда 5,3-литровый двигатель поддерживается восьмиступенчатой коробкой передач, его пробег увеличивается до 18 миль на галлон, а на 10-скоростной – до 19 миль на галлон.
- Базовая цена: 29 295 долларов
- Двигатель: 5,3-литровый двигатель V-8 мощностью 355 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 16/14/18 миль на галлон
4. Chevrolet Silverado 2021 года – 16 миль на галлон
Chevy Silverado превосходит GMC Sierra по продажам, но они фактически являются механическими близнецами.Их материнская компания General Motors оснащает их одинаковыми шасси, двигателями и трансмиссиями. Как и GMC, Chevrolet также предлагает Silverado с несколькими двигателями, включая тот же 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 3,0-литровый турбодизель. И большинство его двигателей также оснащено восьми- или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что улучшает экономию топлива. Тем не менее, некоторые модели и уровни отделки салона, включая популярный Trail Boss, по-прежнему доступны с 5,3-литровым V-8 мощностью 355 лошадиных сил в паре с устаревшим шестиступенчатым автоматом, что снижает его топливную экономичность.Так же, как и в GMC, эта конфигурация жаждет, с комбинированной оценкой всего 16 миль на галлон с двух- или четырехколесным приводом. Когда 5,3-литровый двигатель поддерживается восьмиступенчатой коробкой передач, его пробег увеличивается до 18 миль на галлон. Он получает 19 миль на галлон с 10-ступенчатой.
- Базовая цена: 31 290 долларов
- Двигатель: 5,3-литровый двигатель V-8 мощностью 355 л.с., шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 16/14/18 миль на галлон
3.Toyota Tundra 4WD 2021 года – 14 миль на галлон
Сказать, что Toyota боролась в сегменте полноразмерных грузовиков, значит проявить доброту. Tundra легко превосходит по продажам своих конкурентов из Chevrolet, GMC, Ford и Ram, а Tundra 2020 года, оснащенная 5,7-литровым двигателем V-8 без наддува, является наименее экономичным заводским пикапом, который вы можете купить. Полноприводные модели имеют комбинированный рейтинг топливной экономичности всего 14 миль на галлон, а модели с полным приводом не намного лучше – 15 миль на галлон. Даже менее продаваемый Nissan Titan, который также предлагается только с V-8, имеет более высокие оценки экономии топлива.Мощный 381-сильный двигатель Tundra – это только часть проблемы. Настоящим виновником пикапа является устаревшая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая, несомненно, снижает его эффективность.
- Базовая цена: 35 270 долларов
- Двигатель: 5,7-литровый двигатель V-8 мощностью 381 л.с., шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 14/13/17 миль на галлон
2. Ford F-150 Roush Performance 2020 года – 12 миль на галлон
Roush Performance F-150 с двойным или полным приводом доступен в сотнях дилерских центров Ford по всей стране, но это своего рода хот-род, тюнер, специально модифицированный Roush, компанией из Мичигана. .Основанная легендой автоспорта Джеком Рушем, владельцем гоночных команд NASCAR Roush-Fenway, компания существует с 1995 года, продавая линейку тюнингованных Мустангов, отдельные детали и широкий выбор популярных двигателей в ящиках. Его пакет Roush Supercharged Package, который стоит на 24 900 долларов выше стоимости поставляемого F-150, добавляет нагнетатель типа Root к 5,0-литровому V-8 грузовика, а также модификации подвески и улучшения внешнего вида. Нагнетатель дает 12 фунтов наддува, что, по словам Роуша, приводит к увеличению мощности двигателей с 395 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента до 650 л.с. при 6300 об / мин и 610 фунт-фут крутящего момента.
- Базовая цена: 61 715 долларов
- Двигатель: 5,0-литровый V-8 с наддувом мощностью 650 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 12/11/15 миль на галлон
1. Ram 1500 TRX – 12 миль на галлон
FCA использует Hemi 6.2 с наддувом в транспортных средствах, как того требует Закон о запрещении использования двигателей. Он есть в зарядных устройствах, Challengers, Durangos, Jeep Grand Cherokee Trackhawk и, наконец, в Ram 1500 TRX, пожирающем хищников.В этом грузовике есть нечто большее, чем его 702-сильная трансмиссия, хотя это помогает ему летать. TRX развивает максимальную скорость 118 миль в час, на 3,3 дюйма выше, на 5,9 дюйма шире и на 1100 фунтов тяжелее, чем более цивилизованный Ram 1500. TRX разгоняется до 60 миль в час за 3,7 секунды, что делает его самым быстрым грузовиком из всех, что мы когда-либо видели. проверено. Такие числа требуют большого октанового числа, и TRX не пытается скрыть свою привычку пить. За время, проведенное с грузовиком, мы отметили всего 9 миль на галлон.
- Базовая цена: 71790 долларов
- Двигатель: 702 л.с. с наддувом 6.2-литровый двигатель V-8, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 12/10/14 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама – продолжить чтение ниже
Пикап Ford Maverick
может похвастаться расходом топлива 40 миль на галлон
Пикапы
– одни из самых продаваемых автомобилей в Америке.Легко понять почему: они обеспечивают отличную обзорность и непревзойденную полезность независимо от того, куда они направляются. Но грузовики стали настолько раздутыми и дорогими, что многие покупатели предпочли пойти по маршруту кроссовера. Но, возможно, больше нет.
Ford Maverick 2022 года – последняя разработка в ряду новых компактных грузовых автомобилей, призванных заполнить пробел размером с грузовик между кроссоверами, такими как новый Ford Bronco Sport, и пикапами среднего размера, такими как Ford Ranger или Chevrolet Colorado.При начальной цене около 20000 долларов и стандартной гибридной трансмиссии, предлагающей до 40 миль на галлон, Maverick быстро работает над тем, чтобы обезопасить свой будущий дом как на подъездных дорогах в пригороде, так и на городских улицах.
Почти десять лет назад Ford отказался от производства Ford Ranger среднего размера, чтобы сосредоточить усилия на выпуске своего самого продаваемого F-150. С тех пор он не только вернул к жизни Ranger, но и представил новый компактный пикап Maverick, основанный на модели Bronco Sport, расположенной прямо под ним.
Maverick – это далеко не обычный грузовик. В поисках доказательств просто загляните под капот, и вы найдете гибридную трансмиссию, в которой для привода грузовика используется электродвигатель в сочетании с бензиновым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Пара обеспечивает 191 л.с. и 155 фунт-фут крутящего момента и передает мощность на колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Эту комбинацию не спешат покупать большинство традиционных покупателей грузовиков, но она входит в стандартную комплектацию Maverick – и это потому, что Maverick не предназначен для традиционных покупателей пикапов.Ford заявляет, что эта силовая установка способна развивать скорость около 40 миль на галлон в городе, что является неслыханной цифрой для грузовика. Это сравнимо с Honda Civic!
Однако есть загвоздка – гибрид доступен только с передним приводом и не особенно подходит для буксировки более 2000 фунтов из-за ограничений, связанных с трансмиссией CVT.
Чтобы сделать свою установку более мощной, покупатели имеют возможность перейти на опциональный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, двигатель с турбонаддувом, который выдает более мощные 250 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента.Это также оснащает грузовик восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и дает покупателям возможность перейти с переднего на полноприводный. С дополнительным пакетом 4K Tow Package грузовик получает охладитель трансмиссионного масла, модернизированный радиатор, переключение передач и многое другое – все это позволяет ему удвоить буксировочную способность до 4 000 фунтов.
Все Mavericks будут предлагаться в одинаковой конфигурации кузова: кабина для экипажа с кроватью шириной 4,5 фута в каждой из трех ее комплектаций – XL, XLT и Lariat высшего уровня.
Ford Maverick Hybrid XLT. Ford
Грузовик другого цвета
Снаружи Maverick может быть сконфигурирован так, чтобы сливаться с толпой или выделяться, как больной палец, – дань уважения молодым покупателям, которые Ford надеется привлечь своим компактным пикапом. Всего доступно 11 различных окрасок в зависимости от отделки, в том числе несколько забавных цветов Ford, таких как Velocity Blue, Rapid Red и Cyber Orange.
Кузов остается неизменным во всем модельном ряду.Язык дизайна – современный, с гладкими линиями кузова по всему внешнему пакету, сохраняя при этом внешний вид, сразу узнаваемый как Ford. Тем не менее, есть некоторые тонкие изменения дизайна грузовика в зависимости от отделки, такие как изменения решетки радиатора, колес, крышек зеркал, фар и т. Д. Покупатели, которые решат оснастить внедорожный пакет FX4, увидят дополнительные изменения, такие как открытые передние буксировочные крюки и специальные 17-дюймовые колеса с вездеходными шинами в дополнение к более скрытым модификациям подвески и защите днища.
Конечно, самая важная часть любого пикапа – это грузовой отсек, который Ford сохраняет на Maverick очень практично. Она называется Flexbed, и это название соответствует тому, насколько гибкой она может быть практически для любой работы.
Кровать высотой 4,5 фута – не самый большой пикап на рынке, и ему не суждено было стать таким. Тем не менее, он может вместить до 1500 фунтов или лист фанеры размером четыре на восемь футов. Кроме того, верх кровати отделан пластиковыми направляющими, чтобы не поцарапать ярко окрашенный корпус Maverick во время загрузки и разгрузки груза.
При складывании двери багажного отделения кровать расширяется до шести футов полезной площади, и у Ford есть ряд дополнительных аксессуаров для фиксации каяков и других крупных предметов. Более широкие предметы могут быть немного сложнее, потому что габаритные размеры грузовика значительно уже, чем у его более крупных собратьев, а рулевые рубки по-прежнему занимают немного места. Из-за этого Ford добавил дополнительную позицию для задней двери, которая приподнимает губу, опираясь на нее под углом. Это позволяет установить положение покоя на ту же высоту, что и рулевые рубки, а это значит, что большой лист фанеры может лежать ровно.
Лариат. Ford
Есть несколько дополнительных приемов для вечеринок, таких как сдвижные внутренние поручни кровати, небольшой уголок в кровати для дополнительного места для хранения вещей, розетка, прикроватный свет и открывалка для бутылок, встроенная прямо в заднюю дверь.
Интерьер тоже довольно шикарный. Каждая поверхность имеет современные углы и элементы дизайна, а тканевые сиденья и элементы приборной панели отделаны современными материалами. Дверные карты имеют аккуратный геометрический узор, а ручка для переноски имеет плавающий дизайн, чтобы выглядеть футуристично.Пластик салона в основном имеет оттенок синего, что является воспоминанием о классических автомобилях, хотя некоторые дополнительные пакеты добавят забавные акцентные цвета, такие как ярко-оранжевый.
Пикапы
традиционно страдают отсутствием сухих запираемых складских помещений из-за отсутствия багажника. Из-за этого внутреннее хранение и его организация очень важны. Форд максимально использует это в Maverick, добавляя укромные уголки и укромные уголки практически везде, где можно было бы найти пустое пространство. Даже задние сиденья используются в качестве устройств для хранения вещей – когда скамейка перевернута, под сиденьем обнаруживаются идеально сегментированные ящики для хранения вещей, которые полезны для закрепления и хранения груза, который водители не захотят кататься по полу.
[Связано: Ford F-150 Lightning – электромобиль для любителей грузовиков]
Этот рынок пикапов среднего размера, кажется, только что осваивается автопроизводителями. На данный момент единственным производителем, объявившим о потенциальном конкуренте, является Hyundai. Его грядущий Санта-Крус нацелен на таких же молодых покупателей, которые живут в городах или на других рынках, где традиционный полноразмерный пикап может быть желателен, но попросту не идеален.
Ford заявляет, что Maverick будет начинаться с базовой цены в 19 995 долларов до вычета сборов.Большинство покупателей, вероятно, выберут средний XLT (который стоит от 22 280 долларов), поскольку он включает в себя множество основных функций, которых просто нет у XL – зеркала с электроприводом и круиз-контроль, чтобы назвать два очень основные. Даже при полной загрузке топовый Lariat может быть оснащен более мощным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, полным приводом и всеми доступными пакетами опций всего за 36000 долларов. Это все еще довольно доступно, особенно для пикапа. Ford Maverick 2022 года появится на дилерских площадках этой осенью.
.

Нормы расхода топлива для Ford

Увеличился расход топлива в Форд Фокус, как устранить и что делать?

Почему увеличился расход топлива?

Проблемы с двигателем

Неподходящее моторное масло

Низкое качество горючего

Частое использование кондиционера

Изношенные шины

Несвоевременное техническое обслуживание и короткие поездки

Вождение на неправильной передаче

Ненужный холостой ход

Изношенное сцепление

Перегруз

Форд Фокус 2, 3 поколение расход топлива 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 автомат, механика

2 поколение Ford Focus 1.4 R4 16V 80 л.с.

Расход бензина

2 поколение Форд Фокус 1.6 R4 16V 100 л.с. MT+AT

Отзывы автомобилистов о расходе

2 поколение Ford Focus 1.6 R4 16V Ti-VCT 115 л.с.

Отзывы владельцев

2 поколение Форд Фокус 1.8 R4 Duratec-HE 16V 125 л.с.

Реальные показатели

2 поколение Ford Focus 2.0 R4 16V 145 л.с.

Отзывы владельцев

Форд Фокус 1.8 R4 Duratorq 16V 115 л.с. дизель

Расход бензина

3 поколение Ford Focus 1.6 MT 85 л.с.

Отзывы владельцев

3 поколение Форд Фокус 1.6 МТ+АТ 105 л.с.

Реальный расход бензина

3 поколение Ford Focus 1.6 МТ+АТ 125 л.с.

Отзывы о расходе бензина

3 поколение Форд Фокус 2.0 МТ+АТ 150 л.с.

Реальный расход на российских дорогах

Повышенный или большой расход топлива Ford Focus (Форд Фокус). Причины и ремонт.

Расход Форд Фокус первого поколения

Расход Форд Фокус второго поколения

Расход Форд Фокус третьего поколения

Расход Форд Фокус третьего поколения (после рестайлинга)

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Официальные данные (л/100 км)

Фокус 1

Фокус 2

Фокус 3

Расход топлива Форд Фокус 1.4, 1.6, 1.8, 2.0

Форд Фокус – технические характеристики

Второе поколение

Ford Focus 1.4 r4 16v

Ford Focus 2.0 r4 16v

Форд Фокус 1.6 r4 16v

Форд Фокус 1 8 r4 Duratec HE 16v

Форд Фокус 1.8 r4 16v

Третье поколение

3 поколение Ford Focus 1.6 MT 85 л.с.

3 поколение Форд Фокус 1.6 105 л с.

3 поколение Ford Focus 1.6 125 л с.

3 поколение Форд Фокус 2.0 150 л с.

Причины повышенного расхода топлива

Отзывы автомобилистов о расходе

7.2. Легковые автомобили зарубежные / КонсультантПлюс

Газ Пробег 2021 г. Автомобили Ford

Какие модели Ford имеют лучший MPG?

Показатели пробега на бензин для городских и автомобильных дорог для модельного ряда Ford Explorer 2021 года

Сколько миль на галлон вы можете проехать в городе и на шоссе с новым Ford Explorer 2021 года от Брэндона Форда в Тампе, Флорида?

Рейтинг пробега на бензин для городских и автомобильных дорог для модельного ряда Ford Explorer 2021 года

Рейтинги топливной эффективности Ford Explorer 2021 по двигателям и трансмиссии

Новый гибрид Ford F-150 PowerBoost имеет лучший бензиновый пикап

Гибрид Ford F-150 2021 года имеет лучший расход бензина в классе, согласно EPA

9 грузовиков с наихудшей экономией топлива

может похвастаться расходом топлива 40 миль на галлон

Грузовик другого цвета

Добавить комментарий Отменить ответ