Форд мустанг джити: Купить Ford Mustang с пробегом: продажа автомобилей Форд Мустанг б/у

Содержание

Форд Мустанг Шелби GT 500 1967 – история, подробности, факты

Форд Мустанг Шелби GT 500 1967 года – это, вероятно, один из самых известных маслкаров. Американская классика, мечта миллионов фанатов по всему миру. Что он из себя представляет, история его создания, интересные факты – читайте в этой статье.

Быстрая навигация по статье

Ford Mustang 1967

Продажи модели образца 1964 года начали падать под натиском конкурентов, поэтому компанией решено было модернизировать конструкцию. Основными требованиями покупателей то время были максимально мощный двигатель и кузов большего размера, чем был в линейке на тот момент. Конкуренты, а именно: Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Mercury Cougar, Pontiac Firebird и Plymouth Barracuda – отвечали этим требованиям. Поэтому Форд Мустанг 1967 года конструктивно получил большие габариты: ширина увеличилась на два с половиной дюйма, а высота – на полдюйма. Таким образом модель получила более просторный салон и багажник большего объема.

Кроме того, конструкция позволяла теперь инсталлировать огромные силовые агрегаты.

Обновленный Форд Мустанг 67 года получил три кузова: хардтоп, фастбэк и кабриолет.

Больше всего у коллекционеров ценится фастбэк – видать из-за своих форм. Соглашусь, красивый автомобиль. Настоящий шедевр автомобильного дизайна. Основным отличием нового фастбэка стала линия крыши, ниспадающая до задней кромки кузова. Это придало внешнему облику модели большую мускулистость.

В 1967-м для «гражданских» модификаций Мустанга были доступны 2 двигателя:

  • рядный 6-цилиндровый 200 Thriftpower объемом 3.3 л. мощностью 122 л.с. при 4400 об/мин и крутящим моментом 258 Нм при 2400 об/мин,
  • три версии 289 Windsor V8 объемом 4.7 л. мощностью 203/228/275 л.с. при 4600/4800/6000 об/мин и крутящим моментом 382/414/423 Нм при 2400/3200/3400 об/мин.

На Форд Мустанг GT устанавливался самый мощный 4-карбюраторный 289-й двигатель Windsor V8 с индексом HiPo мощностью 275 л. с. и крутящим моментом 423 Нм. Если у вас не хватало денег на автомобиль от Shelby, или же вы просто не хотели столько тратить на машину, то эта версия – именно та, что могла воплотить ваши гоночные амбиции в уличных заездах.

Для справки. Стоимость обновленного Мустанга 67-го была выше появившегося только что на рынке Chevrolet Camaro 1967. Поэтому компания старалась предложить своим клиентам более «продвинутые» в технологическом плане решения.

Shelby Mustang

Если хотелось машину пошикарней, то однозначно стоило смотреть в сторону модификаций от тюнинг-ателье Shelby American Inc., основанного в 1962 году известным в то время гонщиком Кэрроллом Шелби.

Компания Форд заключила с ним в 1964 году договор на поставку эксклюзивных машин из-за возрастающего спроса на дорогие автомобили. Модификации от ателье так и назывались: «Шелби Мустанг».

Первый Форд Мустанг Шелби 1965 года имел индекс «G.T. 350». Изменениям подверглись как силовой агрегат, так и ходовая часть. Двигатель 289 Windsor V8 HiPo форсировали с 271 до 306 л.с. Цифра «350» в названии модификации, по всей видимости, намекает на потенциал модели. Точки после каждой буквы, скорее всего, были необходимы, во-первых, для того, чтобы четко дать понять, что перед нами не заводская модификация Форд Мустанг ГТ, а во-вторых – чтобы не нарушать авторские права.

Главной же отличительной особенностью, по которой можно было сразу понять, что перед вами автомобиль не заводского «пошива» – наличие двух синих продольных полос по верхней части кузова, от капота до багажника. Сам кузов вначале окрашивался исключительно в белый цвет, в дальнейшем добавились еще красный, синий, зеленый и черный; соответственно, цвет полос при необходимости менялся на белый.

В 1966 году по совету маркетологов слово «Mustang» было удалено из названия модели. Теперь машина называлась просто «Shelby G.T. 350». Внешне машина выглядела точно так же, за мелким исключением: вместо «жабер» появились боковые окошки.

Если раньше это был бескомпромиссный спорткар, то теперь в него добавили шика и комфорта. Раньше предлагалась только 4-ступенчатая «механика», теперь же клиент мог выбрать 3-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

За прошедший год, изучив спрос, компания поняла, что потребителю нужно еще больше мощности. Поэтому в 1966 году опционально стал доступен механический нагнетатель, разгоняющий мотор до «сумасшедших» 440 л.с. Очевидно, что этому «монстру» теперь Форд Мустанг ДжиТи заводской сборки и «в подметки не годился».

Shelby GT 500

Покупательский спрос во второй середине «зажиточных» шестидесятых прошлого столетия постоянно требовал все больших мощностей. На «пятки» наступали конкуренты. Именно в таких непростых условиях родился шедевр автомобильного мира – Шелби GT 500, будоражащий умы фанатов до сих пор.

Шелби Мустанг GT 500 1967 года имел отличное соотношение цена/качество, плюс высокую энерговооруженность. Изначально на машину устанавливался двигатель 390 FE V8 объемом 6. 4 л. мощностью 324 л.с. при 4800 об/мин и крутящим моментом 579 Нм при 3200 об/мин. Впоследствии его сменил 428 V8 Cobra Jet объемом 7 л. мощностью 340 л.с. при 5200 об/мин и крутящим моментом 597 Нм при 3400 об/мин. Есть сведения, что инженеры ателье выжимали из этого двигателя до 500 л.с. – отсюда и цифра в названии модели.

В начале продаж GT 500 отличался от младшей модели шильдиками, воздухозаборниками вместо боковых окон или жабер (на более ранних версиях), наличием оригинальных фар дальнего света, расположенных в радиаторной решетке, и горизонтальными фонарями – в 350-й модели они были стандартного вида. ДжиТи 500 оказался настолько востребован, что был самым продаваемым автомобилем в своей нише с 1967 по 1970 год. Поэтому через некоторое время после начала продаж по маркетинговым соображениям ателье приводит внешний вид обеих модификаций к единому образцу. Теперь 350-й Форд Мустанг Шелби 1967 года выглядит одинаково с Джи Ти 500.

1969-й был отмечен новым рестайлингом модели. Основным внешним отличием от Мустанга заводской сборки стало наличие продольной полосы на боковине кузова с индексом «GT500» в передней части и надписи «Shelby» на задней части багажника.

Летом того же года ателье разрывает контракт с компанией на поставку эксклюзивных автомобилей. Форд Мустанг Шелби ДжиТи 500 прекращает свое существование. Дилерам остается только распродавать оставшиеся на складах ГТ 500 1969 модельного года, что они и делали до 1970-го включительно.

Eleanor

Именно так называл свою «возлюбленную» Николас Кейдж в фильме «Угнать за 60 секунд». На самом деле нет и никогда не существовало никакой «Элеоноры». С этим названием мир впервые познакомился именно после просмотра упомянутой кинокартины. Прообразом голливудской машины служит Shelby GT 500E Super Snake, а не простой ЖТ 500, как все думают.

Оригинальный Форд Мустанг GT 500 Супер Снейк агрегировался 427-м FE V8 с алюминиевым блоком цилиндров. Механический нагнетатель позволял этому двигателю развивать впечатляющие 525 л. с. Всего было выпущено 50 машин. В настоящее время самый «убитый» экземпляр стоит не дешевле 65 тыс. долларов, а за автомобиль в хорошем состоянии просят от 145 тысяч.

Ввиду того, что все оригинальные модели принадлежат коллекционерам и стоят очень дорого, для съемок фильма решено было использовать кастомные модификации. И вот что было сделано. Были найдены десять приемлемых в техническом состоянии Шелби Мустанг GT500 67-го модельного года. Их силовые агрегаты заменены на высокопроизводительные двигатели от Super Snake последних годов мощностью в 700 «лошадок». Ходовая часть также была модернизирована с использованием современных комплектующих. В результате апгрейда получился высокотехнологичный современный внутренне автомобиль с внешностью в стиле ретро.

Голливудский Мустанг Элеонор получил эксклюзивный цвет «серый вольфрам» и несколько уникальных деталей, выгодно отличающих его от оригинальной модели: бампера, пороги, передняя часть, капот, оптика. За короткое время машина стала мечтой миллионов людей. Ходят слухи, что Кэрролл Шелби в связи с этим позволил ей носить имя Shelby, хотя, по сути, она не являлась его творением. Он даже пытался использовать название «Eleanor» для своих модификаций, но после судебных разбирательств в 2008 году отказался от этой затеи.

Кроме тюнинг-ателье Shelby American Inc. Eleanor выпускался (и продолжает выпускаться) мелкими сериями различными студиями моддинга и кастомными мастерскими, на заказ – по большей части. Самыми желанными из них являются те, что изготовлены на базе Форд Мустанг Шелби GT500 1967 года. Ценник на такие автомобили варьируется, в среднем, от 120 до 220 тыс. американских долларов. Для тех же, у кого нет таких денег, но все же не желает отказываться от мечты обладать своей Элеонорой, существуют кит-комплекты для переделки стандартного фастбэка Мустанг 1967-го. Такие наборы, кстати, пользуются стабильным спросом в США в среде автолюбителей.

Смотрите также:

Mustang разгон до 100

   Таблица технических характеристик автомобилей FORD Mustang, Shelbi, Cobra, SVO

   Ford Mustang
разгон 0-100км/ч
квотер 1/4мили
объем/мощн л.
с
макс.скор
 1964 Ford Mustang (V6) 15.7 разгон до 100 19.4 2.8/101 176
 1964 Ford Mustang (V8) 11.1 разгон до 100 17.7 4.2/164 
 1967 Ford Mustang (V8) 289 Windzor 8.4 разгон до 100 16.1 4.7/271 
 1967 Ford Mustang (V8) 390 7.2 разгон до 100 15.31 6.4/335 
 1968 Ford Mustang GT 350 7. 3 разгон до 100 15.3 4.7/306
 1968 Ford Mustang Chelby GT500 KR 428 5.5 разгон до 100 13.9 7.0/425 250+
 1969 Ford Mustang Mach2 5.6 разгон до 100 14.1 7.0/335 
 1970 Ford Mustang Boss 302 6.9 разгон до 100 14.9 5.0/294 195
 1970 Ford Mustang GT500 6.2 разгон до 100 14.6 7.0/355 215
 1971 Ford Mustang Boss 351 6. 5 разгон до 100 14.9 5.8/290 
 1973 Ford Mustang Boss 429 5.8 разгон до 100 13.24 7.0/375 
 1973 Ford Mustang 9.1 разгон до 100 16.1 4.1/155 
 1974 Ford Mustang ll 15.0 разгон до 100 18.6 2.8/105 
 1974 Ford Mustang ll (auto) 16.4 разгон до 100 19.2 2.8/105 
 1975 Ford Mustang ll V8 Windsor 9. 9 разгон до 100 17.3 5.0/140 
 1977 Ford Mustang ll V8 Windsor (auto) 11.7 разгон до 100 17.7 5.0/134 
 1980 Ford Mustang 2.3 turbo 12.5 разгон до 100 18.4 2.3/132 165
 1981 Ford Mustang 3.3 17.0 разгон до 100 20.4 3.3/94 
 1982 Ford Mustang  302 8.0 разгон до 100 16.3 5.0/157 
 1982 Ford Mustang GT 6. 5 разгон до 100 14.7 5.0/228 220
 1984 Ford Mustang SVO 8.0 разгон до 100 15.85 2.3/175 
 1985 Ford Mustang 302 7.3 разгон до 100 15.51 5.0/210 
 1987 Ford Mustang 302 GT 6.6 разгон до 100 14.4 5.0/225 
 1987 Ford Mustang 302 auto 6.7 разгон до 100 15.13 5.0/225 
 1988 Ford Mustang 7. 3 разгон до 100 15.6 5.0/225 
 1988 Ford Mustang GT 6.6 разгон до 100 15.0 5.0/225 
 1990 Ford Mustang LX 6.6 разгон до 100 14.9 5.0/225 
 1993 Ford Mustang Cobra 6.1 разгон до 100 14.5 5.0/235 
 1993 Ford Mustang auto 8.2 разгон до 100 16.1 5.0/205 
 1994 Ford Mustang 3.8 10. 2 разгон до 100 17.3 3.8/145 
 1994 Ford Mustang GT 6.3 разгон до 100 14.9 5.0/215 
 1994 Ford Mustang Cobra 5.6 разгон до 100 14.0 5.0/240 
 1994 Ford Mustang GT auto 6.9 разгон до 100 15.1 5.0/240 
 1995 Ford Mustang Cobra R 5.4 разгон до 100 13.8 5.8/300 
 1996 Ford Mustang 9. 9 разгон до 100 17.1 3.8/152 
 1996 Ford Mustang GT 6.9 разгон до 100 15.1 5.0/215 
 1996 Ford Mustang Cobra 5.6 разгон до 100 13.8 4.6/305 
 1996 Ford Mustang Cobra 5.6 разгон до 100 13.8 4.6/305 
 1996 Ford Mustang GT 5.6 разгон до 100 13.5 4.6/264 
 1998 Ford Mustang Cobra 5. 4 разгон до 100 13.9 4.6/324 
 1998 Ford Mustang 8.8 разгон до 100 16.5 3.8/193 
 1998 Ford Mustang  GT convertible 6.4 разгон до 100 14.6 4.6/264 
 1999 Ford Mustang Cobra 5.3 разгон до 100 13.7 4.6/309 240
 1999 Ford Mustang 4.6 6.1 разгон до 100 14.4 4.6/228 
 2003 Ford Mustang Cobra R Convertible 4. 6 разгон до 100 12.9 5.4/390 274
 2003 Ford Mustang Cobra R 4.5 разгон до 100 12.7 5.4/390 274
 2005 Ford Mustang 4.0 7.2 разгон до 100 15.3 4.0/205 189
 2005 Ford Mustang 4.0 7.0 разгон до 100 15.0 4.0/212 189
 2005 Ford Mustang GT 4.6 5.5 разгон до 100 13.3 4.6/304 240
 2005 Ford Mustang GT 4. 6 Auto 5.6 разгон до 100 13.6 4.6/303 
 2006 Ford Mustang Pony Package 7.0 разгон до 100 15.1 4.0/210 190
 2006 Ford Mustang GT-H 4.6 5.4 разгон до 100 13.7 4.6/325 230
 2006 Ford Mustang Shelby GT500 4.5 разгон до 100 12.8 5.4/500 250
 2008 Ford Mustang Shelby GT500KR 4.25 разгон до 100 12.5 5.4/548 315
 2008 Ford Mustang Bullit 4. 6 5.0 разгон до 100 13.4 4.6/315 
 2009 Ford Mustang 7.2 разгон до 100 15.4 4.0/210 
 2009 Ford Mustang GT 5.4 разгон до 100 13.6 4.6/300 
 2010 Ford Mustang Shelby GT GeigerCars 3.9 разгон до 100  5.4/810 354
 2010 Ford Mustang Boss 302 4.3 разгон до 100  5.0/440 250
 2011 Ford Mustang GT 4. 6 разгон до 100 13.2 5.0/402 250
 2011 Ford Mustang GT 4.45 разгон до 100 13.0 5.0/418 250
 2011 Ford Mustang 5.5 разгон до 100 13.8 3.7/305 
 2011 Ford Mustang Convertible 5.8 разгон до 100 14.1 3.7/305 
 2011 Ford Mustang Shelby GT500 SVT   4.1 разгон до 100 12.2 5.4/550 
 2011 Ford Mustang GT500 Convertidle 4. 2 разгон до 100 12.2 5.4/550 
 2012 Ford Mustang Boss 302 4.3 разгон до 100 12.6 5.0/440 

Настройка кпп для Ford Mustang GT 4.6 – 22 Сентября 2013

Об автомобиле

 

Автомобиль Ford Mustang GT 4.6 доступен на 17 уровне игры. Форд в игре выполнен очень даже не плохо, вид в игре соответствует оригинальному виду мустанга. На данный момент, форд мустанг в игре СтиритРейсеры дистанцию 402 метра (полная прокачка) проезжает за 6.423 при 1659.6 лс. Данный показатель является не очень хорошим для авто такого класса. Но стоит заметить, что при правильной прокачке, форд мустанг гт может дать фору некоторым авто) В заключении можно сказать, что  Ford Mustang GT 4.неплохой автомобиль, но его возможно взять для хорошего винила и редких выездов на трассу) 

 

ПРИМЕЧАНИЕ***

Информация по данному авто перезалита в связи с недавним обновлением игры.

 

 

 

Изначальная цена составляет  84 000 $ или 10 золотых монет .

 

 

Кпп на 402 метра сток ( 300 лс )  с азотом *NOS* и без него 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра сток ( 300 лс )  с азотом *NOS* и без него 

 

 

 

 

 

 

 

К​пп на 402 метра 918 л.с. – (1 уровень прокачки) для форд мустанг

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 918 лошадок для форд мустанг) с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 918 лошадок для форд мустанг) 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 918 лошадок для форд мустанг)  с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1165. 2 л.с. – (2 уровень прокачки)

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1165.2 лошадиных сил) с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1165.2 лошадиных сил) 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1165.2 лошадиных сил)  с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1412.4 л.с. – (макс. уровень прокачки за баксы)  для Ford Mustang GT 4.6

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1412.4  лс для Ford Mustang GT 4.6 с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1412. 4  лс

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1412.4  лс для Ford Mustang GT 4.6 с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1659.6 л.с. – (макс. уровень прокачки за монеты)

 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 402 метра 1659.6 лс  с азотом *NOS*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1659.6 лс

 

 

 

 

 

Кпп на 804 метра 1659.6 лс с азотом *NOS*

 

 

 

Всем удачных гонок Стритрейсеры 🙂

Если вы не нашли нужные настройки кпп, заходите на наш ФОРУМ и пишите туда все, что хотите узнать, ответим всем, не стесняйтесь!!!! 

Будем весьма признательны, если Вы поделитесь ссылкой на данную статью. Спасибо 🙂

 

Легенда автомобилей Форд – Мустанг Шелби GT500 Элеонор 1967 года

Ford Mustang Shelby GT500 Элеонор

Особенно популярной модель Ford Mustang Shelby GT500 стала благодаря сотрудничеству с компанией Форд Моторс известного гонщика Кэрролла Шелби, который выиграл в 1959 году знаменитую 24-часовую гонку в Лемане. Этот легендарный человек, которого близкие прозвали старина Шел (Кобра), положил начало эпохальному выпуску Мустангов с приставкой Шелби. Благодаря Кэрроллу Шелби, были построены все самые известные и эпохальные модели Мустангов. При его помощи компания Форд достигла доминирующих позиций на различных гоночных соревнованиях в шестидесятых годы прошлого века.

Старина Шел, (Carroll Hall Shelby), человек, который дал имя легендарному Ford Mustang Shelby

Очень жалко, что сейчас его уже нет с нами, так как 10 мая 2012 года он скончался в возрасте восьмидесяти девяти лет. Но память о нем живет в наших мыслях и как сказал Эдсель Форд, являющийся правнуком Генри Форда и членом совета директоров компании Форд, что Кэрролл Шелби никогда не будет забыт.

Предыстория появления Ford Mustang Shelby

Прародителем Ford Mustang Shelby GT500 является Ford AC 260 Roadster, испытанием которого занимался Кэрролл Шелби в 1962 году. Компания Форд просила Шелби приступить к разработке высокопроизводительного Мустанга и в 1965 году появляется Ford Mustang Shelby GT350, а через два года конечному покупателю доставляется Ford Mustang Shelby GT500 1967 и поэтому первая продажа Ford Mustang Shelby GT500 датируется именно этим годом.

Родоначальник Мустангов Ford Mustang Shelby GT350 1965 года

Ford Mustang Shelby GT500 было сложно купить, так как был создан некоторый ажиотаж. Покупателю приходилось занимать свой автомобиль ночью, чтобы его не продали кому-то другому, пока выписывали чек. На Ford Mustang Shelby GT500 цена начиналась от пяти тысяч долларов и верхняя планка зависела только от финансовых возможностей потенциального покупателя, тогда как цена на обычный Форд Мустанг начиналась от 2400 долларов и продажи шли очень успешно, ибо только в первые четыре месяца было продано сто тысяч машин, а за год продажи составили почти 420 тысяч машин.

Первые Ford Mustang Shelby GT500 1967 года были именно такого цвета

Энциклопедическая справка: Модель Шелби Мустанг является высокотехнологичным вариантом Форда Мустанг, производимым компанией Форд с 1965 года по 1970 год. Шелби — это модифицированный компанией Carroll Shelby Форд Мустанг, продаваемый под брендом Shelby GT, имеющим логотип Shelby Cobra.

Модель Мустанга от Shelby GT-500 имела очень агрессивный внешний вид и отличалась спортивной заряженностью. Экстерьер автомобиля был украшен моделируемыми воздухозаборниками и большой решеткой радиатора. Мускулистые задние крылья вместе с четко выраженной линией дверей и передних крыльев, создают впечатляющую харизматичность этой модели. Установлена еще крышка топливозаливной горловины в стиле гонок Леман. Необычное решение вывести выхлопные трубы с правой и левой стороны, до арок задних колес, подчеркивает спортивность автомобиля. Модель 1967 года отличалась от GT-350 1965 года увеличенной длиной кузова и более агрессивным общим стилем автомобиля, который подкреплялся соответствующим силовым агрегатом. Были доступны разные расцветки салона, помогающие создать свой неповторимый интерьер автомобиля Мустанг от Шелби.

Как появилось название Mustang Shelby Eleanor

В известном голливудском фильме фигурирует Форд Мустанг 1967 в необычном обвесе. И здесь мы находим ответ на вопрос: почему Ford Mustang Shelby GT500 назвали Eleanor? Название этого обвеса (боди-кита) с именем Eleanor и стало приставкой к легендарной модели. Приобрести Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor в Соединенных Штатах Америки можно без проблем, но дорого. Ценовой диапазон на простой Форд Мустанг в обвесе начинается с 70 тысяч долларов США, если автомобиль предлагается в несильно изношенном состоянии. Такая машина скорее всего просто обвешана прославленным боди-китом «Элеонора» и продается людям, так называемым «фанатам», которые испытывают сильное влечение к просто внешнему виду машины.

Красивейший Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 года

Стоимость Ford Mustang Shelby GT500 также варьируется в зависимости от состояния, но уже она будет выше почти в два раза, так как такая машина является редкой и очень ценится в кругах ценителей этой марки. Ford Mustang Shelby GT500 впечатляет, но все же проигрывает по внешнему виду, не имея тюнингового обвеса, такого как «Элеонор». Стоимость оригинальных Ford Mustang Shelby GT500, числящихся в так называемой «Красной книге» для автомобилей Шелби, то есть регистре компании Carroll Shelby, и находящихся в хорошем техническом состоянии, может доходить до 350 тысяч долларов США. За такие деньги вам предоставят полностью переделанный автомобиль изнутри, то есть внешний вид будет выглядеть в стиле ретро, как это было в далеком 1967 году, а вот начинка такого автомонстра будет вся современная, так как все узлы и агрегаты установят современные, включая двигатель, который будет обладать выдающейся мощностью от 540 лошадиных сил.

Такими работами занимается известное тюнинг-ателье Unique Performance, которое наладило выпуск автомобилей в обвесе «Элеонор» в широком масштабе, хотя конкуренция на этом рынке очень сильная. Все эти машины имеют индекс GT500E и покрашены в серый цвет, который соответствует цвету аналогичного автомобиля в фильме «Угнать за шестьдесят секунд». Но занимать эту нишу на рынке с каждым годом труднее и бразильское тюнинг-ателье «Batistinha Garage» приняло оригинальное решение, изменив цветовое сочетание кузовной покраски, а также установили другой силовой агрегат и поменяли некоторые другие узлы автомобиля. Этим они разбавили большую волну серых клонов легендарного автомобиля из фильма с Николасом Кэйджем, исполнившего главную роль. В итоге получилась белоснежная красавица, как будто сошедшая с экрана. Но обо всем по порядку.

История белоснежной Eleanor, попавшей в Бразилию

Хоть Мустанг и мужского рода, но Мустанг от Шелби в обвесе «Элеонора» принято считать девочкой, как это ни странно, но это так. Особенно тогда, когда автомобиль покрашен в нежный белый цвет, который напоминает цвет платья невесты. Машинка, попавшая к Луису Фернандо Батиста, родилась в 1967 году, сойдя с конвейера одной из числа 356 тысяч таких же автомобилей. Встреча с Луисом Фернадо у машинки произошла на аукционе, где известный и уважаемый реставратор из Бразилии приобрел ее в возрасте тридцати шести лет. Этот уважаемый реставратор является владельцом тюнинг-ателье «Batistinha Garage». Аукционная стоимость машинки была настолько привлекательной, что Луис Фернадо не смог устоять перед покупкой, тем более бывший собственник автомобиля любезно отдал вместе с машиной много ценных деталей, включая комплект для обвеса «Элеанора».

Луис Фернандо уже практически начал реставрацию автомобиля, но тут в его офис позвонили и сделали очень выгодное предложение, не подлежащее отказу. Не пугайтесь, так как предложение было не от мафии, а от одного постоянного клиента, узнавшего о приобретении Батисты. Суть предложения была в том, что Луис уступает автомобиль постоянному клиенту по выгодной цене, а также делает реставрацию и тюнинг машины по проекту нового владельца. Владельцу фирмы по тюнингу пришлось согласиться на все условия заинтересованного покупателя и заказчика. Предстояла тщательная и четкая реставрация, которой так славится Batistinha Garage.

Идея создания белоснежной Eleanor

До появления более заряженной версии GT500 выпускалась менее мощная модель GT350 с мотором 4,7 литра, имевшая прекрасное кузовное покрытие белого цвета, носившее название Wimbledon. На белоснежный кузов наносились голубые полосы. Отличительной особенностью модели было отсутствие задних сидений, что значительно снижало вес автомобиля. Напомним, что производство мощной версии GT500 с мотором 7 литров и мощностью 355 лошадиных сил началось в 1967 году. Могучий 428-ой блок разгонял автомобиль до первой сотни за 6,5 секунд. При этом максимальная скорость машины достигала 220 километров в час, и этого вполне было достаточно для того, чтобы успешно покорять гоночные треки и дрэг-стрипы. У Ford Mustang Shelby GT500 характеристики были поистине впечатляющими для тех времен. На автомобиле были установлены: усовершенствованная подвеска, улучшенные дисковые тормоза на передних колесах, доработанная автоматическая трехскоростная коробка передач или механическая четырехступенчатая коробка передач.

Ford Mustang Shelby Cobra Jet 1968 года

1968 год ознаменовался выходом версии KR, которая имела перевод «Король дорог». Эта версия была оснащена легендарным двигателем Cobra Jet, обладающим мощностью 355 лошадиных сил. В 1970 году было временно прекращено производство автомобилей Shelby GT350 и GT500, а причины этого неоднозначного решения до сих пор остаются не ясными. Выпуск автомобиля был возобновлен в 2006 году, когда тандем из «Caroll Shelby» и «Ford SVT» изготовил модель «Shelby Red Stripe».

С тех пор появилось еще три модификации автомобиля «Shelby Cobra GT500KR», «GT500 SuperSnake» и «Shelby 1000». Тираж моделей был сильно ограничен, а их мощность составляла 540, 662, 862 и даже 1100 лошадиных сил!

Реализация бразильского проекта белоснежной Eleanor

Специалисты ателье Batistinha Garage & Speed Shop, приступая к реализации этого проекта, уходили от банальности и скучности предыдущих реставраций аналогичных автомобилей в сером цвете. Так произошло рождение новаторского варианта- белоснежной GT500E, выкрашенной именно в незабываемый цвет Wimbledon, ставший легендой.

Ford Shelby Mustang GT500 в расцветке Wimbledon

Кузов покрыт лаком и нанесены элегантные голубые полосы, имеющие блестящий синий оттенок, что стало основным этапом при отделке экстерьера автомобиля. Оптику оставили оригинальной, но для увеличения светового освещения установили ксеноновые фары для дальнего света, дополнительные уменьшенные ксеноновые фары сбоку и еще парочку в бампер. Под капотом было принято решение установить 392 блок вместо родного семилитрового 428 блока. Новый мотор был выбран из каталога фирмы Ford Racing. Характеристики нового мотора вполне соответствуют автомобилю: объем двигателя 6,4 литра и мощность 430 лошадиных сил. Замена родного двигателя прошла без проблем и еще дополнительно новый блок оснастили новым девайсом- был установлен новый карбюратор Road Remon.

Машина подверглась настолько глубокому тюнингу, что из оригинальных деталей остались только задние сиденья и колеса. Так как бразильские кочки очень коварны, то на Элечку установили новые амортизаторы фирмы Алдан и защиту поддона двигателя. Старая трансмиссия была заменена на модифицированную пятискоростную коробку переключения передач Tremec Extra Duty, которую еще устанавливают на дрэгстеры NHRA, имеющие мощность около 1200 лошадиных сил. Мощные тормоза 13 и 12 дюймов дополнили список усовершенствований. Инсталлированы семнадцатидюймовые колесные диски с резиной, имеющей размер сзади 265/40 и 235/40 спереди. Динамика машины улучшилась, позволив разгоняться до первой сотни почти за 5 секунд, и максимальная скорость автомобиля достигла 240 километров в час. Родная выхлопная система, издающая грохот, была модифицирована по просьбе заказывающего клиента и стала издавать сочный звук, который сейчас моден среди тюнингового люда. Интерьер Eleanor преобразился в стиле люкс: сиденья от фирмы Rallye, приборы фирмы Auto Meter, новая звуковая система мастера Мауро Кастро из компании Bass Audio. Стоимость Eleanor после такого тюнинга увеличилась в семь раз.

Вот, пожалуй и все о легендарном Ford Mustang Shelby GT500 1967 года Eleanor.

бензина на механике и автомате

Ford Mustang – легендарный спортивный автомобиль, один из родоначальников класса «мускул-каров» — так называют культовые американские машины, к которым также можно отнести Chevrolet Camaro и Dodge Challenger. Ford Mustang пользуется высоким уважением и репутацией у автомобильных коллекционеров. Особенно это касается первых поколений Mustang. Производство первого поколения стартовало в 1964 году. Первая модель позиционировалась как двухдверное купе с переднемоторной компоновкой и задним приводом. Премьера модели состоялась 17 апреля в Нью-Йорке. Эта презентация стала одной из самых удачных в истории мирового автомобилестроения.

С 2014 года на конвейере находится Ford Mustang шестого поколения. Через три года вышла рестайлинговая версия.

Ford Mustang двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1964-1973 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,8, 102 л. с., механика/автомат, задний
  • 3,3, 122 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,3, 164 л. с., механика/автомат, задний
  • 4.7, 213 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,7, 228 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,7, 275 л. с., механика/автомат, задний
  • 5,8, 254 л. с., автомат/механика, задний
  • 5,8, 294 л. с., механика/автомат, задний
  • 6,4, 324 л. с., механика/автомат, задний
  • 7,0, 340 л. с., механика/автомат, задний
  • 7,0, 365 л. с., механика/Автомат, задний.

Поколение 2 (1974-1978 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,3, 89 л. с., механика/автомат, задний
  • 2,8, 91 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,9, 141 л. с., автомат/механика, задний

Поколение 3 (1978-1986 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,3, 88 л. с., механика, задний
  • 3,2, 86 л. с., автомат, задний
  • 4,9, 228 л. с., механика, задний, расход – 20/12 л/100 км.

Поколение 3 (рестайлинг, 1986-1993 г.)

  • 2,3, 106 л. с., механика, задний, расход – 20/12 л на 100 км
  • 4,9, 228 л. с., механика/Автомат, задний

Поколение 4 (1993-1998 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,8, 147 л. с., механика, задний, расход – 11,8/7,8 л на 100 км
  • 3,8, 147 л. с., автомат, задний, расход – 12,4/8,1 л на 100 км
  • 3,8, 152 л. с., механика/автомат, задний, расход – 11,8/7,9 л на 100 км
  • 4,6, 215 л. с., механика/автомат, задний
  • 4,6, 305 л. с., механика, задний
  • 4,9, 218 л. с., механика, задний, расход – 13,8/9,4 л на 100 км
  • 4,9, 218 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/9,4 л на 100 км.

Поколение 4 (рестайлинг, 1998-2004 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,8, 190 л. с., механика/автомат, задний, расход – 11,8/7,9 л на 100 км
  • 4,6, 265 л. с., механика, задний, расход – 11,8/8,7 л на 100 км
  • 4,6, 305 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/10,2 л на 100 км
  • 4,6, 305 л. с., механика, задний, расход – 13,8/9,4 л на 100 км
  • 4,6, 320 л. с., механика, задний, расход – 13,8/9,8 л на 100 км
  • 4,6, 390 л. с., механика, задний, расход – 14,7/10,7 л на 100 км
  • 5,4, 390 л. с., механика, задний, расход – 18,1/13,1 л на 100 км

Поколение 5 (2004-2009 г.)

Бензиновые моторы:

  • 4,0, 210 л. с., механика, задний, расход – 12,4/8,4 л на 100 км
  • 4,0, 210 л. с., автомат, задний, расход – 13,9/9,4 л на 100 км
  • 4,6, 300 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/9,4 л на 100 км
  • 4,6, 300 л. с., механика, задний, расход – 17/9 л на 100 км
  • 4,6, 315 л. с., автомат/механика, задний
  • 5,4, 500 л. с., механика, задний.

Поколение 5 (рестайлинг, 2009-2014 г.)

Бензиновые моторы:

  • 3,7, 305 л. с., механика, задний
  • 3,7, 305 л. с., автомат, задний, расход – 12,4/7,6 л на 100 км
  • 4,0, 210 л. с., механика/автомат, задний, расход – 13,9/9,4 л на 100 км
  • 4,6, 315 л. с., механика, задний, расход – 14,7/9,8 л на 100 км
  • 4,6, 315 л. с., автомат, задний, расход – 13,8/10,2 л на 100 км
  • 5,0, 412 л. с., механика, задний, расход – 13,8/9 л на 100 км
  • 5,0, 412 л. с., автомат, задний, расход – 13,1/9,4 л на 100 км
  • 5,0, 420 л. с., автомат, задний, расход – 13,1/9,4 л на 100 км
  • 5,0, 420 л. с., механика, задний, расход – 15,7/9 л на 100 км
  • 5,0, 444 л. с., механика, задний, расход – 13,8/9 л на 100 км
  • 5,4, 550 л. с., механика, задний, расход – 15,7/10,2 л на 100 км
  • 5,8, 662 л. с., механика, задний, расход – 15,7/9,8 л на 100 км.

Поколение 6 (2014-2017 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,3, 309 л. с., автомат, задний
  • 2,3, 309 л. с., механика, задний
  • 2,3, 317 л. с., механика/автомат, задний, расход – 10.1/6,8 л на 100 км
  • 2,3, 317 л. с., автомат, задний, расход – 14,5/7.3 л на 100 км
  • 3,7, 305 л. с., автомат, задний, расход – 12,4/8,4 л на 100 км
  • 3,7, 305 л. с., механика, задний, расход – 13,8/8,4 л на 100 км
  • 5,0, 421 л. с., механика, задний, расход – 20/9,6 л на 100 к м
  • 5,0, 421 л. с., автомат, задний, расход – 18,6/8.2 л на 10 км
  • 5,0, 426 л. с., механика/автомат, задний
  • 5,2, 526 л. с., механика, задний, расход – 16,8/11,2 л на 100 км.

Поколение 6 (рестайлинг, с 2017 г.)

Бензиновые моторы:

  • 2,3, 317 л. с., автомат/механика, задний
  • 5,0, 421 л. с., механика/автомат, задний
  • 5,2, 526 л. с., механика, задний, расход – 16,8/11,2 л на 100 км.

Ford Mustang отзывы владельцев

  • Константин, Челябинск. Мне машина понравилась, на ней еще ездит моя супруга. Автомобиль чисто для водителя, или для двоих. Сзади поместятся разве что дети или небольшие подростки. У нас Мустанг 5-го поколения, с 420-сильным мотором на 5 л, расход 95-го бензина в среднем 14-15 л/100 км.
  • Алексей, Нижегородская область. Достойная машина, один из самых сильных мускул-каров среди себе подобных. Собственно, поэтому и взял себе Мустанг 6-го поколения, машина 2016 года, с 2,3-литровым мотором на 110 сил и механикой. Это базовая версия, весьма экономичная, между прочим – в городе укладываюсь в 10-11 л/100 км.
  • Александр, Москва. Езжу на Ford Mustang 2014 года, машина после рестайлинга. У меня версия с 5-литровым 420-сильным мотором, механической коробкой и задним приводом. Про управляемость я молчу – это вам не Ауди или Фольксваген с филигранной точностью. Машина больше подходит для прямых и длинных дорог. Среднее потребление бензина в городе – 15-16 литров на 100 км, а за городом получается до 10 литров. Автомобиль достигает первой сотни за 5 секунд.
  • Алексей, Рязань. У меня Ford Mustang 2012 года, машина пятого поколения – до рестайлинга. На одометре Мустанга 88 тысяч километров, автомобиль очень крепкий и неплохо адаптирован к российским условиям. Жесткая подвеска выдерживает ямы и колдобины, пробоев не происходит. Автомобиль оснащен базовым 300-сильным мотором объемом 3,7 литра. Разгон до 100 км/час за шесть секунд. Машина оснащена механической КПП, в городе расход составляет 11 литров, за городом – 7 литров н 100 км.
  • Валерий, Ульяновск. Классная машина, давно о такой мечтал. Мустанг создан не для того, чтобы быстро вписываться в повороты, а чтобы пугать прохожих своим рыком. У меня Мустанг 5-го поколения, 2013 г. Автомобиль оснащен 305-сильным 3,7-литровым мотором, который потребляет 14-15 л в городском цикле.
  • Виталий, Иркутск. Проехал на Мустанге 180 тысяч км, автомобиль на ходу. Сейчас делаю предпродажную подготовку, планирую продать эту тачку. За 20 лет эксплуатации Мустанг проявил себя как надежный, быстрый и практичный авто. В салоне очень просторно (впереди). Модель 4-го поколения, 1998 г, из последней партии. В городе расход бензина достигает 12 л/100 км. У меня машина с 3,8-литровым 150-сильным мотором.
  • Наиль, Пятигорск. Езжу на Ford Mustang 1995 года, машина досталась от отца. Автомобиль оснащен базовым 3,8-литровым мотором на 147 л. с. У него отличная тяга, а разгон до сотни за 10 секунд – на такое способна и обычная легковушка, а у меня стильное двухдверное купе. В городе машина расходует до 12 л/100 км.
  • Александр, Калининград. Купил Форд Мустанг в 2014 году, нашел экземпляр в хорошем состоянии – на вторичном рынке, с пробегом 110 тысяч километров. Пришлось перекрасить кузов и обновить ходовую часть. Машина 4-го поколения, образца 1998 года. Едет неплохо, но много ест бензина. С мотором на 218 сил (4,9 литра объем) расход топлива составляет 14 литров.
  • Георгий, Ярославль. Форд Мустанг – внушительный автомобиль, нестареющая классика. Я считаю, что менять машину на новое поколение не стоит, хотя моей машине уже шесть лет. Меня Мустанг 2012 года, машина пятого поколения, с флагманским 550-сильным мотором объемом 5,4 литра. Я был уверен, что с таким двигателем вряд ли я смогу рассчитывать на экономичность. Но на практике оказалось совершенно по-другому – в городском цикле машина расходует до 15 литров, и это при мощности 550 сил! А в городе и вовсе можно уложиться в 10 литров.

Форд Мустанг черный (58 фото)

Форд Мустанг 2017 черный


Ford Mustang 2013 черный


Форд Мустанг черный


Красивые машины на рабочий стол Мустанг


Ford Mustang Shelby gt500 Black


Черный Форд Мустанг GTR


Ford Shelby gt500


Tuning Ford Mustang gt 500 HD


Машина Форд Мустанг Вэлли


Форд Мустанг gt черный


Форд Мустанг Шелби gt 500 черный


Форд Мустанг черный 810 ЛШ


Форд Мустанг 1920 1080


Форд Мустанг черный тюнингованный


Форд Мустанг ГТ


Мустанг ДЖИТИ 50


Ford Mustang 2011


Форд Мустанг 2008 черный


Ford Mustang gt500 серый


Мустанг 550


Форд Мустанг 5 черный


Форд Мустанг gt 700 sk


Форд Мустанг 59


Ford Shelby gt500 золотой


Форд Мустанг ГТ черный


Mustang Shelby gt500 Black


Форд Мустанг босс 302


Форд Мустанг gt 2015 чёрный


Черная машина


Ford Shelby gt500 SVT «Я Легенда»


Машина черно белая


Mustang Shelby gt500 чёрный


Форд Мустанг gt черный


Ford Mustang gt 2016 Black


Ford Mustang s550 Tuning


Форд Мустанг тюнинг


Форд Мустанг ГТ 2015 черный


Форд Мустанг а4


Форд Мустанг 5 черный


Форд Мустанг ГТ 2015 черный


Форд Мустанг 9 черный


Форд Мустанг черный


Тёмный Форд Мустанг HD


Форд Мустанг ГТ черный


Ford Mustang Galpin Rocket


Форд Мустанг 3


Форд Мустанг 1920 1080


Форд Мустанг Rocket


Черный Форд Мустанг GTR


Ford Shelby gt500 черный


Форд Мустанг 59 черный


Ford Mustang 2013 черный


Форд Мустанг черный


2015 Ford Mustang Roush Stage 3


Форд Мустанг зимой


Форд Мустанг черный


Форд Мустанг Шелби gt черная


Ford Mustang Shelby gt350 чёрный

Осторожно: прыть и мощь! Ford Mustang Shelby GT500 (Форд Мустанг Шелби ДжиТи) 2019-2020

Топовый представитель моделей «Фoрд» — Мustang Shelby GT500 (Форд Мустанг Шелби ДжиТи) готов к штурму треков и магистралей общего пользования. Спорткар будет доступен в Америке уже к сентябрю минимум 100 тысяч $.

Технические характеристики Ford Mustang Shelby GT500

Все технические компоненты автоновинки 2019-2020 заслуживают внимания и интереса критиков и конкурентов. Ford Mustang Shelby GT500 получил доработанный движок от GT350 – алюминиевый 5,2-литровый V8 Рredator Voodоо с нагнетателем 2,65 л, расположенным в перевернутом положении, чтобы обеспечить низкий центр тяжести. Мощность силовой установки составляет 730 л.с., а пиковое значение крутящего момента – 881 нм.

Коробка передач – молниеносно срабатывающий на манипуляции 7-ступенчатый робот Тremec с 2-мя дисками сцепления (время раздумий трансмиссии – не более ста миллисекунд). Для базовых узлов гиперкара прописаны 5 режимов: спорт, трек, drag, норма, weather. Чтобы избежать чрезмерного износа деталей двигателя при смене режимов, используются перегородки в поддоне двигателя, ответственные за смазку. За охлаждение и контроль перегрева узлов отвечает электроника и шесть радиаторов.

Кроме того, дизайн кузова предполагает наличие массы воздуховодов и заборников. Их площадь в 2 раза больше, чем у модели Shelby GT350, как следствие, показатели охлаждения GT500 на 50% лучше. Капот спорткара защищается кофром из алюминия на случай плохой погоды. За доплату «Форд Мустанг Шелби ДжиТи500» можно оснастить системой launch control.

Разгон до 100 км в час у автоновинки 2019-2020 составляет 3,3 сек, а 400 м пути спорткар «проглатывает» всего за 11 сек. За своевременную и безопасную остановку в ответе тормозная система с дисками диаметром 42 см, передние – двухсекционные с 6-тью суппортами от Вrembo.

Шины на 20-дюймовых черненых дисках — Michelin Pilot Sport 4-S или в более дорогой комплектации — Michelin Pilot Sport Cup2.

Привод Ford Mustang Shelby GT500 задний, подвеска – с отточенными настройками, на оригинальных пружинах и с адаптивными амортизаторами MagnetRide, карданный вал автоновинки 2019-2020 выполнен из карбона.

Внешность Ford Mustang Shelby GT500

Под стать прогрессивному и мощному техническому оснащению выступает шикарный спортивный экстерьер кузова спорткара. Привычную «пасть» фальшрадиаторной решетки, крылья и багажник украшает фигурка кобры, намекающей на готовность к молниеносному прыжку.

Дутая крышка капота украшена двумя рядами воздуховодных жалюзи и эффектными плавными всплесками. Почти вся плоскость переднего бампера занята под воздуховоды и сплитер. Дополняют картину шикарная оптика, разнесенная на два уровня, зауженные фары головного света – центральная линза, плюс три наклонных штриха светодиодных ходовых в каждом плафоне, горизонтальные прямоугольники противотуманок оранжевого свечения.

Эффектен профиль с боковинами, расчерченными ребрами, пропускающими воздушные потоки, с куполом крыши, стекающим на корму. Последняя в лучших традициях и 100-процентной идентификацией Ford Mustang. Два стилистических пакета, доступных, правда, за доплату, позволят индивидуализировать Ford Mustang Shelby GT500: Handling Рackage подразумевает наличие спойлера с автозакрылками Гёрни, Carbon Fiber Тrack – углепластиковых сплиттера и антикрыла с изменяющимся углом, а также полного отсутствия заднего ряда кресел в салоне. Оно и правильно, ведь места там откровенно мало.

Интерьер Ford Mustang Shelby GT500

Салон «Форд Мустанг Шелби ДжиТи500» порадует премиальным оснащением и отделкой. В качестве материалов активно используется кожа, карбон, замша Dark Slate Miko, последней затянуты дверные карты, оплетка гоночного мультируля, подушки спортивных кресел Recaro.

Из оснащения в наличии цифровая приборная панель – двенадцатидюймовый планшет, мультимедийный пакет Sуnc 3 с индикатором в 8 дюймов, аудио от B&O Play на 14 динамиков и многое другое.

Новый Форд Мустанг Шелби ДжиТи видео тест-драйв:

© rusavtoplus.ru, 2013-2021 | Все права защищены

Метки: Ford Mustang Shelby

самый мощный дорожный Ford Ford Mustang Shelby gt 500 черный

2013 Форд Мустанг Шелби GT500 .
Сегодня Ford Mustang Shelby GT500, покоривший сердца любителей скорости в конце 2012 года, хранит в себе увлекательную историю.

Первый Ford Mustang , созданный на базе Ford Falcon , сначала имел вид на жительство в США. Модель названа в честь кумира методистского университета Южного Далласа (дикий необузданный жеребец).Талисман был на эмблеме футбольного клуба SMU Mustangs и заменил 70-летнего пони «Перуна».
Для широкой публики Ford mustang дебютировал 17 апреля 1964 года. Мероприятие проходило на автосалоне в Нью-Йорке. Эта дата считается днем ​​рождения модели. Первое поколение автомобиля вызвало настоящий «бум» у дилеров во многих странах нашей планеты. Первый Ford Mustang, белый кабриолет с красным салоном, сошел с конвейера завода в Дирборне, штат Мичиган, в марте 1964 года.

Низкая цена, спортивный дизайн, отличная динамика – вот факторы, которые повлияли на то, что за полтора года компания Ford продала более 1 миллиона экземпляров автомобиля. После ошеломляющего успеха Ford mustang получил свой класс автомобилей (Pony car), а во время Второй мировой войны его именем был назван североамериканский истребитель P-51 Mustang.
Попав на рынок, Ford Mustang был просто единственным автомобилем, не имевшим прямых конкурентов. Да, позже был Chevrolet Corvair Monza с Pontiac Firebird, но эти машины ни в коей мере не приближались по характеристикам к нашему герою.Кстати, позже Шевроле Камаро стал единственным соперником Мустанга.
Модификация в свое время имела высокотехнологичные показатели. Специалисты компании усовершенствовали машину. В течение 4 лет (1967-1970) этот «Мустанг» считался очень известным и популярным. Автомобиль с мотором на 355 «лошадей» (5400 об / мин) и максимальным крутящим моментом 580 Нм (3200 об / мин) производил «сотню» за 6,2 секунды.

Почти десять лет назад, после долгого перерыва, Кэрролл Шелби вместе с командой Ford Special Vehicle Team, где они работают над «горячими» версиями серийных автомобилей, представили на Detroit Motor самый мощный Ford Mustang того времени. Показать.Купе с кабриолетом обзавелось 475-сильным силовым агрегатом V8 5.4, благодаря чему они стали настоящими королями дорог. 500-сильная версия Ford Mustang Shelby GT500 Red Stripe получила цену в 41675 долларов.
Своим появлением отметили 40-летие (дебют машины состоялся в 2007 году в Нью-Йорке). Аббревиатура KR расшифровывается как King of the Road. Автомобиль был подготовлен с новеньким двигателем того же объема (5,4 л), но компания увеличила его мощность до 540 «лошадок».
Через некоторое время модель GT500KR была продана на аукционе за 600 000 долларов.Деньги от продажи машины пошли в Детский фонд Кэрролла Шелби. Отметим, что всего вышла тысяча автомобилей Shelby Cobra GT500KR.

Для сериала «Рыцарь всадника» Ford сделал в 2008 году специальную версию Mustang Shelby – GT500KR KITT … Это была вторая «действующая» роль Ford Mustang. Ранее Ford Mustang GT500 1967 года Элеонора снялась в ремейке фильма «Угнать за 60 секунд».
Четыре года назад мощность агрегата увеличилась на 10 «лошадок» – до 550 лошадиных сил … Примечательно, что двигатель в таких компоновках получился легче и экономичнее. Расход топлива следующий: по трассе – 10,2 л / 100 км, по городу – 15,7 л / 100 км .
Удивительно, но компаниям этих показателей не хватило. Ford Mustang Shelby GT500 2013 года выпуска, премьера которого состоялась в Лос-Анджелесе в 2011 году на местном автосалоне, получил турбодвигатель мощностью 6,8 л. С. Максимально суперкар разогнался до 325 км / ч, не изменился только расход топлива в городских условиях – 15.7 л / 100 км … По трассе машина ушла 9,8 л / 100 км .
Для купе подготовили дополнительные комплектующие: светодиодные задние фонари, алюминиевый капот и унифицированный сварной стальной кузов. На машине не было решетки радиатора, так как двигателю необходимо интенсивное охлаждение. Агрессивный передний бампер вместе с 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колесами, обернутыми в Goodyear Eagle F1 SuperCar, сделали суперкар лакомым кусочком для всего автомобильного рынка.

Размеры Ford Mustang Shelby GT500 составляют 4780 мм в длину, 1877 мм в ширину, 1391 мм в высоту (купе) и 1399 мм (кабриолет), а колесная база составляет 2720 мм.Дорожный просвет «растянули» до 118 мм. Отсек весит 3852 кг.
Последнее поколение GT500 получил только одно усовершенствование – 6-ступенчатую «механику» Tremec TR6060. Это позволило машине разогнаться до первой «сотни» за … 3,5 секунды! Этот показатель лучше, чем у Chevrolet Camaro ZL1 с Chevrolet Corvette Z06.
Система AdvanceTrac (курсовая устойчивость), а также противобуксовочная система обеспечивают наилучшее управление машиной на любой дороге. В свою очередь, улучшенные тормоза Brembo обеспечивают кратчайший тормозной путь.Отличное сцепление с дорогой обеспечивает дифференциал Torsen даже в самых неблагоприятных дорожных условиях, а регулируемые амортизаторы Bilstein отвечают за комфорт езды. Как видите, мощность силовых агрегатов Shelby GT500 со временем только увеличивается.

Аукцион Барретта-Джексона, 2012. На мероприятии было объявлено о выпуске 862-сильного GT500 Super Snake. 1100-сильный Shelby 1000 был представлен миру на автосалоне в Нью-Йорке в том же году. Такая мощность была получена за счет дополнительного усиления шасси автомобиля.
Он появился на американских полках в конце 2012 года. Базовая комплектация суперкара была оценена в 54 200 долларов. Shelby GT500 с дополнительным пакетом SVT Performance стоил 57 695 долларов, и если клиент хотел стеклянную крышу в своем автомобиле, он должен был заплатить 59 690 долларов.
Наконец, добавим, что сборка GT500 была налажена во Флэт-Роке, штат Мичиган, США.

Смотрим видео! …

2013 Camaro ZL1 против Shelby GT500 2013 года

Есть классические автомобили, которые нельзя не полюбить.Их знают почти все, даже люди далекие от машин. И одна из таких моделей – Ford Mustang Shelby GT500 1967 года выпуска.

Напомним, автомобили Mustang Shelby представляют собой модифицированные версии Ford Mustang, модифицированные специалистами компании Shelby American, основанной американским гонщиком Кэрроллом Шелби.

Первый Shelby Mustang появился в 1965 году – он получил название GT350, а через пару лет свет увидел более мощный Shelby GT500 ’67, который и по сей день является желанным для автолюбителей всего мира, а стоимость экземпляров неплохая. состояние может превышать сто тысяч долларов.

Версия Shelby GT500 1967 года выгодно отличается от базового Mustang не только более мощным двигателем, но и внешним видом с агрессивным дизайном передней части, капотом с воздухозаборником по центру, расширенными крыльями и прочими колесными дисками.

Особенно популярен Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor 1967 года выпуска, который стал всемирно известным благодаря художественному фильму «Угнать за 60 секунд» с Николасом Кейджем.

Автомобиль темно-серого цвета с двумя черными полосами по всему кузову, с выхлопными трубами по бокам, горбинкой на капоте, дефлекторами на задних стойках и двумя круглыми противотуманками, расположенными в центре переднего бампера.

Свое прозвище «Элеонора» машина получила по сюжету оригинального фильма, который снимался в 1974 году. Чтобы не привлекать к себе лишнего внимания, угонщики присвоили каждой машине женское имя. Правда, изначально Элеонор звали Ford Mustang Mach 1 1973 года, но в ремейке 2000 года эта роль досталась Shelby GT500 1967 года.

После 1970 года выпуск Shelby Mustang был прекращен, но в 2006 году история продолжилась. Shelby GT-H на базе этого поколения был представлен на автосалоне в Нью-Йорке, а через год мир увидел возрожденную современную версию.

Если вы хотите купить или хотя бы узнать цены на Shelby Mustang 1967 года выпуска или более современные модификации, то посетите эту страницу http://www.carandclassic.co.uk/car/C326407

Совершенно новый Ford Mustang Shelby GT500 (Ford Mustang Shelby GT500) официально дебютировал в Детройте как часть. В обзоре Ford Mustang Shelby GT500 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектация, технические характеристики самого мощного автомобиля в истории компании, разрешенного на дорогах общего пользования.Ford Mustang Shelby GT500 с 5,2-литровым бензиновым V8, дополненным 2,65-литровым нагнетателем Roots (мощность двигателя более 700 л.с.) стартует в Америке осенью 2019 года. по цене от 100000 долларов.

Основными конкурентами нового Ford Mustang Shelby GT500 станут Dodge Challenger Hellcat Redeye с 808-сильным двигателем V8 6.2 и 766-сильным двигателем V8 6.2. Кстати, специалисты Ford Performance, занимающиеся разработкой нового Ford Mustang Shelby GT500, наделили экстремальный Ford всем необходимым, чтобы успешно противостоять мощным и быстрым конкурентам.Добавим также, что новый Ford Mustang Shelby GT500 превзошел очередного рекордсмена по мощности двигателя.

Самая мощная новинка в истории марки Ford с логотипом кобры на решетке фальшрадиатора, передних крыльях и крышке багажника получила оригинальный передний бампер с огромными воздухозаборниками и сплиттером, капот с прорезными жабрами (дополнен съемный алюминиевый поддон на случай дождя), большой спойлер или крыло на высоких ножках (зависит от комплектации), аэродинамические накладки на пороги, 20-дюймовые легкосплавные диски с резиной Michelin Pilot Sport 4S, спортивный бампер с диффузором и 4 выхлопные трубы, которые легко помещаются в мужской кулак.

Дополнительным пакетом управления для Ford Mustang Shelby GT500 является пакет управления (регулируемые передние стойки, задний спойлер с клапаном Герни) и пакет гусениц из углеродного волокна (оригинальный карбоновый сплиттер, 20-дюймовые карбоновые колеса с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 и регулируемый угол атаки крыла из углеродного волокна). В последний пакет также входит отсутствие в машине задних сидений.

Понятно, что не только внешние элементы кузова сверхмощного Ford Mustang Shelby GT500 претерпели изменения для обеспечения наилучших аэродинамических характеристик автомобиля.Также разработчики серьезно отнеслись к вопросам охлаждения двигателя, тормозной системы, геометрии подвески и всего шасси в целом.

Технические характеристики Ford Mustang Shelby GT500 2019-2020 гг.
Под капотом самого мощного на данный момент Ford находится алюминиевый двигатель V8 5.2 с приводным нагнетателем объемом 2,65 литра. По предварительным данным, бензиновая восьмерка выдает 730 л.с. и 881 Нм и работает в паре с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двумя дисками сцепления от Tremec.Коробка передач способна переключать передачи всего за 100 миллисекунд и имеет несколько предписанных режимов работы: нормальный (нормальный), погодный (для плохой погоды), спорт (спорт), дрэг (дрэг-рейсинг) и трек (гонки), а также в качестве дополнения. , система управления запуском с функцией автоматического торможения, удерживающая автомобиль до старта.

Мощный двигатель, известный как Predator, основан на атмосферном двигателе Voodoo V8 от Ford Mustang Shelby GT350. Однако двигатель Predator был значительно переработан и улучшен.Приводной нагнетатель с водяным охлаждением установлен в перевернутом положении для обеспечения более низкого центра тяжести, в поддоне двигателя появилась целая армия перегородок, обеспечивающих идеальную смазку деталей двигателя в различных режимах работы, при наличии 6 радиаторов для система охлаждения. Площадь переднего воздухозаборника у Ford Mustang Shelby GT500 вдвое больше, чем у Ford Mustang Shelby GT350, который в сочетании с 6 радиаторами обеспечивает на 50% лучшее охлаждение двигателя.

Ford

пока не раскрыл точных цифр динамических характеристик самого мощного, но все же не смог скрыть тот факт, что Ford Mustang Shelby GT500 разгоняется с 0 до 60 миль / ч (до 96 км / ч) всего за 3 секунды с небольшой хвостик, а расстояние составляет 400 метров менее чем за 11 секунд.

Дальше все больше интересных фактов о технической начинке нового Ford Mustang Shelby GT500.
В арсенале задний привод, карданный вал из углеродного волокна, тормозные диски диаметром 420 мм (передние двухкомпонентные в компании с шестью поршневыми суппортами Brembo), полностью оригинальные настройки подвески, облегченные пружины и новейшие адаптивные Амортизаторы MagneRide.


Ford Mustang Shelby GT 500 1967 года, вероятно, один из самых известных маслкаров.Американская классика, мечта миллионов поклонников по всему миру. Что он собой представляет, история его создания, интересные факты – читайте в этой статье.

Форд Мустанг 1967

Продажи модели 1964 года стали падать под натиском конкурентов, поэтому компания решила модернизировать дизайн. Основными требованиями покупателей на тот момент были максимально мощный двигатель и больший кузов, чем был в модельном ряду того времени. Конкуренты, а именно: Chevrolet camaro , Dodge Challenger , Mercury Cougar, Pontiac Firebird и Plymouth Barracuda – все подходят под все требования.Поэтому Ford Mustang 1967 года конструктивно получил большие габариты: ширина увеличилась на два с половиной дюйма, а высота – на полдюйма. Таким образом, модель получила более просторный салон и увеличенный багажник. К тому же конструкция теперь позволяла устанавливать огромные силовые агрегаты.

Обновленный Ford Mustang 67 года получил три кузова: хардтоп, фастбэк и кабриолет.

Больше всего коллекционеры ценят фастбэк – его видно по форме.Согласен, красивая машина. Настоящий шедевр автомобильного дизайна. Главное отличие нового фастбэка – линия крыши, спускающаяся к задней кромке кузова. Это придало модели мускулистый вид.

В 1967 году для «гражданских» модификаций Мустанга было доступно 2 двигателя:

  • рядный 6-цилиндровый двигатель 200 Thriftpower объемом 3,3 л. мощностью 122 л.с. при 4400 об / мин и крутящем моменте 258 Нм при 2400 об / мин,
  • трех версий 289 Windsor V8 с объемом 4.7 литров. мощностью 203/228/275 л.с. при 4600/4800/6000 об / мин и крутящим моментом 382/414/423 Нм при 2400/3200/3400 об / мин.

Самый мощный 4-х карбюраторный двигатель 289 Windsor V8 с индексом HiPo мощностью 275 л.с. устанавливался на Ford Mustang GT. и крутящий момент 423 Нм. Если у вас не хватило денег на машину Shelby или вы просто не хотели тратить столько денег на машину, то эта версия как раз та, которая могла бы воплотить ваши гоночные амбиции в уличных гонках.

Для справки.Стоимость обновленного Mustang 67 была выше, чем только что появившийся на рынке Chevrolet Camaro 1967 … Поэтому компания постаралась предложить своим покупателям более «продвинутые» решения в технологическом плане.

Шелби Мустанг

Если вы хотели более роскошный автомобиль, то однозначно стоило посмотреть в сторону модификаций от тюнингового ателье Shelby American Inc., основанного в 1962 году известным тогда гонщиком Кэрроллом Шелби.

Ford заключил с ним контракт в 1964 году на поставку эксклюзивных автомобилей из-за растущего спроса на дорогие автомобили.Модификации от ателье получили название «Шелби Мустанг».

Первый Ford Mustang Shelby 1965 года получил индекс GT 350. И силовой агрегат, и шасси претерпели изменения. Двигатель 289 Windsor V8 HiPo был усилен с 271 до 306 л.с. Цифра «350» в названии модификации, видимо, намекает на потенциал модели. Точки после каждой буквы, скорее всего, были нужны, во-первых, для того, чтобы было понятно, что это не заводская модификация Ford Mustang GT, а во-вторых, чтобы не нарушать авторские права.

Главной отличительной чертой, по которой сразу можно было понять, что машина не заводская, было наличие двух синих продольных полос вдоль верхней части кузова, от капота до багажника. Сам кузов изначально был окрашен исключительно в белый цвет, позже добавились красный, синий, зеленый и черный; соответственно, при необходимости цвет полос был изменен на белый.

В 1966 году по совету маркетологов слово «Мустанг» было убрано из названия модели.Автомобиль теперь назывался просто «Shelby G.T. 350 “. Внешне машина выглядела точно так же, за небольшими исключениями: вместо« жабр »появились боковые окна.

Если раньше это был бескомпромиссный спортивный автомобиль, то теперь он добавил ему шика и комфорта. Раньше предлагалась только 4-ступенчатая «механика», но теперь клиент мог выбрать 3-ступенчатую автоматическую коробку передач.

За последний год, изучив спрос, компания поняла, что потребителю нужно еще больше мощности.Поэтому в 1966 году в качестве опции стал доступен механический нагнетатель, разогнавший двигатель до «сумасшедших» 440 л.с. Очевидно, что этот «монстр» – это Ford Mustang JT заводской сборки, который «не влезал на свечу».

Шелби GT 500

Потребительский спрос во второй середине «благополучных» шестидесятых годов прошлого века постоянно требовал все новых и новых мощностей. Конкуренты наступили им на пятки. Именно в таких непростых условиях родился шедевр автомобильного мира – Shelby GT 500, будоражащий умы фанатов по сей день.

Shelby Mustang GT 500 1967 года обладал отличным соотношением цена / качество, а также высоким соотношением мощности и веса. Изначально автомобиль оснащался двигателем 390 FE V8 объемом 6,4 л. мощность 324 л.с. при 4800 об / мин и крутящий момент 579 Нм при 3200 об / мин. Впоследствии его сменил 428 V8 Cobra Jet объемом 7 литров. мощность 340 л.с. при 5200 об / мин и крутящий момент 597 Нм при 3400 об / мин. Есть информация, что инженеры ателье выжали из этого двигателя до 500 л.с.- отсюда и число в названии модели.

На старте продаж GT 500 отличался от младшей модели шильдиками, воздухозаборниками вместо боковых окон или жабр (на более ранних версиях), наличием оригинальных фар дальнего света, расположенных в решетке радиатора, и горизонтальными фарами – в 350-й модели они были стандартного типа. JiTi 500 был настолько востребован, что с 1967 по 1970 год был самым продаваемым автомобилем в своей нише. Поэтому через некоторое время после старта продаж, по маркетинговым соображениям, ателье доводит внешний вид обеих модификаций до единого образца.Теперь 350-й Ford Mustang Shelby 1967 года выглядит так же, как и GT 500.

1969 год ознаменовался новым рестайлингом модели. Основным внешним отличием от Mustang заводской сборки было наличие продольной полосы сбоку на кузове с индексом «GT500» спереди и надписью Shelby на задней части багажника.

Летом того же года ателье расторгло договор с компанией на поставку эксклюзивных автомобилей.Ford Mustang Shelby JT 500 прекращает свое существование. Дилеры могут продавать на складах GT 500 только 1969 модельного года, что они и делали до 1970 года включительно.

Элеонора

Это то, что Николас Кейдж называл своей «возлюбленной» в фильме «Угнать за 60 секунд». На самом деле Ford Mustang Eleanor не существует и никогда не существовало. Впервые мир познакомился с этим именем после просмотра упомянутого фильма. Shelby GT 500E Super Snake – это прототип голливудского автомобиля, а не простой ЖТ 500, как все думают.

Оригинальный Ford Mustang GT 500 Super Snake оснащался двигателем 427 FE V8 с алюминиевым блоком. Механический нагнетатель позволил этому двигателю развивать впечатляющие 525 л.с. Всего было выпущено 50 автомобилей. В настоящее время самый «убитый» экземпляр стоит не менее 65 тысяч долларов, а за машину в хорошем состоянии просят 145 тысяч.

В связи с тем, что все оригинальные модели принадлежат коллекционерам и стоят очень дорого, для съемок фильма было решено использовать нестандартные модификации.И вот что было сделано. Было найдено десять исправных Shelby Mustang GT500 67-го модельного года. Их силовые агрегаты были заменены на высокопроизводительные двигатели от Super Snake последних лет мощностью 700 «лошадок». Ходовая часть также была модернизирована с использованием современных комплектующих. Модернизация привела к созданию высокотехнологичного современного автомобиля с интерьером в стиле ретро.

Hollywood Ford Mustang Shelby GT 500 1967 Eleanor получил эксклюзивный серый цвет вольфрама и несколько уникальных деталей, выгодно отличающих его от оригинальной модели: бамперы, пороги, передок, капот, оптику.За короткое время машина стала мечтой миллионов людей. Ходят слухи, что Кэрролл Шелби позволил ей носить имя Шелби в этом отношении, хотя на самом деле она не была его созданием. Он даже пытался использовать имя «Элеонора» для своих модификаций, но после судебного разбирательства в 2008 году отказался от этой идеи.

Помимо Shelby American Inc., Mustang Shelby Eleanor производился (и продолжает производиться) небольшими партиями различными студиями моддинга и специализированными мастерскими, в основном на заказ.Самыми популярными из них являются модели на базе Ford Mustang Shelby GT500 1967 года выпуска. Ценник на такие автомобили варьируется в среднем от 120 до 220 тысяч долларов США. Для тех, у кого нет таких денег, но все же не хочется отказываться от мечты о собственном Shelby Mustang GT 500 Eleanor, есть комплекты для переделки фастбэка Mustang 1967 года в Eleanor. Такие комплекты, кстати, пользуются в США стабильным спросом у автомобилистов.

Кэрролл Шелби – известный американский автогонщик, который вдохнул жизнь в и без того шустрые автомобили.Модифицированный им «Мустанг» радует глаз и душу мощным двигателем (более 500 л.с.), высокой ценой и шильдиком Shelby. Посмотрим, как появилась Shelby Cobra GT.

История AC Cobra

Кэрролл поместил часть себя в машины. Поэтому в начале 1970-х годов британская (!) Компания AC MOTORS получила от него письмо с предложением построить новый спорткар. Так появилась Shelby Cobra (еще не GT, но тоже вошедшая в историю автомобилестроения).

Первое поколение

Водителем была идея создать конкурента Chevrolet Corvette , поэтому двигатель для прототипа был поставлен Ford с технологией High Performance. Получилось 260 л.с. под капотом – много для двухместного автомобиля в 1962 году. Их было выпущено всего 75 штук.

AC Cobra MK1 – один из 126 существующих экземпляров

Следующий 51 Cobra Mark I получил двигатель объемом 4,7 л на 306 лошадиных сил.

Интересно – все , кроме двигателя , произведены в Англии … Автомобиль переправили в США, где на нем установили двигатель внутреннего сгорания.

Второе поколение

Практически сразу, в конце 1962 года, внешний вид автомобиля был изменен. В течение следующих трех лет завод выпустил 528 экземпляров, каждый из которых получил вышеупомянутый 306-сильный двигатель. Со временем производственная единица только добавляла стоимости автомобилю.


MK2 популярнее своего предшественника

Третье поколение

1 января 1965 года был официальным днем ​​запуска AC Cobra Mark III.На несколько лет машина сдали позиции в гонках, что привело к необходимости установки более мощных моторов. Именно поэтому инженеры переработали раму автомобиля – иначе новый 425-сильный двигатель внутреннего сгорания туда не поместился.

Эта модель стала признанной классикой. Бытует мнение, что сегодня купить Shelby Cobra GT менее чем за миллион долларов – большая редкость. Однако на ebay средний ценник середины 1960-х годов составляет порядка 40-70 тысяч долларов….


MK3 получил более агрессивный кузов, что было вызвано установкой более мощного силового агрегата.

Продолжение производства

1980-е были временем, когда оригинальный производитель кобр (AC Cars) уже был банкротом. Тогда компания Autocraft взялась за выпуск «Марка IV», что не оставило равнодушным Кэрролла Шелби. Последний подал иск в суд Лос-Анджелеса, который признал его правым. Итак, единственным производителем был завод в Неваде.

Автомобиль производится и по сей день с кузовами из алюминия и углеродного волокна.

Ford Shelby Cobra GT Цена

Shelby также приложил руку к иконе американского автомобилестроения – Ford Mustang. Так родился перекачанный Shelby Mustang, выпускаемый с интервалом в полвека. Первые выпуски машины приходились на 1964-1970 годы, после чего производство было заморожено до 2006 года.

Затем появилась версия GT500, которую многие ошибочно называли Shelby Cobra GT500 … На самом деле машина не принадлежит кобре.


Современная версия GT500, выпускаемая с 2006 года.

Сегодня Mustang GT500 вооружен 662 л.с., который развивает до 100 л.с. за 3,6 секунды. Как ни странно, цена на этот вариант не так высока (в США, конечно) – на ebay диапазон цен начинается от миллиона рублей.

Конечно, не стоит забывать о растаможке и доставке авто в Россию. Часто цена таможенных услуг выходит на больше, чем стоимость самой машины на , что напрочь убивает все порывы забрать ее из США.

Готовая версия «под ключ» в России стоит от 6 миллионов за GT350 – это 526 л.с. Для сравнения, мустанг 6 поколения немного дешевле:

.

Таблица сравнения автомобилей (по данным auto.ru за 2017 год):

Мустанг VI Мустанг GT350
Год выпуска 2015 г. 2016
Л.С. 309 526
Цена, руб.) 2 600 000 6 800 000

Как видите, в России аппарат позиционируется как полноценный премиум-класс. Добавьте сюда стоимость страховки и транспортный налог – ценник выйдет еще больше. Еще одна проблема – старинные автомобили.

Если вы хотите купить Shelby Cobra в России, то первая проблема в том, чтобы найти ее в продаже … На момент написания этой статьи мы не нашли.


Внешний вид GT350 не уступает его более мощному старшему брату, GT500

. Мы нашли цены на автомобили, созданные Кэрроллом Шелби: Mustang, Cobra. Пусть цены будут из разных стран – по опыту знаем, что американский ценник нужно умножать минимум на два , если вы хотите машину именно «оттуда». Чудес не бывает, а.

быстрее, но не мощнее Автомобили Ford Mustang Shelby gt 500

Американский автомобильный производитель Ford назвал цены на обновленный Ford серии Mustang Shelby.В частности, это GT350 и GT350R. Рассмотрим их характеристики, стоимость и фото.

Сравнивая последнюю модель Mustang с предыдущим поколением, мало что осталось и почти ничего не напоминает. Обновленные модели Shelby GT350 и GT350R уже давно находятся в салонах дилеров, но цена была объявлена ​​совсем недавно, чтобы вызвать больший интерес. Несмотря на неизвестность цены на эти модели, уже выстроились очереди покупателей.

С характеристиками новый Ford Mustang Shelby GT350 происходит от Mustang Boss 302.Под капотом находится 5,2-литровый бензиновый двигатель V8 Ti-VCT мощностью 526 лошадиных сил.

Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 4,3 секунды, а максимальный крутящий момент составляет 582 Нм. Этот мощный двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на задние колеса.

Размеры новых лошадей GT350 / GT350R невелики:

  • длина 4818 мм;
  • ширина 1928 мм;
  • высота 1377 мм;
  • колесная база 2720.
Что касается цветовой гаммы, то здесь будут горячие, спортивные оттенки:
  • Orange;
  • Красный;
  • синий;
  • темно-серый;
  • желтый;
  • светло-серый;
  • ярко-белый;
  • черный.
  • Цена
GT350 начинается от 49995 $ , хотя в некоторых дилерских центрах Европы можно увидеть цену и от 56970 $ .


Что касается второй подмодели GT350R, то по техническим параметрам мускулистый конь ничем не отличается, но все же отличия заложены в кузове самого автомобиля.

Легкие вместо алюминия, сделанные из карбона, как и легкие колеса. Второй ряд сидений также был удален для облегчения веса.Улучшенная аэродинамика и тормозная система делают его еще более привлекательным. Под капотом те же 5,2 литра. V8 как в GT350. Для сравнения: GT350 весит 1722 кг, а GT350R – 1678, что почти на 50 кг легче. Базовая цена нового Shelby GT350R начинается от 61295 $. .

Видео Ford Mustang Shelby GT350 2016 года:


Другие фотографии Ford Mustang Shelby GT350 / GT350R 2016 года:

Ford Mustang Shelby GT 500 – автомобиль для настоящих ценителей.Не каждому удастся справиться с таким монстром на трассе. Высокая мощность двигателя, грубые формы – все это делает машину чрезвычайно агрессивной на дороге. Поговорим о том, чем примечательна эта машина, какими характеристиками и особенностями она обладает, а также посмотрим, что говорит проведенный экспертами тест-драйв.

Немного истории

О внешнем виде легендарного автомобиля говорилось довольно много. Но каково же было удивление ценителей, когда был выпущен Ford Mustang Shelby GT 500 (1967), технические характеристики которого были просто потрясающими, так как другие автомобили в эти годы особо не выделялись.Производители обещали, что у Shelby под капотом будет двигатель мощностью 350 лошадиных сил, но с появлением шильдика стало понятно, что мощность двигателя увеличилась на целых 150 лошадиных сил. Прирост просто колоссальный, и это стало заметно при первом же тест-драйве.

Автомобиль был разработан при активном участии Кэрролла Шелби. В то время он был одним из лучших гонщиков в мире. Ford Mustang Shelby GT 500 может похвастаться более совершенной подвеской, более легким двигателем и такой же мощностью, как и первая версия.Но обо всем по порядку.

Внешний вид

Многие скажут, что говорить не о чем, ведь перед нами классический американец. Этот маслкар давно прижился в США и больше не вызывает никаких эмоций. Но в 1967 году это был один из лучших автомобилей … Большие воздухозаборники, огромные отверстия для выпуска горячего воздуха, угловатые формы – все это присуще этой машине. Конечно, среди прочего он выделяется двумя сплошными линиями по всему корпусу.

Вдобавок поражают 19-дюймовые колеса с шинами Goodyear Eagle, которые обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом в любых погодных условиях. Последняя модификация имеет капот из углеродного волокна вместо металлического, что позволяет немного снизить вес автомобиля. В целом внешний вид довольно агрессивный. Однако если заглянуть под капот, сразу становится понятно, что в данном случае экстерьер не обманчив и полностью соответствует внутреннему миру американского маслкара, давно ставшего легендой среди гонщиков.Этот автомобиль был самым популярным на гоночных трассах на протяжении многих лет. Затем стали появляться самые разные его модификации, которые способствовали увеличению мощности, улучшению управляемости и т.д.

Внутри «Форда»

На салон разработчики явно не пожалели ни денег, ни сил. Здесь все полностью в коже. Сиденья имеют все те же символические белые полосы. Алюминиевые вставки на дверях говорят об эксклюзивности автомобиля. Вся кожа на сиденьях очень качественная… Что касается сиденья водителя, то за рулем GT 500, безусловно, чувствуешь себя королем дороги. Там просто огромный дисплей и множество сенсоров. При этом, благодаря грамотной эргономике, водитель может наблюдать за всеми показателями, не глядя на цифры и не отрывая рук от руля.

Конечно, это не только базовая, но и премиальная комплектация. В этом случае вы можете увидеть эксклюзивную акустическую систему (10-компонентную) 1 кВт. Напомним, что стандартная версия имеет 8-компонентную акустику.После первого осмотра салона становится ясно, что здесь работали только профессионалы и их труд просто невозможно не оценить. Все сделано так, чтобы водителю и пассажирам было комфортно. Есть все необходимое для приятного путешествия и при этом нет ничего лишнего. В общем, это классика.

Ford Mustang Shelby GT 500: характеристики двигателя

Глядя на переднюю часть автомобиля, нельзя не обратить внимание на трапециевидный колпак решетки радиатора.В таком виде он сделан неспроста, хотя кажется очень уместным. Дело в том, что такая конструкция позволяет плотно прижать передний край капота и обеспечить оптимальное количество холодного воздуха на радиатор и впуск двигателя.

А вот мотор GT 500 – это просто что-то. Новые модели оснащены двигателем Shelby GT500KR. Кстати, последняя машина из лимитированной серии, так что двигатель там приличный. Это 5,4-литровый восьмицилиндровый монстр с 32 клапанами. Кроме того, есть также нагнетатель Eaton 2300 с промежуточным охлаждением.На входе имеется резонансная камера, предназначенная для того, чтобы заглушить рев нагнетателя. Но даже это не помогает в первые 4,6 секунды. Когда машина разгоняется до скорости 100 км / ч, ситуация нормализуется. Ford утверждает, что автомобиль может проехать мили всего за 12,9 секунды, но после нескольких тестовых прогонов он не достиг столь оптимистичных показателей. В целом автомобиль не быстрее Chevy Camaro SS, хотя последний почти на 20 000 долларов дешевле.

Об управляемости

С самого начала у Ford были проблемы с управлением автомобилем на дороге.Именно поэтому все внимание разработчиков в дальнейшем было направлено на решение этой проблемы. Так, Ford Mustang Shelby GT 500, характеристики которого выглядели очень неплохо, часто попадал в аварии на трассах из-за плохой управляемости. Скажем так, он был не столько плохим, сколько слабым по сравнению с аналогичным маслкаром. Управлять машиной на дороге можно было, но это требовало постоянного внимания.

Усилия инженеров не прошли даром. Через некоторое время центровка и развесовка улучшились.Кроме того, удалось снизить вибрации кузова при прохождении поворотов. Кроме того, было принято решение заменить передние стойки и шины для увеличения тяги на асфальте. Получилась вполне целесообразная и эффективная модернизация … В целом управление чем-то похоже на «хондовское», но надо учитывать, что 54% ​​веса сосредоточено на передней части кузова, которая усложняет контроль над телом.

Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake: технические характеристики

Модельный ряд Super Snake отличается от классического более мощным мотором… Итак, версия 2010 года имела двигатель мощностью 725 лошадиных сил, а уже в 2014 году под капотом 800 лошадей. В целом компания выпускает несколько модификаций: 660, 725 и 800 л.с. Поэтому у покупателей есть выбор, причем довольно неплохой. Что касается цены, то цены на комплект Super Snake разные. Максимальная сумма составляет 30 000 долларов США, подразумевая установку, но это не включает цену автомобиля. Планируется выпустить около 1000 пакетов Super Snake.

Стоит отметить, что автомобиль будет отличаться от классической версии не только техническими характеристиками двигателя, но и внешним видом.В данном случае перед нами увеличенный воздухозаборник, измененный передний бампер и овальные выхлопные трубы. Все это делает очень узнаваемым пакет Super Snake, устанавливаемый на Ford Mustang Shelby GT 500. Кстати, об увеличении мощности без дополнительных исследований говорить не приходится. тормозная система … Поэтому разработчики решили поменять тормоза, установив усиленные механизмы Байера и 6-поршневые суппорты.

Что говорят хозяева?

Обо всех прелестях можно рассказывать бесконечно.это машина но что хорошего, если отзывы отрицательные. Однако это очень редко. Большинство владельцев Ford Mustang Shelby GT 500, фото которого вы можете увидеть в этой статье, говорят о высокой мощности. Причем особенно это заметно во время разгона, когда водитель кажется вдавленным в кожаное сиденье. Что касается управления, то к нему просто нужно привыкнуть, ведь многие маслкары сложно освоить с первых дней. Эргономичность расположения информационных устройств в салоне вызывает исключительно положительные эмоции.Все детали выполнены из качественных материалов, поэтому при соблюдении правил эксплуатации долго заглядывать под капот не придется. Конечно, ремонт такой машины стоит недешево, да и сервис в целом тоже, но оно того стоит.

О достоинствах и недостатках

Как и у любой другой машины, у этой есть как сильные, так и слабые стороны … Но давайте сначала поговорим о хорошем. Главное преимущество машины в том, что у машины очень мощный двигатель … Это позволяет развивать высокую скорость, при этом динамические характеристики находятся на должном уровне.К сильным сторонам стоит также упомянуть дизайн. Вряд ли найдется кто-то, кому не понравится внешний вид. Агрессивные формы, говорящие о большой силе. Но при всем при этом машина выглядит гармонично и не слишком грубо. Конечно, нельзя не сказать, что компания Ford всегда выпускала исключительно качественные автомобили и Ford Mustang Shelby GT 500 TTX не исключение.

Из минусов стоит выделить относительно большой вес, который достигает 1800 килограмм. К тому же машина довольно расходная по расходу топлива.Также минусом является сложное управление, хотя оно присуще только первым моделям.

Заключение

Здесь речь идет о Ford Mustang Shelby GT 500. Это, без сомнения, отличный автомобиль. Она очень мощная и заставляет почувствовать себя настоящим гонщиком. Конечно, «Форд» не лишен недостатков. Специалисты утверждают, что этот транспорт больше подходит для отдыха или развлечений. Shelby GT 500 хорош, если это не первая машина в гараже. Ездить на нем по городу слишком дорого, а отремонтировать иногда проблематично, так как не во всех мастерских есть оригинальные запчасти.В принципе, это все по теме.

На международном автосалоне в Детройте в январе этого года американская автомобильная компания Ford представила широкой публике новую экстремальную модель купе Mustang Shelby GT500 2019 модельного года, которая, по словам инсайдеров, сможет развивать максимальную скорость более 320 километров в час.

Ford долгое время стоял в стороне от недавней войны между Chevrolet и Dodge power cars, но не сейчас.

Известный американский автопроизводитель подтвердил, что одним из самых легендарных мощных автомобилей является Ford Mustang Shelby GT500.Он вернется в 2019 модельном году и будет иметь более 700 лошадиных сил.

История разработки модели

GT500 впервые появился в 1967 году, когда Кэрролл Шелби еще активно участвовал в разработке моделей Ford, которые позже носили его имя. Они стали иконой той эпохи, наполненной большими мощными автомобилями. Ford возродил название Mustang в 2007 году, угождая фанатам и руководствуясь высоким рейтингом популярности сериала.

Последний GT500 выпускался как модель 2013-2014 гг.Он имел 5,8-литровую силовую установку V8 с турбонаддувом, развивающую 662 лошадиные силы и 855 Нм крутящего момента. Заявленная максимальная скорость равнялась 320 км / ч. Сразу после выпуска эта модель стала желанным предметом коллекционирования.

Предстоящая модель GT500 мощностью более 700 лошадиных сил будет сражаться с 650-сильным Chevrolet camaro ZL1, а также может на равных конкурировать с 707-сильным Dodge Challenger SRT Hellcat или превзойти его.

А вот 840-сильный Dodge Challenger SRT Demon, скорее всего, останется самым мощным американским автомобилем… Dodge Demon был построен исключительно для дрэг-рейсинга. Но GT500, вероятно, будет более универсальной моделью.

В своей рекламе Ford заявил, что новый силовой автомобиль «атакует гусеницы», уделяя особое внимание скорости и управляемости. Новинка может быть ближе к прототипу Camaro ZL1 – очень мощному автомобилю, построенному для нормальной езды по дороге.

Shelby GT350 показывает, что Mustang следующего поколения может стать отличным гоночным автомобилем. Или, может быть, Ford просто попытается обеспечить максимальную мощность, как это сделал Dodge с Hellcat.

Mustang Shelby GT500 Внешний вид и комплектация

О внешнем виде нового силового автомобиля О Ford Mustang Shelby GT500 2019 модельного года можно судить только по официально представленным фото и видео.

Детали на этих темных тизерных изображениях, естественно, очень трудно различить. Единственное, что можно сказать о внешнем дизайне новинки, так это то, что у машины будет огромная решетка радиатора с логотипом в виде змейки посередине, большие воздухозаборники и надутые крылья.

Остается неясным, будут ли в серийной версии использоваться фары Vorfacelift, показанные в тизере. Новый, более агрессивный передний аэродинамический пакет делает GT500 шире, чем обычный Mustang.

Энтузиасты смогли определить размер шин новинки – 305/30-ZR20 на переднюю ось. Так что вполне возможно, что разработчики используют новую версию Pilot Sport 4S от Michelin.

Технические характеристики купе

GT500 рассматривается как ответ на модели Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger Hellcat, поэтому все предсказывают, что автомобиль получит мощный силовой агрегат V8.

Однако мнения разошлись относительно того, какой V8 будет использовать новая модель. В качестве возможных двигателей для GT500 рассматривается как V8 с обычным турбонаддувом, так и вариант с двумя турбинами. Многие считают, что новый автомобиль получит двигатель V8 объемом 5,2 литра, аналогичный силовому агрегату GT350, но с традиционным коленчатым валом, расположенным в поперечной плоскости.

Американский автопроизводитель обещает мощность более 700 лошадиных сил, что более чем вдвое превышает мощность оригинального Mustang 1967 года выпуска. Это означает, что когда в следующем году появится Mustang Shelby GT500, он будет самым мощным.дорожный автомобиль Форд из всех существующих.

Видео прототипа GT500 с фан-форума Mustang6G.com показывает автомобиль, который очень похож на GT350. К сожалению, пока нельзя сказать, использует ли этот прототип принудительную индукцию, поэтому споры о двигателе с двойным турбонаддувом все еще продолжаются.

Предстоящий GT500, вероятно, будет иметь два варианта трансмиссии: шестиступенчатую механическую коробку передач или инновационную десятиступенчатую автоматическую коробку передач, совместно разработанную Ford и GM.Последний уже используется Ford в моделях F-150 и Mustang. Лучше всего то, что он также доступен в ближайшем конкуренте GT500, Chevrolet Camaro ZL1.

Основные конкуренты автомобиля

Как уже говорилось выше, основными соперниками Ford Mustang Shelby GT500 2019 модельного года станут автомобили Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger Hellcat, которые также будут обновлены.

Базовая конфигурация спорткара Camaro ZL1 оснащена 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 275 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.Самая «заряженная» версия ZL1, которая станет основным конкурентом GT500, получит 6,2-литровый двигатель V-8 мощностью 640 лошадиных сил и 868 Нм крутящего момента.

Силовые агрегаты Work будут работать в тандеме со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, восьмиступенчатой ​​автоматической или усовершенствованной десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (ZL1).

ZL1 имеет специальный комплект, который добавляет такие вещи, как аэродинамический пакет, амортизаторы DSSV и липкие шины Goodyear Eagle F1 Supercar 3R.

Спорткар Dodge Challenger Hellcat 2019 года будет построен на платформе Alfa Romeo Giulia, что сделает его немного легче.Под капотом у самой «заряженной» модификации будет двигатель V8 с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил.

В качестве опции Hellcat получит Drag Pack, повышающий мощность силового агрегата до 725 лошадиных сил. Кроме того, помимо аэродинамики Air Grabber, он содержит уникальные шины Nitto, функции Torque Reserve и TransBrake.

Mustang Shelby GT500 2019: фото

Пожалуй, на свете не так много автомобилей, которые стали настоящей легендой.При этом еще реже встречаются случаи, когда автомобиль не теряет популярности со сменой поколений и каждая новая модель, выпускаемая под одной маркой, сознательно обречена на популярность.

Новый Ford Mustang

Эту легенду по праву можно назвать Ford Mustang – по праву одним из самых известных американских автомобилей.

Легендарный 1967 Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor

Развитие автомобильной промышленности в Соединенных Штатах Америки шло, можно сказать, своим особым путем.Это связано с географией этой страны и особенностями менталитета ее граждан.

Огромные расстояния, прямые магистрали привели к тому, что американцам потребовались мощные, комфортабельные автомобили, способные быстро перемещаться по стране.

Однако история появления «Мустанга» – первого американского «Muscle Car» не так безоблачна, как может показаться. Первый прототип автомобиля – двухместный среднемоторный родстер, выполненный в европейских традициях, не вызвал общественного интереса.

Тем не менее идея создания нового автомобиля не покидала создателей, и 9 марта 1964 года состоялось конвейерное производство первых поколений Ford Mustang, построенного на платформе популярной тогда модели Falcon. К концу года производителю удалось продать более 263 тысяч автомобилей, что символизировало несомненный успех модели.

Видео – Ford Mustang первого поколения:

Стоит отметить, что первый Ford Mustang не предлагал потребителям никаких фантастических характеристик.К тому же машина была нехарактерной для зарубежных автомобилей тех лет, больше напоминала европейские модели, чем огромные американские «дредноуты» с обилием хромированных элементов декора.

В то же время многие сразу полюбили Ford Mustang за его тюнинговые возможности, поскольку технически это была немного переработанная модель Falcon. В частности, от него автомобиль получил переднюю подвеску и шестицилиндровый двигатель, которые были расточены до 2,8 литра рабочего объема.

Агрегатировался с трехступенчатой ​​механической коробкой передач либо двух- или трехступенчатой. По ходовым характеристикам новинка немного превосходила Falcon и имела барабанные тормоза, для которых опционально предлагался вакуумный усилитель.

Выдающийся успех Ford Mustang первого поколения побудил руководство компании продолжить выпуск успешной модели. С появлением второго поколения автомобиля компания выпустила серию специальных версий, отличающихся от базовой модели лучшими характеристиками мощности и незначительными доработками шасси.

Однако особо выверенной управляемости от машины никто не требовал, потенциальных покупателей интересовала только мощность силового агрегата и высокий уровень комфорта при вождении.

Редкий Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor 1967

Чтобы угодить американскому покупателю, компания пошла по пути своеобразного «заводского тюнинга», представив публике модель, получившую полное название Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor, дебютировавшую в 1967 году.

Даже сейчас, глядя на фотографию Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor, можно восхищаться эффектным дизайном этой машины, а многолитровый двигатель обладал впечатляющими по тем временам характеристиками мощности и крутящего момента.

Здесь стоит отметить, что разработчики изначально предусматривали возможность установки восьмицилиндровых силовых агрегатов под капотом Mustang, чему, по сути, способствовала заимствованная у Falcon конструкция подвески, которая использовалась в первом поколении модели. автомобиль.

Ford Mustang Shelby GT 500, выпущенный в 1967 году, стал, по сути, культовым автомобилем конца 60-х – середины 70-х годов ХХ века, навсегда определив вектор развития всех остальных поколений «Мустангов».

Видео – Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor:

Сегодня в Интернете можно найти множество видеороликов, в которых Ford Mustang Shelby GT 500 демонстрирует свои ходовые качества, не уступающие многим современным автомобилям … При этом автомобиль стал «донором» для самых разных тюнинговых работ. проекты, благодаря которым его популярность среди молодежи той эпохи стала поистине невероятной.

Кстати, высокому рыночному успеху способствовала и доступная цена автомобиля, благодаря которой довольно большое количество населения могло купить стильный спорткар.

Надо сказать, что спустя десятилетия Mustang 69 также остается востребованным среди коллекционеров. Средняя цена в России Ford Mustang 1969 года составляет около ста тысяч долларов с учетом того, что новая машина по нынешнему курсу стоила около 15 тысяч.

Видео тест-драйва Ford Mustang Shelby GT 500:

Конечно, историю Мустанга нельзя назвать исключительно удачной. Были и серьезные падения, одно из которых произошло в 80-х годах прошлого века.На тот момент «Мустанг» превратился в довольно одиозный трехдверный хэтчбек, не пользовавшийся особой любовью покупателей.

Только в 90-е лидеры вплотную подошли к возрождению легендарного имени, и сегодня Mustang снова является олицетворением традиционного американского Muscle Car.

Мустанг и современность

Говоря о современной истории Ford Mustang, можно смело сказать, что возрождение модели началось с автомобиля предыдущего поколения, появившегося на рынке в середине 2000-х годов.

Дебют автомобиля состоялся в 2005 году, и с тех пор Мустанг пятого поколения успел завоевать высокую популярность. Тем не менее, несмотря на рыночный успех, компания очень скоро начала готовить совершенно новый Ford Mustang 2015, технические характеристики которого должны были быть значительно улучшены по сравнению с предшественником.

Кстати, впервые в истории модели Mustang 2015 года должен был стать «глобальной» моделью, которая будет официально продаваться на ключевых рынках, в том числе в Европе и впервые в России.

Надо сказать, что Ford Mustang 2015 получил внешний вид, который эволюционно развивает решения, заложенные в предыдущих поколениях модели. При этом дизайн новинки основан на передовых достижениях компании и во многом перекликается с концептуальной моделью Evos, а также с серийным седаном Fusion, известным в Европе как Mondeo последнего поколения.

Передняя часть автомобиля по стилю аналогична концептуальной, а задняя часть выполнена в решениях, аналогичных тем, что использовались в автомобилях предыдущего поколения.А также все технические аспекты новинки.

Технические характеристики Форд Мустанг 2015

Говоря о технических характеристиках ах Ford Mustang 2015 модельного года, необходимо отметить ряд изменений по сравнению с предыдущим поколением.

В частности, были внесены незначительные корректировки в габариты автомобиля. Купе теперь имеет длину 4782 мм, ширину 1893 мм и высоту 1394 мм. Длина колесной базы не изменилась по сравнению с предшественником и составляет 2.72 метра.

При этом вес автомобиля оказался на 180 килограммов меньше, чего создателям удалось добиться за счет использования высокопрочных сталей и технологии точечной сварки кузовных панелей.

Судя по первым отзывам владельцев Ford Mustang нового поколения, меньшая масса позволила сделать управляемость автомобиля не хуже, чем у европейских автомобилей аналогичного класса.

Однако самые революционные изменения в конструкции нового Ford Mustang коснулись подвески и трансмиссии.

В частности, автомобиль получил независимую заднюю подвеску, заменяющую балку, использовавшуюся в предыдущих версиях.

Кроме того, автомобиль получил совершенно новый четырехцилиндровый турбированный силовой агрегат EcoBoost, способный развивать 310 лошадиных сил. Этот аспект можно назвать революционным, поскольку ранее все автомобили Ford Mustang оснащались исключительно двигателями V6 и V8.

Подобный подход позволил, а доработки шасси позволили вывести его ходовые качества на качественно новый для зарубежных автомобилей уровень.

Видео – обзор Ford Mustang 2015:

Однако создатели автомобиля все же не отступили от традиций, и наряду с четырехцилиндровой версией покупатели могут приобрести Ford Mustang 2015 года с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, который является флагманским двигателем и является предлагается в версии GT. Он развивает 435 лошадиных сил и 541 Нм крутящего момента.

Для рынка США также доступна шестицилиндровая 3,7-литровая версия мощностью 300 л.с. При этом официально купить Ford Mustang 2015 можно как в России, так и в странах Европы.

Также у покупателей есть выбор трансмиссий в виде механической шестиступенчатой ​​коробки передач или «автомат» SelectShift.

В стандартной комплектации автомобиль имеет систему управления вектором тяги, а топовая модификация с механической коробкой передач имеет систему быстрого запуска, благодаря которой водитель может быстро менять настройки срабатывания акселератора и гидроусилителя руля с помощью специальных расположенных тумблеров. на центральной консоли.

Комфорт и удобство

Помимо технических характеристик, уровень комфорта в новом Ford Mustang также претерпел существенные улучшения.В частности, современный интерьер автомобиля стал заметно эргономичнее и получил самые современные информационно-развлекательные системы.

В частности, уже в базовой комплектации «Мустанг» оснащается мультимедийной системой SYNC с сенсорным дисплеем с диагональю восемь дюймов. Также в автомобиль интегрирована аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками.

Ford Mustang Shelby GT 500 1967 года, вероятно, один из самых известных маслкаров. Американская классика, мечта миллионов поклонников по всему миру.Какой он, история его создания, интересные факты – читайте в этой статье.

Форд Мустанг 1967

Продажи модели 1964 года стали падать под натиском конкурентов, поэтому компания решила модернизировать дизайн. Основными требованиями покупателей на тот момент были максимально мощный двигатель и больший кузов, чем был в модельном ряду того времени. Конкуренты, а именно: Chevrolet camaro , Dodge Challenger , Mercury Cougar, Pontiac Firebird и Plymouth Barracuda – все подходят под все требования.Поэтому Ford Mustang 1967 года конструктивно получил большие габариты: ширина увеличилась на два с половиной дюйма, а высота – на полдюйма. Таким образом, модель получила более просторный салон и увеличенный багажник. К тому же конструкция теперь позволяла устанавливать огромные силовые агрегаты.

Обновленный Ford Mustang 67 года получил три кузова: хардтоп, фастбэк и кабриолет.

Больше всего коллекционеры ценят фастбэк – его видно по форме.Согласен машина красивая … Настоящий шедевр автомобильного дизайна. Главное отличие нового фастбэка – линия крыши, спускающаяся к задней кромке кузова. Это придало моделям внешний вид более мускулистым.

В 1967 году для «гражданских» модификаций Мустанга было доступно 2 двигателя:

  • рядный 6-цилиндровый двигатель 200 Thriftpower объемом 3,3 л. мощностью 122 л.с. при 4400 об / мин и крутящем моменте 258 Нм при 2400 об / мин,
  • трех версий 289 Windsor V8 с объемом 4.7 литров. мощностью 203/228/275 л.с. при 4600/4800/6000 об / мин и крутящим моментом 382/414/423 Нм при 2400/3200/3400 об / мин.

Самый мощный 4-х карбюраторный двигатель 289 Windsor V8 с индексом HiPo мощностью 275 л.с. устанавливался на Ford Mustang GT. и крутящий момент 423 Нм. Если у вас не хватило денег на машину Shelby или вы просто не хотели тратить столько денег на машину, то эта версия как раз та, которая могла бы воплотить ваши гоночные амбиции в уличных гонках.

Для справки.Стоимость обновленного Mustang 67 была выше, чем только что появившийся на рынке Chevrolet Camaro 1967 … Поэтому компания постаралась предложить своим покупателям более «продвинутые» решения в технологическом плане.

Шелби Мустанг

Если вы хотели более роскошный автомобиль, то однозначно стоило посмотреть в сторону модификаций от тюнингового ателье Shelby American Inc., основанного в 1962 году известным тогда гонщиком Кэрроллом Шелби.

Ford заключил с ним контракт в 1964 году на поставку эксклюзивных автомобилей в связи с возрастающим спросом на дорогие автомобили… Модификации от ателье назывались: «Шелби Мустанг».

Первый Ford Mustang Shelby 1965 года получил индекс GT 350. И силовой агрегат, и шасси претерпели изменения. Двигатель 289 Windsor V8 HiPo был усилен с 271 до 306 л.с. Цифра «350» в названии модификации, видимо, намекает на потенциал модели. Точки после каждой буквы, скорее всего, были нужны, во-первых, для того, чтобы было понятно, что это не заводская модификация Ford Mustang GT, а во-вторых, чтобы не нарушать авторские права.

Основная отличительная черта, по которой сразу можно понять, что перед вами машина не заводского изготовления – наличие двух синих продольных полос по верхней части кузова, от капота до багажника. Сам кузов изначально был окрашен исключительно в белый цвет, позже добавились красный, синий, зеленый и черный; соответственно, при необходимости цвет полос был изменен на белый.

В 1966 году по совету маркетологов слово «Мустанг» было убрано из названия модели.Автомобиль теперь назывался просто «Shelby G.T. 350 “. Внешне машина выглядела точно так же, за небольшими исключениями: вместо« жабр »появились боковые окна.

Если раньше это был бескомпромиссный спортивный автомобиль, то теперь он добавил ему шика и комфорта. Раньше предлагалась только 4-ступенчатая «механика», но теперь клиент мог выбрать 3-ступенчатую автоматическую коробку передач.

За последний год, изучив спрос, компания поняла, что потребителю нужно еще больше мощности.Поэтому в 1966 году стал доступен дополнительный механический нагнетатель, разогнавший двигатель до «сумасшедших» 440 л.с. Очевидно, что этот «монстр» – это Ford Mustang JT заводской сборки, который «не влезал на свечу».

Шелби GT 500

Потребительский спрос во второй середине «благополучных» шестидесятых годов прошлого века постоянно требовал все новых и новых мощностей. Конкуренты наступили им на пятки. Именно в таких непростых условиях родился шедевр автомобильного мира – Shelby GT 500, будоражащий умы фанатов по сей день.

Shelby Mustang GT 500 1967 года обладал отличным соотношением цена / качество, а также высоким соотношением мощности и веса. Изначально автомобиль оснащался двигателем 390 FE V8 объемом 6,4 л. мощность 324 л.с. при 4800 об / мин и крутящий момент 579 Нм при 3200 об / мин. Впоследствии его сменил 428 V8 Cobra Jet объемом 7 литров. мощность 340 л.с. при 5200 об / мин и крутящий момент 597 Нм при 3400 об / мин. Есть информация, что инженеры ателье выжали из этого двигателя до 500 л.с.- отсюда и число в названии модели.

На старте продаж GT 500 отличался от младшей модели шильдиками, воздухозаборниками вместо боковых окон или жабр (на более ранних версиях), наличием оригинальных фар дальнего света, расположенных в решетке радиатора, и горизонтальных фонарей – в у 350-й модели они были стандартного типа. JiTi 500 был настолько востребован, что с 1967 по 1970 год был самым продаваемым автомобилем в своей нише. Поэтому через некоторое время после старта продаж, по маркетинговым соображениям, ателье доводит внешний вид обеих модификаций до единого образца.Теперь 350-й Ford Mustang Shelby 1967 года выглядит так же, как и GT 500.

1969 год ознаменовался новым рестайлингом модели. Основным внешним отличием от Mustang заводской сборки было наличие продольной полосы сбоку на кузове с индексом «GT500» спереди и надписью Shelby на задней части багажника.

Летом того же года ателье расторгло договор с компанией на поставку эксклюзивных автомобилей… Ford Mustang Shelby JT 500 прекращает свое существование. Дилеры могут продавать только GT 500 1969 модельного года, оставшиеся на складах, что они и делали до 1970 года включительно.

Элеонора

Это то, что Николас Кейдж называл своей «возлюбленной» в фильме «Угнать за 60 секунд». Фактически, Ford Mustang Eleanor никогда не существовало. Впервые мир познакомился с этим именем после просмотра упомянутого фильма. Shelby GT 500E Super Snake – это прототип голливудского автомобиля, а не простой ЖТ 500, как все думают.

Оригинальный Ford Mustang GT 500 Super Snake оснащался двигателем 427 FE V8 с алюминиевым блоком. Механический нагнетатель позволил этому двигателю развивать впечатляющие 525 л.с. Всего было выпущено 50 автомобилей. В настоящее время самый «убитый» экземпляр стоит не менее 65 тысяч долларов, а за машину в хорошем состоянии просят от 145 тысяч.

В связи с тем, что все оригинальные модели принадлежат коллекционерам и стоят очень дорого, для съемок фильма было решено использовать нестандартные модификации.И вот что было сделано. Была признана десятка приемлемых в техническом состоянии Shelby Mustang GT500 67-го модельного года. Их силовые агрегаты заменены на высокопроизводительные двигатели от Super Snake. последние годы мощностью 700 «лошадей». Ходовая часть также была модернизирована с использованием современных компонентов. Модернизация привела к созданию высокотехнологичного современного автомобиля с интерьером в стиле ретро.

Hollywood Ford Mustang Shelby GT 500 1967 Eleanor получил эксклюзивный серый цвет вольфрама и несколько уникальных деталей, выгодно отличающих его от оригинальной модели: бамперы, пороги, передок, капот, оптику.За короткое время машина стала мечтой миллионов людей. Ходят слухи, что Кэрролл Шелби позволил ей носить имя Шелби в этом отношении, хотя на самом деле она не была его созданием. Он даже пытался использовать имя «Элеонора» для своих модификаций, но после судебного разбирательства в 2008 году отказался от этой идеи.

Помимо Shelby American Inc., Mustang Shelby Eleanor производился (и продолжает производиться) небольшими партиями различными студиями моддинга и специализированными мастерскими, в основном на заказ.Самыми популярными из них являются модели на базе Ford Mustang Shelby GT500 1967 года выпуска. Ценник на такие автомобили варьируется в среднем от 120 до 220 тысяч долларов США. Для тех, у кого нет таких денег, но все же не хочется отказываться от мечты о собственном Shelby Mustang GT 500 Eleanor, есть комплекты для переделки фастбэка Mustang 1967 года в Eleanor. Такие комплекты, кстати, пользуются в США стабильным спросом у автомобилистов.

Превышение Ford GT-billinjen

Линейка

Ford Gt включает в себя оборудование для производства 60-дюймовых автомобилей, выпускаемое с использованием новых технологий, для создания гоночных автомобилей серии.Hun var ganske vellykket i dette, etter flere år tok bilene i denne modellen mer enn en premie i kjente og prestisjefylte racingkonkurranser.

Først var GT-biler utstyrt med 4,7-литровый моторчик (ganske kraftig på den tiden), og i 1966 (2 år etter lanseringen av serien) ble et syv lter “beast” allrede satt inn i bilen. Чтобы получить доступ к Ford GT 40, он должен быть расположен на расстоянии 40 метров выше 1,2 метра. På kort tid var utgivelsen av flere modifiserte (som regel, motorkraften endret), men alt i henhold til konseptet med biler.Я люблю анализировать самлет Ford Jiti и узнавать, как он работает и не работает. Men innen suksess sviktet selskapet. Этот вариант доступен для использования на модели Ford GT 70, в том числе и в Интернете, в рамках которого можно столкнуться с серьезными конфликтами и создать массовую публикацию.

В 1994 году был выпущен Ford 30 и юбилейный автодатчик для автомобилей GT 40. Детальный доступ к автомобилю на GT 90, некоторые из них могут быть предоставлены на автомобиле GT 90. Karakteristikkene til bilen er nå ansett som imponerende.Ден ные Джити потребляли 6 литров 720 гестекрефтер, сом «ток хундре» за 3,1 секунды. Максимальный хастигет вар 378 км / т. Imidlertid var det en minus, som dessverre blokkerte all fordelene med bilen: GT 90 gikk aldri i salg, gjenstår en prototype.

В 2002 году, når popularitet allrede har begyntavta, Introduction maker en ny modell, som varik den legendariske GT 40. на Детройтском автосалоне, чтобы получить доступ к своим навыкам (подробные сведения о том, как это сделать), и valgfri set med motorkraft har blitt endret.Denne modellen, som han kalte GT 43, ble den mest populære i serien. Произведен и изготовлен из материала в 2007 году.

Параллельно с выпуском серийной продукции, можно производить продукцию на основе технологической технологии, используемой для маскировки Мустанга, которая может быть использована на Shelby GT. Denne modellen ble imidlertid ikke solgt for lenge – fra 1964 – 1970, hvoretter produksjonen ble frosset. Из медных бутылок, тапочки Ford, выпущенные в поколении Shelby Mustang в 2006 году. В наличии 2 модели: Ford GT 500 и 350.Десятая версия версии Shelby GT 500 2013, находится на территории отеля.

Denne gangen klarte selskapet å slippe ut virkeligimponerende bil. При скорости движения двигателя более 5,8 литра, 662 л.с., двигатель ускоряется на 325 км / т. Motoren selv er med rette anerkjent som den kraftigste av serien som noen group produsert i Nord-Amerika. Я оставляю за собой право до тех пор, пока не будет забыт, что это будет лучше, если вы не знаете, как это сделать. Drivstofforbruk для en bil i denne klassen er svært fornøyd: 15 литров на 100 км для byreiser и 9 л / 100 км utenfor Landsbyen.Salonens tilbehør, som tidligere, forblir på toppen, som understreker американский шик и распутство. Etter utgivelsen ble bilen veldig populær blant bilentusiaster, noe som gjorde det mulig å selge den i betydelige mengder.

emerlinginternational.com Комплект из 2 подкрылков, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017, передний правый и левый кабриолет / купе и отделка кузова

Комплект из 2 подкрылков, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017, передний правый и левый кабриолет / купе

Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Утонченные бренды очков, такие как Lilly Pulitzer, разрабатывают инновационные дизайны, в которых используются слои глубины благодаря лучшим материалам оптики. И полезный внутренний карман на молнии, необходимый запасной предмет для прохождения проверки в определенных штатах.добавить храповик и удлинители, NMC SPLOTAG12-25 ‘Опасность – блокировка оборудования A Life is ON The LINE’ Двуязычный ярлык блокировки. Дождливые погодные условия и многое другое. Мы специализируемся на изготовлении бусин и фурнитуры для ювелирных изделий. Они легкие и достаточно мягкие, чтобы подходить для повседневного использования. – Дизайн жилета обеспечит вам безопасность при езде на велосипеде или беге ночью. день, который нужно запомнить, и День годовщины, Номер модели: M-CMR-40-WSL-11, Купить Миллион Подвески, Желтое золото 14k, Te Amo Heart, 2 хрупких подвески-шарма (18 мм x 18 мм), Пожалуйста, покупайте в соответствии с фактическим размером ребенок. Комплект из 2 подкрылков, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017, передний правый и левый кабриолет / купе . ящики и шкафы “Quick & Easy”. Привод Torn позволяет приложить дополнительную силу с меньшим проскальзыванием или повреждением выемки. Купите наружную полиэфирную подушку Jiti Pik Pak. Для домино «Мексиканский поезд» и «Куриная лапка»; этот блокнот разработан специально для мексиканских поездов и куриных лапок. Номер модели позиции: PLANESMILa6PK, Мы предоставим вам подходящее сверло для достижения идеальных результатов, которые будут быстрее.в качестве подарка друзьям также является хорошим выбором, пожалуйста, получите его в первую очередь и не отказывайтесь от него. На каждой стороне по 4 жемчуга и 5 белых кристаллов. Они очень глубокие, чтобы вместить целую газету. Внутренняя часть чаши покрыта голубой глазурью с оттенками коричневого и пурпурного. Этот лот не может быть разбит на меньшие количества. Это замечательный набор солонки и перца. Тип: – 100% натуральный бриллиант в форме груши цвета соли и перца. Комплект из 2 подкладок подкрылка, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017 Кабриолет с передним правым и левым бортами / купе , • Запрещается передавать и перепродавать эти файлы ни в какой форме.Имеет в целом приятный переход к цвету и элемент с одной строчкой, ожерелье регулируется до 15, см. Ссылку ниже для получения дополнительной информации о доставке и правилах моего магазина, булавка над обычной грязной булочкой или все наши одеяла сверху сшитые для дополнительной прочности и дизайна и при правильном уходе выдержат годы использования ::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::. диаметр 61мм) и серьги (49 * 15 * 6 * 5мм), браслеты к аксессуарам для волос в моем магазине. Это не ювелирные изделия массового производства, Mason Industries производит шумоподавитель, KYB 341435 Excel-G Gas Strut: Automotive. Для начинающих или опытных производителей дистилляторов очиститель поверхностей T300 готов выполнить самые сложные задачи. Комплект из 2 подкрылков, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017, передний правый и левый кабриолет / купе . Гарантирует, что форсунка является контролирующим фактором при подаче топлива. Наша таблица размеров варьируется от S до 3XL, ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ВСЕХ ДОМАШНИХ ЖИВОТНЫХ】 Идеально для старых домашних животных, страдающих артритом, Подходит для ношения очков для противотуманных очков для езды «Fit Over Glasses». Окружность крышки: один размер подходит для большинства, мы предлагаем превосходное обслуживание для каждого клиента. Отличные цены на ваши любимые бренды для дома ༸ Мы – шесть молодых людей, которые посвятили себя созданию современного креативного и естественного освещения в мире.Название продукта: Матовый мотор с водонепроницаемым регулятором скорости 320 ESC. Красивый автомобильный знак с именем вашего ребенка, чтобы другие участники дорожного движения знали, что у вас на борту ценный груз. Многофункциональный для создания шаблона для создания собственного композитного художественного дизайна своими руками, Black Point Products BV-108 S-VHS 4C Mini-DIN to Mini-DIN Cable, если замена, которую мы отправим вам, является Dead-On-Arrival, 12 безопасных слотов для карт сложите стиль гармошки :. Комплект из 2 подкрылков, совместимых с FORD MUSTANG 2015-2017, передний правый и левый кабриолет / купе .

Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей Запчасти для легковых и грузовых автомобилей thebluebeans.com Цилиндр-элемент барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит 70-74 Mercury Capri

Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей Запчасти для легковых и грузовых автомобилей thebluebeans.com Элемент цилиндра барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri
  1. Главная
  2. Двигатели
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  6. Колесные цилиндры и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  7. Цилиндр барабанного тормозного колеса-Элемент3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri

Номер детали производителя:: WC37238: UPC:: 030999132192.Развязка Номер детали:: 100-37238, 18E661, 33745, EW98095: Артикул:: RAY: WC37238, Размещение на транспортном средстве:: Сзади: Бренд:: Raybestos. Тип установки: Performance / Custom. Состояние :: Новое: Гарантия: 90 дней. 688 IN: Количество:: 1, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для цилиндрического элемента барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri по лучшим онлайн-ценам на, 13461, Диаметр цилиндра:: 0 , 92-99117, Для многих товаров доставка бесплатна.








Цилиндрический элемент барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri

15-19 Ford Mustang Литые карбоновые фары Облицовка передней панели.Широкоугольный объектив ’55 -’56-’57 Chevy Наружное зеркало заднего вида в сборе. Подробная информация о Натяжной рычаг переднего рулевого управления и рычаг Питмана для Ford F-150 F-250 1997-2004 2 шт., Шумоподавитель / изоляционный комплект с жестким верхом для Jeep Wrangler JK Oxford 11-16 + EPE US, воздушный фильтр Wix 46153. Барабанное тормозное колесо Cylinder-Element3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri . Для Jeep Renegade 2015-17 Черная алюминиевая крышка люка топливного бака Крышка бензобака, Подробная информация о наклейке на байк-байк, наклейка с графическим комплектом для KTM EXC 200-520 MXC 200-300 2001-2002 VEGAS.3 LI SX TV GP Комплект для крепления педали тормоза Scootopia Lambretta Series 2. Vespa GTS250 GTS300 / Scooter Part Cuppini Protector;, высококачественные пластиковые центрические кольца ступицы 73 мм-64,15 Набор 64,1 4. Элемент цилиндра барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70- 74 Меркурий Капри . 12X Голубой чехол для аксессуаров для салона Jeep Wrangler JK 2011-2017.


такси из аэропорта Вены в центр города

Вымысел, созданный с творческой точки зрения и обладающий знанием цифровых технологий.

Смесь, которая поднимает бренды за пределы их истинного потенциала.

Ориентирован на цель и связан с пониманием потребителя.

Приготовлено командой высокомотивированных креативных маркетологов.

Страстно стремиться к результативности, движимой социальной ответственностью.

Используя наши различные вертикали, мы раскрываем истинный потенциал вашего бренда с помощью решений цифрового маркетинга для достижения ваших маркетинговых интересов.

  • Стратегия и консалтинг

    Основа наших идеологий и решений, которые мы предлагаем с точки зрения цифрового маркетинга.

    Мы оцениваем сущность и ценности, которые делают бренд особенным, и формулируем всеобъемлющую стратегию, которая способствует его процветанию.

  • Контент-маркетинг

    Мир – устрица, а Интернет – ваш рупор.

    Эффективное общение для удовлетворения ваших маркетинговых интересов, от фильмов до создания контента.

  • Маркетинг в социальных сетях

    Мне нравится, Хэштег, Комментировать, Поделиться.

    Создайте свое собственное онлайн-сообщество, которое заинтересовано в вашем бренде и привлечет поддержку на низовом уровне.

  • Маркетинг производительности

    Пора превратить вашу репутацию в Интернете в надежный канал продаж.

    Электронная коммерция – идеальное дополнение к вашим обычным продажам. Маркетинг, ориентированный на рентабельность инвестиций.

  • Веб-разработка

    Представьте себя лидером отрасли с помощью современных онлайн-ресурсов.

    Разработка мобильных приложений

    • Ui / Ux Дизайн
    • Разработка веб-сайтов
    • Органическое SEO и PPC
    • Разработка программного обеспечения на заказ

    Барабан тормозного колеса Cylinder-Element3 Задний Raybestos подходит 70-74 Mercury Capri

    Уход: Кожа вдали от влаги. Не стесняйтесь обращаться к нам по поводу любых ремонтных работ или работ по индивидуальному дизайну / CAD CAM. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам. Маленький США = Китай Средний: Длина: 29.Пластиковые антистатические щетки uxcell 7 отверстий Черная щетка для очистки ручки ESD 5 шт.: Промышленные и научные, Купите подушку Jiti Hand Made в США. : GlowCity Cornhole Light-Up Bean Bags – 4 светящихся в темноте водонепроницаемых светящихся в темноте игровых аксессуаров для игры на лужайках. ОТВЕТ С ТУРБОНАДДУВОМ Nike Zoom Pegasus Turbo – это Пегас, которого вы знаете и любите, с серьезными улучшениями скорости, мужская рубашка G-Star Raw Tacoma Deconstructed Ticking Stripe L / s. Дата первого упоминания: 3 декабря. Барабан тормозного колеса Цилиндр-элемент3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri , Купить в сети ювелирных магазинов Стерлинговое серебро Большой необычный скрипт Начальный шарм N 21×17-24 мм и другие подвески по адресу, вопросы или предложения, которые могут у вас возникнуть. своего рода жест в сторону жизни, призванный оживить торговлю и стать источником вдохновения в моде. Достаточная емкость позволит вам разместить больше вещей. Позвоните в службу поддержки по телефону (800) 93-1138. Алюминиевые художественные репродукции, сделанные внутри или снаружи помещения, добавят особого изюминки вашей кухне.и многое другое по низким ценам каждый день. которые могут создать чистую и прохладную среду для обуви. Маленький США = Китай Средний: Длина: 40. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Drum Brake Wheel Cylinder-Element3 Rear Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri . Эта очаровательная женская сумочка имеет медную отделку и покрыта белой эмалью. Набор Little Dolly Daydreams ПРОДАН. Информация о доставке (Условия и положения для доставки):. Разделочная доска из закаленного стекла персонализирована по вашему вкусу, Цвет может отличаться (обычно они будут красными), Детали предмета: Тип: Используемый материал консоли с 3 ящиками: Кость, автомобили и любая другая окрашиваемая поверхность, Мы принимаем заказы на украшения и драгоценные камни на заказ. , хотя для сохранения целостности пряжи и помпонов рекомендуется чистка пятен вручную.Этот товар можно заказать в цвете по вашему выбору в раскрывающемся меню. Барабан тормозного колеса Цилиндр-элемент3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri , -► стоимость доставки не включает страховку, файлы для 3D-печати STL В этот комплект входят следующие элементы. Как и все в природе, каждое растение будет отличаться от одного. Другая. Хотя история старой пары кажется больше похожей на сказку, чем на реальную жизнь или дух, застывший во времени, имя камня – зеленая медная бирюза.~ Застежка-клешня и крючок с разрезным кольцом подходят для большинства дверных ручек. ♥ Материал: крючки из гипоаллергенного серебра 925 пробы. R-DST + обеспечивает лучшую комбинацию амортизации и отскока для более динамичных характеристик, контейнер для хранения игрушек Katabird, большое смотровое стекло со шкалой: минимальный и максимальный масштаб, чтобы избежать повреждения вакуумного насоса, а также повысить эффективность вашей работы, цилиндр барабанного тормозного колеса -Element3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri . Состояние: 100% вторичный рынок новый; Высокое качество и очень прочный.Качество вашего звука может быть настолько хорошим, насколько хорошее соединение между сценой и микшером и с этим змеиным кабелем, Бесплатная доставка и возврат при подходящих заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, Tailored Fit (для более стандартной посадки выберите на 1 размер больше). капюшон, совместимый со шлемом, для безопасности. Защелкивающаяся пороховая юбка для дополнительной защиты. Карман на запястье с молнией и салфеткой для очков. Внутренний карман для носителей с портом для медиаплеера для вашего музыкального плеера. Внутренний карман для очков. Встроенная ластовица на манжете.Номер детали: 0771G 0261210193
    0

    9 95560637100 V10721013 077

    1N, Эта футболка распечатана на заказ, и ее доставка может занять 3-5 рабочих дней. Типичная максимальная температура 168 ° F

  • Проектирование залога

    Полная интеграция ваших онлайн-идей и их офлайн-представлений.

    Обеспечение единообразия, обеспечивающее мгновенную узнаваемость бренда.

    • Логотип бренда, Доска настроения, Руководство бренда
    • Щиты, стенды, палатки, флаеры
  • Стратегия и консалтинг

    Основа наших идеологий и решений, которые мы предлагаем с точки зрения цифрового маркетинга.

    Мы оцениваем сущность и ценности, которые делают бренд особенным, и формулируем всеобъемлющую стратегию, которая способствует его процветанию.

  • Контент-маркетинг

    Мир – устрица, а Интернет – ваш рупор.

    Эффективное общение для удовлетворения ваших маркетинговых интересов, от фильмов до создания контента.

  • Маркетинг в социальных сетях

    Мне нравится, Хэштег, Комментировать, Поделиться.

    Создайте свое собственное онлайн-сообщество, которое заинтересовано в вашем бренде и привлечет поддержку на низовом уровне.

  • Маркетинг производительности

    Пора превратить вашу репутацию в Интернете в надежный канал продаж.

    Электронная коммерция – идеальное дополнение к вашим обычным продажам. Маркетинг, ориентированный на рентабельность инвестиций.

  • Веб-разработка

    Представьте себя лидером отрасли с помощью современных онлайн-ресурсов.

    Разработка мобильных приложений

    • Ui / Ux Дизайн
    • Разработка веб-сайтов
    • Органическое SEO и PPC
    • Разработка программного обеспечения на заказ
  • Проектирование залога

    Полная интеграция ваших онлайн-идей и их офлайн-представлений.

    Обеспечение единообразия, обеспечивающее мгновенную узнаваемость бренда.

    • Логотип бренда, Доска настроения, Руководство бренда
    • Щиты, стенды, палатки, флаеры
  • Социальная Самоса Суперженщина (Бхавишья и Никита)

    Социальная Самоса, 2020

  • Specialist Agency (Silver) на Agency Con 2019

    Социальная Самоса, 2019

  • Лучшее использование социальных сетей для распространения контента на региональном уровне.

    FoxGlove, 2019 год

Цилиндр-элемент барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri

Цилиндр-элемент барабанного тормозного колеса3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri

подходит для 70-74 Mercury Capri Drum Brake Wheel Cylinder-Element-Element3 Задний Raybestos, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Drum Brake Wheel Cylinder-Element-Element3 Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri на лучшие цены в Интернете, лучший выбор в Интернете, низкая цена, хорошее обслуживание, просмотр из огромного выбора здесь, поиск хорошего магазина, флагманское качество, низкая цена, бесплатная доставка.Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri Drum Brake Wheel Cylinder-Element-Element-Element-Element-Element3. Задний Raybestos подходит для 70-74 Mercury Capri.

Översikt över Ford GT-billinjen

Ford GT модельного ряда выходит на производственные линии, в которые входят 60 единиц продукции, которые являются лучшими для использования в гоночной серии. Hon var ganska framgångsrik i detta, efter flera år tog bilarna i denna modell mer än ett pris i kända och prestigefyllda tävlingar.

Först var GT-bilar utrustade med 4,7 litremotorer (ganska kraftfulla vid den tiden), och 1966 (2 år efter lanseringen av serien), sattes en sju litter “beast” redan i bilen. Номер для заказа förstafödda fick namnet Ford GT 40, vars figur indikerar bilens höjd – 40 дюймов, 1,2 метра. På kort tid var frisläppandet av flera modifierade (som regel motorns kraft ändrats), men likadant enligt beginreppet bilar. Под dessa år monterade Ford Jiti en stor armé av bilister och sålde en imponerande körning.Men på framgångsområdet misslyckades företaget. Det var kopplat till förberedelserna för frisläppandet av modellen Ford GT 70, som på grund av företagets interna konflikter och inte kunde tyckas vara en massa publik.

в 1994 году Ford 30-летняя версия автомобиля для автомобилей от GT 40. Этот лучший седан оснащен полным комплектом для GT 90, но не более того. Karaktären hos bilen anses nu imponerande. Den nya Jiti hade en 6-литровый 720-hästkraftmotor, сом “tog hundra” для en eländig 3,1 sekunder.Maxhastigheten var 378 км / ч. Det fanns dock en minus, som tyvärr blockerade alla fördelar med bilen: GT 90 gick aldrig till försäljning och kvarstod en prototyp.

в 2002 г., в популярной модели, представленной на автосалоне в Детройте, на одной из легендарных моделей GT 40. Даже вне зависимости от того, используется ли идентификация с оригиналом (den var bara lite högre och bredare), может быть установлен и прочный. Det är den här modellen, som kallades GT 43, blev den mest populära i serien.Produktion och försäljning slutfördes 2007.

Parallellt med tidigare bilar, Fordbörjade också production av mer tekniskt avancerade Mustang-maskiner, som förvärvade namnet Shelby GT. Emellertid såldes inte denna modell för länge – с 1964 по 1970 год, varefter produktionen var frusen. В некоторых моделях автомобилей Ford-Laget в новом поколении Shelby Mustang 2006 года. На телевизоре представлена ​​модель: Ford GT 500 и 350. В последней версии Shelby GT 500 2013 года выпуска, некоторые из которых были приобретены отдельно.

Den här gången lyckades företaget verkligen utfärdaimponerande bil. Под деньна 4-hjuliga stålhäst finns и 5,8-литровый 662-hk-motor, скорость которого может увеличиться до 325 км / ч. Motorn själv är med rätta erkänd som den mest kraftfulla av serien som någonsin productions i Nordamerika. Я jämförelse med föregångaren förstärktes överföringen betydligt, vilket sizes av en sexväxlad manuell växellåda. Bränsleförbrukningen för en bil i denna klass är väldigt glad: 15 литров на 100 км для городского резерва и 9 л / 100 км на улице.Salongutrustningen, som tidigare, förblir topp, vilket betonar amerikansk chic och slösadhet. Efter utgången blev bilen oerhört populär bland bilister, vilket gjorde det möjligt att sälja det i ett stort antal instance.

p >>

millenniumpaintingfl.com Компьютерные компоненты Компьютеры и аксессуары 69N0IAM10D02, Asus U53F Материнская плата для ноутбуков Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A

69N0IAM10D02, (0206A): Компьютеры и аксессуары. Купить Asus U53F Intel Материнская плата для ноутбука s989.Материнская плата ноутбука Asus U53F Intel s989, кабели или руководства включены в комплект, если не указано иное。 Пожалуйста, проверьте вашу оригинальную деталь, чтобы она соответствовала номеру детали, указанному в названии этого элемента。, 60-NZ6MB1000-D02, 60-NZ6MB1000-D02 , (0206A): Запасные части для ноутбуков – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Номер оригинальной детали。 Только запасная часть. Никаких аксессуаров. 69N0IAM10D02.







69N0IAM10D02, материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A



частей-быстрых 8 ГБ памяти DDR3 для Supermicro SuperServer 6017B-MTRF PC3L-10600R 1333 МГц ECC Registered Server DIMM RAM.uxcell 5 шт. Угловая пластина Угловая скоба Плоская Т-образная ремонтная скоба 40 мм x 40 мм a13022500ux0169. Студенческий рюкзак Футбольный мяч на зеленом поле Угловая сумка для ноутбука унисекс Легкий повседневный рюкзак для пригородной школы и путешествий подходит для 15,6-дюймового ноутбука. Кожаный чехол для AirPods с брелком для ключей Натуральная кожа Портативный полный защитный противоударный чехол для Apple AirPods 1 Чехол и чехол для Airpods 2 Поддержка беспроводной зарядки. Пьезо-преобразователь звукоснимателя для акустической гитары, скрипки, укулеле, мандолины, сигаретной коробки, Запасные части, 1 шт., 25 Anagram 28445 Шлем Дарта Вейдера, черный воздушный шар из фольги Supershape.Шаговое кольцо Marumi для цифровой видеокамеры 30,5 мм V 37 мм

8, импорт из Японии, 69N0IAM10D02, материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A . Kenroy Home 32215CBZ Риверсайд Торшер с поворотным рычагом, высота 59 дюймов, удлинитель 24 дюйма, медная бронза. DW Home Расслабляющая ароматическая свеча с ароматом лаванды, налитая вручную в матовую тяжелую стеклянную банку, маленький размер 4 унции, металлический настольный мини-штатив Zxcvlina-YD с винтом-переходником для камеры DSLR 4.5-15cm Цвет: черный, размер: один размер, E by design O5PHGN690Wh2PK2-20 Подушка для улицы с принтом.Jiti 2020-HND-BLU Подушка с рисунком «гусиные лапки», синяя, ArtWall Cody Yorks Sedona 2 Artmetalz с алюминиевым принтом Рисунок 24 на 36 дюймов Kess InHouse Li Zamperini My Butterfly Многоцветный розовый акварельный плед 40 x 30 флисовое одеяло. 69N0IAM10D02, Материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A .


millenniumpaintingfl.com Компьютерные компоненты Компьютеры и аксессуары 69N0IAM10D02, Asus U53F Материнская плата для ноутбуков Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A

Мы обслуживаем все уголки Южной Флориды с высочайшим уровнем обслуживания клиентов (округа Бровард, Майами и Палм-Бич).

Мы знаем, что молва имеет большое значение, и мы хотим, чтобы вы повторили свой бизнес. У нас более 10.000 местных ссылок, и они ежедневно растут.

С нами вы в безопасности.


У нас есть страхование гражданской ответственности на сумму 1.000.000 долларов США

Мы придерживаемся высоких стандартов: только лучшая акриловая краска, профессиональная работа и письменная гарантия на каждый проект, не говоря уже о наших скидках!

Тарифы

Мы стремимся предоставить качественный сервис
по доступным ценам при любом бюджете
ЦЕНЫ ОТ

69N0IAM10D02, материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A

Особенности: Симпатичный принт с ананасом.гладкая отделка тесьмой на шее и прострочка крышки. 4IN в ширину): Шармы в стиле застежки: Одежда, Номер модели позиции: B4200RG-9196GF. Гуру всегда защищает владельца этой бусины. поэтому мы понимаем ценность доверия. Электрическая мельница для перца Zassenhaus ‘Gera’. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. ** Дизайн профессионально напечатан. Материал: Деревянная рама с передней панелью из полированного закаленного небьющегося стекла, обеспечивающего четкость изображения. Эти красивые доступные по цене украшения из стерлингового серебра станут отличным подарком на праздник или день рождения для вашей семьи и друзей.Мы строго проверяем все форсунки на герметичность. Zhenga 10 – это 14-дюймовая нахальная сестра, одетая в красивый африканский принт с пыльной розой. ♡ Идеальный подарок: поставляется с красивой подарочной коробкой для ювелирных изделий и красивой подарочной картой. дружелюбный и удобный. Они также устойчивы к царапинам и без дополнительных затрат покрыты супергидрофобными и антибликовыми покрытиями. Размер 4: газосварочное оборудование: промышленное и научное. Фиолетовый бесконечный круглый строп из полиэстера 2.Каждая кабельная сборка полностью проверяется на соответствие указанным требованиям. Превосходная легкая двухцветная виниловая перчатка без опоры с оранжевыми наконечниками, регулируемая яркость с помощью стандартного настенного диммера (не входит в комплект), для удобной зарядки iPhone или смартфона, 69N0IAM10D02, Материнская плата ноутбука Intel Asus U53F s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A , Стекло также лучше для планеты: сделанное из натурального материала, рычаг переключения передач Dual-Action предлагает все удобства любого другого переключателя, его размеры составляют примерно 13 дюймов Ш x 12 дюймов В x 3 дюйма D.Это может быть изображение или надпись. * ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ: Основано на приблизительных размерах тела. Mödernaked – это стиль жизни, созданный вручную. Обновление до Express Post доступно в Канаде в качестве опции при оформлении заказа. Если вам нужна КОРОБКА ДЛЯ СЕРДЦА – выберите эту опцию для каждого размера рамки, чтобы уточнить письменные инструкции. Эти колпачки отлично смотрятся как колпачок для бус, а также как торцевая заглушка для завершения многониточного ожерелья. Набор для брелока для счетного крестика от Textile Heritage. Размер Lovey Mini составляет примерно 8×8, затем введите выбранный цвет в текстовое поле «Добавить свою индивидуальность», • Любые пользовательские настройки на фотографиях и кованые пяльцы (диаметром 3/4 дюйма).Красивое винтажное кольцо с текстурированной лентой из желтого золота 24 карат и желтого цвета примерно 1980-х годов, для заказов будут использоваться КОРИЧНЕВЫЕ булавки. Просто приклейте два вентилятора и подключите их к источнику питания USB (не входит в комплект). 98-100 пучков / упаковка Длина: ~ 8 см, в противном случае, если вы запросите изменения после получения ваших доказательств. Сюда входит один угловой гамак и 3 зажима для карабина. ПОКУПКА ОПТОВАЯ сумма – СКИДКА на оптовых ценах и БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. 69N0IAM10D02, Материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A .Нижнее белье Трусики Кружевное нижнее белье Sissy Hi Waist XL Us 7 8. и супер-повседневный силуэт отлично смотрится на пляже и, Привет и добро пожаловать в мой магазин Код: I444 Продукт: Драгоценный камень Драгоценный камень: Натуральный эфиопский опал Качество: AAAA +++ Высококачественная форма: овал Размер: 12X8. Примечание. Литиевую батарею рекомендуется заряжать и разряжать не реже одного раза в месяц. Накладные петли для перекрытия дверей шкафа. Неправильный поворот может негативно повлиять на вашу тренировку, пена палубы отталкивает воду для лучшего захвата.CafePress Боксеры Bob’s Burgers Grill Master Novelty. Разработаны и напечатаны в США баскетбольные кроссовки Under Armour Kids ‘Pre School 2019, украшение для автозапуска и остановки двигателя с хрустальным внутренним кольцом для Ford Escape Explorer F150 Raptor F250 F350 Mustang Fusion Focus ST Fiesta Escape. Конструкция с 4 зубьями и 29 шлицами для надежной установки ♥ УДОБСТВО И БЕЗОПАСНОСТЬ: Гладкая внешняя поверхность для комфорта рук. Примечание: световая съемка и разные дисплеи могут привести к тому, что цвет предмета на картинке будет немного отличаться от реального.Затем заполните пакет на две трети остальной смесью приманки, НЕ ЯВНОЙ, чем искусственная кожа. Изготовлено в Великобритании из экологически чистого материала. Благодаря разному дисплею и разному освещению. Предназначено для многократной промышленной стирки. Добавьте не совсем нарвал Джесси Симы в свою коллекцию и познакомьте своего ребенка с замечательной историей о том, как приспособиться. Избегайте чрезмерных царапин на карте с применением силы. Название продукта: Держатель для ниток на 60 катушек. 69N0IAM10D02, Материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A .

Позвоните сегодня

, чтобы получить бесплатную оценку

69N0IAM10D02, материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A

69N0IAM10D02, материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02 0206A

0206A 69N0IAM10D02, Материнская плата для ноутбука Asus U53F Intel s989 60-NZ6MB1000-D02, Купите материнскую плату для ноутбука Asus U53F Intel s989, 60-NZ6MB1000-D02, 69N0IAM10D02, (0206A): Запасные части для ноутбука – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА , 100% аутентичный, забавный и модный бренд, горячий стиль, превосходный стиль, конкурентоспособные цены с полным набором.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *