Форд мондео фото новый: Новый Ford Mondeo 2022 – КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Седан Ford Mondeo нового поколения: официальные фотографии

Главная » Популярное

18 января 2022Популярное013

У «четырехдверки» американской марки теперь двухэтажная головная оптика и выдвижные ручки дверей. Салон еще не показали, но, скорее всего, внутри установили огромное табло.

 

Рынок США седан Ford уже покинул (там он звался Fusion), в Европе же производство семейства Mondeo (в него еще входят лифтбек и универсал) завершится грядущей весной. Прежде считалось, что прямого наследника у модели не будет, ей на замену прочили некий кроссовер. Однако в ноябре прошлого года выяснилось, что Мондео все же перейдет в новое поколение, причем это будет седан: «четырехдверку» продолжат выпускать в Китае (пятидверных версий там, к слову, и не было). И вот в Поднебесной состоялся первый показ новинки. Характеристики сам Ford еще не озвучил, но мы их давно знаем благодаря местному минпрому.

Объявлено, что за разработку нового Mondeo-седана отвечало китайское подразделение компании. Ближайшими родственниками модели являются лифтбек «в стиле SUV» Ford Evos и премиальная «четырехдверка» Lincoln Zephyr – в основе этой троицы лежит модернизированная версия «тележки» от последнего Фокуса. Со сменой поколений Mondeo подрос: длина новинки составляет 4935 мм (на 62 мм больше по сравнению с предыдущей китайской моделью), ширина – 1875 мм (+23 мм), высота – 1500 мм (+30 мм). Колесная база увеличена сразу на 95 мм до 2945 мм (у Ford Evos аналогичный показатель).

Внешность сделали в стиле Эвоса: седану достались аналогичные радиаторная решетка и  двухъярусная головная оптика (сверху расположены ходовые огни, ниже идут блоки основных фар), плюс выдвижные ручки дверей. Задние фонари выполнены в виде единой плашки с вертикальными секциями, как у Мустанга. Интерьер еще не показали, впрочем, внутри Ford Mondeo, скорее всего, тоже повторил соплатформенный кросс-лифтбек, то есть седан получил гигантское табло, состоящее из виртуальной «приборки» диагональю 12,3 дюйма и 27-дюймового тачскрина мультимедийной системы.

Двигатель в документах сертификационного органа КНР был указан один, и он такой же, как у Ford Evos. Речь идет о бензиновой «турбочетверке» 2.0 мощностью 238 л.с. Лифтбек предложен с восьмиступенчатым «автоматом» — видимо, та же коробка и у нового Mondeo. Привод только передний. Позже обе модели вполне могут превратить в гибриды.

Производство седана нового поколения наладят на заводе СП Ford и Changan. Предполагается, что за пределами Китая «четырехдверка» не появится, хотя ее и ловили, например, в Штатах. Тем не менее, имя Mondeo в Европе могут сохранить: некоторые зарубежные СМИ считают, что его присвоят тому самому родственному кросс-лифтбеку, что в Поднебесной зовется Evos. Но сроки дебюта европейской «пятидверки» неизвестны (если, конечно, лифтбек вообще доберется до Старого Света).

Источник

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Комментарии⁰ Поделиться:

Загрузка …

Новое поколение Ford Mondeo – подробности и фото

Автоновости в мире

Евгений Мосензов Send an email 02. 12.2021

0 267 2 минут

Новый Ford Mondeo 2022. Приоткрыты отдельные характеристики, параметры, дизайн и комплектация, рассекреченный автомобиль.

Появление нового поколения легендарного Ford Mondeo (Ford Fusion для рынка США), было предсказуемым, да и в Китае не так давно случайно рассекретили новинку. Теперь же производитель не стал затягивать и представил несколько фото нового поколения Ford Mondeo. К сожалению, официально показаны только дизайнерские эскизы, но уже можно понять, как будет выглядеть новый автомобиль.

Первые изображения пришли именно с Китая, так как новый автомобиль будут производить именно там, на совместном предприятии Changan-Ford. Новый Форд Мондео станет ближайшим родственником ранее представленного на Шанхайском автошоу Ford Evos. Верхняя часть кузова практически одинаковая, аналогично, как и двухярусная оптика. Так же общими можно считать передний бампер и решетку радиатора.

Задняя часть нового Ford Mondeo не совсем напоминает предшественника, стопы получили структурную поверхность и темный фон (в некоторых комплектациях вовсе черную основу). Центральную часть крышки багажника производитель отвел под название модели, аналогично тем, что и у большинства других современных автомобилей. Изюминкой дизайна экстерьера будет двухцветный окрас. Как правило, крыша и стойки черного цвета, а вот остальные детали выкрашены в другой цвет (красный, белый, серебристый и т.д.). На закуску производитель предложил панорамную крышу, со сдвижной передней частью.

Что касается интерьера и технических характеристик нового Форд Мондео 2022, то с большой вероятностью он будет повторять ранее представленный Ford Evos. В салоне должная появиться цифровая панель приборов на основе 12,3″ цветного дисплея. Центральную часть передней панели отведут под большой сенсорный экран мультимедийной системы. Основой для мультимедийки послужит фирменная система Sync+ 2.0.

На первый взгляд покажется, что дисплей будет сплошным и растянут на 1,1 метра. На самом же деле экран состоит из нескольких отдельных дисплеем, попросту помещенные под одно сплошное стекло. Многие уже отметили, что такое решение будет практичным, как для водителя, так и переднего пассажира. Ведь экран насколько длинный, что для переднего пассажира отведена отдельная его часть, где расположили возможность просмотра видео, аудио и браузер для Интернета.

По неофициальным данным, размеры нового Форд Мондео увеличились в сравнении с предшественником. Длина новинки составит 4935 мм, ширина – 1875 мм, а высота – 1500 мм. Колесная база так же увеличилась на 95 мм, хотя внешне существенных доработок не видно. С приятных плюсов можно отметить скрытые дверные ручки, подобно электрокарам Tesla, светодиодную оптику и стопы, а так же более строгий дизайн. Покупателю на выбор предложат так же оспортивленную версию ST Line.

Под капотом нового Ford Mondeo должен прописаться турбированный бензиновый двигатель EcoBoost, объемом 2,0 литра. Стоит отметить, что новый Ford Mondeo будут продавать только на территории Китая. За пределы страны автомобиль не уйдет, тому есть несколько причин. В Соединенных Штатах 4-ох дверный седан Ford Fusion отправили на пенсию ещё в середине 2020 года, хотя автомобиль пользовался спросом. Европейский вариант Форд Мондео пока ещё сходит со сборочной линии, но уже в 2022 году его планируют так же снять с производства. По данным производителя, оба автомобиля попали под глобальную оптимизацию. Не исключено, что в дальнейшем эти же модели могут появиться в качестве электрокаров, при этом, не поменяв основное название.

Похожие

Новый Форд Мондео фото | Auto Express

News

• Home
• Ford
• Mondeo
• Mondeo Hatchback

by: Auto Express team

27 Sep 2012

27 Sep 2012

• Новый Ford Mondeo будет доступен в кузовах пятидверный хэтчбек и универсал

• Хэтчбек появится в Великобритании осенью 2013 г. , универсал — в январе 2014 г. впервые в сегменте светодиодные фары на этот раз около

• Вспомогательные системы для водителя включают систему удержания полосы движения, адаптивный круиз-контроль и активную систему помощи при парковке0003

• Впервые за пределами США Ford Mondeo будет предлагаться в бензиново-электрическом гибриде Ожидается, что в гибридном варианте он будет стоить более 120 миль на галлон в североамериканской спецификации.0014 Крошечный 1,0-литровый двигатель EcoBoost настолько мал, что поместится на листе бумаги формата А4

Рекомендуем

«Мы были свидетелями смерти Парижского автосалона?»

Мнение

«Мы стали свидетелями гибели Парижского автосалона?»

Из-за того, что на Парижском автосалоне 2022 года пропало так много крупных брендов, заместитель главного редактора Шон Карсон опасается за его будущее0002 Парижский автосалон 2022: обзор новостей и все автомобили

Новости

Парижский автосалон 2022: обзор новостей и все автомобили

Мы собрали все, что было представлено на Парижском автосалоне 2022, от от новейших серийных автомобилей до самых безумных концепций

20 окт. 2022

20 окт. 2022

Next Ora Cat — четырехдверное купе, чтобы конкурировать с Tesla

Новости

Next Ora Cat — четырехдверный автомобиль купе, чтобы конкурировать с Tesla

Естественно, вслед за Funky Cat Ora выпускает Next Ora Cat, более крупный четырехдверный автомобиль, представленный в виде концепта в Париже…

18 октября 2022 г. Парижский автосалон 2022 года

Новости

Новый BYD Seal выходит на берег на Парижском автосалоне 2022 года

BYD уже позиционирует Seal как конкурента Tesla Model 3 в Китае, но вскоре мы можем увидеть его и в Европе.

17 окт. 2022

17 окт. 2022

Самый популярный

Пошлина на топливо в Великобритании вырастет на 23% в 2023 году На 12 пенсов за литр дороже, если прогнозируемое изменение будет реализовано

17 ноября 2022 года

17 ноября 2022 года

Новый Volkswagen ID. Гольф может взять имя Гольф в эпоху электричества

Новости

Новый идентификатор Volkswagen. Гольф может взять название Golf в эпоху электричества

Знаковые имена Golf и GTI, скорее всего, сохранятся, но Polo и Passat могут исчезнуть

16 ноября 2022 г.

16 нояб. 2022 г.

16 ноября 2022 г.

| News

Агрессивный язык дизайна Ford, вдохновленный Mustang, показывает нам, как могли бы развиваться наши седаны.

Ford Mustang — последний автомобиль марки, оставленный брендом в Северной Америке, и это купе, но в других местах традиционные четырехдверные модели с тремя коробками все еще имеют определенное влияние. Возьмите китайский рынок, где в настоящее время в меню представлены несколько седанов Ford: Focus (который в основном выглядит как ROW Focus) и Escort (на базе Ford Focus второго поколения). Однако новый Mondeo — это совсем другое дело — усовершенствование некоторых из величайших хитов Ford.

2022 Ford Mondeo Design

Компания Ford представила этот автомобиль еще в январе, но тогда нас не поразило, насколько этот автомобиль смелый, пока не начали поступать сообщения о том, что он начал поступать в дилерские центры в Китае. После второго взгляда стоит показать нашим читателям хотя бы для того, чтобы оценить то, что могло бы быть. В другой временной шкале, если бы Fusion (наша версия когда-то глобального Mondeo) зависел от другого поколения, мы уверены, что он носил бы этот язык дизайна. Это похоже на сборник лучших идей стиля последних нескольких поколений Фордов, но отточенный до очень тонкой точки.

Mondeo встречает Muscle

Передние фары и решетка радиатора больше похожи на Taurus, чем на Fusion, но более красивы и агрессивны, чем любой из них, благодаря высоко установленным ходовым огням и отдельным выступающим фарам внизу, что придает ему очень современный вид. Мы не уверены, что у кого-то из Ford Design в Китае на доске идей был конкурент Camaro, но смешение ходовых огней с решеткой радиатора и отдельные нижние элементы черного цвета, разделенные полосой цвета кузова, выглядят почти как успешный рифф на широко панорамированной передней части Camaro. Больше решетки вверху и меньше под полосой творит чудеса с балансом передней части. В новом Mondeo определенно есть мускулы.

Именно в профиль и сзади Mondeo для китайского рынка действительно вступает в свои права. По бокам Mondeo много контуров, контрастов и характеров, особенно характерная линия с сильным задним приводом в верхней части задней части. Контрастная крыша делает Mondeo еще изящнее, чем он есть на самом деле. А стройная задняя часть с сильным влиянием Мустанга, которая сочетает в себе четырехугольные элементы с классической формой спойлера в стиле фастбэк и крышку багажника, превосходна. Без двойных встроенных выхлопных труб, обрамляющих искусственный задний диффузор, этот концепт Ford EV мог бы продаваться как очень успешный.

Mustang Mixed In

Особого внимания заслуживают задние фонари с оттенком модного пиксельного стиля, похожего на то, что мы видим на Hyundai Ioniq 5, но используемые достаточно экономно, чтобы добавить визуальный интерес, а не затмить заднюю часть как всеобъемлющая тема. Маленькие, изящные и очень трехмерные вертикальные полосы на задних фонарях также являются намеком на Мустанг.

В салоне над сдержанной приборной панелью плавает массивная панель экранов с большим характером, особенно в красивом и визуально интересном рулевом колесе. Несмотря на то, что приборная панель в целом имеет значительную высоту — нам нужно посидеть в ней, чтобы по-настоящему оценить ощущения в салоне — она выглядит достаточно футуристично.

Сможет ли китайский Mondeo в ближайшее время пересечь Тихий океан с массивным экраном, мускулистым языком дизайна или трехкорпусной формой? Первые два вероятны, третье кажется маловероятным.