Форд мондео 4 объем бензобака: Объём топливного бака Ford Mondeo. Сколько литров

Содержание

Ford Mondeo объем топливного бака

Ford Mondeo – седан бизнес-класса, являющийся конкурентом Toyota Camry, Volkswagen Passat, Nissan Teana, Mazda 6, Peugeot 508 и Renault Latitude. Несмотря на американское происхождение, Mondeo изначально позиционировался как автомобиль для Европы, а не для США. Машину образца 1993 года создали в немецком отделении Ford. Модель полностью адаптировали для европейского рынка, но несмотря на это, ее продавали и за океаном. Неудивительно, что европейская версия не прижилась ни в США, ни в Канаде. Однако в Европе Мондео наоборот ожидал колоссальный успех. К тому же, там Mondeo считался относительно доступным автомобилем, в то время как в США он был очень дорогим на фоне местных конкурентов. Более того, если в Европе Ford Mondeo считался большим автомобилем, тогда в США ему присвоили классификацию Compact Car.

В США продавали и модель второго поколения, однако с приходом третьей генерации (в 2000 году) ситуация кардинально изменилась.

Концерн Ford больше не мог нести убытки, и разработал уникальный план по кардинальной адаптации европейского Mondeo для американского рынка. Так на свет появился Ford Fusion, имеющий много чего общего с европейской машиной. Несмотря на это, Фьюжн успешно адаптировали для американцев.

Объем бака

Ford Mondeo Хэтчбек

Год выпускаОбъем (л)
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 199961.5
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 200658.5
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 201970

Ford Mondeo Седан

Год выпускаОбъем (л)
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 199961
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 200658,5
2007, 2008, 200970

Ford Mondeo Универсал

Год выпускаОбъем (л)
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 199961,5
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 200658,5
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 201970

Модель четвертого поколения, выпущенная в 2007 году, кардинально изменилась по сравнению с предыдущими машинами семейства Mondeo. Автомобиль стал больше и внушительнее по всем параметрам. Он стал полноценным седаном D-класса. По простору на заднем сиденье он находился на уровне с Toyota Camry 2007.

В 2012 году в США появился Fusion/Mondeo пятого поколения, который является глубокой модернизацией четвертой генерации. В Европе машина появилась немногим позже. Автомобиль получил бензиновые двигатели, самым мощным из которых является 2-литровый турбомотор на 240 лошадиных сил.


✅ Объем бака форд мондео

Объем бака форд мондео

Расход топлива Ford Mondeo III Hatchback 1.8 16V. Размер топливного бака Ford Mondeo III Hatchback 1.8 16V вмещает 58, смешанный расход топлива на автомобиле Ford Mondeo составляет

Ford Mondeo

Последние объявления о продаже Ford Mondeo на RST

Цена: 3’200, Год: 2001
Двиг: 2. 0 Дизель (Механика-5)
Кузов: Хетчбэк 4/5 дверей
Область: Крым

Цена: 2’000, Год: 1995
Двиг: 1.6 Газ/Бензин (Механика-5)
Кузов: Седан
Область: Харьков

* Информация не является официальным источником.

** Среднерыночная стоимость является примерным значением.

Вы можете добавить в поиск, одновременно, несколько типов кузова.

Выберите тип кузова Вашего автомобиля

    Легковые авто:
  • Седан (4 двери)
  • Хетчбэк 4/5 дверей
  • Хетчбэк 2/3 двери
  • Купе (2 двери)
  • Кабриолет/Родстер
  • Универсал
  • Минивэн
  • Внедорожник/Кроссовер
  • Внедорожник-пикап Коммерческие авто:
  • Фургон пассажир
  • Фургон груз-пасс.
  • Фургон/пикап грузовой
  • Микроавтобус пассажир
  • Микроавтобус груз-пасс.
  • Микроавтобус грузовой
  • Автобус (более 18 мест)

Вы можете искать авто одновременно в нескольких регионах.

Форд мондео 4 объем бензобака – Ford Mondeo.

Технические характеристики Форд Мондео 4 / Ford Mondeo 2011

Ниже представлены основные технические характеристики Форд Мондео 2011 / Ford Mondeo 4 в кузове седан.

Кузов
Двигатель и трансмиссия

Форд Мондео 4 Сколько Литров Бак

Сколько литров топливный бак на Форд Мондео 4 2008 года. Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Видеоигры Ford Mondeo 4 Форд Мондео IV, 2. 3AT, 2008. DriveTV, Двойной тест, выпуск 1.

  • Видео опубликованно: 13.10.2015
  • Время ролика: 00:25:06
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта “Автомобили”! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику “Сколько литров топливный бак на Форд Мондео 4 2008 года“, для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Один из лучших видеотестов Форд Мондео Логичный структурированный, понятный и самое главное его приятно смотреть до конца. Очень понравилось сравнение с другими одноклассниками данной модели – качество, шумоизоляция, устойчивость и управляемость, а также цена. И по етому критерию сравнение с другими моделями я щитаю тест заслуживает одно из первых мест, поскольку при выборе авто человек всегда сравнивает если не одну то несколько моделей как одного класса так и классом выше. Большинство видеотестов в интернете как правило сводятся до марки тестируемого авто. Также надо заметить, и я щитаю это плюсом нету дурацких приколов и шуточек, а также дурацкие мнение простых перехожих людей об авто, которые даже и марки модели не знают. Хотелось бы еще конечно, чтобы в тесте указывалась информация про размер шин и дисков, поскольку в наших условиях это играет большую роль учитывая качество дорог, а также влияет на устойчивость и управляемость на ровной дороге авто и рекомендации при выборе оптимальных размеров и дисков. Среди минусов т- в тесте не хватает стабильности видеокамеры при съемке в машине, это очень раздражает. С завода Форд Мондео 4 выпускающийся с 2007 по 2014 годы, оснащается 16-ти и 17-дюймовыми. А также рассказ об модели когда автомобиль стоит. На ходу это гораздо приятнее смотреть, плюс экономия времени. Если не учитывать эти мелкие недостатки, то тест в целом очень классный. В своем тесте вы ссылаетесь на то, что при выборе двигателя для Форд Мондео отрицательно не рекомендовать покупать его с мотором 1. 6. Это совсем не так, поскольку на данное авто устанавливается с 2012 года, точно не помню двигатель 1. 6 турбо, мощностю 160 лошадиных сил максимальная скорость, кмч.: 215, время разгона 0-100 кмч, с: 9. 3, который по своим характеристикам выигрывает как в 2. 0 так и у тестируемого 2. 3 , который с ваших слов заслуживает очень большых похвал. По моему мнению это очень классный двигатель экономичность, мощность, крутящий момент, динамика, а не этот прожора и черепаха 2. 3 от Мазды. Так что с выводами спешить не надо.

FORD Mondeo 4. Заправка полного бака под горлышко (70
литров бак)

69 литров топлива вошло… В бак объемом 70 литров

FORD Mondeo 4.
Расход топлива-2. Часть 4

Ну что-вот и окончание! В принципе-в конце ролика на видео все снято-но поясню еще раз. Итак: 1. Прибытие в…

Адекватно. У меня такой же только Титаниум Х. Единственное — со светофора Мазду 6 2. 0 и Камрюху 2. 4 рвет в клочья. Акорд выигрывает. Теана на равных.

Отличный обзор Аналогов по Mondeo просто нет. Грамотнт, интересно и с юмором. Из недостатков, как уже писали ниже, поработайте со звуком и стабилизацией картинки. диски для FORD Mondeo IV литые диски на Форд Мондео 4 приобретают у нас колеса снова и снова. Отличное начало . Желаю успехов и жду новых видео.

долбаёб, не только радио но и по плейлисту лазить эти кнопки, я 3 года на таком гоняю нужно опыт вождения автомобиля для начала приобрести а потом обзоры делать сука прям обидел меня 

Не понятно почему не рекомендуете брать 2. 0 145 л. с. . Какое масло залить в гур форд мондео 4 : Путешествия — headbreaker. У меня авто с таким мотором на палке, при разгоне однозначно бодрее чем 2. 3 АТ от Мазды . хотелось бы услышать ответ. да и ходом еще не понятно 2. 3 объедет или нет момент чуть больше, но так и АТ коробка не механика. 

У меня 2. 0 литра на механике. В принципе автомобилем очень доволен, только не пойму в дождь при работе климата запотевают окна, приходится включать принудительный обдув. Да и первая передача очень короткая, на льду колеса вечно пробуксовывают.

Очень понравился обзор, смотрится легко и непринуждённо. Искал именно такой обзор по Mondeo.

Лучший обзор о Форд Мондео. Спасибо.

РЕБЯТКИ МОЛОДЦЫ ЧИСТО ПО СВОЙСКИ ОБЪЯСНИЛИ

Чем 1. 6 так плох то , я вот планирую его брать?

интересный обзор. доходчиво.

Хочу тоже взять такой же фордик, только 2, 5 турбонаддув 220 л. с. что скажите?

Почему не сравнить с Ауди А6 с6. Лучше ауди взять. Там и кватро и комфорт и качество. С ув.

Не затыкает суперб Суперб практически идентичен пассату — рулевое, подвеска, коробка и двигатели то одни и теже : Они отличаются только кузовом, салоном и длиной базы. Мондео чуть более размазанный по сравнению с ними.

Ford Mondeo объем топливного бака

Ford Mondeo – седан бизнес-класса, являющийся конкурентом Toyota Camry, Volkswagen Passat, Nissan Teana, Mazda 6, Peugeot 508 и Renault Latitude. Несмотря на американское происхождение, Mondeo изначально позиционировался как автомобиль для Европы, а не для США. Машину образца 1993 года создали в немецком отделении Ford. Модель полностью адаптировали для европейского рынка, но несмотря на это, ее продавали и за океаном. Неудивительно, что европейская версия не прижилась ни в США, ни в Канаде. Однако в Европе Мондео наоборот ожидал колоссальный успех. К тому же, там Mondeo считался относительно доступным автомобилем, в то время как в США он был очень дорогим на фоне местных конкурентов. Более того, если в Европе Ford Mondeo считался большим автомобилем, тогда в США ему присвоили классификацию Compact Car.

В США продавали и модель второго поколения, однако с приходом третьей генерации (в 2000 году) ситуация кардинально изменилась. Концерн Ford больше не мог нести убытки, и разработал уникальный план по кардинальной адаптации европейского Mondeo для американского рынка. Так на свет появился Ford Fusion, имеющий много чего общего с европейской машиной. Несмотря на это, Фьюжн успешно адаптировали для американцев.

Технические характеристики Форд Мондео 5

Среднеразмерный седан Ford Mondeo 5 поколения построен на платформе CD4, представляющей собой эволюцию CD3. Кузов автомобиля выполнен с широким использованием высокопрочных сталей, доля которых достигает 61%. Мондео пятой генерации является глобальной моделью, т.е. унифицирован для рынков разных стран. Тем не менее, определенные различия в технике между машинами, предлагающимися за океаном, в Старом Свете и в России, имеются. Например, отличаются настройки ходовой – на российской версии упругие элементы подвески настроены на более мягкую работу, чем на европейском варианте седана. Сама же схема одинаковая – передний МакФерсон и задняя многорычажка. Также для отечественного рынка по традиции был увеличен дорожный просвет, составивший 140 мм против 128 «европейских».

Разгонять полуторатонный автомобиль в российской спецификации призваны три бензиновых агрегата:

  • 2.5-литровый «атмосферный» Duratec с распределенным впрыском и системой изменения фаз на впускных клапанах. Максимальная мощность двигателя – 149 л.с., пиковый момент – 225 Нм. Потенциал «четверки» позволяет выдавать до 177 л.с., однако она была дефорсирована для снижения транспортного налога.
  • 2.0-литровый EcoBoost (199 л.с.) с турбокомпрессором, непосредственным впрыском в камеру сгорания и системой газораспределения Ti-VCT (изменение фаз на впуске и выпуске).
  • 2.0-литровый EcoBoost 240 л.с. – вариация 199-сильного мотора с увеличенной мощностью.

Каждый из двигателей работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В странах Европы Форд Мондео 5 представлен значительно более широкой гаммой модификаций. Здесь есть, например, дизельные версии с турбомоторами 1.6 (115 л.с.), 2.0 (150-180 л.с.) и 2.0 (210 л.с.). Также в наличии имеются наддувные бензиновые агрегаты EcoBoost 1. 0 (125 л.с.) и EcoBoost 1.5 (160 л.с.) Так как данные силовые установки на нашем рынке не представлены, подробно их рассматривать не будем.

Турбированные двигатели добавляют Mondeo энергичности, способствуя более интенсивному ускорению. Самая «резвая» модификация с 240-сильной «четверкой» EcoBoost достигает «сотни» за 7.9 секунды. Версия со 199-сильным мотором уступает почти секунду, с «атмосферником» 2.5 литра – более 2-х секунд. Хорошая динамика, прекрасно настроенная подвеска и эффективные тормоза позволяют за рулем Мондео шустрить, не боясь потерять управление над автомобилем. Наверное, это одна из самых драйверских моделей в своем сегменте.

Неплохо четырехдверка выглядит и в плане топливной экономичности. Согласно заявленным техническим характеристикам Ford Mondeo 2.5 сжигает в среднем около 8.2 литров на 100 км пути. Модификации с наддувными моторами EcoBoost чуть более бережливы к бензину, потребляя в смешанном цикле 8.0 литров. Фактический расход топлива седана с любым из двигателей составит примерно 10 литров/100 км.

Полные технические характеристики Форд Мондео 5 поколения:

Количество жидкости и маркировка масел для Форд Мондео

Ford Mondeo – автомобиль среднего класса, который производится более 25 лет. За время своего существования очень изменился. Стал более выразительным, безопасным и надежным. Сегодня известно четыре его поколения и версия Mk V. Моторная гамма представлена широким выбором: дизельные и бензиновые установки с рабочим объемом 1,6 – 2,5 л. Они отличаются не только техническими характеристиками, но и жидкостями, которые применяются для смазки. Далее рассмотрим, условия правильного их обслуживания.

Технические жидкости и масла, которыми заправляют Ford Mondeo

Место заправки/смазки

Наименование масла/жидкости

1,6 л Duratec-16V Ti-VCT

1.6L EcoBoost SCTi (Sigma)

2.0L EcoBoost SCTi

1,6 л Duratorq-TDCi

Всесезонные моторные масла Ford или Motorcraft Formula Е, класса вязкости SAE 5W-30, SAE 5W-40,SAE 10W-40, удовлетворяющие спецификации Ford WSS-M2C913-B, или по уровню качества не ниже АСЕА А1 /В1 или АСЕА АЗ/ВЗ

1,6 л Duratec-16V Ti-VCT

1. 6L EcoBoost SCTi (Sigma)

2.0L EcoBoost SCTi

1,6 л Duratorq-TDCi

Охлаждающая жидкость Motorcraft SuperPlus, удовлетворяющая спецификации Ford WSS-M9

Трансмиссионное масло, удовлетворяющее спецификации Ford WSD-M2C200C

Жидкость для автоматических коробок передач, удовлетворяющая спецификации: Ford ESP-M2C166-H Ford WSS-M2C922-A1

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Ford или Motorcraft, удовлетворяющая спецификации WSS-M2C204-A2

Тормозная жидкость Ford или Motorcraft Super DOT-4, удовлетворяющая спецификации ESD-M6C57-A

Сколько и чего заливают в Форд Мондео

Система смазки двигателя

Оптимальный период замены масла – 10 – 15 тысяч км. Рекомендуется применять оригинальное масло — синтетика 5W30. Расход масла на 100 км от 200 до 500 мл. Объем заправки для разных двигателей отличается – от 4,1 до 6,4 л.

Объем топливного бака – 70 л. Производитель рекомендует заправлять неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95.

Производитель не требует замены трансмиссионного масла в АКПП. Его должно хватить на весь период эксплуатации. Но, на практике ситуация обстоит по-другому. Если следовать его рекомендациям, то узел прослужит не более 200 тысяч км. Избежать этого поможет замена смазки каждые 70 тысяч км. В случае поломки обязательно заливается новое масло.

Замена тормозной жидкости проводиться 1 раз в два года. Применяется Motorcraft Super DOT 4 или соответствующая спецификации Ford ESD-M6C57-Aасло Mobil ATF 3309. Обьем – 0,5 л.

Периодичность замены – 100 тысяч км пробега или один раз в три года. Применяется смесь 50% воды и 50% антифриза (по объёму). Тип — Motorcraft SuperPlus, цвет — пурпурный WSS-M97B44-D.

Форд мондео вместимость бака

Среднеразмерный седан Ford Mondeo 5 поколения построен на платформе CD4, представляющей собой эволюцию CD3. Кузов автомобиля выполнен с широким использованием высокопрочных сталей, доля которых достигает 61%. Мондео пятой генерации является глобальной моделью, т. е. унифицирован для рынков разных стран. Тем не менее, определенные различия в технике между машинами, предлагающимися за океаном, в Старом Свете и в России, имеются. Например, отличаются настройки ходовой – на российской версии упругие элементы подвески настроены на более мягкую работу, чем на европейском варианте седана. Сама же схема одинаковая – передний МакФерсон и задняя многорычажка. Также для отечественного рынка по традиции был увеличен дорожный просвет, составивший 140 мм против 128 «европейских».

Разгонять полуторатонный автомобиль в российской спецификации призваны три бензиновых агрегата:

  • 2.5-литровый «атмосферный» Duratec с распределенным впрыском и системой изменения фаз на впускных клапанах. Максимальная мощность двигателя – 149 л.с., пиковый момент – 225 Нм. Потенциал «четверки» позволяет выдавать до 177 л.с., однако она была дефорсирована для снижения транспортного налога.
  • 2.0-литровый EcoBoost (199 л.с.) с турбокомпрессором, непосредственным впрыском в камеру сгорания и системой газораспределения Ti-VCT (изменение фаз на впуске и выпуске).
  • 2.0-литровый EcoBoost 240 л.с. – вариация 199-сильного мотора с увеличенной мощностью.

Каждый из двигателей работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В странах Европы Форд Мондео 5 представлен значительно более широкой гаммой модификаций. Здесь есть, например, дизельные версии с турбомоторами 1.6 (115 л.с.), 2.0 (150-180 л.с.) и 2.0 (210 л.с.). Также в наличии имеются наддувные бензиновые агрегаты EcoBoost 1.0 (125 л.с.) и EcoBoost 1.5 (160 л.с.) Так как данные силовые установки на нашем рынке не представлены, подробно их рассматривать не будем.

Турбированные двигатели добавляют Mondeo энергичности, способствуя более интенсивному ускорению. Самая «резвая» модификация с 240-сильной «четверкой» EcoBoost достигает «сотни» за 7.9 секунды. Версия со 199-сильным мотором уступает почти секунду, с «атмосферником» 2.5 литра – более 2-х секунд. Хорошая динамика, прекрасно настроенная подвеска и эффективные тормоза позволяют за рулем Мондео шустрить, не боясь потерять управление над автомобилем. Наверное, это одна из самых драйверских моделей в своем сегменте.

Неплохо четырехдверка выглядит и в плане топливной экономичности. Согласно заявленным техническим характеристикам Ford Mondeo 2.5 сжигает в среднем около 8.2 литров на 100 км пути. Модификации с наддувными моторами EcoBoost чуть более бережливы к бензину, потребляя в смешанном цикле 8.0 литров. Фактический расход топлива седана с любым из двигателей составит примерно 10 литров/100 км.

Полные технические характеристики Форд Мондео 5 поколения:

Технические характеристики Форд Мондео 4 / Ford Mondeo 2011

Ниже представлены основные технические характеристики Форд Мондео 2011 / Ford Mondeo 4 в кузове седан.

Кузов
Двигатель и трансмиссия

Форд Мондео 4 Сколько Литров Бак

Сколько литров топливный бак на Форд Мондео 4 2008 года. Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Видеоигры Ford Mondeo 4 Форд Мондео IV, 2. 3AT, 2008. DriveTV, Двойной тест, выпуск 1.

  • Видео опубликованно: 13.10.2015
  • Время ролика: 00:25:06
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта “Автомобили”! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику “Сколько литров топливный бак на Форд Мондео 4 2008 года“, для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Один из лучших видеотестов Форд Мондео Логичный структурированный, понятный и самое главное его приятно смотреть до конца. Очень понравилось сравнение с другими одноклассниками данной модели – качество, шумоизоляция, устойчивость и управляемость, а также цена. И по етому критерию сравнение с другими моделями я щитаю тест заслуживает одно из первых мест, поскольку при выборе авто человек всегда сравнивает если не одну то несколько моделей как одного класса так и классом выше. Большинство видеотестов в интернете как правило сводятся до марки тестируемого авто. Также надо заметить, и я щитаю это плюсом нету дурацких приколов и шуточек, а также дурацкие мнение простых перехожих людей об авто, которые даже и марки модели не знают. Хотелось бы еще конечно, чтобы в тесте указывалась информация про размер шин и дисков, поскольку в наших условиях это играет большую роль учитывая качество дорог, а также влияет на устойчивость и управляемость на ровной дороге авто и рекомендации при выборе оптимальных размеров и дисков. Среди минусов т- в тесте не хватает стабильности видеокамеры при съемке в машине, это очень раздражает. С завода Форд Мондео 4 выпускающийся с 2007 по 2014 годы, оснащается 16-ти и 17-дюймовыми. А также рассказ об модели когда автомобиль стоит. На ходу это гораздо приятнее смотреть, плюс экономия времени. Если не учитывать эти мелкие недостатки, то тест в целом очень классный. В своем тесте вы ссылаетесь на то, что при выборе двигателя для Форд Мондео отрицательно не рекомендовать покупать его с мотором 1. 6. Это совсем не так, поскольку на данное авто устанавливается с 2012 года, точно не помню двигатель 1. 6 турбо, мощностю 160 лошадиных сил максимальная скорость, кмч.: 215, время разгона 0-100 кмч, с: 9. 3, который по своим характеристикам выигрывает как в 2. 0 так и у тестируемого 2. 3 , который с ваших слов заслуживает очень большых похвал. По моему мнению это очень классный двигатель экономичность, мощность, крутящий момент, динамика, а не этот прожора и черепаха 2. 3 от Мазды. Так что с выводами спешить не надо.

FORD Mondeo 4. Заправка полного бака под горлышко (70
литров бак)

69 литров топлива вошло… В бак объемом 70 литров

FORD Mondeo 4. Расход топлива-2. Часть 4

Ну что-вот и окончание! В принципе-в конце ролика на видео все снято-но поясню еще раз. Итак: 1. Прибытие в…

Адекватно. У меня такой же только Титаниум Х. Единственное — со светофора Мазду 6 2. 0 и Камрюху 2. 4 рвет в клочья. Акорд выигрывает. Теана на равных.

Отличный обзор Аналогов по Mondeo просто нет. Грамотнт, интересно и с юмором. Из недостатков, как уже писали ниже, поработайте со звуком и стабилизацией картинки. диски для FORD Mondeo IV литые диски на Форд Мондео 4 приобретают у нас колеса снова и снова. Отличное начало . Желаю успехов и жду новых видео.

долбаёб, не только радио но и по плейлисту лазить эти кнопки, я 3 года на таком гоняю нужно опыт вождения автомобиля для начала приобрести а потом обзоры делать сука прям обидел меня 

Не понятно почему не рекомендуете брать 2. 0 145 л. с. . Какое масло залить в гур форд мондео 4 : Путешествия — headbreaker. У меня авто с таким мотором на палке, при разгоне однозначно бодрее чем 2. 3 АТ от Мазды . хотелось бы услышать ответ. да и ходом еще не понятно 2. 3 объедет или нет момент чуть больше, но так и АТ коробка не механика. 

У меня 2. 0 литра на механике. В принципе автомобилем очень доволен, только не пойму в дождь при работе климата запотевают окна, приходится включать принудительный обдув. Да и первая передача очень короткая, на льду колеса вечно пробуксовывают.

Очень понравился обзор, смотрится легко и непринуждённо. Искал именно такой обзор по Mondeo.

Лучший обзор о Форд Мондео. Спасибо.

РЕБЯТКИ МОЛОДЦЫ ЧИСТО ПО СВОЙСКИ ОБЪЯСНИЛИ

Чем 1. 6 так плох то , я вот планирую его брать?

интересный обзор. доходчиво.

Хочу тоже взять такой же фордик, только 2, 5 турбонаддув 220 л. с. что скажите?

Почему не сравнить с Ауди А6 с6. Лучше ауди взять. Там и кватро и комфорт и качество. С ув.

Не затыкает суперб Суперб практически идентичен пассату — рулевое, подвеска, коробка и двигатели то одни и теже : Они отличаются только кузовом, салоном и длиной базы. Мондео чуть более размазанный по сравнению с ними.

Ford Mondeo объем топливного бака

Ford Mondeo – седан бизнес-класса, являющийся конкурентом Toyota Camry, Volkswagen Passat, Nissan Teana, Mazda 6, Peugeot 508 и Renault Latitude. Несмотря на американское происхождение, Mondeo изначально позиционировался как автомобиль для Европы, а не для США. Машину образца 1993 года создали в немецком отделении Ford. Модель полностью адаптировали для европейского рынка, но несмотря на это, ее продавали и за океаном. Неудивительно, что европейская версия не прижилась ни в США, ни в Канаде. Однако в Европе Мондео наоборот ожидал колоссальный успех. К тому же, там Mondeo считался относительно доступным автомобилем, в то время как в США он был очень дорогим на фоне местных конкурентов. Более того, если в Европе Ford Mondeo считался большим автомобилем, тогда в США ему присвоили классификацию Compact Car.

В США продавали и модель второго поколения, однако с приходом третьей генерации (в 2000 году) ситуация кардинально изменилась. Концерн Ford больше не мог нести убытки, и разработал уникальный план по кардинальной адаптации европейского Mondeo для американского рынка. Так на свет появился Ford Fusion, имеющий много чего общего с европейской машиной. Несмотря на это, Фьюжн успешно адаптировали для американцев.

Объем бака форд мондео

Технические характеристики Форд Мондео 5

Среднеразмерный седан Ford Mondeo 5 поколения построен на платформе CD4, представляющей собой эволюцию CD3. Кузов автомобиля выполнен с широким использованием высокопрочных сталей, доля которых достигает 61%. Мондео пятой генерации является глобальной моделью, т.е. унифицирован для рынков разных стран. Тем не менее, определенные различия в технике между машинами, предлагающимися за океаном, в Старом Свете и в России, имеются. Например, отличаются настройки ходовой – на российской версии упругие элементы подвески настроены на более мягкую работу, чем на европейском варианте седана. Сама же схема одинаковая – передний МакФерсон и задняя многорычажка. Также для отечественного рынка по традиции был увеличен дорожный просвет, составивший 140 мм против 128 «европейских».

Разгонять полуторатонный автомобиль в российской спецификации призваны три бензиновых агрегата:

  • 2.5-литровый «атмосферный» Duratec с распределенным впрыском и системой изменения фаз на впускных клапанах. Максимальная мощность двигателя – 149 л.с., пиковый момент – 225 Нм. Потенциал «четверки» позволяет выдавать до 177 л. с., однако она была дефорсирована для снижения транспортного налога.
  • 2.0-литровый EcoBoost (199 л.с.) с турбокомпрессором, непосредственным впрыском в камеру сгорания и системой газораспределения Ti-VCT (изменение фаз на впуске и выпуске).
  • 2.0-литровый EcoBoost 240 л.с. – вариация 199-сильного мотора с увеличенной мощностью.

Каждый из двигателей работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В странах Европы Форд Мондео 5 представлен значительно более широкой гаммой модификаций. Здесь есть, например, дизельные версии с турбомоторами 1.6 (115 л.с.), 2.0 (150-180 л.с.) и 2.0 (210 л.с.). Также в наличии имеются наддувные бензиновые агрегаты EcoBoost 1.0 (125 л.с.) и EcoBoost 1.5 (160 л.с.) Так как данные силовые установки на нашем рынке не представлены, подробно их рассматривать не будем.

Турбированные двигатели добавляют Mondeo энергичности, способствуя более интенсивному ускорению. Самая «резвая» модификация с 240-сильной «четверкой» EcoBoost достигает «сотни» за 7. 9 секунды. Версия со 199-сильным мотором уступает почти секунду, с «атмосферником» 2.5 литра – более 2-х секунд. Хорошая динамика, прекрасно настроенная подвеска и эффективные тормоза позволяют за рулем Мондео шустрить, не боясь потерять управление над автомобилем. Наверное, это одна из самых драйверских моделей в своем сегменте.

Неплохо четырехдверка выглядит и в плане топливной экономичности. Согласно заявленным техническим характеристикам Ford Mondeo 2.5 сжигает в среднем около 8.2 литров на 100 км пути. Модификации с наддувными моторами EcoBoost чуть более бережливы к бензину, потребляя в смешанном цикле 8.0 литров. Фактический расход топлива седана с любым из двигателей составит примерно 10 литров/100 км.

Полные технические характеристики Форд Мондео 5 поколения:

Источники:

http://akord-auto.ru/raznoe/obem-baka-ford-mondeo.html
http://avtonam.ru/tech-ford/char-mondeo-5/
http://autodostoinstvo.ru/zhidkosti-i-masla-ford-mondeo/
http://xn——6kcajdilda3aj8b2dehdgk4f9ezc. xn--p1ai/info/ford-mondeo-vmestimost-baka/
http://forexs-online.ru/remont/obem-baka-ford-mondeo.html

Объем топливного бака, л Ford Mondeo

Объем бака редко интересует покупателей при покупке автомобиля. В основном его используют для знания и каких-то расчетов на дальную поездку.

Ford Mondeo всегда имеет одинаковый топливный бак, вмещающий 62 литров. Этого объема по паспорту хватит на 600 километров городского и 10 километров трассового пробега.

К обзору→
КомплектацияОбъем топливного бака, л
2.0 EcoBoost AT Ultra Comfort62
2.0 EcoBoost AT Business Edition62
2.0 EcoBoost AT Titanium 62
2.0 EcoBoost AT Titanium Plus62
2. 0 EcoBoost AT Titanium62
2.0 EcoBoost AT Titanium Plus62
2.0 EcoBoost AT Titanium Plus62
2.0 EcoBoost AT Titanium Plus62
2.5 AT Ultra Comfort62
2.5 AT Business Edition62
2.5 AT Ambiente62
2.5 AT Titanium62
2.5 AT Trend62
2. 5 AT Ambiente62
2.5 AT Titanium62
2.5 AT Trend62

Другие параметры Ford Mondeo

Размеры и вес автомобиля Ford Mondeo Дорожный просвет (клиренс) Ford Mondeo Мощность двигателя Ford Mondeo Максимальная скорость Ford Mondeo Крутящий момент двигателя Ford Mondeo Объем багажника автомобиля Ford Mondeo Объем двигателя Ford Mondeo Разгон до 100 км/ч Ford Mondeo Расход топлива Ford Mondeo Тип привода Ford Mondeo Коробка передач в Ford Mondeo Сколько мест в Ford Mondeo

Снятие, осмотр и установка топливного бака Ford Mondeo 1, 2

Двигатель. Топливная/выхлопная системы.

Внимание! Прежде чем начать работу, прочтите предостережение в параграфе 1 этой главы.

Снятие

1. Топливный бак не имеет сливной пробки. Поэтому снимать его лучше всего, когда он почти пустой (см. рис.9.1).

2. Предварительно отсоедините отрицательный провод аккумулятора и откачайте из бака шприцом остатки топлива. Другой вариант – отсоединить трубопровод нагнетания от топливного фильтра (глава 1) и присоединить к нему кусок шланга, чтобы при включении зажигания топливный насос выкачал топливо из бака в чистую емкость. Емкость должна быть достаточно большой. Необходимо также выполнять меры предосторожности для предотвращения опасности возгорания.

Примечание: Перед отсоединением или открытием любого компонента топливной системы сбросьте остаточное давление (параграф 2), уравняйте давление в баке, сняв крышку его горловины, а также отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5 параграф 1).

3. Выверните болты или отогните вперед (в зависимости от исполнения) подушку заднего сиденья (глава 11). Вытащите из попа автомобиля заглушку, закрывающую топливный насос/датчик указателя уровня топлива.

4. Разъедините электроразъем топливного насоса/датчика указателя и отсоедините топливопровод слива (красного цвета) от узла насоса (см. параграф 9).

5. Подоприте клиньями передние колеса. Приподнимите задок и установите его на опоры.

6. Предварительно изучите расположение элементов бака, глядя на днище снизу.

Предупреждение: Если автомобиль опирается только на домкрат, работать под ним нельзя!

7. Снимите топливный фильтр или отсоедините от него выпускной трубопровод (см. глава 1).

8. Выведите выхлопную систему из ее резиновых опор. Опустите системуна надежную опору так, чтобы не создавать напряжений в соединении приемной трубы с выпускным коллектором (параграф 17) или же снимите систему целиком.

9. Выверните болты зажимов опор стабилизатора поперечных колебаний задней подвески (см. рис. 9.9). Сместите стабилизатор, отклоняя его назад как можно дальше. Если места недостаточно, снимите стабилизатор (глава 10).

10. На моделях выпуска до 01.1997 года отсоедините шланг вентиляции от пластмассовой горловины топливного бака следующим образом:

  • а) На моделях Седан и Хэтчбэк через правый проем балки задней подвески отпустите зажим и стяните шланг с горловины. Для этого нужен надежный инструмент, небольшие руки и опыт (см. рис. 9.10, а).
  • б) На моделях с кузовом Универсал отпустите хомут, расположенный над стабилизатором поперечных колебаний задней подвески, и стяните шланг с горловины (см. рис. 9.10,6).

11. Отверните шесть крепежных гаек и снимите задний теплоизолирующий щиток выхлопной системы с днища (см. рис. 9.11).

12. Подоприте бак передвижным домкратом или же чем-либо другим, подкладывая под бак надежную и жесткую прокладку.

13. Выверните болт из передней части каждой крепежной полосы и поверните полосы вниз так, чтобы они повисли под собственным весом и не мешали снятию бака. Обратите внимание на провод заземления, расположенный под болтом левой полосы. Перед установкой бака нужно зачистить поверхности стыка, чтобы обеспечить надежный контакт провода с полосой.

14. Опустите бак настолько, чтобы можно было открепить топливопровод слива (красного цвета) от его верхней поверхности. Затем отсоедините вакуумный шланг угольного адсорбера от штуцера, расположенного в верхней части бака сзади (см. рис. 9.14). На моделях выпуска с 01.1997 года отсоедините от бака трубопровод горловины. Чтобы у вас не было сомнений при последующей установке, пометьте топливопроводы, шланги и соответствующие штуцера. Заглушите шланги, чтобы туда не попала грязь, а также для предотвращения утечек из них топлива.

15. Снимите бак с автомобиля, освобождая его от патрубка горловины. После снятия бака отцепите крепежные полосы (поворачивая их для этого на 90°) и убедитесь в том, что они, а также стыки под них на днище в исправном состоянии.

16. После снятия бака можно вытащить горловину. Она закреплена винтом, расположенным в отверстии горловины, а также двумя болтами на днище кузова.

Осмотр

17. Ремонтировать топливный бак должен специалист. Даже после промывки топливной системы в ней могут остаться и вызвать воспламенение при ремонте бака взрывоопасные пары.

18. Если бак снят с автомобиля, то его нельзя располагать вблизи открытого пламени или там, где образуются искры, чтобы не произошло воспламенение содержащихся в нем паров топлива. Будьте особенно осторожны, работая газовой горелкой внутри гаража.

Установка

19. Установка – в порядке, обратном снятию.

Горловина бензобака на Форд Мондео 4 | Festima.Ru

Maшинa нa зaпчаcти – pазборка aгрeгаты , детали двc, нaвеcнoе кузoвныe дeтaли oптика подвеcкa тpансмиccия – вoзможнocть возвpата или обменa тoваpа – Работаем co всеми региoнaми РФ высылaeм тpанcпoртными компaниями – Еcть доcтaвкa пo гoроду – Зaпчасти: Двигатeль, Tpансмиссия, АКПП, МКПП, блок двигателя, головка блока, интеркулер, коллектора, маховик, коленвал, распредвал, поршень с шатуном, рампа топливная, ТНВД, турбина, форсунка топливная, бардачок, комбинация приборов, Бампер передний, Бампер задний, Крыло переднее левое, Крыло переднее правое, Крыло заднее левое, Крыло заднее правое , Капот, крыша, Крышка багажника, Дверь пятая 5-я, Балка ДВС, Балка задней подвески, Бачок ГУР, Бачок омывателя, Бачок расширительный, Бензобак, бак топливный, Бензонасос, Блок АВS (насос), Блок предохранителей, Брызговик, Вакуумный усилитель, Главный тормозной цилиндр, усилитель тормозов вакуумный, Глушитель, Горловина бензобака, Датчик массового расхода воздуха, Домкрат, Замок зажигания,Защита ДВС, Зеркало двери левое, Зеркало двери правое, Зеркало заднего вида, Климат-контроль, Корпус воздушного фильтра, Крышка бензобака, Лента АirВаg, Лонжерон,Рулевая колонка, Рулевой карданчик, Руль, торпедо, насос гидроусилителя, суппорт тормозной, Рычаг подвески передний левый, Рычаг подвески передний правый, Сиденье, Стабилизатор, Стартер, генератор, Стекло заднее, Стекло лобовое, стекло двери, стеклоподъемник, Стойка в сборе передняя, Стойка в сборе задняя, Стойка кузовная средняя, Ступица передняя, Ступица задняя, амортизатор, пружина, кулак поворотный, Тяга поперечная, рычаг задний, Усилитель бампера передний, Усилитель бампера задний, Фара,фара противотуманная, Фонарь, Стоп сигнал, Лючок бака, Магнитола, Моторчик печки, Панель в сборе, панель задняя, панель передняя, Панель капота (под дворники), Ремень безопасности задний, подушка безопасности, Решетка радиатора, Подрулевой переключатель, Подушка крепления двигателя, Порог левый, Порог правый, Привод левый, Привод правый, Радиатор кондиционера, Радиатор охлаждения двигателя, Радиатор печки, Рамка радиатора, Рейка рулевая в сборе, Ремень безопасности передний.

Автозапчасти

Ford Mondeo седан 2.0 (145 л.с.), МКПП, Titanium технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваСедан
Тип двигателяБензин
Рабочий объем2,0 л
Максимальная мощность (ДВС)145 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПередний
Время разгона до 100 км/ч9,9 с
Максимальная скорость210 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 11,2 / 6,0 / 7,9
Количество мест и дверей5 мест, 4 двери
Объем багажника493 л
Снаряженная масса1477 кг
Вместимость топливного бака70 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,8 / 1,9 / 1,5 м
Дорожный просвет15 см
Диски и шины Легкосплавные R16 (205/55)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКлимат-контроль двухзонный
АудиосистемаCD, MP3 и 8 динамиков
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя с электроприводом в 2 направлениях, пассажира механическая
Обогрев сиденийВодителя и пассажира
СтеклоподъемникиС электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковкиПередний и задний
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульКожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесоЕсть
Боковые зеркала заднего видаС электроприводом, с обогревом
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стеклаЕсть
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности7
ABSЕсть
ESPЕсть
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фарыЕсть
Крепления для детского сиденья IsoFixЕсть
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождяЕсть
Датчик светаЕсть
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контрольПассивный
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

Бензонасос ford mondeo 4 как снять.

Блог, факты, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена бензонасоса на Форд Мондео своими руками без снятия бака | FARM-AND-SERF.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Виды бензонасосов на автомобилях серии Форд Мондео. Особенности демонтажа топливного насоса без снятия бака. Важные нюансы замены.  Произвести замену топливного насоса можно и своими силами, причём для этого даже не придётся снимать бензобак. Разберёмся, как именно это делается. Содержание. 1 О бензонасосах, устанавливаемых на Форд Мондео разных поколений. 2 Производители топливных насосов. 3 Расположение бензонасоса. 4 Демонтаж на автомобилях Форд Мондео 1, 2, 3 и 4 поколения. Инструменты и расходные материалы. Последовательность действий при снятии бензинового насоса. 5 Видео: Замена насоса со снятием бензобака.

    Ford Mondeo IV owner story — DIY repair. К сожалению нельзя прикрепить больше 20 фотографий, поэтому Часть два. И так продолжаю РАССКАЗ НАЧАТЫЙ В ПЕРВОЙ ЧАСТИ ДИЛОГИИ, лючок готов, пальцы порезаны, идем дальше   Вы не забыли перед работами удалить предохранитель бензонасоса и завести двигатель?! Да?! Тогда у Вас есть последняя возможность сделать это!  После снимаем уплотнитель с насоса и устанавливаем обратно на горловину. Далее вставляем новый насос и соблюдаем САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО! При установке насоса в бак, стрелочка указанная на верхней части насоса ➡ должна быть между рисок ║ указанных на баке в направление на моторный отсек.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ford Mondeo 4 Снятие, ремонт и установка топливного модуля. Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива (см. Проверка давления в системе питания двигателя).  Снимать топливный бак для замены топливного насоса необходимо по той причине, что на автомобиле Ford Mondeo нет люка в основании кузова над топливным модулем, поэтому доступ к нему при установленном на автомобиль баке невозможен. 2. Подденьте фиксатор колодки жгута проводов топливного модуля 3. и отсоедините колодку от выводов модуля.

    Замена задних амортизаторов на Ford Fusion своими руками. Бензонасос, подходящий для всех поколений Форд Мондео. Проблема в том, что оно слишком маленькое. Я боюсь только одного купить машину и не потянуть ее содержание, все в один голос говорят, что по сравнению с корейцами запчасти раза в дороже. Система питания Проверка давления в системе питания двигателя Мондео

    Бензонасос Ford Mondeo – ChipTuner Forum

    Всех их объединяют качество исполнения, стильный дизайн и надёжность в эксплуатации. Ведь обслуживание иномарки в СТО обходится недёшево, поэтому многим владельцам хочется научиться выполнять специфические процедуры своими руками. Однако в процессе эксплуатации может потребоваться замена этого устройства.

    Система оборудована чувствительными датчиками, которые срабатывают сразу же при резком толчке или лобовом ударе. Независимо от года выпуска автомобиля, на него можно установить самые разные бензонасосы электрического типа. Устройства немецкого производителя известны своим качеством и надёжностью. При подборе бензонасоса необходимо помнить о том, что рабочий диапазон устройства не должен превышать значения 4,0—4,1 бар в системе.

    Суть его работы заключается в том, чтобы пропускать через себя необходимое количество топлива и направлять его в двигатель. Электрический бензонасос целиком зависит от работы электроклапана. Однако при длительной эксплуатации и езде без остановок сам клапан и элементы, расположенные в корпусе насоса, сильно нагреваются.

    Поэтому, чтобы остудить насос и не дать ему перегреться, устройство устанавливается непосредственно в топливном баке. Бензин помогает насосу остыть. Он может выйти из строя в любой момент, независимо от условий езды и характера обслуживания машины. При этом стоимость нового устройства для многих водителей бывает очень высокой: Фильтр не меняется отдельно и т.

    Это беда, но ФМК упорствует! Человек ждун , покупая авто за 15 и выше кбс, хочет и удовольствия на эти деньги! А тут всплывает всякое при пробеге смешном! Спать спокойно 4 года не получиться, ибо скоро тормозные диски выйдут из строя мягкие они у ФФ2 и т. Кстати, раньше имели место отказы дилеров производить гарантийный ремонт бензонасосов: В руководстве по эксплуатации производитель ясно даёт понять, что замена устройства возможна только при полном снятии топливного бака.

    Поэтому процедура может затянуться на длительный срок и потребует от автолюбителя не только сноровки, но и физических сил. Однако существует способ упростить порядок замены топливного насоса и провести эту операцию без снятия ёмкости бака с бензином. Как говорилось выше, само устройство размещено в ёмкости бензобака.

    Бак располагается под задними сидениями в салоне машины. Если поднять подушку сиденья, легко увидеть заглушку с проводом. Контактную часть насоса штекер с проводами можно тут же отсоединить плоской отвёрткой. Это и есть доступ к самому насосу. Открывая заглушку обычной плоской отвёрткой, можно сразу же убедиться в том, что бензонасос не пролезает в имеющееся отверстие. Эта проблема решается достаточно быстро.

    Итак, чтобы заменить насос на новый и не тратить время на демонтаж и монтаж топливного бака, рекомендуется сразу подготовить необходимый комплект инструментов:.

    В процессе работы очень важно соблюдать правила личной безопасности. Данные примечания помогут максимально упростить процедуру замены и облегчить основные этапы работы:. Чтобы добиться желаемого результата, действуйте по следующему алгоритму:.

    замена топливного насоса ford mondeo4

    Ford Mondeo 4 2.0 TDCi 140 Технические характеристики, размеры

    Тормоза – Размеры дисков: 900 03

    Ford Mondeo 4 2.0 TDCi 140 Performance

    Максимальная скорость: 210 км / ч или 131 миль в час
    Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9,5 с

    Ford Mondeo 4 2.0 TDCi 140 Размеры, размеры, аэродинамика и вес

    Кол.дверей: 5
    Колесная база: 285 см или 112,2 дюйма
    Длина: 478 см или 188,19 9007
    189 см или 74,41 дюйма
    Высота: 150 см или 59,06 дюйма
    Коэффициент аэродинамического сопротивления – Cx:

    47

    Дисковые вентилируемые (300 мм)
    Задние тормоза – Размеры дисков: Диски (302 мм)
    Передние шины – Размеры обода: 9000 205/55 R16
    Задние шины – Размеры ободьев: 205/55 R16
    Снаряженная масса: 1456 кг ИЛИ 3210 фунтов
    Соотношение массы и выходной мощности: 1000074 кг / л. с.
    Объем багажника / багажника: 540-1370 л
    Передняя подвеска: Независимая. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости
    Задняя подвеска: Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

    Ford Mondeo Емкость топливного бака

    Модель Год Тип кузова Тип топлива Трансмиссия Мощность

    Емкость топливного бака

    Форд Мондео 2019 Седан Электрический / бензиновый Автомат 187 л.с. 51 л
    Форд Мондео 2019 Хэтчбек Дизель Руководство150 лс 60 л
    Форд Мондео 2018 Седан Электрический / бензиновый Автомат 187 л. с. 53 л
    Форд Мондео 2018 Хэтчбек Бензин Руководство165 л.с. 63 л
    Форд Мондео 2017 Хэтчбек Бензин Руководство160 л.с. 63 л
    Форд Мондео 2016 Хэтчбек Бензин Руководство160 л.с. 63 л
    Форд Мондео 2015 Седан Бензин Автомат 203 л.с. 63 л
    Форд Мондео 2015 Хэтчбек Бензин Руководство 125 л. с. 63 л
    Форд Мондео 2014 Седан Электрический / бензиновый Автомат 187 л.с. 53 л
    Форд Мондео 2014 Хэтчбек Бензин Руководство160 л.с. 63 л
    Форд Мондео 2013 Хэтчбек Бензин Руководство160 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2013 Седан Бензин Руководство160 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2011 Хэтчбек Бензин Руководство120 л. с. 70 л
    Форд Мондео 2011 Седан Бензин Руководство120 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2010 Седан Бензин Автомат 203 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2010 Хэтчбек Бензин Автомат 203 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2010 Хэтчбек Бензин Руководство120 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2010 Седан Бензин Руководство120 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2009 Седан Этанол Руководство145 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2009 Хэтчбек Бензин Руководство145 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2008 Седан Дизель Руководство115 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2008 Хэтчбек Дизель Руководство115 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2007 Седан Бензин Руководство 125 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2007 Хэтчбек Бензин Руководство 125 л.с. 70 л
    Форд Мондео 2006 Хэтчбек Бензин Руководство 204 л.с. 59 л
    Форд Мондео 2006 Седан Бензин Руководство 204 л.с. 59 л
    Форд Мондео 2005 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2005 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2005 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2005 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2004 Седан Бензин Руководство 125 л.с. 59 л
    Форд Мондео 2004 Хэтчбек Бензин Руководство 125 л.с. 59 л
    Форд Мондео 2003 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2003 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2003 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2003 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2002 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2002 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2001 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2001 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2000 Седан Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 2000 Хэтчбек Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 2000 Хэтчбек Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 2000 Седан Бензин Руководство110 лс 59 л
    Форд Мондео 1999 Седан Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1999 Хэтчбек Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1998 Седан Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1998 Хэтчбек Бензин Руководство 95 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1997 Седан Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1997 Хэтчбек Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1996 Седан Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1996 Хэтчбек Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1995 Седан Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1995 Хэтчбек Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1994 Седан Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1994 Хэтчбек Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1993 Седан Бензин Руководство 90 л.с. 62 л
    Форд Мондео 1993 Хэтчбек Бензин Руководство 90 л.с. 62 л

    Модель Ford Mondeo выпускалась компанией Ford с 1993 по 2019 год.Всего было выпущено 58 версий.

    Тип кузова Седан, Хэтчбек. Тип топлива двигателя – Электрический / Бензиновый, Дизельный, Этаноловый с коробкой передач Автомат, Механическая коробка передач и мощностью 187 л.с., 150 л.с., 165 л.с., 160 л.с., 203 л.с., 125 л.с., 120 л.с., 145 л.с., 115 л.с., 204 л.с., 110 л.с., 95 л.с., 90 л.с.

    Емкость топливного бака 51 л, 60 л, 53 л, 63 л, 70 л, 59 л, 62 л. Максимальная скорость 187 км / ч, 215 км / ч, 222 км / ч, 232 км / ч, 200 км / ч, 195 км / ч, 210 км / ч, 192 км / ч, 194 км / ч, 240 км / ч, 193 км / ч, 205 км / ч, 180 км / ч.

    Люди, которые смотрели Ford Mondeo Емкость топливного бака, также просматривали

    Форд Мондео 1.6 16V 2007

    Ford Mondeo 1.6 16V описание

    Хэтчбек Ford Mondeo 1.6 16V выпускался с мая 2007 года по январь 2010 года. Имеет бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 литра, мощностью 125 лошадиных сил на 6300 об / мин и крутящим моментом 160 Нм (ньютон-метров) на 4100 оборотов в минуту.

    Ford Mondeo 1.6 16V имеет передний привод (FWD) и механическую коробку передач на 5 передач.
    Ford Mondeo 1.6 16V разгоняется до скорости 100 километров в час за 12,5 секунды . Максимальная скорость этого автомобиля 195 км / ч .

    Расход топлива этой версии Ford Mondeo 1.6 16V в смешанном режиме (совмещая вождение по городу и шоссе) составляет 7,4 литра на 100 км . Емкость топливного бака составляет 70 литров, а это значит, что в городском цикле вы сможете проехать до 940 километров без дозаправки.

    Ford Mondeo безопасность

    Во время тестирования безопасности Ford Mondeo получил 5 звезд из пяти, что означает очень высокий уровень безопасности .
    Безопасность Ford Mondeo для взрослых (водитель и пассажир) оценивается пятью звездами, безопасность детей – четырьмя звездами, а за защиту пешеходов Ford Mondeo получил две звезды.

    Модификация Двигатель – только бензиновый дизельный Мощность Расход топлива. Коробка передач – полностью механическая, только автоматическая
    Ford Mondeo 1.6 16V Май 2007 г. – Январь 2010 г. 1.6 Бензин125 л.с. 7,4 л / 100 км МКПП (5 передач)
    Форд Мондео 1.8 TDCi Май 2007 г. – Январь 2010 г. 1.8 Дизель125 л.с. 5,8 л / 100 км Механическая (5 передач)
    Форд Мондео 2.0 TDCi Янв 2008 – янв 2010 2.0 Дизель140 л.с. 7,1 л / 100 км АКПП (6 передач)
    Ford Mondeo 2.0 16V Май 2007 г. – Январь 2010 г. 2.0 Бензин145 л.с. 7,9 л / 100 км МКПП (5 передач)
    Форд Мондео 2.0 TDCi Май 2007 г. – Январь 2010 г. 2.0 Дизель140 л.с. 5,9 л / 100 км Механическая (6 передач)
    Форд Мондео 2.0 TDCi Май 2007 г. – Январь 2010 г. 2.0 Дизель130 л.с. 7,1 л / 100 км АКПП (6 передач)
    Ford Mondeo 2.3 16V Май 2007 г. – Январь 2010 г. 2.3 Бензин161 л.с. АКПП (6 передач)
    Ford Mondeo 2.5 20V Май 2007 г. – Январь 2010 г. 2.5 Бензин220 л.с. 9,3 л / 100 км МКПП (6 передач)

    Ford Mondeo Технические характеристики

    Детали автомобиля

    Марка

    Марка

    FORD

    Модель

    Модель

    MONDEO

    Вариант

    Вариант

    AMBIENTE

    Серия

    серии

    MD

    Год

    Год

    2016

    Тип корпуса

    Тип корпуса

    5D HATCHBACK

    Сиденья

    Количество мест

    Рейтинг CarAdvice

    Общий

    Всего

    8.0 /10

    Наш обзор

    Наш обзор

    Цена

    Новая цена

    Новая цена

    N / A

    Частная продажа

    Частная продажа

    12 100–13 750 долларов США

    Розничная торговля дилером

    Дилер Розничная торговля

    13 510–16 060 долларов

    Дилерская торговля

    Дилерская торговля

    9600–11000 долларов

    Технические характеристики двигателя

    Тип двигателя

    Тип двигателя

    TURBO MPFI

    Объем двигателя

    Объем двигателя

    2.0L

    Цилиндры

    Цилиндры

    TURBO 4

    Макс. Крутящий момент

    Макс. Момент

    345 Нм при 2700 об / мин

    Макс. Мощность

    Макс. Мощность

    149 кВт при 5400 об / мин

    Соотношение мощность: мощность

    Соотношение мощности: Wgt

    92,8 Вт / кг

    Диаметр цилиндра и ход поршня

    Диаметр цилиндра и ход поршня

    87.5×83,1 мм

    Степень сжатия

    Степень сжатия

    10.0

    Клапанная шестерня

    Шестерня клапана

    ПЕРЕМЕННЫЙ ДВОЙНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

    Технические характеристики трансмиссии

    Трансмиссия

    Трансмиссия

    6 SP AUTOMATIC

    Тип привода

    Тип привода

    ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Передаточное число конечной передачи

    Передаточное число главной передачи

    3.208

    Характеристики топлива

    Тип топлива

    Тип топлива

    НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

    Емкость топливного бака

    Емкость топливного бака

    62 литра

    Расход топлива (смешанный цикл)

    Расход топлива (смешанный)

    8,2 л / 100 км

    Масса и размеры

    Снаряженная масса

    Снаряженная масса

    1605

    Полная масса

    Полная масса автомобиля

    Не предоставляется

    Высота

    Высота

    1482 мм

    Длина

    Длина

    4871 мм

    Ширина

    Ширина

    1852 мм

    Дорожный просвет

    Дорожный просвет

    128 мм

    Буксировка

    Буксировочная способность

    Тормоз: 1200 Отключение тормоза: 750

    Рулевое управление и подвеска

    Тип рулевого управления

    Тип рулевого управления

    РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ – УСИЛЕННЫЙ

    Диаметр поворота

    Круг поворота

    11.6

    Размер переднего обода

    Размер переднего обода

    6.5×16

    Размер заднего обода

    Размер заднего обода

    6.5×16

    Передние шины

    Шины передние

    215/60 R16

    Задние шины

    Шины задние

    215/60 R16

    Колесная база

    Колесная база

    2850

    Передняя направляющая

    Передняя направляющая

    1599

    Колея задняя

    Колея задняя

    1595

    Передние тормоза

    Передние тормоза

    ДИСК – ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

    Задние тормоза

    Задние тормоза

    DISC

    Передняя подвеска

    Передняя подвеска

    Стойка Макферсон, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

    Задняя подвеска

    Задняя подвеска

    Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости

    Стандартные характеристики

    Comfort

    Комфорт

    Управление и обработка

    Управление и обращение

    Драйвер

    Драйвер

    Двигатель и трансмиссия

    Двигатель и трансмиссия

    Развлечения

    Развлечения

    Внешний вид

    Внешний вид

    Интерьер

    Интерьер

    Упаковка

    Пакет

    Безопасность

    Безопасность

    Служба безопасности

    Безопасность

    Дополнительные функции

    Comfort

    Комфорт

    Управление и обработка

    Управление и обращение

    Драйвер

    Драйвер

    Двигатель и трансмиссия

    Двигатель и трансмиссия

    Развлечения

    Развлечения

    Внешний вид

    Экстерьер

    Интерьер

    Интерьер

    Упаковка

    Пакет

    Безопасность

    Безопасность

    Служба безопасности

    Безопасность

    Оценки экологичности и безопасности

    Краш-тест ANCAP

    Краш-тест ANCAP

    5 /5

    Зеленый автомобиль

    Зеленый автомобиль

    4.5 /5

    Грин Хаус

    Грин Хаус

    Загрязнение воздуха

    Загрязнение воздуха

    Выбросы CO2

    Выбросы CO2

    192 г / км

    Другое

    Дата снятия с производства

    Дата снятия с производства

    31.03.2017

    Интервал обслуживания

    Интервал обслуживания

    12 месяцев / 15000 км

    Гарантия

    Гарантия

    36 месяцев / 100000 км

    Расположение таблички VIN

    Расположение таблички VIN

    Пропускная сторона Передний пол

    Страна происхождения

    Страна происхождения

    Испания

    Расход топлива Ford Mondeo, миль на галлон или литры / км – Расход топлива легковых автомобилей

    Расход топлива Ford Mondeo , миль на галлон или л / км.Узнайте, сколько топлива израсходовано литров / км или миль на галлон на Ford Mondeo . Из года: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 1,8 л , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 1.8 это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 1798 куб. См (109,16 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 130,00 л.с. (95,52 кВт или 127,36 л.с.) при 6000 об / мин.
    • Автомобильное топливо: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 7,2 л / 100 км (32,51 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 59,0 л (15,51 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 2.0 TDCi , литров на 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 2.0 TDDi это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 1998 куб. См (121,31 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 90,7 л.с. (66,67 кВт или 88,56 л.с.) при 4000 об / мин.
    • Автомобильное топливо: дизель.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 5,8 л / 100 км (40,36 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 60,0 л (15,77 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 2,0 л , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 2.0 это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 1999 куб. См (121,37 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 145,00 л.с. (106,47 кВт или 142,29 л.с.) при 6000 об / мин.
    • Автомобильное топливо: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 8.1 литр / 100 км (28,89 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 59,0 л (15,51 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 2.2 TDCi , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 2.2 TDCi это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 2198 куб. См (133,45 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 155,7 л.с. (114,43 кВт или 153,23 л.с.) при 3500 об.за мин.
    • Автомобильное топливо: дизель.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 6,1 л / 100 км (38,37 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 58,0 л (15,24 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 2,3 л , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 2.3l это большой / роскошный авто.
    • Объем двигателя автомобиля: 2261 куб. См (137,28 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 160,00 л.с. (117,41 кВт или 157,21 л.с.) при 6500 об / мин.
    • Автомобильное топливо: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 9,5 л / 100 км (24,77 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 70,0 л (18,40 галлона).

    Сколько топлива израсходовал Форд Мондео 2.3 TDCi , литров на 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo 2.3 TDCi это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 2302 куб. См (139,77 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 155,00 л.с. (113,43 кВт или 152,24 л.с.) при 3500 об / мин.
    • Автомобильное топливо: дизель.
    • Автомобильное топливо с магистральным приводом.
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 6,1 л / 100 км (38,37 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом.
    • Емкость топливного бака автомобиля: 58.0 литров (15,24 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo 2.5 ST , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo ST это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 2495 куб. См (151,48 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 130,00 л.с. (95,52 кВт или 127,36 л.с.) при 6500 об / мин.
    • Автомобильное топливо: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 7,1 л / 100 км (32,96 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 9,8 л / 100 км (23,88 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом: 15,8 л / 100 км (14,83 миль на галлон).
    • Емкость топливного бака автомобиля: 61,0 литра (16,04 галлона).

    Сколько топлива израсходовано Ford Mondeo ST 3.0 V6 , литров / 100 км или миль на галлон.

    • Ford Mondeo ST это семейный автомобиль.
    • Объем двигателя автомобиля: 2967 куб. См (180,14 куб. Дюймов).
    • Максимальная мощность автомобиля: 225,00 л.с. (164,18 кВт или 220,89 л.с.) при 6150 об / мин.
    • Автомобильное топливо: бензин неэтилированный 95.
    • Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 8,1 л / 100 км (29,07 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо со смешанным приводом: 10,4 л / 100 км (22,62 миль на галлон).
    • Автомобильное топливо с городским приводом: 14,5 л / 100 км (16,20 миль на галлон).
    • Емкость топливного бака автомобиля: 58,0 л (15,24 галлона).

    Узнайте, как сбросить индикаторы контрольных ламп обслуживания для Ford.

    Приведенная выше информация показывает исходный расход топлива Ford Mondeo в милях на галлон или литры / км, взятые из руководства по эксплуатации автомобиля (книжный автомобиль). Расход может зависеть от способа вождения автомобиля.
    Щелкните услышать, чтобы узнать больше о том, как сэкономить топливо на вашем Ford Mondeo и как повысить экономию топлива. Если хотите сэкономить газ и деньги. Эти советы помогут вам управлять автомобилем более эффективно и обслуживать машину. Следуйте нашим советам, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля или грузовика.Чем бы вы ни управляли, внедорожником, экономичным автомобилем, лимузином, грузовиком, может быть небольшой автомобиль, автомобиль среднего класса, класс большого автомобиля, советы, которые подходят для каждого из них. При этом расход топлива может быть ниже 30%.

    Еще можно посчитать, сколько стоит полный бак в деньгах для Форд Мондео.

    Оставьте комментарий и расскажите, сколько топлива расходует ваш Ford Mondeo.

    Форд Мондео 4 колея не поднимается, что делать?

    Датчик уровня топлива вашего Ford Mondeo 4 остается заблокированным , хотя вы залили полностью топлива? Другими словами, стрелка больше не стоит на счетчике и временами даже загорается лампа резерва , индикатор бензина на приборной панели.Несмотря на это, вы все равно можете водить машину, но это довольно проблематично, потому что, если вы не знаете уровень топлива в баке, вы можете упасть Из газа . По этой причине в этом руководстве мы начнем с объяснения различных причин и проблемы датчика бензина на Ford Mondeo 4. И, наконец, мы предоставим вам уловок , чтобы вы могли спокойно управлять автомобилем без необходимости Указатель уровня топлива.

    Почему указатель уровня топлива не поднимается вверх на Ford Mondeo 4?

    Как работает датчик на Ford Mondeo 4?

    Хотя указатель уровня топлива не является элементом, который способствует работе двигателя, он является важным элементом, так как позволяет узнать уровень топлива. Таким образом, это избавит вас от поломки , особенно, если вы совершаете длительные поездки. Обратите внимание, что если вы едете по шоссе , помощь будет стоить вам определенной цены и не обязательно будет покрываться вашей страховкой. Поэтому рекомендуется не оставлять эту проблему слишком долго на вашем Ford Mondeo 4.

    Чтобы понять, в чем проблема, полезно изучить , как работает этот датчик на вашем Ford Mondeo 4. Во-первых, он состоит из двух элементов, один датчик , расположенный на уровне бачка и счетчик на приборной панели.Датчик должен рассчитывать объем имеющегося в баке бензина с помощью поплавка , , установленного непосредственно в баке.

    А потом на приборной панели устанавливается второй элемент, чтобы отображать результат работы датчика. Стрелка укажет на счетчике количество бензина. Это работает благодаря электромагниту. На некоторых последних моделях дисплей довольно точен и показывает расстояние, на котором вы еще можете проехать.

    Совет: Знайте, что езда с запасом может в конечном итоге нанести вред вашему двигателю.Действительно, на дне емкости иногда может быть остатков . Однако, когда топливный насос всасывает этот мусор, он фильтруется топливным фильтром Ford Mondeo 4 , однако это может привести к его преждевременному износу. И поэтому, если последний не заменять часто, эти примеси могут попасть в ваш двигатель и преждевременно испортить его.

    Почему датчик не работает на Ford Mondeo 4?

    А как узнать, как это работает? вы лучше поймете, какие проблемы могут быть связаны с указателем уровня топлива на вашем Ford Mondeo 4.

    Датчик не устанавливается на Ford Mondeo 4: Проблема с датчиком

    Сначала проблема могла возникнуть из-за датчика . Действительно, если поплавок изношен и не может рассчитать количество бензина в баке, в этом случае он не сможет отправить информацию на консоль. Если это ваш случай, вы можете проверить поплавок , который находится в топливном баке вашего Ford Mondeo 4. Вы можете получить к нему доступ с заднего сиденья или из багажника. При проверке проверьте, не заржавела ли она.Знайте, что для замените датчик самостоятельно, деталь вернется к вам от 60 до 100 евро на сайтах онлайн-продаж. Итак, если вы хотите узнать ссылки, мы рекомендуем вам прочитать книгу обслуживания вашего автомобиля.

    Датчик не устанавливается на Ford Mondeo 4: Проблема соединения между датчиком и приборной панелью

    Другая возможность состоит в том, что соединение между баком и приборной панелью больше не происходит. Фактически соединение, которое соединяет датчик и консоль, осуществляется через электрических соединений. В этом случае мы рекомендуем вам проверить питание поплавка , которое должно получить примерно двенадцать вольт , а также предохранители , поскольку в цепи может быть плохой контакт.

    Датчик не устанавливается на Ford Mondeo 4: Проблема на приборной панели

    Наконец, проблема с датчиком, который не поднимается, также может исходить от приборной панели . Возможно, со временем датчик отрегулируется. Действительно, если вы регулярно не учитываете первый щелчок при заполнении, это может исказить измерения.В этом случае вы можете попробовать сбросить датчик , отключив аккумулятор примерно на двадцать минут. И, наконец, вы должны знать, что замена датчика стоит от 200 до 300 евро у профессионала.

    Как ехать без указателя уровня топлива на Ford Mondeo 4?

    В ожидании ремонта датчика на вашем Ford Mondeo 4 вам необходимо рассчитать расход вашего автомобиля. Поэтому мы рекомендуем вам прочитать буклет по техническому обслуживанию вашего автомобиля, в котором указано среднее количество литров бензина, израсходованного на 100 километров.Обратите внимание, что в целом вы сможете проехать не менее 400 километров, если у вас небольшой бак, 600 километров для 50-литрового бака и до 800 километров для последних моделей, которые потребляют меньше топлива.

    Когда у вас будет эта информация , заправьте автомобиль на заправочной станции. Затем, запишите номер одометра , отображаемый на вашей консоли. И чтобы закончить , прибавьте к этому числу приблизительное количество километров дальности , это даст вам представление о том, когда нужно заправляться.Однако будьте осторожны, потому что это будет зависеть от вашего стиля езды.

    Действительно, если у вас спортивного вождения с сильным ускорением и установлен на на диете , ваш автомобиль будет потреблять больше, чем в среднем. Поэтому мы рекомендуем оставить определенный запас прочности и долить топливо до того, как бак почти опустеет.

    В заключение: указатель уровня топлива, который не поднимается на вашем Ford Mondeo 4, будет довольно болезненной проблемой, и вы рискуете выйти из строя.Поэтому мы рекомендуем вам незамедлительно отремонтировать его. Если проблема не в манометре, также возможно, что у вас есть утечка бензина на вашем Ford Mondeo 4. Чтобы получить более подробную информацию об этой проблеме, вы можете прочитать статью ниже, которая может вам помочь: Ford Mondeo 4 утечка дизельного топлива.

    Если вы хотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Ford Mondeo 4, не стесняйтесь обращаться к другим статьям о Ford Mondeo 4.

    Объем рынка автомобильных топливных баков, доля, рост, прогноз к 2027 году

    Содержание

    1 Введение (стр.- 19)
    1.1 Цели
    1.2 Определение рынка
    1.3 Включения и исключения
    1.4 Объем рынка
    1.4.1 Охватываемые рынки
    1.4.2 Годы, учтенные в исследовании
    1.5 Размер пакета
    1.6 Ограничения
    1.7 Заинтересованные стороны

    2 Методология исследования (Страница № – 23)
    2.1 Данные исследования
    2.2 Вторичные данные
    2.2.1 Ключевые вторичные источники
    2.2.2 Ключевые данные из вторичных источников
    2.3 Первичные данные
    2.3.1 Методы выборки и методы сбора данных
    2.3.2 Основные участники
    2.4 Оценка размера рынка
    2.4.1 Подход снизу вверх
    2.5 Структура рынка и триангуляция данных
    2.6 Допущения
    2.7 Оценка рисков и диапазоны

    3 Краткое содержание (стр. № – 32)

    4 Premium Insights (Номер страницы – 37)
    4.1 Привлекательные возможности на рынке автомобильных топливных баков
    4.2 Рынок автомобильных топливных баков, по регионам
    4.3 Рынок Азии и Океании, по типу емкости и стране
    4.4 Рынок резервуаров SCR, по регионам
    4.5 Рынок топливных баков для КПГ, по типу
    4.6 Автомобильное топливо Танковый рынок, марка тип

    5 Обзор рынка (стр. № 41)
    5.1 Введение
    5.2 Динамика рынка
    5.2.1 Драйверы
    5.2.1.1 Рост объема производства автомобилей
    5.2.1.2 Снижение веса транспортных средств, ведущее к усовершенствованию материалов
    5.2.2 Ограничения
    5.2.2.1 Воздействие производства электромобилей
    5.2.2.2 Строгие стандарты по выбросам паров
    5.2.3 Возможности
    5.2. 3.1 Попытки построить экономичные топливные баки из легких материалов
    5.2.4 Проблемы
    5.2.4.1 Высокая стоимость составных резервуаров и нормативные разрешения
    5.2.4.2 Правила, касающиеся переработки измельченных пластмасс для топливных баков
    5.3 Рынок автомобильных топливных баков, сценарии (2019-2027)
    5.3.1 Рынок, наиболее вероятный сценарий
    5.3.2 Рынок, Оптимистический сценарий
    5.3.3 Рынок, пессимистический сценарий

    6 Отраслевые тенденции (№ страницы – 49)
    6.1 Портеры 5 Силы
    6.2 Анализ цепочки создания стоимости
    6.3 Анализ макроиндикаторов
    6.3.1 Введение
    6.3.2 Макроиндикаторы, влияющие на рынок для трех ведущих стран
    6.3.2.1 США
    6.3.2.2 Германия
    6.3.2.3 Китай

    7 Рынок автомобильных топливных баков, по материалам (Страница № – 54)
    7.1 Введение
    7.2 Методология исследования
    7.3 Пластик
    7.3.1 Пластиковые резервуары занимают лидирующие позиции на рынке благодаря преимуществам легкого веса перед металлическими резервуарами
    7.4 Сталь
    7.4.1 Ожидается, что рынок стали сократится из-за использования легких материалов
    7.5 Алюминий
    7.5.1 Алюминий станет основным материалом, используемым в коммерческих транспортных средствах
    7.6 Ключевые отраслевые выводы

    8 Рынок автомобильных топливных баков, по емкости (Страница № 61)
    8.1 Введение
    8.2 Методология исследования
    8,3 <45 литров
    8.3.1 Увеличение производства легковых мини-автомобилей в Индии и Японии для продвижения сегмента <45L в Азии и Океании
    8.4 4570 литров
    8.4.1 Увеличение числа внедорожников в США и Канаде для продвижения сегмента 4570L в Северной Америке
    8,5> 70 литров
    8.5.1 Производство больших грузовиков, автобусов и легких коммерческих автомобилей в Азии и Океании для заправки сегмента> 70 л
    8,6 Ключевые отраслевые данные

    9 Рынок цистерн для автомобильной селективной каталитической нейтрализации (SCR), по регионам и типам транспортных средств (стр. № – 68)
    9.1 Введение
    9.2 Методология исследования
    9.3 Азия Океания
    9.3.1 Ожидается, что высокий объем производства автомобилей с дизельным двигателем в регионе будет стимулировать рынок
    9,4 Европа
    9.4.1 Сокращение использования легковых автомобилей с дизельным двигателем окажет значительное влияние на рынок
    9,5 Северная Америка
    9.5.1 Рост числа внедорожников и пикапов с дизельным двигателем для стимулирования рынка
    9,6 RoW
    9.6.1 Сегмент легковых автомобилей, по прогнозам, будет самым быстрым
    9,7 Ключевые отраслевые выводы

    10 Рынок автомобильных цистерн для КПГ, по типу (стр.- 77)
    10.1 Введение
    10.2 Методология исследования
    10.3 Тип 1
    10.3.1 Высокий спрос на автомобили, работающие на сжатом природном газе в таких странах, как Индия, в сегменте привода типа 1
    10.4 Тип 2
    10.4.1 Баланс между стоимостью и весом, обеспечиваемым типом привода 2 Рынок
    10.5 Тип 3
    10.5.1 Рост производства коммерческих автомобилей для управления сегментом 3-го типа
    10,6 Тип 4
    10.6.1 Повышенный спрос на легкие и экономичные автомобили для управления сегментом 4-го типа
    10.7 ключевых отраслевых идей

    11 Рынок автомобильных топливных баков, по силовым установкам (стр. № 86)
    11.1 Введение
    11.2 Методология исследования
    11.3 ICE
    11.3.1 Ожидается, что большие производственные мощности для автомобилей в Китае и Индии будут стимулировать рынок
    11.4 Естественный Газовый транспорт (NGV)
    11.4.1 Ожидается, что растущий спрос на автомобили на СПГ / СПГ в таких странах, как Индия, будет подпитывать рынок
    11.5 Водород
    11.5.1 Повышение норм выбросов в странах для стимулирования рынка
    11.6 Гибридный
    11.6.1 Налоговые льготы и льготы на покупку гибридных автомобилей для стимулирования рынка
    11.7 Ключевые отраслевые выводы

    12 Рынок автомобильных топливных баков, по регионам (Страница № – 96)
    12.1 Введение
    12.2 Азия Океания
    12.2.1 Китай
    12.2.1.1 Ожидается, что крупный производственный потенциал будет стимулировать китайский рынок
    12.2.2 Япония
    12.2.2.1 Потребительские предпочтения в отношении автомобилей малого и среднего сегмента для поддержки японского рынка
    12.2.3 Южная Корея
    12.2.3.1 Государственная политика в отношении легких и экологически чистых транспортных средств для стимулирования рынка
    12.2.4 Индия
    12.2 .4.1 Высокий объем производства коммерческих автомобилей для стимулирования индийского рынка
    12.2.5 Индонезия
    12.2.5.1 Государственные субсидии автопроизводителям для стимулирования индонезийского рынка
    12.2.6 Таиланд
    12.2.6.1 Государственные программы для стимулирования тайского рынка
    12.2.7 Остальная часть Азии Океания
    12.2.7.1 Присутствие крупных производственных компаний в Австралии для стимулирования рынка топливных баков
    12.3 Северная Америка
    12.3.1 США
    12.3. 1.1 Увеличение производства легких коммерческих и легких коммерческих автомобилей в связи с ростом объемов грузовых перевозок для стимулирования рынка США
    12.3.2 Мексика
    12.3.2.1 Сотрудничество с США и Канадой в области свободной торговли для стимулирования мексиканского рынка
    12.3.3 Канада
    12.3.3.1 Присутствие OEM-производителей, таких как FCA, Ford, GM, Honda и Toyota, для стимулирования рынка топливных баков
    12,4 Европа
    12,4 .1 Германия
    12.4.1.1 НИОКР по топливным бакам из композитного волокна для стимулирования немецкого рынка
    12.4.2 Франция
    12.4.2.1 Государственная политика использования транспортных средств с альтернативным топливом для стимулирования французского рынка
    12.4.3 Великобритания
    12.4.3.1 Строгие нормы выбросов для стимулирования рынка Великобритании
    12.4.4 Испания
    12.4.4.1 Технологические инвестиции в альтернативные виды топлива для стимулирования испанского рынка
    12.4.5 Россия
    12.4.5.1 Присутствие основных производителей топливных баков для стимулирования Российский рынок
    12.4.6 Италия
    12.4.6.1 Проекты и правительственные инициативы по развитию итальянского рынка
    12.4.7 Турция
    12.4.7.1 Большой объем производства легковых автомобилей для выхода на турецкий рынок
    12.4.8 Остальная Европа
    12.4.8.1 Увеличение присутствия автопроизводителей для стимулирования рынка остальной Европы
    12.5 Остальной мир (ПЗ)
    12.5.1 Бразилия
    12.5.1.1 Рост производства автомобилей для стимулирования бразильского рынка
    12.5.2 Южная Африка
    12.5.2.1 Снижение продаж автомобилей может оказать негативное влияние на
    Южной Африки 12.5.3 Аргентина
    12.5.3.1 Резкое снижение спроса на автомобили отрицательно скажется на аргентинском рынке
    12.5.4 Иран
    12.5.4.1 Предстоящие правительственные планы по производству запчастей на внутреннем рынке для продвижения иранского рынка

    13 Конкурентная среда (Страница № – 140)
    13.1 Обзор
    13.2 Автомобильный топливный бак: анализ рыночного рейтинга
    13.3 Карта конкурентного лидерства
    13.3.1 Терминология
    13.3.2 Визионерские лидеры
    13.3.3 Новаторы
    13.3.4 Динамические дифференциаторы
    13.3.5 Развивающиеся компании
    13.4 Сила продуктового портфеля
    13.5 Превосходство бизнес-стратегии
    13.6 Конкурентный сценарий
    13.6. 1 Разработка / запуск новых продуктов
    13.6.2 Расширения
    13.6.3 Приобретение
    13.6.4 Партнерские отношения / контракты
    13.7 Право на победу

    14 профилей компаний (номер страницы – 150)
    (обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки, SWOT-анализ и MnM-обзор) *
    14.1 The Plastic Omnium Group
    14.2 Textron (Kautex)
    14.3 YAPP
    14.4 TI Fluid Системы
    14,5 Yachiyo
    14,6 Unipres Corporation
    14,7 Magna International
    14,8 FTS
    14,9 SMA Serbatoi S.П.А.
    14.10 SRD Holdings LTD.
    * Подробная информация об обзоре бизнеса, предлагаемых продуктах, последних разработках, SWOT-анализе и MnM-обзоре не может быть получена в случае компаний, не котирующихся на бирже.
    14.11 Азия Океания
    14.11.1 Metal Tech Co., LTD.
    14.11.2 Hwashin Co., LTD.
    14.11.3 Dali & Samir Engineering Pvt. LTD
    14.11.4 Bellsonic Corporation
    14.11.5 Crefact Corporation
    14.11.6 Asno Horie
    14.12 Европа
    14.12.1 Donghee
    14.12.2 Kongsberg Automotive
    14.13 Северная Америка
    14.13.1 Westport Fuel Systems
    14.13.2 BOYD Welding

    15 Приложение (номер страницы – 174)
    15.1 Аналитика отраслевых экспертов
    15.2 Руководство для обсуждения
    15.3 Магазин знаний: подписной портал Marketsandmarkets
    15.4 Доступная настройка
    15.4.1 Рынок автомобильных топливных баков, по типу транспортного средства
    15.4.1.1 Легковой автомобиль
    15.4.1.2 Легкие коммерческие автомобили
    15.4.1.3 Грузовик
    15.4.1.4 Автобус
    15.4.2 <45: Рынок автомобильных топливных баков, по типу емкости
    15.4. 2.1 Легковой автомобиль
    15.4.2.2 Легкий коммерческий транспорт
    15.4.2.3 Грузовик
    15.4.2.4 Автобус
    15.4.3 Пластик: рынок автомобильных топливных баков, по типу транспортного средства
    15.4.3.1 Легковой автомобиль
    15.4.3.2 Коммерческий транспорт
    15.4.4 Дополнительные профили компании (до 3)
    15.4.4.1 Обзор бизнеса
    15.4. 4.2 Последние финансовые показатели
    15.4.4.3 SWOT-анализ
    15.4.4.4 Последние изменения
    15.4.4.5 MnM View
    15.5 Связанные отчеты
    15.6 Сведения об авторе


    Список таблиц (145 таблиц)

    Таблица 1 Параметры и предположения
    Таблица 2 Оценка рисков и диапазоны
    Таблица 3 Рынок автомобильных топливных баков (наиболее вероятный) , По регионам, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 4 Рынок (оптимистичный), по регионам, 2017-2027 (миллион долларов США)
    Таблица 5 Рынок (пессимистический), по регионам, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 6 Рынок, по материалам, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 7 Рынок по материалам, 2017–2027 гг. (Метрические тонны)
    Таблица 8 Пластик: рынок топливных баков, по регионам, 2017–2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 9. )
    Таблица 10 Сталь: Рынок автомобильных топливных баков, по регионам, 2017 г. 2027 г. (000 единиц)
    Таблица 11 Сталь: Рынок, по регионам, 2017 г. 2027 г. (метрические тонны)
    Таблица 12 Алюминий: Рынок, по регионам, 2017 г. 2027 г. (000 шт.)
    Таблица 13 Алюминий: рынок по регионам, 2017-2027 гг. (Метрические тонны s)
    Таблица 14 Рынок автомобильных топливных баков, по емкости, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 15 Мировой рынок, по емкости, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 16 <45L: Рынок, по регионам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 17 <45L: рынок, по регионам, 2017-2027 (миллион долларов США)
    Таблица 18 4570L: рынок, по регионам, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 19 Рынок 45-70 литров, по регионам, 2017-2027 (миллион долларов США)
    Таблица 20> 70L: рынок, по регионам, 2017 г. 2027 (000 единиц)
    Таблица 21> 70L: рынок, по регионам, 2017 г. 2027 г. (млн долларов США)
    Таблица 22 Рынок резервуаров для селективного каталитического восстановления для автомобилей, по регионам, 2017 г. 2027 г. (000 единиц)
    Таблица 23 Автомобильная промышленность Рынок резервуаров для избирательного каталитического восстановления, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 24 Рынок резервуаров для избирательного каталитического восстановления, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 25 Рынок резервуаров для селективного каталитического восстановления, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (Долл. США) Миллион)
    Таблица 26 Азия Океания: Рынок резервуаров SCR, Вехи Тип cle, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 27 Азия и Океания: Рынок резервуаров SCR, по типу транспортного средства, 2017–2027 гг. (в миллионах долларов США)
    Таблица 28 Европа: Рынок резервуаров SCR, по типу транспортного средства, 2017–2027 годы (000 единиц)
    Таблица 29: Европа: Рынок резервуаров SCR, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 30 Северная Америка: Рынок резервуаров SCR, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 31 Северная Америка: Рынок резервуаров SCR, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (Млн долларов США) )
    Таблица 32 Полоса земли: Рынок резервуаров СКВ, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 33 Полоса земли: Рынок резервуаров СКВ, по типам транспортных средств, 2017-2027 гг. (Миллионы долларов США)
    Таблица 34 Типы баллонов для сжатого природного газа (КПГ)
    Таблица 35 Уменьшение веса различных типов баллонов для КПГ
    Таблица 36 Сравнение веса и стоимости баллонов для КПГ
    Таблица 37 Сравнение различных параметров для типов баллонов для КПГ
    Таблица 38 Рынок автомобильных резервуаров для КПГ, по типам, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 39 Рынок автомобильных цистерн КПГ, по типам, 20172027 ( В миллионах долларов США)
    Таблица 40 Тип 1: Рынок автомобильных цистерн для КПГ, по регионам, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 41 Тип 1: Рынки автомобильных цистерн для сжатого природного газа, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн. Долл. США)
    Таблица 42 Тип 2: Автомобильные цистерны для сжатого природного газа Рынок, по регионам, 2017 г. 2027 г. (000 единиц)
    Таблица 43 Тип 2: Рынок автомобильных цистерн для КПГ, по регионам, 2017 г. 2027 г. (млн долларов США)
    Таблица 44 Тип 3: Рынок цистерн для автомобильного СПГ, по регионам, 2017 г.2027 г. (000 единиц)
    Таблица 45 Тип 3: Рынок автомобильных резервуаров для КПГ, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 46 Тип 4: Рынок автомобильных резервуаров для КПГ, по регионам, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 47 Тип 4: Рынок автомобильных резервуаров для КПГ, по регионам, 20172027 (в миллионах долларов США)
    Таблица 48 Рынок автомобильных топливных баков, по типу двигателя, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 49 Рынок, по видам двигателя, 2017-2027 (миллион долларов США)
    Таблица 50 ICE: Рынок по регионам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 51 ICE: рынок, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн долл. США)
    Таблица 52 Инфраструктура для заправки метаном Электроэнергетический транспорт в ЕС
    Таблица 53 Эффективность парниковых газов автомобилей на КПГ по сравнению с бензиновым и дизельным
    Таблица 54 Сравнение выбросов наиболее продаваемых автомобилей на СПГ в ЕС в 2017 году (Volkswagen Golf Vii) с аналогичными моделями (G Co2eq./ Км)
    Таблица 55 Реальные выбросы выхлопных газов автомобилей Euro 6
    Таблица 56 Газомоторный топливный бак: рынок автомобильных топливных баков, по регионам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 57 Газомоторный транспорт: рынок, по регионам, 2017-2027 (в миллионах долларов США)
    Таблица 58 Водород: рынок, по регионам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 59 Водород: рынок, по регионам, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 60 Гибридный автомобиль: рынок, по регионам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 61 Гибридный автомобиль: Рынок, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн. Долл. США)
    Таблица 62 Рынок автомобильных топливных баков, по регионам, 2017 г. 2027 г. (000 единиц)
    Таблица 63 Рынок, по регионам, 2017-2027 гг. (Млн. Долл. США)
    Таблица 64 Азия Океания: Рынок, по емкости, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 65 Азия Океания: Рынок, по мощности, 20172027 (млн долларов США)
    Таблица 66 Азия Океания: Рынок, по странам, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 67 Азия Океания: Рынок, по странам, 20172027 ( В миллионах долларов США)
    Таблица 68 Китай: Подробная информация о поставщиках автомобильных топливных баков и компонентов по видам транспорта l
    Таблица 69 Китай: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 70 Китай: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 71 Япония: Подробная информация о поставщиках автомобильных топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 72 Япония: рынок автомобильных топливных баков, по емкости, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 73 Япония: рынок, по емкости, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 74 Южная Корея: Подробная информация о поставщиках автомобильных топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 75 Южная Корея: рынок по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 76 Южная Корея: рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 77 Индия: Подробная информация о поставщиках автомобильных топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 78 Индия: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 79 Индия: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 80 Индонезия: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 81 Индонезия: Рынок, по мощности, 20172027 (млн долларов США)
    Таблица 8 2 Таиланд: Подробная информация о автомобильных топливных баках и поставщиках компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 83 Таиланд: Рынок, по емкости, 2017 г. 2027 (000 единиц)
    Таблица 84 Таиланд: Рынок, по емкости, 2017–2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 85 Остальные страны Азии Океания: рынок по мощности, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 86 Остальная часть Азии Океания: рынок, по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 87 Северная Америка: рынок, по мощности, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 88 Север Америка: рынок, по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 89 Северная Америка: Рынок, по странам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 90 Северная Америка: рынок, по странам, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 91 США: подробности поставщиков автомобильных топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 92 США: Рынок автомобильных топливных баков, по емкости, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 93 США: Рынки, по емкости, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 94 Мексика: Подробная информация о Автомобильные топливные баки и поставщики комплектующих по автомобилю M odel
    Таблица 95 Мексика: рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 96 Мексика: рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 97 Канада: Подробная информация о поставщиках автомобильных топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 98 Канада: рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 99 Канада: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 100 Европа: Подробная информация о поставщиках топливных баков и компонентов по моделям автомобилей
    Таблица 101 Европа: Рынок, по Емкость, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 102 Европа: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 103 Европа: Рынок, по странам, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 104 Европа: Рынок, по странам, 2017-2027 (долл. США) Миллион)
    Таблица 105 Германия: рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 106 Германия: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 107 Франция: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 108 Франция: рынок по емкости, 2017-2027 гг. (В млн долл. США)
    Таблица 109 Великобритания: Рынок по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 110 Великобритания: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 111 Испания: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 112 Испания: Рынок, По мощности, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 113 Россия: Рынок по мощности, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 114 Россия: Рынок по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 115 Италия: Рынок по мощности, 2017-2027 гг. ( 000 единиц)
    Таблица 116 Италия: рынок, по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долларов США)
    Таблица 117 Турция: рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 118 Турция: рынок, по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долл. США)
    Таблица 119 Остальная Европа: рынок по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 120 Остальная Европа: рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 121 RoW: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 122 Полоса земли: рынок по мощности, 2017-2027 гг. (Млн долл. США)
    Таблица 123 Полоса земли: рынок по странам, 2017-2027 гг. (000 единиц)
    Таблица 12 4 RoW: рынок, по странам, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 125 Бразилия: рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 126 Бразилия: рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 127: рынок , По мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 128 Южная Африка: Рынок, по мощности, 2017-2027 (млн долларов США)
    Таблица 129 Аргентина: Рынок, по мощности, 2017-2027 (000 единиц)
    Таблица 130 Аргентина: Рынок, по емкости, 20172027 (млн долларов США)
    Таблица 131 Иран: рынок по мощности, 20172027 (000 единиц)
    Таблица 132 Иран: рынок по мощности, 20172027 год (млн долларов США)
    Таблица 133 Разработка новых продуктов / запуск, 2018 г.
    Таблица 134 Расширения, 20182019
    Таблица 135 Приобретения, 20172018
    Таблица 136 Партнерства / контракты, 2019
    Таблица 137 Группа пластикового омниума: органические разработки
    Таблица 138 Группа пластикового омниума: неорганические разработки
    Таблица 139 Каутекс: органические разработки
    Таблица 140 Каутекс: неорганические разработки
    Таблица 141 TI Fluid Systems: Органические разработки
    Таблица 142 Yachiyo: Органические разработки
    Таблица 143 Yachiyo: Неорганические разработки
    Таблица 144 Unipres Corporation: Органические разработки
    Таблица 145 Magna International: Органические разработки


    Список рисунков (50 рисунков)

    Рисунок 1 Рынок автомобильных топливных баков: сегментация рынка
    Рисунок 2 Рынок автомобильных топливных баков: дизайн исследования
    Рисунок 3 Модель дизайна исследования
    Рисунок 4 Разбивка первичных интервью
    Рисунок 5 Рынок: оценка рынка
    Рисунок 6 Рынок: восходящий подход
    Рисунок 7 Триангуляция данных
    Рисунок 8 Обзор рынка автомобильных топливных баков
    Рисунок 9 Рынок: динамика рынка
    Рисунок 10 Азиатская Океания, по оценкам, займет наибольшую долю рынка в 2019 году
    Рисунок 11 Сегмент емкости 45 L70 л доминирует на рынке в 2019 году
    Рисунок 12 Пластиковые топливные баки занимают самую большую долю рынка по материалам в 2019 году (метрические тонны)
    Рисунок 13 Согласно оценкам, Европа станет крупнейшим рынком для избирательного каталитического восстановления, 2019 по сравнению с 2027 годом
    Рисунок 14 Рынок: YC-YCC Shift
    Рис. 15 Ожидается, что рост производства автомобилей и снижение их веса будут стимулировать рынок
    Рис. 16 Северная Америка, по оценкам, является правдой Рост рынка в течение прогнозного периода
    Рисунок 17 Сегмент 45L70L, по оценкам, будет составлять наибольшую долю рынка Азии и Океании в 2019 году
    Рисунок 18 По оценкам, наибольшая доля рынка резервуаров SCR в 2019 году будет приходиться на Европу
    Рисунок 19 Прогнозируется тип 4 быть самым быстрорастущим рынком в течение прогнозного периода
    Рис. 20 Автомобиль с ДВС, по оценкам, будет крупнейшим рынком в 2019 г.
    Рис. 21 Рынок автомобильных топливных баков: динамика рынка
    Рис. 22 Правила снижения веса транспортного средства, 2014–2025 гг.
    Рис. 23 Электромобиль Производство, 2018 (млн единиц)
    Рисунок 24 Анализ цепочки создания стоимости рынка
    Рисунок 25 Ожидается, что рост ВНД на душу населения и увеличение потребительских расходов окажут положительное влияние на спрос на автомобили премиум-класса
    Рисунок 26 Ожидается, что снижение затрат и технологические инновации положительно влияют на автомобильную промышленность Германии
    Рис. 27 Повышение ВВП и усиление внимания к инновациям в автомобильной промышленности сделали Китай сильным рынком для экспорта автомобилей
    Рисунок 28 Рынок автомобильных топливных баков, по материалам, 2017-2027 (000 единиц)
    Рисунок 29 Рынок, по типу емкости, 2019 по сравнению с 2027 годом (в миллионах долларов США)
    Рисунок 30 Автомобильная система избирательного каталитического восстановления
    Рис. 31 Рынок автомобильных цистерн для избирательного каталитического восстановления, по регионам, 2017 г. и 2027 г. (млн долларов США)
    Рис. Propulsion, 2019 по сравнению с 2027 годом (в миллионах долларов США)
    Рисунок 34 Рынок по регионам, 2019 по сравнению с 2027 годом (в миллионах долларов США)
    Рисунок 35 Азия Океания: Обзор рынка автомобильных топливных баков
    Рисунок 36 Северная Америка: Обзор рынка
    Рисунок 37 Европа: Автомобильное топливо Обзор рынка резервуаров
    Рисунок 38 Анализ рынка автомобильных топливных баков, 2018 г.
    Рисунок 39 Производители автомобильных топливных баков: составление карты конкурентного лидерства (2018)
    Рисунок 40 Автомобильный топливный бак M Производители: Анализ предложения продуктов компании «Мудрый»
    Рис. 41 Производители автомобильных топливных баков: Анализ бизнес-стратегии «Корпорация»
    Рисунок 42 Компании приняли разработку новых продуктов и партнерские отношения / Соглашения / Контракты на поставку / Сотрудничество / Совместные предприятия в качестве ключевой стратегии роста, 2017–2019 гг.
    Рисунок 43 Группа Plastic Omnium: Снимок компании
    Рисунок 44 Textron: Снимок компании
    Рисунок 45 Kautex: Снимок компании
    Рисунок 46 YAPP: Снимок компании
    Рисунок 47 TI Fluid Systems: Снимок компании
    Рисунок 48 Yachiyo: Снимок компании
    Рисунок 49 Unipres Корпорация: Обзор компании
    Рисунок 50 Magna International: Обзор компании

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.