Разное

Форд маркет официальный сайт: FORD-MARKET — СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИС ФОРД

Содержание

Сервис ford-market отзывы. Рекомендации, отзывы, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы о «Форд-Маркет»
  • Видео
  • Похожие статьи

    • Отзывы о компании Форд-Маркет. Добавить отзыв. Партнер Хорошо.  Компетентные мастера, отличное обслуживание. Лучший сервис! Давно обслуживаюсь у них, никаких нареканий! Спасибо, форд маркет, что вы есть!! Как быстро с вами связались после заказа/сообщения? В течение 2 часов.

    Отзыв владельца Ford Focus II Hatchback — плановое ТО. Итак, подходит время планового ТО, всегда этим занимался в гараже у товарищей, меняли все расходники, бегло осматривали системы и агрегаты, НО теперь пришло время отдать форд в надежные руки, что бы все поглядели и огласили вердикт, т.к. пробег — км! Ну и, соответственно, встал вопрос, КУДА ЖЕ   Сервис ФОРД/МАЗДА вот что мне ответили на мой запрос: “Anton, добрый день! Стоимость ТО в данный момент — р В ТО входит замена фильтров, масла + полный осмотр автомобиля! Оригинал мы не ставим принципиально!.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    +5. Сервис Ford-Market. Олегин. 19 Февраля –   Митрофанов Владимир руководитель сервиса. Наш сервис профильно соорентирован на автомобили Форд, механики и диагносты с дилера форд(многих знаете лично, кто присутствовал при выполнение работ на АМ ЮЗ и АМ Лахта). # Отредактировано: 20 Февраля – lessen 20 Февраля – #.

    Если не хотите ездить сюда часто с одной проблемой, лучше совсем не приезжайте. А покупая большинство запчастей можно быть уверенным — это не диллерский центр и всегда можно найти дешевле чуть не в половину. Лучше уточнять у менеджера, так надежней и по цене и по наличию! Быстро, качественно и недорого. Я потребовал, чтобы мастер завел автомобиль и в случае выхода насоса из строя по вине сервисменов они гарантировали его замену.

    Не официальный автосервис Форд в СПб

    Отзывы, каталог, карта, рейтинги и мобильная версия ю. При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание. Заметили ошибку в описании? Обращался на этот тахцентр за покраской бампера на Опель Виваро, жена постаралась, благо страховки хватило. Думал, буду долго дожидаться, пока бесплатно покрасят, но после предоставления всех документов, которые запросил менеджер, машину сразу приняли.

    Через три дня машину уже забрал. Повелся на рекламу “Сделаем ТО по стандартам Форд”, поехал к ним. Понял потом, когда внимательно посмотрел на канистру, которую они мне дали. Я в шоке от такого сервиса. Первоначальная стоимость по расчетам менеджера составляла тыс. Якобы масло течет с коробки передач, крепеж защиты двигателя сгнил и все в таком духе. Но самое интересное произошло на следующий день после ремонта.

    Утром сажусь в машину и не могу выключить первую передачу. Покачал педалью сцепления раз 10 и о чудо, переключил на нейтральную передачу. Завел двигатель, скорости начали с хрустом, но включаться, проехал метров , все отлично.

    Я думаю, плохо прокачали гидравлику воздух остался в системе , надо по горячим следам ехать обратно в сервис Форд Мастер на Седова дом.

    Приезжаю, все им подробно рассказываю, прошу устранить проблему по гарантии. Прошу еще раз, прокачайте сцепление. Мастер твердит как запрограммированный: Если не предъявлю, то нужно провести диагностику заплатив за нее и по результатам делать ремонт. И я понимаю, что оставив им авто на диагностику, я рискую повторно заплатить за ремонт сцепления. Мой совет, ищите хороший и отзывчивый сервис. Не видитесь на первоначальную стоимость работ в ford-market.

    Не вменяемые цены на сервис. Разводят на покупку их запчастей, иначе задирают ценник на работы. Попадая в сложную ситуацию, можно быть уверенным — эти не приминут воспользоваться и ободрать вас по полной. А покупая большинство запчастей можно быть уверенным — это не диллерский центр и всегда можно найти дешевле чуть не в половину. Вообщем реальные цены, что они заявляли, выросли в разы, как узнали, что я, вот такой секой, купил не у них.

    При этом искал варианты только по причине нехватки денег на тот же евромоторс или аларм. Так их гнилая контора вообще не нужна была бы. Как сервис они вообще не адекватны. Только втюхивают свой товар. К ним обращаться – себя не уважать.

    Информация О сайте Контакты Реклама Правила.

    Ford-Market (Форд-Маркет) Санкт-Петербург

    отзывы, адрес, время работы, расположение на карте, посещаемость

    Ремонт и обслуживание автомобилей Форд-Маркет, ул. Седова, 10, Санкт-Петербург, 192019: 208 отзывов пользователей и сотрудников, подробная информация о адресе, времени работы, расположении на карте, посещаемости, фотографии, меню, номер телефона и огромное количество другой подробной и полезной информации

    Адрес: ул. Седова, 10, Санкт-Петербург, 192019

    Сайт: ford-market.ru

    Номер телефона: 8 (812) 985-77-70

    Расположение на карте

    Время работы

    Понедельник 09:00–21:00
    Вторник 09:00–21:00
    Среда 09:00–21:00
    Четверг 09:00–21:00
    Пятница 09:00–21:00
    Суббота 09:00–21:00
    Воскресенье 09:00–21:00

    Отзывы

    Вазген Вазген

    Про сервис не скажу, не знаю. Но тачки у входа зачёт! Лучшая реклама! Восстановление старины, желание сохранить и показать красоту давно ушедших авто, лично для меня лучший показатель и качества работ и вообще отношения к своей работе, бизнесу. Только плюс! И пожелания не останавливаться на достигнутом!

    3 месяца назад

    Роман Синайко

    Ремонтирую сейчас там форд 3) посмотрю на конечный результат.Пока все хорошо)

    1 неделя назад

    Семен Факторович

    Место хорошее, делают быстро и качественно, как для себя, езжу только сюда, запчасти всегда есть

    1 неделя назад

    Владимир Макаров

    Ремонтируют,вроде,хорошо. Мастер- приемщик,то что постарше, просто супер человек и грамотный менеджер.а вот сами механики работают вообще без энтузиазма, по крайней мере с моей машиной (3 раза обращался к ним с разными проблемами). Комната отдыха вроде есть (даже две),но дышать там нечем. То ли нет вентиляции, то ли она плохо работает. В общем,вроде всё хорошо, а по многим пунктам на пятёрку не тянет. Ps к профессиональной части,то есть непосредственно к качеству ремонта авто, претензий нет. Upd Очень затягивают со временем приёмки. То есть если вы записаны на 15.00 можно и 40 минут прождать пока вас примут.

    1 месяц назад

    Александра Боргер

    Хороший фордовский сервис, делают качественно, цены не высокие, лишнего не приписывают.

    Еще бы акции какие нибудь или дисконтные системы и более детально рассказывали о состоянии автомобиля

    2 месяца назад

    Илья Засеко

    Не один раз уже приезжаю на сервис как на внеплановый ремонт, так и на ТО. Работают быстро, ценник гуманный. Наличие магазина. Комфортная зона отдыха, туалет и автоматы с кофе и снеками.

    11 месяцев назад

    Екатерина Абрамова

    Пока ничего плохого сказать не могу. Персоналу бы повеселее быть, и совсем класс.

    1 месяц назад

    Владимир Дежкин

    Семь лет у них обслуживаю свой Форд . качественно и недорого !

    1 месяц назад

    Женек Новикян

    Поменяли на форд фокус 3 2013 ремень грм(64000км, 6 лет машине), помпу, но старые запчасти не показали и не рассказали в каком состоянии старые запчасти. Дали заказ-наряд, но ни цен на работу, запчасти и скидку не указаны!!!Позже с ними переписывался по ватсапу, но ответа так и не получил! Надеюсь, что ремонт был проведён и запчасти поставили хорошие!!! Сам конечно виноват, что об этом поздно спохватился, очень торопился и вера в людей ещё есть?! Так что будьте внимательны!!!

    7 месяцев назад

    Наталья Жижина

    Знают своё дело, не раз слышал от других хорошие отзывы

    3 недели назад

    Елена Никифорова

    Ужасный запах в зоне ожидания, запустили в ангар спустя пол часа ожидания, пришлось находиться все время рядом с мастером, который был постоянно недоволен моим пристувием, о чем неоднократно мне об это говорил. Не мог его оставить одного, потому что он не знал первоначально, как устанавливать защиту на днище авто, пришлось искать видео на ютюб и показывать.

    6 месяцев назад

    Александр Щёголев

    Все идеально. Расписывать плюсы можно бесконечно. Цена, качество, сервис и скорость – все на ура! Минусов не нашла. Лучше убедитесь сами! ❤️????????

    9 месяцев назад

    Александр Гусев

    Сегодня забрал с данного сервиса Автомобиль, менял грм с помпой, бензонасос, все быстро и качественно сделали!!! В ходе ремонта постоянно присутствовала обратная связь, большой склад с запчастями, как оригинал, так и аналоги. Всем советую)))

    1 месяц назад

    Антон Дунаевский

    Обращались пару раз. Заменить подшипник и сделать ТО. Ребята молодцы. Внимательные, вежливые. Ответили на все вопросы по машине. Дали важные рекомендации. Отговорили от не целесообразных манипуляций с авто. Цены нормальные. Искать что-то лучше или дешевле/дороже нет необходимости. Есть зона ожидания – тв, вайфай, кондей, автоматы с кофе и шоколадом.

    10 месяцев назад

    Юлия Чернова

    С 1 км. пробега машины – все ТО и ремонты только у них. Все устраивает и качество и цена. Некоторые пишут о негативных моментах, но может быть повезло – за 5 лет одни положительные эмоции. Единственное, что осмотр подвески на глаз мастера и его опыт, хотелось бы все таки стенд, как на официальном осмотре при получении диагностической карты, чтобы показывало состояние амортизаторов. А так пока я доволен компанией.

    1 месяц назад

    Илья Байков

    Уже третий год в этом сервисе обслуживаю свой фокус. Пока вроде все нормально. Цены адекватные.

    1 месяц назад

    Василий Иванов

    Менял ступичный подшипник и ремень кондея . Все время замены подшипника ,суппорт висел на тормозном шланге, абсолютно все производители рекомендуют так не делать, на моё замечание мастер сказал, что они всегда так делают – не страшно. Локер , который я лично прикрутил накануне , оказался не прикручен к кузову после снятия и протерся о колесо ,придя в негодность…

    1 месяц назад

    Рауль Галлямов

    Сервис обмельчал. Два с половиной часа меняли резину!Два! С половиной! Четверть рабочего дня потеряно в ожидании. Можно было б подумать,что большая загруженность.да нет,с высоты клиентской пыльной комнаты видно как мастера своего дела обсуждают насущные дела,катают неспеша колесики, коллективно в 4 персоны разглядывают то одну машину,то другую. Оставлю одну звёздочку за возможность хранения колес по низкой цене. Только это им и оставлю теперь. Больше ни ногой.

    2 месяца назад

    Алёна *******

    Все супер, Дмитрий Ратюк тебе отдельно респект,сервис отличный

    3 недели назад

    Юлия Кадулина

    я там работаю

    3 недели назад

    Ирина Малинина

    Приветствую! В этом сервисе давно чинюсь, с какой бы проблемой не подъехал всегда найдут решение и альтернативы, ребята разбираются и желают свою работу на твёрдую 5, отдельная благодарность Дмитрию ,за помощь и советы! Обращайтесь и даже не сомневайтесь, рекомендую всем своим друзьям!!! Ещё у них крутые проекты! БОМБА!!!! Jovi

    2 месяца назад

    Татьяна Ермоленко

    Ездили на шиномонтаж, хранение и шиномонтаж у них стоит 2000 рубл,что одна из самых низких цен в городе. Приехали по записи на 16-00,в 16-20 мастер пошел искать колеса,приносит сильно б/у шины вообще не мои.После слов что это не мои шины,сказал да? И пошел искать дальше,шины у меня почти новые были. Вообще м нашли колеса вроде мои,хотя х.з.,номера они не записывают почему-то. 2 машины переобували 2 часа.Мастера посылают смотреть ТВ,видно не нравится когда за ними надлюдают. Вообще так себе сервис . Если сдаете резину на хранение ,фоткайте номера покрышек.

    2 месяца назад

    Георгий Церцвадзе

    В целом лучше гаражного сервиса… Сломали корпус воздушного фильтра при очередном ТО просто пережав гайки. Запчасти стоят процентов на 50% дороже рынка, но с другой стороны большая часть расходников есть в наличии. Как поменять часть выхлопной трубы слесарей был вообще не в курсе… Надо подтянуть уровень слесарей/механиков, тогда будет вполне себе альтернатива официальному сервису.

    2 месяца назад

    Елена Деева

    В целом ребята Форды знают хорошо, выручали несколько раз, цены не высокие, но приемлемые. Wi-Fi могли бы на всей зоне сделать, а то наверху только ловит. При ТО не всегда проверяют уровень жидкостей, так что приходится самому контролировать и доливать. Несмотря на мелочи – рекомендую.

    2 месяца назад

    Мария Прокофьева

    Качество хорошее. Цены приемлемые. Карты не принимают! (

    5 месяцев назад

    Александр Тополев

    Обслуживание на отличном уровне. Цены на работы адекватные, запчасти в наличии, удобная и комфортная зона ожидания. В ремонтной зоне чисто, не курят. В салоне автомобиля тоже оставляют чистоту после ремонта

    2 месяца назад

    Екатерина Степанова

    Отличный сервис! От ремонта до тюнинга авто.

    3 недели назад

    Андрей Филатов

    Впечатление двоякое, кажется мне поменяли деталь не требующую замены. Соответственно пришлось заплатить дополнительно как за деталь так и за работу. Через два дня как оказалось не докрутили колесо, хорошо что не отвалилось на ходу. Больше к ним ни за что!

    2 месяца назад

    Сергей Демидов

    Сервис где людям пофиг на свою работу. Машина встала через 500м после того как выехала от них. Даже не помогли привезти обратно, сказали вызывайте эвакуатор, причем по ремзоне шляется куча народу и ничего не делают. В другом сервисе машину починили и поломка не имела ничего общего с тем что чинили тут. Никому и никогда не пожелаю тут оказаться.

    3 месяца назад

    Елена Гур

    Отличный сервис для владельцев автомобилей семейства Форд…????????????????

    7 месяцев назад

    Alexx Кулик

    Нормальный такой сервис по фордам !!! У самого Мондео . .. быстро нашли неисправность после неудачного ремонта на другой станции …

    5 месяцев назад

    Владимир Зотов

    Отличный персонал. Отличное отношение к клиентам. Дают гарантию.

    9 месяцев назад

    Николай Πанков

    Ценник ниже среднего по городу. Некоторые услуги стоят в разы дешевле, чем у дилера и качеством ничем не хуже. Уже второй автомобиль обслуживаю только в ФОРД МАРКЕТ. Если что-то надолго, то спокойно оставляешь автомобиль и едешь по своим делам, а если что-то быстрое, то есть комната для клиентов, не заскучаешь.

    3 месяца назад

    Александр Яр

    К качеству работы, наличию запчастей и профессионализме у меня претензий не было за все время обслуживания в этом сервисе. Сейчас хочу рассказать о другом – об отношении к клиентам. Настолько правильного и честного общения я давно не встречал, особенно в автосервисе. Мы уже все привыкли, что нас пытаются “развести” каким-либо образом, пользуясь неосведомленностью или настаивая на авторитетности своего мнения. Так вот в этом сервисе, у меня впервые появилось ощущение, что со мной общаются просто как с человеком, на равных и с уважением. Обычно мастера или менеджеры, снисходительно улыбаясь, за ваши же деньги, сначала объяснят вам что вы идиот и вообще ничего не понимаете в технике, а потом впарят что-нибудь подороже и ещё пару работ, которые вы совершенно не просили. Здесь все было четко и по делу, со всеми возможными вариантами по цене и все это было по-человечески и с уважением. В последнее мое посещение порадовали тем, что отсутствующая в наличии запчасть была заказана и привезена буквально через пару часов, чтобы доделать все в день обращения и избавить меня от лишних трат и ещё одной поездки в сервис. Мое мнение – таким и должен быть сервис. Форд-Маркет, не снижайте свой, уровень! Совершенствуйтесь! Хотя, даже сейчас вы лучше многих других. Успехов вам!

    2 месяца назад

    Светлана Дермичева

    Все хорошо ток очень медленно работают

    11 месяцев назад

    Настя Матвеева

    Ребята молодцы, понимают что делают. Не разводят. Был у них 3 раза, в другие сервисы больше не поеду.

    11 месяцев назад

    Светлана Венедиктова

    Большой выбор запчастей, приемлемые цены.

    6 месяцев назад

    Ирина Медяник

    Хороший сервис. Пользуюсь уже много лет. Все ТО прохожу только у них. Любой ремонт, если требуется – тоже у них. Цены разумные, качество устраивает, большой выбор запчастей в наличии (предлагают на выбор хоть оригинальные, хоть не оригинальные). За много лет не было ни одного повода для огорчений.

    1 месяц назад

    Алексей Верхотуров

    Красиво здесь очень, по качеству работ пока вопросов нет

    5 месяцев назад

    Антон Писклов

    Делал замену дисковых тормозов и колодок. Записался , на следущий день приехал в удобное для меня время (по записи) Сделали все в течение часа , расходные материалы есть в наличие , мастера хорошие . Мастерская опрятная , есть зона для гостей , ЦЕНЫ Не накручивают как в большинстве сервисов , все делают и говорят по честному , учитывая что цена не особо дорогая по запчастям и ремонту это место заслуживает 5 звёзд .

    2 месяца назад

    Алёна Сонич

    Обслуживаюсь здесь более 10 лет, почти все хорошо.

    9 месяцев назад

    Эльвирка Шаяхметова

    В большинстве обращений – быстро, качественно, любые запчасти и работы.

    1 месяц назад

    Екатерина Алексеева

    Недорогой сервис, но не смогли диагностировать стук от напрочь разбитой шаровой

    2 месяца назад

    Жека Бубновский

    Снять-поставить генератор с диагностикой = 3,5 тр… многовато, но походу соответствует присутствующему пафосу

    9 месяцев назад

    Кира Шульгина

    3. Фокус 3. Загорелся чек на щитке приборов. К дилеру – погасили чек. На следующий день опять загорелся, времени не было возвращаться к дилеру. На следующее утро не завелся. На метро на работу. Вечером – завелся. Утром – к дилеру. Все в порядке, неисправностей нет. Езжу. Через неделю все повторяется. Чтение форумов, совет – Форд Маркет. Записался к диагносту, приехал. 15 минут – «приговор»: подгнили контакты блока предохранителей. Нашли бу блок, поменяли. Я – счастлив. Профессионализм – это ОПЫТ! Спасибо ребятам!

    1 месяц назад

    Маргарита Егорова

    Хороший сервис, развал у соседей не рекомендую. Во первых дорого во вторых старое оборудование

    11 месяцев назад

    Евгений Рудаков

    Лучше автосервиса я не встречал.

    8 месяцев назад

    Екатерина Григорьева

    Хороший сервис, с грамотными специалистами, самый лучший сервис Форд во всей России.

    7 месяцев назад

    Артур Котельников

    Очень расстроили меня ребята, делают всё “пальцем в небо”, т.е. не диагностирую, и честно говорят – не обещаем, что стук пропадёт”. Это не правильно, искала новый сервис надолго, но даже мой форд они не починили, как надо. Хотя каждый день с этой маркой работают. И цены из головы берут, ни какой бухгалтерии, карты не принимают . Один балл в плюс, за дизайн мастерской и уютную зону ожидания с телевизором, хоть там и сильно воняет бензином.

    3 недели назад

    Анна Кулагина

    Нормальный сервис. Не всегда есть место для парковки перед сервисом. Персонал вежливый.

    3 месяца назад

    Популярные места из категории Ремонт и обслуживание автомобилей

    ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ, ЯПОНСКИХ, КОРЕЙСКИХ И ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

    Компания «Академия Плюс» предлагает автозапчасти для иномарок. Мы работаем на рынке более 15 лет и предлагаем автозапчасти для американских и японских автомобилей в наличии и на заказ. Обширный опыт, большой складской запас и доступные цены нашего интернет-магазина автозапчастей позволяют удовлетворять потребности клиентов в качественных запчастях, как оригинальных, так и аналогов. Мы предлагаем вам все необходимое для ремонта и облуживания автомобилей по выгодным ценам.Мы ценим ваше время и доверие, поэтому предлагаем только лучшие запчасти для японских и американских автомобилей от проверенных изготовителей.

    Наш интернет-магазин автозапчастей круглосуточно онлайн, и мы всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь найти необходимые детали в каталоге или привезти их на заказ в срок до 16 дней.

    Для вас всегда доступны запчасти от: GM , nissan, mercedes, ford, chrysler, VAG, mazda, subaru, hyundai/kia, polcar, toyota, toyota, dorman, BMW, AсDelco, honda, land rover, mitsubishi, volvo, renault, patron, wagner, stellox, SAT, bosch, victor reinz, opel, moog, clevite, fel-pro и еще более 3500 производителей оригинальных запчастей и аналогов. В нашем ассортименте есть практически все бренды производители автозапчастей.

    Если вы любите свой автомобиль – дайте ему лучшее. Покупайте для него качественные автозапчасти в «Академии Плюс»!

    Сервис ford-market / санкт-петербург — ffclub | Ремонт авто

    Рубрика: Ford

    Опубликовано 27.07.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Сервис ford-market / санкт-петербург — ffclub отключены  ·   На чтение: 4 мин


    Отзыв клиента сервиса iReborn


    Мастер нагло ответил, а в чем проблема? Если бы мне сказали заранее, что бензин будет литься рекой по полу и в баке его не останется, я форд маркет сервис отзывы приехал бы со своей канистрой бензина. Завел двигатель, скорости начали с хрустом, но включаться, проехал метроввсе отлично.

    Форд-Маркет в Невской заставе с рейтингом, отзывами и фотографиями. Адреса, телефоны, часы работы, схема проезда.

    Через три дня машину уже забрал.

    Как показал мой опыт, устные советы, комментарии и пожелания в расчет не берутся.

    Мастер твердит как запрограммированный: Если не предъявлю, то нужно провести диагностику заплатив за нее и по результатам делать ремонт.

    И я понимаю, что оставив им авто на диагностику, я рискую повторно заплатить за ремонт сцепления. Мой совет, ищите хороший и отзывчивый сервис.

    Не видитесь на первоначальную стоимость работ в ford-market. Разводят на покупку их запчастей, иначе задирают ценник на работы. Попадая в сложную ситуацию, можно быть уверенным — эти не приминут воспользоваться и ободрать вас по полной.

    А покупая большинство запчастей можно быть уверенным — это не диллерский центр и всегда можно найти дешевле чуть не в половину. Вообщем реальные цены, что они заявляли, выросли в разы, как узнали, что я, вот такой секой, купил не у них.

    Отзыв клиента сервиса iReborn

    Я потребовал, чтобы мастер завел автомобиль и в случае выхода насоса из строя по вине сервисменов они гарантировали его замену. Также в связи с предстоящей поездкой в другой город около км в случае поломки насоса в пути они будут оплачивать эвакуатор оттуда до их сервиса и замену. Главный менеджер дал гарантию на запчасти и работу и согласился оплатить эвакуатор, но этого не потребуется — сказал он.

    Далее я оплатил работы, получил квитанцию, выехал из сервиса и заправил полный бак на ближайшей заправке. Для чего я так подробно описывал все то, что происходило на сервисе? Читаем дальше и удивляемся!!!

    Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости

    Немного рекламы, а именно пафосных заявлений на сайте сервиса: Скачиваем с просторов интернета, документы находящиеся в свободном доступе, а именно процедуры по замене агрегатов компании Форд Мотор Компани прикреплены во вложении 2 файла: Топливный бак и топливные магистрали — Топливный бак — Снятие установка 2.

    Топливный бак и топливные магистрали — Топливный насос и блок подачи топлива 2.

    Полный размер картинок можете скачать по адресу: Нарушения в процедуре топливный бак-снятие-установка: Не выполнен пункт — сбрасывание давления в системе подачи топлива. Не выполнен пункт — установка специального зажима на подающий шланг топливного бака 3.

    Я уже не говорю про такие мелочи, как момент затяжки винтов при сборке элементов и специальный домкрат для КПП с деревянным бруском и стопорным штифтом. Нарушения в процедуре топливный насос и блок подачи топлива снятие-установка: Отсутствует специальный ключ для откручивания гайки бензонасоса, вместо него используется молоток и зубило. Не выполнен пункт регламента, который может вызвать самые нежелательные последствия — с помощью данного приспособления и динамометрического ключа закрутить гайку крепления бензонасоса с усилием 85Нм.

    Отзывы с оценкой

    К чему может привести невыполнение данного пункта: Если недотянул — гайка, рано, или поздно открутится от вибрации и бензонасос выстрелит вам в днище мы же помним, что он состоит из двух подпружиненных частей , а дальше фантазия рисует нам не радужные последствия. Если перетянул — гайка треснет в руках мастера это хороший вариант для вас , иначе она треснет в самый неподходящий момент.

    Теперь мы приходим к финалу нашего повествования, накопилось много вопросов к руководству форд-маркет сервис: В отзыве не должно быть оскорблений и ненормативной лексики.

    Администрация сайта никаким образом не проверяет достоверность изложенного в отзыве предоставляя только техническую возможность размещения отзыва. Отзыв может быть удалён в соответствии с вступившим в законную силу решение.

    Полный текст правил с которыми обязан ознакомиться пользователь перед размещением отзыва находится по ссылке: Мы не рекомендуем обращаться в компанию Форд-Маркет на основании 1 отзывов, оставленными клиентами и сотрудниками этой компании. Почитайте отзывы, пообщайтесь с компанией, воспользуйтесь их услугами и составьте свое мнение и обязательно поделитесь им с нами на странице компании Форд-Маркет.

    Я в шоке от такого сервиса.

    Запчасти FORD (Форд) | Официальный Интернет-Дилер

    (0.11 сек.)

    • Кузовные детали FORD

      Бампера и детали, Защита двигателя, Зеркала и детали, Капот и детали, Облицовка радиатора, Оптика задняя, Оптика передняя, Передняя рама, Система охлаждения

    Как быстро и недорого купить запчасти Форд в Украине отменного качества

    Коммерческий автотранспорт и легковые авто, с голубым овалом логотипа на капоте, довольно неплохо прижились на дорогах Украины. Отличная сборка, хорошая выносливость и неприхотливость в обслуживании – это тот набор качеств, который позволил продукции американского автоконцерна Ford достаточно легко адаптироваться к весьма непростым условиям эксплуатации в нашей стране. Не последнюю роль в беспроблемной адаптации сыграла и возможность без труда купить запчасти Форд в Украине, а также широкая сеть сервисных центров в крупных городах.

    Но, чем дальше обладатель фордовского авто находится от мегаполисов, со всеми этими специализированными магазинами и автосервисами, тем сложнее ему найти нужные детали, для поддержания функционала своей машины.

    Как можно купить автозапчасти Форд высокого качества, не выходя из дома

    Конечно, можно попытаться купить запчасти Ford на ближайшем рынке, полистав потертый каталог местных дилеров, однако, их качество и происхождение обычно не внушает никакого доверия.

    Решением проблемы может стать интернет магазин запасных частей Детальмаркет, возможности которого позволяют недорого купить автозапчасти Форд в любое время суток, находясь возле домашнего компьютера, в любом населенном пункте Украины.

    Количество наименований автомобильных комплектующих, представленных в каталоге магазина автозапчастей, позволяет без проблем найти нужные изделия практически к любой модели Форд, выпускаемой в течение последних трех десятилетий.

    Быстрый поиск в онлайн каталоге запчастей Форд

    Удобный и весьма информативный онлайн каталог запчастей Ford, размещенный на сайте интернет автомагазина Детальмаркет, представляет, в широчайшем ассортименте детали и узлы для:

    • – Тормозной системы.
    • – Двигателя и выхлопной системы.
    • – Рулевого управления и подвески.
    • – Механической и автоматической коробки передач.
    • – Системы обогрева и охлаждения.
    • – Автоэлектрики и автосвета.

    Кроме того, всегда есть возможность купить автозапчасти Ford для восстановления кузова, смазочные материалы и всевозможную автохимию, а также различные расходные материалы, включая фильтры, разного назначения, тормозные колодки и диски, свечи зажигания и прочие изделия. Для удобного поиска, все комплектующие для авто разбиты по категориям. Кроме того, чтобы ускорить процесс, можно выполнить поиск по ВИН коду автомобиля, по его модели и году ее выпуска. Наиболее эффективным можно считать подбор запасных частей по VIN-номеру машины, поскольку, в этом случае, можно полностью исключить то, что выбранная деталь не подойдет автомобилю, для которого она покупалась.

    Только оригинальные запчасти Форд

    Нередко, автолюбители, приобретая запчасти Форд в Киеве, как, впрочем, и в иных населенных пунктах страны, могут судить о качестве изделий только со слов продавца. Как правило, такие покупки влекут за собой еще большие финансовые расходы, на устранение более серьезных поломок автомобиля. В случае с онлайн магазином Детальмаркет, можно быть уверенным, что он реализует только оригинальные запчасти Форд, поскольку все они сопровождаются сертификатами качества и соответствия нормам эксплуатации. Многие автовлюбители предпочитают эконом варианты, опасаясь высокой стоимости сертифицированной продукции. Однако, заглянув в оригинальный каталог запчастей Форд, представленный автомагазином Детальмаркет, можно убедиться в том, что они доступны для владельцев «американцев» с любыми возможностями.

    Мы продаем запчасти к любым Фордам: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1993, 1992, 1991, 1990. B-Max (в макс), C-Max (ц макс), Edge (Эдж), Escape (Эскейп), Explorer (Экспловер), Fiesta (Фиеста), Focus (Фокус), Fusion (Фьюжн), Galaxy (Галакси), Kuga (Куга), Mondeo (Мондео), Mustang (Мустанг), S-max (с макс ), Scorpio (Скорпио), Sierra (Сиерра), Transit (Транзит). Отправим в любой город Украины: Кропивницкий, Ровно, Полтава, Тернополь, Ивано-Франковск, Днепр Харьков, Одесса, Бердянск, Львов, Запорожье, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Мелитополь.

     

    Каталог автозапчастей. Список товаров – Березовский привоз

    В соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» я выражаю согласие на обработку ООО “АвтоТраст” ИНН 6678059563, ОГРН 1156658019418, своих персональных данных без оговорок и ограничений, совершение с моими персональными данными действий, предусмотренных п.3 ч.1 ст.3 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных», и подтверждаю, что, давая такое согласие, действую свободно, по своей воле и в своих интересах. Согласие на обработку персональных данных дается мной в целях получения услуг, оказываемых ООО “АвтоТраст” .
    Перечень персональных данных, на обработку которых предоставляется согласие: фамилия, имя, отчество, номера телефонов, адреса электронной почты (E-mail), а также иные полученные от меня персональные данные.
    Я выражаю свое согласие на осуществление со всеми указанными персональными данными следующих действий: сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление или изменение), использование, распространение (в том числе, передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, передача, в том числе трансграничная передача, а также осуществление любых иных действий с персональными данными в соответствии с действующим законодательством. Обработка данных может осуществляться как с использованием средств автоматизации, так и без их использования (при не автоматической обработке). При обработке персональных данных ООО “АвтоТраст” не ограничено в применении способов их обработки. 

    Настоящим я признаю и подтверждаю, что в случае необходимости ООО “АвтоТраст” вправе предоставлять мои персональные данные третьим лицам исключительно в целях оказания услуг технической поддержки, а также (в обезличенном виде) в статистических, маркетинговых и иных научных целях. Такие третьи лица имеют право на обработку персональных данных на основании настоящего согласия.
    Данное согласие действует до даты его отзыва мною путем направления в ООО “АвтоТраст” подписанного мною соответствующего письменного заявления, которое может быть направлено мной в адрес ООО “АвтоТраст” по почте заказным письмом с уведомлением о вручении, либо вручено лично под расписку надлежаще уполномоченному представителю ООО “АвтоТраст” . 
    В случае получения моего письменного заявления об отзыве настоящего согласия на обработку персональных данных, ООО “АвтоТраст” обязано прекратить их обработку и исключить персональные данные из базы данных, в том числе электронной, за исключением сведений о фамилии, имени, отчества. 

    Я осознаю, что проставление отметки «V» в поле слева от фразы «Принимаю условия «Соглашения на обработку персональных данных» на сайте www.berprivoz.ru ниже текста настоящего Соглашения, означает мое письменное согласие с условиями, описанными в нём.

    Автозапчасти FORD в Харькове, Полтаве, Днепре, Житомире Ярославль.

    ГруппаМодельГод
    BANTAMBANTAM пикап09.2001 – .
    BANTAM пикап09.1982 – 10.1994
    BANTAM пикап11.1994 – 08.2001
    BELINABELINA01.1979 – 11.1991
    BELINA01.1968 – 12.1977
    B_MAXB-MAX Van (JK)10.2012 – .
    CAPRICAPRI (ECJ)12.1968 – 02.1974
    CAPRI II (GECP)02.1974 – 12.1977
    CAPRI III (GECP)01.1978 – 04.1987
    CONSULCONSUL (GGFL)01.1972 – 12.1975
    CONSUL купе (GGCL)01.1972 – 12.1975
    CONSUL Turnier (GGNL)01.1972 – 12.1975
    CORCELCORCEL II01.1978 – 12.1986
    CORCEL I01.1969 – 12.1977
    CORCEL I купе01.1969 – 12.1977
    CORSAIRCORSAIR10.1963 – 03.1971
    CORSAIR Estate10.1965 – 03.1971
    CORTINACORTINA10.1962 – 03.1972
    CORTINA купе10.1962 – 03.1972
    CORTINA Estate10.1962 – 03.1972
    COUGARCOUGAR (EC_)08.1998 – 12.2001
    COURIERCOURIER пикап03.1998 – .
    COURIER пикап01.1988 – 10.2000
    C_MAXC-MAX II04.2010 – .
    C-MAX II Van12.2010 – .
    DELDEL REY01.1981 – 08.1992
    DEL REY Turnier01.1979 – 08.1992
    ECONOVANECONOVAN (KBA, KCA)03.1986 – 03.1992
    ECONOVAN фургон (KAA)05.1985 – 03.1992
    ECOSPORTECOSPORT01.2003 – 10.2013
    ECOSPORT II09.2011 – .
    ESCORTESCORT I (AFH, ATH)01.1968 – 02.1976
    ESCORT I универсал (ADH)06.1968 – 03.1979
    ESCORT II (ATH)03.1973 – 07.1981
    ESCORT II универсал04.1975 – 07.1981
    ESCORT III (GAA)09.1980 – 07.1986
    ESCORT III универсал (AWA)09.1980 – 12.1985
    ESCORT III кабрио (ALD)09.1983 – 12.1985
    ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT)03.1983 – 10.1990
    ESCORT IV универсал (AWF, AVF)10.1985 – 10.1990
    ESCORT IV кабрио (ALF)01.1986 – 07.1990
    ESCORT V (GAL)07.1990 – 05.1995
    ESCORT V универсал (GAL, AVL)07.1990 – 12.1992
    ESCORT V кабрио (ALL)07.1990 – 12.1992
    ESCORT VI седан (GAL)08.1993 – 01.1995
    ESCORT VII (GAL, AAL, ABL)01.1995 – 10.2002
    ESCORT VII седан (GAL, AFL)01.1995 – 08.2002
    ESCORT VII универсал (GAL, ANL)01.1995 – 10.2002
    ESCORT VII кабрио (ALL)03.1994 – 08.2000
    ESCORT CLASSIC (AAL, ABL)10.1998 – 07.2000
    ESCORT CLASSIC Turnier (ANL)02.1999 – 07.2000
    ESCORT Наклонная задняя часть04.1988 – 11.1996
    ESCORT купе04.1988 – 10.1996
    ESCORT купе01.1995 – 10.2002
    ESCORT ’81 Express (AVA)01.1981 – 02.1986
    ESCORT ’86 Express (AVF)02.1986 – 07.1990
    ESCORT ’91 Express (AVL)07.1990 – 12.1994
    ESCORT ’95 фургон (AVL)01.1995 – 06.2001
    F1000F100001.1979 – 10.1998
    F250F25010.1991 – 04.1997
    F25009.1986 – 12.1991
    F25001.1980 – 12.1986
    F4000F400008.2014 – .
    FALCONFALCON Turnier04.1988 – 09.1996
    FALCON Turnier09.1996 – 08.2002
    FALCON c бортовой платформой/ходовая часть07.2000 – 09.2002
    FALCON Turnier09.2002 – 10.2005
    FALCON седан02.1983 – 10.1991
    FALCON Turnier02.1983 – 10.1991
    FIESTAFIESTA I (GFBT)05.1976 – 08.1983
    FIESTA II (FBD)09.1983 – 11.1989
    FIESTA III (GFJ)01.1989 – 01.1997
    FIESTA IV (JA_, JB_)08.1995 – 09.2002
    FIESTA фургон (J5_, J3_)02.1996 – 08.2003
    FIESTA фургон (WFVT)05.1976 – 11.1986
    FIESTA фургон (FVD)03.1983 – 12.1995
    FIESTA фургон (F3L, F5L)04.1989 – 02.1996
    FIESTA фургон (JV_)05.1998 – 08.2003
    FIESTA V (JH_, JD_)11.2001 – 03.2010
    FIESTA Van05.2002 – 12.2010
    FIESTA VI06.2008 – .
    FIESTA Van08.2008 – .
    FIESTA седан09.2000 – 11.2013
    FIESTA седан04.2010 – .
    FIESTA VII05.2017 – .
    FIESTA VII Van09.2018 – .
    FOCUSFOCUS (DAW, DBW)09.1998 – 12.2007
    FOCUS универсал (DNW)02.1999 – 12.2007
    FOCUS седан (DFW)02.1999 – 12.2007
    FOCUS C-MAX10.2003 – 03.2007
    FOCUS II (DA_)07.2004 – 09.2013
    FOCUS II универсал (DA_)07.2004 – 09.2012
    FOCUS II седан (DA_)04.2005 – .
    FOCUS II кабрио10.2006 – 09.2010
    FOCUS III07.2010 – .
    FOCUS III седан07.2010 – .
    FOCUS III Turnier07.2010 – .
    FOCUS III Фургон/универсал02.2012 – .
    FOCUS III Фургон/хетчбэк01.2011 – .
    FOCUS IV (HN)01.2018 – .
    FOCUS IV Turnier (HP)09.2018 – .
    FOCUS Box Body / Estate (DNW)08.1998 – 03.2005
    FOCUS IV Saloon (HM)11.2018 – .
    FOCUS II Box Body / Estate07.2004 – 07.2011
    FUSIONFUSION (JU_)08.2002 – 12.2012
    FUSION седан05.2006 – 12.2012
    F_100F-10001.1960 – 12.1979
    GALAXIEGALAXIE01.1979 – 12.1983
    GALAXIE01.1976 – 12.1983
    GALAXIE01.1967 – 12.1975
    GALAXYGALAXY (WGR)03.1995 – 05.2006
    GALAXY05.2006 – 06.2015
    GALAXY седан05.1992 – 12.1996
    GALAXY (CK)01.2015 – .
    GALAXY MK III VAN (CK)03.2019 – .
    GRANADAGRANADA (GGTL, GGFL)01.1972 – 08.1977
    GRANADA (GU)08.1977 – 08.1985
    GRANADA универсал (GNU)08.1977 – 08.1985
    GRANADA купе (GGCL)01.1972 – 02.1976
    GRANADA универсал (GGNL)01.1972 – 08.1977
    GRANDGRAND C-MAX12.2010 – .
    GRAND C-MAX Van12.2010 – .
    GTGT06.2003 – 12.2006
    GT09.2016 – .
    HUSKYHUSKY пикап01.1986 – 08.1998
    HUSKY автобус01.1986 – 12.1998
    HUSKY фургон01.1986 – 12.1998
    IKONIKON седан10.1999 – 03.2011
    KAKA (RB_)09.1996 – 11.2008
    KA10.2008 – .
    KA Van (RB)05.2002 – 05.2005
    KA01.2008 – .
    KA + седан08.2014 – .
    KA08.2014 – .
    KUGAKUGA I02.2008 – 11.2012
    KUGA II05.2012 – .
    KUGA II VAN05.2012 – .
    LASERLASER Наклонная задняя часть07.1989 – 12.1995
    MAVERICKMAVERICK (UDS, UNS)02.1993 – 04.1998
    MAVERICK02.2001 – .
    MAVERICK VAN06.1996 – 04.1998
    METEORMETEOR03.1983 – 08.1995
    MONDEOMONDEO I (GBP)02.1993 – 08.1996
    MONDEO I универсал (BNP)01.1993 – 08.1996
    MONDEO II (BAP)08.1996 – 09.2000
    MONDEO II универсал (BNP)08.1996 – 09.2000
    MONDEO I седан (GBP)01.1993 – 08.1996
    MONDEO II седан (BFP)08.1996 – 09.2000
    MONDEO III седан (B4Y)10.2000 – 09.2007
    MONDEO III (B5Y)10.2000 – 03.2007
    MONDEO III универсал (BWY)10.2000 – 03.2007
    MONDEO IV седан03.2007 – 01.2015
    MONDEO IV03.2007 – 01.2015
    MONDEO IV Turnier03.2007 – 01.2015
    MONDEO V Turnier09.2014 – .
    MONDEO V Наклонная задняя часть09.2014 – .
    MONDEO V седан09.2012 – .
    MONDEO IV Van03.2007 – 01.2015
    ORIONORION I (AFD)07.1983 – 03.1986
    ORION II (AFF)12.1985 – 07.1990
    ORION III (GAL)01.1990 – 09.1996
    PP 100 II10.1987 – 12.1992
    P 100 I04.1982 – 09.1987
    PUMAPUMA (EC_)03.1997 – 06.2002
    PUMA09.2019 – .
    RANCHERORANCHERO Turnier10.1997 – 12.1999
    RANGERRANGER (TU_)04.1997 – 06.2006
    RANGER01.2005 – 07.2012
    RANGER04.2011 – .
    S-MAXS-MAX05.2006 – 12.2014
    SCORPIOSCORPIO I (GAE, GGE)04.1985 – 09.1994
    SCORPIO I седан (GGE)01.1986 – 12.1994
    SCORPIO II (GFR, GGR)10.1994 – 08.1998
    SCORPIO II универсал (GNR, GGR)10.1994 – 08.1998
    SCORPIO I универсал (GGE)05.1988 – 09.1994
    SIERRASIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG)01.1987 – 03.1993
    SIERRA (GBG, GB4)01.1987 – 02.1993
    SIERRA Наклонная задняя часть (GBC)08.1982 – 02.1987
    SIERRA универсал (BNC)08.1982 – 12.1986
    SIERRA универсал (BNG)01.1987 – 02.1993
    SIERRA Turnier02.1984 – 10.1995
    SIERRA Наклонная задняя часть02.1984 – 10.1995
    STREETSTREET KA03.2003 – 07.2005
    TAUNUSTAUNUS ’5101.1951 – 08.1953
    TAUNUS 12M12.1951 – 02.1963
    TAUNUS 12M Turnier05.1953 – 02.1963
    TAUNUS 12M (P4)07.1962 – 04.1967
    TAUNUS 12M Turnier (P4)04.1963 – 04.1967
    TAUNUS 12M купе (P4)12.1962 – 04.1967
    TAUNUS 12M (11G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 12M (12G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 12M Turnier (15G)09.1966 – 06.1971
    TAUNUS 12M купе (13G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 15M09.1954 – 09.1958
    TAUNUS 15M (21G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 15M (22G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 15M Turnier (25G)09.1966 – 07.1971
    TAUNUS 15M купе (23G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 15M (28G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 15M (29G)08.1966 – 06.1971
    TAUNUS 17M08.1957 – 11.1960
    TAUNUS 17M Turnier08.1957 – 11.1960
    TAUNUS 17M (P3)09.1960 – 01.1965
    TAUNUS 17M Turnier (P3)12.1960 – 01.1965
    TAUNUS 17M купе (P3)11.1961 – 01.1965
    TAUNUS 17M (21)09.1964 – 10.1968
    TAUNUS 17M Turnier (21)11.1964 – 10.1967
    TAUNUS 17M (31F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 17M (32F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 17M Turnier (35F)09.1967 – 04.1974
    TAUNUS 17M Turnier (36F)09.1967 – 04.1974
    TAUNUS 17M купе (33F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M11.1964 – 10.1968
    TAUNUS 20M (41F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M (42F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M Turnier11.1964 – 10.1968
    TAUNUS 20M Turnier (46F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M купе (43F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M XL (51F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M XL (52F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 20M XL купе (53F)07.1967 – 04.1974
    TAUNUS 26M XL (52F)10.1969 – 04.1974
    TAUNUS 26M XL купе (53F)10.1969 – 04.1974
    TAUNUS (GBFK)08.1970 – 02.1976
    TAUNUS (GBTK)01.1970 – 02.1976
    TAUNUS купе (GBCK)08.1970 – 02.1976
    TAUNUS Turnier (GBNK)08.1970 – 02.1976
    TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS)05.1975 – 07.1979
    TAUNUS купе05.1975 – 08.1979
    TAUNUS Turnier (GBNS)05.1975 – 08.1979
    TAUNUS ’80 (GBS, GBNS)07.1979 – 12.1982
    TAUNUS ´80 Turnier (GBNS)07.1979 – 12.1982
    TAUNUS02.1983 – 08.1985
    TAUNUS купе02.1983 – 08.1985
    TELSTARTELSTAR01.1993 – 06.1997
    TERRITORYTERRITORY вездеход закрытый04.2003 – 01.2011
    TOPAZTOPAZ09.1983 – 12.1987
    TOPAZ09.1987 – 12.1994
    TOURNEOTOURNEO CONNECT06.2002 – 12.2013
    TOURNEO CUSTOM автобус04.2012 – .
    TOURNEO CONNECT Kombi09.2013 – .
    TOURNEO COURIER Kombi02.2014 – .
    TRACERTRACER06.1994 – 08.2001
    TRACER седан01.1995 – 12.1999
    TRANSITTRANSIT ’55- автобус04.1955 – 07.1967
    TRANSIT ’55- фургон04.1955 – 07.1967
    TRANSIT автобус (72E, 73E)11.1965 – 09.1978
    TRANSIT фургон (72E, 71E)11.1965 – 09.1978
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (74E)12.1968 – 09.1978
    TRANSIT фургон (81E)11.1965 – 07.1973
    TRANSIT автобус (V_ _)11.1977 – 10.1986
    TRANSIT фургон (V_ _)01.1977 – 10.1986
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (V_ _)11.1977 – 10.1986
    TRANSIT автобус (T_ _)10.1985 – 09.1992
    TRANSIT фургон (T_ _)09.1985 – 09.1992
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _)10.1985 – 09.1992
    TRANSIT автобус (E_ _)01.1991 – 09.1994
    TRANSIT фургон (E_ _)05.1991 – 06.1994
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _)04.1991 – 08.1994
    TRANSIT автобус (E_ _)06.1994 – 07.2000
    TRANSIT TOURNEO08.1994 – 12.2000
    TRANSIT фургон (E_ _)06.1994 – 07.2000
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _)08.1994 – 07.2000
    TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)01.2000 – 05.2006
    TRANSIT фургон (FA_ _)01.2000 – 05.2006
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)01.2000 – 05.2006
    TRANSIT автобус04.2006 – 12.2014
    TRANSIT TOURNEO (FC_ _)06.2000 – 03.2006
    TRANSIT TOURNEO07.2006 – 08.2014
    TRANSIT фургон04.2006 – 12.2014
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть04.2006 – 08.2014
    TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_)06.2002 – .
    TRANSIT CONNECT Kombi02.2013 – .
    TRANSIT CONNECT фургон02.2013 – .
    TRANSIT COURIER Kombi02.2014 – .
    TRANSIT COURIER фургон02.2014 – .
    TRANSIT CUSTOM Kombi04.2012 – .
    TRANSIT CUSTOM фургон04.2012 – .
    TRANSIT автобус08.2013 – .
    TRANSIT фургон08.2013 – .
    TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть08.2013 – .
    TRITONTRITON фургон11.1994 – 07.1999
    TRITON фургон06.1986 – 12.1996
    ZEPHYRZEPHYR III03.1962 – 03.1968
    ZEPHYR III Station Wagon03.1962 – 03.1968
    ZEPHYR IV03.1968 – 10.1972
    ZEPHYR IV Station Wagon03.1968 – 10.1972
    ZODIACZODIAC03.1966 – 10.1972
    ZODIAKZODIAK Station Wagon03.1962 – 10.1972

    Cox Automotive Analysis: Рыночные показатели Ford в США за 1 квартал 2021 г.

    Ford Motor Co. отчитается о прибыли за первый квартал 2021 года в среду, 28 апреля, после закрытия фондовой биржи. Аналитики с Уолл-стрит ожидают, что результаты Ford улучшатся благодаря росту продаж автомобилей в Северной Америке и Китае, а также более богатому ассортименту внедорожников и пикапов, что приведет к росту цен.

    Аналитики будут пристально следить за влиянием глобальной нехватки компьютерных микросхем на результаты Ford в этом квартале и в последующий период.В последнее время Ford особенно сильно пострадал из-за сокращения производства из-за дефицита, в том числе на заводах F-150 и Explorer. Ford заявил, что кризис микросхем может стоить автомобилестроителю до 2,5 миллиардов долларов прибыли за полный год.

    Вот ключевые показатели продаж и стимулов от Cox Automotive по результатам деятельности Ford в первом квартале на рынке США, где компания получает большую часть своей прибыли. Цифры показывают, что, по крайней мере, на внутреннем рынке, относительно низкие общие показатели продаж – и падение доли рынка – были компенсированы снижением стимулов и здоровым спросом на наиболее прибыльные автомобили.Когда несколько лет назад Ford решил уйти с рынка седанов, он ожидал снижения общего объема продаж и доли рынка, но более высокой прибыли на проданный автомобиль. По этому показателю Ford в первом квартале был очень на правильном пути.

    Продажи и доля на рынке в первом квартале

    Ford продал 517 711 автомобилей под брендами Ford и Lincoln в первом квартале, что почти на 1% больше, чем в первом квартале 2020 года, разорившемся пандемией. Тем не менее, Ford показал худшие результаты, поскольку отрасль выросла на 11% за квартал. По сравнению с более обычным первым кварталом 2019 года общие продажи Ford снизились на 13%.

    Объем продаж

    Таким образом, общая рыночная доля Ford составила 13,3%, снизившись на 1,4 процентных пункта. Это была самая низкая рыночная доля Ford, и единственный раз, когда она упала ниже 14% в первом квартале за последние семь лет. Доля рынка Ford достигла пика в первом квартале 2016 года и составила 15,7%.

    Продажи марки Ford в первом квартале 2021 года составили 492 301 человек, что почти на 1% больше, чем в предыдущем квартале, но на 14% меньше, чем в первом квартале 2019 года. рынок.Доля рынка марки Ford в этом квартале составила 12,6%, снизившись на 1,3 процентных пункта, что является самой низкой долей в первом квартале за последние семь лет и впервые была ниже 13%.

    Дойная корова Ford F-Series показала, что продажи выросли на 9% по сравнению с прошлым годом, но остались значительно ниже 2019 года. Продажи небольшого Ford Ranger достигли почти 25 000 единиц, что на 15% больше, чем год назад.

    Продажи второй модели Ford

    , Explorer, выросли на 16% и составили более 65 000 единиц, что является максимальным показателем за первый квартал за семь лет.У следующего игрока по объему продаж, Escape, продажи упали на 15% до менее 41 000 единиц. Escape, на пике своего развития, было продано более 76 000 единиц в первом квартале 2017 года. Несомненно, новый и популярный Bronco Sport съедает продажи Escape, как и ожидалось. В первом квартале Ford продал 23 356 Bronco. Другая популярная новая модель в линейке Ford, полностью электрический Mustang Mach-E, была продана 6614 единиц.

    Остальная часть линейки Ford была неоднозначной. Богатая прибылью Expedition продемонстрировала рост продаж на 13% с самым высоким объемом продаж в первом квартале за семь лет.Edge упал на 25% из-за самого низкого уровня продаж за семь лет. Грузовой фургон Transit подешевел на 25%, фургон серии E подорожал на 5%, а меньший Transit Connect – на 1%.

    Ford полностью распродан из снятых с производства Taurus, Focus, Flex, Fiesta и C-Max. Это почти что у Fusion, продажи которого составили менее 8000 единиц, что на 70% меньше. Точно так же в Lincoln распроданы ныне несуществующие MKS и MKT. Снятые с производства Continental и MKZ почти распроданы.

    Продажи бренда Lincoln в первом квартале 2021 года составили 25410 единиц, что почти на 1% меньше, чем год назад, и почти на 2% по сравнению с первым кварталом 2019 года.Lincoln значительно уступил рынку предметов роскоши, продажи которого выросли на 17%, что значительно опережает рынок в целом.

    Каждая модель, за исключением Continental и MKZ, которые сейчас распродаются, показала более высокие продажи: Aviator – на 7%; Corsair – рост на 26%; Наутилус – рост на 2%; а высокоприбыльный Navigator вырос на 26% до самого высокого уровня продаж в первом квартале за семь лет.

    Льготы и цены сделок за I квартал

    Из-за высокого спроса и низких запасов, вызванных нехваткой компьютерных микросхем, Ford смог значительно сократить стимулы.Согласно расчетам Cox Automotive, они упали на 13% до в среднем 3407 долларов за автомобиль, что является самым низким уровнем в первом квартале с 2017 года.

    Урезаны автомобили марки Ford. Средний размер стимулов для бренда Ford снизился на 15% и составил в среднем 3216 долларов на автомобиль, что является самым низким показателем с первого квартала 2016 года. Чтобы лучше конкурировать на горячем рынке роскоши, Lincoln повысил стимулы на 4% до среднего уровня 7 119 долларов на автомобиль. самый высокий уровень за последние семь лет первых кварталов.

    Поощрение продаж
    Согласно расчетам Cox Automotive, общая средняя цена сделки (ATP)

    Ford выросла на 8% до 47 969 долларов, что является самым высоким показателем за первый квартал. Средняя цена бренда Ford также достигла нового максимума – 47 305 долларов, что на 8% больше. Бренд Lincoln достиг новой отметки ATP – более 60 000 долларов.

    Средняя цена транзакции

    Цена ATP на Ford F-Series выросла почти на 7% до 55 887 долларов. Вероятно, из-за высокого спроса и ограниченного предложения автофургонов, цена на фургон Ford E-Series подскочила на 14%, впервые превысив отметку в 70 000 долларов.Стоимость Transit van ATP выросла на 7% до нового рекорда – более 43 000 долларов.

    Цена ATP для нового Ford Mustang Mach-E составляла 55 316 долларов. Цена нового Bronco Sport составила 32 766 долларов, что на пару тысяч долларов лучше, чем у Ford Escape, на котором он основан, и, как и предполагали маркетологи Ford.

    В целом, СПС для всех моделей марки Ford, кроме двух, выросли. Субкомпактный EcoSport, который был сильно обесценен, чтобы подстегнуть продажи, получил промах в ATP. АТФ Explorer упал на 3%, но это было против рекордного уровня АТФ год назад, и он по-прежнему оставался вторым по величине АТФ за последние семь лет.

    Цена

    Lincoln выросла на 6%, впервые превысив отметку в 60 000 долларов. Все модели, кроме снятого с производства MKZ, который сейчас продается, имели более высокий ATP по сравнению с прошлым годом. Стоимость Aviator выросла на 2% и почти достигла отметки в 70 000 долларов. Стоимость ATP Corsair выросла на 5% до почти 60 000 долларов. ATP на Navigator выросла на 2%, чего достаточно, чтобы превысить 90 000 долларов.

    Ford против General Motors: в ​​чем разница?

    Ford против General Motors: обзор

    Ford Motor Company (NYSE: F) и Chevrolet, принадлежащая General Motors Company (NYSE: GM), являются двумя крупнейшими автомобильными брендами в Соединенных Штатах.И Ford, и GM являются лидерами и жесткими конкурентами в мировой автомобильной промышленности. Крупнейший бренд Ford – это его однофамилец Ford, а крупнейший бренд GM – Chevrolet.

    На первый взгляд может показаться, что у двух крупных автомобилестроительных компаний схожие бизнес-модели. Тем не менее, потенциальные инвесторы, которые углубятся, обнаружат ключевые различия, а также много общего между двумя компаниями. Ниже приводится сравнение бизнес-моделей Ford и GM, в котором описаны важнейшие факторы для потенциальных инвесторов.

    Ключевые выводы

    • Ford и General Motors – два крупнейших автопроизводителя в США, а также крупные игроки на мировой арене. General Motors лидирует по доле на рынке США.
    • Обе компании пострадали от кредитного кризиса 2008 года. GM получила государственную помощь, а Ford отказался; обе компании восстановились за прошедшие годы.
    • Стратегия бренда Ford заключалась в сокращении масштабов производства; Ford и Lincoln – единственные значимые мировые бренды автопроизводителя.
    • Ford и GM производят электромобили, но GM более полно применила эту технологию.

    GM лидирует на рынке США

    GM остается крупнейшим акционером рынка в Соединенных Штатах, контролируя 17% общих продаж отрасли по состоянию на 2020 год.

    На мировом рынке ни Ford, ни GM не лидируют. В 2019 году Toyota занимала наибольшую долю на мировом рынке – 10,24%, за ней следовала Volkswagen Group с 7,59%. Форд был третьим с 5.59%.

    Мировой рынок отличается высокой конкуренцией и разнообразием. Поскольку развивающиеся экономики с большой численностью населения, такие как Индия, Китай и Бразилия, продолжают развиваться, установление значительного присутствия в этих областях имеет решающее значение для будущего роста как Ford, так и GM.

    GM против Ford: последние выступления

    GM – меньшая компания, чем Ford. Общий доход GM за 2020 год составил 122 миллиарда долларов, что на 10,75% меньше, чем в предыдущем году. Общий доход Ford составил 127 миллиардов долларов, то есть 18.На 45% меньше, чем в предыдущем году.

    Обе компании добились значительного роста выручки после экономического кризиса 2008 и 2009 годов, но ни одна из них не вернулась к своему предыдущему общему объему продаж. Каждая компания за последние 10 лет испытала серьезные финансовые трудности.

    В начале 2000-х продуктовая линейка Ford отставала от конкурентов и начала терять долю рынка. Компания сообщила о существенных чистых операционных убытках в 2006, 2007 и 2008 годах. В течение этого периода под руководством генерального директора Алана Мулалли Ford начал инициативы по консолидации операций и созданию более привлекательных моделей автомобилей.Эти планы по повышению эффективности и инновационности уже реализовывались, когда в 2008 году разразился экономический спад.

    Хотя снижение спроса на автомобили во время рецессии повредило Ford, компания отказалась от предложения правительства о финансовой помощи, избежала банкротства и в целом вышла из рецессии более сильной компанией.

    GM стала неплатежеспособной в 2008 году и потребовала государственной помощи и реорганизации банкротства в соответствии с главой 11 в 2009 году, чтобы компания продолжала работать.С тех пор компания полностью погасила ссуду и вернула акционерам положительную чистую прибыль. GM делает стратегические инвестиции в производство более инновационных, эффективных и технологически подкованных автомобилей, которые, по ее мнению, будут способствовать будущему росту. Он также вкладывает значительные средства в развивающиеся рынки, такие как Китай.

    Выручка и получение прибыли за счет финансирования транспортных средств и лизинга имеют решающее значение для бизнес-моделей Ford и GM. Форд управляет Ford Credit, а GM владеет финансовой компанией General Motors.

    Ford против General Motors: стратегия бренда

    Одно из основных различий между этими двумя конкурентами – количество брендов, которыми владеет и продает каждая компания. План Ford «One Ford», который был реализован в трудные для компании годы, предшествовавшие экономическому кризису 2008 года, предусматривал сокращение общего числа брендов, которыми он владеет и управляет во всем мире.

    Единственными значительными брендами Ford на мировом рынке являются Ford и Lincoln. Недавние продажи или прекращение производства брендов включают следующее:

    • Aston Martin (продан в 2007 году)
    • Jaguar (продан в 2008 году)
    • Land Rover (продан в 2008 году)
    • Volvo (2010 год выпуска)
    • Mazda (контрольный пакет акций продан в 2010 году (остается миноритарная доля)
    • Mercury (снято с производства в 2011 г.)

    Ford считает, что за счет сокращения количества брендов и консолидации числа платформ автомобилей, на которых построены различные модели, он может стать более эффективным и инновационным.В 2007 году у Ford было 27 различных автомобильных платформ по всему миру; в 2015 году их было 12, а по состоянию на 2021 год ей принадлежат только две: Ford и Lincoln.

    General Motors владеет и управляет множеством автомобильных брендов по всему миру. Эти бренды включают Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac и Hummer. GM, как и Ford, продала или прекратила выпуск нескольких брендов, в том числе следующих:

    • Oldsmobile (снято с производства в 2004 году)
    • Pontiac (снято с производства в 2010 году)
    • Daewo (снято с производства в 2011 году)
    • Saturn (снято с производства в 2010 году)
    • Saab (продан в 2010 году)

    Производство Hummer было прекращено GM в 2010 году, но с тех пор он вернулся.

    Несмотря на то, что действия GM в предыдущие годы указывали на уверенность в том, что разные бренды компании необходимы для обслуживания различных сегментов рынка, продолжающаяся продажа активов на мировых рынках показывает, что GM следует стратегии Ford.

    Многие из снятых с производства брендов были закрыты из-за плохой работы, а не из-за стратегического планирования. В середине 2017 года, после 16 убытков в год подряд в Европе, GM продала свое европейское подразделение французскому автопроизводителю PSA Groupe.

    Топливная эффективность и новые технологии

    И Ford, и GM признают важность повышения топливной эффективности и использования технологий для сохранения популярности их продуктовой линейки среди клиентов.Во многих странах, в том числе в США, действуют строгие законы, требующие повышения эффективности использования топлива и уменьшения загрязнения окружающей среды транспортными средствами. Обе компании значительно сократили потребление топлива своим автопарком.

    И Ford, и GM также поддержали движение к полностью электрическим транспортным средствам. По состоянию на июнь 2021 года Ford предлагает два полностью электрических автомобиля: Mustang Mach-E 2021 года и F-150 Lightning 2022 года. Он также производит шесть гибридных автомобилей.Гибридные версии доступны для всех трех самых популярных моделей компании: Fusion, Escape и Explorer.

    GM был одним из первых производителей автомобилей, которые подхватили тенденцию к созданию гибридных электромобилей, когда выпустили Chevrolet Volt, производство которого с тех пор было прекращено.

    По данным Управления энергетической информации США, с 2000 по 2020 год количество миль на галлон для всех транспортных средств медленно увеличивалось. В 2000 году среднее значение составляло 16,9 миль на галлон; в 2020 году – 18.1 миль на галлон.

    Хотя производство Volt было прекращено, GM не ослабила своих обязательств по производству электромобилей. Фактически, GM хвалили за то, что возглавили движение. Компания объявила, что к 2035 году предложит 30 новых электромобилей, чему будет способствовать созданная ею новая технология под названием Ultium Platform. Согласно веб-сайту GM, новая технология была «разработана для обеспечения дальности, мощности и гибкости, чтобы заряжать быстро, долго работать и подходить для всех типов транспортных средств».

    Итог

    Как два крупнейших автопроизводителя в США, Ford и GM – невероятно могущественные компании, на которых лежит огромная ответственность за формирование будущего мирового автомобилестроения.Подобно тому, как отрасли пришлось адаптироваться к новым правилам безопасности, таким как ремни безопасности, успех любой компании в продвижении вперед будет заключаться в том, как она сможет успокоить потребителей, обеспокоенных изменением климата.

    новых автомобилей Ford и подержанных автомобилей в Boardman OH

    доступных транспортных средств

    180 Всего доступных транспортных средств

    Форд Ф-150

    Это не удача. И это не совпадение. С 1977 года F-150 и Super Duty были самыми продаваемыми грузовиками по очень реальным и серьезным причинам: Надежность и надежность.

    Посмотреть инвентарь F-150

    Часы работы магазина

    Понедельник 8:00 – 20:00
    вторник 8:00 – 18:00
    среда 8:00 – 18:00
    четверг 8:00 – 20:00
    пятница 8:00 – 18:00
    суббота 9:00 – 16:00
    воскресенье Закрыт
    Понедельник 7:30 – 17:30
    вторник 7:30 – 17:30
    среда 7:30 – 17:30
    четверг 7:30 – 17:30
    пятница 7:30 – 17:30
    суббота 8:00 – 16:00
    воскресенье Закрыт
    Понедельник 7:30 – 17:30
    вторник 7:30 – 17:30
    среда 7:30 – 17:30
    четверг 7:30 – 17:30
    пятница 7:30 – 17:30
    суббота 8:00 – 16:00
    воскресенье Закрыт

    Наша история началась не вчера и даже не десять лет назад.Все началось еще в 1925 году, когда мы были первым лицензированным дилером в Огайо. С тех пор мы стремимся предоставлять нашим клиентам самое лучшее обслуживание. У нас 90-летний опыт работы в этой отрасли, и старая поговорка «Клиент всегда прав» по-прежнему актуальна. Наше отношение и наша философия принесли нам награду президента Ford. Не каждый дилер Ford может претендовать на это достижение, на самом деле Ford раздает лишь несколько из них каждый год. Приходите в Donnell Ford и испытайте отмеченное наградами обслуживание клиентов из первых рук.

    Выучить больше

    Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

    Ford еще не уезжает из Индии, а не уходит с Махиндры

    Метод Джима Хакетта по руководству Ford Motor Co.

    Джим Хакетт описывает свой метод руководства Ford Motor Co. в интервью Detroit Free Press.

    Райан Гарза, Detroit Free Press

    В смену, изменившую отношения Ford Motor Co с Индией, одним из крупнейших и наиболее быстрорастущих автомобильных рынков в мире, автопроизводитель решил «передать большую часть своих активов в Индии в совместное предприятие с Mahindra & Mahindra Ltd., “источники, осведомленные о сделке, сообщили Bloomberg.

    Ford подтвердил Free Press, что он” связан с Mahindra “.

    Mahindra, крупнейший производитель грузовых автомобилей в Индии и имеющий технический центр в Auburn Hills,” будет владеть 51% новой компании “, – сообщает Bloomberg, отметив, что план все еще конфиденциальный и гибкий.

    Аналитики высоко оценили этот шаг в среду, отметив, что компания Dearborn вложила в Индию 2 миллиарда долларов с небольшой прибылью – крошечная доля рынка колеблется вокруг 3%.

    «Этот шаг снимает с учета неэффективные активы Ford в Индии, что должно помочь немного очистить его баланс», – сказал Джон МакЭлрой, опытный отраслевой аналитик и ведущий программы Autoline After Hours.

    «Престижность Ford за то, что он полностью не бросил полотенце и ушел с рынка. Но это еще один пример того, как крупные автопроизводители борются за разработку недорогих автомобилей для развивающихся рынков».

    Пресс-секретарь Ford Лори Арпин заявила в подготовленном заявлении: «Ford по-прежнему привержен расширению своей клиентской базы и портфеля продукции на четвертом по величине автомобильном рынке в мире.

    Она отказалась отвечать на конкретные вопросы.

    «Создавая партнерские отношения на будущее, мы продолжаем сотрудничать с Mahindra в развитии направлений стратегического сотрудничества, которые помогут нам достичь коммерческой, производственной и деловой эффективности, – сказал Арпин. – Мы надеемся поделиться дополнительной информацией в подходящее время».

    Все это часть плана реструктуризации стоимостью 11 миллиардов долларов, запущенного генеральным директором Ford Джимом Хакеттом, который возглавил компанию в 2017 году. Ford теряет деньги на всех рынках мира, кроме Северной Америки.

    «Бизнес, испытывающий трудности»

    «Ford работает над способами поддержки предприятий, испытывающих трудности, и это еще одна такая попытка», – сказала Мишель Кребс, исполнительный аналитик Autotrader, в ответ на последние новости из Индии.

    Дэвид Кудла , Генеральный директор и главный инвестиционный стратег Mainstay Capital Management, советник по инвестициям Grand Blanc, который управляет активами на 2,5 миллиарда долларов для клиентов, среди которых много сотрудников Ford, сказал: «Я считаю, что решение Ford создать совместное предприятие с Mahindra соответствует плану руководства по реструктуризации. и снизить потери в своих глобальных операциях.Ford боролся в Индии в течение последних 20 лет и продолжает сталкиваться с трудностями при выходе на рынок ».

    Кудла продолжил:« Этот шаг по объединению их операций в совместное предприятие с Mahindra, вероятно, назрел. GM покинула Индию в конце 2017 года после того, как не сумела добиться ничтожных 3% доли рынка – той же доли рынка, которую у Ford есть на данный момент. Индийский автомобильный рынок имеет огромный потенциал, но только в июле продажи упали на 30% в годовом исчислении.

    Он объяснил: «Стоимость входа для американских автопроизводителей в Индию высока и уже давно оказалась трудным рынком для американских производителей автомобилей, поскольку Maruti Suzuki и Hyundai продолжают держать автомобильную промышленность Индии мертвой хваткой. Совместное предприятие Ford позволяет ему сохранить долю в регионе, но сосредоточить внимание на Северной Америке, главном центре прибыли Ford. Этот последний откат Ford играет на глобальной стратегии реструктуризации и сокращения затрат Джима Хакетта в каждом регионе, находящемся под пристальным вниманием ».

    Индия была труднодостижимой для других компаний, кроме Suzuki.

    По мере того, как глобальные рынки меняются, а продажи во всем мире замедляются, Индия, похоже, получает меньше инвестиций от внешних компаний.

    «Окончательное соглашение не достигнуто, и дискуссии все еще могут развалиться» между Фордом и Махиндрой, отмечает Bloomberg.

    Источники, близкие к переговорам о совместном предприятии, сообщили Bloomberg, что новая компания будет владеть большей частью активов Ford в Индии, включая два автомобильных завода.

    Рич Анселл, представитель компании Mahindra Automotive North America, базирующейся в Оберн-Хиллз, отказался комментировать в среду что-либо, имеющее отношение к сделке с Ford.

    «Махиндра ведет бизнес в Индии более 70 лет. Мы хорошо знаем рынок», – сказал он Free Press.

    «Неохотное отступление»

    Аналитик рынка Джон Габриэльсен, консультирующий автопроизводителей и поставщиков автомобилей, сказал: «Это небольшой плюс для Ford, который смог найти этот способ выйти из проигрышного предложения в Индии. говорит о том, что даже несмотря на то, что Ford был одной из первых западных автомобильных компаний, вошедших в Индию, что должно было дать ей преимущества «первопроходца», она не смогла добиться успеха, как и во всех других регионах, не относящихся к Северной Америке. мир, в котором он потерпел неудачу за последние два десятилетия, чтобы быть прибыльным.

    Он добавил: «По сути, Ford очень медленно и неохотно отступает отовсюду в мире, за исключением грузовиков и внедорожников в Северной Америке. И это всего лишь небольшой дополнительный шаг в этом направлении ».

    Bloomberg сообщает: «Ford получит равные права голоса и представительство в совете директоров … В состав этого предприятия, о котором будет объявлено не позднее следующей недели, не будет входить глобальное бизнес-подразделение Ford или завод двигателей в Сананде, ориентированный на экспорт».

    Амбиции внедорожников

    Сделка позволит Mahindra продавать некоторые автомобили Ford на развивающихся рынках под собственной маркой, сообщили Bloomberg источники.Ford и Mahindra также совместно разрабатывают внедорожник среднего размера для Индии.

    «Mahindra имеет глобальные амбиции продавать коммерческие и, возможно, легковые автомобили в США», – сказал Анселл. «Мы не заявили никаких расписаний, и мы все еще оцениваем».

    Касаясь несвязанных разработок, Ansell отметила, что компания продолжает поиск средств доставки нового поколения Почтовой службы США. «Мы ждем, когда USPS объявит о следующих шагах в отношении окончательного выбора поставщиков.”

    Свяжитесь с Фиби Уолл Ховард по телефону 313-222-6512 или [email protected]. Следите за ней в Twitter @phoebesaid. Узнайте больше о Ford и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям.

    Ford стремится к увеличению доли рынка с помощью новая цифровая платформа для подержанных автомобилей

    Ford Motor Co. запускает новую цифровую платформу для продаж подержанных автомобилей. Этот шаг направлен на увеличение доли рынка автопроизводителя Dearborn, поскольку новые онлайн-стартапы конкурируют за благосклонность потребителей и инвесторов.

    Платформа под брендом Ford Blue Advantage позволит дилерской сети Ford, состоящей из 3100 участников, размещать и продавать свои подержанные автомобили на едином цифровом рынке. Руководители Ford объявили о новом предложении на трехдневном ежегодном собрании дилеров, которое состоялось практически в начале этой недели.

    «Дилеры осознают растущую конкуренцию в сфере подержанных автомобилей и то, что совместные усилия с Ford и его дилерами обеспечат конкурентное преимущество», – сказал Detroit News официальный представитель Ford Саид Дип.

    По словам Тима Ховика, члена совета и владельца представительства San Tan Ford в Гилберте, штат Аризона, идея платформы была разработана в партнерстве с национальным дилерским советом Ford.

    По данным автопроизводителя Dearborn, каждый третий из 3 миллионов подержанных автомобилей Ford, которые переходят из рук в руки каждый год, продаются дилерами Ford. Теперь «Голубой овал» под руководством нового генерального директора Джима Фарли видит возможность захватить больший кусок рынка, предлагая цифровой опыт, которого ожидают многие сегодняшние потребители.Решение было принято, поскольку онлайн-магазины подержанных автомобилей, такие как Carvana и Vroom, пообещали потребителям полностью онлайн-транзакции, и эти компании нашли поддержку на Уолл-стрит.

    «Carvana и Vroom оказались чрезвычайно успешными, особенно в привлечении молодых покупателей», – сказала Мишель Кребс, исполнительный аналитик Autotrader.

    Carvana еще не получила прибыль, но компания из Темпе, штат Аризона, известная своими торговыми автоматами, показала более сильные, чем ожидалось, финансовые результаты в третьем квартале.Выручка компании составила более 1,5 миллиарда долларов, что на 41% больше, чем в прошлом году; она сообщила о продажах почти 65 000 автомобилей, по сравнению с немногим более 46 000 в том же квартале 2019 года.

    И компания с рыночной капитализацией более 40 миллиардов долларов увеличила свои запасы более чем вдвое по сравнению с почти 91 долларом на акцию на начальном этапе. года до 228 долларов на открытии рынка в пятницу.

    В недавнем интервью во время автомобильного саммита, организованного Reuters, Фарли привел Carvana в качестве примера возможностей, открываемых платформами цифровой розничной торговли.

    «Все, что нам нужно сделать, это взглянуть на бизнес по продаже подержанных автомобилей … Он идеально подходит для мира цифровой розничной торговли», – сказал он. «Вы можете увидеть Carvana, вы можете увидеть дилеров, вы можете увидеть, как крупные публичные компании экспериментируют как в (Соединенном Королевстве), так и в США с новыми моделями подержанных автомобилей».

    «Общие черты», которые он видит в этих моделях, по его словам, заключаются в том, что они размещают большую часть опыта покупки автомобилей онлайн и делают возможным удаленное завершение процесса.

    Ford и его дилерская сеть смогли улучшить обе эти вещи после того, как ограничения COVID-19 вынудили многих дилеров закрыть свои выставочные залы, сказал он.Теперь они хотят расширить это: «Мы действительно заняты инвестированием в мобильную связь. Мы думаем, что это большие возможности для нас».

    Дилеры, такие как Hovik, воодушевлены перспективой иметь платформу, на которой можно будет продавать все свои подержанные запасы, а также обещанным расширением программы Ford по сертификации подержанных автомобилей.

    «Я думаю, что нам важно признать, что сейчас в этом пространстве у нас больше конкуренции, чем когда-либо, и мы должны быть более дальновидными в нашем подходе к конкуренции», – сказал Овик.«Мысль в том, что если мы сможем использовать дилеров Ford и сделать это как единое целое и создать рынок и платформу, где потребители смогут пойти и посмотреть на наши запасы, мы сможем увеличить долю и, надеюсь, получить кусок этого пирога “.

    Кребс счел новую программу «умным ходом»: «На рынке подержанных автомобилей можно заработать много денег».

    Это также должно сделать покупки более удобными для потребителей и привлечь больше покупателей начального уровня: «Это способ привлечь к бренду более молодых, более ориентированных на бюджет покупателей», – сказал Кребс.

    Автопроизводитель заявляет, что поделится более подробной информацией о программе в первом квартале 2021 года. Ford также намекнул на этой неделе о добавлении в свой портфель нового, еще не названного автомобиля, который заполнит пробел на рынке. . ”

    Ховик, дилер из Аризоны, намекнул, что этот шаг направлен на предложение более доступного варианта для покупателей с ограниченным бюджетом, что Фарли определил как ключевой компонент своего плана по развитию бизнеса.

    «Я не могу комментировать слишком много, но могу сказать, что те дилеры, у которых была возможность взглянуть на этот план и заглянуть в будущее – будущее довольно светлое», – сказал Ховик.«Мы всегда говорим о доступности, и я думаю, что план, который будет продвигаться вперед в нашем трубопроводе, поможет разрешить эту ситуацию».

    Неанонсированный продукт 2021 года присоединится к нескольким другим новым автомобилям в рамках одного из самых значительных изменений портфеля в истории Ford. Поскольку переход от седанов почти завершен, Blue Oval начнет поставки своего первого полностью электрического автомобиля Mustang Mach-E в следующем месяце; теперь поставляет модернизированный 2021 F-150; начинает поставлять Bronco Sport; а в следующем году запустит двух- и четырехдверный внедорожник Bronco.

    Компания заявляет, что ожидает, что Mach-E, Bronco, Bronco Sport и необъявленный автомобиль к этому времени в следующем году будут продавать больше, чем ее «весь предыдущий портфель седанов».

    В 2018 году автопроизводитель объявил, что он сократит седаны из своей североамериканской линейки, к ужасу некоторых дилеров.

    «Когда Ford объявил о том, что… мы собираемся двигаться вперед и переезжать из пространства седана, а больше в пространство внедорожников и грузовиков», – сказал Ховик.«Нам как бы пришлось пройти через этот переходный период последние пару лет, когда наши седаны один за другим исчезают, но у нас еще не было их замены».

    Теперь «Голубой овал» рассматривает 2021 год как ключевой период для реализации разработанной стратегии и для роста бизнеса при достижении целей по прибыли. В своем заявлении Марк ЛаНев, вице-президент Ford по маркетингу, продажам и обслуживанию, назвал 2021 год «годом, к которому мы строим».

    Дилеры к этому готовы, – сказал Овик: «Самое захватывающее в 2021 году… наконец-то настал наш солнечный день. Продукция, которую мы потеряли, теперь приходит на замену ».

    [email protected]

    Twitter: @JGrzelewski

    дилер Ford Пенсакола Флорида | World Ford

    Когда вы будете готовы сесть за руль нового, подержанного или сертифицированного подержанного автомобиля, World Ford Pensacola здесь для вас. Мы гордимся тем, что являемся вашим местным автомобильным дилером в Пенсаколе, обслуживая водителей в Крествью, Пенсаколе и Форд-Уолтон-Бич, предлагая незабываемые впечатления от покупок, и мы будем более чем счастливы сделать то же самое и для вас.

    Ford модели

    В нашем представительстве Pensacola Ford мы хотим, чтобы вы и все наши клиенты ехали домой на машине своей мечты. Чтобы это произошло, мы предлагаем огромный выбор моделей Ford в нашем ассортименте.

    Ищете ли вы что-то просторное и надежное, например Escape, или что-то спортивное и эффективное, например Focus, вы найдете это в нашем выставочном зале. Если вы ищете подержанный автомобиль или сертифицированный подержанный Ford, у нас также есть множество надежных и хорошо оборудованных вариантов.

    Ford Финансирование, обслуживание и ремонт

    Когда вы найдете свой идеальный автомобиль, позвольте нашей финансовой команде помочь вам со всеми вашими финансовыми потребностями в автомобильной промышленности. Мы обсудим все, что вам нужно знать о покупке и аренде автомобиля, чтобы вы могли решить, какой вариант лучше всего подойдет для вашего образа жизни и бюджета. После этого мы приступим к работе по обеспечению плана с необходимыми вам условиями.

    Если вашему автомобилю требуется плановое обслуживание или ремонт, наш дилер Ford всегда готов помочь.С командой профессиональных техников и высококачественными инструментами и запчастями OEM вы можете быть уверены, что ваш автомобиль находится в надежных руках, когда назначите встречу с нами.

    Обслуживание клиентов и их удовлетворение

    Несмотря на то, что наши запасы и услуги впечатляют, одна из важнейших составляющих покупок в нашем представительстве Ford – это наша приверженность заботе о клиентах и ​​их удовлетворению. Когда вы решите купить у нас автомобиль, мы делаем все возможное, чтобы ваш опыт был максимально простым и комфортным.

    Мы познакомимся с вами, проведем вас через каждый этап процесса и сделаем все, чтобы помочь вам сесть за руль своего идеального автомобиля. Сообщите нам, какой автомобиль, вариант финансирования или автосервис вам нужен, и мы будем более чем рады помочь.

    Чтобы упростить задачу, мы предлагаем множество обзоров и сравнений автомобилей, а также другие онлайн-ресурсы, которые помогут вам в поиске автомобиля.

    Пора ехать домой на новом Ford

    Если вы ищете отличный новый, подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль, отправляйтесь в World Ford Pensacola.Наше представительство Ford с гордостью обслуживает сообщества Crestview, Pensacola и Ford Walton Beach, предлагая инвентарь и услуги по покупке автомобилей, необходимые для счастливой поездки домой!

    Для получения дополнительной информации о нашем инвентаре и услугах посетите наш выставочный зал или свяжитесь с нами сегодня!

    Фондов развития сельских районов для того, чтобы дать местным производителям и клиентам Луизианы новый рынок

    Автор: Карен К. Лоусон, специалист по связям с общественностью Министерства сельского хозяйства штата Луизиана в Еда и питание Деревенский

    21 февраля 2017 г.

    Продовольственный центр Форда – Виннсборо На фото слева: Куинон и Гретхен Форд, владелицы Ford’s Fine Food, восхищаются доступной по цене капустой по 39 центов каждая, выращенной и закупленной у местного производителя.

    Недавно мне представилась возможность поехать с Джаредом Хиксом, специалистом по развитию сельского хозяйства и кооперативам Министерства сельского хозяйства США, на торжественное открытие нового продуктового магазина площадью 19 500 квадратных футов в Виннсборо, штат Луизиана. Это был волнующий и счастливый день для жителей южной части Виннсборо и близлежащих городов. Местные жители, представители Торговой палаты и лидеры общины собрались вместе, чтобы отметить впечатляющее открытие Продовольственного центра Ford, продлившегося целый день.Associated Wholesale Grocers (AWG) – кооператив, принадлежащий розничному торговцу, и один из крупнейших оптовых дистрибьюторов бакалейных товаров в Соединенных Штатах.

    Первое, что привлекло мое внимание, – это размер магазина для этого сообщества и секция свежих продуктов. Там вы можете найти множество доступных, качественных, местных овощей и ассортимент свежих фруктов на выбор клиентов. Покупатели выразили владельцу, как они были благодарны за то, что он выступил с просьбой решить серьезную проблему и решить проблему в этом районе города.Кто-то упомянул, что им нужно было ехать в другой продовольственный центр Форда в Виснере или Джонсвилле, и что теперь они смогут делать покупки на месте.

    Новый продовольственный центр в Виннсборо, штат Луизиана, финансируемый при поддержке деловой программы Министерства сельского хозяйства США, обеспечивает местных жителей источником свежих продуктов.

    Куиннон Форд, владелец продовольственных центров Ford, управляет четырьмя сельскими продуктовыми магазинами в районе Дельты и выбрал угол State Highway 4 и Eighth Street, исходя из потребности в качественной и доступной еде для местного населения.Эта часть города была обозначена как «продовольственная пустыня» и зона с недостаточным уровнем обслуживания. Люди, живущие в районах «продовольственной пустыни», обычно не имеют доступа к свежим фруктам и овощам, доступным продуктам питания, супермаркетам и надлежащему транспорту. Это место идеально подходило для строительства мистера Форда, так как оно было близко к почтовому отделению, жилому комплексу, школе и другим предприятиям, которые смогут извлечь выгоду из местоположения продуктового магазина и конкурентоспособной экономии цен для потребителей.Магазин также обеспечит рынок для фермеров и доступ к более здоровой пище для жителей общины.

    Министерство сельского хозяйства США предоставило гарантированный заем для бизнеса и промышленности для рефинансирования задолженности по существующим объектам, принадлежащим Ford Holdings, LLC, для строительства нового продуктового магазина, закупки техники, оборудования, инвентаря и других затрат, связанных с проектом. Во время разработки проект обеспечил работой более 20 подрядчиков, рабочих и других рабочих. Было создано 45 рабочих мест и сохранено 86, в общей сложности 131 рабочее место с заработной платой выше средней .

    Чтобы узнать больше о том, как USDA Rural Development может помочь поддержать усилия по расширению вашего бизнеса, щелкните здесь.

    Категория / Тема: Еда и питание Деревенский

    Написать ответ

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *