Форд курск официальный сайт: ООО “Парк” – официальный дилер автомобилей FORD в Курске

Содержание

FORD, Курск — Официальный сервисный центр на Энгельса, 173е на «Справке РУ» — телефоны, карта, фото, отзывы и оценки клиентов

Официальный сервисный центр в Курске

Открыто Сейчас открыто

  • QR-код

  • Подробнее

Оценка:

Телефон:

  • +7 (471) 244-00-00

Адрес:

г. Курск, Энгельса, 173е

Индекс:

305047

Регион:

Россия, Курская область

Сайт:

  • Ford-kursk.ru

Категория:

Кузовной ремонт автомобилей в Курске

Часы работы:

Пн

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Вт

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Ср

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Чт

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Пт

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Сб

08:00 – 20:00

(перерыв – )

Вс

08:00 – 17:00

(перерыв – )

QR-код с информацией о компании

  • Контакты
  • Карта
  • О компании
  • Похожие
  • Отзывы
  • Скачать PDF
  • Распечатать
  • Обнаружили ошибку?
  • Это ваша компания?
  • Карта проезда

  • Фотографии

На данный момент не добавлено ни одной фотографии компании.

  • О компании

Официальный сервисный центр “FORD” работает в сфере ”Кузовной ремонт автомобилей”. На карте Курска вы можете увидеть улицу и здание по адресу: Курск, Энгельса, 173е. . Каждый дозвон по телефону +74712440000 помогает поддерживать точность и правильность информации о данном предприятии.

  • Возможно, вас заинтересует

  • Ремонт кузовов
  • Балансировка
  • Рихтовка
  • Автомастерская
  • Ремонт стартера
  • Покраска кузова
  • АКПП
  • Удаление вмятин
  • Установка автосигнализации
  • Покраска автомобиля
  • Ремонт рулевых реек
  • Полировка кузова
  • Подробнее о виде деятельности

  • Дополнительно компания занимается

Кузовной ремонт автомобилей

  • Восстановление геометрии
  • Покраска
  • Полировка
  • Рихтовка
  • Сварка

Автомобили

Способы оплаты

  • На месте

    • Банковской картой
    • Наличный расчет
  • Дистанционно

    • По счету (для юр. лиц)

Категории компании

  • Сход-развал колес в Курске
  • Услуги ремонта и техобслуживания авто в Курске
  • Похожие места рядом

  • 27м

    FORD

    Курск, Энгельса, 173д

  • 647м

    Эксклюзив-Авто Курск

    Курск, Энгельса, 173

  • 675м

    Автомир

    Курск, Энгельса, 173

  • 1026м

    Форсаж

    Курск, Элеваторный пер, 4

  • 1027м

    Форсаж

    Курск, Элеваторный переулок, 4

  • 1192м

    Радиал-Сервис

    Курск, Энгельса, 142б

  • Отзывы о FORD

    Если вы имеете реальный опыт общения с данной компанией, то просим вас оставить небольшой отзыв: это поможет другим сориентироваться среди 111 компаний в этой сфере.
    Огромное спасибо!

    Регистрация не требуется

    Добавить отзыв

    Курск Кузовной ремонт автомобилей в Курске FORD, Официальный сервисный центр

    Официальный дилер Ford в Курске – ООО “Парк” в Курске, ул. Энгельса, 173, стр.1

    Официальный дилер Ford в Курске – ООО “Парк” в Курске, ул. Энгельса, 173, стр.1 – фото, отзывы, рейтинг, телефон и адрес

    Л

    липский дмитрий

    4 отзыва

    11 месяцев назад

    Отличный сервис. Всегда здесь ремонтирую автомобиль. Рекомендую.

    11 Ответить

    А

    Андрей Andrey

    14 отзывов

    год назад

    В целом отлично, люди разбираются в том что делают. Некоторые вещи лучше получается качественнее и дешевле чем по гаражам. Но есть нюансы.. почему-то замена ГРМ стоит в 2 раза дороже чем в обычных не профильных сервисах. В целом Если готовы переплатить однозначно рекомендую.

    9 Ответить

    А

    Алексей Попов

    29 отзывов

    год назад

    На сайте только коммерческий транспорт.

    6 Ответить

    E

    Evgeny Gatilov (gatilov12071991)

    6 отзывов

    год назад

    Отличный сервис, с хорошим обслуживанием????

    9 Ответить

    С

    Сергей Клевцов

    1 отзыв

    год назад

    Обслуживаю в данном сервисном центре свою машину уже 7 лет. Качеством сервиса доволен. Специалисты грамотные, внимательные. Рекомендую

    8 Ответить

    Д

    Держава

    1 отзыв

    год назад

    Обслуживаюсь здесь не первый год, всегда радует качество ремонта, уважительное отношение, честность и цены!

    6 Ответить

    Е

    Евгений Петров

    2 отзыва

    год назад

    Честно говорят и пишут что нужно делать с авто, адекватные цены и сроки, езжу только сюда, и ФФ 2 свой вожу и Пежо 308 жены, проблемы решают с обеими машинами, наверно лучший сервис в городе, плюс оффиц гарантия и все бумаги оформлены, никаких проблем, люди реально работают.

    0 Ответить

    А

    Анатолий Николаевич

    6 отзывов

    год назад

    Всегда пользуюсь услугами, очень часто цена прлучается дешевле чем в гараже…

    3 Ответить

    Ваша оценка *

    Оценка формирует рейтинг компании

    Ваш отзыв *

    Согласен на обработку персональных данных

    Отзыв не должен содержать нецензурной брани и оскорблений в адрес сотрудников организации

    ООО ФОРД-ДИАЛОГ, Курск (ИНН 4632015150), реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ, адрес, почта, сайт, телефон, финансовые показатели

    Обновить браузер

    Обновить браузер

    Возможности

    Интеграция

    О системе

    Статистика

    Контакты

    CfDJ8No4r7_PxytLmCxRl2AprPote1KNUifd85SUu6Y5KSb0wbAJ6YatRzigKGHGggUSgcbp1eAovTLGIL9GoOPOhJDV5QhhnmIKRTg9bgE9udN8EiZvZW4C4-3AK1SFgeEAnLNnQQdyiN1f_YeEMMNkAGc

    Описание поисковой системы

    энциклопедия поиска

    ИНН

    ОГРН

    Санкционные списки

    Поиск компаний

    Руководитель организации

    Судебные дела

    Проверка аффилированности

    Исполнительные производства

    Реквизиты организации

    Сведения о бенефициарах

    Расчетный счет организации

    Оценка кредитных рисков

    Проверка блокировки расчетного счета

    Численность сотрудников

    Уставной капитал организации

    Проверка на банкротство

    Дата регистрации

    Проверка контрагента по ИНН

    КПП

    ОКПО

    Тендеры и госзакупки

    Юридический адрес

    Анализ финансового состояния

    Учредители организации

    Бухгалтерская отчетность

    ОКТМО

    ОКВЭД

    Сравнение компаний

    Проверка лицензии

    Выписка из ЕГРЮЛ

    Анализ конкурентов

    Сайт организации

    ОКОПФ

    Сведения о регистрации

    ОКФС

    Филиалы и представительства

    ОКОГУ

    ОКАТО

    Реестр недобросовестных поставщиков

    Рейтинг компании

    Проверь себя и контрагента

    Должная осмотрительность

    Банковские лицензии

    Скоринг контрагентов

    Лицензии на алкоголь

    Мониторинг СМИ

    Признаки хозяйственной деятельности

    Репутационные риски

    Комплаенс

    Компания ООО ФОРД-ДИАЛОГ, адрес: Курская обл. , г. Курск, ул. Станционная, д. 39 зарегистрирована 08.01.2003. Организации присвоены ИНН 4632015150, ОГРН 1034637001453, КПП 463201001. Всего зарегистрировано 13 видов деятельности по ОКВЭД. Связи с другими компаниями отсутствуют.
    Количество совладельцев (по данным ЕГРЮЛ): 4, директор – Звягин Михаил Иванович. Размер уставного капитала 10 000₽.
    Компания ООО ФОРД-ДИАЛОГ не принимала участие в тендерах. В отношении компании было возбуждено 1 исполнительное производство. ООО ФОРД-ДИАЛОГ не участвовало в арбитражных делах.
    Реквизиты ООО ФОРД-ДИАЛОГ, юридический адрес, официальный сайт и выписка ЕГРЮЛ, а также 1 существенное событие доступны в системе СПАРК (демо-доступ бесплатно).

    Полная проверка контрагентов в СПАРКе

    • Неоплаченные долги
    • Арбитражные дела
    • Связи
    • Реорганизации и банкротства
    • Прочие факторы риска

    Полная информация о компании ООО ФОРД-ДИАЛОГ

    299₽

    • Регистрационные данные компании
    • Руководитель и основные владельцы
    • Контактная информация
    • Факторы риска
    • Признаки хозяйственной деятельности
    • Ключевые финансовые показатели в динамике
    • Проверка по реестрам ФНС

    Купить Пример

    999₽

    Включен мониторинг изменений на год

    • Регистрационные данные компании
    • История изменения руководителей, наименования, адреса
    • Полный список адресов, телефонов, сайтов
    • Данные о совладельцах из различных источников
    • Связанные компании
    • Сведения о деятельности
    • Финансовая отчетность за несколько лет
    • Оценка финансового состояния

    Купить Пример

    Бесплатно

    • Отчет с полной информацией — СПАРК-ПРОФИЛЬ
    • Добавление контактных данных: телефон, сайт, почта
    • Добавление описания деятельности компании
    • Загрузка логотипа
    • Загрузка документов

    Редактировать данные

    СПАРК-Риски для 1С

    Оценка надежности и мониторинг контрагентов

    Узнать подробности

    Заявка на демо-доступ

    Заявки с указанием корпоративных email рассматриваются быстрее.

    Вход в систему будет возможен только с IP-адреса, с которого подали заявку.

    Компания

    Телефон

    Вышлем код подтверждения

    Эл. почта

    Вышлем ссылку для входа

    Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с правилами использования и обработкой персональных данных

    «АВИЛОН» – официальный дилер в Москве

    Aston Martin Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Aston Martin

    Audi Авилон Легенда

    Москва, Автозаводская ул. , 23, к.5

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Audi

    Aurus Авилон Легенда

    Москва, Автозаводская ул., 23, к.5

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер AURUS

    Bentley Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Bentley

    BMW Motorrad Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, д.10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер BMW Motorrad

    BMW Motorrad Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер BMW Motorrad

    BMW Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, д.10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер BMW

    BMW Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, стр. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер BMW

    Cadillac Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, 10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Cadillac

    Cadillac Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Cadillac

    Changan Авилон Белая дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, д.10 (15 км МКАД, внешняя сторона)

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Changan

    Changan Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Changan

    Chery Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 43, к. 1

    +7 (495) 730-33-77


    Официальный дилер Chery

    Chevrolet Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, 10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Chevrolet

    Chevrolet Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Chevrolet

    Chrysler Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Chrysler

    Citroen Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Citroen

    Exeed Авилон Легенда

    Москва, Автозаводская ул. , 23, к.5

    +7 (495) 730-60-70


    Официальный дилер EXEED

    FAW Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) 781-81-99


    Официальный дилер FAW

    Ferrari Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Ferrari

    Fiat Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Fiat

    Ford Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, дом 43, корп. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Ford

    Geely Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т., д.41, стр.2

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Geely

    Genesis Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Genesis

    Genesis Авилон Легенда

    Москва, Автозаводская ул., 23, к.5

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Genesis

    Haval Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Haval

    Hyundai Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Hyundai

    Jaguar Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский проспект, 41к1

    +7 (495) 781-81-13info@jlr-avilon. ru


    Официальный дилер Jaguar

    Jeep Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Jeep

    Kia Авилон Мытищи

    МО, г. Мытищи, 9-ый Ленинский переулок, строение 11А

    +7 (495) 730-44-61info@kia-avilon. ru


    Официальный дилер Kia

    Land Rover Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский проспект, 41к1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Land Rover

    Maserati Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Maserati

    Mercedes-Benz Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, дом 43, корп.2

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz Авилон Легенда

    Москва, ул Автозаводская, 23 корпус 5

    +7 (495) 781-81-13legenda@avilon. ru


    Официальный дилер Mercedes-Benz

    Mercedes-Benz Воздвиженка

    Москва, ул. Воздвиженка 12

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Mercedes-Benz

    Mini Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, д. 10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Mini

    Mini Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Mini

    Mitsubishi Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, дом 43, корп. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Mitsubishi

    Peugeot Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Peugeot

    Renault Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) 781-81-99


    Официальный дилер Renault

    Rolls Royce Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Rolls-Royce

    Volkswagen Авилон Белая Дача

    МО, г. Котельники, Коммерческий проезд, д.10

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Volkswagen

    Volkswagen Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский просп., 41 к. 2

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Volkswagen

    Volvo Авилон Волгоградский

    Волгоградский проспект 43 корпус 1

    +7 (495) 186-08-31info_volvo@avilon. ru


    Официальный дилер Volvo

    Voyah Авилон Волгоградский

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Официальный дилер Voyah

    Автомобили с пробегом (53 км МКАД)

    Москва, 53 км МКАД д. 6

    +7 (495) [email protected]


    Авилон-Трейд

    Автомобили с пробегом (Белая дача)

    Мос. обл., г. Котельники, Коммерческий проезд, д.10

    +7 (495) [email protected]


    Авилон-Трейд

    Автомобили с пробегом (Волгоградский)

    Москва, Волгоградский пр-т, д. 41, к. 1

    +7 (495) [email protected]


    Авилон-Трейд

    Автомобили с пробегом (ЗИЛ)

    Москва, Автозаводская улица, 23к5

    +7 (495) [email protected]


    Авилон-Трейд

    Автомобили с пробегом (Ярославка)

    Мытищи, 9-ый Ленинский пер. , д.11

    +7 (495) [email protected]


    Авилон-Трейд

    Группа компаний Ринг – Крупнейшая сеть официальных дилеров в Центральном Черноземье

    Официальный дилер 18 автомобильных брендов

    Группа Компаний Ринг

    25 лет честной работы

    Новый HAVAL DARGO

    Встречайте нового героя.

    Подробнее

    Hyundai PALISADE

    Для большой игры

    Подробнее

    Официальный дилер 17 автомобильных брендов

    Группа Компаний РИНГ

    23 года честной работы

    Авто с пробегом

    Сделать выбор соответствующий вашим предпочтениям стало ещё проще

    Сервис

    Сделать выбор соответствующий вашим предпочтениям стало ещё проще

    Кузовной ремонт

    Сделать выбор соответствующий вашим предпочтениям стало ещё проще

    Корпоративные продажи

    Сделать выбор соответствующий вашим предпочтениям стало ещё проще


    Новые автомобили

    Audi

    ВоронежЛипецкБелгород

    Volkswagen

    ВоронежСтарый Оскол

    Škoda

    ВоронежЛипецкТамбов

    Mazda

    ВоронежЛипецкБелгородКурск

    KIA

    Липецк

    Hyundai

    Воронеж СеверВоронежЛипецкБелгородСтарый Оскол

    Nissan

    Старый Оскол

    Chery

    Старый Оскол

    Renault

    Рено Ринг Авто

    Suzuki

    ВоронежЛипецкБелгородКурск

    Citroen

    Воронеж

    Peugeot

    Воронеж

    Chevrolet

    Старый ОсколВоронежТамбовКурск

    Haval

    ВоронежЛипецкБелгородСтарый Оскол

    Geely

    ВоронежБелгород

    GAC

    Воронеж

    Datsun

    Старый ОсколВоронеж

    Ford

    Воронеж

    SEGWAY

    HISUN

    ВоронежЛипецкКурск

    GENESIS

    GENESIS | Сервис

    Акции

    Новые автомобили

    Узнать больше

    Сервис

    Узнать больше

    Кузовной ремонт

    Узнать больше

    все акции

    Новости

    Поступление новых автомобилей GAC

    Подробнее

    Презентация Haval Dargo

    Подробнее

    Встречайте! Ринг Экстрим

    Подробнее

    Встречайте HAVAL DARGO

    Подробнее

    Настоящая АвтоРассрочка

    Подробнее

    Мисс и Мистер Студенчество Соловьиного края 2022

    Подробнее

    Renault готовит премьеру нового кроссовера Austral

    Подробнее

    Дилерский центр Mazda Ринг М поздравлял любимых мам с праздником!

    Подробнее

    Прототип летающего автомобиля Air4 от Renault

    Подробнее

    ŠKODA КРОХА – 10 ЛЕТ ПРЕКРАСНОЙ ТРАДИЦИИ

    Подробнее

    Добро пожаловать в мир электромобилей

    Подробнее

    Осенний вечер в Венеции

    Подробнее

    Всероссийский день физкультурника

    Подробнее

    Липецкий Гвоздь Года 2021

    Подробнее

    Выезжай за рамки

    Подробнее

    Дай Волю своему характеру

    Подробнее

    Audi — выбор чемпионов

    Подробнее

    AUDI: спорт и элегантность!

    Подробнее

    Скорость и мощь AUDI

    Подробнее

    Новинка! Услуга «Сухой туман».

    Подробнее

    Встречайте! Ринг Экстрим

    Подробнее

    Встречайте HAVAL DARGO

    Подробнее

    Настоящая АвтоРассрочка

    Подробнее

    Мисс и Мистер Студенчество Соловьиного края 2022

    Подробнее

    Renault готовит премьеру нового кроссовера Austral

    Подробнее

    Дилерский центр Mazda Ринг М поздравлял любимых мам с праздником!

    Подробнее

    Прототип летающего автомобиля Air4 от Renault

    Подробнее

    ŠKODA КРОХА – 10 ЛЕТ ПРЕКРАСНОЙ ТРАДИЦИИ

    Подробнее

    Добро пожаловать в мир электромобилей

    Подробнее

    Осенний вечер в Венеции

    Подробнее

    Всероссийский день физкультурника

    Подробнее

    Липецкий Гвоздь Года 2021

    Подробнее

    Выезжай за рамки

    Подробнее

    Дай Волю своему характеру

    Подробнее

    Audi — выбор чемпионов

    Подробнее

    AUDI: спорт и элегантность!

    Подробнее

    Скорость и мощь AUDI

    Подробнее

    Новинка! Услуга «Сухой туман».

    Подробнее

    Поступление новых автомобилей GAC

    Подробнее

    Презентация Haval Dargo

    Подробнее

    Сейчас читают

    Дилерский центр Mazda Ринг М поздравлял любимых мам с праздником!

    Добро пожаловать в мир электромобилей

    Выезжай за рамки

    Всероссийский день физкультурника

    все новости

    01

    Большой выбор автомобилей любого класса и уровня

    02

    Выгодные программы лояльности для каждого клиента

    03

    Широкое
    предложение автомобилей с пробегом

    04

    Кузовной цех, оснащенный самым современным оборудованием

    05

    Максимально выгодные предложения по кредитованию

    СберЛизинг — официальный сайт лизинговой компании. Лизинг для юридических лиц и ИП.

    СберЛизинг — официальный сайт лизинговой компании. Лизинг для юридических лиц и ИП.

    Предложения от дилеров

    Подобрать по параметрам

    Легковые и коммерческие

    Грузовые и спецтехника Digital leasing

    Оформление по

    2 документам

    Решение по сделке

    от 2 часов

    Срок ведения бизнеса

    от 1 года

    Максимальный срок

    60 месяцев

    Максимальная сумма

    100 млн ₽

    Geely

    89

    Haval

    58

    Chery

    11

    CheryExeed

    21

    Audi

    153

    Cadillac

    73

    Chevrolet

    3

    Citroen

    45

    Ford

    77

    Genesis

    51

    Great Wall

    13

    Hyundai

    526

    INFINITI

    10

    KIA

    739

    Lada

    1018

    Land Rover

    6

    Lexus

    16

    Mazda

    205

    Mercedes-Benz

    313

    Mitsubishi

    281

    Nissan

    158

    Opel

    44

    Peugeot

    57

    Renault

    356

    Skoda

    193

    Subaru

    4

    Suzuki

    64

    Toyota

    268

    Volkswagen

    1521

    Volvo

    3

    УАЗ

    145

    Подобрать по параметрам

    Специальные предложения

    Geely

    скидка до 650 000 ₽

    О программе

    JAC

    скидка до 100 000 ₽

    О программе

    Chery

    скидка до 16 %

    О программе

    Exeed

    скидка до 15 %

    О программе

    HAVAL

    скидка до 10 %

    О программе

    Cadillac

    особые условия

    О программе

    Toyota

    особые условия

    О программе

    Lexus

    особые условия

    О программе

    MINI

    особые условия

    О программе

    Infiniti

    особые условия

    О программе

    SUBARU

    особые условия

    О программе

    KIA

    особые условия

    О программе

    LADA

    особые условия

    О программе

    Hyundai

    особые условия

    О программе

    Volkswagen

    особые условия

    О программе

    VOLVO

    особые условия

    О программе

    Mercedes-Benz

    особые условия

    О программе

    Renault

    особые условия

    О программе

    JEEP

    особые условия

    О программе

    Mitsubishi

    особые условия

    О программе

    Audi

    особые условия

    О программе

    BMW

    особые условия

    О программе

    SKODA

    особые условия

    О программе

    Nissan

    особые условия

    О программе

    Все предложения

    Лизинг для Вашего бизнеса

    5 простых шагов


    для получения автомобиля в лизинг

    1

    Заявка или
    звонок

    Вы оставляете заявку или связываетесь с нами по номеру
    8 (800) 555-555-6

    2

    Подтверждение заявки

    Сотрудник контакт-центра связывается с вами и подтверждает заявку

    3

    Подготовка документов

    Менеджер связывается с вами, запрашивает и помогает подготовить пакет базовых документов

    4

    Одобрение и
    оплата

    Выносим решение, подписываем договор, и вы вносите авансовый платеж

    5

    Выдача
    автомобиля

    Мы перечисляем поставщику остаток, вы получаете автомобиль

    Дополнительные услуги

    Автолизинг удалённо

    Выбирайте транспорт из онлайн-каталога и подписывайте договор с помощью электронно-цифровой подписи

    О сервисе

    Реализация имущества

    Реализация имущества, бывшего в употреблении

    Подробнее

    Помощь на дороге

    Комплекс услуг по оказанию помощи на дорогах клиентам «Сбербанк Лизинг»

    О сервисе

    Страхование предмета лизинга

    Основные сведения, аккредитованные страховые компании, что делать при страховом случае

    О сервисе

    Начни ВЭД со СберБанком

    Экономьте на валютных операциях и получайте индивидуальный курс для покупки и продажи валюты за 3990 ₽ в месяц

    О сервисе

    Операционный лизинг

    Операционный лизинг легковых автомобилей и коммерческого транспорта от компании СберАвтопарк

    О программе

    Это полезно

    Как сэкономить на налогах

    • Налоговые преимущества лизинга
    • Сравнение лизинга и кредита
    • Как рассчитать экономию по налогу на прибыль

    Об экономии

    Служба заботы о клиентах

    Нам важен каждый наш клиент. Если у Вас есть вопросы или предложения, обратитесь в нашу Службу поддержки, и мы оперативно Вам ответим!

    Обратиться

    СберЛизинг — 29 лет успешного развития

    №1

    на рынке лизинга

    ТОП-20

    лизинговых компаний Европы по версии европейской ассоциации Leaseurope

    >1трлн ₽

    объем лизингового портфеля на 1 января 2022 года

    Онлайн-сервисы

    Мобильное приложение

    • Личный кабинет
    • АвтоМолл — более 20 000 авто в наличии
    • Штрафы ГИБДД онлайн — мониторинг и оплата
    • Мгновенная заявка на лизинг

    Скачать

    ЭДО E-leasing

    • Отсутствие риска утраты документов
    • Небольшие операционные расходы
    • Автоматический контроль
    • Бесплатно для наших клиентов при наличии
      квалифицированной электронной подписи

    Новости компании

    27.09.2022

    Финансовый директор АО «Сбербанк Лизинг» Алексей Киркоров принял участие в работе XIX Международного банковского форума

    26. 09.2022

    Автомобили Haval теперь можно приобрести с госсубсидией

    23.09.2022

    УАЗ: месяц выгодных продаж

    22.09.2022

    ООО «ФАВ – Восточная Европа» и АО «Сбербанк Лизинг» договорились о сотрудничестве

    20.09.2022

    В СберЛизинге появилась программа для стартапов

    14.09.2022

    СберЛизинг финансирует современную пожарную технику

    13.09.2022

    СберЛизинг принял участие в деловой программе выставки «ИНТЕРТКАНЬ-2022. Осень»

    06.09.2022

    Агротехника белорусских и китайских производителей по сниженной ставке

    31.08.2022

    СберЛизинг запускает финансирование подержанных автобусов

    24.08.2022

    СберЛизинг договорился о долгосрочном сотрудничестве с белорусскими производителями

    17.08.2022

    СберЛизингу — 29 лет!

    15.08.2022

    Упрощены условия предоставления лизинга

    11.08.2022

    СберЛизинг и АО «Родники-текстиль» заключили сделку по финансированию оборудования

    08.08.2022

    Акция ко Дню строителя!

    04. 08.2022

    СберЛизинг принял участие в конференции, посвящённой развитию производства конкурентоспособной лесозаготовительной техники в РФ

    03.08.2022

    СберЛизинг помогает развивать сельское хозяйство в Краснодарском крае

    Все новости

    АО «Сбербанк Лизинг»Лидер лизинга
    в России
    • Предложения от дилеров
    • Акции
    • Предметы лизинга
    • Виды лизинга
    • Страхование
    • Калькулятор
    • Компания
    • Поддержка

    • E-leasing
    • Интернет-банк СберБизнес

    K-19: The Widowmaker (2002) – IMDb

    • Cast & crew
    • User reviews
    • Trivia

    IMDbPro

    • 20022002
    • PG-13PG-13
    • 2h 18m

    IMDb RATING

    6. 7/10

    64K

    Ваш рейтинг

    Play Trailer2: 31

    1 Видео

    79 Фотографии

    Dramahistorythrythriller

    , когда российская атомная подводная подводная лодка на спинке и сохранение поставки и спасение и спасение и спасение и спасение и спасение и спасение и сохранение. предотвратить ядерную катастрофу. Когда первая российская атомная подводная лодка выходит из строя во время своего первого рейса, экипаж должен мчаться, чтобы спасти корабль и предотвратить ядерную катастрофу. предотвратить ядерную катастрофу.

    IMDb RATING

    6.7/10

    64K

    YOUR RATING

    • Director
      • Kathryn Bigelow
    • Writers
      • Louis Nowra(story)
      • Christopher Kyle(screenplay)
    • Stars
      • Харрисон Форд
      • Сэм Спруэлл
      • Питер Стеббингс
    • Режиссер
      • Кэтрин Бигелоу
    • Сценаристы

      ra

      04

    • Christopher Kyle(screenplay)
  • Stars
    • Harrison Ford
    • Sam Spruell
    • Peter Stebbings
  • See production, box office & company info
    • 295User reviews
    • 106Critic reviews
    • 58Metascore
  • Подробнее на IMDbPro
    • Награды
      • 1 победа и 2 номинации

    Видео1

    Трейлер 2:31

    Watch K-19: The Widowmaker

    Photos79

    Top cast

    Harrison Ford

    • Capt. Alexei Vostrikov

    Sam Spruell

    • Dmitri

    Peter Stebbings

    • Kuryshev

    Christian Camargo

    Роман Подгора

    • Лапиньш

    Сэм Редфорд

    • Василий

    Стив Николсон

    • Демичев
    • 0009

      Liam Neeson

      • Capt. Mikhail Polenin

      Ravil Isyanov

      • Suslov

      Tim Woodward

      • Partonov

      Lex Shrapnel

      • Kornilov

      Shaun Benson

      • Leonid

      Крис Холден-Рид

      • Антон
      • (как Кристен Холден-Рид)

      Дмитрий Чеповецкий

      • Сергей

      Кристофер Редман

      • Kiklidze

      Tygh Runyan

      Joss Ackland

      • Marshal Zelentsov

      John Shrapnel

      • Admiral Bratyeev
      • Director
        • Kathryn Bigelow
      • Writers
        • Louis Nowra(story)
        • Кристофер Кайл (сценарий)
      • Все актеры и съемочная группа
      • Производство, кассовые сборы и многое другое на IMDbPro

      Больше похоже на это

      U-571

      CLEAR и PRESID DANGE

      Patriot Games

      ВВС ОДИН

      Crimson Tide

      K19: нарушение корпуса

      Охота на красный октябрь

      .

      Собственность дьявола

      Правила ведения боевых действий

      Говорящие с ветром

      Сюжетная линия

      Знаете ли вы

      • Общая информация

        Прочитав сценарий фильма, выжившие члены съемочной группы отправили Харрисону письмо, которое было так возмущено /режиссер Кэтрин Бигелоу и продюсеры Кристин Уитакер и Стивен-Чарльз Джаффе выражают свое беспокойство. Среди менее чем достоверных подробностей, против которых они возражали, были нецензурная брань, вражда между двумя высшими командирами, неподчинение экипажа, пьяные члены экипажа, попытка мятежа, пушки (которые хранятся в секрете местоположение) и наручники (которые использовались и были доступны только полицейским).

      • Цитаты

        Капитан Михаил Поленин: В ГУЛАГ отправят, как отца.

        Капитан Алексей Востриков: Ну, семейная традиция, да?

      • Connections

        Featured in Late Night with Conan O’Brien: Harrison Ford/Jennifer Esposito/Wilco (2002)

      • Soundtracks

        L’Internationale
        Lyrics by Eugène Pottier
        Music by Pierre Degeyter

      отзывов пользователей295

      Обзор

      Популярный обзор

      8/

      10

      Удивительно хорошо

      Я из тех людей, которые закатывают глаза, когда смотрят фильмы о войне и подводных лодках. По какой-то причине меня клаустрофобная атмосфера раздражает и часто утомляет их в любом случае.

      Но это было захватывающим. Большая часть драмы на самом деле происходит на подводной лодке, а не раздражает разрыв между подводной лодкой и внешним миром на протяжении всего фильма.

      Актерская игра была на удивление хороша. На самом деле исключительный, хотя любой мог указать на недостатки русского акцента. Драма была интенсивной и в целом, фильм был захватывающим и легким для просмотра. История разворачивалась, избегая искушения переиграть несущественные аспекты истории. К сожалению, это была бомба в прокате, но я думаю, что большая часть этого была связана с некоторыми ненужными спецэффектами «показуха», когда фильм в конечном итоге достиг своих высот и величия в последние 45 минут, когда основной набор и хорошее освещение – это все, что было нужно.

      Если бы у меня была одна жалоба, это было бы то, что первые этапы могли быть сокращены, потому что создатели фильма, казалось, одержимы попытками создать чувство тесного товарищества внутри экипажа корабля, но каким-то образом диалоги и ранние события не помогли. т вполне сделать это правильно. Или, возможно, не было необходимости так много твердить. Тем не менее, это были отличные часы, и я был приятно удивлен, даже если вы не любите фильмы этого жанра.

      полезный•9

      1

      • mattrochman
      • Apr 11, 2010

      Details

      • Release date
        • July 19, 2002 (United States)
      • Countries of origin
        • United Kingdom
        • Germany
        • Canada
        • United States
      • Языки
        • Английский
        • Русский
      • Также известен как
        • K*19: The Widowmaker
      • Места съемок

        Gimli, Canada

        004

    • Производственные компании
      • Первое освещение
      • IMF Internationale Medien Und Film Gmbh & Co. 2. Produktions KG
      • Intermedia Films
    • См. Дополнительные кредиты компании по адресу IMDBPRO

  • .
  • 100 000 000 долларов США (приблизительно)
  • Валовой доход США и Канада
    • 35 168 966 долларов США
  • Первые выходные США и Канада
    • 12 778 400 долларов США
    • Jul 21, 2002
  • Gross worldwide
    • $65,716,126
  • See detailed box office info on IMDbPro

    Technical specs

    • Runtime

      2 hours 18 minutes

    • Color
    • Sound mix
      • DTS
      • Dolby Digital
      • SDDS
    • Формат изображения
      • 2,39 : 10010 Предложить отредактировать или добавить отсутствующий контент

        Верхний пробел

        Каков план сюжета на японском языке для К-19: Роковая вдова (2002)?

        Ответить

        Еще для изучения

        Недавно просмотренные

        У вас нет недавно просмотренных страниц

        Международные новости | Последние мировые новости, видео и фотографии – Новости ABC

        21 минута назад

        Россия готова официально аннексировать части Украины после того, как на оккупированных территориях был проведен организованный Кремлем «референдум», который был осужден Киевом и Западом как незаконный и сфальсифицированный. жить под властью Москвы

        21 минута назад

        22 минуты назад

        Власти Гвинеи начали судебный процесс над предполагаемыми виновниками резни на стадионе, совершенной военными страны в 2009 году, в результате которой погибли по меньшей мере 157 протестующих

        22 минуты назад

        26 минут назад

        Официальные лица Европейского Союза заявляют, что блок из 27 стран должен ввести «резкие санкции» в отношении российской торговли и нанести удар по официальным лицам, ответственным за «фиктивные референдумы», проведенные в некоторых частях Украины

        26 минут назад

        29 минут назад

        В результате бомбардировки иранскими беспилотниками баз ирано-курдской оппозиции на севере Ирака погибли по меньшей мере девять человек и еще 32 получили ранения

        29 минут назад

        31 минута назад

        они начали частично восстанавливать электроэнергию после того, как ураган Ян отключил электричество на всем острове должностные лица, ответственные за «фиктивные референдумы», проведенные в некоторых частях Украины

        32 минуты назад

        39 минут назад

        Банк Англии принял экстренные меры для стабилизации финансовых рынков Великобритании и предотвращения кризиса в экономике в целом

        39 минут назад

        42 минуты назад

        человек был застрелен во время антитеррористических рейдов против группы подозреваемых в правых экстремистах

        42 минуты назад

        44 минуты назад

        Глава Евросоюза хочет, чтобы блок ввел новые санкции против России, чиновники, ответственные за «фиктивные» референдумы в Украине

        44 минуты назад

        15 минут назад

        Шторм несет угрозу опасных штормовых нагонов и торнадо.

        15 минут назад

        1 час назад

        Южная Корея заявляет, что Северная Корея запустила две баллистические ракеты в направлении своих восточных вод за день до визита вице-президента США Камалы Харрис

        1 час назад

        1 час назад

        Thousands протестующих снова вышли на митинг в столице Чехии, чтобы осудить действия правительства Чехии по урегулированию энергетического кризиса и его поддержку Украины

        1 час назад

        1 час назад

        Полиция Греции сообщает, что рейд на обширный университетский городок в Афинах привел к аресту 32 человек проверки на пограничных переходах со Словакией после аналогичного решения Чешской Республики

        1 час назад

        1 час назад

        Немецкий автопроизводитель Volkswagen проводит размещение акций миноритарного пакета своего подразделения класса люкс Porsche

        1 час назад

        1 час назад

        Представитель армии Уганды подтвердил крушение одного из военных вертолетов страны в восточном Конго

        1 час назад

        1 час назад

        Столице Германии, вероятно, придется повторить выборы штата и округа в 2021 году из-за серьезных сбоев в день выборов

        1 час назад

        1 час назад

        Пхеньян запустил 18 баллистических ракет и две крылатые ракеты в 2022 году.

        1 час назад

        2 часа назад

        Нельсон пытался спуститься на лыжах с вершины Манаслу.

        2 часа назад

        2 часа назад

        Академическое исследование показывает, что ледники Швейцарии тают, как никогда раньше

        2 часа назад

        2 часа назад Штаб-квартира в Берлине была обыскана сотрудниками городской прокуратуры

        2 часа назад

        2 часа назад

        Бывший главный борец со взяточничеством в Министерстве разведки и контрразведки Китая был обвинен во взяточничестве

        2 часа назад

        2 часа назад

        2 часа назад

        3 часа назад

        Власти сообщают, что пожар в ресторане унес жизни 17 человек в городе Чанчунь на северо-востоке Китая

        3 часа назад

        3 часа назад

        Курдское министерство здравоохранения сообщает, что Иран нанес удары по северному Ираку, по меньшей мере семь человек погибли и 28 получили ранения

        3 часа назад

        3 часа назад

        убиты и 44 ранены во время израильского военного рейда в лагере беженцев Дженин на оккупированном Западном берегу Владимир Путин о своей политике на Балканах

        3 часа назад

        3 часа назад

        Посланник ООН в Йемене предупредил, что риск возобновления боевых действий «реален», и призвал воюющие стороны согласиться на более длительное продление текущего режима прекращения огня, срок действия которого истекает в следующем месяце

        3 часа назад

        4 часа назад

        Ватикан сообщает, что Папа Франциск отправится в Бахрейн в ноябре, поскольку Папа настаивает на своем послании диалога с мусульманским миром

        4 часа назад

        28 сентября

        Китайский юань упал до 14-летнего минимума по отношению к доллару, несмотря на усилия центрального банка остановить падение после того, как повышение процентных ставок в США побудило трейдеров конвертировать деньги в доллары в поисках более высокой прибыли

        28 сентября

        28 сентября

        Новый спутниковые снимки одной из самых замкнутых стран мира показывают наращивание военной мощи внутри Эритреи недалеко от границы с северным регионом Эфиопии Тыграй, что подтверждает показания свидетелей о новом крупномасштабном наступлении

        28 сентября

        28 сентября

        Банк Англии объявляет о временной покупке государственных облигаций Великобритании для предотвращения «существенного риска для финансовой стабильности Великобритании». преступления против человечности и пособничество и подстрекательство к геноциду за то, что якобы присоединилась к экстремистской группировке «Исламское государство» в Сирии, где у нее был раб-езид, и совершила другие преступления

        28 сентября

        28 сентября

        Защитники прав женщин и ЛГБТ-сообщества в Италии обеспокоены тем, что решающая победа Джорджии Мелони и ее ультраправой партии на общенациональных выборах в Италии приведет к регрессу гражданских прав

        28 сентября

        сентября 28

        Южная Корея заявляет, что Северная Корея запустила баллистическую ракету в сторону своих восточных вод сессии об отставке ее спикера

        28 сентября

        28 сентября

        Палестинец из Бейрута, выживший в одном из самых смертоносных кораблей с мигрантами, затонувших за последние годы, поделился душераздирающей историей Август.

        28 сентября

        28 сентября

        На границах образовались огромные очереди, поскольку русские пытаются выбраться.

        28 сентября

        28 сентября

        Пакистан назначил нового министра финансов, поскольку страна борется с экономическим кризисом

        28 сентября

        28 сентября

        Тайфун Нору превратился в тропический шторм над центральным Вьетнамом, вызвав отключения электричества и срыв крыш и рекламных щитов сильным ветром и предупреждает Таиланд о новых наводнениях и ливнях

        28 сентября

        28 сентября

        Главный дипломат ЕС говорит, что блок подозревает, что повреждение трубопровода было саботажем, и предупреждает о возмездии

        28 сентября

        28 сентября

        Япония и Китай готовятся отметить 50-летие нормализации отношений 1972 года

        28 сентября

        28 сентября

        финансирования террористической деятельности, обеспечения вооруженной подготовки своих сторонников и радикализации людей для антииндийской деятельности

        28 сентября

        27 сентября

        руководители технологий в среду

        27 сентября

        27 сентября

        Могущественный наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман был назначен премьер-министром королевским указом отсутствие на публике, породившее слухи о политической судьбе лидера

        27 сентября

        27 сентября

        Ураган Ян отключил электроэнергию по всей Кубе и разрушил некоторые из самых важных табачных ферм страны, обрушившись на западную оконечность острова как сильный ураган

        27 сентября

        27 сентября

        Дания считает, что «преднамеренные действия» вызвали большие утечки в двух трубопроводах природного газа, которые проходят по дну Балтийского моря из России в Германию, и сейсмологи заявили, что утечкам предшествовали мощные взрывы

        27 сентября

        сентября 27

        Вдохновленная своим дедом-тайваньцем, журналистка из Японии рассказала о малоизвестном университете, который начинался как грандиозная имперская пропаганда, прославляющая покорение Азии Японией

        27 сентября

        «Курск» Review – The Hollywood Reporter

        Катастрофа подводной лодки «Курск» является ярким примером санкционированной правительством неэффективности и непристойности. 12 августа 2000 года во время российских военно-морских учений на борту атомного подводного аппарата взорвалась учебная торпеда, отбросив ее на дно Баренцева моря. После того, как подлодка потерпела крушение, второй, более сильный взрыв убил большинство людей на борту, а нескольких выживших (всего 23 человека) отправили в один из все еще неповрежденных, хотя и заболоченных и с недостатком кислорода, задних отсеков. Там они ждали спасения, которое, к сожалению, так и не пришло из-за устаревших технологий и непреклонного высокомерия российских лидеров.

        Режиссер Томас Винтерберг, недавно снявший в 2016 году фильмы Коммуна, , и сценарист Роберт Родат, наиболее известный как автор эпического фильма Стивена Спилберга о Второй мировой войне Спасти рядового Райана (1998), пересказывают эту душераздирающую историю в Курск.                                                                                                                                                                                        . .

        Суть Не второстепенный, все же посредственный.

        Дата выпуска: 06 сентября 2018 г.

        (предположительно) более прибыльная, многонациональная труппа не является нарушителем условий сделки. Этот рецензент, например, очень любит недооцененный рассказ Кэтрин Бигелоу о выживании К-19: Роковая вдова (2002), в котором западные исполнители (Харрисон Форд, Лайам Нисон, Питер Сарсгаард) с резким акцентом переходят к СССР. тщеславие выглядит наводящим на размышления, провокационным взаимодействием с идеологическими и культурными разногласиями времен холодной войны. Здесь трансграничный кастинг – это отвлечение, которое лишает рассказ правдоподобной конкретики и ставок.

        Маттиас Шонартс, который ранее работал с Винтербергом над тусклой адаптацией Вдали от обезумевшей толпы  (2015), играет курского корабельщика Михаила Калекова. (Его персонаж, вероятно, основан на капитан-лейтенанте Дмитрии Колесникове, который взял на себя ответственность за оставшихся в живых моряков и написал две записки людям на поверхности). беременная жена Таня (Леа Сейду) и маленький сын, с которым он скоро будет судьбоносно разлучен. Винтерберг и Родат явно рвутся на Охотник на оленей – правдоподобие в том, как персонажи относятся друг к другу бро- и романтически, и в том, как сцена свадьбы действует как паллиатив затишья перед бурей. Гораздо более волнующий момент наступает непосредственно перед тем, как мужчины отправляются в плавание, когда Калеков, не обращая внимания на грядущие ужасы, качает головой во время ретрансляции московского выступления Metallica 1991 года «Enter Sandman». Он и не подозревает, что собирается творить историю другого рода.

        Когда «Курск» оказывается на дне океана, Винтерберг, Родат и артисты обретают более прочную опору. как ты можешь , а не  молочное ожидание из-за подводной клаустрофобии или постоянного страха утонуть/задохнуться? Сцена, в которой Калеков и его коллега заплывают в одну из затопленных кабин в поисках кислородных баллончиков, приближается к тошнотворному напряжению сцены из К-19 , когда люди должны по очереди чинить реактор в сильно облученном помещении. . Между тем, добросовестность рядового Райана Родата очевидна в том, как выжившая команда и встревоженные супруги на берегу строят товарищеские отношения сравнения-контраста, которые, хотя и очень похожи на кино, опираются на поднимающие боевой дух шутки / песни и повторяющиеся объекты, такие как любимые часы, которые прошли через несколько рук, до сих пор производят впечатление.

        Тем не менее, есть слишком много лишних сцен, которые ослабляют внутреннее напряжение, особенно те, в которых Тони Эрдманн звезда Питер Симонишек в роли русского командира, которому противен его мандат «делать невозможное с неадекватным». По крайней мере, он не Колин Ферт, играющий главнокомандующего британским военно-морским флотом, чья основная цель — вызывать раздражение на лицах своих российских коллег. Мистер Дарси раз и навсегда, похоже, утомительно проводит отпуск, который пошел не так, как надо.

        Один элемент постановки, по крайней мере, безупречен — операторская работа чрезвычайно талантливого Энтони Дода Мантла. Он придает наземным сценам неземное сияние на полпути между идиллией и апокалипсисом, как будто солнечный свет может в любой момент перейти в ядерное цветение (очень уместно, учитывая напряженную политическую подоплеку истории). И он одинаково искусен в пределах «Курска», особенно в этой вышеупомянутой последовательности кислород-баллон-извлечение, которая в основном разворачивается в одном, вызывающем бурление в животе кадре.

        Он также делает вдохновенный выбор, чтобы снять вступительную и заключительную части фильма в квадратном соотношении сторон, открываясь на полный экран только тогда, когда Курск находится под водой. Тем не менее, даже обширные визуальные эффекты имеют глубокое чувство стеснения не только из-за суровых элементов, но и из-за коррумпированных, трусливых сильных мира сего, пытающихся сохранить лицо и разжечь ура-патриотическую лояльность. Мантия заставляет вас почувствовать, как редко делают Винтерберг и Родат, как история и бесчеловечность тяготеют над теми, кого коснулись несчастья.

        Производственные компании: Via Est, Belga productions
        В ролях: Маттиас Шонартс, Леа Сейду, Колин Ферт
        Режиссер: Томас Винтерберг
        Сценарий: Роберт Родат
        Продюсер: Ариэль Зейтун Эйторссон
        Оригинальный саундтрек: Александр Деспла
        Художник-постановщик: Тьерри Фламан
        Звук: Ян Дека, Жан-Поль Юрье, Гийом Бушато
        Продажи в США: Europa Corp.
        Продажи в других странах: Europa Corp.
        Публицист: Premier
        Место проведения: Международный кинофестиваль в Торонто (Специальные презентации)

        117 минут

        с 75-мм пушкой KwK 42 L/70 считался одним из лучших немецких средних танков Второй мировой войны. Немцы (Hilter) совершили ошибку, поторопив новую Пантеру на вооружение до того, как были решены многочисленные прорезывающиеся проблемы и должным образом подготовлены экипажи. Его боевой дебют состоялся в ходе операции «Цитадель» (она же Курская битва) в 1943 стал позорной катастрофой.


        Во время операции «Барбаросса» в 1941 году немцы вторглись в Советский Союз и столкнулись с советским новым танком Т-34. Благодаря наклонной броне он превосходил броню немецких танков того времени. 25 ноября 1941 года немецкие производители получили указания по проектированию нового среднего танка, который должен был стать ответом на советские танки КВ-1 и Т-34 и заменить Pz.Kpfw. III и IV. 13 мая 1942, Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (MAN) и Daimler-Benz представили свои проектные предложения в Министерство вооружений и военного производства. Дизайн MAN был одобрен и выбран для производства.

        Это деревянная модель дизайнерского предложения Daimler-Benz, которая выглядит как Т-34 с «крыльями».

         

         
        Исследования и прототипы проводились летом и осенью, а в конце 1942 MAN доставили свой прототип на приемочные испытания. Новый танк получил обозначение Pz.Kpfw. V Sd.Kfz 171 Panther Ausf D («Ausf» — это сокращение от Ausführung, что буквально означает «выполнение», но обычно означает марку, модель или версию), и серийное производство началось в январе 1943 года. Прототипы и первые 20 серийных «Пантер» были построены вооружен 75-мм пушкой с одноствольным дульным разрывом (такая же пушка использовалась на Pz.Kpfw. IV Ausf F2) и имел утолщение с левой стороны башни для командирской башенки. Все эти первые «Пантеры» использовались для испытаний или отправлялись в учебные части. Ни один не использовался в бою.

         

         

        Ранняя модель Panther Ausf D на полигоне. Обратите внимание, что панель с люками в передней части корпуса не установлена.

         

         

        В феврале 1943 г. началось производство модифицированной Panther Ausf D с двойным дульным разрывом перегородки и устранением выпуклости на левой стороне башни. Все «Пантеры», выпущенные в начале 1943 года, были оснащены механизмом, позволяющим им преодолевать реки вброд, подобно танкам «Тигр». К 12 мая 1943, 250 «Пантер» планировалось поставить армии, и Гитлер настаивал на том, чтобы новая «Пантера» была доступна для предстоящей операции «Цитадель». Но при изготовлении и приемке новых «Пантер» возникли технологические трудности. Сложный бинокулярный револьверный телескоп (TZF) 12 представлял трудности в изготовлении. Дата начала операции Zitadelle была перенесена с 15 мая на 25 июня, а затем, наконец, на 5 июля 1943 года.

        Первыми подразделениями, получившими новые Panther, были Panzer-Abteilung 51 и 52.    51-й полк был сформирован из элементов II. Abteilung, танковый полк 33, 91-я танковая дивизия и 52-я были сформированы из элементов I. Abteilung, 15-го танкового полка, 11-й танковой дивизии. В спешном порядке был сформирован 39-й танковый полк, состоящий из 51-го танкового батальона и 52-го танкового батальона. Экипажи состояли из очень немногих ветеранов с боевым опытом, а командные элементы в основном состояли из непроверенных офицеров запаса. Экипажи «Пантер» обучались в центре Grafenwohr первоначально на Pz.Kpfw. IV, а позже они получили Panthers вместе с инженерами и дизайнерами MAN для поддержки. Экипажи прошли обучение только на уровне цуга (взвода). Взаимодействие с подразделениями на уровне роты и батальона не освещалось, было проведено лишь несколько боевых учений. Во время обучения экипажам было приказано хранить в секрете информацию о новых «Пантерах», на которых они тренировались. Им запрещалось фотографироваться на фоне «Пантеры» и нельзя было вести письменные заметки — приходилось все запоминать. После быстрой подготовки полк был спешно отправлен по железной дороге на восток без командира.

         
        Пантеры перевозятся на железнодорожных платформах в Panzer-Abteilung 51 и 52.    Обратите внимание, что первые две Пантеры имеют крышки на стволах для защиты.

         

         

        Все “Пантеры” были окрашены в общий стандартный камуфляж Dunkelgelb.


        Операция Zitadelle

        Panzer-Regiment 39 находился под командованием Panzer-Brigade 10. Банковский бригад 10 был прикреплен к гидрологическому району.

         

         

        В каждой роте было 4 цуга (взвода) по 5 “пантер” в каждом и 2 “штаб-пантеры” в общей сложности 22. Также в 39-м танковом полку было 4 Бергепантера, что составляло в общей сложности 204 Пантеры различных типов. Вероятно, это не был официальный знак различия, так как его не красили на командирских полковых пантерах. Он был нанесен на все пантеры Panzer-Abteilung 52. 5-я рота была белой, 6-я рота — синей, 7-я рота — черной, а 8-я рота — коричневой. На пантерах Panzer-Abteilung 51 не было никаких знаков различия, за исключением номеров 121 (красная голова), 144 (белая голова) и 434 (черная голова).

         

         

         
        Из-за большого количества технических отказов и возгораний двигателей две Пантеры сгорели в пути между железнодорожной станцией и линией фронта. Топливная смесь не всегда полностью сгорала в цилиндрах и попадала в нагретый выпускной коллектор и выхлоп. Топливная смесь часто взрывалась, и иногда от этого загорались электрические провода. Помимо конструктивных недостатков, работа двигателя на высоких оборотах приводила к перегреву двигателя и повреждению приводного вала. Одним из серьезных недостатков ранних «Пантер» было пламя, которое вырывалось из выхлопных труб «Пантеры». Также были обнаружены признаки возможного саботажа. В топливных баках нескольких «Пантер» были обнаружены винты и гайки, а в трансмиссии — куски металла. Был отдан приказ о переводе находившихся в полку русских хивиев (добровольцев, служивших в вермахте) в другие подразделения.

         

         
        Пантера 121 продвигается вперед. Обратите внимание на командира, сканирующего небо в бинокль. Номер на корме башни имеет белый контур, а номер на боку башни не имеет контура.

         

         

        Пантера 143 продвигается вперед.

         

         

        4 июля:
        39-й танковый полк прибыл на фронт слишком поздно, чтобы как следует подготовить экипажи к бою. Командиры и расчеты не имели возможности ознакомиться с деталями карты, провести полевые разведки и проверить связь с соседними частями. Радиомолчание было строгим, и настройку радио можно было начинать только после начала штурма. Подразделения пантер не имели разработанных процедур работы в составе Abteilung, и радиосвязь между отдельными пантерами не проверялась.

         

        Пантера 231 в строю.

         

         

        Пантера 3?1 в строю на дозаправке.

        MAP 1


        5 июля 5:
        В начале утра немецкие единицы начали актуальную атаку по всей передней части – операция Zitadelle. В 08:30, после пополнения запасов боеприпасов и заправки топливом, 39-й танковый полкпошел на штурм. Первым атаковал танковый полк «Великая Германия», а за ним 39-й полк «Пантер». Всего в начальном бою участвовало 268 танков (4 Pz.Kpfw. II, 12 Pz.Kpfw. III, 51 Pz.Kpfw. IV, 3 Tiger, 12 Flammpanzer III и 184 Panther). Два батальона «Пантер» продвинулись на север от района сосредоточения к цели первого дня дивизии — Черкасскому. «Пантеры» столкнулись с серьезным препятствием — Березовым оврагом шириной 80 м. Ущелье в 1,5 км к северу от Герцевки представляло собой внушительный противотанковый ров, заполненный водой шириной 8–10 м и глубиной 3–4 м. Сам овраг и территория вокруг него были обнесены колючей проволокой и минами. Дивизия Großdeutschland решила искать другое место переправы, но не сообщила об этом подразделениям Panther. Около 09В 00:00 Panzer-Abteilung 51 подошла к оврагу и, после некоторого замешательства, попыталась его пересечь. Тут же «Пантеры» увязли на раскисших берегах оврага, а некоторые были выведены из строя противотанковыми минами. Две передовые роты были обездвижены на краю оврага, после чего район обрушился на советскую артиллерию. Трансмиссия на «Пантере» была слишком слабой, чтобы двигаться по грязи, а протекающие топливные насосы вызывали многочисленные возгорания двигателей. В конце концов, немецкие пионеры смогли обезвредить мины и установить брод, но переправить 45-тонные «Пантеры» было трудно.

        Перебравшись через ущелье, “Пантеры” отразили советскую контратаку. По иронии судьбы, первыми советскими танками, с которыми столкнулись новые «Пантеры», были не Т-34. Советский 245-й отдельный танковый полк атаковал полк американскими танками M3 Lee, полученными по ленд-лизу. M3 Lees не могли сравниться с Panthers, и 6 из них были нокаутированы до того, как остальные отступили.

         

         

        Советы не жаловали M3 Lee, и он получил мрачное прозвище «Могила семи братьев».

         

         

        К вечеру немцы взяли село Черкасское, 39-й танковый полк потерял 18 “Пантер”. Следующей должна была быть взята высота 232.4, расположенная к северо-востоку от Черкасского, но это было невозможно из-за большого количества окопавшихся советских танков, окружающих высоту. Пантеры остановились и стали ждать. Всего за день 10-я танковая бригада уничтожила 6 советских танков, 3 тяжелых противотанковых орудия и сбила один штурмовик.

         

        Самолет Ильюшин Ил-2 “Штурмовик” пролетает над полем боя.

        MAP 2


        6 июля:
        РАЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ПАНЗЕРС ПАНЗАНЕР-БРИГАДЕ 10 (4 PZ. KPW. II, 9 стр. III, 21 Pz.Kpfw.IV, 3 Tiger, 12 Flammpanzer III и 166 Panther) собрались в боевые порядки и начали штурм в направлении Луханино. «Пантеры» находились слева, а танковый полк «Великая Германия» — на правом фланге. В ходе атаки танки преодолели противотанковый окоп и большое минное поле. позже они вышли на линию обороны, где были остановлены советской артиллерией и скрытыми ловушками с танками 3-го советского механизированного корпуса. Боевые потери составили 37 «Пантер». Одна «Пантера», потерявшая ориентацию, была ошибочно идентифицирована как советский танк и была подбита Pz.Kfw. IV 15-го танкового полка 11-й танковой дивизии. Экипаж не смог выбраться и погиб в своей «Пантере».

         

         
        Пантера 143 подбит артиллерийским огнем. Обратите внимание, что ствол орудия был пробит советским 45-мм противотанковым снарядом.

         

         

        Передняя часть Пантеры 143.

         

      •  Когда «Пантера» стояла на склоне, открывание люка в командирской башенке затруднялось. Вот почему люк часто оставляли открытым.

         

         
        7 июля:
        Штурм продолжался в северном направлении. Несмотря на мощную оборону советских войск, шквальный огонь окопавшихся советских танков и противотанковых орудий, к исходу дня части 39-го танкового полка и дивизии «Великая Германия» вышли к деревне Гремычий.

         

         
        У села Гремучий стоят две пантеры 39-го танкового полка. Panther 432 находится слева, а в подписи указано, что Panther 101 находится справа на заднем плане.

         

         
        Это мой крупный план предположительно Panther 101 на фотографии выше. Обратите внимание на разницу в положении Пантеры, которая не кажется одинаковой. Может быть, эта Пантера номер I01.

         

         
        За Panther 432 находится PzBeobWg III Ausf G/H с длинной 50-мм пушкой, вероятно, номер I02 или R02.

         

         

         

        Это вид Panther 432 вдоль правой стороны корпуса.

         

         
        Весь день ушёл на отражение яростных контратак советских 1-й гвардейской, 192-й и 200-й танковых бригад. «Пантеры» и сопровождавшие их гренадеры Großdeutschland понесли тяжелые потери. Кроме того, за утро перед штурмом из-за возгорания двигателей было потеряно 6 «Пантер». Еще три были подбиты противотанковыми орудиями и один — штурмовиками. К вечеру осталось 20 боеспособных «Пантер».

        8 июля:
        Тяжелые бои полка шли в наступление в направлении Обояни, южнее Курска, где сопротивление советских войск было исключительно сильным. «Пантера» попала в командирскую башенку из противотанкового орудия, и командир, к счастью, остался жив. «Пантера» продолжила атаку с поврежденной командирской башенкой при открытом люке. Еще одна «Пантера» была уничтожена СУ-152 «Зверобой», при этом броня «Пантеры» была пробита, а весь экипаж погиб. Снова «Пантеры» столкнулись с большим количеством советских M3 Lee. На дальности около 2000 метров (1,2 мили) им удалось поразить несколько танков Т-34.

        9-11 июля:
        В ходе боев 9-10 июля боеспособность 39-го танкового полка резко снизилась. К вечеру 10-го в строю оставалось десять «Пантер». Двадцать пять танков были полностью уничтожены, 65 танков находились в ремонте и еще 100 ожидали ремонта (из них 56 были подбиты или повреждены минами, а 44 имели механические неисправности). К вечеру 11-го в строю было 38 «Пантер», из них 31 уничтожена, а остальные 131 требовали различного ремонта.

        12 июля:
        Части 10-й танковой бригады были выведены из боя и сосредоточены в районе высоты 260,8 для переоборудования. Вечером, узнав о вторжении союзников на Сицилию (операция «Хаски») и опасаясь дальнейших высадок в Италии и на юге Франции, Гитлер отдал приказ своим генералам прекратить операцию «Цитадель», но боевые действия продолжались.

        13 июля:
        «Пантеры» должны были атаковать в направлении Беножовки, чтобы обеспечить фланг атаки дивизии «Великая Германия», но пересеченная местность и внезапные ливни препятствовали движению и пополнению запасов горючего и боеприпасов.

         

         

        “Пантера” перевооружается из Ford Maultier “Mule”.

         

         
        14 июля:
        В 05:00 начался штурм с использованием 6 Pz.Kpfw. III, 24 Pz.Kpfw. IV и 36 Пантер. В течение дня немцы мало продвинулись вперед из-за противотанкового огня и контратаки советских танков. Из-за больших потерь 3-й танковый полк был подчинен 10-й танковой бригаде, но не смог соединиться из-за оперативного хаоса. Продолжать штурм было невозможно из-за полного отсутствия боеприпасов. К вечеру в бригаде имелся один Pz.Kpfw. I, 23 Pz.Kpfw. IV и 20 Пантер. Три Pz.Kpfw. IV и 6 «Пантер» были полностью уничтожены. 903:03 Ремонтные секции 39-го полка «Пантер» были эффективны и могли ремонтировать до 25 «Пантер» каждый день. Запасные части были проблемой, потому что их планировалось доставлять прямо из Германии на транспортных средствах Люфтваффе. Девятнадцать 18-тонных (Zgkw Sd.Kfz 9) полугусениц использовались для подъема поврежденных «Пантер» с поля боя. Позже полк получил еще 14 полугусениц. Для буксировки одной поврежденной «Пантеры» требовалось три полугусеницы.

         

         

         

        Поврежденная «Пантера», ожидающая эвакуации, с буксирными балками, прикрепленными к передней части корпуса.

         

         
        7-я рота Пантер на ремонтной базе. Panther 742, покрытый листвой спереди, был недавно отбуксирован, так как к нему все еще прикреплены буксирные тросы.

         

         
        Пантере не хватает ходовой части в зоне технического обслуживания. Вероятно, он не подлежал ремонту и был разобран на запчасти для ремонта других менее поврежденных «Пантер».

         

         
        18 июля:
        Командование 10-й танковой бригады и 39-го танкового полка было выделено из дивизии «Великая Германия» и подчинено непосредственно командованию XLVIII танкового корпуса.

        19 июля:
        Panzer-Abteilung 51 передал свои уцелевшие Panther Panzer-Abteilung 52 и был отозван для переоснащения новыми танками. Людей, автомобили и танки Panzer-Abteilung 51 погрузили на поезда в Богодухово и перевезли в Брянск.

        21 июля:
        Квартирмейстер 4-й танковой армии доложил, что в 39-м танковом полку имеется 41 боевая «Пантера», 85 требуют ремонта, 16 «Пантер» отправлено в Германию для капитального ремонта и 58 «Пантер» уничтожено (из них 49 при отступлении). ).

        21-31 июля:
        Panzer-Abteilung 52 продолжал боевые действия в составе LII Armeekorps, а затем стал частью 19-й танковой дивизии. Abteilung получил 12 новых «Пантер» из Германии и понес большие потери в боевых действиях. Последние «Пантеры» были уничтожены во время боев за Харьков. 903:03 После прибытия в Брянск 51-й танковый батальон получил 96 новых «пантер» от I. Abteilung 26-го танкового полка. В конце июля I. Abteilung танкового полка Großdeutschland был переброшен в экстренной ситуации для отражения советского наступления. Panzer-Abteilung 51 был объединен с танковым полком дивизии Großdeutschland. Организация Abteilung не изменилась, и камуфляж продолжал использоваться. Равномерно окрашенные пантеры Dunkelgelb были окрашены в зеленые полосы краской Grün (RAL 6003). Номера башен были меньше и окрашены в черный цвет без белого контура.

         

        Все пантеры танкового полка «Великая Германия» носили этот значок «ходячая пантера».

        25 июля:
        После выгрузки «Пантер» из железнодорожных платформ подразделения дивизии «Северная Карабахская земля» атаковали советские контратакующие части. Советский штурм был остановлен только после решающего боя и очень больших потерь. К вечеру 2 августа танковый полк Großdeutschland располагал 26 исправными Pz.Kpfw. IV из 84, с которых он начал, а треть из 15 «Тигров» осталась. Потери Пантер были высокими и приближались к 2/3 машин из которых не менее 20% составляли безвозвратные потери.

        3 августа:
        Части дивизии «Великая Германия» были переведены в тыл и после краткого отдыха в Брянске отправлены в Ахтырку.

        8 августа:
        Подразделения дивизии «Великая Германия» (включая 51-й танковый батальон) сразу же вернулись в бой.

         

         


         
        После начала контрнаступления советских войск в направлении Белограда офицерами НИИ бронетанковых войск Красной Армии были проведены исследования и анализ «Пантер», подбитых в ходе оборонительных боев на р. фронт. Обзоры проводились с 20 по 28 июля 1943 на участке фронта по дороге Белогород — Обоянь на участке шириной 30 км и глубиной 35 км, где изучалась 31 подбитая «Пантера». Многие фотографии взяты из этих исследований.

        После осмотра Пантеры 521 и 745 были отправлены в Москву для демонстрации на выставке трофейной техники в Парке культуры и отдыха имени Горького. «Пантера 824» была отправлена ​​на экспериментальный завод № 100 в Щелабинске, а «Пантеры 535» и «732» — на полигон в Кубинке. Позже Panther 433 был передан британской армии и отправлен в Великобританию. Panther 441 прошла боевые стрельбы с использованием танка Т-34.


        Panther 434 получила три попадания 76-мм снаряда в борт.

         

         
        Аварийный люк башни снесло внутренним взрывом. На этом виде сбоку показаны первые опорные катки с 16 болтами.

         

         

        В задней части башни три попадания советских 45-мм противотанковых снарядов.

         

         
        На корме подпись «Ильин» с последующей датой «26/7». Вероятно, это фамилия советского техника из НИИ бронетанковых войск Красной Армии, изучавшего эту подбитую «Пантеру».

         

         

        This is the left front view of Panther 434.

         

         

         


         

         

         

        It appears there were two Panthers numbered 445.     This Panther 445-й танковый батальон 51 получил минное повреждение и был брошен. Обратите внимание на поврежденный обод опорного колеса рядом с членами экипажа. Panther 445 с повреждениями от мин была одной из 31 Panther, изученных Советским Союзом.

         

         
        Эта “Пантера 445” могла быть одной из отремонтированных “Пантер” и получила номер 445 при передаче в танковый полк “Великая Германия”. Он воевал и был уничтожен в бою под Карачевом, а позже сфотографирован в августе 1943 года. для выброса стреляных гильз) сдуло внутренним взрывом. На нижней кромке башни едва заметен значок «ходячая пантера» танкового полка Großdeutschland. Обратите внимание на разницу в камуфляже Schürzen («фартуки» или боковые юбки).

         

         
        Это вид спереди Panther 445, на котором изображен Tiger I под номером 11, припаркованный позади него. У этой «Пантеры» две фары в передней части корпуса, а на башне все еще есть один из дымовых гранатометов.


        Пантера 521 вскоре после захвата. Обратите внимание, что фары были сняты с креплений.

         

         

         

        Задняя часть Panther 521.     Слева задняя часть советского танка M3A1 Stuart.

         

         
        Panther 521 на выставке военных трофеев в Москве, август 1943 г.    Ferdinand припаркован на заднем плане. Обратите внимание на расположение отверстия для снаряда на нижнем крае башни и отметки взрыва под номерами. Это указывает на то, что при попадании снаряда башня была повернута влево. Маркировка взрыва должна быть совмещена с отверстием снаряда.

         

         
        Это мой крупный план пробоины на борту Panther 521 после ее захвата.

         

         
        Пантера 521 на выставке в ЦПКиО имени Горького в Москве, зима 1943-44 гг.

         

         

         

        Задняя часть Panther 521 на выставке. Значок с изображением головы белой пантеры едва заметен на корме башни.

         

         

         


         

         

         

        7 установка дополнительных ящиков на палубу Panther.

         

         
        Panther 632 поднимается по склону. Обратите внимание на 2-сантиметровый Flugabwehrkanone (Flak) 38 на заднем плане.

         

         

         


         

         

         

        7 брошенные немцами во время отступления Пантеры.

         

         
        Panther 745 на выставке военных трофеев в Москве, август 1943 г. Обратите внимание на Stug III на заднем плане.


        .

         

         

        Panther 824 был подбит советским противотанковым огнем. Предположительно 45-мм снаряд пробил прицел орудия на маске.

         

         
        Левая сторона Пантеры 824.     Обратите внимание на буксирный трос, прикрепленный спереди, и Пантера, кажется, припаркована на гусеницах Т-34.

         

         

         

        Это крупный план номеров башен и значка на голове Пантеры.

         

         
        Пантера 824 на заводе № 100 в г. Щелабинск. Захватившая его советская часть написала свою надпись над номерами башен.

         

         

         

        Правая сторона Пантеры 824 без Шюрцена.


        Panzer-Regiment 39 Stabskompanie Тактические номера:
        • nachrichtenzug (Command Lood): R01, R02 и R03— 3-Swarher (3-Swarher) (3-leshler (r02 и r03–3-Swulh (R02 и R03–3-Swulh): R02 и R03–3-SWUNG): R01 и R03-Swulh): R02 и R03–3-SWUNG). Разведывательный взвод): R04, R05, R06, R07 и R08 – 5 «Пантер»

         

         

        Пантера R04 в начале штурма. Обратите внимание, что на башне нет значка с изображением головы пантеры.

         

         
        Panther R04 позже подбит артиллерийским огнем. Обратите внимание на ветряную мельницу на заднем плане. У него отсутствует Schürzen и лестница, прислоненная к задней части корпуса, что указывает на то, что ремонт , вероятно, был предпринят до того, как его бросили.

         

         

         

        Задняя часть Panther R04. Обратите внимание, что правое заднее отделение для хранения отсутствует.



        Panzer-ABTEILUNG 51 СТАБКОМПАНЕЙ ТАКТИЧЕСКИЙ

         

         

        Panther I01, кроме PzBeobWg III с кодом R01.

        “Пантера I03” была повреждена миной и была брошена. Обратите внимание на отсутствующие опорные колеса.

        Пантера I07 на железнодорожной платформе .



        Panzer-ABTEILUNG 52 СТАНДКОМПАНЕЙ Стандартные номера:
        • Нахрихтензуг: II01, II02 и II03-3 PZBFWG PANTHERS
        • AUFKLEARUNGER: II03, II03, II03, II03, II03-3 PZBFWG
        .
        Нет фотодоказательств.

         

        Некоторые источники утверждают, что Panzer-Abteilung 52 Stabskompanie, вероятно, не следовала стандартной схеме тактического кода, и полагают, что Panther 914 принадлежал Panzer Abteilung 52 Aufklärungzug. Это могла быть уловка, чтобы замаскировать танки Штабкомпания. Тактические номера, содержащие «0», «I» или «R», обозначали бы командирский танк для противника.

         

        Panzer-Abteilung 52 Stabskompanie возможные тактические номера:
        • Nachrichtenzug: 911, 912 and 913 – 3 PzBfWg Panthers
        • Aufklärungzug: 914, 915, 916, 917 and 918 – 5 Panthers

         

         


         

         

         

        An abandoned Panther in the Kharkov area , август 1943 г.    Заметка на заднем плане:
        : боеприпас Munitionspanzer auf Fgst Sturmgeschutz Ausf Gam.

         

         

         


        КОМПЛЕКТЫ МОДЕЛЕЙ

         

         

        1/35

        Дракон 6164 Sd.Kfz. 171 Panther D – 2002
        (Декали: 445, 521)

        ICM 35361 Pz.Kpfw. V Пантера, Ausf. D – 2005 г.
        (декали: 212, 512)

        Dragon 6299 Sd.Kfz.171 Panther D – 2006 г.
        (декали: R04, 124, 745)

      • V Panther Ausf.D – 2009 г.
        (Декали: 745)

        Revell 03095 Pz.Kpfw. V Пантера Ausf. Д – 2013
        (Декали: 501, 824)

        Tamiya 35345 Pz.Kpfw. Пантера Ausf. D (Sd.Kfz. 171) – 2015
        (Декали: 432, 445, 745)

        Academy 13503 Pz.Kpfw.V Panther Ausf.D – 2016
        (Декали: 7 09 0 8 18 745, 745)

        Meng Model TS-038 Sd.Kfz.171 Panther Ausf.D – 2018
        (декали: 121, 632)

        Tamiya 25182 Pz.Kpfw.V Ausf.D Panther – 2018 2

        , 745)

         

        1/48

        Tamiya 32597 Немецкий танк Panther Ausf. D – 2019
        (Декали: 432, 445)

         

        1/72

        Dragon 7494 Sd.Kfz. 171 Panther Ausf.D Раннее производство – 2012 г.
        (Декали: 101, 445, 521, 745, 824)

        Звезда 5010 Немецкий средний танк Pz.Kpfw. V Panther Ausf.D – 2012
        (Декали: 434, 445)

         

         

        Нравится:

        Нравится Загрузка. ..

        Kursk 1943 Роберт Форчик, Грэм Тернер – Ebook

        Рейтинги:

        5/5 (4 рейтинга)

        Длина:

        218 Pages

        2 часов

          . 2017

          ISBN:

          9781472816924

          Формат:


          Описание

          Потерпевшая под Сталинградом немецкая армия надеялась вернуть себе инициативу на Восточном фронте, предприняв мощное наступление на юго-запад в 80 милях к юго-западу 2 Москвы. Вооружившись новым танком «Пантера», Гитлер и фельдмаршал фон Манштейн были уверены, что смогут нанести еще одно сокрушительное поражение Советскому Союзу. Чего они не знали, так это того, что Советы знали о предстоящем нападении и были готовы. 903:03 Эта книга посвящена южному фронту этой кампании, где произошло одно из крупнейших столкновений танков войны — битва под Прохоровкой, в которой участвовало более тысячи танков. В нем подробно рассматриваются тактика и ошибки командующих армией, организовавших одно из самых кровопролитных сражений Второй мировой войны. Используя карты кампании, потрясающие фотографии и яркие иллюстрации, это новое исследование, дополняющее Кампанию 272 Курск 1943: Северный фронт , исследует, было ли немецкое наступление обречено с самого начала, поскольку оно ведет читателя через это титаническое столкновение бронетехники. .

          выпущено:

          21 марта 2017 г.

          ISBN:

          9781472816924

          Формат:


          О авторе

          Роберт Форткик имеет доктор философии в международных облигациях и национальные защитные Европейская и азиатская военная история. Он ушел в отставку в звании подполковника из резерва армии США, прослужив 18 лет офицером бронетехники во 2-й и 4-й пехотных дивизиях США и офицером разведки в 29-й пехотной дивизии.м пехотная дивизия (легкая). Доктор Форчик в настоящее время является консультантом в Вашингтоне, округ Колумбия.


          Book Preview

          Kursk 1943 – Robert Forczyk

          CONTENTS

          ORIGINS OF THE CAMPAIGN

          CHRONOLOGY

          OPPOSING COMMANDERS

          German

          Soviet

          ПРОТИВОПОЛОЖНЫЕ СИЛЫ

          German

          Soviet

          Order of battle, 5 July 1943

          OPPOSING PLANS

          German

          Soviet

          THE CAMPAIGN

          Предварительные ходы, 1 апреля – 4 июля

          Наступление фон Манштейна, 5–10 июля

          Контрнаступление Ватутина, 11–12 июля

          Hitler calls it quits, 13–15 July

          AFTERMATH

          Analysis

          THE BATTLEFIELD TODAY

          FURTHER READING

          ORIGINS OF THE CAMPAIGN

          Намерение Адольфа Гитлера уничтожить Красную Армию с помощью операции «Барбаросса » в 1941 году потерпело неудачу и тем самым ввергло Германию в затяжную войну на истощение с Советским Союзом. Экономика Германии была плохо подготовлена ​​к продолжительному конфликту, а вступление Соединенных Штатов в войну потребовало от Гитлера решающей победы над Советским Союзом в 1919 г.42, прежде чем военный баланс неумолимо качнулся против Третьего рейха. Гитлер решил рискнуть и лишил северный и центральный секторы Восточного фронта ресурсов, чтобы создать Heeresgruppe Süd для решительного наступления к Волге и на Кавказ, получившую обозначение Fall Blau (Case Blue). Семьдесят процентов имевшихся у Германии танков были задействованы в Blau , которые начались 28 июня 1942 года. Первоначально крупное наступление шло быстро, с смелыми наступлениями на Воронеж, Сталинград и на Кавказ. Однако советское сопротивление усилилось и остановило немецкие передовые части, не достигнув своих целей. К 19 октября42, было очевидно, что авантюра Гитлера с Blau провалилась. Однако неудача обернулась катастрофой, когда 19 ноября Красная Армия развязала мощное контрнаступление, известное как операция «Уран », в результате которого 6-я армия и часть 4-й танковой армии были быстро окружены под Сталинградом. Генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн был спешно отправлен командовать группой вооруженных сил «Дон», импровизированным формированием, созданным для того, чтобы заполнить зияющую брешь на рушащемся южном фронте Германии. Фон Манштейн смог предпринять отчаянную попытку помощи с остатками 4-й танковой армии генерал-полковника Германа Гота, чтобы попытаться спасти захваченные под Сталинградом силы, но эта попытка была остановлена ​​за 48 км до соединения. После этого Донской фронт генерал-полковника Константина К. Рокоссовского медленно разгромил пойманную в ловушку 6-ю армию, вынудив ее сдаться к исходу 19 января.43. Поражение под Сталинградом стало катастрофой для немецкой армии (Хеер), стоившей ей 6 из 25 ее моторизованных дивизий и 12 из ее Panzer-Abteilungen .

          Войска дивизии LSSAH входят в Харьков в марте 1943 года. Победа фон Манштейна на оперативном уровне с его контрнаступлением «Удар тыльной стороной руки» временно стабилизировала Восточный фронт и подготовила почву для Курской битвы. (Авторская коллекция)

          Пока 6-я Армия находилась в предсмертной агонии под Сталинградом, Красная Армия провела серию мощных последующих операций, разгромивших 8-ю итальянскую армию (Операция Малый Сатурн ) в декабре, затем 2-я венгерская армия в январе, затем разгромили 2-ю немецкую армию. К началу февраля 1943 года весь фронт фон Манштейна отступил, а советские части быстро продвигались к Ростову, Изюму, Курску и Харькову. После разгрома итальянцев и венгров Воронежский фронт генерал-полковника Филиппа И. Голикова начал операцию «Звезда », продвигаясь на запад, в сторону Харькова и Курска, против разрозненных сил, организованных Heeresgruppe B, известной как Armee-Abteilung Lanz. Южнее Юго-Западный фронт генерала Николая Ф. Ватутина начал 9-ю операцию.0777 Галоп , продвижение в Донбасс и в сторону Днепра. Силы фон Манштейна были слабыми и в беспорядке; Советская Ставка полностью ожидала, что он отойдет за Днепр, чтобы избежать дальнейшего окружения. Однако своевременное прибытие сильного бронетанкового подкрепления с запада, незамеченное советской разведкой, дало фон Манштейну возможность нанести внезапный контрудар. В конце января 1943 года первые части танкового корпуса СС генерала дер Ваффен-СС Пауля Хауссера (переименованного 19 июня во 2-й танковый корпус СС).43) начали прибывать в Харьков для усиления изношенной 4-й танковой армии Гота.

          Весной 1943 года, когда наступила теплая погода, немецкие войска сняли беленый камуфляж со своих полугусеничных машин SPW. Войска Heeresgruppe Süd пользовались возможностью отдохнуть и починить технику, но время до Zitadelle было потрачено не особенно хорошо с точки зрения обучения. (Коллекция автора)

          Потребовалось почти две недели, чтобы все танковые корпуса СС Хауссера прибыли поездом, но Гот быстро использовал «Лейбштандарт» и «Дас Рейх», а также танково-гренадерскую дивизию «Великая Германия», чтобы организовать оборону вокруг Харькова. Голиков подошел к Харькову в начале февраля силами трех армий, включая 3-ю танковую. Тем временем силы Ватутина форсировали Северный Донец в районе Изюма и пятью танковыми корпусами вклинились в Донбасс. Фон Манштейн маневрировал 1-й танковой армией, чтобы попытаться заблокировать продвижение Ватутина к Днепру, одновременно перебросив дополнительные силы 4-й танковой армии для удержания Харькова. Тем не менее, Голиков постепенно смог обойти слабый левый фланг Гота, который угрожал окружить танковый корпус СС внутри Харькова. Несмотря на прямой приказ Гитлера и фон Манштейна удерживать город любой ценой, Хауссер решил покинуть Харьков 16 февраля, чтобы спасти свое командование. Удивительно, но это преднамеренное неповиновение не имело никаких последствий. Однако оставление Харькова позволило фон Манштейну сконцентрировать свои силы и 20 февраля начать собственное контрнаступление на Ватутин. К этому моменту большая часть бронетехники Ватутина обогнала свои линии снабжения, и только части размером с бригаду все еще продвигались вперед к Днепру. Контрнаступление фон Манштейна с использованием танкового корпуса СС и XLVIII танкового корпуса под командованием Гота и двух -й танковый корпус из 1-й танковой армии обрушился на застрявшую бронетехнику Ватутина и уничтожил ее по частям. В течение четырех дней войска Ватутина отступали за Северный Донец, и операция «Галоп » была разгромлена.

          Когда Харьков был отбит в марте 1943 г., 2-я танково-гренадерская дивизия СС «Дас Райх» получила 25 неповрежденных танков Т-34, которые были поставлены на вооружение во 2-м танковом полку СС 2. Эти танки были переданы Немецкие маркировки, использовавшиеся в течение Цитадель . Даже Ваффен-СС были вынуждены использовать трофейную технику противника, так как немецкая промышленность была не в состоянии полностью укомплектовать части машинами немецкой постройки. (Ник Корниш, , www.Stavka.org.uk)

          Когда Ватутин больше не представлял угрозы, фон Манштейн повернул на север, чтобы разобраться с Воронежским фронтом Голикова. Генерал танковой группы Вернер Кемпф принял на себя силы Ланца и выиграл драгоценное время для фон Манштейна, задержав продвижение Голикова на запад от Харькова к главной немецкой базе снабжения в Полтаве. Узнав о поражении Ватутина, Голиков повернул малочисленную 3-ю танковую армию на юг и 3 марта вступил в бой с танковым корпусом СС; результатом стало тактическое поражение Советского Союза, сделавшее Харьков уязвимым. Фон Манштейн немедленно приказал Готу продвигаться на север, чтобы захватить город до того, как весенняя оттепель обездвижит его доспехи, но он предпочел выбить защитников из окружения. Вместо этого 11 марта Хауссер решительно ворвался в предместья Харькова, в результате чего танковый корпус СС провел четыре дня в напряженных городских боях. Танковый корпус СС Хауссера в конце концов одержал победу, но потерял более половины своих танков и потерял более 11 000 человек.

          Несмотря на объявленную в январе 1943 года танковую программу Адольфа Гитлера, которая предусматривала пятикратное увеличение производства танков, немецкая промышленность по-прежнему уступала советской промышленности, которая с самого начала была мобилизована для тотальной войны. В июне 1943 года немецкая промышленность построила 253 PzKpfw IV, 160 «Пантер» и 60 «Тигров», всего 473 основных боевых танка. Напротив, в том же месяце Советы построили 1085 Т-34 и могли производить до 1400 в месяц. Анемичное производство танков в Германии было одним из факторов, сформировавших неспособность Третьего рейха вести затяжную войну на истощение на Восточном фронте, и сделало Zitadelle плохой риск. (Ник Корниш, , www.Stavka.org.uk)

          Когда силы Голикова были в беспорядке, фон Манштейн хотел продолжить наступление, и боевая группа Пайпера из 1-й танковой дивизии СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» (LSSAH) захватила Белгород на 17 марта. Однако Ставка бросила бронетанковые подкрепления, чтобы восстановить разрушенный Воронежский фронт Голикова, а грязные условия весенней распутицы сводили механизированное движение к минимуму. Фон Манштейн был вынужден приостановить контрнаступление после взятия Белгорода, но намеревался возобновить наступление, как только улучшится погода и пополнятся его силы. В конце немецкого контрнаступления Советы остались во владении Курского выступа, который выступал на границе между группой Heeresgruppe Mitte и Heeresgruppe Süd. Гитлер согласился с фон Манштейном в необходимости сохранить инициативу, ликвидировав Курский выступ, но считал, что одного удара группы армий «Юг» на север с участием нескольких корпусов будет недостаточно. Вместо этого он считал, что к операции должна присоединиться и группа вооруженных сил «Митте», чтобы мощная двойная клещевая атака могла отрезать Курский выступ. Тем не менее, чтобы подготовить Heeresgruppe Mitte к крупномасштабному наступлению, требовалось время, а силам фон Манштейна требовалась значительная перестройка, поэтому наступление не могло начаться раньше начала мая. Следовательно, к концу 19 марта43 темп операций резко снизился, так как обе стороны временно перешли к обороне и готовились к следующему раунду.

          Несмотря на впечатляющий триумф фон Манштейна на оперативном уровне под Харьковом, положение вермахта на Восточном фронте в 1943 году было безрадостным. Советское танковое производство превосходило немецкое в соотношении 3: 1, что обеспечивало Красной Армии большое численное превосходство в танках. Красная Армия также имела значительное превосходство в пехоте и артиллерии, в то время как англо-американский ленд-лиз улучшал советские тыловые возможности. Более того, Красная Армия уже не была неуклюжим, плохо управляемым противником 19-го века.41, но превратился в ветеранскую силу, способную организовать решительную оборону или дерзкие атаки. Для немцев дни легких побед на Восточном фронте прошли. Для Советов победа теперь была вполне реальной возможностью, но они должны были действовать осторожно, чтобы избежать ошибок, которые могли продлить войну или обескровить Советский Союз. После победы под Сталинградом Сталин, наконец, согласился дать своим военным профессионалам достаточно времени для планирования надлежащих кампаний, которые имели разумные шансы на успех. К середине 1943 года Красная Армия была готова вести профессиональную войну, вооруженная всеми средствами, которые советская промышленность (и западные союзники) могла предоставить.

          ХРОНОЛОГИЯ

          1943

          29 января Юго-Западный фронт Ватутина начинает операцию Галоп ( Скачок ) по захвату района Донбасса.

          2 февраля Воронежский фронт Голикова начинает операцию Звезда ( Звезда ), с Харьковом и Курском в качестве основных целей.

          8 февраля Курск освобожден.

          16 февраля Советские войска освобождают Харьков.

          19 февраля Начинается контрнаступление Манштейна «Удар наотмашь».

          13 марта Oberkommando des Heeres (OKH) Издан оперативный приказ № 5, в котором излагаются планы весеннего наступления в России.

          14 марта г. Харьков отбит танковым корпусом СС Хауссера.

          18 марта г. Немецкие войска отбивают Белгород.

          11 апреля ОКХ представляет первый проект Zitadelle и издает приказ-предупреждение.

          12 апреля Сталин санкционирует переход к стратегической обороне на Курском выступе.

          15 апреля Издан оперативный приказ ОКХ № 6 на операцию Zitadelle .

          3 мая Конференция по планированию в Мюнхене с участием всех руководителей – Гитлер остается в нерешительности.

          6 Май Гитлер задерживает Zitadelle до 12 июня.

          12 мая Капитуляция сил Оси в Тунисе.

          22 мая Люфтваффе атакует железнодорожную станцию ​​более чем 100 самолетами.

          2 июня Майор Рейд Люфтваффе на Курский вокзал.

          8 июня Контрнаступление советской авиации против авиабаз Люфтваффе.

          21 июня Гитлер устанавливает 3 июля в качестве даты начала Zitadelle .

          1 июля Гитлер переносит дату начала на 5 июля.

          4 июля XLVIII танковый корпус атакует 6-й полк

          Вы дошли до конца этого превью. читать дальше!

          Страница 1 из 1


          Отзывы

          Что люди думают о Курске 1943

          4.8

          4 оценки / 1 Отзывы

          Что вы думаете?

          Рейтинг: 0 из 5 звезд

          Написать отзыв (по желанию)

          Отзывы читателей

          Русская Православная Церковь Заграницей

           

          Петр Фекула уже четыре года является регентом Знаменского собора Архиерейского Синода Русской Зарубежной Церкви в Нью-Йорке. В целом он руководил хорами более 30 лет. Он потомок так называемой «старой эмиграции». Выпускник Гарвардского университета, он говорит по-русски правильно — каждое поколение в его семье говорит по-русски; у него солидный репертуар классической музыки, он любит джаз, цыганские романсы и песни парижских русских.

          � Петр Алексеевич, каждый русский, родившийся за границей, имеет свою священную нить, связывающую его с родиной предков. Как ваши родители оказались в Америке?

          – Моя бабушка по отцу, Мария Ивановна Карзубова, родилась в 1908 году в Москве. Сразу после революции ее большая старообрядческая семья переехала в Латвию, под Ригу. Мой дед, Петр Михайлович Фекула, родом из Канады. Его дед прибыл сюда из Карпато-России в 19 веке.век. Отец Петра, мой прадед Михаил Фекула, был рукоположен в сан священника в Канаде епископом Тихоном (Беллавином), впоследствии ставшим Патриархом всея Руси.

          Мой дедушка работал представителем Ford Motor Company в Восточной Европе. Он познакомился с моей бабушкой в ​​Риге. По семейной традиции, он попросил у родителей разрешения сводить ее в кино. Но ее отец, Иван Савельевич Карзубов, человек строгий, не отпустил дочь в кино, а вместо этого пригласил на чай.

          Мой отец родился в Риге в 1931 году. Когда началась Великая депрессия, мой дедушка потерял работу и вернулся в Америку с женой и двухлетним сыном.

          Моя мама, Людмила Андреевна Хакцазова, была из Харькова. Во время Второй мировой ее с бабушкой и многими другими харьковчанами отправили на работу в Германию, а в 1948 году она с мамой смогла уехать из американской зоны в Германию за границу.

          Мои родители познакомились на музыкальном вечере в Нью-Йорке. Мама была оперной солисткой под псевдонимом Людмила Азова, у нее был очень красивый голос. Мой отец играл на фортепиано, руководил церковным хором и имел собственный джазовый оркестр. Так что, как видите, я вырос в музыке. Мальчиком я тоже пел в опере: солировал в Метрополитен-опера в Нью-Йорке. В 1978 году, когда мне было 15 лет, отец передал мне руководство хором храма преподобного Сергия Радонежского в Глен Коув. С тех пор я руководитель хора.

          – И все же, окончив институт, вы выбрали немузыкальную профессию�

          – Я изучал политику в Гарвардском университете, а сейчас работаю в рекламном агентстве. Эта работа имеет мало отношения к музыке, но, будучи студентом колледжа, а еще раньше, в старших классах, я посещал курсы по разным музыкальным дисциплинам, в том числе и по режиссуре, по истории музыки разных эпох. Я окончил подготовительную программу известной музыкальной школы Mannes School of Music в Нью-Йорке. Я люблю музыку эпохи Возрождения, 16-17 веков, которую исполняла, будучи студенткой колледжа. Я люблю играть на пианино.

          � В 15 лет вы стали регентом хора, а недавно передали руководство приходским хором своему старшему сыну.

          – В праздничные и воскресные дни Божественной литургии, когда я дирижирую Синодальным хором, в Покровской церкви дирижирует мой старший сын Адриан. Ему 17 лет, он играет на виолончели, а прошлым летом выступал с оркестром Киевской филармонии. Он учится в школе и, скорее всего, выберет карьеру, не связанную с музыкой. В отличие от России, это характерно для тех, кто живет за границей, где большинство людей работают в церкви на общественных началах.

          Вообще мы стараемся привлекать в наш хор молодежь. Последние несколько лет мы приглашаем людей от 26 лет и младше. Не имеет значения, есть ли у юноши или девушки опыт пения на клиросе. Синодальный хор позволяет им петь на всенощном бдении по субботам и на Литургии. Обычно мы собираемся в субботу утром, изучаем устав, разучиваем тона, подобенькие мелодии, другие композиции, потом заказываем пиццу, и у молодежи есть время пообщаться перед всенощным бдением. Из тех, кто посещал эти мероприятия, у нас теперь есть два постоянных члена хора.

          � Все ли хористы профессионалы?

          – Есть профессиональные певцы, есть любители, которые любят церковное пение и ничем не хуже профессионалов. Среди них дети иммигрантов, родившиеся в Америке, выросшие в церкви. Есть профессиональные музыканты из России. Одни из них посещали церковь на родине, другие пришли к вере в Америке. Есть американцы, которые во взрослом возрасте приняли православие, научились читать по-русски и по-церковнославянски. Но у нас нет певцов, которые приезжают только для того, чтобы заработать немного денег.

          – Петр Алексеевич, расскажите, пожалуйста, о предшествовавших Вам синодальных регентах.

          – Первым регентом был композитор Борис Михайлович Ледковский. Он основал хор в 1952 году, когда Синод Зарубежной Церкви приехал из Германии в Америку и обосновался на западной стороне Манхэттена, на очень небольшом пространстве. Митрополит Анастасий попросил Бориса Михайловича составить небольшой хор. Он проделал большую работу по поиску певцов и в то же время сочинял музыку для таких же небольших и не всегда опытных хоров в диаспоре.

          Иммигранты, приехавшие в Америку, как правило, привозили с собой любую имевшуюся у них церковную музыку из России, часто низкого качества. Репертуар так называемой московской школы исполнялся редко. Характерным для этого музыкального направления было возвращение к старинным церковным мелодиям. Но исполнять такую ​​музыку маленьким хорам было сложно. Другая музыка была проще, но хуже по качеству. Борис Михайлович задался целью поднять качество пения. Музыка Ледковского предназначена для «малых хоров», но в то же время написана со вкусом.

          В начале 1970-х его место занял его сын Александр Борисович. Руководил Синодальным хором до 2002 г., умер в 2004 г.

          Ирина Мозылева руководила хором до 2005 года; она профессиональная певица с удивительно красивым голосом. Сейчас она развивает свою певческую карьеру, но по-прежнему участвует в более важных богослужениях. Среди них были недавно исполненные нами службы, посвященные произведениям Павла Григорьевича Чеснокова. Мы посвятили службы памяти этого композитора, творившего в Москве в 1944. Всех эвакуировали из-за войны, а он отказался уезжать.

          Три года назад мы совершили аналогичные службы — всенощное бдение и Божественную литургию — на музыку Александра Дмитриевича Кастальского, приуроченные к 150-летию со дня рождения композитора. Композиции Кастальского довольно сложные, но я думаю, что мы их спели неплохо.

          � Петр Алексеевич, я помню, что Ваш хор и другие московские хоры пели на богослужениях во время подписания Акта о каноническом общении. Но не у всех было одинаковое мнение об этом событии.

          – Действительно, это было тяжелое время для эмиграции. Различия были не только на приходском уровне, но и внутри семей. Мой приход в Глен Коув считается консервативным. Многие там не хотели принимать объединение с Москвой, но никто не пошел в раскол.

          Моя семья с нетерпением ждала этого момента. Мой тесть, настоятель храма Покрова Пресвятой Богородицы в г. Наяк, шт. процесс. Собственно, он и предложил нам участвовать в московских торжествах.

          В Москву приехало 34 человека, в основном из Нью-Йорка, но были и певцы из Вашингтона, округ Колумбия, Чикаго, Калифорнии и Канады.

          Мы включили в репертуар больше музыки, написанной малоизвестными в России композиторами в эмиграции: Борисом Ледковским, композитором и хормейстером из Сан-Франциско Михаилом Константиновым, произведениями известного музыковеда Ивана фон Гарднера, парижских композиторов Николая Кедрова и Михаила Ковалевский.

          � Трудно было адаптироваться к акустике главного собора России – Храма Христа Спасителя?

          – Чтобы прочувствовать и вникнуть в акустику этого огромного собора, я прилетел в Москву в марте 2007 года, за два месяца до торжеств. Я познакомился с регентом собора, с которым мы должны были петь главную литургию на праздник Вознесения Господня. Только много позже мы узнали, что будем петь с хором достопочтенного архимандрита. Матфея (Мормыля) Троице-Сергиевой Лавры. Да, на самом деле нам пришлось подстраиваться под акустику в Храме Христа Спасителя: звук уходит и не возвращается, поэтому оценить, как на самом деле звучит хор, очень сложно. Нам дали возможность накануне Вознесенской литургии провести репетицию в соборе, что, конечно, помогло.

          Самая первая служба, которую пел наш хор в Москве, была в церкви Большое Вознесение. Это было всенощное накануне Вознесения, патриаршее богослужение, и мы пели вместе с церковным хором.

          На следующий день, в четверг, мы прибыли в Храм Христа Спасителя примерно за три часа до начала службы. В субботу мы пели на Бутовской площади вместе с хором Сретенского монастыря. По приглашению регента Данилова монастыря мы пели там всенощное бдение. В воскресенье мы пели в Успенском соборе Московского Кремля.

          Все службы были совершенно разными и вызывали у нас разные эмоции. Но общее впечатление было потрясающим!

          — А после той службы вы пели на ступенях Успенского собора!

          – Это было совершенно спонтанно. В целом, мы все были очень вдохновлены в то время.

          К сожалению, я мало ездил по России. Я был в Москве и Ярославле первый раз в 1990, с группой молодых российских специалистов, проживающих за границей. В одно из таких воскресений, перед сырной неделей, нам удалось побывать на службе в Елоховском соборе. Помнится, тогда служил нынешний митрополит Киевский Владимир, а протодиакон Стефан Гавшев читал в Судный день очень воодушевляющий отрывок из Евангелия.

          � После воссоединения Синодальный хор РПЦЗ начал традицию пения с хором Свято-Николаевского собора Московской Патриархии во время крестного хода в Светлую субботу на Манхэттене, а также поет на Рождественских торжествах в Генеральном консульстве Российской Федерации в Нью-Йорке� Где еще, кроме Нью-Йорка, вы пели и планируете ли вы другие мероприятия?

          – В 1975 году Синодальный хор совершил паломничество в Святую Землю. Его до сих пор помнят все, кто ездил, в том числе жена протодиакона нашего собора Евгения Бурбело Клавдия Павловна, жена покойного Бориса Михайловича Ледковского и мать Александра Ледковского Марина Викторовна Ледковская. 57 лет поет в Синодальном хоре. Было бы здорово организовать еще одно паломничество и спеть на святых местах Иерусалима и Вифлеема.

          Еще хотелось бы побывать в Курске, где впервые явилась Курско-Коренная икона; петь с мужским хором совместно с мужскими хорами монастырей России и Украины.

          – Петр Алексеевич, вы имели возможность услышать русские хоры и то, как ими руководят сегодняшние дирижеры. На кого из современных хормейстеров вы могли бы равняться?

          – Мне особенно запомнился хор храма Святителя Николая в Толмачах и его руководитель Алексей Пузаков. Поют очень по-церковному: молитвенно, чисто, музыкально и просто красиво. Из мужских хоров это, конечно же, знаменитый хор Сретенского монастыря.

          � Что вы считаете самым главным в церковном пении?

          – Нужно помнить, что наша главная миссия – петь Богу и помогать людям молиться. Мы должны петь так, чтобы люди понимали слова.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *