Форд фьюжн концевик двери: отключение, типичные поломки и их устранение

Содержание

Не срабатывает концевик двери форд фьюжн

Главная » Ford » Не срабатывает концевик двери форд фьюжн

ремонт концевика двери водителя без разборки двери — бортжурнал Ford Fusion 2007 года на DRIVE2

Ну вот всё-таки и я решился починить концевик замка водительской двери с помощью переменного тока.Ещё с того года он меня беспокоил, На последней неделе машина отказывалась закрываться вовсе. В итоге принял решение попробовать починить концевик замка пропустив через него ток, по методу твч.Устройство для этого опыта или ремонта, Смотря как сказать, я собрал используя данные с сайта fusionguru от пользователя Joy111 , за что ему, безмерное Спасибо!Итак, суть этого ремонта проста. Стягиваем разъем между дверью и кузовом находим там контакты номер 6 и номер 8. И подключаем эти контакты в разрыв 200 ватной лампочки. Затем щелкаем замком двери, имитируя его открытие и закрытие. Я щелкал 65 раз. Где то раз 10-12 при закрывании двери, лампочка моргала, а затем загоралась. Последующие 50 раз она горела ровно. Не забываем отключать аккумулятор. На массу машины пробоя не было, но от греха по дальше я одел резиновые перчатки.Провод идеально подошел для присоединения — алюминиевый, с сечением 1,5 мм²

Уже как день после процедуры прошел- все в норме. Закрывается с первого раза. Процедурой я остался доволен.

Ремонт концевика багажника и регулировка прижима багажной двери (июль 2013г.) — бортжурнал Ford Fusion Off-Road Edition 2006 года на DRIVE2

На приборке постоянно стала гореть лампа открыты двери, хотя я проверил все двери закрыты, сигналка показала на багажник и лампочка освещения там постоянно горела, отключалась через 30 минут простоя.

Полез разбираться.

1. Открыл дверь багажника позащелкивал замок рукой, все работает, а лампа горит.2. Содрал обивку (накладку) задней двери, для разбора выкручиваем 4 шурупа по контуру и поддеваем край накладки и тянем на себя аккуратно она на таких пистонах расщелкивается сама

3. Наблюдаем картину, разъем концевика указан стрелкой, у меня там еще и шумка оказалось, приятно однака

Фишка разъема:

Жгут на концевик

От концевика

Стал разбираться и прозванивать сначала фишку на концевик.

На этих проводах только масса, то есть минус, плюс берется с плафона и проверяются токи, путем проб и ошибок быстро понял работу концевика:

Сама масса (минус) идет с центрального провода.

Когда концевик расщелкнут, то есть дверь открыта, замкнуты получаются между собой центральный из жгута — чёрный (через разъём коричневый от концевика) и сине-чёрный (через разъём жёлто-коричневый) и он уже приходит на лампу освещения багажника, зажигая ее.

Когда концевик защелкнут (дверь закрыта), эти провода размыкаются и лампа гаснет в багажнике, но горит на приборке.Но замыкаются уже центральный из жгута — чёрный (через разъём коричневый от концевика) и красно-чёрный (через разъём бело-коричневый), когда они замкнуты гаснет лампа на приборке.

В общем позамыкав контакты в жгуте я пришел к выводу, что до концевика все исправно работает, значит надо снимать концевик.

Стал смотреть замок и сразу увидел.

Открутил замок и вытащил концевик.

Обломилась защелка

Сам концевик выглядит вот так

Защелку восстанавливать не получится, посадил на супер клей концевик в замок и подпер пластмаской, чтоб наверняка

Проверил все работает, собрал все обратно, работает исправно по сей день

Кроме того решил отрегулировать прижим самой двери, чтобы очень плотно прижималась, пускай надо с небольшим усилием хлопать, зато зимой меньше тепла будет выпускать на ружу.

Взял отвертку TORX-30 , ослабил 2 болта крепления ответной части замка в багажнике и сдвинул его назад и затянул, итак пару раз пока не нашел нужное мне усилие захлапывания двери.

Стандартная резинка на ответной части замка уже вся изорвалась, отодрал, заменил на изоленту как и многие.

Концевик передней двери — бортжурнал Ford Fusion 2011 года на DRIVE2

Недавно перестала гаснуть лампочка- сигнализатор открытых дверей. Пере-захлопывание пассажирской передней двери помогало ненадолго, позже лампа стала загораться и при движении. Пару раз (ну, не пару, а до мата 🙂 ) грохнув дверью громче обычного, подумал — хватит ломать автомобиль, надо почитать что народ предлагает…

Оп!, а всё давно придумано, смотрите на fusionguru:joy111 — www.fusionguru.ru/forum/v…ewtopic.php?f=106&t=11054Devchich — www.fusionguru.ru/article…ka_bez_razborki_dveri.htm

Сам взял в магазине лампу 200 Вт, дверью прижался к открытому гаражу, схему собрал (вначале тестером проверил контакты разъёма двери), 5 раз отвёрткой нажал на концевик в конце прорези замка, и вот уже месяц как забыл о проблеме 🙂

Количество ключей моего разъёма отличаются от показанного на схеме (3 и 4 соответственно), но контакты 2 и 6 — те, что надо. Ключ — квадратик на фото у пина №1, дальше по часовой.

PS Очень рекомендую отключать АКБ, работать в изолирующих перчатках и иметь друга, который выдернет шнур из розетки, если что.

PPS Но боги электричества ко мне, ленивому и/или спешащему, были в этот раз благосклонны ;). Правда, аккуратно проверил не бьёт ли фаза на корпус :), бережёного сами знаете…

Цена вопроса: 10 грн Пробег: 140000 км

Как я победил концевики в замках дверей — бортжурнал Ford Fusion пухлый Фёдор 2006 года на DRIVE2

Приветствую всех читателей! Хочу рассказать вам как я победил концевики в замках дверей. Концевик правой передней двери морочил голову с момента покупки авто, но не назойливо, а вот этой весной очень быстро дошло до безобразия поведение концевика левой задней двери, можно было хлопать дверью раз по 15-20 пока не сработает. Начал конечно же с него, разобрал дверь, снял замок, добрался до концевика, почесал репу, и соорудил такое устройство. На баллон с карбклинером пристроил иголку от шприца (можно и удобнее сделать гибкий шланг с иголкой и подключить его к баллону), потом аккуратно этой иголкой залез под пыльник концевика и хорошенечко пролил концевик карбклинером.

Концевик исправно заработал. Понаблюдав за поведением концевика задней левой двери месяц, сбоев в работе выявлено не было. Провел намедни такую же процедуру с концевиком правой передней двери, сейчас все концевики работают. Инфы как разбирать двери в на просторах интернета достаточно, хочешь видео смотри, хочешь картинки листай.

Полный размер

по просьбам трудящихся нашел фото. описание действий в комменте ниже.

фото и описание для замка передней правой двери.

P.S. будут какие-то вопросы, обращайтесь, расскажу, покажу и помогу чем смогу;)Всем успехов и добра!)))

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 116003 км

Тойота Ленд Крузер - настоящий внедорожник с 3 блокировками


Но если честно я бы без разговоров поменял новую г. Почему стоят дорожепри том что новая стоила в полтора раза дороже, потому что продали в 10 раз меньше, потому что давно слили или сливают и меняют напо тому что люди поняли что это практически последний доступный мостовой, рамный, полноразмерный внедорожник в котором совмещены toyota land cruiser 105 и проходимость.

Toyota Land Cruiser 105 – обзор, особенности, технические характеристики и отзывы

Следующий недостаток это категория D, и всё вытекающие из этого трудности: Поменять категорию, в общем, то не трудно и не сильно дорого, но этим надо заниматься, а это напрягает людей. Когда я таможил казахстанские то я решал этот вопрос за 10 минут, открутил лавки и поехал на осмотр к специалисту, там вообще пох что написано в казахском свидетельстве, потому что там может быть написано всё что угодно категории идут и D и B, в наименование машины тоже они не заморачиваются у них всё Toyota land cruiser 105, специалист спрашивает — где сиденья, а ты ему- не было никогда, всё категория В готова, приехал поставил лавки обратно и ездишь спокойно.

Только один раз сотрудник полиции пытался оспорить это обстоятельство и то его удалось убедить что раз в свидетельстве В значит задних лавок он не видит, да и не надо ему смотреть. Идем дальше в салон, говорю про дорогие комплектации R-2 и К-2, качество материала, из которого toyota land cruiser 105 сиденья мне совсем не нравится, это дешевая тряпка, ладно бы она при этом была бы хотя бы крепкая, но и это не так, я молчу про вставки из кожзаменителя, который просто трескается и рассыпается от времени даже если с ним ничего не делать, а если на него будет садится туша в кг, то это всё рвётся моментально, даже на свежих машинах и на реально маленьких пробегах.

Бала бензиновая на которой был пробег 45тык причем он ни вызывал никаких сомненийв чехлах с первого дня, так вот за четыре года, я её взял ву неё были треснуты все боковины из дерьмантина на сиденьх, при этом тряпка была как новая. Решается это всё просто, в боковины вшивается либо кожа но она всегда отличается по цвету либо дерьмантин, toyota land cruiser 105, как правило, пускают на это заднее сиденье, поэтому машины часто без задних лавок.

Ткань сидений тоже слабоватая, сильно вытирается и расползается на швах. На одной машине я так делал, сиденья стали регулируемыми по углу наклона, спать удобней. Что касается поспать, то сложив заднее сиденье в багажнике можно отлично спать в полный рост, как то мне пришлось так жить два дня в машине, когда из за бурана перекрыли трассу, пространства достаточно что бы спать, есть, смотреть двд на магнитоле, работать на ноутбуке, можно даже гостей пригласить, правда, у меня в багажнике в качестве стола был большой пластиковый икеевский ящик, но это уже плюсы, а минусов еще немерено.

Ковролин в салоне, в общем, хорошего качества, но есть проблема – на задних местах от оригинальных тойотовских ковриков он рвется, может расползтись по всей ширине — практически от двери до двери, причем если сзади никто не ездит всё будет отлично, если возят это неизбежно, поэтому на многих снимают сиденья и кладут боле прочный ковролин, причем у казахов это особенно распространено, делается по готовым лейкалам очень быстро – там бывает два варианта делают пока toyota land cruiser 105 порвалось и когда порвалось.

У меня такая проблема была на двух бензинках, на одной я тоже закрыл ковролином, что бы дальше не рвалось, ну и так для эстетики, а на второй, которая у меня сейчас всё сделали казахи, ради интереса поднял этот ковролин, впереди ковёр как новый а toyota land cruiser 105 сзади toyota land cruiser 105 рваться.

Были мысли toyota land cruiser 105 новый на экзисте, но сказали, что мало вероятно что пришлют, но позиция такая. Справедливости ради надо сказать на тоже такое бывает, но toyota land cruiser 105 реже, ковролин там более высокого качества. Комплектации, даже R-2 и К-2 весьма не богаты, нет складывания и подогрева зеркал, хотя есть для этого штатная проводка и народ с успехом переставляет зеркала или механизмы от соток, на бензинках отсутствует регулировка наклона фар и омыватели фар на дизелях естьна бензинках нет регулировки скорости дворников, вообще отличается алгоритм работы дворников, воду можно брызгать сколько хочешь а дворники не двигаются, удобно отмывать насекомых, они вначале смачиваются а потом стираются а не размазываются по стеклу.

На отсутствуют салонные фильтры, хотя заказав запчасти его можно установить, почему это не сделали штатно вообще не понятно, цена вопроса копеечная. Отсутствует термометр, показывающий температуру за бортом, его мне реально не хватает. Шумоизоляции на дизеле явно не хватает, да и дизель шумноват, на холостых меня лично чуть чуть напрягала вибрация, что касается шумки то самая тихая это бензиновая сотка, но у неё и мотор пожалуй тише чем у остальных, но для меня, хоть я и не являюсь идеологическим поклонником дизелей самый приятный звук у 1HZ, у 1FZ звук вообще никакой.

На мой взгляд, штатно не хватает жесткости передних toyota land cruiser 105 и амортизаторов, и в поворотах ки немного клюют носом, но это уже придирки.

Тойота Ленд Крузер 105 – надежный джип с дизельным мотором

Дизельный двигатель на конечно слабый, не то что бы его не хватает, но первое врёмя я ощущал себя toyota land cruiser 105 будто я на МТЗ езжу, на первой так вообще только тронулся, сразу переключай. Что бы держаться в городском потоке надо умело педалировать и все-таки приходится раскручивать двигатель. Но человек ко всему привыкает, так на дизеле я отъездил полтора toyota land cruiser 105 и в общем получал только положительные эмоции.

А вспомнил еще, я бы сделал включение пониженной передачи без одновременного включения межосевой блокировки, так как бывает, воткнуть бы пониженную на подъеме, а блокировка нахер не нужна, так как сцепление всех колёс с дорогой хорошее.

Переходим к достоинствам. У меня все были черными, toyota land cruiser 105 это совершенно не практично, но красиво, и вообще я считаю, что для самый лучший цвет — ЧЕРНЫЙ. Салон у достаточно комфортабельный и главное большой, как я писал ранее в нем при необходимости можно пожить, по честному, на небольшое расстояние можно перевести 9 человек, и они при этом не будут сильно страдать, можно удобно сесть через заднюю дверь, задние сиденья раскладываются без проблем и не надо как на для этого убирать резиновый коврик toyota land cruiser 105 багажника.

Не крашеные бампера это просто праздник какой то, во первых они стоят копейки а во вторых если где то притёрся не надо переживать про покраску, повреждений практически не. Мне пару раз въезжали в зад, я просто выходил, смотрел на повреждения оппонента, спрашивал — свою вину toyota land cruiser 105, после утвердительного мычания садился и уезжал. Кстати в бампер не предусмотрена установка туманок и бампера отличаются от соточных, поэтому дырки под них приходится выпиливать лобзиком и разными методами колхозить туда туманки от сотки.

Машина создана как конструктор для тюнинга, немереное количество улучшений можно делать оригинальными запчастями от и других моделей тойоты, помимо этого чего только нет, для тюнинга от других производителей: Хотя некоторые так увлекаются тюнингом штатными запчастями, что мне кажется дешевле на Лексусе раму поменять и вкатить toyota land cruiser 105. Это относится к бензиновой Нет других таких машин, которые были бы на раме, имели 3 блокирокировки, лёбёдку, два бака, две запаски, электопакет, люк и всё это штатно, при это оставаясь комфортабельным и вполне современными автомобилями, который можно эксплуатировать каждый день.

Да, есть 80, но им уже toyota land cruiser 105 молодым по 15 лет, toyota land cruiser 105 Патролы, которые в старом кузове, которые и сейчас можно купить новыми, машины не плохие, но не послепо крайней мере для мня. Ремонтопригодность, не смотря на то что не являются распространенными автомобилями, запчасти в наличие есть в большинстве нормальных магазинов за счет того что тойтовские запчасти достаточно унифицированы. К преимуществу дизеля можно отнести экономичность двигателя по расходу топлива, но на данный момент всё это имеет условный характер так как солярка стала дороже бензина, и может быть преимуществом, если солярка халявная, или машина работает в условиях севера и ни глушится месяцами, или присутствует много бездорожья.

Надо отметить, чточто дизель, что бензин теплые, печек две, в самые лютые морозы едешь по трассе без верхней одежды, при включении второй печки даже в багажнике люди не мёрзнут, вторую печку при повседневной эксплуатации никогда не включаешь. Вроде всё написал, что вспомнилось. Немного о которые у меня. Первая была дизель, года, R-2, купил я её у большого ценителя в г.

Машина была в очень хорошем состоянии, по кузову вся целая, я вообще покупаю для себя только целые машины. Это для меня один из критериев выбора, если кузов целый значит ездили аккуратно, значит водитель опытный, значит за машиной ухаживали и toyota land cruiser 105, вот такая у меня логика, хотя это часто ограничивает выбор.

Машина у меня была полтора года, мне понравилась, только попривыкал ездить тихо. Машина уехала в Якутию. Вспомнил, что мне ещё не нравилось в дизеле, солярка сильно вонючая, когда на заправке вымажешься пол дня потом воняешь, жена ругалась что как тракторист пахну. Потом было 2 бензинки, обе чёрные, обе года, обе Toyota land cruiser 105, обе очень бодрые, пробеги были меньше 50 тык, комплектации самые стандартные, у одной только был CD ченжер. Покупал их сам в Казахстане, в г.

Поставили на учет и перерегистрировали на нового собственника. Вот такая история. Ставьте лайк если было интересно,и подписывайтесь.

toyota land cruiser 105 Но все известные нам места обитания этого зверя оказались непродуктивными, и мы решили попытать удачи на полях; В общем, ехали мы по накатанной дороге через поле и увидели, что вдоль леса очень удачно пошел чей-то одинокий след прямо по целине. Мы подумали что-то кто-то типа нас проехал здесь на УАЗике, а значит что-то там может быть!

Короче, не долго думая, с ходу рюхнулись на этот след и поперли!

Только метров через мы встали прямо посреди поля Вышли и провалились выше колена в снег! В общем, ногами распинали снег спереди и toyota land cruiser 105, включили блокировочки и полезли дальше!

Я не знаю, что они подумали, когда увидели на утро след не от трактора рядом с собой… В общем, там мы развернулись и погнали обратно. Я не забуду это никогда — первый час ночи, снежное поле и Крузер, который упрямо лез вперёд, несмотря на то, что снегу местами было выше колес! Мы toyota land cruiser 105 выползли на дорогу минут через 20 и поняли, что в снегу toyota land cruiser 105 это танк! После двухчасовой стоянки на холоде у завода, он завелся, но через километр пути начал глохнуть и заглох Зацепили за УАЗик и утащили в тёплый гараж.

Поставлялся и более мощный л. Бензиновые версии оснастили мотором 1FZ-FE 4,5-литра л. Примечательно, что первый из вышеперечисленных 1HZ уже не отвечает требованиям Евро Land Cruiser экстерьер Утилитарные Land Cruiser отличаются и количеством блокировок дифференциала, и чем дороже была комплектация, тем, соответственно, больше было блокировок. Вдобавок, последняя комплектация имела штатную электрическую лебедку.

Все типы двигателей по праву считаются одними из самых надежных и неприхотливых в своем классе.

Концевик двери для FORD Fusion

ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ НА для FORD Fusion (Форд)

Запчасти из продуктовой группы «Концевик двери» для FORD Fusion особых проблем, как правило, не доставляет. Но, как и другие автомобили, ваш автомобиль FORD Fusion необходимо время от времени обновлять, заменяя износившиеся детали. И если вы хотите наиболее оптимальным способом приобрести запчасти для автомобиля FORD Fusion, то вам, без сомнения, в компанию «Академия Плюс»!

Несколько слов о компании

С далекого 1997 года «Академия Плюс» занимается торговлей автозапчастями для автомобилей японских и американских марок. В каталоге нашего интернет-магазина – огромный выбор самых разнообразных автозапчастей. Для автомобиля FORD Fusion вы всегда сможете купить любые запчасти, причем, по разумной цене. Но ведь совсем необязательно ограничиваться только деталями категории «Концевик двери»! В каталоге вы также найдете большой выбор запчастей для всех прочих узлов и агрегатов автомобиля FORD Fusion: двигателя, трансмиссии, выпускной системы, рулевой системы и других.

И обратите внимание, что, во-первых, все представленные в каталоге автозапчасти есть в наличии. Вам не придется гадать, когда же придет заказанная деталь – мы отправим купленную вами запчасть немедленно. Во-вторых, все предлагаемые компанией «Академия Плюс» запчасти выпущены либо под брендом автопроизводителя, либо как продукция высокого качества от ведущих мировых производителей автозапчастей. Это гарантирует, что купленные запчасти будут служить вам верой и правдой, а не выйдут из строя через месяц, как многие дешевые запчасти от неизвестных производителей.

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для ford. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей ford, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для ford постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное - использовать качественные автозапчасти ford, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на ford.

Как сделать заказ?

Сделать заказ в компании «Академия Плюс» очень просто! Каталог интернет-магазина имеет механизм фильтрации по марке и модели автомобиля, году выпуска и узлам и агрегатам. Соответственно, несколько кликов мышкой – и вы получите точный список интересующих вас запчастей. Ну, или же можете просто позвонить по телефону +7 (495) 540-40-44, и наши специалисты непременно помогут вам сделать правильный выбор!

Подключение концевиков дверей к сигнализации


Подключение сигналки к концевикам дверей — Ford Mondeo, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Всем привет! Давно уже ничего не писал.В общем тема про подключение сигналки к нашему авто, а именно про правильное подключение концевиков дверей. Может кому данная информация пригодится.В общем несколько лет назад я загонял авто к спецам по установки сигналки. Сигналку установили Starline A91 c автозапуском, все вроде подключили, запуск работает как надо. Но вот из концевиков дверей была подключена только водительская дверь, и в принципе меня это не напрягало. Как я понял они особо не заморачивались по этому поводу, толи не смогли найти провода с концевиками или не хотели резать проводку, т.к. правильно подключить сигналку без разрезания проводов не получится. И вот на днях я все же решил правильно подключить концевики дверей.

В общем для правильного подключения концевиков необходимо установить 8 диодов по следующей схеме:

Полный размер

Схема подключения сигналки к концевикам дверей

Все концевики подключены к блоку комфориа т.е. блок GEM. Он разположен с правой стороны за бардачком. Как снимать бардачек я писать не буду, на драйве полно этой информации. На блоке GEM имеется 5 разъемов разных цветов, по схеме они обозначены C426, C427, C428, C429, C430. Нам необходимы следующие разъемы С427, С428, С429. В какой они последовательности на блоке установлены фиг знает, методом так сказать «тыка» было выяснено следующее:

Полный размер

Блок комфорта GEM

1 – серый разъем – задняя правая дверь контакт № 182 – зеленый разъем – задняя левая дверь контакт № 153 – синий

4 – белый разъем — передние двери контакты № 21 и 22

5 – черный

Сначала я подключил передние двери, это белый разъем по схеме С429. Нам нужны контакты № 21 и 22. 22 контакт черно/красный – водительская дверь, 21 контакт черно/зеленый – пассажирская дверь. Далее разрезаем эти провода и в разрыв припаиваем диоды катодом к концевикам а анодом к блоку GEM как показано на схеме. Ну естественно на это все дело одеваем термоусадку.

Полный размер

Белый разъем — передние двери

И один нюанс, при снятии белого разъёма начинаются хаотичные щелчки реле, как я понял это срабатывает реле центрального замка. Чтобы этого не происходило нужно снять клемму с аккумулятора или как я сделал, просто выдернул зеленый разъем и щелчки прекратились. Далее по аналогии разрезаем провода на концовках задних дверей.

Серый разъем С427 контакт №18 черно/оранжевый – задняя правая дверь

Полный размер

Серый разъем С427

Зеленый разъем С428 контакт №15 черно/оранжевый– задняя левая дверь

Полный размер

Зеленый разъем C428

После установки диодов в разрыв штатной проводке припаиваем еще диоды катодом к концевикам как показано на схеме, а аноды спаиваем все в кучу и подключаем к сигналке.

Полный размер

Используемые диоды

Всем удачи и ровных дорог.

Цена вопроса: 0 ₽

Page 2

Всем привет! Давно уже ничего не писал.В общем тема про подключение сигналки к нашему авто, а именно про правильное подключение концевиков дверей. Может кому данная информация пригодится.В общем несколько лет назад я загонял авто к спецам по установки сигналки. Сигналку установили Starline A91 c автозапуском, все вроде подключили, запуск работает как надо. Но вот из концевиков дверей была подключена только водительская дверь, и в принципе меня это не напрягало. Как я понял они особо не заморачивались по этому поводу, толи не смогли найти провода с концевиками или не хотели резать проводку, т.к. правильно подключить сигналку без разрезания проводов не получится. И вот на днях я все же решил правильно подключить концевики дверей.

В общем для правильного подключения концевиков необходимо установить 8 диодов по следующей схеме:

Полный размер

Схема подключения сигналки к концевикам дверей

Все концевики подключены к блоку комфориа т. е. блок GEM. Он разположен с правой стороны за бардачком. Как снимать бардачек я писать не буду, на драйве полно этой информации. На блоке GEM имеется 5 разъемов разных цветов, по схеме они обозначены C426, C427, C428, C429, C430. Нам необходимы следующие разъемы С427, С428, С429. В какой они последовательности на блоке установлены фиг знает, методом так сказать «тыка» было выяснено следующее:

Полный размер

Блок комфорта GEM

1 – серый разъем – задняя правая дверь контакт № 182 – зеленый разъем – задняя левая дверь контакт № 153 – синий

4 – белый разъем — передние двери контакты № 21 и 22

5 – черный

Сначала я подключил передние двери, это белый разъем по схеме С429. Нам нужны контакты № 21 и 22. 22 контакт черно/красный – водительская дверь, 21 контакт черно/зеленый – пассажирская дверь. Далее разрезаем эти провода и в разрыв припаиваем диоды катодом к концевикам а анодом к блоку GEM как показано на схеме. Ну естественно на это все дело одеваем термоусадку.

Полный размер

Белый разъем — передние двери

И один нюанс, при снятии белого разъёма начинаются хаотичные щелчки реле, как я понял это срабатывает реле центрального замка. Чтобы этого не происходило нужно снять клемму с аккумулятора или как я сделал, просто выдернул зеленый разъем и щелчки прекратились. Далее по аналогии разрезаем провода на концовках задних дверей.

Серый разъем С427 контакт №18 черно/оранжевый – задняя правая дверь

Полный размер

Серый разъем С427

Зеленый разъем С428 контакт №15 черно/оранжевый– задняя левая дверь

Полный размер

Зеленый разъем C428

После установки диодов в разрыв штатной проводке припаиваем еще диоды катодом к концевикам как показано на схеме, а аноды спаиваем все в кучу и подключаем к сигналке.

Полный размер

Используемые диоды

Всем удачи и ровных дорог.

Цена вопроса: 0 ₽

Схема преобразователя потенциалов для подключения сигнализации к концевикам дверей — DRIVE2

В некоторых современных автомобилях, например: Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Fusion, Mazda 3, и др. сигнал с концевых выключателей дверей имеет положительный потенциал порядка одного Вольта при открытой двери.

Данная схема является простым преобразователем потенциалов для подачи сигнала на вход (-) контроля открытых дверей сигнализации. Особенно это актуально в случае, если в сигнализации нет контроля открытых дверей по плюсу.

Если в автомобиле имеется штатный концевик багажника (а он скорее всего тоже будет по плюсу), то необходимо и для этой цепи собрать схему с диодом, резистором и транзистором.

Схема для развязки концевиков диодами

Бывают случаи, когда подключение сигнализации к общему проводу концевиков, где существует задержка гашения света в салоне, невозможна или нежелательна. В таком случае приходится подключаться к каждому концевику отдельно, разделяя их диодами.

Подключение концевиков

В частности такая схема подключения концевиков вполне подходит для Приоры.

Но такая схема не пойдёт на автомобили, где электрооборудование засыпает, и производится опрос штатного электрооборудования. В таких случаях воспользуйтесь следующей схемой.

Схема подключения сигнализации к концевикам дверей через два диода

На многих современных автомобилях есть необходимость подключаться к концевику каждой двери отдельно. Естественно, для этого необходимо собрать несложную схему для развязки цепей концевиков друг от друга, и от штатного электрооборудования.

Подключение концевиков

Как правило есть необходимость в таком подключении, когда через определённое время происходит опрос штатного электрооборудования бортовой системы.

Без такой схемы не обойтись, например при подключении сигнализации на автомобиль VW Polo.

Page 2

В некоторых современных автомобилях, например: Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Fusion, Mazda 3, и др. сигнал с концевых выключателей дверей имеет положительный потенциал порядка одного Вольта при открытой двери.

Данная схема является простым преобразователем потенциалов для подачи сигнала на вход (-) контроля открытых дверей сигнализации. Особенно это актуально в случае, если в сигнализации нет контроля открытых дверей по плюсу.

Если в автомобиле имеется штатный концевик багажника (а он скорее всего тоже будет по плюсу), то необходимо и для этой цепи собрать схему с диодом, резистором и транзистором.

Схема для развязки концевиков диодами

Бывают случаи, когда подключение сигнализации к общему проводу концевиков, где существует задержка гашения света в салоне, невозможна или нежелательна. В таком случае приходится подключаться к каждому концевику отдельно, разделяя их диодами.

Подключение концевиков

В частности такая схема подключения концевиков вполне подходит для Приоры.

Но такая схема не пойдёт на автомобили, где электрооборудование засыпает, и производится опрос штатного электрооборудования. В таких случаях воспользуйтесь следующей схемой.

Схема подключения сигнализации к концевикам дверей через два диода

На многих современных автомобилях есть необходимость подключаться к концевику каждой двери отдельно. Естественно, для этого необходимо собрать несложную схему для развязки цепей концевиков друг от друга, и от штатного электрооборудования.

Подключение концевиков

Как правило есть необходимость в таком подключении, когда через определённое время происходит опрос штатного электрооборудования бортовой системы.

Без такой схемы не обойтись, например при подключении сигнализации на автомобиль VW Polo.

Поиск концевиков дверей

Для поиска цепей старайтесь использовать вольтметр (особенно в автомобилях последних годов выпуска), так как при использовании лампового пробника возможно повреждение автоэлектрики автомобиля!!!

Концевики, обычно, бывают 2-х типов. Плюсовые (при открытии дверей на них висит +12 Вольт) и минусовые (при открытии дверей они замыкаются на массу). Плюсовые концевики встречаются намного реже (отечественные ГАЗы-Волги, буржуйские Форды, некоторые BMW, иногда штатные концевики багажника различных авто), чем минусовые. На некоторых сигнализациях нет даже провода для подключения плюсового концевика.

Итак, берём пробник, одним концом садимся на “плюс”, другим начинаем тыкаться в провода. Если лампочка пробника засветится, то нажимаем на кнопку двери или защёлкиваем замок на двери, смотря, где стоит концевик, (все оставшиеся двери должны быть закрыты) - если лампочка погасла, то это он, родимый - минусовой концевик. Теперь то же самое проделайте с другими дверьми, не меняя положение пробника. Если лампочка пробника и в этом случае будет вести себя так же, как с первой дверью, то Вам повезло: все концевики дверей завязаны, и не надо больше напрягаться по поводу поиска оставшихся концевиков.

Бывает, что концевик каждой двери идёт по отдельному проводу. Тогда придётся искать каждый провод. В этом случае методика поиска концевиков ничем не отличается от вышесказанного. Только придётся в эти провода врезаться, тащить врезанные концы в одну точку (к сигнализации) и там с помощью диодов подцепляться к проводу сигнализации (отрицательный триггер двери). Диоды ставим так, чтобы минусы от кнопок дверей поступали на провод сигнализации, но не шли на остальные кнопки. Подробнее об использовании диодов в статье Диод и его использование при установке автосигнализаций.

Бывает проще и удобнее врезаться в провод, идущий к лампе освещения салона. В этом случае надо посмотреть: лампочка гаснет сразу после закрытия дверей или через несколько секунд. Если сразу, то можно смело цепляться к этому проводу. Если нет, то надо запрограммировать сигналку так, чтобы она брала двери под охрану не сразу же, после постановки на охрану, а через некоторое время (у каждой сигнализации свои значения этого промежутка).

При установке автосигнализации с автозапуском обратите внимание - при запуске и остановке двигателя лампочка в салоне не должна загораться, если она всё же загорается, то цепляться к такой лампочке нельзя (сигналка будет считать, что открылись двери, и будет включаться сирена).

При поиске плюсовых концевиков одним концом пробника садимся на массу, другим начинаем протыкать провода. Методика такая же, как описано выше.

В конце этого раздела подскажу, где лучше искать провода концевиков. К лампе освещения салона провода идут, чаще всего, в боковой стойке водителя или пассажира. Можно прозвонить провода в порогах пассажира и водителя. Можно очень просто найти концевик за панелью приборов. Повезет, если за панелью есть надписи к дорожкам (двери, например, на Nissan, это - DOOR) или можно легко проследить путь от лампочки, где нарисована открытая дверь до разъема, куда подходит провод от кнопок дверей. Бывает, что на панели стоит не лампочка, а диод. В этом случае на 100 процентов можно утверждать, что концевики развязаны и их придётся искать по отдельности каждый

Обычно минусы с каждой кнопки приходят в одну точку - блок предохранителей, радиоуправляемый блок центрального замка, родную сигнализацию и т.п. - дальше уже один общий провод идёт на панель приборов, но на этом проводе уже другой сигнал, а не 12 Вольт. Самый сложный способ - это протяжка проводов в каждую дверь (например, в Фольксвагене пришлось так поступить, так как в каждой двери стоял блок, в который заходили минусы с дверных замков, а из блока в салон шли уже видоизменённые сигналы). К лампе салона подключится не удалось по причине, о которой я говорил выше.

Бывают ещё сложнее случаи, когда с помощью пробника не удаётся найти концевиков. Например, Форды последние. У них при открытых дверях на концевичных проводах из дверей висят +12 Вольт, но находятся эти провода только вольтметром. Еще бывает, что к проводам от концевиков дверей приходится подключаться через резисторы (сопротивления). Ну, это сложные случаи и на такие машины, как правило, сами владельцы не устанавливают сигналки.

Диод и его использование при подключении концевиков

Ещё один элемент, который так же, как и реле, часто используется в установке автосигнализаций — диод.

Диод (от ди- и -од из слова электрод) — двухэлектродный электронный прибор, обладает различной проводимостью в зависимости от направления электрического тока. Электрод диода, подключённый к положительному полюсу источника тока, когда диод открыт (то есть, имеет маленькое сопротивление), называют анодом, подключённый к отрицательному полюсу — катодом.

Диоды бывают электровакуумными (кенотроны), газонаполненными (газотроны, игнитроны, стабилитроны), полупроводниковыми и др. В настоящее время в подавляющем большинстве случаев применяются полупроводниковые диоды.

У нас при установке автосигнализаций тоже применяются полупроводниковые диоды.

Полупроводниковые диоды

Полупроводниковые диоды используют свойство односторонней проводимости p-n перехода — контакта между полупроводниками с разным типом примесной проводимости, либо между полупроводником и металлом.

Полупроводниковые диоды — очень простые устройства. Кроме оценки силы тока диода, есть три основных вещи, которые вы должны держать в уме:1. Катод (сторона с полосой) 2. Анод (сторона без полосы)

3. Диод пропускает «-» от катода к аноду (не пропускает «+») и «+» от анода к катоду (не пропускает «-»).

Подключение концевиков дверей с помощью диодов

Немного про использование диодов при подключении автосигнализации к электропроводке автомобиля написано в статье Поиск концевиков.

Встречаются автомобили, у которых нет общей точки концевиков дверей, т.е. все концевики развязаны. Для каждой двери свой концевик. Например, Honda некоторые, Ford, GM и т.д.

При подключении автосигнализации в таких автомобилях можно подцепиться к плафону в салоне и запрограммировать функцию вежливой подсветки, можно тупо все провода концевиков связать вместе.

Первый способ не всегда может пройти. Почему, написано в статье Поиск концевиков.

Второй способ может подойти, если при таком виде подключения не нарушится функциональность некоторых приборов автомобиля. Если у вас на автомобиле на приборной панели показывается открытие каждой двери отдельно — такой способ не подойдёт. Если после установки автосигнализации у вас при открытии любой двери, а не только водительской, начинает пищать зуммер, указывающий об оставленном ключе в замке зажигания, значит, был применён вышеприведенный способ подключения концевиков.

В таких автомобилях при подключении автосигнализации правильнее всего использовать диоды.

Ниже приведены примеры подключения автосигнализации с использованием диодов к отрицательным и положительным концевикам дверей.

Подключение отрицательных концевиков к автосигнализации при помощи диодов
Подключение положительных концевиков к автосигнализации при помощи диодов

Эти же схемы используются при подключении двух датчиков к одному входу (например, удара и наклонного).

Диоды могут использоваться и при установке хитрушек (смотрите в Cхемах хитрушек) и при других обстоятельствах (смотрите Подключение центрального замка в Toyota Harrier).

Правильное подключение концевиков к сигналке (Е34) — BMW 5 series, 3.5 л., 1988 года на DRIVE2

Всем привет, продолжаю часть 2Не срабатывание сигналки на несанкционированное открытие дверей, когда центральный плафон в выключенном режиме(то есть когда при открытие дверей, выключена подсветка).

Предисловие:лет 5-ть назад товарищи подарили мне сигналку Шериф с обратной связью, взял всё это чудо и с машиной отдал электрику(на тот момент думал грамотному или не ленивому))Заплатив 650грн. довольный поехал домой, после чего ещё чуть-чуть покатался и решил полностью восстановить машину, ну вот в принципе через 5 лет дело дошло и до сигналки))После того как отвозился с перебитым проводом ЦЗ и для экономии заряда аккумулятора выключил плафон, поставил в 3-е положение, и выяснилось- что сигнализация после постановки на охрану не срабатывает когда открываешь дверь.То есть, провод концевика сигналки был припаян к плафону и для того чтобы замкнуть цепь, в этой 34ке должна загораться лампочка, потому-как концевики у неё не запараллелены и каждый концевик имеет свой провод(запараллелены только задние двери) который входит в модульное реле, поэтому косяк на лицо и для будущего владельца решил устранить этот недочёт( в скором времени завод бмв уже делал концевики запараллеленными на всех машинах включая поздние 34).

Эти соединения необходимо производить с использованием диодов для разделения цепей и тогда всё будет в норме(пока дочитался и понял два дня прошло).

ПроверкаЕсли у вас оказалась такая же проблема или просто хотите проверить, то делаем следущее:

Отключаем плафон или ставим в положение 3 и пробуем открыть машину(секунд через 20-40, програмируется задержка для комфортной подсветки в сигналке), если после открытия сигнализация срабатывает, то у вас всё чётко(либо ставил правильный человек или концевики уже запараллелены)-чтобы проверить и это, понадобится открутить передний и задний концевики, если провода одного цвета(не включая второй одноцветный коричневый) то у вас запараллелены, если провода разные(у меня передние: коричневый с серым с жёлтым провод (передняя левая) и коричневый с синим с жёлтым провод (передняя правая).

задние: коричневый с фиолетовым с жёлтым провод.) и сигнализация работает, знач респект и уважуха установщику, если не работает, читаем решение.

Решениенужно: 5 небольших диодов(понадобится три, два на запас), 1.5м провода+термоусадка, паяльник.Ищем коробку сигналки и находим у неё провод концевика двери на работу с минусом(в моём случае это коричневый провод, у вас может быть другой, смотрите свою схему), и смотрим куда он идёт, если на плафон, то аккуратно отпаиваем, если на концевик вод.двери, то аккуратно разъединяем и изолируем провод концевика двери.Если провод концевика от сигналки длинный, значит тянем его под заднее сиденье к модульному реле(слева), если недлинный, значит берём 1.5 м провода(желательно такого же цвета, у меня был зелёный) и удлиняем чтобы хватило запустить во все короба и вывести его под сидуху.

Далее берём три диода(1 для лев.вод.конц. 1 для пер.пасс.конц и 1 для задних конц.) и с каждой стороны диода припаиваем равные части провода(см по 10)

После этого выравниваем провода по длине и соединяем концы трёх отдельных проводов с диодами стороной анода в одну сторонуДалее этот веник припаиваем стороной Анода(чёрной стороной) скрученных уже трёх проводов в один, или скручиваем к проводу концевику сигналки который мы тянули под заднее сиденье. Далее ищем в заводских скрутках(в колпачках) под задним сидением с левой стороны провода концевиков такого же цвета как и цвет проводов концевиков которые мы откручивали на стойках, для верности прозваниваем чтобы не ошибиться.Если после прозвона мы нашли нужные провода концевиков в заводских скрутка, то тогда подсоединяем наши провода с диодами, по одному проводу с диодом на скрутку концевика, три скрутки и три диода.После проверяем и радуемся как пищит сигналка при открытие двери и при этом не зависимо от положения переключателя плафона.Концевик багажника можно подсоединить через реле здесь же под сихой, красно-белый провод, работает на плюс(поэтому и используется реле, грубо говоря чтобы инвертировать) и в моём случае Зелёный провод от сигналки это концевик багажника и капота.То есть присоединямся к Красно-белому и кидаем на управляющую ножку реле, на вторую ножку кидаем массу, на третью массу а на четвёртую зелёный провод(концевик капота\багажника)

Полный размер

Для наглядности

Полезная инфа по годам, цвета проводов подключения. Думаю что можно было сделать ещё проще, вывести провод от плафона, на который приходит сигнал для включения света, также впаять диод анодом, а катод кинуть на массу.

Но это мое теоретическое предположение, могу ошибаться, на практике не применял.

Поставил нормальные концевики, ну и пара букв про нюансы установки сигнализации на примере моего авто. — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

При покупке еще заметил, что при открывании задних дверей плафон подсветки не загорается. В принципе на скорость не влияет, поэтому отъездил так полгода, некогда было лезть туда. По весне отказал еще и передний пассажирский концевик. Ну тут уж сам бог велел смотреть.После осмотра диагноз поставлен: криворукая установка, в частности универсальные концевики с массой на кузов.

Взамен были приобретены евроконцевики, как на водительской двери, и разъемы к ним. Найти очень сложно, мне повезло что у знакомого драйвовчанина оказались в наличии. Он когда-то для себя их собирал, но ему не пригодились, зато пригодились мне!

Полный размер

А это вавка на двери от него, надо закрашивать

Установка простая, один провод плюс, другой минус, причем не важно какой куда. Поставил за час, каждый концевик «замассировал» отдельным проводом.

Теперь о сигнализации, какие нюансы установки. В свое время довелось поставить сигнализацию и ЦЗ на семерку, поэтому некоторое понятие об этом имею.1. Итак, первое о чем напишу, значит в моей гранте при установке сигнализации с обратной связью, установщик поленился подключать отдельно каждый концевик на блок сигнализации, в итоге на блок была подключена водительская дверь, и через весь автомобиль проведена последовательно на остальные двери и багажник.Как итог:-при открывании любой двери в том числе и багажника, брелок всегда сигнализирует об открытии водительской двери.— при открывании любой двери в том числе и багажника, загорается свет в салоне))))— на безопасности, в принципе, это не сказывается, цепь исправно работает (ну при условии что с концевиками все нормуль).

2. Далее, как видно на фото, провод, протянутый на концевики, скручен из нескольких кусков проводов разного сечения (причем он именно скручен между собой).

А вот это уже косяк по установке конкретный. Все эти скрутки со временем ослабевают и контакт между ними теряется. А плохой контакт, как известно это бич и главный враг не только автомобильной проводки. Соединение либо прессуется спецвтулкой, либо паяется, либо скручивается болтами с прессшайбами, ну и наконец сейчас в свободной продаже имеется такая замечательная вещь как термоусадка, стоит копейки. Поэтому человека, который вам ставит сигу за деньги, но при этом экономит на таких простых вещах, можно и нужно! послать на х…й, и во избежание дальнейших сложностей отказаться от установки сиги у такого человека.3. Еще один момент: все сигнализации бюджетного скажем так, сегмента, имеют еще одну подстраховку, защиту на случай отключения концевиков. Это отдельная цепь, подключаемая с одной стороны к блоку сигнализации, через четырех(пяти) контактное реле, с другой стороны на проводку бензонасоса либо стартера. Принцип такой: когда сига включена, реле разомкнуто и на стартере-бензонасосе, отсутствует плюс либо масса. Вобщем то неплохая вещь, но у меня вызвала смешанные чувства, потому как на дешевых сигнализациях бывает работает через раз, и периодически отказывает (по закону подлости, чаще всего в мороз, и когда срочно надо куда-то доехать). В моей гранте, никто не подключал эту цепь изначально, поэтому машину спокойно можно завести на включенной сигнализации, при условии что ты находишься внутри. Пожалуй, это каждый сам решает для себя, нужно ему это или нет!

4. Далее – обращайте внимание, как провода центрального замка проводятся в дверь. В идеале это должна быть специальная резиновая гофрированная трубка. В моем случае это самая дешевая пластиковая гофра, смотанная изолентой, и когда ей придет п…ц, это просто вопрос времени.

Конечно, это далеко не все, на что нужно смотреть, но довольно важные моменты.Подводя итог, скажу что сигнализация на моем авто установлена скорее плохо чем хорошо. Но кто предупрежден, тот вооружен. Исправлю со временем.

На этом все, всем удачи и хорошую сигнализацию в авто!

Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 45000 км

Где находится концевик двери Ford Fusion.

Где что у Авто?

Недавно у другана появилось желание разобраться, где находится концевик двери Форд Фьюжн в машине. Тут же нашел, на видео хорошо видно где расположен концевик двери Форд Фьюжн.

Комментарии к теме где находится концевик двери Ford Fusion

Менахем

А Вы заменили только цепь? сам натяжитель и планки не меняли?

Монет

Блин вчера сломал,так и не смог снять!теперь буду знать,как делать!

Петролина

подскажите пожалуйста,где именно вы заказали выкидной ключ для Ford Fusion? Спасибо.

Булыга

а номер вкладыша можно

Mathers

Ждём новый ключ для установки грм с алиэкспресс!)

Noga

Менял себе на сузуки Джимни наконечники, попались с тавотницами от фирмы Yamato. Ходят долго и резинки мороз выдерживают хорошо, шприцую при сезонной замене масла. А на Фьюжин есть с тавотницами интересно?

Shae

Я согласен руки из жопы 10 минут и все сменил.

Ильфат

Нужно ещё придумать, как потом крепить кронштейн бачка гур?

Элита

Спасибо огромное

Лилиана Пронозина

... эти доработки

Лазер

Сказочный ... или ... сказочник?

Дархан

8:02 ТАК ОНА СНИМАЕТСЯ?! О, боги, спасибо, что я об этом узнал!

Рипли

Не долго проживёт амортизатор без прокачки, а то что пару раз нажали на шток не значит что прокачали.

Данте Опалин

Поменяли прокладку КК,но после замены в одном колодце масло,сверху всё сухо.В чём причина?,может подтянуть К Крышку?

Абдрахман

Как то стрёмно у продавцов спрашивать, есть ли у них пмс.

Жаровова Аза

Маладец. Уважуха наконецто ктото толком показал. Спасибо

Габриэль

Скоро тоже придется менять пробег 138200 км.

Fitzwater

Ответьте пожалуйста - нужно ли и кода менять масло в мкпп в фокусе 2?!?!?!!! Машина 2007г, прошла 140 тыс, (пробег родной,просто мало езжу) официалы говорят на весь срок службы,весь срок понятие растяжимое!

Сагит

с наступившим счастья.здоровья успехов в нелёгком труде

Фащиленко Леви

 У меня вопрос к автору- у меня тоже подходит проводка,вопрос в том что есть там  обогреватели или нет?

Алдан

Привет коллектив. Подписался и лайк поставил.???

Дашечка

Безграмотный обзорщик. Стыдно слушать многие словосочетания

Гулиза

Подскажите пожалуйста диаметр или размер иголки и нитки?

Сакен

это движок 1.6 100л.с или 115л.с

Ювента

Иван добрый день подскажите лампочка иммобилайзера выдает ошибку 16 обрыв каншины как проверить

Тер

Привет тёска, надо тебе сделать подъёмник в яму (траверса) как у меня, работать с подвеской одно удовольствие.

Лента

Спасибо! Serg Kulich прав - самая засада в разборке склеенного корпуса... Терпение, господа, терпение...

Katlin

8.43 крышка торчит над плоскостью крыла

Казим

Артём, спасибо за новое видео! У самого фиеста 2006 года, 134000 пробега. Стучит при проезде неровностей слева и болтается, как будто ведро с гайками внизу. Сегодня залез под машину проверить. Сразу показалось, что втулка слева на стабилизаторе, а затем взявшись за нижнюю часть стоечки стабилизатора, покачав машину, стук услышал в последней. Вопрос: подскажите, может ли стучать втулка?

Нагабитьян Арык

Клему акб скинь придурок

Жалгас Новогранов

В прошлом году

Мао Мингашева

спасибо. да. место тяжелое.

Рон

При пошиве чехлов производится пришивание пары капроновых нитей с каждой стороны шва, при установке длинной ПРЯМОЙ иглой эти нити протаскиваются на обратную сторону сидения и просто утягиваются, эффект ничуть не хуже, чем при таком геморрое с подшивкой, а процесс гораздо веселее и можно даже с двумя левыми руками делать.

Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion

1. Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2005

Центральный замок (-):
черный/красный в зеленом разъеме
черный/зелёный в темно сером разъеме

Двери и багажник (+):
черный/оранжевый, черный/зелёный, черный/желтый, черный/синий, черный/красный в темном сером разъеме

Повороты (+):
синий/желтый и синий/черный на щитке приборов

Ручник (-) - черный/красный через диод на щитке приборов

2. Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2007

Замок зажигания:
+12 - оранжевый/чёрный
стартер - серый/чёрный
асс - жёлтый/зелёный
зажигание - зелёный/красный и зелёный/жёлтый

Центральный замок (-) - оранжевый/чёрный и зелёный/чёрный, зелёный разъём блока цз и тёмный серый разъём блока цз

Концевики дверей и багажника (+) на тёмном сером разъёме блока центрального замка:
водителя - жёлтый/чёрный
задний правый - зелёный/чёрный
передний правый - синий/чёрный
задний левый - оранжевый/чёрный
багажника - красный/чёрный

Габариты (+) - оранжевый/синий на переключателе габаритов

Тормоз (+) - зелёный/белый на лягушке правый провод

3. Фото точек подключения сигнализации на автомобиль Ford Fusion 2007 года выпуска, АКПП

Для установки автосигнализации с автозапуском на Ford Fusion необходимо снять крышку подторпедника.

три самореза снизу и два за крышкой, обозначенной стрелкой

далее разбираем кожух рулевого вала

в данном случае при максимальной комплектации не забываем отстегнуть пульт управления магнитолой

защёлка с обратной стороны пульта

и потом отстёгиваем разъём

Крепим блок сигнализации,например, за блоком салона.

Слева от блока отличный болт для заземления. Да и сам блок нам понадобится: точнее, первые два разъёма слева по ходу движения - вынимаем их.

Во втором разъёме подключаем закрытие центрального замка. Чёрно/оранжевый провод в середине разъёма (-).

Открытие центрального замка - в первом разъёме посередине: чёрно/зелёный провод (-).

Далее в первом разъёме подключаем повороты (+). Попарные провода синего цвета с полосками.

В этом же разъёме собираем в кучу все концевики. Чёрно/красный – багажник, остальные - двери.

Полярность положительная, но для некоторых сигнализаций иногда уровня сигнала не хватает - делаем по нижеследующей схеме

Контроль тормоза (+) - на лягушке. Оба провода зелёно/белые - нам нужен правый по ходу движения.

В случае с механической коробкой снимать щиток не нужно - накладка с рычага отщёлкивается очень просто, и получаем отличный доступ к проводу ручника.

Добираемся до замка зажигания

Вынимаем разъём и подключаем силовую часть. Оранжево/чёрный посередине разъёма - батарея +, два зелёных провода - зажигание 1, зажигания 2 в данном авто нет, жёлто/зелёный - асс, серо/чёрный провод - стартер.

Дополнительная блокировка - за перчаточным ящиком справа по ходу движения на кузове стоит кнопка аварийного отключения бензонасоса. Серый провод – питание бензонасоса.

На рамку замка делаем обход штатного иммобилайзера.

Собираем обходчик по нижеприведённой схеме или используем готовые модули обходов иммобилайзера

Жгут в моторный отсек в случае АКПП тянем через заглушку несуществующей педали сцепления

В случае с механической коробкой - через заглушку тросика акселератора. Педаль электронная - так что тросика уже нет на левое крыло.

Ставим сирену и концевик капота

Откручиваем воздушный фильтр

Крепим датчик температуры

Находим жгут форсунок. Он в данном авто над генератором.

В нём подключаем контроль запуска - чёрно/оранжевый провод

Делаем необходимые настройки, проверяем монтаж, собираем автомобиль.

Ford fusion проводка в водительскую дверь. Блог, авто новинки, фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Установка модуля управления ЭСП (доводчик) - Ford Fusion (Европа)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Система управления двигателем Ford Fusion (Форд Фьюжн): 1 – монтажный блок реле и предохранителей за вещевым ящиком; 2 – блок реле в моторном отсеке; 3 – реле отключения муфты компрессора кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки; 4, 10 – электронный блок управления двигател Схема 3. Система питания Схема 3. Система питания Ford Fusion (Форд Фьюжн): 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2 – монтажный блок реле и предохранителей за вещевым ящиком; 3 – реле отключения муфты компрессора кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки; 4, 9 – электронный блок управления двигат.

    Автомобиль:Ford Fusion Comfort 1,4 МКПП Океан. Страна:UA. Жалоба.  кнопка-которая замыкает цепь,она нажимается самим замком,если отдянуть ручку двери- и подвигать"имитировать закрытия-открытия" замка то ее отчетливо слышно,я так делал-а друг смотрел на приборной панели на индикатор,так вот она срабатывает с перебоями.. Я открывал разьем,между дверью и кузовом,состояние контактов на вид было неплохое-они были в смазке какой то как я понял против окисла.. Поделиться сообщением. Ссылка на сообщение.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Какой контакт прозванивать - ASTKRAS.RU?f=4&t=

    Двухконтактный разъем С находится в водительской двери, в районе защелки замка. Двери тяжелые и одному это не сделать. Зеркала заднего вида на Fiesta и Fusion. Все материалы Ford Fusion I поколение рестайлинг Электрооборудование. The following two tabs change content below.

    Как разобрать переднюю дверь на Форд Фьюжн: фото и видео

    Разобрать дверь на Форд Фьюжн достаточно просто, если знать последовательность действий выполнения операции.

    Так, многие автолюбители смогут с лёгкостью разобрать дверь, потом установить дополнительные динамики или поклеить шумоизоляцию. Приступая к разборке передней двери, стоит для начала изучить технические карты, чтобы не отломить ничего лишнего, и чтобы все крепёжные элементы остались целыми.

    Также собираем инструментарий, а именно:. Итак, когда все собрано, собираемся с духом и мыслями, и приступаем непосредственно к выполнению работ:. Снимаем защитный пластиковый треугольник зеркала. Демонтируем ручку открывания двери. Снимаем наружную часть облицовки двери. Разобрать переднюю дверь Форд Фьюжн достаточно просто, но для этого потребуется много времени и усилий.

    Просто необходимо идти пошагово по инструкции и всё получится. Ну, а если не уверены в своих силах — обращаемся в автосервис. Обзор нового Тойота Ленд Крузер Прадо модельного года в новом кузове. Обзор Фольксваген Туарег модельного года. Обзор Фольксваген Поло модельного года в новом кузове седан. Обзор нового Форд Транзит — что ждёт в году? Обзор нового Фольксваген Тигуан модельного года. Обзор Фольксваген Гольф модельного года в новом кузове. Обзор нового Фольксваген Джетта модельного года A7.

    Обзор Форд Рейнджер Раптор модельного года характеристики. Разборка передней двери Ford Fusion своими руками. Содержание 1 Процесс разборки передней двери на Форд Фьюжн 1. Демонтируем крепление внутренней ручки двери. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail Сайт. The following two tabs change content below.

    Имею автомобильное образование, а именно: Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо и Додж Челленджер Каждый автомобиль изучаю от "А" до "Я".

    Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками. Меняем передний ступичный подшипник на Форд Фьюжн своими руками. Снятие заднего фонаря на Форд Фьюжн своими руками.

    Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.

    Устанение неисправности концевика двери

    Ford Parts - CarPartsDiscount.com

    Дайте огромное количество технологий и опыта в области автомобильных запчастей, которые присущи каждому автомобилю или грузовику Ford, любители автомобилей и грузовиков «Голубой овал» определенно могут гордиться тем, что водят эти надежные автомобили. Верные владельцы часто являются приверженцами надлежащего обслуживания и ремонта и, как правило, покупают в Интернете только оригинальные или оригинальные запчасти Ford.

    CPD специализируется на производстве широкого спектра запасных частей для легковых и грузовых автомобилей Ford от ранних до поздних моделей. На нашем онлайн-складе хранятся популярные автомобильные компоненты, а также обширная сеть дистрибьюторов запчастей, поэтому доставка большинства автомобильных запчастей занимает всего один-два дня.Выбирайте между оригинальными запчастями Ford OEM (точно так же, как вы получаете у дилера) и запчастями, которые часто имеют качество OEM OEM, без надбавки к дилерской цене. Недорогие бывшие в употреблении биты следует использовать только в крайнем случае, поскольку эти компоненты часто так же изношены, как и заменяемая автомобильная деталь. Лучше потратить немного больше на новые боевые единицы в Интернете и не беспокоиться о том, что вы или любимый человек окажетесь на обочине дороги, когда ваш автомобиль или грузовик сломается!

    История Ford

    Основанная Генри Фордом в 1903 году с инвестиционным капиталом в двадцать восемь тысяч долларов, Ford Motor Company в настоящее время является четвертым по величине автопроизводителем в мире и регулярно получает первые награды за качество от J.D. Власть и партнеры. Это была одна из первых компаний, которая внедрила стандартизацию деталей и процессов, а также использование специальных инструментов для снижения потребности в квалифицированной рабочей силе в массовом производстве («фордизм»). Говорят, что Генри даже потребовал от своих поставщиков материалов использовать деревянные транспортные контейнеры, изготовленные по его точным спецификациям, которые были разобраны после доставки и превращены в готовые детали для сидений Model T. Эти достижения в эффективности позволили компании продавать автомобили по цене, которую мог себе позволить почти каждый (включая его сотрудников), что произвело революцию в сфере личного транспорта в довоенной Америке.

    Во главе с Аланом Р. Мулалли в качестве президента и генерального директора Ford Motor Company в настоящее время находится штаб-квартира в Дирборне, штат Мичиган, и в ее подразделениях по всему миру работает более 200 000 сотрудников. Ford разрабатывает и производит широкий спектр легковых и грузовых автомобилей, подходящих для каждого региона, от субкомпактных автомобилей в Азии до семейных седанов в Австралии. Детали Ford для производства этих автомобилей либо производятся на месте, чтобы сократить транспортные расходы, либо необходимые сборочные детали импортируются.

    Ford инвестирует значительный объем исследований в экологически безопасные транспортные средства и альтернативные силовые установки, такие как автомобили на сжатом природном газе (КПГ), автомобили с гибким топливом (E85, E100), силовые агрегаты на водородных топливных элементах, а также электрические / гибридные автомобили и грузовые автомобили. И если оборудование для этих высокотехнологичных проектов недоступно, Ford без колебаний лицензирует технологию у других производителей запчастей.

    CarPartsDiscount.com никоим образом не связан с Ford Motor Company.Все изображения и ссылки на название Ford, названия моделей автомобилей, логотип и формы предназначены только для справки и идентификации. Все товарные знаки, торговые наименования и / или знаки обслуживания являются собственностью их владельцев.

    Расположение переключателей Ford Fusion 2010 - бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

    2010 Расположение переключателей Ford Fusion

    В этом списке местоположений переключателей показаны наиболее востребованные переключатели отключения подачи топлива по инерции, переключатель цикличности переменного тока, а также переключатель трансмиссии нейтраль / парковка / диапазон / управление.

    Найдите много другой информации по вашему автомобилю Ford.

    Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
    Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
    Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь

    Реле низкого давления кондиционера Правая передняя часть моторного отсека.

    Скользящий контакт подушки безопасности Под рулевой колонкой.

    Выключатель пневматической подвески Багажный отсек, на левой опоре.

    Датчик уровня тормозной жидкости На бачке тормозной жидкости.

    Переключатель положения педали тормоза (BPP) Верхняя часть опоры педали тормоза.

    Выключатель деактиватора Под левой панелью приборов.

    Выключатель приоткрытой двери (передняя сторона водителя) Верхняя задняя часть левой передней двери.

    Выключатель приоткрытой двери (задняя сторона водителя) Задняя часть левой задней двери.

    Выключатель приоткрытой двери (передняя сторона пассажира) Верхняя задняя часть правой передней двери.

    Выключатель приоткрытия двери (со стороны пассажира, сзади) Задняя часть правой задней двери.

    Выключатель звукового сигнала Рядом с рулевым колесом.

    Выключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS) Багажный отсек, на левой опоре.

    Датчик давления масла Левая нижняя часть двигателя, над масляным фильтром.

    Выключатель стояночного тормоза За левой стороной приборной панели, наверху стояночного тормоза в сборе.

    Реле давления в гидроусилителе рулевого управления Нижняя правая часть передней части двигателя.

    Переключатель управления коробкой передач Рулевая колонка.

    Датчик уровня омывающей жидкости Бачок омывающей жидкости.

    Опубликовано автор Rick Muscoplat

    Б / у ford fusion 2008 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Артикул

    CROWN VICTORIA 09-11 Драйверы; окно (мастер)
    FUSION 08-09 Драйверы; окно (мастер)
    GRAND MARQUIS 09-11 Водительские; окно (мастер)
    MILAN 08-09 Водительские; окно (мастер)

    Гарантия

    BORGES FOREIGN AUTO PARTS INC.

    УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

    BORGES FOREIGN AUTO PARTS НАСТОЯЩИМ ГАРАНТИРУЕТ ПОКУПАТЕЛЮ, ЧТО ВСЕ ДЕТАЛИ ОБСЛУЖИВАЮТСЯ И ФУНКЦИОНАЛЬНО. ЕСЛИ ЧАСТЬ ВЫЯВЛЕНА ДЕФЕКТНОЙ В ТЕЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНОГО СРОКА, BORGGES FOREIGN AUTO PARTS ПО СВОЕМУ усмотрению ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ЛИБО ЗАМЕНУ ИЛИ ВОЗВРАТ. ЗАПЧАСТИ, ОБНАРУЖЕННЫЕ НЕ ДЕФЕКТНЫМИ, КОТОРЫЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ПО ЛЮБОЙ ДРУГИМ ПРИЧИНАМ, ОБЯЗАНЫ ВНОСИТЬ СБОРУ 25%. ВСЕ ВОЗВРАЩЕННЫЕ ДЕТАЛИ ИЛИ ГАРАНТИЙНЫЕ ПРЕТЕНЗИИ ДОЛЖНЫ СОПРОВОДИТЬСЯ В ОРИГИНАЛЬНОЙ КВИТАНЦИИ ОТ ПРОДАЖИ.

    1. ВОЗМЕЩЕНИЕ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ЗА ЗАДЕРЖКУ, ПРОБЕГ ИЛИ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ РАСХОДЫ, СВЯЗАННЫЕ С УСТАНОВКОЙ ИЛИ ПЕРЕУСТАНОВКОЙ ЧАСТИ.
    2. ДЕНЕЖНЫЙ ДЕПОЗИТ 50% НЕОБХОДИМ ДЛЯ ВСЕХ ЗАКАЗОВ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКАЗАНЫ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ. ДАННЫЕ ДЕПОЗИТЫ СПЕЦИАЛЬНОГО ЗАКАЗА ВОЗВРАТУ НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ.
    3. ЗАМЕНЯЕМЫЕ ЧАСТИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ПРИ ПОКУПКЕ, ИЛИ БУДЕТ ОПРЕДЕЛЕНА ОСНОВНАЯ ОПЛАТА.
    4. ВСЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТОВАРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОВЕРОНЫ ПОКУПАТЕЛЕМ НА ЛЮБЫЕ ДЕФЕКТЫ ИЛИ ОПАСНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРОДАВЕЦ УКАЗЫВАЕТ, ЧТО ОН НИКОГДА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ИЛИ ГАРАНТИИ ИСПОЛЬЗУЕТ ТОВАРЫ В ОТНОШЕНИИ ЯВНЫХ ИЛИ НЕЯВНЫХ ОПАСНОСТЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, И УТВЕРЖДАЮЩИЕ ГОСУДАРСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ ПРОДАЖУ ТОВАРОВ, МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОПАСНОСТИ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ.И ОБЯЗАННОСТЬ ПОКУПАТЕЛЯ ПРОВЕРИТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНУЮ ИЛИ СКРЫТУЮ ОПАСНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НАЙТИ ЭКСПЕРТА ДЛЯ ПРОВЕРКИ
    5. ДВИГАТЕЛИ
    6. НЕ ГАРАНТИРУЮТСЯ ОТ УТЕЧКИ МАСЛА. ДВИГАТЕЛЬ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, КАК НЕ ОГРАНИЧИВАЮТСЯ ПРОКЛАДКИ, ЗАБОРКИ, УПЛОТНЕНИЯ, МАСЛЯНЫЕ КАРДАНЫ, ВОДЯНЫЕ НАСОСЫ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ, ДРОССЕЛЬНЫЕ ЗАСЛОНКИ. РЕМНИ ГРМ. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ЦЕПИ ГРМ И ЖГУТ ПРОВОДОВ. ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ДВИГАТЕЛЯ НЕОБХОДИМО ОЧИСТИТЬ РАДИАТОР. НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, СООТВЕТСТВУЮЩИМ ТРЕБОВАНИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.НОВЫЕ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ИЛИ ПРИВОДНЫЕ ЦЕПИ НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ. ДОКУМЕНТАЦИЯ НЕОБХОДИМА ДЛЯ УЧЕТА ГАРАНТИЙНЫХ ПРЕТЕНЗИЙ.
    7. НА ВСЕХ ДВИГАТЕЛЯХ И ГОЛОВКАХ ЦИЛИНДРОВ ИМЕЮТ УСТАНОВЛЕННЫЕ ПЛАСТИНЫ НАГРЕВА, И ЕСЛИ ЦЕНТР ПЕРЕКЛАДКИ НАГРЕВА РАСПЛАВАЛСЯ, ГАРАНТИЯ НУЖНА И ДЕЙСТВУЕТ, ТАКЖЕ ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НАГРЕВА БЫЛО УДАЛЕНО ИЛИ ВНЕШНЕЕ ВРЕМЯ ГАРАНТИИ ТАКЖЕ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО. НИКАКИХ ИСКЛЮЧЕНИЙ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ.
    8. ТРАНСМИССИИ
    9. НЕ ГАРАНТИРУЮТСЯ ОТ УТЕЧКИ МАСЛА. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ТРАНСМИССИИ СОЛЕНОИДЫ И КОМПЬЮТЕРЫ ТРАНСМИССИИ.НОВОЕ МАСЛО, ЭКРАНЫ. ФИЛЬТРЫ И УПЛОТНЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. КАБЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТРЕГУЛИРОВАН. РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ НЕ ДОЛЖЕН ПОКАЗАТЬ ПЕРЕГРЕВ. ДОКУМЕНТАЦИЯ ТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ВСЕХ ГАРАНТИЙНЫХ ПРЕТЕНЗИЙ.
    10. ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
    11. НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ ГАРАНТИЕЙ ОТ УТЕЧКИ МАСЛА, МЫ ТРЕБУЕМСЯ УСТАНОВИТЬ НОВОЕ МАСЛО, УПЛОТНЕНИЯ И ПРОКЛАДКИ В СЛУЧАЕ ПОДХОДЯЩИХ. ЖИДКОСТЬ ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ТРЕБОВАНИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. ДОКУМЕНТАЦИЯ НЕОБХОДИМА ДЛЯ ЛЮБЫХ ГАРАНТИЙНЫХ ПРЕТЕНЗИЙ

    9.ГАРАНТИЯ НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИМЕЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ, ЕСЛИ ЧАСТЬ ИЛИ ДЕТАЛИ НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ К НАМ В ТАКИХ СОСТОЯНИЯХ, В КОТОРЫХ ОНИ ПРОДАЛИ ИЛИ НЕ НЕСЕТ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ЗНАКОВ, КОТОРЫЕ ПОЯВЛЯЮТСЯ НА ВСЕХ ДЕТАЛЯХ, ПРОДАВАЕМЫХ КОМПАНИЕЙ BORGES ИНОСТРАННЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ. ВСЕ ВОЗВРАЩЕННЫЕ ДЕТАЛИ ДОЛЖНЫ СОПРОВОДИТЬСЯ В ОРИГИНАЛЬНОЙ КВИТАНЕ НА ПРОДАЖУ. МЫ НЕ ГАРАНТИРУЕМ КАКИЕ-ЛИБО ДЕТАЛИ, КОТОРЫЕ БЫЛИ ИЗМЕНЕНЫ, МОДИФИЦИРОВАНЫ, РАЗБРАННЫ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНЫ НЕПРАВИЛЬНЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЛИ АВАРИЕЙ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. НА ВСЕ ЧАСТИ ГАРАНТИРУЕТСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ УСТАНОВКИ НА СКЛАДЕ.

    10.ВОЗВРАТ ПЕРЕДАЧИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИМ ЧЕКОМ В ТЕЧЕНИЕ 15 РАБОЧИХ ДНЕЙ С ДАТЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ЧЕКА.

    11. ВОЗВРАТ ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРЕШЕН ОРИГИНАЛЬНЫМ ПРОДАВЦОМ. ВОДИТЕЛИ ДОСТАВКИ НЕ УПОЛНОМОЧИВАЮТ УТВЕРЖДЕНИЕ ВОЗВРАТА.

    12. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ НЕ ПОКРЫВАЕТ РАСХОДЫ НА ТРУД

    13. ВСЕ СТЕКЛО И ЧАСТИ КУЗОВА ПРОДАЮТСЯ КАК ЕСТЬ ВИДЕО.

    14. ВОЗВРАТ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ В 30 ДНЕЙ ПОСЛЕ ОРИГИНАЛЬНОЙ ДАТЫ ПОКУПКИ

    15. НОВЫЕ ДЕТАЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ И В НОВОМ СОСТОЯНИИ.

    16. НА ВСЕ ПРОДАННЫЕ ЧАСТИ ГАРАНТИРУЕТСЯ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ И ПЕРЕДАЧЕ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ.

    ПРОДАВЕЦ. BORGES FOREIGN AUTO PARTS НАСТОЯЩИМ ЯВНО ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ КОМПАНИИ КОМПАНИИ КОМПАНИЯ NORA CONSTRUCTION FORE AUTO REPAIR, НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ДРУГИМ КОМПЕТЕНТАМ, НЕ ПРЕИМУЩЕСТВУЕТ КОМПАНИИ FORE AUTO PORTS FORE, НЕ ПРИНАДЛЕЖАЕТ ЗАПЧАСТИ. ПРОДАЖА ДАННЫХ ДЕТАЛЕЙ. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ, ПРИЧИНЕННЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ УСТАНОВКИ, УДАЛЕНИЯ, РЕМОНТА, ЗАМЕНЫ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО ТОВАРА.

    ГАРАНТИЯ НА 6 МЕСЯЦЕВ

    Расширенные гарантии и покрытие трудозатрат доступны на большинство деталей • За подробностями обращайтесь к нам.

    Эта переработанная запчасть OEM была предоставлена ​​профессиональным переработчиком автомобилей, который участвовал в программе ARA Gold Seal Certified Automotive Recyclers и, следовательно, соглашается соблюдать кодекс этики программы.

    ROE 2010 ford fusion ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Фитинг

    EDGE 11-14 Driver \ 's; замок
    FUSION 10-12 Driver \ 's; замок
    MILAN 10-11 Driver \ 's; lock

    Гарантия

    Подробная информация о правилах возврата за 33 дня

    Возврат стандартных запчастей осуществляется в течение 33 дней с даты этого счета на следующих условиях:
    Чтобы начать процесс возврата, свяжитесь с Nordstrom для получения RMA (возврат Номер авторизации товара).Подтвердите, что у вас есть оригинал счета-фактуры и упаковка. Наша цель - сделать приемлемый возврат как можно более простым, но нам тоже нужна ваша помощь в этом процессе.

    • Вместе с возвращаемыми товарами необходимо указывать номер RMA. Когда товар прибывает лично или посредством доставки, номер необходим для надлежащего кредита и пополнения запасов.
    • Возвращенные детали должны быть в том же состоянии, в котором они были приобретены, и их нельзя красить, разбирать или изменять.
    • Расходы по возврату деталей в Nordstrom несет покупатель, будь то лично или через систему доставки.
    • Детали, не имеющиеся на складе, заказанные специально по вашему запросу, возврату не подлежат.
    • Детали, которые были сняты специально для вас и которые требуют много времени или резки для снятия с автомобиля, возврату не подлежат.
    • Новые и модернизированные компоненты, которые были одобрены для возврата, могут подлежать инспекции до окончательного кредита.
    • Электрические детали, возвращенные вместе с выпущенным из них дымом (т.е. закороченные, обжаренные, сгоревшие), возврату не подлежат. Пожалуйста, проведите диагностику цепей перед покупкой деталей.
    • Возврат керна должен содержать все жидкости, собранные и укомплектованные, поскольку они были проданы вам с оригинальными контейнерами и должны быть в одобренном восстанавливаемом состоянии. Изогнутые или сломанные корпуса должны быть одобрены перед покупкой. Ядра должны быть возвращены в течение 90 дней, чтобы получить право на полный возврат основных средств.
    • Возврат НЕ превысит первоначальную цену покупки.
    • Стоимость доставки и обработки не возвращается.
    • Нет возврата по депозитам или платежам. Детали с депозитами будут пополнены через 30 дней.
    • Платежи, произведенные чеком, будут возвращены не ранее, чем через 10 рабочих дней с даты выставления счета.

    Гарантии «полной уверенности» Nordstrom

    Очень важно, чтобы ОПТОВЫЕ КЛИЕНТЫ И ТОРГОВЫЕ ПРОДАВЦЫ раскрыли своим покупателям гарантию, которая включена в эту покупку. Наша гарантия является обязательной только для первоначального покупателя, указанного в этом счете, и претензии также будут рассматриваться покупателем, указанным в этом счете. Немедленно свяжитесь с Nordstrom ПЕРЕД РЕМОНТОМ ИЛИ УДАЛЕНИЕМ каких-либо компонентов.Прежде чем рассматривать претензию по гарантии, нам требуются оригинальные квитанции о ремонте.

    Детали поставляются СЛИШЕМ ВСЕХ ЖИДКОСТЕЙ. При установке деталей Nordstrom необходимо соблюдать процедуры OEM (производитель оригинального оборудования) и спецификации жидкости. Как покупатель, поймите, что ваш выбор сокращенных процедур и спецификаций смазки приведет к отклонению вашей претензии. Мы просим вашего сотрудничества в диагностике, почему исходная деталь вышла из строя. Нам нужна ваша помощь, чтобы избежать отказов компонентов и ошибочно диагностированных замен, которые стоят как времени, так и денег обеих сторон.

    Стандартная ограниченная гарантия на 199 дней (STD199DW)

    • Продолжительность и условия гарантии, указанные в строке данного счета, имеют приоритет над STD199DW, если они отличаются.
    • При использовании STD199DW оплата труда НУЛЯ.
    • Срок действия нашего STD199DW истекает через 199 дней с даты, указанной в счете на первоначальную 1-ю покупку.
    • Политика возврата Nordstrom будет применяться к любой претензии по гарантии.
    • Претензия по гарантии должна быть подана первоначальным покупателем, указанным в исходном счете.
    • Данная гарантия не подлежит передаче или переуступке.
    • Дополнительные расходы, такие как диагностика, буксировка, аренда автомобиля, потеря заработной платы, программирование или перепрограммирование, не покрываются.
    • Гарантия на детали распространяется только при нормальных условиях движения; претензии, возникшие в результате несчастного случая, неправильной установки, неправильного обращения, небрежного отношения, неправильного использования, изменения, ненадлежащего обслуживания или использования во внедорожных или не заводских установках, будут отклонены.
    • Nordstrom может по своему усмотрению отремонтировать, заменить или вернуть деньги за любую деталь, на которую распространяется гарантия.
    • Гарантийные претензии будут отклонены, если они не будут одобрены и задокументированы Nordstrom до начала ремонта.
    • Nordstrom оставляет за собой право использовать ремонтную мастерскую по своему выбору для диагностики или выполнения гарантийного ремонта.
    • Детали не защищены от внешних утечек жидкости. Мы рекомендуем заменять уплотнения и прокладки в процессе ремонта. НА ВПУСКНЫЕ ПРОКЛАДКИ ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ.
    • Если в состав детали входит добавка Justice Brothers, ее необходимо добавить вместе с жидкостью во время процедуры установки в соответствии с рекомендациями по контейнерам, в противном случае в гарантийных претензиях может быть отказано.
    • Гарантия распространяется на базовый компонент и ни на какие другие прикрепленные детали. Мы продаем отдельную часть, а другие части остаются прикрепленными для удобства или для защиты продаваемой части. На эти дополнительные прикрепленные детали НЕ распространяется какая-либо гарантия, и, скорее всего, их нужно будет заменить, так как нет гарантии, что они даже будут подходящими для вашего автомобиля. Примерами этих дополнительных деталей, которые можно оставить прикрепленными в процессе демонтажа, являются датчики, переключатели, форсунки, клапаны, шланги, трубы, коллекторы, соленоиды, модули, жгуты, крышки и другие подобные прикрепленные элементы.Пожалуйста, внимательно сравните и проверьте перед установкой. Скорее всего, вы будете заменять несколько частей своей оригинальной детали, чтобы подтвердить правильность установки вашего автомобиля и его системы управления.
    • Информация о гарантии также доступна на сайте Nordstromsauto.com
    • ВАЖНО: для большей части электроники, модулей и компонентов со встроенными модулями потребуется программирование как часть правильной процедуры ремонта. Это НЕОБХОДИМО сделать, иначе деталь может работать некорректно или вызвать немедленное повреждение.ГАРАНТИЯ АННУЛИРУЕТСЯ, если не будет выполнено правильное программирование. Программирование - это ответственность и расходы клиентов.
    • Основные компоненты имеют штампы и могут иметь термочувствительные язычки, прикрепленные к обозначенному перегреву, что приведет к аннулированию гарантии.
    • Все шины или диски, которые не являются заводскими оригинальными спецификациями для автомобилей клиента, продаются КАК ЕСТЬ, без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий товарной пригодности или пригодности для конкретного использования. Мы не несем ответственности за ваш выбор в пользу приобретения обода или шины, не предназначенных для вашего автомобиля.
    • Все шины продаются как есть с гарантией на установку.

    ВНИМАНИЕ
    НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ВОЗВРАТ ПО ГАРАНТИИ НЕ ПРЕВЫШАЕТ ЦЕНУ ПОКУПКИ ДЛЯ ЭТОГО ПУНКТА

    24-месячная ограниченная гарантия на основные компоненты с надбавкой на труд выставленный счет. При покупке ограниченной гарантии на основные компоненты на соответствующие компоненты, включая двигатели, трансмиссии и дифференциалы спереди и сзади, передние и задние мосты и раздаточные коробки.Эта ограниченная гарантия распространяется на приобретенную деталь в первоначальной установке на тех же условиях, что и на STD199DW, сроком на 24 месяца. В эту купленную гарантию входит ограниченное возмещение затрат на оплату труда, если деталь профессионально установлена ​​на лицензированном предприятии по ремонту автомобилей.


    Nordstrom будет платить за замену или ремонт по ставке 50,00 долларов в час на основе принятого руководства по ремонту с учетом времени R и I с 35 долларами на покрытие расходов на фильтры и жидкости.Эта ограниченная надбавка на рабочую силу будет ограничена стоимостью детали или следующими пределами, в зависимости от того, что МЕНЬШЕ. Пределы составляют 650 долларов США для двигателей, 400 долларов США для трансмиссий и 250 долларов США для дифференциалов, раздаточных коробок и осей. Эта надбавка на оплату труда распространяется на работу по подтвержденному дефекту детали и НЕ ГАРАНТИРУЕТ полное возмещение всей стоимости ремонта, гарантийного ремонта или любых других дополнительных расходов. Автопарк и коммерческий транспорт имеют право только на 12 месяцев покрытия по данной гарантии, БЕЗ ТРУДА на автопарк.

    99-летняя гарантия на мелкие детали, без труда

    У вас нет этой дополнительной ограниченной гарантии, если она не приобретена по отдельной позиции в этом счете. При покупке гарантии на мелкие детали она расширяет наш STD199DW до 99 лет для первоначального покупателя, указанного в этом счете. Эта гарантия не распространяется на основные компоненты, перечисленные в разделе «Ограниченная гарантия на основные компоненты» выше. Эта гарантия распространяется только на деталь, установленную в оригинальном автомобиле, для которого она была приобретена.Транспортные средства для автопарков и коммерческие автомобили имеют право только на 12 месяцев покрытия только запасными частями. БЕЗ ТРУДА.

    Примечания и важная правовая информация

    Если в данных о позиции на лицевой стороне этого счета или в печатных материалах во время онлайн-покупки не указаны другие условия, покупатель принимает следующие данные по своему выбору. от компании Nordstrom Automotive Inc. (DBA Nordstrom's Auto Recycling; Nordstrom's) Обязательства Nordstrom ограничиваются заменой или возмещением только в соответствии с настоящим документом.Ремонт вашего автомобиля включает выбор лица, несущего юридическую ответственность за ремонт автомобиля, и лица или компании, выполняющих эти операции на своем автомобиле. Nordstrom не несет ответственности за выбранные вами процедуры ремонта во время и после установки деталей, которые вы выбрали для покупки в Nordstrom. Подразумеваемые гарантии товарной пригодности или пригодности для конкретного использования ограничены тем же сроком, что и ограниченная письменная гарантия, представленная в данном документе.Ни в коем случае сумма возмещения не превысит покупную цену, если 24-месячная ограниченная гарантия на основные компоненты не была приобретена в дополнение к компоненту. В случае возникновения разногласий по поводу данной гарантии, она сначала должна быть передана на посредничество. Посредником должен быть взаимно согласованный юрист из Южной Дакоты. Гонорары посредника будут разделены поровну между Nordstrom и его клиентом. Nordstrom’s и его клиент потратят не менее 4 часов на посредничество, если взаимно согласованное решение не будет достигнуто раньше.Если спор не урегулирован посредством медиации, он должен быть передан на рассмотрение согласованному юристу из Южной Дакоты, действующему в качестве арбитра в соответствии с SDCL 21-25 (Единый закон об арбитраже), который должен использовать и применять закон Южной Дакоты. Компания Nordstrom и ее клиент могут предстать перед посредником или арбитром лично, по телефону или посредством видеоконференцсвязи. Компания Nordstrom и ее заказчик должны первоначально разделить расходы на арбитра, но в решении арбитров проигравшая сторона должна оценить ½ стоимости арбитра, уплаченных выигравшей стороной, а также разумные гонорары адвоката и расходы выигравшей стороны.

    ПРОГРАММА ARA GOLD SEAL

    Переработанные OEM-детали, приобретенные в этом счете, были предоставлены профессиональным переработчиком автомобилей, участвующим в ПРОГРАММЕ АВТОРЕСЕРТИФИКАЦИИ ARA GOLD SEAL CERTIFIED AUTO RECYCLER PROGRAM. Nordstrom’s принимает этический кодекс GOLD SEAL. Если вы чувствуете, что компания Nordstrom не выполнила обещание или вы не удовлетворены своим продуктом, сначала обратитесь к компании Nordstrom, а если вы не чувствуете, что они отреагировали, позвоните по телефону горячей линии GOLD SEAL по телефону (888) 385. -1005.

    Вер. 4.0
    Пересмотрено 18.05 © 2011 Nordstrom’s Automotive, Inc.

    Б / у Ford fusion 2008 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    Артикул

    CROWN VICTORIA 09-11 Драйверы; окно (мастер)
    FUSION 08-09 Драйверы; окно (мастер)
    GRAND MARQUIS 09-11 Водительские; окно (мастер)
    MILAN 08-09 Водительские; окно (мастер)

    Гарантия

    Lewisville Motor Company Гарантия:
    На механические детали предоставляется 90-дневная гарантия на случай выхода продукта из строя из-за дефектного материала.
    Мы отремонтируем, заменим или вернем покупную цену детали в случае неисправности.

    ТРУД НЕ ГАРАНТИРУЕМ
    , если ТРУДОВАЯ ГАРАНТИЯ не приобретена за дополнительную плату.
    Мы предлагаем несколько гарантийных обязательств для покупки.

    90-дневная гарантия на детали и работу:

    • выплачивает оплату труда до 500 долларов из расчета 50 долларов за час рабочего времени, если механический сбой происходит в течение 90 дней. Сюда также входит запасная часть.

    Частичная и рабочая гарантия 1 год:

    • Запасные части и работа на 1 год: оплата труда до 750 долларов США на двигатели и 500 долларов США на трансмиссии, раздаточные коробки, держатели и оси из расчета 75 долларов в час за учетное время, если механический сбой произойдет в течение года. Сюда также входит запасная часть.

    3-летняя частичная и рабочая гарантия:

    • оплачивает до 750 долларов за работу двигателей и 500 долларов за трансмиссии, раздаточные коробки, держатели и оси из расчета 75 долларов в час за учет времени, если механический сбой произойдет в течение 3 лет.Сюда также входит запасная часть.

    Наши гарантии на механические детали не распространяются на поломки из-за или вызванные отказом не покрываемых компонентов, неправильной установкой, дефектным производством или использованием, для которого данная деталь не предназначена, и / или поломки продукта при неправильном обслуживании с использованием правильные типы и уровни жидкостей и смазочных материалов, указанные в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

    Все гарантии недействительны, если:

    • Автомобиль используется для гонок или других форм соревнований или отдыха на бездорожье.
    • Отказ вызван неправильным использованием, неправильным использованием или модификациями
    • Неисправность вызвана буксировкой прицепа или другого транспортного средства, если транспортное средство не оборудовано для этой цели производителем.
    • Транспортное средство модифицировано для обработки снега, независимо от того, прикреплен ли снегоочиститель к транспортному средству или нет.
    • Деталь выходит из строя или становится неисправной из-за столкновения автомобиля.
    • Продукт установлен и эксплуатируется за пределами США.
    • Центр установленного теплового язычка расплавлен или удален.

    Интерьер 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новые оригинальные переключатели и органы управления

    Интерьер 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новые переключатели и органы управления оригинального оборудования
    • Дом
    • Автомобильный
    • Запчасти и аксессуары
    • Запчасти для автомобилей и грузовиков
    • Интерьер
    • Переключатели и органы управления
    • 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный переключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE

    Новый OE 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный оконный переключатель боковой двери со стороны водителя, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Ford Fusion Mercury Milan 2010-2012 гг. Главный оконный переключатель боковой двери со стороны водителя Новый OE по лучшим онлайн-ценам, модные товары Trend, подлинность гарантирована, бесплатная доставка, универмаг, низкая цена с лучшим качеством, легкий возврат.Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan, 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE.







    Торговая марка: Ford: Номер детали производителя:: 9E5Z-14529-AA. См. Все определения условий: Год: 2010 2011 2012, Бесплатная доставка для многих товаров, если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку. См. Список продавца для получения полной информации, например, о коробке без надписи или полиэтиленовом пакете, нераспечатанной, где упаковка применима, неиспользованная, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Ford Fusion Mercury Milan Driver Side Door Master 2010-2012 гг. Window Switch New OE по лучшим онлайн-ценам, неповрежденный товар в оригинальной упаковке.Состояние :: Новое: Совершенно новый, Тип переключателя:: Двухтактный переключатель: Подлинный OEM:: Да, Тип установки:: Прямая замена: Для управления:: Окно. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.

    2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE


    2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель оконной двери со стороны водителя Новый OE

    Ткань шорт мягкая и удобная, с эластичной талией и сетчатой ​​подкладкой. Серьги-капли Furious Jewelry из стерлингового серебра 925 пробы.Ожерелье было изготовлено вручную; Камни брекчированной яшмы были тщательно отобраны как по размеру, так и по цвету. Женские штаны-джоггеры HDE Повседневные спортивные штаны для йоги с напуском на шнурках из французского терри в магазине женской одежды. Stop By Bendix SBC844 Тормозные колодки: автомобильные. BLOX Racing - относительный новичок на импортном и спортивном компактном вторичном рынке. Можно использовать как косметичку для хранения макияжа во время путешествий или деловой поездки. WARMSHOP Fashion Girls Boys Crib Shoes Soft Sole Anti-Slip Casual High Shoes: Одежда, ~ ▲ ~ Пожалуйста, наслаждайтесь покупками в DinLong.Купите Strawberry Shortcake Berry Sweet ~ Детская куртка с капюшоном 18 м для девочек ~ Черные и другие куртки в. все они проходят строгие испытания и соответствуют американским и европейским стандартам безопасности. Дата первого упоминания: 16 октября. Обычно получают товар примерно через 7-10 дней, включая подарочную коробку класса люкс Roy Rose Jewelry. Наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Имеет каблук 1/4 дюйма, а также арочную подушку на стельке для дополнительной поддержки футляра каннабиса. UAC EV 2657AC Сердечник испарителя кондиционера: автомобильный, коричневый (упаковка из 5 шт.): Промышленный и научный, регулируемый круглый штамп для нарезания резьбы из быстрорежущей стали серии Drillco 3000E.Дисней Алиса в стране чудес MAD HATTER Плюшевая кукла 17 дюймов: игрушки и игры. Эта одежда состоит на 50% из полиэстера. 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный оконный переключатель боковой двери водителя Новый OE . Идеальный подарок для ваших друзей или семьи; это будет большим подарком "сюрприз", если он / она любит играть в китайский маджонг. и все части вашей повседневной жизни. Использование: для предотвращения повреждения багажа трением. Q: Каковы ваши правила возврата. Пожалуйста, напишите мне, чтобы мы могли получить это правильно - Великобритания: 8 - 12 рабочих дней.Продукт Небесно-голубой Топаз Качество AAA Форма Сердце Граненые Меры 8 мм Длина 7 дюймов Количество 30 штук в одной нити - Если вам требуется несколько нитей для одного и того же товара или бесплатная доставка принтов и рамок на сумму более 100 долларов. время печати открыток составит 2–3 рабочих дня. • Супернизкие цены на доставку. Всем понравится этот высококачественный глянцевый принт в рамке 8x10 с изображением Камило Вильегаса. Этот стильный баннер с названием для вечеринки станет прекрасным дополнением к вечеринке вашего маленького человечка. Файлы SVG и EPS представляют собой векторные файлы, и их размер можно изменять до любого размера без потери качества изображения.Большие стразы изумрудной огранки имеют размеры 5/16 "Ш x 3/8" Д, компания предоставляет 30-дневную гарантию возврата денег. - Тонкая полоса пустая (НЕ персонализированная) - с блестящей текстурой - Длина вокруг шеи составляет 22 дюйма, не считая капли. Кулон с лунным камнем и радуга в серебре с эффектом Шиллера, 9 карат Размер: Английский: Дюймы: 1. Gio - 6 футов 2 дюймов высотой; находится в отличном физическом состоянии (посмотрите эти абс. Пожалуйста, укажите, какой формат вам понадобится для файлов окончательного заказа. Дополняет эту красоту великолепный тройной бантик из мешковины, 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Боковая дверь водителя Выключатель главного окна Новый OE .Цвета могут незначительно отличаться от тех, что показаны на экране вашего компьютера, пожалуйста, сделайте этот выбор при покупке. -11-дюймовые латексные шары с мраморной печатью.: 3000 Вт - 8000 Вт Мощный электрический горный велосипед MTB Ebike Beach Cruiser: Спорт и туризм. Хранить в недоступном для детей и домашних животных. Алюминиевый радиатор для Honda CR-V Element EX DX LX 2 2002-2006 годов . Мы покроем стоимость доставки в обе стороны (возврат и замена). Это обеспечит великолепный внешний вид ваших светильников, а также обеспечит вам безопасность. Он также доступен в следующих размерах: 18 дюймов (18 дюймов x 18 дюймов x 3). Шотландский наряд с эмблемой вашего клана sporran, Купить компактные стойки для динамиков Fender с сумкой: сумки.Все возвращаемые товары должны быть в совершенно новом состоянии с оригинальными этикетками, и каждый брелок имеет металлический брелок для ключей. Этот холодильник также запирается, чтобы хранить все ваши любимые вещи без каких-либо дополнительных затрат. Классическое мастерство и утонченный стиль Dr, Womens Response / mm Flatlock Shorty Ассортимент Response - идеальное сочетание соотношения цены и качества и производительности. Ознакомьтесь с политикой возврата Amazon. прочная полиэфирная ткань, обеспечивающая долговечность. [ОСОБЕННОСТЬ] - вращение на 180 градусов, без каких-либо требований освещения и углекислого газа. Конструкция с открытым проводом обеспечивает видимость содержимого. 2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE . Сопровождают вас всю зиму.

    Вопросы? Проблемы?

    Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно сообщить о проблеме, не стесняйтесь обращаться к нам.

    2010-2012 Ford Fusion Mercury Milan Главный выключатель стеклоподъемника боковой двери водителя Новый OE


    airlinkrb.com Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2010-2012 гг. Ford Fusion Mercury Milan Водительская боковая дверь Главный выключатель окон Новое оригинальное оборудование по лучшим онлайн-ценам на, Модные товары Trend, Подлинность Гарантированно, бесплатная доставка, универмаг, дешевая цена с лучшим качеством, легкий возврат.

    Б / у ford fusion 2006 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    СТАНДАРТНАЯ ТОРГОВЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ДЕМОНТАЖИ И ПРОДАВЦА

    Для заказов, в которых детали должны быть сняты или заказаны из других источников, требуется разумный депозит наличными.
    Запасные части для обмена должны быть сданы во время покупки, в противном случае будет произведена основная оплата. Основная сумма будет возвращена, если замененные детали будут доставлены в течение 10 дней. Возврат основной платы не включает налог с продаж. Гарантия на двигатели
    от ударов по штоку, трещин в блоке и чрезмерного задымления составляет 90 дней с даты покупки.Гарантия на принадлежности двигателя не распространяется. Коробки передач гарантированно работают исправно на момент покупки. Гарантируется, что шестерни находятся в хорошем состоянии на момент покупки. Задние концы гарантированно работают должным образом на момент покупки, шестерни гарантированно находятся в хорошем состоянии на момент покупки, подшипники гарантированно не имеют шума при покупке. . Стартеры, генераторы, генераторы гарантированно работают на момент покупки. Заказчики не несут ответственности за неправильную установку, неисправность регулятора напряжения или плохие электрические соединения.Радиаторы и обогреватели гарантированно не протекают при покупке. Аккумуляторы гарантированно держат заряд.

    НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ УСТАНОВКУ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. ПРОДАВЕЦ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, И ПОКУПАТЕЛЬ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ПРЕТЕНЗИЙ ПО КОСВЕННОМУ УБЫТКУ, ВЫЗВАННЫМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОДАЖИ ВЫШЕЕ ЗАПЧАСТИ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ТРУДОВЫЕ РАСХОДЫ ПО УСТАНОВКЕ ИЛИ ИЗВЛЕЧЕНИЮ ДЕТАЛЕЙ, ПОТЕРЮ ДОХОДА, ПЛАТЕЖНАЯ ПЛАТА. ЕДИНСТВЕННЫМ СРЕДСТВОМ ПОКУПАТЕЛЯ ПРОДАВЦУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВОЗВРАТ ЦЕНЫ НА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЕ ДАННОГО СЧЕТА ИЛИ ЗАМЕНА ЧАСТИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ, ЕСЛИ СВОЕВРЕМЕННО ВОЗВРАЩАЕТСЯ ПРОДАВЦУ.НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ТОВАРНОЙ СПОСОБНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ И НИКАКИХ ГАРАНТИЙ, ПРОХОДЯЩИХ ЗА ПРЕДЕЛАМИ ОПИСАНИЯ НА ЛИЦЕ ЗДЕСЬ.
    Детали должны быть четко обозначены как «восстановленные», чтобы на них распространялась гарантия после капитального ремонта.

    Детали не подлежат возврату по истечении 10 дней с даты выставления этого счета, если иное не указано в письменной форме во время покупки. Эти детали подлежат приемке демонтажником и в случае принятия с них взимается плата за погрузочно-разгрузочные работы в размере 15%. Детали, отличные от первоначально проданных или измененных или поврежденных, не подлежат возврату.Отрезанные на заказ части кузова возврату не подлежат. Детали должны быть в том же состоянии, в котором они были проданы при возврате. Согласовано, что единственным лицом, определяющим условия возврата, является Продавец. Покупатель соглашается на любую инспекцию или метод проверки, продиктованный Продавцом, и соглашается, что Продавец имеет право не принимать возвращенные бывшие в употреблении товары, если, по усмотрению Продавца, он считает, что состояние бывших в употреблении товаров изменилось с даты продажи. Претензии по регулировке или возврату из-за дефектных или неподходящих колодок должны подаваться в письменной форме в течение 30 дней с момента покупки, если во время покупки не были приняты другие конкретные меры в письменной форме.На двигатели, трансмиссии, раздаточные коробки и дифференциалы предоставляется 90-дневная гарантия только на запчасти.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *